安全工作可以借鉴的八个理论详细版

安全工作可以借鉴的八个理论详细版
安全工作可以借鉴的八个理论详细版

文件编号:GD/FS-7110

(安全管理范本系列)

安全工作可以借鉴的八个

理论详细版

In Order To Simplify The Management Process And Improve The Management Efficiency, It Is Necessary To Make Effective Use Of Production Resources And Carry Out Production Activities.

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安全工作可以借鉴的八个理论详细

提示语:本安全管理文件适合使用于平时合理组织的生产过程中,有效利用生产资源,经济合理地进行生产活动,以达到实现简化管理过程,提高管理效率,实现预期的生产目标。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。

1.冰山理论

1895年,心理学家弗洛伊德与布罗伊尔合作发表《歇斯底里研究》,弗洛伊德著名的“冰山理论”也就传布于世。弗洛伊德认为人的人格有意识的层面只是这个冰山的尖角,其实人的心理行为当中的绝大部分是冰山下面那个巨大的三角形底部,那是看不见的,但正是这看不见的部分决定着人类的行为,包括战争、法西斯,人跟人之间的恶劣的争斗,等等。

杜邦的事故冰山理论:

事件:伤害:死亡=300:29:1

启示:

安全管理必须突破水面上的八分之一,不能流于形式、浮在表面,不能只看到水面上的事故,还要看到水面一下的事件、隐患,真正做到纵向到底、横向到边、深度入心。

2.木桶理论

一只木桶能够装多少水取决于木桶中最短的一块木桶的长度,而不是最长的那块,公司就象一只木桶。

这个理论还可以延伸一下,一只木桶能够装多少水,不仅取决于每一块木板的长度,还取决于木板间的结合是否紧密。如果木板间存在缝隙,或者缝隙很大,同样无法装满水,甚至一滴水都没有。

新木桶理论认为传统的木桶理论存在一定的缺陷。一个木桶能不能容水,容多少水,除了看最短木板之外,还要看这个木桶是否有坚实的底板、木板之

间是否有缝隙。

木桶底板是木桶能否容水的基础。

木桶是否有缝隙是能否容水的关键。

木桶的底板是基础,桶箍是关键,而最短木板决定了能容水的最大容量。

成君忆先生在其管理学新著《水煮三国》中将木桶理论作了进一步的引申:一只木桶能够装多少水不仅取决于每一块木板的长度,还取决木块与木块之间是否紧密。一个团队的战斗力,不仅取决于每一名成员的战斗力,也取决于成员与成员之间的相互协作、相互配合,这样才能均衡紧密地结合成一个强大的整体,企业才不会变成一个漏水桶。

团队成员之间对不安全行为相互提醒、监督。

启示:

短板:法律保障、安全信息、应急救援、风险识

别、安全教育……

底板:规章制度、操作规程。如果规程、制度存在缺陷,那么后果可能是灾难性的。

桶箍:管理指挥

70%的事故是违章造成的,大于70%的责任在于直接管理者。

反“三违”中狠反违章指挥更重要。

3.温水煮蛙

当把一只青蛙放进热水里,青蛙会马上跳出来,但当把它放在温水里慢慢加热时,青蛙因丧失了温度变化的敏感性,因未及时奋力跃出逃脱危险,只得最终毙命。这就是有名的“蛙水效应”实验。

启示:

原来的做法不一定是正确的,没有出事但可能存在缺陷。

在熟悉的环境进行风险识别,难!

在渐变的环境中进行风险识别,更难!

4.需要层次理论

马斯洛在1943年提出需求层次论,认为,人类动机的发展和需要的满足有密切的关系,需要的层次有高低的不同,低层次的需要是生理需要,向上依次是安全、爱与归属、尊重和自我实现的需要。自我实现指创造潜能的充分发挥,追求自我实现是人的最高动机,它的特征是对某一事业的忘我献身。高层次的自我实现具有超越自我的特征,具有很高的社会价值。

第一层次,生理需求,包括维持生活所必需的各种物质的需要,如衣食住行等;

第二层次,安全需求,如生活有保障、不会失业,没有威胁人身安全的因素等;

第三层次,感情和归属上的需求,社交需求,爱、交往和友谊等

第四层次,尊严需求,需要被尊敬、也需要自尊以及地位和各誉的需求等;

第五层次,自我实现需求,即要尽量的发挥自己的能力,使自己生活有意义、有抱负。

马斯洛认为人们一般至少前一层次得到部分满足后,下一层的需求才变为迫切的主导需要,他指出要有顺序地按着层次进行激励才会获得好的效果。

启示:

安全工作会越来越重要!

安全、环保、健康是发展趋势!S、E、H这个顺序!随着企业的逐步发展,最后亡人是不可接受的!

“富人惜命”,温饱解决后,首先是安全需求。

随着生活的富足人们会越来越珍视健康!在北欧各国,一个员工,大概相应有7个备员。如果我们公司现在的安全、环保水平停留在建设初期可能招不到员工。

5.事故倾向理论

心理学上有一种叫“事故倾向理论”认为:有一些人比另一些人更容易出事故,其主要原因还是个人情绪不稳定所致。

启示:

政治思想工作与安全工作紧密相关!书记也要管安全工作,不仅是行政全方位管安全!政治思想工作影响安全生产工作。职工的情绪不稳定造成事故的案例非常多!

不能把事故倾向理论当成推卸责任的挡箭牌!

6.破窗理论

美国斯坦福大学心理学家詹巴斗曾经做过这样一个试验:他找来两辆一模一样的汽车,一辆停在比较杂乱的街区,一辆停在中产阶级社区。他把停在杂乱街区的那辆车牌摘去,顶棚打开,结果一天之内就被人偷走了。而另一辆摆在中产阶级社区过了一个星期也安然无恙。后来,詹巴斗用锤子把这辆车的玻璃敲了一个大洞,结果仅仅过了几个小时,它就不见了。

启示:

安全隐患要及时消除!及时消除、修复缺陷,安全成本最低。及时识别、削减风险。

环境影响安全工作!要营造良好的安全环境和氛围。

细节管理缔造一流企业!企业要精细化管理,突出的标志是标准化。

7.跳蚤实验

科学家做过这样一个有趣的实验:将跳蚤放到一个器皿中,在上面加一个透明的盖,跳蚤每次跳跃都会碰到盖子上,几次碰壁后,跳蚤就会适应这种限定的高度,使以后每次跳跃都不会再碰壁。这时候实验者移开那个透明的盖子,这些训练有素的跳蚤再也跳不出那个器皿了,因为它每次的跳跃都不再超过那个习惯高度。

类似的实验很多,如实验者将鲨鱼和带色彩的热带鱼用透明的厚玻璃隔开,起初鲨鱼企图冲向另一侧捕鱼吃,随着反复的碰壁,鲨鱼渐渐的不再冲向另一侧。最后实验者将玻璃撤开,鲨鱼和热带鱼同样相安无事。

启示:

习惯是可以养成的。好的培训环境养成尊章,差的监督环境养成违章。国外的小学课本就有安全知识

方面的内容。

如果9.11事故发生在中国死亡的人数可能还要多。

8.权力服从理论

1961年6月,27岁的耶鲁大学心理学教授斯坦利·米尔格拉姆刊登了一份广告,邀请读者参加一项有关记忆的科学研究。不过这项实验和它看起来的样子不完全是一回事。在实验中有一个学生单独在一间房子里,负责实验的科学家向他提问,如果回答错误,米尔格拉姆就要求受试者通过控制台上的开关电击那个学生,电压从15伏到标明“危险”的450伏。电压一直上升,当电压已经显示“危险”,被电击的那个学生开始尖叫,最后尖叫被不祥的沉默所代替。尽管有所犹豫和抗议,可是65%的参加者还是听从指令进行实验。

奇怪的是在做实验时,若外面有人大喊一声“干什么呢!”。100%的实验者都会停止服从!

那个被电击的学生实际上是一名演员,他只是在模仿被电击的声音,其实没有受到一点伤害。米尔格拉姆的这个实验证明了各种普通人都会为权威屈服去虐待一个陌生人——如果他们相信可以把责任全部推到权威身上的话。

启示:

指挥非常重要,因为反“三违”的重点是反违章,违章指挥很少有人去反对!

安全监督的作用不可估量,当有人在旁边大喊一声时,不道德的行为就能停止。

可在这里输入个人/品牌名/地点

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汽车安全带介绍

1.安全带的由来 安全带作为汽车发生碰撞过程中保护驾乘人员的基本防护装置,它的诞生 早于汽车。早在1885年,安全带出现并使用在马车上,目的是防止乘客从 马车上摔下去。1902年5月20日在纽约举行的一场汽车竞赛场上,一名赛 车手为防止在高速中被甩出赛车,用几根皮带将自己和同伴栓在座位上。 竞赛时,他们驾驶的汽车因意外冲入观众群,造成两人丧生,数十人受伤,而这几名赛车手却由于皮带的缘故死里逃生。这几根皮带也就成为汽车安 全带的雏形,在汽车上首次使用,便拯救了使用者的生命。 目前,世界上安全带的标准形式是尼尔斯发明的三点式安全带,这种汽车 安全带开始为人接受始于1967年,尼尔斯在美国发表了《28000宗意外报告》,当中记录了1966年瑞典国内所有牵涉沃尔沃汽车的交通意外,数字 清楚显示,三点式安全带不但在超过半数的个案中,降低甚至避免乘客受 伤的机会,更能够保住性命。 自安全带面世以来,至今已有长达1000万公里的安全带装进全世界超过10 亿辆汽车内,其长度足以围绕地球赤道250圈,或是往返月球13次之多。 而且,最重要的是40年内无数生命因而获救,证明三点式安全带是最有效 的单一汽车安全设备。 2.安全带的作用 汽车安全带的主要作用是将乘员约束在座椅上,当汽车发生事故时,安全 带可以防止乘员与车内部件发生碰撞,防止乘员飞出车外,有效的保证了 乘员的生命安全,当然,安全带通过束缚乘员的腹部和胸部,吸收由于碰 撞产生的减加速度,所以也会对胸部照成一定的伤害。安全带的作用也可 以从如下图表中体现:

3.安全带产品的分类 根据功能的不同,可以将安全带分为如下几种: ?紧急锁止式安全带; ?带限力功能的紧急锁止式安全带; ?带预紧限力功能的紧急锁止式安全带; ?带预紧功能的锁扣; ?带预紧功能的端片; ?带锁止解除的紧急锁止式安全带; ?带可调锁止角度的紧急锁止式安全带; 4.安全带的分解 安全带一般分为两个部分,一个是安全带卷收器总成,一个是安全带锁扣 总成,安全带卷收器总成由卷收器,织带,导向环,锁舌,端片,定位纽扣,织带导向件等组成;而安全带锁扣总成由锁扣头,支架,线束等组成。

安全生产十大定律

安全生产十大定律 安全生产,重中之重,安全生产十大定律分享给大家! 1、不等式法则 10000-1≠9999,安全是1,位子、车子、房子、票子等等都是0,有了安全,就是10000;没有了安全,其他的0再多也没有意义。 2、九〇法则 90%×90%×90%×90%×90%=?(59.049%)安全生产工作不能打任何折扣,安全生产工作90分不算合格。 3、罗氏法则 1:5:∞。即1元钱的安全投入,可创造5元钱的经济效益,创造出无穷大的生命效益。 4、金字塔法则(成本法则) 系统设计1分安全性=10倍制造安全性=1000倍应用安全性。意为企业在生产前发现一项缺陷并加以弥补,仅需1元钱;如果在生产线上被发现,需要花10元钱的代价来弥补;如果在市场上被消费者发现,则需要花费1000元的代价来弥补。安全要提前做,安全要提前控,就是抓住安全的根本,预防为先,提前行动。 5、市场法则 l:8:25。1个人如果对安全生产工作满意的话,他可能将这种好感告诉8个人;如果他不满意的话,他可能向25个人诉说其不满。

安全管理就是要不断的加强安全文化建设,创新安全环境、安全氛围,提升员工安全责任、安全意识和安全技能,提高员工对安全的满意度。 6、多米诺骨牌理论 在多米诺骨牌系列中,一枚骨牌被碰倒了,则将发生连锁反应,其余所有骨牌相继被碰倒。如果移去中间的一枚骨牌,则连锁被破坏,骨牌依次碰倒的过程被中止。事故的发生往往是由于人的不安全行为,机械、物质等各种不安全状态,管理的缺陷,以及环境的不安全因素等诸多原因同时存在缺陷造成的。 7、海因里希法则 (l:29:300:1000,每一起严重的事故背后,必然有29起较轻微事故和300起未遂先兆,以及1000起事故隐患相随。对待事故,要举一反三,不能就事论事。 8、慧眼法则 有一次,福特汽车公司一大型电机发生故障,很多技师都不能排除,最后请德国著名的科学家斯特曼斯进行检查,他在认真听了电机自转声后在一个地方画了条线,并让人去掉16圈线圈,电机果然正常运转了。他随后向福特公司要l万美元作酬劳。有人认为画条线值1美元而不是1万美元,斯特曼斯在单子上写道:画条线值l美元,知道在哪画线值9999美元。在安全隐患检查排查上确实需要“9999美元”的慧眼。 9、南风法则(温暖法则)

信号隔离安全栅与信号隔离器的区别

信号隔离安全栅与信号隔离器的区别 一、定义 1、信号隔离器(isolator ):一般指弱电系统中的信号隔离器,既保护下级信号系统不受上级系统影响和干扰。 2、信号隔离安全栅(safety barrier):接在本质安全电路和非本质安全电路之 间。将供给本质安全电路的电压或电流限制在一定安全范围内的装置。安全栅是一种统称,分为齐纳式安全栅和隔离式安全栅,隔离式安全栅简称隔离栅。 金湖英普瑞电子设备有限公司主营产品有:隔离安全栅,信号隔离器,信号隔离配电器,直流信号隔离器,开关量信号安全栅,电流变送器。同时代理日本横河EJA变送器,横河AXF 电磁流量计,横河DY涡街流量计,罗斯蒙特3051系列变送器,罗斯蒙特248系列温度变送器,罗斯蒙特475手操器。 二、工作原理 1、信号隔离器工作原理:首先将变送器或仪表的信号,通过半导体器件调制变换,然后通过光感或磁感器件进行隔离转换,然后再进行解调变换回隔离前原信号,同时对隔离后信号的供电电源进行隔离处理。保证变换后的信号、电源、地之间绝对独立。 2、齐纳式安全栅的工作原理 安全栅的主要功能就是限制安全场所的危险能量进入危险场所,及限制送往危险场所的电压和电流。 齐纳管Z用于限制电压。当回路电压接近安全限压值时,齐纳管导通,使齐纳管两端的电压始终保持在安全限压值以下。 电阻R用于限制电流。当电压被限制后,适当选择电阻值,可将回路电流限制在安全限流值以下。 保险丝F的作用是防止因齐纳管被长时间流过的大电流烧断而导致回路限压失效。当超过安全限压值的电压加在回路上时,齐纳管导通,如果没有保险丝,流经齐纳管的电流将无限上升,最终烧断齐纳管,使回路失去限压。 为确保回路限压安全,保险丝的熔断速度要比齐纳管可能被烧断的速度快十倍。 采用图一所示的三冗余齐纳管的安全栅基本限能电路结构,能够确保安全栅在正常工作、一个故障点和两个故障点时均能将安全栅的输出能量限制在安全参数规定的范围之内,从而满足ia级本质安全电路的要求。 3、隔离式信号隔离安全栅的工作原理 与齐纳安全栅相比,隔离式安全栅除具有限压与限流的作用之外,还带有电流隔离的功能。隔离栅通常由回路限能单元、电流隔离单元和信号处理单元三部分组成,基本功能电路如图二所示。回路限能单元为安全栅的核心

安全带工作原理

在典型的安全带系统中,安全带与一个卷收器相连。卷收器中的核心元件是卷轴,它与安全带的一端相连。在卷收器内部,一个弹簧为卷轴提供旋转作用力(或扭矩)。它会旋转卷轴,以便卷起任何松弛的安全带。 螺旋形的弹簧会旋转卷轴以使安全带保持紧绷 当您拉出安全带时,卷轴将逆时针旋转,并使相连的弹簧也沿相同方向旋转。这样,旋转的卷轴就反扭了弹簧。因为弹簧想要恢复到原状,因此它会抗拒这一扭转运动。如果您松开安全带,弹簧将收紧,并顺时针旋转卷轴,直至使安全带张紧。 卷收器有一个锁定机构,可在汽车发生碰撞时停止卷轴的旋转。如今,有两种常用的锁定系统: 由汽车运动触发的系统 由安全带运动触发的系统 第一种系统在汽车迅速减速(例如,当汽车撞上某物体)时锁定卷轴。下面是这种设计的示意图。 ****************************************************************************** *

这种机构中的核心元件是一个加重摆锤。当汽车突然停止时,惯性会导致摆锤向前摆动。摆锤另一端的棘爪会抓住固定在卷轴上的一个带齿棘轮。由于棘爪卡住了其中一个轮齿,因而齿轮便无法逆时针旋转,从而使与之相连的卷轴也无法旋转。当撞击后再次松开安全带时,齿轮会顺时针旋转,并与棘轮分开。 ****************************************************************************** *

第二种系统在猛拉安全带时锁定卷轴。多数设计利用卷轴 旋转的速度作为激活动力。图中所示为一种常见配置方 式。 这种设计的核心元件是一个离心式离合器——一种安装在旋 转卷轴上的加重摆杆。当卷轴缓慢旋转时,摆杆并不摆 动。一个弹簧使它保持在原来的位置。但当猛拉安全带 时,卷轴将快速旋转,离心力驱使摆杆的加重端向外摆动。 伸长的摆杆会推动卷收器壳上的凸轮。凸轮通过滑动销与 一个枢转棘爪相连。当凸轮移到左侧时,滑动销会沿棘爪 的槽口移动。这会将棘爪拖入与卷轴相连的旋转棘轮。棘 爪锁入轮齿中,禁止逆时针旋转。 在某些新型安全带系统中,还会使用预紧器来收紧安全带。 在下一节中,我们将介绍这些装置的工作原理。 预紧器的设计理念是:在发生碰撞时收紧安全带的任何松弛 部分。卷收器的传统锁定机构使安全带无法进一步拉伸, 而预紧器的作用则是拉回安全带。这种拉回力可将乘客移 到座位中的最佳撞击位置。预紧器通常与传统锁定机构一 起使用,而不是代替它们。 市场上有多种不同的预紧器系统。某些预紧器会将整个卷收器向后拉,某些则会旋转卷轴本身。通常,预紧器会连接到激活汽车安全气囊的中央控制处理器。处理器监控机械或电子运动传感器,这些传感器可响应因撞击产生的突然减速。当探测到撞击时,处理器将激活预紧器,然后激活安全气囊。 某些预紧器采用了电动机或螺线管,但当今的多数设计采用点火方式来拉入安全带。下图显示了一个具有代表性的模型。 ****************************************************************************** *

安全生产十大定律学习心得

安全生产十大定律学习心得 “生命至高无上,安全责任为天。” 通过收看、学习《安全生产十大定律》视频,使我收获很大,让我加深了解安全生产的重要性,增强了安全防范意识,提高预防事故的能力。因为安全责任为天,安全生产,人人有责,处于民航关键岗位的一线人员更是如此。 《安全生产十大定律》,就是安全生产十大法则,其主要内容是不等式法则、九〇法则、罗式法则、金字塔法则(成本法则)、市场法则、多米诺法则、海因里希法则、慧眼法则、南风法则和桥墩法则。不等式法则形象地告诉我们,10000-1≠9999,安全是1,车子、票子、房子好比是10000这个数字中的“0”,有了安全才是完整的10000,没有了安全再多的“0”都毫无意义,对一个单位也是如此;而对个人来说,人没了则一切都完了,人的生命才是最宝贵的。九〇法则就是5个90%相乘=59,049%,即安全工作层层按90%完成,到第5层(班组)就是59,049%,层层衰竭,就不及格、就会出事故、出大问题。必须百分之百落实安全工作,没有丝毫折扣。罗式法则:1元钱的投入可以产生5元钱的经济效益,而生命效益则是无穷大的。安全生产是最节约成本的方式,是一笔无形的效益,安全工作要提前做、提前

控,预防为主,将事故苗头消灭在萌芽状态。市场法则告诉我们安全事故的代价,同时“好事不出门、坏事传千里。”多米诺法则,就是骨牌效应,在安全管理中要采取一切措施,消除一个又一个隐患,消灭1个事故隐患,就等于消除其中1个链接因素,将可以避免一次重大事故发生。海因里希法则告诫我们,任何事故的发生都不是偶然的,事故的背后必有大量的隐患和不安全因素;所以,我们的安全工作就是及时发现和排除大量的安全隐患和不安全因素。慧眼法则要求我们各级管理人员要有一双发现事故的慧眼,采取有效措施,不断改进和强化安全生产工作,落实安全责任制,把死关口。南风法则指的就是要坚持“以人为本”的原则,以人为本的温暖管理带来的效果胜过严厉无情的批评教育,只有把深入细致的安全教育工作切实做到员工心里去,员工才能真心实意的接受,群策群力抓安全、控损失。桥墩法则比喻一座桥梁,如果一个桥墩断了,则整座桥梁都将受损报废。安全生产需要我们持之以恒,一点一滴从我做起,尽我们最大努力,减少或避免事故发生,不让损失产生。 近段时间,民航发生了7起人为责任原因的运输航空事故征候,其中机组4起,机务1起,地面保障2起,究其原因,就是管理者和相关人员疏忽和放松了安全管理工作,肆意减少安全投入,差点酿成

安全生产十大法则

安全生产十大法则 1、海因里希法则 也称之为冰山法则,引用泰坦尼克号沉没事件,轮船撞击冰山之前已经发现水面上的冰山,但是真正衬托冰山露出水面的是水面以下额主体部分。事故法则:l:29:300:1000,每一起严重的事故背后,必然有29起较轻微事故和300起未遂先兆,以及1000起事故隐患相随。要善于从细分析,提前预防事故隐患和不安全的行为。任何事故的发生都不是偶然的,仔细研究可以发现,任何事故都存在必然性。事故的背后必然存在大量的隐患、大量的不安全因素。所以,我们的安全管理,排除身边人的不安全行为、物的不安全状态等各种隐患是我们的首要任务,隐患排查要做到预知,隐患整改要做到预控,从而消除一切不安全因素,确保不发生事故。 2、多米诺骨牌理论: 在推倒第一枚多米诺骨牌后,将发生连锁反应,其余所有骨牌相继顺势被碰倒。如果移去中间的一枚或者多枚骨牌,则连锁反应可能中断。事故的发生往往是由于人机料法环的缺陷所致,如果消除或避免其中任何一个因素的存在,中断事故连锁的进程,就能避免事故的发生。在安全生产管理中,就是要采取一切措施,想方设法,消除一个又一个隐患。在每个隐患消除的过程中,就消除了事故链中的某一个因素,可能就避免了一个重大事故的发生。所以我们的任务就是发现隐患,不断消除隐患,不断避免事故,提高生产的安全性。 3、不等式法则 10000-1≠9999,安全作为先决条件是真正位列数字首位的因素,其他种种附加财富等等都是0,有了安全,就是10000;没有了安全,其他的0再多也没有意义。要以此教育职工,生命是第一位的,安全是第一位的,失去生命一切全无。所以,无论在工作岗位上,还是在业余生活中,时时刻刻要判断自己是否处在安全状态下,分分秒秒要让自己置于安全环境中,这就是要求每名员工在工作中必须严格遵守安全操作规程,严格参照安全工作标准,规避所有已经预计到的安全风险,针对发生在他人身上的安全异常需引以为戒,致力于提高自己和周边他人工作的安全性上。 4、慧眼法则 20世纪后半页,美国福特汽车公司一机器发生故障,导致对生产产生很严重的影响,很多技师都不能排除,最后请德国著名的科学家斯特曼斯进行检查,他在认真听了电机自转声后在一个地方画了条线,并让人去掉16圈线圈,电机果然正常运转了。他随后向福特公司要l万美元作酬劳。在当时经济情况下已是巨额报酬。有人认为画条线值1美元而不是1万美元,斯特曼斯在单子上写道:

安全生产十大法则

安全生产十大法则-局长推荐 1、墨菲法则:在生产经营活动中,只要存在安全隐患,事故总会发生,差别只是早晚、大小、轻重而已。因此我们在安全工作中,必须想尽一切办法,采取一切措施,在平时的工作中,要消除各种安全隐患,这是我们安全工作的首要任务。安全隐患主要表现在人的不安全行为、物的不安全状态、管理上的缺陷、环境的不安全因素等方面。安全生产工作要增强忧患意识,多朝坏处想些,居安思危,才能更好地防患于未然。 2、海因里希法则:(1)事故法则:l:29:300:1000,每一起严重的事故背后,必然有29起较轻微事故和300起未遂先兆,以及1000起事故隐患相随。对待事故,要举一反三,不能就事论事。任何事故的发生都不是偶然的,事故的背后必然存在大量的隐患、大量的不安全因素。所以,我们的安全管理就是排除身边人的不安全行为、物的不安全状态等各种隐患是我们的首要任务,隐患排查要做到预知,隐患整改要做到预控,从而消除一切不安全因素,确保不发生事故。 (2)多米诺骨牌理论:在多米诺骨牌系列中,一枚骨牌被碰倒了,则将发生连锁反应,其余所有骨牌相继被碰倒。如果移去中间的一枚骨牌,则连锁被破坏,骨牌依次碰倒的过程被中止。事故的发生往往是由于人的不安全行为,机械、物质等各种不安全状态,管理的缺陷,以及环境的不安全因素等诸多原因同时存在缺陷造成的。如果消除或避免其中任

何一个因素的存在,中断事故连锁的进程,就能避免事故的发生。 在安全生产管理中,就是要采取一切措施,想方设法,消除一个又一个隐患。在每个隐患消除的过程中,就消除了事故链中的某一个因素,可能就避免了一个重大事故的发生。所以我们的任务就是发现隐患,不断消除隐患,不断避免事故,确保员工平安。 3、不等式法则:10000-1≠9999,安全是1,位子、车子、房子、票子等等都是0,有了安全,就是10000;没有了安全,其他的0再多也没有意义。要以此教育职工,生命是第一位的,安全是第一位的,失去生命一切全无。所以,无论在工作岗位上,还是在业余生活中,时时刻刻要判断自己是否处在安全状态下,分分秒秒要让自己置于安全环境中,这就是要求每名员工在工作中必须严格安全操作规程,严格安全工作标准,这是保护自我生命的根本,这是通往幸福生活、尊严人生的前提。对一个单位同样如此,既是各项工作都取得了再好的成绩,一旦发生事故,一切都是零。 4、慧眼法则:有一次,福特汽车公司一大型电机发生故障,很多技师都不能排除,最后请德国著名的科学家斯特曼斯进行检查,他在认真听了电机自转声后在一个地方画了条线,并让人去掉16圈线圈,电机果然正常运转了。他随后向福特公司要l万美元作酬劳。有人认为画条线值1美元而不是1万美元,斯特曼斯在单子上写道:画条线值l美元,知道在哪画线值9999美元。在安全隐患检查排查上确实需要

隔离式安全栅的工作原理

隔离式安全栅的工作原理 姓名:XXX 部门:XXX 日期:XXX

隔离式安全栅的工作原理 安全栅的主要功能就是限制安全场所的危险能量进入危险场所,及限制送往危险场所的电压和电流。齐纳管Z用于限制电压。当回路电压接近安全限压值时,齐纳管导通,使齐纳管两端的电压始终保持在安全限压值以下。电阻R用于限制电流。当电压被限制后,适当选择电阻值,可将回路电流限制在安全限流值以下。 与齐纳安全栅相比,隔离式安全栅除具有限压与限流的作用之外,还带有电流隔离的功能。隔离栅通常由回路限能单元、电流隔离单元和信号处理单元三部分组成,基本功能电路如图2所示。回路限能单元为安全栅的核心部分。此外,辅助有用于驱动现场仪表的回路供电电路和用于仪表信号采集的检测电路。信号处理单元则根据安全栅的功能要求进行信号处理。 工业现场一般需要采用两线制传输方式的配电器,既要为诸如压力变送器等一次仪表提供24V配电电源,同时又要对输入的电流信号进行采集、放大、运算、和进行抗干扰处理后,再输出隔离的电流和电压信号,供后面的二次仪表或其它仪表使用。但一些特殊的工业现场不但需要两线制传输,既提供配电电源又有信号隔离功能,同时还需要具有安全火花型防爆的性能,可靠地防止电源高压与信号之间的混触,利用电流、电压双重化限制回路,把进入危险场所的能量限制在安全定额以下的具有特殊功能的配电器安全栅。 隔离式安全栅,基本有检测端安全栅和操作端安全栅两种类型。检测端安全栅与两线制变送器配套使用;操作端安全栅与电气转换器或电气阀门配套使用。也有信号输入等类型隔离式安全栅。 第 2 页共 4 页

由于隔离式安全栅采用了限压、限流、隔离等措施,不仅能防止危险能量从本安端子进入危险现场,提高系统的本安防爆性能,而且还增加了系统的抗干扰能力,大大提高了系统运行的可靠性。24VDC电源经DC-AC-DC变换后,输出模块电路所需要的多种电压。 检测端隔离式安全栅的原理是:模块电路将通过本安能量限制电路输入的电流或电压信号转变为0.2-1VDC后,送入模块内进行采集、放大、运算和进行抗干扰处理后,再经变压器调制成输出隔离的电流和电压信号,供后面的二次仪表或其它仪表使用。模块还需输出一个隔离的18.5∽28.5VDC电压,通过本安能量限制电路做为供给两线制变送器的工作电压。本安能量限制电路能限制大电流或高电压的危险信号窜入危险现场。 操作端隔离式安全栅的原理是:将调节器或操作器输出的4-20mADC 信号隔离后再输出4-20mADC的信号,通过本安能量限制电路供给电气转换器或现场的电气阀门定位器使用。 第 3 页共 4 页

安全带的使用规范

安全带的使用规范 为了防止作业者在某个高度和位置上可能出现的坠落,作业者在登高和高处作业时,必须系挂好安全带。安全带的使用和维护有以下几点要求: (1)思想上必须重视安全带的作用。无数事例证明,安全带是 "救命带"。可是有少数人觉得系安全带麻烦,上下行走不方便,特别是一些小活、临时活,认为“有扎安全带的时间活都干完了”。殊不知,事故发生就在一瞬间,所以高处作业必须按规定要求系好安全带。 (2)使用前要检查各部位是否完好无损。 (3)高处作业如无固定挂处,应采用适当强度的钢丝绳或采取其他方法悬挂。禁止挂在移动或带尖税梭角或不牢固的物件上。 (4)高挂低用。将安全带挂在高处,人在下面工作就叫高挂低用。它可以使有坠落发生时的实际冲击距离减小。与之相反的是低挂高用。因为当坠落发生时,实际冲击的距离会加大,人和绳都要受到较大的冲击负荷。所以安全带必须高挂低用,杜绝低挂高用。 (5)安全带要拴挂在牢固的构件或物体上,要防止摆动或碰撞,绳子不能打结使用,钩子要挂在连接环上。 (6)安全带绳保护套要保持完好,以防绳被磨损。若发现保护套损坏或脱落,必须加上新套后再使用。 (7)安全带严禁擅自接长使用。如果使用3m及以上的长绳时必须要加缓冲器,各部件不得任意拆除。 (8)安全带在使用后,要注意维护和保管。要经常检查安全带缝制部分和挂钩部分,必须详细检查捻线是否发生裂断和残损等。 (9)安全带不使用时要妥善保管,不可接触高温、明火、强酸、强碱或尖锐物体,不要存放在潮湿的仓库中保管。 (10)安全带在使用两年后应抽验一次,频繁使用应经常进行外观检查,发现异常必须立即更换。定期或抽样试验用过的安全带,不准再继续使用。 安全帽

安全栅的主要功能有哪些

安全栅的主要功能有哪些? 安全栅的主要功能就是限制安全场所的危险能量进入危险场所,及限制送往危险场所的电压和电流。齐纳管Z用于限制电压。当回路电压接近安全限压值时,齐纳管导通,使齐纳管两端的电压始终保持在安全限压值以下。电阻R 用于限制电流。当电压被限制后,适当选择电阻值,可将回路电流限制在安全限流值以下。 与齐纳安全栅相比,隔离式安全栅除具有限压与限流的作用之外,还带有电流隔离的功能。隔离栅通常由回路限能单元、电流隔离单元和信号处理单元三部分组成,回路限能单元为安全栅的核心部分。此外,辅助有用于驱动现场仪表的回路供电电路和用于仪表信号采集的检测电路。信号处理单元则根据安全栅的功能要求进行信号处理。 工业现场一般需要采用两线制传输方式的配电器,既要为诸如压力变送器等一次仪表提供24V配电电源,同时又要对输入的电流信号进行采集、放大、运算、和进行抗干扰处理后,再输出隔离的电流和电压信号,供后面的二次仪表或其它仪表使用。但一些特殊的工业现场不但需要两线制传输,既提供配电电源又有信号隔离功能,同时还需要具有安全火花型防爆的性能,可靠地防止电源高压与信号之间的混触,利用电流、电压双重化限制回路,把进入危险场所的能量限制在安全定额以下的具有特殊功能的配电器—安全栅。 隔离式安全栅,基本有检测端安全栅和操作端安全栅两种类型。检测端安全栅与两线制变送器配套使用;操作端安全栅与电气转换器或电气阀门配套使用。也有信号输入等类型隔离式安全栅。 由于隔离式安全栅采用了限压、限流、隔离等措施,不仅能防止危险能量从本安端子进入危险现场,提高系统的本安防爆性能,而且还增加了系统的抗干扰能力,大大提高了系统运行的可靠性。24VDC 电源经DC-AC-DC变换后,输出模块电路所需要的多种电压。 检测端隔离式安全栅的原理是:模块电路将通过本安能量限制电路输入的电流或电压信号转变为0.2~1VDC后,送入模块内进行采集、放大、运算和进行抗干扰处理后,再经变压器调制成输出隔离的电流和电压信号,供后面的二次仪表或其它仪表使用。模块还需输出一个隔离的18.5~28.5VDC电压,通过本安能量限制电路做为供给两线制变送器的工作电压。本安能量限制电路能限制大电流或高电压的危险信号窜入危险现场。 操作端隔离式安全栅的原理是:将调节器或操作器输出的4~20mA DC信号隔离后再输出4~20mA DC的信号,通过本安能量限制电路供给电气转换器或现场的电气阀门定位器使用。 安全栅的作用 在许多工业过程中,需要处理或使用一些易燃材料,如原油和它的衍生物,酒精,天然气,粉末,飞扬物,任何渗漏或溅出都有可能形成一个爆炸环境(危险场所,具体分类方法见下文)。为了工厂和人员的安全,必须确保这个环境不会被点燃引起爆炸。 而在生产过程中大量使用电气设备,各种磨擦的电火花、静电火花、高温等不可避免,尤其当设备发生故障时,都有可能会点燃爆炸环境。为了防止爆炸的发生,至今已开发了8中不同的防爆技术,其中本质安全是一种低成本而高有效的防爆技术。 本质安全(IS)是系统防爆的技术,如下图,安全场所的控制室设备通过安全栅与危险场所的本安设备相连,传递信号或能量。安全栅利用限流和限压电路,限制了从安全场所传递到危险场所的能量;处于危险场所的本安设备在这样的能量下能够正常工作,但这样的能量不足以引燃爆炸环境,即使本安设备自身发生故障,也不会产生任何足以引燃的电火花或发热表面。因此,无论是安全场所的控制室设备还是危险场所的本安设备发生故障,只要安全栅的限流限压电路正常工作,整个系统都会处于安全状态,不会产生爆炸。 安全栅作为控制室的非本安设备与危险场所的本安设备之间的关联设备,是本安防爆系统中的重要组成部分。常见的安全栅包括齐纳式安全栅、晶体管式安全栅、变压器隔离式安全栅。 齐纳式安全栅电路原理如下图所示,稳压二极管Z限制了从非本安端传到本安端的电压,电阻R则限制了从非本安端传到本安端的电流,快速熔断器F用于保护稳压二极管Z不被过大的电流烧坏。由于电路的限压和限流,输出到危险区的能量被限制在安全值以内。齐纳式安全栅的特点是电路所用的元器件极少、故障率低、成本低、回路信号保真性好;但由于必须加限能电阻和智能变送器的采样电阻,过大的电压降低往往会导致回路供电不足;而且在工程应用中必须可靠接地,否则便会失去防爆安全保护功能。 齐纳式安全栅是本安防爆系统中的一种非常重要的关联设备。当出现故障时,齐纳安全栅会确保现场安全。齐纳式安全栅起保护作用后它内部的熔丝就要烧断,由于防爆上的特殊要求:齐纳式安全栅要用环氧树脂灌封,因而烧断熔丝的齐纳安全栅也就损坏了,必须更换新的齐纳式安全栅。MSB500系列齐纳安全栅是一种新颖的熔丝可更换式齐纳安全栅,系我公司新开发的齐纳式安全栅。产品系列齐全,适用于各种变送器、电气阀门定位器、各类开关、电磁阀、流量仪表、热电阻、热电偶及一些特殊的现场仪表。同时可与各种 DCS 系统连接对智能变送器实现双向数字通讯。

安全生产10大规律(2)完整篇.doc

安全生产十大规律4 安全生产十大规律 纵观各类事故,少数是由于管理不善发生的,绝大多数是干部或职工违章所造成的。深刻剖析违章者原因,不外乎有以下几种因素: 安全意识、价值观标准、自律能力、技术能力、经验阅历、个人行为习惯、体质体能情况、个性差异、情绪变化、机动反应能力等。 物质是运动的,事物是联系的。在事物发展过程中,有一种内在的、本质的必然联系,它决定着事物的发展趋向,并在一定条件下经常起作用,这种联系就是规律。创建本质安全型矿井,要从源头上解决问题,第一位的就是要熟悉并掌握安全生产十大规律,利用规律指导现实安全生产。只有这样,才能追根溯源,找到最佳解决方案。 一、安全周期规律 安全工作的力度大小,安全状况的优差好坏,是波动曲折的,不是直线运动。安全状况的波动与安全工作的波动呈反向运动。安全状况平稳的时候,正是骄傲自满、松懈麻痹的时候,安全出现问题之后,往往开始发奋扭转被动局面。居安思危,警钟长鸣,如履薄冰,战战兢兢,是难能可贵的危机意识,是最应该办到而又最难办到的。 二、人的安全理念升华规律

理念决定人的行为观念,文化决定人的价值观。当今一些安全抓得好的企业,都是靠安全文化的长期加盟取得的。独特的安全理念在人的思想意识领域的不断升华,就像一只无形的“巨手”,撬动企业安全管理“杠杆”的另一端不断上升。 安全管理是一种实践,也是一门科学,在安全工作中,仅仅靠实打实、硬碰硬的指标往往是不够的,还必须在一种更深的层次、更宽的领域上认识和把握,这就需要借助文化的力量,以文化兴安全、管安全、保安全。长期的安全生产,使我们认识到,如果说,企业的安全1年靠的是侥幸、3年靠的是机遇、5年靠的是管理、那么10年8年就需要靠安全文化的长期加盟和支撑。因此,抓安全,离不开文化,文化兴则安全兴。所以,抓安全要有管理的深度。 在安全中,我们树立什么样的理念呢?我们的理念应该是:安全工作高于一切,重于一切,先于一切,影响一切。 国家在安定中强盛,企业在稳定中壮大,家庭在和谐中幸福。没有安全做前提,稳定、和谐和幸福就无从谈起,所以说安全高于一切;安全关系每个职工的生命与健康,关系千家万户的幸福和谐,所以说安全重于一切;安全关系企业的稳定发展,可持续发展,所以说安全先于一切;安全是最大的政治,影响社会效益,影响企业形象,影响干部政治生命,所以说安全影响一切。对我们而言,为打造本质安全型矿井,创建梁宝寺和谐矿区,有必要增强六个观念,即:增强抓安全就是行善积德的观念,增强抓安全就是为员工造福的观念,增强管理人员不抓安全就不称职的观念,增强安全质量管理是一切工作生命线的观念,增强违章指挥就是犯罪的观念,增强违章作业就

汽车安全带的结构及原理

本文摘自再生资源回收-变宝网(https://www.360docs.net/doc/c8591500.html,)汽车安全带的结构及原理 变宝网10月27日讯 汽车安全带是汽车中比较重要的装置之一,在碰撞时对乘员进行约束以及避免碰撞时乘员与方向盘及仪表板等发生二次碰撞或避免碰撞时冲出车外导致死伤。今天小编就简单介绍一下汽车安全带的相关信息。 一、汽车安全带的主要结构 (1)织带织带是用尼龙或聚酯等合成纤维织成的宽约50mm、厚约1.2mm 的带,根据不同的用途,通过编织方法及热处理来达到安全带所要求的强度、伸长率等特性。它也是吸收冲突能量的部分。对于安全带的性能各国法规有不同的要求。 (2)卷收器其是根据乘员的坐姿、身材等来调节安全带长度,不使用时收卷织带的装置。 分为ELR(Emergency Locking Retractor)和ALR(Automatic Locking Retractor)。 (3)固定机构固定机构包括带扣、锁舌、固定销和固定座等。带扣及锁舌是系紧和解开座椅安全带的装置。将织带的一端固定在车身的称为固定板,车身固定端称为固定座,固定用螺栓称为固定螺栓。肩部安全带固定销的位置对系安全带时的便捷性有很大的影响,因此为了适合各种身材的乘员,一般都选用可调节式固定机构,能够上下调节肩部安全带的位置。

二、汽车安全带的性能 (1)安全带设计要素安全带在设计上应该满足乘员的保护性能、提醒使用安全带以及舒适性和方便性方面的要求。使上述几点得以实现的设计手段是安全带调节器位置的选定、安全带的规格和采用的辅助装置。 (2)乘员保护性能汽车安全带的乘员保护性能要求如下:尽早对乘员进行约束;尽量减小约束时乘员受到的压力;保持约束位置不变,以使约束力避开人身体较脆弱的部位。作为实现上述目的的手段,上面所叙述的预张紧器和限力器的使用,使这些方面的性能得到显著提高。 三、汽车安全带的原理 卷收器的作用是贮存织带和锁止织带拉出,它是安全带中最复杂的机械件。卷收器里面是一个棘轮机构,正常情况下乘员可以在座椅上自由匀速拉动织带,但当织带从卷收器连续拉出过程一旦停止或当车辆遇到紧急状态时,棘轮机构就会作锁紧动作将织带自动锁死,阻止织带拉出。安装固定件是与车体或座椅构件相连接的耳片、插件和螺栓等,它们的安装位置和牢固性,直接影响到安全带的保护效果和乘员的舒适感。 更多汽车安全带相关资讯关注变宝网查阅。

安全生产十大规律

安全生产十大规律 一、安全周期规律 安全工作的推进,安全状况的好坏是波动而不是直线运动。安全工作与安全状况的波动呈反向运动。安全状况平稳之日正是松懈麻痹之时;安全出现问题之后,往往又是扭转被动局面之机。在这种长期的波浪式运动中就形成了安全周期性的规律。 二、安全理念升华规律 理念决定人的行为观念。培育本质安全文化,不断升华安全理念,使其形成发展力。安全理念在人的思想意识领域的升华,就像无形的巨大杠杆,撬动企业安全管理杠杆的另一端不断上升。 三、生物节律变化规律 生物节律即“生物钟”,是一种自然现象。生物节律学说认为,在人的近百种节律中,最重要的是体力、情绪和智力三个节律,它们变化周期分别为23天、28天和33天。当人的三个节律都接近各自的高潮期时,人的各方面能力就可以最大限度地发挥出来,反之就容易出现差错、发生事故。 四、生产方式变化规律 煤矿井下作业场所始终处于频繁移动变化之中,移动所带来的临时性极易产生将就、凑合的思想和行为。这就需要工程质量标准化的动态性去适应现场施工的需要,这也是安全工作的重要保证。 五、安全链条规律

管理者和作业者是协作劳动的群体,正如一条环环相扣的链条,任何一个连环的断裂,都会危及上下环扣乃至整个链条,每一个环扣都是活体主宰的岗位,安全系数是由各个岗位连环闭合程度决定。 六、人与设备、环境相对规律 在由设备、环境和人组成的系统中,设备对环境既会产生如噪声、振动、有害气体等不利影响,又能控制并改造环境;环境对设备和人也有如高温、强湿、压力以及自身振动等方面不同的影响,就必须采取工程技术手段进行防护或控制。 七、木桶短板规律 一个木桶盛水多少,取决于最短和质量最差的那一块木板。安全工作的好坏,导致事故的发生,同样取决于数量极少的“三违”人员和事故苗头。每个员工都是安全木桶中的一块木板,但千万不能成为最短、最差的。 八、球体斜坡规律 安全工作如同推球上坡,众人协力,推动力越大,球体上升就越快、越高。球体的势能是向下的,稍有懈怠、松劲就会下滑。安全工作上的任何放松、撞运气、顺其自然、随其下滑甚至放手不管,安全这个“球体”必然会下滑,砸伤压坏的必然是推球人。 九、安全堤坝规律 安全的堤坝是由众多因素构成的,任何细小的局部隐患,都会危及堤坝。千里之堤,溃于蚁穴。严重的“三违”隐患,是颠覆性、破

隔离式安全栅的工作原理

编号:SY-AQ-09365 ( 安全管理) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 隔离式安全栅的工作原理 Working principle of isolated safety barrier

隔离式安全栅的工作原理 导语:进行安全管理的目的是预防、消灭事故,防止或消除事故伤害,保护劳动者的安全与健康。在安全管理的四项主要内容中,虽然都是为了达到安全管理的目的,但是对生产因素状态的控制,与安全管理目的关系更直接,显得更为突出。 安全栅的主要功能就是限制安全场所的危险能量进入危险场所,及限制送往危险场所的电压和电流。齐纳管Z用于限制电压。当回路电压接近安全限压值时,齐纳管导通,使齐纳管两端的电压始终保持在安全限压值以下。电阻R用于限制电流。当电压被限制后,适当选择电阻值,可将回路电流限制在安全限流值以下。 与齐纳安全栅相比,隔离式安全栅除具有限压与限流的作用之外,还带有电流隔离的功能。隔离栅通常由回路限能单元、电流隔离单元和信号处理单元三部分组成,基本功能电路如图2所示。回路限能单元为安全栅的核心部分。此外,辅助有用于驱动现场仪表的回路供电电路和用于仪表信号采集的检测电路。信号处理单元则根据安全栅的功能要求进行信号处理。 工业现场一般需要采用两线制传输方式的配电器,既要为诸如压力变送器等一次仪表提供24V配电电源,同时又要对输入的电流

信号进行采集、放大、运算、和进行抗干扰处理后,再输出隔离的电流和电压信号,供后面的二次仪表或其它仪表使用。但一些特殊的工业现场不但需要两线制传输,既提供配电电源又有信号隔离功能,同时还需要具有安全火花型防爆的性能,可靠地防止电源高压与信号之间的混触,利用电流、电压双重化限制回路,把进入危险场所的能量限制在安全定额以下的具有特殊功能的配电器—安全栅。 隔离式安全栅,基本有检测端安全栅和操作端安全栅两种类型。检测端安全栅与两线制变送器配套使用;操作端安全栅与电气转换器或电气阀门配套使用。也有信号输入等类型隔离式安全栅。 由于隔离式安全栅采用了限压、限流、隔离等措施,不仅能防止危险能量从本安端子进入危险现场,提高系统的本安防爆性能,而且还增加了系统的抗干扰能力,大大提高了系统运行的可靠性。24VDC电源经DC-AC-DC变换后,输出模块电路所需要的多种电压。 检测端隔离式安全栅的原理是:模块电路将通过本安能量限制

安全栅简介

随着石油、化工、煤炭、冶金等工业的迅速发展,一些易燃材料的处理引起了社会各界的重视。这些场合通常含有如天然气、合成气、金属屑、碳尘、粉末、浆料、晶粒、纤维、飞扬物等这些材料,任何渗漏或溅出都可能形成一个爆炸性危险场所,为了工厂和人员的安全,必须确保这个环境的安全。因此世界许多国家和地区对防爆电气产品实施防爆认证制度,防爆产品必须取得防爆认证,才允许在爆炸危险场所使用。 一、本质安全防爆技术 1、仪表防爆的基本原理 防止爆炸,就是要避免爆炸的发生的三个条件同时存在,即点火源(电火花、热表面等)、爆炸性物质(可燃性气体或粉尘等)、空气(氧气)。 如图1所示,当上述三个条件同时存在,而且当爆炸性物质与空气的混合浓度处于爆炸范围内(即处于爆炸下限和爆炸上限之间)时,将不可避免地产生爆炸。 因此,在实践中为了有效地防止爆炸事故的发生,人们总是设法避免上述三个条件同时存在,以达到防爆的目的。常见的三种防爆原理: (1)控制易爆气体 人为地在危险场所(同时具备发生爆炸所需的三个条件的工业现场)营造出一个没有易爆气体的空间,将仪表安装在其中,典型代表为正压型防爆方法Exp。工作原理是:在一个密封的箱体内,充满不含爆炸气体的洁净气体或惰性气体,并保持箱内气压略高于箱外气体,将仪表安装在箱内。常用于在线分析仪表的防爆和将计算机、PLC、操作站或其他仪表置于现场的正压型爆炸仪表柜。 (2)控制爆炸范围 人为地将爆炸限制在一个有限的局部范围内,使该范围的爆炸不至于引起更大范围的爆炸。典型代表为隔爆型防爆方法Exd。工作原理是:为仪表设计一个足够坚固的壳体,按标准严格地设计、制造和安装所有的界面,使在壳体内发生的爆炸不至于引发壳体外危险气体(易爆气体)的爆炸。隔爆防爆方法的设计与制造规范极其严格而且安装、接线和维修的操作规程也非常严格。该方法决定了隔爆的电气设备、仪表往往非常笨重,操作须断电等。

安全生产十大法则

安全生产十大法则- 局长推荐 1、墨菲法则:在生产经营活动中,只要存在安全隐患,事故总会发生,差别只是早晚、大小、轻重而已。因此我们在安全工作中,必须想尽一切办法,采取一切措施,在平时的工作中,要消除各种安全隐患,这是我们安全工作的首要任务。安全隐患主要表现在人的不安全行为、物的不安全状态、管理上的缺陷、环境的不安全因素等方面。安全生产工作要增强忧患意识,多朝坏处想些,居安思危,才能更好地防患于未然。 2、海因里希法则:(1 )事故法则:l:29:300 :1000 ,每一起严重的事故背后,必然有29 起较轻微事故和300 起未遂先兆,以及1000 起事故隐患相随。对待事故,要举一反三,不能就事论事。任何事故的发生都不是偶然的,事故的背后必然存在大量的隐患、大量的不安全因素。所以,我们的安全管理就是排除身边人的不安全行为、物的不安全状态等各种隐患是我们的首要任务,隐患排查要做到预知,隐患整改要做到预控,从而消除一切不安全因素,确保不发生事故。 (2)多米诺骨牌理论:在多米诺骨牌系列中,一枚骨牌被碰倒了,则将发生连锁反应,其余所有骨牌相继被碰倒。如果移去中间的一枚骨牌,则连锁被破坏,骨牌依次碰倒的过程被中止。事故的发生往往是由于人的不安全行为,机械、物质等各种不安全状态,管理的缺陷,以及环境的不安全因素等诸多原因同时存在缺陷造成的。如果消除或避免其中任何一个因素的存在,中断事故连锁的进程,就能避免事故的发生。 在安全生产管理中,就是要采取一切措施,想方设法,消除一个又

一个隐患。在每个隐患消除的过程中,就消除了事故链中的某一个因素,可能就避免了一个重大事故的发生。所以我们的任务就是发现隐患,不断消除隐患,不断避免事故,确保员工平安。 3、不等式法则:10000-1 乜999,安全是1,位子、车子、房子、票子等等都是0,有了安全,就是10000 ;没有了安全,其他的0 再多也没有意义。要以此教育职工,生命是第一位的,安全是第一位的,失去生命一切全无。所以,无论在工作岗位上,还是在业余生活中,时时刻刻要判断自己是否处在安全状态下,分分秒秒要让自己置于安全环境中,这就是要求每名员工在工作中必须严格安全操作规程,严格安全工作标准,这是保护自我生命的根本,这是通往幸福生活、尊严人生的前提。对一个单位同样如此,既是各项工作都取得了再好的成绩,一旦发生事故,一切都是零。 4、慧眼法则:有一次,福特汽车公司一大型电机发生故障, 很多技师都不能排除,最后请德国著名的科学家斯特曼斯进行检查,他在认真听了电机自转声后在一个地方画了条线,并让人去掉16 圈线圈,电机果然正常运转了。他随后向福特公司要l 万美元作酬劳。有人认为画条线值 1 美元而不是 1 万美元,斯特曼斯在单子上写道:画条线值l 美元,知道 在哪画线值9999 美元。在安全隐患检查排查上确实需要 “ 9999 美元”的慧眼。 各级领导和管理人员要了解掌握本单位生产实际和安全生产管理现状,熟知与本单位生产经营活动相关的法律法规、标准规范、安全

安全带未系提示电路

安全带未系提示电路

轿车安全带未系提示电路设计 学生姓名: 学生学号: 院(系): 年级专业: 指导教师: 助理指导教师: 二O一七年五月

攀枝花学院专科毕业设计(论文)摘要 摘要 当车辆在紧急制动或高速行驶时发生碰撞时,巨大的惯性会使车内乘员与挡风玻璃盘造成对乘员的严重伤害。安全带能将人约束在座位上,它的缓冲作用会抵消一大部分动能,大量减少乘员的受伤害程度。因为观点的滞后,很多人都怀着侥幸心理,以为在市内行车,时速不会太高,所以没什么时候能用得着安全带。其实,当车仅以每小时40公里的速度行驶产生碰撞时,人体前冲的力量就相当于从4层楼上扔下一袋50公斤重的水泥块,其冲力之大可想而知考察数据显示:在一次可能招致死亡的车祸中,使用安全带可使车内人员生还的几率上升60%,发生正面撞车时,系了安全带可降低57%死亡率;侧面撞车时可降低死亡率44%;翻车时可降低死亡率80%。所以为告诫意识不良或粗心大意的车主(乘客)。 本设计研讨了一种基于单片机技术的安全带未系提醒报警器。该报警器以AT89C52单片机为控制处理器核心,外接速度传感器、安全带开关,可以提示机动车驾驶人员佩戴安全带安全行驶,同时能有效的抑制在出现剧烈碰撞的交通事故中,造成对人体的二次伤伤害,平时传感器输出低电平,当汽车启动后切未检测到安全带时出低电平变为高电平,此高电平输入单片机,作为单片机的外部触发信号处理,经单片机内部软件程序处理后,单片机输出控制信号,驱动声光报警电路开始报警。该报警器的最大特点就是使用户能够操作简单、易懂、灵活;且安装方便、智能性高、误报率低。随着现代人安全意识的增强以及科学技术的快速发展,相信报警器必将在更广阔的的领域得到更深层次的应用。 即为乘员不系安全带发动机不能起动和自动报警灯亮、蜂鸣器响的强制系安全带的系统。 关键词自动报警灯亮,蜂鸣器响,安全带未系提示

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