拱箱吊装施工作业指导书

托巴水电站托巴大桥工程拱肋吊装作业指导书

编制：

审核：

批准：

云南云岭高速公路桥梁工程有限公司

云南澜沧江托巴水电站托巴大桥项目经理部

2015年4月

目录

1 目的 (1)

2 编制依据 (1)

3 适用范围 (1)

4 机具和场地布置（详图纸） (1)

5 作业准备 (1)

6施工方案： (5)

7 施工工艺及要求 (6)

8 组织措施及人员、设备投入 (12)

9 质量控制及检验 (13)

10 安全保证措施 (14)

11 现场文明施工 (19)

1 目的

明确拱肋吊装施工工艺、操作要点和质量标准，规范和指导吊装作业。

2 编制依据

《施工详图设计图册》

《公路桥涵施工技术规范》（JTG T F50-2011）

《公路工程质量检验评定标准》(JTGF801-2004)

3 适用范围

拱肋吊装作业。

4 机具和场地布置（详图纸）

1）缆索吊装系统

左、右岸均利用山坡地形采用无塔架缆索吊装方案。前期先架设一台固定式25吨缆机（跨度301米，左岸地锚高程1722，右岸地锚高程1712），用于左右岸材料及设备的跨江运输和施工、安装80吨缆机。该缆机操作平台位于左岸桥台下游侧10米处。

承担本桥吊装任务的80吨缆机为平移式缆机，跨度282米，两岸均采用500吨锚索式地锚，左岸高程1711、右岸高程1701（桥面高程为1653.20），两岸设有10米高差便于向右岸运输。该缆机操作平台分别位于左右岸缆机上。

2）扣索

左、右岸均设扣索2组。左岸扣索孔分别设于左岸桥台、80t地锚上，右岸扣索孔分别设于抗滑桩、80t地锚上。

3）揽风索

左、右岸均设揽风索扣点6个，分别于桥轴线上下游均布。

5 作业准备

1）内业准备

①技术人员认真学习实施性施工组织设计并编制拱肋吊装施工技术专项方案，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范

和技术标准。

②设计图纸已自审、会审和交底，操作人员已接受技术交底。

③拱肋吊装施工技术专项方案经过审批。

④安全防护措施满足现场施工安全需要。

⑤对参加施工人员进行岗前技术培训，经培训合格方可上岗，特殊作业人员必须经专业培训并考核合格后持证上岗。

2）外业准备

①对拱肋梁预制质量检查

拱肋的预制、养护合格后，在起吊安装前必须进行全面的质量检查，包括梁本身质量和吊耳附件等。不符合质量标准和设计要求的不准使用，有缺陷的必须预先经过监理同意并修复后才能使用。

拱肋接头和端头必须用样板校验，突出部分必须予以凿出。接头混凝土接触面必须凿毛，钢筋、钢板应除油污、除锈。螺栓孔应用样板套孔，如不适合应适当扩孔。拱肋接头、端头、底板应标出中线，侧面应标出标高尺。

拱肋在安装合拢后，接合面如有张口现象，可在张口处垫塞钢板。

②对拱座尺寸的检查

拱座混凝土面要修平，水平顶面高程应不高于设计值，预留孔长度应小于设计值，拱座后端面应与水平顶面相垂直，并与桥台中心线平行。在拱座面上应标出拱肋安装位置的台口线及中线。用全站仪复核跨径，每个拱座在肋宽范围内左右均应测量两次。

③跨径与拱肋的误差调整

每段拱肋预制时拱背弧长宜小于设计弧长1.0cm，以保证拱肋合拢时接合面始终形成上缘张口，便于垫塞钢板楔块，调整拱轴线。通过用全钻仪来测量和计算所得的拱肋长度和梁桥台之间净跨的施工误差，可以用拱座处垫钢板来调整。合拢后应再次复核接头标高，以修正计算中一些未考虑的因素和测量误差。

④工具、材料准备