钢箱梁吊装安全教育培训

钢箱梁吊装安全教育培训
钢箱梁吊装安全教育培训

职业健康安全/环境保护教育记录表单位名称:中国交建WWW分部

员的指挥。

(9)起重吊装作业时,严禁单点吊装。

8、电气焊作业

(1)作业人员必须是经过电、气焊专业培训和考试合格,取得特种作业操作证的电气焊工并持证上岗。(在有效期内)

(2)作业人员必须经过入场安全教育考核合格后才能上岗作业。

(3)电焊作业人员作业时必须使用头罩或手持面罩,穿干燥工作服,绝缘鞋,用耐火防护手套,耐火的护腿套、套袖及其他劳动防护,保护用品,安全用具。要求上衣不准扎在裤子里,裤脚不准塞在鞋(靴)里,手套套在袖口外。

(4)进入施工现场必须戴好合格的安全帽,系紧下颚带,锁好带扣,高处作业必须系好合格的防火安全带,系挂牢固,高挂低用。

(5)进入施工现场禁止吸烟,禁止酒后作业,禁止追逐打闹,禁止窜岗,禁止操作与自己无关的机械设备,严格遵守各项安全操作规程和劳动纪律。

(6)严禁借用金属管道,金属脚手架、轨道,结构钢筋等金属物代替导线作用。

(7)焊接电缆横过通道时必须采取穿管,埋入地下,架空等保护措施。

(8)风力六级以上,雨雪天气不得露天作业,雨雪后应消除积水、积雪后方可作业。

(9)氧气瓶与其他易燃气瓶、油脂、易燃易爆分别存放,氧气瓶库应与高温、明火保持10米以上距离;

(10)储存高压氧气瓶时应拧紧瓶帽,放置整齐,留有通道,并固定;

(11)气瓶应设有防震圈、安全帽和防回火装置。搬运和使用时严禁撞击。运输时应立放并固定。严禁用自行车、叉车或起重设备调运高压气瓶;

(12)氧气阀不得粘有油脂、灰土,不得用带油脂的工具、手套或工作服接触氧气瓶;

(13)氧气瓶禁止在强烈日光下暴晒,夏天露天作业应搭设防晒罩、棚;

(14)氧气瓶与焊炬、割炬及其他明火的距离应大于10米,与乙炔瓶的距离不小于5米;

(15)现场乙炔瓶存量不得超过5瓶,5瓶以上应放在储存间单独存放,储存间与明火的距离不小于15米,并应通风良好,设有降温设施,消防设施和通道,避免阳光直射;

(16)储存乙炔瓶时,乙炔瓶应直立,并必须采取防止倾斜的措施。严禁与氯气、氧气瓶及其他易燃易爆物同间储存;

(17)储存间必须设专人管理,应在醒目的地方设安全标志;

(18)应用专用小车运送乙炔瓶。装卸时动作应轻,不得抛滑、滚碰。严禁剧烈震动和撞击,汽车运输时乙炔瓶应妥善固定;

(19)乙炔瓶使用时必须直立放置,与热源的距离不得小于10米,乙炔表面不

得超过40摄氏度等。

(20)高处作业时,氧气瓶、乙炔瓶不得放在作业区域下方,应与作业点正下方保持10米以上的距离;

(21)作业前应清除作业区及下方易燃物,配备专人进行监视看火,配备灭火器材,停止作业时应切断气源,确认无着火危险后方可离开。焊(割)炬使用完后,不得放在可燃物上;

(22)禁止将橡胶软管背在背上工作;

(23)作业后应将氧气、乙炔瓶的减压器卸下拧上气瓶安全帽;

(24)禁止在乙炔瓶上放置物件,工具或缠绕悬挂橡皮管及割焊炬;

(25)气焊(割)作业时,不能使用泄露、磨损及老化的软管及接头;

(26)发现减压阀软管、流量计冻结时,禁止用火烤,更不允许用氧气去吹乙炔管道;

(27)橡皮管要专用,乙炔管和氧气管分别为红色和蓝色,不能对调使用;

(28)使用焊、割炬前,必须检查射吸情况,射吸不正常时,必须修理正常后方可使用;

(29)焊(割)炬点火前应检查各连接处和气阀的严密性,不得漏气,整个系统不得漏气、堵塞,软管不得泄露、磨损和老化,发现问题修好后再用;

(30)禁止在氧气阀门和乙炔阀门同时开启时使用手或其他物体堵住焊(割)嘴;

(31)焊(割)嘴不得过分受热,温度过高时应放入水中冷却。焊(割)炬及气体通路不得沾有油脂。

9、施工用电

(1)施工现场临时用电应采用TN-S配电系统,实行"三相五线制"、三级配电两级保护和"一机一闸一保险一箱"的做法,所有接、改线等作业必须由电工操作,其他人员不得操作。

(2)所有绝缘、检验工具,应妥善保管,严禁他用,并应定期检查、校验,电工在操作中应穿好绝缘鞋。

(3)线路上禁止带负荷接电或断电,并禁止带电操作。

(4)用电线路必须由专业电工进行接设,严禁非专业电工接设。

(5)各种用电机具与配电箱、开关箱要接设可靠的保护接地。

(6)使用设备前必须按规定穿戴和配备好相应的劳动防护用品;并检查电气装置和保护设施是否完好。严禁设备带“病”运转。

(7)施工现场临时用电以及电机设备必须建立安全技术档案,现场应配置专职维护电工,并做好巡视维修记录。

(8)现场电工必须持证上岗,严禁无证操作。

(9)电焊机必须单独安装漏电保护器;外壳必须有接地或接零;橡皮线不准破

说明:本表为正反两页,反面为签认表。

YHAQ41职业健康安全/环境保护教育签认表

行车吊装作业安全管理培训考试

山东科利机电工程有限公司 行车吊装作业培训考试试卷 (2020年4月) 车间: 姓名:得分: 一、填空题:(每空1分,共20分) 1、行车必须按国家有关行业标准进行。 2、定期对行车的、行车轨道、、钢丝绳、及紧固螺丝进行维护、保养,发现问题及时处理。 3、吊装作业时,操作人员必须按规定穿戴、、等劳动防护用品。 4、吊运时严禁用手,所吊物件不允许。 5、行车出现故障不能正常运行时,严禁用其他行车,必须立即向车间主任汇报,避免损毁。 6、吊装大件或重量超过吨物件时车间主任必须在现场监督。 7、机加工车间物件小于千克不得使用行车吊装上件,其他车间物件小于千克在无障碍物的情况下不得使用行车进行搬运。 8、行车停止作业时应停在域,严禁停放在上,吊钩高度不得低于米,关闭停止按钮,将遥控器放在指定位置。 9、物件吊运时离地面不可过高,重大物件离地高度不得超过 CM以上。 10、行车操作人员在起重吊装过程中必须遵守行车安全操作规程、吊装作业“”和起重作业“”。

二、选择题:(20分,每题2分) 1、吊装作业人员要求中对起重工的要求,下列不正确的是:() A、经有资质的医院年度体检合格; B、持证上岗,并由主管通过口头或书面等方式进行起重机操作测试合格; C、经过安全培训合格,熟练掌握各种相关设备的操作规程、性能、风险的评估及安全常识。 D、只要动作麻利,有无证件均可操作 2、下列哪项不属于吊装操作安全常见违章:() A、起吊前先试吊 B、起吊超载、质量不清的货物或埋置物件 C、货物处于悬吊状态操作者离开工作岗位 D、使用补焊的吊钩和吊环 3、吊车的吊具不包括下列哪一项:() A限位器B吊钩;C吊索;D卡环 4、吊装作业信号指挥工具,不包括下列哪一项:() A手势B手电筒C哨音D旗号 5、行车在不工作时,允许重物吊在空中的时间为:() A、1分钟 B、3分钟 C、5分钟 D、不允许 6、在起重吊装中,选择设备吊点的依据是设备的:() A、重量; B、重心; C、材料; D、外形尺寸 7、起吊物品时,下面有人怎么处理。() A、无所谓 B、起吊物轻时,人不必避让 C、工作时,以工作为主 D、任何

吊装作业安全教育试卷

吊装作业安全教育试卷 Company number:【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】

施工机械安全教育考试题 姓名:工种:成绩: 一、填空题 1.严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。现场浇筑的棍凝土构件或模板,必须后方可起吊。 2.在露天有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应停止起重吊装作业。雨雪过后作业前,应先试吊确认灵敏可靠后方可进行作业。 3.大雨及风力以上天气不得进行高处作业。 4.施工升降机必须设有自动复位型限位开关和型极限开关。 5.钢丝绳施工升降机吊笼只有在2根以上的钢丝绳驱动时才可以运人。 6.混凝土输送泵严禁在拆卸管道。 7.装载机不得在有的场地上作业,作业区内不得有障碍物及无关人员。装卸作业应在平整地面进行。 8.起重机作业时,起重臂和重物下方严禁、工作或通过。重物吊运时,严禁从人上方通过。 9.起吊重物应绑扎平稳、牢固,不得在重物上再堆放或悬挂。 10.塔式起重机钢丝绳端部采用编结固接时,编结长度不应小于钢丝绳直径的 倍且不小于300mm o 11.对小车变幅的塔机,为防止变幅绳断裂后引发事故,必须设有装置。 12.装载机铲斗下方严禁有人,严禁用铲斗 13.钻孔机作业时,钻机旋转部件固定,下方不得有人。 14.混凝土机械运转中,严禁将头或手伸入之间查看或探摸等作业。 15.桩机作业时,操作人员应距桩锤中心以外监视。 16.标有绑扎位置的物体,应按标记绑扎后起吊,吊索与物件棱角之间

17.严禁用混凝土输送泵车的作起重工具。 18.塔式起重机在非工作状态,必须保证起重臂或旋转。 二、单项选择题 1.梳杆组装时,如倾斜于地面时,其倾斜角不大于( ) A. 10° B. 15° C. 20° D. 25° 2.大型吊车双吊车吊装时,溜尾最好采用( ) A.单吊点 B.双吊点 C.多吊点 D.以上都可以 3.多台铰运机联合作业时,各机之间前后距离不得小于( ) D10 m 4.不得用挖掘机铲斗( ) A.吊运物料 B.助推机械 C.牵引机械 D.运料 5.插入式振动器在搬运时应( ) A.切断电源 B.使电动机停止转动 C.用软管拖拉 D.随意拖拉 6.桩锤在施打过程中,操作人员必须在距离桩锤中心( )以外监视。 A. 2m B. 3m C. 4m D. 5m 7.圆盘锯在木料接近尾端时,应由( ) A.上手推料 B.下手拉料 C.上下手同时进行 D.上下手不动 8.风力在( )级以上时,不得进行塔机顶升作业 A4 9.物料提升机基础周边( )范围内不得挖排水沟。 A2m m 10.钢筋弯曲几弯钢筋时,机身固定销应安放在( )一侧。 A.挡住 B.压住 C.固定 D.活动 11.推土机上坡坡度不得大于( ) ,下坡坡度不得大于( )。 °,30° B. 30°,20° °,35° D. 20°,25°

钢箱梁临时支墩安装技术交底

施工技术交底记录 编号:表B2 施工单位:海口美兰国际机场二期扩建工程配套涉铁项目

为35+40+32.012m,上部结构为钢箱梁桥,下部结构花瓶墩和双子墩,基础为混凝土灌注桩+承台基础。J9#、J10#、I13#、I14#承台长5.3m,宽5.3m,高2m,处于海南东环高铁隧道两侧,承台底距现地面高度分别为5.57m、6.89m、5.67m、6.68m,为保证施工安全,经过五方(海航公司、安茂公司、铁四院、重庆联盛、深土公司)现场会勘,确定采用锚喷支护施工方案进行基坑开挖。 三、施工方法 1、临时支墩安装施工工艺流程 施工准备→条形基础基坑测量→挖条形基础基坑→绑扎钢筋→预埋支墩底座钢板→浇注混凝土→覆盖洒水养生→支墩底高程测量→支墩安装→支墩顶高程测量→箱梁底与支墩过度支墩安装→支墩过度支墩高程测量→箱梁底线型放样及限位块安装。 施工准备内容包括: ⑴清理施工范围内场地杂; ⑵钢筋、预埋件加工; ⑶支墩支架加工; 2、施工安排: ⑴条形基础施工 ①首先施工J9、I13墩柱内侧距墩柱中心5m的临时基础,在修筑进场道路的同时同步施工J9、I13墩柱外侧距墩柱中心10m的临时基础。(基础设计参数见附图); ②进场道路可酌情安排同时施工。 ③测量放线及复核:条形基础按设计图纸确定施工位置,进场道路根据钢箱梁加工单位意见确定路线,坡度等参数。 ④钢筋加工及绑扎:钢筋进场后检查出厂合格证、外观质量,并取样做钢筋性能试验。钢筋的调直、切断和焊接作业在钢筋加工场内集中进行。 钢筋交叉点宜采用绑丝扎牢,必要时采用点焊焊牢,逐点改变绑丝绕丝方向的8字形方式交错扎结,绑丝、架立筋、钢筋短头不得伸入保护层内。 钢筋加工尺寸严格按照设计图纸及规范要求。为保证混凝土保护层的厚度,需在钢筋与模板间设置垫块,垫块应交错梅花状布置,不得在同一截面上,底面每平米布置4块,钢筋侧面保护层厚度5cm,顶面、底面保护层厚度3.6cm(主筋的外侧至混凝土边的距离)。 为保证钢筋网片不变形,必须设置一定数量的架立筋。在支模前,必须对钢筋绑扎过后的底模内杂料进行清理,保证施工质量。 ⑤模板工程:条形基础部分采用基坑壁、底作为模板,不另外支模。需要注意的是,浇筑

连续钢箱梁运输与吊装施工方案

内环线川西段快速化改建工程(金沙江路段)8标 主线K25~K28连续钢箱梁 运输与吊装 专 项 评 审 方 案 甲基础设施有限公司 2009年4月

目录 第一章、工程概况 一、工程范围 二、钢箱梁结构特点 三、周边环境地形 第二章、施工总体方案概述 一、钢箱梁分段方案 二、钢箱梁吊装流程 三、吊装设备的选择 四、工程特点、难点及对策 第三章、施工准备工作 一、技术准备 二、分段厂内制作要求 三、人员准备 四、物资准备 五、场地基础、道路准备 第四章、运输方案 一、运输要求 二、运输车辆选择 三、运输道路 四、钢箱梁在工地内的路线和停车位置 五、钢箱梁的装车与固定 六、车辆行驶 第五章、钢箱梁的吊装 一、现场测量和划线

二、吊装顺序 第六章、钢箱梁工地焊接工艺 一、焊接材料及辅助材料 二、焊接工艺 三、焊缝检验 第七章、钢结构涂装工艺 一、涂装配套及膜厚 二、涂装基本要求 三、涂装检验 第八章、项目人员和管理组织机构 第九章、施工机械设备 第十章、施工进度计划和劳动力使用计划 一、施工进度计划 二、吊装劳动力使用计划 第十一章质量保证措施 一、项目检验制度 二、施工前准备阶段 三、施工过程 第十二章、保证职业健康、安全生产、文明施工的技术措施 一、职业健康安全管理的一般规定 二、安全教育 三、安全检查 四、安全设施 五、安全用电 六. 安全防火

第一章、工程概况 一、工程范围 内环线川西段快速化改建工程(金沙江路段)8标位于川西内环线金沙江路段,东起罗山路立交桥,西至银宵路与7标相接,主线为沿原金沙江路建高架道路,其中主线K25~K28四跨为连续钢箱梁,跨距分别为35m+55m+50m+30m,总长170米。本工程范围为该四跨连续钢箱梁的现场吊装,包括钢箱梁的运输、吊装、装配、焊接和涂装。(本工程范围见平面图)该工程总包方为甲基础公司,监理单位为乙监理公司,钢结构制作和吊装为丙造船集团有限公司。 二、钢箱梁结构特点 连续钢箱梁共有四跨,自西向东跨距分别为35m+55m+50m+30m,总长170 m。钢箱梁为箱形结构,主体宽从24至,中间设有7道纵向腹板;沿长度方向每隔2m设一道横向加强结构,横向加强结构有T型框架结构和实肋板两种形式;桥面板和桥底板上纵向全长均设有U型槽和球扁钢加强材。箱梁中心高从至过渡变化,结构中心线为缓和曲线与圆弧相接。(钢箱梁结构见设计图) 钢箱梁材料为Q345qD,钢结构总重量约为2300吨。 三、周边环境地形 1、工地西南角为金沙江路地铁站和磁悬浮站,东北角为新国际博览中 心,车流和人流密集,为交通繁忙区域。 2、本工程工地位于原金沙江路道路中央,现两侧临时道路均已通车, 且车流量极大。 3、原金沙江路道路中央为绿化带,地面未做硬化处理。 4、在平行道路中心线两侧5m处埋设有雨水管道,在K25跨南侧有一 处顶管施工井,且该井与钢箱梁吊装同时施工。

钢箱梁吊装技术交底

技术交底记录 年月日编号:施表31 交底部位钢箱梁吊装 工程名称xx高速公路(xx段)工程 第三标段 施工单位xx市政建设集团有限责任公司 交底内容: 1.工程概况 B匝道桥(B05-B07)、F匝道桥(F04-F06)和H匝道桥(H19-H21)上部结构设计为钢混叠合梁,分别在LK11+552.37、LK11+208.67、LK11+120.08跨越现况六环路。钢箱梁箱体采用Q345qD钢预制,桥面板采用C50混凝土浇筑,桥面全宽10m。 三座匝道桥钢箱梁均为2跨,分为左右两条。每条钢箱梁纵向分为A、B1、

B2、C段,共4个设计制作段。两条钢梁间设置箱间连接件形成整体。每条钢梁均为栓焊结合的开口单箱单室连续箱梁。钢箱顶部和箱间顶部设置钢模板。每条钢梁在B1与B2制作段之间采用焊接连接,A与B1段及B2与C段间采用高强度螺栓拴接。连接点处支搭满堂碗扣支架作为临时支撑。

2.施工准备 2.1技术准备 1)钢箱梁出场前进行外观、实测实量、工程质量保证资料等方面的验收。 2)量测两轴墩柱、临时支架之间的距离,对临时支架、墩顶支座位置、高程进行核对。 2.2工作面准备 1)吊装负责考察运输线路、施工现场,敲定具体运输和吊装方案。 2)吊装及临时支架范围内的隔离带位置提前清除腐殖土,整平、碾压,密实度≥95%。土基上铺筑30cm厚二灰基层,分两层用小型压路机碾压密实,密实度≥95%并洒水养生。 3.机械准备 吊装、运输机具根据使用计划安排进场,使用前全面检查机具是否能正常工作。按规定完善登记手续,并报安全部门备案。 4.主要施工方法及技术措施 4.1运输路线 钢梁加工厂→温南路→温阳路→北清路→G7高速→北五环路→西五环路→南五环路→志远西桥→磁各庄桥→南六环主路→吊装现场 4.2梁体运输 4.2.1运载方式 根据钢箱梁规格及现场道路的通行条件,钢箱梁现场运输采用欧曼BJ4183重型牵引车挂车机组运载,主要由重型半挂牵引车及重型平板半挂车前后承载方式运输,该车组转向灵活,承重性强,方便运输。

钢箱梁工程施工组织设计方案

(5)钢箱梁施工工艺 1)总体思路 A匝道第三联(2*27.5m)、第四联(30m+45m),B匝道第二联(30m+50m+37.5m)为钢箱梁,采用分节段工厂预制,在桥位现场搭设临时支墩并搭设临时支架,利用汽车吊分段吊装架设就位后进行拼装、焊接、涂装施工。由于A、B匝道跨越地铁、城铁,应采取保护措施,我单位拟在地铁、城铁上浇筑钢筋混凝土道路,道路宽8m、长20m、厚20cm,并铺设30cm水泥稳定碎石基层,结构总厚度50cm。 2)工程特点及难点 钢箱梁线形控制精度高。钢箱梁为曲线连续梁,在现场拼装时需要同时保证成桥平曲线线形和竖曲线线形,按线形制造精度要求高,控制难度大。 钢箱梁安装在既有线路上跨线施工,施工过程要求各主要道路交通运营不能中断,尽量减少各类扰民的因素,这对现场安装的施工组织提出了更高的要求。 现场场地有限,运输节段来料存放数量有限,要求严格按架梁顺序供梁,并尽量减少梁段的存放时间;存梁场地与安装位置有一定距离,需要水平运输。同时现场道路比较窄,转弯半径小,都是水平运输的制约因素。 现场焊接工作包括节段间的纵缝和环缝,工作量较大,焊接质量要求高。现场的节点均为焊接,将采用手工电弧焊、CO2气体保护和埋弧自动焊等各种焊接方法,焊接位置将有平位焊、立位焊和仰位焊等各种

焊接工位,现场焊缝多为熔透焊,要求进行超声波、磁粉及X射线等无损检测。 高空施工危险性大。钢箱梁的架设高度一般不超过8m,存在着诸多的高空作业,如高空吊装、高空拼装焊接、高空调整、高空涂装等,高空施工的安全保护,是工程施工的重点。 施工防护措施多。在高空施工要设置施工操作平台,在跨线部分上方施工焊接时,在下面既有线路未封闭时,要在高空进行防护,防止火花、小物件坠落等。 3)分段方案 根据现场条件和本工程结构特点,采用工厂内分段预制,运输到现场后,分段吊装架设的方法。工厂分段方案如下: ①A匝道桥第三联 钢箱梁沿桥长方向划分为24个节段,相邻两节段之间的顶板、底板、及腹板环缝处分别错开200mm,呈Z字形布置。顶板、底板及腹板的纵向加劲肋嵌补长度约为400mm。 ②A匝道桥第四联 钢箱梁沿桥长方向划分为24个节段,相邻两节段之间的顶板、底板、

(完整版)吊装安全培训试卷

吊装作业安全教育培训试题 姓名分数: 一.填空:(每题4分共40分)

1. 在处理故障或离车时,控制器必须放于'0'位,切断电源。不准悬挂重物离开车。下班时把小车停于驾驶室一端,吊钩升至规定高度。() 2. 离开工作地时应将吊物放下,吊钩升到规定高度,切断电源。() 3. 起重工必须持证作业,熟知吊装方案、指挥信号、安全技术要求及起重机械的操作方法。() 4. 起重机驾驶人员交接班必须实行班点检,详细记录每班检查及运转情况。() 5. 信号指挥者应当站在有利于保护自身安全,又能正常指挥作业的有效位置。() 6. 起吊物宜在空中长时间停留,若须停留应采取可靠的安全措施。() 7.起吊后严禁人员从吊物下穿越、停留、要集中精力观察吊装动态。() 8.吊装指挥要检查吊物挂钩、钢丝绳吊点部位、是否正确、等作业人员安全离开在指挥起吊司机起吊。() 9. 起吊前,必须正确掌握吊件重量,不允许起重机具超载使用。() 10.龙门吊吊运物品时,应鸣铃让人躲开或绕开,禁止从人头顶通过,开车前必须发出开车警告信号。() 三.选择题:(每题2分共8分) 1.露天起重机当风力达()级及以上。 A.5 B. 4 C. 6 D.3

2. 起吊重物时,距地面距离不许超过()米。 A. 0.5 B.0.7 C.0.8 D.1.0 3. 吊运接近额定负荷时,应升至()毫米高度停车检查刹车能力。 A.50 B.60 C.80 D.100 4. 吊物起吊()mm高度时,应停钩检查,待妥当后再行吊运。 A.(50-60) B.(60-80) C.(100-200) D.(200-300) 四.问答题:(每题6分共12分) 1.起吊作业施工应注意的基本事项是什么? 2.简答起重操作中严格执行“十不吊”的原则是?(至少答五条)

设备吊装作业安全措施(最新版)

设备吊装作业安全措施(最新 版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0977

设备吊装作业安全措施(最新版) 1设备吊装安全管理组织机构 2设备吊装安全管理主要负责人的安全职责 2.1项目经理的HSE职责 A项目经理是项目吊装安全管理第一责任人。 B主持组建吊装指挥领导小组,明确吊装作业参与人员的安全管理职责。 C批准吊装安全管理制度,为吊装实施提供足够的资源。 D负责主持项目部吊装作业的健康、安全和环境因素的识别和评价、审批吊装作业和管理方案。 E主持吊装安全过程中的HSE管理活动,组织进行大型吊装检查。 2.2项目QHSE经理职责 A在项目现场经理、总工程师的领导下,具体负责项目吊装安全

管理工作。 B组织安全工程师对起重作业人员进行安全培训。 C督促起重作业班组落实起重作业安全的措施。 D编制适合本项目的起重作业安全管理制度。 E组织项目质量人员、材料设备人员、设备工程师进行吊装作业安全条件确认。 F组织实施大型吊装的专项安全技术培训。。 G负责组织对起重设备的有效性和完好性进行监督检查。 H审查重大起重方案。 2.3安装工程总工程师的HSE职责 A负责吊装作业布置平面图的规划设计,并组织完成施工现场平面布置。 B在保证职工健康安全的条件下,科学、合理地组织、安排生产活动。 C负责制定起重设施配置计划,定期组织相关人员对起重设施进行监测。

钢箱梁吊装安全专项施工方案(按专家意见定稿)

表A02 施工方案报审表工程名称:长春市两横两纵快速路系统工程之南部快速路

施工组织设计(方案)审批表

长春市两纵两横快速路系统工程之南部快速路(硅谷大街-卫星路)第3段 钢箱梁、梯道吊装安全专项施工方案 编制人:日期: 审核人:日期: 审批人:日期: 中铁一局集团有限公司 长春市南部快速路工程N3标项目经理部 二0一四年九月

目录 1、综合说明 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2编制原则 (1) 1.3工程概况 (2) 1.3.1工程位置 (2) 1.3.2工程现状 (2) 1.3.3结构形式 (2) 1.3.4主要工程数量 (3) 2.总体施工部署 (3) 2.1交通组织方案 (3) 2.2运输方案 (5) 2.2.1钢构件运输特点及运输方式 (5) 2.2.2装车加固及标识 (5) 2.2.3运输路线 (5) 2.3现场布置 (6) 2.4项目组织管理机构 (9) 2.5设备、人员投入计划 (9) 2.5.1劳动力计划说明 (9) 2.5.2 劳动力计划 (9) 2.5.3 现场拼装安装阶段拟投入的主要机械设备 (10) 2.5.4测量设备 (10) 3.总体工期安排 (10) 4.总体吊装方案 (11) 5.施工方案 (11) 5.1钢构件进场验收 (11) 5.1.1 钢构件进场验收流程 (12) 5.1.2 钢构件进场验收要求 (12) 5.2 钢结构安装总体思路与流程 (12)

5.2.1 钢结构安装总体思路 (13) 5.2.2钢结构分段施工顺序 (13) 5.2.3 钢结构安装总体流程 (13) 5.3 钢箱梁架设方案 (14) 5.3.1钢箱梁架设流程 (15) 5.3.2吊车选择 (15) 5.3.3钢丝绳选择 (15) 5.3.4吊耳设计 (16) 5.3.5吊环选择 (18) 5.3.6 临时支架设计 (19) 5.3.6.1支架构造 (19) 5.3.6.2支架变形分析 (20) 5.3.6.3钢箱梁临时支架验算 (20) 5.3.7地基验算 (25) 6.施工安全保证措施 (25) 6.1安全保证组织管理体系 (25) 6.2安全保证措施 (26) 7、施工工期保证措施 (28) 8、施工质量保证措施 (28) 8.1组建质量管理机构 (28) 8.2健全质量保证体系 (28) 9、环境保护措施 (29) 10、文明生产管理措施 (30) 11、职业健康安全保障措施 (30) 12、箱体内焊接安全保障措施 (30) 13、安全事故应急预案 (31) 13.1应急处理原则 (31) 13.2应急反应组织机构 (31) 13.3危险源的确定 (32)

起重吊装作业安全试题

外包人员入厂安全教育考试试卷 归口部门姓名岗位得分 一、填空题(计30空,每空2分) 1、《安全生产法》第三条规定:安全生产管理,坚持安全第一,预防为主的方针。国家两会又将这八字更改为十二个字的安全生产方针:安全第一,预防为主、。 2、钢丝绳应无死弯、不起油,在任何一个断面内的断丝数量不得超过此断面总根数的,当接头采用插接时,插接长度不得小于钢丝绳直径的倍,总长度不得短于 mm。 3、当吊钩处于工作位置最低点时,钢丝绳在卷筒上的缠绕,除固定绳尾的圈数外,必须不少于圈。 4、钢丝绳表面磨损或锈蚀量超过时,必须报废。 5、吊钩磨损后的危险截面实际高度严禁小于基本尺寸的。 6、吊钩吊柄腐蚀后的直径严禁小于基本尺寸的。 7、当发现起重吊装作业中出现危及人身安全的隐患时,我们有权作业,现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告,要求在消除隐患后再恢复作业。 8、起吊载荷达到起重机额定起重量的时,应先将重物吊离地面 mm后,检查起重机的稳定性,制动器的可靠性,重物的平稳性,绑扎的牢固性,确认无误后方可继续起吊。对易晃动的重物应拴好拉绳。 9、起吊重物达到额定起重量的以上时,严禁同时进行两种及以上的操作动作。 10、当起重机制动器的制动鼓表面磨损达 mm时,应更换制动鼓,同样,当起重机制动器的制动带磨损超过原厚度时,应更换制动带。 11、起重机严禁越过无防护设施的外电架空线路作业。在10KV外电架空线路附近吊装时,起重机的任何部位或被吊物边缘在最大偏斜时与架空线路边线的最小安全距离水平方向不得小于 m,垂直方向不得小于 m 。 12、门式起重机路基和轨道的铺设应符合出厂规定,轨道接地电阻不应大于Ω。 13、两台门式起重机同时作业时,应保持 m距离。 14、两台以上塔式起重机同时作业时,应保持两机间任何接近部位(包括吊重物)距离不得小于 m。 15、起重作业“十不吊”: (1)重物重量不明,视线不吊;

吊装作业安全保证措施示范文本

吊装作业安全保证措施示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

吊装作业安全保证措施示范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 (1)上岗作业人员必须持证上岗,无证人员严禁操作 设备,实行合理的交接班制度,严禁违章作业及疲劳操 作。 (2)电动葫芦的检修必须由修理人员负责,坚持日常 检查,每天的检查内容按照表进行检查,作业前操作司机 应检查设备的机械部分和电气部分、钢丝绳、吊钩、限位 器等是否完好,确认完好后才能作业,否则必须由修理人 员进行检修。 (3)信号联络:吊装作业时由现场信号工统一指挥吊 装,信号工和吊车司机采用对讲机联络,指挥物体的移动及停 放。 (4)吊装前应进行试吊,作业开始第一次吊重物时,

应在吊离地面100mm时停止,检查制动情况,确认完好后方可正式作业。 (5)吊着重物运行时,速度应均匀平稳,不得突然制动,重物提升时,速度应均匀平稳,落下时低速轻放,不得忽快忽慢或突然制动。 (6)现场模板和架子管吊装时应捆绑、吊挂牢固,捆绑、吊挂不牢或不平衡而可能滑动、跌落,重物棱角处与钢丝绳之间未加衬垫等,司机不应进行操作。 (7)现场吊装作业中,任何人不得在吊杆或重物下站立或通行,以防吊杆或重物跌落发生危险。 (8)吊装作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品,吊装区域内无闲散人员,障碍物已排除。 (9)在有6级及以上大、或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应停止吊装作业;雨雪后起吊前要先进行试吊,确认制动器灵敏可靠后方可进行。

钢箱梁吊装施工方案

钢箱梁吊装施工方案

景中高速机场连接线工程 钢箱梁吊装专项施工方案 编制: 审核: 审批: 日期:

年月日

钢箱梁吊装施工方案 目录 第一章、工程概述 一、工程施工范围 二、钢箱梁结构特点 三、执行的规范、标准 第二章、施工总体方案概述 一、人员、机械设备准备 二、吊装设备的选择 第三章、施工准备工作 一、方案编制 二、分段厂内制作要求 三、现场施工前准备工作 第四章、运输方案 一、运输要求 二、运输车辆选择

三、运输道路 四、钢箱梁的装车与固定 第五章、钢箱梁的安装 一、安装施工过程 二、吊装注意事项 第六章、钢箱梁工地焊接工艺 一、焊接工艺 二、焊接材料及辅助材料 第七章、安全生产、文明施工

第一章、工程概况 一、工程施工范围 本项目南起机场高速公路(S1)中川收费站管理所,北至Z031路口,改造主匝道段落全长1.900km,一般匝道改建长度3622.183米,迎宾大道改建长度800m。共设特大桥(主匝道高架桥)1066.42m/1座,D、E匝道上跨A匝道跨线桥84m/2座,框架桥1座(中川机场收费管理所通道)。 二、钢箱梁结构特点 1.钢箱梁结构 主梁截面采用双箱单室截面,由开口钢箱梁和现浇预应力混凝土桥面板通过抗剪连接件组成,两箱通过箱间钢横梁连接。30m跨径主梁结构中心线处梁高1.5m,钢腹板高1.25m,50m标准跨径主梁结构中心线处梁高2.0m。为方便施工和降低自重,悬臂板采用钢板作为底模,箱顶板采用压型钢板混凝土组合板。 桥面板顶宽20.0m,单箱底宽为3.0m,箱梁中心线间距5.0m;腹板采用波形钢腹板,主匝道桥桥台采用一字型桥台,以方便与路基挡墙衔接。其余匝道桥桥台采用扶壁式桥台。 2.基础设计 本立交根据工程地质条件,并考虑桥梁上部结构形式及施工条件

钢箱梁吊装施工方案

广州永福路段内环路改造工程钢箱梁安装方案 1. 工程概况 广州永福路段内环路改造工程钢箱梁设计为三跨连续,跨径分别为 39m+54m+39m,桥面宽度由9000mm单侧加宽到9750mm。该段钢结构连续箱梁下穿禺东西立交E3线,上跨禺东西立交A2匝道。钢箱梁横断面上分为五部分,两端挑梁为现场焊接,中间箱体分现场焊接和工厂预制箱。钢箱梁在工厂分段加工制造,现场设临时支墩安装,梁体顶面标高根据总图的纵坡及竖曲线确定,全联钢箱梁设2%的横坡,其横坡通过梁体斜置,调整内外支承垫石高度形成,顶底板在全联保持平行。钢结构总重约为600吨。由于该钢箱梁位于广园东路至永福路、内环路出口,车道分流复杂,车辆流量大,将给现场安装带来很大的困难。 2.钢结构安装总体布置及流程 2.1安装总体布置 设计分段为三段,分别为43m+44m+41m,但由于受施工场地及运输的限制,四十多米的梁是根本无法运到安装场地的,因此,根据运输条件和施工现场的实际情况,确定将钢梁分为九段,分段长度分别为: 15m+14m+14m+14m+16m+14m+14m+14m+13m,每段箱梁由五部分组成。首先利用35t汽车吊车安装8个临时支墩,然后用2台35t汽车吊车按照由两端向中央,边箱与中间箱体同步进行安装焊接,每段箱梁间采用螺栓临时连接,全桥箱体部分安装并调整好标高、线形后,进行全桥箱体接头部分的焊接,焊接完后,落架将箱梁放在支座上,最后安装、焊接全桥翼板。 2.2安装总体流程

3、交通疏解 3.1安装期间交通疏解原则 ?充分做好占道前安装的准备工作; ?尽量利用夜间进行安装作业; ?合理利用施工场地,优化施工组织,精心安排,尽量缩短占道时间。 3.2交通疏解方案 ?临时支墩安装时,封闭支墩及吊车所占位置车道,其它车道通行,支墩 安装完成后,开通所占车道; ?钢梁安装时,封闭安装段梁所占位置的车道,其它车道通行,梁安装完后,开通所占车道位置;

龙门吊安全培训试卷

吊装作业安全教育考试试题(制梁场)姓名:日期:成绩: 一、填空:(每题4分共40分) 1.作业人员进入施工现场必须佩戴________及________用品。 2.起重机司机必须经过________,经考试合格后________。 3.起重机械驾驶室必须设有________驾驶。严禁非驾驶________。 4.每日每次开车前,必须检查所有________和________设备是否良好,操作系统是否________,并按规定对设备进行________和________。 5. 开车前先检查机械、电气、安全装置是否________;车上有无可碰、卡、挂现象;确认一切正常,打铃告警后,再________。 6.操作中必须精力集中,与下面密切配合。操作时________、________、________和_________ 7. 操作中要始终做到________、________ 、________。在靠近邻车或接近人时必须及时________。 8. 不允许长时间吊重物________ ,龙门吊吊装重物时,司机和地面指挥人员________。 9. 必须保持________正确,发生________现象应及时下降理正后再起吊。 10. 吊物悬空运转后突发________,指挥者应迅速视情况判断,紧

急通告危险部位________。起重工将吊物慢慢放下,排除险情后,再行起吊。 二、判断题:(每题4分共40分) 1. 在处理故障或离车时,控制器必须放于'0'位,切断电源。不准悬挂重物离开车。下班时把小车停于驾驶室一端,吊钩升至规定高度。() 2. 离开工作地时应将吊物放下,吊钩升到规定高度,切断电源。() 3. 起重工必须持证作业,熟知吊装方案、指挥信号、安全技术要求及起重机械的操作方法。() 4. 起重机驾驶人员交接班必须实行班点检,详细记录每班检查及运转情况。() 5. 信号指挥者应当站在有利于保护自身安全,又能正常指挥作业的有效位置。() 6. 起吊物宜在空中长时间停留,若须停留应采取可靠的安全措施。() 7.起吊后严禁人员从吊物下穿越、停留、要集中精力观察吊装动态。() 8.吊装指挥要检查吊物挂钩、钢丝绳吊点部位、是否正确、等作业人员安全离开在指挥起吊司机起吊。() 9. 起吊前,必须正确掌握吊件重量,不允许起重机具超载使用。()

起重吊装安全教育培训

起重作业安全教育培训 一、起重吊装作业定义 起重吊装作业是指在施工作业中,利用起重设备把已绑扎好的重物(材料、构件、设备等)吊起来,通过起重设备的运转(运行),把重物吊运到指定位置或就位于安装部位的过程。(起重吊装包括结构吊装和设备吊装)。 二、起重吊装作业的特点 起重吊装作业是建筑施工中一项危险性大、专业性强的专项施工工程,它具有作业环境条件多变、施工作业范围广、活动空间大、起重的重物形状多种多样、重量不一、施工技术复杂、交叉作业、施工难度大、作业人员登高作业危险等特点。 三、发生事故的主要原因 1、没有针对作业条件和工程的实际情况认真编制专项方案和作业指导书,或者方案过于简单不能具体指导施工。 2、对选用的起重设备或起重机扒杆没有进行设计、计算,不符合施工、设计要求,没有进行检验或试吊,使用中不能满足所吊荷载的要求。 3、钢丝绳、吊索具选用不当,捆绑不当不牢或地锚埋设不符合设计要求。 4、司机、指挥、起重工未经培训、取证,不懂专业知识,违反操作规程,违章指挥,违章作业。

5、高处悬空作业、临边作业无安全防护措施。作业人员无个人安全劳动保护用品。 6、起重设备本身存在的缺陷以及各类安全装置、限位装置及防护装置的失灵。 四、起重机械 起重机械的选择是起重吊装方案中的一项重要内容。起重机械安全的管理与使用是施工生产中的重要工作,因安全管理和使用不当,常发生以下事故,如:断臂事故,倾翻倒塌事故,相互碰撞事故,重物失落事故,脱钩事故,脱绳、断绳事故,吊钩断裂等设备事故。 施工现场,起重吊装作业常用的起重机有塔吊(附着式、内爬式、行走式)、履带吊、轮胎吊,卷扬机、门式起重机、架桥机,以及在特殊情况下的液压顶升和土法吊装的独脚扶杆等。 ①起重机械(塔吊、龙门吊、架桥机)按照施工方案的要求选型,应选择有资质的和安全许可证的单位进行安装,安装前要编制安(拆)专项方案,履行审批程序,安装后需进行试运转、试验、自检,确认合格后,作好记录、签字。 ②自检后需申报,报请具备起重机械检测资质的检测单位进行检测,合格后核发许可证或准用证,才可投入施工使用。 ③经检查要确认起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置应完好齐全、灵敏可靠,不得随意调整和拆除。限位器包括(超高、变幅、小车变幅、

起重吊装作业安全教育内容

行业资料:________ 起重吊装作业安全教育内容 单位:______________________ 部门:______________________ 日期:______年_____月_____日 第1 页共5 页

起重吊装作业安全教育内容 1、每次工作前检查各类施工机具,保证能正常运转。 2、安装起吊时要由专人指挥,同吊车司机配合好统一指挥口令,物件两头栓好系绳等。 3、在施工安装由于厂房内设有悬挂式吊车,钢架比较重,在吊装时一定要注意安全,每次起吊前一定要检查每一个卡扣、挂钩。 4、焊工工作时必须穿戴防护用品,如工作服、手套、胶鞋,并应保证干燥和完整,检查焊机的漏电保护开关,即一机一制一漏电开关。 5、操作使用的活动扳手的扳口尺寸应与螺母尺寸相符,不应在手柄上加套管,高空操作要用绳子拴牢,人要系好安全带。 6、组装钢构件使用螺栓时,严禁用手插入连接面,或探摸螺孔,取放垫铁板时,手指应放在垫铁板的两侧。 7、在安装施工时,应防止人员、物料和工具坠落,须戴安全带,穿防滑鞋。 8、为保证结构的整体稳定,安装柱子或屋架必须设可靠的临时支撑。 9、进入现场作业操作人员必须戴好安全帽,严禁穿拖鞋,严禁在工地抽烟。严禁施工中打闹取乐,遵章守纪,按操作规程施工,确保安全,保证质量完成施工任务。 起重吊装作业安全检查标准 第 2 页共 5 页

1、起重吊装作业必须根据工程实际情况,有针对性地编制专项施工方案,并经企业技术负责人审批签字后实施。 2、专项施工方案应包括起重机型号选择,平面布置,吊装工艺及相应的安全技术措施。 (二)起重机械 ①起重机 1、起重机必须取得准用证,进场安装后必须办理验收手续,合格后方可使用。 2、起重机必须设置可靠有效的超高和力矩限制器,吊钩有保险装置。 ②起重扒杆 1、起重扒杆必须进行设计计算并经企业技术部门审批。 2、起重扒杆必须按照设计进行安装,作业前进行试吊,验收合格后方可使用,并做好书面记录。 (三)钢丝绳与地锚 1、起重钢丝绳必须符合有关要求,磨损、断丝不得超标。 2、缆风绳安全系数必须大于3.5。 3、滑轮、地锚的设置必须符合有关规定或施工方案的要求。 (四)吊点 起重吊点符合设计规定,所用的索具、钢丝绳规格型号、绳径倍数符合设计和有关规范要求。 (五)司机、指挥 1、司机、指挥必须持证上岗,起重机械必须由本机型的司机操作。 2、高处作业必须有可靠的信号传递措施。 第 3 页共 5 页

钢箱梁吊装方案

武汉军山长江公路大桥 钢 箱 梁 吊 装 及 挂 索 施 工 方 案 交通部第二公路工程局 二OOO年六月

施工负责人:杨应科技术负责人:任回兴编制:潘中明复核:杨应科审核:任回兴

钢箱梁吊装方案 一、工程概况: 武汉军山长江公路大桥主桥为(48+204+460+204+48)m五跨连续半漂浮体系钢箱梁斜拉桥。桥面双向横坡2%,纵坡为3%,位于半径R=20000m、切线长T=600m、外矢距E=9m的圆弧竖曲线上。主梁为全焊流线形扁平钢箱梁,梁高3.0m顶板宽33.8m,底板宽30.28m,总宽度38.8m,横隔板间距3m,纵隔板间距18m。钢箱梁分节段在工厂制造,驳船运输到位,现场吊装、焊接成桥。全桥共分87个梁段,总共分为十三类。其中A标段由二公局架设安装的梁段43块(不计中跨合拢段)。其中A梁段22块,梁长12m,重195.8t;B梁段8块,梁长12m,重199.9t;C梁段2块,梁长10.2m,重176.1t;D梁段1块,梁长6.8m,重127.1t;E梁段2块,梁长9m,重158.1t; G 梁段1块,梁长8.46m,重155.1t;H梁段2块,梁长8m,重125.8t;I梁段1块,梁长6.2m,重154.3t;J梁段1块,梁长9.3m,重189.6t;K梁段1块,梁长10.3m,重207.6t;L梁段1块,梁长10.2m,重207.1t;M梁段1块,梁长12m,重211.8t;F梁段为中跨合拢段,梁长7.1m,重105.4t。其中最重梁段为M梁段,重211.8t。每块钢箱梁临时吊点横向间距为18m,纵向间距为6m、4m、5.3m、5.6m四种。 二、施工方案: (1)、主5#墩0#块钢箱梁安装及悬拼:

吊装作业安全教育试题整理

格式编辑完美WORD 施工机械安全教育考试题 成绩:工种:姓名: 一、填空题 严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。1. 后方可起吊。现场浇筑的棍凝土构件或模板,必须 在露天有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应停止起重吊装作业。雨雪过后作业前,2. 灵敏可靠后方可进行作业。应先试吊确认 以上天气不得进行高处作业。大雨及风力3. 施工升降机必须设有自动复位型限位开关和型极限开关。4. 根以上钢丝绳施工升降机吊笼只有在25.的钢丝绳驱动时才可以运人。 拆卸管道。混凝土输送泵严禁在6. 装载机不得在有的场地上作业,作业区内不得有障碍物及无关人员。装卸作业应在平整地面进7. 行。 起重机作业时,起重臂和重物下方严禁、工作或通过。重物吊运时,严禁从人上方通过。8. 起吊重物应绑扎平稳、牢固,不得在重物上再堆放或悬挂9.。 塔式起重机钢丝绳端部采用编结固接时,编结长度不应小于钢丝绳直径的10.倍且不小于300mm o 装置。对小车变幅的塔机,为防止变幅绳断裂后引发事故,必须设有11. 装载机铲斗下方严禁有人,严禁用铲斗12. 下方不得有人。钻孔机作业时,钻机旋转部件固定,13.

混凝土机械运转中,严禁将头或手伸入15.桩机作业时,操作14.之间查看或探摸等作业。 人员应距桩锤中心以外监视。 标有绑扎位置的物体,应按标记绑扎后起吊,吊索与物件棱角之间16. 作起重工具。严禁用混凝土输送泵车的17. 塔式起重机在非工作状态,必须保证起重臂或18.旋转。 二、单项选择题 )梳杆组装时,如倾斜于地面时,其倾斜角不大于(1. B.15° C.20° D.A.10°25° 学习指导参考资料. 格式编辑WORD完美 )(2.大型吊车双吊车吊装时,溜尾最好采用 以上都可以多吊点D.双吊点单吊点B.C.A. (3.多台铰运机联合作业时,各机之间前后距离不得小于) mD10A.2mB.5mC.7m )不得用挖掘机铲斗(4. 运料牵引机械D.B.助推机械C.A.吊运物料 )插入式振动器在搬运时应(5. 随意拖拉用软管拖拉D.B.使电动机停止转动C.A.切断电源 以外监视。)6.桩锤在施打过程中,操作人员必须在距离桩锤中心( 5m4mD.2mB.3mC.A. )(7.圆盘锯在木料接近尾端时,应由 上下手不动D.C.上下手同时进行A.上手推料B.下手拉料

吊装作业安全管理制度培训讲学

吊装作业安全管理制 度

吊装作业安全管理制度 (试行) WHNYLM/ZD-012-2015 第一章总则 第一条为规范吊装作业安全管理,避免吊装伤害和设备事故,根据《化学品生产单位吊装作业安全规范 AQ3021-2008》、《集团起重(吊装)作业安全管理规定》、集团《煤化工企业安全风险预控管理体系要求》、集团《选煤厂安全风险预控管理体系要求》及乌海能源公司相关规定,制定本制度。 第二条本制度规定了吊装作业的安全管理要求及相关职责。 第三条本制度适用于各厂、矿、部及相关方进行的吊装作业。 第四条专为载人用的、简易自制的起重设备和辅具不适用于本制度。 第五条各厂、矿、部及相关方应保证所属车间、班组严格按照本制度执行。 第六条术语和定义 (一)吊装机具:用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备,其范围规定为额定起重量≥0.5t的升降机,额定起重量≥1t且提升高度≥2m的起重机和以承重形式固定设置的电动葫芦等。 (二)吊装作业:利用各种吊装机具将设备、工件、器具、材料等吊起,使其发生位置变化的作业过程。 第二章组织与职责

第七条安健环部为吊装作业管理的主控部门,负责对本制度的制定和维护,并监督、指导各厂、矿、部、相关方对本制度的落实。 第八条机电动力部负责业务范围内监督指导相关起重作业,组织或参与重大起重作业方案的审批。 第九条各厂、矿、部及相关方的动火作业人员,要严格遵守制度要求,按照制度内容,认真完成各项动火作业相关流程,并提出改进意见。 第十条吊装作业人员接受本制度的培训,对整个起重吊装作业过程负责。 第三章控制要求 第十一条吊装作业中的起重机械管理应遵循以下原则: (一)起重机械的购置、安装、改造、维修、使用、检验检测及其监督检查,应当遵守《特种设备安全监察条例》(第549号令)、《起重机械安全监察规定》(质检总局令第92号)和《起重机械安全规程》(GB6067.1-2010)。 (二)起重机械的金属结构、主要零部件、电气设备、安全防护装置以及使用和管理应符合《起重机械安全规程》(GB6067.1-2010)的相关规定。 (三)起重机械应随机备有安全警示牌、载荷能力铭牌并根据现场情况醒目设置。移动式起重机械应随机备有使用手册、操作规程。 (四)起重机械使用单位应根据起重机械工作的繁重程度和环境条件的恶劣状况,按照《起重机械使用管理规则》(TSG Q5001-2009)确

相关文档
最新文档