道路工程危险源辨识

道路工程危险源辨识
道路工程危险源辨识

危险源辨识与风险评价

单Array位

称:

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风险评价

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危险源辨识培训考试试卷(含答案)

危险源辨识和风险评估培训考试试卷(答案) 姓名:单位:分数: 一、选择题(本题为不定项选择题,漏选得1分,错选不得分,每题3分,共45分) 1、管理对象是管理对象单元的一种划分,是对(B)的总结和提炼,是通过管住 (C)实现对(B)的控制或消除。 A、隐患 B、危险源 C、管理对象 D、风险 2、下列属于人员不安全因素的是(ABCDE) A、操作不安全性 B、现场指挥的不安全性 C、失职(不认真履行本职工作任务) D、决策失误 E、身体状况不佳的情况下工作 3、下列属于机器的不安全因素的是(ABCDE)

A、没有按规定配备必需的设备 B、设备选型不符合要求 C、设备安装不符合规定 D、设备维护保养不到位 E、设备警示标识不齐全、清晰、正确,设置位置不合理 4、按危险源隶属的系统分类可分为(ABCD) A、人 B、机 C、环 D、管 5、危险源辨识的范围涉及所有的系统,包括(ABCDE) A、生产系统 B、非生产系统 C、所有工作任务 D、生产工艺 E、紧急与意外情况 6、危险源辨识的依据包括(ABCD)。

A、事故发生机理 B、相关的法律、法规、规程、条例 C、相关的技术标准 D、企业内部信息 7、(B)是企业本质安全管理的前提和基础,只有找到(A)才能确定管理对象,进而建立本质安全体系、管理标准体系,并制定相应的管理措施、政策和程序。 A、危险源 B、危险源辨识 C、风险 D、风险预控 8、按照风险来源分类可分为:(ABCD)。 A、来自人员的风险 B、来自机(物)的风险 C、来自环境的风险 D、来自管理的风险 E、其他 9、制定标准和措施的目的(ABC)

工程项目对危险源辨识、风险评价和风险控制的策划(新编版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 工程项目对危险源辨识、风险评价和风险控制的策划(新编版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

工程项目对危险源辨识、风险评价和风险 控制的策划(新编版) 工程项目对危险源辨识、风险评价和风险控制的策划 (一)策划方式 本工程将采用专题会议的形式进行危险源辨识与风险评价工作,操作程序执行我局《危险源辨识与风险评价程序》。专题会议由总承包项目经理组织,总承包项目副经理、技术负责人、安全部和项目其他相关的管理人员参加,共同完成。项目组织的危险源辨识与风险评价工作将参考我局《常见危险源名录》,并结合本项目的实际情况进行。 (二)危险源辨识 1、危险源辨识应全面考虑项目的各种活动: (1)常规活动和非常规活动;

(2)所有进入作业场所人员的活动; (3)作业场所内的所有设备设施(包括相关方提供部分)。 2、危险源辨识应全面考虑三种时态、三种状态和六种类型: (1)三种时态:过去、现在和将来; (2)三种状态:正常、异常和紧急; (3)六种类型:物理性风险因素、化学性风险因素、生物性风险因素、生理及心理性风险因素、行为性风险因素、其他风险因素。 根据项目危险源辨识的结果,由项目安全部负责编制《项目危险源台帐》,并报总承包项目经理审核确认。 (三)风险评价 1、风险评价方法 风险评价是在危险源辨识的基础上,按定性评价与定量评价相结合的方式进行。定性评价采用直接判断法,定量评价采用作业条件风险性评价法。 直接判断法的依据主要包括:法律法规的符合性、相关方的合理要求、类似事故的经验教训、直接察觉到的风险等。

危险源辨识安全知识培训

危险源辨识安全知识培训内容 危险源是可能导导致伤害或疾病、财产损失、工作环境破坏或这些情况组合的根源或状态。 危险源分类 1根据能量意外释放理论,能量或危险物质的意外释放是伤亡事故发生的物理本质。于是,生产过程中存在的可能发生意外释放的能量或危险物质称作第一类危险源。 2正常情况下,生产过程中的能量或危险物质受到约束限制,就不会发生事故。当这些约束和限制能量或危险物质的措施受到破坏或失效,则发生事故。导致能量或危险物质约束或限制措施破坏或失效的各种因素称作第二类危险源。 包括:人的失误、物的故障、环境因素 3伤亡事故发生是由于两类危险源共同作用的结果。第一类危险源是伤亡事故发生的能量主体,决定事故后果的严重程度。第二类危险源是第一类危险源造成事故的必要条件,决定事故发生的可能性。 4危险源辨识简明提示单: 在平地上跌倒; 人员从高处坠落; 工具、材料等从高处坠落; 头上空间不足; 与工具、材料等手提/搬运有关的危险源; 与装配、试车、操作、维护、修理、拆卸装置有关的危险源; 车辆危险源; 火灾和爆炸;

可吸入的物质; 可伤害眼部的物质和试剂; 可通过皮肤接触和吸收而造成伤害的物质; 有害能源; 由于经常性重复动作而造成的与工作有关的肢体损伤; 不适当的工作环境; 照明情况; 易滑、不平坦的场地或地面; 不适当的楼梯护栏或手栏; 密闭空间; 特种作业。 以上所列仅作参考,具体根据实际情况进行查看。 5危险源辨识方法 询问、交谈;现场观察;查阅有关记录;获取外部信息;工作任务中分析;安全检查表;故障分析等。 6风险评价及风险控制 风险评价表;事故发生的可能性或风险控制策划等。高考是我们人生中重要的阶段,我们要学会给高三的自己加油打气

公路工程施工中安全危险源识别与控制措施

公路工程施工中安全危险源识别与控制措施1公路危险源的识别 公路工程属于流动性作业、工序复杂、危险因素较多的行业,为防止安全事故的发生,针对公路行业特性,结构、类型、规模、高度、施工环境、施工季节等特点,从人、机、料、法、环等因素综合分析,识别确认有7个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为:高处坠落、.物体打击、.机械伤害、触电、坍塌、中毒、窒息、火灾 2公路危险源的评价 2.1高处坠落 凡在基准面2米(含2米)以上作业,公路物四口五临边、攀登、悬空作业及雨天、雪天进行的高处作业,可能导致人身伤害的作业点和工作面。 2.2物体打击 高空坠落及水平崩溅物体造成人身安全伤害的事故。 2.3机械伤害 机械运转工作时,因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害的事故。 2.4中毒 指化学危险品的气体、物体、粉尘、一氧化碳等,由呼吸、接触、误食及食用变质或含有有害药品的食物造成的中毒,并对人身造成伤害的。

2.5坍塌 基坑开挖、脚手架、模板搭设与拆除,楼房屋面超负荷堆放,机械使用不当,造成的坍塌,对人身或机械造成伤害或损害的事故。 2.6触电 没有执行安全技术规范。工程外侧边缘距外电高压线路未达到安全距离,用电设备未做接零或接地保护,保护设备性能失效,移动或照明使用高压,违规使用和操作电气设备,电源线乱拉乱接对人身造成伤害或损害的事故。 2.7火灾 电气设备线路安装不符合规定,绝缘性能达不到要求,未按规定明火作业,易燃易爆物品存放不符合要求,对人体造成人身伤害及财产损失的事故。 3危险源的综合预防 对重大危险要采取“两个控制”,即前期控制、施工过程控制。 3.1前期控制 工程开工前在编制施工组织设计或专项施工方案时,针对工程的各种危险源,制定出监控措施,应急方案要有针对性、可行性。 3.2施工过程控制

市政工程环境因素与危险源识别清单 (1)

工程环境因素的识别和控制 一、目的 识别施工场地和固定区域内的环境因素,判定出对环境具有重大影响或可能具有重大影响的因素,实现保护环境、防止污染的目的。 二、环境因素包括内容 (1)噪声:包括推土机、挖掘机、压路机、平地机、装载机、打桩机、切割机等施工机械及运输车辆和模板的支拆等施工活动产生的噪声。 (2)废水:包括生活污水和施工生产废水。 (3)废气:包括施工生产的有毒、有害气体或建筑材料释放的有毒、有害气体等。 (4)固体废弃物:包括废材料、废机具、建筑及生活垃圾、废办公用品等。 (5)扬尘:包括土石方开挖、运输或现场堆放的垃圾、沙石料,以及水泥搬运、混凝土搅拌等引起的扬尘。(6)潜在的泄露:包括化学药品、油、气等的泄露。 (7)潜在的爆炸因素:包括施工生产所用的压力容器、锅炉、水箱等,以及高压锅、天然气瓶、氧气瓶等生活所用的各种带压设备,此外由于明火引起的人为或以外爆炸。 (8)资源消耗:包括施工生产、生活所造成的资源、能源的消耗量。 三. 安全影响较大的环境和因素及一般范围 1、在堆放与搬(吊)运等过程中可能发生高处坠落、堆放散落等情况的工程材料、构(配)件等。 2、施工现场易燃易爆、有毒有害物品的搬运、储存和使用。

3、施工现场临时设施的搭设、使用、拆除。 4、施工现场及毗邻周边存在的高压线、高墙、边坡、基坑、沟崖、建(构)筑物、地下管网等。 5、施工现场及周边的通道和人员密集场所。 6、施工现场的防火、防毒管理。 7、施工现场的堆载、临时开挖、抗浮等引起的不安全因素。 四.环境因素对施工作业人员和城市周围居民造成的危害识别 1. 施工作业中的噪声污染容易对施工人员和城市居民的工作和学习造成影响和健康危害。 2. 施工废水容易对周围的环境造成污染破坏生态环境。 3. 施工生产产生的废气会对周围环境和空气造成污染并且对周围的生活人员造成呼吸系统的疾病。 4. 施工中的固体废弃物的随意处理和丢弃会对环境产生破坏。 5.氧气瓶和乙炔瓶的不正确使用造成的爆炸会造成人员伤亡。 6、施工现场的浮尘会对施工工人的呼吸系统造成危害。

市政工程危险源辨识与风险评估

市政工程危险源辨识与 风险评估 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-

内江城市过境高速公路项目十分部 危 险 源 辨 识 与 风 险 评 估 2016年7月

危险源辨识、风险评估和风险控制策划控制程序 1 目的 持续对全管理处范围内所有危险源进行辨识、风险评价和风险控制的策划,为消除事故隐患奠定基础。 2 适用范围 适用于全管理处危险源辨识、风险评价和风险控制的策划工作。 3 职责 管理者代表负责组织管理处危险源的辨识、风险评价和风险控制的策划工作。 安全办公室是管理处危险源辨识、风险评价和风险控制的策划工作的归口管理部门。 各科室和单位负责其管辖范围内的危险源辨识工作,参加风险评价和风险控制策划工作。 4 工作程序 危险源辨识和风险评价过程 确定生产作业过程→识别危险源→安全风险评价→登记重大安全风险。 危险源的辩识 危险源的辩识应考虑以下方面: 所有活动中存在的危险源。包括管理处管理和工作过程中所有人员的活动、外来人员的活动;常规活动(如正常的工作活动等)、异常情况下的活动和紧急状况下的活动(如火灾等)。 管理处所有工作场所的设施设备(包括外部提供的)中存在危险源,如建筑物、车辆等。

管理处所有采购、使用、储存、报废的物资(包括管理处外部提供的)中存在危险源,如食品、办公用品、生活物品等。 各种工作环境因素带来的影响,如高温、洪水、照明等。 识别危险源时要考虑六种典型危害、三种时态和三种状态 1) 六种典型危害 a 各种有毒有害化学品的挥发、泄漏所造成的人员伤害、火灾等; b 物理危害:造成人体辐射损伤、冻伤、烧伤、中毒等; c 机械危害:造成人体砸伤、压伤、倒塌压埋伤、割伤、刺伤、擦伤、扭伤、冲击伤、切断伤等; d 电器危害:设备设施安全装置缺乏或损坏造成的火灾、人员触电、设备损害等; e 人体工程危害:不适宜的作业方式、作息时间、作业环境等引起的人体过度疲劳危害; f 生物危害:病毒、有害细菌、真菌等造成的发病感染。 2) 三种时态 a 过去:作业活动或设备等过去的安全控制状态及发生过的人体伤害事故; b 现在:作业活动或设备等现在的安全控制状况; c 将来:作业活动发生变化、系统或设备等在发生改进、报废后将会产生的危险因素。 3) 三种状态 a 正常:作业活动或设备等按其工作任务连续长时间进行工作的状态;

公路工程施工中安全危险源识别与控制措施

编号:SM-ZD-71087 公路工程施工中安全危险源识别与控制措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

公路工程施工中安全危险源识别与 控制措施 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 1 公路危险源的识别 公路工程属于流动性作业、工序复杂、危险因素较多的行业,为防止安全事故的发生,针对公路行业特性,结构、类型、规模、高度、施工环境、施工季节等特点,从人、机、料、法、环等因素综合分析,识别确认有7个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为:高处坠落、.物体打击、.机械伤害、触电、坍塌、中毒、窒息、火灾 2 公路危险源的评价 2.1 高处坠落 凡在基准面2 米(含2 米)以上作业,公路物四口五临边、攀登、悬空作业及雨天、雪天进行的高处作业,可能导致人身伤害的作业点和工作面。 2.2物体打击

高空坠落及水平崩溅物体造成人身安全伤害的事故。 2.3 机械伤害 机械运转工作时,因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害的事故。 2.4 中毒 指化学危险品的气体、物体、粉尘、一氧化碳等,由呼吸、接触、误食及食用变质或含有有害药品的食物造成的中毒,并对人身造成伤害的。 2.5 坍塌 基坑开挖、脚手架、模板搭设与拆除,楼房屋面超负荷堆放,机械使用不当,造成的坍塌,对人身或机械造成伤害或损害的事故。 2.6 触电 没有执行安全技术规范。工程外侧边缘距外电高压线路未达到安全距离,用电设备未做接零或接地保护,保护设备性能失效,移动或照明使用高压,违规使用和操作电气设备,电源线乱拉乱接对人身造成伤害或损害的事故。 2.7 火灾

工程项目施工现场重要危险源辨识清单汇总

清单要危险源管HSE 理重 理:整准批: 目部醋任公司酸项责有科工华陆程技限月年0二0八三专业文档供参考,如有帮助请下载。. 编制说明

按照国家有关规定,施工部HSE管理综合汇总了施工阶段的危险源清单,并按照所选用的危险源评价方法及评价标准,评出重要危险源935项。同时,给出重要危险源控制措施,请各单位结合本工程实际情况,予以辨识、并且落实好相关措施。 特需说明的一是按《作业条件危险性评价法》划分的危险等级是评经验判断,难免带有局限性,而且不能简单认为分数低的因素危险性就小,应用时需要根据实际情况予以修正;二是生产装置进行保检修作业是整体施工中的一个特列,其不可知危险因素很多,应根据具体工程具体分析,,因此在施工《HSE重大危险源前的清单》中将生产装置保修作业综合列为一条重大危险因素。 因此在进行此项工作中难免有许多漏洞和错误,请批评者指正,希望在广大员工的关怀下,不断修改完善。 参加编人员:雪映林、武清江、赵勇、汪军林孙疆艳(六化建)、龙凯(十一化建) 专业文档供参考,如有帮助请下载。. 危险源评价方法及评价标准

施工可能性(L)暴露频率(E)后果严重性(C) 发生事故产生的后果事故或危险情况发生可能性分数值暴露于危险环境的频率程度分数值 分数值100 10 10 大灾难,许多人死亡连续暴露事故或危险情况发生可能性 40 6 6 灾难,数人死亡完全可能预料每天工作时间暴露 15 3 3 非常严重,一人死亡每一次或偶然地暴露相当可能 7 1 2 严重致残每月一次暴露可能性小,完全意外3 0.5 1 一般伤害每年几次暴露很不可能,可以设想 1 0.20 0.5 轻微伤害非常罕见暴露极不可能 0.1 实际上不可等)危险等级划分(D分数值(D)危险程度危险等级风险评价 >320 Ⅰ极其危险,不能继续作业不可接受的风险高度危险,要立即整改 160~320Ⅱ 显著危险,需要整改70~160Ⅲ Ⅳ20~70 一般危险,需要注意可接受的风险 <20 Ⅴ稍有危险,可以接受风险性分值(D)= 事故可能性(L)╳暴露频率(E)╳后果严重性(C) 级,级数越小,反映作业的风险性越严重。)的大小,进行风险等级划分,共分5D说明:根据计算所得的风险性分数值( 专业文档供参考,如有帮助请下载。. 施工现场HSE危险源辨识与危险评价结果一览表

工程项目风险识别

基于WBS分解法的工程项目风险识别 随着全球社会经济的发展,工程项目不断呈现出新的特点,工程量巨大,技术难度不断加大,投融资方式改变,市场竞争激烈等都给工程项目的实施带来很大的风险。风险管理自其产生之日起就在不断的发展进步,在科学技术的发展和各国风险管理协会的推动下,风险管理理论日趋成熟,风险管理方法不断涌现。但是目前风险管理理论和方法主要是企业经营过程中风险管理。工程项目实施过程中的风险管理主要是在项目管理中加入一部分风险控制。工程项目具有投资资金大,建设周期长,建设的不可逆转等特点,在工程项目实施过程中一旦发生风险,造成的损失是十分巨大的,因此研究工程项目风险管理具有重要的意义。而风险识别是风险管理的首要任务和重要方面。本文通过研究工程项目风险识别和WBS分解法的特点,将二者结合起来,提出基于WBS分解法的工程项目风险识别方法。 一、工程项目风险识别 (一)风险识别的定义 风险正是因为其发生的不确定性和带来损失的不确定性,给企业管理和工程项目管理工作带来了很大的困扰。风险管理就是要把降低风险发生的概率,将风险带来的损失减至最低。但是在现实情况中,有些风险带来损失的不确定性是降低风险所带来的收益低于风险管理的成本,以及不确定风险带来损失的大小,不能明确风险处理的优先级别,所以在风险管理中首先进行风险识别就显的很重要。

风险的识别就是对存在于项目中的各种风险根源或是不确定性因素按其产生的背景原因、表现特点和预期后果进行定义、识别,对所有的风险因素进行科学的分类。通过风险识别能正确认识工程项目实施过程中所面临的风险种类,能为风险管理和控制选择合适的方法提供依据。风险识别是一项复杂的工作,任何一个工程项目,不论其大小存在的风险是多种多样的,既有静态的也有动态的,有已经存在的也有潜在的,有损失大的也有损失小的。一般风险识别过程主要包括:收集数据、分析不确定性、确定风险事件、编制风险识别报告。做好风险识别工作需要根据具体的对象,采取具有针对性的识别方法和手段。 (二)工程项目风险识别方法 传统的风险识别方法主要是头脑风暴法、图解法(流程图、因果分析图)、分解分析法(工程项目结构分解法、风险分解法)、生产流程分析法、核查表法、财务表格分析法和保险调查法等。在近几年也有学者提出情景分析法等新的风险识别方法。 1.头脑风暴法。头脑风暴法是一种定性的风险识别方法,通过召开小组讨论会议的形式,聘请相关专家,邀请有经验的项目经理,项目技术人员和项目施工人员等进行讨论,专家和经验丰富的工作人员之间通过讨论相互启发,最终形成风险识别报告。 2.流程图法。流程图法首先要绘制工程项目的总流程图和各分流程图,然后根据流程图对工程项目进行全面分析,对其中各个环节逐项分析可能遭遇的风

道路运输丨危险源辨识与风险防控清单

道路运输丨危险源辨识与风险防控清单作业项目 危险点 预控措施一般驾驶 超时、超里程疲劳驾车 1、驾驶人员一次连续行驶时间不得超过3小时,到时应休息并检查车辆,驾驶员休息不少于20分钟。 2、驾驶人员平时应保持充足的睡眠和休息,保证工作时精力充沛,每日累计驾车不得超过8小时。 3、高温季节应重点检查轮胎温度、气压是否正常。违法载人、载货

1、指定责任人配合驾驶人员维持好乘车秩序,杜绝人员、货物超载,严禁人货混装,货物装载应固定可靠。 2、驾驶人员开车前有责任向乘车人交待注意事项,不准将头、手及身体其他部位伸出窗外,不准随意开车窗车门。行车前,驾驶人员应关好车厢栏板和车门。 3、乘车人员有义务提醒驾驶人员在行车中注意安全,对驾驶人员的严重违法行车行为和重大事故苗头有权制止,并主动迅速向车辆主管部门报告。 4、乘车人不得携带易燃易爆等危险品,不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人员安全驾驶的行为。 5、货运车驾驶室以外不准载人。在城市道路上确因工作需要,在留有安全位置的情况下,车厢内可以附载临时作业人员1-5人,但必须坐在车厢底部,不准坐在车厢栏板上或轮胎凸出的底板部位;货物高度超过车厢栏板时,货物上不得载人。 6、装运水泥杆、配变、线盘等容易滚(滑)动的物件,必须绑扎牢固,防止前后左右滚动。装运超长、超高物资,一律要有明显标志,按交通管理部门规定的时间、路线、速度行驶。接听或拔打手持电话、闲谈 1、驾驶人员不准在驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或有其他

妨碍安全行车的行为,禁止开车时接听、拔打手持电话。2、需要接打手持电话时,须将车辆停放到安全地点,在高速公路行驶时必须进入服务区。开故障车 1、坚持出车前,行驶途中,回场后“三检查”制度,不开故障车。 2、行驶中发现安全部件有问题的应立即停车,检查修复。不能修复的要将车辆移至安全地点,不能移动的要做好安全措施,开启警告灯,按规定设置警告牌,防止意外事故。 3、驾驶人员有权拒绝驾驶有故障的车辆。临时停车 1、在禁止停车路段不准停车,特别是人行横道和施工路段不准停车,以防止造成交通阻塞。 2、确因工作需要,临时停车时,驾驶员不得离开车辆,遇有影响交通时应立即驶离,服从管理。在夜间或风、雨、雪、雾天气必须开启示廓灯、尾灯、危险信号灯。 3、车辆未停稳前不准上下人员,开关车门时,不得妨碍其它车辆行人通行,防止刮碰。 4、车身右侧距道路边缘不得超过750px。下坡空档滑行

施工项目危险源识别方法及程序

1.目的 对本项目生产活动中存在对人体健康、卫生、伤害的危害进行识别和危险评价,从中判定重要危险源,并加以控制。 2.范围 本程序适用于项目对所有危险源的识别和评价。 3.职责 3.1成立危险源辨识及风险评价小组,由项目经理担任组长。 3.2危险源辨识及风险评价小组对危险源进行识别、分类、汇总和评价,确定重要危险源。 4.程序内容 4.1危险源辨识 4.1.1 危险源辨识与风险评价范围 各部门在对危险源进行辨识和对风险进行评价时,应覆盖到所有部门的所有工作活动场所,并考虑以下方面: 1)项目工作场所内的常规和非常规活动; 2)所有进入工作场所的人员(包括合同方人员和访问者)的活动; 3)人的行为、能力和其他的人的因素; 4)识别来自工作场所外的、可能对组织控制下的工作场所内人员的健康和安全产生不利影响的危险源; 5)由组织控制下与工作有关的活动的所产生的,在工作场所周围的危险源; 6)工作场所内的基础设施、设备和材料(包括由外界所提供)的因素造成的危险源; 7)组织、活动或材料的变化或提议的变化; 8)职能健康安全管理体系的修改,包括临时的变化,以及他们对运行、过程和活动的影响; 9)任何与风险评价和实施必要控制相关的法规要求; 10)工作区域、过程、装置、机械/设备、运行程序和工作组织的设计,包括与人的能力相适应。 4.1.2 危险源辨识与风险评价的时间: 1)每年在设定目标前进行; 2)项目的职业健康安全管理体系建立之初进行; 3)下列情况下,可适时再进行危险源辨识及风险评价、更新;

a.相关法律法规变更或追加; b.作业区域有大的改变; c.生产工艺或工序有较大调整; d.相关方有合理要求时; 4.1.3危险源辨识的方法 危险源辨识及风险评价小组在对危险源辨识时,可视情况选择使用以下几种方法: a.询问和交流; b.现场观察; c.信息收集辨识; d.专业分组讨论; e.危害辨识调查; f.安全检查表法; 通过以上方法可实施对活动的监视,同时也为确定设施要求、辨识培训需求和开展运行控制提供输入信息。 对危险源进行辨识时,确定优先次序,并文件化填在《危险源辨识与风险评价表》(附件2)中的“危险源”和“特性”列,指的是被辨识对象及可能造成的损失或意外情况。 4.2 风险的评价 4.2.1 按危险源辨识方法、风险评价分级方法,对项目施工过程中所涉及的危险源进行辨识,对风险进行评价和分级,将结果填入《危险源辨识与风险评价表》中,并由项目经理批准。 4.2.2安全生产管理人员汇总全项目重大、较大风险,汇总的风险填入《重大(较大)风险汇总表》(附件3)中,并由项目经理批准。 4.3 风险评价 4.3.1对危险源的风险按照多因子打分法进行评价,从中确定重要危险源。定量计算的方法是: D=LEC 其中:D——风险值 L——发生事故的可能性大小 E——暴露于危险环境的频繁程度 C——发生事故产生的后果 4.3.1.1确定发生事故的可能性、暴露于危险环境的频繁程度、发生事故产生的后果的分值。(1)发生事故的可能性。

市政工程危险源识别与风险评价一览表

市政工程危险源识别与风险评价一览表 1、职业健康监护管理办法 2、有毒作业危害分级监察规定 1、施工方案 2、公路建设操作规程 3、安全检查 4、公司各工种操作规程 5、安全生产、文明施工实施管理办法2无交通警示标志交通事故一般3基坑不支护坍塌一般4无排水降水设施坍塌一般5圆管涵安装起重伤害一般6沥青熬制烫伤中毒一般7道路维修施工现场没有封闭物体打击一般 1、交通管理规定 2、建筑施工现场噪声限值 3、大气污染防治法实施细则 4、高温作业分级8施工现场车道狭窄车辆伤害一般9车辆弯道高速行驶车辆伤害一般10夜间施工五交通标识车辆伤害重大11路面破碎器噪声噪声一般12砼破碎扬尘粉尘一般13压路机停放坡道未放三角木车辆伤害一般14风东工具风管置于胯下物体打击一般15路面改造施工现场没有封闭车辆伤害重大16无交通警示标识车辆伤害一般17进行作业噪声噪声污染一般18高温作业烫伤中毒一般19圆管涵安装起重伤害一般序号作业类别作业活动

危害因素可能导致的事故危害级别现行法律法规现行控制措施20市政工程路面改造沥青熬制烫伤中毒一般 1、公路工程施工安全技术规程 2、安全生产法 3、安全标志 4、厂内机动车辆安全管理规定 1、施工方案 2、公路施工安全操作规程 3、安全检查 4、各工种操作规程 5、公司安全生产文明施工实施管理办法21柴油清洗摊铺机近处有明火火灾一般22道路施工施工准备在陡坡上测量其他伤害一般23在公路上测量车辆伤害一般24在险要处测量高处坠落一般25土方开挖推土机倾翻车辆伤害一般26道路宽度不够车辆伤害一般27坡度过陡车辆伤害一般28未设排水沟坍塌一般29弯度太小车辆伤害一般30急弯处未警示车辆伤害一般31路面坑洼严重车辆伤害一般32滑坡地段开挖坍塌一般33岩溶地区开挖坍塌一般34推土机在大于30°坡度作业车辆伤害一般35多台推土机同时操作,相间小于 1、5米车辆伤害一般36轮胎式挖掘机未顶好支腿车辆伤害一般37照明不足车辆伤害一般序号作业类别作业活动危害因素可能

项目工程危险源辨识、危害分析..

项目工程危险源辨识危害分析 安全生产是保护劳动者的安全和健康,促进生产、保证施工顺利进行的基本条件,公司在施工中贯彻执行“安全第一,预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则,根据本工程特点,结合实际情况,制定安全生产措施。 1、工程开工前,详细核对设计文件,根据施工地段的地形、地质、气象等资料,在编制施工组织设计的同时,制定相应的安全技术措施。加强对职工的安全教育,工人在上岗前进行安全操作的考试和考核,合格者才准上岗。 2、加强领导,建立安全监督机构,制定并落实安全检查制度。项目经理亲自挂帅,任安全总负责人,施工工长、安全员、技术员、设备员组成安全领导小组,各班组选派一名安全意识强、责任感强的工人任兼职安全员,全体管理人员在搞好本职工作的同时,必须负责安全工作的检查督促工作,形成全方位的安全管理体系。 3、坚持“安全第一,预防为主”的原则,施工现场张贴安全生产制度及措施、标语,设立悬挂安全警告标志。开工前交待任务时,必须交待安全注意事项,班组长在分配任务时,必须交待安全要求,提高每个人的安全意识。严格按安全施工操作规程进行施工,对违章者严厉批评和进行处罚。 4、在安排各种生产活动的同时,个别工种根据职工的身体和心理状况有针对性的安排工作。进入施工现场必须戴安全帽。 5、施工现场的临时设施选在地质良好的地段。施工现场内的各种运输道路、生产和生活房屋、材料堆放,以及动力、通讯线路和其它临时工程,按照有关安全的规定制定出合理的平面布置图。

6、施工场地严禁无关人员入内,以免发生意外伤亡事故。临近危险地段,应设置护栏和明显警告标志。 7、安全领导小组负责本工程安全措施的制定、贯彻、执行,每星期定期召开一次碰头会。及时提出整改方案,并检测查实施工情况,日常工作有记录。 8、各种电器设备配有专用开关,室外使用的开关、插座外装防护箱并加锁,在操作处加设绝缘垫层。在三相四线制中性点接地供电系统中,电气设备的金属外壳做接零保护;在非三相四线制供电系统中,电气设备的金属外壳做接地保护,其接地电阻不大于4Ω,并不在同一供电系统上有的接地,有的接零。 9、各种机电设备的检查维修,一般停电作业;如必须带电作业时,有可靠的安全措施并派专人监护。检修机电设备时按下列要求进行。 ①电气设备的检修必须由电工进行,他人不得任意操作; ②工作中如遇停电拉下开关,切断电源;检修结束必须仔细检查各项设备的情况,没有异常,方可合闸。 10、负责做好辖区内的消防工作,配备一定数量的常规消防器材,并对职工进行消防安全意识的培训、考核。 11、在施工作业区、施工道路、临时设施、办公区和生活区设置足够的照明,便于夜间作业和通行。 机械设备安全管理措施: 1、机械和用电设备,工作前必须认真检查,确认完好后,方准使用。 2、土方开挖前,要联系有关部门认真检查地下管线障碍物的位

市政工程危险源辨识与风险评估.

内江城市过境高速公路项目十分部 危 险 源 辨 识 与 风 险 评 估 2016年7月

危险源辨识、风险评估和风险控制策划控制程序 1 目的 持续对全管理处范围内所有危险源进行辨识、风险评价和风险控制的策划,为消除事故隐患奠定基础。 2 适用范围 适用于全管理处危险源辨识、风险评价和风险控制的策划工作。 3 职责 3.1 管理者代表负责组织管理处危险源的辨识、风险评价和风险控制的策划工作。 3.2 安全办公室是管理处危险源辨识、风险评价和风险控制的策划工作的归口管理部门。 3.3 各科室和单位负责其管辖范围内的危险源辨识工作,参加风险评价和风险控制策划工作。 4 工作程序 4.1 危险源辨识和风险评价过程 确定生产作业过程→识别危险源→安全风险评价→登记重大安全风险。 4.2 危险源的辩识 4.2.1 危险源的辩识应考虑以下方面: 4.2.1.1 所有活动中存在的危险源。包括管理处管理和工作过程中所有人员的活动、外来人员的活动;常规活动(如正常的工作活动等)、异常情况下的活动和紧急状况下的活动(如火灾等)。 4.2.1.2 管理处所有工作场所的设施设备(包括外部提供的)中存在危险源,如建筑物、车辆等。 4.2.1.3 管理处所有采购、使用、储存、报废的物资(包括管理处外部提供的)中存在危险源,如食品、办公用品、生活物品等。 4.2.1.4 各种工作环境因素带来的影响,如高温、洪水、照明等。 4.2.1.5 识别危险源时要考虑六种典型危害、三种时态和三种状态 1) 六种典型危害 a 各种有毒有害化学品的挥发、泄漏所造成的人员伤害、火灾等;

b 物理危害:造成人体辐射损伤、冻伤、烧伤、中毒等; c 机械危害:造成人体砸伤、压伤、倒塌压埋伤、割伤、刺伤、擦伤、扭伤、冲击伤、切断伤等; d 电器危害:设备设施安全装置缺乏或损坏造成的火灾、人员触电、设备损害等; e 人体工程危害:不适宜的作业方式、作息时间、作业环境等引起的人体过度疲劳危害; f 生物危害:病毒、有害细菌、真菌等造成的发病感染。 2) 三种时态 a 过去:作业活动或设备等过去的安全控制状态及发生过的人体伤害事故; b 现在:作业活动或设备等现在的安全控制状况; c 将来:作业活动发生变化、系统或设备等在发生改进、报废后将会产生的危险因素。 3) 三种状态 a 正常:作业活动或设备等按其工作任务连续长时间进行工作的状态; b异常:作业活动或设备等周期性或临时性进行工作的状态,如设备的开启、停止、检修等状态; c 紧急情况:发生火灾、水灾、交通事故等状态。 4.2.2 识别的方法 1) 收集国家和地方有关安全法规、标准,将其作为重要依据和线索。 2) 收集本单位和其它同类单位过去已发生的事件和事故信息。 3) 通过收集其它要求(如:顾客的要求等)和专家咨询获得的信息。 4) 通过现场观察、座谈和预先危害分析进行辨识: 现场观察:对作业活动、设备运转进行现场观测,分析人员、过程、设备运转过程中存在的危害; 座谈:召集安全管理人员、专业人员、管理人员、操作人员,讨论分析作业活动、设备运转过程中存在的危害,对现场观察分析得出的危害进行补充和确认; 预先危害分析:新设备或新过程采用前,预先对存在的危害类别、危害产生的条件、事故后果等概略地进行模拟分析和评价。 4.3 风险评价

道路工程危险源辨识

单位名称: 项目经理部 序号作业活动危害因素 可能发生的危害 事件 现有控制措施 风险评价风险 等级 备注 L E C D 1 施工准备在公路、陡坡、险要处测量 车辆伤害、高处 坠落 做好安全教育交底 1 3 7 21 D 一般危险 需要注意 2 清理表面附着物机械伤害清理范围内不得站人 3 1 1 3 E 稍有危险可以接受 3 施工现场未封闭车辆伤害、物体 打击 封闭施工现场 3 6 3 54 D 一般危险 需要注意 4 施工现场无标志标牌车辆伤害、高坠、 物体打击 布置标志标牌 3 6 3 54 D 一般危险 需要注意 5 土方开挖多台挖机、装载机、车辆同 时作业 车辆伤害合理安排作业面 3 6 7 126 C 显著危险 需要整改 6 坡度过陡开挖车辆伤害加大安全教育及监管 力度 3 3 7 63 D 一般危险 需要注意 7 运土路面坑洼严重车辆侧翻及时处理坑洼路面 6 3 7 126 C 显著危险需要整改 8 滑坡地段开挖坍塌按照方案作业 3 3 15 135 C 显著危险需要整改 9 电杆下开挖触电保证安全距离 3 3 15 135 C 显著危险需要整改 10 车辆出口处无提醒限速标 志标牌 车辆伤害设置限速标牌 6 6 7 252 B 高度危险 立即整改 11 运输车辆离合器制动失灵车辆伤害车辆定期检修 3 2 3 18 E 稍有危险可以接受 12 取土场雨天作业坍塌雨天停止作业 3 3 15 135 C 显著危险 需要整改 13 不及时处理松土坍塌及时处理 3 3 15 135 C 显著危险需要整改 14 无安全标志标牌车辆伤害设置安全标志标牌 3 6 7 126 C 显著危险需要整改

水利水电工程施工危险源辨识与风险评价导则

水利水电工程施工危险源辨识与 风险评价导则(试行) 1 总则 为科学辨识与评价水利水电工程施工危险源及其风险等级,有效防范施工生产安全事故,根据《中华人民共和国安全生产法》《国务院安委会办公室关于印发标本兼治遏制重特大事故工作指南的通知》(安委办[2016]3号)和《国务院安委会办公室关于实施遏制重特大事故工作指南构建双重预防机制的意见》(安委办[2016]11号)等,制定本导则。 本导则适用于水利水电工程施工危险源的辨识与风险评价。 水利水电工程施工危险源(以下简称危险源)是指在水利水电工程施工过程中有潜在能量和物质释放危险的、可造成人员伤亡、健康损害、财产损失、环境破坏,在一定的触发因素作用下可转化为事故的部位、区域、场所、空间、岗位、设备及其位置。 水利水电工程施工重大危险源(以下简称重大危险源)

是指在水利水电工程施工过程中有潜在能量和物质释放危险的、可能导致人员死亡、健康严重损害、财产严重损失、环境严重破坏,在一定的触发因素作用下可转化为事故的部位、区域、场所、空间、岗位、设备及其位置。 重大危险源包含《安全生产法》定义的危险物品重大危险源。工程区域内危险物品的生产、储存、使用及运输,其危险源辨识与风险评价参照国家和行业有关法律法规和技术标准。 危险源辨识与风险评价应严格执行国家和水利行业有关法律法规、技术标准和本导则。 水利工程建设项目法人和勘测、设计、施工、监理等参建单位(以下一并简称为各单位)是危险源辨识、风险评价和管控的主体。各单位应结合本工程实际,根据工程施工现场情况和管理特点,全面开展危险源辨识与风险评价,严格落实相关管理责任和管控措施,有效防范和减少安全生产事故。 水行政主管部门和流域管理机构依据有关法律法规、技术标准和本导则对危险源辨识与风险评价工作进行指导、监督与检查。 危险源的辨识与风险等级评价按阶段划分为工程开工前和施工期两个阶段。

2021公路工程施工中安全危险源识别与控制措施

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 2021公路工程施工中安全危险源 识别与控制措施

2021公路工程施工中安全危险源识别与控制 措施 导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 1公路危险源的识别 公路工程属于流动性作业、工序复杂、危险因素较多的行业,为防止安全事故的发生,针对公路行业特性,结构、类型、规模、高度、施工环境、施工季节等特点,从人、机、料、法、环等因素综合分析,识别确认有7个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为:高处坠落、.物体打击、.机械伤害、触电、坍塌、中毒、窒息、火灾 2公路危险源的评价 2.1高处坠落 凡在基准面2米(含2米)以上作业,公路物四口五临边、攀登、悬空作业及雨天、雪天进行的高处作业,可能导致人身伤害的作业点和工作面。 2.2物体打击 高空坠落及水平崩溅物体造成人身安全伤害的事故。

2.3机械伤害 机械运转工作时,因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害的事故。 2.4中毒 指化学危险品的气体、物体、粉尘、一氧化碳等,由呼吸、接触、误食及食用变质或含有有害药品的食物造成的中毒,并对人身造成伤害的。 2.5坍塌 基坑开挖、脚手架、模板搭设与拆除,楼房屋面超负荷堆放,机械使用不当,造成的坍塌,对人身或机械造成伤害或损害的事故。 2.6触电 没有执行安全技术规范。工程外侧边缘距外电高压线路未达到安全距离,用电设备未做接零或接地保护,保护设备性能失效,移动或照明使用高压,违规使用和操作电气设备,电源线乱拉乱接对人身造成伤害或损害的事故。 2.7火灾 电气设备线路安装不符合规定,绝缘性能达不到要求,未按规定明火作业,易燃易爆物品存放不符合要求,对人体造成人身伤害及财

工程项目的风险识别与防范

工程项目的风险识别与防范 2011-11-14 风险的识别和防范,是现代项目管理科学中一个重要分支。对工程项目管理而言,风险存在于工程施工的全过程,而且很多风险往往难以事先发现。这就要求我们在项目施工管理的同时,还要时刻都保持着风险意识、危机意识,通过风险识别去发现施工项目中各类潜在或已出现的风险,从而合理地应对和控制各种风险,以最少的成本、最大的盈利来保证项目总体目标的实现。(注:在施工安全风险方面,很多文献中已经详细著述,本文不再单列讨论) 1、场地接交风险 施工场地接交是项目部进场后首先要做的工作,也是项目识别及防范风险的开始。然而施工单位一般都急于进行施工,往往忽视了其可能存在的缺陷或隐患。 1.1 这类风险的主要表现是:业主方提供的坐标点、标高无签字手续或可能有误;水、电源未接到规定距离内;地质资料与施工现场不符;临时道路不通;场地标高与招标文件不符合;基础实验检测资料不充分等。 1.2 防范这类风险:一是在进场后对坐标点、标高及三通一平等立即进行复核并请业主及监理书面签认;二是移交时必须要各种书面资料要详尽齐备;三是要查阅地勘报告,并结合现场实际开挖情况检查,并与有关人员一起核实签认来避免后期责任;四是针对场地已出现或可能存在的隐患提出合理化的处理方案,报业主、工程监理等有关方审批后实施;五是及时办理相关索赔等。 2、工程环境风险 在施工前及施工过程中,项目经常受到工程环境的制约,稍不注意,就会引发一系列的风险。 2.1 这类风险的主要表现是:场地开挖导致山体滑坡或影响临近建筑的结构;石方爆破造成周边建筑物开裂;工程地质与水文条件异常;地下可能有重要管线及文物;夜间施工扰民等。在此情况下,项目部绝不能擅自开工,必须慎重考虑可能出现的风险。 2.2 防范这类风险:一是必须要请业主、监理各方到现场评估核定,并出具书面意见;二是针对出现的地质与水文异常条件、地下管线等情况,及时报请审批处理意见,并请业主及设计方出具设计修改方案;三是夜间施工必须经过报批,

危险源辨识安全知识培训内容

深圳宝安区西乡华隆电子厂 危险源辨识安全知识培训内容 危险源是可能导导致伤害或疾病、财产损失、工作环境破坏或这些情况组合的根源或状态。 危险源分类 1根据能量意外释放理论,能量或危险物质的意外释放是伤亡事故发生的物理本质。 于是,生产过程中存在的可能发生意外释放的能量或危险物质称作第一类危险源。2正常情况下,生产过程中的能量或危险物质受到约束限制,就不会发生事故。当这些约束和限制能量或危险物质的措施受到破坏或失效,则发生事故。导致能量或危险物质约束或限制措施破坏或失效的各种因素称作第二类危险源。 包括:人的失误、物的故障、环境因素 3伤亡事故发生是由于两类危险源共同作用的结果。第一类危险源是伤亡事故发生的能量主体,决定事故后果的严重程度。第二类危险源是第一类危险源造成事故的必要条件,决定事故发生的可能性。 4危险源辨识简明提示单: 在平地上跌倒; 人员从高处坠落; 工具、材料等从高处坠落; 头上空间不足; 与工具、材料等手提/搬运有关的危险源; 与装配、试车、操作、维护、修理、拆卸装置有关的危险源; 车辆危险源;

火灾和爆炸; 可吸入的物质; 可伤害眼部的物质和试剂; 可通过皮肤接触和吸收而造成伤害的物质; 有害能源; 由于经常性重复动作而造成的与工作有关的肢体损伤; 不适当的工作环境; 照明情况; 易滑、不平坦的场地或地面; 不适当的楼梯护栏或手栏; 密闭空间; 特种作业。 以上所列仅作参考,具体根据实际情况进行查看。 5危险源辨识方法 询问、交谈;现场观察;查阅有关记录;获取外部信息;工作任务中分析;安全检查表;故障分析等。 6风险评价及风险控制 风险评价表;事故发生的可能性或风险控制策划等。

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