CB-B齿轮泵

CB-B齿轮泵
CB-B齿轮泵

CB-B系列低压齿轮油泵外形图:

CB-B系列低压齿轮油泵技术参数:

CB-B系列低压齿轮油泵技术规格:

6KV仪用UPS

1 UPS 1.1 硝区UPS概况 1.1.1 6kV室仪用UPS的配置情况 6kV室仪用UPS使用是伊顿爱克赛Powerware 9155。UPS的输入三相电源和旁路电源来自6kV室低压配电柜。在6kV室直流系统的直流柜最上层,配备了避雷器、UPS旁路输入电源、UPS维修旁路、UPS输出的外旁路控制开关和781、782、784、661主控、661氧岗位、6kV后台机、备用等UPS负载开关。 电池系统使用美国山特1W38AH阀控式密封铅酸蓄电池组,UPS使用蓄电池供电时备用时间4小时。 1.1.2 接线方式 UPS配线图: UPS电源接线方式: 三相(L1,L2,L3)和保安接地(PE)连接用于整流器输入。 单相(L1), 中性(N)用于UPS旁路输入。 X3加号(+),减号(-)和保安接地(PE)连接用于外部电池。 S1是UPS维修旁路开关;S2是UPS旁路输入开关; S3是UPS输出开关。 1.1.3 运行方式规定

UPS在运行中的输入电源、输出电源和蓄电池电源不能随便断电,外接旁路电源坚决不 能随便送上。 1.1.4 正常巡视检查 UPS面板单元有4个LED灯显示设备运行状态: 图像信号LED 说明注意 绿色UPS正常出现新的信息绿灯会闪 黄色1 UPS处于电池运行模式 黄色2 UPS处于旁路运行模式 ▲ 红色UPS出现警报如果不重置一直闪红灯 1.1.4.1 每日巡检时检查UPS周围,不要堆积杂物,以确保其周围通道顺畅。 1.1.4.2 每日巡检时确认进风口(UPS前部门上的通风口)和出风口(UPS柜顶部)不被堵 塞。 1.1.4.3 每日检查UPS“监测面板”显示的系统参数是否正常, 按控制面板上任意键启动 LCD屏幕功能。在LCD菜单中选择“MEASUREMENTS”可以查看UPS运行时所以参数,LCD菜 单中选择“EVENT LOG”可以查看注意/报警内容。 1.1.4.4 每日巡检时确认UPS工作环境的指标符合操作手册中“产品指标”中的规定 1.1.4.5 每日巡检时确认UPS处于正常模式(正常指示灯亮)。如果有报警灯亮,或者正 常指示灯不亮应及时加以处理或向上报告。 1.1.4.6 每月检查UPS所有指示灯是否都正常。 1.1.4.7 每月检查UPS“监测面板”显示的系统参数,查看有无报警故障记录。 1.1.4.8 每月定期检查UPS的电池是否有漏夜或破裂现象、检查电池温度和每节电池电压。 1.1.4.9 记录检查的结果和采取的措施,并妥善保存此记录。 1.1.5 蓄电池的定期维护 电池测试18个月,电池更换3—5年,蓄电池要求半年充放电一次,放电时必须派专人看 守,当每节电池电压放到10.5V时停止放电,再转为充电。 1.1.6 UPS的运行操作 1.1.6.1 UPS系统正常开机步骤 将UPS输入电源三相(L1,L2,L3)、单相(L1)、S2三个开关合上,再把UPS的F1、 F2、UPS输出和蓄电池输出开关合上,检查UPS维修旁路S1开关是否在断开位置。接下来 您可以启动UPS了:当电池和输入端断路器调到“ON”的位置时;UPS进入一个备用模式, 并开始对电池充电,冷却风扇启动;按控制面板上任意键启动LCD屏幕功能。在LCD菜单

齿轮泵工作原理及结构

齿轮泵工作原理及结构 齿轮泵 齿轮泵是液压系统中广泛采用的一种液压泵,它一般做成定量泵,按结构不同,齿轮泵分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵,而以外啮合齿轮泵应用最广。下面以外啮合齿轮泵为例来剖析齿轮泵。 液压齿轮泵主要包括:高压定量齿轮泵,高压双联齿轮泵,润滑泵,化工泵,双向齿轮马达,齿轮泵附调压阀,齿轮泵附升降阀。 齿轮泵的工作原理和结构 齿轮泵的工作原理如图3-3所示,它是分离三片式结构,三片是指泵盖4,8和泵体7,泵体7内装有一对齿数相同、宽度和泵体接近而又互相啮合的齿轮6,这对齿轮与两端盖和泵体形成一密封腔,并由齿轮的齿顶和啮合线把密封腔划分为两部分,即吸油腔和压油腔。两齿轮分别用键固定在由滚针轴承支承的主动轴12和从动轴15上,主动轴由电动机带动旋转。 图3-3 外啮合型齿轮 泵工作原理 CB—B齿轮泵的结构如图3-4所示,当泵的主动齿轮按图示箭头方向旋转时,齿轮泵右侧(吸油腔)齿轮脱开啮合,齿轮的轮齿退出齿间,使密封容积增大,形成局部真空,油箱中的油液在外界大气压的作用下,经吸油管路、吸油腔进入齿间。随着齿轮的旋转,吸入齿间的油液被带到另一侧,进入压油腔。这时轮齿进入啮合,使密封容积逐渐减小,齿轮间部分的油液被挤出,形成了齿轮泵的压油过程。齿轮啮合时齿向接触线把吸油腔和压油腔分开,起配油作用。当齿轮泵的主动齿轮由电动机带动不断旋转时,轮齿脱开啮合的一侧,由于密封容积变大则不断从油箱中吸油,轮齿进入啮合的一侧,由于密封容积减小则不断地排油,

这就是齿轮泵的工作原理。泵的前后盖和泵体由两个定位销17定位,用6只螺钉固紧如图3-3。为了保证齿轮能灵活地转动,同时又要保证泄露最小,在齿轮端面和泵盖之间应有适当间隙(轴向间隙),对小流量泵轴向间隙为 0.025~0.04mm,大流量泵为0.04~0.06mm。齿顶和泵体内表面间的间隙(径向间隙),由于密封带长,同时齿顶线速度形成的剪切流动又和油液泄露方向相反,故对泄露的影响较小,这里要考虑的问题是:当齿轮受到不平衡的径向力后,应避免齿顶和泵体内壁相碰,所以径向间隙就可稍大,一般取0.13~0.16mm。 为了防止压力油从泵体和泵盖间泄露到泵外,并减小压紧螺钉的拉力,在泵体两侧的端面上开有油封卸荷槽16,使渗入泵体和泵盖间的压力油引入吸油腔。在泵盖和从动轴上的小孔,其作用将泄露到轴承端部的压力油也引到泵的吸油腔去,防止油液外溢,同时也润滑了滚针轴承。 图3-4 CB—B齿轮泵的结构 1-轴承外环 2-堵头 3-滚子 4-后泵盖 5-键 6-齿轮 7-泵体8-前泵盖 9-螺钉 10-压环 11-密封环 12-主动轴 13-键 14-泻油孔15-从动轴 16-泻油槽 17-定位销 齿轮泵存在的问题 1、齿轮泵的困油问题 齿轮泵要能连续地供油,就要求齿轮啮合的重叠系数ε大于1,也就是当一对齿轮尚未脱开啮合时,另一对齿轮已进入啮合,这样,就出现同时有两对齿轮啮合的瞬间,在两对齿轮的齿向啮合线之间形成了一个封闭容积,一部分油液也就被困在这一封闭容积 中〔见图3-5(a)〕,齿轮连续旋转时,这一封闭容积便逐渐减小,到两啮合点处于节点两侧的对称位置时〔见图 3-5(b) 〕,封闭容积为最小,齿轮再继续转动时,封闭容积又 逐渐增大,直到图3-5(c)所示位置时,容积又变为最大。在封闭容积减小时,被困油液受到挤压,压力急剧上升,使轴承上突然受到很大的冲击载荷,使泵剧烈振动,这时高压油从一切可能泄漏的缝隙中挤出,造成功率损失,使油液发热等。当封闭容积增大时,由 于没有油液补充,因此形成局部真空,使原来溶解于油液中的空气分离出来,形成了气 泡,油液中产生气泡后,会引起噪声、气蚀等一系列恶果。以上情况就是齿轮泵的困油现象。这种困油现象极为严重地影响着泵的工作平稳性和使用寿命。

伊顿 EATON 爱克赛 Powerware 9390 UPS开关机操作步骤

EATON 9390 UPS开关机操作步骤 UPS单机启动: 1.闭合UPS旁路输入开关。 2.闭合UPS输出开关。 3.当UPS面板显示屏激活时,表明逻辑电源供电正常。 4.按下主菜单栏下的CONTROL键,出现系统控制窗口。 5.按下系统控制菜单栏下的NORMAL键。 6.如果旁路合格将由旁路供电,直到逆变器开启。 7.密切观察以下信息按顺序出现在电源模块(PM)的状态。 DCSTARTING INVERTERSTARTING INVERTERSYNCING READY 8.此时再按下系统控制菜单栏下的NORMAL键,UPS将由逆变器供电,同时 NORMAL状态灯变亮,或者显示窗口出现CLOSEBATTARY之后,闭合外部电池UPS也会自动开启逆变器。 注意:40-80K的机器带旁路输入开关,输出开关及维修旁路开关 120-160K没有这些开关加电直接启动就可以了。 UPS正常模式向旁路模式的转换,并断开UPS: 1.按下主菜单栏下的CONTROLS键,出现系统控制窗口。 2.按下系统控制菜单栏下的BYPASS键。 3.UPS由旁路向负载供电。 4.按下-》键进入系统控制窗口2。 5.按下系统控制菜单栏下的PMOFF键。 6.PM提示为关闭(SHUTDOWN)状态,由旁路给负载供电。 注意:LOADOFF键是关闭负载,正常工作不允许按此键 并机开机: 方法1:在此机柜里闭合各台机器输出开关,按单机步骤先开启一台,正常后无报警再开启另一台。 文法2:在并机柜里闭合机器输出开关,在任何一台机器的LCD-CONTROL 里按NORMAL,两台机器将同时启动,UPS提示CLOSEBATTERY时就合上电池开关,两台UPS将启动到正常模式。 并机关机一台,负载由另一台供电: 1.按任意键点亮屏幕。 2.按最右键LOAD OFF(卸载)。 3.再持续按确定键3秒。 4.关掉这台所有开关,包括低配柜及电池开关。

齿轮油泵介绍及原理

齿轮油泵介绍及原理 一、齿轮油泵产品介绍: 1、本泵适用于输送各种有润滑性的液体,温度不高于70℃,如需高温200℃,同本单位联系可配用耐高温材料即可,粘度为5×10-5~1.5×10-3m2/s。 2、齿轮油泵不适用于输送腐蚀性的、含硬质颗粒或纤维的、高度挥发或闪点低的液体,如汽油、笨等。 泵体中装有一对回转齿轮,依靠两齿轮的相互啮合,把泵内的整个工作腔分两个独立的部分。泵运转时主动齿轮带动被动齿轮旋转,当齿轮脱开啮合时在吸入侧就形成局部真空,液体被吸入。被吸入的液体充满齿轮的各个齿谷而带到排出侧,单级单吸油泵齿轮进入啮合时液体被挤出而排出泵外。 二、齿轮油泵结构说明: 本产品由泵体、齿轮、前后泵盖、安全阀、轴承及密封装置等零、部件组成。 1、泵体、前后盖等零件为灰铸铁件,齿轮用优质碳素钢制作;亦可根据用户需要用铜材或不锈钢制作。 2、安全阀。 齿轮油泵自身不带安全阀,用户在使用时需自行在管路系统中安装安全阀。KCB,系列齿轮油泵在后泵盖或泵体上方装有安全阀,当泵或排出管道发生故障或将排出阀门完全关闭而产生高压和高压击时安全阀就会自动打开,卸除部分或全部的高压液体回到吸入腔,从而对泵及管道起到安全保护作用。 3、轴承。

齿轮油泵全部采用DU轴承;可根据用户要求采用锡青铜轴承。&0818.3-83.3、1.1齿轮油泵采用DU轴承;可根据用户要求采用锡青铜轴承。 KCB133-960、8-60齿轮油泵有采用DU轴承,锡青铜轴承和滚动轴承三种结构,需在订货时注明。订货时未注明者均按DU轴承结构供货。 轴承为内置型式,依靠被输送介质进行润滑;011轴承和锡青铜轴承能在非润滑性介质中工作。 4、轴封。 本系列产品的轴端密封有骨架油封、机械密封及填料密封三种结构。 a.骨架油封:骨架油封的特点是维护、更换方便,成本低,但寿命较短。丁晴胶骨架油封适用于1001:以下工作环境;氟橡胶骨架油封适用于200℃以下工作环境。

齿轮泵的使用方法及注意事项

电动机知识 齿轮泵的使用方法及注意事项 齿轮泵的使用方法如下: 1、齿轮泵使用前必须检查泵和电动机的情况。例如,有无卡住和不灵活;填料是否严密;各部件连接是否牢固可靠;润滑油(脂)是否适量等。尤其十分重要的是,启动前必须打开排出阀和排出管路上的有关阀门。 2、齿轮油泵在运转中禁止关闭排出阀门。其享因是液体几乎是不可压缩的。启动和运转中关闭排出阀门,会使泵或管路憋坏,还可能烧坏电动机。 在运转中应当用“听声音、看仪表、模温度”的办法随时掌握二怍情况,同时要保证各部润滑良好。 3、齿轮泵的流量调节主要是采用旁通阀门开启主进行调节。 4、禁止关闭排出阀门。齿轮泵在启动和停泵时,关闭排出阀门会将憋坏或烧坏电动机。为了安全,除了泵装有安全阀门外,在泵管路上还安装有回流管,启动时可打开回流管上的阀门,以减少电动机的负荷。 匿名 随着起重机的不断发展,传统控制技术难以满足起重机越来越高的调速和控制要求。在电子技术飞速发展的今天,起重机与电子技术的结合越来越紧密,如采用PLC取代继电器进行逻辑控制,交流变频调速装置取代传统的电动机转子串电阻的调速方式等。在选型对比基础上,本项目电动机调速装置采用了先进的变频调速方案,变频器最终选型为ABB变频器ACS800,电动机选用专用鼠笼变频电动机。在众多交流变频调速装置中,ABB变频器以其性能的稳定性,选件扩展功能的丰

富性,编程环境的灵活性,力矩特性的优良性和在不同场合使用的适应性,使其在变频器高端市场中占有相当重要的地位。ACC800变频器是ACS800系列中具有提升机应用程序的重要一员, 它在全功率范围内统一使用了相同的控制技术,例如起动向导,自定义编程,DTC控制等,非常适合作为起重机主起升变频器使用。本文结合南京梅山冶金发展有限公司设备分公司所负责维修管理的宝钢集团梅钢冷轧厂27台桥式起重机变频调速控制系统,详细介绍ACC800变频器在起重机主起升中的应用。 1DTC控制技术 DTC(直接转矩控制,DirectTorqueControl)技术是ACS800变频器的核心技术,是交流传动系统的高性能控制方法之一,它具有控制算法简单,易于数字化实现和鲁棒性强的特点。其实质是利用空间矢量坐标的概念,在定子坐标系下建立异步电动机空间矢量数学模型,通过测量三相定子电压和电流(或中间直流电压)直接计算电动机转矩和磁链的实际值,并与给定转矩和磁链进行比较,开关逻辑单元根据磁链比较器和转矩比较器的输出选择合适的逆变器电压矢量(开关状态)。定子给定磁链和对应的电磁转矩的实际值,可以用定子电压和电流测量值直接计算得到。在计算中,只需要一个电动机参数―――定子电阻,这一点和几乎需要全部电动机参数的直接转子磁链定向控制(矢量控制)形成了鲜明对比,极大地减轻了微处理器的计算负担,提高了运算速度 。直接转矩控制结构较为简单,可以实现快速的转矩响应(不大于5ms)。 2防止溜钩控制

齿轮泵简介和修理

齿轮泵的简介和修理 关键词:齿轮泵工作原理流量公式间隙检修内容 前言:因齿轮泵结构简单,经久耐用,故已取代柱塞泵,但在修理时若稍微不注意就会出现打量变差的现象,希望此文能对此类泵检修有所帮助。 齿轮泵的工作原理,它的结构很简单,其基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转,这个壳体的内部类似“8”字形,两个齿轮装在里面,齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于管道或容器的物料在吸入口进入两个齿轮中间,并充满这一空间,随着齿的旋转沿壳体运动,最后在两齿啮合时排出。 齿轮泵也叫正排量装置,即像一个缸筒内的活塞,当一个齿进入另一个齿的流体空间时,液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的,所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间,这样,液体就被排除了。由于齿的不断啮合,这一现象就连续在发生,因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量,泵每转一转,排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转,泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。实际上,在泵内有很少量的流体损失,这使泵的运行效率不能达到100%,因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧,而泵体也绝不可能无间隙配合,故不能使流体100%地从出口排出,所以少量的流体损失是必然的。然而泵还是可以良好地运行,对大多数挤出物料来说,仍可以达到93%~98%的效率。对于粘度或密度在工艺中有变化的流体,这种泵不会受到太多影响。如果有一个阻尼器,比如在排出口侧放一个滤网或一个限制器,泵则会推动流体通过它们。如果这个阻尼器在工作中变化,亦即如果滤网变脏、堵塞了,或限制器的背压升高了,则泵仍将保持恒定的流量,直至达到装置中最弱的部件的机械极限。 齿轮泵的流量公式为: Q=2qZnηv 式中 Z——齿数; n——转数,转/分; ηv——容积效率,对一般的齿轮泵,其值可取为0.70~0.90; q——两齿之间坑的容积,米3。 当齿轮转动时,被吸进来的液体充满了齿与齿之间的齿坑,并随着齿轮沿外壳壁被输送到压力空间中去。在这里,由于两齿轮的相互啮合,使齿坑内的液体挤出,排向压力管。液体受挤压时,压力作用在齿轮上,给轴施加了一个径向负荷。挤压后封闭空间逐渐增大,形成负压区,外界的液体就在大气压力的作用之下流进齿轮泵吸入口。另外,在负压区由于封闭空间容积的增大,会使液体中的空气和水蒸气析出,发生与汽蚀现象类似的冲蚀作用,使齿轮表面受到破坏。正因为如此,有的齿轮泵上开有平衡孔或平衡槽。然而在大多数情况下,是采用斜齿轮;因为斜齿轮在啮合时封闭空间的容积几乎是不变的,即在其中一段容积增大时,另一段容积却在缩小。所以上述现象并不严重。 齿轮泵的特点是具有良好的自吸性能,且构造简单、工作可靠。 从上面的公式中可以看出,对一确定的齿轮泵(尺寸D、d、b和n都是定值),其排油量也亦确定,是一个不变的定值。因而它的特性曲线是一条垂直线(即不管外界压力如何变化,它的排油量都是固定不变的)。又因为齿轮泵的出口和入口是隔绝的,所以在外界需用油量减少时,会引起出口管道的压力急剧升

齿轮泵工作原理和结构

齿轮泵工作原理及结构 齿轮油泵是通过一对参数和结构相同的渐开线齿轮的相互滚动齿合,将油箱内的低压油升至能做工的高压油重要部件,是把机械能转化成液压能的动力装置。 齿轮泵 齿轮泵是液压系统中广泛采用的一种液压泵,它一般做成定量泵,按结构不同,齿轮泵分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵,而以外啮合齿轮泵应用最广。下面以外啮合齿轮泵为例来剖析齿轮泵。 液压齿轮泵主要包括:高压定量齿轮泵,高压双联齿轮泵,润滑泵,化工泵,双向齿轮马达,齿轮泵附调压阀,齿轮泵附升降阀。 齿轮泵的工作原理和结构 齿轮泵的工作原理如图3-3所示,它是分离三片式结构,三片是指泵盖4,8和泵体7,泵体7内装有一对齿数相同、宽度和泵体接近而又互相啮合的齿轮6,这对齿轮与两端盖和泵体形成一密封腔,并由齿轮的齿顶和啮合线把密封腔划分为两部分,即吸油腔和压油腔。两齿轮分别用键固定在由滚针轴承支承的主动轴12和从动轴15上,主动轴由电动机带动旋转。 图3-3 外啮合型齿 轮泵工作原理 CB—B齿轮泵的结构如图3-4所示,当泵的主动齿轮按图示箭头方向旋转时,齿轮泵右侧(吸油腔)齿轮脱开啮合,齿轮的轮齿退出齿间,使密封容积增大,形成局部真空,油箱中的油液在外界大气压的作用下,经吸油管路、吸油腔进入齿间。随着齿轮的旋转,吸入齿间的油液被带到另一侧,进入压油腔。这时轮齿

进入啮合,使密封容积逐渐减小,齿轮间部分的油液被挤出,形成了齿轮泵的压油过程。齿轮啮合时齿向接触线把吸油腔和压油腔分开,起配油作用。当齿轮泵的主动齿轮由电动机带动不断旋转时,轮齿脱开啮合的一侧,由于密封容积变大则不断从油箱中吸油,轮齿进入啮合的一侧,由于密封容积减小则不断地排油,这就是齿轮泵的工作原理。泵的前后盖和泵体由两个定位销17定位,用6只螺钉固紧如图3-3。为了保证齿轮能灵活地转动,同时又要保证泄露最小,在齿轮端面和泵盖之间应有适当间隙(轴向间隙),对小流量泵轴向间隙为 0.025~0.04mm,大流量泵为0.04~0.06mm。齿顶和泵体内表面间的间隙(径向间隙),由于密封带长,同时齿顶线速度形成的剪切流动又和油液泄露方向相反,故对泄露的影响较小,这里要考虑的问题是:当齿轮受到不平衡的径向力后,应避免齿顶和泵体内壁相碰,所以径向间隙就可稍大,一般取0.13~0.16mm。 为了防止压力油从泵体和泵盖间泄露到泵外,并减小压紧螺钉的拉力,在泵体两侧的端面上开有油封卸荷槽16,使渗入泵体和泵盖间的压力油引入吸油腔。在泵盖和从动轴上的小孔,其作用将泄露到轴承端部的压力油也引到泵的吸油腔去,防止油液外溢,同时也润滑了滚针轴承。 图3-4 CB—B齿轮泵的结构 1-轴承外环 2-堵头 3-滚子 4-后泵盖 5-键 6-齿轮 7-泵体8-前泵盖 9-螺钉 10-压环 11-密封环 12-主动轴 13-键 14-泻油孔15-从动轴 16-泻油槽 17-定位销

齿轮泵拆装

齿轮泵拆装 目录 一、齿轮泵概述 (2) 二、齿轮油泵工作原理 (3) 三、齿轮泵常见问题及解决方法 (3) 四、齿轮泵主要零件及装配要求 (7) 五、提高齿轮泵性能的方法 (10) 一、齿轮泵概述: 依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。

外啮合双齿轮泵的结构。一对相互啮合的齿轮和泵缸把吸入腔和排出腔隔开。齿轮转动时,吸入腔侧轮齿相互脱开处的齿间容积逐渐增大,压力降低,液体在压差作用下进入齿间。随着齿轮的转动,一个个齿间的液体被带至排出腔。这时排出腔侧轮齿啮合处的齿间容积逐渐缩小,而将液体排出。齿轮泵适用于输送不含固体颗粒、无腐蚀性、粘度范围较大的润滑性液体。泵的流量可至300米3/时,压力可达3×107帕。它通常用作液压泵和输送各类油品。齿轮泵结构简单紧凑,制造容易,维护方便,有自吸能力,但流量、压力脉动较大且噪声大。齿轮泵必须配带安全阀,以防止由于某种原因如排出管堵塞使泵的出口压力超过容许值而损坏泵或原动机 图4-1 齿轮泵外观 齿轮采用具有国际九十年人先进水平的新技术--双圆弧正弦曲线齿型圆弧。它与渐开线齿轮相比,最突出的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动,所以齿面无磨损、运转平衡、无困液现象,噪声低、寿命长、效率高。该泵摆脱传统设计的束缚,使得齿轮泵在设计、生产和使用上进入了一个新的领域。 泵设有差压式安全阀作为超载保护,安全阀全回流压力为泵额定排出压力1.5倍。也可在允许排出压力范围内根据实际需要另行调整。但是此安全阀不能作减压阀长期工作,需要时可在管路上另行安装。

该泵轴端密封设计为两种形式,一种是机械密封,另一种是填料密封,可根据具体使用情况和用户要求确定。 二、齿轮油泵的工作原理: 当电动机带动主动齿轮轴逆时针转动时(如下图),主动齿轮轴带动从动齿轮轴转动,泵体前端进口处形成真空,油液通过进油孔吸入,再经过两齿轮的挤压产生压力油,最后通过油孔排出。齿轮泵也叫正排量装置,即像一个缸筒内的活塞,当一个齿进入另一个齿的流体空间时,液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的,所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间,这样,液体就被排除了。由于齿的不断啮合,这一现象就连续在发生,因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量,泵每转一转,排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转,泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。为防止油压增高或空气进入产生出油不畅的事故,在泵盖上设计有安全阀装置,正常运行时,安全阀处在关闭状态,当油压升高超过安全阀的额定压力时,安全阀被压力顶开,这时出口的油通过安全阀里的通道返回进口处,形成油在泵体内部的循环,从而起到安全保护的作用。 三、齿轮泵常见问题及解决方法 1、产生振动与噪声的原因与排除 (1)吸入空气 ①齿轮泵的泵体与两侧端盖为直接接触的硬密封,若接触面的平面度达不到规定要求,则泵在工作时容易吸入空气;同样,泵的端盖与压盖之间也为直接接触,空气也容易侵

齿轮泵维护及保养

齿轮泵维护及保养 一、齿轮泵故障处理 安装静试时泄漏,在使用当中齿轮泵的内转子为主动轮,外转子为从动论.由于内外转子的齿数差一齿,因而在啮合过程中存在二次啮合,会形成几个独立的封闭包液腔.随着内外转子的啮合旋转,各包液腔的容积发生不同的变化: 当包液腔容积由小变大时,包液腔内产生局部真空,在大气压力作用下,液体通过进口管道和泵盖上的环形槽,进入泵腔开始吸液,当包液腔容积达到最大时.吸液过程结束;当包液腔内的容积由大变小时.包液腔内的液体就从另一个环形槽压出,为泵的排液过程.内啮合齿轮泵在工作过程中,内外转子绕互相平行的两轴线作不同速度的同向运转时,必发生相对运动.此运动使内外转子间产生不断变化的空间,因与吸液排液道接通,达到吸排液的目的。 二、造成齿轮泵噪音由以下几种情况 (1)气穴现象和吸空现象 气穴现象和吸空现象是造成齿轮泵噪声过高的主要原因之一.在流动的液体中,因某点处的压力低于空气分离压产生气泡的现象,称为气穴现象. 这些空气分离出来后势必形成大量的气泡致使原来连续的油液变成不连续的状态,同时这些气泡会随着油液由齿轮泵的低压腔进入高压腔,在压力油的冲击下迅速破裂,这一过程是瞬间发生的,会引起局部液压冲击.在气泡凝结的地方,压力和温度会急剧升高,引起强烈的振动和噪声. 在气穴现象产生时,常伴有啸叫并引起系统压力的波动,致使设备有时不能正常工作.此时,若吸油管接头处和轴伸油封处密封不好,进油管道堵塞,油箱内液面位置过低,油液粘度过

高,则会造成齿轮油泵吸油口处真空度过高,使空气渗入,产生吸空现象,当这些渗入的气泡进入齿轮泵的高压腔时也会产生气穴现象,引起振动和噪声.目前通常采取的措施是: ①根据齿轮泵的实际流量选用直径较大的吸油管,管路布置尽量合理以减少管路局部阻力,确保齿轮泵吸油管油的流速2—3 m/s.检查液压油的粘度,过高则更换液压油并定期清洗管路; ②检查吸油管接头处密封是否可靠,轴伸处油封是否磨损,变形,否则更换密封件; ③采用大容量的吸油过滤器,并尽量安装在油箱下部,以保证滤油器的通油能力,定期清洗滤油器; ④定期检查油液面,添加液压油,使油箱内液面位置高于齿轮泵的吸油口。 (2)零件磨损过度产生噪声 齿轮泵在使用过程中,由于内部零件磨损拉伤,间隙过大,密封圈损坏等,都会造成齿轮泵的内泄漏大(高,低压腔相通)引起泵的流量和压力突变,产生振动和噪声.解决方法有:

液压齿轮泵的工作原理

液压齿轮泵的工作原理 一、什么是液压齿轮泵呢? 一般计算公式 泵是指运输液体或让液体增多压力的机械元件。它把原动机的机械元件能或别的外部能量输送给液体,让液体能量增多。 泵主要用来运输水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液与液态金属等液体,也可以运输液、气混合物及含悬浮固体物的液体。 泵一般可以按工作原理分为容积式泵、动力式泵与别的类型泵三类。除了按工作原理分类外,还可以以按别的方法分类与命名。如,按驱动方法可以分为电动泵与水轮泵等;按结构可以分为单级泵与多级泵;按用途可以分为锅炉给水泵与计量(度量衡)泵等;按运输液体的性质可以分为水泵、油泵与泥浆泵等。 泵的各个性能参数之间存在着一定的相互依赖变化关系,可以以画成曲线来表示,叫做泵的特性曲线,每一台泵都有自己特定的特性曲线。 二、泵的定义与历史来源 运输液体或让液体增多压力的机械元件。广义上的泵是指运输流体或让其增多压力的机械元件,包括某些运输气体的机械元件。泵把原动机的机械元件能或别的能源的能量传给液体,让液体的能量增多。 水的提升对于人类生活与生产都十分重要。古代已有各种提水器具,如埃及的链泵(前17世纪)、中国的桔槔(前17世纪)、辘轳(前11世纪)、水车(公元1世纪),以及公元前3世纪古希腊阿基米德发明的螺旋杆等。公元前200年左右,古希腊工匠克特西比乌斯发明了最原始的活塞泵-灭火泵。早在1588年就有了关于4叶片滑片泵的记载,以后陆续出现了别的各种回转泵。1689年,法国的D.帕潘发明了4叶片叶轮的蜗壳离心泵。1818年,美国出现了具有径向直叶片、半开式双吸叶轮与蜗壳的离心泵。1840~1850年,美国的H.R.沃辛顿发明了泵缸与蒸汽缸对置的蒸汽直接作用的活塞泵,标志着现代活塞泵的形成。1851~1875年,带有导叶的多级离心泵相继发明,让发展高扬程离心泵成为可以能。随后,各种泵相继问世。随着各种先进技术的应用,泵的效率逐步提高,性能范围与应用也日渐扩大。 三、泵的分类依据 泵的种类繁多,按工作原理可以分为:①动力式泵,又叫叶轮式泵或叶片式泵,依靠旋转的叶轮对液体的动力作用,把能量连续地传递给液体,让液体的动能(为主)与压力能增多,随后通过压出室把动能转换为压力能,又可以分为离心泵、轴流泵、部分流泵与旋涡泵等。 ②容积式泵,依靠包容液体的密封工作空间容积的周期性变化,把能量周期性地传递给液体,让液体的压力增多至把液体强行排出,根据工作元件的运动形式又可以分为往复泵与回转泵。③别的类型的泵,以别的形式传递能量。如射流泵依靠高速喷射的工作流体把需运输的流体吸入泵后混合,进行动量交换以传递能量;水锤泵利用制动时流动中的部分水被升到一定高度传递能量;电磁泵是指让通电的液态金属在电磁力作用下产生流动而实现运输。另外,泵也可以按运输液体的性质、驱动方法、结构、用途等进行分类。 四、泵在各个领域中的应用 从泵的性能范围看,巨型泵的流量每小时可以达几十万立方米以上,而微型泵的流量每小时则在几十毫升以下;泵的压力可以从常压到高达19.61Mpa(200kgf/cm2)以上;被运输液体的温度最低达-200摄氏度以下,最高可以达800摄氏度以上。泵运输液体的种类繁多,诸如运输水(清水、污水等)、油液、酸碱液、悬浮液、与液态金属等。 在化工与石油部门的生产中,原料、半成品与成品大多是指液体,而把原料制成半成品与成品,需要经过复杂的工艺过程,泵在这些过程中起到了运输液体与提供化学反应的压力流量

微型齿轮油泵型号及参数

【WCB型微型齿轮油泵】产品: 【WCB型微型齿轮油泵】产品简介: WCB型微型齿轮油泵属于低压力微型手提式节能输油泵,最适用于无动力电源的出售单位油桶车转油,也适用于炼油厂、电厂、变电所(室)及油库输油。稀油润滑系统的稀油治作稀油转运。如:输送无润滑性的油料、饮料、低腐蚀性的水等,请选用整体不锈钢齿轮泵,本厂均有生产。 【WCB型微型齿轮油泵】型号意义:

【WCB型微型齿轮油泵】结构特点: WCB型微型齿轮油泵主要有齿轮、轴、泵体、轴端密封所组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度,与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。 泵内有设计合理的泄油和回油槽,是齿轮在工作中承受的扭矩力最小,因此轴承负荷小,磨损小,泵效率高。 泵设有安全阀作为超载保护,安全阀的全回流压力为泵额定排除压力的1.5倍,也可在允许排出压力范围内根据实际需要另外调整。但注意本安全阀不能作减压阀的长期工作,需要时可在管路上另行安装。 从主轴外伸端向泵看,为顺时针旋转。 【WCB型微型齿轮油泵】应用范围: WCB型微型齿轮油泵在输油系统中可用作传输增压泵;在燃油系统中可用作输送、加压、喷射的燃油泵;在液压传动系统中可用作提供液压动力的液压泵;在一切工业领域中,均可作润滑油泵用。 【WCB型微型齿轮油泵】产品用途: WCB型微型齿轮油泵能将粘度为1-8°E清洁的中性油液(例如:机油、煤油、柴油等矿物油和各种植物油)从一容器输送到另一容器内。它能提高工作效率、减轻劳动强度,因此,适合商业、工业、农业等行业作输油之用。 适用于输送不含固体颗粒和纤维,无腐蚀性,温度不高于80℃,粘度为5×10-6~1.5×10-3m2/s (5-1500cSt)的润滑油或性质类似润滑油的其他液体。 【WCB型微型齿轮油泵】产品特点: WCB型微型齿轮油泵结构简单紧凑.使用和保养方便, WCB型微型齿轮油泵具良好的自吸性,帮每次开泵前不须灌人液体, WCB型微型齿轮油泵的润滑是靠输送的液体而自动达到.故日常工作时无须另加润滑液。 利用弹性联轴器传递动力可补偿因安装时所引起微小偏差。在泵工作中受到不可避免液压冲击时,能起到较好的缓冲作用。 【WCB型微型齿轮油泵】性能参数: 型号流量 L/min 输送高度 (m) 重量 (kg) 驱动功率 (w) 使用电源 (v) WCB-30303017370220/380 WCB-50503019550220/380 WCB-75753021750220/380 WCB-30P303018370220/380 不锈钢WCB-50P503020550220/380 WCB-75P753022750220/380 【WCB型微型齿轮油泵】安装尺寸图:

变量齿轮泵

变量齿轮泵 业升级已经变得必要。劳动密集和低附加值制造业将移往中西部地区。这也正在发生,而经济增长由此在这些地区加速。当然,由于这些原因,一些制造业将离开中国到其他发展中国家。 最后,技术创新和升级是至关紧要的。在过去的十年间,中国实施了“市场换技术”政策。然而,这被看做是一个失败,因为很少有真正的技术转让。与此同时,诸多行业市场已经被外国企业占据。面对改变的压力,在国际并购方面政府变得更加谨慎和有保护倾向,特别是在重型机械制造和装备制造产业。相对于自然资源,中国对技术更加饥渴,并最终意识到技术领先,需要依靠其自身的科技。 那么,工业化究竟意味着什么?怎样理解中国的工业化过程? 工业化通常从劳动密集型部门开始,然后转向资本密集部门,比如重化工部门,然后转向技术密集部门,比如机械和电子工业。工业化发展的顺序,伴随着经济体中工业领导部门的变化。 一个正处于工业化过程的国家,通常会经历四个阶段,最终成为一个成熟的工业化经济。 第一,发展中国家阶段,工业制造业基于初级和农业产品,作为其核心的竞争力。初级商品,比其他制造业和机械业拥有更大的竞争力。 第二,年轻的新工业化经济(NIE)阶段,其他制造业比初级商品变得更加富有竞争力,但初级商品依然超过机械业处于领导地位。第三,成熟的新工业化经济阶段,其他制造业赶上初级产品业,且获得了总体的领导地位。 第四, 【KCB/2CY型齿轮油泵】产品: 【KCB/2CY型齿轮油泵】产品简介: 2CY、KCB齿轮式输油泵: 1、本泵适用于输送各种有润滑性的液体,温度不高于70℃,如需高温200℃,同本单位联系可配用耐高温材料即可,粘度为5×10-5~1.5×10-3m2/s。 2、本泵不适用于输送腐蚀性的、含硬质颗粒或纤维的、高度挥发或闪点低的液体,如汽油、笨等。 【KCB/2CY型齿轮油泵】型号意义:

中标供应商名称及中标品牌:

中标供应商名称及中标品牌: 第1品目:台式计算机 序号中标供应商中标品牌1戴尔(中国)有限公司戴尔2宏碁电脑(上海)有限公司宏碁3北京方正延中信息系统有限公司方正4华硕电脑(上海)有限公司华硕5深圳市神舟电脑股份有限公司神舟电脑6中国长城计算机深圳股份有限公司长城7同方股份有限公司清华同方8联想(北京)有限公司联想9上海惠普有限公司惠普 第2品目:便携式计算机 序号中标供应商中标品牌1戴尔(中国)有限公司戴尔 2宏碁电脑(上海)有限公司宏碁 3华硕电脑(上海)有限公司华硕 4东芝电脑网络(上海)有限公司东芝 5深圳市神舟电脑股份有限公司神舟电脑6中国长城计算机深圳股份有限公司长城 7索尼(中国)有限公司索尼 8同方股份有限公司清华同方9三星(中国)投资有限公司三星10联想信息产品(深圳)有限公司联想ThinkPad 11联想(北京)有限公司联想12上海惠普有限公司惠普 第3品目:显示设备 序号中标供应商中标品牌 1戴尔(中国)有限公司戴尔 2北京普兰普系统技术有限公司飞利浦

序号中标供应商中标品牌3华硕电脑(上海)有限公司华硕 4北京智德兴业科技有限公司AOC 5北京恒昌新力科技有限公司GE,LG,夏普,唯瑞6同方股份有限公司清华同方7鸿博时代(北京)科技有限公司明基 8三星(中国)投资有限公司三星 9联想(北京)有限公司联想 10上海惠普有限公司惠普 11北京坤腾世纪科技有限公司炫酷乐 第4品目:计算机工作站 序号中标供应商中标品牌1北京博雅新创科技有限公司苹果2戴尔(中国)有限公司戴尔3宏碁电脑(上海)有限公司宏碁4北京方正延中信息系统有限公司方正5北京圣邦天麒科技有限公司中映6华硕电脑(上海)有限公司华硕7东芝电脑网络(上海)有限公司东芝8同方股份有限公司清华同方9联想信息产品(深圳)有限公司联想ThinkPad 10联想(北京)有限公司联想11北京友邦佳通电子科技有限公司强氧12上海惠普有限公司惠普13宝德科技集团股份有限公司宝德14福建实达电脑设备有限公司实达 第5品目:服务器 序号中标供应商中标品牌 1北京博雅新创科技有限公司苹果 2戴尔(中国)有限公司戴尔 3北京晓通网络科技有限公司思科

齿轮泵毕业设计

摘要 齿轮油泵是一种借一对相互啮合的齿轮,依靠泵内齿轮咬合旋转达到输送流体,在低压液压系统中作为提供一定流量、压力的一种液压能源装置。具有构造简单,自吸能力好,压力波动小,工作平稳可靠,噪声低,效率高等优点。 齿轮泵可分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵。工作腔是齿轮上每相邻两个齿的齿间槽、壳体与两端端盖之间形成的密封空间;内啮合齿轮泵又可分为渐开线齿轮泵和摆线齿轮泵两种。外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵都属于定量泵,可作润滑油泵、重油泵、液压泵和输液泵,主要输送润滑性的油料介质液体,适用于石油、化工、运输、机械制造等行业。 本报告主要针对齿轮泵的组成和设计进行全面分析,内容包括齿轮泵的齿轮的设计与校核,轴承的设计与校核,泵盖的校核,键的选择,齿轮泵的安装,齿轮泵的维修与保养。 关键词: 外啮合齿轮油泵;齿轮;泵盖;设计;校核;组装

Abstract Gear pump is a equipment which uses a pair of mutually meshing gears,relying on the gear meshing rotary pump to achieve transmission fluid,In the low-pressure hydraulic system as a certain flow, the pressure of a hydraulic power unit.It has something good than other pumps.such as :With a simple structure, self-absorption capacity, small fluctuations in pressure, smooth and reliable, low noise and high efficiency. The gear pump can be divided into the external gear pump and gear pump,The working chamber is sealed space formed between each adjacent two teeth interdental groove shell with both ends of the end cap on the gear;The internal gear pump Gear Pump can be divided into involute and cycloidal gear pumps .The outer meshing gear pumps and internal gear pump to belong to the dosing pumps,Can be used as a lubricating oil pump, heavy oil pump, hydraulic pump, and infusion pumps, conveyor lubrication oil liquid medium,Applicable to the petroleum, chemical, transportation, machinery manufacturing and other industries. This report a comprehensive analysis of the composition and design of the gear pump. Include the design and checking of the design and checking of the gears of the gear pump, bearings, pumps cover the check, the choice of key, the installation of the gear pump, gear pump repair, and maintenance. Keyword :Outer meshing gear pump;gear ;the cover Of the pump ;calculate ; check ;assemble

齿轮泵工作原理和结构

齿轮泵工作原理以及结构 齿轮泵 齿轮泵是液压系统中广泛采用的一种液压泵,它一般做成定量泵,按结构不同,齿轮泵分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵,而以外啮合齿轮泵应用最广。下面以外啮合齿轮泵为例来剖析齿轮泵。 液压齿轮泵主要包括:高压定量齿轮泵,高压双联齿轮泵,润滑泵,化工泵,双向齿轮马达,齿轮泵附调压阀,齿轮泵附升降阀。 齿轮泵的工作原理和结构 齿轮泵的工作原理如图3-3所示,它是分离三片式结构,三片是指泵盖4,8和泵体7,泵体7内装有一对齿数相同、宽度和泵体接近而又互相啮合的齿轮6,这对齿轮与两端盖和泵体形成一密封腔,并由齿轮的齿顶和啮合线把密封腔划分为两部分,即吸油腔和压油腔。两齿轮分别用键固定在由滚针轴承支承的主动轴12和从动轴15上,主动轴由电动机带动旋转。 图3-3 外啮合型齿 轮泵工作原理 CB—B齿轮泵的结构如图3-4所示,当泵的主动齿轮按图示箭头方向旋转时,齿轮泵右侧(吸油腔)齿轮脱开啮合,齿轮的轮齿退出齿间,使密封容积增大,形成局部真空,油箱中的油液在外界大气压的作用下,经吸油管路、吸油腔进入齿间。随着齿轮的旋转,吸入齿间的油液被带到另一侧,进入压油腔。这时轮齿

进入啮合,使密封容积逐渐减小,齿轮间部分的油液被挤出,形成了齿轮泵的压油过程。齿轮啮合时齿向接触线把吸油腔和压油腔分开,起配油作用。当齿轮泵的主动齿轮由电动机带动不断旋转时,轮齿脱开啮合的一侧,由于密封容积变大则不断从油箱中吸油,轮齿进入啮合的一侧,由于密封容积减小则不断地排油,这就是齿轮泵的工作原理。泵的前后盖和泵体由两个定位销17定位,用6只螺钉固紧如图3-3。为了保证齿轮能灵活地转动,同时又要保证泄露最小,在齿轮端面和泵盖之间应有适当间隙(轴向间隙),对小流量泵轴向间隙为 0.025~0.04mm,大流量泵为0.04~0.06mm。齿顶和泵体内表面间的间隙(径向间隙),由于密封带长,同时齿顶线速度形成的剪切流动又和油液泄露方向相反,故对泄露的影响较小,这里要考虑的问题是:当齿轮受到不平衡的径向力后,应避免齿顶和泵体内壁相碰,所以径向间隙就可稍大,一般取0.13~0.16mm。 为了防止压力油从泵体和泵盖间泄露到泵外,并减小压紧螺钉的拉力,在泵体两侧的端面上开有油封卸荷槽16,使渗入泵体和泵盖间的压力油引入吸油腔。在泵盖和从动轴上的小孔,其作用将泄露到轴承端部的压力油也引到泵的吸油腔去,防止油液外溢,同时也润滑了滚针轴承。 图3-4 CB—B齿轮泵的结构 1-轴承外环 2-堵头 3-滚子 4-后泵盖 5-键 6-齿轮 7-泵体8-前泵盖 9-螺钉 10-压环 11-密封环 12-主动轴 13-键 14-泻油孔15-从动轴 16-泻油槽 17-定位销 齿轮泵存在的问题 1、齿轮泵的困油问题 齿轮泵要能连续地供油,就要求齿轮啮合的重叠系数ε大于1,也就是当一对齿轮尚未脱开啮合时,另一对齿轮已进入啮合,这样,就出现同时有两对齿轮啮合的瞬间,在两对

齿轮泵工作原理及结构

齿轮泵工作原理及结构标准化文件发布号:(9312-EUATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

齿轮泵工作原理及结构 齿轮泵 齿轮泵是液压系统中广泛采用的一种液压泵,它一般做成定量泵,按结构不同,齿轮泵分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵,而以外啮合齿轮泵应用最广。下面以外啮合齿轮泵为例来剖析齿轮泵。 液压齿轮泵主要包括:高压定量齿轮泵,高压双联齿轮泵,润滑泵,化工泵,双向齿轮马达,齿轮泵附调压阀,齿轮泵附升降阀。 齿轮泵的工作原理和结构 齿轮泵的工作原理如图3-3所示,它是分离三片式结构,三片是指泵盖4,8和泵体7,泵体7内装有一对齿数相同、宽度和泵体接近而又互相啮合的齿轮6,这对齿轮与两端盖和泵体形成一密封腔,并由齿轮的齿顶和啮合线把密封腔划分为两部分,即吸油腔和压油腔。两齿轮分别用键固定在由滚针轴承支承的主动轴12和从动轴15上,主动轴由电动机带动旋转。 图3-3 外啮合型齿轮泵 工作原理 CB—B齿轮泵的结构如图3-4所示,当泵的主动齿轮按图示箭头方向旋转时,齿轮泵右侧(吸油腔)齿轮脱开啮合,齿轮的轮齿退出齿间,使密封容积增大,形成局部真空,油箱中的油液在外界大气压的作用下,经吸油管路、吸油腔进入齿间。随着齿轮的旋转,吸入齿间的油液被带到另一侧,进入压油腔。这时轮齿进入啮合,使密封容积逐渐减小,齿轮间部分的油液被挤出,形成了齿轮泵的压油过程。齿轮啮合时齿向接触线把吸油腔和压油腔分开,起配油作用。当齿轮泵的主动齿轮由电动机带动不断旋转时,轮齿脱开啮合的一侧,由于密封容积变大则不断从油箱中吸油,轮齿进入啮合的一侧,由于密封

容积减小则不断地排油,这就是齿轮泵的工作原理。泵的前后盖和泵体由两个定位销17定位,用6只螺钉固紧如图3-3。为了保证齿轮能灵活地转动,同时又要保证泄露最小,在齿轮端面和泵盖之间应有适当间隙(轴向间隙),对小流量泵轴向间隙为~,大流量泵为~。齿顶和泵体内表面间的间隙(径向间隙),由于密封带长,同时齿顶线速度形成的剪切流动又和油液泄露方向相反,故对泄露的影响较小,这里要考虑的问题是:当齿轮受到不平衡的径向力后,应避免齿顶和泵体内壁相碰,所以径向间隙就可稍大,一般取~。 为了防止压力油从泵体和泵盖间泄露到泵外,并减小压紧螺钉的拉力,在泵体两侧的端面上开有油封卸荷槽16,使渗入泵体和泵盖间的压力油引入吸油腔。在泵盖和从动轴上的小孔,其作用将泄露到轴承端部的压力油也引到泵的吸油腔去,防止油液外溢,同时也润滑了滚针轴承。 图3-4 CB—B齿轮泵的结构 1-轴承外环 2-堵头 3-滚子 4-后泵盖 5-键 6-齿轮 7-泵体8-前泵盖 9-螺钉 10-压环 11-密封环 12-主动轴 13-键 14-泻油孔15-从动轴 16-泻油槽 17-定位销 齿轮泵存在的问题 1、齿轮泵的困油问题 齿轮泵要能连续地供油,就要求齿轮啮合的重叠系数ε大于1,也就是当一对齿轮尚未脱开啮合时,另一对齿轮已进入啮合,这样,就出现同时有两对齿轮啮合的瞬间,在两对齿轮的齿向啮合线之间形成了一个封闭容积,一部分油液也就被困在这一封闭容积中 〔见图3-5(a)〕,齿轮连续旋转时,这一封闭容积便逐渐减小,到两啮合点处于节点两侧的对称位置时〔见图3-5(b)〕,封闭容积为最小,齿轮再继续转动时,封闭容积 又逐渐增大,直到图3-5(c)所示位置时,容积又变为最大。在封闭容积减小时,被困油液受到挤压,压力急剧上升,使轴承上突然受到很大的冲击载荷,使泵剧烈振动,这时高压油从一切可能泄漏的缝隙中挤出,造成功率损失,使油液发热等。当封闭容积增大时,由于没有油液补充,因此形成局部真空,使原来溶解于油液中的空气分离出来,形成了气泡,油液中产生气泡后,会引起噪声、气蚀等一系列恶果。以上情况就是齿轮泵的困油现象。这种困油现象极为严重地影响着泵的工作平稳性和使用寿命。

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