出租车营运价格的合理性

摘要

[关键字] 费用的期望值matlab 对数正态分布灵敏度分析

一、问题重述

在油价居高不下的背景下，各大城市出租车运价涨声不断。杭州市物价局2011年7月23日公布杭州出租车运价调整听证方案,拟定的听证方案有两套,将于2011年9月9日举行听证会。

根据物价部门公布的信息,杭州出租车调价方案一是,稳定起步价水平,调整每公里租费、等候费和回空补贴。将目前收取的每车次1元燃油附加费并入起步价,起步价调整为11元/3公里。行驶里程为3-10公里时,每公里租费由2元调整为2.5元,超过10公里以上的部分加收50%的回空补贴费。因为道路阻塞或乘客要求临时停车的,由目前的5分钟收取1公里租费调整为每4分钟收取1公里租费。

第二套听证方案是,调整起步价,同时适度提高每公里租费、等候费和回空补贴。起步价在现行基础上提高1元,同时将每车次1元燃油附加费并入起步价,起步价调整为12元/3公里。同时提高每公里租费、等候费和回空补贴,即行驶里程3-10公里每公里租费由2元调整为2.3元,超过10公里以上的部分加收50%的回空补贴费。在等候费方面,由现行的5分钟按1公里租费调整为每4分钟收取1公里租费。

物价部门称,按照拟定的方案完成调价后,乘客增加的支出约为13%,出租车司机增加的收入约为28%。预计调价后的出租车实载率将下降,部分乘客转乘公交车,有利于城市客运结构优化。

请查阅相关数据回答以下问题：

1.如果汽油价格可能有上下20%的变动，而出租车的定价方案定了以后，几年之内不

会有变动，那么对于不稳定的油价，你们觉得哪套方案更加合理？

2.如果汽油价格维持现价不变（93#每升7.46元），那么你觉得哪种方案会使得出租

车司机的收入增加更多？（此处需要考虑由于运价提高带来对出租车需求减少）3.根据杭州市的实际情况，提出你的认为合理的方案。

（据了解,杭州市目前的客运出租汽车保有量为8503辆,在岗出租汽车驾驶员20416人,现行的出租车运营方式主要有企业自营、全额承包、挂靠等。本次调整运价的范围是杭州市区客运出租汽车,不含萧山、余杭区和杭州经济技术开发区。）

二、模型假设

1.第一小题不考虑由于运价提高带来对出租车需求减少。

2.方案既定，油价的上下波动不会导致出租车乘客支出的改变，只会导致司机收入的变

化。

3.把道路阻塞和乘客要求临时停车归为一类，堵车时车辆不前进。

4.根据网上调查数据，假设出租车在通畅道路时，每千米耗油约0.08升，堵车时每分钟耗油约0.01升。

5.根据网上调查数据，出租车司机每天给出租公司上交360元

6.根据网上调查数据，出租车的价格需求弹性为1.24

7.假设30公里外不载客

8.假设平均每位司机一天载客10趟

三、符号说明

表1 符号说明

序号符号说明单位

1 x行驶的路程千米

1 1y方案1乘客需承担的价格元

2 2y方案2乘客需承担的价格元

3 z司机需承担的价格元

4 t 每一公里堵车时间分钟

5 1r使用方案1的收益元

r使用方案2的收益元6

7 3r使用原方案的收益元

8 u服从对数正态分布的概率

9 a93号汽油的油价元/升

P方案1乘客每出行一次支出油费的期望元

P方案2乘客每出行一次支出油费的期望元

12 3P每载一次客司机收益的期望值元

13 ? 灵敏度 14 e

需求价格弹性 15 P ?

价格改变量元 16 Q ?

需求改变量

辆 17 '1r 方案1 （考虑需求量）的日收益元 18 '2r 方案1 （考虑需求量）的日收益

元 19 b

起步价

元 20 c

收取堵车费的单位时间

分钟 21

每公里租费

元

四、模型分析与问题求解

4.1问题1

4.1.1模型分析与计算

根据杭州出租车调价方案一中的描述，得出车程x 和出租车乘客需承担的费用1y 的关系如下表：

表2 车程和乘客所需承担费用计算公式车程x

费用计算公式

堵车费起步价+

104<≤x

堵车费公里的租费超起步价++3

x ≤10

公里租费

至堵车费起步价103++后的租费公里以上加收回空补贴10+

代入题中所给2个方案的数据得到关系式如下：

表3 车程和乘客需承担费用的关系式（方案一）

车程x

费用1y 4

5.24

11?+ 104<≤x )

3(5.25.24

11-+?+x x t

x ≤10 )

10(75.375.25.24

11-+?+?+x x t

表4 车程和乘客需承担费用的关系式（方案二）

车程x

费用2

3.24

12?+ 104<≤x

)

3(3.23.24

12-+?+x x t

10≥x

)

10(45.373.23.24

12-+?+?+x x t

在城市交通站中经常会遇到堵车或者乘客要求临时停车的情况，这都会导致油耗大幅度上升。根据假设4，可知：出租车在通畅道路时，每千米耗油约0.06升，堵车时每分钟耗油约0.01升。

表5 车程和司机需承担费用计算公式

车程x

费用z

堵车时油费通畅时油费+ 104<≤x

堵车时油费通畅时油费+

x ≤10

回空路段油费堵车时油费通畅时油费++

表5 车程和司机需承担费用的关系式

车程x

费用z

()46.701.006.0??+x t x

104<≤x

()46.701.006.0??+x t x

x ≤10

46.7)10(06.02101.006.0???

???-+?+x x t x

假设出租车行驶1千米堵车时间为1分钟，此时1=t

表6 1~30公里2种方案的乘客和司机所需承担的费用

1y 2y

1 11.625 12.575 0.522

2 2 12.25 13.15 1.0444

3 12.875 13.725 1.5666

4 16 16.6 2.0888

5 19.125 19.475 2.611

6 22.25 22.35 3.1332

7 25.375 25.225 3.6554

8 28.5 28.1 4.1776

9 31.625 30.975 4.6998 10 34.75 33.85 5.222 11 39.125 37.875 5.76658 12 43.5 41.9 6.31116 13 47.875 45.925 6.85574 14 52.25 49.95 7.40032 15 56.625 53.975 7.9449 16 61 58 8.48948 17 65.375 62.025 9.03406 18 69.75 66.05 9.57864 19 74.125 70.075 10.12322 20 78.5 74.1 10.6678 21 82.875 78.125 11.21238 22 87.25 82.15 11.75696 23 91.625 86.175 12.30154 24 96 90.2 12.84612 25 100.375 94.225 13.3907 26

104.75

98.25 13.93528

27 109.125 102.275 14.47986

28 113.5 106.3 15.02444

29 117.875 110.325 15.56902

30 122.25 114.35 16.1136

4.1.2程序实现

我们通过尝试了多种随机数概率分布，包括Beta分布，卡方（Chi-square)分布，正态分布，伽马分布。最后我们依据现实生活情况比较各种曲线图，得出每个乘客坐车的公里数满足对数正态分布，通过调整正态分布函数的坡度与方差，使曲线反应的数据更适应于是现实情况。

图1 对数正态分布密度函数图

用matlab 程序算出每个里程x所出现的概率

程序如下：

clear;

x = (0:0.2:30)

y = lognpdf(x,1.7,0.8)

plot(x,y);

grid on;

xlabel('路程');

ylabel('各路程对应的概率');

title('对数正态分布密度函数图');

得到1~30的概率如下：

x u(服从对数分布的概率)

1 0.0478

2 0.1055

3 0.1254

4 0.1185

5 0.1025

6 0.0858

7 0.0708

8 0.058

9 0.0476

10 0.039

11 0.0323

12 0.0269

13 0.0224

14 0.0185

15 0.0156

16 0.0131

17 0.0111

18 0.0096

19 0.0081

20 0.0069

21 0.006

22 0.0051

23 0.0045

24 0.0039

25 0.0034

26 0.003

27 0.0026

28 0.0023

29 0.002

30 0.0018

4.1.3模型结果

方案1和方案2乘客每出行一次支出的期望分别为：

6158125.271=P 2865475

.272=P

司机每载一次客支出油费的期望为：

72591639

.33=P

方案1和方案2司机每载一次客收益的期望分别为：

89.23311≈-=P P r 56.23322≈-=P P r

4.1.4灵敏度分析

当汽油价格改变，本文对上述2种方案进行灵敏度分析

分别改变93号汽油的价格，使其上调10%和下调10%，进行灵敏度分析，确定油价的变化分别对司机收益的影响。基本方法如下：

（一）建立表格，变动项目分别为方案一方案二的油价

（二）确定不确定因素。我们要获得油价的变化分别对司机收益的影响，因为我们

假设每次只有一个不确定因素

（三）进行灵敏度分析，公式为：

??=?，式中r 为变动各因素的值得到的收益率的差值，a 为油价的变动量。得出4个灵敏度1? 、2?、3?

、4?。

表2 各因素灵敏度分析

初始值a

变化量a

收益r

收益率变化量

灵敏度? 方案1 7.46 %1046.7? 23.56

-0.33

-0.442

方案2 7.46 %1046.7? 23.23 -0.33 -0.442

方案1 7.46 %1046.7?- 24.29 0.4 0.536

方案2 7.46 %1046.7?- 23.96 0.4 0.536

4.1.5结果分析和结论

由灵敏度分析可知，21?=? 43?=?

在不考虑价格上升对需求量影响的前提下，司机收益只与油价有关，在2种方案下的油价是相同的。所以，2种方案下油价的改变，对司机收益的影响程度是相同的。出租车的定价方案定了以后，几年之内不会有变动，那么对于不稳定的油价，2者的稳定性是相同的。

因为2种方案的稳定性是相同的，所以这2种方案均合理。

4.2问题2 4.2.1模型分析

杭州市目前的客运出租汽车保有量为8503辆,在岗出租汽车驾驶员20416人，所以一辆车对应约为2.5个司机。根据假设4，出租车司机每天给出租公司上交360元。

需求价格弹性:

Q P P Q P

P Q Q

e ???=??==价格变动的百分比需求量变动的百分比

根据假设5，车租车的需求价格弹性为1.24。

根据问题1的计算方法，得出原方案乘客支出的期望，与方案1方案2进行对比，得出价格变动的百分比。

表车程和乘客需承担费用的关系式（原方案）

车程x

费用

10?+ 104<≤x

)

3(225

10-+?+x x t

x ≤10

)

10(37225

10-+?+?+x x t

根据假设，t 也取1。

原方案乘客每出行一次支出的期望为：

5842.224=P

原方案司机每载一次客收益的期望为：

86.18343≈-=P P r

4.2.2模型计算

方案1：032.5411≈-=?P P P 方案2：702.4422≈-=?P P P

由公式（）变形得：

Q e P

Q ???=

? 则：

7629.21024.15842.22032.511

1≈??=???=

?Q e P P Q 5805.21024.15842

.22702.4222≈??=???=

?Q e P P Q 新客运量每载一次油费）（新每载一次乘客收入日收益?=-

代入数字得：

89.172)(111≈?-?='

Q Q r r 80.174)(222≈?-?='

Q Q r r

4.2.3模型结果使用方案一的日

因为'

<'21r r ，所以，在考虑提高价格会造成需求量减少的情况下，方案二较合理。

4.3问题3 4.3.1模型分析

表车程和乘客需承担费用的关系式（新方案）车程x

费用 4

dx c

b ?+1

104<≤x

)

3(1

-+?+x d dx c

b x ≤10

)10(5.171

-+?+?+x d d dx c

4.3.2模型计算

321)3()2()(u c

d b u c d b u c d b P n

e w ++++?+

=954)69()25()4(u d c d b u d c d b u d c d b +++???++++++

+ 30

1110)215.1730()25.1711()5.1710(u d d c

d b u d d c d b u d d c d b ?++++???+?++++++++

)32()

(321321u u u c d

u u u b +++

++= )62()954()(954954954u u u d u u u c

u u u b +???++++???++++???+++

)212(5.1)777()301110()(301110301110301110301110u u u d u u u d u u u c

u u u b +???++++???++++???+++

+???+++

)77762()302()(30111095430213021u u u u u u d u u u c

u u u b +???++++???++++???+++

+???++=)212(5.1301110u u u d +???+++

23235.50854.74173.15.11064.30854.7?+?+=?+?+?+

=d c

b d d

d b

72592.323235.50854.73-?+?+=-=d c

b P P r new new

5842.2223235.50854.74-?+?+

=-=d c

b P P P new ? new

new new new P P P P P P Q 04

.2804.124.121024.14-

=?-=???=

? 目标函数：

)4.24.1043(2.464.280)4.24.280)(()(3new new

new new new new P P P P P Q Q r r +-+=--=?-='

)23235.50854.7(4.223235.50854.74

.10436.326?+?++?+?+-

=d c d

b d c

d b

限制条件：

121110，，=b

5≤c

2≥d

因为0>new P ，由上式（）可以看出，只有当new new

P P 4.24

.1043=时，'new r 达到最大值，此

时，385.20P P new -= 4.3.3模型结果

五、模型评价

六、参考文献

七、附录

数学建模出租车运营问题

2014高教社杯全国大学生数学建模竞赛承诺书我们仔细阅读了《全国大学生数学建模竞赛章程》和《全国大学生数学建模竞赛参赛规则》（以下简称为“竞赛章程和参赛规则”，可从全国大学生数学建模竞赛下载）。我们完全明白，在竞赛开始后参赛队员不能以任何方式（包括、电子、网上咨询等）与队外的任何人（包括指导教师）研究、讨论与赛题有关的问题。我们知道，抄袭别人的成果是违反竞赛章程和参赛规则的，如果引用别人的成果或其他公开的资料（包括网上查到的资料），必须按照规定的参考文献的表述方式在正文引用处和参考文献中明确列出。我们重承诺，严格遵守竞赛章程和参赛规则，以保证竞赛的公正、公平性。如有违反竞赛章程和参赛规则的行为，我们将受到严肃处理。我们授权全国大学生数学建模竞赛组委会，可将我们的论文以任何形式进行公开展示（包括进行网上公示，在书籍、期刊和其他媒体进行正式或非正式发表等）。我们参赛选择的题号是（从A/B/C/D中选择一项填写）：我们的参赛报名号为（如果赛区设置报名号的话）：所属学校（请填写完整的全名）：参赛队员(打印并签名) ：1. 2. 3. 指导教师或指导教师组负责人(打印并签名)：

（论文纸质版与电子版中的以上信息必须一致，只是电子版中无需签名。以上容请仔细核对，提交后将不再允许做任何修改。如填写错误，论文可能被取消评奖资格。）日期：年月日赛区评阅编号（由赛区组委会评阅前进行编号）：

2014高教社杯全国大学生数学建模竞赛编号专用页赛区评阅编号（由赛区组委会评阅前进行编号）：全国统一编号（由赛区组委会送交全国前编号）：全国评阅编号（由全国组委会评阅前进行编号）：

出租汽车运营服务规范、服务质量信誉考核试题 - 答案

出租汽车运营服务规范、服务质量信誉考核试题（汉）一、单选题（每题1分）： 1、运营途中，出租汽车驾驶员无正当理由擅自中断载客服务的行为称为（）。 A.拒载 B.擅自中断服务 C.甩客 D.倒客 2、为乘客提供的服务与服务标准符合的程度，称为（）。 A.服务标准 B.服务质量 C.客运服务 D.出租服务 3、出租汽车驾驶员未按合理路线行驶的行为，称为（）。 A.拒载 B.中途甩客 C.绕路 D.私揽 4、根据乘客通过电讯、网络等方式提出的预约要求，按照约定时间和地点提供出租汽车运营服务，称为（）。 A.站点服务 B.电召服务 C.包车服务 D.扬手招车服务 5、出租车行李厢内可供乘客放置行李物品的空间不少于行李厢的（）。 A.二分之一 B.三分之一 C.四分之一 D.三分之二 6、出租汽车经营者和服务人员应依法经营，诚实守信，公平竞争，为乘客提供安全、快捷、舒适、文明、（）的出租汽车运营服务。 A. 方便 B. 准时 C. 持续改进 D. 经济便捷 7、有明显标志，允许出租汽车停靠、候客、载客的场所，称为（）。 A. 出租汽车客运站 B. 出租汽车服务站点 C. 出租汽车载客区 D. 城市公共客运服务区 8、依法取得出租汽车客运经营资格、提供出租汽车运营服务的企业或个人，称为（）。 A. 出租汽车运营服务企业 B. 出租汽车经营者 C. 个体经营者 D. 从业人员 9、处于待租状态的出租车在允许停靠的路段上，随时停车满足乘客租车服务需求的，称为（）。 A. 预约租车服务 B. 扬手招车服务 C. 站点租车服务 D. 包车服务 10、出租汽车驾驶员服务质量信誉考核基准分值为（）分。 A.100 B.50 C.30 C.20 二、多选题（每题2分）： 1、出租汽车驾驶员服务质量信誉考核内容包括（）。 A．遵纪守法 B．经营行为 C．综合评价 D．社会责任 E．安全生产 F．运营服务 G．服务规范 2、出租汽车应按规定配置（）等。 A.出租车标志顶灯 B.安全防范设施 C.消防器材 D.计价器 E.车载卫星定位系统 F.空车待租标志 G.防劫网 H.灭火器 3、乘客上车告知目的地后，应如何选择行驶路线？（） A.最短路线 B.最快路线 C.最经济路线 D.最便捷路线 E.最方便路线 F.按照乘客意愿选择路线 G.视道路交通状况选择路线 4.出租车驾驶员运营前准备（）。 A.检查车容车貌 B.检查车辆技术状况 C.备好随车设施、工具 D.检查随车证照 E.备齐发票

出租汽车客运服务规范

【发布单位】交通部【发布文号】交运发[1993]644号【发布日期】1993-06-21 【生效日期】1993-06-21 【失效日期】【所属类别】国家法律法规【文件来源】中国法院网出租汽车客运服务规范（试行）（1993年6月21日交通部交运发［1993］644号文发布） 1 总则 1．1 为加强出租汽车客运管理，不断提高客运服务质量，使出租汽车客运服务工作逐步向标准化、规范化发展，根据《中华人民共和国交通部出租汽车旅游汽车客运管理规定》，特制定《出租汽车客运服务规范（试行）》（以下简称“规范”）。 1．2 本规定由各级交通主管部门负责组织监督实施。 2 经营服务规范 2．1 出租汽车客运经营者及全体从业人员必须坚持全心全意为人民服务的宗旨，努力钻研业务技术，为乘客提供安全、及时、方便、舒适的运输服务。 2．2 出租汽车客运经营者及全体从业人员必须认真学习和贯彻执行党和国家制定的各项方针政策，遵守国家有关法规，接受交通主管部门的监督、检查和指导。 2．3 出租汽车客运经营者在经营服务过程中，必须严格执行交通、物价部门制定的运价，使用统一印制的出租汽车客票和票据，按章收费。 2．4 出租汽车客运经营者必须服从交通主管部门的管理。在紧急情况下，听从调度，按时完成外事、抢险救灾等紧急运输任务。 2．5 出租汽车客运经营者必须建立健全安全行车制度和治安防治措施，做好各项治安保卫和安全预防工作。 2．6 出租汽车客运经营者及有关从业人员在工作时必须讲普通话，使用十字文明用语（请、您好、对不起、谢谢、再见），做到语言文明、语气可亲、态度和蔼、微笑服务。大中型城市、重点旅游区的经营者和有关从业人员还应会用简单的日常外语会话；少数民族地区的经营者和有关从业人员还应会讲当地民族语言。 2．7 出租汽车客运企业应根据有关行业管理规章建立和完善企业内部的服务质量标准、规范、工作人员守则、车辆维修保养、安全行车、费收管理等各项规章制度，并认真贯彻执行。 2．8 出租汽车客运企业应加强对本企业职工的法制教育、职业道德教育和业务培训，努力提高职工的素质，对工作作风差、服务态度恶劣的职工要坚决调离面向乘客服务的岗位。

出租车公司运营方案

出租车公司运营方案一、我市出租车行业的服务现状目前我市出租车行业的整体服务水平不高，具体让乘客不满意的地方体现在以下几个方面：第一、文明礼貌方面。出租车司机在迎送乘客过程中，态度比较冷漠，缺少文明礼貌。基本上不使用“您好”，“欢迎乘座、谢谢乘座、再见”等礼貌用语；有的司机衣着随便，不注重自身仪表，行为举止不文明，影响消费者的心情。第二、安全驾驶方面。出租车驾驶员陋习较多，经常违规驾驶、违章停车、抢行、插队、开快车等行为也经常发生，既影响了行车安全，也可能为乘客以及驾驶员本身的人生财产安全带来隐患。第三、侵害消费者权益方面。乘客对出租车服务质量反响最强烈的是拒载、绕远路、不打计价器要求议价、强行拼客、甩客、不找零等。这些行为均侵害消费者的合法权益。第四、在车容车貌方面：车身和车内不够整洁、未定期更换座套垫、车厢内有异味。第五、在服务监督方面：有的出租车未严格按照规定放置服务监督卡，因投诉没有有效的反馈机制，大部分的消费者对投诉处理结果感到不满意。二、经营模式现状

我市共有出租车5568辆，出租车公司26家，具体的经营模式和做法如下表所示：模式车辆（台）公司数具体做法承租经营1601 9家车辆产权及经营权、营运发生的税费全部由公司承担，司机每天交纳承租金200元挂靠经营3384 13家出租车的产权及经营权归个人，挂靠在出租车公司进行统一管理，出租车公司主要为车主提供代缴各种税费、组织相关培训、协助开展车辆年检等服务，司机向公司交纳60元/月的管理服务费，其它税费等由个人承担。租赁经营权583 4家经营权归公司，车辆产权归个人，司机车辆租用公司经营权，每天交纳30元经营权使用费，运营过程中发生一切费用由司机承担。合计5568 26家根据以上分析，实行挂靠经营和租赁经营权模式的车辆共有3967辆，占我市出租车运营总数的71.2%，由于车辆的产权全部归个人所有，车辆的经营权也只有少部分（583辆）归公司所有，所以公司对车辆及车辆运营的管控能力有限，甚至可以说除了收费公司对这3967辆出租车没有统一、有效的管理措施，这是造成我市出租车行业各种乱象及整体服务水平不高的最主要原因。另外的1601辆出租车实行承租经营模式，占我市出租车运营总数的28.8%，就我市的行业现状而言，运营模式已

出租车公司管理制度

目录 1、营运车辆管理制度； 2、驾驶员管理制度； 3、企业值班制度； 4、投诉处理制度； 5、票务登记管理制度； 6、车辆维修保养制度； 7、定期学习培训制度； 8、营运车辆定期进场安检及驾驶员安全例会制度； 9、企业安全生产制度； 10、服务质量管理制度； 11、应急保障制度 12、企业人员管理制度

营运车辆管理制度一. 建立健全营运车辆档案.一车一档，做到内容详实.完整.连续.整齐美观; 二. 车辆必须保持内外卫生.整洁.车容美观.车况良好，运营服务设施及标志齐全统一，计价器功能正常.座套干净，符合营运出租车管理规范；三. 不准带病投入营运，车辆的制动.轮胎.转向.灯光.雨刮器■传动系统等必须随时处于良好技术状态; 四. 按时按规定进行车辆的维护保养，按时参加车辆的年审，未检车辆或逾期保养车辆和存在安全隐患不得参加营运; 五. 车辆自检应真正落实到每次的出车前.行车途中和收车后的车况检查■对发现的隐患和问题，应及时排除故障, 使车辆随时保持技术状况良好；

六、营运车辆严禁无本车服务资格证人员驾驶; 七、符合其它有关规定。驾驶员服务质量管理制度为了使我公司客运出租汽车驾驶员服务规范，按照城市客运管理部门要求、和国家法律、法规的相关规定，特制定本制度。一、建立健全公司驾驶员服务质量信誉考核档案，做到一人一档，内容要真实有效；二、保持良好的精神面貌，做到精力充沛，微笑服务，亲切和蔼，端庄稳重，落落大方；三、做到面容清洁，发式大方，男驾驶员不留长发、小胡子，女驾驶员不浓装艳抹，不留长指甲，不使用香味很浓的化妆品；四、营运服务中按季节穿着工装，保持服装干净整洁；五、言谈举止文明得体，不说脏话，严格使用规范用语，按要求

巡游出租车管理规定

巡游出租汽车经营服务管理规定第一章总则第一条为规范巡游出租汽车经营服务行为，保障乘客、驾驶员和巡游出租汽车经营者的合法权益，促进出租汽车行业健康发展，根据国家有关法律、行政法规，制定本规定。第二条从事巡游出租汽车经营服务，应当遵守本规定。第三条出租汽车是城市综合交通运输体系的组成部分，是城市公共交通的补充，为社会公众提供个性化运输服务。优先发展城市公共交通，适度发展出租汽车。巡游出租汽车发展应当与城市经济社会发展相适应，与公共交通等客运服务方式协调发展。第四条巡游出租汽车应当依法经营，诚实守信，公平竞争，优质服务。第五条国家鼓励巡游出租汽车实行规模化、集约化、公司化经营。第六条交通运输部负责指导全国巡游出租汽车管理工作。各省、自治区人民政府交通运输主管部门在本级人民政府领导下，负责指导本行政区域内巡游出租汽车管理工作。直辖市、设区的市级或者县级交通运输主管部门或者人民政府指定的其他出租汽车行政主管部门(以下称出租汽车行政主管部门)在本级人民政府领导下，负责具体实施巡游出租汽车管理。第七条县级以上地方人民政府出租汽车行政主管部门应当根据经济社会发展和人民群众出行需要，按照巡游出租汽车功能定位，制定巡游出租汽车发展规划，并报经同级人民政府批准后实施。第二章经营许可第八条申请巡游出租汽车经营的，应当根据经营区域向相应的县级以上地方人民政府出租汽车行政主管部门提出申请，并符合下列条件： (一)有符合机动车管理要求并满足以下条件的车辆或者提供保证满足以下条件的车辆承诺书： 1.符合国家、地方规定的巡游出租汽车技术条件; 2.有按照第十三条规定取得的巡游出租汽车车辆经营权。 (二)有取得符合要求的从业资格证件的驾驶人员;

出租汽车运营服务规范

出租汽车运营服务规范 1 范围本标准规定了出租汽车运营服务的总则、服务方式、运输车辆、服务站点、服务人员要求、服务流程、电召服务特别要求、运输安全和服务评价等。本标准适用于出租汽车旅客运输服务。 2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB 7258 机动车运行安全技术条件 GB 8410 汽车内饰材料的燃烧特性 GB/T10001.1 公共信息图形符号第1部分：通用符号 GB/T18344 汽车维护、检测、诊断技术规范 GB 1835.2 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ阶段） JJG 517 出租汽车计价器 JT/T 794 道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求 3 术语和定义下列术语和定义适用于文件。 3.1 出租汽车运营服务taxl service 以小型营运客车和驾驶劳务为乘客提供出行服务，并按乘客意愿行驶，根据行驶里程或者行驶时间计费的运输经营活动。【JT/T 325—2010，定义4.2】 3.2 出租汽车taxi 用于出租汽车运营服务的运输车辆。 3.3 无障碍出租汽车accessible taxi 配备专用装置，能够满足行动不便乘客出行服务需求的出租汽车。 3.4 出租汽车经营者taxi business entities 经营者business entities 依法取得出租汽车客运经营资格、提供出租汽车运营服务的企业或个人。 3.5 出租汽车服务人员taxi service personnel（agent）服务人员service personnel（agent）直接或间接为乘客提供出租汽车运营服务的人员。包括出租汽车驾驶员以及站点服务、企业管理调度服务等人员。 3.6 出租汽车驾驶员taxi driver 驾驶员driver 3.7 服务质量service quality 为乘客提供的服务与服务标准符合的程度。 3.8

出租车服务标准规范题

1.下列哪项做法符合《出租汽车运营服务规范》（GB/T 22485-2013）的要求？( ) A. 按乘客意愿选择合理路线 B. 需改变行驶路线时可以不征求乘客意见 C. 使用音响和空调是驾驶员的权利 D. 乘客的遗留物品，驾驶员可自行处理答题错误! 正确答案 : A 2.出租汽车驾驶员有权拒载（）。 A. 醉酒后丧失自控能力但有人陪同的人员 B. 携带易燃、易爆、有毒有害等危险品的人员 C. 残障人士 D. 孕妇答题错误! 正确答案 : B 3.下列哪种情形视为拒载？( ) A. 乘客携带易燃、易爆等危险物品时，出租汽车驾驶员不予载客的 B. 问清乘客去向后，出租汽车驾驶员以不熟悉通行路线为由不予载客的 C. 醉酒或者精神病患者乘车无陪同人员，出租汽车驾驶员不予载客的 D. 乘客夜间去偏远地区而不按规定办理登记或相关手续，出租汽车驾驶员不予载客的答题错误! 正确答案 : B 4.乘客乘坐出租汽车时，从车内往车窗外扔东西，驾驶员应当( )。 A. 礼貌劝阻 B. 默许 C. 批评教育 D. 及时停车捡回答题错误! 正确答案 : A 5.乘客乘车时若将头、手臂等伸出车外，出租汽车驾驶员应当( )。 A. 默许 B. 批评教育 C. 礼貌劝阻 D. 指责乘客 6.当乘客上、下车时，出租汽车驾驶员的下列行为中正确的是( )。 A. 在道路内侧强行并线靠边停车 B. 在道路中央即停即走 C. 在允许停车路段靠右临时停车 D. 在交叉路口即停即走 7.出租汽车驾驶员在城市道路运营过程中，车辆突然发生故障，不能继续载客时，应当( )。 A. 协助乘客换乘，免收或减收车费 B. 按起步价收取车费 C. 按计程计价设备显示金额收费 D. 请乘客在车内等候，等待救援维修 8.搭载乘客在单行道行驶时，乘客要求掉头改变行车路线，出租汽车驾驶员应当( )。 A. 满足乘客需求 B. 不予理睬乘客需求 C. 让乘客下车换乘其他车辆 D. 向乘客解释清楚后改行合理路线答题错误! 正确答案 : C 答题错误! 正确答案 : C 答题错误! 正确答案 : A

出租车运营承包合同新完整版

出租车运营承包合同新完整版 In the legal cooperation, the legitimate rights and obligations of all parties can be guaranteed. In case of disputes, we can protect our own rights and interests through legal channels to achieve the effect of stopping the loss or minimizing the loss. 【适用合作签约/约束责任/违约追究/维护权益等场景】甲方：________________________ 乙方：________________________ 签订时间：________________________ 签订地点：________________________

出租车运营承包合同新完整版下载说明：本合同资料适合用于合法的合作里保障合作多方的合法权利和指明责任义务，一旦发生纠纷，可以通过法律途径来保护自己的权益，实现停止损失或把损失降到最低的效果。可直接应用日常文档制作，也可以根据实际需要对其进行修改。出租车运营承包合同发布单位：___________ 发布时间：___________ （甲方）法定代表人： _______________ （乙方）公民身份号码： _____________ 依国家法律、政府和行业规定，双方经平等协商一致，自愿签订本合同，共同遵守本合同条款。第1章合同标的

第1条_________出租汽车_________部。机动车号_________品牌型号 _________号牌号码_________注册登记日_________ 本标的特性见《_________出租汽车交接单》（下称交接单）本标的符合《_________出租汽车标准》（下称车标准）第2章运营方式和承包期限第2条运营方式：□单班□双班第3条承包期限自_________年 _________月_________日起至_________年_________月_________日止。第3章保证金和承包金

出租车服务承诺书

出租车服务承诺书一、规范上岗 1、运营人员必须持有驾驶车辆相应的《机动车驾驶证》和《山西省城市出租汽车运营证》、《道路运输从业人员从业资格证》，车辆驾驶室必须放置《出租车从业人员服务监督卡》。 2、上岗时仪表端庄，服装整洁大方，严禁穿拖鞋、赤脚、赤膊，不准带小孩上岗。 3、上岗时服务规范，语言文明，行为端正，得理让人，失礼道歉。二、有车必供 1、空车招手即停，先上后问，不拒载。 2、营运途中不甩客，未经乘客同意，不准另载他人。 3、乘客电话预约租车满足要求。三、按章计费，严禁“宰客” 1、捷径行驶，不绕道 2、按规定的收费标准和计价器显示的数额收费； 3、按实收的金额给乘客车票； 4、坚持“有零找零，无零让零”的原则找零钱。四、安全迅速 1、严格遵守交通规则，认真执行操作规程，确保行车安全，做到车辆停稳开门，车门关好起步。 2、车辆设施完整有效，行驶途中不发生行车和机械故障。 3、车辆行驶中发生故障，应向乘客说明情况，主动道歉，不得收取乘客车费，并及时安排换乘其他车辆。 4、对急危病人和产妇迅速抢救运送。

五、礼貌待客 1、使用“你好、请上车、对不起、谢谢、再见”等服务敬言。 2、开关车门，扶老携幼，提拿行李。六、车辆整洁 1、标志正确完整，车容整洁，无破漆，无退色。 2、座套卫生，无污垢，无异味。 3、车厢明亮，脚垫干净，无泥土，无杂物。七、凡公司车辆，有以下情形之一，乘客可拒付车费： 1、乘客乘坐的出租车没有计价器，或者司机不使用计价器； 2、乘客乘坐出租车，但司机不给车票； 3、在起租费里程内发生车辆故障，不能把乘客送到目的地； 4、无故中途中断服务； 5、不经乘客同意，又另载他人； 6、不按乘客要求使用空调、音响等车载服务设施。车牌号：驾驶员；晋城市赛风汽车出租有限公司安全生产负责人： 2018年1月10日

出租车公司运营方案

出租车公司运营方案 ----------------------本文档下载后可以编辑修改,在网上可以免费浏览,谢谢大家的支持，，，---------------------- ======================================================================== ====== 出租车公司运营方案一、我市出租车行业的服务现状目前我市出租车行业的整体服务水平不高,具体让乘客不满意的地方体现在以下几个方面, 第一、文明礼貌方面。出租车司机在迎送乘客过程中,态度比较冷漠,缺少文明礼貌。基本上不使用“您好”,“欢迎乘座、谢谢乘座、再见”等礼貌用语,有的司机衣着随便,不注重自身仪表,行为举止不文明,影响消费者的心情。第二、安全驾驶方面。出租车驾驶员陋习较多,经常违规驾驶、违章停车、抢行、插队、开快车等行为也经常发生,既影响了行车安全,也可能为乘客以及驾驶员本身的人生财产安全带来隐患。第三、侵害消费者权益方面。乘客对出租车服务质量反响最强烈的是拒载、绕远路、不打计价器要求议价、强行拼客、甩客、不找零等。这些行为均侵害消费者的合法权益。第四、在车容车貌方面,车身和车内不够整洁、未定期更换座套垫、车厢内有异味。第五、在服务监督方面,有的出租车未严格按照规定放置服务监督卡,因投诉没有有效的反馈机制,大部分的消费者对投诉处理结果感到不满意。

----------------------本文档下载后可以编辑修改,在网上可以免费浏览,谢谢大家的支持，，，---------------------- ------------------------------- --------------------------------------------- ----------------------本文档下载后可以编辑修改,在网上可以免费浏览,谢谢大家的支持，，，---------------------- ==================================================================== ========== 二、经营模式现状我市共有出租车5568辆,出租车公司26家,具体的经营模式和做法如下表所示, 模式车辆,台, 公司数具体做法车辆产权及经营权、营运发生的税费全部承租经营 1601 9家由公司承担,司机每天交纳承租金200元出租车的产权及经营权归个人,挂靠在出租车公司进行统一管理,出租车公司主要为车主提供代缴各种税费、组织相关培训、挂靠经营 3384 13家协助开展车辆年检等服务,司机向公司交纳60元/月的管理服务费,其它税费等由个人承担。经营权归公司,车辆产权归个人,司机车辆租用公司经营权,每天交纳30元经营权租赁经营权 583 4家使用费,运营过程中发生一切费用由司机承担。合计 5568 26家

XX出租汽车公司运营管理制度-范文范本模板

第1章总则第1条为加强XX出租汽车运营管理，提高服务质量，预防和减少运营违法，杜绝运营事故，保障XX、顾客和他人权益，维护出租汽车运营秩序，依《北京市出租汽车管理条例》和行业规定，制定本制度。第2条本制度适用于XX机构法人——XX的士 XX出租金建金XX XX所属其他经营出租汽车的机构第3条运营服务工作依本制度实施管理，保障出租汽车运营有序，满足顾客和其他相关方最大限度的需求，实现其满意。第4条XX机构法人承诺运营服务管理工作与XX发展相适应，依工作需求配备合理资源（含科技管理手段）。第2章机构职能第5条XX的士经理办公会（下称“经理办公会”） 5.1经理办公会是运营服务工作的决策和最高管理机构。 5.2职能见《XX出租汽车组织制度——经理办公会（运营服务）》。第6条行务会 6.1行务会是运营服务工作的贯彻机构。 6.2职能见《XX出租汽车组织制度——行务会（运营服务）》。第7条XX的士运营部（下称“运营部”） 7.1运营部是运营服务工作的日常管理和执行机构。 7.2运营部设经理、副经理和实习助理、教育培训、计划统计、服务监督、内部稽查、运营调度和专用设施主管/职员。

7.3职能见《XX出租汽车组织制度——运营部》。第8条XX出租汽车分司（下称“分司”） 8.1分司是运营服务工作的基层管理和执行机构。 8.2设分司经理兼运营队长。 8.3职能见《XX出租汽车组织制度——分司（运营服务）》。第3章教育培训第9条社会、投资人和员工需求XX出租汽车运营无违法、无事故，XX满足其需求，组织运营服务教育培训。第10条教育培训对象：XX管理者和出租汽车驾驶员（下称“驾驶员”）。第11条运营部、教育培训部、XX出租汽车例会教育中心（下称“例会中心”）和XX学校依《XX教育培训控制程序》编纂：《XX培训教材——管理者篇（出租汽车运营服务系）》《XX培训教材——出租汽车驾驶员篇（运营服务）》第12条运营部和例会中心编纂：《XX教育（季）——出租汽车运营服务》（数据电文）主要内容：服务理念、运营技能、科技手段和教育案例第13条运营部和例会中心负责组织运营教育培训，运营部、例会中心、分司或XX 学校负责实施教育计划。第14条培训内容——通用国家相关法律、政府和行业相关规定；《XX出租汽车运营服务制度》和相关规定；《XX教育（季）——出租汽车运营服务》。

xx出租汽车公司运营管理制度制度范本、doc格式)

第1章总则第1条为加强银建出租汽车运营管理，提高服务质量，预防和减少运营违法，杜绝运营事故，保障银建、顾客和他人权益，维护出租汽车运营秩序，依《北京市出租汽车管理条例》和行业规定，制定本制度。第2条本制度适用于银建机构法人——银建的士银建出租金建金银建银建所属其他经营出租汽车的机构第3条运营服务工作依本制度实施管理，保障出租汽车运营有序，满足顾客和其他相关方最大限度的需求，实现其满意。第4条银建机构法人承诺运营服务管理工作与银建发展相适应，依工作需求配备合理资源（含科技管理手段）。第2章机构职能第5条银建的士经理办公会（下称“经理办公会”） 5.1经理办公会是运营服务工作的决策和最高管理机构。 5.2职能见《银建出租汽车组织制度——经理办公会（运营服务）》。第6条行务会 6.1行务会是运营服务工作的贯彻机构。

6.2职能见《银建出租汽车组织制度——行务会（运营服务）》。第7条银建的士运营部（下称“运营部”） 7.1运营部是运营服务工作的日常管理和执行机构。 7.2运营部设经理、副经理和实习助理、教育培训、计划统计、服务监督、内部稽查、运营调度和专用设施主管/职员。 7.3职能见《银建出租汽车组织制度——运营部》。第8条银建出租汽车分司（下称“分司”） 8.1分司是运营服务工作的基层管理和执行机构。 8.2设分司经理兼运营队长。 8.3职能见《银建出租汽车组织制度——分司（运营服务）》。第3章教育培训第9条社会、投资人和员工需求银建出租汽车运营无违法、无事故，银建满足其需求，组织运营服务教育培训。第10条教育培训对象：银建管理者和出租汽车驾驶员（下称“驾驶员”）。第11条运营部、教育培训部、银建出租汽车例会教育中心（下称“例会中心”）和银建学校依《银建教育培训控制程序》编纂：《银建培训教材——管理者篇（出租汽车运营服务系）》《银建培训教材——出租汽车驾驶员篇（运营服务）》

出租汽车经营服务管理规定及解读

附件1 第1页共4页受理申请机关专用出租汽车经营申请表说明 1、本表根据《出租汽车经营服务管理规定》制作，申请从事出租汽车经营应当按照《出租汽车经营服务管理规定》第二章的有关规定向相应道路运输管理机构提出申请，填写本表，并同时提交其它相关材料（材料要求见第4页）。 2、本表可向各级道理运输管理机构免费索取，也可自行从交通运输部网站（https://www.360docs.net/doc/c47137373.html,）下载打印。 3、本表需用钢笔填写或者计算机打印，请用正楷，要求字迹工整。申请人基本信息申请人名称要求填写企业（公司）全称或者企业预先核准全称、个体经营者姓名负责人姓名经办人姓名通信地址邮编电话手机电子邮箱申请许可内容请在□内划√ 首次申请出租汽车经营许可或者申请扩大出租汽车经营范围，请选择拟申请的经营范围出租汽车经营□预约出租汽车经营□ 如申请扩大出租汽车经营范围，请选择现有的出租汽车经营范围出租汽车经营□预约出租汽车经营□

营运车辆信息拟购置营运车辆情况序号厂牌型号数量座位数（个）车辆类型及等级车辆技术等级备注 1 2 3 4 5 合计表格不够，可另附表填写如申请扩大经营范围，请填写“现有营运车辆情况”表现有营运车辆情况序号道路运输证号厂牌型号座位数（个）车辆类型及等级车辆技术等级购置时间 1 2 3 4 5 合计表格不够，可另附表填写

聘用或者拟聘用出租汽车驾驶员情况序号姓名性别年龄取得相应驾驶证时间从业资格证类型从业资格证号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 表格不够，可另附表填写第4页共4页

出租车服务规范

出租汽车有限公司出租车服务规范为进一步加强出租汽车客运管理，提高客运服务质量，使出租汽车客运服务向规范、标准、文明的方向发展，为乘客提供安全、快捷、方便、舒适的运输服务，结合我县实际，制定本规范。一、营运车辆规范（一）证件齐全，标志清晰。 1、随车携带齐全有效的营运证件，按规定放置服务监督标志。 2、出租标志灯、空车待租标志、计价器齐全完好。 3、车窗两侧醒目位置张贴运价标签，车身两侧喷印公司名称，车身张贴监督投诉电话，字迹清晰、齐全。（二）车容整洁，环境舒适。 1、车身外观良好，无赃物、无严重锈斑和脱漆；前后车辆牌照号整洁、清晰；车门、车窗开闭自如、锁止可靠，玻璃齐全明净。 2、座套、踏垫干净整洁，随脏随换，无污垢破损。 3、车辆设施、设备齐全有效。 4、车内卫生清洁，无异味，后备箱清洁无杂物。 5、车身内外不随意张贴广告。二、从业人员经营规范（一）持证上岗，熟悉环境。

1、从业人员须取得从业资格证、服务质量监督卡后方能上岗。 2、了解本省、本市、本地区地理环境，熟悉本地道路、车站、街巷及通往外地的公路、线路情况，熟知本地汽车站、火车站、客运站地点及公路、铁路、民航等不同旅客运输方式售票点位置。 3、熟悉本地较大宾馆、酒店、企业、医院等重要公共场所和党政机关办公地点，熟知本地名胜古迹和旅游景点。（二）有车必供，有客必载。 1、待租时开启空车标志灯，上车问明乘客去向，不得拒载；未摆放“停运”标志的车辆，不得以任何理由拒载。 2、电话预约租车时，要迅速回复。约定一旦达成，要按约定准间到达候客。 3、空车待租运时，招手即停，即停即走。 4、不得随意拼座，让乘客等候。 4、载客途中，无正当理由不得终止服务。 5、交接班或运行中不准备载客的，需放下空车标志灯。（三）打表营运，按表收费。 1、按规定正确使用计价器，按计价器显示数额收费，不得私自调校计价器和里程表。 2、乘客对收费有疑问时，应耐心解释，不与乘客争吵。 3、不讲价（包成除外），乘客要求议价时，应耐心说明原因。

出租汽车服务(GBT22485—2008)

中华人民共和国国家标准 GB/T22485—2008 出租汽车服务 Taxi service 1 范围本标准规定了出租汽车服务的术语和定义、服务方式、服务规范、服务设施、服务安全、服务评价等。本标准适用于出租汽车的客运服务。 2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB7258 机动车运行安全技术条件 GB8410 汽车内饰材料的燃烧特性 GB/T10001.1 标志用公共信息图形符号第1部分：通用符号 GB/T18344 汽车维护、检测、诊断技术规范 GJ/T172 电子式出租汽车计价器微型击打式点阵打印机 GJ/T173 电子式出租汽车计价器磁电式传感器 GJ5024 电子式出租汽车计价器 3 术语和定义下列术语和定义适用于本标准。 3.1 出租汽车taxi 由乘客意愿而被雇用的载运乘客并按行驶里程、时间计费的汽车。 3.2 服务service 为满足顾客需要，供方和顾客之间接触的活动以及供方为顾客提供人员劳务活动完成的

结果，供方为顾客提供通过人员对实物付出劳动活动完成的结果，供方为顾客提供实物使用活动的结果。 [GB/T15624.1—2003] 3.3 组织organization 职责、权限和相互关系得到安排的一组人员及设施。示例：公司、集团、商行、企事业单位、研究机构、慈善机构、代理商、社团或上述组织的部分或组合。注1：安排通常是有序的。注2：组织可以是公有或私有的。 [GB/T15624.1—2003] 3.4 出租汽车服务taxi service 利用出租汽车为乘客提供的出行服务。 3.5 服务组织service organization 提供出租汽车客运服务的组织。 3.6 服务质量service quality 为乘客提供的服务与服务标准符合的程度。 3.7 服务人员service personnel(Agent) 在服务组织中，为乘客提供出租汽车服务的人员。 3.8 服务用语service Language 服务人员使用的语言。 3.9 合理路线reasonable route 从乘客上车地点到目的地经济、便捷的行驶轨迹。 3.10

出租车行业市场发展现状以未来发展前景分析

目录 CONTENTS 一、的哥如何获得出租车经营权 ---------------------------------------------------------------------------- 5 二、出租车经营权垄断地位打破了吗?--------------------------------------------------------------------- 5 第二篇：杭州出租车即将迎来改革行业发展解析 ------------------------------------------------------ 6第一现场 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- 7第三篇：首批合法专车正式上路互联网时代出租车转型分析------------------------------------- 11第四篇：出租车行业现状分析杭州拟取消经营权 ---------------------------------------------------- 13第五篇：广州放开份子钱管制出租车行业市场化之路可期---------------------------------------- 14第六篇：深圳首度约谈专车平台出租车行业转型在即 ---------------------------------------------- 15第七篇：出租车改革放开牌照动真格互联网时代出租车行业分析 ------------------------------ 17第八篇：Uber在华发展受阻却给我们的出租车行业带来了新的气象 -------------------------- 18第九篇：司机呼吁取消出租车公司互联网+时代出租车转型分析-------------------------------- 21第十篇：2014年1月-2015年2月36城市普通出租车起步价------------------------------------ 23第十一篇：专车或将纳入监管出租车行业生重大变革 ---------------------------------------------- 23第十二篇：出租车改革指导意见将出互联网+影响下出租车转型解读-------------------------- 25第十三篇：谷歌推出专车业务出租车行业发展趋势解读------------------------------------------- 27第十四篇：Uber百亿元融资继续发力中国出租车行业困境分析 -------------------------------- 28第十五篇：杭州出租车钓鱼举报Uber专车市场摩擦升级----------------------------------------- 29第十六篇：上海接纳滴滴快的专车现曙光出租车迎转型------------------------------------------- 31第十七篇：日本无人出租车计划揭秘专车出租车司机恐慌否？---------------------------------- 32第十八篇：滴滴快的获新浪微博投资专车抗出租车再增筹码------------------------------------- 33 本文所有数据出自于《2015-2020年中国出租车行业经营管理模式与投资发展预测分析报告》第一篇：杭州出租车改革：组建“集团”迎战滴滴快的司机仍是“观望”的多杭州出租车市场化改革的方向和力度引起社会强烈反响。记者近日赶到杭州实地采访相关各方，还原杭州出租车改革方案出炉前后的行业状况。杭州市运管局出租车管理处处长肖敏在接受采访时表示，“专车”改革草案也已经做好了，现在只先发布传统出租车改革这一部分。

出租车公司经营管理方案

出租车公司经营管理方案（此文档为word格式,下载后您可任意修改编辑！）

目录第一章、某某市运输公司出租车承包经营方案 (4) 第二章、某某市运输公司出租汽车承包经营合同 (6) 第三章、某某市运输公司管理制度 1、机构设置及工作职责 (17) 2、安全生产例会制度 (27) 3、重大伤亡事故行政责任追究制度 (28) 4、安全生产隐患报告登记管理制度 (30) 5、安全生产管理处罚规定 (31) 6、车辆维护、保养、检测、报废、保险制度 (35) 7、车辆服务质量考核规定 (36) 8、出租车驾驶员的管理制度 (37) 9、经营承包人个人档案 (59) 10、驾驶员个人档案 (60) 11、车辆技术安全档案 (61) 12、车辆服务质量档案 (62) 13、安全学习记录 (63) 14、重特大安全事故应急处理预案 (64) 15、安全生产检查制度 (66)

16、事故报告调查处理和统计制度 (67) 17、生产奖惩制度 (69) 18、安全生产教育制度 (70) 19、安全生产值班制度 (71)

第一章某某市运输公司出租车承包经营方案根据某某市人民政府办公室批转《2016年市区出租汽车扩容及经营权重新确认方案》相关规定，某某市运输公司按照公司化经营管理要求，制定以下出租车承包经营方案：一、方案名称：某某市运输公司出租车承包经营招标二、承包条件： 1、承包人必须坚决拥护社会主义、拥护共产党的领导，遵守各种法律、法规。主动履行出租车服务质量承诺全部条款，自觉接受行业管理部门的管理。 2、承包人必须严格遵守并执行公司的承包经营合同及公司制定的各种管理规章、制度； 3、承包人原则上应该是旌阳区常住户口，报名时需带身份证、户口本原件； 4、承包人必须有三年（包括三年）以上驾龄，报名时查验驾驶证原件、提供复印件。取得承包经营资格后，按运管部门要求，参加从业人员培训并取得《道路运输从业资格证》和出租车服务监督卡后上岗经营； 5、承包人年龄男50岁以下，女45岁以下； 6、承包人应有一定的经济承担能力，在获得承包经营后有支付中标承包经营安全保证金的经济实力；

关于进一步规范出租车营运服务的建议

关于进一步规范出租车营运服务的建议陕西经贸管理学院院长市政协委员李刚出租车，是一座城市流动的名片。观察街头行驶的出租车，我们便可看出一座城市的发展水平和文明程度，因此，提高出租车驾驶员的服务水平，为市民和外来宾客提供更加优质、满意、便捷、舒适的服务，就显得尤为重要。近年来我市出租车行业管理已日益完善，车容车貌，卫生状况，市民满意度和驾驶员素质都在不断提高。交通部门对经营企业的加大监管力度，逐步理顺和规范出租汽车企业与司机的关系，营造良好的出租汽车经营环境，提高服务质量与水平。但，少数司机争道抢行，任意超车，胡乱收费、违章掉头，随意停车载客，车容车貌差，不及时清洗，车套不及时更换，司机着装不整，服务态度差，随意在车内吸烟，随意往窗外吐痰和扔杂物，特别是高客站、火车站和到高新区不按计价器收费，不按交通指示标志行驶等，严重损害了我市出租车的窗口形象，也有碍于文明城市的声誉，为此建议进一步规范我市出租车营运服务行为： 1、多增设出租车临时停靠点。在合适的位置适量增设，统一规划，从一定程度避免出租车乱停乱挤，抢占公交车道等现象，同时，要在醒目位置标明乘客和出租车须知，以解决夜间乘客打车难，油价高、空跑车、客人随时随地不按交通规则拦车等问题。 2、加强对司机和乘客的双重素质教育和宣导。建议联合媒体成立专门的新闻热线，对不良现象乘客随时投诉，作为评定出租车的标准，对于先进事迹要做足宣传，树立标榜。同时要加大对市民的素质教育、交通法规的宣导，提

高市民的交通意识，对于哪里能打车、哪里不能停车、爱护车内卫生，尊重司机工作，对于有时候不是司机有意为之，而是因为路堵或是司机朋友更为熟悉或是选择治安相对安全的线路，乘客朋友要给予理解。 3、出租车内严禁吸烟。出租车上的吸烟问题令人头疼，现在市民越来越注意出租车车内的环境，对出租车驾驶员抽烟很反感。因此，在每辆出租车内放置“禁止吸烟”的告示牌，严禁出租车驾驶员在车内吸烟，一定要保持车厢内无异味， 4、出租车驾驶员统一着装。建议淮安所有出租车驾驶员，统一着装。夏天，安康天气特别炎热，一些出租车驾驶员穿起背心，几乎赤膊开车，严重影响淮安的形象。作为出租车驾驶员，着装要得体，仪容仪态要稳重大方，男驾驶员应该面容保持清洁，不穿无袖背心，不留长发，口腔不能有异味；女驾驶员不穿短裙。 5、出租车提供免费叫车服务。国外和国内一些发达城市，出租车早就实现了免费叫车服务，乘客在身处偏僻地方或需要特定时间用车等情况下，都可以通过电话实现免费叫车。安康市作为休闲旅游城市，理应在人性化服务方面走在前面，为市民提供免费叫车服务。 6、打击拒载、拼载、乱收费行为。建议制定《安康市客运出租车驾驶员营运违章行为记分考核办法》，对出租车驾驶员营运违章行为实行记分考核管理，对记分满相应分值的驾驶员责令暂停出车，要参加教育培训，对造成恶劣社会影响或特别严重后果的取消营运资格，清出出租车市场。参照交警部门管理车辆违章一样，对出租车恶意拒载,拼载,乱收费等违规行为予以扣分和罚款，假设一辆出租车每年的营运证需要年审，建议安康运管所可通过出租车一年违规操作次数核定是否通过年审。比如给每辆出租车一年考核