桁架式钢引桥设计计算书
桁架式钢引桥设计计算书
市港航监督所港航工程股
二OO三年六月十日
一、设计资料:
1、引桥型式:桁架式。
2、跨度:30m。
3、设计荷载:①皮带机荷载3KN/m2;②人群荷载2KN/m2;③风雪荷载:
0.5KN/m2。
4、结构用材:①所有型钢:A3;②焊条:T422;③滚轮:ZG-35;④轮轴:45#圆钢。
二、结构选型及空间布置:
(一)主梁型式:因跨度达到30m,故采用平行弦桁架式双主梁。
(二)基本尺度:如下简图;
3.5m
4.5
m
12×2.5=30m
3.5
桥面系下纵联
1、桥长30m 是根据设计水位(枯水期)最大落差码头最前端至囤船间工作距离必须满足生产须要。注皮带机斜角≤20°
2、桥宽4.5m 是按800mm 皮带机双线作业最小宽度。
3、桁架高3.5m 是按1/8t-1/12t 之间取用,且满足净空工作要求。
4、桁架节间长度2.5m 满足三个条件:一是节间数为偶数,二是节间长为1/12t ,三是斜杆倾角35°~55°之间。 (三)、桥面系及格梁布置;
1、桥面系采用复式格梁构造,布置有纵梁和横梁,采用上平面等高连接。
2、拱梁为主承重梁,跨度等于两片主桁架之间距离4.5m ,纵向间距按主桁
架的节间长度2.5m 布设并支承于两片主桁架内侧。
3、纵梁为付承重梁,跨度为主横梁间距2.5.m ,水平间距按0.5m 等距布置。(四)联结系的布设;
1、下弦纵向联结系-------为增强钢引桥的横向抗扭强度,在两片主桁架下弦杆之间内布设下弦纵向联结系,成X 型交叉腹杆,简称下平纵联。
2、上弦纵向联结系-------为保证钢引桥工作状态下的上弦横向稳定性,在两主桁架上弦杆之间布设上弦纵向联结系,成X 型交叉腹杆,简称下平纵联。 (五)、本桥两端支座分别采用两种形式;靠囤船一端采用弧形滑动铰支座,靠码头一端采用有轨滚轮行走支座。 三、桥面系设计 (一)、桥面板
两纵梁间距m l 5.01= ,两横梁间距离m l 5.22=。 当355
.05.212>===
l l a
b 时,为单向受力板。 设板厚mm 8=δ时,则荷载4.130********.0?+?=?+=)(K )g (g g 皮带机自重
=508Kg/m 2=508×10-4Kg/cm 2
由cm Kg gl m .88.155010508)125.0(125.02411=???===-表ββ 则cm kg m m m m x .94.75.0)1.1(5.011max =?=+=
.96.1196.01700
94
.766max
mm cm m ==?=
=
σ
δ即可。 考虑到该钢引桥主要用于化肥进出口,工作中腐蚀性较大,对面板锈蚀快,
B A
2.5m
故取用面板厚度mm m 96.16>=δ。 (二)、纵梁设计 1、内力计算;
纵梁上荷载主要由面板传来荷载及纵梁自重,当初选纵梁为Ⅰ16时;则
m kg g /7.2644.15.205.0508=?+?=。
由计算简图: m kg g /7.264=
m kg g t m .8.2068
5.27.2648122
max =?=
= kg g t Q 9.33025.27.26421max =?==
2、截面选择
)141(16.121700
8
.206][3163cm W I cm m W X =<==∑=
δ 注:m kg g mm d S I cm I cm W I X X X X /5.20,6,8.13,1130,141:4316=====。
3、截面验算; (1)、强度验算: 弯应力22max /1700][/67.14614120680
cm kg cm kg W M x =<===δδ。 剪应力22/1000][/96.396
.08.131
9.330cm kg cm kg d I QS X X =<=??==
ττ (2)、整体稳定性验算:因纵梁两端支承于主横梁并与主横梁上口平齐,且与6mm 的面板满焊,整体稳定性极好,故可省略不计。 (3)、挠度验算:
cm L f EI gt f 1250][0058.011075
101.2384250107.264538456424==<=??????==-。
B
A
2.5m
(三)横梁设计 1、内力计算
由纵梁支座传来反力kg R 75.6615.27.264=?= 转换成均布荷载 cm kg m kg g /26.13/5.13255
.075
.6611===
。 初选横梁为25I 自重 cm kg m kf g /535.054.534.1/1.382==?=。 人群及风雪荷载 cm kg m kg g /25.6/6255.2)50200(3==?+=。
cm kg g g g
g /05.20321
=++=∑。
作计算简图3 m kg g /7.264=
cm kg g t m .6.5075158
45005.208122
max =?== kg g t Q 25.45112
45005.2021max =?==
2、截面选择:
3253
88.40153.2981700
6.507515]
[cm W I cm
m W X =<===
∑δ
今选用
)
/1.38,8,
58.21,
54.5023,88.401(425m kg g mm cm S I cm I W I X
X
X X =====δ
3、截面验算 (1)、强度验算:
弯应力22max /1700][/85.126288.4016
.507515cm kg cm kg W M x =<===δδ。 剪应力22/1000][/31.2618
.058.2125
.4511cm kg cm kg d I QS X X =<=?==
ττ。 (2)、稳定性验算:考虑到横梁(25I )上翼缘与纵梁及面板为同层满焊,稳
G=gBL
定性极好,方不予验算。 (四)、端横梁设计:
考虑到钢引桥施工过程中,从支墩上整体卸落时用千斤顶落梁,对端横梁产生局部集中荷载引起结构变形,故按千斤顶支于两端0.75m 处时的端梁强度是否满足工作要求。 1、千斤顶受力时简图
查港口设计规范,钢引桥自重2/2.0m t g =,(近似)
当桥宽m B 5.4=,桥长m L 7.30=(0.7m 为支座增长)时63.277.305.42.0=??=G 吨
每个千斤顶支承的荷载3.141?=G Q (不平衡系数)98.8=吨,则
=?=75.098.8M 6.75
[]5336.7510397.06410.881700
m
W cm cm σ?===<
采用25,410.88x I W cm =大于397.06,是安全的。 四、主桁架梁设计 (一)、计算简图
计算跨长:30L m =
节间长度: 2.5d m = 桁架高度: 3.5h m =
钢引桥自重
2.5×6×2=30/2
3.5m
桥面宽度: 4.5B m =
(二)、节点荷载
(1)恒载:引桥自重21200/g kg m = 产生节点荷载110.2 2.5 4.5
1 1.12522
p g dB T ??=== (2)皮带机荷载:22300/g kg m =
产生节点荷载:210.3 2.5 4.5 1.68752p T =???= (3)荷载作用代数和1 1.2p p ∑=?和2 1.4 1.344p ?=和2.363T=3.707T (三)杆件内力计算:(内图中受拉为正,受压杆为负)
(1)
桁架每个节点作用
力P 时的杆件内力
分配图
(2)内力组合:(将力P 代入分配图) 各个杆件内力计算结果见下表:
内 力 组 合 计 算 表
3.5m
(四)杆件截面选择
(1)上弦杆:查表最大内力为FG 杆的N=-47.67T 。 设60π=,查表0.842?=。
则[]3
247.671033.30.8421700
M
A cm ?σ?===?
今选用210010L ?的2238.633.3A cm cm =>(可行) (2)下弦杆:最大内力为fg 杆的N=46.33T 。 设60π=,d=1
则3246.331027.24[]11700
N
A cm σ?===? 今选用1002200L ?的截面积2238.632.37A cm cm =>(可行) (3)斜腹杆:当压杆A
B 的max
25.06N
T =-时
则:3
225.061017.5[]0.8421700
N A cm ?σ?=
==? 今选用210010L ?(与上弦杆同有利于制作)2238.617.5A cm cm =>。 当拉杆Bc 的max 20.50N T =时
则:3
220.501012.06[]11700
N A cm d σ?=
==? 1今选用2758L ?的截面积2223.012.06A cm cm =>(可行) (4)竖腹杆:当压杆Cc 的max 12.97N T =-时
则:3
212.97109.06[]0.8421700
N A cm ?σ?=
==? 今选用7528L ?的2223.09.06A cm cm =>(可行) (5)各杆件截的选择图(略) 五、纵向联结系计算
(一)下平纵联
1、风荷载 1201.4W K K W = 式中21201, 1.5,50/K K W kg m === 故21.41 1.550105/W kg m =???= 设迎风面
50%面积的风压作用在下平纵联上,则
11105 3.5183.75/22
Wh kg m =??= 转化成节点荷载1183.75 2.5459.38P kg =?=
若上弦杆失稳,则下弦产生的侧向节点荷载为2max 2%2%47670955.4P M kg ==?=。 2、则节点荷载121374.4P p p kg =+= 作用在下弦杆中的最大横向拉力为:
1/81231374.430
137444.5 4.52
M PL N kg B ???=
===? 对于下弦杆产生最大应力:
221374446330
1556.3/[]1700/38.6
kg cm kg cm σσ+=
=<=(满足)
3、考虑到下弦杆横向受力一旦失稳,不利整个结构安全,故在两桁架下弦仍设交叉腹杆来抵抗横向风荷载;其斜腹杆最大拉力为:
1115116.4
110.50.52260711303.722sin 4.5/6.73
P N kg d =?==?=?= 211303.7
6.65[]1700
N A cm d σ=
== 选用63L b ? 227.29 6.65A cm cm => (二)上平纵联:
计算方法与下平纵联相同(略) 选用L63?b 交叉腹杆。
六、挠度验算
1、作用荷载(验算荷载) (1)自重引起节点荷载1.125T (2)皮带机节点荷载1.6875T
11216
2812.5 3.85[]7.52.110400
P P S S P t S S t L f cm f cm EA A =∑
=?∑=<==?(满足) 七、节点连接焊缝计算;(略) 八、支座设计
(一)支座最大反力 max (1.125 1.6875)616.875R T =+?=
(二)弧面滑动支座;与囤船内弦钢牛腿接触最大挤压应力按下式计算
max σ=式中:弧宽212.5126,b cm =?+= 25γ=
则22max
3086.39/[]4000/kg cm jj kg cm σσ==<=
(三)滚轮支座
(1)滚轮采用ZG-35铸钢制作,法向容许应力2[]65/kg cm σ?= 径向承压应力按下式计:[]k k
P
d L σσ?=
≤ 式中:轮径:25cm ,轮宽16875
10.38;[]2565
K k P L cm d σ?=
==?仍采用25cm=K L (2)轮轴:采用45#圆钢,轴套为表铜套,容许压应力[]
[]P
g g dBLB
≤,式中25B K L L cm ==
故16875
3.375[]20025
B P d cm g LB =
==? 今采用10dB cm =