(完整版)汽车4S店管理系统分析与设计毕业论文设计

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重庆大学网络教育学院

毕业设计（论文）题目汽车4S店CRM管理系统

学生所在校外学习中心安庆职业技术学院批次层次专业112

学生江晓宝

指导教师夏劲松

23:00:00

摘要

随着汽车产业的迅猛发展，以汽车整体销售、汽车配件销售、售后服务和信息反馈的4S经营模式应运而生，它作为产业链条中重要环节，也面临着巨大的机会和挑战，因此原始的管理手段已经不能适应当前的发展需求。而随着竞争加剧，不断有4S店关门倒闭的消息，于是，有了新的理解：在对营销模式的分析外，还必要用信息化管理提升核心竞争力。

经过对汽车4S店多方面的调查和研究，综合以往的汽车企业管理模式和当今需求，设计出了汽车4S店管理系统。从基本上讲，该系统的设计必须要顾及到适合当今发展形势以及企业的泛用性。本系统采用多层框架结合，整个系统根据功能划分为用户和管理者两个不同的身份，给出不同的操作界面，在页面中根据身份判断来实现相应功能。整个系统划分为客户功能模块、库存管理、会员管理、订单管理、输出管理等五大功能模块。它根据添加数据库相应的数据，来拉近客户与管理者的距离，使得交易更简单、方便，实现了客户会员和商品库存同时管理的综合性要求。

本管理系统采用“MyEclipse”为开发环境，采用“JSP+Oracle 10g”开发技术，利用JAVA语言进行编程求解，系统设计简单易懂，界面清洁，操作方便。

关键词：汽车管理系统；SSH框架；JSP

Abstract

The 4S auto marketing model featuring vehicle sales (Sale), parts (Sparepart), service (Service), and information feedback (Survey) emerges with the rapid development of the automotive industry. Being the key link in industrial chain, 4S model is confronted with both enormous opportunities as well as challenges, since the outdated management can no longer meet the requirement of the fast development of the industry. Given that many 4S stores shut down due to increasing competition, sheer analysis of previous marketing model is not enough; it is necessary to enhance the core competitiveness through information management.

The 4S store management system is therefore designed based on the comprehensive survey and research of 4S stores, the lessons and experiences drawn from previous automotive enterprises management models, and the need of the current market. In principle, this design needs to adapt to the trend of development and should be applicable to all enterprises. The whole system is multilayered which provide customers and managers with different operation interfaces respectively. Users with different identities can get access to corresponding functions on the system , stock management, membership management, order management, and output management. By adding data of the above-mentioned aspects to the database, it makes customers and managers closer and deals more simple and convenient so as to meet the comprehensive requirement of managing customer membership and product stock at the same time.

This management system take MyEclips as the SDE,adopting JSP plus Oracle 10g and use Jave programming language to solve problem. System is designed to be clean interface, easy to operate.

Key words:4S Management System,SSH Framework,JSP

1 引言 (1)

1.1 课题的背景 (1)

1.2 课题意义 (1)

1.3 本文的主要工作 (2)

1.4 本文的内容安排 (2)

2 系统环境与开发工具的介绍 (3)

2.1 SSH框架以及MVC框架简述 (3)

2.2 MyEclipse以及开发JSP使用介绍 (3)

2.3 数据库Oracle 10g简述 (5)

2.4 本章小结 (6)

3 系统分析 (7)

3.1 业务流程分析 (7)

3.1.1 采购以及销售 (7)

3.1.2 零配件管理 (8)

3.1.3 汽车库存业务管理 (9)

3.2 需求分析 (10)

3.2.1 对功能的需求分析 (10)

3.3 可行性分析 (11)

3.3.1 经济可行性分析 (11)

3.3.2 技术可行性分析 (12)

3.4 本章小结 (12)

4 系统设计 (13)

4.1 功能设计 (13)

4.1.1 管理员模块 (14)

4.1.2 客户模块 (15)

4.2 ER图设计 (16)

4.3 数据库设计 (18)

4.4 本章小结 (21)

5 系统实施 (22)

5.1 系统的主页界面 (22)

5.2 用户模块界面 (24)

5.2.1 新用户注册 (24)

5.2.2 财务收银功能 (25)

5.2.3 购物车功能 (25)

5.2.4 账单生成功能 (26)

5.3 管理员模块界面 (27)

5.3.1 管理员登录界面 (27)

5.3.2 商品管理功能的实现 (28)

5.3.3 会员管理功能实现 (31)

5.3.4 订单管理功能实现 (32)

5.4 本章小结 (33)

6 展望 (34)

6.1 汽车4S店信息化建设展望 (34)

6.2 汽车4S店管理系统总结 (34)

参考文献 (36)

致谢 (37)

1 引言

1.1 课题的背景

经历过一百多年的发展，汽车工业已经成为一部分国家的经济支柱和产业，对人类社会文明带来了巨大影响，随着人们的生活水平不断提高，人们对于汽车的消费需求也日渐旺盛，整个汽车工业拥有庞大的市场，这其中，中国的汽车市场发展迅速，每年都以20%以上速度增长，巨大的经济效益驱使，令各汽车厂家加大投资，同时对于汽车的销售渠道和模式的探求也在不断进步，在竞争十分激烈的形势下，一种介于厂家和消费者之间的纽带，汽车4S店也如雨后春笋般不断出现。

4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。它拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一的文化理念，按照生产厂家的统一店内外设计要求建造，投资巨大，动辄上百万，甚至几千万，4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。

4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美、品牌意识强等优势，一度被国内诸多厂家效仿。而4S店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4S店就是汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。

随着销售市场的扩大以及复杂的物流环境，对于店面的管理也愈加繁琐，增加了管理上的压力，同时介于店面流动金额较大，使得无法承担些

许错误，这时候就需要有汽车管理系统来提高管理工作的效率。通过建立这样的系统，可以做到汽车信息的规范管理、快速查询和科学统计，从而减少管理方面的工作量。

1.2 课题意义

然而目前由于我国盲目的跟风现象严重，许多4S店不考虑任何问题，一拥而上建立4S店，导致社会资源浪费，同时也增加了自身的竞争压力。现在随着利润空间不断压缩，有很多4S店面临生存危机，降低成本运营的问题迫在眉睫。

信息管理系统在4S店的运用，可以解决诸如问题。系统建立令整车销售、配件供应、接待服务以及业务财务管理等系统结合联网。加强整体店面的信息建设，使4S店发挥其优势，缩小劣势。其中发挥了系统的整体互动和管理功能，减少管理者的工作量，也使错误率降到最低[1]。

汽车销售以及服务管理在计算机上的运用顺应着时代发展，是信息化的大势所趋，也是降低企业运营成本、提高整体竞争力的有效方法。

1.3 本文的主要工作

本文的研究是以减少人力管理的工作强度，同时也已减少实际商业运营中出现的错误为目的，由于汽车4S店整体的管理系统是一个比较复杂的系统，其中有很多环节，因此本系统的目的是达到其主要功能应用，尽可能扩展。同时要注意客户对需求的分析，给对方一个可视化的操作界面。在具有实用性、可靠性、实用性的基础上，方便客户的操作，减少用户的操作。

在本论文中，首先论述了汽车4S店管理系统的背景和研究意义；然

后会对要开发的汽车4S店管理系统的开发环境和开发工具进行较为细致的分析：包括有需求分析、可行性分析；同时对该系统进行了功能设计；在对系统分析与设计的基础上，开发工具运用了Java和Oracle开发了汽车4S店管理系统；最后对已经开发的整个系统进行了测试。

1.4 本文的内容安排

系统论述的是汽车销售系统的设计，为了清楚、准确的描述该系统，我的论文从六个方面来论述。

第一部分论述为什么要设计此系统，这部分首先从汽车行业的发展需要入手，介绍了系统开发的背景(即系统开发的目的、意义)和系统的运行环境。

第二部分论述了及系统的运行环境。

第三部分是系统的分析，主要从需求分析、可行性分析、数据流程三个方面进行论述，需求分析是这部分的重点。只有认真了解用户的需求，细致的进行调查分析，把用户“做什么”的要求转换成一个完全的、细致的软件模型并写出规格说明，这样才能准确的表达用户的要求。

第四部分是对系统的数据库设计系统的详细设计、系统设计概要、模块结构设计三个方面进行论述。

第五部分是系统的设计实现。

第六部分总结了信息化展望和本系统的特点。主要从企业管理者出发分析当下环境信息化的重要性、系统运行中的特殊模块和不足方面进行论述。论文最后又写了参考文献与致谢。

2 系统环境与开发工具的介绍

本汽车4S系统是基于SSH框架和MVC模式开发设计的，它选择的前台-后台开发环境MyEclipse，后台数据库使用Oracle 10g，其Web服务器为Tomcat 6.0及以上版本。

2.1 SSH框架以及MVC框架简述

SSH 为struts+spring+" name="loginForm"

action="manager!manager_login" method="post">

用户名：

密码：

id="adminLogin_shopManager_password">

onclick="document.loginForm.submit();" style="border:0; cursor:.:30px auto;">

public class ConnDB {

public static final String

DBDRIVER="oracle.jdbc.driver.OracleDriver";

public static final String

DBURL="jdbc:oracle:thin:@localhost:1521:orcl";

public static final String DBUSER="scott";

public static final String DBPASS="tiger";

public void testConn(){

try {

Class.forName(DBDRIVER);

} catch (ClassNotFoundException e) {

TODO Auto-generated catch block

System.out.println("未找到趋动程序");

}

Connection conn=null;

try {

conn=DriverManager.getConnection(DBURL, DBUSER, DBPASS);

connmit();

} catch (SQLException e) {

TODO Auto-generated catch block

e.printStackTrace();

}

System.out.println(conn);

}

5.2 用户模块界面

5.2.1 新用户注册

通过点击主页页面中“注册”按钮，进入到客户会员注册页面，新用户通过填写详细资料，并点击“确认提交”按钮，完成注册。当有信息错误时，点击重新填写，再一次完成资料注册。同时在注册完成以后，若对自己的信息想重新确认，可以修改信息。图5-2所示已注册用户资料修改的界面。

客户根据要求更改相应的信息内容，当要修改的用户名与别的用户名相同时，会给与提示。

图5-2 新用户注册资料填写界面

旧会员修改页面其中带有*为必填项目。另外本系统还支持客户对自己的信息进行添加，更方便了客户随时更新自己信息。

客户注册及修改整个功能的具体体现于管理员中部分功能的具体实现类似，在管理员功能中我会详细介绍特殊功能的代码实现，这里不再赘述。

5.2.2 财务收银功能

本系统是本着为客户方便购买，同时减轻管理者管理压力的目的，尽量将现实中的操作电子商务化。付款方式为客户提供网络支付手段，在收银功能上，专门在客户端设立一个收银界面，来供客户选择。同时在管理端也会自动生成相应订单号，信息也会传输至管理员，以供统一管理。

账目订单添加及修改整个功能的具体体现，于之前描述管理员中部分功能的具体实现类似，在管理员功能中添加特殊功能的代码实现，这里不再赘述。

5.2.3 购物车功能

本功能旨在为客户提供一个方便快捷的购买环境，令会员客户能够在本系统上随意购买自己心仪的产品，或者淘汰已选择的商品。在本界面中会显示所有订单信息。图5-3显示的是购物车界面。

在购物车界面中，客户可以查看所有已定的商品，界面还提供“继续购物”“收银结账”“清空购物车”三项功能。

图5-3 购物界面

5.2.4 账单生成功能

在客户挑选完商品时，系统会给出一个收银界面，在这个界面中，用户通过填写账单详细信息，点击“确认提交”按钮，完成整个购买工作。系统会根据此事件判定，生成一个对应的订单号，反映至后台管理员处。

图5-4显示的是新账单详细信息填写界面。

图5-4 新账单填写界面

用户填写账单完毕后，就可查看自己所选购的商品。系统会为之列出清单显示成一个单独界面，从而供会员客户随时查验。

整个订单的添加、查看、修改功能与下面我将要着重介绍的管理员后台管理相关功能类似，后面我会详细介绍，在这里不在赘述。

5.3 管理员模块界面

5.3.1 管理员登录界面

在图5-1中，管理员可以通过点击其中的红字所圈“后台管理”按钮，

进入到管理员登录主界面，在该界面可以完成登录工作。

图5-5标示管理员用户登录的界面。

图5-5 管理员用户登录界面

下面是管理员登录事件的代码：

public String goods_list(){

if(session.get("manager")==null){

request.put("errors", "请先登录");

return "login";

}

System.out.println(session.get("manager"));

pm=goodsService.getGoods(Integer.parseInt(pager.getOffse t()), 6);

return "goods_list";

}

管理员运用自己的用户名和密码通过汽车4S店后台管理系统登录界

面进入管理员主界面，在该界面可以完成商品管理、会员客户管理、订单管理的功能。在点击某个模块的按钮后，页面会跳转相应的操作界面，可以根据自己的需要进行管理信息工作。本论文主要对于管理员界面中若干主要功能的实现进行详细说明和介绍。

5.3.2 商品管理功能的实现

进入后台管理系统，会默认跳转到商品管理界面，所有库存商品信息都会罗列其中，包括：商品名称、商品价格、发布日期，页面也会提供商品库存的添加、库存修改、库存删除三大功能。

图5-6标示后台管理员用户登录的主要界面（商品管理界面）。

图5-6 管理员用户登录主要界面（商品管理界面）

在商品库存管理中的两大功能：库存的删除和库存的修改我会在下边详细介绍。

当发生删除事件时，系统会根据订单内容是否与删除内容冲突做出判定，特殊情况（订单与删除事件冲突）的对应代码也在如下列出：

public String goods_del(){

}

int id=goodsDriven.getId();

Goods goods=new Goods();

goods.setId(id);

if(orderService.getCountByGoods(id)>0){

pm=goodsService.getGoods(0, 6);

request.put("errors", "该产品有依赖的订单，不能删除");

return "goods_list";

}

goodsService.del(goods);

pm=goodsService.getGoods(0, 6);

return "goods_list";

}

当管理员想修改库存中已有的商品信息时，可以通过点击“修改”按钮，进入修改界面，以下是修改事件相应代码：

public String goods_update(){

Goods goods=new Goods();

goods=goodsService.getGoodsById(goodsDriven.getId());

goods.setGoodsName(goodsDriven.getGoodsName());

System.out.println("goodsid----->"+goodsDriven.getId());

if(upload!=null){

try {

FileOutputStream fos = new

FileOutputStream(getSavePath() + "\\" + getUploadFileName());

FileInputStream fis = new

FileInputStream(getUpload());

byte[] buffer = new byte[1024];

int len = 0;

while ((len = fis.read(buffer)) > 0){

fos.write(buffer , 0 , len);

}

} catch (Exception e) {

TODO:

System.out.println("上传文件出错");

}

goods.setPicture(uploadFileName);

}else{

goods.setPicture(goodsDriven.getPicture());

}

goods.setPrice(goodsDriven.getPrice());

goods.setIntroduce(goodsDriven.getIntroduce());

goodsService.updateGoods(goods);

pm=goodsService.getGoods(0, 6);

return "goods_list";

}

在管理员面临新货入库的情况时，可以在管理员的商品管理主页面中，通过点击“添加商品信息”，就会跳转到商品信息添加功能页面，通过

完成相应操作，实现商品添加功能。例如，填写商品名称“宝马320”，上传参考图片，填写相应价格，并对商品进行补充说明，最后点击“确定保存”，即可完成操作。

图5-7表示添加商品信息页面。

图5-7 添加商品信息界面

下面是添加新商品信息事件中主要代码：

public String goods_add(){

Goods goods=new Goods();

int id=goodsService.getNextId();

goods.setId(id);

goods.setCreDate(new java.sql.Date(new

java.util.Date().getTime()));

goods.setGoodsName(goodsDriven.getGoodsName());

me());

goods.setIntroduce(goodsDriven.getIntroduce());

毕业论文管理系统分析与设计说明

毕业论文管理系统分析与设计班级：信息管理与信息系统 1102 指导教师：黄立明学号： 0811110206 姓名：高萍

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漯河食品职业学院毕业设计（论文）（2017 届）设计（论文）题目发动机冷却系统的维护系部汽车工程系班级14汽修2 学生姓名张三指导教师李参二0一七年三月十五日摘要一台发动机，冷却系统的维修率一直居高不下，往往会引起发动机其他构件损坏，特别是随着车辆行驶里程的增加，冷却系统的工作效率逐渐下降，对发动机的整体工作能力产生较大影响，对维护发动机常温下工作有着至关重要的作用。本文论述了冷却系统的作用、组成、主要构造、工作原理、日常维护、故障的检测步骤和排除方法，同时论述了冷却系统系统化、模块化设计方法，以及冷却系统的智能控制。关键词：冷却系统，冷却系统维护，温度设定点，冷却系统智能控制目录 1 引言 (1) 2 冷却系的概述 (1) 3 风冷却系 (1) 4 水冷却系统的组成及维护 (2)

4.1 冷却介质 (3) 4.2 水泵 (4) 4.3 节温器 (4) 4.4 风扇 (4) 4.5 散热器 (5) 4.6 汽缸水套及其他密封装置 (5) 4.7 冷却系统智能控制 (5) 4.7.1 系统组成 (5) 4.7.2 单片机控制系统工作原理 (6) 4.7.3 单片机系统控制过程 (6) 5 冷却系统的检修 (7) 6 温度设定点 (7) 6.1 提高温度设定点 (8) 6.2 降低温度设定点 (8) 结论 (9) 参考文献 (10) 谢辞 (11)

1 引言一台发动机，冷却系统的维修率一直居高不下，往往会引起发动机其他构件损坏，特别是随着车辆行驶里程的增加，冷却系统的工作效率逐渐下降，对发动机的整体工作能力产生较大影响，冷却系统的重要性在于维护发动机常温下工作，尤如人体的皮肤汗腺，如果有一天，人体的汗腺不能正常工作，那么身体内的热量将无法散去，轻则产生中暑,重则休克。 2 冷却系的概述冷却系的主要功用是把受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。冷却系按照冷却介质不同可以分为风冷和水冷，如果把发动机中高温零件的热量直接散入大气而进行冷却的装置称为风冷系。而把这些热量先传给冷却水，然后再散入大气而进行冷却的装置称为水冷系。由于水冷系冷却均匀，效果好，而且发动机运转噪音小，目前汽车发动机上广泛采用的是水冷系。不论采何种方式冷却，正常的冷却系统必须确保引擎在各样行驶环境都不致过热。 3 风冷却系风冷却系是利用高速空气流直接吹过气缸盖和气缸体的外表面，把从气缸内部传出的热量散发到大气中去，以保证发动机在最有利的温度范围内工作。发动机气缸和气缸盖采用传热较好的铝合金铸成，为了增大散热面积各缸一般都分开制造，在气缸和气缸盖表面分布许多均匀排列的散热片，以增大散热面积，利用车辆行驶时的高速空气流，把热量吹散到大气中去。由于汽车发动机功率较大，需要冷却的热量较多，多采用功率、流量较大的轴流式风扇以加强发动机的冷却。为了有效地利用空气流和保证各缸冷却均匀，在发动机上装有导流罩和分流板和气缸导流罩。虽然风冷却系与水冷却系比较，具有结构简单、重量轻、故障少，无需特殊保养等优点，但是由于材料质量要求高，冷却不够均匀，工作噪音大等缺点，目前在汽车上很少使用。

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求：(1)用精炼、概括的语言来表达，每项内容不宜展开论证或说明，要客观陈述，不宜加主观评价;(2)结果和结论性字句是摘要的重点，在文字论述上要多些，以加深读者的印象;(3)要独立成文，选词用语要避免与全文尤其是前言和结论部分雷同;(4)摘要中不要出现图片、图表、表格或其他插图材料，不标注引用文献编号。避免将摘要写成目录式的内容介绍。论文的关键词，是供检索用的主题词条，应采用能覆盖论文主要内容的通用技术词条(参照相应的技术术语标准)。关键词一般列3-5个，按词条的外延层次排列(外延大的在前面)。各关键词之间用;隔开，最后一个关键词后不加任何标点符号。英文摘要部分的标题为“Abstract”,用Arial体三号字，加粗，居中书写，单倍行距，段前空24磅，段后空18磅。摘要内容用小四号Times New Roman字体书写，两端对齐，标点符号用英文标点符号。“Key Words”与中文摘要部分的关键词对应，每个关键词之间用分号间隔。论文摘要的中文版与英文版文字内容要对应。可双面打印。 3.目录目录是论文主体内容各组成部分章、节序号和标题行按顺序的排列，列至二级节标题(例如2.2.5)即可。目录内容从第1章(或引言)开始，目录之前的内容及目录本身不列入目录内。 “目录”字样采用黑体三号字，居中书写，单倍行距，段前空

毕业设计-物资管理系统-论文

毕业设计-物资管理系统-论文毕业设计 <<物资管理系统>> 院系______ 专业______ 班级______ 姓名______ 日期年月日中文摘要物资管理系统为企事业单位管理人员日常工作的调度、安排、计划。分为计划管理、物资管理、资金管理等各部门提供充足的信息和快捷的查询手段.其开发内容主要包括后台数据库的建立和维护以及前端应用程序的开发两个方面。利用DELPHI 6.0软件及其提供的各种面向对象的开发工具，建立完整性强、安全性好的数据库，开发出功能完备，易使用的应用程序。经过调试、编译与实现，该程序界面友好、程序设计风格朴素，使用起来美观大方、方便易用。尤其是系统的“报表生成模块”的功能极大的减轻工作人员的工作量，并以快速、准确等优点取代人工操作，提高了管理工作效率。关键词 : DELPHI 6.0 管理信息系统数据库模块物资管理系统 Utilities Management System for management of day-to-day work of the utility meter-reading fee, statements generated, the cost of the provision of adequate means of information and quick enquiries. Its development mainly to the establishment and maintenance of databases including background and the development of two front-end applications. Delphi 6.0 and the use of object-oriented software development tools, the establishment of strong integrity, good safety database developed functions, easy to use applications. After debugging, Translation and the realization that the process friendly interface, simple programming style, using up aesthetic generous, convenient user-friendly. In particular system "statements generated module" function greatly reduce the workload of staff, and to the rapid, accurate, and other advantages replace manually operated, and enhanced power management efficiency. Keyword : Delphi 6.0 Information Management System database module utilities management system 引言 1 1 Delphi语言概述 2 1.1 Delphi简介 2 1.2 数据库系统简介 5 1.3 本应用软件的基本介绍 7 2 本应用程序的构成和开发步骤 9 2.1 可行性研究 10

汽车座椅设计毕业设计(论文)

毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知，除文中特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果，也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体，均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。作者签名：日期：指导教师签名：日期：使用授权说明本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计（论文）的规定，即：按照学校要求提交毕业设计（论文）的印刷本和电子版本；学校有权保存毕业设计（论文）的印刷本和电子版，并提供目录检索与阅览服务；学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文；在不以赢利为目的前提下，学校可以公布论文的部分或全部内容。作者签名：日期：

学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签名：日期：年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。涉密论文按学校规定处理。作者签名：日期：年月日导师签名：日期：年月日

汽车设计课程设计

XX大学汽车设计课程设计说明书设计题目：轿车转向系设计学院：X X 学号：XXXXXXXX 姓名：XXX 指导老师：XXX 日期：201X年XX月XX日

汽车设计课程设计任务书题目：轿车转向系设计内容： 1.零件图1张 2.课程设计说明书1份原始资料： 1.整车性能参数驱动形式4 2前轮轴距2471mm 轮距前/后1429/1422mm 整备质量1060kg 空载时前轴分配负荷60% 最高车速180km/h 最大爬坡度35% 制动距离（初速30km/h） 5.6m 最小转向直径11m 最大功率/转速74/5800kW/rpm 最大转矩/转速150/4000N·m/rpm 2.对转向系的基本要求 1）汽车转弯行驶时，全部车轮应绕顺时转向中心旋转； 2）操纵轻便，作用于转向盘上的转向力小于200N； 3）转向系的角传动比在15~20之间，正效率在60%以上，逆效率在50%以上；4）转向灵敏； 5）转向器和转向传动机构中应有间隙调整机构； 6）转向系应有能使驾驶员免遭或减轻伤害的防伤装置。

目录序言 (4) 第一节转向系方案的选择 (4) 一、转向盘 (4) 二、转向轴 (5) 三、转向器 (6) 四、转向梯形 (6) 第二节齿轮齿条转向器的基本设计 (7) 一、齿轮齿条转向器的结构选择 (7) 二、齿轮齿条转向器的布置形式 (9) 三、设计目标参数及对应转向轮偏角计算 (9) 四、转向器参数选取与计算 (10) 五、齿轮轴结构设计 (12) 六、转向器材料 (13) 第三节齿轮齿条转向器数据校核 (13) 一、齿条强度校核 (13) 二、小齿轮强度校核 (15) 三、齿轮轴的强度校核 (18) 第四节转向梯形机构的设计 (21) 一、转向梯形机构尺寸的初步确定 (21) 二、断开式转向梯形机构横拉杆上断开点的确定 (24) 三、转向传动机构结构元件 (24) 第五节参考文献 (25)

关于汽车营销毕业论文对汽车经销商营销方式的研究与分析

20**届毕业论文题目：对汽车经销商营销方式的研究与分析姓名学号专业汽车技术服务与营销年级指导教师完成时间20**年11月25日

任务书汽车与环境工程系08汽车技术服务与营销专业一班学生号一、毕业设计（论文）题目: 对汽车经销商营销方式的研究与分析二、毕业设计（论文）工作日期:2010年9月 5日起至2010年11月30日止三、毕业设计（论文）进行地点：四、任务书的内容：目的：对汽车经销商营销方式及其发展进行探索. 任务：在图书馆、网吧或其他地方收集有关资料，整理提取有价值的资料撰写论文论述目的. 工作日程安排： 1.9月5日～９月12日：确定题目《对汽车经销商营销方式的研究与分析》，初步确定大纲，并找相关资料； 2.９月13日～9月20日：找到相关资料５篇以上的文章或书籍，文字和图片资料在５０页以上； 3.9月21日～9月30日：依照题目和大纲，选取相关资料，撰写论文。 4.10月1日～10月18日：形成论文初稿，要求按照范文的格式，字数在２０页以上，提交论文电子初稿。 5.10月19日～10月30日：按照教师的要求仔细修改论文。 6.10月31日～11月５日：提交论文电子第二稿，并按照教师的要求仔细修改论文第二稿。 7.11月６日～11月15日：仔细修改论文格式，并按照教师的要求仔细修改论文格式和内容。 8.11月16日～11月30日：提交论文电子终稿和论文纸质稿。设计（论文）要求：按一般论文要求主要参考文献： [1] 陈永革.汽车市场营销［M］.北京：高等教育出版社，2008. [2] 雷明森.汽车销售［M］.北京：中国劳动社会保障出版社，2007. [3] 黄红惠.汽车营销［M］.北京：机械工业出版社，2008. [4] 吴敬安.如何做好汽车营销的企划［M］.北京：机械工业出版社，2009. 学生开始执行任务书日期: 2010年9月5日学生签名：年月日学生送交毕业设计（论文）日期 2010年11月30日指导教师签名：年月日

毕业论文(设计)管理系统

毕业论文（设计）管理系统详细操作步骤（2012.3） 1.系统的登录：进入登陆界面——在用户后面输入自己的工号（教务系统成绩录入工号）——在密码后面输入自己的工号（教务系统成绩录入工号）——点击验证码后面的框——按照显示图片里面的数字输入——点击登录，进入实验室与实践教学综合管理系统——等待页面刷新后再选择点击“毕业设计智能管理”。 2.课题的申报：选择点击页面左边指导教师菜单下的课题申报——点击我要申报——在弹出的页面中选择教研室——选择点击二本前的方框——在课题名称后面输入论文题目——在课题来源后面选择相应的选项——在课题性质后面选择相应的选项——在选题模式后面选择“学生自选”——在可带学生人数后面输入“1”——在课题难易度后面选择相应的选项——在课题所需条件具备后面选择“是”——在适用专业后面的方框中找到学生所在专业——在课题内容介绍的方框中输入相应的文字（可以预先在word文档中做好后复制进去）——在设计及论文要求面的方框中输入相应的文字（可以预先在word文档中做好后复制进去）——点击页面最下端的“保存”。完成一个毕业论文题目的申报，要进行第二题目申报就重复进行课题申报下面所说的操作程序。 3.课题申报审核（教研室主任、系统管理员、教学院长）教研室主任审核：登录系统后点击“毕业设计智能管理”模块——点击“教研室主任菜单”（这时出现的页面默认为菜单下第一项“教研室管理”）——点击页面右边“课题审核”——点击“待审核课题”——在“指导老师”框内输入自己教研室某个老师的名字（如想知道具体某个老师的某个选题，就在“关键词”中输入这个选题的名字）——点击“查询”（出现该老师审核过的课题，如果没有的话，说明这个老师还没审核，那就要催促教研室主任审核。）——点击该老

毕业论文管理系统设计研究.doc

毕业论文管理系统设计研究 2020年4月

毕业论文管理系统设计研究本文关键词：管理系统，毕业论文，研究，设计毕业论文管理系统设计研究本文简介：毕业论文管理工作现状当前，大多数的高校的毕业论文管理状况如下。（1）学生无法及时准确选题选题初期的大多数学生不能在前期及时、清晰且全面的了解导师的课题研究方向，也不能准确的选择合适的题目，导致了学生在选题时仅考虑到个人兴趣，盲目的进行选题，未根据自己个人能力做出正确的选择，一些学生可能会错失选题的时毕业论文管理系统设计研究本文内容：毕业论文管理工作现状当前，大多数的高校的毕业论文管理状况如下。（1）学生无法及时准确选题选题初期的大多数学生不能在前期及时、清晰且全面的了解导师的课题研究方向，也不能准确的选择合适的题目，导致了学生在选题时仅考虑到个人兴趣，盲目的进行选题，未根据自己个人能力做出正确的选择，一些学生可能会错失选题的时间和机会。（2）论文各阶段需要提交大量文件，师生无法及时交流首先，学生必须先提交论

文开题报告，指导教师同意开题后，方可继续完成论文。然后，需要在一段时间内将完成论文的阶段性成果提交给导师，方便导师及时了解学生论文完成的进度，以便导师督促学生及时完成论文。如今，很多大学的论文指导方式仍旧以纸质文件进行师生之间的交流，在这种情况下，一会导致资源浪费，也会由于时间和空间限制，导致沟通不畅。（3）统计论文选题工作复杂在毕业论文管理工作中，教师的工作量较大，其中，有很多重复的工作量，处于管理工作的各级人员需要统计学生选题状况、毕业论文完成状态以及答辩成绩等信息，在这样大量的工作状态下，就会产生失误。而毕业论文对于学生来也十分重要，关系能否毕业问题，责任巨大，不容有失。毕业论文管理系统设计意义毕业论文管理系统的最大优势就是学生可以远程在陷上选题，将复杂的工作流程简单化，也会减轻毕业论文指导教师工作中不必要的压力，具有很强的现实意义，具体可以表现为以下功能。（1）缩短毕业论文题目审核时间审核毕业论文题目是为了防止出现选题过大、不切实际或与专业特点不相关的现象。各教学单位在前期的主要任务就是审核已提交的论文题目，若论文题目不合条例，审核不通过，需要单位给指导教师反馈是否通过的信息，之后审核过的信息，需要由教师通知给学生，学生需要结合实际情况以及自身的兴趣选择毕设题目，督促学生积极与指导教师沟通。通过系统可以在线随时随地审核，

【完整版毕业论文】汽车营销毕业设计：汽车技术服务与营销

柳州职业技术学院毕业论文档案材料专业汽车技术服务与营销班级08汽车技术服务与营销学生姓名季候风学号654654654645655 论文题目对汽车经销商营销方式的研究与分析指导教师教皇国非官方内装材料清单： 1、毕业论文任务书 2、毕业论文 3、毕业论文成绩评定表

柳州职业技术学院2011届毕业论文题目：对汽车经销商营销方式的研究与分析姓名季候风学号654654654645655 专业汽车技术服务与营销年级2008级指导教师教皇国非官方完成时间2010年11月25日

柳州职业技术学院毕业设计（论文）任务书汽车与环境工程系08汽车技术服务与营销专业一班学生季候风号 654654654645655 一、毕业设计（论文）题目: 对汽车经销商营销方式的研究与分析二、毕业设计（论文）工作日期:2010年9月 5日起至2010年11月30日止三、毕业设计（论文）进行地点：柳州职业技术学院四、任务书的内容：目的：对汽车经销商营销方式及其发展进行探索. 任务：在图书馆、网吧或其他地方收集有关资料，整理提取有价值的资料撰写论文论述目的. 工作日程安排： 1.9月5日～９月12日：确定题目《对汽车经销商营销方式的研究与分析》，初步确定大纲，并找相关资料； 2.９月13日～9月20日：找到相关资料５篇以上的文章或书籍，文字和图片资料在５０页以上； 3.9月21日～9月30日：依照题目和大纲，选取相关资料，撰写论文。 4.10月1日～10月18日：形成论文初稿，要求按照范文的格式，字数在２０页以上，提交论文电子初稿。 5.10月19日～10月30日：按照教师的要求仔细修改论文。 6.10月31日～11月５日：提交论文电子第二稿，并按照教师的要求仔细修改论文第二稿。 7.11月６日～11月15日：仔细修改论文格式，并按照教师的要求仔细修改论文格式和内容。 8.11月16日～11月30日：提交论文电子终稿和论文纸质稿。设计（论文）要求：按一般论文要求主要参考文献： [1] 陈永革.汽车市场营销［M］.北京：高等教育出版社，2008. [2] 雷明森.汽车销售［M］.北京：中国劳动社会保障出版社，2007. [3] 黄红惠.汽车营销［M］.北京：机械工业出版社，2008. [4] 吴敬安.如何做好汽车营销的企划［M］.北京：机械工业出版社，2009. 学生开始执行任务书日期: 2010年9月5日学生签名：年月日学生送交毕业设计（论文）日期 2010年11月30日指导教师签名：年月日

汽车悬架设计毕业论文

汽车悬架设计毕业论文目录摘要............................................................ a 目录............................................................ I 绪论 (1) 1.1汽车悬架概述 (1) 1.2论文研究的背景及意义 (2) 1.3 毕业论文研究容 (2) 第2章汽车悬架概述 (3) 2.1悬架基本概念 (3) 2.1.1悬架概念 (3) 2.1.2悬架最主要的功能 (3) 2.1.3悬架基本组成 (3) 2.1.4悬架类型 (4) 2.2悬架系统研究与设计的领域 (4) 2.3悬架设计要求 (4) 2.4悬架的主要特性 (5) 2.4.1 悬架的垂直弹性特性 (5) 2.4.2 减振器的特性 (6) 2.5 本章小结 (6) 第3章悬架对汽车主要性能的影响 (7) 3.1悬架对汽车平顺性的影响 (7)

3.1.1悬架弹性特性对汽车行驶平顺性的影响 (7) 3.1.2悬架系统中的阻尼对汽车行驶平顺性的影响 (10) 3.1.3非簧载质量对汽车行驶平顺性的影响 (11) 3.1.4改善平顺性的主要措施 (12) 3.2悬架与汽车操纵稳定性 (12) 3.2.1 汽车的侧倾 (12) 3.2.2侧倾时垂直载荷对稳态响应的影响 (14) 3.3本章小结 (16) 第4章悬架主要参数的确定 (17) 4.1 悬架静挠度的计算 (17) 4.2 悬架动挠度的计算 (17) 第5章双横臂独立悬架导向机构的设计 (19) 5.1 导向机构设计要求 (19) 5.2导向机构的布置参数 (19) 5.2.1侧倾中心 (19) 5.2.2侧倾轴线 (20) 5.2.3纵倾中心 (20) 5.2.4悬架横臂的定位角 (21) 5.2.5纵向平面上、下横臂的布置方案 (21) 5.2.6横向平面上、下横臂的布置方案 (22) 5.2.7水平面上、下横臂摆动轴线的布置方案 (23) 5.2.8上、下横臂长度的确定 (24)

汽车设计课程设计

西安交通大学汽车设计课程设计说明书载货汽车汽车动力总成匹配与总体设计姓名：班级：学号：专业名称：指导老师：日期：2104/12/1

题目：设计一辆用于长途运输固体物料，载重质量20t 的重型货运汽车。整车尺寸：11980mm×2465mm×3530mm 轴数：4；驱动型式：8×4；轴距：1950mm+4550mm+1350mm 额定载质量：20000kg 整备质量：11000kg 公路最高行驶速度：90km/h 最大爬坡度：大于30% 设计任务： 1) 查阅相关资料，根据题目特点，进行发动机、离合器、变速箱传动轴、驱动桥、车轮匹配和选型； 2) 进行汽车动力性、经济性估算，实现整车的优化匹配； 3) 绘制车辆总体布置说明图； 4) 编写设计说明书。本说明书将从整车主要目标参数的初步确定、传动系各总成的选型、整车性能计算、发动机与传动系部件的确定四部分来介绍本课程设计的设计过程。

1.整车主要目标参数的初步确定 1.1发动机的选择 1.1.1发动机的最大功率及转速的确定汽车的动力性能在很大程度上取决于发动机的最大功率。设计要求该载货汽车的最高车速是90km/h ，那么发动机的最大功率应该大于等于以该车速行驶时的行驶阻力功率之和，即: )76140 3600( 1 3 max max max a D a a T e u A C u f g m P ?+??≥ η （1-1）式中 max e P ——发动机最大功率，kW ； T η——传动系效率（包括变速器、传动轴万向节、主减速器的传动效率），参考传动部件传动效率计算得：95%95%98%96%84.9%T η=???=，各传动部件的传动效率见表1-1；表1-1传动系统各部件的传动效率 a m ——汽车总质量，a m =31 000kg （整备质量11 000kg,载重20 000kg ）； g ——重力加速度，g =9.81m ／s 2 ； f ——滚动阻力系数,由试验测得，在车速不大于100km/h 的情况下可认为是常数。轮胎结构、充气压力对滚动阻力系数有较大影响，良好路面上常用轮胎滚动阻力系数见表1-2。取0.012f =。表1-2良好路面上常用轮胎滚动阻力系数 D C ——空气阻力系数，取D C =0.9；一般中重型货车可取0.8~1.0；轻型货车或大客车0.6~0.8；

汽车营销专业论文题目

毕业论文参考题目 1、汽车消费心理与行为研究 2、汽车产品价格策略研究] 3、四位一体汽车营销企业形象策划 4、汽车市场需求调查与预测 5、汽车企业直销研究 6、中国汽车网络营销现状及发展探讨 7、我国轿车市场特征及发展规律分析影响我国汽车工业发展趋势要素分析我国税收政策与汽车工业发展问题分析 10、中国轿车自主开发之路探讨 11、汽车召回制度的探讨 12、对我国汽车消费者持币待购现象的分析思考 13、试论汽车商战 14、汽车商战中的广告宣传 15、建立有中国特色的汽车法律法规体系 16、汽车消费信贷之我见 17、对现代汽车营销新模式“4S”汽车专卖店的探讨 18、论汽车保险与理赔 19、借鉴国外经验、发展适应我国国情的汽车工业 20、我国汽车市场中节能与经济型轿车的趋势。 21、做用户青睐的合格汽车经销商 22、完善品牌专卖店的营销规范 23、与国际接轨的轿车专卖店 24、纵观世界各著名汽车公司，谈我国汽车企业的发展 25、汽车产品售后服务工作优化设计 26、汽车产品销售网络化 27、汽车产品的寿命周期研究 28、汽车营销组织设计 29、汽车新产品开发设计的组织与管理 30、汽车营销人员业绩评价 31、汽车营销费用分析 32、汽车消费品市场研究 33、促进大众购车的营销策略 34、汽车降价并非唯一途径 35、“4S”汽车营销体制在我国的发展趋势 36、对外国汽车市场的分析 37、国家宏观调控对我国汽车市场的影响 38、轿车市场营销战略分析 39、试论建立中国特色的汽车营销模式 40、新款车型上市的营销策划 41、客车底盘刹车系统故障分析 42、在中国当前体制下，如何规范汽车保险市场

汽车变速器设计毕业设计论文

毕业论文汽车变速器 English title

毕业论文设计管理系统操作指南

毕业论文（设计）管理系统操作指南 1.系统登陆 1.1登陆方式（3种可选）（1）陕西理工学院网站办公系统毕业论文（设计）管理系统；（2）教务处网站毕业设计（论文）管理系统；（3）直接输入网址：http://218.195.98.227。 1.2用户名及密码（首次登陆后需完善个人信息并修改密码）。（1）教师用户名及初始密码:教务管理系统工号；（2）教学秘书用户名及初始密码：简称；（3）学生用户名及初始密码:学生学号。 ■教学秘书工作流程 2.账号管理 ◆每届毕业论文（设计）开始前，由各二级学院教学秘书导入本院学生信息，修改完善专业负责人、指导教师、学院专家等信息： ◆点击左边账号管理按钮进入账号管理界面，如下图

2.1学生信息导入 ◆点击账号管理点击学生点击左下端Excel导入点击下载模板按模板要求填写学生信息（可从教务管理系统下载学生信息）提交选择激活参加毕业论文（设计）的学生在操作区可修改、删除学生信息（可修改学生登录密码）。

2.2指导教师信息录入（专业负责人、专家等信息操作同此） ◆点击指导教师点底部“添加”按钮选择“激活”项（点击“修改”文字，可修改教师密码等信息） 2.3专业负责人、专家等信息操作同。

3截止日期设置 3.1课题申报截止日期设置 ◆点击截止日期设置点击课题申报截止日期点击截止日期空白处选择相当日期点击“设置”按钮。 3.2学生选题、任务书、开题报告、提交论文等截止日期设置同上。 4.特殊情况处理 4.1课题调整（更改论文（设计）题目及题内容等） ◆点击特殊情况处理课题调整点击“修改”进入修改页面。

汽车设计(课程设计)钢板弹簧(DOC)

汽车设计——钢板弹簧课程设计专业：车辆工程教师：R老师姓名：XXXXXX 学号：200XYYYY 2012 年7 月3 日

课程设计任务书一、课程设计的性质、目的、题目和任务本课程设计是我们在完成基础课、技术基础课和大部分专业课学习后的一个教学环节，是培养我们应用已学到的理论知识来解决实际工程问题的一次训练，并为毕业设计奠定基础。 1、课程设计的目的是：（1）进一步熟悉汽车设计理论教学内容；（2）培养我们理论联系实际的能力；（3）训练我们综合运用知识的能力以及分析问题、解决问题的能力。 2、设计题目: 设计载货汽车的纵置钢板弹簧 (1) 纵置钢板弹簧的已知参数序号弹簧满载载荷静挠度伸直长度U型螺栓中心距有效长度 1 19800N 9.4cm 118cm 6cm 112cm 材料选用60Si2MnA ,弹性模量取E=2.1×105MPa 3、课程设计的任务：（1）由已知参数确定汽车悬架的其他主要参数；（2）计算悬架总成中主要零件的参数；（3）绘制悬架总成装配图。二、课程设计的内容及工作量根据所学的机械设计、汽车构造、汽车理论、汽车设计以及金属力学性能等课程，完成下述涉及内容： 1．学习汽车悬架设计的基本内容 2．选择、确定汽车悬架的主要参数 3．确定汽车悬架的结构 4．计算悬架总成中主要零件的参数 5．撰写设计说明书 6．绘制悬架总成装配图、零部件图共计1张A0。设计要求： 1. 设计说明书设计说明书是存档文件，是设计的理论计算依据。说明书的格式如下：（1）统一稿纸，正规书写；（2) 竖订横写，每页右侧画一竖线，留出25mm空白，在此空白内标出该页中所计算的主要数据；（3) 附图要清晰注上必要的符号和文字说明，不得潦草； 2. 说明书的内容及计算说明项目 (1)封面；（2）目录；（3）原始数据及资料；（4）对设计课题的分析；（5）汽车纵置钢板弹簧简图；（6）设计计算；（7）设计小结（设计特点及补充说明，鉴别比较分析，个人体会等）；（8）参考文献。 3. 设计图纸 1）装配总图、零件图一张（0＃）；

2018年汽车市场营销经典毕业论文学习范文word范文3篇

本文为word格式，下载后可编辑修改，也可直接使用汽车市场营销毕业论文范文3篇随着社会经济的快速发展，汽车行业市场有了快速的发展和营销模式。下面是风林网络的小编为大家整理的“汽车市场营销毕业论文范文3篇”，内容仅供参考，欢迎大家阅读!更多详情请关注风林网络! 篇一：汽车市场营销论文摘要：本文基于旭硝子汽车玻璃目前在我国修配市场的营销现状及存在问题，结合SWOT分析方法和现代营销管理理论，探讨了旭硝子公司从产品策略、价格策略、渠道策略和促销策略四个方面来提高营销水平和市场竞争力。关键词：汽车玻璃修配市场；SWOT分析营销组合策略一、我国汽车玻璃修配市场前景广阔汽车玻璃是构成车身的重要附件，占汽车总质量的3%左右，主要用于新车制造市场和修配市场，因此汽车玻璃的需求与汽车产销量和保有量密切相关。汽车玻璃修配业是汽车售后市场中重要的一环，伴随着汽车保有量的稳定增长，汽车玻璃修配行业具有很好的发展前景。随着近年来中国汽车工业的高速发展，中国汽车玻璃行业的市场需求量以19%左右的平均速度增长。28年我国汽车产量为935万辆，汽车保有量达到6289万辆，考虑到中国目前的道路条件，风挡玻璃的破损率为汽车保有量的7-8%来计，由此推测我国的汽车玻璃修配市场年销售额将达到2亿元，这个数字还将随着市场保有量的增加而呈逐年增长势头。由此测算，我国目前每年至少需要更换45多万片汽车玻璃。所以，我国汽车玻璃修配市场的发展潜力巨大。二、旭硝子汽车玻璃修配市场SWOT分析旭硝子汽车玻璃(中国)有限公司是世界5强日本旭硝子集团在华投资建立的专业生产汽车安全玻璃的全资子公司。综合分析现阶段旭硝子汽车玻璃在中国修配市场的状况，存在以下问题和弱点： 1、经营品种少旭硝子汽车玻璃修配市场上的品种只有3多个，但都是常用且汽车保有量较大的品种，如本田雅阁、飞度，丰田皇冠、花冠，大众帕萨特、宝来等。目前如果旭硝子修配市场要跟着OEM市场走，由于旭硝子OEM品种有限，

汽车专业毕业论文

汽车专业毕业论文 1 引言: 冷却系统的维修率一直居高不下,特别是随着车辆行驶里程的增加,冷却系统的工作效率逐渐下降,对发动机的整体工作能力产生较大影响,冷却系统的重要性在于维护发动机常温下正常工作,尤如人体的皮肤汗腺,如果有一天,人体的汗腺不能正常工作,那么身体内的热量将无法散去,轻则产生中暑,重则休克，所以冷却系统的维修非常重要。 2 冷却系统的作用冷却系统的功用是带走引擎因燃烧所产生的热量，使引擎维持在正常的运转温度范围内。引擎依照冷却的方式可分为气冷式引擎及水冷式引擎，气冷式引擎是靠引擎带动风扇及车辆行驶时的气流来冷却引擎;水冷式引擎则是靠冷却水在引擎中循环来冷却引擎。不论采何种方式冷却，正常的冷却系统必须确保引擎在各样行驶环境都不致过热。 3 冷却系统的组成水冷却系统一般由散热器、节温器、水泵、水道、风扇等组成。散热器负责循环水的冷却，它的水管和散热片多用铝材制成，铝制水管做成扁平形状，散热片带波纹状，注重散热性能，安装方向垂直于空气流动的方向，尽量做到风阻要小，冷却效率要高。散热器又分为横流式和垂直流动两种，空调冷凝器通常与其装在一起。水泵和节温器动机是由冷却液的循环来实现的，强制冷却液循环的部件是水泵，它由曲轴皮带带发

动，推动冷却液在整个系统内循环。目前最先进的水泵是宝马新一代直六发动机上采用的电动水泵，它能精确的控制水泵的转速，并有效的减少了对输出功率的损耗。这些冷却液对发动机的冷却，要根据发动机的工作情况而随时调节。当发动机温度低的时候，冷却液就在发动机本身内部做小循环，当发动机温度高的时候，冷却液就在发动机—散热器之间做大循环。实现冷却液做不同循环的控制部件是节温器。可以将节温器看作一个阀门，其原理是利用可随温度伸缩的材料(石蜡或乙醚之类的材料)做开关阀门，当水温高时材料膨胀顶开阀门，冷却液进行大循环，当水温低时材料收缩关闭阀门，冷却液小循环。空气的流动为了提高散热器的冷却能力，在散热器后面安装风扇强制通风。以前的轿车散热器风扇是由曲轴皮带直接带动的，发动机启动它就要转，不能视发动机温度变化而变化，为了调节散热器的冷却力，要在散热器上装上活动百页窗以控制风力进入。现在已经普遍使用风扇电磁离合器或者电子风扇，当水温比较低时离合器与转轴分离，风扇不动，当水温比较高时由温度传感器接通电源，使离合器与转轴接合，风扇转动。同样，电子风扇由电动机直接带动，由温度传感器控制电动机运转。这两种形式的散热器电扇运转实际上都由温度传感器控制。散热器散热器兼作储水及散热作用，再此之上还装有膨胀水箱。因为单纯依赖散热器有几个缺点，一是水泵吸水一侧因压力低而容易沸腾，水泵的叶轮容易穴蚀;二是气水分离会产 1 第页生气阻;三是温度高冷却液容易沸腾。因此设计师就加装了膨胀水箱，它的上下两根水管分别与散热器上部和水泵进水口联接，防止上述问题的产生。冷却介质