220KV输电线路组塔施工方案实用版
YF-ED-J3532
可按资料类型定义编号220KV输电线路组塔施工
方案实用版
In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.
（示范文稿）
二零XX年XX月XX日
220KV输电线路组塔施工方案实
用版
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1 组立抱杆
1.1组立抱杆操作步骤是：
（1）按抱杆各段的配置情况在地面组装
好。15m长的抱杆采取倒落人字钢抱杆组立的方
法，人字铝抱杆头抱带上抱杆帽，用3t卸扣分
别与牵引绳及吊点绳滑车连接，现场布置见图
1.1a。23m长的抱杆采取在基础中心立1根约
5m高的钢抱杆（即组塔抱杆的两段），再利用
钢抱杆吊立组塔抱杆的方法，但注意起吊滑车
挂在抱杆拉线的上方，当起立组塔抱杆至起吊
滑车不受力时，拆除起吊滑车，现场布置见图1.1b，工器具可在组塔工器具中选用。
（2）抱杆组立好后，绑扎好各部位的晃绳及牵引绳。布置抱杆顶部的四条拉线，拉线落地端锚于在预先挖埋好的地锚上，拉线对地夹角小于60°。拉线本身要缠绕在拉线控制器（φ100×250mm钢管）上不少于5圈。调好后拉线在本体上打一背扣，用三个元宝螺栓卡在本线上收紧拉线受力后，即解除吊点，松出牵引绳及晃（3）抱杆底座用四根钢丝绳（托绳）分别与四个基墩或塔腿连接（绑扎处须垫有麻袋等保护物），再收紧钢丝绳后，把抱杆底部固定在塔中心位置。解除吊点，松出牵引绳及晃绳。
（4）根据地形在横线路或顺线路方向布置
牵引系统，牵引绳一端上绞磨，另一端通过转向滑车、抱杆顶的起吊滑车组，引至地面待起吊塔片的位置。
（5）如果由于地形限制，整体起立抱杆其长度不能为抱杆全长时，在组立好塔腿后，再利用塔腿采用倒装方法接长抱杆。
2塔腿吊装方法
2.1单吊散装塔腿
（1）对于根开大且半边塔腿较重或各塔腿不连成整体的塔号，塔腿段应采用单腿主材吊装的方法。此方法是将各腿的主材或组合角钢主材装上一些辅助材（斜材和水平铁，各塔腿不连成整体的，可以连上和塔腿相连接的塔身主材），分别逐腿吊装。主材的顶端应悬挂好开口滑车并穿入Ф12.5的钢丝绳，以便主材组
立后用来提升其他水平铁和斜材。
（2）起吊单腿主材的长度视抱杆高度而定，但起吊的单腿主材组合高度不宜超过12m。当单腿主材组立就位后，特别是吊装高度超过10m或重量较重的组合角钢主材时，必须及时设置二条临时拉线，拉线应呈八字型设置，并用双钩或葫芦收紧拉线后才能松出起吊绳时，以防止主材向塔身倾斜。四个塔腿的主材组立完后，再将四侧及内侧的各种斜材、水平铁组装好才能拆除临时拉线。
2.3吊装注意事项
（1）若主材上预留有施工孔时，抱杆拉线、承托绳、固定腰环等应挂在施工用孔上，避免钢丝绳直接缠绕铁塔主材或辅材。
（2）在满足起吊重量和起吊高度的前提
下，尽量与塔身上段组成片起吊。单吊塔腿下段时，必须连接好四根水平铁、塔腿的人字铁和辅助铁后才能吊装上段塔片。
2.4如果抱杆立于地面，高度满足起吊塔身段的要求，则可继续吊装塔身塔件。如果抱杆高度不满足起吊塔身段的要求，应提升抱杆。
3抱杆提升方法
已组塔段四面辅材全部装齐并拧紧螺栓后方准提升抱杆。为防止抱杆倾倒，提升过程中设置不少于两道腰环，并收紧固定于4根主材上，两道腰环的垂直间距不得小于6m。
3.2布置提升抱杆用的牵引绳，一端绑扎在已组塔段上端的主材节点处，经抱杆底滑车、提升滑车和转向滑车至牵引绞磨，构成提升抱
杆系统。
3.3提升抱杆前，使抱杆竖立铁塔结构中心，然后将抱杆落地拉线下端尾线的元宝螺栓解开，稍放松拉线，使拉线呈松弛状态。然后随着抱杆的提升，慢慢放松拉线，直到抱杆提高到需要的高度，重新绑好拉线。
3.4 抱杆提升到位后，绞磨机停止牵引，将四条承托绳分别收紧，绑扎到的主材相应的节点上，并使其均匀受力。然后通过拉线调整好抱杆倾角位置，将四条拉线重新固定好。
3.5 松出牵引绳，调整拉线，使抱杆顶向被吊构件侧略有倾斜，作好起吊塔材准备。
3.6拉线受力前不应松腰环, 拉线受力后腰环应呈松弛状态。
3.7外拉线抱杆安装方法：
①外拉线抱杆长度使用21m，在满足承托绳的安装情况下，伸出塔段平台上部的高度以12m为宜。
②外拉线安装：四条拉线沿铁塔主材对角线方向布置，拉线地锚离基础中心距离不小于塔高加上拉线地锚处与铁塔长腿处的高差再加上抱杆露出高度的和的0.6倍（即对地夹角不大于60o）。拉线上端固定于抱杆帽四个挂环上，拉线落地端接葫芦和卡线器（连接方式如图3.7-1）锚于地锚上，地锚埋深不小于
1.8m。抱杆小辐度调整时通过葫芦收紧拉线进行。
3.7抱杆提升到位后，外拉线抱杆安装方法：
①外拉线抱杆长度使用21m，在满足承托
绳的安装情况下，伸出塔段平台上部的高度以12m为宜。
②外拉线安装：四条拉线沿铁塔主材对角线方向布置，拉线地锚离基础中心距离不小于塔高加上拉线地锚处与铁塔长腿处的高差再加上抱杆露出高度的和的0.6倍（即对地夹角不大于60o）。拉线上端固定于抱杆帽四个挂环上，拉线落地端接葫芦和卡线器（连接方式如图3.7-1）锚于地锚上，地锚埋深不小于
1.8m。抱杆小辐度调整时通过葫芦收紧拉线进行。（2）吊点绳的邦扎要求当吊重在25kN以下时用单根吊点绳，当吊重在25kN 以上时用两根等长的吊点绳。两吊点绳与被吊构件的合力线应位于被吊构件结构的中心，两吊点绳间的夹角不得大于120°。承托绳系统由
四条2×f20钢丝绳（f20钢丝绳之间用10t卸扣连接）、吊点滑车、10t卸扣与抱杆底连接，另一端通过10t卸扣、专用夹具绑扎在已组立好塔材的四根主材上方节点处。承托绳与垂直抱杆轴线的夹角控制在不大于35°，即抱杆插入已组塔体的长度应使对角两承托绳间夹角不大于70°（根据计算，插入长度约相当于已组塔体顶端断面边宽）。承托绳绑扎点应控制在平台水平大横铁或大斜材交叉点上方1m左右范围内，四条承托绳应收紧并受力均匀，且不能沿主材向下滑动。注意：因采用不同长度的定长承托钢丝绳，当塔段根开变小时，应根据根开大小、承托绳的夹角进行计算来选用和对接各段承托钢丝绳。各段钢丝绳间的连接使用10t卸扣。起吊塔片时，抱杆应根据塔身断面
根开向起吊侧倾斜，抱杆倾斜度应尽量使顶端的铅垂线接近于塔片就位点，并且要求抱杆倾斜角应控制在10°以内。
4加长抱杆方法对于先使用23m以内长的抱杆，当抱杆提升时，则要加长抱杆长度。具体操作步骤是：
4.1在抱杆中间部位连接处的上段部分固定一个5t朝地滑车，。启动绞磨，收紧牵引绳受力，再在下段抱杆端部绑二条麻绳，麻绳另一端绑于主材上，同样收紧麻绳受力。
4.2然后操作人员上抱杆上，松开抱杆中部的连接螺栓，控制麻绳将抱杆下段慢慢放松放倒地面，再解出绑扎在抱杆底部的承托绳。
4.3将组装好的欲增加的抱杆段移至塔下，一端立于原抱杆的位置，另一端绑Φ1
5.5钢丝
绳，通过挂在塔上滑车，慢慢提升抱杆，直到将该抱杆立直，并通过调整钢抱杆上下端使抱杆对接部位孔对孔，装上连接螺栓。松出磨绳，使抱杆立于地面。
4.4将5t朝地滑车解开，将滑车布置改到抱杆下端，继续提升抱杆，直至抱杆下端部离开地面下段抱杆高度，然后原先拆除的下段抱杆与塔上抱杆对接上。松出磨绳，使抱杆立于地面。起吊塔片时，抱杆应根据塔身断面根开向起吊侧倾斜，抱杆倾斜度应尽量使顶端的铅垂线接近于塔片就位点，并且要求抱杆倾斜角应控制在10°以内。
4加长抱杆方法对于先使用23m以内长的抱杆，当抱杆提升时，则要加长抱杆长度。具体操作步骤是：
4.1在抱杆中间部位连接处的上段部分固定一个5t朝地滑车，然后按抱杆提升法进行现场布置。启动绞磨，收紧牵引绳受力，再在下段抱杆端部绑二条麻绳，麻绳另一端绑于主材上，同样收紧麻绳受力。
4.2然后操作人员上抱杆上，松开抱杆中部的连接螺栓，控制麻绳将抱杆下段慢慢放松放倒地面，再解出绑扎在抱杆底部的承托绳。
4.3将组装好的欲增加的抱杆段移至塔下，一端立于原抱杆的位置，另一端绑Φ1
5.5钢丝绳，通过挂在塔上滑车，慢慢提升抱杆，直到将该抱杆立直，并通过调整钢抱杆上下端使抱杆对接部位孔对孔，装上连接螺栓。松出磨绳，使抱杆立于地面。
4.4将5t朝地滑车解开，将滑车布置改到
抱杆下端，继续提升抱杆，直至抱杆下端部离开地面下段抱杆高度，将原先拆除的下段抱杆与塔上抱杆对接上。松出磨绳，使抱杆立于地面。 4.5再将5t朝地滑车解开，改布置到抱杆最下段下端，最后再将抱杆提升至吊装下段塔片的高度，停止绞磨，将四条承托绳绑扎于主材后，通过拉线调整抱杆倾斜角，并将四条拉线重新固定好，作好吊装准备。
5塔身吊装方法
5.1塔身吊装方法：对于塔身较轻，吊装重量符合要求可采半边成片吊装法；塔身较重时采用单根主材吊装法，单腿的主材可适当加点辅助斜材，但重量不得超过允许起吊重量2t。在起吊上段塔材时，其下段的斜材必须全部安装好，且螺栓紧固好。
5.2半边成片布置
（1）起吊系统由牵引绳、吊点绳、吊点滑车、起吊滑车、腰滑车（设置有时）、地滑车组成。
（2）地滑车用5t卸扣和ф12.5钢丝套固定在铁塔结构中心位置。
（3）起吊绳采用ф16钢丝绳，当吊重不超过10kN时，直接吊装；超过10kN，不大于
20kN时，必须采取回头滑车进行吊装。
5.3牵引设备布置
（1）机动绞磨必须采用地锚固定，埋深不小于1.5m。
（2）绞磨应尽可能顺线路或横线路布置，且处于视野开阔地带，距离塔位应尽量不小于1.2倍塔全高。
铁塔组立施工方案94328
青海玉树娘拉乡35kv输变电工程二标段 铁 塔 组 立 施 工 方 案 甘肃金胜电力工程有限公司 青海玉树娘拉乡35kv输变电工程
铁塔组立施工方案 一、编制说明： 为保证白扎-娘拉35kV线路组立铁塔施工的顺利进行，确保工程质量、安全和进度目标的完成，特编制本施工方案，指导本工程在铁塔组立时的施工。 二、制依据： 1、《电力建设工程施工技术管理制度（GB/T50326-2001）》； 2、《110～500千伏架空电力线路工程质量及评定规程（DL/T5168-2002）》； 3、《娘拉乡35kv变配电工程施工组织设计》； 4、线路经过地区的调查资料及地方法规等； 5、国家颁布的有关法律、法规及其它相关规范。； 6、国家电网公司质量、职业健康安全管理体系程序文件； 7、架空送电线路施工及验收规范(GB 50233-2005) 三、工程概况 1、本标段交通便道路面较差，运输条件比较困难；主要跨越扎曲河两次，10kv线路一次，通讯线路七次，线路自白扎35kv变电站开关柜室西数第一个预留洞电缆出线至新建娘拉乡35kv变电站，本标线路全长约12km。海波高度在3600m-4400m左右，表层地质为中密碎石混粉土，底部为风化砂板石，局部地面风化岩裸露，岩石工程性良好。全线均为铁塔，共计59基，基础均为现浇混凝土基础。由
于地形复杂，在半坡或山顶，机械运输无法进行。塔材运输大部分靠人力和畜力， 四、铁塔组立 1、铁塔组立前期准备 （1）技术准备 ①组立铁塔前，必须对混凝土基础根开、高差、扭转进行复检，检查合格后方准组立铁塔。现浇基础的混凝土强度要求：整体组立时为设计强度的100%；分解组塔应达到设计强度的70%，混凝土龄期最小不得少于10天。 ②应准备好技术资料，包括杆塔明细表、铁塔安装图、铁塔组立施工方案及措施等。工程技术负责人应组织有经验的技术人员和技术工人进行现场调查，熟悉铁塔图纸，确定合理的组立方法。并对全体施工人员进行技术交底。 （2）人员准备 ①根据本工程工期要求，项目部将按基本工作量组织施工人员，组塔计划成立2个组塔队，参加组立铁塔的人员必须经过技术交底。 ②组立铁塔操作的重要岗位应由有经验的送电技工担任，机动绞磨操作业人员均经培训合格后上岗。 ③组塔的人员配备见下表： 组塔劳动力组织
架空输电线路的施工工艺流程
架空输电线路的施工工艺流程 输电线路的建设工作分为：准备工作、施工安装、工程验收。施工安装是将输电线路的各个组成部分按设计图纸的要求进行安装作业，包括：土石方、基础、杆塔、架线、接地装置等五个工序，通常将这五个工序又综合成三大基本工序：基础、杆塔、架线。 准备工作 根据审定后的施工图纸及现场情况，在幵工前应做好充分准备工作，其主要 工作内容包括：现场调查（接桩），工程指挥部、材料站、施工驻点的选择，器材准备，施工机具准备、检修、障碍物处理及协议，占地赔偿，施工复测、编制施工组织设计和施工计划及施工技术设计，进行技术培训、新技术科研试验，施工图技术交底等。 1.1现场调查（接桩） 设计单位按施工断面图进行现场定位，施工单位派人现场对线路所定的里程桩、杆位桩、方向桩和辅助桩进行现场交接。现场接桩人员应进行现场调查，为的是了解现场情况以便顺利施工，现场调查的主要事项如下： ⑴了解沿线地形、地貌以及各种地形（山地、丘陵、平原、沼泽等）的分布范围。记录各杆塔所处地形能否满足组立杆塔的需要（如不能可要求设计单位移设杆塔位），以便考虑组立杆塔的吊装方法和紧线、放线区段及安放点。 ⑵对山区的各个塔位应调查其能否满足杆塔堆放与所占场地的地形，以及需要幵挖平整场地的工作量。 ⑶了解沿线杆塔位置的地质情况，以便考虑开挖基础的施工方法或采取爆破 施工的可能性。
⑷调查了解浇制混凝土基础的水源分布情况、水质情况。 ⑸调查了解沿线路交叉跨越情况，以便考虑搭设跨越架的型式和高度。 ⑹跨越河流时，应调查水流速度、水深。对季节性河流应了解涸水期、来水期等，以便考虑架线方法。 ⑺调查线路附近地上、地下障碍物情况，以便考虑土石方开挖、爆破的主要措施和放线时应防止导线磨损的措施。 ⑻调查电力线、通讯线的路径及交叉跨越电力线路停电的可能性、允许停电时间，以便与线路施工协调配合，安排施工有关工序的进度和应采取的措施。 ⑼调查线路附近需要砍伐的树木种类、高度以及需要拆迁房屋的问题和沿线青苗分布面积及杆塔占地面积，以便进行障碍物的清理和赔偿。 图地形地貌 1.2 材料点选择根据施工预算中给定的运输半径及便于施工减少二次运输的里程来选择材料点（施工驻点）。材料点的选择应靠近公路、运输方便、通讯便利、地势较高的地方，应远离村屯（考虑防盗）的地方。 图材料点 1．3 备料加工现在施工单位都以效益为中心，人工费用所占比例也较大，如果工器具、材料跟不上而造成窝工，其损失十分大。虽然现在基本上不是买方市场，但各厂的产品
220KV输电线路组塔施工方案
7.1组立抱杆 7.1.1组立抱杆操作步骤是： （1）按抱杆各段的配置情况在地面组装好。15m长的抱杆采取倒落人字钢抱杆组立的方法，人字铝抱杆头抱带上抱杆帽，用3t卸扣分别与牵引绳及吊点绳滑车连接，现场布置见图7.1.1a。23m长的抱杆采取在基础中心立1根约5m高的钢抱杆（即组塔抱杆的两段），再利用钢抱杆吊立组塔抱杆的方法，但注意起吊滑车挂在抱杆拉线的上方，当起立组塔抱杆至起吊滑车不受力时，拆除起吊滑车，现场布置见图7.1.1b，工器具可在组塔工器具中选用。 （2）抱杆组立好后，绑扎好各部位的晃绳及牵引绳。布置抱杆顶部的四条拉线，拉线落地端锚于在预先挖埋好的地锚上，拉线对地夹角小于60°。拉线本身要缠绕在拉线控制器（φ100×250mm钢管）上不少于5圈。调好后拉线在本体上打一背扣，用三个元宝螺栓卡在本线上收紧拉线受力后，即解除吊点，松出牵引绳及晃 （3）抱杆底座用四根钢丝绳（托绳）分别与四个基墩或塔腿连接（绑扎处须垫有麻袋等保护物），再收紧钢丝绳后，把抱杆底部固定在塔中心位置。解除吊点，松出牵引绳及晃绳。 （4）根据地形在横线路或顺线路方向布置牵引系统，牵引绳一端上绞磨，另一端通过转向滑车、抱杆顶的起吊滑车组，引至地面待起吊塔片的位置。
（5）如果由于地形限制，整体起立抱杆其长度不能为抱杆全长时，在组立好塔腿后，再利用塔腿采用倒装方法接长抱杆。7.2塔腿吊装方法 7.2.1单吊散装塔腿 （1）对于根开大且半边塔腿较重或各塔腿不连成整体的塔号，塔腿段应采用单腿主材吊装的方法。此方法是将各腿的主材或组合角钢主材装上一些辅助材（斜材和水平铁，各塔腿不连成整体的，可以连上和塔腿相连接的塔身主材），分别逐腿吊装。主材的顶端应悬挂好开口滑车并穿入Ф12.5的钢丝绳，以便主材组立后用来提升其他水平铁和斜材。 （2）起吊单腿主材的长度视抱杆高度而定，但起吊的单腿主材组合高度不宜超过12m。当单腿主材组立就位后，特别是吊装高度超过10m或重量较重的组合角钢主材时，必须及时设置二条临时拉线，拉线应呈八字型设置，并用双钩或葫芦收紧拉线后才能松出起吊绳时，以防止主材向塔身倾斜。四个塔腿的主材组立完后，再将四侧及内侧的各种斜材、水平铁组装好才能拆除临时拉线。 7.2.3吊装注意事项 （1）若主材上预留有施工孔时，抱杆拉线、承托绳、固定腰环等应挂在施工用孔上，避免钢丝绳直接缠绕铁塔主材或辅材。（2）在满足起吊重量和起吊高度的前提下，尽量与塔身上段组成片起吊。单吊塔腿下段时，必须连接好四根水平铁、塔腿的人
塔吊专项施工方案14967
塔吊专项施工方案 第一节、编制依据 本方案主要依据施工图纸及以下规范及参考文献编制: 《塔式起重机设计规范》（GB/T13752-1992） 《地基基础设计规范》（GB50007-2002） 《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001） 《建筑安全检查标准》（JGJ59-99） 《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002） 《建筑桩基技术规范》（JGJ94-94） 第二节、工程概况 乌审旗四号地2#商业楼，工程建设地点：乌审旗噶鲁图镇；属于框架结构；地上6层，地下1层。总建筑面积：19080.10平方米。 第三节、塔吊基本性能 十字交叉梁基础所用塔吊参数为： 塔吊型号为：QTZ40 塔吊自重为：186kN 最大起重荷载为：29kN 塔吊额定起重力矩为：400kN·m 塔吊起升高度为：29m 塔身宽度为：2.5m 第四节、塔吊基础定位及施工
1、塔吊基础定位详见施工平面图； 2、塔吊基础施工见“计算书”设计要求。基础施工前应由塔吊拆装队技术负责人进行如下几方面的技术交底：混凝土强度等级、钢筋配置图、基础与建筑平面图、基础剖面图、基础表面平整度要求、预埋螺栓误差要求等，接底人为工程施工负责人，双方书面交接。基础施工应由塔机所有部门派专人监督整个施工过程，同时做好各个隐蔽验收纪录，如钎探纪录、地基隐蔽工程验收纪录等。施工完毕做好砼的养护，砼强度达到要求后方可安装塔吊； 3、顶面用水泥砂浆找平，用水准仪校水平，倾斜度和平整度误差不超过1/5000； 4、机脚螺栓位置、尺寸要绝对正确，应特别注意做好复核工作，尺寸误差不超过±0.5mm，螺纹位须抹上黄油，并注意保护。 第五节、场地及机械设备人员等准备 1、在塔基周围，清理出场地，场地要求平整，无障碍物； 2、留出塔吊进出堆放场地及吊车、汽车进出通道，路基必须压实、平整； 3、塔吊安拆范围上空所有临时施工电线必须拆除或改道； 4、机械设备准备：汽车吊一台，电工、钳工工具，钢丝绳一套，U型环若干，水准仪、经纬仪各一台，万用表和钢管尺各一只； 5、塔吊安拆必须由专业的安拆人员进行操作。 第六节、塔吊的安装及调试
临近带电体组塔施工方案1
3、电力线路附近组塔施工方案 为了保证组塔施工全过程人员的安全，为避免发生外拉线与带电线因安全距离不够而发生放电，造成运行电力线路发生触电跳闸事故，临近电力线附近组塔施工必须项目总工编制、公司安监部人员审查、公司技术负责人批准，并报送监理工程师审查批准，才能正式实施。 3.1 施工准备： 现场施工所有使用的工器具应与《铁塔组立施工方案》中的工器具配备表基本相同，只有风绳全部改用绝缘四级绳。 3.2 组塔施工方法的确定： 铁塔组立施工，应根据施工现场新建线路铁塔与临近电力线的位置距离，确定具体的铁塔组立方法，如果地形允许，优先选择一般采取吊车组立；如果地形条件不好，可选择采用小抱杆零吊的方法进行铁塔组立。 3.3 临近带电体安全距离 所有组塔施工工器具、吊装构件与带电体的安全距离，及作业人员的活动范围与带电体的距离应满足下表要求： 3.3.1 临近带电体工作时，作业人员活动范围及其所携带的工具、材料等，与带电体的最小安全距离应不小于表1的规定。 表1 作业人员活动范围及其所携带的工具、材料等，与带电体的最小安全距离 3.3.2 采用挖掘机、起重机等机械设备作业时能确保机械与架空线路的安全距离应不小于表1规
定。 表2 机械设备与架空线路的最小安全距离 4、施工安全技术措施 4.1 施工时除应遵守本措施规定外，编制详细的《临近带电线路附近铁塔组立施工方案》和《组塔施工安全保证措施》，并进行施工安全技术交底，确保在临近带电线路附近组塔施工的安全顺利开展。 4.2 施工前，应对现场进行实际调查，根据具体情况和作业方案及要求填写安全工作B票和做好每天的班前、班后会议，并执行技术交底。 4.3 对所使用的工器具进行细致的检查，包括检查拉线地锚的埋深、主牵引地锚的布置、承拖绳完好程度、抱杆垂直度、连接卸扣、起吊滑车系统、地面转向滑车、凡不合格的施工工器具严禁使用，严禁以小代大，必须按照要求的规格配置工具具，保证各部受力在允许荷载内使用，。 4.4 严禁在临近电力线侧设置金属钢丝绳拉线，要求在临近电力线侧采用φ18绝缘尼伦绳作为拦风绳，以保证塔材在吊装时不发生放电事故。。 4.5 在临近电力线附近组塔施工时，塔上、塔下应设立专职安全监护人，以便随时检查控制塔材在吊装过程中与电力线的安全距离，杜绝发生触电和跳闸事故。 4.6 在临近电力线的塔上作业时，要求在距离电力线最近的地方作业人员全部穿戴均压屏蔽服，同时穿戴绝缘手套，并将主牵引地锚、组塔抱杆、已组好的塔身均采取良好的接地措施，以杜绝发生触电跳闸事故。 4.7严格班前交底制度，做到“交任务、交安全、交技术”，做到每项施工作业必须做到心中有数，
组塔架线施工方案
110kV**线*改造工程 施 工 方 案 **公司 *年*月*日
批准：审核： 校对： 编写：
一、编写依据 1、本工程施工图纸及设计文件 2、《110～500kV架空电力线路施工及验收规范》（GB50233-2005） 3、《110～500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程》（DL/T 5168-2002） 4 、《电力建设安全工作规程（架空电力线路部分）》（DL5009.2-2005） 5 、《电力工作票技术规范》（Q/CSG10005-2004） 二、工程概况 本工程为**改造工程，从**杆新建一回110kV线路，. 三、施工组织机构 现场组织管理机构如下图： 现场管理机构图 四、拆除旧砼杆、旧导地线部分 1、拆除前准备工作 1.1组织施工负责人对线行认真校对跨越需停电线路双编名称、地段并记录无误。 1.2在需跨越的电力线、通讯线、村道两旁搭设跨越架，设置标示牌。 1.3检查拆除砼杆的所有杆根、拉线足是否有异常。 1.4在耐张杆*杆大号侧、**杆小号侧导线横担应打好临时拉线，特别是**杆必须打好牢固的内角临时拉线。 1.5在**杆大号侧**杆小号侧各对应导线挖2m×0.6×2地锚3个，地锚棒出土坑角
度应小于45°。 2、申请停电工作 2.1严格执行“二票”制度，按停电计划表提前办理所需停电线路申请手续。 2.2停电施工计划安排如下： 1）旧线路拆除：5天； 2）新建线路组立铁塔：10天； 3）新建线路放紧线及附件安装：5天； 计划申请停电时间：***年*月*日至*日共*天，具体停电时间以调度批复为准。 2.3相关线路接调度停电命令后，现场负责人速派人对该停电线路进行验电、挂接地线。 3、松线、拆杆安全、文明施工技术措施 3.1松线前在**已挖好的地锚处对应导地线进行装设固定导地线拉线各一组。 3.2旧线路上的所有金具拆除后将导地线放入滑车轮内，并检查过线滑轮转动是否正常。 3.3牵引地锚应牢靠，并设专人看护。统一指挥，通讯畅通，施工人员精神应集中，各杆及跨越线路、道路派专人看守，线行下不得有人、畜逗留。 3.4杆上作业人员必须带好安全帽，系好安全带，穿胶底鞋，传递物件必须使用绳索，不得抛掷，地面作业人员不要在杆塔下方停留。 3.5倒杆前应将直线杆上全部瓷瓶卸下，选择好倾倒方位，挖好定向马槽沟，绑好定向拉绳。做好防止毁坏林木及农作物的措施，特别是做好新基础的防护措施。 3.6倒杆要统一指挥，剪断拉线作业的人员速度应一致，现场其他人员必须远离杆高1.2倍以外距离。 3.7田地处倒落的砼杆石碎及绝缘瓷瓶碎片应清理干净，原拉线捧应深挖0.6m切断并回填土，同时原杆穴好应回填土，防止伤及人、畜，做到工完场清文明施工。 五、铁塔组立部分 1、施工条件 本工程100%杆塔位于丘陵中，线路经过的地区地形条件相对较好。因此，本工程铁塔组立采用外拉线抱杆分解组塔和内拉线悬浮式抱杆分解组塔两种方法。 2、杆塔型号： 直线塔型：ZM1-12、ZM1-15、ZM1-18、ZM1-27、ZM1-30。 转角塔：JG1－15、JG3-15。 3、杆塔明细表
桥主塔施工专项方案与技术措施
桥主塔施工专项方案与技术措施 索塔施工我单位有着丰富的经验，我单位近几年施工的类似的斜拉桥。 一、索塔施工设施与设备 拟投入本桥索塔施工的设施与设备主要包括：一部ZSC4580型塔吊、1部ZSC型双笼式电梯、水上工作平台及塔柱施工爬模系统等。 根据塔吊的吊装能力特点，将其布置于塔柱旁，塔吊与墩中心的平面关系：横桥向距离20.8m，顺桥向距离9.32m，基础处于承台上。施工电梯在塔柱的横桥向外侧各布设一部，基础设置于塔座上。塔吊和电梯均附着于塔柱上，随塔柱施工高度增加而增高。 塔柱施工爬模系统主要包括爬升架和模板系统两部分，爬升架系统由爬架和联结导向滑轮提升结构组成。爬升架沿高度方向分为两部分，下部为附墙固定架，包括两个操作平台；上部为操作层工作架，包括四个操作平台。 根据塔身高度初步确定爬架高度设计为18m，塔柱外模采用翻转大块钢模板，沿高度方向分作3节，每节高度4.5m，内模采用一节5.0m高的提升大块钢模。模板固定采用两端不外露的带拉杆“H”形螺母的钢拉秆（两端距离混凝土表面不小于5cm），模板拆除后及时用同标号砂浆封填螺栓孔与混凝土面平齐。 下图为我公司某工地采用爬模的塔柱施工图： 爬模系统示意图 爬架设计： a.荷载取值
侧向荷载：侧向荷载为风荷载，设计风速为27m/s。 根据公式W=K1K2K3K4W0 将横桥向风压转化为节点荷载为16KN。 竖向荷载:竖向荷载包括自重、模板重、人群及脚手架重310KN。 b.内力计算 支承架的计算荷载组合，分三种情况，如表下表所示。 确定计算支承架时，以爬架处于爬升阶段时，竖向荷载+向墙向风荷载为控制荷载。 c.计算结果 如采用[8型钢作为弦杆，爬架受到的最大轴力为2.8t，最大压应力为27Mpa，竖向最大挠度为5.6mm水平向最大挠度为12mm。 二、索塔施工要点 塔柱施工采用爬架配翻转模板法施工工艺，泵送混凝土施工工艺是确保塔柱施工成败的关键。根据我公司在斜拉桥主塔施工中取得的经验，拟采用HBT100型混凝土输送泵实施主塔混凝土施工。该型号混凝土输送泵最大混凝土输送量（高压）为100m3/h，混凝土输出压力为20Mpa，输送高度可达260m。塔柱混凝土坍落度要求为18～20cm，坍落度损失约为1～2cm。混凝土采用商品砼。 ⑴下塔柱施工要点 a.劲性骨架安装必须位置准确，根据施工放样的平面位置控制骨架预埋件和对接骨架，避免因骨架位置误差引起的内外模安装困难。 b.钢筋安装：塔柱钢筋在河床上基地加工场内下料、加工，同时加工好塔身钢劲性骨架，驳船浮运至现场后，用塔吊提升至爬架施工平台后逐根安装。竖向主筋竖向连接采用直螺纹钢套筒连接工艺，主筋采用出厂定尺长度，一个端头先挤压好冷挤压连接套筒，以便塔柱主筋现场连接施工，并按设计图及施工技术规范的要求设置错头。塔柱竖向主筋在绑扎前先安装塔身钢劲性骨架，劲性骨架的斜率与塔柱一致，并且其位置控制一定要准确，竖向主筋利用进行骨架定位，保证钢筋骨架的位置和保护层厚度满足设计和施工技术规范要求；水平筋、箍筋、
通信塔组立专项施工方案
粤东LNG通讯系统建设工程通信塔安装专项施工方案 编制单位：中海油信息科技有限公司 粤东LNG通讯系统项目组 编写人： 审核人： 批准人： 编制时间：2015年3月26日 目录 目录 第一章工程概况...............................................错误!未定义书签。第二章编制依据...............................................错误!未定义书签。第三章施工程序...............................................错误!未定义书签。第四章施工方法...............................................错误!未定义书签。 开工准备.................................................错误!未定义书签。 安装塔体措施.............................................错误!未定义书签。第五章进度计划...............................................错误!未定义书签。第六章资源配置计划...........................................错误!未定义书签。 施工人力资源.............................................错误!未定义书签。 施工安装主要机具..........................................错误!未定义书签。第七章安全技术措施...........................................错误!未定义书签。第八章质量保证措施...........................................错误!未定义书签。第九章文明施工措施..........................................错误!未定义书签。第十章施工平面布置..........................................错误!未定义书签。
KV输电线路铁塔迁改方案图文稿
K V输电线路铁塔迁改方 案 Company number【1089WT-1898YT-1W8CB-9UUT-92108】
潮城35kV线路盐场支线04#铁塔迁改工程 停电施工方案及措施 天津滨电电力工程有限公司 2017年 03月 08日 批准：日期： 审核：日期： 编写：日期：
目录
一、工程概况 本期工程现状本工程位于滨海新区，现状35kV潮城盐场支线2#塔-10#塔为双回塔单侧挂线，挂线位置位于面向大号侧方向左侧挂线，现状导线为 JL/G1A-150/20钢芯铝绞线，现状地线为GJ-35钢绞线。现状线路下方有一根24芯ADSS。由于安阳道将进行道路施工，现状35kV潮城盐场支线4#铁塔位于在建安阳道南半幅，影响道路施工，因此需进行迁移。 本工程在安阳道北侧新建铁塔1基（#N1），新建铁塔-原10#导、地线利旧，新建N1#铁塔-3kV潮城盐场支线#2新设导地线，重新按原张力进行紧线。新设导线采用JL/LB20A-150/20钢芯铝绞线，地线采用JLB20A-35。本工程新挂导线路径长度361m。基础型式全部采用台阶式基础。 新建线路绝缘子悬垂串、耐张串、跳线串均采用FXBW-35/70型复合绝缘子。悬垂串采用独立双挂点双串，耐张串采用单串双联，跳线串为单串单联，外加重锤。 二、停电线路及工作内容 1、停电线路名称： 潮城35kV线路 2、停电工作范围： 35kV潮城盐场支线2#塔—5#塔 3、计划停电日期及时间： 2017年3月29日07:00 至 2017年3月29日20：00 （停电1天）4、停电前准备工作：
1)施工前严格布置施工现场，施工材料、机械等运输就位； 2)新N1#铁塔基础施工完成； 3)将新建N1#塔地面整体组装完成，待停电后条件具备再起吊立塔； 4)在35kV潮城盐场支线原#5塔小号侧各埋设地锚4个，#2铁塔大号侧埋设 地锚4个，新建#N1塔小号侧埋设地锚4个，（地锚埋深：1.8米；地锚规格：5T；拉线棒规格：￠18*2500mm，拉线规格￠13mm） 5)在35kV潮城盐场支线跨越安阳道处，搭设跨越架完成。 5、停电工作内容： 停电内容： (1)35kV潮城盐场支线停电令后，在35kV潮城盐场支线#6塔小号侧、#2塔小 号侧验电确无电压，封挂接地线2组。 (2)在现状35kV潮城盐场支线#5塔小号侧、现状#4塔大号侧打倒头拉线各4 条，在#2塔大号侧打临时拉线4条； (3)用吊车将新建#N1塔由地面吊装组立完成，复紧螺栓，铁塔验收合格。 (4)在新立#N1塔小号侧用钢丝绳打倒头拉线4条，并在现状#5塔横担上用钢 丝绳保护套对铁塔横担下悬垂做二次保护，防止导线脱落误碰10kV带电线路。将新立#N1塔上将导地线打断，将现状#2塔至新立#N1塔导地线落地。 (5)现状35kV潮城盐场支线#2塔大号侧至新立#1塔重新架设导地线，新立#N1 塔至现状#5塔导地线利旧架设。 (6)将原35kV潮城盐场支线#4塔倒头拉线及铁塔拆除；线路紧线，调整弧垂， 在现状2#塔和新设#N1塔做引流线； (7)验收、拆除临时拉线及接地线，交令、恢复送电。 6、停电工作安排：
群塔施工方案--(专项方案)
》 明发·明觉小镇项目 群 塔 施 ： 工 方 案 | 浙江欣捷建设有限公司 二〇一六年十二月六日 · 目录 一、编制说明 (2)
二、工程概况 (2) 1.基本概况 (2) 2.塔吊概况 (2) 3.塔机具体配备情况 (2) 三、编制依据 (4) ' 四、塔吊的运行及安全防护 (4) 五、塔吊防碰撞措施 (6) 1.多台塔吊作业的运行原则 (6) 2.塔吊在水平面方向的防碰撞措施 (7) 3.塔吊在垂直方向的防碰撞措施 (8) 4.防止物件坠落伤人防护措施 (9) 5.周边环境 (9) 六、应急措施 (10) 《 1.制动器失灵情况下的应急措施： (10) 2.失控情况下的应急措施 (10) 3.突发停电下的应急措施 (10) 4.发生碰撞后的应急措施 (11) 七、应急保障体系 (12) 1.应急指挥小组 (12) 2.应急程序 (12) 3.应急电话 (12) 、 八、安全文明施工 (13)
一、编制说明 为确保本工程施工过程中垂直运输作业的安全，本着“安全第一，预防为主,综合治理”的安全管理方针理念；改善职业健康安全条件，杜绝重大伤亡事故；规范现场塔吊施工次序，提高塔吊施工效率；减少或降低员工及相关方的职业健康安全风险，特编制此方案。 二、工程概况 1.基本概况 明发集团（马鞍山）环境建设有限公司拟在马鞍山市博望区新建明发明觉小镇启动区项目。该启动区分多期进行实施，主要包括10幢18层的住宅楼、8幢6+1F的住宅楼、16幢3F的住宅楼及部分1～2F商业、变配电等配套设施，场地北侧下设一层地下车库（虚线范围内，详见平面图），框剪结构(高层)及框架结构(低、多层及地下车库)。
220KV输电线路组塔施工方案(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 220KV输电线路组塔施工 方案(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-7911-78 220KV输电线路组塔施工方案(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1 组立抱杆 1.1组立抱杆操作步骤是： （1）按抱杆各段的配置情况在地面组装好。15m 长的抱杆采取倒落人字钢抱杆组立的方法，人字铝抱杆头抱带上抱杆帽，用3t卸扣分别与牵引绳及吊点绳滑车连接，现场布置见图1.1a。23m长的抱杆采取在基础中心立1根约5m高的钢抱杆（即组塔抱杆的两段），再利用钢抱杆吊立组塔抱杆的方法，但注意起吊滑车挂在抱杆拉线的上方，当起立组塔抱杆至起吊滑车不受力时，拆除起吊滑车，现场布置见图1.1b，工器具可在组塔工器具中选用。 （2）抱杆组立好后，绑扎好各部位的晃绳及牵引绳。布置抱杆顶部的四条拉线，拉线落地端锚于在预先挖埋好的地锚上，拉线对地夹角小于60°。拉线本
主塔施工工艺
1.工程概况： 长春轻轨伊通河斜拉桥，主桥结构为独塔无背索形式，塔梁固结，跨径布置为31 m +44 m +130 m。31 m +44 m为主塔范围，主塔呈“L”形，迎索面呈“A”字形，全高65m，主梁以上部分60m，迎索面斜度为3.1:5，背索面斜度为2:5，由两片塔身组成，壁厚1.5m，位于主梁两侧。在两片塔壁的底部通过主塔大横梁及配重梁段连接，上部通过四道翼形横撑连接，以保证主塔的横向稳定性。倾斜的塔身可平衡部分由于斜索产生的负弯矩，主要部分由主塔的配重梁段来平衡，通过主塔和配重段的预应力钢索来实现，主塔的配重梁段兼作配重及行车的双重作用。 主塔采用预应力混凝土结构，在迎索面两片塔间设置封头板。预应力钢束沿塔身背索面及配重梁段的顶部布置，用以抵抗斜索拉力产生的负弯矩，并随着逐渐接近塔顶，负弯矩的减小，钢束分层锚固。主塔钢束在塔顶侧及配重梁段使用P型锚具锚固于塔身，在配重梁下缘及迎索面单向张拉。主塔及配重梁段内的钢束随着斜索的挂索张拉分阶段张拉，以使主塔达到理想的应力状态。主塔内共设置48束钢绞线。每束为44Ф15.24钢绞线。下图为斜拉桥立面图和左侧立面图
为了配合主塔倾斜塔身部分的浇筑，在主塔内部设置劲性骨架。劲性骨架主要由型钢加工而成节段，运至现场采用高强螺栓拼装。 2.施工工艺流程 塔身在桥面上按劲性骨架的施工节段划分为9个施工段，各节段分为劲性骨架的接高、钢筋的连接及混凝土施工三个工序。 各节段施工工艺流程为：接头凿毛→清洗→测量放样→接高劲性骨架→绑扎钢筋→预应力体系的安装→模板提升及安装→测量调整模板→验收符合要求后固定模板→浇筑混凝土→混凝土养生→进行下一节段施工。 3.施工要点 3.1运输方式 主塔塔身的施工属于高空作业，工作面小，施工难度大。塔吊选型及选址应满足垂直运输起吊荷载及起吊范围要求，并考虑安装、拆除操作方
组塔专项现场施工方法
组塔专项施工方案 2016年03月01日 巴中笔山-镇龙35kV新建线路工程 （一标段N1-N31） 4.2作业方法和要求 1钢管抱杆规格、结构.........................................5页2钢管抱杆的吊装方式.........................................5页3钢管抱杆组塔要求...........................................5页4钢管抱杆的组装.............................................6页5钢管抱杆的竖立.............................................6页6钢管抱杆的固定.............................................8页7钢管抱杆的提升.............................................8页
8塔材的吊装.................................................9页9钢管抱杆拆除..............................................12页10塔材组装要求.............................................13页11作业活动的分工和职责.....................................15页5质量标准及验收....................................15页 6危险点分析及控制措施...............................16页 7安全文明与环保要求.................................17页 2.2本公司制定的程序文件 ?《送电线路施工过程控制程序》（编号：MP16） ?《高处作业控制程序》（编号：MP21） 3作业准备 3.1作业所需的机具、工具、仪器、仪表的规格及要求 铁塔吊装组立所需的主要工器具由公司机具站发放；对于自购的工器具，必
输电线路铁塔吊车组立施工工法
输电线路铁塔吊车组立施工工法 青海送变电工程公司 二〇一二年十二月十六日
目录 目录............................................................... 1 前言............................................................... 2 工法特点........................................................... 3 适用范围........................................................... 4 工艺原理........................................................... 5 施工工艺流程及操作要点............................................. 6材料与设备......................................................... 7 质量控制........................................................... 8 安全措施........................................................... 9 环保措施........................................................... 10 效益分析.......................................................... 11 应用实例..........................................................
220KV输电线路组塔施工方案正式样本
文件编号：TP-AR-L1985 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 220KV输电线路组塔施工方案正式样本
220KV输电线路组塔施工方案正式样 本 使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 1 组立抱杆 1.1组立抱杆操作步骤是： （1）按抱杆各段的配置情况在地面组装好。15m 长的抱杆采取倒落人字钢抱杆组立的方法，人字铝抱 杆头抱带上抱杆帽，用3t卸扣分别与牵引绳及吊点 绳滑车连接，现场布置见图1.1a。23m长的抱杆采取 在基础中心立1根约5m高的钢抱杆（即组塔抱杆的 两段），再利用钢抱杆吊立组塔抱杆的方法，但注意 起吊滑车挂在抱杆拉线的上方，当起立组塔抱杆至起 吊滑车不受力时，拆除起吊滑车，现场布置见图
1.1b，工器具可在组塔工器具中选用。 （2）抱杆组立好后，绑扎好各部位的晃绳及牵引绳。布置抱杆顶部的四条拉线，拉线落地端锚于在预先挖埋好的地锚上，拉线对地夹角小于60°。拉线本身要缠绕在拉线控制器（φ100×250mm钢管）上不少于5圈。调好后拉线在本体上打一背扣，用三个元宝螺栓卡在本线上收紧拉线受力后，即解除吊点，松出牵引绳及晃（3）抱杆底座用四根钢丝绳（托绳）分别与四个基墩或塔腿连接（绑扎处须垫有麻袋等保护物），再收紧钢丝绳后，把抱杆底部固定在塔中心位置。解除吊点，松出牵引绳及晃绳。 （4）根据地形在横线路或顺线路方向布置牵引系统，牵引绳一端上绞磨，另一端通过转向滑车、抱杆顶的起吊滑车组，引至地面待起吊塔片的位置。 （5）如果由于地形限制，整体起立抱杆其长度
主塔施工方案
第一节主塔施工专项方案 一、编制说明与依据 索塔是斜拉桥的一个重要组成部分，同时又是斜拉桥的主要受力构件，除自重引起的轴力外，还有水平荷载以及通过拉索传递给塔的竖向荷载（活载）和水平荷载。索塔施工在斜拉桥施工中有着很重要的地位，从造价方面看，索塔占总造价的20%左右；从建设工期看，索塔施工约占总工期的1/3。 鉴于索塔施工的重要性，项目技术组认真广泛收集有关资料、认真领会设计意图、熟悉暂有的合同条款和技术规范的基础上，依据前期《实施性施工组织设计》以及《主塔初步施工方案》评审与研讨时专家提出的意见与建议开展编制工作。本方案主要参照以下几项资料进行编制： 1、《温州市永嘉县瓯北大桥工程桥梁工程施工图》； 2、《公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）》； 3、《城市桥梁工程施工与质量验收规范（CJJ2-2008）》； 4、《温州市永嘉县瓯北大桥实施性施工组织设计》； 5、《斜拉桥建造技术（人民交通出版社）》； 6、《新编桥梁施工工程师手册（人民交通出版社）》； 7、《路桥施工计算手册（人民交通出版社）》； 8、《大体积混凝土施工规范实施指南（中国建筑工业出版社）》； 9、《大体积混凝土温度应力与温度控制（中国水利水电出版社）》； 10、《桥梁施工常用数据手册（人民交通出版社）》； 11、《现代大型斜拉桥塔梁施工测控技术（科学出版社）》。 二、工程概况 2.1概述 瓯北大桥主桥为独塔双索面叠合梁斜拉桥，其跨径组成为150m+125m=275m。索塔为钢筋砼钻石型索塔，包括上塔柱、下塔柱和下横梁，砼强度等级为C55。塔座与首节塔柱一起浇注，塔座采用C55聚丙烯纤维混凝土。主塔构造如图2.1.1所示。
合一kV钢管塔吊装组立专项施工方案及措施
汉川星朗合一创业园屋顶光伏电站35kV上网线路工程钢管塔吊装组立专项施工方案及措施 批准： 审核： 编写： 河南省佳盛电力工程有限公司施工项目部 2017年5月
本工程为星朗合一创业园屋顶光伏电站35kV开关柜出线-江台110kV变电站35kV 出线构架止，新建钢管杆塔12基，考虑到钢管塔高度及重量，决定采用分段起吊组装和整体吊装的方案。为保证施工安全迅速地组立钢管塔，特制定以下措施。 一、工程概况： 1、本工程为汉川星朗合一创业园屋顶光伏电站35kV上网线路工程，采用架空和地埋电缆相结合的方式，新建钢管杆塔12基，分为两段，其中直线塔8基，终端塔4基，新建单回架空线路1.18公里，导线型号：LGJ-150/20钢芯铝绞线；地线型号:1根24芯OPGW光缆,直埋电缆5.118公里，电缆型号为：YJV22-26/35-3*240铜芯钢铠电缆。 2、钢管塔交通运输情况： 本线路杆塔分布于马路边及田中，全线地形平坦，交通便利。 3、危险点情况及对应措施： 1）、由于钢管塔施工现场过往行人车辆，因此需在交叉路口上设置专人监护并设立安全警示牌如：前方施工车辆绕行等。 2）、在起吊钢管塔前应进行试吊作业，在每一段钢管塔起吊约10cm时应暂停，检查制动装置，确认完好后方可继续起吊。 4、施工时间及要求： 施工队定于2017年6月3日至6日进行钢管塔组立工作，进行组立钢管塔前，施工项目负责人应组织施工员及聘用的专业起吊人员一同进行安全技术交底，明确任务、职责。 二、施工组织机构：(见下页) 施工队长：负责施工现场的组织管理安全生产、施工进度安排、文明施工、协调以及在起吊过程中配合起吊指挥员的工作等。 技术负责人：全面负责钢管塔组立过程中的工程技术管理和施工质量管理及具体负
铁塔(组立)施工方案
第一章编制依据、工程概况 1.1 编制依据 1.1.1 依据工程设计单位编制的《工程设计说明书》、《施工图》 1.1.2《110KV-750KV架空输电线路施工质量检验及评定》（DL5168-2016） 1.1.3《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) 1.1.4《建筑电气工程施工质量验收规范》（GB50303-2015） 1.1.5《66KV及以下架空电力线路设计规范》（GB50061-2010） 1.1.6《交流棒型悬复合、防风偏绝缘子瓷件技术条件》 1.1.7《安全生产法》、《国家电网公司安全生产规程、规定》。 1.2 工程概况 建设规模：新建35kV线路11.411km. 贵州册亨大顶柱40MW风电场工程新建A、B共两回35KV架空线路分别连接风电场内风机，并最终送至110KV升压站。其中A线主线路径长度约7.612km，其中架空路径7.505km，AN9-AN10电缆钻越35KV线路路径长度约0.107km。B线主线路径长度约3.799km，其中架空路径3.614km，BN3-BN4电缆钻越35KV线路路径长度约0.097km，BN12-BN13电缆钻越35KV路径长度约0.088km全线共约11.411km，其中架空路径约11.119km，电缆路径0.292km。 同时随架空线路架设24芯ADSS光缆一根，其线路长度为11．411KM。 根据本工程风电场风机位置关系及电气主接线的要求，其接线方式如下： A线F01—F02—F03—F04—F05—F06—F07—F08—F09—F10—升压站 B线F18—F17—F16—F15—F14—F13—F12—F11—升压站 导线型号：JL∕GIA—185∕30、JL∕GIA—120∕25型钢芯铝绞线 地线型号：GJ—50钢绞线 杆型数量，本期共50基铁塔 其中直线塔8基、耐张塔42基 铁塔接地体采用Φ12镀锌接地圆钢。
输电线路铁塔组立施工方案
龙湾-吉木乃220千伏线路工程I标段 铁塔组立施工方案 龙湾-吉木乃220千伏线路工程I标段 2016年06月
目录 一、工程概况 0 1.1、工程概况 0 1.2、本工程铁塔组立要求及规定 0 二、施工组织措施 (1) 2.1、组织机构 (1) 2.2、项目部人员主要职责 (2) 2.3、施工人员必需具备的条件及人员需求计划 (3) 2.5、施工准备组织工作 (3) 三、铁塔构件运输 (8) 3.1、运输前检查 (8) 3.2、构件运输 (8) 四、铁塔组立技术措施 (9) 4.1地面组装一般规定 (9) 4.2铁塔起吊组立 (11) 五、铁塔组立安全保证措施 (17) 5.1安全管理组织机构 (17) 5.2施工过程风险控制安全措施 (19) 5.3铁塔组立过程风险控制安全技术措施 (20) 六、铁塔组立质量保证措施 (22) 6.1质量组织机构 (22) 6.2质量管理措施 (22)
6.3质量技术措施 (23) 七、铁塔组立工期保证措施 (23) 7.1影响施工进度的因素 (23) 7.2施工进度计划保证措施 (24) 八、现场环境及文明施工 (24) 九、应急行动 (25) 十、铁塔组立危险源风险评估及控制措施 (25) 10.1、安全风险评估报告 (25) 附：杆塔组立主要工器具一览表 (31)
一、工程概况 1.1、工程概况 1 、路径走向 线路由220kV 吉木乃变向东出线后，两条单回路平行架设，线路左转向北走线跨过110kV 布吉线、110kV 海喀风线和110kV 龙别线后，线路右转跨过老S319省道后，线路向东北方向走线经过哈吐山后，线路继续东北方向走线出吉木乃县，在木乃县境内走线约2×31km 。 线路进入布尔津县境内后，线路平行110kV 吉布线走线至J5附近。在布尔津县境内走线约2×9km 。 （1）路径敏感点 跨越S319老省道，线路途经哈吐山，有盐碱地，有零星沙丘。 （2） 路径走向 线路由220kV 吉木乃变向东出线后，两条单回路平行架设，线路左转向北走线跨过110kV 布吉线、110kV 海喀风线和110kV 龙别线后，线路右转跨过老S319省道后，线路向东北方向走线经过哈吐山后，线路继续东北方向走线出吉木乃县，在木乃县境内走线约2×31km 。 线路进入布尔津县境内后，线路平行110kV 吉布线走线至J5附近。在布尔津县境内走线约2×9km 。 （3）路径敏感点 跨越S319老省道，线路途经哈吐山，有盐碱地，有零星沙丘。 1.2、本工程铁塔组立要求及规定 2.1、本工程铁塔脚钉安装要求： 1）脚钉布置从地面约1.5米处开始，间距约为450毫米，一般采用M16脚钉，主材接头处脚钉，其直径与螺栓直径相同。 2）直线塔脚钉安装如图所示； 3）转角塔的脚钉布置：单回路转角塔主材的脚钉，塔身部分装于内角侧，塔身以上装于外角侧，0°转角时，只在远离上导线的同一边安装脚钉；多回路转角塔的脚钉布置如图如示。 单回路直线塔脚钉安装布置图 单回路转角塔脚钉安装布置图 1.2.2、本工程铁塔螺栓穿向要求： Ⅰ