汽车配件市场概述

汽车配件市场概述
汽车配件市场概述

市场营销学形成和发展

一)形成

市场营销学是一门系统研究市场问题的独立经济学科,于20世纪发源于美国,在资本工业革命后的资本主义经济的产物。

四个阶段:产生阶段,形成阶段,成长阶段,成熟阶段

1、产生阶段:19世纪末20世纪初,工业革命带来的科学进步,生产效率的提高,市场销售困难,一些企业采用了各种手段刺激需求。1902年,美国几所大学设置了市场营销学课程。

2、形成阶段:1929年至1931年,生产过剩,市场营销学者开始从市场调查、预测、消费需求分析、需求刺激等市场问题。1937年,美国成立了市场营销协会。

3、成长阶段:20世纪50年代,商品供过于求,市场逐渐由卖方走向买方的转换,以消费者为中心的市场营销得到了质的飞跃:生产、分配、交换和消费渗透到了汽车的生产经营活动中。

4、成熟阶段:20世纪70年代,市场营销学与经济学、社会心理学和数学公共关系等学科相结合,应用于微观、宏观等层次,形成了市场调研、市场预测、广告和消费心理学等分支。20世纪80年代,营销大师科勒提出了著名的“大市场营销”理论。

二、市场营销的基本内涵及核心概念

一)含义

市场营销是个人和群体通过创造产品和价值并同他人进行交换以获得所需或所求的一种社会和管理过程。

1、不同于推销;

2、以最大限度满足消费者的各种需求与欲望为目的;

3、市场营销学已经超出了经济活动范围,渗透到社会的其它活动领域。

二)市场营销的核心概念

1)核心概念:需要,欲望和需求,产品,交换、交易和关系,效用、价值与满意,市场营销者和顾客。

市场(商品经济的产物)——市场营销者和顾客(活动者)——需要、欲望和需求(出发点)——产品(实体或服务)——效用、价值和满意(价值基础)——交易、交换(市场营销的核心概念)

三、市场营销观念的演变

一)概念:是企业经营活动的指导思想,是指企业如何看待顾客和社会的利益。

二)演变:一、生产观念(以生产想到消费)二、产品概念(追求产品的功能、质量和特点)

三、推销观念(刺激消费者)四、市场营销观念(以顾客为向导)

四、当代营销新理念

绿色营销、文化营销、整合营销、关系营销、客户关系管理、网络营销

五、我国汽车配件市场的发展与现状

一)概念

1、汽车配件

也称汽车零部件,构成汽车整体的各单元及服务于汽车的产品统称汽车配件。

2、汽车配件市场

是汽车配件交易的场所,是由汽车配件生产企业、配件消费者和配件中间商组成的一个有机整体。

二)汽车配件的分类

三)1、按市场结构分类

1、按市场结构分类

1)维修市场件:因为维修而产生的配件;

2)配套市场件:为汽车生产厂家配套生产服务;

3)外向型零件:销往国外,面向国际市场。

2、按生产商和质量分类

1)原厂件(OEM):专门为整车厂配套的配件;

2)副厂件:打上零部件生产厂家的标志;

3)翻新件:在原件基础上进行重新刷漆、修理的配件;

4)报废汽车回用件:报废的汽车,有些配件是可以用的;

5)假冒件:冒用、伪造他人商标、标志,他人持有的名称、包装、装潢、厂名厂址,认证标志等,统称为假冒配件。

3、按产品主要含量分类

1)高附加值类配件:主要指科技含量高的配件,也称资金密集型配件;

2)低附加值配件:靠增加劳动力可以解决产量和质量问题的配件,也称劳动密集型配件。

4、按集成度分类

1)零件:汽车部件中最小的单元;

2)部件:由几个零件组成;

3)组合件:亦称组件,由几个零部件组合成的模块;

4)系统:由几个功能上相互作用的组合件综合而成;

5)系统组件:也称组合系统或模块系统,由一个或几个分系统、组合件或配件组成的封闭系统。

二、我国零部件行业的发展史

1、起步阶段:1953-1978年,中型货车基地、重型基地和轻型及专用车基地;

2、成长阶段:1978-1994年,转向上汽、一汽、二汽轿车配套;

3、壮大阶段:1994-2000年,民资、外资扩张加大,零部件开始健康、快速发展;

4、快速发展阶段:2000年以后,全球采购、系统开发、模块化供货模式。

三、中国汽车配件行业的现状

首先,基本摆脱了过去那种数量多、规模小、质量差的格局,制造水平明显提高,全面形成了为国内整车厂供货配套的体系;

其次,部分企业已经具备自主开发和系统供货的能力,开拓了海外市场,进入了国际采购体系,出口量逐年增长;

最后,外商投资我国汽车配件的力度继续增强,他们掌握着部分关键配件产品的核心技术,基本垄断了为主机厂配套的市场。

四、汽车零部件行业的发展策略

1、加速形成规模经济,培育零部件企业集团;

2、提高研发能力,加强技术创新;

3、发展零部件企业和整车企业的战略联盟关系。

汽车市场营销策划实施方案

汽车市场营销策划方案 汽车营销理实一体化课程教学的目的是培养学生掌握基本汽车营销理论知识和沟通能力。下面是有汽车市场营销策划方案,欢迎参阅。 汽车市场营销策划方案范文1 一:活动目的:开展活动的目的是处理库存产品?是提高销售?还是宣传推广?只有明确了明的,才能使活动有的放矢。 二、活动对象:活动针对的是目标市场的每一个人还是某一特定群体?活动控制在范围多大内?哪些人是促销的主要目标?哪些人是促销的次要目标?这些选择的正确与否会直接影响到促销的最终效果。 三、活动主题:主要是为促销?宣传?还是答谢消费者? 四、活动方式:这一部分主要阐述活动开展的具体方式。有两个问题要重点考虑:确定人群和确定刺激程度。 五、活动时间和地点:促销活动的时间和地点选择得当会事半功倍,选择不当则会费力不讨好。在时间上尽量让消费者有空闲参与,在地点上也要让消费者方便,而且要事前与城管、工商等部门沟通好。不仅发动促销战役的时机和地点很重要,持续多长时间效果会最好也要深入分析。持续时间过短会导致在这一时间内无法实现重复购买,很多应获得的利益不能实现;持续时间过长,又会引起费用过高而且市场形不成热度,并降低顾客心目中的身价。

六、广告配合方式:一个成功的促销活动,需要全方位的广告配合。选择什么样的广告创意及表现手法?选择什么样的媒介炒作?这些都意味着不同的受众抵达率和费用投入。 七、前期准备:前期准备分三块,人员安排,物质准备,试验方案。 八、中期操作:中期操作主要是活动纪律和现场控制。纪律是战斗力的保证,是方案得到完美执行的先决条件,在方案中对应对参与活动人员各方面纪律作出细致的规定。 九、后期延续:后期延续主要是媒体宣传的问题,对这次活动将采取何种方式在哪些媒体进行后续宣传?脑白金在这方面是高手,即使一个不怎么样成功的促销活动也会在媒体上炒得盛况空前。 十、费用预算:没有利益就没有存在的意义。对促销活动的费用投入和产出应作出预算。当年爱多VCD的“阳光行动B计划”以失败告终的原因就在于没有在费用方面进行预算,直到活动开展后,才发现这个计划公司根本没有财力支撑。一个好的促销活动,仅靠一个好的点子是不够的。 十一、意外防范:每次活动都有可能出现一些意外。比如政府部门的干预、消费者的投诉、甚至天气突变导致户外的促销活动无法继续进行等等。必须对各个可能出现的意外事件作必要的人力、物、力、财力方面的准备。

汽车市场营销战略规划

汽车市场营销战略规划 1 汽车市场营销战略综述 1.1 公司战略 公司使命; 公司目标; 公司业务组合战略; 新业务战略。 1.2 公司战略管理 –战略制定 –战略执行 –战略控制 2汽车市场营销战略的概念和特征 –概念:企业在现代市场营销观念的指导下,为了实现企业的经营目标,对于企业较长时间内市场营销发展的总体设想和规划。 ?特征: 1)全局性 2)长远性 3)风险性 4)相对的稳定性和适应性 5)系统性 3、汽车市场营销战略内容

?营销战略思想 ?营销战略目标 ?制定战略的原则: -主次性 -定量性 -现实性 -协调性 ?营销战略重点 ?营销战略措施 2 汽车市场竞争战略 2.1 竞争识别与分析 2.1.1识别竞争者 –识别竞争者包括现实的和潜在的 –了解竞争者的目标 –确认竞争者的战略、优势和弱点 –竞争者的反应模式 ?竞争者反应模式分类: ?Ⅰ从容不迫型——竞争者没反应或反应不强烈 ?Ⅱ选择型——竞争者有可能在某些方面的攻击行为做出反应 ?Ⅲ强烈型——对任何有碍于它的进攻都做出迅速而强烈的反应 ?Ⅳ随机型——这类对手较难于琢磨。 ?2.1.2竞争者层次分析及竞争地位划分 ?(1) 竞争者的层次:

?Ⅰ直接竞争者:以相似的价格向相同的顾客提供类似的产品或服务的公司。 ?Ⅱ同类产品竞争者:把所有生产相同产品或提供同类产品的公司称为竞争者 ?Ⅲ提供相同服务的竞争者:提供相同服务产品的公司。?Ⅳ争取同一消费基金的竞争者:争取同一笔消费基金的公司。 ?(2) 竞争地位划分 ?Ⅰ市场主导者:它在行业内享有很高的市场占有率,在新产品开发,定价,促销程度,分销覆盖等方面都起主导作用。 ?Ⅱ市场挑战者:处在第二三的位置,决心向主导企业发出进攻,夺取更大的市场占有额。挑战者的决策由两个部分组成:确定进攻的对象和目标;选择适当的进攻策略。 ?攻击主导者、攻击与自己实力相当者、攻击小企业。 ?Ⅲ市场追随者:成功的追随者也可获得丰厚的利润。策略核心是:寻找一条避免触动竞争者利益的发展道路。 ?Ⅳ市场补缺者:本行业中的小企业。专营一些小市场。 2.2、市场竞争战略 1、低成本战略 2、产品差异化战略 3、集中化战略 ?降低成本,可利用价格优势,扩大市场占有率,增加销售额以获得高额利润。 ?差异化,在本行业中提供最佳的产品和服务。 ?集中化,是降低成本和差异化战略在某一局部的运用。?都具有一定的风险。 3 汽车市场发展战略 3.1 汽车市场的发展目标

浅析-宝马汽车中国市场营销策略

目录 0引言 (1) 1中国汽车市场营销状况概述 (1) 2宝马中国市场营销失败原因分析 (2) 2.1定价的失误 (2) 2.2目标人群的定位失误 (2) 2.3品牌宣传的失误 (3) 3宝马中国市场营销策略改革后效果分析 (3) 3.1降价策略 (4) 3.2经销商网络的发展 (4) 3.3市场公关活动 (4) 3.4新产品推展 (4) 4宝马在中国市场营销方面依然存在的问题 (5) 4.1品牌的大众亲和度不够 (5) 4.2新卖点缺乏 (5) 5进一步完善营销策略的建议 (5) 5.1加大品牌行销力度 (5) 5.2完善整合广告营销 (5) 5.3强化诚信度打造 (6) 5.4艺术行销策略的开拓 (6) 6结语 (6)

浅析宝马汽车中国市场营销策略 杨军 (2007届市场营销(经纪))学号0402021 摘要:中国汽车市场在经历了高速增长、价格大战等跌宕起伏的几年以后,无论是厂商还是消费者都逐渐成熟,随着新品全球同步化,汽车价格的持续下调,消费观念与消费环境与欧美市场的接轨以及服务市场也逐步走向成熟,推动着市场的稳定和平衡发展。在这种平稳的发展中不难看出汽车市场在技术上与产品上的差距在不断缩小,而对于营销趋势的把握、对营销策略的运用已经成为决定竞争成败的关键所在。作为全球豪华车代表之一的宝马,面对中国市场又将如何应对。宝马在进入中国市场以后,并没有想象中的那么顺利,定价、目标人群以及定位一系列营销策略的失误,使得宝马在中国市场的拓展显得举步维艰。在经历了失败之后,宝马公司通过降价、公关等各方面的调整,重新整合了营销策略,在中国的汽车市场打下了属于了自己的一片天地。 关键词:汽车营销;失败原因;改善策略;效果分析 0引言 中国汽车市场在经历了高速增长、价格大战等跌宕起伏的几年以后,无论是厂商还是消费者都逐渐成熟,随着新品全球同步化,汽车价格的持续下调,消费观念与消费环境与欧美市场的接轨以及服务市场也逐步走向成熟,推动着市场的稳定和平衡发展。在这种平稳的发展中不难看出汽车市场在技术上与产品上的差距在不断缩小,而对于营销趋势的把握、对营销策略的运用已经成为决定竞争成败的关键所在。作为全球豪华车代表之一的宝马,面对中国市场又将如何应对…… 1中国汽车市场营销状况概述 中国的汽车市场在90年代末,已完成了消费主体的变革,在21世纪初,随着经济的持续走强,轿车市场显现出了繁荣的景象。2002年随着中国加入世界贸易组织,国际汽车集团加快进入中国市场的战略,关税大幅度下调,鼓励汽车进入家庭政策接连出台,使国内汽车消费环境和舆论更加有利于个人消费者,长期持币待购群体的不断集聚,再加上各大汽车巨头不断升级的产品性能和更加丰富的产品结构,与消费者需求呈现“里应外合”的爆发格局,更有汽车信贷推波助澜,使得市场在2002-2003年-出现短期集中的“井喷式”增长,这一阶段汽车销售增长率攀升至80%。而随着各大型跨国厂商的战略规划调整和实施,各大制造商在中国的布局逐渐完善,各系别主要品牌不断进入中国市场,竞争格局开始发生大幅变化。到了2004年,中国汽车市场,从近乎疯狂的快速发展过后,一下走入了低迷,给

汽车配件市场营销论文2500字

汽车配件市场营销论文2500字 各位同学,下面是为大家整理推荐的汽车配件市场营销论文,希望对各位需要写这一方面的论文的同学有所帮助,请看: 汽车配件市场营销论文摘要:本文主要介绍以帕萨特车型为模型,制作汽车全车电器平面实训台。提出了一种新的教学模式,汽车技术服务与营销专业的学生以汽车配件市场营销为平台制作实训台。通过完成汽车配件进、存、销、制作实训台等全过程,以达到培养学生驾驭汽车配件市场的能力。 关键词:汽车配件市场营销平台;全车车电器;平面实训台 一、概述 随着汽车保有量的不断增加汽车配件的需求量也不断增加,需要大量的有文化有一定专业知识的人才进入汽车配件市场。本文介绍的制作帕萨特领驭汽车电器平面实训台,是汽车技术服务与营销专业所学课程汽车配件市场营销的一个实验体系。其包括汽车配件市场营销平台中进货、仓储、销售、专业制作帕萨特领驭全车电器平面实训台的全过程。平面实训台采用国内经典机型,教学与实践紧密结合,实用性强。选择各元器件,连接电路,以便能使学生在实验期间了解掌握汽车配件市场营销、汽车全车电器工作原理。使之加深印象,达到良好的教学效果。 二、帕萨特全车电器实训台总体方案的选择和确定 1、帕萨特全车电器实训台总体方案的选择 我们把制作帕萨特全车电器实训台做为《汽车配件市场营销》课程的一个教学项目、若干个任务。因为其所用配件比较多、比较全。学院教学班一般大约40人左右,我们做八台实训台,学生分八组,每组5人,这样能够较好的完成这个项目教学。《汽车配件市场营销》实验教学采用的实验体系是汽车配件市场营销平台中进货、仓储、销售、专业制作帕萨特领驭全车电器平面实训台的全过程。实训更注重学生能通过做实验而掌握更多汽车配件营销方面以及大众汽车电器系统的相关知识点。 2、帕萨特全车电器实训台总体方案的确定 帕萨特全车电器实训台,选用1.8T领驭国内经典机型,确定全车电器系统为8个系统组成。指导教师提供汽车配件市场营销平台软件,全部配件及清单。汽车配件营销实验室,销售用电脑,柜台等设备。学生利用汽车配件市场营销平台进行汽车配件的进货计划、进货、提货、仓储、销售、装配实训台等六个任务8-10次实验完成帕萨特全车电器实训台制作。 实训台系统组成实训台由8个系统组成包括: 1).供电系统:蓄电池,交流发电机及调节器。 2).起动系统:直流起动机 3).照明系统:前照灯,雾灯,阅读灯,仪表板照明灯,行李箱灯,门灯。 4).信号系统:制动信号灯,转向信号灯,倒车信号灯以及各种报警指示灯。 5).仪表系统:里程表,车速表,燃油表,冷却液温度表,发动机转速表。 6).辅助用电设备系统:电动玻璃升降器,风窗刮水器,点烟器等的制作 7)发动机电控系统:发动机(用发电机驱动电机、曲轴电机代替),各种传感器,执行器 8)实训台附件系统:高强度台架,万向脚轮,测量端子,交流电源开关 由指导教师和部分学生按8大系统备齐配件、实训秃台架和附件、存储配件小车。提供配件价格清单。 三、建立汽车配件市场营销平台

汽车零部件企业市场营销策略

汽车零部件企业的营销策略 北京恒丰美林投资管理公司陈泓冰本文将对汽车零部件公司面对的市场进行细分,并选择可以支撑营销战略的竞争手段及策略。 市场细分是选择目标市场与制定各项市场策略的基础,有利于企业发掘新的市场机会,更有利于企业更好地满足不同消费群的差异化需要。汽车零部件公司确立了产品市场定位,就可以根据不同的市场采取不同的营销策略。 市场评估分类为了便于确认各分割市场的重要性,确定优先发展顺序,根据市场的容量、需求质量水平的高低、以及市场竞争的激烈程度,可以将汽车零部件公司目前面对的市场分成三类:核心市场:所谓核心市场,是指不仅本市场的容量和消费水平较其他市场高,而且对周边顾客市场有强有力的辐射作用的有中心作用的市场。占领了核心市场,可以带动其他市场的迅速发展。 成长市场(社会销售市场):指消费水平正从低档向中高档转变的市场,需求不断提高,品牌意识逐渐增强 潜在市场(未开发市场):指其他配套市场,企业暂未进入的市场 根据不同类别的市场特点灵活运用差异化和集中一点战略。

配套、总成市场(核心市场):是竞争对手重点防御的市场,故以优质产品巩固市场,带动中档品牌市场的发展,并利用自身优势(地域优势)主动攻击远距离竞争对手的高附加值产品,以本地产品占领高端配套市场。 社会市场(成长市场):可根据不同企业及市场情况选择20-30种畅销产品,寻找与选择有实力的经销商,增大销量,摊薄生产成本为基本目的,大力开发中档产品市场,形成战略发展手段。 潜在市场:是未来的发展重点,是潜在的盈利市场,是公司重点开发的目标市场,但进入壁垒众多,且多数部件无法立即进入配套市场。但市场机会不容放过,可发展同品质配件产品,首先进入社会市场盈利,同时完善产品需求标准,形成拳头产品后,加大公关力度,逐步进入该配套市场. 在对汽车零部件公司市场营销战略的研究过程中,深深地感受到要完成一个全面的完善的具有一定高度,同时又要具有实际操作意义的营销战略,确实是一项复杂的系统工程。营销战略制定过程中最重要的就是综合分析部分,而综合分析部分最重要的就是对竞争对手战略和策略的详细分析。在竞争中,由于产品本身的差异性不大,竞争十分激烈,因此各自对竞争信息进行严密封锁,这给战略制定带来了较大的难度。任何汽车零部件公司若要完成市场营销战略目标,还有很长的一段路要走,其中除产品结构调整外,必须建立完整的市场营销体系,运用正确的市场营销策略,完善市场营销管理.尤其是原老国企改制的、管理机制落后于新兴民营企业的零部件企业,首先要将企业转变成一个积极进取的行业内有实力的竞争者,才能逐步达到营销战略目标。营销战略的明晰可以指导汽车零部件企业的营销方向和主要目标,而下一步的工作目标是要针对目标市场和目标客

汽车市场营销策划方案

汽车市场营销策划方案 汽车行业也是目前各个城市行业中竞争较大的行业之一,不同的时间,做好汽车营销工作是每一个汽车销售中心的重要工作。如何写汽车市场的营销策划方案? 大众汽车是由上海大众和一汽大众组成,两个合资企业的产品实现互补,面对不同的消费人群,设计出适合不同消费层次的车。目前,新款奥迪A4、新款宝来和速腾已落户一汽大众,斯科达与上海大众的合作也尘埃落定。一汽大众的产品侧重于“时尚型、精英型”,而上海大众的产品则侧重于“经典型、典雅型”。集团的目标是为消费者提供安全、环保、有吸引力、有竞争力的汽车产品。中国目前是大众汽车的最大市场,大众汽车计划在2018年之前实现在华汽车年产量达到400万辆。中国每售出的5辆新车中有一辆是大众汽车品牌。同时,大众汽车最早进入中国的国际汽车企业,在中国老百姓的心里已经有了一定的成熟的影响力,迄今为止已拥有了一部分的忠实客户。 1、让消费者直观的感受到大众汽车的各种性能。 2、通过节目赞助,来提高覆盖面和影响力,从而促使销量的上升。 3、让大众们亲身体验,来拉近距离,提升品牌形象。 4、卖车的同时维护好车主关系,为后期利用车主开展“代销”奠定更加坚实

服务大众、贴近大众、丰富大众-——大众伴你行 1、以类似车展的形式开展,先分为不同区域放置不同层次和性能的车,由专门的导购人员讲解 2、对于还在预售的车型进行视频的播放宣传 3、借助一个车型品牌来扩大整个大众品牌的影响力。“奔跑吧,大众”:让几款不同的大众车在一条道上行驶进行,让消费者亲自驾驶,直观感受。 4、对于购买的车主,我们赠送: 服务一:当天到展台前登记的业主,每人奖励500元代金券,购车时可抵现金。服务二:当天服务站技术专家对社区车主进行免费检测、免费检查胎压、免费添加机油、免费添加玻璃水、免费添加防冻液等数项免费服务,并且当场办理6折维修会员卡。 1、受众将对大众汽车有一个更加深刻的了解,品牌形象提高的同时,销售量也会提高 2、预售的车型也将会得到好评 1、平面媒体:报业公司 2、电视媒体:**电视台新闻 3、网络媒体:各大网页的宣传 将与婚纱影楼、家私、地产等行业共享客户资源,进行大型的联展活动,把不同行业的资源充分利用起来,达到多赢的局面。

汽车配件营销策略

汽车配件营销策略 一、汽车配件网络化经营的概念 美国汽车配件经销商雷蒙德的汽车配件店位于美国亚特兰大市的一个郊外,这个小店与别的配件店并无二致,但其特色是网上交易,任何与汽车配件销售相关的服务均可在互联网上实现。该经销店的销售员们都具有丰富的网络知识,他们耐心地协助没有网上交易经验的顾客完成在互联网上的买卖。如果顾客需要,他们还可免费传授各种相关网上交易的知识。为了体现网上销售的快速与便捷,他们提供24小时服务,只要顾客提出问题,他们总是力争在15分钟内给予答复。顾客只需坐在家中的电脑前进入该经销店的网站,然后就能够完成所有想做的事,观看该店全貌、下载所需车款配件的图片、了解价格、下订单等。然后,就能够安坐在家或在自己的维修店里收到由销售员送货上门的汽车配件。 网上交易确实有着很多优点。节约时间,这是显而易见的。对于经销商说,这种交易方式越来越成为吸引客户的一种途径,人们慢慢地接受它,并表示认可。同时,网上交易还减少了很多开支,其中包括员工、管理、市场等方面的花费,而节省下的费用又可在汽车配件售价上使顾客受益。 这是国外汽车配件经营实现网络化销售的一个实例。这种通过互联网和电子商务实现网上经营,对我国的汽车配件销售业,具有非常重要的借鉴意义。从当前我国的汽车配件销售状况来看,整个汽配流通领域的网络建设还很不健全,还是处在一种内部局域网的状况。这种网络的设置大都是为了企业内部的协调和日常管理,而非电子商务。 我国展开网上配件销售的前景,也能够从国外汽车配件网上销售的发展中得到启迪。在国外的汽车配件销售中,怎样才能做到“零公里”销售?怎样才能为顾客提供最满意的服务?有了互联网,上述两个问题可大大缓解。现在,全世界尤其是欧美发达国家通过互联网来购买汽车配件的人正在快速增加。

别克汽车营销策略

别克汽车营销策略 产品战略及时补位迅速占位 从1999年市场占有率3%,排名第七,进展到2002年市场占有率超过10%,成为紧次于上海大众、一汽大众之后的第三轿车生产集团,上海通用每年都以100%的速度超常规进展。专门是2001年才上市的赛欧,销量差不多突破了5万,成为细分市场上的领跑车型。 进入中国市场只有三年的通用汽车,目前差不多形成三大系列的车型,分不为不克系列、多功能商务车——陆地公务舱和赛欧系列。 通用刚进入中国走的是高端路线。在当时的中国轿车市场上,桑塔纳、捷达和雪铁龙富康差不多占据中档车的要紧市场,经济型轿车的竞争也比较猛烈,只有中高档轿车市场依旧以进口车为主,市场存在较大的空间。因此通用把旗下成熟的不克车型引进中国市场,上市的第一年就推出了三款轿车:不克新世纪、GLX和GL,成为当时在中国市场生产的最高档的车型,几乎领先更高档的奥迪A6半年多时刻,从而在市场上处于主动地位。2000年上海通用分不推出具有驾驶乐趣的不克CS和中国第一辆多功能公务车不克GL8,紧接着又针对20多万元的市场推出排量比较小的不克G,形成从30多万到20多万如此一个梯级排列的中高档轿车的格局。 随着不克在中国的成功,一汽大众和广州本田也先后从德国大众和日本本田引进了与不克同一级的奥迪A6和本田雅阁,其中奥迪A6更是占据国产顶级轿车的楚翘;本田雅阁则是当今最畅销的车型,全球销量超过80 0万辆,最新引进的是雅阁第六代产品,具有专门强的竞争力;接下来,上海大众又从德国大众集团引进更先进的帕萨特B5,也是一款在国际上多次获得大奖的车型。如此一来,在25万~45万这一级的市场上就有了奥迪A 6、不克系列、本田雅阁和帕萨特四大品牌的竞争,高档车市场竞争开始白热化,不克系列轿车受到来自一汽大众、上汽大众和广州本田的挑战,市场受到一定挤压。

1汽车营销概述

黄河交通学院教案2018-2019学年第1学期 专业:汽车服务工程 课程:汽车市场营销 教师:

第一章汽车营销概述 第一节汽车市场 【课题】:市场与市场营销基本概念 【课型】:理论教学 【学时】:两学时 【教学目的与要求】: 1.掌握市场的概念 2.了解中国汽车市场的特点 【教学重点与难点】: 1.市场概念 2.中国汽车市场的分类及特点 【教学手段、方法及教具】:教学相关资料、讲授法 【教学内容】 任务一:导入 一、简单介绍本门课程在该专业整个课程体系中的地位 二、对学生学习本门课程提出简单要求 1.树立现代市场营销观念 2.了解作为汽车营销人员应具备的职业规范、基本能力和商务礼仪 3.掌握汽车销售技巧和代理服务业务 4.熟悉汽车营销法律法规 三、在学习新课程之前,提出问题——什么是汽车? 汽车是指有自身装备的动力装置驱动,一般具有四个或四个以上车轮,不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆。 1.自备能源 2.自我驱动 3.四轮或四轮以上 4.无牵线无轨道 5.以运输为主要任务

任务二:汽车产品的社会经济价值 1.汽车对人类的贡献 2.汽车对国家的贡献 3.汽车对经济的贡献 4.汽车对社会的贡献 任务三:中国汽车市场 1.市场的概念 市场=人口+购买力+购买欲望 请你解释汽车市场的概念 2.市场的功能 (1)实现的功能 (2)调节的功能 (3)反馈功能 3.市场的作用 (1)市场是进行商品生产的必要条件 (2)市场是联系生产和消费的纽带 (3)市场是企业进行竞争的场所 (4)市场是调节供求的一种手段 4.市场的特性 (1)形成市场的基本条件:买卖双方、交换商品、交易条件(2)形成买卖行为的三要素:消费者、购买力、购买欲望 (3)现代市场交易内容:有形贸易和无形贸易 5.我国汽车市场 (1)我国汽车市场的类型 1)公务用车市场:国家政府机关、事业单位、社会团体

《汽车配件营销与管理》 课程标准

目录 一、领域定位 ······················································ - 2 - 二、领域目标 ······················································ - 3 - 三、学习情境 ······················································ - 4 - 四、情境描述 ······················································ - 5 - 五、实施建议 ·····················································- 10 - 六、考核 ···························································- 10 - 七、教学资源 ·····················································- 11 - 八、其它 ···························································- 11 -

1、性质 《汽车配件营销与管理》是“汽车服务工程”方向针对汽车服务营销顾问岗位能力培养的一门重要领域。学生在对本领域学习前要先修《汽车商务沟通与谈判技巧实训》、《汽车商务礼仪实训》《汽车市场营销实务》《客户关系管理实务》及《汽车基础知识》的六个领域。通过本领域的学习能够为后续的《汽车销售员实战》和《汽车服务顾问实战》等领域的学习打下坚实的基础。 本领域为第四学期开设,一共为54课时,其中理论18课时,实操为36课时。2、任务 通过本课程的学习,使学生能够掌握汽车配件营销与管理的基本原则和方法,同时根据实际工作案例有针对性的进行分析,以培养学生运用专业知识解决实际问题的能力。培养学生分析问题、解决问题的能力以及从事汽车配件市场营销与管理的职业能力,通过执行各项任务,使学生具备高素质专业人员所必需的汽车配件营销管理者。同时培养学生爱岗敬业、团结协作的职业精神。

汽车市场营销策略

汽车市场营销策略 引言 一、问题的提出 本文依据国家统计局、国家海关总署、中国汽车工业协会、《中国汽车报》等国内外多种相关报纸杂志的基础信息以及汽车专业研究单位等公布和提供的大量资料,对中国汽车行业的发展现状和热点问题进行分析后,认为汽车行业急需提高其市场营销的管理水平。 目前世界汽车的产能过剩,国际汽车市场的不景气,加剧了世界汽车业的竞争,中国巨大的汽车市场成为世界各国超级汽车厂商竞相争夺的对象,而中国加入WTO为世界汽车业进入中国市场打开了大门。同时随着中国自身的市场化改革的进一步深入,由行政手段为主向以市场机制为主的转变促进了我国汽车工业的发展。但是如何与先进的国际生产力展开竞争,成为中国汽车业生死存亡的关键问题。关于WTO后中国汽车业的走向业内人士各有所执,所以有必要系统 地研究国际汽车业的发展状况和中国汽车业市场的现实状况。学习世界上先进的汽车营销理念,找出一条适合我国轿车生产商的发展道路。(一)选题背景 我国汽车市场在经历前几年的爆发性增长后,近期由于受宏观调控、油价上涨、汽车消费信贷紧缩等因素影响,汽车产销增速逐月放慢,企业扩张产能和部分消费者购买预期回落,在国内市场激烈竞争的压力下,汽车价格不断下降、产品结构进一步趋于合理,海外拓展开始迈出实质性步伐,汽车产业正在逐步走向理性从汽车业自身发展规律和

国外经验看,我国汽车市场尚有较大发展空间,但石油及 钢材价格不断上涨,汽车消费环境的制约将影响到汽车产业的更快发展。全球经济一体化的浪潮席卷而来,世界汽车工业更是首当其冲,中国汽车工业必将接受更为严峻的挑战,同时旺盛的市场需求也给中国汽车工业带来了巨大的发展机遇。在这个机遇与挑战并存的环境中,更需要理论界的深入研究,用理论去指导企业的实践活动。 (二)研究意义 汽车业作为国家重要的支柱产业,对一国的经济有着重大的作用和深远的影响,因此在世界各国汽车业的发展过程中,国家对其发展都曾作为“大战略”予以组织和支持。韩国通过国家宏观控制,发展初期仅允许现代、大宇两家企业生产轿车,积极支持其走自主开发之路,同时企业也充分发挥自己的创造性和成本优势在国际竞争中奋力拼搏,实现了轿车业的腾飞;日本政府通过对国内汽车业的积极支持和对恶性竞争的控制和协调,形成了日本汽车业特有的合作体系,同时企业创造性地应用“精益生产”等降低成本,提高产品质量,并借助两次世界能源危机的机遇而一跃成为世界汽车工业强国;其他国家如美国通用公司的“土星计划”、德国大众公司的“甲壳虫”、“高尔夫”都是在政府的宏观协调、组织下取得成功的美国、日本等国家为了保持其汽车业的长远发展和带动相关产业的发展和科技进步,更是通过官、产、学、研大联合组织的国家工程来开发新一代汽车的基础技术以强化其汽车业发展的后劲。而中国也正在将“国家汽车创新工程”提到纪事日程上来,这时候很需要理论界从各个角度对这一课题进行深入的研

关于汽车市场营销策划方案最新篇

关于汽车市场营销策划方案最新篇 汽车营销指进行汽车市场调研、分析与竞争研究。随着人们生活水平的不断提高,汽车已经成为我们生活的一部分,下面给大家分享一下关于汽车市场营销策划,希望对大家有帮助 汽车市场营销策划1 一、汽车网络营销状况分析 目前国内汽车企业对网络营销模式还处于实践摸索和向国外同行企业学习的阶段,还没有形成一整套适合我国国情的汽车网络营销指导策略。一些汽车企业只习惯于沿用过去传统实体市场的营销策略,不熟悉与网络营销相适应的营销策略,不注意在经营过程中提高企业经营水平、培育企业顾客资源、革新企业技术、扩大企业竞争优势等等,同国外汽车公司相比较还有较大的差距,因而网络营销的诸多优势在国内汽车营销中尚未体现出来。 网络营销赖以生存的品牌基础有待继续夯实,品牌经营是市场营销的高级阶段,是网络营销的基础与灵魂。网络营销只有建立在知名度高、商业信誉好、服务体系完备的汽车品牌的基础上,才能产生巨大的号召力与吸引力,广大用户才能接受网上购车等新的交易方式,摈弃传统的实物现场购车等习惯。而我国的部分汽车品牌缺乏科学化、现代化、规范化的动作系统,品牌实力还有待提升。 网络营销的具体业务还处在初级阶段,目前国内大部分汽车企业

只是建立了一个网站,借助网络技术做做网络广告、促销宣传、车型介绍、信息发布、价格查询以及收发电子邮件等简单业务,有的企业甚至只是将企业的厂名、简介、车型、研发成果、通信地址、电话等简单信息挂在网上而已。事实上,以上所述的几种网络业务根本不能等同于网络营销。企业只有通过大力探索各种具体的营销业务,如网上调研、网上新产品开发、网上分销、网上服务等等,才能充分利用网络资源,并不断向网络营销靠拢。 二、__网络营销现状分析 目前__网站主要设有产品展示、专家应答、车友社区、营销网络(需要帐号登录)、经销商、服务商查询。在这些功能当中只有专家应答是可以和顾客互动的(营销网络不清楚,需帐号登录),其他的都是介绍性信息,车友社区里提供一些下载,如铃声、MV、广告片、屏幕保护、经典图片;有一个在线游戏,都是Flash的很简单的游戏,有一个《__风云碰撞试验实景模拟游戏》其实只是一个Flash展示汽车撞车试验而已;另外有一个是定制邮件信息的功能。 三、竞争对手网络营销状况调查分析 竞争对手主要选了几个大众型车辆进行调查,因为就目前而言__汽车的竞争对手主要来自大众型的汽车公司,高档车型的暂不考虑,选取对象情况如下: 1、上海大众:主要设有《员工车主俱乐部》、相关信息、经销商查询、服务站查询查询,情况和__差不多,在主页没有找到在线咨询之类的信息,估计在《员工车主俱乐部》里(需要帐号登录)。

汽车配件的市场分析

汽车配件的市场分析 第一节汽车配件概述 汽车配件是构成汽车整体的各单元及服务于汽车的产品。汽车配件种类繁多,现如今汽车品牌越来越多,汽车类型也越来越多。大体上汽车可以分为重型汽车,微型汽车,客车三大类。随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件这个市场变得也越来越大。近些年汽车配件制造厂也在飞速的发展。 第二节汽车配件种类 1.发动系统 发动机总成、滤清器、气缸及部件、油封、油泵油嘴、节油器、气门挺柱、油管、连杆总成、曲轴凸轮轴、轴瓦及连杆瓦、气门及部件、油箱、活塞、飞轮齿圈、涨紧轮、皮带、增压器、化油器、三元催化器、燃油喷射装置、起动机及配件、其他发动系统等汽车发动系统配件。 2.行走系统 前桥、后桥、减震系统、悬挂系统、桥壳、半轴、平衡块、缓冲器、轮辋、轮毂、车架总成、汽车轮胎、农用车轮胎、工程机械轮胎及其他行走系统等汽车配件。 3.车身及附件 车壳、车门、汽车玻璃、车镜、车牌架、座椅及附件、汽车轴承、扶手、把手、拉手、中网、叶子板、驾驶室及配件、安全气囊、汽车安全带、玻璃升降器、汽车天线、雨刮器、汽车消声器、汽车喇叭、车用

密封条保险杠、行李箱、行李架、挤压件、冲压件、排气管、其他车身附件等汽车配件。 4.转向系统 横拉杆总成、拉杆、拉杆球头、中心拉杆、转向主动臂、转向从动臂、转向器防尘套、转向机总成、转向减振器、转向助力泵、转向器垫片修理包、动力转向油箱、拉杆调节螺栓、转向从动臂衬套、动力转向管、转向节、转向盘、其他转向系统等汽车配件 5.制动系统 刹车片、离合器、摩擦片、空气压缩机、手刹、支架、轴头、真空加力器、刹车蹄、制动泵、拉索、卡子、制动器总成、刹车锅、制动室、刹车鼓、滑块、吊耳、控制阀、干燥器、刹车盘、防抱死制动系统/ABS。 汽车配件的特点 汽车配件作为商品来说,它具有普通商品的一般属性,也有一些独特的特点: 1.品种繁多只要是有一定规模的汽配商或者汽修厂,其经营活动涉及的配件都很多,一般都上万种,甚至几十种。 2.代用性复杂很多配件可以在一定范围内代用,不同配件的代用性是不一样的,例如轮胎、灯泡的代用性就很强,但是集成电路芯片、传感器的代用性就不强,掌握汽车配件的代用性,也是我们管理好汽车配件的重要条件。 3.识别体系复杂一般汽车配件都有原厂图号,而且通常经营者还会为其配件进行自编号。

汽车市场STP营销战略

汽车市场STP营销战略 随着我国国民经济的发展和加入世界贸易组织,国内外环境的变化给我国汽车工业带来了新的挑战和机遇,汽车营销行业也面临着巨大的市场机会,汽车营销的理论方法有很多,其中一种重要的方式是STP营销战略。 1. 汽车市场细分化 市场细分,就是企业根据市场需求的多样性和购买者行为的差异,把整个市场(即全部用户)划分为若干具有某种相似特征的用户群(即细分市场),以便执行目标市场营销的战略和策略。 每一种产品都有购买者,由于种种因素,不同的购买者有着不同的需求,任何一个大企业都不可能全部给予满足,为所有的购买者提供有效的服务。因此,每个企业都应当依据一定的标准对市场进行细分,确定自己在市场竞争中的地位,搞好销售。日本的本田公司就是成功地运用了市场细分化这种方法使自己的摩托车在美国占有一席之地,扩大了自己的目标市场,针对不同的目标市场制定了有区别的营销策略,进行针对性营销,这是它在美国市场取得辉煌胜利的关键。本田公司所选择的目标市场是策略是差异性市场策略:当时的美国摩托车企业只是针对专业车手,喜爱摩托车的人,而本田公司意思到了潜在的顾客需求并积极采取各种方式开发这部分顾客,通过广告宣传:首先,淡化人们对那些“空黑皮夹克的摩托车手”的成见。重新定位了摩托车在美国人头脑中的地位。并且针对行使方便,安全省钱的交通工具这块细分市场的特性吸引了潜在的消费者,营销的关键是要使他们放心,安心的使用摩托车。在本田公司的市场细分中,从消费市场的角度来看,其主要是以年龄、性格、利益等因素做为细分的因素。 2. 目标市场营销 在现代营销活动中,对任何企业而言,并非所有的环境机会都具有同等的吸引力,由于资源有限,也为了保证资源有效,企业的营销活动必然局限在一定的范围内,确定具体的服务对象,即选定目标市场。企业选择目标市场是在市场细分的基础上进行的,通过分析细分市场要求满足的程度,去发现那些尚未得到的满足的需求,相应确定准备为那些细分市场服务。 仍以本田公司在美国摩托车市场为例:二战期间,针对新出生的一代的特点,在细分市场的基础上,认为注重年轻人个性的产品一定会流行起来,推出相应的个性化的产品,取得了很大的成功。越南战争期间,由于社会原因,市场的需求又发生了很大的变化,此时本田将目标转向妇女,在妇女们的需求基础上,对摩托车的价钱,重量和外形颜色等方面做了修改,在次赢得了市场。

汽车市场营销策略

《市场营销学》课程考查论文 论文总成绩:分 其中:提出问题:(分) 分析问题:(分) 观点结论:(分) 论文规范:(分)论文题目:我国自主品牌汽车市场营销策略研究 论文写作大纲: 标题:我国自主品牌汽车市场营销策略研究

内容大纲: 1.提出问题:国外汽车品牌“大举入侵”的关键时刻,我国的自主品牌汽车该如何塑造产品品牌和市场营销的全面转型 2.分析问题 一、自主品牌汽车内涵和类型 (一)自主品牌汽车内涵界定 (二)我国自主品牌汽车类型 二、我国自主品牌汽车市场营销存在的问题 (一)在产品设计方面未能满足消费者的心理需求 (二)在价格制定方面未能考虑到消费者的消费能力 (三)在产品促销方面未能体现市场营销的技巧 三、完善我国自主品牌汽车销售市场营销策略 (一)满足消费者心理需求 (二)树立全方位的服务营销理念 (三)整合有效的产品促销策略

我国自主品牌汽车市场营销策略研究 【摘要】经过数十年的发展,我国自主汽车品牌已经从自发模仿向自主创新阶段进行迈进,其产品品牌塑造和市场营销全面转型都已成为中国汽车工业的重大战略问题,特别是在国外汽车品牌“大举入侵”的关键时刻,我国自主品牌汽车更需要加大对市场营销战略的转变,不断完善市场营销策略。 【关键词】自主品牌汽车市场营销策略 在夹缝中发展起来的我国自主品牌汽车企业,如奇瑞、吉利、比亚迪等,在近年来逐渐在市场中站稳了脚跟以后,其汽车品牌和产品的质量都得到显著提高,但是,汽车的市场营销战略却没有得到同步改善。本文针对我国自主品牌汽车在市场营销过程中所出现的困难,在市场营销相关理论基础之上,对我国自主品牌汽车的市场营销策略完善提出对策。 一、自主品牌汽车内涵和类型 (一)自主品牌汽车内涵界定 对于什么样的汽车才能够被称为是自主品牌汽车?虽然国家有关部门和研究学者对此问题已经开始探讨,但是国家对此尚未出台相关规定予以规范,目前,从行业的角度来对自主品牌汽车进行内涵界定的话,汽车品牌研究专家杜芳慈的观点是具有代表性的,他认为如果一个汽车品牌被称为是自主品牌的话,那么汽车企业需要具有以下六个方面的要素:汽车商标的拥有权、产品决策能力、汽车企业的自主研发能力、制造能力、汽车品牌的专利权、企业的销售能力等。而且在对汽车品牌进行实际研究过程中,看一个汽车品牌是否是自主品牌,并不是看它有没有这六项要素,而是看这个企业对这六项要素的拥有程度。 (二)我国自主品牌汽车类型 在当今世界,随着消费者的品牌意识的增强,企业之间的竞争进入了品牌竞争时期,也是我国自主品牌汽车占据更多国内市场份额,甚至是走向世界的“敲门砖”,而这无疑是加剧了我国汽车市场的竞争,各个汽车企业之间或合作或竞争程度都在不断加强,自主品牌汽车类型也更为复杂,但是从整体上来看,目前,我国企业出自主品牌主要有以下两种类型: 第一,纯粹的中资或者是中资处于绝对控股地位的汽车品牌。在我国,目前主要是以奇瑞汽车、吉利汽车和比亚迪汽车为主要代表,许多中资汽车企业在立足自身实际的基础上,采取多种开发的策略,其主要出发点在于对产品开发和品牌创建占据主动权,从而使产品的产权和知识产权都能够为我方所掌握。在其资金力量和技术实力较为薄弱的情况下,这类汽车品牌首先都会选择中低端市场,采取价格策略,以使其能够在汽车市场上站稳脚跟,进而谋 求进一步的发展,例如,我国吉利集团于2006 年斥资收购英国伦敦标志性黑色出租车的制造和经销商的锰铜公司,并在2010 年8 月宣布收购福特汽车公司下属沃尔沃汽车品牌,

汽车零部件销售行业分析(权威版)

一、汽车零部件销售行业分析 1.行业分析 汽车后市场目前在成熟的汽车大国如美国、日本等国家在整个汽车产业链上占据举足轻重的地位,据统计,在这些国家或地区,按照收益比例来计算,整车销售利润通常不足20%,而在汽车零配件、维修养护等汽车后市场中产生的利润超过70%。中国已然成为全球第一大汽车市场,据预测,到2020年中国汽车保有量将超过2亿辆。另一方面,据中国汽车工业协会数据表明,目前我国的汽车零部件企业数量已经达到20多万家,从业人员接近千万,2014年汽车零配件市场销售1.68万亿,预计到2015年中国汽车零配件行业规模产值可达到2.5万亿元人民币。但我国汽车零配件总产值与汽车整车制造业工业总产值比值仅为0.7:1,远低于国际标准的1.7:1。 目前,汽车主机厂四十多家,维修商户(包括4s店)48万家,汽车后服务领域大举迈入互联网时代,B2C、B2B、O2O,未来10年还将保持年增长率20-35%!无论从市场前景、规模还是利润来分析,无一不显示汽车零配件行业发展尚存无限发展空间。 2.目前渠道 众所周知,尽管各大汽车厂商在整车销售上争夺的异常激烈,但在汽车零配件供应等后市场服务上,面对巨大的经济利益驱使,各大主机厂在对于汽车配件销售这一块作法很是一致,以汽配分销为例,纯正维修件分销经营是由主机厂来主导的,大多是通过汽车4S店来直接销售给终端客户,从而获取高额的零配件销售利润。可随着汽车保有量的加大、车主对后市场认知度的提高,单靠4S店垄断售后市场已经远远不能满足市场的需求,市场终归是要回到公平、公开竞争的层面。 4S店之外,以汽配城为主要形式的汽车零配件代理分销渠道,是一种非常有效的汽车零配件及用品的销售渠道,据不完全统计,目前国内大约有20多万个汽车配件销售商店在销售各种汽车零配件,而且他们大都集中在各地的汽配城中。但是由于目前汽配市场普遍缺乏行业管理标准,管理制度上存在很大的缺失,政策上也缺乏进行必要的引导,其现状是经销商的数量大,规模小,素质低,产品质量良莠不齐,假冒伪劣配件充斥市场,这样的结果

汽车配件管理与营销A卷(1)

曲靖工商职业技术学校2010-2011学年度第一学期期末考试 09级汽车应用与维修汽车配件管理与营销试题(A) 2010年12月 (试卷满分100分,考试时间120分钟) 一、填空题。(本题共8个小题,每空1分,共20分) 1.通常把汽车配件分为、、三大类。 2.辛烷值的评定方法有和。 3.消费者购买某种商品时,所追求的是商品的和。 4.润滑脂的稠度用来表示。 5.仓储的作用有和两种。 6.市场营销学发展的四个阶段分为、、、。 7.市场用公式表达这包括、、。 8.中间商包括、、三种。 二、单项选择题。(本题共10个小题,每题3分,共30分)。 1.下列()属于市场营销 A 自行生产 B 偷抢方式 C 乞求方式 D 交换 2. 全国性的市场营销协会的简称是()。 A CMA B AMD C AMA D MAC 3. 产品组合的变化因素不包括()。 A 宽度 B 深度 C 相溶度 D 信度 4. 柴油的牌号是按()来确定的。 A 发火性 B 凝点 C 黏度 D 粘性 5.()是企业经营状况和企业产品竞争的直接反映。 A 利润目标 B 市场占有率 C 销售额目标 D 生存目标 6. 进货时,()不是按顺序选择进货渠道的。 AA类厂BB类厂CD类厂DC类厂 7. 撇脂定价策略也称()。 A低价策略 B 温和定价策略 C 高价策略 D 满意定价策略 8. 下列()属于狭义的产品。 A 桌子 B 思想 C 观点 D 注意 9. 仓储实物管理不包括()。 A 仓储管理 B 库房管理 C 货物管理 D 账目管理 10. 下列()不是销售运动的四种形状。 A圆锥形 B 三角形 C 腰鼓形 D 椭圆形三.判断题。(对的打√错的打×,本题共10题,每题1分,共10分) 1.预测与调查的关系为调查发生在预测之前。() 2.交换与交易的介质是一样的。() 3.轮胎系列代号中,数字越小,则轮胎越矮。() 4.防冻液只起防冻作用。() 5.成本是产品价格的主要组成部分,是定价的基础因素。() 6.销售额越大,则说明销售量大,价格高。() 7.产品线越多,产品组合越宽,品种越多。() 8.物有所值,商品效用大于成本,让渡价值为正。() 9.在分销渠道的类型中,直销渠道与间销渠道没有区别。() 10.衡量仓储管理是否成功的主要指标是以规范的销售价格销售配件。() 四.名词解释。(每题5分,共30分) 1.汽油的抗爆性 2.凝点 3.市场占有率 4.仓储 5.说出轮胎195/60 R 14 86 H 数字和字母代表的含义 6.经济进货批量 五、计算题(10分) 某一品种配件预测第一到第五周期的销售量为30、40、50、60、70 ,单价为10元,进货费用为50元,每周期的存储费用为2%。求经济进货量Q。并制作表格。 【注:存储费用=销售量×单价×存储费用×(率周期—1) 存储费用累积=本周期存储费用+前周期存储费用 存储费用累积≦进货费时,Q为每周期销售量之和】 A卷答案 一.填空题 1.汽车零部件汽车标准件汽车材料 2.马大法研究法 3. 效用利益 4. 锥入度 5.正作用逆作用 6.产生阶段形成阶段成长阶段成熟阶段 7.购买者购买力需求欲望 8.批发商零售商代理商 二.单项选择题。 1.1-5 DCDBB 6-10 DCACD 三.判断题 1-5 √×√×√6-10 ×√√×√ 四.名词解释。 1.汽油在汽缸中避免产生爆燃的能力 2.柴油冷却到开始失去流动性的温度 3.(本企业汽车配件销售额/该地区汽车配件销售总额)×100% 4.指利用仓储放未使用的物品的行为,是物品在供需之间转移中存在的一种暂时滞留。 5. 195—轮胎断面宽度60—轮胎系列代号R—子午线轮胎13—轮直径86—负荷指数H—速度级别 6. 指在一定时期内,在进货总量不变的前提下,求得每批次进多少,才能是进货费用与保管费之和减少到最小限度五.计算题 第一周期:存储费用y1=30×10×2%×(1-1)=0 费用积累W1=0+0=0

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