物流设备管理系统界面

物流设备管理系统界面
物流设备管理系统界面

一、设计介绍 (2)

1.1 设计目的 (2)

1.2 课题分析 (3)

二、系统硬件模块 (3)

2.1 S5PV210 (3)

三、系统软件 (3)

3.1 操作系统 (3)

3.2 编译工具 (4)

四、模块划分 (4)

4.1主界面模块 (4)

4.1.1 功能描述 (4)

4.1.2 程序代码 (4)

4.2 wifi设备模块 (5)

4.2.1 功能描述 (5)

4.2.2 程序代码 (6)

五、结束语 (7)

六、附录 (9)

6.1 设备管理完整代码 (9)

广西科技大学

课程设计报告

设计名称:物流设备界面管理系统

专业班级:自动化142

学生姓名:

学生学号:

指导教师:

设计时间: 2016.11

一、设计介绍

1.1 设计目的

此次课程设计是基于s5pv210芯片在linux系统上进行编程设计。旨在通过具体的工程项目

实训能够使我们基本掌握在虚拟机环境下,运用linux系统指令进行程序设计与编写;理解模块化的设计思想以及学会利用库函数进行编程;熟知函数之间的封装,调用与API接口。为将来进行大规模的系统设计与开发打下良好基础。

1.2 课题分析

课题名称为“物流设备界面管理系统”,具体分为4大模块:Wife设备管理,Camrea设别管理,Zigbee设备管理以及RFID管理。希望能够通过编程实现每个设备的借还记录管理,方便仓库管理人员对设备的管理与维护。具体描述为,当从仓库中向外借出设备时,该设备的数量减一;反之数量加一。如此,可大大减轻相关人员的工作量,实现设备的自动化管理。

二、系统硬件模块

由于此次设计是由校企合作和培训机构导师进行讲解,于是我们硬件模块用到了S5PV210的开发板。一下详细介绍这块芯片以及我们系统使用到开发板的相应功能模块。

2.1 S5PV210

S5PV210采用了ARM CortexTM-A8内核,ARM V7指令集,主频可达1GHZ,64/32位内部总线结构,32/32KB的数据/指令一级缓存,512KB的二级缓存,可以实现2000DMIPS(每秒运算2

亿条指令集)的高性能运算能力。S5PV210包含很多强大的硬件编解码功能,内建MFC(Multi Format Codec),支持MPEG-1/2/4,H.263,H.264等格式视频的编解码,支持模拟/数字TV输出。JPEG 硬件编解码,最大支持8000x8000分辨率,内建高性能PowerVR SGX540 3D图形引擎和2D图形引擎,支持2D/3D图形加速,是第五代PowerVR产品,其多边形生成率为2800万多边形/秒,像素填充率可达2.5亿/秒,在3D和多媒体方面比以往大幅提升,能够支持DX9,SM3.0,OpenGL2.0等PC级别显示技术。具备IVA3硬件加速器,具备出色的图形解码性能,可以支持全高清、多标准的视频编码,流畅播放和录制30帧/秒的1920×1080像素(1080p)的视频文件,可以更快解码更高质量的图像和视频,同时,内建的HDMIv1.3,可以将高清视频输出到外部显示器上。

此次设计我们主要用到了一下模块:LCD屏幕显示,触摸板,以及摄像头等模块。

三、系统软件

3.1 操作系统

这次设计选择了linux作为操作系统。Linux是一套免费使用和自由传播的类Unix操作系统,是一个基于POSIX和UNIX的多用户、多任务、支持多线程和多CPU的操作系统。它能运行主要的UNIX工具软件、应用程序和网络协议。它支持32位和64位硬件。Linux继承了Unix以网络为核心的设计思想,是一个性能稳定的多用户网络操作系统。Linux同时具有字符界面和图形界面。在字符界面用户可以通过键盘输入相应的指令来进行操作。它同时也提供了类似Windows图形界面的X-Window系统,用户可以使用鼠标对其进行操作。在X-Window环境中就和在Windows中相似,可以说是一个Linux版的Windows。Linux可以运行在多种硬件平台上,如具有x86、680x0、SPARC、Alpha等处理器的平台。此外Linux还是一种嵌入式操作系统,可以运行在掌上电脑、机顶盒或游戏机上。2001年1月份发布的Linux 2.4版内核已经能够完全支持Intel 64位芯片架构。同时Linux也支持多处理器技术。多个处理器同时工作,使系统性能大大提高。

3.2 编译工具

因为装了ubantu的虚拟机所以采用了交叉编译,编译工具为gcc。GCC的外部接口长得像一个标准的Unix编译器。使用者在命令列下键入gcc之程序名,以及一些命令参数,以便决定每个输入档案使用的个别语言编译器,并为输出程序码使用适合此硬件平台的组合语言编译器,并且选择性地执行连接器以制造可执行的程序。每个语言编译器都是独立程序,此程序可处理输入的原始码,并输出组合语言码。全部的语言编译器都拥有共通的中介架构:一个前端解析符合此语言的原始码,并产生一抽象语法树,以及一翻译此语法树成为GCC的暂存器转换语言〈RTL〉的后端。编译器最佳化与静态程序码解析技术(例如FORTIFY_SOURCE,一个试图发现缓冲区溢位〈buffer overflow〉的编译器)在此阶段应用于程序码上。最后,适用于此硬件架构的组合语言程序码以Jack Davidson与Chris Fraser发明的算法产出。几乎全部的GCC都由C写成,除了Ada 前端大部分以Ada写成。

四、模块划分

4.1主界面模块

4.1.1 功能描述

主界面主要是调用了LCD屏幕显示相关机构及开发人员的详细信息,并附上属于自己的Logo。具体编程思路为:首先对LCD屏幕进行配置,相关的参数可以通过库函数进行修改;显示自己制作的Logo图片;通过循环输出每个像素点。

4.1.2 程序代码

#include

#include

#include

#include

#include

#include

#include

#include "tslib.h"

#define TS_DEV "/dev/event0"

#define LCD_DEV "/dev/fb0"

int lcd_init(void)

{

//void *则为“无类型指针”,void *可以指向任何类型的数据

g_lcd_fd = open("/dev/fb0",O_RDWR); //打开屏幕

g_fd_men=(unsignedlong*)mmap(NULL,800*480*4,PROT_READ|PROT_WRITE,MAP_SHARED,

g_lcd_fd,0);

//强制转换为无符号长整型指针

if(g_fd_men == NULL)

{

printf("mmap g_fd_men failed!\n");

return -1;

}

return 0;

}

int show_shape(unsigned long *g_fd_men,int x,int y,int w,int h,const char *pathname) {

int bmp_fd,i,j;

char bmp_buffer[w*h*3];

int lcd_buffer[w*h];

bmp_fd = open(pathname,O_RDONLY);//图片首地址

if(bmp_fd == -1)

{

printf("open failed!\n");

return -1;

}

lseek(bmp_fd,54,SEEK_SET);

read(bmp_fd,bmp_buffer,sizeof(bmp_buffer));

for(i=0;i

{

lcd_buffer[i] = bmp_buffer[3*i] | bmp_buffer[3*i+1]<<8 | bmp_buffer[3*i+2]<<16;

}

for(i=0;i

for(j=0;j

{

*(g_fd_men+(y+i)*800+x+j) = lcd_buffer[(h-1-i)*w+j];

}

close(bmp_fd);

return 0;

}

show_wifi_number(int x,int y,int wifi)

{

int fd;

char buffer[1];

show_shape(g_fd_men,x,y,72,72,bmp[wifi]);

}

4.2 wifi设备模块

4.2.1 功能描述

此模块主要实现,wifi设备的数量管理以及语音提示相关操作人员的误操作。涉及到的有图片处理用于显示当前数量以及相关按键;语音提示数量已达上下限。

4.2.2 程序代码

void wifi(void)

{

//显示wifi设备主页

show_shape(g_fd_men,0,0,800,480,"wifi.bmp");

//显示wifi初始值

//show_shape(g_fd_men,540,18,118,118,"5.bmp");

//wifi数量初值

int wifi=wifi_init;

bai = wifi/100;

shi = wifi%100/10;

ge = wifi%100%10;

show_wifi_number(512,33,bai);

show_wifi_number(602,33,shi);//x+20

show_wifi_number(692,33,ge);

//进行坐标扫描

while(1)

{

//扫描是不是有触摸按下,读坐标的值

ts_read(ts, &samp, 1);

if(samp.x>345&&samp.x<458&&samp.y>230&&samp.y<317&&(samp.pressure>0)){ system("madplay city_in_sky.mp3 -r &");

}

if(samp.x>29&&samp.x<110&&samp.y>391&&samp.y<461&&(samp.pressure>0)){ system("killall -9 madplay city_in_sky.mp3");

}

if(samp.x>28 && samp.x<170 && samp.y>200

&& samp.y<275 && (samp.pressure>0))

{

if(wifi>0){

wifi--;

bai = wifi/100;

shi = wifi%100/10;

ge = wifi%100%10;

show_wifi_number(512,33,bai);

show_wifi_number(602,33,shi);//x+20

show_wifi_number(692,33,ge);

}

else{

// system("killall -STOP madplay city_in_sky.mp3 &"); //暂停

system("madplay wifi1.mp3 &");

// system("killall -CONT madplay city_in_sky.mp3 &");

}

}

if(samp.x>630 && samp.x<770 && samp.y>200

&& samp.y<275 && (samp.pressure>0))

{

{

//while(wifi<1000){

if(wifi<10){

bai = wifi/100;

shi = wifi%100/10;

ge = wifi%100%10;

show_wifi_number(512,33,bai);

show_wifi_number(602,33,shi);//x+20

show_wifi_number(692,33,ge);

wifi++;

}

else{

// system("killall -STOP madplay city_in_sky.mp3 &");

system("madplay wifi2.mp3 &");

// system("killall -CONT madplay city_in_sky.mp3 &");

}

}

if(samp.x>490 && samp.x<780 && samp.y>360

&& samp.y<442 && (samp.pressure>0))

{

show_shape(g_fd_men,0,0,800,480,"index.bmp");

break;

}

}

剩余三个模块与wifi设备管理大同小异,限于篇幅,不做多余描述,具体代码至附录中进行查阅。

五、结束语

通过此次课程设计我知道了设计是一个把需求分析、程序编写、程序调试、撰写报告结合为

一体的过程。在这个过程中,不仅锻炼了我们缜密的思维和坚持不解的毅力,更磨练了一个队伍的团结互助的精神。只有通过大家一起努力才能将课程设计的所有环节都顺利的完成。另外程序设计中我们遇到问题并解决问题的过程,使得我们独自探索并解决问题的能力了有了一个提高,这有利于我们以后的学习。同时这整一个过程,也使我们对程序编写的整个过程有了一个统筹全局的思想,因为需求分析、程序编写、程序调试、撰写报告这些过程是环环相扣的,绝对不可能独立进行。

课程设计是学习《C程序设计》后对知识的全面测试,刚拿到题目时不知道怎么去处理,觉得很复杂,经过和小组成员的讨论,上网查资料,逐个问题逐个击破,问题不再那么复杂。通过课程设计,我发现自己还存在很多知识漏洞,编写程序时,经常会出现低级错误,很多知识点都不熟悉。在今后的时间里,我一定要投入更多精力学习C语言,以课本为基础,请教老师,与同学讨论努力将课堂上的内容与实践融为一体。

六、附录

6.1 设备管理完整代码

#include

#include

#include

#include

#include

#include

#include

#include "tslib.h"

#define TS_DEV "/dev/event0"

#define LCD_DEV "/dev/fb0" //打开屏幕

#define wifi_init 5

#define camrea_init 5

#define zigbee_init 5

#define rfid_init 5

struct tsdev *ts;

struct ts_sample samp;

unsigned long *g_fd_men; //得到的地址不变

int g_lcd_fd;

int ge,shi,bai;

char

bmp[10][6]={"0.bmp","1.bmp","2.bmp","3.bmp","4.bmp","5.bmp","6.bmp","7.bmp","8.bmp", "9.bmp";

//初始化屏幕

int lcd_init(void)

{

//void *则为“无类型指针”,void *可以指向任何类型的数据

g_lcd_fd = open("/dev/fb0",O_RDWR); //打开屏幕

g_fd_men=(unsignedlong*)mmap(NULL,800*480*4,PROT_READ|PROT_WRITE,MAP_SHARED,

g_lcd_fd,0);

//强制转换为无符号长整型指针

if(g_fd_men == NULL)

{

printf("mmap g_fd_men failed!\n");

return -1;

}

return 0;

}

//解除映射

int lcd_uninit(void)

{

munmap(g_fd_men,800*480*4);//该调用在进程地址空间中解除一个映射关系,addr是调用mmap()时返回的地址,

//len是映射区的大小。当映射关系解除后,对原来映射地址的访问将导致段错误发生。

}

/*unsigned long *g_fd_men 映射的起始地址

*int x 控件起始坐标x

*int y 控件起始坐标y

*int w 控件的宽

*int h 控件的高

*int color 控件的颜色

*

*/

//open(const char *pathname,int flags)

//图片处理

int show_shape(unsigned long *g_fd_men,int x,int y,int w,int h,const char *pathname) {

int bmp_fd,i,j;

char bmp_buffer[w*h*3];

int lcd_buffer[w*h];

bmp_fd = open(pathname,O_RDONLY);//图片首地址

if(bmp_fd == -1)

{

printf("open failed!\n");

return -1;

}

lseek(bmp_fd,54,SEEK_SET);

read(bmp_fd,bmp_buffer,sizeof(bmp_buffer));

for(i=0;i

{

lcd_buffer[i] = bmp_buffer[3*i] | bmp_buffer[3*i+1]<<8 | bmp_buffer[3*i+2]<<16;

}

for(i=0;i

for(j=0;j

{

*(g_fd_men+(y+i)*800+x+j) = lcd_buffer[(h-1-i)*w+j];

}

close(bmp_fd);

return 0;

}

int show_wifi_number(int x,int y,int wifi)

{

/*int fd;

char buffer[1];

//打开存储WIFI设备的文件

fd = open("wifi",O_RDWR); //打开

if(fd == -1)

{

printf("open wifi failure\n");

return -1;

}

//从文件WIFI中读取出数量,并存储在数据中

read(fd,buffer,sizeof(buffer)); //从文件中读出来的为字符

//读取到的值为字符类型

printf("buffer = %c\n",buffer[0]);

wifi_number = buffer[0]-48;

*/

show_shape(g_fd_men,x,y,72,72,bmp[wifi]);

//close(fd);

}

void wifi(void)

{

//显示wifi设备主页

show_shape(g_fd_men,0,0,800,480,"wifi.bmp");

//显示wifi初始值

//show_shape(g_fd_men,540,18,118,118,"5.bmp");

//wifi数量初值

int wifi=wifi_init;

bai = wifi/100;

shi = wifi%100/10;

ge = wifi%100%10;

show_wifi_number(512,33,bai);

show_wifi_number(602,33,shi);//x+20

show_wifi_number(692,33,ge);

//进行坐标扫描

while(1)

{

//扫描是不是有触摸按下,读坐标的值

ts_read(ts, &samp, 1);

if(samp.x>345&&samp.x<458&&samp.y>230&&samp.y<317&&(samp.pressure>0)){ system("madplay city_in_sky.mp3 -r &");

}

if(samp.x>29&&samp.x<110&&samp.y>391&&samp.y<461&&(samp.pressure>0)){ system("killall -9 madplay city_in_sky.mp3");

//system("killall -STOP madplay &");

}

//借坐标

if(samp.x>28 && samp.x<170 && samp.y>200

&& samp.y<275 && (samp.pressure>0))

{

if(wifi>0){

wifi--;

bai = wifi/100;

shi = wifi%100/10;

ge = wifi%100%10;

show_wifi_number(512,33,bai);

show_wifi_number(602,33,shi);//x+20

show_wifi_number(692,33,ge);

}

else{

// system("killall -STOP madplay city_in_sky.mp3 &"); //暂停system("madplay wifi1.mp3 &");

// system("killall -CONT madplay city_in_sky.mp3 &");

}

}

//

//还坐标

if(samp.x>630 && samp.x<770 && samp.y>200

&& samp.y<275 && (samp.pressure>0))

{

//while(wifi<1000){

if(wifi<10){

bai = wifi/100;

shi = wifi%100/10;

ge = wifi%100%10;

show_wifi_number(512,33,bai);

show_wifi_number(602,33,shi);//x+20

show_wifi_number(692,33,ge);

wifi++;

}

else{

// system("killall -STOP madplay city_in_sky.mp3 &");

system("madplay wifi2.mp3 &");

// system("killall -CONT madplay city_in_sky.mp3 &");

}

}

//返回目录坐标

if(samp.x>490 && samp.x<780 && samp.y>360

&& samp.y<442 && (samp.pressure>0))

{

show_shape(g_fd_men,0,0,800,480,"index.bmp");

break;

}

}

}

int show_camrea_number(int x,int y,int camrea)

{

show_shape(g_fd_men,x,y,72,72,bmp[camrea]);

}

//camrea

void camrea(void)

{

int camrea=camrea_init;

bai = camrea/100;

shi = camrea%100/10;

ge = camrea%100%10;

show_shape(g_fd_men,0,0,800,480,"camrea.bmp");

show_camrea_number(472,59,bai);

show_camrea_number(572,59,shi);//x+30

show_camrea_number(672,59,ge);

//进行坐标扫描

while(1)

{

//扫描是不是有触摸按下,读坐标的值

ts_read(ts, &samp, 1);

if(samp.x>338&&samp.x<467&&samp.y>224&&samp.y<289&&(samp.pressure>0)){ system("madplay missing.mp3 -r &");

}

if(samp.x>2&&samp.x<84&&samp.y>391&&samp.y<461&&(samp.pressure>0)){ system("killall -9 madplay missing.mp3");

//system("killall -STOP madplay missing.mp3 &");

}

//借坐标

if(samp.x>67 && samp.x<183 && samp.y>229

&& samp.y<290 && (samp.pressure>0))

{

if(camrea>0){

camrea--;

bai = camrea/100;

shi = camrea%100/10;

ge = camrea%100%10;

show_camrea_number(472,59,bai);

show_camrea_number(572,59,shi);//x+30

show_camrea_number(672,59,ge);

}

else{

system("madplay wifi1.mp3 &");

}

}

//还坐标

if(samp.x>598 && samp.x<729 && samp.y>229

&& samp.y<290 && (samp.pressure>0))

{

if(camrea<10){

camrea++;

bai = camrea/100;

shi = camrea%100/10;

ge = camrea%100%10;

show_camrea_number(472,59,bai);

show_camrea_number(572,59,shi);//x+30

show_camrea_number(672,59,ge);

}

else{

system("madplay wifi2.mp3 &");

}

}

//返回目录坐标

if(samp.x>512 && samp.x<752 && samp.y>385

&& samp.y<442 && (samp.pressure>0))

{

show_shape(g_fd_men,0,0,800,480,"index.bmp");

break;

}

}

}

int show_zigbee_number(int x,int y,int zigbee)

{

show_shape(g_fd_men,x,y,72,72,bmp[zigbee]);

}

//zigbee

void zigbee(void)

{

show_shape(g_fd_men,0,0,800,480,"zigbee.bmp");

int zigbee=zigbee_init;

bai = zigbee/100;

shi = zigbee%100/10;

ge = zigbee%100%10;

//show_shape(g_fd_men,529,32,118,118,"5.bmp");

show_zigbee_number(510,30,bai);

show_zigbee_number(610,30,shi);//x+30

show_zigbee_number(710,30,ge);

//进行坐标扫描

while(1)

{

//扫描是不是有触摸按下,读坐标的值

ts_read(ts, &samp, 1);

//借坐标

if(samp.x>62 && samp.x<175 && samp.y>216 && samp.y<275 && (samp.pressure>0)) {

if(zigbee>0){

zigbee--;

bai = zigbee/100;

shi = zigbee%100/10;

ge = zigbee%100%10;

show_zigbee_number(510,30,bai);

show_zigbee_number(610,30,shi);//x+30

show_zigbee_number(710,30,ge);

}

else{

system("madplay wifi1.mp3 &");

}

}

//还坐标

if(samp.x>596 && samp.x<723 && samp.y>216 && samp.y<275 && (samp.pressure>0)) {

if(zigbee<10){

zigbee++;

bai = zigbee/100;

shi = zigbee%100/10;

ge = zigbee%100%10;

show_zigbee_number(510,30,bai);

show_zigbee_number(610,30,shi);//x+30

show_zigbee_number(710,30,ge);

}

else{

system("madplay wifi2.mp3 &");

}

}

//返回目录坐标

if(samp.x>495 && samp.x<740 && samp.y>369 && samp.y<422 && (samp.pressure>0)) {

show_shape(g_fd_men,0,0,800,480,"index.bmp");

break;

}

}

}

int show_rfid_number(int x,int y,int rfid)

{

show_shape(g_fd_men,x,y,72,72,bmp[rfid]);

}

//rfid

void rfid(void)

{

int rfid=rfid_init;

bai = rfid/100;

shi = rfid%100/10;

ge = rfid%100%10;

show_shape(g_fd_men,0,0,800,480,"rfid.bmp");

//show_shape(g_fd_men,436,28,118,118,"5.bmp");

show_rfid_number(460,36,bai);

show_rfid_number(570,36,shi);//x+30

show_rfid_number(680,36,ge);

//进行坐标扫描

while(1)

{

//扫描是不是有触摸按下,读坐标的值

ts_read(ts, &samp, 1);

//借坐标

if(samp.x>28 && samp.x<155 && samp.y>216

&& samp.y<275 && (samp.pressure>0))

{

if(rfid>0){

rfid--;

bai = rfid/100;

shi = rfid%100/10;

ge = rfid%100%10;

show_rfid_number(460,36,bai);

show_rfid_number(570,36,shi);//x+30

show_rfid_number(680,36,ge);

}

else{

system("madplay wifi1.mp3 &");

}

}

//还坐标

if(samp.x>630 && samp.x<755 && samp.y>216

&& samp.y<275 && (samp.pressure>0))

{

if(rfid<10){

rfid++;

bai = rfid/100;

shi = rfid%100/10;

ge = rfid%100%10;

show_rfid_number(460,36,bai);

show_rfid_number(570,36,shi);//x+30

show_rfid_number(680,36,ge);

}

else{

system("madplay wifi2.mp3 &");

}

}

//返回目录坐标

if(samp.x>507 && samp.x<749 && samp.y>374

&& samp.y<433 && (samp.pressure>0))

{

show_shape(g_fd_men,0,0,800,480,"index.bmp");

break;

}

}

}

int main(void)

{

//打开触摸屏

ts = ts_open(TS_DEV,0);

if(ts == NULL)

{

printf("open ts failure\n");

return -1;

}

//配置触摸屏

int ret = ts_config(ts);

if(ret == -1)

{

printf("ts_config failure\n");

ts_close(ts);

return -1;

}

//初始化屏幕

lcd_init();

//显示logo.bmp

show_shape(g_fd_men,0,0,800,480,"logo.bmp");

system("madplay logo.mp3 &");

//延时5秒

sleep(6);

show_shape(g_fd_men,0,0,800,480,"index.bmp");

while(1)

//读坐标

{

ts_read(ts, &samp, 1);

printf("samp.x = %d,samp.y = %d,samp.pressure = %d\n", samp.x,samp.y,samp.pressure);

//wifi管理坐标

if(samp.x>56 && samp.x<250 && samp.y>87

&& samp.y<141 && (samp.pressure>0))

{

system("madplay wifi.mp3 &");

wifi();

system("madplay index.mp3 &");

show_shape(g_fd_men,0,0,800,480,"index.bmp");

}

//摄像头管理坐标

if(samp.x>512 && samp.x<756 && samp.y>87

&& samp.y<141 && (samp.pressure>0))

{

system("madplay camrea.mp3 &");

camrea();

system("madplay index.mp3 &");

show_shape(g_fd_men,0,0,800,480,"index.bmp");

}

//zi'g'bee

if(samp.x>48 && samp.x<295 && samp.y>311

&& samp.y<365 && (samp.pressure>0))

{

system("madplay zigbee.mp3 &");

zigbee();

system("madplay index.mp3 &");

//show_shape(g_fd_men,0,0,800,480,"index.bmp");

}

//rfid

if(samp.x>550 && samp.x<750 && samp.y>311

&& samp.y<365 && (samp.pressure>0))

{

system("madplay rfid.mp3 &");

rfid();

system("madplay index.mp3 &");

//show_shape(g_fd_men,0,0,800,480,"index.bmp");

}

}

lcd_uninit();//解除映射关系

ts_close(ts);//关闭触摸屏

return 0;

}

物流车辆智能调度管理系统概要

2009机电工程技术年第38卷第08 期 物流车辆智能调度管理系统 赖顺桥,肖熠琳 (广州市光机电技术研究院广东省现代控制与光机电技术公共实验室, 广东广州 510663 收稿日期:2009-04-15 ,探讨了系统的工作原理,,更好地满足企业JIT (Just In Time ;工厂智能系统文献标识码:B 文章编号:1009-9492(200908-0019-03 1引言 现代物流不仅要考虑从生产者到消费者的货物配送问题,还要考虑从供应商到生产者对原材料的采购,以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面,从而全面地、综合性地提高经济效益和效率。中国加入WTO 后,经济发展正面临着全球经济大融合的严峻考验,在激烈的竞争环境下,各企业纷纷实行供应商管理库存(VMI 、JIT (Just in time 即时采购等先进的供应链管理,在生产方式上纷

纷采用先进的生产管理方式——准时生产方式(JIT 生产。这些先进管理方式的主要目的都是为企业能够实现“零库存”。然而,绝大部分的企业和工厂都忽视了一个重要环节——材料装卸货环节(当材料从供应商出厂送到企业生产线上,必须经过装卸货,仍旧采用人工调度呼叫的管理方式。人工调度的方式大致如下: (1运货车辆到调度室用登记表登记; (2调度员通过对讲机询问在卸货区的工作人员是否可以调度该车辆进入卸货区,如果不可以,则叫该车到“待车区”等工作人员通知; (3得到卸货许可后,调 度员要去“待车区”寻找该车辆进入卸货区卸货。这种方式存在着出错概率大、效率低、易出现堵车、用工成本高等缺陷。 本文介绍一套满足现代化生产需求的物流车辆智能调度管理系统,彻底解决人工调度方式存在的种种不足,实现货车全自动、智能调度呼叫的管理方式,大大提高货场车位的使用周转速度,减轻了人的劳动强度,提高了卸货效率,确保工厂外围送货车辆顺畅有序运作,从而大大地 提高当前工厂物流的效率,对企业的增产和增收起着积极的作用。 2系统组成与工作原理 2.1系统组成 系统组成如图1所示。硬件系统主要包括计算机系统、传感器及信号采集系统、通讯系统、LED 显示系统、语音广播系统、电源系统等;软件系统主要包括数据采集模块、无线通讯模块、数据库模块、调度算法模块、指挥室车辆登记模块、参数设置模块、查询统计模块、打印模块、LED 显示模块、语音播放模块、待车超时提示模块、卸货超时报警模块及上位机界面设计模块等。 2.2工作原理

设备管理系统设计方案

冠唐设备管理系统 设计案 冠唐科技有限公司 2009年8月

目录 一,工程背景3 1.1 企业概述3 1.2 传统设备管理模式存在的问题3 1.3 实施设备管理系统的目标4 1.4 需求要点5 二,系统设计原则8 三,总体设计9 3.1 技术基础9 3.1 系统安全10 3.2 管理权限划分11 四,功能模块设计12 4.1 设备信息12 4.2 设备台帐14 4.3 维修保养计划16 4.4 维修保养记录16 4.5 维修经验库17 4.6 设备申购17 4.7 设备调拨17 4.8 设备报废18 4.9 备品配件信息管理18 4.10 文档管理18 4.11 设备工作日报表19 4.12 每日工作提示20

4.13维修统计和趋势分析20 3.14信息导入接口21 五,系统部署22 5.1、网络要求22 5.2、硬件要求建议22 5.3、软件环境要求23 六,系统实施错误!未定义书签。 一,工程背景 1.1 传统设备管理模式存在的问题 (1)设备管理信息零散,缺乏长期,完整的信息管理; 传统的管理模式信息记录在纸质介质和分散在不同的Excel,Word 文档中,各个分公司的信息提交后,对信息进行整理和分析工作量大,信息的准确性,一致性无法保证; (2)缺少科学手段对制度执行情况进行有效的监管、评估; 设备管理工作的改进由于缺少历史数据的支持,更多的依靠个人经验判断,无法进行科学的评估和建议; (3)设备维修保养计划管理难度较大 每个分公司均管理着大量的设备,每个设备的不同部件均有定期的检修和保养工作,由于信息量较大,计划的整理和安排消耗了相关人员大量时间,并且可能存在计划执行延误。同时,如达到最优的设备使用效

设备管理系统功能介绍

设备的管理工作一直是大家共同关注的问题,车间设备档案不健全,对设备的运行周期不能及时了解,设备维修计划不能及时实施,其二是设备故障的诊断不及时,造成设备得不到预防修理,以上原因是导致设备使用周期短的一个根本性原因,当然还有其他原因,如:过度运行设备,维修水平不过关,粗暴对待设备等等都是导致设备运行周期达不到预期的原因。 设备管理的新潮流——全系统,全效率,全员参与 全系统是指:设备寿命周期为研究对象进行系统研究与管理,做到智能化设备管理,提高设备生命周期,加强设备的使用率。全效率是指:设备的综合效率。全员参与:设备管理有关的人员和部门都要参与,加强设备定期管理意识 实现设备的全系统管理推荐:设备管理系统 重庆六业科技根据长期的市场调研,总结各大工厂、国企、大中型企事业单位设备管理出现的问题,自主研发的设备管理系统,具有设备文档的管理,设备缺陷分析及事故管理,维修计划排程和成本核算,预防性维修以及统计报表等功能,是目前企事业设备管理最好的帮手。 设备管理系统有什么功能: 设备资产及技术管理:建立设备信息库,实现设备前期的选型、采购、安装测试、转固;设备转固后的移装、封存、启封、闲置、租赁、转让、报废,设备运行过程中的技术状态、维护、保养、润滑情况记录。 设备文档管理:设备相关档案的登录、整理以及与设备的挂接。 设备缺陷及事故管理:设备缺陷报告、跟踪、统计,设备紧急事故处理。 预防性维修:以可靠性技术为基础的定期维修、维护,维修计划分解,自动生成预防性维修工作单。 维修计划排程:根据日程表中设备运行记录和维修人员工作记录,编制整体维修、维护任务进度的安排计划,根据任务的优先级和维修人员工种情况来确定维修工人。工单的生成与跟踪:对自动生成的预防性、预测性维修工单和手工录入的请求工单,进行人员、备件、工具、工作步骤、工作进度等的计划、审批、执行、检查、完工报告,跟踪工单状态。 备品、备件管理:建立备件台帐,编制备件计划,处理备件日常库存事务(接受、发料、移动、盘点等),根据备件最小库存量或备件重订货点自动生成采购计划,跟踪备件与设备的关系。 维修成本核算:凭借工作单上人员时间、所耗物料、工具和服务等信息,汇总维修、维护任务成本,进行实际成本与预算的分析比较。

设备管理系统设计与方案

冠唐设备管理系统设计方案 成都冠唐科技有限公司 2009年8月

目录 一,项目背景 (3) 1.1 企业概述 (3) 1.2 传统设备管理模式存在的问题 (3) 1.3 实施设备管理系统的目标 (4) 1.4 需求要点 (4) 二,系统设计原则 (7) 三,总体设计 (9) 3.1 技术基础 (9) 3.1 系统安全 (9) 3.2 管理权限划分 (10) 四,功能模块设计 (12) 4.1 设备信息 (12) 4.2 设备台帐 (14) 4.3 维修保养计划 (16) 4.4 维修保养记录 (16) 4.5 维修经验库 (17) 4.6 设备申购 (17) 4.7 设备调拨 (17) 4.8 设备报废 (17) 4.9 备品配件信息管理 (18) 4.10 文档管理 (18) 4.11 设备工作日报表 (19) 4.12 每日工作提示 (20) 4.13维修统计和趋势分析 (20) 3.14信息导入接口 (21) 五,系统部署 (23) 5.1、网络要求 (23) 5.2、硬件要求建议 (23) 5.3、软件环境要求 (23) 六,系统实施........................................................ 错误!未定义书签。

一,项目背景 1.1 传统设备管理模式存在的问题 (1)设备管理信息零散,缺乏长期,完整的信息管理; 传统的管理模式信息记录在纸质介质和分散在不同的Excel,Word文档中,各个分公司的信息提交后,对信息进行整理和分析工作量大,信息的准确性,一致性无法保证; (2)缺少科学手段对制度执行情况进行有效的监管、评估; 设备管理工作的改进由于缺少历史数据的支持,更多的依靠个人经验判断,无法进行科学的评估和建议; (3)设备维修保养计划管理难度较大 每个分公司均管理着大量的设备,每个设备的不同部件均有定期的检修和保养工作,由于信息量较大,计划的整理和安排消耗了相关人员大量时间,并且可能存在计划执行延误。同时,如何达到最优的设备使用效率,合理安排维修保养人员的工作量也是传统管理模式中经常不能处理的问题。(4)信息缺乏综合分析,利用率低 设备的历史变更记录,历史维修记录,历史文档等各种动态信息缺乏有效的管理手段,在日常管理中,尽管对这些信息进行了登记,但是由于缺乏管理平台,这类动态信息的后期利用率低,未能充分发挥信息对设备管理工作改进的指导作用。

设备信息系统运行管理办法

神华乌海能源公司机电设备管理信息系统 运行管理办法 1 总则 1.1为进一步提高机电设备管理水平,公司统一部署实施了机电设备管理信息系统,为了保证机电设备管理信息系统的正常运行,特制定本办法。 1.2本办法适用范围:乌海能源公司实施机电设备管理信息系统的使用单位和相关业务管理单位。 1.3本办法为原则性纲领文件,项目实施过程中已制定的具体技术管理制度为本办法的附件,各单位应严格按照相关附件规定进行工作。 2 目的 2.1公司各单位所有的机电设备台帐,要按照规则要求全部录入本系统中管理,机电设备相关的图纸、技术文档也应制作成电子版本,关联至系统本设备台帐项下。机电设备台帐和图纸资料应定期维护、更新,确保信息真实、完整。 2.2公司各单位机电设备维修、管理人员的简历,要按照规则要求全部录入本系统中管理,员工信息应定期维护、更新,确保信息真实、完整。 2.3公司各单位应改变过去的事后维修为以预防为主的维修策略,机电设备应按照规则编制建立预防性维护体系,定期工作、点巡检、润滑等作业程序应严格按照相关法律法规、厂家要求、实际使用经验编制,合理制定作业计划,确保作业人员按要求执行。 2.4公司各单位机电设备的隐患管理到维修处理应形成一个完整的闭环管理模式。发现隐患应及时登录本系统中,需要处理的隐患应及时开出工单,按照设定的流程审核批准后,维修人员凭批准工单开始维修工作。维修结束后应由点检人员验收合格后关闭工单,工单关闭后隐患才可认为已消除。 3 职责 3.1 机电动力部职责: 3.1.1机电动力部是公司机电设备管理信息系统的业务主管部门,应设 专人负责监控和维护机电设备管理信息系统的日常运行。

基于物联网的智能车间生产物流调度系统解决方案

基于物联网的智能车间生产物流调度系统解决方案 1 项目背景 物联网技术是制造业转型升级,实现智能制造的基础。在推动智能制造实施过程中,物联网正从工业领域的局部工序扩展到车间、工厂,从提质增效扩大到推动制造 和物流业务模式的转变。智能制造以智能车间为载体,在设计、供应、制造和服务各 环节实现端到端无缝协作。智能物流可以进行感知、思维、推理、路径规划和决策等,是连接智能之间供应和制造的重要环节,也是打造智能工厂的基石。当前,智能制造 和智能物流正处于整合过程中,如何管理制造和物流的复杂流程,协同生产调度和物 流调度,以实现智能制造和智能物流的集成是面临的一个重大挑战。 通过设备上装配传感器、RFID读写器和通信模块,输送线和RGV/AGV上安装传 感器和通信模块等物联网技术,面向智能车间的自动生产调度和自动物流调度需求, 海得控制研发了智能车间生产物流调度系统,实现了智能制造和智能物流的集成。该 系统已在某口服液生产企业实现了示范应用,是国内制药行业第一个智能车间生产物 流调度系统项目,该车间已于2017年5月投产。海得控制正在开发实施的第二个智能车间生产物流调度系统项目,预计2018年5月实施完成。 其中目标包括三个方面:最大化资源利用率、最小化库存、最小化生产周期。由于 这些目标之间存在冲突,不可能同时达到各个目标的最佳状态,因此需要在各个目标 之间取得平衡。 除了以上三方面目标以外,还要满足智能车间的生产调度和物流调度需求,主要包括三方面特点和需求:柔性、多约束和变动性。 2 系统架构 基于物联网的智能车间生产物流调度方案采用三层系统架构:调度层、监控层和 执行层。其中调度层进行生产调度、路径规划和指令解析等,下发生产和运输任务到PLC执行层;执行层接收来自调度层的任务,将在制品从起点运往终点;监控层负责数据的采集和传输,同时对生产物流系统进行动态监控。 3 关键技术 智能车间生产物流调度系统的关键技术包括车间生产调度理论和模型、生产调度 方法、路径规划算法、基于单节辊道控制的辊道控制方法、AGV/RGV调度方法、缓冲区动态构建方法、故障重调度方法、批次约束满足算法等。 (1)车间生产和物流模型

WIFI 覆盖运营管理系统简介

WIFI 覆盖运营管理系统-Caimore 一、系统组成及功能简介 整个运营管理系统由四大子系统组成,如下图所示; 后台网管:后台网管是一个远程的WIFI 设备集中管理系统,可实现设备的远 程查询、远程配置、远程升级等功能,WIFI 设备的运行并不依赖于网管,“后台网管”功能的加入将使WIFI 设备的集中管理变得更加灵活,更加智能; 广告推送系统:广告推送子系统可用于发布公共信息,推送商业广告,广告页面可根据不同需求进行定制修改,广告推送方式多样灵活; 用户接入认证系统:用户接入认证子系统是一个用户注册、用户认证及用户计费/计时系统,该系统对用户接入Internet 访问进行控制,用户只需打开web 浏览器即可进行认证,提供多种接入认证方式,包括注册帐号、短信验证码方式,以及手机号黑白名单等方式,“接入认证系统”使运营者对用户接入Internet 的控制变得可能; 用户上网行为管理系统:上网行为管理系统可对用户访问Internet 的内容进 行管理/限制,同时也可记录用户访问的Internet 内容,“上网行为管理”功能在流量控制及内容限制方面尤为突出; 各子系统的功能完整独立,可根据不同运营要求自由组合: 如果只监控WIFI 设备的运行状况,搭配“后台网管”即可;需要以广告推送方式来发布公共信息或广告,可搭配“广告推送系统”;如果考虑用户接入的统计和控制,则要加上“接入认证系统”;对用户上网行为有要求的情况下,可加入“上网行为管理系统”;

各个子系统的设计考虑了应用的可扩展性及可兼容性,在方案实施中可根据具体应用环境进行调整扩展。 3 二、后台网管 1、WIFI 设备集中管理 WIFI 设备的集中管理方式多样,可采用分帐号、分组、分权限、分类型等管理方式; 下图为管理员帐号的管理界面,管理员帐号具有最高权限,可进行帐号分配,分组建立,权限分配,类型管理等所有功能的操作权限;非管理员帐号的权限分配均由管理员统一进行分配; 下图即为增加用户,设置权限的界面; 4

设备管理系统设计方案

设备管理系统设计方案文稿归稿存档编号:[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-

冠唐设备管理系统设计方案 成都冠唐科技有限公司 2009年8月

目录

一,项目背景 1.1 传统设备管理模式存在的问题 (1)设备管理信息零散,缺乏长期,完整的信息管理; 传统的管理模式信息记录在纸质介质和分散在不同的Excel,Word文档中,各个分公司的信息提交后,对信息进行整理和分析工作量大,信息的准确性,一致性无法保证; (2)缺少科学手段对制度执行情况进行有效的监管、评估; 设备管理工作的改进由于缺少历史数据的支持,更多的依靠个人经验判断,无法进行科学的评估和建议; (3)设备维修保养计划管理难度较大 每个分公司均管理着大量的设备,每个设备的不同部件均有定期的检修和保养工作,由于信息量较大,计划的整理和安排消耗了相关人员大量时间,并且可能存在计划执行延误。同时,如何达到最优的设备使用效率,合理安排维修保养人员的工作量也是传统管理模式中经常不能处理的问题。 (4)信息缺乏综合分析,利用率低 设备的历史变更记录,历史维修记录,历史文档等各种动态信息缺乏有效的管理手段,在日常管理中,尽管对这些信息进行了登记,但是由于缺乏管理平台,这类动态信息的后期利用率低,未能充分发挥信息对设备管理工作改进的指导作用。

1.3 实施设备管理系统的目标 结合企业设备管理制度,《冠唐设备管理系统》通过信息化的方式提高信息的一致性和准确性,通过帮助各个管理者在设备管理的各环节中协同处理,信息共享,使企业达到以下目的: 1.促进企业信息化管理改革。设备管理系统实施将为企业进行信息化管理改革、提升企业竞争力提供强有力的技术保障,同时直接带来了巨大的经济效益和管理效率的提升。 2.计划调度科学化。实现设备在整个生命周期中综合投资效益和生产效益达到最佳的平衡,最大限度消除计划管理瓶颈。 3.保障设备顺利使用。实现设备集中计划管理,引入设备维修保养技术标准,实施维修保养计划管理。从而保证设备质量,降低设备故障率和事故率,避免人为原因造成的损失。 4.节能降耗,减少成本开支。通过管理软件系统的实施,合理降低维修保养成本、能耗和其它各种损耗,从而降低整体运营成本,提高经济效益。 5.提供管理决策支持。管理者可随时随地掌握设备使用状况,将一系列客观的数据,通过计算机系统进行科学汇总分析,有利于领导进行企业经营决策。 1.4 需求要点 (1)精确的设备分类管理: 结合企业现有的设备管理制度,系统中设备类型采用多级树形分类,设备信息一次性进入系统后,各级管理员可以快速管理设备类型树中任意一级(和下级)目录中包括的设备台帐;

物流运输运力调度系统简要介绍

安吉物流运输运力调度系统 优化设计方案 团队名称:海滨启航队 团队成员:查康康、张淼、金盛豪、张子标、马宏翔 团队口号:齐心协力,脚踏实地。无畏困难,勇往直前。指导老师:梁丽梅

[摘要]由于科技的不断进步和全球竞争的日益加剧,传统的物流服务已经无法满足人们的需求。具有远见的企业不再单纯的着眼于企业的成本和收益管理,而是将物流过程中运力调度的改进作为了企业发展的主要动力。 本文通过对安吉物流运力调度过程中存在的现场调度和总部调度取舍问题,以及如何建立一个有效的绩效评价等问题做出了一系列方案。在原有的现场调度基础上增设一个运力资源平台,通过对平台运力的实时更新来选择合适的运输公司运输,并提供了运输运力调度系统的设计方案。这种方式可以适应更加复杂多变的运单,及时的应对市场变化,给企业带来更加高效的物流运输。在绩效评价问题上,本文采用了层次分析法来构建绩效评价指标体系,使体系结构更加清晰,便于企业更能客观的考核各个运输公司。 关键词:运输运力调度系统、运力调度、层次分析法、绩效评价指标体系

目录 一、安吉物流公司调度的现状分析.................................. - 5 - 二、物流运输运力调度系统的组成.................................. - 9 - 三、物流运输运力调度系统介绍................................... - 10 - 3.1 车辆管理模块................................................................................................................... - 13 - 3.2 车辆管理中涉及的表格:............................................................................................... - 14 - 3.3 驾驶员管理模块............................................................................................................... - 16 - 3.4 运力查询模块................................................................................................................... - 17 - 3.4.1运力综合承运车队查询: ......................................................................................................... - 18 - 3.4.2运力综合车辆查询:................................................................................................................. - 18 - 3.4.3历史承运任务查询:................................................................................................................. - 19 - 3.4.4 历史承运车辆任务查询: ........................................................................................................ - 19 - 3.4.5 车辆历史承运的详细信息: .................................................................................................... - 19 - 3.5 承运任务管理子模块:..................................................................................................... - 21 - 3.5.1 承运单的开出具体操作步骤: ................................................................................................ - 21 - 3.5.2 承运单的接收的具体步骤: .................................................................................................... - 22 - 3.6 运输成本核算模块............................................................................................................. - 22 - 3.7 用户管理............................................................................................................................. - 23 - 3.7.1用户管理的功能:..................................................................................................................... - 23 - 3.7.2 权限的设置模块........................................................................................................................ - 24 - 3.8 系统管理模块................................................................................................................................ - 24 - 3.8.1 基本信息设置:........................................................................................................................ - 25 - 3.8.2 系统代码类型管理:.............................................................................................................. - 26 - 3.8.3 线路维护:.............................................................................................................................. - 26 - 3.8.4 系统设置:.............................................................................................................................. - 26 - 3.8.5 数据备份:.............................................................................................................................. - 26 - 3.9 财务管理模块.................................................................................................................... - 28 - 3.10 客户管理模块.................................................................................................................. - 29 - 3.11 车辆调度子模块............................................................................................................... - 31 - 3.11.1 企业在车辆调度管理中需要解决的问题: ........................................................................ - 31 - 3.11.2 车辆调度效率不够高的原因: ............................................................................................ - 32 - 3.11.3车辆调度管理的功能:........................................................................................................... - 32 - 3.11.4车辆运输中的单据................................................................................................................... - 33 - 四、运输公司配送的评价与绩效考核............................... - 35 - 4.1第四方整车物流运输公司绩效评价指标体系的构建 ...................................................... - 35 - 4.1.1建立评价体系应遵循的原则 ..................................................................................................... - 35 - 4.1.2评价指标体系............................................................................................................................. - 36 - 4.2算法简介.............................................................................................................................. - 38 - 4.2.1 层次分析法简介...................................................................................................................... - 38 - 4.3 运输公司配送绩效模糊综合评价方法 ............................................................................. - 44 - 4.3.1评价过程及原理......................................................................................................................... - 45 - 4.4 运用层次分析法计算....................................................................................................... - 47 -

某物流公司物流调度系统解决方案

某物流公司物流调度系统解决方案

目录 第一章项目概述 (2) 1.1项目背景 (2) 1.2建设的必要性 (2) 1.3建设原则 (3) 1.4系统的目标 (4) 第二章技术方案 (5) 2.1整体方案 (5) 2.2平台总体架构 (6) 2.3业务总体流程 (6) 2.4订单管理 (7) 2.5仓储管理 (12) 2.6调度管理 (14) 2.7仓库监控 (15) 2.8车辆调度 (17) 2.9终端配置 (26) 2.10系统配置 (28) 第三章商务方案 (29) 3.1商务合作方式 (29) 3.2商务报价 (29) 第四章实施方案及保障培训计划 (33) 4.1项目管理 (33) 4.2项目组织 (33) 4.3项目实施过程 (34) 4.4保障维护方案及培训计划 (34)

第一章项目概述 1.1项目背景 某物流公司是国内规模较大的物流公司,业务包括货代、快运及合约物流(包括仓储及配送)等服务,拥有干线班车 800 多台,区域支线运输车辆 1000 余台,29 家分公司。目前运作的陆运网络包括区域线路30余条,干线10余条;年运输货物量达到35万吨货。目前该物流公司IT系统已具备订单管理、客户管理、计费和帐务、绩效考核等多套功能。但是没有对公司内部各部门资源进行有效的整合,人员管理缺乏有效的管理手段,运营效率低,物流成本降低不了。 1.2建设的必要性 1. 物流服务的专业化 随着买方市场的形成,企业对物流领域中存在的“第三利润源”开始有了比较深刻的认识,优化企业内部物流管理,降低物流成本成为物流企业的愿望和要求越来越强烈,与此同时,专业化的物流服务需求已经出现且发展势头极为迅速。客户对专业化物流服务的需求发展迅速,成为带动我国物流产业发展的一个十分重要的市场基础。此外一些新兴的经济领域,如私营企业、快速服务行业以及电子商务领域等,也产生和存在着一定规模的物流服务需求。 2. 物流服务的多样化 在物流需求业务不断涌现并快速发展的同时,多样化的物流服务形式也有了一定程度的发展。一方面围绕货运代理、商业配送、多式联运、社会化储运服务、流通加工等物流职能和环节的专业化物流服务发展比较迅速。另一方面是正在起步的系统化物流服务或全程物流服务,即由物流企业为生产、流通企业提供从物流方案设计到全程流程的组织与实施的物流服务。 3. 物流服务的定制化 定制物流是根据用户的特定要求而专门设计的物流服务模式。它是快速响应客户的物流需求,在不影响成本和效率的基础上,为客户进行物流服务的设计和提供物流服务。 物流服务提供者针对客户需求的差异性,视每一位客户为一个单独的细分市场,设计专门的物流服务模式来满足客户的特定需求。由于客户的企业规模、产品性质等特征的不同,客户对物流服务的需求也不同,在降低库存水平、提高市场反馈速度、追求最小不确定因素等方面都会存在差异。同时,物流企业的经营观念也在逐渐从减少复杂性和节约成本转向提高服务收入和争取高的边际利润。 定制物流以客户服务为中心,通过提供独特的物流服务方案来满足客户需求。但由于物流

设备管理系统设计方案

盛年不重来,一日难再晨。及时宜自勉,岁月不待人。 设备管理系统介绍

目录 一、概述 (1) 二、网络结构图 (2) 三、软件模型图 (3) 四、主要功能介绍 (4) 1、系统设置 (5) 2、项目管理 (5) 3、设备入库 (6) 4、设备下发 (7) 5、设备接收 (7) 6、设备领用 (7) 7、设备登记 (9) 8、设备回收 (10) 9、设备报废 (11) 10、设备报修 (12) 11、设备维护 (13) 12、配置变更 (14) 13、设备查询 (14) 14、设备统计 (14) 15、耗材管理 (14) 16、设备监控 (14) 五、系统特色 (15) 1、信息全面 (15) 2、安全可靠 (15) 3、界面友好、易学易用 (15) 4、技术先进 (15) 六、硬件环境 (15)

七、软件环境 (15)

一、概述 随着银行电子化办公水平不断提高,以及越来越多的金融服务不断推出,增强了银行的办公效率,为客户提供了更加优质快捷的服务。同时,电子设备的迅速增加,必然为银行的技术保障部门如何进行设备管理、如何合理充分利用现有设备资源带来了新的问题。如果依然沿用以前的手工记录来管理日益增长的电子设备,往往会造成工作量的繁重,容易产生疏漏,更难以宏观地掌握设备的使用情况和运行情况。为此我公司提供了一套完整的设备管理系统。该系统是为银行技术保障部门设计和使用的。它详尽地记录了设备的使用情况,提供了从项目的规划,设备的采购,设备的入库,设备的登记领用,设备的回收,设备的维修和设备的报废等一整套完整的功能。设备管理员通过本系统既可以查询所管辖地区的未使用设备的情况,以便及时对不足的设备进行采购,还可以查询某网点对某设备的使用情况,以便在登记领用时,确定是否批准,或者实时监控是否有报修的设备,以便及时安排维修。

设备管理系统_详细设计说明书

1引言 (2) 1.1编写目的 (2) 1.2背景 (2) 1.3定义 (2) 1.4参考资料 (2) 2程序系统的结构 (3) 3程序1(标识符)设计说明 (4) 3.1程序描述 (5) 3.2功能 (5) 3.3性能 (5) 3.4输人项 (5) 3.5输出项 (5) 3.6算法 (5) 3.7流程逻辑 (6) 3.8接口 (6) 3.9存储分配 (6) 3.10注释设计 (6) 3.11限制条件 (6) 3.12测试计划 (6) 3.13尚未解决的问题 (6) 4程序2(标识符)设计说明 (6)

详细设计说明书 1引言 1.1编写目的 本文档根据设备管理系统的的需求规格说明书,定义了系统的主要功能模块及相互之间的联系,并定义了模块的技术实现方法。 定义软件系统结构,确定软件子系统,I/O接口,处理模式。从各个角度用符号化的方法保证项目下一步更好进行 本文档的预期读者为: 项目经理、设计人员、SQA、开发人员、测试人员 1.2背景 而随着越来越多设备的广泛应用,如何通过设备来提高工作效率已经是众多企业的追求问题,所以设备管理系统的目的就在于帮助人们管理好各个设备的应用情况,以提高社会工作的效率。 设备管理系统还是一个企业与整个世界联系的渠道,企业的Intranet网络可以和Internet 相联。一方面,企业的员工可以在Internet上查找有关的技术资料、市场行情,与现有或潜在的客户、合作伙伴联系;另一方面,其他企业可以通过Internet访问你对外发布的企业信息,如企业介绍、生产经营业绩、业务范围、产品服务等信息。从而起到宣传介绍的作用。随着财务办公系统的推广,越来越多的企业将通过自己的Intranet网络联接到Internet 上,所以这种网上交流的潜力将非常巨大。设备管理系统已经成为企业界的共识。众多企业认识到尽快进行办公系统建设,并占据领先地位,将有助于保持竞争优势,使企业的发展形成良性循环。 1.3定义 C#: C#(C Sharp)是微软为NET Framework量身订做的程序语言,C#拥有C/C++的强大功能

设备管理系统设计方案

设备管理系统设计方案 LG GROUP system office room 【LGA16H-LGYY-LGUA8Q8-LGA162】

冠唐设备管理系统设计方案 成都冠唐科技有限公司 2009年8月

目录 一,项目背景.......................................................... 企业概述......................................................... 传统设备管理模式存在的问题....................................... 实施设备管理系统的目标........................................... 需求要点......................................................... 二,系统设计原则...................................................... 三,总体设计.......................................................... 技术基础......................................................... 系统安全......................................................... 管理权限划分..................................................... 四,功能模块设计...................................................... 设备信息......................................................... 设备台帐......................................................... 维修保养计划..................................................... 维修保养记录..................................................... 维修经验库....................................................... 设备申购......................................................... 设备调拨......................................................... 设备报废......................................................... 备品配件信息管理................................................. 文档管理......................................................... 设备工作日报表................................................... 每日工作提示..................................................... 维修统计和趋势分析................................................ 信息导入接口...................................................... 五,系统部署.......................................................... 、网络要求........................................................

企业设备管理系统

企业设备管理系统 1

第 4 章企业设备管理系统 公司经常需要采购一些设备,用以满足公司正常运营的需要,采购回来的设备不能堆 放在库房里就不论了,谁想用的时候就去拿,谁想换的时候就去换。这样,公司的设备恐 怕会越来越少,公司正常的运营就会受到影响。因此,需要对公司的设备进行库存管理, 保证设备借出和归还有序,还要能查到设备的借出情况。企业设备管理系统正好能满足这 个需求,它提供了对设备库存、设备借出、设备归还和设备统计信息的管理。 4.1 系统设计 系统设计是系统开发最为关键的一环,良好的系统设计需要把握系统的需求,并合理 地划分功能模块。企业设备管理系统的系统设计还需要把握一个关键点,就是明确设备的 惟一性,尽管设备可能一模一样,可是也应该区别开来,因为我们的借出、归还以及借出 历史的统计都是要具体到某一个设备的,需要对每一个设备赋予不同的设备编号,一般会 制作标签贴在设备上,这恐怕是库房管理员常做的工作,设备编号的 2

方式能够根据公司具 体决定。 4.1.1 功能描述 企业设备管理系统包括设备库存管理、设备借出归还管理和设备统计信息管理,详细 的功能描述如下。 1. 设备库存管理 设备库存管理包括新设备入库、修改设备信息和陈旧设备的库存清理。新设备入库是 对新采购的设备进行入库的操作。修改设备信息是对入库设备的名称、购买人、入库时间、 设备说明等信息的修改。库存清理,是清理库存中不能再用的设备。 2. 设备借出归还管理 设备借出归还管理包括设备借出管理和设备归还管理。对于设备借出管理,如果设备 已经借出,要提示用户谁借走了设备。当借出成功的时候,需要在列表中显示借出人、借 出时间和借出设备信息,如果归还成功,还需要显示设备归还时间。 3. 设备统计信息管理 设备统计信息管理包括对设备借出历史信息、设备使用频率信息 3

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