新时达电梯参数设置

新时达电梯参数设置
新时达电梯参数设置

新时达电梯参数设置相关功能参数范围备注

基站设置F091~64锁梯基站,并联和群控且楼层数不一致时,不是实际楼层顺序F10 0~64偏置实层数

F11 1~64 总层数,和跳层有关

F18 1~64 消防基站,同样和跳层有关

F20 0~65535 返基延时,非0时返基站

F22 1~64 单梯和关联时返基基站,和跳层有关

F196 0~64 并联时的第二返基基站

群控设置F23 0~3群控时都设为2,并联时都设为3

F181 0~1互为并联的电梯号:主梯设为0,副梯设为1

贯通门设置F123 0~3

外召模式设定:

0:只有前门召唤。地址1~64对应前门,65~128对应后门,129~

192对应残疾人。

1:有前门、后门召唤。地址1~48对应前门,49~96对应后门。

2:前门和残疾人召唤:1~48对应前门,49~96对应残疾人

3:有前、后门和残疾人召唤,1~32对应前门,33~64对应后门,65~

96对应残疾人。

F128 0/1 0:前后门分开控制1:前后门一起控制

F50 0~65535前开门允许1~16层.....F51 ....F52前开门允许33~48层

F191 0~65535前开门允许49~64层

F53 0~65535后开门允许1~16层.层....F54.....F55后开门允许33~48

F192 0~65535后开门允许49~64层

SM-G板DIP设置1ON主操纵箱;2ON后操纵箱;3ON残疾人操纵箱;4ON副操纵箱

轿顶板SM-H板设置SW1均为ON时短接终端电阻,SW2均为ON时为烧录状态

定时封

锁楼层在大菜单中

设置F131 0~65535楼层设置

F132 0~65535开始时间:如1030为上午10:30点

F133 0~65535结速时间:如1200为中午12:00点,一天时间为00:00~23:59 F137 0~65535F138、F139、F199设置开关设置的服务楼层,对应1~64层

F161 0~65535Bit0=1:封锁指令;Bit1=1:封锁上召;Bit2封锁下召

注:大菜单中可对每层分别设置运行时间,只把此参数设置好就行

应急平层装置相关

设置F25 0/1 选择应急电源起动信号0:常开1:常闭

F49 0~2

0:通过预力矩来判断返平层方向,若预力矩小于0则向上返平层

1:通过预力矩来判断返平层方向,若预力矩小于0则向下返平层

2:通过稳重补偿值来判定返平层方向

F124 0~2

主板X16输入点功能定义

0:紧急平层功能停电状态输入点

1:地震装置动作输入点

2:大楼紧急供电运行功能紧急电源供电状态输入点

F163 0/1

单梯和并联后备电源运行时,电梯返基后是否继续运行

0:后备电源运行电梯返基后不继续运行

1:后备电源运行电梯返基后继续正常运行

相关功能参数范围备注

电机相关设置F201 0~3变频器控制模式

0:无速度传感器V/f控制1:无速度传感器矢量控制

2:有速度传感器转矩控制3:有速度传感器矢量控制

F202 0/1 电机类型0:异步1:同步

F203 0.40~160单位为KW,额定功率

F204 0.0~300单位为A,额定电流

F205 0.0~120单位为Hz,额定频率

F206 0~3000单位为rpm,额定转速

F207 0~460单位为V,额定电压

F208 2~128电机极数:极数p=(120Xf)/n,式中f为额定频率,n为额定转速F209 0~10电机额定转差= f —((nxp)/120),单位为Hz

F210 0/1/2 编码器类型0:增量型1:Sin/Cos型2:Endat型

F211 500~16000单位为Ppr

速度相关参数F06 0.1~10单位为米/秒,电梯额定速度

F12 0~0.63检修速度

F13 0.01~0.15返平层速度

F175 0~0.1

启动时蠕动速度,当曳引机起动阻力过大时,可适当加入启动蠕动速

度,值为0时不起作用,可与F186配合使用

F186 0~10启动时蠕动时间,可与F175配合使用

F180 0~110速度增益,对速度给定峰值的增益

F183 0~1.0井道自学习速度

调试过程中常用参数F35 0 普通消防,标准消防指示输出

F43 0~655353:bit0=1轿厢有蜂鸣,bit1=1指令按钮灯闪烁

F36 0~2抱闸开关检测模式0:没有1:香港地区以外的检测方式

2:香港地区检测模式

F182 0~4减速开关级数

F226 0~30零伺服时间,起动时倒溜,可适当地增大,最大1.5

F229 0/1 转矩补偿方向0:正向1:反向

F233 0/1 编码器反馈方向0:正序1:反序

F234 0/1 电机相序

F239 0~200输出力矩限制,打滑试验时可增大,完毕后改回

F240 0~460变频器输入电压

F241 变频器功率

F242 0~360编码器相位角

F243 0/2 编码器相位角校正:将检修速度设为4转/分,后将F243设为2,检修上下行低速运行,持续30秒后一体机会停下来,F243会变为0,则编

码器零点位置校正完成。

F252 0/1 正反转使能

F249 当F245=6 零伺服过程电流环增益,默认65,改过90,不再倒溜

F246 当F245=6

上电时是否自学习,默认为1,每次上电都会自学习,如改为0,上电

后不再自学习,可手动修改相位角。当换主机或编码器后,将F242改

为0,一体机会做一次自学习,否则可能会运行飞车

井道中减速开关安装距离

额定

速度

1.0m/s 1.5m/s 1.6m/s 1.75m/s

2.0m/s 2.5m/s

3.0m/s 3.5m/s

4.0m/s

单层减速1.2~

2.0m

2.2~

2.6m

2.4~

2.6m

2.2~

2.6m

2.2~

2.6m

2.2~

2.6m

2.2~

2.6m

2.2~

2.6m

2.2~

2.6m

双层减速无无无无

3.4~

4.0m

4.9~

5.6m

4.9~

5.6m

4.9~

5.6m

4.9~

5.6m

三层减速无无无无无无

6.8~

7.5m

8.8~

9.5m

7.0~

8.1m

四层减速无无无无无无无无

11.2~

12m

日立电梯调试手册.doc

适用日立电梯GVK.GVB.GVH.GVZ. 变频调速电梯 首要进行现场电气线路查看。 一.检修状况试运转 A 轿内检修: 1 查看复核变频器的设定参数是否符合要求。 2 在轿厢内将检修 开关置于检修状况。然后轿厢内不要留人,而上机房操控屏上操作。 3 此刻 PC 机输入点 X7 亮,X10 灭可用轿内检修办法试运转。 4 轿内检修上行可用11L14 高层站的内指令输入点短接。 5 轿内检修下行可用11L40 与最低层站的内指令输入点短接. B 轿顶检修:此刻 X7.X10 不亮,可用轿顶检修试运转。 1 .轿顶检修上行11L40 与21L6 短接[X11 亮] 2 。轿顶检修下行11L40 与21L7 短接。[X12 亮]。 3 检修运行电梯状态;当11L40 与慢上或慢下点时,电梯应立即关门[PC 出点Y3 。GMJ 上行;SJ上行或XJ 上行]。当门完全关闭后[Y3 熄;GMJ 下行。Y1 4 或Y1 5 `Y12`Y0 亮]。 电梯立刻起动向上或向下运转。此刻要调查电梯运转方向是否与你的指令方向共同;如否,就要将变频器LF5 的设定值[0/1] 改变;直到电梯的运行方向与你的指令方向一致。同时,要观察变频器参数LF88 和LF89 的方向[+与-]是否一致。如否,就要将变频器LF18 的设定值[on/off] 改变。直到两者方向一致。 4.检修状况运转中止后应立即开门。 5.请留意,因为电梯初次运转,井道状况不清,恐防轿厢磕碰井道件故上 `下行的行程不要操控太长。 6.在机房实验检修运转正常后,可进入轿顶操作。 C.轿顶操作; 1.查看各轿顶安全回路的一切开关是否有用。 2.查看轿顶检修是否优先。 3.在上面 1、2 项正常后可试按轿顶上行或下行按钮,进行轿顶检修运转,若不正常,应 的打轿顶急停后进行查看。 4.若轿顶检修点动上、下行均正常。可在轿顶上检修上下行对井道件进行全程查看。查看井道件装置是否正确。 D.测层高。 1.电梯在最低层平层,坚持正常状况待命。 2.将PLC 运行开关置OFF,用HPP 将M812 置ON;M811、M510 置OFF,M150 置ON[M150 是测层高的开关, M510 主动, M811 上减速 M812 下减速 ]C235 清零。 3. PLC、RUN 开关置 ON,此刻电梯会主动关门,检修速度上行;抵达顶层后主动停下。 至此测高工作结束。且监测到Z=2n[n 为层站数];D250=n 。用编程器监测M510 是否NO,如否,则测高失利,要重做上述作业。 4.注意;PLC 所记录的DD202~DD[200+2n] 数值就是层高表,可作日后维修时使用,不得随意改动PC 机内层高表的数值. 5.用轿内检修随意上行或下行 ,观层楼数显的改变是否正确并从底层上行到顶层 ,又从顶层到底层,观层楼数显,若正确,即可试行快车.

新时达系统故障排除经验分享

新时达系统故障排除经验分享 故障代码02:运行中门锁断开 故障解释:电梯在运行时电梯门锁回路断开,造成电梯急停,如果有的电梯抱闸不好还会出现电梯超速故障。 现场排查: 1、请仔细检查门锁机械间隙并调整。 2、电梯运行时测量门锁回路的末端电压是否能达到AC100V以上(以安全门锁回路正常AC110为例)。 3、调整后电梯还会出现2号故障,那要考虑是否有可能是安全回路断开引起的,因为安全回路在门锁回路的前面,安全开关闪断也会误报2号故障,常见相序继电器和底坑限速器涨紧轮开关虚接触问题。 4、电梯运行中门机变频器开门信号受到干扰,造成运行中偶尔出现门开一条缝,门锁断开。 故障代码03:上限位断开 故障解释;电梯非检修向上运行到端站停车时,平层插板脱开下平层光电(下平层开关是安装平层支架的最上面一个),电梯冲过上端站平层,主板会记录一个03号故障,电梯能继续运行,如果连续3次则电梯保护。 现场排查: 1、首先检查平层开关安装位置,平层插板两头需要露出平层开关各10MM, 2、观察主板上停车时平层信号的变化,如平层不准就调整机械或用平层微调参数, 3、检查电梯运行钢丝绳有无打滑现象,来回运行一次标记相差不大于5CM为佳。 4、如果现场偶尔有03号故障,现场测试运行无冲过层现象,则可以考虑是返平层引起故障,调小F13=0.03左右。 5、如以上排除后电梯还会出此故障,则考虑更换新的平层开关,并重新井道自学习。 6、上减速开关接线虚,造成不在最高层报3号故障。 故障代码04:下限位断开 故障解释;电梯非检修向下运行到端站停车时,平层插板脱开上平层光电(下平层开关是安装平层支架的最下面一个),电梯冲过下端站平层,主板会记录一个04号故障,电梯能继续运行,如果连续3次则电梯保护。 现场排查: 1、首先检查平层开关安装位置,平层插板两头需要露出平层开关各10MM, 2、观察主板上停车时平层信号的变化,如平层不准就调整机械或用平层微调参数, 3、检查电梯运行钢丝绳有无打滑现象,来回运行一次标记相差不大于5CM为佳。 4、如果现场偶尔有04号故障,现场测试运行无冲过层现象,则可以考虑是返平层引起故障,调小F13=0.03左右。 5、如以上排除后电梯还会出此故障,则考虑更换新的平层开关,并重新井道自学习。 6、下减速开关接线虚,造成不在最帝层报号04故障。 故障代码05:门锁打不开

新时达AS380一体机故障代码表

AS380故障代码及分析表 代码内容故障原因分析 02 运行中门锁脱开(急停)运行中安全回路在但门锁不在 03 电梯上行限位断 自动运行时,上下限位开关同时动作并且电梯不在最高层 上行中上限位断开 04 电梯下行限位断 自动运行时,上下限位开关同时动作并且电梯不在最底层 下行中下限位断开 05 门锁打不开故障开门信号输出连续15 秒没有开门到位(门锁信号不在除外),出现3次报故障 厅门锁被短接故障: 电梯在门区,有厅门锁信号但没有轿门锁且有开门限位(持续1.5秒)信号(仅对于厅轿门分开高压输入地有效) 06 门锁闭合不上故障关门信号输出连续15 秒没有关门到位(门锁信号在除外),出现8次报故障 08 CANBUS通讯故障通讯受到干扰 终端电阻未短接 通讯中断 连续4秒与轿厢板SM-02通讯不上,报故障 10 上减速开关1错位自学习后或上电时检查:单层上减速开关动作位置高于顶层楼层高度位置的3/5 自学习后或上电时检查:单层上减速开关动作位置低于最短减速距离 运行过程中检查:单层上减速开关动作位置低于井道学习的单层上减速开关位置100mm 运行过程中检查:单层上减速开关动作位置高于井道学习的单层上减速开关位置150mm 停车时检查:单层上减速开关动作位置低于井道学习的单层上减速开关位置100mm 停车时检查:位置高于井道学习的单层上减速开关位置150mm,单层上减速开关未动作 自动状态下,上减速开关和下减速开关同时动作,且电梯不在最顶层 11 下减速开关1错位自学习后或上电时检查:单层下减速开关动作位置低于底层楼层高度位置的3/5 自学习后或上电时检查:单层下减速开关动作位置高于最短减速距离 运行过程中检查:单层下减速开关动作位置高于井道学习的单层下减速开关位置100mm 运行过程中检查:单层下减速开关动作位置低于井道学习的单层下减速开关位置150mm

日立电梯调试资料

广日电梯调试资料 首先进行现场电气线路检查。 一.检修状态试运行 A轿内检修: 1检查复核的设定参数是否符合要求。 2在轿厢内将检修开关置于检修状态。然后 轿厢内不要留人,而上机房控制屏上操作。 3此时PC机输入点X7亮,X10灭可用轿内检修方式试运行。 4轿内检修上行可用11L14高层站的内指令输入点短接。 5轿内检修下行可用11L40与最低层站的内指令输入点短接. B 轿顶检修:此时X7.X10 不亮,可用轿顶检修试运行。 1 .轿顶检修上行11L40与21L6 短接[X11亮] 2 。轿顶检修下行11L40与21L7短接。[X12亮]。 3检修运行电梯状态;当11L40与慢上或慢下点时,电梯应立即关门[PC 出点Y3。GMJ 上行;SJ上行或XJ上行]。当门完全关闭后[Y3熄;GMJ下行。Y14或Y15 `Y12`Y0亮]。电梯马上起动向上或向下运行。此时要观察电梯运行方向是否与你的指令方向一致;如否,就要将LF5的设定值[0/1]改变;直到电梯的运行方向与你的指令方向一致。同时,要观察参数LF88和LF89的方向[+与-]是否一致。如否,就要将LF18的设定值[on/off]改变。直到两者方向一致。 4.检修状态运行停止后应立即开门。 5.请注意,由于电梯首次运行,井道情况不清,恐防轿厢碰撞井道件故上`下行的行程不要控制太长。 6.在机房试验检修运行正常后,可进入轿顶操作。 C.轿顶操作; 1. 检查各轿顶安全回路的所有开关是否有效。 2. 检查轿顶检修是否优先。 3. 在上面1、2项正常后可试按轿顶上行或下行按钮,进行轿顶检修运行,若不正常,应的打轿顶急停后进行检查。

新时达一体机参数设置

新时达一体机参数设置 1.模拟量速度曲线配置: F0:加速斜率,F1:减速斜率,F2:S曲线T0,F3:S曲线T1,F4:S曲线T2,F5:S曲线T3。 2、基本参数配置: F6:电梯额定速度,F7:电机额定转速,F8:编码器每转脉冲数,F11:总楼层数。 3、启动与停车时序参数: F16 开闸延时:从变频器运行信号给出到开始打开报闸的延时时间、 F17 抱闸延时:从开始上抱闸到去除变频器运行方向的延时、 F58 启动曲线延时:从打开抱闸到速度曲线给出的延时时间、 F59 速度到0后经过F59时间上抱闸、 F122 检修去方向延时,检修时断开抱闸接触器到去掉运行方向的延时时间、 4并联群控参数设置: F23 :并联模式设3互为并联方式、 设2为群控方式、 F181:互为并联电梯编号,设0为主梯,设1为副梯、 5输入类型设置: F25 X0-X15常开常闭设定 F26 X16-X25常开常闭设定 F27 TX0-TX15常开常闭设定 F28 TX16-TX19常开常闭设定 6服务层站设置: F29 设置1-16层停靠

F30 设置17-32层停靠 F31 设置33-48层停靠 7一体化驱动控制器规格选择参数: F32: 5、5kw设0; 7、5kw设1; 11kw设2; 15kw设3; 18、5kw设4; 22kw设5; 30kw设6; 37kw设7; 8自动运行设置: F33 自动运行间隔 F34 自动运行次数 设置完F33与F34后请在轿内登记指令信号来触发自动运行功能、9抱闸开关检测: F36 设0 无抱闸开关检测 设1 中国地区标准 设2 香港地区标准 10司机外呼蜂鸣闪烁功能: F43 设0 无蜂鸣无闪烁 设1 有蜂鸣无闪烁 设2 无蜂鸣有闪烁 设3 有蜂鸣有闪烁 11串行通讯地址: F44 串行通讯本机地址,小区监控时需设置,以便远程电脑区分主板、

新时达一体机参数设置

新时达一体机参数设置 1.模拟量速度曲线配置: F0:加速斜率,F1:减速斜率,F2:S曲线T0,F3:S曲线T1,F4:S曲线T2,F5:S曲线T3。 2. 基本参数配置: F6:电梯额定速度,F7:电机额定转速,F8:编码器每转脉冲数,F11:总楼层数。 3. 启动和停车时序参数: F16 开闸延时:从变频器运行信号给出到开始打开报闸的延时时间. F17 抱闸延时:从开始上抱闸到去除变频器运行方向的延时. F58 启动曲线延时:从打开抱闸到速度曲线给出的延时时间. F59 速度到0后经过F59时间上抱闸. F122 检修去方向延时,检修时断开抱闸接触器到去掉运行方向的延时时间. 4并联群控参数设置: F23 :并联模式设3互为并联方式. 设2为群控方式. F181:互为并联电梯编号,设0为主梯,设1为副梯. 5输入类型设置: F25 X0-X15常开常闭设定 F26 X16-X25常开常闭设定 F27 TX0-TX15常开常闭设定 F28 TX16-TX19常开常闭设定 6服务层站设置: F29 设置1-16层停靠 F30 设置17-32层停靠 F31 设置33-48层停靠 7一体化驱动控制器规格选择参数: F32:设0; 设1; 11kw设2; 15kw设3; 设4; 22kw设5; 30kw设6; 37kw设7; 8自动运行设置: F33 自动运行间隔 F34 自动运行次数 设置完F33和F34后请在轿内登记指令信号来触发自动运行功能. 9抱闸开关检测:

F36 设0 无抱闸开关检测 设1 中国地区标准 设2 香港地区标准 10司机外呼蜂鸣闪烁功能: F43 设0 无蜂鸣无闪烁 设1 有蜂鸣无闪烁 设2 无蜂鸣有闪烁 设3 有蜂鸣有闪烁 11串行通讯地址: F44 串行通讯本机地址,小区监控时需设置,以便远程电脑区分主板. 12设置开门: F50 开门允许1-16层. F51 开门允许17-32层. F52 开门允许33-48层. F53 后门允许1-16层. F54 后门允许17-32层. F55 后门允许33-48层. 13 KMC检测模式: F60 :设0 KMC前置,常通,不检测. 设1 KMC前置,常通,粘连检测. 设2 KMC前置,每次运行后通断,粘连检测. 设3 KMC后置,每次运行后通断,粘连检测. 14打滑保护时间限制: F62 快车全程运行加10S和45S取小值 范围在20S-45S之间 15楼层显示代码: F65-F112:对应1-48层楼层显示 16强迫关门开门保持时间: F117:强迫关门或者开门保持按钮(TX18)按过后的开门保持时间设定值17残疾人开门保持时间: F118:残疾人开门保持时间设定值 18防捣乱功能: F120:设0 无此功能 设1 按光幕动作计算(连续3层停靠没有光幕动作)

永大电梯调试资料

永大日立电梯调试资料 (内部资料)

第一章、调试作业顺序调试作业步骤

第二章、调试说明 一、基准电压的调整 1、测量MPU板上MUJ1点调节OCA使电压为5.0±0.05ⅴ 2、测量BDC板上TESTUV1、4点调节HUVA使电压为8.0±0.05ⅴ 3、测量BDC板上TESTOB1、5点调节OVBRA使电压为8.0±0.05ⅴ 二、慢车运转的调整 1、人为使轿门开关GS闭合。 2、门机电阻箱内15A断开,25A短接。(SDC上MIC22及MIC34(FML)不要拔掉) 3、FIO板上13号插件的1、2号线短接。 4、操纵箱的[灯]、[点检灯]开关转换于[入]状态。 5、轿内操纵箱的[平常转换于保守],即可以在轿箱内操作慢车运转的状态。 6、电梯检修向上、向下点动运行。 三、阶高测定 1、先用检修开至上、下限位两开关动作时,确认轿箱超出

平层50mm以外。 2、检修下行直到下限位动作的位置,保守开关处于正常,点检灯处于专用。 3、资料检索器上操作MODE 11 SET,持续押住START键,直到电梯开始上行运转为止。 4、到达最上层后,确认50B断开。此时将MPU的DIP SW1转换为ON,再等到50B灯亮之后,将DIP SW1转换OFF。 5、阶高测定完后,按MODE RESET复位。 6、最后做一次故障清除。 四、启动舒适感的调整 1、60m/mín 15人乘以下使用WD20%的启动补偿调整方法 a:先将轿厢下设有20%和110%的微动开关调整精确。 b:载重20%以下,再拨DIP SW1 ON。用资料检索器输入MODE 33 SET调整启动时的飞出、反转状态。 飞出61B0、61B1调大 向上运转补偿调整 反转61B0、61B1调小 飞出61B2、61B3调小 向下运转补偿调整 反转61B2、61B3调大

永大日立电梯调试说明书.docx

NO:发送单位备注NO:发送单位备注NO:发送单位备注1安装支援部6辽宁分公司11 2北京营销公司7江苏分公司12 3成都营销公司8培训部13 4华南工务科9工务品保部14 5华东工务科1015 安装技术文件 文件编号IS-2208试车 e'NT 电梯调试作业资料 资料来源:工厂设计部 版次NO:发行年月日作成审查承认 1.005.04.01刘岳宝包国强吴金隆 作成技术文件刘岳宝05.03.20 技术文件包国强05.03.21 审查 技术文件吴金隆05.03.21 承认工务处张石清05.03.25 上海永大电梯设备有限公司安装维修分公司

e’ NT 调试试运转及调整要领目录 一、 e ’ NT 与 NT 差异照表 二、 e ’ NT 系构成 三、 e ’ NT 的概要 四、各 PC 板安装及工事配确 五、各接地接取付况 六、 RE 及 MOTOR配CHECK 七、作上的注意事 八、梯低速运前的作事 九、定、PC板定及整 十、低速运 十一、高速运前准 十二、高速运准 十三、 LINKLESS 机 十四、高定 十五、高速确 十六、平衡流 十七、起整 十八、着床平整 十九、梯微速整 二十、 MICRO运水平整 二十一、乘及LED 楼示器之点二十二、各楼开关整 二十三、 HALL LAN系 二十四、 ANN操作?????????? ???1~4 ?????????? ???5 ?????????? ???6~8 ?????????? ???9~18?????????????19~ 21?????????? ???22~ 23?????????? ???23 ?????????? ???24~ 25?????????? ???25~ 26?????????? ???27 ?????????? ???28 ?????????? ???29 ?????????? ???30~ 34?????????? ???35~ 36?????????? ???36 ?????????? ???36~ 38?????????? ???38~ 40?????????? ???41 ?????????? ???42 ?????????? ???43 ?????????? ???43 ?????????? ???44 ?????????? ???45~ 51?????????? ???52~ 70

新时达一体机参数设置之欧阳家百创编

新时达一体机参数设置 欧阳家百(2021.03.07) 1.模拟量速度曲线配置: F0:加速斜率,F1:减速斜率,F2:S曲线T0,F3:S曲线T1,F4:S曲线T2,F5:S曲线T3。 2. 基本参数配置: F6:电梯额定速度,F7:电机额定转速,F8:编码器每转脉冲数,F11:总楼层数。 3. 启动和停车时序参数: F16 开闸延时:从变频器运行信号给出到开始打开报闸的延时时间. F17 抱闸延时:从开始上抱闸到去除变频器运行方向的延时. F58 启动曲线延时:从打开抱闸到速度曲线给出的延时时间. F59 速度到0后经过F59时间上抱闸. F122 检修去方向延时,检修时断开抱闸接触器到去掉运行方向的延时时间. 4并联群控参数设置: F23 :并联模式设3互为并联方式. 设2为群控方式. F181:互为并联电梯编号,设0为主梯,设1为副梯. 5输入类型设置: F25 X0-X15常开常闭设定 F26 X16-X25常开常闭设定

F27 TX0-TX15常开常闭设定 F28 TX16-TX19常开常闭设定 6服务层站设置: F29 设置1-16层停靠 F30 设置17-32层停靠 F31 设置33-48层停靠 7一体化驱动控制器规格选择参数: F32: 5.5kw设0; 7.5kw设1; 11kw设2; 15kw设3; 18.5kw设4; 22kw设5; 30kw设6; 37kw设7; 8自动运行设置: F33 自动运行间隔 F34 自动运行次数 设置完F33和F34后请在轿内登记指令信号来触发自动运行功能. 9抱闸开关检测: F36 设0 无抱闸开关检测 设1 中国地区标准 设2 香港地区标准 10司机外呼蜂鸣闪烁功能: F43 设0 无蜂鸣无闪烁 设1 有蜂鸣无闪烁 设2 无蜂鸣有闪烁

新时达一体机故障码分析

新时达最新一体化故障代码及分析表 02运行中门锁脱开(急停) 运行中安全回路在但门锁不在 自动运行时,上下限位开关同时动作并且电梯不在最 高层 03电梯上行限位断 上行中上限位断开 自动运行时,上下限位开关同时动作并且电梯不在最 底层 04电梯下行限位断 下行中下限位断开 开门信号输出连续 15 秒没有开门到位(门锁信号不 在除外),出现3次报故障 05门锁打不开故障 厅门锁被短接故障: 电梯在门区,有厅门锁信号但没 有轿门锁且有开门限位(持续1.5秒)信号(仅对于厅 轿门分开高压输入地有效) 关门信号输出连续 15 秒没有关门到位(门锁信号在 除外),出现8次报故障 06门锁闭合不上故障 连续4秒有关门限位与门锁不一致判定为关门超时(门 锁信号在除外),出现8次报故障 通讯受到干扰 终端电阻未短接 08CANBUS通讯故障 通讯中断 连续4秒与轿厢板SM-02通讯不上,报故障 自学习后或上电时检查:单层上减速开关动作位置高 于顶层楼层高度位置的3/5 自学习后或上电时检查:单层上减速开关动作位置低 于最短减速距离 运行过程中检查:单层上减速开关动作位置低于井道 学习的单层上减速开关位置100mm 运行过程中检查:单层上减速开关动作位置高于井道10上减速开关1错位 学习的单层上减速开关位置150mm 停车时检查:单层上减速开关动作位置低于井道学习 的单层上减速开关位置100mm 停车时检查:位置高于井道学习的单层上减速开关位 置150mm,单层上减速开关未动作 自动状态下,上减速开关和下减速开关同时动作,且 电梯不在最顶层 自学习后或上电时检查:单层下减速开关动作位置低11下减速开关1错位 于底层楼层高度位置的3/5 自学习后或上电时检查:单层下减速开关动作位置高

【日立】日立电梯UA慢车调试手册

日立电梯UA慢车调试手册 4.低速试运行 4-1 开始低速运行 1 通电前准备 2 2 通电低速试运行 2 4-2 安全回路确认 1 安全回路确认 3 2 限速器及安全钳的动作确认 4 3 自由下落试验 5 4 井道部分的安全回路确认 5 4-1 低速试运行 1 通电前准备 a 确认低速运行之前,进行以下的准备工作。 ①「照明灯」「检修灯」的开关为ON。 ②将轿内及轿顶的开关设定至ON CAGE可低速运行的状态。 ③把轿厢置于可从厅外进入轿顶的位置。 ④闭合轿顶的「E.STOP」。 2 通电低速试运行 a 按以下的流程进行低速运行确认作业。 =动作= =确认内容= =确认位置= ①投入「FFB」。电源 电子板 停止开关 开关 (安全钳开关) (限速器开关) (终端极限开关) 保险丝

实施门宽测定运行 (门机)开关 门开关 轿门开关 (关门限位开关)为开路吗 ②恢复轿顶「E.STOP」。 ③用轿顶MSB投入DSB的同时,按UP按钮。 ④「FFB」为OFF。 结束 4-2 安全回路确认 1 安全回路确认 a 点亮轿顶、轿底检修灯。 b 将轿厢移至可进入轿顶的位置。 c 用三角钥匙将厅门打开,并将轿顶开关盒的「E.STOP」开关拨到停止一侧。 d 将「ON CAGE」开关拨至ONCAGE一侧,进入轿顶、关闭厅门。 e 确认即使按下「MSB」的「U」「D」按钮,电梯也不动。 解除轿顶开关盒的「E.STOP」,将「MSB」的「停止」开关拨至停止,同样地确认电梯不动。 f 解除「MSB」的「停止」开关,确认电梯按「U」按钮时上升,按「D」按钮时下降。 g 电梯上升至最顶层,确认通过「FLS(U)」「ULS」「SDS(U)」各开关的动作电梯停止。 h 将电梯下降至底层(SDS(D)动作位置)下降的同时要确认有无物体干扰。此时,确认各层的门开关的动作及SDS(D)的动作。

新时达AS350一体机便捷调试

新时达AS350快捷调试 便捷调试方法: 主板里有很多参数,一般的电梯很少使用得到;下面以举例说一下调试的方法:电梯基本配置: a. 电梯层站是:3 层/3 站 b. 电梯速度: 0.4m/s; c. 主机额定转速: 59,10HZ,8.9A,20 级; d. 编码器海德汉 1387: 2048; 慢车调试: 1. 电梯机械安装到位,安全,门锁接通,动作正常 2. 控制柜到主机 U V W,抱闸接线正常; 3. 编码器到 PG 卡的连接线必须牢靠,准确无误; 4. 主板上对应的 STATE 快速闪动 SAFETY 安全 X20 DL 门锁 X21 HDLX22 必须点亮;

5. 主板基本参数设置:F6=0.4 (电梯额定速度) F201=3 (有速度传感器矢量控制) F204=8.9 (电机额定电流) F211=2048(编码器脉冲数) F11=3(电梯总插板数) F36=0(抱闸开关检测) F153=1(厅门锁类型检测) F156=0(门锁回路检测) F25=主板输入(X0-15) F26=主板输入(X16-32) F27=轿内输入(GX0-15) F28=矫顶输入(HX0-15) F202=1 同步 (电机类型) F203=1.10(电机功率) F205=10 (电机额定频率) F206=59 (电机额定转速) F207=220 (电机额定电压) F208=20 (电机级数) F239=32.00%(电机空载电流系数)不变 F210=1 海德汉 1387 (编码器类型)(其他参数保持出厂值,可以不用更改)

6. 检修试运行,电机会出现几秒钟的整定,一会主机会已检修速度旋转,则整定完毕;运行慢车观察电流和运行速度是否正常.(如果电流很大 *编码器正确的情况下* 则可能是电机V 和 W 反了)(如果电梯运行方向与给定指令反了,怎可以改变 F234=0 修改为 1) 快车调试: 1. 电梯机械安装到位,安全,门锁接通,动作正常(不可以短接); 2. 门机工作正常,开关门动作正常,开关门到位信号工作正常接线正确; 3. 平层信号安装到位,工作正常; 4. 平层插板垂直度,深度到位,没有误动作,不动作等; 5. 井道上下强迫换速开关安装到位,工作正常; 6. 监控手持操作器,通过监控菜单,监控各开关输入状态 主板上对应的 X4,X5 必须工作正常,平层位置的时候 X6,X7 不亮;检修向上运行时,应该是 X7 先动作,X6 后动作,快到上端站的时候,X4 动作,同时保证 X4 动作后必须一直保持动作状态,甚至到平层信号动作后也要保持,其间不允许有一次复位;同样,检修向下运行时,应该是 X6 先动作,X7 后动作,快到下端站的时候,X5 动作,同时保证 X5 动作后必须一直保持动作状态,甚至到平层信号动作后也要保持,其间不允许有一次复位; 7. 监控手持操作器,通过监控菜单,监控门机到位输入状态

新时达一体机最新参数表

新时达一体机最新参数表

新时达一体机最新参数表 参数号参数名称出厂设定范围单位备注F00 加速斜率550 200-1500 mm/s2 0.55m/ s2 F01 减速斜率550 200-1500 mm/s2 0.55m/ s2 F02 S曲线T0(启动初S 弯角时间T0) 1300 300-3000 ms 1.300s F03 S曲线T1(加速末S 弯角时间T1) 1100 300-2000 ms 1.100s F04 S曲线T2(减速初S 弯角时间T2) 1100 300-2000 ms 1.100s F05 S曲线T3(减速末S 弯角时间T3) 1300 300-3000 ms 1.300s F06 电梯额定速度1750 200-6000 mm/s 1.75m/s F07 电梯额定转速1450 10-10000 rpm 1450rpm F08 编码器每转脉冲数1024 100-10000 ppr 1024ppr F09 锁梯基站 1 1-64 F10 偏置实层数0 0-64 F11 预设总层数18 2-64 F12 检修速度250 0-500 mm/s 0.25m/s F13 返平层速度60 10-150 cm/s 0.06m/s F14 关门延时1(响应召 唤时) 30 0-300 0.1s 3.0s F15 关门延时2(响应指 令时) 30 0-300 0.1s 3.0s F16 开闸延时 2 0-20 0.1s 0.2s F17 去除运行延时 6 2-30 0.1s 0.6s F18 消防基站 1 1-64 F19 第二消防基站(暂未 使用) 1 0-64 F20 延迟返基站时间及 是否开通自动返基 站功能选择(0表示 不开通,非0开通) 0 0-65535 s F21 平层误差距离(电梯 单层运行和多层运 行的平层误差) 6 0-40 mm 6mm F22 自动返基站的基站 位置 1 1-64

日立电梯扶梯现场调试.

日立电梯现场调试 GVK.GVB.GVH.GVZ.变频调速电梯[F4] 首先进行现场电气线路检查。 一.检修状态试运行 A轿内检修: 1检查复核变频器的设定参数是否符合要求。 2在轿厢内将检修开关置于检修状态。然后轿厢内不要留人,而上机房控制屏上操作。 3此时PC机输入点X7亮,X10灭可用轿内检修方式试运行。 4轿内检修上行可用11L14高层站的内指令输入点短接。 5轿内检修下行可用11L40与最低层站的内指令输入点短接. B 轿顶检修:此时X7.X10 不亮,可用轿顶检修试运行。 1 .轿顶检修上行11L40与21L6 短接[X11亮] 2 。轿顶检修下行11L40与21L7短接。[X12亮]。 3检修运行电梯状态;当11L40与慢上或慢下点时,电梯应立即关门[PC 出点Y3。GMJ 上行;SJ上行或XJ上行]。当门完全关闭后[Y3熄;GMJ下行。Y14或Y15 `Y12`Y0亮]。电梯马上起动向上或向下运行。此时要观察电梯运行方向是否与你的指令方向一致;如否,就要将变频器LF5的设定值[0/1]改变;直到电梯的运行方向与你的指令方向一致。同时,要观察变频器参数LF88和LF89的方向[+与-]是否一致。如否,就要将变频器LF18的设定值[on/off]改变。直到两者方向一致。 4.检修状态运行停止后应立即开门。 5.请注意,由于电梯首次运行,井道情况不清,恐防轿厢碰撞井道件故上`下行的行程不要控制太长。 6.在机房试验检修运行正常后,可进入轿顶操作。 C.轿顶操作; 1.检查各轿顶安全回路的所有开关是否有效。 2.检查轿顶检修是否优先。 3.在上面1、2项正常后可试按轿顶上行或下行按钮,进行轿顶检修运行,若不正常,应的打轿顶急停后进行检查。 4.若轿顶检修点动上、下行均正常。可在轿顶上检修上下行对井道件进行全程检查。查看井道件安装是否正确。 D.测层高。 1.电梯在最低层平层,保持正常状态待命。 2.将PLC运行开关置OFF,用HPP将M812置ON;M811、M510置OFF,M150置ON[M 150是测层高的开关,M510自动,M811上减速M812下减速]C235清零。

日立电梯调试手册

适用日立电梯GVK.GVB.GVH.GVZ.变频调速电梯 首先进行现场电气线路检查。 一.检修状态试运行 A轿内检修: 1检查复核变频器的设定参数是否符合要求。 2在轿厢内将检修 开关置于检修状态。然后轿厢内不要留人,而上机房控制屏上操作。 3此时PC机输入点X7亮,X10灭可用轿内检修方式试运行。 4轿内检修上行可用11L14高层站的内指令输入点短接。 5轿内检修下行可用11L40与最低层站的内指令输入点短接. B 轿顶检修:此时X7.X10 不亮,可用轿顶检修试运行。 1 .轿顶检修上行11L40与21L6 短接[X11亮] 2 。轿顶检修下行11L40与21L7短接。[X12亮]。 3检修运行电梯状态;当11L40与慢上或慢下点时,电梯应立即关门[PC 出点Y3。GMJ 上行;SJ上行或XJ上行]。当门完全关闭后[Y3熄;GMJ下行。Y14或Y15 `Y12`Y0亮]。电梯马上起动向上或向下运行。此时要观察电梯运行方向是否与你的指令方向一致;如否,就要将变频器LF5的设定值[0/1]改变;直到电梯的运行方向与你的指令方向一致。同时,要观察变频器参数LF88和LF89的方向[+与-]是否一致。如否,就要将变频器LF18的设定值[on/off]改变。直到两者方向一致。 4.检修状态运行停止后应立即开门。 5.请注意,由于电梯首次运行,井道情况不清,恐防轿厢碰撞井道件故上`下行的行程不要控制太长。 6.在机房试验检修运行正常后,可进入轿顶操作。 C.轿顶操作; 1.检查各轿顶安全回路的所有开关是否有效。 2.检查轿顶检修是否优先。 3.在上面1、2项正常后可试按轿顶上行或下行按钮,进行轿顶检修运行,若不正常,应的打轿顶急停后进行检查。 4.若轿顶检修点动上、下行均正常。可在轿顶上检修上下行对井道件进行全程检查。查看井道件安装是否正确。 D.测层高。 1.电梯在最低层平层,保持正常状态待命。 2.将PLC运行开关置OFF,用HPP将M812置ON;M811、M510置OFF,M150置ON[M150是测层高的开关,M510自动,M811上减速M812下减速]C235清零。 3.PLC、RUN开关置ON,此时电梯会自动关门,检修速度上行;到达顶层后自动停下。至此测高工作结束。且监测到Z=2n[n为层站数];D250=n。用编程器监测M510是否NO,如否,则测高失败,要重做上述工作。 4.注意;PLC所记录的DD202~DD[200+2n]数值就是层高表,可作日后维修时使用,不得随意改动PC机内层高表的数值. 5.用轿内检修随意上行或下行,观层楼数显的变化是否正确并从底层上行到顶层,又从顶层到底层,观层楼数显,若正确,即可试行快车.

【日立】日立电梯V-F调试资料

日立电梯V/F调试资料 日立电梯的调试资料 II. V/F型电梯操作盘(Ammumciator) II.1 V/F电梯直接将MTC装于主电路板INV-MPU之上,能进行数据观察、数据值之制定、故障之检测、电梯控制调整等多项工作 II.2 操作盘有下列功能: a. 显示电梯情况(例:位置、运行方向等) b. 制定各项数据,对电梯进行调整及试验性运行 c. 各项有关电梯程序,例如在机房进行慢速运行、楼层高度测定等 d. 电梯内产生各项数据的检验及测定(特别是故障代号码) II.3 为操作盘的安排而在操作盘下方另有六个七割管排成一横列作为显示器,这些七割管的右下角还有一小数点,在V/F电梯中这些小数点另有用途 以下各段将作进一步详细解释 II.4 正常的显示: 如将最左的一个七割管编号为1,然后躺方依次编为2,3,4,5,6,则1号七管用来显示电梯运行方向, 第2、第3号七割管用来显示电梯所在的楼层,设电梯在第23层,第4号七割管显示电脑情况不正常,而VTCD表示副电脑不正常,显示野间歇方式,每次持续1.5秒;第5、6号七割管显示‘故障码’,故障码以八个为一组,按八位元分配如下:10~17、20~27、30~37、40~47、50~57、60~67、70~77、80~87,详细解释见后。如有故障,只须根据所示数值从故障表即可获悉故障为何种类。显示情况如所示,假设数值为62,从故障码可知是同步位置不正常的故障 II.5 操作方法: 首先根据我们的需求,选择一个适当的模式数,模式数从0开始至69,但其中有不少是空置的,例如8,17,25,33,44,49,58,69 等。根据图一,先按‘模式’键,然后根据实际

新时达一体机参数表

新时达一体机参数表 参数含义范围默认值设定值单位备注 F00加速斜率200-1500550550mm/s0.55m/s F01减速斜率200-15005050mm/s0.5m/s F06电梯额定速度200-60001750见曳引机名牌mm/s 1.75M/S F07电梯额定转速50-100001450见曳引机名牌mm/s1450rpm F08编码器每转脉冲数100-1000010242048ppr1024ppr F09锁梯/返基站1-481按合同要求 F11总楼层2-4818按合同要求 F12检修速度0-500250200mm/s0.25mm/s F13返平层速度10-1506060cm/s0.06m/s F18消防基站1-481按合同要求 F21平层误差距离0-40612mm12mm/s F25输入1(X0-X15常开常闭设置)0-6553548112531 F26输入2(X16-X31常开常闭设置)0-6553540 F27输入3(TX0-TX15常开常闭设置)0-6553542554239 F28输入4(TX16-TX31常开常闭设置)0-6553500 F29服务层站1(设定1-16层是否停靠)0-6553565535按合同要求 F30服务层站1(设定17-32层是否停靠)0-6553565535按合同要求 F32电梯一体化驱动规格选择0-752参考说明书8.2节说明 F36抱闸开关检测模式0-2000:无1:香港以外2:香港 F50前开门允许(1-16)0-6553565535按合同要求 F51前开门允许(17-32)0-6553565535按合同要求 F53后开门允许(1-16)0-6553565535按合同要求 F54后开门允许(17-32)0-6553565535按合同要求 F60主回路第二接触器KMC检测模式0-303主回路用一个接触器时,F60设为0 F65-F1层站显示代码1-481设定每层显示的字符 F182减速开关级数0-6553521 F183井道自学习速度0-65535800300mm/s0.8mm/s F20150 F20230 F204零速比例ASR P00-655.35100140 F205零速积分ASR I00-655.35080 F206低速比例ASR P10-655.3570180

广州日立电梯现场调试手册

广州日立电梯现场调试手册 9 GVK.GVB.GVH.GVZ.变频调速电梯[F4] 首先进行现场电气线路检查。 一.检修状态试运行 A轿内检修: 1检查复核变频器的设定参数是否符合要求。 2在轿厢内将检修开关置于检修状态。然后轿厢内不要留人,而上机房控制屏上操作。 3此时PC机输入点X7亮,X10灭可用轿内检修方式试运行。 4轿内检修上行可用11L14高层站的内指令输入点短接。 5轿内检修下行可用11L40与最低层站的内指令输入点短接. B 轿顶检修:此时X7.X10 不亮,可用轿顶检修试运行。 1 .轿顶检修上行11L40与21L6 短接[X11亮] 2 。轿顶检修下行11L40与21L7短接。[X12亮]。 3检修运行电梯状态;当11L40与慢上或慢下点时,电梯应立即关门[PC 出点Y3。GMJ 上行;SJ上行或XJ上行]。当门完全关闭后[Y3熄;GMJ下行。Y14或Y15 `Y12`Y0亮]。电梯马上起动向上或向下运行。此时要观察电梯运行方向是否与你的指令方向一致;如否,就要将变频器LF5的设定值[0/1]改变;直到电梯的运行方向与你的指令方向一致。同时,要观察变频器参数LF88和LF89的方向[+与-]是否一致。如否,就要将变频器LF18的设定值[on/off]改变。直到两者方向一致。 4.检修状态运行停止后应立即开门。 5.请注意,由于电梯首次运行,井道情况不清,恐防轿厢碰撞井道件故上`下行的行程不要控制太长。6.在机房试验检修运行正常后,可进入轿顶操作。 C.轿顶操作; 1.检查各轿顶安全回路的所有开关是否有效。 2.检查轿顶检修是否优先。 3.在上面1、2项正常后可试按轿顶上行或下行按钮,进行轿顶检修运行,若不正常,应的打轿顶急停后进行检查。 4.若轿顶检修点动上、下行均正常。可在轿顶上检修上下行对井道件进行全程检查。查看井道件安装是否正确。 D.测层高。 1.电梯在最低层平层,保持正常状态待命。 2.将PLC运行开关置OFF,用HPP将M812置ON;M811、M510置OFF,M150置ON[M150是测层高的开关,M510自动,M811上减速M812下减速]C235清零。 3.PLC、RUN开关置ON,此时电梯会自动关门,检修速度上行;到达顶层后自动停下。至此测高工作结束。且监测到Z=2n[n为层站数];D250=n。用编程器监测M510是否NO,如否,则测高失败,要重做上述工作。 4.注意;PLC所记录的DD202~DD[200+2n]数值就是层高表,可作日后维修时使用,不得随意改动PC机内层高表的数值. 5.用轿内检修随意上行或下行,观层楼数显的变化是否正确并从底层上行到顶层,又从顶层 到底层,观层楼数显,若正确,即可试行快车.

新时达一体机参数设置教案资料

新时达一体机参数设 置

新时达一体机参数设置 1.模拟量速度曲线配置: F0:加速斜率,F1:减速斜率,F2:S曲线T0,F3:S曲线T1,F4:S曲线T2,F5:S曲线T3。 2. 基本参数配置: F6:电梯额定速度,F7:电机额定转速,F8:编码器每转脉冲数,F11:总楼层数。 3. 启动和停车时序参数: F16 开闸延时:从变频器运行信号给出到开始打开报闸的延时时间. F17 抱闸延时:从开始上抱闸到去除变频器运行方向的延时. F58 启动曲线延时:从打开抱闸到速度曲线给出的延时时间. F59 速度到0后经过F59时间上抱闸. F122 检修去方向延时,检修时断开抱闸接触器到去掉运行方向的延时时间. 4并联群控参数设置: F23 :并联模式设3互为并联方式. 设2为群控方式. F181:互为并联电梯编号,设0为主梯,设1为副梯. 5输入类型设置: F25 X0-X15常开常闭设定 F26 X16-X25常开常闭设定 F27 TX0-TX15常开常闭设定 F28 TX16-TX19常开常闭设定 6服务层站设置:

F29 设置1-16层停靠 F30 设置17-32层停靠 F31 设置33-48层停靠 7一体化驱动控制器规格选择参数: F32: 5.5kw设0; 7.5kw设1; 11kw设2; 15kw设3; 18.5kw设4; 22kw设5; 30kw设6; 37kw设7; 8自动运行设置: F33 自动运行间隔 F34 自动运行次数 设置完F33和F34后请在轿内登记指令信号来触发自动运行功能. 9抱闸开关检测: F36 设0 无抱闸开关检测 设1 中国地区标准 设2 香港地区标准 10司机外呼蜂鸣闪烁功能: F43 设0 无蜂鸣无闪烁 设1 有蜂鸣无闪烁 设2 无蜂鸣有闪烁 设3 有蜂鸣有闪烁 11串行通讯地址:

日立电梯调试报告-自检报告必备

日立电梯(中国)有限公司 电梯调试报告 编号: 表RLL/QB/ 07 (A) 年 月 日 填表说明 ①检查项目中良好“○”表示,不良用“Λ”表示,无此项目用“—”表示。 ②功能检查以合同要求为标准 工地名称 工地地址 订货合同号 出厂编号 控制屏制造编号 制造日期 机房/台数 # 电梯型号 安装单位 开工日期 操纵方式 曳引机型号 额定载重量 kg 额定速度 m /s 门机电动机 V 限速器型号 电源总闸额定电流 A 平衡系数 % 提升高度 m 轿厢规格 宽 mm × 深 mm 站序 / / 电动机型号 电动机 Kw 门站式 J J mm 安全检查 轿厢限速器动作 对重限速器动作 限速器开关 铁芯冲程 mm 上极限开关 mm 平层感应器间隙 熔断丝 电压测定 BK 触点间隙 mm 上限位开关 mm 轿顶轿内转换 安全窗开关 轿门开关 制动电压 V 下极限开关 mm 轿顶防护栏 轿顶轿内急停 厅门联锁 维持电压 V 下限位开关 mm 缓冲器开关 安全钳开关 超载试验 绝缘试验 对重防护栏 限速器断绳开关 底坑安全开关 接地电阻 Ω 控制回路 M Ω 功能检查 称重装置数据 电源回路 M Ω 全集选 司机操作 差动变压器弹簧长度 mm 指示灯回路 M Ω 满载直驶 超载不起动 空载称重数据 mm 电动回路 M Ω 开关门按钮 到站钟 平载称量数据 mm 照明回路 M Ω 自动关门 照明及风扇自动关闭 平 层 精 度 下集选 安全触板 空载最大平层误差 mm 对讲机 警铃 平载最大平层误差 mm 基站设置 轿顶、机房、轿内检修运行 满载最大平层误差 mm 门光幕保护 厅门及轿厢方向灯 安 全 距 离 数字式位置知识灯 轻载防捣乱功能 轿顶净空距 mm 火灾紧急返回运行 应急照明 轿厢缓冲器 mm 停电自动平层 2台并联 对重缓冲器 mm 轿厢电话 3~8台群控 备注:(盖章) 调试合格 语音自动报站 远程监控 背景音乐 串程监控 油类检查 调试员: 安装队长: 曳引机油类 缓冲器油 导轨油(油杯)

相关文档
最新文档