进口汽轮机速关阀关闭原因分析及处理方法

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收稿日期:2017-06-20三

作者简介:张锡德,男,2004年毕业于中国石油大学化学工程与工艺专业,长期从事大型往复压缩机二离心式压缩机二蒸汽轮机等设备的运行二维护及管理工作,已发表论文80余篇,高级工程师三

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x d _305@163.c o m 三进口汽轮机速关阀关闭原因

分析及处理方法

张锡德,尤文卿,李武君,陈小龙,嵇一翔

(中国石油天然气股份有限公司塔里木石化分公司,新疆库尔勒841000)

一一摘一要:

文章从原料气压缩机的汽轮机速关阀两次突然关闭而停车的事故现象,根据汽轮机控制机理及相关部件的工作原理,结合事故的特征,从操作原因二机械及仪表故障三个方面对事故原因进行了分析,排除了速关阀二电液转换器及I T C C 控制模块故障对事故的影响三通过对停车电磁阀二E S D 模块插件二信号输出线路及接线柱可靠性进行现场测试及排查,确认事故是由停车电磁阀信号线短路所引起的三找出事故原因后,对电磁阀信号线进行了更换处理,并采取了相应的防范措施三

关键词:汽轮机一速关阀一关闭一分析一处理

d o i :10.3969/j .i s s n .1006-8805.2017.05.002一一塔里木石化分公司是年产45万t 合成氨/80

万t 尿素的大化肥项目,合成氨装置采用丹麦托普索工艺三原料气压缩机由沈阳鼓风机集团有限公司制造,其驱动设备为蒸汽轮机,由美国埃里奥特公司生产三该机组用于化肥合成氨装置,为一段炉提供转化所需的天然气三2016年该机在无连锁停车信号的情况下,汽轮机速关阀两次突然关闭,化肥生产原料中断,触发I S -1连锁(一段炉保护连锁),造成除快锅二循环水单元二空气压缩机外全部化肥装置停车三

1一机组有关情况

压缩机为多级离心式压缩机,型号为B C L 405,

机壳为垂直剖分式三汽轮机为中压冷凝式蒸汽透平,型号为S V K J P E 5,采用膜片联轴器直联三压缩机及汽轮机安装在同一钢底座上三1.1一机组有关参数

压缩机机组参数见表1三

1.2一汽轮机控制回路介绍

汽轮机信号传递系统由调速控制系统(I T C C )二集散控制系统(D C S )二安保系统(E S D )

及测速单元组成?1?

三I T C C 系统将转速探头所监测的汽轮机转速信号(频率信号)与内部转速设定值比较,经转速P I D (比例二积分二微分)放大器运算后,输出20~160m A 的电流控制信号,通过信号隔离器到达电液转换器三在电液转换器中电流

信号经过液压放大,转化为机械位移,通过控制调

速阀阀杆运动控制调速阀开度,以达到对汽轮机转速的调节三E S D 的跳闸信号来自四个方

面?2-3?

:其一,汽轮机及压缩机内部跳闸信号,如轴

振动二轴瓦温度及轴位移等;其二,操作指令跳闸信号,如就地盘紧急停车二主控辅操台紧急停车及键盘正常指令停车;其三,I T C C 控制系统的电子超速跳闸信号;其四,汽轮机低转速跳闸信号三跳闸信号均由E S D 发出指令到停机电磁阀,使机组停机,汽轮机控制系统见图1三

表1一压缩机机组参数

动设备一一

石油化工设备技术,2017,38(5)

四5四P e t r o -C h e m i c a l E q u i p m e n tT e c h n o l o g y

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