基于故障诊断观测器的输出反馈容错控制设计

基于故障诊断观测器的输出反馈容错控制设计
基于故障诊断观测器的输出反馈容错控制设计

电流模式控制反激变换器反馈环路的设计

电流模式控制反激变换器反馈环路的设计 首先要搞清系统稳定所必需的几个条件: 系统稳定的原则: A,系统环路总增益在穿越频率(或叫剪切频率,截止频率,交越频率,带宽都是它)处的增益为1或0Db。高的穿越频率能保正电源快速响应线性和负载的突变,穿越频率受 到开关频率的限制,根据采样定理穿越频率必需小于开关频率的一半,因为开关频率可以在输出端开出来,但这个频率必须不被反馈环传递,否则系统将会振荡并如此恶性循环。实际应用中一般取开关频率的1/4或1/5。 B,在系统在穿越频率处的总相位延迟必需小于(360-45)315度。 45度为相位裕量。当相位裕量大于45度时,能提供最好的动态响应,高的相位裕量能阻尼振荡并缩短瞬态调节时间获得最少的过冲。 C,系统的开环增益曲线在穿越频率附近的斜率应为-1过0Db。 因为具有-1增益斜率的电路,相位延迟不会超过90度(这里指的是系统总的开环增益曲线)。 要满足上面的三个准则,必需知道如何计算系统中各环节的增益和相位延迟。要知道如何计算必需先搞清楚以下几个概念: 1.系统的传递函数:系统的传递函数定义为输出变动量除以输入变动量也叫增益。每一部份的传递函数均为该部份的输出除以输入,也叫该部份的增益。系统的增益即为各环节部份增益的乘积。增益可以用数值方式表示也可以用Db(分贝)方式表示。传递函数由幅值和相位因素组成(幅值也就是增益),并可以在博得图上分别以图形表示。通常我们要把传输函数因式分解成各因式相乘的形式,以便于得到零点各极点。2.极点:数学上,在传输函数方程中,当分母等于零时出现极点,在博得图上当增益以-1斜率开始递减时的点为一个极点。 3.零点:数学上,在传输函数方程中,当分子等于零时出现零点,在博得图上当增益以+1斜率开始递增时的点为零点,并伴随着90度的相位超前。第二种零点,即右半平面零点,增益仍以+1斜率递增,它将引起90度的相位滞后而非超前,设计时应使系统的穿越频率大大低于右半平面零点。 4.对数运算法则:两个数乘积的对数等于它们各自对数的和。所以只要将各部分增益表示为分贝后再将它们相加就可以得到系统的总增益。 5.数值与对数的相互转换计算: 例:0.5=20xlog0.5=-6Db -6Db=1/(10^(6/20))=0.5 分开来一步步的更容易理解:-6/20=-0.3, 10的-0.3次方就等于10 的0.3次方分之1,从而计算出数值。 在实际设计中我们实际是要确定431环节的3个量:(这里我们主要考虑2型误差放大器)A,431环节的放大倍数即增益;

倒立摆系统状态反馈控制器的设计全套设计论文

开题报告 电气工程及自动化 倒立摆系统状态反馈控制器的设计 一、综述本课题国内外研究动态,说明选题的依据和意义 倒立摆作为一个研究控制理论的实验装置,其系统具有高阶次、不稳定、多变量、非线性和强耦合等特性,现代控制理论的研究人员将它视为典型的研究对象,这是因为倒立摆的控制过程能有效地反映控制中的许多关键问题,问题、随动问题以及跟踪问题。并且可以不断从中发掘出新的控制策略和控制方法。二十世纪九十年代以来,更加复杂多种形式的倒立摆系统成为控制理论研究领域的热点。随着摆杆上端继续再铰链另外的摆杆,控制难度将不断增大。因此,多级倒立摆的高度非线性和不确定性,使其控制稳定成为控制界公认的难题。 许多新的控制理论,都通过倒立摆实验加以验证,如模糊控制、神经网络控制、拟人控制都受到倒立摆的检验。通过对倒立摆的控制,我们能用来检验新的控制方法是否有较强的处理非线性和不稳定性问题的能力。因此倒立摆具有重要的理论价值。该课题的研究一直受到国内外者的广泛关注,成为控制热门研究课题之一。 在国外,对倒立摆系统稳定控制的研究始于60年代,我国则从70年代中期开始研究。对倒立摆系统的研究,主要是对两个问题进行考虑。一个是如何使倒立摆起摆;另一个是如何使倒立摆稳定摆动。目前,对这两个问题的研究非常热门。很多学者已对这两个问题提出了不同的控制方法。 倒立摆起摆就是倒立摆系统从一个平衡状态转移到另一个平衡状态。在这个过程中既要起摆快速,又不能有过大的超调。倒立摆起始摆动有许多控制方法,其中最主要的是能量控制、最优控制、智能控制。目前有已有几种方法成功实现倒立摆的起摆控制,这些方法都是基于非线性理论的控制方法。 倒立摆稳定控制的研究也一样热门,且也有一定的成果。国内外专家学者根据经典控制理论与现代控制理论应用极点配置法,设计模拟控制器,先后解决了单级倒立摆与二级倒立摆的稳定控制问题。随着计算机的广泛应用,又陆续实现了数控二级倒立摆的稳定控制。目前对四级倒立摆的控制的研究也已经开始研究并取得了一定的成就。 用不同的控制方法控制不同类型的倒立摆,已经成为了最具有挑战性的课题

现代控制理论实验五、状态反馈控制器设计河南工业大学

河南工业大学《现代控制理论》实验报告 专业: 自动化 班级: F1203 姓名: 蔡申申 学号:201223910625完成日期:2015年1月9日 成绩评定: 一、实验题目: 状态反馈控制器设计 二、实验目的 1. 掌握状态反馈和输出反馈的概念及性质。 2. 掌握利用状态反馈进行极点配置的方法。学会用MATLAB 求解状态反馈矩阵。 3. 掌握状态观测器的设计方法。学会用MATLAB 设计状态观测器。 三、实验过程及结果 1. 已知系统 u x x ??????????+??????????--=111100020003. []x y 3333 .02667.04.0= (1)求解系统的零点、极点和传递函数,并判断系统的能控性和能观测性。 A=[-3 0 0;0 2 0;0 0 -1];B=[1;1;1];C=[0.4 0.266 0.3333]; [z p k]=ss2zp(A,B,C,0) 系统的零极点: z = 1.0017 -1.9997 p = -3 -1 2 k = 0.9993

[num den]=ss2tf(A,B,C,0) num = 0 0.9993 0.9973 -2.0018 den = 1 2 -5 -6 系统的传递函数: G1=tf(num,den) G1 = 0.9993 s^2 + 0.9973 s - 2.002 ----------------------------- s^3 + 2 s^2 - 5 s - 6 Continuous-time transfer function. Uc=ctrb(A,B); rank(Uc) ans = 3 满秩,系统是能控的。 Vo=obsv(A,C); rank(Vo) ans = 3 满秩,系统是能观的。 (2)分别选取K=[0 3 0],K=[1 3 2],K=[0 16 /3 –1/3](实验中只选取其中一个K为例)为状态反馈矩阵,求解闭环系统的零点、极点和传递函数,判断闭环系统的能控性和能观测性。它们是否发生改变?为什么? A=[-3 0 0;0 2 0;0 0 -1];B=[1;1;1];C=[0.4 0.266 0.3333];K=[0 3 0]; [z p k]=ss2zp(A-B*K,B,C,0) z = 1.0017 -1.9997 p = -3 -1 -1 k = 0.9993 [num den]=ss2tf(A-B*K,B,C,0);G2=tf(num,den) G2 =

容错控制的研究现状

容错控制的研究现状 容错控制研究的是当系统发生故障是的控制问题,因此必须首先明确故障的定义。故障可以定义为:“系统至少一个特性或参数出现较大偏差,超出了可以接受的范围,此时系统性能明显低于正常水平,难以完成系统预期的功能”[28]。而一直以来,对容错控制并没有一个明确的定义。这里给出一个比较容易理解的概念,即所谓容错控制是指当控制系统中的某些部件发生故障时,系统仍能按期望的性能指标或性能指标略有降低(但可接受)的情况下,还能安全地完成控制任务。容错控制的研究,使得提高复杂系统的安全性和可靠性成为可能。容错控制是一门新兴的交叉学科,其理论基础包括统计数学、现代控制理论、信号处理、模式识别、最优化方法、决策论等,与其息息相关的学科有故障检测与诊断、鲁棒控制、自适应控制、智能控制等。 容错控制方法一般可以分成两大类,即被动容错控制(passive FTC)和主动容错控制(active FTC)。被动容错控制通常利用鲁棒控制技术使得整个闭环系统对某些确定的故障具有不敏感性,其设计不需要故障诊断,也不必进行控制重组,其一般具有固定形式的控制器结构和参数。但常常由于故障并不是经常发生的,其设计难免过于保守,并且其性能也不可能是最优的,而且一旦出现不可预知故障,系统的性能甚至稳定性都可能无法保障[29-31]。但它可以避免在主动容错控制当中由于需要检测诊断故障以及重组控制律造成的时间滞后,而这在时间要求严格的系统控制中是很重要的,因此被动容错控制在故障检测和估计阶段是必须的,它可以保证在系统切换至主动容错控制之前系统的稳定性[29-31]。主动容错控制可以对发生的故障进行主动处理,其利用获知的各种故障信息,在故障发生后重新调整控制器参数,甚至在某些情况下需要改变控制器结构。主动容错控制大多需要故障诊断(FDD)子系统,这正是其优于被动容错控制之处。Patton教授有一著名论断,即“离开了FDD单元,容错控制所能发挥的作用就会非常有限,只能对一些特殊类型的故障起到容错的作用”[20]。 (1)被动容错控制 被动容错控制基本思想就是在不改变控制器和系统结构的条件下,从鲁棒控制思想出发设计控制系统,使其对故障不敏感。其特点是不管故障发生不发生,它都采用不变的控制器保证闭环系统对特定的故障具有鲁棒性。因此被动容错控制不需要故障诊断单元,也就是说不需要任何实时的故障信息。从处理不同类型故障分,被动容错控制有可靠镇定、联立镇定和完整性三种类型。 可靠镇定是针对控制器故障的容错控制。其研究思想始于Siljak 在1980 年[2]提出的使用多个补偿器并行镇定一个被控对象。之后一些学者又对该方法进行了深入研究[32-34]。文[32]针对单个被控对象证明了当采用两个补偿器时,能够可靠镇定的充要条件是被控对象是强可镇定的。但条件若不满足,补偿器就会出现不稳定的极点,闭环系统就不稳定;另一方面,即使条件满足并有解,如何设计这两个补偿器也是极其困难的。文[33]做了进一步研究,给出了两个动态补偿器的参数化设计方法,能够得到可靠镇定问题的解,从而部分解决了上

VF变换器设计报告

VF 变换器设计 姓 名 学 号 院、系、部 班 号 完成时间 ※ ※※※※※※※ ※ ※ ※ ※※ ※ ※ ※※※※※ ※※※※ 2013级 模拟电子技术课程设计

摘 要 电压/频率变换器的输入信号频率 f 。0 与输入电压 V i 的大小成正比,输入控制电压 V i 常为直流电压,也可根据要求选用脉冲信号做为控制电压,其输出信号可为正弦波或者脉冲波形电压。 本次课程设计利用输入电压的大小改变电容的充电速度,从而改变振荡电路的振荡频率,故采用积分器作为输入电路。积分器的输出信号去控制电压比较器或者单稳态触发器,可得到矩形脉冲输出,由输出信号电平通过一定反馈方式控制积分电容恒流放电,当电容放电到某一域值时,电容C 再次充电。由此实现V i 控制电容充放电速度,即控制输出脉冲频率。 关键词:电压变换器 积分器 单稳态触发器

目录 第1章设计任务与要求 (1) 第2章方案与论证 (1) 2.1 VF变换器设计思路 (1) 2.2 原理框图设计 (1) 第3章单元电路设计与参数计算 (2) 3.1 积分器设计 (2) 3.2 单稳态触发器设计 (3) 3.3 电子开关设计 (3) 3.4 恒流源电路设计 (4) 3.5 元件参数计算 (4) 3.6 主要元件参数 (5) 第4章仿真与调试 (6) 4.1 仿真电路 (6) 4.2 电路调试 (6) 4.3 调试结果 (7) 第5章结论与心得 (10) 5.1 结论 (10) 5.2 心得体会 (10) 参考文献 (10)

第1章 设计任务与要求 (1)设计一个振荡频率随外加控制电压变化的压控振荡器。 (2)输入外加控制电压信号为直流电压,输出信号频率为0f ,0f 与输入电压幅 度成正比。 (3)输入信号为矩形脉冲信号。 (4)输入电压的变化范围为0-10V 。 (5)0f 的变化范围为0-10kHz 。 (6)转换精度小于1%。 第2章 方案与论证 2.1 VF 变换器设计思路 (1)利用输入电压的大小改变电容器的充电速度,从而改变振荡器的振荡频率,可采用积分电路作为输入电路。积分器可由集成运算放大器和RC 元件组成。 (2)积分器的输出信号控制电压比较器、施密特触发器、单稳态触发器等,可得到矩形脉冲输出。 (3)输出信号电压通过一定反馈方式控制积分电容恒流放电,从而使积分电容的充放电速度控制了输出脉冲信号的频率,实现V/F 变换。 2.2 原理框图设计 图2-1 原理结构图输入 积分器 单稳态转换器 输出 恒流源 电子开关

boost变换器设计报告

直流稳压电源设计报告 摘要 本作品采用了boost拓扑,利用电感、场效应管和二极管完成了升压的功能,利用Tl494,和IR2110进行反馈控制。并加上前期的整流滤波电路,实现可以用从市电开始转换。本作品基本实现了题目的功能,实现了30V到36V,2A的输出。 一、方案比较论证 1.主拓扑方案的论证 方案一:采用反激式变换器。反激式变换器适合小功率的输 出,输入电压大范围波动时,仍可以有较稳定的输出,并且 可以实现带隔离的DC/DC变换,但其中的反激式变压器设计 比较复杂,且整体效率较低。 方案二:采用boost变换器,boost是一种斩波升压变换器, 该拓扑效率高,电路结构简单,参数设计也比较容易。 方案三:采用SPICE变换器,开关环路的对称性使其可以达 到较高效率,电感的适当耦合也可以尽量减小纹波。但该方 案成本较高,对电容电感值要求较高,检测和控制电路较为 复杂。 为节约成本,并从简单考虑,本作品选用方案二。 2.控制反馈方案的选择 方案一:系统由Boost模块实现升压任务,各模块所需PWM 信号的由单片机提供,单片机AD采集实时输出量,经运算

后通过改变占空比调整模块工作状态。该方案电路最简单, 各种控制灵活,缺点有单片机运算量过大,开关信号占空比 受单片机限制,浮点运算的时延影响电路跟随,另外单片机 容易受到功率管开关干扰而失灵。 方案二:使用振荡器、比较器产生PWM波,由负反馈电路 实现输出控制,单片机负责状态切换和测量显示,该方案原 理易于理解,但自己装调的PWM电路在开关时容易出现振 铃毛刺,直接影响了系统效率,并且要完善反馈控制对回馈 信号要求较高。 方案三:借用现有成熟PWM控制器,该类集成电路输出波 形好,工作稳定,都具备至少一个反馈控制引脚,按照厂商 提供的典型电路就可装调出应用电路。但这类电路一般针对 专用场合设计,借用时需要较多设计计算,特别是该类芯片 的反馈有极高的控制灵敏度,在单片机参与时需要较多改动。 本作品采用方案三。 二、理论分析和计算 1.电路设计与分析 (1)提高效率的方法

状态反馈控制器设计习题

Chapter5 状态反馈控制器设计 控制方式有“开环控制”、“闭环控制”。“开环控制”就是把一个确定的信号(时间的函数)加到系统输入端,使系统具有某种期望的性能。然而,由于建模中的不确定性或误差、系统运行过程中的扰动等因素使系统产生一些意想不到的情况,这就要求对这些偏差进行及时修正,这就是“反馈控制”。在经典控制理论中,我们依据描述控制对象输入输出行为的传递函数模型来设计控制器,因此只能用系统输出作为反馈信号,而在现代控制理论中,则主要通过更为广泛的状态反馈对系统进行综合。 通过状态反馈来改变和控制系统的极点位置可使闭环系统具有所期望的动态特性。利用状态反馈构成的调节器,可以实现各种目的,使闭环系统满足设计要求。参见138P 例5.3.3,通过状态反馈的极点配置,使闭环系统的超调量%5≤p σ,峰值时间(超调时间)s t p 5.0≤,阻尼振荡频率10≤d ω。 5.1 线性反馈控制系统的结构与性质 设系统),,(C B A S =为 Bu Ax x += Cx y = (5-1) 图5-1 经典控制-输出反馈闭环系统 经典控制中采用输出(和输出导数)反馈(图5-1): v Fy u +-= F 为标量,v 为参考输入 (5-2) Bv x BFC A v Fy B Ax Bu Ax x +-=+-+=+=)()( 可见,在经典控制中,通过适当选择F ,可以利用输出反馈改善系统的动态性能。 现代控制中采用状态反馈(图5-1): v Kx u +-=,n m K ?~ (K 的行=u 的行,K 的列=x 的行)称为状态反馈增益矩阵。 状态反馈后的闭环系统),,(C B A S K K =的状态空间表达式为 Bv x A Bv x BK A x K +=+-=)( Cx y = (5-3) 式中: BK A A K -≡ (5-4)

容错控制理论及其应用

第26卷 第6期2000年11月自 动 化 学 报A CT A A U T OM A T ICA SI NI CA V o l.26,N o.6N ov.,20001)国家自然科学基金、“八六三”计划与教育部资助项目.收稿日期 1999-03-08 收修改稿日期 1999-10-11 综述 容错控制理论及其应用 1)周东华 (清华大学自动化系 北京 100084) Ding X (Lausitz 大学电气工程系 德国) (E-mail:ZDH @m ail.au.tsin https://www.360docs.net/doc/c04335792.html,) 摘 要 介绍了经典容错控制的主要研究成果及近年来发展起来的鲁棒容错控制和非线性 系统的故障诊断与容错控制,并给出了容错控制的一些典型应用成果.最后,指出了该领域 亟待解决的一些热点与难点问题. 关键词 动态系统,容错控制,故障诊断,集成,鲁棒性. THEORY AND APPLICATIONS OF FAULT TOLERANT C ONTROL ZHOU Donghua (Dep t .of A utomation ,Tsing hua Univer sity ,Beij in g 100084) DING X (De p t .of E E ,L ausitz Univ .,Ger ma ny ) Abstract A survey of fault tolerant cont rol for dynamic syst ems is present ed .T he main result s in classical fault tolerant cont rol are f irstly int roduced.T hen,empha- sis is put on t he robust fault tolerant control as well as the fault diagnosis and f ault tolerant control of nonlinear systems developed in recent years.Some typical appli- cation result s of fault t olerant cont rol are discussed ,and finally ,some open ques- tions are pointed out . Key words Dynamic syst ems,fault t olerant cont rol,fault diagnosis,int egrat ion, robust ness . 1 引言 现代系统正朝着大规模、复杂化的方向发展,这类系统一旦发生事故就有可能造成

状态反馈控制系统的设计与实现

控制工程学院课程实验报告: 现代控制理论课程实验报告 实验题目:状态反馈控制系统的设计与实现 班级自动化(工控)姓名曾晓波学号2009021178 日期2013-1-6 一、实验目的及内容 实验目的: (1 )掌握极点配置定理及状态反馈控制系统的设计方法; (2 )比较输出反馈与状态反馈的优缺点; (3 )训练程序设计能力。 实验内容: (1 )针对一个二阶系统,分别设计输出反馈和状态反馈控制器;(2 )分别测出两种情况下系统的阶跃响应; (3 )对实验结果进行对比分析。 二、实验设备 装有的机一台 三、实验原理 一个控制系统的性能是否满足要求,要通过解的特征来评价,也就是说当传递函数是有理函数时,它的全部信息几乎都集中表现为它的极点、零点及传递函数。因此若被控系统完全能控,则可以通过状态反馈任意配置极点,使被控系统达到期望的时域性能指标。

闭环系统性能与闭环极点(特征值)密切相关,在状态空间的分析和综合中,除了利用输出反馈以外,主要利用状态反馈来配置极点,它能提供更多的校正信息。 (一) 利用状态反馈任意配置闭环极点的充要条件是:受控系统可控。 设( )受控系统的动态方程为 状态向量x 通过状态反馈矩阵k ,负反馈至系统参考输入v ,于是有 这样便构成了状态反馈系统,其结构图如图1-1所示 图1-1 状态反馈系统结构图 状态反馈系统动态方程为 闭环系统特征多项式为 ()()f I A bk λλ=-+ (1-2) 设闭环系统的期望极点为1λ,2λ,…,n λ,则系统的期望特征多项式 x b v u 1 s C A k - y x &

为 )())(()(21*n f λλλλλλλ---=Λ (1-3) 欲使闭环系统的极点取期望值,只需令式(1-2)和式(1-3)相等,即 )()(* λλf f = (1-4) 利用式(1-4)左右两边对应λ的同次项系数相等,可以求出状态反馈矩阵 []n k k k Λ 2 1 =k (二) 对线性定常连续系统∑(),若取系统的输出变量来构成反馈,则所得到的闭环控制系统称为输出反馈控制系统。输出反馈控制系统的结构图如图所示。 开环系统状态空间模型和输出反馈律分别为 H 为r *m 维的实矩阵,称为输出反馈矩阵。 则可得如下输出反馈闭环控制系统的状态空间模型: 输出反馈闭环系统可简记为H(),其传递函数阵为: (s)()-1B B ? A C H y - x u v + + + x ' 开环系统 A B C H '=+?? =?=-+x x u y x u y v ()A BHC B C '=-+??=? x x v y x

容错控制简介

1.2容错技术简介 容错控制及其系统组成 容错控制的发展及研究现状 1.2.1容错控制的概念和任务 容错概念最初来源于计算机系统设计领域,是指系统内部环节发生局部故障或失效情况下,计算机系统仍能继续正常运行的一种特性。后来人们逐渐把容错的概念引入到控制系统,这样人们虽然无法保证控制系统每个环节的绝对可靠,但是构成容错控制系统后,可以使系统中的各个故障因素对控制性能的影响被显著削弱,从而间接地提高了控制系统的可靠性。特别是控制系统的重要部件的可靠度未知时,容错技术更是在系统设计阶段保证系统可靠性的必要手段。 容错控制的指导思想是在基于一个控制系统迟早会发生故障的前提下,在设计控制系统初期时就将可能发生的故障对系统的稳定性及静态和动态性能影响考虑在内。最简单的情况,如果传感器或执行器发生故障,在故障后不改变控制律的情况下,如何来维持系统的稳定性就是控制器设计过程中值得注意的问题。在容错控制技术中,这种问题属于完整性控制的范畴。 在某种程度上,容错控制系统是指具有内部冗余(硬件冗余、解析冗余、功能冗余和参数冗余等)能力的控制系统,即在某些部件(执行器、传感器或元部件)发生故障的情况下,闭环系统仍然能保持稳定,并在原定性能指标或性能指标有所降低但可接受的条件下,安全地完成控制任务,并具有较理想的特性。动态系统的容错控制是伴随着基于解析冗余的故障诊断技术的发展而发展起来的。 1.2.2容错控制的现状研究 容错控制系统的基本结构为:传感器、故障检测与诊断子系统、执行器和控制器。其中,故障检测与诊断子系统能够对控制系统进行实时故障监测与辨识等;控制器则根据故障诊断信息作出相应的处理,实施新的容错控制策略,保证系统在故障状态下仍能获得良好的控制效果。在实际控制系统中,各个基本环节都有可能发生故障。 容错控制系统有多种分类方法,如按系统分为线性系统容错控制和非线性系统容错控制,确定性系统容错控制和随机系统容错控制等;按克服故障部件分类为执行器故障容错控制,传感器故障容错控制,控制器故障容错控制和部件故障容错控制等;按控制对象不同分为基于硬件冗余和解析冗余的容错控制分类。一般,为了全面反映容错控制系统的特性,常将上述各种分类方法组合运用。 1.硬件冗余方法 硬件冗余是指对系统的重要部件及易发生故障部件设置各种备份,当系统内某部件发生故障时,对故障部分进行隔离或自动更换,使系统正常工作不受故障元器件的影响,保证系统的容错性能。硬件冗余方法根据备份部件是否参与系统工作可分为静态硬件冗余和动态硬件冗余。 l)静态硬件冗余:并联多个相同的组件,当其中某几个发生故障时并不影响其它组件的正常工作。 2)动态硬件冗余:在系统中不接入备份组件,只有在原组件发生故障后,才把输入和输出端转接到备份组件上来,同时切断故障组件的输入和输出端,即运行模块的失效,备用模块代替运行模块工作。系统应该具有自动发现故障的能力与自动转接设备。 硬件冗余方法可以用于任何硬件环节失效的容错控制,建立起来的控制系统将具有较强

容错控制理论及其应用_周东华

第26卷 第6期 2000年11月自 动 化 学 报A CT A A U T OM A T IC A SIN ICA V o l.26,N o.6N ov.,20001)国家自然科学基金、“八六三”计划与教育部资助项目. 收稿日期 1999-03-08 收修改稿日期 1999-10-11 综述 容错控制理论及其应用 1)周东华 (清华大学自动化系 北京 100084) Ding X (Lausitz 大学电气工程系 德国)(E-mail :ZDH @mail.au.tsingh https://www.360docs.net/doc/c04335792.html,) 摘 要 介绍了经典容错控制的主要研究成果及近年来发展起来的鲁棒容错控制和非线性 系统的故障诊断与容错控制,并给出了容错控制的一些典型应用成果.最后,指出了该领域 亟待解决的一些热点与难点问题. 关键词 动态系统,容错控制,故障诊断,集成,鲁棒性. THEORY AND APPLICATIONS OF FAULT TOLERANT C ONTROL ZHO U Donghua (Dept .of Auto matio n ,Ts inghua University ,Beijing 100084) DIN G X (Dept .of EE ,Lausitz Un iv .,G erman y ) Abstract  A survey of f ault t olerant cont rol f or dynamic systems is presented .The main results i n classical fault tolerant cont rol are first ly int roduced.Then,empha-sis is put on the robust f ault tolerant cont rol as w ell as the fault diag nosi s and fault tolerant cont rol of nonlinear syst ems dev eloped i n recent years.Some typical appli- cation results of faul t tolerant cont rol are discussed ,and finally ,some open ques-tions are point ed out . Key words Dynamic systems,f ault tolerant cont rol,fault diagnosis,i ntegratio n, robust ness . 1 引言 现代系统正朝着大规模、复杂化的方向发展,这类系统一旦发生事故就有可能造成

容错控制系统

容错控制系统培训 2011年8月

3.1 容错控制系统 3.1.1 容错控制概述 容错原是计算机系统设计技术中的一个概念,指当系统在遭受到内部环节的局部故障或失效后,仍然可以继续正常运行的特性。将此概念引入到控制系统中,产生了容错控制的概念。 容错技术是指系统对故障的容忍技术,也就是指处于工作状态的系统中一个或多个关键部分发生故障时,能自动检测与诊断,并能采取相应措施保证系统维持其规定功能或保持其功能在可接受的范围内的技术。如果在执行器、传感器、元部件或分系统发生故障时,闭环控制系统仍然是稳定的,仍具有完成基本功能的能力,并仍然具有较理想的动态特性,就称此闭环控制系统为容错控制系统。 3.1.2 容错控制分类 根据不同的产品和客户需求,容错控制系统分类方式有多种,重点介绍两种: ?按设计分类:被动容错控制、主动容错控制; ?按实现分类:硬件容错、功能容错和软件容错。 3.1.2.1按设计分类的容错控制 1 被动容错控制介绍 被动容错控制是设计适当固定结构的控制器,该控制器除了考虑正常工作状态的参数值以外,还要考虑在故障情况下的参数值。被动容错控制是在故障发生前和发生后使用同样的控制策略,不进行调节。被动容错控制包括:同时镇定,完整性控制,鲁棒性容错控制,即可靠控制等几种类型。 2 主动容错控制介绍 主动容错控制是在故障发生后需要重新调整控制器参数,也可能改变控制器结构。主动容错控制包括:控制器重构,基于自适应控制的主动容错控制,智能容错控制器设计的方法。 3.1.2.2按实现分类的容错控制 1 硬件容错技术 容错控制系统中通常采用的余度技术,主要涉及硬件方面,是指对计算机、传感器和执行机构进行硬件备份,如图3所示。在系统的一个或多个关键部件失效时,通过监控系统检测及监控隔离故障元件,并采用完全相同的备用元件来替代它们以维持系统的性能不变或略有降级(但在允许范

容错控制

容错控制知识 一知识点 1冗余:多余的重复或啰嗦内容,通常指通过多重备份来增加系统的可靠性。 2冗余设计:通过重复配置某些关键设备或部件,当系统出现故障时,冗余的设备或部件介入工作,承担已损设备或部件的功能,为系统提供服务,减少宕机事件的发生。 3冗余设计常用方法有硬件冗余、软件冗余(主要指解析冗余)、功率冗余。 3.1硬件冗余方法是通过对重要部件和易发生故障的部件提供备份,以提高系统的容错性能。软件冗余方法主要是通过设计控制器来提高整个控制系统的冗余度,从而改善系统的容错性能。硬件冗余方法按冗余级别不同又可分为元件冗余、系统冗余和混合冗余。元件冗余通常是指控制系统中关键部件(如陀螺仪和加速度计等)的冗余。 (l)静态“硬件冗余” 例如设置三个单元执行同一项任务,把它的处理结果,如调节变量相互比较,按多数原则(三中取二)判断和确定结构值。采用这种办法潜伏着这样的可能性: 有两个单元同时出错则确定的结果也出错,不过发生这种现象的概率极小。 (2)动态“硬件冗余” 即在系统运行之初,并不接入所有元件,而是留有备份,当在系统运行过程中某元件出错时,再将候补装置切换上去,由其接替前者的工作。这种方法需要注意的问题是切换的时延过程,最好能保持备份元件与运行元件状态的同步。 3.2软件冗余又可分为解析冗余、功能冗余和参数冗余等,软件冗余是通过估计技术或软件算法来实现控制系统的容错性, 解析冗余技术是利用控制系统不同部件之间的内在联系和功能上的冗余性,当系统的某些部件失效时,用其余完好部件部分甚至全部地承担起故障部件所丧失的作用,以将系统的性能维持在允许的范围之内。 冗余技术在某种程度上能提高DCS 本身的可靠性和数据通信的可靠性, 但对于整个闭环系统来讲,系统中还包含传感器,变送器,和执行器等现场设备,他们往往工作在恶劣的环境下,出现故障的概率也比较高,软硬件冗余一般无能为力,我们要采用容错控制来提升系统稳定性。 4 容错控制指控制系统在传感器,执行器或元部件发生故障时,闭环系统仍

离散分布控制系统的容错设计

图2智能抽油机节能控制器方案框图 感器模块实时检测电机输出功率的变化,由单片机系统来控制IGBT的关断,控制电机输入端电压的大小,以调整电动机输出功率,减少电动机的铁损和铜损。达到节能降耗的目的。 为克服负功率对I GBT模块的影响并进一步节能,系统设置了负功率处理模块,通过该模块,系统以和电网同样的频率和相位将电动机发出的电能馈送到电网中,进一步降低电机损耗。 由于IGBT是比较昂贵的器件,而且对使用条件要求比较高,必须加以保护。根据抽油机的实际特点,系统设置了过流保护、过压保护、缺相保护和温度保护,从而使系统能够更安全地运行。 智能型抽油机节能控制器具有以下的功能: 1可设置电动机的最大工作电流、空载电流和最高工作温度等参数,根据电动机工作电流的大小判断抽油机的工况。当电动机工作电流超过额定电流和最高工作温度超过额定工作温度时停抽油机工作,从而保护电动机。当抽油机电动机工作电流小于空载电流,认为抽油机空载,可停止抽油机工作,等待原油聚集。根据所设定的停机时间,抽油机停止工作一段时间后,控制系统自动启动抽油机,从而实现抽油机停机节能。 o断电后来电时自动延时启动时间,避免油田抽油机同时启动。 ?软启动功能,减少启动对电网的冲击并节约电能。 ?可根据抽油机运行的载荷工况,自动控制电机输入电压,控制抽油机电动机的输出功率,达到节能目的。 ?独特的负功率处理功能,能有效减小电机发电所带来的影响,提高节能效果。 ?具有数据存储和数据通信功能。通过专用数据回放卡可转储数据进行数据处理分析和绘制抽油机电能图,从而方便油田对抽油机的管理。 3结束语 智能型抽油机节能控制器的开发经过了样机开发和油田试验两个阶段,我们逐渐掌握了游梁式抽油机工作规律和抽油机节能控制器的关键技术,为系统投入运行奠定了基础。 参考文献 1周新生,程汉湘,刘建,等.抽油机的负载特性及提高功率因数措施的研究.北华大学学报(自然科学版),2003(6) 2张继震,马广杰,杨靖.游梁抽油机电机电量测试的特殊性.电机技术,2003(2) 3丁建林,姜建胜,刘瓯,等.抽油机变频调速智能控制技术研究. 石油机械,2003 修改稿收到日期:2004-08-20。 第一作者彭国标,男,1972年生,1995年毕业于国防科技大学精密仪器与检测技术专业,获学士学位,工程师;主要从事载人航天发射场地面系统自动控制、建筑智能化和工业自动化控制。 离散分布控制系统的容错设计 Fault Tolerant Design of Discrete D istributed Control System 王根平 (深圳职业技术学院机电系,深圳518055) 摘要在所考虑的离散分布控制系统中,每个可编程控制器作为一个控制结点,结点之间通过网络进行连接保持通信。容错的设计思路是,增加一个在Galois域进行运算的冗余控制器,从而使系统能够自动侦查系统中的结点(可编程控制器)是否正常工作,并能5自动化仪表6第25卷第9期2004年9月

BOOST变换器设计

1 总体设计思路 1.1设计目的 升压斩波电路是最基本的斩波电路之一,利用升压斩波电路可以实现对直流的升压变化。所以,升压斩波电路也可以认为是直流升压变压器,升压斩波电路的应用主要是以Boost变换器实现的。升压斩波电路的典型应用有:一、直流电动机传动,二、单相功率因数校正(Power Factor Correction PFC)电路,三、交直流电源。直流升压斩波电路的应用非常广泛,原理相对比较简单,易于实现,但是,设计一个性能较好变压范围大的Boost变换器并非易事,本设计的目的也就在于寻求一种性能较高的斩波变换方式和驱动与保护装置。 1.2实现方案 本设计主要分为五个部分:一、直流稳压电源(整流电路)设计,二、Boost 变换器主电路设计,三、控制电路设计,四、驱动电路设计,五、保护电路设计。直流稳压电源的设计相对比较简单,应用基本的整流知识,该部分并非本设计的重点,本设计的重点在于主电路的设计,主电路一般由电感、电容、电力二极管、和全控型器件IGBT组成,主电路的负载通常为直流电动机,控制电路主要是实现对IGBT的控制,从而实现直流变压。主电路是通过PWM方式来控制IGBT的通断,使用脉冲调制器SG3525来产生PWM的控制信号。设计主电路的输出电压为75V,本设计采用闭环负反馈控制系统,将输出电压反馈给控制端,由输出电压与载波信号比较产生PWM信号,达到负反馈稳定控制的目的。 图1-1 总电路原理框图

2直流稳压电源设计 2.1电源设计基本原理 在电子电路及设备中一般都需要稳定的直流电源供电。这次设计的直流电源为单相小功率电源,它将频率为50Hz、有效值为220V的单向交流电压转换为幅值稳压、输出电流为几十安以下的直流电压。其基本框图如下: 图2-1直流稳压电源基本框图 图 2-2 波形变换 2.1.1变压环节 由于直流电压源输入电压为220V电网电压,一般情况下,所需直流电压的数值远小于电网电压,因此需通过电源变压器降压后,再对小幅交流电压进行处理。变压器的电压比及副边电压有效值取决于电路设计和实际需要。 2.1.2整流环节 变压器变压器副边电压通过整流电路从交流电压转换为直流电压,即将正弦波电压转换为单一方向的脉动电压,半波整流电路和全波整流电路的输出波形如上图所画。可以看出,他们均含有较大的交流分量,会影响负载电路的正常工作;例如,交流分量将混入输入信号被放大电路放电,甚至在放大电路的输出端所混入的电源交流分量大于有用信号;因而不能直接作为电子电路的供电电源。应当指出,图中整流电路输出端所画波形是未接滤波电路时的波形,接入滤波电路后波形将有所变化。

(完整版)状态反馈控制器的设计

上海电力学院实验报告自动控制原理实验课程题目:状态反馈控制器的设计 班级: 姓名: 学号: 时间: 一、问题描述已知一个单位反馈系统的开环传递函数为,试搭建simulink 模型。仿真原系统的阶跃响应。再设计状态反馈控制器,配置系统的闭环极点在,并用simulink 模型进行仿真验证。 二、理论方法分析 MATLAB提供了单变量系统极点配置函数acker (),该函数 的调用格式为K=place ( A,b,p) 其中,P为期望闭环极点的列向量,K为状态反馈矩阵。Acker ()函数时Ackerman 公式编写,若单输入系统可控的,则采用状态反馈控制后,控制量u=r+Kx 。 对于多变量系统的状态反馈极点配置,MATLAB也给出了函数place (),其调用格式为 K=place ( A,B,P) 状态反馈是将系统的状态变量乘以相应的反馈系数,然后反馈到输入端与参考输入叠加形成控制量,作为受控系统的输入,实现闭环系统极点的任意配置,而且也是实现解耦和构成线性最优调节器的主要手段。

只要给定的系统是完全能控且能观的,则闭环系统的极点可以通过状态反馈矩阵的确定来任意配置。这个定理是用极点配置方法设计反馈矩阵的前提和依据。在单输入,单输出系统中,反馈矩阵有唯一解,且状态反馈不改变系统的零点。 三、实验设计与实现 1、搭建原系统的sumlink模型并观察其单位阶跃响应 原系统sumlink模型

原系统单位阶跃响应 由原系统单位阶跃响应可知系统不稳定 2、用极点配置法设计状态反馈控制器 ①利用matlab计算系统的状态空间模型的标准型>> a=[10];b=[1 5 6 0];[A B C D]=tf2ss(a,b) A = -5 -6 0 1 0 0 0 1 0 B = 1 C = 0 0 10 ③系统能控性矩阵

基于分布式控制系统的冗余容错控制系统和方法与制作流程

图片简介: 本技术介绍了基于分布式控制系统的冗余容错控制系统和方法,涉及控制技术领域,解决了被控设备断路故障失控问题。本技术中冗余支路的电气控制模块的输出端并联连入k路被控制回路中所述控制支路的电气控制模块输出端的两端,选通支路用于控制所述冗余支路的电气控制模块的输出端k路并联支路的通断;当k路控制支路出现一条控制支路故障时,故障的控制支路为故障支路,冗余控制上位机主动发出数据通信导通故障支路对应的选通支路,所述冗余支路的电气控制模块输出端替换故障支路电气控制模块输出端的所在的故障支路回路位置。本技术以一条冗余控制支路可以对多条实际控制支路进行容错运行,灵活方便,节约了成本。 技术要求 1.基于分布式控制系统的冗余容错控制系统,其特征在于,包括一路冗余支路、k路控制支路和k路选通支路,其中k≥2且k为整数; 所述控制支路包括电气控制模块、被控设备,所述控制支路的电气控制模块的输出端与被控设备构成被控制回路;

所述冗余支路包括电气控制模块,所述冗余支路的电气控制模块的输出端,并联连入k路被控制回路中的所述控制支路的电气控制模块输出端的两端,形成k路并联支路; k路选通支路为k个分别位于k路并联支路上,所述选通支路用于控制k路并联支路的通断。 2.根据权利要求1所述的基于分布式控制系统的冗余容错控制系统,其特征在于,所述冗余容错被控设备控制系统包括控制室,在控制室中控制控制支路的电气控制模块输入端信号,在控制室中控制冗余支路的电气控制模块输入端信号。 3.根据权利要求2所述的基于分布式控制系统的冗余容错控制系统,其特征在于,所述控制室包括分布式控制系统用上位机,所述分布式控制系统用上位机控制控制支路的电气控制模块输入端信号,所述分布式控制系统用上位机控制冗余支路的电气控制模块输入端信号。 4.根据权利要求1所述的基于分布式控制系统的冗余容错控制系统,其特征在于,所述选通支路包括多个MCU驱动的小型电机驱动电路、小型电机驱动电路发出电机控制信号驱动的机械旋转连接单元,MCU发出选通模块驱动信号控制选通模块驱动电路,选通模块驱动电路连入机械旋转连接单元控制k个选通模块; 机械旋转单元包括小型电机、转轴信号端子、固定信号端子,转轴信号端子接收选通模块驱动电路输出的信号,k个固定信号端子上对应k个选通模块,MCU通过电机间接控制转轴信号端子旋转到特定固定信号端子位置,所述特定固定信号端子对应的选通模块上导通,此时,冗余支路的电气控制模块代替所述特定固定信号端子对应的被控制回路中的电气控制模块,选通模块与被控制回路一一对应。 5.根据权利要求4所述的基于分布式控制系统的冗余容错控制系统,其特征在于,所述控制室包括冗余控制上位机,冗余控制上位机控制k路选通支路,冗余控制上位机通过发出信号与多个MCU进行数据通信间接控制k个选通模块。 6.根据权利要求4所述的基于分布式控制系统的冗余容错控制系统,其特征在于,所述选通模块驱动电路数目为一。 7.根据权利要求1-6任意一条所述的基于分布式控制系统的冗余容错控制系统,其特征在于: 所述电气控制模块包括固态继电器; 所述被控设备包括电磁阀、电源; 所述固态继电器包括输入侧、输出侧; 分布式控制系统用上位机发出信号至控制支路的固态继电器输入侧,响应固态继电器输出侧;

反激式变换器电路仿真建模与分析

学号: 常州大学 毕业设计(论文) (2012届) 题目 学生 学院专业班级 校内指导教师专业技术职务 校外指导老师专业技术职务 二○一二年六月

反激式变换器电路仿真建模与分析 摘要:开关DC-DC变换器是一种典型的强非线性时变动力学系统,存在各种类型的次谐波、分岔与混沌等丰富的非线性现象。这些非线性现象严重影响开关DC-DC变换器的性能。因此,深入分析和研究开关DC-DC变换器的分岔和混沌等非线性动力学现象,对开关DC-DC变换器的设计、运行及控制都具有重要的指导意义。 反激式变换器是一种隔离式开关变换器,该变换器利用变压器实现了输入与输出电气隔离。变压器具有变压的功能有利于扩大变换器的输出设备应用范围,也便于实现不同电压的多路输出或相同电压的多种输出。运用变压器进行隔离使电源与负载两个直流系统之间是绝缘的,即使输出短路也不会影响外部电源。本文利用PSIM电路仿真软件进行电路仿真,给出峰值电流控制反激式变换器和电压反馈控制反激式变换器各电路参数变化时的时域波形和在输出电压-安匝和平面上的相轨图,并对输入电压和负载电阻两个参数进行分析,从而确定其稳定工作时的参数区域。 本文对反激式变换器进行建模和PSIM电路仿真分析,了解到该变换器在不同电路参数时的运行情况,有效地估计出该变换器处于稳定工作状态时的电路参数范围,有助于制作实际反激式变换器电路参数的合理选取。 关键词:反激式变换器;安匝和;峰值电流控制;电压反馈控制;稳定性;PSIM;仿真

Simulation Modeling and Analysis of the fly back converter circuit Abstract: Switching DC-DC converters are a type of strong nonlinear and time-varying dynamical systems with all kinds of nonlinear phenomena, such as subharmonic, bifurcation, and chaos. These phenomena will seriously impact the work of the switching DC-DC converters. So, the deep analysis and study of these nonlinear dynamical phenomena have an important significance for design of switching DC-DC converter. Fly back converter is a special switching DC-DC converter, in which the transformer is employed to isolate the input from output. And the use of transformer in fly back converter is convenient to expand the output range and realize multi-output. In this paper, using the PSIM software, the simulation circuits of peak current mode(PCM) controlled fly back converter and voltage mode(VM) controlled fly back converter are built. Based on the simulation circuit and different circuit parameters, the operation of PCM controlled fly back converter is analysed and studied by time-domain waveforms and phase portraits in inductor current and total ampere-turns plane. Besides, the input voltage and load resistor are considered as two variables to depict the steady-state and unsteady-state region of the converter. The research results can help to choose reasonable circuit parameters in designing fly back converter circuit. Key works:Fly back converter; Total ampere-turns; Chaos; Peak current mode control; V oltage mode control; Stability; PSIM; Simulation

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