水泥企业节能减排思考论文

水泥企业节能减排的思考

摘要：改革开放以后，社会经济发展速度斐然，在建筑业新兴发展的今天，水泥市场需求量越来越大，传统的立窑等水泥生产工艺已经不能满足现在市场的需求，随着新型干法水泥技术的逐渐普及，水泥厂工业产业结构调整取得了较好的成绩。本文对水泥厂节能减排的主要途径以及潜力进行分析，并提出一系列措施与建议，从而实现水泥厂节能减排的目的，提升水泥的产量与质量。

关键词：水泥厂节能减排

一、水泥厂节能减排的主要手段与潜力

1.不断加强孰料的质量，降低水泥中孰料的掺入量

水泥生产的过程中孰料是主要的部分，经过孰料、石膏以及一些混合材料，然后根据标准比例进行混合粉磨，从而形成不同质量不同品质的水泥。水泥生产中孰料的组成部分可以由炉底渣滓、矿渣渍、粉煤灰以及天然火山火作为混合材部分进行替代。随着孰料的用量降低，就能相应的减少孰料生产相关工艺的过程排放与能源消耗产生的co2排放量，这是水泥厂实现节能减排的一个重要手段。

由于各方面因素的影响，我国水泥生产中平均孰料掺入的比例从2005—2010年的73.2%降低到了62.8%，平均每年降低了两个百分点。如果以2005年的平均孰料掺入比例进行分析，基于全国生产水泥生产总量不变的前提，在2010年我国水泥生产消耗孰料的数量有近2亿吨，因此，减排co2大约有1.7亿吨，由这些数据可见，水泥生产中孰料的替代对于水泥厂碳减排作出了很大的贡献。

节能减排论文

论节能减排措施摘要：关键词：节能减排指的是减少能源浪费和降低废气排放。我国“十一五”规划纲要提出，“十一五”期间单位国内生产总值能耗降低20％左右、主要污染物排放总量减少10％。这是贯彻落实科学发展观、构建社会主义和谐社会的重大举措；是建设资源节约型、环境友好型社会的必然选择；是推进经济结构调整，转变增长方式的必由之路；是维护中华民族长远利益的必然要求。节能减排的形势当前，实现节能减排目标面临的形势十分严峻。去年以来，全国上下加强了节能减排工作，国务院发布了加强节能工作的决定，制定了促进节能减排的一系列政策措施，各地区、各部门相继做出了工作部署，节能减排工作取得了积极进展。但是，去年全国没有实现年初确定的节能降耗和污染减排的目标，加大了“十一五”后四年节能减排工作的难度。更为严峻的是，今年一季度，工业特别是高耗能、高污染行业增长过快，占全国工业能耗和二氧化硫排放近70％的电力、钢铁、有色、建材、石油加工、化工等六大行业增长20．6％，同比加快6．6个百分点。与此同时，各方面工作仍存在认识不到位、责任不明确、措施不配套、政策不完善、投入不落实、协调不得力等问题。这种状况如不及时扭转，不仅今年节能减排工作难以取得明显进展，“十一五”节能减排的总体目标也将难以实现。节能减排的意义我国经济快速增长，各项建设取得巨大成就，但也付出了巨大的资源和环境代价，经济发展与资源环境的矛盾日趋尖锐，群众对环境污染问题反应强烈。这种状况与经济结构不合理、增长方式粗放直接相关。不加快调整经济结构、转变增长方式，资源支撑不住，环境容纳不下，社会承受不起，经济发展难以为继。只有坚持节约发展、清洁发展、

汽车节能减排论文

汽车节能减排论文_汽车节能减排之路如何走汽车节能减排现在越来越受关注,今后汽车节能减排的路如何走？看看几位专家的看法！前不久，国家发改委公布了根据《乘用车燃料消耗量限值》的第一阶段限值要求，审查核准的第二批乘用车燃料消耗量。在这批名单中，除了2374款车型符合限值要求之外，还有444款车型没有达到限值要求。尽管这444款车型多数已停产，但是，这表明国家对汽车产业节能减排工作的重视和落实相关政策的决心。上一期，我们已经看到汽车企业对节能减排工作的态度和反应，现在我们再来看看业内专家们是如何看待我国汽车节能减排之路的。石耀东节能减排需要完整的政策体系石耀东博士是研究产业经济的专家。前一阶段他正好在进行一个有关我国汽车产业节能减排的课题研究。他认为，目前我国的节能减排工作还处于初期阶段，支撑这项工作的政策体系尚未形成。“从近阶段政府部门汽车节能减排工作的种种举措来看，国家是在总体上给厂商和消费者一个政策预期。从现在的状况看，现有的节能减排政策还只是初步政策，基本都是约束性措施，支持节能减排的政策体系还未形成。”“我认为，节能减排的政策体系应该是系统的、多方面的，不仅需要约束性措施，还需要奖励性措施、激励政策。在具体实施过程中，应该设立不同等级标准，就像家电行业的能耗标识一样，不仅能让消费者一目了然，还能根据能耗级别进行奖励和惩罚。当然，制定激励政策前需要进行细致测算，不同级别给予什么样的激励或处罚，财政、税收给予什么样的支持，这些都需要测算。”对于我国的汽车节能减排之路，石耀东给出了自己的政策构想。他主张激励和约束政策更应该在消费者中起作用，因为消费影响生产，如果消费者很看重节能降耗，厂商也会跟进。经济学理论认为，消费者是理性的社会人，在买车、用车的时候也会算笔账，计算他们为了节能环保车型所多付出的成本，以及国家给予的奖励或补助，看看究竟谁多谁少。“应该将约束和激励政策结合起来，系统地发挥作用。现在看来，国家正在做基础性的工作，这是很必要的。随着政策的不断出台，相信节能减排工作也能不断得到推进。”石耀东表示。随后他列举了一些国外为促进汽车节能减排而采取的约束性和激励性措施。如美国对节能环保车型是有财政补助的。美国加州对丰田普锐斯混合动力车的车主给予补贴。美国还有个“3升车计划”（约束性政策），就是鼓励汽车企业制造百公里油耗3升的汽车。日本设有“领先者”标杆（约束性），用行业领先者（如丰田）的能耗以及产品节能水平作为标

节能减排文章

《低碳生活》所谓低碳生活就是一种绿色、健康、环保的生活方式。它呼唤人们，从生活的各个细节出发，节约地球上的有限资源，保护地球环境，关心地球健康。当全球变暖威胁人类生存环境，当狂风、暴雨、地震、高温、严寒等各种极端气候事件在全球频繁出现，人们开始意识到人类活动对地球生态环境的巨大影响。自工业革命以来，人类不断消耗石油资源，产生大量二氧化碳，造成了全球变暖。而对森林的破坏，更加剧了全球变暖的速度。当地球温度上升6度时，地球上只有细菌可以生存。在人们的衣食住行各个方面，随时都会产生二氧化碳。因为我们或多或少的都在消耗着石油、煤炭、电能、水、木材等资源。一个人产生的温室气体虽少，但全人类产生的总和加在一起就是一个庞大的数字。导致全球变暖的温室气体包括：甲烷、二氧化碳、一氧化二氮等。人类今天消耗石油产生的二氧化碳，会持续在空气中持续作用120年。牲畜业中，牧场牲畜粪便、反刍动物的肠气、以及牲畜食物发酵后，都会产生大量的甲烷。它的温室作用是二氧化碳的72倍，在大气中的寿命大约是12年。一氧化二氮，它的温室效应是二氧化碳的296倍。会在大气层中的存在150年左右。可见抓住“短命的甲烷”采取措施，会收到立竿见影之功效。2010年大气中二氧化碳浓度达到了391ppmv，是地球历史上65万年以来的最高值。过去十年中大气二氧化碳浓度以每年1.8ppmv的速度增长。低碳生活要求我们每个人要低消耗、低排放，以减少温室气体的产生，从而减少地球的负担，保证地球生态环境不再恶化。我们每个人都生活在地球上，如果全球气温持续升高，将会引发更多的气候灾难，气候恶化会波及到地球上的每一个角落，我们每个人的生活都会受到巨大影响。低碳减排不光是国家的事，而是关系到我们每个人的日常生活，只要我们所有人都能共同面对，那么控制全球变暖，扭转气候变化，也决非难事。那么普通人能做什么呢？低碳生活之常见举例：一、少吃肉类联合国粮农组织2006年底报告《牲畜的巨大阴影：环境问题与选择》指出：饲养牲畜(为了肉、奶、皮革等等)产生了18%的温室气体。而世界观察研究所(WWI)，在2009/11/12月刊中指出，牲畜业产生的温室气体要占51%。2010年一项联合国支持的研究称，改革全球农业、倡导素食主义和限制化石燃料应该是最优先的环保议题。该报告称，消费者可以少吃肉，在取暖或旅行时减少使用化石燃料，这都有助于保护地球，“动物产品之所以很重要，是因世界上一半以上的农作物都用来喂养动物，而不是人类”。除了环保，从健康的方面考虑，减少肉食也有助于保护我们自己的身体，避免现代富贵病，何乐而不为呢？二、戒烟戒酒吸烟有害健康，香烟生产还消耗能源。1天少抽1支烟，每人每年可节能约0.14千克标准煤，相应减排二氧化碳0.37千克。如果全国3.5亿烟民都这么做，那么每年可减排二氧化碳13万吨。在夏季的3个月里每月少喝1瓶啤酒，1年可节能约0.23

节能减排数学建模优秀论文

节能减排摘要本文根据已有数据建立综合评价模型分析往年空气质量水平，并建立灰色预测模型预测未来环境发展趋势，以便采取相应的节能减排措施改善空气质量。对于问题一，通过查找数据资料可知，可吸入颗粒、二氧化硫以及二氧化氮是导致大气污染的主要指标，根据所给的空气质量指数公式将全国各省会城市的3项指标综合转化为各年份各城市空气质量指数，利用E xcel进行排序，得出结论。对2012年各地区大气污染状况进行分析比较，通过m atlab进行数据整理归类，利用拟合方法预测2012年的3项指标的含量，建立基于主成分分析的综合评价模型，得出各项指标的权重。运用m atlab编程得到各地区空气质量水平综合评价值以及排序结果（见图一），按等级分类对结果进行分析比较。对于问题二，建立灰色预测模型(1,1) GM，利用2005-2007年的数据预测2008-2010年可吸入颗粒、二氧化硫以及二氧化氮的含量，根据问题一中所求三个指标的权重，将预测数据进行加权平均得出2005-2010年空气质量水平，并画出折线图，观察图像得出：若不采取节能减排工作，我国大气环境的发展趋势不容乐观。对于问题三，采用与问题二相同的处理数据的方法，得出各年份的实际值与预测值的加权平均值，并在同一图中画出折线图，通过比较分析采取节能减排与未采取节能减排的空气质量发展趋势，得出采取节能减排明显改善了空气质量。对于问题四，通过E xcel分别对2005-2010年的31个城市的3项指标进行绘图，通过观察折线图的走向、污染物指标的变化趋势对比分析出节能减排前后各省份环境质量的变化。最后建立综合评价模型，利用全国年均污染指标算出全国整体的污染状况并绘成折线图，通过观察折线图的走向分析出节能减排实施后全国总体大气环境质量得到明显改善。最后，对模型优缺点进行了系统评价与改进，并给出一些可行性意见。关键字：污染指标灰色预测模型(1,1) GM综合评价模型拟合

水泥行业节能解决方案

水泥行业节能解决方案赵国强（万洲电气股份有限公司襄阳441002）如何为企业早期的数字化工厂框架安装一个“最强大脑”呢？目前兴起的数字化工厂雏形多数是从生产、运营管理到后期售后服务全过程，基本实现了弹性业务、高密度计算和全数据可视化和数字化的初级阶段，主要体现生产管理信息化、无纸化、可视化为鲜明特点，但要实现最终目标（高品质、高效率、低成本）还有很长路要走，那么在目前互联网时代大背景下，如何发挥数字化工厂核心价值和实际成效呢？缺的不是软硬件环境重叠累加，缺的是一个互联互通大数据背景下懂得思考、有节能思想的“最强大脑”。为什么这么说呢？我们可以结合一个实际案例来加以具体说明。山东某水泥有限公司现拥有两条2200t/d和一条4500t/d新型干法生产线，三条线均采用国内先进DCS中控系统，并配套一台6MW和一台9MW的纯低温余热电站，配套有先进余热发电后台控制系统，1#余热发电每吨29度，2#余热发电每吨33度。总降变电站采用 110kV/10kV供电，总降变压器三台，分别为两台20000kVA和一台31500kVA，其中两台20000kVA的变压器供电给1、2#熟料线及1、2#水泥磨。31500kVA的变压器供电给3#熟料线及3#4#水泥磨，总降开关柜也配备先进综保和后台监控系统。2015年全厂新进配套国内先进水泥系统能管中心系统，完全覆盖生产线的矿山、原料调配、生料、窑尾、窑头、水泥、包装等各个工序。企业办公系统拥有早期ERP办公自动化系统雏形。所以，该水泥生产线真可谓工艺先进，环保效果好，设备工艺调节性强，能耗低，自动化程度高。年产销水泥产260万吨，实现工业产值5.2亿元。这样看似完美水泥生产企业自动化、数字化水平都很高，各个系统各司其职，运转正常，目前企业能耗可视化和数字化水平已经达到领先其他同行一步水平，但即使这样就果真没有什么问题了吗？经过万洲电气工况调查技术人员历时10天左右实地调查走访可知，目前这个看似完美先进水泥企业同样也有它不为人知烦恼（主要矛盾是生产与管理出现了脱节的现象），具体表现为虽然目前中控DCS控制室里DCS系统和EMS能管中心是并行独立分布的，但操作工大都只观察DCS控制画面，却很少同时观看布控在旁边能管中心B/S界面，这是什么问题？操作工说“虽说中控DCS存储数据有限（只限3天之内数据），但目前能管中心因布控存储策略问题，整点报时数据不准（只能存储每小时平均值），数据库查询数据无法与DCS工作数据形成实效对接，在这种数据准确性受质疑前提下，他们仅仅把这个能管中心系统作为备查参考，平时很少关注。其次他们认为能管中心分析数据大都是给上层管理者看的，实际工作中我们只是作为能耗参考，并不是作为日常调度管理主要参考的考核目标，所以平时很少使用它”，从目前该厂使用能管中心系统，虽然实现了能耗管理可视化、数字化，但系统适用性和实用性是受质疑的。而在中控室、总降后台的操作间、余热发电控制室等核心部门的人工抄报记录单也是像碎片一样的堆积在统计室的库房里睡大觉，不出事故（需要追溯分析问题情况下）是没人会去翻看这些技术统计数据的，也没人会去主动分析这些生产关键数据。大量数据资源被白白浪费了。再反过来看看管理层这边，各个操作室实时数据抄录对于管理者来说，不是分析结论没有参考价值，而各科室呈报各类报表，反映的又是不同层次管理统计数据，这是需要什么看什么报表，而这些数据报表之间纵向联系与关联所反映出来能耗管理漏洞，既没人分析，也没人挖掘。再看看能管中心的B/S界面所呈现能耗数据分析结论大都是“事后诸葛亮”，仅

节能减排低碳论文

节能减排低碳论文全方位节能减排,实现低碳经济必须从点滴做起【摘要】节约能源与减少废气排放,实现低碳经济是我们大家一直倡导的主题。低碳经济应当从生活中的点滴做起,以实际行动保护环境,保护地球。【关键词】节能减排;低碳经济;环境 Carry out full range energy saving, low-carbon economy should start from the life intravenous drip Huang Sheng-qi (Wuhan Biological Products Research Institute Wuhan Hubei 430060) 【Abstract】Saving energy and reducing emissions to achieve a low carbon economy is the theme we have been advocating. Low-carbon economy should start from the bits of life, take practical action to protect the environment, protect the earth . 【Key words】Energy saving; Low-carbon economy;

构建和谐社会和“两型社会”建设需要实现低碳经济全方位节能减排。何谓全方位节能减排:在我们的空间和时间上,前后左右,上上下下,时时刻刻都注意节能减排称之为全方位节能减排。节能减排关系经济社会可持续发展,关系到广大人民群众切身利益,虽然2009年节能减排初见成效,但进入新的一年,形势仍很严峻,国际金融危机已经波及我国,趋势不容乐观。节约能源与减少废气排放,实现低碳经济是我们大家一直倡导的主题,可总是把这些大道理、大学问挂在嘴边当口号是没有用的,需要大家齐心协力一起从生活中点点滴滴的小事做起。每个人每一天都节约一点,如离家较近的上班族可以骑自行车上下班而不是开车;短途旅行选择火车而不搭乘飞机等等,全球65亿人,如果在一天中把每个人节约的一点点汇集在一起,点滴成大海,就变成了很多很多。平时,大家在聚居小区里倒垃圾的时候,也许会发现,现在有的小区有3～4个垃圾筒并排在一起,上面会分别写着:可回收垃圾、厨房垃圾、有害垃圾和其他垃圾。这就是现在的垃圾分类。以前,在社区的某个角落,你也许会看到一堆脏兮兮的垃圾堆放在那儿,而且虫蝇乱飞、臭气熏天,让你不想再看第二眼。这就是传统的垃圾处理方法——堆放填埋,会十分严重地污染环境。现在有了垃圾分类,就能减少占地面积、环境污染,还可以将一些可回收垃圾变废为宝。创造一个无垃圾社会,这的确有时只需要我们的举手之劳。

汽车节能减排论文：论汽车节能减排措施.doc

汽车节能减排论文：论汽车节能减排措施摘要：节能减排工作是建设资源节约型社会的必然选择;是推进经济结构调整,转变增长方式的必经之路;是提高人民生活质量,维护中华民族长远利益的必然要求。本文紧跟时代步伐,论述了作为能源消耗和环境污染物排放大户的交通运输行业节能减排工作的影响和治理举措,希望交通运输行业乃至整个社会经济与自然生态系统能够持续、健康、协调、稳定发展。伴随着高耗能经济增长方式和粗放式的发展模式,中国的环境问题日趋凸现,如河流、空气污染,温室效应,酸雨的影响等环境恶化问题不断加重。而来自调查机构的最新统计数据显示,我国在用机动车的60% -70%属于高能耗、高污染物排放车辆,每年所消耗的燃油、机油的总量占我国成品油年产量的1/2以上,给环境造成了很大的污染。汽车工业已经成为我国的支柱产业,但节能、环保等问题正成为制约其快速发展的瓶颈,也越来越受到社会的关注和重视。积极发展节能环保型汽车,符合我国能源状况和大众消费水平,有利于缓解能源紧张,保护环境。对于落实国家能源发展战略,加快建设资源节约型社会具有重要意义。汽车节能减排工作任重而道远。 1 交通运输对环境的影响交通运输对环境的影响特点表现为以下几个方面: 第一,交通运输对生态坏境的破坏主要集中为对大气环境的破坏。这部分污染主要来自于机动车辆的尾气排放,既包括直接排放物对环境的损害,如氮氧化物等,也包括排放物在空气中通过光学作用形成的臭氧等二次污染。此外,也带来一系列诸如噪音污染等诸多问题。第二,交通运输对环境的影响有一定的区域性,主要集中在运输线路周围。以对城市环境的影响为主。第三,交通运输特别是公路交通运输尾气的排放更接近地面,对生态环境和人们健康的影响更为明显。 2 汽车节能减排综合治理措施 2.1 汽车行业节能减排需要国家配套的政策支持对于我们国家来说,建立并完善节能减排的标准和法规是当前的关键。这样才能促进汽车产业的进步。光靠宣传和教育,节能减排的最终目标恐怕难以实现。我们在完善政策法规时,很多基础性工作要都做扎实,单纯抓数字是远远达不到预期效果的。比如,我们可以从消费环节入手,推行燃油税等政策的实施。此项措施对于改善用油状况和调整汽车消费市场都有很大帮助。一方面能对消费者形成约束,另一方面能对市场形成调节机制。另外,节能减排的政策体系应该具有系统性,多方面性。即我们应该将约束政策和奖励性措施、激励政策结合起来,系统地发挥作用。设立不同的能耗级别,根据能耗级别进行奖励和惩罚。如美国对节能环保车型有财政补助,另外他们还有“3升车计划”,鼓励汽车企业制造百公里油耗3升的汽车。 2.2 齐抓共管生产、消费环节节能与环保成了当今汽车制造厂家面临的新使命。他们也是推行节能减排的排头兵,他们身上担负着重大的责任,他们要尽可能地降低油耗。实际上现在我们的企业也开始认识到这一点,他们网络人才,努力提升研发技术水平。相信我们的企业能够克服技术难关,生产出低油耗、低污染的环保型汽车。另一方面,汽车的节能减排不仅是生产企业的责任,同时也是每一位消费者的义务,只有社会各界共同努力,才能早日实现低污染、低油耗。即我们要加强汽车节能减排工作的宣传教育工作,使消费者形成科学的汽车消费、油品消费观念,从消费环节入手,培养消费者养成省油、节油的好习惯。 3 提高汽车节能减排研发技术水平

节能减排论文

建筑节能工程论文摘要：简述了新时代条件下，社会主义农村住宅节能减排的重要性，并结合杭州周边农村的具体情况，结合具体的技术，给予了一定的展望。因为实施程度未知，尚不能分析最后的实际节能减排效益，只希望对将来的实际措施能有所启迪。关键词：农村住宅；设计；节能减排一、建设资源节约型，环境友好型的农村的重要性。建设资源节约型，环境友好型，是中国特色社会主义的必然要求，其核心是使人们的才智能够得到充分发挥和利用，人与人、人与自然能够协调相处。改革开放以来，随着各项改革策略的贯彻实施，市场经济体制得到不断完善和发展，无论工农业经济还是城乡环境都发生了巨大变化，国家发展全面步入小康阶段。但同时，社会经济发展的不平衡，使得城乡经济的历史地位并未彻底改变，城乡居民的收入差距不断扩大，农村教育、卫生条件并未带来如期的发展，农村经济的可持续发展理念并未得到彻底贯彻，这些都成为构建和谐社会的阻碍。因此，党和国家把解决“三农”问题列为全部工作的重中之重，新农村建设工作的开展成为必然。目前，我国城乡建设仍保持粗放式增长，在建筑的建造和使用中，能源资源消耗高，利用效率低，如单位建筑能耗比同等气候条件下先进国家高出两倍到三倍，带来的能源环境制约矛盾日益突出。随着村镇经济的发展，生活水平的提高，村镇住宅建设量越来越大，能源消耗量也越来越大，做好村镇住宅的节能设计，无论是对于节约村民投资，还是对于全社会的“节材”、“节地”、“节能”，其意义都是非凡的。伴随着浙江省经济的腾飞尤其是城市现代化进程的不断推进，全省面貌正在发生翻天覆地的变化。但是城乡的发展并不均衡，农村经济的滞后现状依旧令人堪忧。而随着近些年对“节约型社会”这一理念的大力倡导，节能已成为衡量现代社会发展的一个新的注脚和标尺，在村镇这样一个相对闭塞而滞后的环境下，面对村镇居民，如何将节能减排理念更加深入人心，真正为村镇的发展带来切身利益，努力探求出更加适宜当地人居环境的村镇住宅节能设计方法，将值得更多的人予以关注和探索。而这也必然成为现代社会新农村建设过程中密不可分的一环。建国以来，我国的村镇建设事业经历了一个曲折的发展过程。

电力节能减排论文.

电力节能减排论文 2018-11-14 摘要：通过对国家节能减排和电力形势的综合分析,提出电力行业节能减排工作的重点内容,分析了当前我国节能减排工作存在的几点问题,指出通过产业结构调整、管理手段和技术手段调整的三大工作对策,最后总结归纳出几方面的建议。改革开放30多年来，国内经济发生了翻天覆地的变化，经济发展的同时也使国内的资源、环境面临着巨大的挑战。为了确保社会的可持续发展，我国在“十一五”规划中就明确提出要着力解决环境问题，实现能耗降低20%左右，污染物排放量降低10%的目标。电力行业作为能耗大户，对环境造成的污染也十分严重，在环境治理方面面临着巨大的压力，电力企业在生产运营过程中转换效率的高低和污染控制的好坏，对环保产生重要的影响，节能减排的成效直接影响到节能减排目标的实现。基于此，笔者对电力节能减排问题进行研究。 1 电力行业节能减排的重要意义电力行业作为国内能源消耗和环境污染的重点领域，对资源和环保具有重要影响，做好电力行业的节能减排具有十分重要的现实意义，具体表现在下述几方面：第一，国内多数电力企业都是火力发电，都要使用煤炭能源，而煤炭能源是不可能再生的，用一点就少一点，根据相关部门的预测可知，国内煤炭的可使用年限仅有80年，因此电力企业节能对国内能源的使用年限具有重要影响; 第二，大量煤炭能源的使用会给环境带来巨大的污染，如煤炭燃烧后会排放出大量的SO2、CO2等污染物，这些污染物在空气中反应后会溶于雨水，形成酸雨，会使植物受到破坏，雕塑受到腐蚀等;同时大量的CO2还会造成温室效应，温室效应会给人类带来巨大的灾难，如平均气温升高，导致干旱、飓风增强等自然灾害加剧，同时可能导致两极冰雪融化，海平面升高，会淹没部分海边城市; 第三，能源问题直接决定国内经济的发展，若能源问题解决不好，会严重影响国内经济的可持续发展。同时能源也是国内重要的战略物质，近些年国际能源格局风云变幻，国内正面临能源部署带来的巨大挑战，若缺乏能源，必将给我国未来的发展带来灾难。所以，将节约资源、环境保护作为基本国策，是为了国家和后代的可持续发展。 2 电力节能减排面临的问题

节能减排论文

节能减排，从我做起摘要改革开放以来，我国经济增长迅速，各项建设也都取得了巨大成就，同时，也付出了巨大的资源和环境代价。如原始森林环境被破坏，野生动植物减少，许多稀有动植物面临着死亡的危险，温室气体的过度排放，臭氧层空洞等等。随着经济发展与资源环境的矛盾日趋尖锐，环保的重要性已经提到人们的日程上来了，如果再不加以调整、控制，那么资源将面临着枯竭，环境会遭到严重破坏，是社会的负担越来越重，相应的经济发展也会受到阻碍。因此，只有坚持节约发展、清洁发展、安全发展，才能实现经济又好又快发展。并且为应对全球气候变化和国际上的压力，也迫切需要进一步加强节能减排工作，控制污染物排放。关键词：节能减排污染能源节能减排指的是减少能源浪费和降低废气排放。我国“十一五”规划纲要提出，“十一五”期间单位国内生产总值能耗降低20％左右、主要污染物排放总量减少10％。这是贯彻落实科学发展观、构建社会主义和谐社会的重大举措；是建设资源节约型、环境友好型社会的必然选择；是推进经济结构调整，转变增长方式的必由之路；是维护中华民族长远利益的必然要求。当前，实现节能减排目标面临的形势十分严峻。去年以来，全国上下加强了节能减排工作，国务院发布了加强节能工作的决定，制定了促进节能减排的一系列政策措施，各地区、各部门相继做出了工作部署，节能减排工作取得了积极进展。但是，去年全国没有实现年初

确定的节能降耗和污染减排的目标，加大了“十一五”后四年节能减排工作的难度。更为严峻的是，今年一季度，工业特别是高耗能、高污染行业增长过快，占全国工业能耗和二氧化硫排放近70％的电力、钢铁、有色、建材、石油加工、化工等六大行业增长20．6％，同比加快6．6个百分点。在我国，建筑能耗占总能耗的27%以上，而且还在以每年1个百分点的速度增加。在不少城市，为了美观和气派，主要街区的写字楼都是玻璃幕墙，还兴建了不少大型的穹顶建筑作为公共设施。夏季紫外线照射强烈，造成光污染，冬天不挡寒，一年四季不得不开放大功率的空调来调节气温，冬天要先于其他建筑保暖，夏天要先于其他建筑供冷，造成资源的浪费。与此同时，各方面工作仍存在认识不到位、责任不明确、措施不配套、政策不完善、投入不落实、协调不得力等问题。这种状况如不及时扭转，不仅今年节能减排工作难以取得明显进展，“十一五”节能减排的总体目标也将难以实现。能源是人类社会赖以生存和发展的重要物质基础。纵观人类社会发展的历史，人类文明的每一次重大进步都伴随着能源的改进和更替。能源的开发利用极大地推进了世界经济和人类社会的发展。我国是目前世界上第二位能源生产国和消费国。能源供应持续增长，为经济社会发展提供了重要的支撑。能源消费的快速增长，为世界能源市场创造了广阔的发展空间。中国已经成为世界能源市场不可或缺的重要组成部分，对维护全球能源安全，正在发挥着越来越重要的积极作用。我国经济快速增长，各项建设取得巨大成就，但也付出了巨

水泥厂节能降耗措施

******水水泥有限公司 2015年节能降耗情况 **********有限公司成立于2014年8月，是宁夏大地循环发展股份公司子公司。拥有一条2500t/d新型干法电石渣综合利用水泥生产线。年生产孰料75万吨，水泥100万吨。 2015年生产孰料67万吨，水泥36万吨。综合利用电石渣69万吨，粉煤灰5.7万吨，炉渣5.2万吨；孰料标准煤耗105 kg/tcl，孰料电耗83.58 kWh/t，水泥电耗35 kWh/t。 2015年节能减排采取的措施 1）利用窑尾预热器系统和窑头篦冷机排出的高温废气对电石渣、生料和煤实施烘干，每年可节省大量的烘干用煤；并转化为部分电能。 2）生料均化采用IBAU库，由于这种库大部份均化靠重力混合，只有卸料用气耗电，因而电耗较低，仅0.36kWh/t，较其他形式的均化库电耗低。 3）窑尾选用了新型单列预热预分解系统，热效率高，系统阻力小，节省烧成煤耗和高温风机电耗。 4）窑头采用节能型多通道煤粉燃烧器，具有风煤混合充分、燃烧用一次风量小，煤粉燃烧完全，可有效降低煤耗。 5）熟料冷却采用新型第三代空气梁篦冷机，较之第二代篦冷机其热效率约提高10%左右，可提高二次风温和三次风温，减少单位熟料用风量，节省热耗和电耗。 6）电石渣的烘干热源取自窑尾废气，不但充分利用了窑尾废气余热,降低了外排废气温度,同时达到节能的目的。 7）加强窑头、窑尾和预热器各连接处的密封，减少漏风热损失，

搞好热风管道和热工设备的保温，降低表面散热损失，将会起到降低热耗的作用。 8）重视原料、煤的预均化和生料均化，提高入窑生料合格率、生料易烧性得到改善，减小入窑煤质波动，为稳定窑热工制度、提高熟料质量、降低烧成热耗创造了条件。 9）设备及管道的表面散热在热损失中占有一定比例，采用优质的耐火绝热材料，合理设计绝热保温层，可减少表面散热损失，提高设备运转率。 10）计量工作不仅能保证产品质量，而且对节约能源、降低消耗起着重要作用。全厂设有完善的计量装置，有利于熟料煅烧热工制度的稳定，提高系统的产质量，达到节能的目的。 11）在水泥粉磨工艺上增加辊压机系统，可使水泥粉磨的单位产量电耗下降约25％。 12）原料节能；利用电石渣代替石灰石生产水泥，不但改善环境，降低成本，还节约了石灰石开采，破碎，粉磨所消耗耗的大量电能。 13）节水措施；系统给水采用生产循环给水系统和生活消防给水系统。全厂生产用水量97%以上的设备冷却水，优先采用压力回流循环水系统，以充分利用循环管道的余压，节约能量。回收水量9625m3/d，循环率97.6%，减少水的损耗，节约新水用量。 ************有限公司 2016年1月21日

关于节能减排的文章(精选16篇)全面版

《关于节能减排的文章》关于节能减排的文章精选（一）：节能减排，从我做起从小我就明白，地球的资源是有限的，作为小学生的我们，就就应更加珍惜这些无价之宝。节能减排与我们每个人的生活息息相关，为什么许多人去了欧洲都说它像天堂一般？为什么欧洲的生态环境那么好？因为欧洲人重视生态环境呀！他们以前像我们一样，在飞速发展的同时，没注意节能减排，也吃过亏。正因为这样，他们吸取了教训，做什么事情都随时想到环保。我们也就应树立这样的环保意识，尽快构成一，种好习惯。东莞本来是个自然环境良好的城市，因为发展较快的原因，所以导致东莞的人忽视了生态环境，开始破坏大自然。这不仅仅是破坏了大自然，还影响了我们的生活。苍蝇、蚊子等害虫总在我们身边飞来飞去，让我们得了严重的疾病，这样下去，总有一天，大自然就会彻底毁灭了。人类，你们真该觉醒了。我们的大自然已经在嚎叫和哭泣，什么时候才能还我们一个清凌凌的水和蓝莹莹的天，为了我们完美的家园，我向大家提几点推荐： 1、使用空调时不低于26度，全国节电上亿度； 2、多坐公交车和地铁，既省能源有便捷； 3、在外就餐不浪费，别把节约当口号； 4、电脑不让空运行，两面用纸处处省； 5、灯泡换成节能灯，用电能省近八成； 6、无人房间等不亮，人走灯灭成习惯； 7、垃圾分类不乱扔，回收利用好再生； 8、买菜挎起菜篮子，重复使用无数次； 9、洗菜洗脸多用盆，废水拖把或拖地或冲厕； 10、多走楼梯练身体，少用电梯少用电；如果我们能做好以上10条推荐，那真是太好了！为了祖国的将来，为了地球的明天，让我们一齐来保护好地球的生态环境，

愿我们的祖国明天会更好。关于节能减排的文章精选（二）：节能减排提起环保这个字眼儿，在我们每个人心中并不陌生，各个环保部门更是展开了一个接一个的环保行动。这个看似举手之劳的环保怎样做才能真正节能减排呢! 就让我向你们介绍介绍我的节能减排金点子吧! 车子，要买环保型的，大方端庄实用的，要减少二氧化碳的排放。环保型的汽油和柴油能提高汽车的性能。它能清洁汽车的引擎，减少引擎的摩擦力，并使燃油能更充分燃烧，从而降低对空气的污染。要节约每一升油，减少空气污染源。减少对机动车的依靠，近距离出行尽可能使用自行车或者步行，给城市的交通减轻一点负重;减少公务用车，在不影响公务，确保安全的前提下减少独自用车;紧急公务活动确需使用公务车辆时，尽量集中乘坐。让我们人人来做公交族，个个争当自行车骑手。我们出去旅游时，最好随身带双筷子、带个勺子，带上牙刷、牙膏、剃须刀、洗发水等等，生活中也最好摆脱一次性消费的诱惑，我们能够用充电电池代替普通电池;用手绢代替纸巾;用瓷杯、玻璃杯代替纸杯;用布袋代替塑料袋;用自动铅笔代替木杆铅笔。现代化生活充斥着许多一次性用品：一次性餐具、一次性桌布、一次性尿布、一次性牙刷、一次性照相机一次性用品给人们带来了短暂的便利，却给生态环境带来了灾难;它们加快了地球资源的耗竭，同时也给地球带来了环境污染。少使用一次性用品，多使用耐用品，对物品进行多次利用，应当成为新的社会风气，新的生活时尚。减少资源和能源的浪费，同时，也要劝说周围的朋友，将节能环保根植于每个家庭。我们还要注意日常生活小细节：1、烧菜做饭少用煤炉，改用液化气，炒菜时不要等油热得冒烟时才放菜，尽量减少空气污染。2、家中的阳台上多种花草盆景，经常打扫房间，经常晒被，持续家庭环境空气清新怡人。3、减少噪音污染，尽量减低说话或录音机播放时的音量。4、正确处理废弃物，对生活垃圾进行分类，合理排放生活用水。5、保护野生动植物，不吃野生动物，保护生态平衡。6、奉劝家人、亲友不吸烟，不随意焚烧垃圾，维护家人身体健康，持续洁净环境。7、塑料瓶、废纸等收集起来卖给收废站，减少垃圾排放。8要注意随手关灯。减排，减少排放污水，废气、污染物也许许多人都无法做到，作为一名小学生，我们虽然不能阻止那些工厂排放污染物，但我们能够以身作则，从我做起，从而使更多人加入到减排这个队伍中来，保护地球生态环境。关于节能减排的文章精选（三）：在校园中我们能为节能减排做什么

节能减排论文

节能减排贵在行动节能减排指的是减少能源浪费和降低废气排放。我国“十一五”规划纲要提出，“十一五”期间单位国内生产总值能耗降低20％左右、主要污染物排放总量减少10％。这是贯彻落实科学发展观、构建社会主义和谐社会的重大举措；是建设资源节约型、环境友好型社会的必然选择；是推进经济结构调整，转变增长方式的必由之路；是维护中华民族长远利益的必然要求。改革开放以来，我国经济建设、政治建设、文化建设、社会建设取得了举世瞩目的成就，经济实力大幅提升，人民生活显著改善。但我们也清醒地看到，由于我国长期形成的结构性矛盾和粗放型增长方式尚未根本改变，经济增长的资源环境代价过大，各项建设取得巨大成就，但也付出了巨大的资源和环境代价，经济发展与资源环境的矛盾日趋尖锐，群众对环境污染问题反应强烈。节能减排同样也是我国当前经济社会发展中的突出矛盾。去年是“十一五”的开局之年。从计划执行情况看，绝大多数指标完成的情况都很好。国内生产总值突破20万亿元，增长10.7%；全国财政收入达3.9万亿元，增收7000多亿元；城镇新增就业超过1100万人；城乡居民收入增长加快，居民消费价格涨幅保持在较低水平。只有节能减排目标，虽然各方面高度重视，采取了不少措施，但仍未能完成年初确定的目标。这种状况与经济结构不合理、增长方式粗放直接相关。不加快调整经济结构、转变增长方式，资源支撑不住，环境容纳不下，社会承受不起，经济发展难以为继。只有坚持节约发展、清洁发展、安全发展，才能实现

经济又好又快发展。去年以来，全国上下加强了节能减排工作，国务院发布了加强节能工作的决定，制定了促进节能减排的一系列政策措施，各地区、各部门相继做出了工作部署，节能减排工作取得了积极进展。但是，去年全国没有实现年初确定的节能降耗和污染减排的目标，加大了“十一五”后四年节能减排工作的难度。更为严峻的是，今年一季度，工业特别是高耗能、高污染行业增长过快，占全国工业能耗和二氧化硫排放近70％的电力、钢铁、有色、建材、石油加工、化工等六大行业增长20．6％，同比加快6．6个百分点。与此同时，各方面工作仍存在认识不到位、责任不明确、措施不配套、政策不完善、投入不落实、协调不得力等问题。这种状况如不及时扭转，不仅今年节能减排工作难以取得明显进展，“十一五”节能减排的总体目标也将难以实现。我们必须下最大决心，用最大力气，采取各种有效措施，加强节能减排工作。首先我们要充分认识节能减排工作的重要意义，从思想上提高认识。在目前，多数人认为环境污染问题离自己很遥远，不是自己的事情，也不是浪费自己的钱财，甚至有一些人认为自己有钱，无所谓浪费。但是，他们没有认识到在这些电白白消耗掉的同时，电脑所排放的二氧化碳等有害气体，发电厂发电所需要的煤炭等资源以及所排放废气和污水所给环境带来的危害；发电厂的机器设备、电脑豪材等生产资料在生产过程中所给环境带来的巨大危害……殊不知，水、电、气这些都是人类共同的资源，现在的浪费，就给子孙后代带来无穷隐患。因此，节能减排人人有责，需要人人参与，社会的主体是人，节能减排的主体也必须是人，节能减排必须从每一个来抓起。要解决问题就要从环境危害的根源做起，减少生活垃圾

节能减排措施

节能减排措施 1.节材措施物资设备部门制定工程项目材料节约目标，严格执行中国中铁项目精细化管理及公司大宗料集中采购的制度，进场验收，限额发料； ①严格执行优先和强制采购节能产品制度，积极采购清单外节能产品。 ②对于集中采购目录中国家有能耗限额标准的品目，严格按要求采购。 ③周转料实现周转循环使用；推行余料回收、利用制度； ④以科技创新为先导，积极推广新材料、新工艺，选用绿色材料，通过反复优化方案进行节材挖潜，保证材料实现最大限度的使用价值。 2.节能措施油耗、电耗是现场的主要能源消耗，项目部通过建立管理制度： ①安装专用电表，办公用电与周围宿舍区、、招待所用电分离。 ②将办公楼走廊、职工宿舍、招待所等区域的普通灯泡更换为节能灯。 ③办公室、会议室等办公区域安装空调的单位，夏季空调温度设置不低于26 0C，冬季空调温度设置应不高于20 0C，开空调不准开窗户。会议结束，要求立即关闭会议室空调；严禁冬季在办公室、职工宿舍架设电炉、电暖气取暖。 ④要求办公室、会议室、职工宿舍走廊等尽量使用自然光，当需用照明时要用60瓦以下的节能灯；人员离开时要随手关灯，杜绝长明灯。 ⑤使用计算机、打印机、复印机等办公自动化设备时，尽量减少待机消耗，不得在上班期间玩游戏，私发收邮件信息等，长时间不用和下班后要及时关闭。 ⑥对电热水器实行定时开关制度，非工作时间要及时关闭。 ⑦各部门要大力推进重点耗电设备节能改造,有条件的部门要积极推行合同能源管理，争取早改造早节能，逐步淘汰低效照明灯具。 ⑧实行“一车一卡”加油制度，加强车辆用油定额管理和考核，制定节油降耗专项措施，努力降低耗油总量。严格执行单车油耗定额，

节能减排3000字论文节能减排地理论文

节能减排3000字论文节能减排地理论文道路运输行业面向节能减排的I/M制度检测方法研究摘要： I/M制度是保证汽车处于良好的技术状况，投资最少、最有效、最根本的途径。文章介绍了适用于我国道路运输行业现状的I/M制度在实施时所能采用的检测方法。并且对这些检测方法进行了详细的分析及比较。 Abstract： I/M system with less investment, best efficiency and foundation is to ensure that the car is in good technical conditions. This paper described the detection method when using I/M system adaptive the current situation of our country communication industry, and make detailed analysis and comparation. 关键词： I/M制度；稳态加载加速模拟简易工况法(ASM)；瞬态工况法（IM195）；简易瞬态工况法（IG195）；柴油车加载减速法 Key words： I/M system; ASM, IM195; IG195; diesel vehicles load deceleration method 中图分类号：U49文献标识码：A文章编号：1006-4311（2011）05-0225-02

0引言为了响应国家关于加强道路运输节能减排的工作，推动全国道路运输系统开展节能降耗、减少排放的工作，以缓解能源瓶颈制约，促进经济社会的可持续发展，全国很多省市交通运输行业开始推行 I/M制度，治理污染物排放超标车辆，最大限度地降低在用车辆能源消耗，实现交通运输行业节能减排总体目标。所谓I/M，I是Inspect的简称，检查之意，M是Maintenance 的简称，维修之意，合起来就是检测与维修制度，是美国在1986年通过的《空气清洁法》的基础上，对汽车排放进行全面控制的一套法规，是对所有在用汽车实施的一种检测与维修制度，该制度通过立法、标准、科学的质量控制、质量保证体系和管理机制，对在用车定期进行强制排放检测，发现排放超标车辆或篡改排放控制装置的车辆将责令其车主限期对其进行修理，使在用车最大限度的发挥自身的排放净化能力，减少排放量、降低能耗。欧洲及日本的I/M制度，除了对受检测车辆的排放情况进行检测，还要对受检车辆的安全性能也进行检测[1]。 1我国现行检测方法的弊端

能源化工导论课程论文

浅析煤化工行业节能减排摘要：煤炭资源是化工行业的能量来源，它具有不可再生特点，而化工是我国四大主要用煤领域之一。煤炭除了作为燃烧原料外，还可以生产合成甲醇、电石煤制气等煤化工产品。文章主要分析了煤化工行业节能减排存在的问题和对煤化工行业节能减排存在问题的相关对策和建议。关键词：煤化工行业节能减排问题对策目前，全球气候变化已经是个不争的事实, 这与人们不合理的工业生产中是分不开的。实施以减少能源浪费和降低废气排放为基本内容的节能减排政策，是应对全球气候问题、贯彻落实科学发展观的重大举措；是建设资源节约型、环境友好型社会的必然选择。煤化工发展必须符合国家节能减排工作的要求，优化能源利用方式、提高能源利用效率，减少污染物排放，促进煤化工业健康、洁净、可持续发展。随着我国煤化工的快速发展，煤化工行业的节能减排问题成为了我国研究的热点。 1 煤化工产业现状 1.1煤化工概述近几年我国煤化工产业得到了迅速发展，同时也暴露出存在的问题。以煤炭为原料的相关化工产业被统称为煤化工；具体是指煤炭经过化学加工处理转化为洁净能源、化工产品和材料的过程，煤化工工艺包括煤的低温干馏、高温干馏(炼焦)、煤的气化、煤的直接液化和间接液化，以及电石乙炔化学、生产甲醇及其衍生煤基化学品等。其中煤焦化、煤合成氨属于传统煤化工，而目前所热议的煤化工实际上是狭义的煤化工，主要是指煤制油、煤制醇醚和煤制烯烃新型煤化工。 1.2煤化工行业存在的问题首先,煤化工行业是资源密集、技术密集、资金密集的大型基础产业。煤化工项目需要消耗大量的煤炭资源和水资源；现代煤化工的技术是当今最为前沿的化工生产技术煤；化工项目是一个高投资项目,一般需要投入几十个亿甚至几百个亿。其次,煤化工项目中废水、废气、废渣的排放量大，治理难度高。另外，

汽车节能减排论文

汽车节能减排与环保技术论文听了许老师的专业讲座，令我感受颇深。深刻的认识到当今汽车节能减排的严峻形式。随着我们现在生活水平的提高。汽车已经成为生活的必须品，在人们的日常生活中出现。伴随着汽车的出现，环境的污染也是相当的严重。节能要先从节油入手，尤其在当今以绿色低碳环保为主题的今天，如何节油更是成了大家最为关心的话题，节油技术显得越来越重要。汽车环保问题也就显得相当重要了。对于一定的车型而言，汽车燃油消耗量的多少，主要取决于汽车的技术状况、驾驶操作技术水平以及有关的运行条件。保持汽车良好的技术状况，不但可以延长汽车的使用寿命，降低使用成本，对于发动机性能的提高和降低汽车的行驶阻力亦同样有效。要使汽车达到一个最佳的技术状况，就必须严格执行汽车保养规范，及时准确地对车辆进行保养和调整。对于现代汽车，驾驶者能动手做的事越来越少，但驾驶者可根据车辆的使用情况对汽车的各个系统提出检查和调整的要求。汽车的点火系统：可定期对火花塞进行检查、更换，并要求修理单位对发动机的点火提前角以及控制系统进行检查调整。汽车的底盘：其技术状况的好坏与保养和调整的关系很大。保持底盘各部件间正常的润滑和配合间隙，可以有效的提高传动系统的效率。正确的前轮定位和制动系统间隙可以有效地减少行驶阻力。冬季停放在露天的车辆，启动后是否应该预热，这个问题已探讨多年且众高油价时代下的汽车节油技术说纷纭，这里我们对采用电控燃油喷射系统发动机的汽车做个讨论。对于装用该发动机的汽车，由于其控制方式和可燃混合气的形成部位均与化油器式的发动机有着巨大的区别，再者现在发动机润滑油的品质和性能与从前有着天壤之别，所以我们建议装有此种发动机的汽车在冬季启动后进行1～2分钟的热车即可起步，这样可以有效的降低油耗，并能减少有害物质的排放。汽车在良好的路面上行驶，应尽量选择较高的挡位上坡时应提前加速，利用惯性冲坡，不能利用惯性冲坡的应提前降至合适的挡位上坡，以免因降挡过晚造成动力不足，增加换挡次数，使油耗增加。汽车行驶时应尽量保持经济车速，根据不同的路面情况选择合适的车速，切忌高挡低速、低挡高速和超速行驶。提倡预见性驾驶，细心观察前方百米范围内的路况，再决定是否加油。明明还有几秒就是红灯了，偏要一脚油门去赶，增加油耗不说，还影响道路行人安全。多注意周围的车况、路况再下判断，平时多注意了，节油也就积少成多了。当汽车时速超过80公里，开启车窗在很大程度增加行驶时的阻力，油耗增加。经过测算，在高速行驶时开启车窗，甚至比开空调更加耗油，因此在夏季高速行车时，尽量不要打开车窗。空调是夏季油耗偏高的重要因素，所以在使用空调时必须注意，尽量不要把温度设定在最低，如果空调在最低温度时，空调压缩机不停的工作，油耗负担会随之增加。车身加装装饰件，增加了车辆美观，但会增加汽车行驶时的阻力，因此尽量让车身保持原貌，是降低油耗的有效方法之一。无论是对手动挡还是自动挡车型，空挡滑行都无法达到省油的目的。电喷车在不加油的状态下，电脑都将此时默认为怠速供油状态，也就是说以为空挡滑行可以省下的油实际上一滴没少用，而且还有可能造成变速箱烧毁。同时自动挡的车空挡滑行还有可能带来安全隐患，在节气门脏的情况下，有可能灭车导致助力设施失效，方向盘失控，从而车体失控。每次出行前应制定出一条或多条合适的行驶路线，以避开拥堵及多红绿灯的路段，这样可以大大的节省出行时间并有效的降低燃油消耗量。降低燃油消耗与汽车的动力性、排放状况、结构设计、车身选型、新技术和新材料以