关于天津爆炸事故感想

关于天津爆炸事故感想
关于天津爆炸事故感想

关于天津爆炸事故的感想

8月12日23时30分,天津滨海新区集装箱码头危险物品仓库的连续大爆炸,等于24吨TNT炸药的爆炸当量,方圆2公里内所有房子的玻璃全部被震碎,数千辆进口的大众汽车全部被烧为废铁。天津市5个中队的消防队员在救火现场,多名人员被炸牺牲。死伤的市民和消防官兵的人数惊人,天津的爆炸事件,惊动全国上下,加上之前的日照化工厂爆炸、南京化工厂爆炸起火,近来频繁发生的化工厂爆炸事件值得我们反思:生产要安全,生产必须安全。

每一起事故的发生,不仅带来巨大的财产损失,更是给我们的生命带来了极大的威胁。“安全生产”决不是一句简单警语。当我们选择了化工单位,从事这一行业开始,“安全”意识便要与我们形影不离。自来到工厂我们就开始接受安全教育、安全工作规程规范、技术操作规程等等一系列规章制度,我们是时时讲、周周学、月月喊;安全教育培训进行了一轮又一轮,安全学习记录记了一叠又一叠,然而操作现场的违章还是常有发生,员工们的侥幸心理仍然存在。为了保证生产的安全,公司命令规定上班不能睡岗,但有些员工仍然置若罔闻。其实,我们想想,即使每个夜班都睡岗,一年、两年、五年,事故也许都不会光顾。这些,我们所有的管理人员、岗位上的每个员工,都能很清晰的认识到这一点。但事故的发生,不在乎那一万次的不可能、未发生,就怕那万分之一的惨痛,生产要安全,生产必须安全!

安全工作,天天讲,天天做,在我们工艺岗位上,有许多安全生产的细节仍然要值得我们注意,例如在动火作业之前,如果管线或容

器内,含有可燃性液体或气体时,必须将其所含之可燃物清理干净或用水、蒸气、氮气、二氧化碳冲洗后,经测定确认所含可燃性气体浓度在爆炸下限方可动火;如果容器内部有人进入工作时,必须先以空气置换容器内部有害气体,用氧含量分析仪检测氧气含量合格后方可进入,以防范人员缺氧窒息。

生产要安全,生产必须安全!重视安全,让从我们自身做起,从小事做起,从珍爱每一个生命做起,使安全事故永远的远离我们,健康平安永远伴随我们!如果我们在生产过程中没有做好安全防护工作,那么,一旦事故发生,必然会伤害到我们自己、同事、企业。因此为了做到不伤害自己不伤害他人和不被他人伤害,我们每个人都应该从我做起,从点滴小事做起,绷紧安全这根弦,决不放松对自己的要求,严格按安全规程操作,让事故远离我们,真正的做到事故苗头不在我们身上发生,不在我厂出现。我们要一如既往的将安全工作进行到底,真正做遵规守纪的员工,勇于向各种危害安全的行为作斗争,确定做到“时时处处想安全,人人事事讲安全”。但愿安全警钟长鸣,生命之花长开。

论文-天津港爆炸事故后果分析

化学品爆炸后果分 析 —以天津港爆炸为例

前言 本报告通过对天津港爆炸事故现场数据以及现场爆炸情况、范围的收集,应用事故调查分析的方法,通过模拟计算来分析天津港爆炸事故的后果。本报告说明了了事故经过、原因、人员伤亡和直接经济损失,认定了事故性质,提出了对有关责任人员和责任单位的处理建议,分析了事故暴露出的突出问题和教训,提出了加强和改进工作的意见建议。

2015年8月12日,位于天津市滨海新区天津港的瑞海国际物流有限公司(以下简称瑞海公司)危险品仓库发生特别重大火灾爆炸事故。通过反复的现场勘验、检测鉴定、调查取证、模拟实验、专家论证,查明了事故经过、原因、人员伤亡和直接经济损失,认定了事故性质和责任,提出了对有关责任人员和责任单位的处理建议,分析了事故暴露出的突出问题和教训,提出了加强和改进工作的意见建议。 调查认定,天津港“8·12”瑞海公司危险品仓库火灾爆炸事故是一起特别重大生产安全责任事故。 一、事故基本情况 (一)事故发生的时间和地点。 2015年8月12日22时51分46秒,位于天津市滨海新区吉运二道95号的瑞海公司危险品仓库(北纬39°02′22.98″,东经117 °44′11.64″。地理方位示意图见图1)运抵区(“待申报装船出口货物运抵区”的简称,属于海关监管场所,用金属栅栏与外界隔离。由经营企业申请设立,海关批准,主要用于出口集装箱货物的运抵和报关监管)最先起火,23时34分06秒发生第一次爆炸,23时34分37秒发生第二次更剧烈的爆炸。事故现场形成6处大火点及数十个小火点,8 月14日16时40分,现场明火被扑灭。 (二)事故现场情况。 事故现场按受损程度,分为事故中心区(航拍图见图2)、爆炸冲击波波及区。事故中心区为此次事故中受损最严重区域,该区域东至跃进路、西至海滨高速、南至顺安仓储有限公司、北至吉运三道,面积约为54万平方米。两次爆炸分别形成一个直径15米、深1.1米的月牙形小爆坑和一个直径97米、深2.7米的圆形大爆坑。以大爆坑为爆炸中心,150米范围内的建筑被摧毁。

812天津爆炸事故自查自纠报告

关于“8.12”天津爆炸事故的专项自查自纠报 告 2015年8月12日23:30左右,位于天津滨海新区塘沽开发区的天津东疆保税港区瑞海国际物流有限公司所属危险品仓库发生爆炸。截至8月13日中午12时,此次爆炸事故共造成44人死亡,其中包括12名消防官兵;住院治疗520人,其中重症伤员66人。 发生事故后,市运管局立即召开了专项主题会议,针对“8.12”天津爆炸事故提出三点要求:一是结合公司实际开展自查自纠专项活动;二是分析事故原因,做好安全教育工作。三是总结事故经验,杜绝事故发生。 会议结束后,我公司领导高度重视,第一时间召开了企业内部专项会议,要求在取得实效上下功夫,明确分工,将工作严而又严、细而又细的开展。现依据运管部门的要求,结合公司实际情况,将隐患专项自查自纠工作报告如下: 一、指导思想 坚持“安全第一、预防为主”的方针,牢固树立以人为本,安全发展的理念,加强安全生产责任制的落实,认真排查治理各类

安全隐患,提高从业人员安全意识,坚决遏制重特大事故的发生。 二、组织领导 为确保隐患排查专项行动顺利开展并取得实效,特成立安全隐患自查自纠专项行动领导小组: 组长:杨东杰 副组长:任延涛 成员:李建伟、李飞、郭夏辉 三、工作内容 针对公司实际,突出重点部位和薄弱环节,认真查找可能导致安全事故的各种危险源、隐患漏洞。坚持把隐患自查自纠工作与日常安全监管结合起来,加大整改力度,加强安全监管。 (一)专项隐患排查主要分4个方面: 1、车辆设施设备、消防器材排查 2、对车辆牵引车进行全面排查; 3、对车辆罐车进行排查; 4、GPS动态监控排查; (二)发现的问题: 1、豫M30089、豫M30081等部分车辆存在共震问题; 2、豫M30081、豫M35698 、豫M30096号车排气软管坏、曲轴后油封漏油 3、车辆磨损严重、“吃”胎。 4、GPS客户端系统不稳定。

天津爆炸感人事件

天津爆炸感人事件 天津爆炸感人事件 有一种亲情叫”妈,我走了。”,有一种爱情叫”我爱你,如果能活着。”,有一种友谊叫”你爸就是我爸!”你们是超级英雄,是最帅的逆行者!像你们致敬!愿伤者坚强逝者安息,愿你们都能平安归家! 一 【18岁消防官兵牺牲姐姐:不敢告诉妈妈】 去年送袁海入伍,姐姐曾激动落泪:”一人参军全家光荣,两年后回来更帅气!”然而,年轻的生命却永远定格在爆炸的夜晚,再也无法一家团聚…下个月,袁海就18岁了。爸妈姐姐现在赴津路上,盼见最后一面。 二 【这位结婚12天的消防战士走了】 牺牲的25岁黑龙江籍消防战士尹艳荣,刚刚结婚12天,妻子已有身孕。有村民称,尹艳荣在当地刚买了一套新房,办完手续后回到了天津。“非常好的小伙子,太可惜了”. 50多岁的兴隆村民兵连连长周臣说,尹艳荣从小跟爷爷奶奶长大,家中独子,前天才从家回到部队。”当年他入伍非常积极,我亲手把他送出去进入了部队。”他说,尹艳荣在部队干得挺好,挺受领导喜欢的。之前有一次救火,尹艳荣把一个女孩从6楼火场直接背下来,”女孩非常感动,还说要嫁给他”. 周臣说,尹艳荣一年回家一次,对家里老人非常孝顺,每次回来都给钱买东西。听他的父亲说,儿媳已经怀孕了。 三 【我若回不来,我爸就是你爸】 ”我回补来,我爸就是你把”.匆忙中敲出来的字句,疑似来自一名奔赴天津爆炸现场救援的消防员”刘世嵻”.也许写下这些文字时,匆忙穿上防护服的他正乘车赶往塘沽,进行救援。 中午时分,原po@东夷南夏发微博称,”好消息,战士回来了!现在已经撤下来休息了,谢谢大家关心。” 四 【边哭边继续灭火】

8月12日早上6点多,有记者抵达事故中心,发现有7~8辆消防车被炸毁,在车附近消防员正抬队友遗体,至少抬走3具烧焦遗体。爆炸中心附近,每一名消防队员均手持一个灭火器,哪里有明火便去哪儿灭。接受记者采访时,消防战士表示已获知有队友遇难,边哭边继续灭火。 五 【妈,我走了。】 我妈在银行有个同事,她儿子是塘沽区消防队的,92年的,晚上爆炸发生之后就接到电话让回队里,在门口换鞋的时候,他腾一下跪地上了,哐哐磕头”妈,我走了。” 六 【妈妈我够呛炸到了内脏】 26岁的刘斌,天津港公安局消防四大队消防员。爆炸发生后,刘斌和战友们第一批冲进了火海。浇完一盘水后,刘斌返回取第二盘水,并由此躲过了最猛烈的第二次爆炸。尽管距离爆炸点稍远一些,但巨大的冲击波仍将刘斌击倒在地。身受重伤的刘斌,无法继续参与救援。在群众的救助下,刘斌和其他受伤的战友被送往泰达医院。在去往医院的路上,刘斌借用群众的手机向家里报了个信:”妈妈救我,我够呛,我炸到了内脏。” 接到电话之后,刘斌的父母立即从老家蓟县赶往医院。”凌晨1点半左右到的,他还在急诊病房,能简单说几句话,腹内有积血,肋骨骨折,没法吃东西,很虚弱,医生也不让多说话。”刘父说,刘斌只向他们简单回忆了救火的情况,”最近的战友离爆炸点只有50多米,爆炸之后,有些战友没能出得来。 在医院的”武警家属集中点”,一位家属有些激动地说,他和妻子中午抵达医院后,四处打听,但一直没有自己儿子的消息。另一位刘姓消防员的家属,最开始接到电话,得知其儿子在泰达医院动手术,但苦等4个多小时之后,一名武警战士告诉他,这名消防员只是和他儿子同名,不是同一个支队的。听说此言后,这名家属几乎瘫倒在地,武警战士赶紧扶他坐下,含着泪安慰他。 七 【大夫,火灭了吗?】 泰达医院发来的消息,消防官兵伤势最重,全部进了ICU,在给一位消防队员做检查的时候 ,满身烧伤,带着氧气面罩的他吃力的问了一句”大夫,火灭了吗” 八 我们没办法,我们不能退 13日凌晨3点多,天津东丽支队的四名消防员正手持便携式灭火器,朝着

天津大爆炸心得体会

竭诚为您提供优质文档/双击可除 天津大爆炸心得体会 篇一:4.26爆炸事故心得体会 关于“延安炼油厂4.26爆炸事故”的 心得体会 近日,我工段组织学习了延安炼油厂4、26爆炸事故报告并开展了事故大讨论,我们了解到事故发生经过:20XX年4月11日,延安炼油厂开始检修,将液化气分装置产生的戊烷油储存在溶剂油罐区常温常压内浮顶g9518内,当发现 g9518外壁上有大量水珠凝结,经汇报批准将g9518自压向g9517,此后g9518外壁挂霜挂水现象消失。又针对g9518、g9517页面过高,经商议,决定向次品油罐g9532转存戊烷油,当时g9532温度保持在53.04℃,当沸点在9.8℃到36℃的戊烷油进入温度较高的g9532后发生突沸气化,罐内气压骤然大幅度升高,26日0时23分随着一声巨响,发生爆炸,爆炸引起整个油气扩散区燃烧,并导致g9532化学爆炸,并将g9531引燃,事故造成三人不同程度烧伤,现场设备设施不同程度毁损,经济损失严重。

经事故调查组现场勘查、技术鉴定、现场取证和综合分析论证,将此次爆炸事故确定为一起生产安全责任事故。并针对我厂在生产过程中重生产轻安全、制度不健全、管理不严格、培训部到位等突出问题,提出了6条事故防范措施建议,以有效防范类似事故的发生,进一步加强安全生产工作。 安全生产,人人有责。我想这不仅仅是一句口号,更是一种 责任,是对生命的尊重。对企业而言,安全是发展的生命线,而对个人来说,安全是全家人的幸福。如果我们都把责任当成一种习惯去守护生命,绝大多数事故都可以避免。 作为110KV变电站的一名职工,变电站的工作重要性是不言而喻的,确保设备正常平稳运行是工作职责所在,确保每一次操作安全,不能有任何的疏忽大意和侥幸心理,要有高度的责任心和使命感,认真对待每一项工作。今后我要做到以下几点: 一、深刻学习各项安全管理制度,尤其是电业理论方面的知识要熟悉。 二、深入学习《电气工作安全作业规程》及相关的电气知识,严格按操作规程安全操作,确保每次操作是十分安全的,保障设备和人身安全。 三、提高工作责任心,多巡检,及时发现设备缺陷;用科学手段和现有的仪器及时发现设备和线路隐患,提前采取

最新化工爆炸事故观后感

第一篇化工爆炸事故观后感 《X化工厂爆炸事故的反思学习体会》 X化工厂爆炸事故的反思学习体会 X化工厂爆炸事故,值得我们认真反思.我们要从这次爆炸事故中深刻汲取教训,举一反三,查找隐患,堵塞漏洞,改进工作,真正把加强安全生产的各项措施落到实处。天然气爆炸是在一瞬间,(数千分之一秒)生产高温(达3000℃)、高压的燃烧过程,爆炸波速可达300m/s,造成很大的破坏力。如果天然气泄漏遇到电厂内的高温设备、明火、静电、闪电或操作不当等会发生爆炸、火灾,在密闭空间会使人缺氧、窒息,甚至死亡,给单位安全生产和人民生命财产带来不可估量的损失。 我厂天然气可能泄漏的区域从调压站到燃气轮机之间的天然气的输送管道、调压器、阀门、过滤器、控制、调节、测量等零部件及其连接部位泄漏、配件等(重点区域燃气轮机的轮机间、气体小间、辅机间)。燃气轮机要求较高的天然气进口压力,高压天然气管道会由于气源压力波动而导致管道压力增加;天然气中含有的微量硫化氢等对管道及其附件均有腐蚀用,管壁会因腐蚀减薄;如果天然气管道埋地敷设,还会产生电化学腐蚀,这些都会加大管道泄漏被燃爆的可能性。 燃气轮机在启动和停机时。如果机内的燃料与空气混合达到了爆炸极限浓度时形成爆炸性混合物,有爆炸的危险。燃气轮机在气体小间、辅机间、轮机间的通风系统不良,也会形成爆炸性的混合物.遇到辅机室内高温部件附件有可能发生火灾爆炸事故。天然气中含有的液体成分若未能完全分离除去.可能会聚集在较低的位置.并且在燃料流量发生变化的过程中还会以液滴形式断续地流动。进入燃气轮机燃烧室的液态微滴或未蒸发的燃料液滴能在燃料喷嘴上结焦并引起过早点火或逆燃,还可以引起火焰温度和透平负载的快速波动。燃料液滴又可以通过燃烧室在下游的高温燃气通道内燃烧,这样引起超温甚至烧穿高温燃气通道部件。大量的液体进入燃烧室内部就会出现压力波动甚至发生爆燃。 防范措施: 建立健全的各项安全管理制度。 加强职工教育培训,提高职工安全防范和应急能力,严格安全操作。在燃气轮机点火前(尤其是点火不成功或自动熄火后重新点火时)一定要按照运行操作规程对燃气轮机进行吹扫。 提高工作责任心,多巡检,及时发现设备缺陷;用科学的手段和现有的检测仪器及时发现泄漏隐患,提前采取预防措施。天然气发生严重泄漏时,会出现以下现象1 天然气工作压力有变化。2 在泄漏源附近可听到强烈的气流声。 3 手持报警仪会发出报警声。 4 泄漏较大时(浓度较高)固定报警器会发出自动报警。

8.12天津爆炸事故吸取经验报告

关于“8.12”天津爆炸事故的专项自查自纠报告 2015年8月12日23:30左右,位于天津滨海新区塘沽开发区的天津东疆保税港区瑞海国际物流有限公司所属危险品仓库发生爆炸。截至18日9时,遇难114人,确认身份83人,其中公安消防18人,港务消防32人,民警6人,其他人员27人,未确认身份31人。 事故发生后,县交通局要求各道路危险货物运输企业深刻汲取此次事故教训,立即开展安全大检查,进行自查自纠,全面加强道路危险货物运输安全监管工作,切实把各项安全生产措施落到实处。 我公司领导对此次事件高度重视和关注,第一时间召开了企业内部安全专项会议,要求全体工作人员以“天津爆炸事故”为警示,结合公司实际情况,明确各自分工和职责,进行自查自纠。务必消除一切安全隐患,杜绝一切安全事故的发生。 现将此次安全大检查工作报告如下: 一、指导思想 为明确责任,成立了以公司总经理为组长,以各部门(班组)主要负责人为成员的专项检查小组。在工作中树立“以人为本,安全第一,预防为主,综合治理,持续发展”的理念,加强安全生产责任制的落实,认真排查治理各类安全隐患,提高从业人员安全意识,坚决遏制重特大事故的发生。 二、自查情况

针对公司实际,突出重点部位和薄弱环节,认真查找可能导致安全事故的各种隐患。坚持把隐患自查自纠工作与日常安全监管相结合,加大整改力度,加强安全监管。 (一)企业和人员资质情况:危险货物运输营业许可证在有效期内,不存在非法运输;从事危险货物运输驾驶人员、押运员持证率百分百。 (二)作业现场安全管理情况:危货停车场路面畅通;驾驶员、押运员认真落实车辆维修、检测制度,经常对车辆安全性能进行全面检查,防止病车上路,配备好消防器材,防止交通事故发生,保证行车安全;现场作业不存在违章操作情况;员工劳动防护用品配备齐全。 (三)监控平台运行情况:建立车辆动态监控管理制度;配备专职监控人员,做好GPS监控日记。 (四)安全管理规则制度落实情况:隐患排查治理、安全教育培训制度有效落实;安全设备设施投入充足;编制安全生产事故应急预案,结合我公司实际生产情况,制订应急预案演练计划,特在公司厂区内组织了一次应急急救演练,演练顺利结束,取得了大家的认可。 三、存在问题 在这次安全生产大检查中,发现问题,当即整改。检查中发现的主要问题是: 1、厂区危险化学品车辆未按规定停放在指定地点;

天津港8.12危险品仓库爆炸事故的反思

编号:AQ-BH-05530 ( 文档应用) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 天津港8.12危险品仓库爆炸 事故的反思 Reflection on explosion accident of 8.12 dangerous goods warehouse in Tianjin Port

天津港8.12危险品仓库爆炸事故的 反思 备注:每次经过学习之后总想着把自己学习到的经验记录下来,这会在潜移默化中濡染到生活中的其他事情, 做事更加具有目的性,做事更加具有连贯性,不再是一股脑去做,步步摸棋。 截至9月9日下午5时,此次事故遇难人数升至163人,已确认身份163人。遇难者人数较前一日增加1人,一名天津港消防人员被确认牺牲。遇难者中,公安消防人员23人,天津港消防人员74人,民警11人,其他人员55人。尚有失联人员10人,其中包括公安消防人员1人,天津港消防人员6人,其他人员3人。住院治疗人数244人,其中危重症3人,重症3人,累计出院554人。 从电视报道和网络消息:仓库发生火灾的时间是12日晚上22:50分,消防官兵救火灭火,到23:34:06秒发生第一次爆炸,随后30秒后发生第二次大爆炸。 瑞海国际物流有限公司

据该公司官网显示(目前已经禁止访问),该公司仓储业务的商品类别有: 第二类:压缩气体和液化气体(氩气、压缩天然气等); 第三类:易燃液体(甲乙酮、乙酸乙酯等); 第四类:易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品(硫磺、硝化纤维素、电石、硅钙合金等);第五类:氧化剂和有机过氧化物(硝酸钾、硝酸钠等); 第六类:毒害品(氰化钠、甲苯二异氰酸酯等); 第八、九类:腐蚀品、杂类(甲酸、磷酸、甲基磺酸、烧碱、硫化碱等)。 有些基本猜想: A)最初的起火位置,是哪里?有几处火源?着火的物质是什么?,在最初救火时可能没有搞清楚; B)对火情后续的爆炸评估不足,因为如果上述基本问题没有搞清楚,那么是可能发生任何事情的;这也是现场指挥决定暂停灭火采取无人机空中视察的考虑出发点;

天津塘沽爆炸事故调查分析报告

天津塘沽爆炸事故调查分析报告“”天津塘沽爆炸事故 20xx年8月12日23:30左右,位于天津滨海新区塘沽开发区的天津东疆保税港区瑞海国际物流有限公司所属危险品仓库发生爆炸。关于现场的爆炸物,有专业化学工程师分析,分析报告结合了事故爆炸视频与图片,给出如下判断:爆炸初期出现升腾向上的蘑菇云状火球,表明为高挥发性易燃液体爆炸;而后,液体火球转化成黑色蘑菇云,燃爆进程明显比汽油激烈,因此是远比汽油可怕得多的有机强挥发溶剂;从大量黑烟判断,不会是醇、醚。结合前面的较小爆炸来看,很可能是含氧环状有机物,从环保测量空气中甲苯含量也可以证实这点。第二次爆炸,视频整个屏都白了,这次更大威力的爆炸,地震局监测到级地震,相当于21吨TNT,对周边造成严重伤害。这次爆炸同时发生了固体、液体、气体三种物态爆炸,从火球颜色看,温度远远超过3000℃,一般的爆炸很难保持这个温度,很可能含有易爆金属粉,最大可能为锌粉;至于是否含有电石,根据央视拍到的画面,遍地都是白色粉末,电石反应后生成的就是白色的氧化钙及氢氧化钙粉末,进一步与二氧化碳反应生成白色碳化钙粉末。 最后结论就是,现场至少存放大量极易燃有机溶剂,大量遇热及冲击强烈分解爆炸的强氧化剂,很可能有遇水释放

大量易爆气体的电石及硅钙,及产生高温粉尘爆炸的锌粉。 对于危险品的管理,强氧化剂与强还原剂能放置在一起,遇水释放可燃气体的必须密封包装,另行存放。上述物质,应该至少分别存放在3个以上互相相隔很远的储存点,全部都应该在高级别的专门仓库存储。 截止XX年8月27日下午3时,共发现遇难者人数145人,已确认身份145人,其中,公安消防人员21人,天津港消防人员67人,民警9人,其他人员48人。失联者人数28人,其中公安消防人员3人,天津港消防人员13人,民警2人,其他人员10人。住院治疗人数474人,其他危重症7人,重症21人,累计出院323人。 这次爆炸给多家车企带来了损失,除了之前报道的现代、大众和雷诺之外,丰田有经销店在灾后被迫关闭,并且负伤员工超过50人,直接经济损失将达40亿。事发地附近还有国家超级计算天津中心等科技型机构、企业,也都受到波及。 一般大型化工爆炸可能会遇到的问题: 1.离爆炸处相对远的位置因冲击波导致的划伤、摔伤、出血; 2.短期内大量通讯导致的暂时性通讯中断; 3.大量人群转移导致的交通阻塞; 4.未知的爆炸物伤害、二次爆炸,以及可能存在的有毒

关于天津爆炸事故感想

关于天津爆炸事故的感想 8月12日23时30分,天津滨海新区集装箱码头危险物品仓库的连续大爆炸,等于24吨TNT炸药的爆炸当量,方圆2公里内所有房子的玻璃全部被震碎,数千辆进口的大众汽车全部被烧为废铁。天津市5个中队的消防队员在救火现场,多名人员被炸牺牲。死伤的市民和消防官兵的人数惊人,天津的爆炸事件,惊动全国上下,加上之前的日照化工厂爆炸、南京化工厂爆炸起火,近来频繁发生的化工厂爆炸事件值得我们反思:生产要安全,生产必须安全。 每一起事故的发生,不仅带来巨大的财产损失,更是给我们的生命带来了极大的威胁。“安全生产”决不是一句简单警语。当我们选择了化工单位,从事这一行业开始,“安全”意识便要与我们形影不离。自来到工厂我们就开始接受安全教育、安全工作规程规范、技术操作规程等等一系列规章制度,我们是时时讲、周周学、月月喊;安全教育培训进行了一轮又一轮,安全学习记录记了一叠又一叠,然而操作现场的违章还是常有发生,员工们的侥幸心理仍然存在。为了保证生产的安全,公司命令规定上班不能睡岗,但有些员工仍然置若罔闻。其实,我们想想,即使每个夜班都睡岗,一年、两年、五年,事故也许都不会光顾。这些,我们所有的管理人员、岗位上的每个员工,都能很清晰的认识到这一点。但事故的发生,不在乎那一万次的不可能、未发生,就怕那万分之一的惨痛,生产要安全,生产必须安全! 安全工作,天天讲,天天做,在我们工艺岗位上,有许多安全生产的细节仍然要值得我们注意,例如在动火作业之前,如果管线或容

器内,含有可燃性液体或气体时,必须将其所含之可燃物清理干净或用水、蒸气、氮气、二氧化碳冲洗后,经测定确认所含可燃性气体浓度在爆炸下限方可动火;如果容器内部有人进入工作时,必须先以空气置换容器内部有害气体,用氧含量分析仪检测氧气含量合格后方可进入,以防范人员缺氧窒息。 生产要安全,生产必须安全!重视安全,让从我们自身做起,从小事做起,从珍爱每一个生命做起,使安全事故永远的远离我们,健康平安永远伴随我们!如果我们在生产过程中没有做好安全防护工作,那么,一旦事故发生,必然会伤害到我们自己、同事、企业。因此为了做到不伤害自己不伤害他人和不被他人伤害,我们每个人都应该从我做起,从点滴小事做起,绷紧安全这根弦,决不放松对自己的要求,严格按安全规程操作,让事故远离我们,真正的做到事故苗头不在我们身上发生,不在我厂出现。我们要一如既往的将安全工作进行到底,真正做遵规守纪的员工,勇于向各种危害安全的行为作斗争,确定做到“时时处处想安全,人人事事讲安全”。但愿安全警钟长鸣,生命之花长开。

天津滨海新区爆炸事故对危化品安全管理的启示

天津滨海新区爆炸事故对危化品安全管理的启示 摘要:近几年,在全国发生的重、特大伤亡事故中危化品爆炸事故占较大的比例。“8.12”天津滨海新区爆炸事故发生需要对危险品安全管理作进一步探讨。通过对危化品爆炸事故危害和可能原因分析后明确了危化品安全管理应该牢固树立“以人为本、安全第一”的思想,危化品安全生产法律法规完备完善、技术标准体系的完善,安全科学技术研究的加强、安全管理支撑体系的健全,科学构建化工仓储园区安全管理长效机制,在各职能部门的沟通协调下建立有效的事故应急救援机制。通过“8.12”爆炸事故对危化品安全管理的启示研究也将是安全管理和安全科学的发展契机。 关键词:爆炸事故;危化品;事故分析;安全管理;安全科学 DOI:10.16640/https://www.360docs.net/doc/af10216032.html,ki.37-1222/t.2016.09.058 1 引言 危险化学品(以下简称危化品)是指具有毒害、腐蚀、爆炸、燃烧、助燃等性质,对人体、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品,其自身的危险性对危化品仓储环境提出了严格的要求[1]。 近几年,全国发生的重、特大伤亡事故中危化品事故

在占了相当大的比例。2015年8月12日23:30左右,位于天津滨海新区塘沽开发区的天津东疆保税港区瑞海国际 物流所属危险品仓库发生爆炸,爆炸物是集装箱的易燃易爆物品。2015年8月12日23时34分6秒第一次爆炸发生,近震震级ML约2.3级,爆炸威力等同于3吨TNT;在30秒钟第二次爆炸发生,近震震级ML约2.9级,爆炸威力等同于21吨TNT。 事故的发生使之需要对危险品安全管理作进一步探讨。在“8.12”天津滨海新区爆炸事故(以下简称“8.12”事故)官方报告尚未发布之际,对危化品爆炸事故危害分析和事故可能原因分析就是防止重复发生相同原因的事故,最终得到对危化品安全管理的认识和措施。 2 危化品爆炸事故分析 2.1 事故危害分析 天津作为渤海湾上的一颗璀璨明珠,是我国近代化学工业的发祥地。今天天津的化工行业已形成以石油化工、海洋化工为主导的现代化工产业链,并形成以中石化、中石油、中海油、中化工等央企以及渤海化工等市属企业为主,以大量小型化工企业为辅的企业群,成为当前天津工业生产的六大支柱之一[2]。但“8.12”事故对危化品安全管理敲响了警钟。通过查阅中国化学品安全协会官网所记载2400余起事故(近5年)后发现了如下危害:

天津市博爱制药公司其他爆炸较大事故调查报告

天津市博爱制药公司其他爆炸较大事故调查报 告 集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

天津市博爱制药有限公司“4·19”其他爆炸较大事故调查报告2018年4月19日,位于西青区精武镇永红工业区荣华道4号的天津市博爱制药有限公司提取车间发生一起其他爆炸事故,造成3人死亡、2人重伤,直接经济损失约(不含事故罚款)1740.8万元人民币。 事故发生后,市委市政府主要领导和其他领导同志立即作出重要批示,要求全力以赴救治伤者,查清事故成因,依法依规严肃问责,举一反三,以案例警鉴全市。 依据《中华人民共和国安全生产法》《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)和《天津市安全生产条例》等有关法律法规,事故发生当日成立了天津市博爱制药有限公司“4·19”其他爆炸较大事故调查组(以下简称:事故调查组),由市安全监管局牵头组织、市公安局、市总工会、市市场监管委、市公安局消防局、西青区政府等单位派员参加,全面负责事故调查工作。同时,邀请市监察委派员参加,并聘请了化工安全、特种设备、安全工程、中药制造、医药设备等方面专家,参与事故调查工作。 事故调查组按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则,通过现场勘察、技术鉴定、调查取证、综合分析和专家论证,查明了事故发生的经过、原因、应急处置、人员伤亡和直接经济损失情况,认定了事故性质和责任,提出了对有关责任人员及责任单位的处理建议和事故防范及整改措施建议。现将有关情况报告如下:一、基本情况

(一)事故相关单位情况 1.天津市博爱制药有限公司(以下简称:博爱制药公司) 该公司成立于2001年8月6日,注册资本:100万元人民币;为夏雪城、王燕胜、张洪刚、何海威、李静五位自然人投资设立的有限责任公司,其中夏雪城的出资额为65万元、占股65%,王燕胜的出资额为20万元、占股20%,其他三人的出资额均为5万元、占股5%,法定代表人:夏雪城。 2002年9月16日该公司工商登记信息变更注册资本为560万元,夏雪城、王燕胜通过货币、实物、无形资产土地使用权等认缴新增注册资本460万元,并变更了经营范围。至此,夏雪城占股90%、王燕胜占股 7.33%、其他三人均为0.89%。 2006年6月29日该公司工商登记信息变更注册资本为860万元,夏雪城、王燕胜通过货币认缴新增注册资本300万元。至此,夏雪城占股81.4%、王燕胜占股16.86%、其他三人均为0.58%。 2007年6月29日该公司工商登记信息变更股东情况,张洪刚、何海威、李静等三人股份均转让给王燕胜。至此,该公司股东仅有夏雪城和王燕胜,分别占股81.4%和18.6%。 2007年7月17日,该公司股东大会决议,将全部两位股东夏雪城和王燕胜的股份转让给美国凯泰控股有限公司,转股后,美国凯泰控股有限公司称为该公司唯一股东。美国凯泰控股有限公司委派夏雪城、王燕胜、何海威为博爱制药公司董事会成员,马超为监事,其中夏雪城为董事长兼总经理,王燕胜和何海威为董事。

天津爆炸事故观后感

天津爆炸事故观后感 浅谈对“天津爆炸事故”的看法和感想(一):在天灾人祸面前如何对生命负责? 12日晚11时20分左右,天津港瑞海公司所属危险品仓库发 生爆炸。目前事故已致50多人死亡,灭火过程发生2次爆炸,部 分救援人员仍被困。滨海新区通报:5个监测点位空气质量指数未见异常。相关企业负责人已被控制。又一起特大安全事故发生了,让人实在是感到震惊和恐惧,企业的安全生产责任在哪里,相关 部门的安全监管责任在哪里,人民群众的安全系数的指数究意能 达到多少,是该让我们的反思了。危险品本身就伤害较大,突发 性的安全事故发生的概率很高,如果相关措施不够完善,或者哪 一个细节问题没有解决到位,都有可能引起重大事故。 如何防范此类事件的发生呢?一是建立安全防范等级制度, 如危险品生产和销售企业就要达到国家的要求,才能正常生产。 二是对一些安全事故要具备准确的可预见性,在发生事故的基础上,把损失降到最低,不再发生二次事故,此次事件救援人员也 被困了。三是提高监管水平,具有较高的监管技术,能对生产企 业的质量体系进行准备的认证。四是树立全民安全生产意识,从 一滴水、一度电的细节做起,减少自然和人为因素造成灾害的发生。 8月12日22时50分,天津消防总队接到报警称,天津滨海

新区港务集团瑞海物流危化品堆垛发生火灾,天津消防总队9个 中队和港务局码头3个专职队赶赴现场扑救。爆炸发生后总计38 辆消防车赶往现场,23时06分消防官兵到达现场,23时30分左右,现场发生爆炸,2名官兵失联,4名受伤。12日23时40分再次有35两消防车赶往现场,13日将继续增加救援。 目前在事故现场依然有浓烟升起,在刚刚,有15辆消防车 开进天津港,这些消防车上都写了“泡沫车”。危化品如果发生 火灾,不能用水来浇灭,只能用泡沫。另外,现在在天津港口还 有三辆消防泡沫车正在等待进入。同时在另一条车道上还有8辆 载重车,载重车上装的都是沙土。危化品发生火灾时,常用的一 个方法就是用沙土里掩盖。 在现场还有大量武警官兵集结,记者粗略统计,大概有不到200人左右的武警官兵待命,他们都戴着口罩、手套,手里拿着铁锹,同时还有更专业的消防人员也在这里集结,他们背着氧气瓶,手里拿着电锯。 【救灾指挥部决定暂缓救援因危化品位置不明】据央视报道,已确认9名消防官兵牺牲,36人失联。由于现场危化品位置不明,可燃物成分复杂,救灾指挥部决定暂缓救援。消防官兵称,可燃 物溅洒在地面上颜色特殊,成分难以分析,可能会有毒。下一步 可能派驻防化人员进入现场。 【国务院调查组:危险化学品内容存储不明已暂缓扑灭】国 务院事故调查组确定几点:1、由于危化品数量容存储方式不明,

天津港总裁等7名厅级官员被刑拘 天津爆炸事故原因

天津港总裁等7名厅级官员被刑拘天津爆炸事故原因 2015年08月27日来源:新华网 8月27日电记者今天从最高人民检察院获悉,天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,检察机关积极介入事故调查。经调查发现,天津市交通运输委员会作为天津港危险化学品经营管理行业主管部门, 8月27日电记者今天从最高人民检察院获悉,天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,检察机关积极介入事故调查。 经调查发现,天津市交通运输委员会作为天津港危险化学品经营管理行业主管部门,对危险化学品经营业务负有审批、监管等职责,有关责任人员未认真履行职责,违规发放经营许可证,对瑞海公司违法违规经营活动监管不力。 天津市安全生产监督管理局和滨海新区安全生产监督管理局,作为安全生产的监督管理部门,对辖区内企业特别是危化品经营企业的安全生产负有监管职责,有关责任人员监管不力,对瑞海公司存在的安全隐患和违法违规经营问题未及时检查发现和依法查处。 滨海新区规划和国土资源管理局作为辖区各类建设项目的规划管理部门,对辖区内企业经营危险化学品仓储业务规划负有审批职责,有关责任人员明知瑞海公司经营危险化学品仓储地点违反安全距离规定,未严格审查把关,违规批准该公司危险化学品仓储业务规划。 天津新港海关有关责任人员在危化品进出口监管活动中对工作严重不负责任,对瑞海公司日常监管工作失察,对其违法从事危化品经营活动未及时发现并查处;给不具备资质的瑞海公司开辟绿色进出关通道,放纵瑞海公司从事违法经营活动。 天津港(集团)公司作为港区企业管理单位,对辖区内经营企业负有安全生产监管等职责,有关责任人员疏于管理,对瑞海公司存在的安全隐患和违法违规经营问题未有效督促纠正和处置。 专案组还发现,交通运输部水运局副巡视员王金文,违法行使职权,帮助不符合安全规定的瑞海公司通过安全评审,致使不具备资质的瑞海公司通过了危险化学品经营有关资质的审批。 根据查明的情况和有关法律法规,检察机关分别以涉嫌玩忽职守罪对天津市交通运输委员会主任武岱(正厅级)、原天津市交通运输和港口管理局副局长李志刚(副厅级、已退休)、天津市交通运输委员会港口管理处处长冯刚、天津市安全生产监督管理局副局长高怀友(副厅级)、滨海新区安全生产监督管理局局长曹春波、滨海新区规划和国土资源管理局副局长朱立明、天津海关副关长兼新港海关关长王家鹏(副厅级)、天津港(集团)有限公司总裁郑庆跃(正厅级)、天津港(集团) 有限公司总裁助理李洪峰(副厅级)、天津港(集团)有限公司安监部副部长郑树国

爆炸事故心得体会

爆炸事故心得体会 篇一:X化工厂爆炸事故的反思学习体会 X化工厂爆炸事故的反思学习体会 X化工厂爆炸事故,值得我们认真反思.我们要从这次爆炸事故中深刻汲取教训,举一反三,查找隐患,堵塞漏洞,改进工作,真正把加强安全生产的各项措施落到实处。天然气爆炸是在一瞬间,(数千分之一秒)生产高温(达3000℃)、高压的燃烧过程,爆炸波速可达300m/s,造成很大的破坏力。如果天然气泄漏遇到电厂内的高温设备、明火、静电、闪电或操作不当等会发生爆炸、火灾,在密闭空间会使人缺氧、窒息,甚至死亡,给单位安全生产和人民生命财产带来不可估量的损失。 我厂天然气可能泄漏的区域从调压站到燃气轮机之间的天然气的输送管道、调压器、阀门、过滤器、控制、调节、测量等零部件及其连接部位泄漏、配件等(重点区域燃气轮机的轮机间、气体小间、辅机间)。燃气轮机要求较高的天然气进口压力,高压天然气管道会由于气源压力波动而导致管道压力增加;天然气中含有的微量硫化氢等对管道及其附件均有腐蚀用,管壁会因腐蚀减薄;如果天然气管道埋地敷设,还会产生电化学腐蚀,这些都会加大管道泄漏被燃爆的可能性。

燃气轮机在启动和停机时。如果机内的燃料与空气混合达到了爆炸极限浓度时形成爆炸性混合物,有爆炸的危险。燃气轮机在气体小间、辅机间、轮机间的通风系统不良,也会形成爆炸性的混合物.遇到辅机室内高温部件附件有可能发生火灾爆炸事故。天然气中含有的液体成分若未能完全分离除去.可能会聚集在较低的位置.并且在燃料流量发生变化的过程中还会以液滴形式断续地流动。进入燃气轮机燃烧室的液态微滴或未蒸发的燃料液滴能在燃料喷嘴上结焦并引起过早点火或逆燃,还可以引起火焰温度和透平负载的快速波动。燃料液滴又可以通过燃烧室在下游的高温燃气通道内燃烧,这样引起超温甚至烧穿高温燃气通道部件。大量的液体进入燃烧室内部就会出现压力波动甚至发生爆燃。 防范措施: 1. 建立健全的各项安全管理制度。 2. 加强职工教育培训,提高职工安全防范和应急能力,严格安全操作。在燃气轮机点火前(尤其是点火不成功或自动熄火后重新点火时)一定要按照运行操作规程对燃气轮机进行吹扫。 3. 提高工作责任心,多巡检,及时发现设备缺陷;用科学的手段和现有的检测仪器及时发现泄漏隐患,提前采取预防措施。天然气发生严重泄漏时,会出现以下现象:天然气工作压力有变化。在泄漏源附近可听到强烈的气流声。

天津港8.12危险品仓库爆炸事故的反思【可编辑版】

天津港8.12危险品仓库爆炸事故的反思 天津港8.12危险品仓库爆炸事故的反思 截至9月9日下午5时,此次事故遇难人数升至163人,已确认身份163人。遇难者人数较前一日增加1人,一名天津港消防人员被确认牺牲。遇难者中,公安消防人员23人,天津港消防人员74人,民警11人,其他人员55人。尚有失联人员10人,其中包括公安消防人员1人,天津港消防人员6人,其他人员3人。住院治疗人数244人,其中危重症3人,重症3人,累计出院554人。 从电视报道和网络消息:仓库发生火灾的时间是12日晚上22:50分,消防官兵救火灭火,到23:34:06秒发生第一次爆炸,随后30秒后发生第二次大爆炸。 瑞海国际物流有限公司 据该公司官网显示(目前已经禁止访问),该公司仓储业务的商品类别有: 第二类:压缩气体和液化气体(氩气、压缩天然气等); 第三类:易燃液体(甲乙酮、乙酸乙酯等); 第四类:易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品(硫磺、硝化纤维素、电石、硅钙合金等);第五类:氧化剂和有机过氧化物(硝酸钾、硝酸钠等); 第六类:毒害品(氰化钠、甲苯二异氰酸酯等); 第八、九类:腐蚀品、杂类(甲酸、磷酸、甲基磺酸、烧碱、硫化碱等)。 有些基本猜想:

A)最初的起火位置,是哪里?有几处火源?着火的物质是什么?,在最初救火时可能没有搞清楚; B)对火情后续的爆炸评估不足,因为如果上述基本问题没有搞清楚,那么是可能发生任何事情的;这也是现场指挥决定暂停灭火采取无人机空中视察的考虑出发点; C) 40分钟的灭火,可能没有将火情控制,长时间大火,引发易燃物质爆炸; D)初期灭火方式不全对,猜猜大部分是采用水,可能导致易燃固体物质遇水后反而助长灾情导致爆炸; E)最初的起火点来自哪里?集装箱内部还是外部?最初起火点工人是在移动集装箱作业还是处于静止状态? 所有这些随着爆炸可能已经很难找到答案,但是可以从现场第一目击者,瑞海公司员工等渠道了解,尽可能还原失火来源和失火时的状态,为后续类似危险品的分类储存,搬运,预防提供宝贵的资料; 这个火灾凸显: 1)危险品仓库距离居住区的国家法律法规的巨大问题;看电视报道,好像建筑物有个什么规定只有50米; 类似的加油站距离居民区的规定也是有问题的,黑天鹅事件一旦加油站爆炸,居民的死亡率就会灾难性的巨大;各个地方政府相关部门应该是时候开始着手处理这个另一个隐含的黑天鹅炸弹了; 2)危险品企业的监管,涉及资质,环评,安全措施等的有效性; 3)危险品企业的安全措施,安全管理,危险品的储存和分类摆放,预防措施,仓库布局以及物品存放都应该在消防局备案登记,这将会为将来消防提供切实有效的科学依据;

天津塘沽爆炸事故有感

天津塘沽爆炸事故有感 天津港,也称天津新港,位于天津市海河入海口,处于京津冀城市群和环渤海经济圈的交汇点上,是中国北方最大的综合性港口和重要的对外贸易口岸。 2015年8月12日23:30左右,天津滨海新区第五大街与跃进路交叉口的一处集装箱码头发生爆炸,发生爆炸的是集装箱内的易燃易爆物品。现场火光冲天,在强烈爆炸声后,高数十米的灰白色蘑菇云瞬间腾起。随后爆炸点上空被火光染红,现场附近火焰四溅。 第一次爆炸发生在2015年8月12日23时34分6秒,近震震级ML约2.3级,相当于3吨TNT;第二次爆炸发生在30秒钟后,近震震级ML约2.9级,相当于21吨TNT。2015 年8月12日晚23时50分接警后,最先到达现场的,是天津港公安局消防支队。不容商量、不容思考、不容躲避,在人们丝毫没有准备和防范的情况下,一场天崩地裂的灾难突袭而来。电视屏幕上,熊熊火焰,映亮了塘沽的上空。满满的整个塘沽,车水马龙,全部都被警车,消防车,救护车挤满。资料显示:截至13日晚21时,事故已造成50人死亡,其中消防人员17人;住院治疗701人,其中重症伤员70人。 截止2015年8月13日早8点,距离爆炸已经有8个多小时,大火仍未完全扑灭。因为需要沙土掩埋灭火,需要很长时间。相关企业负责人已被控制。 塘沽的火光冲天虽然得到了有效控制,但是爆炸带来的人员伤亡却是无法弥补的创伤。 我们很难想象会有多少个支离破碎的家庭在哭声中沉溺,也很难想象有多少个青年壮志的梦想就此搁浅在爆炸的现场,可是爆炸有声,悲伤无声,我们只愿在经历了此次塘沽大爆炸后,各行各业都能够铭记人道职责和生命信念,将安全生产摆在企业发展的首要位置。界煤炭企业的领跑者"的雄心壮志和个人信念。塘沽的火光冲天虽然得到了有效控制,但是爆炸带来的人员伤亡却是无法弥补的创伤。我们很难想象会有多少个支离破碎的家庭在哭声中沉溺,也很难想象有多少个青年壮志的梦想就此搁浅在爆炸的现场,可是爆炸有声,悲伤无声,我们只愿在经历了此次塘沽大爆炸后,各行各业都能够铭记人道职责和生命信念,将安全生产摆在企业发展的首要位置。 没有人希望灾难发生,但灾难来临之际,往往考验着一个国家的国民素质。在猝不及防的灾难面前,更需要心与心的关怀和交融,这是战胜灾难的强大精神力量,是中华民族千百年来百折不挠的奥秘所在。 一次又一次袭来的灾难,只能使我们的意志变得更加坚强,使我们每一根神经变得更加坚强,使我们心贴得更紧,使我们中华民族更加团结!我们永远坚信灾难会过去的,黑夜终究无法吞没黎明的光。 点一支蜡烛,照亮回家的路,愿逝者安息,伤者痊愈,生者坚强!愿我们好好爱自己,好好爱家人,彼此互相珍惜!愿我们在事故背后,深深的思考,从我做起,学习安全常识,

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