试论如何提高地铁车站服务水平袭琦

发表时间：2019-06-21T16:55:38.383Z 来源：《工程管理前沿》2019年第05期作者：袭琦

[导读] 随着城市建设进程不断深入，城市内部的交通体系也在不断完善。

南宁轨道交通集团有限责任公司运营分公司广西南宁 530000

摘要：我国经济建设的快速发展，使人们生活水平不断提高。随着城市建设进程不断深入，城市内部的交通体系也在不断完善。而地铁作为交通领域重点要素，成为很多大型城市必不可缺少的交通设施。地铁设施在城市交通领域的具体应用，在很大程度上改善了人们的日常出行条件。但是就目前我国的地铁建设情况，在车站服务水平方面有待进一步提升。

关键词：地铁车站；服务水平

引言

地铁的出现很大程度上缓解了我国交通压力，为人们的出行提供了更多的选择。地铁作为一种大运量、准时、快捷的交通方式，已成为各大城市交通系统的重要组成部分，是城市公共交通系统的骨干。

1影响地铁车站服务水平的因素分析

1.1工作人员服务理念落后

在地铁交通领域，工作人员的服务意识，在很大程度上决定着车站服务质量，是影响地铁服务水平的重要因素。然而，目前工作人员所呈现的服务理念比较滞后，很多车站工作人员对自身所处岗位的工作性质和服务职能，未能形成正确认知和理解。仍然以官本位为主导思想，在服务思想、服务态度以及服务素质方面，都与地铁车站工作服务标准存在一定出入。同时，就目前地铁车站工作人员来讲，他们的业务水平以及专业素质也有待进一步提升，否则将严重影响车站服务质量。

1.2高峰期拥挤时段有立即乘车需求的乘客，展开有针对性的服务设计

因为这类乘客在时间空间两个维度，对地铁站服务的要求和期望值都比较高，他们的需求具有一定的代表性与覆盖性，类似于数学问题取最大值。调研地点选在某车站地铁站点，因为火车站地铁乘客情况较为复杂，客流量在同等时间段较普通地铁站大，外地流动人口较多，各类取样乘客问题暴露得也多；且该地点乘客会携带较多大件行李，在同等空间条件下，对站内服务设施的要求会更高。

1.3地铁建设标准不够统一

据了解，当前在车站服务方面，存在的主要问题便是地铁建设标准不够统一，尤其是在列车时刻和列次的安排上，存在很多不合理现象。首先，在城市中，不同时间段出行的乘客基数存在较大不同，通常情况下，在清晨和傍晚，出行人群基数较高。此时的地铁车站内部环境十分拥挤，如果车站工作人员不进行有效调度，那么将导致大量乘客滞留在车站，严重影响乘客地车乘车体验。同时，在列车的安排上仍有待进一步优化，列车晚点几率得不到有效控制，必将会给广大乘客造成不满。

1.4车站内部硬件设施不健全

因为地铁系统在我国交通领域发展起步较晚，所以在一些设施的建设上，还存在明显不健全的现象。尤其是在车站内部，缺少先进的以及完善性的系统设施，将严重影响乘客的乘车体验，甚至还给一些人群带来麻烦。首先，在车站内部设施体系建设中，一些城市在座椅、服务窗口的设施建设上，存在很多问题，比如说服务窗口过高或者过低，都将给乘客购票带来不便。同时，在车站环境中，有些车站标志牌设计不够醒目、突出。导致乘客在车站环境中无法准确辨明方向，并快速、准确地找到目的地具体位置。

2提高地铁车站服务水平的具体路径探究

2.1更新服务理念，加强服务人员素质建设

为了全面提高车站服务水平，车站工作人员必须要树立全新的工作理念。地铁企业应该向内部员工渗透正确的服务上思想，让工作人员认清自身岗位的工作性质，以良好的服务理念和服务态度，为广大乘客提供地铁乘车服务。同时，地铁单位应重视内部人员专业素质建设。定期组织培训活动，拓展工作人员车站服务业务技能，提高工作人员综合服务素质，从而规范车站服务环境，提高服务水平。此外，地铁单位应重视内部工作人员素质考核，以服务态度、业务品质为考核目标，从而端正工作人员服务态度。在进行内部人员工作考核的过程中，可以鼓励广大乘客进行自主参与，根据自身所获得的服务体验，对车站工作人员服务态度做出评价。

2.2工资福利保障

目前，我国地铁工作人员的工资保障不够，地铁工作人员工资较低，尤其是当前地铁多在我国一二线城市，而一二线城市的房价消费水平大多较高，工作人员的工资水平是完全无法保障其在一二线城市过上较好的生活，无法获得更多的幸福感。所以，自然而然工作队伍无法吸引更多的专业人才，也无法提高工作人员的积极性以及工作热情。着力提高地铁工作人员的工资水平，提升他们的幸福感，激发他们的工作热情，更好地进行地铁服务工作。

2.3统一并明确地铁车站建立标准

为了充分发挥地铁交通服务功能，政府应加强政策干预，建立完善性的车站建设体制，从而为地铁单位同意车站建设标准，提供政策导向。首先，车站在安排列车时，应对城市人群出行时间、基数做好跟踪调查，别针对高峰出行时期，丰富列车数量，为广大乘客顺利出行提供便利条件。同时，当车站内部乘客拥挤时，工作人员应该做好协调和调度工作，明确出站和进展方向，并适当设置隔离栏，从而保证车站内部人员流动顺利，避免造成过度拥挤现象。此外，地铁单位应健全列车管理体制，降低列车晚点事故发生几率，从而切实满足人们出行需求。

2.4引进先进硬件设施，健全服务系统

地铁单位应针对当前车站内部设施匮乏问题，应加强资金投入，引进先进的服务设施，从而健全服务体系。首先，在车站内部环境中，地铁单位应重视服务窗口、便民设施等建设。从而完善车站内部功能体系，解决乘客在乘车过程中的各类需求。同时，地铁单位应重视车站内部标识牌等建立与完善，重点突出主要位置、区域的方向标识，为乘客寻找位置、辨明方向提供重要参考。

2.5地铁服务物理触点设计分析

安检仪、检票闸机、升降设备等硬件设施归为物理触点；自动购票充值机、LED报站显示屏等电子设备归为数字触点；人工售票台、人工指引等归为人工触点。仅对物理触点展开深入设计研究，对数字触点与人工触点给出代表性建议。数字触点：（1）对自动售票设施人机交互界面进行优化与简化设计，支持模糊搜索功能，可根据乘客输入地点，自动匹配附近地铁站点并推荐相应地铁出站口；（2）提高自

提升社会服务能力.doc

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对提升办公室综合协调服务能力的几点思考综述

对提升办公室综合协调服务能力的几点思考办公室处在沟通上下、联系各方的枢纽位置，肩负着保证机关正常运转、保持上下左右联系畅通的重任。因此，办公室一个很重要的职能就是综合协调服务。县委办公室综合协调服务涉及沟通联系上级部门和县级各部门、各乡镇，以及协调服务机关内部各室局股，对确保政令畅通，推动工作有序开展起着重要的作用。如何发挥好综合协调服务职能，为领导、基层、群众及办公室内部提供优质、高效的服务，结合工作实际，作出一些思考，以期对工作有所裨益。当前存在的一些问题：一是文件传阅慢。一份文件由于常常需要多位领导、多个室局股阅知，往往就造成了文件传递时间长，文件传阅慢的问题。有时一份文件传阅结束时时间长达一个月，文件传阅效率严重低下；有时文件传到后面领导阅知时，事情都已经过去了，对工作的开展带来了不利影响。二是工作超前性不足。工作中存在主动思谋不多、主动了解情况不多，习惯于按部就班开展工作，有时就造成了为领导提供信息、提高服务方面存在滞后的一面。一些工作因为前瞻性不够，往往造成了被动、仓促应付的局面，没能够按要求和标准去完成，给工作打了折扣，影响了服务的质量和效率。三是服务协调不够有力。办公室很多工作都需要

对内与对外的协调服务，工作中由于种种原因，造成了工作协调服务不够有力的情况。有时是服务协调不到位，造成服务协调对象工作信息了解掌握不全面，造成了工作开展出现偏差；有时是协调力度不够，造成了一些工作的推诿扯皮，给工作的开展带来了不良影响。四是督办工作缺失。工作中对有领导批示需要办理的文件，往往只注重交办，交办责任部门或责任领导以后就没下文了。也不主动去了解这项工作到底干得怎么样，有没有干，有没有按领导的批示去完成。督办工作的缺失，造成了一些工作不能及时完成、甚至没有完成的情况存在。五是了解掌握工作不全面。工作中主动学习少，即使学习也是一知半解，对工作了解单一，没有全面了解掌握好全县的各项工作信息，造成了服务领导、服务基层、服务群众水平不高、能力不强。六是对外沟通协调艺术欠佳。有时因工作紧急，对各单位、各部门协调工作时带有命令和催促的的口气，给对方造成了不快；有时因沟通协调艺术欠佳，没有掌握好有礼、有节的标准，或造成了对方的不理解和误会，或让对方感觉到这件事做不做都无所谓，这些情况或多或少都会影响到工作的顺利开展。七是信访接待软弱无力。工作中信访接待存在怕和难的思想。怕来访群众缠访，一些群众反映的问题无政策、无法律依据，但其不断的缠访，甚至闹访，严重影响了正常的办公秩序，但工作中没有很好的处理好这些问题，没有采取有力措施维护好正常

关于街道社区工作调研报告

关于街道社区工作调研报告街道办事处是政府的派出机构，受政府委托负责处理本辖区内的行政管理以及地区性、社会性、群众性工作，是联系和服务群众的第一线。街道办麻雀虽小五脏俱全，面对的是最平民的事务，化解的是最初始的矛盾，解决的是最基本的问题。特别是在**经济发展和城市化步伐日益加快的新阶段，各种深层次矛盾突显，做好新时期街道社区工作任务艰巨。一、常规工作打突击战，保质保量全面推进常规工作是街道工作的框架和主干，已融入街道工作的全过程，具有牵一发而动全身的作用，完成好这些工作必须围绕关键时期、关键环节打突击战，才能取得事半功倍的效果。一是围绕发挥党员作用，分层次抓好党建工作。对离退休党员，动员他们参加党组织的各项活动，为经济社会发展献计献策发挥余热;对辖区内的老劳模、老功臣、老干部、老专家、老英雄定期组织慰问，让他们感受到组织的温暖;对下岗失业党员，组织他们学习技术，提高技能，帮助他们实现再就业;对在职党员，加强其“八小时外”管理，鼓励其参与社区建设的经常性工作，有力增强了街道党组织的凝聚力和战斗力。

二是围绕重要节日组织活动，多形式开展文明创建工作。充分利用重大节日、特殊纪念日，组织开展丰富多彩的活动，凝聚人心，鼓舞士气，营造了和谐向上的社会氛围。三是围绕树立良好形象，全方位推进廉政建设。在强化党员干部廉洁自律教育和政治理论学习的同时，注重细节和务实。在日常招待用餐和外出就餐费用上必须经主要领导同意，一餐标准每人不得超过十元。坚持开展发挥批评和自我批评，定期开展典型示范教育和警示教育，要求党员干部对存在的问题进行自查和整改。坚持把办案工作摆在突出位置，围绕热点、难点、疑点问题主动出击查处案件，几年来5个街道办事处没有一位党员干部因违纪被查处。四是围绕调整支出结构，全力提高工作效率。按照“人员经费按标准，公用经费按定额，专用经费按项目”的原则，突出抓好支出结构的调整，大力推行支出过程公开化、管理规范化、节约社会化、效率最大化，实现了花小钱办大事、不花钱也办事。二、重点工作打攻坚战，稳扎稳打一鼓作气街道的重点工作是市委、市政府交办或确定的，需要配合相关部门完成的阶段性或长期性工作。这些工作既有时限性、目标性，更有复杂性和艰巨性，必须集中精力，克难攻坚才能取得好成果。实施棚户区拆迁攻坚，加快城市建设步伐。街道协调城

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目前已经在芦岭和联丰两个村取得优异成绩，其中芦岭村的花尖山立体种养合作社吸纳社员32人，生猪年产量万头以上，远销景德镇、上海等地；联丰茶叶种植合作社入社社员已经超过50人，以每人每年投入资金一万到一万五千元计算，除去成本每亩4000元，每亩纯收入3800元。同时将这些经验加以推广，通过以点带面、逐步推进的方式开展，在全乡铺开扎实开展好“三民工程”建设，推动农村基层党建工作，带领群众发家致富。为民服务，健全三项机制。一是建立健全领导干部联系基层制度。建立健全领导干部联系点、蹲点调研、定期接访下访、现场宣讲、民情恳谈等制度，要求每名领导干部至少联系1个村或1家单位。20多名乡领导干部全部建立联系点，真正做到带头深入基层，推进重心下移，解决“一线问题”。二是建立健全为民服务机制。推行“网格化管理、组团式服务”模式，全乡200多个网格100余名服务团队成员累计为群众服务办理各类事项2千余件。建立健全周二民情接待日、为民办事全程代理、村干部集中办公等为民服务制度，并将制度的执行落实纳入基层工作目标任务，作为党员干部实绩考核、评先评优的重要依据。深入开展党员志愿者服务活动，开展岗位式、组团式、个性式和互动式服务，为群众提供政策咨询、法律援助、扶贫帮困、治安维稳等服务项目。三是建立健全乡、村党组织结对共建机制。探索建立城乡党建共建机制，力争每个村都有一个结对党组织，通过分步推进的方式，充分利用机关、企事业单位党组织自身优势，安排机关、企事业单位党组织跟经济薄弱村党组织开展结对共建，累计帮扶资金

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1、逐步改善运力结构。自年起，加快公交车辆更新改造步伐，推动节能减排工作，对超期或排放不达标的公交车辆，分批整改更新，全面提高车辆安全性能，杜绝“病车”上线运营，减少车辆安全事故。 2、大力改善车容车貌。加强公交营运车辆车身维护和保养，严控车身广告设置，确保车身完好无损、车内设施齐全整洁。 3、不断提升文明服务。深入开展“微笑服务、温馨交通”文明创建活动，倾力打造一批城市公交精品线路，全面提升城市公交窗口品牌形象。（四）切实加强行业监管，建立服务长效机制 1、开展公交运营秩序专项整治行动。围绕公交车超速运行、闯红灯、随意靠站、车内扒窃等方面开展专项整治行动，进一步规范运营秩序。 2、开展安全生产监管工作。制定公交企业行车事故月报制度和安全生产管理月查制度，重点检查公交企业安全生产制度的建立、安全生产教育培训的落实、车辆检修台帐及公交安全生产相关制度的落实情况。 3、根据《省城市公共交通客运服务规范》和综合考评细则，评选公交文明线路和先进单位。 4、加快推进城区公交行业信息化、智能化建设进程，探索建立公交行业服务长效机制，努力为广大市民提供更加快捷方便优质的公交服务。

强化基础管理,提高技术及服务水平

强化基础管理，提高技术及服务水平自动化仪表肩负着生产装置的“眼晴”和坚强后盾的职责，主要为运行装置提供实时、精确可靠的各种操作参数。如果仪表设备出现故障，轻则可能造成停车，重则甚至会带来人员伤亡等重大安全生产事故，后果不堪设想。因此，我部始终坚持以一切为“服务生产”作为出发点和落脚点，严格管理，狠抓仪表日常维护，强化仪表工的岗位职责。在装置规模不断扩大、仪表不断增加、公司自动化水平不断提高的情况下，努力使仪表在线测量完好率等达到仪表“三率”标准。为了使仪表真正起到为装置安全生产保驾护航的作用，我部仪表工段结合实际，出台一系列措施，强化仪表设备管理和有效控制。首先，进一步加强重点部位及联锁设备的状态监测和日常巡检，制定完善台账，有效提升状态监测和日常巡检的针对性、实时性和科学性，做到隐患的及时发现和有效处置。另外安排专人针对DCS、PLC 等控制系统的诊断信息进行定期检查，确保对目前制约装置安全稳定运行的仪表系统重大隐患和瓶颈采取有力措施，让问题得以消除或受控。其次，不断完善部门各项规章制度，严格管理，细化岗位职责，为仪表运行奠定了基础。再次，部门采用周检和不定期检查的方法，对仪表设备的运行情况、装置安全隐患、跑冒滴漏现象等进行全面检查，尤其针对近期进入寒冷季节，部门完善仪表管线的保温伴热，保障仪表空气干燥系统的正常运行，确保仪表安全过冬，预防因维护保养不力、巡检不到位等人为因素造成仪表设备冻坏，

从而影响生产装置安全稳定运行。另外，根据年度培训计划及仪表工技术水平参差不齐的实际情况，我部通过理论考试、安排人员授课以及利用安装调试及在处理故障的同时进行现场分析和讲解等理论与实践相结合的方法使仪表人员熟知新上仪表设备的性能和原理，努力提高专业技术水平和服务水平。今年以来，我部仪表工段查出并整改各类隐患多项，多次处理设备运行过程中出现的各种故障，为仪表设备和装置的平稳、长周期运行提供了有力保障。化工电仪部王栋

社区者为民服务能力提高

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社区者为民服务能力提高 *年作为全面贯彻落实党的十七大战略部署的开局之年，人民群众对改善民生问题有更多的期望,党和政府提出了更高的要求，广大社区工作者任重而道远,要高度认清自己肩负的责任使命，努力提高新形势下服务人民的新能力，至少要从以下十个方面作出努力: 一是要提高社区工作依法治理的能力。社区干部是党和政府各项方针、政策的贯彻实施者，对党和国家的方针政策要学习深，理解透,反之，就会目标不明确，思路不清晰，方法不灵活，成效不显著。每名社区工作者要用心宣传政策，认真学习政策，专心吃透政策，真正掌握政策，积极宣传政策，切实把思想和行动统一到党的十七大精神中来，把智慧和力量凝聚到实现和谐社区建设，发展居民自治建设各项任务中来,保障居民遵纪有序，合理合法解决问题。二是提高社区工作者发展创新能力。时代在变，人民群众在新的发展阶段期待过上更美好的生活,社区建设越来越引人瞩目，社区作为城市基础单位在管理范围以及所担负的职责都在发生变化，人民群众的创造力也丰富多彩，我们所面临的国情、党情、社情，正在发生新的变化，只有坚持与时俱进、开拓创新，才能不断应对和解决前进路上所遇到的新情况和新问题，所以说创新是社区建设的灵魂。三是提高社区工作者学习实践能力。选择了社区工作者这份职业，就必须接受他的全部，必须建立自己的适合社会工作的必要合理的知识结构。社区是一个大社会，即有横向知识的广度，又有纵向知识的深度。第 2 页共 7 页

“学习——实践——再学习——再实践”越来越成为社区干部环环相扣，不可分割的工作流程，大部分社区干部靠仅有知识和已有的经验在社区很难有所建树。因此，社区工作者切实把加强学习作为一项基本的政治责任和重要的工作内容，使学习成为一种习惯，一种责任，一种成为推动和谐社区建设强有力的手段，不能仅靠“老经验”，总是“吃老本”。四是提高社区工作者主动服务能力。社区干部离百姓最近，百姓的心声最先知晓，百姓的生活冷暖最先体会。居民的衣、食、住、行遇到什么困难都会想到社区，社区干部办事要有真行动，有求能应、有难能帮，把自己的感情心血倾注到居民服务上，满足居民精神、文化、心理上更高层次的需求。五是提高社区工作者资源整合能力。和谐社区建设最本质就是形成一种合力，共建共享是符合中国特色的社区建设的前进方向，在共建共享上社区只是刚刚迈出了第一步，面对初级阶段社区工作者应做出自觉的努力，积极探索共建共享的途径和方法，使社区是我家，建设靠大家的理念得到广泛认同，共建共享的切入点是解决老百姓问题，完善服务。社区工作者多协调和沟通，有效互动才能达到多方共赢，使社区党组织、社区各类经济组织，新社会组织、中介组织、物业公司等各类多元主体，建立起紧密地良好的互动关系。努力形成社会和谐人人有责，和谐社会人人共享。六是提高社区工作者突发事件的应变能力。近几年，各类疫情、信第 3 页共 7 页

加强精细化管理----提升办公室服务水平

加强精细化管理提升办公室服务水平在局内部推行精细化管理，结合新形势对发改工作提出的新要求，把握工作规律，创新思维、转变观念，强化管理、精益求精，切实提高办公室服务水平。加强办公室工作的细节把控，提高精细化管理意识。“细节决定成败”，办公室工作无小事，无论是从办公室制发的文件、草拟的工作总结，还是小到打一个电话或者下个通知，办公室服务的质量都会影响到全局的工作。看似平常的小事也会产生至关重要的作用及影响。大多数人都认为只有大事才值的注意，从而忽视了办公室中的各种小事、琐碎的事。而对于在办公室工作的同事来说，必须从小事做起，注重脚踏实地地抓小事，一步步攀登，最终才能立足全局成大事。优化办公室工作的流程，明确精细化管理的职责。根据精简程序、明确环节、厘清责任、确定标准等基本要求，不断完善及优化办公室内各项工作的主要流程。只有明确了日常办公室工作的具体流程，确定办公室工作的核心职能，才能形成正确的决策并落实与实施，从而更加有利于办公室的各项工作及总结、反馈与评估，使得办公室内的各项工作都按照规范化的流程进行。充分发挥办公室的主要功能，最大限度地做好各项服务。强化办公室工作的执行力，注重精细化管理的执行落

实。办公室工作的成员都有努力勤奋重实效，抓好落实好具体的办公室工作，必须明确办公室工作的具体细化目标，各科室和部门要落实并实施好目标管理制度，进一步对各个人员的工作进行细化、量化；努力把全年工作目标分配到各个时段、各个科室、各个岗位。充分完善岗位责任制，根据办公室年度工作任务制定奖惩制度，细化每个人的工作任务，并进行年终考核。

加强精细化管理提升办公室服务水平在发改局内部推行精细化管理，结合新形势对发改工作提出的新要求，把握工作规律，创新思维、转变观念，强化管理、精益求精，切实提高办公室服务水平。一是完善工作制度。制度是管理的基础，既是一种约束，更是一种保障。只有具备完善的制度，用制度管人、靠制度管事，才能真正实现管理的精细化和办公室各项工作的高效运转。要紧密结合办公室工作实际，对办公室原有学习、会务、值班、保密、学习、请示报告、卫生管理、财务管理等各项工作制度进行认真梳理,进一步完善各项工作制度，不断增强制度的针对性和操作性，扩大制度的覆盖面。对相对成熟的工作制度，编印成册，办公室全体人员人手一本，使日常办文、办会、办事有章可循。二是优化工作流程。流程是工作运行的准则和程序，是促进工作有序运转、提高工作效率的重要途径。按照精简程序、理清环节、分清责任、明确标准的基本要求，对内减少中间环节、提高工作效率，对外进行过程控制、提高工作质量，健全和优化办公室各项工作流程。三是明确岗位职责。明确相应的职责，才能正确行使职权。办公室作为综合协调部门，任务多、责任重，任何一项

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城市社区工作调研报告(1) 一、社区的概念、职责社区是指聚居在一定地域范围内人们所组成的社会生活共同体，目前城市社区的范围，一般指经过社区体制改革后作了规模调整的居委会辖区。随着城市政治经济改革的不断深入，政府承担的社会职能不断转移，企业的许多社会职能也逐步剥离，一部分原本由政府企业承担的城市管理、服务职能下移到社区，与此同时，越来越多的人走出“单位群落”成为社会人，大量农村人口涌入城市，社会流动人口增加，其管理、教育、服务等职责历史性回到了社区。由此可见，社区是城市居民工作学习和生活的场所，也是城市活力所在，它已成为政权建设，社会稳定，群众安居乐业的重要基础。由于社区的工作领域，工作职能，工作内涵均发生了较大变化，使得社区居委会这个群众性自治组织面临新的挑战，尤其是在加强社区建设的过程中，居委会是载体，是基础，是保证，是党和政府联系广大居民群众的桥梁和纽带，对城市改革、发展、稳定等方面起着积极的作用。《中华人民共和国城市居委会组织法》明确规定，居委会的任务是：宣传宪法、法律、法规和国家的政策，维护居民的合法权益，教育居民履行依法应尽的义务，爱护公共财产，开展多种形式的社会主义精神文明建设活动;办理本地区的公共事务和

公益事业;调解民间纠纷;协助人民政府或者它的派出机关做好与居民利益有关的公共卫生、计划生育、优抚救济、青少年教育等项工作，向人民政府或者它的派出机构反映居民的意见，要求和提出建议。二、民政部门的工作重心民政部门作为政府的职能部门，肩负着指导社区建设和贯彻实施社区工作的各项方针政策的重要职责，近年来，区民政局在区委、区政府的领导下，始终把社区建设工作作为民政工作的主旋律，本着从实际出发，调整工作思路，依靠社会合力，同心协力，搞好社区建设，形成强大的社区建设氛围，开创了社区建设的新局面。一是成立了由区委、区政府主要领导任正、副组长，有关职能部门和各街道办事处主要领导为成员的“云岩区社区建设工作领导小组”，并鼓励辖区企事业单位、机关、团体和个人以资金、房产、设备、技术、信息、劳务等形式参与社区建设，走服务设施共建，社区资源共享的路子。区委、区政府还结合我区实际，先后出台了《关于推进社区建设加强城市基层基础工作的实施意见》、《关于整合社区居委会的实施意见》、《关于进一步深化社区服务加快社区建设的实施意见》、《关于实施云岩区城市形象建设工程的意见》，这些政策措施的出台，有力地推动了我区社区建设工作。二是科学合理地调整原有居委会的规模。结合实际，于

财政为民服务工作总结

财政为民服务工作总结篇一：XX年街道财政所工作总结 XX年铁西街道财政所工作总结一年来，在街道的党工委、办事处的领导和关怀下，在区财政局各业务科室的帮助、指导和监督下和财政所全体员工的共同努力下，我所本着围绕街道的中心工作，努力管好家、理好财的原则，认真履行职责，为确保完成各项工作任务和促进全街经济和社会事业的健康发展做出贡献。现简要总结如下：一、XX年财务管理业务工作开展情况（一）重学习、强素质，为民服务财政部门是一个业务职能部门，要搞好财政工作，必须提高自身业务素质。按照在街道和区财政局的要求，我们认真学习了《会计法》、《审计法》、乡镇财政等方面的业务知识，在注重业务学习的同时，我们还时时抓住提高政治素质这根弦。积极主动地参加街道组织的政治学习，认真领悟党中央文件精神，积极投身于街道的经济建设中。（二）立足本职，搞好街道财政工作一是坚持日清月结，及时报表。在处理帐目时我们认真遵守财经纪律，严格审查各项经济业务报销单据，根据审核无误的原始凭证做好会计核算工作，及时记帐、结帐，做到帐帐相符、帐表相符。按月、季、年度及时上报会计报表

及有关统计报表。二是定期报批人员工资，使全镇工作人员都能按时领到。三是随时报备领导所需的财务资料。（三）规范帐务处理方法，做好财务基础工作。 1、在区财政部门的指导下编制本级预算，按程序上报区财政局审批。 2、在使用资金时先在年初做预算，再向区财政局报资金申请或用款计划，并接受财政局及相关部门对街道财务和项目进展情况的不定期抽查和监督。 4、按审计和财政部门的要求，建立健全了收支管理、现金管理、账务管理、财产物资管理等财务管理制度，杜绝了财务混乱现象。 5、加强专项资金管理，认真做到专款专用。一是严格按照区财政局的分配方案支付村干部报酬和村级公用经费。XX年村干部工资现已全额发放，村级公用经费全部用于各村办公用品的购置及村级必要的开支。二是严格按照区委、政府和财政局的要求和部署，发放各项惠农补贴资金，使党的惠农政策切实落到了实处。XX年发放汽车下乡补贴1794元、小麦农资综合补贴万元；粮食直补资金万元。农村、城市低保金、物价补贴及复员军人补贴万元。三是在搞好财政工作的同时，我们积极服从党工委、办事处安排，配合和参与政府的各项重点项目建设、农业生产等各项中心工作。

立足现场技术服务,不断提高技术创新能力

立足现场技术服务，不断提高技术创新能力一、现场技术攻关和技术服务是检验技术创新能力的重要标准宝钢技术中心配合现场开展了大量的技术攻关和技术服务工作。现场技术攻关和技术服务工作不同于科研项目研究，科研项目必须经过严密的论证和系统的试验和研究过程，最终实现关键核心技术的突破，而现场技术攻关和技术服务工作往往时间短、任务重、强调实用性，需要在最短的时间内提出能够快速实施并切实解决问题的方案。经过多年的生产实践，宝钢现场各个区域已经培养了一大批掌握先进工艺和装备技术的业务骨干，积累了丰富的解决现场问题的经验，可以快速解决大量的现场技术问题，因此他们提出的已经不是一些表象问题，而是技术复杂程度很高的重大突发事件或长期困扰现场的产品质量、设备稳定和生产成本的难点问题，这些问题对科研人员来说是一种挑战，也是检验科研人员能力和技术创新成果的试金石。针对1580热轧区域多次轧辊失效事故开展的现场技术服务实践感到：解决现场问题的能力，来自于对现场问题的深入了解和对核心技术、共性技术的长期积累，因此，要求科研人员拥有广博的专业知识和理论功底，突破专业的限制，善于应用先进的技术手段剖析现场问题的现象和规律。同时，科研项目要与现场需求密切结合，以便通过深层次的机理研究，掌握问题的本质，知其然，更知其所以然，才能真正做到对问题快速响应，及时、可靠地拿出解决现场问题的方案，配合现场完成关键技术的攻关。因此，现场技术攻关和技术服务是检验科

研人员实践能力的有效途径，也是检验技术创新能力的重要标准。二、现场技术攻关和技术服务是技术创新的源泉通过现场技术攻关和技术服务工作的探索，使我们深深体会到：现场问题是技术创新的源头。通过现场技术攻关和技术服务的实践过程，可以发现问题，对现场问题进行全面系统地了解，可以明确科研的目标，激发科研创新的灵感，探索科研项目的切入点，是科研项目策划的有利基础。热轧带钢起筋主要是由于带钢局部厚度和内应力异常引起的带钢缺陷，是目前影响公司产品质量的关键问题之一。针对此问题，开展了公司科研项目“带钢局部高点、暗线形成机理及对策研究”和公司重大产品质量攻关项目“热轧起筋攻关”，通过全面系统的现场跟踪、机理分析和现场实机试验，提出了比较系统完整的热轧带钢边筋控制对策： 1、降低工作辊边部磨损； 2、优化工作辊辊型曲线和支承辊倒角参数； 3、优化凸度和弯辊控制； 4、优化不同材质工作辊的使用性能； 5、减少来料形和带钢走偏； 6、降低轧机振动和零调偏载。经过以上的系统研发，既解决了轧辊安全性问题，同时申报了3项专利和2项技术秘密，使技术成果得到提炼，同时还提出了“热轧辊的使用技术研究”等三个科研项目，得到热轧厂的一致赞同。通过科研实践我们感到，经过一些共性和特色技术领域的连续滚动的研究开发，可以解决深层次的机理问题，从而不断地形成技术积累，掌握自主核心技术，进一步提升科研人员为现场技术攻关和技术服务

庄西社区三抓三提升提升服务水平

庄浪西路社区党建工作特色亮点庄浪西路社区位于铁路以南，福利西路以北，福利一街以东，晨光小区以西与红星社区相邻,整体呈“刀把”型。占地面积21万平方米,辖区内常住居民3６19户,10８80人,社区党总支下设3个党支部，9个党小组，有党员325人。社区以“两学一做”学习教育为契机，按照街道“三情阳光梦”党建工作内容部署，以“三抓三提升”为抓手，积极开展“情暖四季、志愿同行”为主题志愿服务活动，努力提升社区党建整体水平。一、抓理论学习、提升党员队伍素养多措并举、突出重点，做到真学、深学、活学,推动两学一做学习教育常态化、制度化。一是坚持集中学和自主学。对社区在职党员干部，采取每周工作例会、专题学习会、专题研讨会等形式，围绕重点内容组织集中学习1１次。对普通党员，发放党章、系列讲话读本200余份，确定每月“主题党日+”活动，把学习党章党规和系列讲话融入到学习活动中。对年老体弱及行动不便的党员,采取送学上门形式,发放学习资料、开展座谈交流，确保及时参与学习教育。二是坚持原文学和讨论学。坚持读原著、学原文、悟原理，在逐字逐句学的基础上,综合运用党员领导干部带头讲、身边先进典型示范讲、普通党员干部互

动讲等方式,丰富形式、增强内涵、强化认知。社区结合实际,特聘请辖区老党员为社区讲党课6次，党员交流发言２0０余人次。三是坚持正反典型对照学。认真学习先进典型的事迹,开展向革命前辈学、向先锋模范学、向身边人学的专题学习，组织学习了焦裕禄、杨善洲、李保国等优秀党员干部，评选表彰优秀党员9名，进一步激发退休党员参与社区建设。认真学习“一准则两条例”，集中组织观看了《镜鉴》等警示教育片，常态化开展“慵懒散混卡”等问题专项整治,引导党员干部深刻汲取教训,进一步牢记党规党纪、牢记党的优良传统和作风，树立崇高道德追求，守住底线、不踩边线、不越红线。二、抓组织建设,提升党总支凝聚力一是配优班子“选好人”。拓宽视野用人,不拘一格选人,把“带头人”选准,把班子配优配强。通过换届选举，调整两委班子成员5人，调整支部书记１人，大专学历占80％以上,平均年龄为37岁。二是严格制度“管好事”。坚持“约束”、“激励”一起抓，全面保障社区工作者干事创业的积极性。按照上级要求，健全完善了目标承诺、工作督查、激励保障、监督考核等各项制度,制订了《工作绩效考核》、《作风建设督查》、《工作人员去向》等制度，加大了民主决策、党务公开、监督检查力度。对社区制度执行情况，由社区居务监督委员会每日

公交服务水平调研思考

公交服务水平调研思考公交服务水平调研考虑都市公交是都市文明的窗口，是映射一具都市文明程度的明镜。我市城区公交形形色色的别文明行为，别仅直接妨碍了市民的日子质量，而且在一定程度上还使我们的名城形象为之蒙尘。一、存在的咨询题20xx年，市人大常委会对城区公交现状广泛征求了市民意见，别中意率均达到90%以上。后来，经有关部门几次整顿，事情有所好转，但是仍别理想，赖站、霸站、抢客、甩客、拼客、宰客、拒载、缓行、抢道、占线、脏乱、破烂、绕行闯红灯、飞快野蛮行驶等现象还是严峻，引起交通安全事故频发、司乘人员与乘客矛盾纠纷别断，市民、游客怨声载道，经常在上发帖表示别满。是什么原因造成公交行业患上种种顽症？一是片面追求经济效益。都市公交是与人民群众生产日子息息相关的重要基础设施，是都市交通的主力军，是一般百姓的要紧出行工具，是政府为群众提供的重要公共服务之一，是社会公益事业。都市公交作为社会公益事业，就别能片面追求经济效益而置社会效益于别顾。在国家有关部门颁布的《对于优先进展都市公共交通的意见》中，明确提出了要“坚持社会公益性的定位”,强调对公交事业，必须实行政府扶持，公共财政补贴，让百姓在“公交优先”中得到便利和实惠。而我市现有两家公交公司，一方面承担了公益性的社会责任，仅每年免除残疾人、军人和70岁以上老年人的乘车费就有几百万元；另一方面没有公共财政补贴，企业生存全靠自己。所以，公交公司实行了司乘人员每月末位淘汰制，对经济效益无度的追求；司乘人员为了别被淘汰，只得想尽一切方法舍命多装乘客，求得经济效益最大化。如此就必定落低了服务质量，引发了市民和游客别满。并且，我市每辆的士车经营权从1994年的53700元，涨到20xx年的548100万元，涨了近10倍；油价也别断上涨，以93号汽油为例，从20xx年的每公升2元多，涨到现在的每公升5元多。而**中心城区的士车的运价还在“原地踏步”，为了节约成本，的士车别得以而“拒载”、“拼客”。二是服务意识别强。个别司乘人员言谈举止别文明，对车票减免优待的乘客态度差、别友善，甚至与乘客发生争吵。个别司机驾驶技能别高，行车速度时快时慢，急刹车、冲红灯、别准时、站外停的事情时有发生；有时到站也别停车，就凭售票员咨询一声，“有下没得，没得下就走了”。另外，没有建立公交gps智能调度系统，早上首班车迟到，晚上末班车提早收车或缩短运行线路；没有安装语音报站提示器、电子报站显示器，到站就凭监票员吼几声；站牌线路标示别准确，比如3路车发布的站点有长征一厂，实际上没有在此停车。三是监管别到位。近年来，市城管局采取切实措施，规范公交行业治理，查处各类都市客运交通违法违规行为，做了大量工作，但效果别佳。此外，投诉电话受理投诉，有时没有将处理结果反馈，群众颇有怨言。二、两点建议一是要坚持都市公交“公益当头”的原则。公交是社会公益事业，而公益算是直接有益于公众，这应该是毫别模糊、毫别动摇的理念和原则。公交改革引入市场机制，决别意味着政府能够甩包袱、撂挑子、卸责任。即使是彻底市场化国家，政府也绝可不能把公交彻底推给市场，公交也绝别以盈利为目的。相反，政府为公交埋单，几乎是通行的法则。在十年前开始的公交市场化尝试全面受挫之后，北京公交又重新挑选了公益性的进展模式，斥巨资修筑公共交通设施，并落低公交车票价。所以，一方面我市政府要让利于民，每年适当补贴两家公交公司，把的士车经营权有偿使用费落低到合理水平；要加大监管力度，严肃查处各类都市客运交通违法违规行为。另一方面公交公司和的士车经营者，要加强对司乘人员的治理，别断改进服务质量、提升服务水平；要在公交车上设置电子显示器和语音提示器，使用文明用语提醒乘客，准确无误地报送上下车站；要在公交车身正面、后面标明车行线路，车身侧面标明车停站点；要科学合理调配公交运营车辆，满脚沿线群众的乘车需要。二是要制定并执行公交服务规范。例如，上海市今年3月就出台了《上海市公共汽车和电车客运服务规范（征求意见稿）》，对公交线路运营时刻作出约束：市区线路首班车别晚于6点，末班车别早

加强社区建设提升社区服务

加强社区建设提升社区服务 ——关于如何提升社区管理与服务的调查与思考作为社会最基本单元的社区，正逐渐成为各种社会群体的聚集区、各种利益关系的交织处、各种社会组织的落脚点、各种社会资源的承载体，社区在构建和谐社会中重要的基础作用正日益突现。市委张书记到项里街道果园社区调研社区建设工作。按照张书记强调的“要进一步加强社区服务管理，完善社区服务功能，真正的把社区建设成为管理有序、生活方便、舒适的居民家园”的具体要求。街道就如何提升社区管理与服务进行了调查与思考。一、街道社区建设的基本现状 1、社区人口情况。街道总面积约37.5平方公里（比其它3个街道总面积还要多），辖10个居委会和1个果树试验场，97个居民小组（片），14401户，65454人，社会人口近10万人，是一个集老城区和郊区为一体的复合型街道。 2、社区“两房”情况。街道10个居委会和1个果树试验场，平均每个社区活动用房只有120平米，其中项里、南关和果园社区有自己活动用房，其余社区均是租或者借用的活动用房。 3、社区经济情况。居委会无经济增长点，无收入来源，集体经济无收入，而社会事业支出却很大，一些居委会连工资发不出，影响居委会工作人员的积极性。以辖区内项里、南关两个居委会实际情况为例：项里社区面积3.8平方公里，实有人口2.43万人，三个居民小组，十

二个片，辖区单位41个，规模小区3个，宿迁学院、人民医院、真如禅寺等单位均坐落在此。居委会现有工作人员28人，每年用于现有工作人员及内退内养人员工资支出60余万元，保险28万余元，围绕市、区、街道重点工作如招商引资、环境卫生、绿地建设和扶贫济困等支出50余万元，合计全年支出在150万元左右。居级财源收入主要来源于门面房的收入，每年约40万元。居委会现有财产：楚街门面房一套500平方米，新南菜市门面房五间，投资宿迁学院社会办学150余万元，宿城区经济开发区管委会借款200万元，合计650万元，居委会面临中心城市不断建设，原赖以生存的门面房越来越少，居级收支矛盾不断突出。南关社区收入情况：集体收入约50万元，1、房租收入：08年之前每年的房租收入不足10万元，后先后在宿中东门和卫生路北侧建了40余间临时简易门面房，使房租收入达到近30万元；2、黄河滩建材厂租金收入每年1.5万元，08年8月签订已收了3年；3、借款利息收入，居委会借给开发区（南区）现金尚有123万没有偿还，每年结息在11万余元，今年尚未结算；4、其它收入：包括上级拨款、自筹及卫生费收入等10万左右；5、另幸福家园物业公司基本做到收支平衡，每年约收入22万元，但居委会分流了8名居组人员（居在职工作人员），减轻了居级负担。支出情况：每年共75万元，工资30万元、保险20万元、奖金、福利10万元、公用支出5万元、建设支出5万元、其它支出5万元。居级财产情况：1、黄河滩建材厂尚有10余亩土地（已被征用、钱已付），场区内还有房屋100余平方米，现对外出租；2、附小北侧尚有6间门面房（系永久性建筑），每年均有固定收入；3、其它均为临时性建筑，包括现有的临时办公用房及附属设施。

充分发挥办公室工作职能努力提高办公室服务水平

充分发挥办公室工作职能努力提高办公室服务水平办公室作为一个我行的综合机构,是联系上下的桥梁、协调行务运行的枢纽、沟通内外的窗口，宣扬企业形象的阵地。办公室工作人员作为办公室工作的主体，决定着办公室的工作质量和服务效率，展示着办公室的综合素质、精神风貌、管理水平和工作作风。特别是作为基层银行的办公室，既具有服务领导、为领导工作决策提供参谋的党委办公室的职能，又具有服务部门、服务基层的行务办公室的共性。如何围绕工作中心，服务大局，履行好办公室职责，提高办公室服务水平，使办公室工作从“多、忙、繁、杂”的事务中摆脱出来，真正发挥好办公室的参谋助手作用，使其科学、规范、高效运行，充分发挥办公室工作职能，提高办公室人员素质是做好办公室工作的关键。一、充分发挥“参谋助手、综合协调、督查督办”三大作用，确保行务高效运行（一）努力发挥好参谋助手作用。办公室工作重点之一，就是要围绕上级决策、强化领导“外脑”和“智囊团”功能，当好参谋助手。要抓住全行中心工作和发展重点，“参”在点子上、“谋”在关键处，要认真研究改革发展中出现的新形势、新情况、新问题，积极探讨加快发展的新思路、新途径、新方法，主动为领导决策献计献策，增强工作的主动性、超前性和实效性。要广泛了解上级行、兄弟行的情况，多方收集整理各部门的意见，采取座谈会、专题会等形式，多做调查与研究，全面收集大家的建议，综合梳理出有价值的信息，及时反馈，为领导的科学决策提供参考，确保领导的决策的科学性和针对性。（二）积极发挥好综合协调作用。办公室作为行务运行的中枢，做好工作综合协调是办公室日常事务的一项非常重要的工作。做好综合工作协调，一是要搞好与领导工作之间的协调。对领导分管的工作一定要心中有数，遇有必须请示的事情，要树立按程序请示观念，避免多头请示，否则极易导致各位领导对请示事项提出不同的处理意见，导致抓落实无所适从。要坚持原则性与灵活性相结合，统筹安排领导的活动，使领导从繁杂的日常事物中解放出来，能够有更多的精力形成决策、强化管理、高层营销，从而使各位领导之间的工作联结成有机整体，为形成一个强有力的团结务实的领导班子提供氛围。二是要搞好各部门之间的协

2020年社区调研报告4篇

2020年社区调研报告4篇本文是关于2020年社区调研报告4篇，仅供参考，希望对您有所帮助，感谢阅读。随着城市化进程的不断加快，城市管理中心的不断下移，社区已经成为开展各项社会工作的主要阵地，是社会建设和管理的主战场，是联系和服务群众的重要窗口。建设一支高素质、强能力、上规模的社区专职社工队伍，是实现以上目标必不可少的一个环节。社工队伍里，女社工占绝大多数，且女社工有着生理、心理特点，故有必要对女社工开展调查研究。一、根据对现有资料和有关数据的整理、部分女社工的走访，以及调查问卷，得出以下现状： (一)、基本信息无锡南长区各街道共有社工65名，其中男社工8名，女社工57名，女社工年龄结构为：30周岁及以下32人，占56%;31-40周岁20人，占35%;41-50周岁5人，占9%。学历分布为：本科有24人，大专有16人，高中(含中专、职高)有16人，研究生学历为1人，分别占42%、28%、28%、2%。57名女社工中有21人未婚，27人未育，30名已生育的女社工中孩子0~3周岁的有17人。女社工中担任社区正职的有2人，副职的有10人。 (二)、工作情况工作有“三多”。第一，工作任务多。各类条线工作，接待居民来访，帮助他们解决各种问题，走家入户对居民进行走访，还需要完成拆迁、招商引资、协护税、征订报纸等各项任务。第二，创建检查多。近年来，一些职能部门不断加大对社区的创建检查力度，迫使社工不得不抽出相当多的精力和时间来应对。有些创建工作老百姓的确收益，但也不乏有些创建工作形式重于内容，耗精力，又无实际意义。第三，工作台账多，现在都提倡无纸化办公，纸质台账相对以前要减少许多，但电子台账和各类平台多了很多。有些条线的社工要花费大量的时间在电子台账

公共交通服务水平测度

基于公交车运营的城市公共交通服务水平测度与分析
小组成员：孙亚琪范心怡向蕾吴立昱研究背景随着我国经济建设的快速发展，城市化水平日益提高，人口过百万城市数目并非少数，城市人口的增长直接导致城市交通供求矛盾日益突出。公共交通相比于个体交通在城市运营及市民日常生活中起到的作用更为突出。对于中大型城市以上海为例，增加道路数量已不现实，当前及未来解决城市交通问题的根本转向运营管理，因此为此方面规划管理提供依据的公共基础设施使用效率及质量的测定和评估是必要的。此方面的研究国外已有很多，建立的模型和相关的技术指标相对成熟，但考虑到中国的基本国情和城市规模与国外存在较大不同，我们应该从实际出发建立适合国内情况的相关评价体系，为城市交通系统起到推动作用，为我国城市化又好又快发展提供有力保障。研究内容 (1) 从我国实际出发，参照已有研究成果建立该项目的公交系统服务水平的相关量化指标 (2) 分别从指标的独立性和各指标之间的联系性出发，进行多方面对比分析，找到影响服务水平的因素并对其影响程度进行评估，为其优化和改善方案的提出提供理论基础。研究路线此项目分运营即服务水平评价和改善两部分，首先建立一套基于此研究的指标体系和量化标准，为调研数据分类提供依据；其次通过对选取的线路公交进行调研收集数据，然后结合出行需求及服务水平标准对各项指标进行测度；最后根据测度结果分析从优化的必要性和可行性出发提出优化方案。 (1)文献阅读，了解公共交通服务水平的相关概念和已有的研究成果，明确研究目的、确定研究方向。（2）搜集资料，了解评价体系的量化原则及标准，参考其他研究者的指标体系建立符合此次研究实际的指标体系。（3）根据指标的细化，选取与研究目的符合较好的公交线路及站点进行数据收集。（4）数据分析，提取有效数据，对各项指标进行量化。
（5）根据量化结果对公共交通服务水平进行综合评价并结合实际发现的问题提出切实可行的改善方案。
公共交通服务水平评价分析城市公共交通系统服务水平，指城市公共交通系统提供的服务所搭到的水平或时公交服务为满足城市公交乘客的需求所达到的满足程度（level of service）。它是一个城市中的公交产业为城市居民的出行服务内容和数量的多少、服务质量的好坏程度的综合反映，城市公共交通的服务对象是全体城市居民，因此公共交通系统的服务水平主要反映满足居民出行需求程度，一般包括车辆运行的安全、方便、迅速、准点、经济和舒适状况等。考虑到经济性方面大城市中公共汽车一般采用低价票政策，其票价是由政府依据国家规定的收费标准、并根据公交提供的服务水平和公众的承受能力进行调度控制的，经济性提升

试论如何提高地铁车站服务水平 袭琦