交通安全专项方案
1总则 (2)
1.1编制目的 (2)
1.2编制依据 (2)
1.3交通安全目标 (2)
1 4编制范围 (2)
2工程概况 (2)
3大夫山森林公园交通平面设计图 (3)
4交通安全保证措施 (4)
4.1组织保证 (4)
4.2制度保证 (8)
4.3安全保证 (9)
4.4施工现场道路安全规定 (10)
5安全措施 (11)
5.1边通车边施工交通安全措施 (11)
5.2半幅通车路段安全措施 (11)
5.3机械设备及人员保证措施 (12)
5 4坡道行车安全措施 (13)
55洞内行车安全措施 (13)
6应怠预案 (14)
6.1危险源分析 (14)
6.2应急救援组织机构及职责 (15)
6.3安全设施设置及安全保障措施 (16)
64应急措施 (17)
6. 5发生交通事故应急措施 (18)
6. 6发生交通事故现场处置程序 (18)
6 7应急物资 (19)
交通安全专项方案
1总则
编制目的
为了维护大夫山森林公园道路施工现场交通秩序，预防和减少事故发生，保护人身安全，提高工程施工进度与效益，根据本项LI施丄特点，特编制交通安全专项方案。
1.2编制依据
1.3交通安全目标
杜绝交通安全责任事故，杜绝重伤以及人身伤害事故。
「4编制范围
本项目平交、交义路口。
2工程概况
本项目为广明高速公路广州段，路线呈东北?西南?西北走向，起点位于广州市番禺区化龙镇复甦村北侧，接番禺区金枫大道，自东向西依次途径广州市番禺区化龙镇、石碁镇、南村镇、钟村镇、佛山市顺德区陈村镇，终点位于佛山市顺德区陈村镇吴家围, 接上广珠西线高速公路，并与广明高速佛山段相衔接。
本合同段为第SG06合同段，起始桩号为RK18+900,终止桩号为RK22+675. 050
（LK22+675. 050）,长3. 775Km,沿途经广州市番禺区钟村镇。
笫SG06合同段线路设计速度：100km/h。（隧道路段根据交通安全需要，行车速度限制为80km./h）；设计荷载：公路一1级；设计洪水频率：特大桥1/300,路基及大、中、小桥涵：1/100：整体式路基宽度34.5m,分离式路基宽度17.25m。
路线长3. 775Km,设隧道2座（祈福隧道及钟村隧道），祈福隧道长1848m,钟村隧道长920m；设主线桥梁1座（RK20+969. 367小桥），桥长13m；设人行天桥3座。
3大夫山森林公园北门交通平面设计图
1文档来源为:从网络收集整理.word版本可编借.
4交通安全保证措施
4. 1组织保证
建立健全交通安全领导组织机构，在工区主要领导的带领下，全面负责工区的交通安全工作，使交通安全工作做到有布置、有检查、有落实。
安全管理组织机构图
①项U经理是笫一安全责任人，对整个承建项tJ的安f承担主要责任。
②组织制定本单位安全生产规章制度和操作规程。
③保证本单位安全生产投入的有效实施。
④建立健全本单位安全生产责任制。
⑤组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案。
⑥督促、检查本单位的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患。
⑦及时、如实报告生产安全事故。
⑧督促各部门负责人安全管理工作是否于职责范围内开展，安全管理制度是否按要求执行。对于不履行职责、不执行制度的人员、部门要勒令其进行整改纠正。
⑨组织贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。
⑩负责批准项LI部重大危险源和重要环境因素清单，组织人员对危险源辨识、风险评价，确定危险源的控制方法。
①负责本项U部承建项U施工安全技术管理。
②负责审批施工方案、技术方案中的安全技术措施。
③复核并审批现场施工图设讣，确保构件满足强度、刚度及稳定性的安全性的要求。
④督促丄程部落实各级安全技术交底。
⑤对于重大的结构施工组织安全技术交底。
⑥负责新产品的技术开发和科研，确保产品在生产过程和使用过程中的安全及环保要求。
⑦参与职业健康安全和环境管理体系中事故的调查、分析及处理。
①受项LI经理委托，具体负责管辖范围内的施工安全管理工作。
②协助项LI经理落实安全生产责任制，明确所管辖施丄点人员的安全责任并签订安
全生产责任状，实现奖惩机制。
③贯彻落实批准的各项安全管理制度并监控管理制度执行情况。
④定期或不定期组织安全大检查、召开安全分析会议，对安全问题进行通报，实现透明化，并督促相关部门或人员对隐患进行整改。
⑤组织安全教育培训、督促安全宣传教育，促进项□部内部管理人员及施工人员安全意识和安全技能的提高。
⑥组织安全考核，落实安全奖惩制度。
①受项LI经理委托，对所分管的工区安全生产丄作负总责，领导和组织工区人员开
展安全施工生产和劳动保护丄作。
②组织安全教育培训、加强现场安全宣传教育，促进工区管理人员及施工人员安全意识和安全技能的提高。
③对新工人要进行进场教育工作，对特种作业人员进行专题安全技术教育，配合安全部门组织安全考试。
④贯彻落实批准的各项安全管理制度，并监控管理制度执行情况。
⑤定期或不定期组织对管辖施工点的安全大检查，召开安全分析会议。对安全问题进行通报，实现透明化，并负责对安全隐患进行整改。
⑥发生事故后，组织或参与急救伤员工作，按规定及时向有关部门报告，并保护好现场，组织或参加事故原因调查，拟定改进措施，做好事故处理工作。
⑦对违反国家安全生产方针政策、法规和上级安全制度的指令，有权拒绝执行，并及时向上级主管部门报告。
①专职安全人员负责对安全生产进行现场监督检查，发现安全事故隐患应当及时向项LI经理报告。
②对违章指挥、违章操作的现象应当立即制止，并制定改进措施，要求施工队及时整改。
③落实对现场管理人员和作业人员的安全技术交底。
④进行现场危险源辨识、风险评价及对危险源采取具体预防措施。
⑤加强安全教育和宣传，让管理人员和作业人员增强安全意识，做到'‘上班之前想安全、工作时间做安全、平时努力学安全、常抓不懈才安全”。
⑥做好安全检查记录，签发施工隐患整改通知单并督促落实整改。
①贯彻落实“安全笫一、预防为主、综合治理”的方针。
②开展安全生产的宣传教育，提高安全操作技能，认识到安全生产的重要性和必要时。
③编制安全生产责任制度及各项安全生产管理制度，要求责任明确、条理清晰、可操作性强，山项LI经理批复后执行。
④组织定期或不定期的安全大检查，查出事故隐患，提出改进意见，下发安全检查整改通知书，督促相关部门进行整改。
⑤组织开展“安全生产月”活动，使安全生产工作影响及作用不断提高。
⑥对新上岗员工进行“三级安全教育”。对于特殊匸种作业人员检查持证上岗情况。
⑦参加施工方案评审、安全技术交底及生产调度会议，按有关规定与要求提出安全生产方面意见，当好参谋，把好安全生产关。
⑧参加领导组织的安全事故的调查、分析和处理。对轻伤事故负责填写《工伤事故登记表》并提出处理意见，报公司备案。对重伤事故，应及时通知公司安全部，并填写
《职工重伤事故报告书》，发生死亡事故，应在24小时内报当地劳动部门和上级主管部门领导。
⑨安全监察人员有权越级向上级反映安全生产问题，任何人不得干涉、阻挠。
⑩做好安全资料整理归档工作。
4. 2制度保证
,牢固树立“安全第一”的思想，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。
,建立和实施安全生产责任制。项LI经理是安全第一负责人，主管施工生产的项LI 副经理是安全生产直接责任人，项LI主抓安全的副经理对劳动保护和安全生产的工作负责。项目部设安全生产领导小组，并设专职安全员。
,编制详细的安全操作规程、细则、并制定切实可靠的安全技术措施，并组织员工学习、落实。抓好“安全五同时”（即：在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时, 计划、布置、总结、评比安全工作）和“三级安全教育”。
,坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评安全的“三工制”活动。
,做出详细的施工安全技术交底，并在施工过程中督促检查，严格执行。
,工区每半个月检查一次，班组每天检查一次，发现不安全因素，立即指定专人限期整改。
,对安全生产好的班组和个人给予奖励，对违章指挥、违章操作忽视安全的行为给予重罚，对造成安全事故人员视其情节严肃处理。
加强安全教育，提高员工安全意识，树立安全第一的思想，培养安全生产所必须具备的操作
技能。
,新进场人员未经三级教育不得上岗。新工艺、新设备、新材料及技术难度复杂的作业和危险较大的作业，要进行专门的安全教育。
,进行登记、下发整改通知书，定措施、定责任人、定完成日期，在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施，如有危及人身安全的险情，立即停止施工，处理合格后方可施工。
4. 3安全保证
,建立健全各项管理制度，制定安全技术操作规程，建立安全技术档案。
,制订运输管理规定，加强运输调度，确保工程运输安全。
,并设专人按标准规定的要求进行维护和养护。线路或道路两侧的废渣和杂物应随时清除。
，应向操作人员进行施工任务和安全技术交底。操作人员应熟悉作业环境和施工条件，听从指挥，遵守现场安全规定。
,应齐全完好和有效。
,发现不正常时应停机检查，排除故障后方可使用。
施工现场应为机械车辆作业提供道路、水电、停放场所等必备的条件，并消除妨碍作业的
不安全因素。
,应确认施工场地电线、电缆、管道、坑道等、明、暗设置物的地点及走向，并设置警示标志。
,应设专人看管，并应设置消防器材和工具。
车辆通过道口、拐弯，应显示信号，要做到“一慢、二看、三通过”，减速鸣笛，注意观察，严禁在道口、交义路口上停留车辆。
，严禁超载作业或任意扩大使用范圉。
，应尽可能保证平稳装载，不偏载、不超载。
装料后，应及时对装料车辆周边的渣料进行压实平稳处理。
,若特殊情况，必须事先与主管部门联系，采取安全措施，方可行驶。
,无妨碍作业的疾病和生理缺陷，并应经过专业培训、考核合格后持证上岗。
,积极参加交通安全培训，增强交通安全自我保护意识。
;严禁酒后开车、超速开车、空挡溜车。
,坚持“三检”、“四勤”的安全检查制度，即：出车前检查、行驶中检查、收车后检查；勤坚固、勤润滑、勤检查、勤清洁，保证所驾车辆车况完好，严禁驾驶安全设施不全
或机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。
，不得擅自离开工作岗位，严禁无关人员进入工作区域或操作室内。
，起步、停车前，应查明情况，确认安全。
夜间作业应设置照明，其光照度应能满足作业的需要，现场指挥人员应穿着反光安全标志服。
4.4施工现场道路安全规定
,特殊情况个别短距离地段最大不得超过12%；道路回头曲线最小半径不得小于15m：路面宽度不得小于施工车辆宽度的1.5倍，单车道设有会车位置。
，有关键路口设减速坎。高边坡路临空边缘设安全墩、挡墙及反光警告标志。
,岔路、施工生产场所应设有指示标志。
,并在安全墩坎两侧适当位置（便于驾驶员观察）设置“倒车极限位”警告标志。
，不允许占用通道施工，保持交通通道畅通。
,场区道路应按划分的文明施工责任区定时清理，保持道路清洁。
,应当设置围栏和警示标志。
5安全措施
5.1边通车边施工交通安全措施
，距离施工点50米处设置“道路施工”、“车辆慢行”标志，在距离施工点30米处设置“限速10/h”标志。
,在施工点50米处设置道路施工、车辆慢行标志牌，允许通行的交义路口在距离施工点10米处设备“停车让行”标志牌。
,因此交通管理的好坏，直接影响到行车安全及工程能否顺利进行。严格按照标准设立交通安全标志，在施工车辆通行各路口、交义路口、人员密集地段设置交通安全警示标牌，必要时在施工期间安排专人在各主要道路口、交义路口及交通繁忙人员密集地段进行车辆的通行指挥，以确保行车及人员安全，另外要对路面进行清扫检查防治土石伤人。
5. 2半幅通车路段安全措施
,实行半幅通车半幅封闭施工，始终保证路面有半幅保证通行。
,边通车、边施工路段的安全生产除应遵守相应的规定外，还必须加强对通行车辆和施工车辆的安全管理，确保施工、交通安全。在边通车、边施工路段的两端及中途出入口处，应设专职人员指挥交通。
，设置正在施工的“道路施工”、“限速20/h”警示标志牌。夜间悬挂警示红灯。
，如需在原有道路上运送土石方或工程材料时，宜采用机动车辆运输。应设置专职的清洁人员，对通车路段的路面进行经常性的清扫工作，防止车辆碾飞土石伤人，雨后泥泞影响通车，安排清洁人员穿上反光服清扫路口。
,在车辆驶入（出）前方设置“向左行驶”指示方向和“减速慢行”的标志牌。同时在施工作业区的两端及其延伸一定的安全距离外，设置明显的路栏、隔离墩等，夜间设置警示灯。
5. 3机械设备及人员保证措施
,必须严格遵守道路交通有关法规，积极配合交通管理部门，服从指挥。认真贯彻学习《中华人民共和国道路交通法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，提高驾驶员及作业人员的安全意识，安排现场交通指挥人员，严禁施工车辆及人员跨越或超出安全施工区域规定的范围，并不得随意在车辆通行的车道上停留。
,并确保其安全性能。现场施工车辆必须按规定装载，严禁超载、超速，行车途中不得有抛、洒等现象。施工现场实施机械安全安装验收制度，施工机械、机具和电气设备，在安装前按照安全技术标准进行检测，经检测合格后方可安装，经验收确认状况良好后方可运行。各运输车辆驾驶员与机械操作手，认真做好车辆机械的保养工作，确保车况良好。车辆必须做到转向、灯光设施良好，整车性能良好，带病的车辆不得上路作业，车辆标志标牌等必须清晰醒目交具有反光效果。所有进入施工现场的机械设备，必须经过安全性能的检测，合格后方可进行作业。
,干燥季节运输粉状材料时必须覆盖蓬布。严格遵守交通规则，禁止在暴雨、大雾、强风等不安全因素的条件下施工。各交叉路面及现场施工路段，必须设立明显的警示标牌。
,限速20公里/小时，严禁超速、超载，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶。施工车辆途经狭窄及情况复杂路段时驾驶人员应注意观察周边情况，及时行车让道，途经平交路口、交义路口时，要做到“一停、二看、三通过”。车辆机械进入施工区域时，要观察路面情况，注意来往车辆与行人，进入视角盲区，要鸣喇叭警示，确认安全后方可行驶。
,指挥信号必须准确，操作人员必须听从指挥，严禁违令作业。对机械设备、各种车辆定期检查，对查出的安全隐患按“四不放过”的原则进行处理，并制定防范措施，防止发生机械伤害事故。
5. 4坡道行车安全措施
，如果人在车内，除了要将手刹拉起外，脚也应踩在刹车位上，档们则不能为空档, 而应挂在1挡或前进挡，以确保汽车保持前进挡之外，还要在车轮后面垫上三角木板，以确保汽车不会后滑。
,根据地面的溜滑状态和斜坡的角度、长度选择合适的挡位。如果道路附着力好，坡道角度大，可在上坡前提前加速，利用惯性冲较长的坡道，必要时减低挡位上坡道。如果路面滑溜，坡道较短，仍可用上述方法，但应避免中途减挡和过度加油，否则可能山于牵引力超过地面附着力而侧滑。因动力不足或打滑难以上坡时，应在车辆将要后退的瞬间挂上倒挡，利用发电机制动减缓。
,应进行如下处理：
，使车辆以缓慢的速度进入下坡道。
,一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。
，严禁空挡滑行，必须挂入适当的挡位，利用发电机的牵制作用降低车辆滑行的速度。
,下坡前应试验制动的性能是否良好，如有故障，应在排除故障之后再下坡。在下长坡途中，可间歇性地使用制动以便有效控制车辆下滑速度。尽量避免使用紧急制动，在必须紧急制动时，需在车辆保持正直前进的态势时方可进行制动。
,不可猛打方向盘，以防因惯性力大、速度快、方向盘使用不当而造成翻车。
,如果坡太长，各车的惯性力都很大，应适当增大车距离。
5. 5洞内行车安全措施
洞内行车除遵守上述规定外，还应满足下列要求
,并根据不同的运输方式，在洞口、台架、设备、设施等位置设置信号和标志予以警示。
,保障齐全有效。
,严禁非作业人员进入。
,作业场地的照明应满足作业人员安全操作的需要。
,其回转范围内不得人通过。
，应随时观察装砂和运输机械的运行情况，防止挤碰。
,不得与机械抢道，严禁扒车、追车或强行搭车。
，严禁超车；会车时，两车之间的安全距离要大于50cm;同向行驶的车辆，两车间的距离不能低于20m,能见度不良时，不得低于30m。
,洞内设置安全防撞墩。防撞墩垂直与线路方向，靠近每个缓坡段设置一处，每处防撞墩山一道砂袋防撞墙和一道栓防撞墙组成，砂袋防撞墙尺寸不小于200*200*100cm,栓防撞墙栓不低于c25,防撞墙上贴反光标志。
6应急预案
6.1危险源分析
6.2应急救援组织机构及职责
组长：吴大炜
副组长：周厚亮王文彬
组员：郑贤龙吴胜利王玲郑帮乔
应急救援组织人员联系电话
及时做出应急方案，指挥副组长开展工作，保证现场人员和应急行动的执行，控制紧急情况；出现重大险情和人员伤亡时，及时向公司、业主、监理及上级主管部门报告；积极
妥善处理好生产安全事故的善后工作和恢复生产工作，消除社会影响。
当组长不在现场或组长第一时间无法取得联系时，代替组长工作；发生应急悄况时，及时向组长报告，并指挥现场救援抢险工作，执行领导小组组长下达的命令。
救援组成员轮流值班，手机24小时开通，发生紧急情况时，立即报告和组织救援, 采取紧急措施，尽一切可能抢救伤员及被困人员，防止事故进一步扩大。
发生安全事故时，要立即通知就近医院，对抢救出的伤员视情况采取急救处置措施，尽快送医院抢救。
负责交通车辆的调配，紧急救援物资的征集及人员的餐饮供应。
负责在事故现场周用建立警戒区，维护现场治安秩序，保护事故现场，配合其他救援组的工作。
6. 3安全设施设置及安全保障措施
施工期间我项LI意味成立安全领导小组，项U经理任组长，生产经理任副组长，各部门负责人为组员，将积极配合交警部门，做好安全和交通管制工作，杜绝发生安全事故。
,并且加固成一体，禁止行人和社会车辆进入施工区域。
,在开口前方30'50米转弯处设置明显的标志牌、警示牌等，并24小时安排专人值班。
,项LI部提前三天与管段交警部门联系。
,组建经验丰富、责任心强、有快速反应能力的应急组织。
，配备灯具，保证光线明亮。
交通标志
组长-郑贤龙：负责应急过程的记录与整理及对外联络。
组长-吴胜利：提出抢险抢修及避免事故扩大临时应急方案和措施。
组长-王文彬：实施抢险抢修的应急方案和措施，并不断加以改进。
组长-王琲：协助外部救援机构转送受害者至医疗机构，并指定人员护理受害者。组长-郑帮乔：提供合格的抢险抢修或救援的物质及设备。
6. 4应急措施
，要停止操作，首先将车制动，不要下车，用正确的方法重新起运发动机。
,要立即停止供油，并在控制好车辆行驶方向的同时迅速减挡，利用发动机的制动作用
降低车速，在换低挡位的同时应使用手刹停住车辆，在下坡行驶中发生制动失灵，尽可能地排减挡位，打开大灯和紧急信号灯，以警示其他车辆注意和避让，待行驶至平坦路段时将车辆停住。同时应及时利用防撞墩停车脱险。
，慢慢地将车辆停下；前轮爆胎时应双手用力控制方向盘，并松开油门踏板，使汽车自行停下，切忌急于刹车，否则会加剧汽车的跑偏。
，如果是制动过猛而引起的侧滑，应立即松开制动踏板；如果是转弯横向力过大引起的侧滑，应松开油门降低车速，朝侧滑一边迅速打方向盘，同时注意道路条件和方向盘转动的幅度，以免撞向隧道洞壁。
，司机应缓缓地踩下脚制动停车，以避免发生车辆侧滑，导致事故。在脚、手制动并用的同时，还要尽可能地将方向盘打向有防撞墩地方，利用防撞墩停车脱险。
6.5发生交通事故应急措施
,并对受伤人员进行现场急救。
，请求紧急救援，做好相关配合工作。
,防止其他人员进入危险区域，避免灾害损失的扩大。
，收集事故物证，调查引发事故的具体原因和相关责任人。
制定相应的预防措施和工程处理措施，上报相关单位，按批复的方案对事故进行处理。
6. 6发生交通事故现场处置程序
,现场作业人员与驾驶员应立即报告项tl部负责人，同时拨打120急救电话，项口部相关负责人必须立即赶到现场，组织自救，采取一切措施防止事故的扩大和蔓延。
,首先查明现场有没有伤亡人员，并以最快的速度将其救离事故现场，交1【1急救中心的医务人员或急送医院进行救治。
积极配合交警部门进行事故调查处理，查清事故原因，不得以各种理由干扰或阻挠交警办案。
，项LI部应当及时组织力量进行检修，及早恢复生产，减少损失。6?7应急物资
应急物资统讣表
2021年交通运输冬季安全生产工作方案
交通运输冬季安全生产工作方案 为切实贯彻落实省交通运输厅《关于切实做好冬季交通运输安全生产工作的通知》(吉交安监[2021]293号)文件精神,从严落实安全生产责任,切实保障人民群众生命财产安全,现结合我市交通运输安全生产工作实际情况,制定实施方案如下: 一、坚决克服麻痹松懈思想,时刻紧绷安全生产这根弦 省厅交通运输安全生产大检查工作刚刚结束,容易产生歇口气的麻痹松懈思想,极易引发安全事故。加之冬季冰冻雨雪和强低温等极端天气影响,给交通运输安全将带来不利影响,极易引发生产安全事故。我们要清醒认识到当前安全生产工作的严峻性,牢固树立安全发展理念,弘扬生命至上、安全第一的思想,主动查找思想认识和工作上的不足,坚决克服麻痹松懈思想,进一步增强政治意识、大局意识、责任意识、防范意识,牢固树立红线意识和底线思维,切实加强组织领导,坚决落实行业监管责任和企业安全生产主体责任,确保行业安全生产形势稳定向好。
二、强化重点领域、重点时段安全防范工作 公路工程建设及养护施工要深入推进“平安工地”建设,坚持把施工作业现场作为施工安全监管的重点,通过强化施工现场安全管理措施,督促项目法人和施工企业严格落实安全生产责任。同时,针对施工易发生的坍塌、高处坠落、起重机械伤害等事故隐患,采取有效防控措施并加大监理现场旁站力度,督促安全措施落实,保证工程建设施工安全。公路运营养护管理要切实加强养护施工现场的安全管理。要严格执行《公路养护安全作业规程》,科学设置警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区、终止区等养护施工作业现场安全标志和设施的巡查力度,确保规范、齐全、有效。要加强施工现场交通疏导,要在施工作业区配备专职交通指挥员,协助公安交警部门做好交通管控工作,确保车辆有序通行。夜间施工作业时,必须在上游过渡区内设置黄色频闪灯、作业区内装置照明设备,确保达到应有的警示效果。道路运输领域要重点加强“两客一危”车辆的动态监管,强化对危化品运输、旅客运输企业及从业人员的源头管理。客运站场要严格落实“三不进站、六不出站”等制度。水上交通领域要重点加强重点水域的安全监管,强化渡口渡船安全运营。同时还要重点加强客运站、办公场
道路交通安全专项整治实施方案及措施
道路交通安全专项整治实施方案及措 施
木贡村道路交通安全专项整治 实施方案及措施 为进一步做好全村道路交通安全工作，全力预防和减少道路交通事故发生，切实保障人民群众生命财产安全，根据近期国家、省、市、办安全生产会议精神和有关要求，结合我村实际，制定本工作方案。 一、整治时间 从即日起—— 12月底。 二、整治目标 经过为期5个月的集中整治，全村交通秩序明显好转，各种交通违法行为大大减少，交通事故发案率进一步下降，交通事故多发势头得到有效遏制，坚决防止重特大交通事故发生，全村道路路况有所改进，道路标志标识不断完善，广大驾驶员和交通参与人员的交通安全意识明显提高。 三、整治措施 （一）开展集中整治行动，从严查处交通违法行为。 全村要按照“五整顿”、“三加强”的要求，集中精力，集中力量，采取一切必要措施，迅速开展道路交通安全专项整治。
一要全力组织和协调警力上路，强化路面管控，切实提高路面见警率、民警管事率，采取针对性措施，加大对重点交通违法行为的整治力度；二要针对农村道路农用车、低速载货汽车违法载人和无证驾驶、摩托车无牌无证上路行驶等严重交通违法行为的特点、规律，专门安排村组公路勤务，定期不定期组织全村干部、乡（镇）道路交通安全协管员、安监站人员、农机安全管理人员、派出所民警，严肃查处和严厉打击农村道路上的各类严重交通违法行为；三要继续加强安全隐患较多、车流量较大的重点区域的整治行动，特别在时间上要打破常规，利用早、晚时段、公休日扩大整治成果。对农用车、低速载货汽车非法载人，报废车、无牌无证车上路行驶及各类车辆非法营运行为要严管重罚，防止出现群死群伤交通事故；四要加强对危险化学品运输车辆的抽检抽查，对违规运输的，要按照国务院《危险化学品安全管理条例》严格处罚并予以纠正。专项整治期间，所有交通违法行为，将严格实行严管重罚的原则，可处罚可不处罚的一律实施处罚，自由裁量幅度内靠上限处罚，够拘留处罚的一律予以拘留。 （二）完善道路基础设施，改进道路路况。 1、深化公路危险路段治理。村里将安排驻组村干部，专项治理全村公路的危险路段治理。协调办事处要针对屯渝公路的实际状况，迅速组织力量对辖区内的通村公路进行一次隐患
道路交通安全宣传教育制度
道路交通安全宣传教育制度 为了深入推进安全生产标准化，贯彻落实国家、省、市、县各级有关精神，普及道路交通安全知识，提高广大驾驶员、操作人员的安全意识，提升车辆上牌率、检验率和持证率，预防和减少道路交通安全事故的发生，特制定本制度。 一、提高思想认识，强化道路交通安全宣传教育组织领导。加强对道路交通安全宣传教育工作的组织领导，落实岗位职责，把道路安全宣传教育作为一项重要工作，常抓不懈，做到有部署、定计划、抓落实、见成效。 二、制定并完善道路交通安全宣传教育制度，建立健全工作责任制和责任追究制度，形成道路交通安全宣传长效机制。要紧密结合工作实际，把握宣传教育时机，制定具体工作计划，创新宣传方式，加强道路交通安全法律法规宣传，提高道路交通安全法律法规的知晓率。 三、增加宣传教育活动经费投入，完善宣传教育设施建设，编印各类道路交通安全宣传资料，开展形式多样的道路交通安全宣传教育活动。 四、加强交通安全宣传教育管理工作。安全宣传教育要做到有计划、有记录、有总结，指定专职(兼职)人员负责宣传教育资料收集、建立管理档案。 五、定期组织开展《安全生产法》、《道路交通安全法》、《农业机械化促进法》、《农业机械安全监督管理条例》、《贵州省农业机械管理条例》和《农业机械事故处理办法》等安全生产法律法规和国家、省、市、县级有关安全生产的方针政策的宣传。 六、加强道路交通安全百日整治行动宣传工作，利用各种手段，采取各种措施，加大对无证驾驶、违法载人、酒后驾驶、驾驶无牌拖拉机、驾驶逾期未检或检验不合格车辆等严重违法行为危害性的宣传教育工作
七、经常组织开展车辆安全操作规程与技能知识，安全驾驶常识，保养维护常识培训教育。 八、组织开展典型道路交通安全事故案例警示教育。每季度不少于1次。 九、开展“六五”普法与交通安全应急管理科普宣传教育。每年不少于2次。 九、突出农时与重要节庆(假)日，结合道路交通执法检查，组织开展元旦、五一、中秋、国庆、春节等重要节假日期间的道路交通 安全专题宣传教育;要深入乡村、村寨等重点区域，采取适合农村特点，以丰富多彩、喜闻乐见的形式，增强针对性、知识性、趣味性和有效性，进行广泛宣传。 十、开展广泛的宣传教育活动。充分利用广播、展板、宣传栏标语、手机信息等方式，深入村寨、学校，加强对驾驶员、操作人员、农机户、农村学生等重点群体，广泛开展形式多样内容丰富的宣传教育。做到“墙上有标语，路边有警示，手中有资料，报上有文章”。 十一、开展以“为民服务创先争优”、“创建平安交通，促进新农村建设”、“安全生产月” 为主题的专项宣传教育活动。深入村寨、学校，开展交通安全咨询宣传教育活动，宣传交通安全政策和便民惠农政策，推动安全发展理念、安全法律知识和安全常识进乡村、进学校、进农户。 爱情散文两篇 我爱的迎春花 嫩嫩的鲜黄在风中摇摆，好美又好香。枝丫伸展不高也不长，就象懵懂的梦，在感知里做起，那样的懵懂和那出其不意。也许真的是眼前一亮，那样的忽然，有一种意外的醒，穿过梦的墙。就象几朵嫩黄的花瓣从印象里和意识里扑面而来，带着一种美丽的春香而来，清柔柔的美，悄然的挂在爱的枝头上，就象随风摇摆的身
运输安全保障制度正式样本
文件编号：TP-AR-L6784 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 运输安全保障制度正式 样本
运输安全保障制度正式样本 使用注意：该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 一、行车人身及作业安全标准 （一）铁路行车人员人身安全通用标准 1、班前要充分休息，禁止饮酒，保持精神饱 满。 2、工作中，穿着规定的服装、防滑鞋，佩带易 于识别的章证，按规定配备好防护用品； 3、严禁在道心、枕木头上行走；不准脚踏钢轨 面、道岔连接杆、尖轨。 4、横越线路时，应一站、二看、三通过，注意 左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。 5、横越停有机车、车辆的线路时，先确认机
车、车辆暂不移动，然后在该机车、车辆较远处通过。严禁在运行中的机车、车辆前抢越。 6、因工作需要必须横越列车、车列时，应先确认机车、车辆暂不移动，然后由通过台或两车车钩上越过，但不要碰开钩销，注意邻线有无机车、车辆运行，严禁钻车。 7、严禁在钢轨上、车底下、枕木上、道心里坐卧或站立。 8、非调车作业人员严禁扒乘机车、车辆，以车代步，如确需登乘机车车辆时，必须持有登乘证得到有关人员的同意，并在机车车辆停稳后方可上下，严禁在机车车辆运行中上下车。 9、在运行中的机车车辆上作业时，要抓牢站稳。 （二）行车作业有关人员安全注意事项
春运期间道路交通安全管理实施方案正式版
In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.春运期间道路交通安全管理实施方案正式版
春运期间道路交通安全管理实施方案 正式版 下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 按照省、市相关部署要求，为切实做好XX年春运期间道路交通安全工作，营造良好道路交通安全环境，确保人民群众安全出行，有效预防较大以上道路交通事故发生，结合我县实际，特制定本方案。 一、组织机构 为切实加强对我县XX年春运期间道路交通安全工作领导，县人民政府决定成立由县委常委、县政府党组副书记杨xx任组长，县委常委、县政府副县长cc，县政府副县长xx任副组长，县委宣传部、安监局、公安局、交通运输局、公路管理段、
应急办、武警中队、消防大队、卫生计生局、住建局、气象局、民政局、财政局、国土资源局、环保局、电信公司、移动公司、联通公司等部门负责人为成员的道路交通安全工作领导小组。领导小组下设办公室在县交警大队，从县安监局、县交通局、县道安办各抽调一名干部负责具体办公。负责统一协调春运期间全县道路交通安全管理工作。各乡镇要及时成立相应工作机构，统筹做好春运期间辖区内道路交通安全管理工作。 二、工作职责 县委宣传部：要加强道路交通安全常识和交通事故案例的宣传报道;负责组织指导、协调各新闻媒体“优先、快速、免
关于交通运输安全生产实施方案
关于交通运输安全生产实施方案 为贯彻落实省、市、县委安委会办公室《关于开展安全生产大检查的通知》精神，确保中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年纪念活动期间全县交通运输安全生产形式稳定，特制定本方案如下： 坚持科学发展、安全发展，认真贯彻落实省、市、县委安全生产工作会议精神，通过开展全县交通运输安全生产大检查活动，继续加大重点路段的交通运输安全生产大检查力度，严厉打击交通运输非法违法生产经营行为，确保全县交通运输安全形势持续稳定好转。 县客货运输站场、道路运输企业以及各公路养护主体责任和岗位责任制落实情况，隐患排查治理和安全防范措施落实情况。 经营性道路运输车辆的“三超一疲劳”、超限超载等各种非法违法经营行为。 所辖各级公路桥梁和重点路段的基本情况 局直各单位对辖区范围内的客货运输站场、道路运输企业以及公路养护安全生产工作采取集中检查、重点抽查和明查暗访等方式进行深入细致的全面检查。 运管部门要督促辖区道路运输自检自查活动，切实落实企业主体责任，及时消除安全隐患，落实防范措施。 运管部门要继续加大路面交通运输安全生产执法检查
力度，严厉打击各种非法违法经营行为，特别是在中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年纪念活动期间按照《交通安全生产执法检查专项行动实施方案》的部署和相关要求，开展交通运输安全生产执法检查工作。 公路部门要对所辖公路、桥梁进行一次全面检查，要加大对超载、超限车辆的治理力度，确保在中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年纪念活动期间公路、桥梁安全畅通。 加大宣传力度，在各客运站、道路运输企业公路栏、电子显示屏发布安全生产大检查信息，广泛动员社会群众积极参与，设立举报电话和邮箱，鼓励群众举报事故隐患。 运管部门和道路运输企业要充分发挥客运车辆GPS系统在保障道路运输安全方面的重要作用，确定专人负责，全天候、全程定位跟踪和实施动态监控，严格控制和打击超速、超员、疲劳驾驶、超范围经营等非法违法经营行为。同时，加大处罚力度，对存在非法违法经营行为的，坚决予以严肃处理。 运管部门和客货运输站场、道路运输企业要严把营运车辆技术状况关，切实做好客运车辆月检和日检工作，认真细致地逐项开展检查，对技术状况不良的车辆要立即限期整改，必要时坚决停业整顿。 各单位要切实加强交通运输安全生产执法检查力度，要
学校道路交通安全专项整治行动实施方案
道路交通安全专项整治行动实施方案 为进一步加强道路交通安全管理，预防和减少道路交通事故，保障校车运营安全。按照《沂源县教体局道路交通安全专项整治行动实施方案》和教体办的要求，学校决定从现在开始至年底，在小学及幼儿园开展道路交通安全专项整治行动，制定实施方案如下： 一、指导思想 按照“保安全、促畅通、降事故”的总体要求，在县教体局统一领导下，充分发挥职能作用，深入开展道路交通安全教育，切实增强师生道路交通安全意识和自我防范能力，采取强力措施，形成部门合力，加大责任落实，突出整治实效，进一步改善校园周边道路交通环境。 二、工作目标 通过开展整治行动，努力实现“四个明显”的工作目标，即：师生道路交通安全意识明显增强，校车驾驶人守法意识明显提高，校园交通违法行为明显减少，校园周边道路交通秩序明显好转。 三、工作步骤 此次专项整治行动分三个阶段进行： （一）宣传发动阶段（3月1日至3月31日） 结合实际，进一步细化工作措施，制定工作方案，成立相应组织领导机构，充分利用开学后安全教育周，特别是全国第18个中小学生安全教育日等时机，对整治工作进行全面动员部署，各中小学幼儿园通过校园网、黑板报、展板、手抄报等多种形式，动员师生全员参与，为专项整治行动营造良好的氛围。 （二）排查整治阶段（4月1日至11月30日） 对照《中华人民共和国道路交通安全法》、《校车安全管理条例》等法律法规，认真履行职责，结合实际进行摸底排查，认真查找道路
交通安全管理中存在的薄弱环节和主要问题，建立工作台帐，逐一制定落实整改方案。根据《2013年校园安全督查方案》要求，分别以师生外出活动、校车安全管理为重点开展两次专项整治活动。对排查出的问题，要建立台帐，确定整治重点、整治措施、整治时限和责任人，确保问题发现得了、整改得好。对于自行难以解决的问题，要在做好防护措施的同时，形成书面材料，积极向当地政府及有关部门报告。 （三）总结表彰阶段（12月1日至12月31日） 对整治行动情况开展“回头看”，梳理分析问题，巩固整治成果，总结成功经验，进行全面总结，教体办将各单位的整治工作情况纳入校园安全考核内容。 四、工作措施 （一）加强组织领导。学校成立道路交通安全专项整治行动领导小组，结合本单位实际，迅速研究制定具体行动方案，明确任务要求，精心组织，狠抓落实，务求取得实效。 （二）强化道路交通安全教育。按照交通安全宣传“五进”工作要求，加强对义务教育段交通安全课开设的检查指导。要保障“课时、教材、教师”三落实，切实发挥课堂教学在安全教育中主渠道作用；各班要充分利用学生喜闻乐见的形式，提高道路交通安全教育的实效性。 （三）建立校车安全管理联席会议制度。在各级政府的领导下，充分发挥教育部门组长单位作用，认真学习贯彻国务院《校车安全管理条例》及有关会议、文件精神；议定年度工作计划、阶段性工作安排；通报工作进展情况，分析存在的问题，提出完善政策措施的建议。 （四）加强部门间协调配合。专项整治行动期间，学校要与安监、公安、交通运输等部门形成合力，建立校车信息共享机制，相互通报情况和信息，对纳入监管的校车，逐车逐人实行动态化管理。学校要积极配合公安、交通运输等部门开展联合执法，在学生上下学时段和学校重要路段查纠校车超员、超速等交通违法行为；清理取缔非法营
道路交通安全宣传活动方案范文
道路交通安全宣传活动方案范文 道路关系着每个市民的日常生活甚至生命安全，关系到企业正常的经营秩序，如何制定一个方案来执行呢?下面是有道路交通安全宣传，欢迎参阅。 道路交通安全宣传活动方案范文1 为进一步做好道路交通安全常识的宣传，提高小学生交通安全意识和交通文明素质，预防道路交通事故发生，使同学们高高兴兴上学，平平安安回家，结合我校的实际情况，特制定本方案。 一、活动目的 1、通过本次宣传教育活动，增强小学生的道路交通安全常识，使他们懂得指挥灯信号的含义，行走、乘车、骑自行车必须遵守的规则。 2、通过活动教育，培养小学生从小就养成自觉遵守交通法规的良好习惯，保障自己和他们人身安全。 二、活动主题： 以人为本，以防为主，遵守交规，珍爱生命。 三、活动内容： 1、同学介绍自己到的“道路交通安全常识”和“交通事故案例”。亲身感受，培养学生的自护能力。让学生感受“遵守交通法规，珍惜生命”的重要性。同时，组织交通法规等方面知识的教育。让学生掌握了有关交通安全法规常识，这对维护学校秩序，疏导交通，宣传交通法规起到了积极而有效的作用。 2、轰轰烈烈开展学生交通宣传活动。我们利用综合实践课，专门设置“交通安全在心中”为内容的教育课，使全校师生受教育率达100%，实现了交通进学校的目的，交通安全知识讲座使全体学生深受教育。 3、与交警中队联系，索取有关交通安全的图片资料，并将交通
安全有关的道路交通、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板，在学校内进行展览。 4、加强对学校师生自行车的管理，教育学生严格做到“安全行车、规范停车”，通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。 5、通过等形式，对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规。这样，不仅使能提高学生的交通安全意识，而且能辐射家长，规范家长的交通行为。 6、开展知识竞赛活动，活动室外面悬挂“道路交通安全常识”宣传，(如：生命只有一次，平安伴我一生。珍惜生命，遵章出行。)营造安全教育浓厚氛围。活动室内：黑板上用字书写“遵守交规，珍爱生命”，墙壁上粘贴各种交通信号、标志等图片及交通常识宣传资料。每班选派三个人代表参赛①、问答竞赛：每个代表必须回答一个问题，答对的给予一面小旗。②、抢答竞赛：抢答对的给予一面小旗。各班代表发言，谈谈对本次活动的看法与收获。活动结束后，以班为单位对本次活动进行总结。 道路交通安全宣传活动方案范文2 为进一步增强全校师生和家长的交通安全法治意识和文明交通意识，规范交通安全行为，提高交通安全自我防护能力，预防和减少交通事故。根据市教育局宁教基[20xx]119号文件精神的安排，根据我校实际情况，制定科学合理的实施计划，积极采取有效，开展“小手拉大手，文明在路上”交通安全主题宣传教育活动，确保学生交通安全宣传教育工作取得实效。 一、成立活动领导小组： 组长：xx 主任：xx 组员：xx 二、指导思想：
交通运输保障应急管理制度
交通运输保障应急管理制度 为加强我公司运输应急能力组织和保障工作，进一步提高应对和处置各类突发事故的运输能力，维护职工的生命财产安全，结合公司实际情况，特制定本管理制度。 一、指导思想 以科学发展观总揽全局，落实“以人为本，安全第一”的方针，以及分工明确、协调一致、预防为主、常备不懈的运输能力保障体系。确保一旦发生突发事故，公司运输小组能以最快的速度、最高的效能做好运输应急运输能力的组织、救援和保障工作，完成伤员、应急物资的运输保障任务，把突发事故的危害降到最低点。 二、工作原则 1.以人为本、平急结合、预防为主。 2.把保障职工生命财产安全作为首要任务，高度重视运输应急保障工作，坚持预防与应急相结合，常态与非常态相结合，提高防范意识，做好预案演练、宣传和培训工作，做好有效应对矿井突发事故的各项保障工作。 3.统一领导、分级负责、联动协调。 4.在公司的统一领导下，矿井运输应急保障工作由行政科具体负责，分级响应、条块结合、上下联动，充分发挥运输应急保障机构的作用。 5.职责明确、规范有序、科室协作。
6.明确应急管理机构职责，建立统一指挥、分工明确、反应灵敏、协调有序、运转高效的应急工作机制和响应程序，实现应急管理工作的制度化、规范化。加强与其他科室密切协作，形成优势互补的矿井运输应急保障机制。 三、纪律要求 1.实行24小时值班制度，并随时与应急小组保持联系或电话畅通，确保在紧急情况下车辆调度及时到位。 2.执行应急任务的车辆，必须是经检测合格、车辆技术状况达标，按规定投保各项保险，且配持有效从业资格证件的驾驶员，方可执行应急任务。 3.指令性储备运力，车辆技术状况和驾驶人员资格除符合第二条要求外，在应急状况下，应在指定地点集结待令，驾驶人员不得外出，随时准备接受应急任务。
农村道路交通安全工作实施方案
农村道路交通安全工作实施方案这篇关于农村道路交通安全工作实施方案，是小编特地为大家整理的，希望对大家有所帮助！为深入贯彻落实省政府在广安市召开全省农村道路交通安全管理工作现场会议精神和《国务院安委会办公室关于进一步加强农村交通安全工作的通知》(安委办〔2009〕19 号)、《四川省人民政府安全生产委员会关于进一步加强农村道路交通安全工作的通知》(川安委〔2011〕1 号)文件要求，加强农村道路交通安全工作，夯实农村道路交通安全工作基础，强化农村基层道路交通安全工作责任，努力形成疏堵结合、条块并重、齐抓共管的工作格局，坚决遏制农村道路交通事故高发态势。按照“党委领导、政府主抓”的原则，参照《XX市人民政府办公室关于进一步加强农村道路交通安全工作的意见》(德办发〔2011〕21 号)、《XX县人民政府关于进一步加强农村道路交通安全工作的意见》罗府发【2011】16号文件精神，结合我镇实际，现就进一步加强全镇农村道路交通安全工作提出
以下意见。一、建立和完善工作机制和监管机制(一)加强组织领导。镇人民政府是农村道路交通安全的责任主体，要加强对农村道路交通安全工作的组织领导;辖区派出所负责农村交通安全监管的具体工作。(二)强化农村道路交通安全工作基层机构。镇人民政府成立由镇武装部长曾学明任安办主任，万安派出所所长刘理兼任安办副主任的安全生产监督管理办公室(以下简称“安办”);各村要设立安全生产领导小组，成员由2—3 名村干部组成。(三)强化镇派出所(交警中队)对农村道路的监管。发挥公安行政管理职能，开展农村道路交通安全管理工作;加大对辖区内的机动车(包括私家车、面包车、摩托车、低速载货车、拖拉机等)车辆的清理力度，详细掌握每台车辆的车况和运营情况，逐车建立档案，与车主、驾驶人签订安全目标责任书。全面实施道路交通安全监管民警路段责任制，做到重点路段、重点人群和重点时段有人监管，有人负责;做好本辖区农村道路及安全设施的建设和爱护，定期组织开展安全隐患排查，督促责任单位及时治理;维护辖区农村道路及镇道路交通秩序，开展道路交通安全宣
交通运输专项安全方案
交通运输专项安全方案 The latest revision on November 22, 2020
四川省华能飞仙关水电站机电及金属结构设备安装工程 飞仙关水电站安装项目经理部 交通运输专项安全方案 编写：姜在华 审核：徐庆贺 批准： 中国水利水电第五工程局有限公司 飞仙关水电站安装项目经理部 二〇一二年一月二日 目录
一编制依据及目的 1、编制依据 1）《中华人民共和国安全生产法》； 2）《中华人民共和国建筑法》； 3）《建设工程安全生产管理条例》（国务院令第393号）； 4）《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号）； 5）《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99； 6）《中华人民共和国道路交通安全法》； 7）《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 8）国家、行业、地方有关安全生产的法规和强制性条文、标准； 2、编制目的 为加强施工项目场内机动车辆、机动车驾驶员、道路安全运输管理，预防各类道路事故发生，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等法律法规的相关规定，结合项目生产经营实际，规范施工项目场内道路运输安全管理。 3.适用范围 本方案适用于在施工场地内使用的所有机动车辆，包括施工作业所需用的汽车起重机、拖车、客货两用车等各类施工车辆，也包括项目施工服务车辆的管理。 二工程概况 飞仙关水电站位于四川省雅安市芦山县飞仙关镇，采用混凝土低坝挡水,工程总库容2210万m3，调节库容260万m3，具有日调节能力。电站采用220kV电压接入四川主网。 电站开发方式为河床式，地面厂房。电站装机容量100MW，额定水头20m，保证出力26712kW，多年平均发电量为46031万kW·h，利用小时数为4603h，厂内安装2台轴流转桨式水轮发电机组。 两台发电机10.5kV侧分别接成发-变组单元接线，10.5kV侧采用固定式开关柜，发电机到变压器采用共箱封闭母线连接；各经一台SF10-63000/220型变压器升压至220kV。升高电压侧为单母线接线，220kV侧采用GIS设备，220kV出线两回。 金属结构设备布置于泄洪冲砂系统和引水发电系统的相关部位。泄洪冲砂系统设有泄洪闸检修门和工作门、冲砂闸检修门和工作门，泄洪闸检修门和冲砂闸检修门均由双向门机操作，泄洪闸工作门和冲砂闸工作门均由固定卷扬式启闭机操作。引水发电系统设有进口拦污栅、进口检修门、进口快速门和尾水检修门，进口拦污栅和进口检修门均由双向门机操作，进口快速门由固定卷扬式启闭机操作，尾水检修门由移动式台车操作。 飞仙关水电站工程距雅安市区约18km，对外交通便利。电站所有设备均通过在安装间上游平台上的吊物竖井垂直进厂房。
关于学校道路交通安全专项整治工作方案(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 关于学校道路交通安全专项整治工作方案(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-4875-88 关于学校道路交通安全专项整治工 作方案(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 为了贯彻落实国务院关于进一步加强道路交通安全工作电视电话会议精神，预防和减少学校及师生交通安全事故，杜绝群死群伤重特大恶性事故，根据《云南省道路交通安全专项整治工作方案》要求，结合我省教育实际，决定在全省范围内开展学校道路交通安全专项整治工作，具体方案如下： 一、指导思想 以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻党的十六大精神，坚持“预防为主、防治结合、各负其责、综合治理”的原则，督促各级各类学校广泛开展交通安全和交通法规宣传，提高广大师生的交通安全意识，彻底整改消除校内道路交通安全隐患，大力加强校内基础工作，改善校园道路行车条件，创造安全畅通的
道路交通安全学习宣传资料1
交通安全顺口溜 1、交通安全很重要，交通规则要牢记，从小养成好习惯，不在路上玩游戏。 2、行走应走人行道，没有行道往右靠，天桥地道横行道，横穿马路要不得。 3、一慢二看三通过，莫与车辆去抢道。骑车更要守规则，不能心急闯红灯 4、乘车安全要注意，遵守秩序要排队；手头不能伸窗外，扶紧把手 道路交通安全学习宣传资料 驾驶员交通行为规范 一、学习交通法规，遵守交通法规，维护交通秩序，服从交通民 警指挥。文明驾驶，礼貌行车。 二、坚持车辆“三检制度” ，安全设备保持安全有效，不驾驶机 件失灵、违章装载的车辆，车容要保持整洁。 三、驾驶车辆须随身携带驾驶证、行驶证；不准驾驶与准驾车型 不相符的车辆，严禁车交给非司机驾驶。遵守货物、人员装载规定， 不驾驶超员、超载的车辆 四、驾驶车辆时要精神集中，不准在驾驶车辆时闲谈、吸烟、饮食，严禁疲劳驾驶、酒后开车。
五、礼让三先，不超速行驶，不强行超车，不乱掉头，不闯单、禁行线，不闯红（黄）灯，不抢道，不插队，不乱鸣喇叭，不开赌气车、英雄车。 六、驾车行经人行横道、电、汽车站或车多人多的繁华街道，要减速慢行或停车避让。 七、要注意礼让执行任务的消防车、救护车和礼宾警卫车队，不准乱插礼宾警卫车队。 八、停放车辆时，应在停车场或指定地点的停车位内依次有序停放，严禁乱停乱放。停放时要关闭电路，拉好制动器，锁好车门。短时间临时停放，驾驶员不得离开车辆。 九、行车中如发生交通事，应立即停车，保护现场，抢救伤者， 并及时向公安交管部门报案。行驶中遇事故现场或危急病人时，应主动给予帮助。发现或了解事故逃逸车辆或线索，应积极向公安交管部门举报。 骑车人交通行为规范 一、学习交通法规，遵守交通法规，维护交通秩序，服从交通民警指挥。 二、车铃、车闸、车锁、车牌必须齐全有效。骑车上路，必须携 带行车执照。 三、未满十二周岁的儿童和醉酒的人不准在道路上骑车。 四、各行其道，在没有快慢车道的路段，要靠右边行使。不准在人行道和快车道上行驶。
7.运输车辆卫生管理和安全保障制度
运输车辆卫生管理和安全保障制度 为确保运输车辆安全行驶，运输鲜奶质量保障、规范管理，特制定本管理制度。 一、运输安全管理规定： 1、所有机动车辆司机，50周岁以下，身体健康；必须经有关部门培训，并取得“道路运输从业资格证”。 2、严格按照国家道路交通安全有关法律法规规定和货物运输车辆驾驶员安全操作规程要求进行运输作业。 3、严禁酒后驾车、疲劳驾车、违规驾车。 4、严禁车辆“带病”运输。发现车辆存在问题要及时进行检查、维修，保证车辆车况安全良好。 5、除驾驶室按规定乘座人员外，车辆的其它部位一律不准乘坐人员。 6、车辆驾驶员要对本车进行定期检查、维修、保养，保证车况良好。 7、所有车辆必须配备2个5公斤的干粉灭火器。 8、无论空载或重载，驾驶员停车熄火时必须随身抽走钥匙，并用三角木或石块塞住车轮。 二、车辆检查制度 1、检查内容：方向、刹车、灯光、轮胎、发动机、仪
表等其它部件和持证情况，每四个月进行一次二级维护保养，每年进行一次车辆年检。 2、检查规定： （1）驾驶员应在每日上班开车前、班中、班后对车辆进行安全检查。 （2）公司每月应对本单位的车辆组织一次安全检查。 （3）对检查出的问题和安全隐患，应及时进行处理和整改，若发现存在重大安全隐患要责令停止运输作业。 三、车辆卫生管理制度 1、坚持每天打扫车辆，保证车内、后视镜、车窗和车灯的清洁。 2、经常对车身和关键部位进行清洁和保养，保证车辆号牌和反光部位无遮挡，以增加行驶中的安全系数。三， 3、禁止任何人员在车厢内抽烟；禁止任何人员向车厢内抛扔烟头或其他违禁品；禁止任何非必要违禁物品带上车、带进厂区和客户现场。 四、运输车奶罐卫生制度 1、奶车司机出车前做好奶车的各项检查，确认奶车已清洗完毕，奶罐内没留积水，关闭车尾部闸阀，盖好收奶管口，并做好奶车的安全检查。 2、奶车返公司后通知收奶员过磅（包含磅车皮），过磅时司机需落车离开地磅范围，双方签名确认数量，并确认奶
道路交通安全工作方案
方案预案：________ 道路交通安全工作方案 姓名：______________________ 单位：______________________ 日期：______年_____月_____日 第1 页共6 页
道路交通安全工作方案 为加强道路交通安全建设，共创平安畅通、和谐有序的道路交通环境，结合我镇实际情况，制定本方案。 一、工作目标 1、重特大道路交通事故实现零发生的目标； 2、路面交通违法行为明显减少； 3、道路交通事故多发路段隐患排查得到有效整治； 4、交通守法意识和文明交通意识得到明显提高。 二、工作重点 1、在新310国道、人和路、人民路、纬一路、纬二路等主干线和学校、重点企业、工厂等人员较集中地区进行隐患排查和全面整治。 2、依法严格查处超速、超员、酒驾、无牌、无证、违法载人等严重交通违法行为。 3、整治车辆乱停乱放等违章行为。 4、加大对交通法规的宣传，增强群众的自我保护意识，倡导交通安全、文明出行。 三、工作机构 以副镇长xx为组长、交警八中队xx为副组长，交警xx中队全员参与。 四、时间安排 自xx年3月28日至4月28日进行为期一个月的集中行动。 五、工作内容 1、确保每天7:30至17:30，在化肥厂桥头和镇政府十字路口设岗， 第 2 页共 6 页
有队员值勤，严厉查处交通违法行为。 2、在人民路、人和路、新310国道上设置流动巡逻车，随时发现和纠正交通违法行为，严厉整治车辆乱停乱放现象。 六、主要措施 1、严查重处，确保安全。从严查处酒后驾驶、无证驾驶、报废车上路、无牌无证车辆、车辆乱停乱放等严重交通违法行为；采取批评教育与惩处相结合的方式整治交通违法乱象，以确保我镇交通环境的有序和畅通。 2、焦聚学校，加强管理。在学校周边路段设置减速带、隔离护栏和交通标识；节假日时期对学校周边地区进行交通疏导和秩序维护，确保学生出入安全；交警八中队对全镇各中小学校的学生进行一次全面的交通安全教育，培养他们文明出行、平安出行的意识，教会他们交通安全自我保护的技能。 3、积极宣传，营造氛围。在道路交叉口和人员集中地区，通过发放资料、粘贴标语、开办专栏、图片展览、问卷调查、播放影视等形式，向社会广泛宣传道路交通安全相关常识，提高群众自我保护和文明交通的意识，营造社会广泛支持交通秩序整治工作的良好氛围。 4、注重总结，建立机制。要通过集中行动，发现问题，对症施策，不断总结工作中积累的经验教训，完善工作方式，在此基础上建立一个切实可行的长效工作机制，以确保道路交通安全目标的实现。 道路交通安全整治活动方案 第 3 页共 6 页
交通运输和渔业船舶安全专项整治三年行动实施方案
交通运输（民航、铁路、邮政、水上和城市轨道交通）和渔业船舶安全专项整治三年行动实 施方案 为加强交通运输（民航、铁路、邮政、水上和城市轨道交通）和渔业船舶安全专项整治，根据《全国安全生产专项整治三年行动计划》，现制定本实施方案。 一、整治目标 通过三年行动，完善和落实重在从根本上消除交通运输与渔业事故隐患的责任链条、制 度成果、管理办法、重点工程、工作机制和事故预防控制体系，扎实推进安全治理体系和治 理能力现代化，航空运输有效遏制人身伤亡事故发生；铁路沿线环境安全得到有效管控，排 查出的主要隐患清零，铁路安全基础建设得到强化；港口重大危险源在线监测监控率100%, 水上交通安全监管设施设备明显改善，客船、客滚船等“四类重点船舶“得到有效监管；邮 政 业安全治理现代化水平大幅提高。交通运输各领域重特大事故得到有效遏制，渔业生产 安全事故起数和死亡人数进一步下降，安全生产形势持续向好。 二、主要任务 （一）进一步完善安全责任体系。 1. 健全落实安全生产贵任制。按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经 营必须管安全“和“谁主管、谁负责＂的原则以及《地方党政领导于部安全生产责任制规定》的要求，厘清安全生产监管职责边界，制定并公布安全生产权责清单，进一步明确有关部门 安全监管职责分工，严防失控漏管，细化履职行为规范，推动行业安全监管规范化标准化。 2. 强化安全生产主体责任落实。督促企业主要负责人切实落实贵任，健全落实全员安全 生产责任制，严格管理。严格规范安全生产经费提取及使用，强化从业人员安全意识教育和 技术能力培训，扎实开展安全生产标准化建设，着力补齐安全生产能力短板。 3. 加快推进安全生产信用管理。加快健全完善交通运输与渔业领域安全生产守信激励和 失信惩戒机制，推动行业全面实施安全生产信用管理，对存在严重失信行为的单位和个人采 取公开曝光、联合惩戒等综合治理措施，不断净化交通运输与渔业生产市场环境。 （二）强化风险隐患预防控制。 1. 深化重大风险防范化解。进一步健全完善重大风险防范化解四项工作机制，积极推进 将行业安全生产重大风险纳入同级人民政府重大风险防范化解工作内容，进一步摸排行业重 点领域系统性、区域性、突发性安全生产风险，建立重大风险基础信息、防控责任、监测监控、防范措施、应急处置5个清单，确保底数摸排到位，责任分工到位，防控措施落实到位。 2. 深化重大隐患排查治理。严格按照隐患整改责任、措施、资金、时限、预案“五到位“要求，严格实施重大隐患挂牌督办、整改销号，强力开展重大隐患清零行动。指导督促企 业建立风险隐患排查、评估、治理的长效机制。 3. 深入开展典型事故教训汲取。分析查找各领域近三年来发生的典型生产安全事故原因 及暴露出的问题，深刻汲取教训，举一反三，以案示警，制定切实有效整改措施，逐项抓好 整改落实。及时组织开展典型事故整改措施实施情况评估，切实发挥事故教训汲取对交通运 输与渔业安全生产的＂堵漏洞、补短板、强弱项＂的重要作用。 （三）开展重点领域专业化治理。 1. 开展民航安全专项治理。一是强化安全隐患排查治理。突出机制建设，工作落实到人员、设施设备、管理制度等所有安全生产要素，更新隐患清单和危险源清单，执行隐患挂牌 督办制度。二是按照民航局关于季节运行、重大保障任务、安全专项工作等部署，突出可控 飞行撞地、跑道安全、空中相撞、危险品运输等重点安全风险，结合实际完善风险防范程序 和管控措施。三是针对机场净空保护、鸟击防范等开展专项整治，严厉打击燃放烟花礼炮、 1 / 6
道路交通安全宣传标语条幅
道路交通安全宣传标语条幅 1、遵守交通法规，关隘生命旅程 2、以人为本，关爱生命 3、铭记法规，善待生命 4、享受通行权利，应尽安全义务 5、维护交通秩序，争做文明公民 6、道路交通安全法，伴您平安万里行 7、守法才能平安，平安才能回家 8、良药苦口利于病，交通法规利于行 9、安全与守法同在，事故与违法相随 10、法规在心中，平安在手中 11、树立交通文明意识，自觉维护交通秩序 12、但愿人长久，一路共平安 13、保障交通安全，促进改革开放 14、道路千万条，安全第一条 15、行路慎为本，开车礼当先 16、彼此让一让，路宽心舒畅 17、防灾求得平安在，遵章换得平安来 18、路好车好安全最好，慢行快行平安就行 19、发展以市场为本，生存以安全为先 20、三思而后行，思命思家思社会 21、道路连者你和他，安全系着千万家
22、守交规迎春夏秋冬福，保安全纳东西南北财 23、走过春夏秋冬，安全永驻心中 24、交通安全进万家，出入平安你我他 25、维护交通安全，关爱生命久远 26、安全最佳效应，平安共同心声 27、让道于人，安全于己 28、车行万里路，走好每一步 29、遵守交通法规，平安与你同在 30、相会有缘，相让有礼 31、金玉有值，生命无价，遵守交法，平安一生 32、树立现代交通意识，养成良好交通习惯 33、交通法规人人遵守，文明社区家家幸福 34、交通法规人人遵守，文明城市处处安全 35、红灯，绿灯，灯灯是令；弯道，直道，道道小心 36、安全是生命之本，违章是事故之源 37、行路守法法有情，平安回家家温馨 38、道路通行见形象，红绿灯前看修养 39、开车一心一意，做人仁心仁意 40、交通法规记心中，人身安全在手中 41、走遍东西南北中，安全二字记心中 42、人在路中守交规，法在心中路畅通 43、跨入校园，好好学习；走出校门，好好走路
运输公司安全生产费用投入保障制度详细版
文件编号：GD/FS-1673 （管理制度范本系列） 运输公司安全生产费用投入保障制度详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
运输公司安全生产费用投入保障制 度详细版 提示语：本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 第一条为认真做好安全生产经费管理，确保各项安全生产措施的落实,促进企业安全生产。根据《中华人民共和国安全生产法》、安全生产条例》及《生产经营单位安全生产责任规定》等国家安全生产法律法规,结合企业安全生产实际，制定本制度。 第二条安全生产费用是指企业按照规定标准提取，在成本中列支，专门用于完善和改进企业安全生产条件的资金。 第三条根据省交通运输厅相关的规定，我司安全生产费用投入的项目和标准为： （一）安全管理经费投入（每年每百辆车投入安
全经费5万元）； （二）教育培训经费投入（每年每百辆车投入安全经费1.5万元）； （三）年度安全事故隐患整改专项资金投入（根据隐患整改需要确定具体金额）。 第四条安全生产费用按照“企业提取、政府监管、确保需要、规范使用”的原则进行财务管理，在以下范围内使用。 （一）安全管理经费投入 1.完善、改造和维护安全防护设备、设施支出。包括作业场所的监控、监测、通风、防晒、调温、防火、灭火、防爆、泄压、防毒、消毒、中和、防潮、防雷、防静电、防腐、防渗漏、防护围堤或者隔离操作等设施设备；车辆安全状况检测及维护系统、附属安全设备等；