建筑工程结构设计现状分析及发展趋势探讨孙兰芳

发表时间：2017-12-28T20:35:03.153Z 来源：《基层建设》2017年第28期作者：孙兰芳

[导读] 摘要：近几年，在新的经济发展形势下，大量的底层房屋改造，变成城市建筑的建筑形式也越来越明显，越来越普遍，在这种趋势下，建筑行业迅速发展，建筑质量逐步成为了人们重点关注的问题。

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摘要：近几年，在新的经济发展形势下，大量的底层房屋改造，变成城市建筑的建筑形式也越来越明显，越来越普遍，在这种趋势下，建筑行业迅速发展，建筑质量逐步成为了人们重点关注的问题。安全是建筑工程设计的基本任务，想要确保建筑工程的安全性，就必须不断规范结构设计，一栋建筑物是否安全，在很多程度上取决于其结构是否可靠。本文就当前建筑结构设计存在的问题及其发展趋势进行了探讨，希望对促进建筑行业的发展有所帮助。

关键词：发展趋势；发展现状；结构设计；建筑工程

引言

建筑结构是整个建筑的骨架，一个建筑的发展必须有牢靠的建筑结构作为支撑，而该结构也必须是长久的结构。正因为建筑结构的长久性，设计人员在进行建筑结构设计的过程中不能马虎，需要考虑到对每一个建筑结构造成的危险因素。建筑物的任何一个部分的安全性都与人们的生命财产安全息息相关，任何一个地方出现问题，都会对建筑的稳定性和安全性造成威胁。所以，需要把握好建筑物的安全关口，首先应该重视建筑结构的安全设计。

1建筑工程结构设计的现状分析

1.1设计人员对电脑的依赖性较强

随着科学技术的迅速发展，电脑带给咱们方便性的一起也增强了咱们的依托性。尤其是在工程设计方面，对电脑的依托性更强。电脑中的设计软件当然给设计人员带来了更多的方便性，可是设计人员不能够将其作为权威。在计算机技术发展的今天，方案软件良莠不齐，使用不善容易给工程施工带来较大的麻烦。即便设计人员有保障的设计软件，而电脑的程序是固定的，软件在运用的过程中不免也会遭到电脑程序的影响，设计人员一味依托方案软件，毕竟只会影响致使工程的设计精准度遭到影响。

1.2结构设计不符合建筑规定

当前建筑施工中高层建筑随处可见，在追求建筑施工个性化的一起不能够疏忽其构造问题。建筑的异性构造主要表现为不规则的形体和过高的建筑高度，这些规划使得建筑构造规划中存在很多不合理性，一起在建筑构造规划中也缺少抗震设计，为了增强建筑构造设计的合理性，需求将其抗震性和建筑构造合理性相结合加以设计。

1.3缺乏结构防护措施

建筑构造设计过程中还应该考虑到外部构造要素对整个建筑构造的影响。例如，增加建筑伸缩裂缝的设计，经过该设计方式主要是为了降低建筑温度对建筑构造形成的影响。

2建筑工程结构设计存在的问题

2.1设计误区

（1）忽视结构设计的实用性。建筑结构设计应当满足运用性需求，结构设计假如只是外在具有可观赏性，无法真正应用到建筑工程中去，或者结构设计的使用寿命过短，都是结构设计不具实用价值的表现。有些建筑结构设计单一注重外观，将极大的影响建筑工程的质量。（2）忽视结构设计的安全性。建筑的根本要求是安全，建筑的安全与否关乎用户的生命财产安全。而建筑的安全由每一构造中的小细节共同构成，构造设计即是建筑全体安全的主要细节，在进行建筑构造设计时应当充分重视安全性。

2.2结构问题

（1）异性结构的不合理。当前，异类构造的高层建筑随处可见，在寻求建筑的个性化外在表现时，相同不可以忽视了异性构造存在的一系列问题。干流的异性构造表现为不规则的形体以及过高的高度，这些特征使得建筑在构造布局上存在较多的不合理性，也缺少相应的抗震设计。当时中国尚没有充分的技术对异类建筑都进行全部的承载力查验，因而设计时在进行建筑构造设计时，一定要严格自律，充分考虑建筑的抗震性与构造合理性。（2）结构设计的不合规。中国的有关法规制度都对建筑的高度与宽度设定了相应的规范，有些高层建筑的高度超乃至超越了的最大的高度限制值。在建筑结构设计中，假如建筑的高度与宽度超越有关规定，则应当选用超限规范。结构设计高度超高的坏处有许多，比方建筑物防震力不足、与施工地土质构成不相适应等。（3）结构防护措施的缺乏。在进行构造设计时应当充分考虑外在的各种影响要素，比方伸缩缝的设计是为了应对温度对构造的影响。后浇带是一种能够代替伸缩缝的设计办法，可是后浇带主要是减小混凝土在温度改变时的改变状况，即使后浇带很好的避免了温度对混凝土的影响，可是当温度再次改变时，后浇带现已没有了防护功用。因此，有些规划员在进行长建筑物规划时，采用后浇带的办法，不能解决温度改变会对全体构造形成影响的问题。应当将后浇带办法与其他的办法结合运用，房顶保温隔热办法与温度筋的运用都是有用的加强办法。

3建筑结构设计的发展趋势

3.1设计方向面向总体设计

建筑结构设计行业的发展直接影响着整个建筑行业的发展，结构设计的合理性与安全性关系着人们的生活质量，建筑结构设计的方向在一定程度上也影响着社会的稳定与和谐，并且影响着国家未来的发展方向。所以，企业应提高对建筑结构设计方向的重视。设计的方向应面向建筑的总体设计，这是综合建筑结构安全性与层次性提出的，在一定程度上控制了非安全问题的产生。总体设计是基于安全理论而提出的设计方案，代表着结构设计的发展方向，是一项可行的设计方案，有助于实现建筑设计安全的目标。

3.2使用轻便无污染材料

随着能源节约型社会的建立，越来越多的人开始重视节约资源，建筑行业作为资源消耗大业，推出节约资源、降低能耗是十分必要的。建筑材料是建筑结构耗源最大的方面，所以在建筑结构施工过程中，一定要注意材料的选择，企业的管理人员，需要具有长远的意识和超前出众的眼光，不断升级材料水平，以便在建筑市场获得优势。不同的建筑设计阶段选择的建筑材料不同，其设计风格与要求也不同。现代化的建筑施工要求使用节能环保轻便型的材料，新型材料的引进必定会引起建筑市场的变革。

建筑工程技术的发展现状及发展趋势分析

建筑工程技术的发展现状及发展趋势分析随着建筑行业的大发展，建筑工程领域对于建筑工程技术水平的要求不断提高，希望借助先进的工程技术不断提高工程质量与效率，保证工程的安全性。近几年，我国建筑工程技术管理水平不断提高，很多先进的工程技术得到了广泛的应用，极大地提高了建筑工程领域的效益，但是在发展过程中也暴露出了一系列问题，阻碍了技术工程在我国的进一步发展。 1建筑工程技术重要性改革开放以来，建筑行业不断发展，逐渐成为国民经济的重要组成部分。建筑企业自身调节能力不断增强，为了适应激烈的市场竞争，建筑企业的管理理念不断优化，建筑经营管理水平不断提高，逐渐步入管理现代化阶段。建筑经营管理包括对于建筑项目过程全方位的管控，建筑工程技术作为其中一个重要的环节，影响着企业建设发展的方方面面。提高建筑工程技术水平也越来越得到建筑企业的重视，逐渐上升成为营销到企业生存发展的战略核心地位。不断推动建筑工程技术水平的提高，成为了建筑行业的普遍诉求。建筑工程技术的重要性主要体现在： 1.1影响建筑工程的质量

安全性是建筑工程的基础问题，要保障建筑各个方面符合国家的各项规定，保证工程质量。因此，安全性成为了工程技术最先需要保证的问题，随着技术水平的不断提高，建筑程序不断科学化，建筑材料的制作与选择也更加丰富。在整个建筑项目工程中，工程技术都发挥着至关重要的作用，由于项目工程会受到气候天气影响、地形地势限制、建筑规模等各方面因素的影响，先进技术所发挥的保障安全性作用至关重要，通过质量检测、科学施工等环节保障项目的安全。 1.2影响建筑工程的效率工程技术的提高，将直接影响到项目建设的各个环节。由于在项目建设过程中，要求不同部门、不同工种的共同协作，工程技术的提高将为协作化生产提供技术支持。促进建筑资源的合理配置，减少资源浪费；不断完善建筑工程设备，提高项目建设效率；降低企业生产经营成本，提高企业的综合竞争力。 2建筑工程技术发展现状改革开放以来，建筑工程发展飞速，行业竞争激烈，建筑行业对建筑工程技术发展重视程度不断提高，我国建筑行业的整体技术水平得到了飞跃。比如在接地设计技术、抗震技术、防渗漏技术等方面的技术水平得到了质的提高，结合具体的地形地势、气候天气等施工条件等因素制定选取不同而处理方案，推动着项目工程施工

建筑工程结构设计的优化措施

试论建筑工程结构设计的优化措施摘要: 现如今，现代化建设普遍应用于城市建设中，这推动了我国高层建筑发展前进的步伐，由于人们对建筑施工的要求不断提高，使得建筑技术将面临更高的挑战。因此，从建筑工程结构设计方面入手，进行改进，从而扩大建筑工程的发挥空间。基于此，本文主要对建筑工程结构设计的优化措施进行了探讨。关键词：建筑工程；结构设计；优化措施 abstract: nowadays, modernization is generally applied to the city construction, this drives forward the country’s high building development progress, as people have the requirement of building construction continues to improve, construction technology that could face higher challenge. therefore, from building engineering structure design aspects, to improve and expand the construction engineering play space. based on this, this paper focuses on the construction engineering structure design of the measures are discussed. keywords: building engineering; structure design; optimization measures 中图分类号：tb482.2文献标识码：a 文章编号：城市高层建筑的高度在不断的进行增加,这就使得高层建筑向

建筑工程技术发展前景分析

建筑工程技术发展前景分析发表时间：2019-03-26T10:09:07.903Z 来源：《建筑模拟》2019年第1期作者：宁升圆[导读] 本文详细分析建筑工程技术发展前景，希望可以为今后相关工作提供理论性帮助。宁升圆黑龙江千凡建筑工程有限公司黑龙江哈尔滨 150000摘要：近些年伴随着科学技术的不断发展，建筑施工技术也得到了显著的发展。在施工过程中不断的引入全新的施工技术、施工理念，不仅在施工成本方面得到了明显的改进，同时施工质量、施工效益等多方面均有明显的提升空间。对此，为了更好的推动建筑领域长远发展，本文详细分析建筑工程技术发展前景，希望可以为今后相关工作提供理论性帮助。关键词：建筑工程；技术发展；前景前言科学技术的不断发展推动着我国各个行业的快速发展，其中也涉及到了建筑领域。当前我国部分施工技术已经较为成熟，与世界发达国家之间的差异并不大。建筑领域属于我国国民经济中的重要支撑，建筑施工技术是保障建筑施工质量、施工效率以及施工经济效益的关键，同时也是推动我国经济长远发展的关键。对此，探讨建筑工程技术发展前景具备显著现实意义。 1.智能化技术的发展前景伴随着时代的发展，高兴技术在各个领域中的普及程度不断提高，全球化的知识经济时代衍生出了大量的智能化、信息化技术。建筑技术当中的智能化技术主要是体现在施工技术、电子信息、网络化技术以及计算机等多个领域的技术，在实际工作中智能化技术在建筑工程中的应用主要在于管理方面。在建筑物当中和建筑之间可以实现电子信息化的管理以及无线网络的对接化管理，其能够显著提升信息共享效率以及应用效率。智能化技术可以科学的应用当前的科学技术，并在目前的建筑系统当中可以有效的表现智能化的作用，其中建筑技术智能化主要涉及到的内容有市场分析、工序报告、智能化设计、材料的选择以及工程监理等多个方面，同时智能化系统的设计与实施还可以应用到验收竣工等方面。 2.节能化技术的发展前景伴随着可持续发展战略的深入落实以及我国建筑领域的快速发展，建筑建设数量不断增多，同时能源消耗量也在不断的提升，这也间接提高了建筑领域中绿色节能理念的应用必要性。绿色节能理念在建筑施工项目当中的应用是以降低施工成本以及减少或消除建筑施工对于周边环境、社会环境的负面影响，从而在实现项目经济价值的同时突出建筑项目的社会价值以及环境效益，从更高的角度提高建筑施工效益。目前建筑工程中节能技术的应用已经有所成就，下面提出几点关于建筑工程中节能技术的发展：（1）建筑墙体的发展。建筑的施工过程中建筑墙体是最为重要的一项施工任务，同时也是能源消耗最多的一个环节，所以在绿色节能理念之下墙体的改进也是非常重要的任务。通过对墙体施工技术的改进，不仅可以实现能源的节省作用，同时还可以实现环境保护的作用。在节能环保的环境之下，建筑墙体的施工材料普遍使用绿色、环保的为主，在生产工艺方面主要是以低能耗的制作工艺为主，在保障材料对环境污染较低的同时采取低能源消耗的施工方式。另外，建筑墙体的绿色施工材料一般还具备防火与防辐射的功能，对于人体健康普遍具备一定的推动作用。另外，根据施工工艺的不同进行类型分别，可以将绿色的墙体材料划分为烧制、蒸压、胶凝三种类型。对于烧制而言，其最为普遍的应用时空心砖，其具备减轻建筑结构自重的优势，同时空心砖的厚度相对比较高，所以在建筑中可以尽量多的使用砂浆，这也间接减少了施工周期，同时对于人工劳动力也有一定的节省作用；（2）施工工艺的发展。在建筑的建设过程中，为了更好的实现绿色节能环保的目的，整个建设周期都需要高度重视绿色节能理念[3]。因为建筑工程属于周期性的工程，往往需要较长的使用周期，施工过程中需要大量的人力物力资源，同时必然会形成大量的能源消耗，这也间接导致大量的污染与噪音的发生，与绿色节能理念存在冲突。对此，有必要对施工技术进行改革发展，采取具备一定科学性的施工工艺。例如，提升施工人员的节能环保方面的意识，提升其节能环保的施工技能，根据施工过程中所衍生出的问题采取绿色化的方式进行处理，将可持续性发展战略应用到施工项目当中。另外，对于监理部门而言，可以要求施工部门的施工工艺必须在噪音、粉尘等方面做到良好的控制，降低建筑项目对周边环境的影响。按照建筑工程的施工气候环境、地理环境等因素，制定具体的施工技术，同时在原本基础上进行发展。例如，在气候环境较为寒冷的地区，可以对建筑工程的施工工期与程序进行适当优化，墙体的施工尽可能规避大风大雨环境，从根本上提高施工效益；（4）环保与能源的发展。建筑建设过程中，节能环保与能源利用是突出施工项目经济价值与社会价值的关键，同时也是建筑施工技术当中最为重要的一项技术。建筑施工当中，节能环保的工作方向应当是以降低能源消耗与提升能源使用率两个方面为主。在气候环境相同的情况下，采取一些保温性能较差的材料必然会导致建筑使用过程中能源的额外消耗。 3.工程技术的发展前景探讨建筑施工技术行业的基本目标就是以最小的投资谋取最大的经济效益和环境效益。根据这一点，谈一下工程技术的发展趋势。 3.1 向高技术化方向发展新的技术已经在建筑领域多层次，多方面的得到了应用，在建筑行业中发挥了积极的作用。这种技术促使建筑技术体系的内涵和外延同步发展，向着运转长久化、功能多样化、操作智能化、结构精致化、驱动电力化为一体的高技术方向发展。技术也向着功能多样化，结构化和高技术方向发展。向这种发展趋势，施工单位应采取先进的技术和管理方法，施工高效化，合理化运转。 3.2 向生态化方向发展开发高性能质量，低消耗浪费，循环利用废弃物是走生态化道路的要求。所以建设单位要根据建筑设计的要求，对建筑工程的未来和对生态环境的影响充分的考虑，选择符合环保的材料，做到质量、成本和环保三者的平衡，走经济建设和生态保护相结合的可持续发展的道路。使建筑物和环境和谐统一。在这种情况下，对建筑技术者要求就更高了，不仅要考虑成本，注重质量，还要考虑到对环境的影响。在新形势下，要研发一种新的高科技材料，从而满足工程建设的要求。结束语

现代建筑工程技术发展趋势论文

现代建筑工程技术发展趋势研究摘要：建筑工程技术不只是建筑施工技术，他还函扩了兴建房屋建筑中的规划、勘察与设计，建筑工程技术的飞速发展与计算机技术的完美结合，新材料，新结构体系，工程施工新方法，高层、超高层、大跨度空间支撑体系，建筑物减震控制技术的应用，以及绿色建筑、绿色施工将成为未来建筑业的发展方向。下面我将对以上内容谈一下自己的认识。近年来，我国的建筑工程事业发展十分迅猛，加强建筑工程技术的特点及发展趋势的研究是十分必要的。本文对建筑工程技术的特点及发展趋势进行了研究。一、建筑工程技术的发展建筑工程技术与衣食住行紧密相关，随着世界科技进步和工程建设的推进，建筑物的高度跨度不断增高增大，施工难度不断增加，促使工程材料、工程结构和施工技术得到了空前发展，如阿联酋迪拜建成的哈利法塔，高度已经达到828米，日本大分体育馆主跨达到274米。另外在可持续发展的时代背景下，节能环保的理念已经渗透到建筑工程技术领域，绿色建筑技术已经成为时代发展潮流，绿色环保性工程材料日益受到人们重视，高强轻质材料在工程结构中大量使用，满足了高大复杂的结构形式，发挥了结构潜力，绿色施工成为四节一环保的关键环节之一。科技的进步促使人类对自然界的认识逐渐加深、视野更加开阔，总体体现在更安全、更经济、更环保、更高效等几个方面。

1、建筑工程新材料的发展建筑工程的发展首先是工程材料的发展，建筑材料的更新是新型结构出现与发展的基础。高强度材料的出现首先是高强度混凝土、高强度钢筋。轻质材料是减轻建筑自重、节约材料用量提高构件运输和吊装效率、减少地基荷载及改善建筑物功能具有重要意义，轻骨料混凝土的出现将对建筑工程产生深远影响，如1997年我国高强陶粒、高强度陶粒混凝土的问世，标志着我国轻骨料混凝土的研究、生产、应用已进入一个全新的发展阶段。我国的建筑设计结构耐久性普遍较差，已引起普遍关注，因此提高建筑结构的耐久性延长其使用寿命，降低社会生生产生活成本，由此耐久性混凝土、耐久耐候钢材、得到了广泛应用。 2、深基坑施工技术的发展高层、超高层建筑工程，在设计中的一个重要问题，就是必须满足建筑抗倾覆和地基基础稳定性要求，因此建筑地基基础设计规范，规定了基础埋置深度的比例，随之涌现了形式多样的深基础工程，其施工已经成为大型和高层建筑施工中极其重要的环节。 3、绿色建筑和绿色施工技术的发展在当今可持续发展的时代前提下，建筑业的节能减排已成为不可回避的社会问题，绿色建筑和绿色施工技术因此应运而生。绿色建筑是一种在规划、设计时充分考虑并利用了环境因素，施工过程中，对环境的影响最少，运行阶段能为人们提供健康、舒适、低耗、无害空间，拆除后又对环境危害降到最低的建筑。其主要体现在建筑的全生

工程设计程序及步骤

江苏省建伟幕墙装饰工程有限公司工程设计程序及步骤 QB /JW-SJ—001 1 总则工程设计是确保工程质量的关键环节。设计方案应具有先进性、可靠性、可行性和经济性。工程图纸及设计文件应正确、完整、统一并符合国家有关标准。为达到上述目的，保证工程设计正常有序进行，特制定本规定。 2 设计依据和标准 2.1 设计依据 2.1.1 业主提供的、由建筑设计院设计的建施、结施图纸和所有与幕墙设计有关的更改通知等。 2.1.2 工程招标（议标）书面文件、电子文件。 2.1.3 投标资料、电子文件和投标情况书面交底。 2.1.4 工程承包合同和所有附件、与土建总包方等有关方面签订的所有协调纪要。 2.2 设计标准（见附录A） 3. 设计的步骤和内容 3.1 工程设计完整性工程图纸及设计文件的内容应遵守附录C：《工程图纸及设计文件完整性》的要求。

3.2 方案设计 3.2.1 方案设计的内容包括： a. 设计计划书; b. 各部分幕墙立面分格图和必要的局部展开放大图; c. 预埋方案图; d. 结构力学计算书； e. 各类型幕墙节点图,通过力学计算确定幕墙系列,绘制纵向、横向、开启窗标准节点和安装节点,典型的转折、封口、连接、避雷等节点图; f. 对土建结构的要求和修改意见、结构变更图纸; g. 主要材料的选用,含型钢、钢板、铝型材、铝板、玻璃、胶、紧固件等; h. 计算玻璃、铝型材、铝板等主要材料的利用率, 计算出每平方米铝型材消耗量。以上b 到e 部分可以利用投标方案。 3.4 联合设计 3.4.1 联合设计是指我公司与建筑设计院、业主或土建总包单位等几方主要技术人员共同进行的设计工作。联合设计不是所有工程必有的步骤，只在业主或建筑设计院有要求时才进行。 3.4.2 联合设计内容包括: 1

国内外研究现状及发展趋势

国内外研究现状及发展趋势世界银行2000年研究报告《中国：服务业发展和中国经济竞争力》的研究结果表明，在中国有4个服务性行业对于提高生产力和推动中国经济增长具有重要意义，它们是物流服务、商业服务、电子商务和电信。其中，物流服务占1997年服务业产出的42．4％，是比重最大的一类。进入21世纪，中国要实现对WTO缔约国全面开放服务业的承诺，物流服务作为在服务业中所占比例较大的服务门类，肯定会首先遭遇国际物流业的竞争。物流的配送方式从手工下单、手工核查的方式慢慢转变成现今的物流平台电子信息化管理方式，从而节省了大量的人力，使得配送流程管理自动化、一体化。当今出现一种智能运输系统，即是物流系统的一种，也是我国未来大力研究的方向。它是指采用信息处理、通信、控制、电子等先进技术，使人、车、路更加协调地结合在一起，减少交通事故、阻塞和污染，从而提高交通运输效率及生产率的综合系统。我国是从70年代开始注意电子信息技术在公路交通领域的研究及应用工作的，相应建立了电子信息技术、科技情报信息、交通工程、自动控制等方面的研究机构。迄今为止以取得了以道路桥梁自动化检测、道路桥梁数据库、高速公路通信监控系统、高速公路收费系统、交通与气象数据采

集自动化系统等为代表的一批成果。尽管如此，由于研究的分散以及研究水平所限，形成多数研究项目是针对交通运输的某一局部问题而进得的，缺乏一个综全性的、具有战略意义的研究项目恰恰是覆盖这些领域的一项综合性技术，也就是说可以通过智能运输系统将原来这些互不相干的项目有机的联系在一起，使公路交通系统的规划、建设、管理、运营等各方面工作在更高的层次上协调发展，使公路交通发挥出更大的效益。 1.国内物流产业发展迅速。国内物流产业正处在前所未有的高速增长阶段。2008年，全国社会物流总额达89.9万亿元，比2000年增长4.2倍，年均增长23%；物流业实现增加值2万亿元，比2000年增长1.9倍，年均增长14%。2008年，物流业增加值占全部服务业增加值的比重为16. 5%，占GDP的比重为6. 6%。预计“十一五”期间，我国物流产业年均增速保持在15%以上，远远高于美国的10%和加拿大、西欧的9%。 2.物流专业化水平与服务效率不断提高。社会物流总费用与GDP 的比例体现了一个国家物流产业专业化水平和服务效率。我国社会物流总费用与GDP的比例在近年来呈现不断下降趋势，“十五”期间，社会物流总费用占GDP的比例，由2000年的19.4%下降到2006年的18. 3%；2007年这一比例则下降到18. 0%，标志着我国物流产业的专业化水平和服务效率不断提高。但同发达国家相比较，我国物流

关于加强建筑结构工程施工质量管理的若干规定(试行)

南京市建筑工程局文件宁建工字〔2007〕32号关于印发《关于加强建筑结构工程施工质量管理的若干规定（试行）》的通知各有关单位：现将《关于加强建筑结构工程施工质量管理的若干规定（试行）》印发给你们，请认真遵照执行。南京市建筑工程局二00七年三月六日抄报：省建设厅、省建管局抄送：市建委关于加强建筑结构工程施工质量管理的若干规定（试行）第一条为加强我市建筑工程质量管理，提高建筑结构工程施工质量，依据《建筑法》、《建设工程质量管理条例》等法律、法规以及相关强制性标准，结合本市实际，制定本规定。第二条本规定所称建筑结构工程是指房屋建筑工程的地基基础、主体结构、幕墙等涉及结构安全的部分。第三条本市行政区域内新建、改建、扩建的建筑结构工程施工及质量管理除执行相关法律法规和强制性标准外，应执行本规定。第四条南京市建筑工程局负责本市建筑结构工程的施工质量管理工作。南京市建筑安装工程质量监督站和各郊区、县建筑工程质量监督站负责所监督范围内的建筑结构工程的质量监督工作。第五条建设单位应配备专业配套的项目管理班子（或委托项目管理公司），项目负责人应经法人任命，并具有中级以上技术职称。第六条施工单位的项目经理、项目部主要质量管理人员及项目监理机构的总监理工程师、专业监理工程师应是本单位职工（与本单位有合法的人事、工资关系，除退休人员外还应有社会保险关系），项目经理、总监理工程师应经法人任命。第七条一个项目经理在同一时间段内只能承担一个项目的建筑结构工程施工。每一个工程项目配备至少一名专职质量检查员，30层以上（含30层）或超过100m的高层建筑、大型公共建筑等应配备设备安装的专职质量检查员。一个总监理工程师在同一时间段内只能承担一个项目的建筑结构工程监理工作。特殊情况确需同时承担2个项目且经建设单位同意的，应设立总监代表，总监代表应与总监的资格相符。第八条项目监理机构的监理人员应专业配套。人员数量和资格应符合以下要求：（一）监理员的配备数量应不少于监理工程师配备数量的1.5倍。（二）监理工程师（指国家注册或省建设厅发证的监理工程师，含总监和总监代表）的配备数量。 1、建筑结构施工阶段，每个项目不少于2名（3000m2以下的单体工程，不少于1名）； 2、桩基施工阶段，桩基设备在6台以上的，每增加6台设备增加1名，不足6台的按6台计；

建筑工程结构设计

建筑工程结构设计建筑工程结构设计 1在施工图设计阶段，结构专业设计文件应包含图纸目录、设计说明、设计图纸、计算书（内部归档）。 2图纸目录应按图纸序号排列，先列新绘制图纸，后列选用的重复利用图和标准图。3结构设计总说明每一单项工程应编写一份结构设计总说明，对多于项工程宜编写统一的结构施工图设计总说明。如为简单的小型单项工程，则设计总说明中的内容可分别写在基础平面图和各层结构平面图上。结构设计总说明应包括以下内容： 1本工程结构设计的主要依据（同3.5.2条）； 2设计0.000标高所对应的绝对标高值； 3图纸中标高、尺寸的单位； 4建筑结构的安全等级和设计使用年限，混凝土结构的耐久性要求和砌体结构施工质量控制等级：5建筑场地类别、地基的液化等级、建筑抗震设防类别，抗震设防烈度（设计基本地震加速度及设计地震分组）和钢筋混凝土结构的抗震等级； 6人防工程的抗力等级； 7扼要说明有关地基概况，对不良地基的处理措施及技术要求、抗液化措施及要求、地基土的冰冻深度，地基基础的设计等级； 8采用的设计菏载，包含风荷载、雪荷载、楼屋面允许使用荷载、特殊部位的最大使用荷载标准值； 9所选用结构材料的品种、规格、性能及相应的产品标准，当为钢筋混凝土结构时，应说明受力钢筋的保护层厚度、锚固长度、搭接长度、接长方法，预应力构件的锚具种类、预留孔道做法、施工要求及锚具防腐措施等，并对某些构件或部位的材料提出特殊要求； 10对水池、地下室等有抗渗要求的建（构）筑物的混凝土，说明抗渗等级，需作试漏的提出具体要求，在施工期间存有上浮可能时，应提出抗浮措施； 11所采用的通用做法和标准构件图集；如有特殊构件需作结构性能检验时，应指出检验的方法与要求； 12施工中应遵循的施工规范和注意事项。 4基础平面图 1绘出定位轴线、基础构件（包括承台，基础梁等）的位置、尺寸、底标高、构件编号，基础底标高不同时，应绘出放坡示意。 2标明结构承重墙与墙垛、柱的位置与尺寸、编号，当为混凝土结构时，此项可另绘平面图，并注明断面变化关系尺寸。 3标明地沟，地坑和已定设备基础的平面位置、尺寸、标高，无地下室时±0.000标高以下的预留孔与埋件的位置、尺寸、标高。 4提出沉降观测要求及测点布置（宜附测点构造详图）。 5说明中应包括基础持力层及基础进入持力层的深度，地基的承载能力特征值，基底及基槽回填土的处理措施与要求，以及对施工的有关要求等。 6桩基应绘出桩位平面位置及定位尺寸，说明桩的类型和桩顶标高、入土深度、桩端持力层及进入持力层的深度，成桩的施工要求、试桩要求和桩基的检测要求（若先做试桩时，应单独先绘制试桩定位平面图），注明单桩的允许极限承载力值。 7当采用人工复合地基时，应绘出复合地基的处理范围和深度，置换桩的平面布置及其材料和性能要求、构造祥图；注明复合地基的承载能力特征值及压缩模量等有关参数和检测要求。

建筑工程结构设计中的基础设计分析

建筑工程结构设计中的基础设计分析摘要：本文介绍了基础设计的重要性及原则，论述了建筑结构基础设计应注意的问题，分析了建筑结构基础设计中常采用的形式及相关的有效措施。关键词：建筑工程；结构设计；基础设计近年来，随着经济的不断发展，建筑行业也得到了充分发展，给我国带来了巨大的经济效益和社会效益，建筑行业的重要性不言而喻。如何提高房屋建筑工程的安全性和可靠性成为建筑行业发展道路上至关重要的一个问题，在对房屋建筑进行设计的过程中，建筑工程结构设计是否具有科学性和合理性直接影响着房屋建筑工程的整体质量，直接关系着人民群众的生命财产安全。因此，在房屋建设基础设计过程中，必须确保设计的科学性和合理性。一、基础设计概述 1、重要性。对建筑工程结构设计来说，承担着整体结构质量的责任，其结构主要是指整体的建筑结构及建筑的种类户型，对建筑工程结构设计的重要目的是保障整体建筑结构的安全合理与可靠性，在保证其基本使用功能外，还要延长它的使用年限，发挥其经济与实用性。基础设计在建筑工程结构设计中起到重要作用，同时它又对建筑结构质量也起到重要作用，因此研究建筑工程结构设计中基础设计内容具有重要的意义。 2、原则。建筑工程的基础设计，应综合分析考虑建筑场地的地质状况、上部结构的类型、施工条件、使用要求，确保建筑物不致发生过量沉降或倾斜，满足建筑物正常使用要求，尽量避开不利地形。同时，应注意与相邻建筑的相互影响，了解邻近构筑物及各项设施的位置和标高，确保施工安全。建筑工程首先应选择有利（稳定基岩、坚硬土、开阔、平坦、密实、均匀的中硬土等）的场地，避开对抗震不利的地段；当条件不允许避开不利的地段时，应采取可靠措施，使其不致由于地基失稳而被破坏，或者产生过量下沉或倾斜。二、建筑结构基础设计应注意的问题 1、应考虑各种因素对地基和基础设计的影响。设计人员在对建筑工程的基础进行设计时，需要结合建筑工程的实际情况进行设计，做到具体问题、具体分析，确保基础设计的科学性和合理性。为更好的进行地基的设计，对施工现场的地质情况进行必要的勘察非常重要，对施工企业来说，施工地点的地址情况将直接影响到施工是否能顺利进行，部分施工企业在施工前对施工地点的地质情况不会进行勘察，或进行勘察也不会进行详细的勘察，只按照建设单位的表面测量和参照附近建筑物的设计资料来进行施工结构的设计。为更好的进行施工，施工的设计人员必须保障地基和基础设计的科学性和合理性，而且还要确保设计方案的安全性。设计人员在进行设计前，要对施工地点的地质情况进行勘察，同时对勘察的报告进行详细的研究，并在考虑各种原因后，对施工的地基和基础进行施工设计。在建筑结构设计时，若施工的土层是软土地基，运用换土垫层的方法来处理，应在地质勘查的基础上，了解土层构造及软土层的厚度，在此基础上计算垫土厚度，使垫层的宽度与厚度符合安全性和经济性的双重要求；需要注意垫土的选择，一般选择硬度、强度较好的沙砾，保证垫土层的稳定性。建筑结构设计时，许多的设计人员只依据其自身的经验进行处置，并且部分设计人员对软土地基的危害不是很理解，这将导致在建筑设计处理地基时，会采用错误的处理方式，从而使建筑施工可能受到很大的伤害。在很多设计中，要对地基的承载能力进行良好的估计，这样才能保障在施工中，地基能承载建筑压力，其承载能力与地基和基础设计息息相关。所以为更好的进行建筑工程的施工，必须做好地基和基础方面的设计工作。 2、地震作用对基础选型的影响。建筑结构设计方案直接影响着建筑物的抗震等级，当它的抗震等级高于规定等级时，设计师应进行软件建模，对其整体结构进行严谨的考虑，并对相关数据进行严谨的推算。当抗震等级小于规定等级时，设计师首先也要保证基础结构的设计满足抗震性要求，同时保证其整体建筑设计过程中抗震等级满足对放低需求抗震等级，当以上条件都得到满足的情况下，可以酌情考虑，不必使用软件建模进行预算和推理。这样抗震建模推算的方式，可以降低人力财力的浪费，并能节约工程施工成本，有助于保障建筑的经济效益。三、建筑结构基础设计中常采用的形式 1、墙下条形基础设计形式。通常，大多数的建筑工程在进行基础结构设计时，都会采用

结构设计基本流程

一、结构设计的内容和基本流程结构设计的内容主要包括： 1.合理的体系选型与结构布置 2.正确的结构计算与内力分析 3.周密合理的细部设计与构造三方面互为呼应，缺一不可。结构设计的基本流程二、各阶段结构设计的目标和主要内容 1.方案设计阶段 1)目标确定建筑物的整体结构可行性，柱、墙、梁的大体布置，以便建筑专业在此基础上进一步深化，形成一个各专业都可行、大体合理的建筑方案。 2)内容： a.结构选型结构体系及结构材料的确定，如混凝土结构几大体系（框架、框架—剪力墙、剪力墙、框架—筒体、筒中筒等）、混合结构、钢结构以及个别构件采用组合构件，等等。 b.结构分缝如建筑群或体型复杂的单体建筑，需要考虑是否分缝，并确定防震缝的宽度。 c.结构布置柱墙布置及楼面梁板布置。主要确定构件支承和传力的可行性和合理性。 d.结构估算根据工程设计经验采用手算估计主要柱、墙、梁的间距、尺寸，或构建概念模型进行估算。

2.初步设计阶段目标在方案设计阶段成果的基础上调整、细化，以确定结构布置和构件截面的合理性和经济性，以此作为施工图设计实施的依据。 2)内容 ①计算程序的选择（如需要）； ②结构各部位抗震等级的确定； ③计算参数选择（设计地震动参数、场地类别、周期折减系数、剪力调整系数、地震调整系数，梁端弯矩调整系数、梁跨中弯矩放大系数、基本风压、梁刚度放大系数、扭矩折减系数、连梁刚度折减系数、地震作用方向、振型组合、偶然偏心等）； ④混凝土强度等级和钢材类别； ⑤荷载取值(包括隔墙的密度和厚度)； ⑥振型数的取值（平扭耦连时取≥15，多层取3n，大底盘多塔楼时取≥9n，n为楼层数）； ⑦结构嵌固端的选择。 3)结构计算结果的判断 ①地面以上结构的单位面积重度是否在正常数值范围内，数值太小可能是漏了荷载或荷载取值偏小，数值太大则可能是荷载取值过大，或活载该折减的没折减，计算时建筑结构面积务必准确取值； ②竖向构件（柱、墙）轴压比是否满足规范要求：在此阶段轴压比必须严加控制；③楼层最层间位移角是否满足规范要求：理想结果是层间位移角略小于规范值，且两个主轴方向侧向位移值相近；④ 周期及周期比；⑤剪重比和刚重比⑥扭转位移比的控制；⑦有转换层时，必须验算转换层上下刚度比及上下剪切承载力比；等等 4)超限判别：确定超限项目（高度超限、平面不规则、竖向不连续、扭转不规则、复杂结构等）和超限程度是否需要进行抗震超限审查。结构计算中可能需要包括地震的多向作用、多程序验证、多模型包络、弹性时程分析、弹塑性时程分析、转换结构的应力分析、整体稳定分析，等。 a.性能化设计和性能目标的确定（如需） b.基础选型和基础的初步设计如果是天然地基基础，需确定基础持力层、地基承载力特征值、基础型式、基础埋深、下卧层（强度、沉降）等；如果是桩基础，需确定桩型、桩径、桩长、竖向承载力特征值等等。并应注意是否存在液化土层、大面积堆载、负摩阻、欠固结土层等特殊问题。

国内外测试仪器发展现状及趋势

国内外测试仪器发展现状及趋势科学是从测量开始的—这是19世纪著名科学家门捷列夫的名言。到了21世纪的今天，作为信息产业的三大关键技术之一，测试测量行业已经成为电子信息产业的基础和发展保障。而测试仪器作为测试测量行业发展不可或缺的工具，在测试测量行业的发展中起到了巨大的作用。中国“十一五”期间，由于国家不断增加基础建设的投入力度，在旺盛市场需求的带动下，对仪器需求不断增加，同时测试仪器市场也正在快速发展。全球测试仪器市场情况及分析国内电子测量仪器行业在经过一段沉寂后，慢慢开始复苏。产品大幅增长主要有两个原因，一是市场的巨大需求，特别是通信、广播电视市场的巨大发展，引发了电子测量仪器市场的迅速增长，二是电子测量仪器行业近几年迅速向数字化、

智能化方向发展，推出了部分数字化产品，因而在若干个门类品种上取得了较快增长。从近期中国仪表行业发展的情况来看势头喜人的，与全国制造业一样，虽然遇到了不少困难但仍然保持了向上发展的态势。尽管中国仪器市场正在快速的发展着，但与国外仪器生产企业比较仍然有很大的差距。中国主要科研单位、学校以及企业等单位中使用的高档、大型仪器设备几乎全部依赖进口。同时，国外公司还占有国内中档产品以及许多关键零部件市场60%以上的份额。世界测试仪器市场对中国的影响依然非常大。目前，在世界电子测量仪器市场上，竞争日趋激烈。以往，测试仪器生产厂商主要都将仪器产品的高性能作为竞争优势，厂商开发什么，用户买什么。而今则已变成厂商努力开发用户需要的仪器，并且把更便宜、更好、更快、更易使用的测试仪器作为奋斗目标。在信息化的推动下，全世界测试仪器市场将继续保持增长的势头。人们普遍认为，电子测量仪器市场的前景依然乐观。国际仪器发展趋势和国内现状一、国际趋势

建筑工程结构设计存在的问题与发展方向

建筑工程结构设计存在的问题与发展方向 1. 1 国际现状国际上最早从 80 年代开始利用计算机进行结构辅助设计，也就是二维计算机辅助设计方法，这种建筑工程结构设计方法的过程是采用程序化手法，使设计过程更加简单，也促进了标准化绘制的形成。但是随着对结构设计的高效性需求日益加大，出现了三维化的设计方法。当前很多发达国家在工程结构设计上引入了建筑信息建模等理念，在相关技术的支持下通过建立三维模型的方式进行结构设计，很大的提高了工作效率。 1. 2 国内现状随着国内建筑行业的快速发展，建筑结构设计的现状是，一方面，建筑结构设计的信息化使得设计过程更加便捷，造成设计人员过于依赖于电脑，而不进行专业理论知识的全面评估，这给建筑工程带来很大的不利影响；另一方面，当前的信息化结构设计技术与发达国家存在较大的差距，虽然建筑信息建模等三维方式已经在国内的部分建筑设计上得到了应用，但是实现先进信息技术与实际设计工作的完美结合，仍需要在日常工作中进行不断的探索与优化。 2. 1 设计误区忽视结构设计的实用性。建筑结构设计应该满足使用性

需求，结构设计如果只是外在具有可观赏性，无法真正应用到建筑工程中去，或者结构设计的使用寿命过短，都是结构设计不具实用价值的体现。部分建筑结构设计单一重视外观，将极大的影响建筑工程的质量。忽视结构设计的安全性。建筑的根本要求是安全，建筑的安全与否关乎用户的生命财产安全。而建筑的安全由每一结构中的小细节共同组成，结构设计就是建筑整体安全的重要细节，在进行建筑结构设计时应该充分重视安全性。 2. 2 结构问题异性结构的不合理。当前，异性结构的高层建筑随处可见，在追求建筑的个性化外在表现时，同样不可以忽视了异性结构存在的一系列问题。主流的异性结构表现为不规则的形体以及过高的高度，这些特征使得建筑在结构布局上存在较多的不合理性，也缺乏相应的抗震设计。当前我国尚没有充分的技术对异性建筑都进行全面的承载力检验，因此设计时在进行建筑结构设计时，一定要严格自律，充分考虑建筑的抗震性与结构合理性。结构设计的不合规。我国的相关法规制度都对建筑的高度与宽度设定了响应的规范，有些高层建筑的高度超甚至超过了的最大的高度限制值。在建筑结构设计中，如果建筑的高度与宽度超过相关规定，则应该采用超限标准。结构设计高度超高的弊端有很多，比如建筑物防震力不足、与施工地

建筑工程技术基本现状及发展前景

建筑工程技术基本现状及发展前景建筑工程技术在社会发展中占有重要地位，正是依靠专业的建筑工程技术和不断发展进步的专业技术手段，才能为这一行业在快节奏的社会发展中提供必要的技术支持。。一、国际基本情况目前国际工程承包市场潜力巨大，仍然有很大的发展空间。根据世界银行的预测，未来10年世界经济增长率将达到3％。根据美国标准普尔公司的预测，全球建筑市场未来几年仍将保持5.1％年均增长率。亚洲地区一直是全球最大的国际建筑工程承包市场。据统计，2013年亚洲地区国际工程在全球所占份额达到33.1％，此后一直保持在30％以上；欧洲紧随其后，所占份额保持在20％以上；从增长情况看，亚洲和欧洲市场上工程合同额（营业额）基本持续正增长。与此相对应，中东、非洲和拉美市场所占份额不断下降。未来15年，亚洲仍将是世界上经济发展最活跃的地区，并将保持5％～6％的增长速度，亚洲的国际建筑承包市场大致保持在600亿美元左右。国际建筑市场的行业结构及其发展趋势。从国际工程市场的行业结构看，的变动趋势看，过去10年形成的结构变动趋势还将持续下去，

总体的行业结构特征不会发生大的变化。．近年来，国际建筑市场的竞争结构正在发生重要变化。为了提高竞争能力，特别是扩展在世界各地承揽工程的地缘优势，越来越多的国家建筑承包商开始走向合作的道路，跨国兼并活动不断增多，国际建筑市场的集中程度随之不断提高，金字塔的顶端更加尖锐。这种发展趋势对后来居上的发展中国家的建筑企业，正在提出新的挑战。从独立的技术创新到全球技术资源的共享。为了降低风险，减小研发成本，同时保持在技术方面的领先地位，越来越多的建筑企业在技术研发领域开始走向合作，并逐步形成了全球技术资源共事的新局面。一方面，一些建筑企业为了降低研发成本，让其他企业共同分担研发成本，正逐步将自身的技术研发机构从母体脱离出来，同时引进新的投资者；另一方面，这些机构为了提高研发成果的效益，也开始向更多的企业提供服务。一定程度上，这种现象是国际建筑业内部分工进一步深化的必然结果。信息技术与现代管理的融合。近十年来，信息技术与现代管理手段的快速发展以及两方面力量的互相促进和融合，促使国际建筑业的管理方式发生了重要变化。现代信息技术的广泛应用，使企业管理过程中的信息流能够以更快捷和更低成本的方式进行传递，极大地减小了管理成本，同时提高了管理的效率，在此推动下，企业的组织结构开始出现扁平化的趋势，管理跨度不断增加。这一方面缩短了企业的管理流程，以及企业与市场之间的距离；另一方面也为企业在全球范围快速扩展创造了良好的条件。

结构设计的全过程

本文是送给刚接触结构设计及希望从事结构设计的新手的，其目的是使新手们对结构设计的过程以及结构设计所包括的内容有一个大致的了解，请前辈们不要见笑了，新人们有什么问题也可以在贴中提出来，大家共同讨论，共同进步.. 1)，看懂建筑图结构设计，就是对建筑物的结构构造进行设计，首先当然要有建筑施工图，还要能真正看懂建筑施工图，了解建筑师的设计意图以及建筑各部分的功能及做法，建筑物是一个复杂物体，所涉及的面也很广，所以在看建筑图的同时，作为一个结构师，需要和建筑，水电，暖通空调，勘察等各专业进行咨询了解各专业的各项指标。在看懂建筑图后，作为一个结构师，这个时候心里应该对整个结构的选型及基本框架有了一个大致的思路了. 2)，建模(以框架结构为例)（关键）当结构师对整个建筑有了一定的了解后，可以考虑建模了，建模就是利用软件，把心中对建筑物的构思在电脑上再现出来，然后再利用软件的计算功能进行适当的调整，使之符合现行规范以及满足各方面的需要.现在进行结构设计的软件很多，常用的有PKPM，广厦，TBSA等，大致都差不多。这里不对软件的具体操作做过多的描述，有兴趣的可以看看，每个软件的操作说明书（好厚好厚的，买起来会破产）。每个软件都差不多，首先要建轴网，这个简单，反正建筑已经把轴网定好了，输进去就行了，然后就是定柱截面及布置柱子。柱截面的大小的确定需要一定的经验，作为新手，刚开始无法确定也没什么，随便定一个，慢慢再调整也行。柱子布置也需要结构师对整个建筑的受力合理性有一定的结构理念，柱子布置的合理性对整个建筑的安全与否以及造价的高低起决定性作用...不过建筑师在建筑图中基本已经布好了柱网，作为结构师只需要对布好的柱网进行研究其是否合理.适当的时候需要建议建筑更改柱网.当布好了柱网以后就是梁截面以及主次梁的布置.梁截面相对容易确定一点，主梁按1/8~1/12跨度考虑，次梁可以相对取大一点，主次梁的高度要有一定的差别，这个规范上都有要求。而主次梁的布置就是一门学问，这也是一个涉及安全及造价的一个大的方面.总的原则的要求传力明确,次梁传到主梁，主梁传到柱，力求使各部分受力均匀。还有，根据建筑物各部分功能的不同，考虑梁布置及梁高的确定（比如住宅，在房中间做一道梁，本来层就只有3米，一道梁去掉几十公分，那业主不骂人才怪...）。梁布完后，基本上板也就被划分出来了，当然悬挑板什么的现在还没有，需要以后再加上...,梁板柱布置完后就要输入基本的参数啦，比如混凝土强度啊，每一标准层的层高啊，板厚啊，保护层啊，这个每个软件设置的都不同，但输入原则是严格按规范执行.当整个三维线框构架完成，就需要加入荷载及设置各种参数了，比如板厚啊，板的受力方式啊，悬挑板的位置及荷载啊什么的，这时候模形也可以讲基本完成了，生成三维线框看看效果吧，可以很形象的表现出原来在结构师脑中那个虚构的框架。 2.计算计算过程就是软件对结构师所建模型进行导荷及配筋的过程，在计算的时候我们需要根据实际情况调整软件的各种参数，以符合实际情况及安全保证,如果先前所建模型不满足要求，就可以通过计算出的各种图形看出，结构师可以通过对计算出的受力图，内力图，弯矩图等等对电算结果进行分析，找出模型中的不足并加以调整，反复至电算结果满足要求为止，这时模型也就完全的确定了.然后再根据电算结果生成施工图，导出到CAD中修改就行了，通常电算的只是上部结构，也就是梁板柱的施工图，基础通常需要手算，手工画图,现在通常采用平面法出图了，也大大简化了图纸有利于施工。 3.绘图当然，软件导出的图纸是不能够指导施工的,需要结构师根据现行制图标准进行修改，这就看每个人的绘图功底了，施工图是工程师的语言，要想让别人了解自己的设计，就需要更为详细的说明，出图前结构师要确定，别人根据施工图能够完整的将整个建筑物再现于实际中，这是个复杂的过程，需要仔细再仔细，认真再认真。结构师在绘图时还需要针对电算的配筋及截面大小进一步的确定，适当加强薄弱环节，使施工图更符合实际情况，毕竟模型不能完完全全与实际相符。最后还需要根据现行各种规范对施工图的每一个细节进行核对，宗旨就是完全符合规范，结构设计本就是一个规范化的事情.我们的设计依据就是那几十本规范，如果施工图中有不符合规范要求的地方，那发生事故，设计者要负完全责任的......总的来讲，结构施工图包括设计总说明，基础平面布置及基础大样图，如果是桩基础就还有桩位图，柱网布置及柱平面法大样图，每层的梁平法配筋图，每层板配筋图，层面梁板的配筋图，楼梯大样图等，其中根据建筑复杂程度，有几个到几十个结点大样图. 4.校对审核出图

国内外公路研究现状与发展趋势

第1章绪论 1.1我国公路现状交通运输业是国民经济中从事运送货物和旅客的社会生产部门，是国民经济和社会发展的动脉，是经济社会发展的基础行业、先行产业。交通运输主要包括铁路、公路、水运、航空、管道五种运输方式，其中，铁路、水运、航空、管道起着“线”的作用，公路则起着“面”的作用，各种运输方式之间通过公路路网联结起来，形成四通八达、遍布城乡的运输网络。改革开放以来，灵活、快捷的公路运输发展迅速，目前，在综合运输体系中，公路运输客运量、货运量所占比重分别达90％以上和近80％。高速公路是经济发展的必然产物，在交通运输业中有着举足轻重的地位。在设计和建设上，高速公路采取限制出入、分向分车道行驶、汽车专用、全封闭、全立交等较高的技术标准和完善的交通基础设施，为汽车快速、安全、经济、舒适运行创造了条件。与普通公路相比，高速公路具有行车速度快、通行能力大、运输成本低、行车安全、舒适等突出优势，其行车速度比普通公路高出50％以上，通行能力提高了2~6倍,并可降低30％以上的燃油消耗、减少1/3的汽车尾气排放、降低1/3的交通事故率。新中国成立以来，经过60多年的建设，公路建设有了长足发展。2011年初正值“十一五”规划结束，“十二五”规划伊始。“十一五”时期是我国公路交通发展速度最快、发展质量最好、服务水平提升最为显著的时期。经过4年多的发展，公路交通运输紧张状况已实现总体缓解，基础设施规模迅速扩大，运输服务水平稳步提升，安全保障能力明显增强，为应对国际金融危机、保持经济平稳较快发展、加快经济发展方式转变、促进城乡区域协调发展、保障社会和谐稳定、进一步提高我国的综合国力和国际竞争力作出了重要贡献。 “十一五”前4年，全国累计完成公路建设投资2.93万亿元，年均增长近16％，约为“十一五”预计总投资的1.2倍，也超过了“九五”和“十五”的投资总和。公路建设投资的快速增长，极大地拉动和促进了国民经济的迅猛发展。从公路建设投资占同期全社会固定资产总投资的比重来看，“十一五”期间基本保持在4.5％左右。在投资带动下，公路网规模不断扩大，截至2009年底，全国公路网总里程达到386万公里，其中高速公路6.51万公里，二级及以上公路42.52万公里，分别较"十五"末增加36.4万公里、2.5万公里和9.4万公里；全国公路网密度由“十五”末的每百平方公里34.8公里提升至40.2公里。预计到2010年底，全国公路网总里程将达到395万公里，高速公路超过7万公里，分别较“十五”末增加45.3万公里与3万公里。农村公路投资规模年均增长30%，总里程将达到345万公里，实现全国96%的乡镇通沥青（水泥）路。 “十一五”期间公路的快速发展，为扩大内需、拉动经济增长作出了突出贡献。特别是2008年以来，为应对国际金融危机，以高速公路为重点，建设步伐进一步加快，“十一五”末高速公路里程将达到"十五"末的1.78倍。“十一五”期间全社会高速公路建设累计投资达2万亿元，直接拉动GDP增长约3万亿元，拉动相关行业产出

建筑工程结构设计现状分析及发展趋势探讨 孙兰芳