《塑料六角螺母》

汽车行业标准编制说明

1 任务来源及工作过程

在《汽车标准件手册》修订过程中，为了减轻汽车整车重量，汽车行业车身内饰使用了数量不少的塑料六角螺母，但塑料六角螺母一直没有行业标准可依各个汽车制造厂都自行设计。为了加快推进塑料紧固件的应用，统一产品标准，提高汽车塑料紧固件的质量。并根据计划号为：2009-1061T-QC 《工信部印发2009年第一批工业行业标准制修订计划》的安排，特制定本标准。本标准属性为推荐性汽车行业标准。

2 标准编制原则

本标准修改采用了DIN 34814:1999《Plastic hexagon nuts塑料六角螺母》标准。标准中规定的型式与尺寸与DIN 34814标准完全保持一致。仅在编辑上不同。并在技术要求和试验方法中均引用紧固件基础国家标准（等同采用ISO国际标准化组织标准），如：螺纹标准引用了GB/T 197-2003(mod ISO 965-1;1998)；紧固件公差引用GB/T 3103.1-2002(idt ISO 4759;2000)等。

3 标准主要内容

3.1 适用范围

本标准规定了规格为M3～M16塑料六角螺母的尺寸、机械和物理性能等技术要求。本标准适用于车身内饰用不能承受高载荷的塑料螺母。

3.2 本标准修改采用了DIN 34814:1999《Plastic hexagon nuts塑料六角螺母》标准。本标准与DIN 34814相比主要变化如下：

——DIN 34814标准中的引用ISO/IEC标准的均采用了对应的国家标准；引用DIN标准的，考虑到实际可操作性均采用技术内容相近的国家标准；

国家标准号标准名称德国标准号国际标准号

采用

程度

GB/T 1043.1-2008 塑料简支梁冲击性能的测

定第1部分：非仪器化冲

击试验

DIN EN ISO 179 ISO 179-1:2000 IDT

GB/T 1040.1-2006

塑料拉伸性能的测定第

1部分：总则

DIN EN ISO 527-1 ISO 527-1:1993 IDT GB/T 3398.1-2008

塑料硬度测定第1部分：

球压痕法

DIN EN ISO 2039-1 ISO 2039-1:2001 IDT GB/T3103.1-2002

紧固件公差螺栓、螺钉和

螺母

DIN EN ISO 4759-1 ISO 4759-1:2000 IDT GB/T1410-2006

固体绝缘材料体积电阻率

和表面电阻率试验方法

IEC 93 IEC 60093:1980 IDT GB/T 2918-1998

塑料试样状态调节和试验

的标准环境

DIN 50014 ISO 291:1997 IDT

GB/T 1033.1-2008 塑料非泡沫塑料密度的测

定第1部分：浸渍法、液

体比重瓶法和滴定法

DIN 53479 ISO 1183-1:2004 IDT

GB/T 1409-2006 测量电气绝缘材料在工频、

音频、高频(包括米波波长

在内)下电容率和介质损耗

因数的推荐方法

DIN 53483-2 IEC 60250:1969 MOD

——DIN 34814标准规定“对于商用塑料螺母，仅在一侧螺纹口部有内倒角”。本标准考虑汽车行业的机械化装配的需要，故取消了这一规定；

——DIN 34814标准对于螺纹倒角规定“90°~120°（由生产厂家自定）”，本标准取消“由生产厂家自定”规定；

——塑料六角螺母的机械和物理性能和拧紧扭矩均为指导性数据，故将编辑为附录（规范性附录）；

——标准中的尺寸代号采用了国家标准的相关规定；

——标准中的制图按照国家标准的相关的规定。

4 有待验证的问题

标准中规定螺纹精度按照6H,塑料螺母的螺纹的加工工艺一般说有两种，一种是在注塑机上直接成形，第二种是采用车削成形，前一种工艺一般是满足不了6H的需求，第二种工艺是成本过高，形成不了批量生产能力。故需要验证。

5 其他

本标准编制所依据的起草规则符合GB/T 1.1标准的规定。

本标准由全国汽车标准化技术委员会提出并归口；

由瑞安市瑞强高强度标准件有限公司负责起草；

本标准主要起草人：张德利金妙；

本标准为首次制订。