习惯看反光镜新手开车需知道的问题

习惯看反光镜新手开车需知道的问题
习惯看反光镜新手开车需知道的问题

习惯看反光镜新手开车需知道的问题新手开车,大都对汽车不够熟悉,甚至一无所知。在驾校学车跟自己开车上路完全是两码事。因此,本人结合自己最初驾车上路的经验,列出以下十个需要注意的小问题,给众多未满月“菜鸟”级驾车人士坐进驾驶舱时提供一点有用的提醒。“心中有谱,手脚不慌”,希望作为新手的你能尽快度过“潜在马路杀手”的适应期,成为一名熟练的驾驶员,享受驾驶带来的乐趣和便捷。

一、脚刹在熄火状态下无法正常使用

现在汽车的设计,脚刹一般都用电池工作。当汽车处于熄火状态时,脚刹只能踩两至三下,此后就会变僵硬,无法起到刹车作用。

因此,一方面,突然发现这一现象时不必惊慌,并非汽车故障,也不必去车行“兴师问罪”;另一方面,当汽车(特别是手动挡车)在坡道意外熄火时,迅速踩下脚刹后不可再松开,更不可反复地一踩一松,否则易导致汽车溜滑,撞上其他车辆。果真出现溜滑时,应果断拉起手刹,然后打火起步。打火启动后,脚刹会立即恢复工作。

二、路上暂停勿离前车太近

新手上路往往分寸把握不好,遇有堵车或红灯时,刹车过晚,以致车头离前面车辆太近,加之起步要领操作不熟,常常过于急躁,很容易在重新起步时撞上前车。另外,假如前车司机也是“菜鸟”,起步时出现倒溜,也容易撞上你的车。不论谁的责任,爱车被撞从物质和精神上对新手都是一个打击,所以要尽量避免。“珍爱自己,远离前车”......

与此相关的是,新手在有坡度的路上临时停车,应拉起手刹,重新起步时待车头有前进动力时再放下,以防倒溜。由于油门和离合配合不好,有的新手放下手刹后还可能出现倒溜,这时应果断重新拉手刹,避免撞击后车。这也正是前后两车之间保持住距离的道理所在。

三、无红绿灯时过路口宁等不抢

在没有红绿灯而设主辅路标志的路口,自己如在辅路上,要等主路车辆全部通过后再穿行。如主路车流大,要耐心等待,切记不能心存侥幸,莽撞穿行。有些新手“初生牛犊不怕虎”,在主路来车已经很近的情况下猛踩油门企图穿过,是十分危险的。而且,在路口观察主路车辆要左右两方向兼顾,确保两边绝对安全才可通过。

在设有红绿灯的路口,起步时也不能急于抢先,防止撞上横向路上最后通过的车辆;通过路口时速度不能太快,以防与横向路上不守交通规则而闯越红灯的车相撞。

四、下陡坡时不要空挡滑行

很多新手驾车,为了体验驾驶乐趣,在陡坡下行时往往空挡滑行。但这样做可能会使车辆难以控制,特别是空挡下滑车速迅速加快,遇有紧急情况难以及时刹车,有时会出现危险。因此下陡坡时最好挂档位行驶,并配合脚刹。

五、并线、倒车、入库要习惯看反光镜

很多新手由于刚接触汽车,还不习惯看反光镜。在并线、倒车、入库的过程中,通过反光镜确保安全十分必要。

在行进中变换车道(并线),不仅要提前打方向灯以警示后车,还要仔细观察两侧反光镜,看清后面是否有车紧跟,尤其是要驶入的车道是否有后车紧跟。如有,要么自己加速拉开距离再并入该车道,要么等后车驶过。有的新手开车不看后面情况就盲目并线,是很多事故发生的根源。

倒车和入库时,速度较慢,但容易发生刮蹭。要保持怠速(即不踩油门,控制离合器,利用车辆自带的极低速度使车移动),并不停地观察两侧反光镜,保证两侧不碰触墙、柱。很多新手倒车和入库容易看一边忽视另一边,造成刮蹭。

六、下车后注意锁车门

现在车门钥匙基本上是遥控锁,新手开车由于习惯还没形成,下车后容易忘记锁门。如在外停车,就很容易发生车内物品被盗。因此,停车要时刻注意车门是否落锁。此外,车门

上锁后钥匙放在兜里还要防止挤压,有时车主离开车一定范围内由于遥控钥匙受挤压,车锁又被意外打开,车主却浑然不知。

七、备用钥匙一般不要放在车内

汽车的备用钥匙系应急之用,但一般情况下不要放在车内,因为如前面所说,新手有时会忘记车门落锁,而此时如备用钥匙在车内,则给了不法分子可乘之机,将汽车盗走。如此损失就大了去了......

当然,如驾车远行,随身带上备用钥匙有时也是必要的,但也不宜放在车内,否则常用钥匙丢失或无法使用时,势必要破坏车窗才能拿到备用钥匙,损失也不小。

八、不要把硬币放在手刹附近

出于付停车费等目的,很多车主会在车内放些硬币。但对新手而言,不要把硬币放在手刹附近的水杯槽里,否则,在取放时一不小心,就可能误使硬币掉入手刹缝隙,进入机械仓。虽然机械仓内机器都是密闭的,一般认为不会对汽车机械运转产生影响,但毕竟会增加麻烦,据称需要比较复杂的专业操作才能将硬币取出。

有些车型手刹设计注意到这点,可避免硬币落入缝隙,但更多的车没有这样的细节设计。

九、夜间停车要关闭车灯

很多新手容易犯这样的错误,就是在夜间停车入位熄火后,忘了关掉车灯。有些车的设计在熄火拔出钥匙而车灯未关闭的状态下,车灯仍保持暗光状态,如不关闭,一个夜晚下来可能会把汽车电池消耗殆尽。

十、紧急情况要及时打亮双闪灯

新手开车,进错车道甚至进入逆行线、行进中熄火等意外情况发生并不稀罕,这时作为驾驶者的新手往往比较惊慌,急于恢复正常的行驶状态。在此过程中,一定要及时打亮双闪灯,让其他车辆知道你的车出现了紧急情况,需要紧急掉头、转向、重新起步或其他非正常的操作,从而有意识地避让你,避免事故发生。如车辆发生不能启动等情况,而所在又是车速较高车流较大的道路,特别是高速公路,要立即打亮双闪,放好警示标志,车内所有人员迅速离开汽车,到路边安全地带联络和等待救援。

此外,诸如弯道、上坡不超车等基本驾驶要领,新手也都要努力掌握。最后,希望以上几点对新手们开车有所帮助,不当之处敬请批评。祝愿大家驾驶愉快、平安出行。

新手必读——送给新手驾驶员上路的29条注意事项!

新手必读——送给新手驾驶员上路的29条注意事项! 新手开车开的是一种心态,如果一个人不能把握自己的心态去学会平静学会消除紧张,学会开车保护的首先是路人,更主要的是开车人的安全!要想驾驶汽车在复杂多变的道路上行走自如,不光要有机敏、冷静的头脑,锐利的目光,强烈的交通安全意识,良好的心理素质和较强的自控能力熟练正确的操作技巧,丰富的驾驶经验是安全行车的前题。每位驾驶员都是从“新手”走过来的,开车本来就是“熟练工种”,只要胆大心细,注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。为了帮助时下日渐增多的新手迅速成熟,总结了新手上路常见的问题,并提供了切实可行的解决办法,供广大新手参考。 第一项:了解仪表盘功能,包括:车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等。 第二项:知道调整后视镜、倒车镜的基本原则。熟悉并正确使用转向灯、大灯、雨刮器、喇叭等系统。 第三项:调整好驾驶姿势 正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的,不但可以消除长时间驾驶的疲劳,保证良好的驾驶视野,而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后,首先应该深深地坐在座椅后部,使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适,然后把手臂伸向前方,自然握住转向盘的两侧。这时,必须使手腕能自由地弯曲,活动自由。腿部要有一定的活动空间,用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力,而且身体不必前倾,此时的位置就基本合适了。如果不合适,可以前后滑动一下座椅的位置,或调整一下椅背倾斜的角度,使之达到上述要求。 开车时不要过分紧张,很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛,主要就是因为坐姿不对,身体过分紧张,这样全身僵直着与车较劲,腰酸背痛就在所难免了。行车过程中不要始终保持一个姿势开车,要适当调整坐姿,以消除疲劳。 需要强调的是,在调整好驾驶坐姿之后,千万记得系好安全带,避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素 第四项:驾驶姿势调整好了之后,接下来就是转向盘的握法和操作了。手握转向盘的位置,以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳,因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握,而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握转向盘,造成手部大量出汗,影响动作准确程度,而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况,埋下了事故隐患。 转向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。车速越高,转向盘的转动幅度要越小。转动时要双手操作,以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动转向盘。 另外转向盘有自动回正功能,在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正,但并不是任由它自行旋转,双手仍需扶着转向盘保持随时可以控制的状态。 有些新手在汽车掉头或大转弯时,把手伸进转向盘内侧打方向,这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲,但遇到紧急情况时,手不能及时抽回来做应急处理;遇上前轮方向突变,极易伤及手臂。新手应改掉这种不良习惯。 第五项:正确操纵方向盘,做到:打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各挡位置及档位间的切换。 第六项:原地不着车熟悉挡位,此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡,注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后,将视线离开换挡杆,使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。 注意:原地换挡时如果挂不上挡,可在一次踩下离合器踏板后,再次踩下离合器踏板换

新手开车精华版含真实图解最全的判断车距以及三种停车技巧资料

最全的判断车距以及三种停车技巧 一、判断车距: 1、车影占后视镜的全部,车距为3米。 2、车影占后视镜的2/3,车距为5米。 3、车影占后视镜的1/2,车距为9米。 4、车影占后视镜的1/3,车距为12米。 5、前挡风玻璃下沿,看到前车后保险杠的上沿,车距为1米。 6、前挡风玻璃下沿,看到前车后保险杠的下沿,车距为2米。 7、前挡风玻璃下沿,看到前车后轮胎的下沿,车距为3米。 8、前方停止线和左前门角5CM处对正,刚好不越线。 9、前挡风玻璃下沿,看到前方行人小腿中部,正面距人约2.5米。 10、前挡风玻璃下沿,看到前方行人膝盖上,正面距人约1米。 11、前挡风玻璃左下角,看到行人臂部,侧面距人约0.3米。 12、前挡风玻璃右下角,看到行人臂部,侧面距人约0.5米。 13、前挡风玻璃左下角,看到行人膝盖下,侧面距人约0.7米。 注意事项: 1、倒车时,左侧中窗下沿看到他车车轮中心时,左侧面距左车约0.8米。 2、倒车时,右侧中窗竖后中间,看到他车车轮中心时,右侧面距左车约1米。 3、倒车时,后视镜看到后轮胎上保险杠后端与停车线对齐时,本车后部距离停车线约0.2米。教新手如何判断车距(图解)

一、超车变道时如何判断后车距离:视镜中车影大小与其车距的关系如下:1、车影占后视镜全部——车距为3m; 2、车影占后视镜2/3——车距为 5m

3、车影占后视镜1/2——车距为 9m

4、车影占后视镜1/3——车距为 12m 二、堵车跟车时如何判断前车距离: 跟车距离一般在2米左右较合适,太近容易造成追尾事故,太远会被其他车辆插入。一般情况下,根据驾驶员从本车前部轮廓线看到前车后保险杠及轮胎的位置来判断:

新手开车注意事项

新手开车注意事项 1、细心阅读车主手册 一团体要养成好的开车习惯,首先是要看车主手册,停止自我学习和理论,每台车的一些功用设置不尽没有差异,不过车主手册会依据每款车的特点给出详尽的运用办法和留意事项,一定要细心阅读并牢牢记住。比方,有的人不会打远光灯,不晓得如何变光,不晓得如何开雾灯和转向灯,这些事项都是肯定会用到的,而且关系到行车平安,正因为这样一定要熟习实际并专业车中加以理论。 2、学会如何停止油水反省 油水关系到汽车能否正常行驶,十分重要。有些新手不晓得油表在哪里,不晓得如何看冷却水的多少,这个要向汽车专卖店外面的维修人员讨教学习。要晓得油表、速度表和水温表的地位和读数,要学会油水反省。汽油通常看油表,冷却水看引擎盖机舱里的水壶能否加满,通常冷却水壶的颜色有蓝色、白色或许黄色、绿色。不一样车型颜色不一样,要晓得地位和如何判别多少。机油尺如何拔取,如何看也要学会。雨刮水则尽量加私用雨刮液或许清洗剂勾兑水,不要乱用,也不要不必,否则,不是损伤玻璃,就是洗不净玻璃。 3、学习看仪表指示 仪表灯的显示内容标明到现在为止汽车的全部任务形态,要学会看懂其所指示的内容是什么。此外,仪表板下面显示的机油灯和水温灯是重中之重,需要会读,机油灯或许水温指示有成绩,就会在仪表板下面点亮显示,此时需要立刻靠边停车并翻开应急灯,然后联络4S店维修人员前来处置,本人不要再自觉开车前行,否则会严严重受伤害汽车的机件,并且行车也会很不平安。假如是ABS灯亮还是可以行驶的,这是软件呈现成绩,通常是车内的硬件或许汽油质量不行,比方油品不行招致尾气超标就会点亮毛病灯,此时可以加速行驶,也要及时进维修厂。

驾驶汽车 如何判断左右前后车距

大家习惯称开车熟练的人为高手,其实高手是什么?定义很含糊。我总觉得各人都有各人的高招,摸到一辆我不熟悉的车,哪怕和我的车一样,再给我一个胆我也不敢说自己是高手。不知大家发现一个问题没有,越是顶尖高手,越是不敢随便表现自己。一个顶尖车手,绝不会随便开你的车,更不会拿你的车去表演去赛车。神枪手也绝不会拿小孩子打麻雀的气枪去打奥运会。记得八十年代我们这里开全运会,我请一帮全国顶尖打飞碟的运动健将一起去打猎,结果是他们看我表演,连放枪的机会都没有。但是到了飞碟射击场,我从来不摸枪,任你是什么勃朗宁金牌枪,照死就是不打,不给他们挣面子的机会。问题在哪里?归根到底就是一句话“心里没底”。 那么开车的高手和普通人的差别在哪里呢?(在这里我只说一般性的驾驶,不谈赛车和特技驾驶。)下面我从几个方面和大家一起分析一下,我觉得说破了大家同高手只有一步之遥。掌握了一些要领,明天你就是高手,不信你听我慢慢道来。 第一、高手比你更了解自己的车辆,自己车的脾气他们摸的一清二楚。(这里只谈开车,不谈保养和修车。)有的人开了一辈子的车,他就是不能准确的知道自己前后左右的距离。凭感觉开车,(所谓的距离感)凭大概差不多开车,凭我以为开车,我想大多数驾车人也不能说出自己的准确位置。现在我们就互相交流一下,因为我有幸训练过表演和***的驾驶员。他们都是很普通的农村兵,小学文化程度。但是他们可以驾车走铁轨,(车辙桥)可以保持同样的车间距离和队形,可以准确的通过各种限制路……。道理在哪里呢?就是他们能准确的知道自己在车上的位置,而普通的开车人却不能,你就会认为他们是高手。要我看,凭你们现在这些会玩电脑的、见多识广的、小伙子、老爷们、大姑娘、小媳妇不出一天,个个都成了开车高手。要说奥秘在哪里?就是他们车上有各种各样的小标记,能准确的知道各方面的尺寸。这样他们就知道什么样的弯能转,什么样的空挡能钻,什么样的障碍可以通过,干出了令人佩服的事。大家都是聪明人知道准确的意思,绝不是跟着感觉走,而是依着标记走。下面我就用示意图来表示 1、上车后要用我前面说的方法,调整好座椅,要做到端正、自然、不别扭。 2、找半天时间,把车子开到我图上所画的位置。 3、在挡风玻璃下边沿,安图做标记。 4、观察标记时,眼动头不动,看离车最近的地方。 5、在体会车辆正中的时候,不要凭想当然,观察中的正中,并不是在变速杆的位置,以实际观察点为准。你会发现你踩油门的右脚,就是车辆行驶中的正中,你的左脚放在踏脚板上,实际行驶中就是放在左前轮上。 6、要掌握好车辆前方的观察死角,从挡风玻璃下边沿看不到路面的地方算起,因人而异,实际量一下,一般是3米,坐正姿势到前保险杠一般是2米,到右前拐角是2.5米 7、反复练习,停车观察,做到心中有数。 这样你对你的“小媳妇”就有了一定的了解,不怕她甩了你。

最详细的新手判断车距泊车靠边停车倒车入库图解技巧(值得收藏)

最详细的 新手泊车、停车、倒车、入库图解技巧 (值得收藏) 一、判断车距: 新手上路对于车与外部物体的距离没有感觉,先教几招判断距离的方法: 1、车影占后视镜的全部,车距为3米。 2、车影占后视镜的2/3,车距为5米。 3、车影占后视镜的1/2,车距为9米。 4、车影占后视镜的1/3,车距为12米。 5、前挡风玻璃下沿,看到前车后保险杠的上沿,车距为1米。 6、前挡风玻璃下沿,看到前车后保险杠的下沿,车距为2米。 7、前挡风玻璃下沿,看到前车后轮胎的下沿,车距为3米。 8、前方停止线和左前门角5CM处对正,刚好不越线。 9、前挡风玻璃下沿,看到前方行人小腿中部,正面距人约2.5米。 10、前挡风玻璃下沿,看到前方行人膝盖上,正面距人约1米。 11、前挡风玻璃左下角,看到行人臂部,侧面距人约0.3米。 12、前挡风玻璃右下角,看到行人臂部,侧面距人约0.5米。 13、前挡风玻璃左下角,看到行人膝盖下,侧面距人约0.7米。 注意事项: 1、倒车时,左侧中窗下沿看到他车车轮中心时,左侧面距左车约0.8米。 2、倒车时,右侧中窗竖后中间,看到他车车轮中心时,右侧面距左车约1米。 3、倒车时,后视镜看到后轮胎上保险杠后端与停车线对齐时,本车后部距离停车线约0.2米。 教新手如何判断车距(图解) 一、超车变道时如何判断后车距离: 视镜中车影大小与其车距的关系如下: 1、车影占后视镜全部——车距为3m;

2、车影占后视镜2/3——车距为 5m

3、车影占后视镜1/2——车距为 9m

4、车影占后视镜1/3——车距为 12m 二、堵车跟车时如何判断前车距离: 跟车距离一般在2米左右较合适,太近容易造成追尾事故,太远会被其他车辆插入。

新手开车,怎样掌握右边车头的距离呢

新手开车,怎样掌握右边车头的距离呢? 其实新手都会碰到这样的问题,行车过程中如何才能更准确地判断左右车头的距离,这是一个难题,但对于掌握方法的人来说,其实并不难。方法有很多,不同人可以根据不同的习惯来进行判定,比如有人是根据引擎盖来进行判断的,而有人是利用雨刷器来进行判断的,更甚至有人是利用自己的感觉来判断的,也许这就是老司机吧。我个人觉得吧,根据雨刷器来判断是比较好的,毕竟雨刷器就在眼前,而不同的人可能身高方面或者坐姿都不一样,所以根据引擎盖会有点费力,当然这还是要看实际情况而言。简单来说,当我们的视线和左雨刷器的突起节点和地面的物体重合时,此时我们的左轮在行驶的时候就会从该物体处压过,简单通过一个现象来了解雨刷器跟距离的关系。而对于问题上说道的判断右侧侧头的距离,其实原理是一样的,当我们视线从右雨刷器和目标相交的时候,此时轮胎就会从目标上压过去。当然还可以通过右侧后视镜来判断车距。第一种情况,比如车身一半出现在危险区,与后车距离仅4米。保持现有车道,不要变道啦。第二种情况,与后车距离10米。在车速较慢的 情况下可以打转向灯进行转向。最后一种那就是靠自己的感觉了,有人说新手剐蹭那是正常的,都是这么过来的,只要自己剐蹭过,以后才会知道,才会更加小心,这样多开才会

养成感觉,并不需要什么辅助,这说法说对一半,新手剐蹭这个几率确实比较大,但是如果通过剐蹭来培养感觉,那只能说你没有找对方法。Anywhere anytime,覆盖全国的移动互联网汽车救援网络平台,救援就在你身边,关键时刻显身手!回答车主各类养车用车急救问题,认为有用的请关注并点赞,谢谢! 谢邀!和大家说一个简单易学的方法。汽车引擎盖的三分之二处就是你车的右前轮位置,也就是车头右侧三分之一的地方。如果你需要更精确的数值来作为判断依据,汽车引擎盖中心右侧15公分的地方对准右边线,这个时候轮胎右侧距离右边线在30公分左右。回答/李晶晶说车爱车的女汉子,在汽车圈摸爬滚打多年,每天笔耕不辍,欢迎关注“李晶晶说车” 新手开车上路,最怕的就是无法掌握整个汽车各个方位所处的距离,比如你问的右边车头距离怎么掌握?直接上网搜索你会发现一堆乱七八糟的教程,又是看车头三分之一又是看雨刷器,开一辆车可能没问题,换一辆车可能就纠结了,再加上每辆汽车的构造又不一样,可能并不是特别适合你。而我要说的是一种无论是轿车还是SUV还是货车都通用的方法,那就是善于利用后视镜和参照物,汽车身上给我们提供的三个眼睛。我这里以路上的白色线路举例子,大家可以举一反三。开车行驶到马路上,如果是判断右边车头或者车

新手开车如何判断车左右边离人和障碍物的距离而避免撞人和障碍物

新手开车如何判断车左右距离人或障碍物的距离远近,从而避免撞上人和障碍物。 很多时候,我们开车感觉车头左右离人或障碍物的远近,一般都是凭感觉,但是这种感觉的培养往往需要比较长的时间来培养,而且感觉有些时候未必有可靠,那么对于没有很长开车经验的新手来说,有没有比较科学的方法判断人和物离车头远近呢? 有的,首先我们开车的时候,一般能看见人的脚的着地点,或者障碍物的着地点的时候,我们一般不要考虑是否会撞上人和障碍物的问题,因为这个时候,我们离他一般还比较远,最少也得三米远,这个时候,是不会撞上他的,但是,随着车子的开近,我们慢慢会看不见着地点了,这个时候,我们离人就比较近了,就需要用方法来保证不撞上人了。 这个方法就是做到以下两点: 1,快速的从人或障碍物上找到合适的安全高度点。 2,瞄准人或障碍物上的安全高度点,控制车的走向,确保人或障碍物在车的前盖沿对应的安全点外侧区间范围。 做好了这两点,我们就可以保证开车不撞上人和物了,那说到这,什么是安全高度,什么是安全点,每个人的坐在车里看到的安全高度和安全点是一样的么?我们该如何标记适合于自己的安全高度和安全点呢? 首先:对于安全高度和安全点,是我个人引入的两个概念,实际上就是人身上的一个安全控制参照高度,和车前盖沿的一个安全参考点,一个在人身上,一个在车前盖沿,安全高度和安全点是一一对应的一组参考点,在实际开车时候,我们只要瞄着人身上的合适的安全高度,控制车的走向,保证人在车的前盖沿的安全点区间外侧,这样就可以保证离人有合适的距离,从而不会撞上人了。 因为每个人的身高不尽一样,车型也有差别,所以,不同的车和人的安全高度和安全点是不一样的,我们需要通过方法,找到适合自己的安全高度和安全点。 具体的标记方法如下:以下图为例:

新手用车十大注意事项

新手用车十大注意事项 所谓新手,就是刚从驾校毕业出来,在开车时还战战兢兢,路上遇到小小的一点问题就有点心慌的驾车者。但是,有一些开了一段时间车的车主对于自己爱车的使用也还是不熟悉,尤其一些女性车主,直至将汽油用尽,机油用到拉缸,也不知道去加油保养,更有不少车主连雾灯如何开、前风挡如何除雾除霜也是蒙查查,为此,记者采访了相关方面的专业人士,具体地告诉新手用车时的10大注意事项。 1、仔细阅读车主手册 一个人要养成好的开车习惯,首先是要看车主手册,进行自我学习和实践,每台车的一些功能设置不尽相同,但是车主手册会根据每款车的特点给出详尽的使用方法和注意事项,一定要仔细阅读并牢牢记住。比如,有的人不会打远光灯,不知道如何变光,不知道如何开雾灯和转向灯,这些事项都是必定会用到的,而且关系到行车安全,因此一定要熟悉理论并在行车中加以实践。 2、学会如何进行油水检查 油水关系到汽车能否正常行驶,非常重要。有些新手不知道油表在哪里,不知道如何看冷却水的多少,这个要向汽车专卖店里面的维修人员请教学习。要知道油表、速度表和水温表的位置和读数,要学会油水检查。汽油一般看油表,冷却水看引擎盖机舱里的水壶是否加满,一般冷却水壶的颜色有蓝色、红色或者黄色、绿色。不同车型颜色不一样,要知道位置和如何判断多少。机油尺如何拔取,如何看也要学会。雨刮水则尽量加专用雨刮液或者清洗剂勾兑水,不要乱用,也不要不用,否则,不是伤害玻璃,就是洗不净玻璃。 3、学习看仪表指示 仪表灯的显示内容表明目前汽车的全部工作状态,要学会看懂其所指示的内容是什么。此外,仪表板上面显示的机油灯和水温灯是重中之重,需要会读,机油灯或者水温指示有问题,就会在仪表板上面点亮显示,此时需要立即靠边停车并打开应急灯,然后联系4S店维修人员前来处理,自己不要再盲目开车前行,否则会严重伤害汽车的机件,并且行车也会很不安全。如果是ABS灯亮还是可以行驶的,这是软件出现问题,一般是车内的硬件或者汽油品质不行,比如油品不行导致尾气超标就会点亮故障灯,此时可以减速行驶,也要及时进维修厂。 4、正确使用空调的除雾除霜功能

新手司机如何正确判断行车距离参考技巧

新手司机如何正确判断行车距离参考技巧 目录 一、如何调整坐姿 二、如何调整后视镜 三、如何判断左右行车距离 四、如何判断与前车距离 五、如何判断与后车距离 六、如何判断车前人的距离 七、如何停止到停止线内 八、车内如何正确判断能否通过

一、如何调整坐姿 1、调节座椅高低(座椅不能调高低的则省去这个步骤)。要求头部空间合适,同时视线不会过低。总体来说这一步没有特别固定的标准,以自己感觉舒适为佳。 2、调节座椅的远近。可以用右脚把刹车踏板踩实,这时如果你的右腿能保持弯曲状态而且还能继续往下发力,同时也不会弯曲到难受,那么距离就比较合适了。 但像下图那样的距离就绝对错误了:踩下刹车踏板后右腿已经完全伸直,遇到紧急情况时这样是无法迅速、有效制动的,后果也可想而知。

3、调节座椅靠背。当你的肩膀贴在座椅靠背上时,伸直手臂,可以将手腕搭在方向盘上沿。按照这样的标准来调节靠背,无论方向盘转动怎样的角度你的手臂都可以用弯曲、有力的姿态来应对,如果达不到上面的标准,请将靠背立起来一些。 4、头枕调节。

5、调整方向盘的位置。以自己觉得舒服为标准(如果不能调的话就省去这一步)。最后一个步骤至关重要,否则前面的努力全都白费:一定记得系上安全带!!! 注意:如何正确使用方向盘?要以最标准、最有效、最安全的方式来操作。

二、如何调节外后视镜 1、将后视镜展开后,可以从镜面中观察到自己的车身,并且车身面积不要超过镜像的1/4就是合理范围。

2、进行高低调节。原则上从两侧后视镜中观察车后景象,使远处地平面处于镜像中央即可。不过一些朋友习惯将右侧后视镜角度调低,以便于更好的在倒车时观察右侧路况,路面面积不要超过2/3的镜面面积都是合理的范围。 3、调整车内的中央后视镜。保持正确坐姿,将后窗映射在后视镜的中央,并且保持后视镜内的地平线维持在镜面中央即可。

新手开车时车距巧计算及停车技巧

新手开车时如何确定车距及泊车技巧 一、判断与前后车车距: 1、车影占后视镜全部,车距为3M 2、车影占后视镜2/3,车距为5M 3、车影占后视镜1/2,车距为9M 4、车影占后视镜1/3,车距为12M 5、看见前车后保险杠上沿,车距为1M 6、看见前车后保险杠下沿,车距为2M 7、看见前车后轮胎下沿,车距为3M 二、车前端与车前人体的距离 以轿车为例,假设前方有一个身高1.7至1.8米左右的人,脚面高在10厘米左右,膝盖高在45厘米左右,臀部在70厘米左右(具体见下图)。 1、当你看到车前端由地面向人体脚面或脚跟上移并停留此处时,车前端与人体之间的距离为3米。 2、当你看到车前端升高到人体膝盖高度处时,车前端与人体距离为1米。 3、当你看到车前端升高到人体臀部下端时,车前端与人体之间的距离为0.3米。 三、判断车左右距离 说明:个人驾驶坐姿不同,各人的车子也有一些不同,我的车是东风标致307,则各个关键点位也部同,请实际测量以后使用。并据实际情况而定。我们在开车的时候需要知道自己的车子在公路的什么位置,车身离边线还有多远,离中心线多远。新手在判断车子位置时往往拿捏不准。如果感觉自己车的参照不好找,那么可以考虑在车上上放一个小饰物,比如可以在仪表盘附近放一个香水瓶或者小玩偶,可以在发动机盖附近按一个小的车标!

以下参照方法也可用于确定自己的车子与其他车的横向距离,以便安全通过。 1、左轮位置的判断 我们需要知道左轮会从什么地方压过,用以避免轮胎压到实线,或者规避路上的坑洞石块等。 当我们的视线通过左喇叭的右边线和地面上的物体重合时,我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。 2、离中线60公分行驶 当我们正常行驶时,离中心线60公分是比较安全的。 当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时,车身正好离中线是60公分。 3、判断右轮的位置 当喷水器中间最高起的部分和路面边目标重叠时,轮胎会从该目标上压过 4、右侧离路边60公分行驶 当我们视线通过右雨刮器最右的那个结点和目标相交时,车身离路边还有60厘米。 5、右方靠边停车 当右雨刮器第二个结点和路边重合时,方向稍向左拉,就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。 判断前车距离: 1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米; 2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿(人的脚膝盖)时约两米; 3、从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿(或看到地面)时约三米; 4、左后视镜下缘看到的相对地面的横线就是自己车头位置。 右后视镜判断后车距离: 1、左后视镜看到后轮盖罩中间(后门手握柄、车身横线或后视镜底

新手上路禁忌和注意事项

新手上路禁忌和注意事项 上路禁忌 ?禁忌一:忘记检查轮胎 气温高,速度快,容易造成爆胎,爆胎会导致方向失控酿成事故。爆胎原因很多,防止爆胎,还要从出行前的准备说起。 技巧:出行前四个轮胎都要仔细检查一遍,最好到专业维修店调整好轮胎气压。尤其不要忘记检查备胎,看是否完好有气。中途休息时,也要检查轮胎,用拳头敲打一下,看是否正常。如果有漏气,要立即修补。一旦行驶中发生爆胎,不能急踩刹车,这样车子容易打横失控。要紧握方向盘,逐渐减速靠边。 ?禁忌二:时速快慢不均 高速公路就该高速行驶(在规定限速内),但速度快了,新手会紧张,方向也会跑偏,易引发事故。但是慢了,尤其是正常路况下低于80公里/小时,容易给快速上来的后车造成视觉错误而发生追尾。 技巧:在上高速前,就给自己规定一个时速,这也为今后高速公路行驶,奠定一个“个性速度”。建议新手初次上高速,正常路况下保持90-100码,如果只能低于80码的,建议还是走普通公路。另外,尽量在车行道内行驶,不要长时间占用超车道。 ?禁忌三:不声不响超车 高速公路超车是必然的。但很多新手缺乏经验,超车时忘记打转向灯,或一打灯还未仔细瞭望,就开始超车了。这有两大危险:一是前车也许正要超车,也靠了出来,二是后车距离太近或正想超车,互相抢道,发生碰撞。 技巧:超车前一定要前后看清楚再动手。尤其是超越大货车时,一定要确认前车已经知道了你的意图。先打转向灯,连续摁喇叭(高速公路上货车噪声大,司机不太听得见),必要时打远光灯示意。开始超车了就要果断,返回行车道时要看一下后视镜,确保后车安全距离。还有,被超车时不要紧张,管好自己的方向,走好自己的车道。尤其是大型客车超上来,偶尔会在两车之间形成旋转气流,此时要紧握方向盘,紧盯前方车道,让它快过去。 ?禁忌四:跟车距离太近 高速公路车速快,车距相应要拉大。以100公里时速计算,一秒钟车轮就滚出28米左右。 技巧:通常时速100公里,跟车距离就是100米。高速公路上会不断出现确认车距的指示牌,可以此来估计自己的跟车距离。尽量不要长时间跟在大货车后面,这类车体积大,阻挡前方视线。而且有些货车尾灯昏暗,潜藏危险。 ?禁忌五:雨刮器喷淋没水

新手驾驶员教材:如何判断左右前后车距(有图)

新手如何判断左右前后车距,有图 自己是个新手,从网上看到一个判断车周围距离的帖子,觉的有图说的也很清楚,蛮实用的,转过来给新手一起学习一下。 第一个问题是:如何准确判断右侧车距大小? 我也尝试过在右侧车盖或车内找参照物,但似乎效果不佳.还有通过右侧后视镜倒是可以准确的看到右侧车距大小.但是在加速行驶时,先看后视镜再超前,反映就差那么几秒了~~我总有会撞到右侧前车的预感~~~不知道前辈们都是怎么判断的? 第二个问题是:如何判断车前侧的距离? 在普通驾驶时,差不多可以大概判断出与前车的距离.但是,在进出车库、障碍等地段时,对于车最前侧与障碍间的间距就难倒我了。因为现在不同汽车的车长都不一样,而座位,个人的身高都会影响到对车前侧距离的判断。不知道各位前辈是如何找到适合的参照物来判断车最前侧与障碍的距离的呢? 第三个问题是:如何判断车后侧的距离? 在车库停车时,通常可以利用左右侧后视镜来判断左右侧车与墙面距离,车尾通常用车内后视镜大约判断。因为车库地上有障碍所以不用担心车尾撞墙。但是在外一些相对狭窄的停车场,就要求把车尾尽量靠后以方便其他车辆出行。这个车尾距墙面或者障碍的距离差不多就几公分。如果一没有倒车雷达,二旁边每人,难道要自己倒一点下来看一下么?不知道前辈们是有没有高招?

1、左轮位置的判断 我们需要知道左轮会从什么地方压过,用以避免轮胎压到实线,或者规避路上的坑洞石块等。 当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时,我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。 比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合,那么轮胎就会从中心线上压过. 左轮压住了中线

新手驾车注意事项小心开得万年车

新手驾车注意事项小心 开得万年车 集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

新手驾车注意事项“小心开得万年车” “熄火N次后才发现不是一挡起步”、“晚上开车不知怎么开车灯”、“车胎漏气了根本没感觉,照样开”等,这些都是新手们曾经遇到过的尴尬事。 挂着三挡就起步,熄火N次。车主孔先生曾经有次在十字路口闹了一个笑话:绿灯起步时,他排在第一位,正要右拐弯,一放离合器,车子就熄火,足足试了六七次,车子还是习惯性熄火。后面车子队伍排得很长,喇叭声不断。等到交警走过来一看,发现孔先生是在三挡起步,怎么能不熄火? 上坡时应当使用低挡位 一网友有次开车去超市,上三楼停车场需要经过一个上坡,结果他一路三挡开上去,速度越来越慢,直到最终熄火。他一开始还纳闷,怎么动力跟不上?老司机提醒了他:速度越慢,挡位越低,你没学过?该网友嘀咕:驾校里教过在平路上的,教练没说上坡时也要这样,我还以为能冲上去。 停车时别忘拉起手刹

停车后,不要忘记拉起手制动。这样做是为了防止溜车,特别是在坡形路面。老司机常讲:开车首先要从停车开始。所以对于新手来说,“停车拉起手制动”是养成合理用车习惯的第一步。 开空调时,应该打外循环还是内循环?车主刘小姐曾经抱怨:真羡慕别人的车空调制冷那么好,但自己的车即使把空调开到最大,也只能是“不太热”,而且每次在太阳下启动空调,要很长时间才能冷下来。老司机点拨:这是忽略了内外循环按钮的作用,如果车辆启动了空调内外空气循环,制冷效果就会明显下降,但优点是空气比较新鲜。相反,如果单纯使用空调内循环,制冷能力将大幅提高,但缺点在于缺乏内外空气交换,车厢空气不够清新。 多看说明书找朋友陪驾能减少乌龙事 分析这些新手乌龙事件的原因,其实不难看出问题集中在这几方面:一是对车辆性能不熟悉,二是使用车辆技术不熟练,三是本身学艺不精。 对车辆性能不熟悉,这很大程度上要“怪”车主本人了,其实很多操作和配件在说明书上写得明明白白。不同的车在功能上会有所不同,因此新车买来,最好先详细阅读使用手册。而很多车主正是因为忽略了这个“必修课”,着急上路,才导致各种乌龙事件的发生。

新手开车上高速公路注意事项有哪些

新手开车上高速公路注意事项有哪些 二、关于车速: 1、自己觉得没有把握的新手跑高速,在高速公路上,速度一般 在80~100,建议90等速; 2、下高速进匝道,先踩两脚刹车,第一脚在看到500米下高速 的标识的时候,速度降至60~70,第二脚在进入匝道时,速度降至40; 三、关于行车及变道: 1、新手在高速公路上行车,请保持左转向灯常亮(不要打双跳),如没有情况,请保持行驶在最左侧车道,即超车道,不要理会后面 车的喇叭及闪灯; 2、一般情况下不需要变道及并线,别人超你只能从右侧,你超 别人直接超,如遇还有比你更慢同样也占快车道的车,就只好变变道,从右侧超了; 四、关于超车及并线: 1、同样行驶在快车道比你快的车突然慢下来了,请踩刹车保持 距离,不要盲目超车; 2、超大车(货车、大客车、卡车等)的时候先观察大车前方200 米左右是否有车,大车是否有超车的意图,并与大车保持50米左右 的距离(你与大车在两个车道上); 3、确定可以超车时,不要犹豫,鸣笛或闪灯、加油、超车,请 注意左转向灯保持常亮,超大车时两车相交有时会感觉到车身晃一 哈子,正常; 4、请在实战中练习超车,并学会超车的技巧;

1、保持车距 要与前车保持适当的安全距离,小雨保持不低于100米,大雨不低于200米。 2、收好外置天线 雷雨天在高速上行驶时,最好把车辆的外置天线收起来,并且不要频繁的使用手机,防止被雷电击中。 3、注意路面标志 在高速公路上,一定要注意路面的提示标志,有的路段因为路况不好,可能暂时封路,有的路段施工,需要改道,要及时的发现这些标志,及时地做出准确地判断。 4、关注雨势 如果中途下起了大雨或暴雨,要及时地打开双闪灯,并且从最近的出口驶离或进入最近的服务区。 5、减速慢行 雨天在高速公路上驾驶车时,一定要慢速行驶,能见度低时打开灯光,不要随便使用刹车,因为雨天路面的附着系数大大下降,很容易发生侧滑,发生交通事故。 什么叫激烈驾驶?顾名思义就是猛踩踏板急加速、急刹车等驾驶行为。激烈驾驶的危险性在这里就不用多说了,相信大家都明白,轻则容易追尾/被追尾,重则容易侧滑失控、翻车、与其它车辆发生猛烈碰撞,分分钟没命。 那么这跟油耗有什么关系呢?据美国能源部的调查数据显示,高速公路上激烈驾驶会导致油耗提升1/3,在市区内激烈驾驶也会比正常驾驶多烧掉5%的燃油。其实道理很简单,油耗其实就是能耗,能量消耗的快慢最直接体现出来的就是汽车速度变化的快慢。

新手如何掌握空间感和距离感(图片文字完整版)

新手如何掌握空间感和距离感 1 如何判断与前车的距离 在驾驶席上如能完全看见前方车的后车轮,则至少有2-3米的安全距离。如能看见前车的倒车雷达位置(车牌框下沿),则大约有1米位置。如跟车已看不见前方车牌,则位置已相当近了。 2 如何判断与左右方车的车距 在左右后视镜调整正确的情况下,当后方车在后视镜中的面积上下各能留出三分之一或更大,此时车距是很安全的,可以选择并线(城市路面)。如后方车已占据后视镜一半或更多,不宜并线。 3 如何判断与路侧或标线的距离 左侧一般看A柱和标线的重叠点,右侧则看右侧喷水器与标线的重叠点。在行驶过程中,亦可通过左右后视镜看自己是否行驶在车道中央 4 如何判断与右侧行人的距离 在驾校,老师教过这么一个办法判断与右侧行人及非机动车的距离:保证可以看见蹬自行车的人的脚。行人可以看见膝部以下为佳。在有非机动车划分的地方,在车道内较妥当。 5 如何判断与后方障碍物距离 倒车的时候经常遇到后方有绿植或花坛这种情况,必须通过左右及中间后视镜观察后方情况,在车速较缓慢的情况下进行,如无把握,到一定距离时下车观察再继续。 6 开车如何判断空间 空间感和距离感是一样的,如需通过,(新手)首先肯定得保证路面宽度比车体宽40公分以上,可缓慢前进试探。如果是倒车,则需保证两侧比车各宽出30公分左右。新手车速务必平缓。

1、左边车身位置的判断 我们需要知道左轮会从什么地方压过,用以避免轮胎压到实线,或者规避路上的坑洞石块等。 当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时,我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。 比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合,那么轮胎就会从中心线上压过. 左轮压住了中线

新手车距判断及停车技巧(图解)

新手车距判断及停车技巧(图解) 此文是在网上找到的,本人觉得很实用,所以就在这里分享给大家了。新手上路对于车与外部物体的距离没有感觉,先教几招判断距离的方法:可能不同的车会略有不同。 一、判断车距: 1、车影占后视镜的全部,车距为3米。 2、车影占后视镜的2/3,车距为5米。 3、车影占后视镜的1/2,车距为9米。 4、车影占后视镜的1/3,车距为12米。 5、前挡风玻璃下沿,看到前车后保险杠的上沿,车距为1米。 6、前挡风玻璃下沿,看到前车后保险杠的下沿,车距为2米。 7、前挡风玻璃下沿,看到前车后轮胎的下沿,车距为3米。 8、前方停止线和左前门角5CM处对正,刚好不越线。 9、前挡风玻璃下沿,看到前方行人小腿中部,正面距人约2.5米。 10、前挡风玻璃下沿,看到前方行人膝盖上,正面距人约1米。 11、前挡风玻璃左下角,看到行人臂部,侧面距人约0.3米。 12、前挡风玻璃右下角,看到行人臂部,侧面距人约0.5米。 13、前挡风玻璃左下角,看到行人膝盖下,侧面距人约0.7米。 注意事项: 1、倒车时,左侧中窗下沿看到他车车轮中心时,左侧面距左车约0.8米。 2、倒车时,右侧中窗竖后中间,看到他车车轮中心时,右侧面距左车约1米。 3、倒车时,后视镜看到后轮胎上保险杠后端与停车线对齐时,本车后部距离停车线约0.2米。 教新手如何判断车距(图解) 一、超车变道时如何判断后车距离: 视镜中车影大小与其车距的关系如下: 1、车影占后视镜全部——车距为3m;

2、车影占后视镜2/3——车距为 5m

3、车影占后视镜1/2——车距为 9m 4、车影占后视镜1/3——车距为 12m 二、堵车跟车时如何判断前车距离: 跟车距离一般在2米左右较合适,太近容易造成追尾事故,太远会被其他车辆插入。 一般情况下,根据驾驶员从本车前部轮廓线看到前车后保险杠及轮胎的位置来判断: 1、看见前车后保险杠上沿——车距为1m ;

新手开车十大注意事项

新手开车十大注意事项 1.贴“实习”标 根据北京市交管局上周作出的规定,9月1日起,新手上路凡在实习期内驾驶机动车的司机都应当统一粘贴黄底红字的“实习”标志。有驾驶证的实习司机,10月1日前新手上路需要到车管所各分所免费领取该标志。 2.调整座椅位置、后视镜位置 座椅调整有两个目的:舒服和安全。如果乘坐不舒服的话,可能会影响驾驶员的情绪,从而引发交通事故。 出于安全的考虑,踏板(油门、制动)踩到底时,腿部应仍有些弯曲,以有利于紧急情况下腿部及时施力。 后视镜的调整是为了消除视野盲点。后视镜不仅能够看到车辆后部和两侧的交通情况,还应适当看到自身的情况。这样可以更有利于倒车和停车。 3.待电脑自检完毕后再启动 对很多电喷车来说,车辆在打开点火钥匙时,行车电脑都会进行电脑自检,以消除行车时的安全隐患,其检查项目一般包括ABS、制动系统、润滑系统、

ESP系统等多项。汽车电脑自检的时间一般比较短,大概三四秒钟左右,此时最好不要启动,待各项仪表都正常后,再启动车辆。 4.松开手制动 新手还容易犯一个错误,就是冷启动走车时,忘记松开手制动。虽然此时如果油离配合好,车辆一样可以行驶,但是车辆的损耗会增加,油耗上升,而且还会伴随着焦糊的气味。新手在等红灯时,拉起手制动,然而车辆再行驶时就忘了松手制动。 此时,如果车辆起步熄火,最容易急得满头是汗,又找不着毛病。建议新手先养成“走车就松开手制动”的好习惯,免得车辆受损,自己着急。 5.勿高速时空挡滑行 一位汽车维修专家曾表示:低速空挡时的制动距离和有挡时的制动距离相差不多,有些老司机做空挡滑行其实不是为了省油,而是防止车辆熄火。新司机对于一些驾驶习惯应该有所甄别地合理学习。 6.超车、并线时打转向灯,多看后视镜 不打转向灯就超车、并线,是很多事故的诱因,也是很多新手犯错挨骂的“老借口”。对于“跟车太紧”的新手来说,这种情况的危险系数更大,容易发生追

新手判断车距泊车靠边停车倒车入库图解技巧

新手判断车距、泊车、靠边 停车、倒车入库图解技巧 一、判断车距: 新手上路对于车与外部物体的距离没有感觉,先教几招判断距离的方法: 1、车影占后视镜的全部,车距为3米。 2、车影占后视镜的2/3,车距为5米。 3、车影占后视镜的1/2,车距为9米。 4、车影占后视镜的1/3,车距为12米。 5、前挡风玻璃下沿,看到前车后保险杠的上沿,车距为1米。 6、前挡风玻璃下沿,看到前车后保险杠的下沿,车距为2米。 7、前挡风玻璃下沿,看到前车后轮胎的下沿,车距为3米。 8、前方停止线和左前门角5CM处对正,刚好不越线。 9、前挡风玻璃下沿,看到前方行人小腿中部,正面距人约2.5米。 10、前挡风玻璃下沿,看到前方行人膝盖上,正面距人约1米。 11、前挡风玻璃左下角,看到行人臂部,侧面距人约0.3米。 12、前挡风玻璃右下角,看到行人臂部,侧面距人约0.5米。 13、前挡风玻璃左下角,看到行人膝盖下,侧面距人约0.7米。 注意事项: 1、倒车时,左侧中窗下沿看到他车车轮中心时,左侧面距左车约0.8米。 2、倒车时,右侧中窗竖后中间,看到他车车轮中心时,右侧面距左车约1米。 3、倒车时,后视镜看到后轮胎上保险杠后端与停车线对齐时,本车后部距离停车线约0.2米。 教新手如何判断车距(图解) 一、超车变道时如何判断后车距离: 视镜中车影大小与其车距的关系如下: 1、车影占后视镜全部——车距为3m;

2、车影占后视镜2/3——车距为 5m

3、车影占后视镜1/2——车距为 9m

4、车影占后视镜1/3——车距为 12m 二、堵车跟车时如何判断前车距离: 跟车距离一般在2米左右较合适,太近容易造成追尾事故,太远会被其他车辆插入。

新手上路驾驶技巧十大法则 新手开车注意事项

新手上路驾驶技巧十大法则新手开车注意事项 现在还是菜鸟的你,捣腾了一辆车准备上路时,还要经过一段时间的磨合期,才能够应对上路时的一些突发状况。手握方向盘之前,再来温习一遍,新手上路需要注意些什么,才能做到心中有谱,手脚不慌。 一.行车时心情要放轻松 大概是新手的缘故,在行车时会出现过于紧张、分神。特别是在闹市区开车,车来人往可能会让你觉得手足无措,这时你要调整好心态,不能过于紧张,因为越紧张越有可能导致出现意外,多从反光镜观察后面车况。自己行车,不要受到别人催行喇叭的影响,越是喇叭按得急,越要慢慢点火、起步。要是再后面的车再闹个不停,直接熄火下车,上去一块砖头给拍了。 二.行车时开慢车、开稳车 有些时候,越是新手越爱开快车。在车少的偏僻公路上,刚从驾校毕业的你,确实有能力将速度飙到140,这是由于新手们对速度都有一种兴奋感,都觉得只要速度越快,技术就越好。这是错误的,不管在什么路面,都应当控制好车的速度,因为做为新手,并不能很好处理突发事件,即使是在无车无人的路面,你将车子开得太快的话,前方一块稍大的石头或从路边突然蹿出来的牲口都有可能会引起不可挽回的事故。所以,还是新手的你,最好将车速放慢。 三.预防在先 新手驾驶员开车时,要预想到自己的前方可能发生的事情。比如:转弯时,看不到的地方可能会窜出个人;过十字路口时有车或人突然杀出;前方的车辆突然急刹等。通过这样的预想,自己就会有一个心理准备,将车速控制在一定范围内,防范于未然。 四.变道行驶不能操之过急 变道行驶时,即使后面每车也要养成慢慢变线的习惯。安全的操作是先打转向灯,看好后视镜,先缓缓变一条道,慢慢居中,再看后视镜,再缓缓变一条车道,打回转向灯。一条车道一条车道的变,这样会避免因一时视觉死角疏忽而被撞。 五.选道在先提前准备 自己要走什么路线要提前想好,该直走的不要走到转弯道来。每到路口,一定要提前选好道,一般在距路口两百米左右的右上角处,会有线路告示牌,或地上的车道也有箭头标示,根据标示选道,提前变道。到了实线内变道,被拍了照又麻烦了。 六.一看、二慢、三停、四通 比如:开车在双向且只有两条车道的路上,自己的行进方向路边停了一辆车,迎面又驶来一辆车。这时,自己正要超越路边车的时候,路边车的车头冒出了一辆单车或人什么的,狭窄的双车道这时就显得格外拥挤了。碰到这种情况,最好在距路边车3米以上的地方停下,等迎面来的车过了或单车过了再缓缓通过。 七.好的驾驶习惯一心不可二用 无论是不是新手,都要养成一个好的驾驶习惯。 在行进时,双手千万不能脱离方向盘,有些司机朋友觉得自己的驾驶技术不错,在新进时干脆把双手一放,做一些不耗时间的事,比如说掏烟盒啊这类的,但是要知道,事故的酿成,往往就在于这一两秒时间啊。 总的说来,开车就得有个开车的样,开车时更不能耍酷! 八.无红绿灯时过路口临等不抢 在没有红绿灯而设主辅路标志的路口,自己如在辅路上,要等主路车辆全部通过后再穿行。如主路车流大,要耐心等待,切记不能心存侥幸,莽撞穿行。有些新手“初生牛犊不怕虎”,在主路来车已经很近的情况下猛踩油门企图穿过,是十分危险的。而且,在路口观察

新手开车如何判断前后左右的距离

新手开车如何判断前后左右的距离 因为驾驶座在左侧,车左侧的视野比较好,所以在车道上我总是贴左侧行驶. 但是,如果在我右侧前方车道有车行驶.我就会因为无法准确判断我车与右侧车辆间距,而不敢超前. 第一个问题是:如何准确判断右侧车距大小? 我也尝试过在右侧车盖或车内找参照物,但似乎效果不佳.还有通过右侧后视镜倒是可以准确的看到右侧车距大小.但是在加速行驶时,先看后视镜再超前,反映就差那么几秒了~~我总有会撞到右侧前车的预感~~~不知道前辈们都是怎么判断的? 第二个问题是:如何判断车前侧的距离? 在普通驾驶时,差不多可以大概判断出与前车的距离.但是,在进出车库、障碍等地段时,对于车最前侧与障碍间的间距就难倒我了。因为现在不同汽车的车长都不一样,而座位,个人的身高都会影响到对车前侧距离的判断。不知道各位前辈是如何找到适合的参照物来判断车最前侧与障碍的距离的呢? 第三个问题是:如何判断车后侧的距离?在车库停车时,通常可以利用左右侧后视镜来判断左右侧车与墙面距离,车尾通常用车内后视镜大约判断。因为车库地上有障碍所以不用担心车尾撞墙。但是在外一些相对狭窄的停车场,就要求把车尾尽量靠后以方便其他车辆出行。这个车尾距墙面或者障碍的距离差不多就几公分。如果一没有倒车雷达,二旁边每人,难道要自己倒一点下来看一下么?不知道前辈们是有没有高招? 1、左轮位置的判断 我们需要知道左轮会从什么地方压过,用以避免轮胎压到实线,或者规避路上的坑洞石块等。当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时,我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。 比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合,那么轮胎就会从中心线上压过.

相关文档
最新文档