《钢结构》2014年春学期在线作业(一)
《钢结构》2014年春学期在线作业（一）
一、单选题（共 10 道试题，共 70 分。）
1. 产生焊接残余应力的主要因素之一是（）。
A. 钢材的塑性太低
B. 钢材的弹性模量太高
C. 焊接时热量分布不均
D. 焊缝的厚度太小
2. 实腹式轴压杆绕x，y轴的长细比分别为lx，ly，对应的稳定系数分别为jx，jy，若lx =ly，则（）。
A. jx >jy
B. jx =jy
C. jx
3. 在充分发挥材料强度的前提下，Q235钢梁的最小高度hmin（ ）Q345钢梁的hmin。(其他条件均相同)
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 不确定
4. 钢结构梁计算公式中gx（ ）。
A. 与材料强度有关
B. 是极限弯矩与边缘屈服弯矩之比
C. 表示截面部分进入塑性
D. 与梁所受荷载有关
5. 实腹式偏心受压构件在弯矩作用平面内整体稳定验算公式中的yx主要是考虑（）。
A. 截面塑性发展对承载力的影响
B. 残余应力的影响
C. 初偏心的影响
D. 初弯矩的影响
6. 钢材的设计强度是根据（）确定的。
A. 比例极限
B. 弹性极限
C. 屈服点
D. 极限强度
7. 轴心受拉构件按强度极限状态是（）。
A. 净截面的平均应力达到钢材的抗拉强度fu
B. 毛截面的平均应力达到钢材的抗拉强度fu
C. 净截面的平均应力达到钢材的屈服强度fy
D. 毛截面的平均应力达到钢材的屈服强度fy
8. 轴心压杆整体稳定公式的意义为（）。
A. 截面平均应力不超过材料的强度设计值
B. 截面最大应力不超过材料的强度设计值
C. 截面平均应力不超过构件的欧拉临界应力值
D. 构件轴心压力设计值不超过构件稳定极限承载力设计值
9.
钢材应力应变关系的理想弹塑性模型是（）。
A.
B.
C.
D.
10. 摩擦型高强度螺栓连接与承压型高强度螺栓连接的主要区别是（）。
A. 摩擦面处理不同
B. 材料不同
C. 预拉力不同
D. 设计计算不同
《钢结构》2014年春学期在线作业（一）
二、多选题（共 5 道试题，共 30 分。）
1. 普通螺栓和高强度螺栓承压型受剪连接达到极限承载力时，可能的破坏形式有（）。
A. 螺栓杆剪断
B. 孔壁承挤压破坏
C. 板件端部被栓杆冲剪破坏
D. 板件因螺栓孔削弱而被拉断
E. 螺栓杆弯曲过大而破坏
2. 轴心受压构件的稳定系数j与（）等因素有关。
A. 构件的截面类别、构件两端的构造
B. 构件的截面类别、钢材的屈服强度
C. 构件的失稳形式、构件的长细比
D. 构件的局部稳定、钢材的连接方法
E. 构件的长细比
3. 影响焊接钢结构构件及其连接疲劳寿命的主要因素是（）。
A. 应力集中程度
B. 应力循环次数
C. 应力比 r=smin/smax
D. 应力幅Ds=smax-smin
E. 钢材的屈服
强度
4. 对于承受均布荷载的热轧H型钢简支梁，应进行（）计算。
A. 抗弯强度、抗剪强度、局部承压强度、折算应力
B. 抗弯强度、抗剪强度
C. 整体稳定性、局部稳定性
D. 整体稳定性
E. 容许挠度
5. 在钢结构计算所取荷载中，（）符合基本设计规定。
A. 计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷截标准值
B. 计算结构或物件的强度，稳定性以及连接的强度时，应采用荷载设计值
C. 计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载标准值
D. 计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载设计值
E. 对于直接承受动力荷载的结构：在计算强度和稳定性时，动力荷载设计值应乘以动力系数；在计算疲劳和变形时，动力荷载标准值不应乘动力系数