辽宁朝阳科目二考试场地流程及考试技巧

辽宁朝阳科目二考试场地流程及考试技巧
辽宁朝阳科目二考试场地流程及考试技巧

辽宁朝阳科目二考试流程及通关技巧

场地:朝阳市交通警察支队车管所科目二考场

流程:坡道定点停车和起步——直角转弯——侧方停车——曲线行驶——倒车入库

一、坡道定点停车和起步。

坡道定点停车和起步是科目二考试的第一项也是最难的一项。考试要求:右侧车轮距黄线30公分之内,但不准轧黄线,停车时车牌在停止线(黄线)之上,前后不能超出30公分。起步时车轮不得后溜30公分。“坡起”这项有90%以上的学员都会出现不同情况的失误。原因有三个:一是学员心理有压力,情绪紧张,造成手慌脚乱;二是学员在训练时技术不够熟练;三是学员对生车的适应性较差,即对生车的离合、刹车使用生疏。攻关技巧:考生上车后,首先要稳定情绪,确定座椅、后视镜都调整妥当后再起车,特别是调完座椅一定要用力向后靠几下,直到听到锁簧“吱”的一声后才能前行,因为锁簧未锁好,踩刹车时座椅会突然后退,刹车失败,导致手足失措、车辆后溜车,直至失败。调后视镜时,右边的一定要达到“最里、最下”左边的只上下调节看到左后轮为止。上坡的关键是与外线保持30公分的距离,可以通过右后视镜的观察来调整。定点停车的关键是“看点”。以往的学员都习惯于“眼睛、车身某一部位、停止杆”三点成一线,这样看容易因座位前后变化、高低不同出现差距,好的方法是“眼睛、仪表盘右上角、右雨刷器第三牙、停止杆”四点成一线,这样就克服了因座椅等因素的改变而引起的失误。起步的关键是“半联动”后稳住离合,有很多考生因放脚刹时,无意中松了离合造成发动机熄火。这里需要考生在驾校训练时,多换几辆车去体会,凡是只在一台车上练习的人,没有不造成失误的。另外,一旦发动机熄火,一定迅速拉起手刹,空档起火,一系列动

作要在20秒内完成,方能不影响考试。

二、直角转弯

直角转弯是比较轻松的一项,但也应当注意到三点:一是右车轮距边线(黄线)在30-40公分之间;二是在座位上看左车门把手刚好过内直角;三是千万不能轧线,因为线上都有感应器。

三、侧方停车

侧方停车难度不高,80%的考生不会失误。其要点如下八点:一是过直角弯后右车轮要距边线30公分行走,方法一,左雨刷小铆钉在黄线上。方法二,右后视镜看车轮。二是不能超过停止线,前机盖刚漫过停止线为最好。三是右后轮必须恰好与库前线平行时向右打满方向。四是看到库后外角后立即回正方向;五是左后轮距库外沿一拳头距离时立好向左打满方向(普桑侧身也能看到后轮);六是右后视镜看车身接近平行时迅带回正方向;七是拉手刹,挂空档、停3秒;八是挂1档,松手刹,抬离合左打满方向;九是,外线平分机盖时向右打满,车身正回正方向,缓缓前进,进入曲线行驶场地。

四、曲线行驶

曲线行驶也比较轻松,可充分利用后视镜观察后车轮距黄线的距离调整方向盘,一般情况是:左一圈后立方向盘调整,回正,右一圈后立方向盘调轮。只要不碾轧黄线都能合格。

五、倒车入库

曲线行驶后,不要再走直角弯了,可靠道路的左侧行驶,并且不要影响其他考试的车辆,来到倒库场地。倒车入库也是比较难的一项,考场的两个“库”可自由选择(可通过考官指挥或选择闲库考试)。要点:一是进库时机盖右侧贴外线行走,这时车身正好与外线保持1.2米左右,用意是防止车头晃线。二是车

头必须过场地左线方可停车;三是倒入时左后视镜下沿刚好没线左打满方向;四是兼够两个后视镜调整方向(库内不能停车)。五是左后视镜下沿欲没库口前线时停车。六是出库时外线没机盖时右打满;七是接近平行时左回半圈再右打死(这个动作要快),车头过场地右线时停车;八是倒入,右后视镜看到库口时谨慎调整方向、兼顾左右后视镜和停车点。

一切都顺利的话当你把车开出倒库场地时,车内就会清晰地提醒你“考试结束,成绩合格”,这时你就会在激动和喜悦中把车停放到坡起起点,空档,手刹后下车关门,直奔候考大厅签字去了。如果在考试中出现了第一次失误,千万不要慌乱,要选择好路线安全地把车开到“坡起”起点重新开始,争取不再失误。如果出现了第二次失误,车内就会提醒你“考试不合格”,这时你也要安全地把车开到起点,千万不能弃车而走,影响下一次约考。

这是本人在练习中和考试时的一些体验,谨供车友们参考,如能给车友们带来成功和快乐,是本人莫大的心愿!

科目二场地考试流程及技术要点(20个步骤轻松通过考试)

科目二考试流程: 一、倒桩; 二、侧方位停车; 三、定点停车、斜坡起步; 四、单边桥; 五、抽考内容: A、直角转弯, B、障碍物, C、限宽门(2档20码以上), D、曲线行走, E、百米加减档。 一、倒桩:就不多说了,平时到驾校天天都在操练,平时怎么练就怎么考。(倒桩第一次不通过,不要灰心,现场马上就有一次补考机会) 通过倒桩后才能接着考下面的场地考试项目。 科目二场地考试技术要点(20个步骤轻松通过考试)特别注意,全场道路都有红外线监控。开车尽量靠道路中间走,不要太靠边了。所有边都有红外线管道。(现场也有一次补考机会,但是倒桩时候用过补考机会了,场地考就没有补考机会了。) 1、上车先打右转向灯(向上扳动)、再打左转向灯(向下扳动),表示同意考试; 二、侧方位停车: 2、进一档,起步开到两杆子中间靠杆子30公分左右处; 3、侧方位停车:往后看车尾过杆子30公分处向右打死方向,伸头看车尾差不多对齐侧后杠,低头看后轮压线,马上回转打死方向,再看前轮进位后停车3秒左右,听到考官铃声后:说明侧方位停车结束,可以进行下一个考试项目。 到此完成侧方位停车,不能停车,继续往下走,考以下项目。 三、定点停车、斜坡起步: 4、点亮左转向灯(向下扳动),否则扣分。 5、往外看不压红外线管道,向前走。 6、尽量靠着外线走(一般场地会有围墙,即靠墙走),这样定点停车时容易把车开直。 7、上坡,此处有两条线。小车尽量离内线5公分左右上坡(注意:外线是考打车用的),这样容易目测出定点和轮胎的距离。 8、伸头看定点的位置,估计前轮中点到达定点后停车。停3秒左右继续向前走。 9、点亮左转向灯(向下扳动),否则扣分。然后上一档。 10、使用半离合,慢慢松开脚刹,感觉车身抖动时,放开脚刹,轻轻加点油门,向上走,即完成斜坡起步。(注意:此过程千万不能后退,后退扣分。)到此完成定点停车、斜坡起步,不能停车,继续往下走,考以下项目。 四、单边桥: 11、过了斜坡顶顶后,下坡带着脚刹下,慢慢到了坡低,来个大转弯(尽量

最新驾照考试科目二:场地考试技巧(图解)教学文案

2015最新驾照考试科目二:场地考试技巧 (图解)

2014最新驾照考试科目二:场地考试技巧(图解) 1.上坡停车、起步 考试要求:要求在≥10%坡度,≥30米坡长的坡道上的固定位置停车,考察方向、制动、离合器三者的协调配合。 参考方法:挂入一挡,打左转向灯,抬离合器至半联动,加油门至发动机转速2000转时松手制动,慢抬离合器加油前进。 2.侧方停车 考试要求:考C照、Z照的必考项目。要求车辆在不碰、擦库位桩杆,车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下,通过一进一退,将整车移入右侧库位中。 参考方法:车右侧靠杆30厘米前行、车后窗看见1号杆时停车,车前近距离处有一横端线切勿轧到。倒车前、倒车时务必看清吊杆,倒车越慢越好但不能停顿。倒车时打左转向灯、车后窗看不见1号杆时,向右打方向1圈半,看左后视镜看见4号杆向左打方向1圈半,看车头右后视镜看见4号杆向左打方向1圈半,看车头右后视镜与1号杆重叠时向左打方向到底车身正时回正停车,车再前行打右转向灯。注意观察路后面情况,向转打方向到底用半联动不出路边线前行。

3.正反库技巧 考试操作要求 从A起点倒车至B车库停正,前进至C起点回车区,再倒入B库位停正,前进至A 终点(起点),考试完成。 考试评判标准 1.车身不得出红线范围,否则即“车身出线”不合格; 2.倒车、前进过车中不得停车; 3.倒入库后,需停顿; 4.考试完成,挂空挡下车退出考场。 正倒库(右倒库) 1.轻抬离合使车后移,控制好车速,看左后视镜,当右起点感应线出现在左后视镜位置时把转向盘右打死。 2.把转向盘右打死,继续后移,中间不能停车,同时观察右后视镜,至最右边线露出后,保持车身与库角距离30CM,(小于30CM回半圈方向盘调整,大于30CM继续右打死方向,车身正还是大于30CM,可能是看1点时方向盘打的慢,下次提前或

2016最新-旗忠驾校-科目二详细攻略-场地实拍照片-关键点标注-操作步骤

第一次模拟完全懵圈,场地考查了四五次,第一次模拟后结合之前的心得制作了这份攻略,对小路考能够一次过至关重要,考场与练习场上的完全不一样,会有各种想不到的问题(比如驾驶座位太低,会看不到点,带好增高垫;最后一项保险带松了;手刹没有拉到位等)。考试关键是心态,考前的充分准备可以帮助克服紧张情绪,自己备考的时候网上找不到非常完整的资料,特此分享。 每个项目开始时,会有语音播报。一旦播报后,一般就不能随便停车了。所以在接近考点是可以带一点刹车,把车速降下来。这样的话在窄路掉头,曲线行驶,直角转弯等项目时。会比较好控制。但是语音播报后,就不能用刹车控制车速了,要靠离合器来控制车速。(压离合速度变慢抬高变快)不然刹车大一点点就算你中途停车了,很危险。考试中的错误语音播报该项目快结束时就会播报,有的时候扣小分可以不用理会 两个需要注意时间的项目:窄路掉头2min 坡道30s起步 过程中不能开门打方向松离合回方向前压离合快的时候稍微点刹一下,而且考试车辆离合很松,容易被判中途停车 上车调整座位检查大灯关闭打开车窗后视镜 保险带挂挡手刹起步灯 倒车入库不要最外面的库位 过上一个车库虚线右打半圈,对准左手第一杆回正,肩过虚线,停车,挂倒挡

过杆一点,到红线位置右打满一圈 看前后,后轮到30 回半圈,车身正回完,如果入库还超过30,看另一边左侧回,哪边大补哪里 看左侧肩膀线,黄黑后10cm 停车,挂1档 肩到左杆(或者前面压线),左打一圈半, 车进路(右杆到车前后视镜杆子)回半圈,对左边线黄线平行回

正,过虚线,看一下是否平行 肩膀到黄线后黄黑10cm 左一圈半, 左后轮到30回半圈,平行快速回正。 左侧肩膀线停车,挂1档 肩膀到杆向右一圈半回正开出,过地面黄线左转侧方停车

驾照科目二考试窍门(图文并茂)

科目二 桩考内容: 倒桩+定点停车+侧方位停车+七选一:连续障碍,单边桥,曲线行驶,限速限宽门,起伏路,直角转弯,百米加减档 本文介绍了科目二考试的一些技巧,希望对大家有所帮助:PART 1.到桩技巧 PART 2.通过连续障碍、过单边桥,侧方位停车的方法 PART 3.侧方位停车 PART 4.离合器半联动的使用 PART 1.到桩技巧

倒桩图 倒桩是一个长期实践得到的驾驶技巧 下文完全是应付考试而作,其中有二点要特别注意。 1、稳住离合,完全掌控车速 2、选定合适的参照物 参照物稍有不同,练车时一定要选当地考试同车型练习 1 2 3(杆) 4 5 6(杆) 1、右后到:右转回头看杆,当3,4杆标齐的时候,开始向右大方向,打到底。这时头向前倾靠向方向盘,右转回头,保持右车窗三角玻璃右下角始终出现2号杆,看不到时,回一点方向,然后继续向右把方向打到底.然后注视左后车镜,当你可以从左后视镜正中位置看到4号杆时,刹车.这时看看左右后视镜,哪边车距大方向就向哪边打,打完后立刻调正方向,将车到入乙库,这时稳住车速,右转回头看5号杆快消失就停车(回头要随意点,距离自己要多感觉一下)。 2、第一进:先换1档,把方向往右打到底,再慢慢抬离合往前走,当左大灯与2号杆一齐时候,快速回方向到底,车身快直的时候,再快速的向右回方向,车身调正后向前开到与2号杆3 0-50CM时停车。 3、第一退:先换到档,把方向往右打到底,然后到车,看左大灯与1号杆一齐时,开始回方向,车身调正后,继续到车靠近5

号杆就停车.这一进一退,车子基本上已经移到右边的库位一大半了。 4,第二进,第二退:原理同上。向前开时,自己选个车身参照物(比如挡风玻璃左下角的标志等.到车要左回头看后5号杆与后车窗玻璃中间位置重合时就要停车,(多练几次,主要保证左后轮在中线附近就可以停车了).停车后方向向右打到底,继续到,车身一正就完成了移库(从乙库移到甲库) 5、第三进(乙库位出去)。先把方向往左打一圈,再往前走车头基本上在1,2杆中间时把方向打正出去(参照中线大约45度出库)。稳住车速,右转回头看后挡风玻璃出现前中杆时,方向向左打到底,车身一正,停车. 6、左后到:和右后到方法差不多,不同的是,左转回头看到1,6杆重合前10-20CM就把方向向左打到底.保持从后车窗三角玻璃中间能看到2号杆,看不到就回一点方向,再次看到就继续打死方向.这时注视右后视镜,右后杆出现在右后视镜中间位置就停车.再注意两边车距,缓慢入库,只要车头入库就可以停车了. 7、出甲库(有的地方没有):挂1档,慢慢出库,右转回头一看到3号杆出现在右后车窗三角玻璃中间时马上将方向向右打死,慢慢调正车身,把车停在停止线以内。 特别注意: 1、不要挂错档位。 2、不要转错方向盘方向:贴库时右打轮,到库时左打轮。

考驾照场地(科目二)考试的技巧演示教学

一、单边桥 1、桥宽:20cm 2、桥高:8cm 3、甲、乙桥错位=车辆轮距+1m 4、甲、乙桥间距=车辆轴距的3倍 5、全桥长=1.5倍车辆轴距 考试评定标准: 1、其中一轮未上桥扣20分 2、已骑上桥面,车轮掉下桥面一次扣10分 考试要求: 在行驶中将桥分别用左右轮压于轮下,平稳通过。有一轮未上桥或者已骑上桥面中途有一轮掉下的都要扣分。 攻略要点: 1. 过左桥前,左车盖线与左桥中心线处同一直线上; 2. 上桥后,尽量减速(有必要踩一下脚刹); 3. 当左后轮刚下时,方向立刻向右一圈; 4. 当左车盖线对住右桥左侧边缘时,方向立刻向左二圈; 5. 当右前轮上桥后,方向立刻向右一圈;再进行方向小幅修整,直至车头摆正(若车头已正,就不必修整方向)。 二、侧方停车 1、车位长:1.5倍车长加1m 2、车位宽:车宽+80c m 3、车道宽:1.5倍车宽+80cm 考试评定标准: 1、行驶中轮胎触轧库位和车道边线的,扣10分 2、车辆在入库停止后,车厢出库位线的,扣10分 3、入库后未摆正车身位置的,扣5分 考试要求: 考C照的必考项目。要求车辆在不碰、擦库位桩杆,车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下,通过一进一退,将整车移入右侧库位中。 攻略要点: 1. 沿停车位慢速平行前进,当车后窗内出现1号杆时停车; 2. 挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯,准备倒车入位; 3. 倒车时,当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时,方向向右1圈半,立刻看左侧后视镜; 4. 左侧后视镜内出现4号杆后,方向向左到底,再看车头; 5. 车头两侧位于1、2号杆中间,停车(方向不必回正,保持停车时的位置); 6. 踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭,准备出车位; 7. 车沿左侧前进,当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时,方向向右3圈,驶出车位; 8. 当车头正时,方向向左回1圈,继续前行。 三、上坡定点停车与起步 考试评定标准: 1、车辆保险杆未定于杆线上, 前后超过50cm,考试不及格。

学车技巧、海淀驾校科目二考试技巧和场地示意图

收集的资料供学车的朋友参考,如果与教练教的不符,请以学车手册为准。谢谢!附有海淀驾校科目二考试A场地示意图。 1、桩考:桩考场地的每个考场都是一个大架子下面吊着六根杆,要注意的是这六根杆都是一模一样的,不像平时训练时中杆跟两边杆可能会有区别,所以要注意区分。不过区分难度也不大,前后左右看看即可。 2、定点停车:定点停车是场地考试的第一个项目,定点停车的场地是连环坡:先下坡、再上坡做定点和坡起、再下坡继续考其他项目,并且没有中心白虚线。注意的是第一个下坡时要控制好车速,稍踩刹车,到坡底后再次上坡做定点之前最好先停一下,想好定点怎么做再起步。记得打灯,控制车速,在合适的位置停下。停车后拉手刹,摘空档。定点停车新考场如下图所示:

3、侧方停车:定点停车接下来就是侧方停车了,跟平时训练一样即可。记得打灯,挺好后要拉手刹,摘空档。侧方停车新考场如下图: 3、起伏路:侧方停车之后就是起伏路,几乎是送分项目,新考试场也没有加大难度,我们不再赘述。 4、直角转弯:起伏路的下一项是直角转弯,注意这个直角并不像我们训练时有棱有角的直角,而只是在地上画的直角实线,就跟路上拐一个直角弯一样,压线就会扣分。因此一定要记得打灯,并且看准打方向盘的点,慢速快打。直角转弯新考场如下图:

4、单边桥:下一项是单边桥,注意这个单边桥是没有白虚线的,而且坡比较缓,后轮下桥可能感觉不到,因此一样要注意开始打方向盘的时机以及打方向盘时要对准的点。单边桥新考试场如下图: 5、曲线路:单边桥过完后拐过弯来就是曲线路了,注意这个曲线路也不是平时练的有棱有角的曲线路,也是白色实线不能压线,因此一定要注意打方向盘的时机,不要完全凭感觉走。此外也要记得打灯。曲线路新考试场如下图所示:

科目二考试技巧图解

科目二直角转弯图解

大家可能现在正在为考试科目二场地发愁,我现在可以为大家讲解一下里面的一些方法和技巧供大家参考学习,现在的场地考试已改成红外线监控,但不要怕,倒库不也是红外线吗?

大家也不是一样考试通过了吗?其实红外线考试有不好的地方也有好的地方,你只要按照教练平常教你的方法去学习我相信你一定可以过关的。 我现在就考场上的一些注意事项给大家讲一下可能会对你有帮助。 科目二场地小型车考试必考科目是:坡道起步和定点停车,侧方移位。然后剩下的七项里电脑会机选一项考试。 一.侧方移位:(必考) 当听到侧方移位科目报告以后,车辆挂入一档或二档,慢慢靠近桩杆,车辆右侧车身离桩杆大约30---50公分,当车辆后尾驶过前杆以后马上停车(不要走的太远,车尾最多不能超过库杆2米,走的太远这个科目就过去了不能考试了)。如果你考的是皮卡车停车后不要松开脚制动,马上拉紧手制动。(因为皮卡车的侧方移位停车的地方有点往前溜车,倒车时一定要注意)然后挂入倒档,当后尾和桩平齐时开始打方向,按照教练平时教的方法倒车就可以了。(倒车时可以使用半联动但一定注意不要让车停下来不然要扣分的,倒入库中车停稳后要拉紧手制动,起步打左转向灯) 要求:车辆不能挂杆,车轮不能轧线,倒入车库后停稳,拉手制动。听过报告成绩后,打左转向灯,起步松手制动,将车辆开出及完成。 注意:1,车辆在入库停止后,车身不得出线。2.行驶中,不得碰擦桩杆,轮胎不能触轧车道边线。3.不得出现发动机熄火。 二.定点停车和坡道起步:(必考) 当听到定点停车和坡道起步科目报告后,车辆挂一档,(如果皮卡车不用加油门,如果是桑塔娜要适当加油门)当到杆左边的黄线时提前把车顺直离线30公分以内(一定要注意和杆平齐的纵线是两条,以左边的黄线为准)然后注意前杆,以杆后50公分之内停车不要超过杆,停车后一定要把手制动拉紧。起步时一定要打左转向灯,确认已挂入一档。慢抬离合时要注意听机器音,皮卡车当机器音发生变化时也就是机器有点发抖的时候,(如果是桑塔娜机器音不会很明显但车会往下沉的感觉)这时离合器也不能抬也不要往下踏了,然后加油门,这时松下手制动,再慢抬离合就可以了。 注意:汽车保险杠定于桩杆线上,车身距离考试边线不得大于30厘米,起步时不得后溜,不得出现发动机熄火。 三.直角转弯:(选考) 当听到直角转弯科目报告后,挂入一档,让车辆尽量靠外边缘线,当看不到前边缘线时快打方向就可以了(皮卡车应提前点打方向),中途不得停车。这是一个比较简单的科目。 注意:行驶中,车轮不得触轧驶出点或驶出边缘线,不得借助倒车完成转弯,不得出现发动机熄火。 八:单边桥:(选考) 当听到单边桥科目报告后,减速挂一档,左边我相信大家都可以上去的,右边要注意。后轮下到斜坡一半,就要向右打半圈方向,驶向右桥。同样,行驶中要“右”筋对右桥,前右轮上了斜坡,迅速将方向回正,把握方向盘,低速行驶。 注意:四轮汽车不得出现有一个车轮未上桥的情形,车轮上桥后,车轮不得掉下桥面。 九:曲线行驶:(选考) 当听到曲线行驶科目报告后,减速挂一档,原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时,通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线,也不能离边缘线太远),到S弯尽头回正方向。 以上是科目二场地考试的一点注意事项,另外注意当你上车之后记住第一件事情要做的是系上安全带,打左转向灯。坡道起步时打左转向灯,侧方停车停稳后拉手制动打左转向灯。

西彭科目二场地考试攻略

西彭科目二场地考试攻略 2016年8月15号考试(考试车型为C1老桑塔纳),开了一圈,满分,完美归来。考试前一天去熟悉了考场的,平时练车的场地是大渡口双山那边奥体驾校的训练场。经过考前熟悉场地后,个人觉得完全不用去花这个冤枉钱,前提是心理素质较好,不会很紧张的人哟。 下面先说全程注意事项: 1.个人也觉得考试那天不用去那么早,早去晚去都要等很久,可以根据短信提示的考试时 间,差不多提前半个小时到都可以,大不了考在后面点。如果你想考在前面,当然得很早去,但是瞌睡睡不好,等得瞌睡密西的超级难受,不过精力旺盛的你不在这个之列哈。 (如果当天考试的人太多,去晚了号拿完了就没法考试了,据说会被刷下来下一次考,跟我同一驾校的两个师兄师姐之前就遭遇过告诉我们的) 我们6点半排队拿号,也是等到10点后才喊我们排队(按拿号的顺序,老桑塔纳安排到最后进场了)拍照,然后一个大巴车拉进考场接到等,分到哪个车是固定的,分到那个车的人考得快,就很快轮到你,考得慢的又要多等一阵。 比如我考试的时候,在我后面十几号的都考试了才喊到我,就是考我那个车的人太慢,可能很多人都开了两圈,所以整体进度就慢了(我是160几号,但我都考了,还有120几号的人没有考) 2.排队拍照前会在候考区坐到,就得关闭手机,里面张贴有扣分和不合格标准,等待的时 候可以看看(反正都没手机耍),直到考完才能开机。大巴拉进去后,又要在考场等喊名字,一定要仔细听,安全员都是对讲机,喊名字不一定准确,发音差不多最好也去问一下是不是你。看他们(安全员)也挺辛苦的,喊一上午,有些声音都哑了 在这里等的时间不定,可以参照第一条说的考试进度了。我是等了一个多小时才喊到我呢,考完出来基本一点钟了。饿得饥肠辘辘的,所以最好备点吃的和水在包包头。坐上大巴进了考场就没得任何东西卖了,不过里面有饮水机,可以带杯子接水喝。夏天还备有荷香正气液,免费领取,预防中暑。 3.考试的过程中电脑系统还可能出故障(我等待喊名字的时候就出现了,已经上车的人在 车上等了很久,远看有些人都呵欠连连了,没办法,所有车都等到修复),运气不好还有哪个项目没感应起的,还要喊你开过去重新考那个没感应起的项目,然后由于天气太热,4号车还冒烟了,不过我考的是16号车不影响我,全程也很顺利(速度控制得比较慢,用时14分10秒,走的最远的那个曲线,最里面那条),一次都没有等待过 所以不管啥子状况都要冷静,不慌不急,否则容易出错。如果需要等待,前车没有考完离开考试区域之前,千万不要着急进去,耐心在等待区域等到起,要不然在不该停车的地方停车了就直接打倒为不合格。 接下来就是考试现场对点摆车(上车/接车打起步灯,也就是左转弯灯,调整座位位置,调左右后视镜【我们驾校师傅教的是左边后视镜里画面宽度占整个镜面的四分之一,右边后视镜里画面占三分之一,左右分别都要看到两个车门把手,在后视镜里要看到后车门把手上面一公分的车身】,系安全带): 1.侧方位停车:用进去的第一个库(不用的库都会放一个红色的塑料占着,这样出来到陡 坡定点的距离足够长,方便调整车与右边线的距离),到点停车,摆车位置如图一,挂倒挡后退,看右边后视镜,当右边后视镜看不到那个车位角的时候,往右抓一圈方向; 继续后退,当右后视镜中看到前门把手后面挨到车位边线时,方向回正;当右后视镜中看到前门把手前面挨到车位边线时,方向往左抓死;继续后退,当左边车头与车位左边线重合成一条直线时停车(也可以看引擎盖左边缝)。打左转弯灯,挂一挡出库;引擎

史上科目二考试最全操作流程!附完整图解

史上科目二考试最全操作流程!附完整 图解 这里是科目二最全的操作流程,有图有真相,生动又形象!赶紧来了解和收藏吧! 车门开关: 开车门的正确方式:拉开门→_→坐进去→_→关车门。OK!

门窗控制: 在调节非驾驶室车窗的时候,注意留意其他车窗位置的乘客是否有将身体部位 伸出车窗的情况,以防夹伤。按下去是降下窗户,往上提是升起窗户。 注意事项: 门一般有2-3段开启,会有内力自动弹到指定位置,需要用手把住防止门弹开。 关门的时候,要用力关上,否则关不紧。

在坐稳准备关门的时候,小心身边物品滑落到门框上,若此时门刚好关上,那。。。。 座椅调整: 调座位同样也需要注意诸多地方。好多驾驶员仅仅是将其调到自己觉得舒服就 结束了。其实一些点在调节座位的时候也需要留意,才能做到安全与舒适兼顾。

调节座椅的前后位置: 如果座椅与踏板的距离较大,司机伸腿就会比较舒服,但用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差。反之如果座椅与踏板的距离较小,腿脚就很容易疲劳。调整的方法是将座椅前后推,让左腿踩踏离合器踏板能够自然轻松,且能够踩到底。 前后位置的调节座一般在座椅下方,有一个把手,拉起之后就可以前后滑动座椅了。

调整靠背的位置: 靠背越往后倾斜,人的感觉越舒服,但过于倾斜会影响操纵汽车,所以要保持恰当的倾斜度。靠背的调节一般是调节到手握持方向盘的时候不会绷直,稍微弯曲,并且能够扣住方向盘12点方向。这个要配合座椅前后来调节。 调节靠背位置的机关一般位于座椅左边(副驾驶位于右边)的一个拨杆。

安全带: 安全带肩带和腰带的主要作用是为了在事故时缓冲驾乘人员向前或者向后的惯性,尽量把其固定在座椅上。正确佩戴安全带时,肩带应该跨过胸腔,腰带应该紧贴髋骨。这样做主要是为了使事故时的冲击力作用在我们的骨骼上而不是我们柔软的内脏器官上。 虽然扣上安全带后,卡扣会发出“啪”的一声,但是我们还是应该拉扯一下安全带确保安全带锁扣已经扣好且没有损坏。这是很多车主在使用安全带时忽略的步骤。

驾考科目二考试技巧图解

驾考科目二连续障碍(过饼盖)考试技巧图解 操作要求 除小型车辆用一挡外,其他车辆用二挡(含)以上挡位,将车骑于圆饼之上通过,车轮不得碰、擦、轧圆饼,并且不得超、轧两侧路边缘线。 攻略(一): 1-2号饼是直线,2-3是一个小折线,3-4、4-5是很急的折线,5-6又是个很小的折线。折线的角度不同,我们打方向的速度、时机、多少也就会有所区别。 首先是1-2号饼。起手势,作为一套动作的开头,对以后的每一环都有很大的影响。开头不好,后面要想做好就会非常困难,更多的情况是越来越差,越来越乱。

将车头对准前方的1号饼,用车盖上凸起的左棱内侧来对准前方的1、2号饼。我的想象中,那根棱就是轮胎的内侧,所以既要拿它当尺子,来让前方的两个饼成一条直线,又要保持一点点距离,不要让轮子内侧压到圆饼。 让车子保持一条直线,依次压过1、2号饼。当2号饼看不见之后,不要急着向左打方向,否则右后轮会有押到2号饼的危险。具体的打左方向时机,是当车头的横线,和3号圆饼的底部即将重叠时。此时向左均匀、平稳地打过一圈半左右的方向,等车子快要对准圆饼时,将方向回中,让车头处于可以让圆饼从下方通过的状态。

继续前行一点点,此时你需要注意两点,一个是3号饼当前的位置,另一个是4号饼的位置。开始向右打方向时,一定要等到3号饼已经处在你的腿的下方,此时打方向才不会因为过早而让左后轮压到3号。另外就是重要的一点,也就是4号饼的位置。当4号饼运行到风挡玻璃右下角时,这就是打方向的时机到了。这时不要迟疑,要匀速而快捷地向右打方向。此时要打很多,因为这里几乎是一个锐角。就算打死也不为过,但切记要均匀地打,不能打打停停,否则车子行走的距离就会浪费在你停止转动方向盘的时候上了。 等车子快要到达4号饼的通过状态时,将方向回中,等待4号吃掉,并观察5号的位置。当5号的位置达到风挡玻璃左下角,并且左侧被玻璃左侧的柱子挡住一点点时,应该立刻向左打方向。均匀、快速地向左

科目二 场地考试操作步骤

上车准备工作: 1、扎安全带; 2、调整座椅与靠背位置,若座椅过低,需加坐垫(头顶距车顶有1圈以上的距离); 3、查看倒车镜位置是否合适。(车身在倒车镜的1/3处,倒车镜中只能看到后门把手前端1.5cm左右) 4、同时踩下离合和刹车,挂1档,松离合至半联动,松刹车前进。 1、倒库 右倒库: 1、由起点用左晶线对准钢管左侧黄色箭头,当车头对准后,车身与左侧黄线保持在1.2-1.5m,看左后视镜,当左肩膀与A点处黄线重合时,停车; 2、然后迅速挂倒档,向后倒退,当左后视镜下沿与A点处黄线重合时,向右打死方向; 3、看到右后视镜,右前库角与车身2指时,立马向左回正(若车身靠库角较远则直接看左后视镜,库角露头后直接一把入库,观察车身与边线距离不断调整,直至停车点处停车); 4、右后视镜中,车身与右库边线夹角30°左右,往右打死(库角相切,落在右镜下沿一指时,往右打死);(需要提前打,避免左窄右宽) 5、看左镜左裤角刚刚露头时回完方向; 6、看左后视镜下沿某点与左前库边线重合时停车。 左出库: 1、挂前1档,当左肩膀越过左前黄线时,向左打一圈+90°; 2、当左立柱越过B点处黄线四指时,停车; 左入库: 1、挂倒档,看左后视镜,当左前门把手后端与库前虚线重合时,加90°(打死方向); 2、看左后视镜,当左库角与车身相距2指时,向右回正方向(若车身靠库角较远靠不近库内则直接看左后视镜,库角露头后直接一把入库,观察车身与边线距离不断调整,直至停车点处停车); 3、当左后视镜中,车身与右库边线夹角30°左右,往左打死(车身与库角相切,向左打死);(提前点打) 4、当左车身慢慢趋于平行时,立刻回正方向; 5、看左后视镜下沿某点与左前库边线重合时停车。 右出库: 1、挂1档,车向前行驶,当车前沿与前面黄线重合时,往右打死; 2、当车标和瓶子重合时,回半圈; 3、车身和路沿石平行后,默数123回正方向;(考试时,车身快正的时候就回方向直接进入侧方停车场地) 4、当左肩膀与黄线重合时停车。 2、侧方停车 1)从倒库出来后,用车标对准右侧黄线直线向前,同时观察右后视镜中虚线与车身的距离,2指左右,直线向前,当左前库角落在右后视镜中上部停车,左右两脚同时踩到底,挂倒挡,慢慢松离合至半联动状态松刹车,与此同时继续松离合直至倒退,注意控制车速;(若此时车身距边线过近,向后退的时候向左侧带点方向,把距离控制够30-50cm,立马向右在打方向,把车身拉直,同时稍晚点打第一个点方向即向右打一圈)(3号测试场侧方下坡,需注意)

考驾照的朋友必看科目二桩考技巧图文并茂

考驾照的朋友必看科目二桩考技巧(图文并茂) 科目二桩考技巧(图文并茂) 桩考技巧,1 认识场地:脸对着车库,背后是1线,左边车库叫甲库,右边车库叫乙库,左边停车位置叫A点,右边停车位置叫B点。桩考技巧,2 考试程序:首先,从A点往后倒,入乙库底,经两进两退将车移入甲库,然后,从甲库起步经乙库门出去至B点,再倒入甲库(车头进去即可)后,开出去至A点,考试程序结束。在整个过程中,只要不碰杆不越线,就算合格。桩考技巧,3 直线倒车方法:头必须伸到车... 桩考技巧,1 认识场地:脸对着车库,背后是1线,左边车库叫甲库,右边车库叫乙库,左边停车位置叫A点,右边停车位置叫B点。 桩考技巧,2 考试程序:首先,从A点往后倒,入乙库底,经两进两退将车移入甲库,然后,从甲库起步经乙库门出去至B点,再倒入甲库(车头进去即可)后,开出去至A点,考试程序结束。在整个过程中,只要不碰杆不越线,就算合格。

桩考技巧,3 直线倒车方法:头必须伸到车左右宽度的中间位置(必须伸到中间位置,如若不然,你就是把后面对准了,车也不在车库的中间位置。这一点和你能否将车倒到车库的中间位置,至关重要),而且转向后方(你的头不可能转180度,首先,身体先转90度,也就是后背对着车门,然后,头再转90度,这样,脖子就不难受了),用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车,尾部进入车库门后,立刻对准车库底正中间直线倒车,左右摆动幅度不得超过10公分,如有偏差,提前调整方向。否则不是碰杆就是越线,调整方向方法和前进时相同。 桩考技巧,4 A点入乙库方法: 1、停车位置:车左边一定要和1线保持平行,并离开1线1.5米左右,不能小于1米(如果小于1米,在转动方向盘进乙库时,由于后悬外移的出现,车头容易越1线);也不能大于两米,(如果大于两米,车右边距离乙库门的横向距离减小,转弯半径减小,调整方向时的距离缩短,入库难度加大,车尾容易越乙库的边线)。此停车位置适合于C1驾驶证考试。 2、设计行使路线: 能否沿着正确的行使路线倒车,是决定碰不碰杆和能否顺利

揭阳驾照考试桂岭考场科目二场地考试攻略

1、关于考前练车:有人可能会问练车的场地是不是和考场的场地一 样 啊、练车的场地好破啊、练车的地不平啊、练车的地方好小啊等等问题。大家要记住,一切按照教练说的做,要对哪个点就对哪个点,什么时候打方向就什么时候打,不要自作主张。 实际上,考场所有要对的点都是和你练车的场地是相同的——可能具体样式不一样,比如有的是画线、有的是摆砖、有的是摆石头、有的是条沟等等——但其对点的位置是完全一样的,也就是说,按照教练说的练,到点打方向盘、回方向盘就好了。 2、看考场很重要:如果能在7:30 分之前赶到考场的话,是可以进场 先步行考察一下的,先踩一下点,认一下各个项目地点,对于你考试至关重要,让你心中有数。 当然,你最好期盼自己不要排到晚上考试,虽然场地灯光很亮,但效果必竟不如白天,会让你措手不及的。时间无法控制,就期盼自己不要排队到晚上吧! 3、信号同样很重要:考场是用的无线信号传递,你在车上的操作要直 接上传到终端的,于是出了一个问题,偶尔信号不好,车停好了,却没提示成功的语音怎么办?关于这一点,听教练的,他事前怎么安排,你上车就怎么做。

4、关于考试过程:上车之后,先调一下座椅,再系安全带,踩一下离 合、刹车,感受一下力度和高度,油门不用管,考场的车都调试过,全程油门不用,上坡起步也只要离合就够了。 整个的考试过程是“倒车入库(左右各一次)”——“侧方停车”——“弯道行驶”——“直角拐弯”——“半坡停车和起步”。 当你进入考场的候考区后,听好旁边的对讲机,教官会叫你名字,并且告诉你要去几号车(车上有大大的编号),教官给你调试好后会告诉你走几号考试道路(共5 条),车上会有语音提示“请开始考试”,当你开车前行靠近考试道路的时候,会有语音提示“请开始倒车入库”,先右侧,倒完后有“倒车入库完成”,出来继续左侧,仍旧是“倒车入库完成”,继续下一项。其他科目也是如此! 5、干货见下面: 第一,关于考场地形 大家看到图,倒车入库、侧方停车两个项目一共有五条车道,弯道和直角共两条车道,半坡共一条,看好图二中的红箭头,前两个项目(倒车和侧方)自走各的,有自己的车道,后三个项目(弯路、直角、半坡)是共用车道的。 第二、关于场地标记

科目二驾驶基础技能详解

科目二驾驶基础技能详解 (个人教学方法,仅供参考) 第一项:起步 (具体方法) 1、一灯二档三手刹(即:打左转向灯,挂一档,松手刹) 2、起步之前,切记不能提前松刹车。左脚先慢抬离合(刹车不松),当抬至车辆微微抖动时,即松开刹车,车子平稳起步。 3、控制离合来控制速度,必要时利用刹车来配合控速。讲一下离合的控制方法,在前进的过程中,当发现速度下降低于5KM/时的时候,轻轻抬起离合(幅度约1CM);当发现速度高于5KM/时的时候,轻轻的压下离合(幅度约1CM);在倒车过程中,当方向盘处于“打死”的状态时,需要轻轻的抬起离合(幅度约1CM);当方向回正时,适当的压下离合器(幅度约1CM); 第二项:单边桥 具体方法: 1、左单边桥上法:首先左边要确定一个点位,作为参照点位 (点位初定于汽车引擎盖左侧,转速表3的位置向引擎盖 延伸,在视线所及的位置,相交的一个点位;引擎盖的弯 曲幅度与汽车左侧位置相交的位置有一个凹陷的位置(此 点位须谨记,此为右侧单边桥的参照点位);距离左侧车身 一巴掌的位置。)此三个点位即能够确定左边单边桥的点

位。(建议左边最好靠自己对汽车左前轮的感觉为准)。(如 图所示) 1.过单边桥前,用半联动控制慢速前进,将车摆正,平行与左桥,驾驶人坐在左桥中心右侧65-70公分位置。 2.接近左桥时,目光顺车头视觉尽处看,用车头雨水沟点偏右的地方对准左桥中心,慢速通过左桥。

3.感觉前轮下桥后迅速向右打半圈方向(180),车头左雨水沟对准右桥左侧边缘线5—8CM时,迅速向左打一圈方向(360)。

4.当车接近正时,即车身平行与右桥(右前轮上桥之后),迅速将方向回正(即向右打180,并保持方向慢速通过。

2014最新驾照考试科目二:场地考试技巧(图解)

2014最新驾照考试科目二:场地考试技巧(图解) 1.上坡停车、起步 考试要求:要求在≥10%坡度,≥30米坡长的坡道上的固定位置停车,考察方向、制动、离合器三者的协调配合。 参考方法:挂入一挡,打左转向灯,抬离合器至半联动,加油门至发动机转速2000转时松手制动,慢抬离合器加油前进。 2.侧方停车 考试要求:考C照、Z照的必考项目。要求车辆在不碰、擦库位桩杆,车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下,通过一进一退,将整车移入右侧库位中。 参考方法:车右侧靠杆30厘米前行、车后窗看见1号杆时停车,车前近距离处有一横端线切勿轧到。倒车前、倒车时务必看清吊杆,倒车越慢越好但不能停顿。倒车时打左转向灯、车后窗看不见1号杆时,向右打方向1圈半,看左后视镜看见4号杆向左打方向1圈半,看车头右后视镜看见4号杆向左打方向1圈半,看车头右后视镜与1号杆重叠时向左打方向到底车身正时回正停车,车再前行打右转向灯。注意观察路后面情况,向转打方向到底用半联动不出路边线前行。 3.正反库技巧 考试操作要求 从A起点倒车至B车库停正,前进至C起点回车区,再倒入B库位停正,前进至A 终点(起点),考试完成。

考试评判标准 1.车身不得出红线范围,否则即“车身出线”不合格; 2.倒车、前进过车中不得停车; 3.倒入库后,需停顿; 4.考试完成,挂空挡下车退出考场。 正倒库(右倒库) 1.轻抬离合使车后移,控制好车速,看左后视镜,当右起点感应线出现在左后视镜位置时把转向盘右打死。 2.把转向盘右打死,继续后移,中间不能停车,同时观察右后视镜,至最右边线露出后,保持车身与库角距离30CM,(小于30CM回半圈方向盘调整,大于30CM继续右打死方向,车身正还是大于30CM,可能是看1点时方向盘打的慢,下次提前或加快打方向速度)。继续后移,当右后视镜库边线与车身平行时(如图),方向盘回正,调正车身,倒库入底。 3.倒库入底时看左后视镜,当库前边线出在左后视镜位置时,停车,倒库完成4.出库,挂一档前行,当车前头盖刚看不到路边线时,把转向盘左打死,当车身正时,回正方向,前车轮过左起点感应线,停车。

驾校科目二场地驾考图解

驾校场地训练示意图解 一、倒车入库 1、车先开至库右侧,感应线的第二点中心对正车头盖左筋线。倒车。 2、轻抬离合使车后移,控制好车速,看左后视镜,当右起点感应线出现在左后视镜下方边时,方向右打到底。继续后移,中间不能停车,同时观察右后视镜,至碰三点线露头后,回一把。 3、继续后移,当右后视镜中库边线与车身平行时,方向盘回正,倒库入底。倒库入底时看左后视镜,当库前边线出在左后视镜位置时,停车,倒库完成。 4、出库,挂一档前行,当车到肩膀线位置时,方向盘左打一圈加90度,前车轮过左起点感应线,停车。 5、倒档,轻抬离合使车后移,看左后视镜,同时观察右视镜,至最左边线露出后,保持车身与库角距离30CM。继续后移,当左后视镜库边线与车身接近平行时方向盘回正,调正车身。看左后视镜边沿,当库前边线出在左后视镜位置时,停车,倒库完成。 6、出库,挂一档前行,当车到肩膀线位置时,把转向盘右打到底,当车身正时,回正方向,前车轮过右起点感应线。 二、直角转弯

1、进入直角 前,让车在路 边线内尽量远 离转弯点的标 志线的一侧 (车头1/3处 压外边线,或 车头左筋对准 边线)向前慢 速行驶; 2、当靠近 转弯点一侧的 实线在后视镜 与窗立柱的中 间点重合时, 向转弯点一侧 打到底方向, 通过后车头正 时回正方向。 中间不能停车 驶出考区。三、曲线行驶

1.当车进入第一弯时,车辆左侧的反光镜下的左边线露头时,向右打到底方向,进入弯道,车身正回正方向,用左车头压右边线向左打一圈方向行驶画弧,保持匀速低速行驶,适当修正方向; 2.在车辆由第一弯向第二弯过度时,这时左车头离开右边线,右车头逐渐由右侧进入路中,当车头行至路中间时,回正方向; 3.进入第二弯时,用右车头压左边线时向右打一圈画弧,适当修正方向; 4.出弯道时,回转方向,进入直线行驶。 四、侧方位停车 1.半联动驾车沿停车位慢速平行前进(车头右侧先1/2,再逐渐1/3处压库边线行驶,即保持车右侧距库边线30cm),当右后视镜中看到库前边线时,踩脚刹、踩离合停车; 2.踩离合,挂倒档,(新规:打右转向灯3秒以上),抬脚刹,慢抬离合倒车;右后视镜中刚看到库前边线消失时,向右打一圈方向; 3、当左后视镜中刚看库边线第三点中间时,方向回正继续倒车; 4、继续缓慢倒车看左后视镜中,当左后轮压到库左边线时,再向左打到底方向; 5、观察右后视镜,待车在库中摆正时,踩脚刹,踩离合停车,停10秒左右,待通知考试合格后方向不动,再抬离合起步出库。右前A柱过库边线回正方向,过1米左右再向右打一圈方向,出库后回正方向。

驾考科目二操作步骤

科目二考试顺序: 上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。 考试开始上车,先调座椅(额头与车顶距离要一个拳头大);再调后视镜左右两边,分成三分来调,使车身在镜子出现三分之一,确保坐正后可以从镜子里看到后车门把。上坡起步定点停车 1、考试标准:没有定点停车,扣100分;车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100分;停车后后溜大于30厘米,扣100分;停车后后溜小于30厘米,扣10分(原规定扣20分);起步未开左转向灯,扣10分;车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分;起步时间超30秒,扣100分(新增扣分项目,学员落马最多的考试项目。) 2、场地要求:陡坡的坡度必须大于等于10度,考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中,学员在陡坡停车后,必须在30秒内起步,否则就算失败。 3、操作技巧:听到“上坡定点停车”指令后,踩离合,挂1档,踩油门至2000转稳住,抬离合,车速控制在1000~2000转;对点,转动方向盘使雨刷器凹槽处(或车头点)与最左侧白色边缘线相切【这是为了能使右侧车轮压在白色线上】,控制车速慢行;待到车头看不到坡顶的黄色线条时,往右看,对点,待到右侧门的拉窗点(或点线)与杆快齐平时做好准备立即放油门,踩刹车,同时踩离合,拉手刹,做好起步准备,【30秒内完成】微抬离合待到车身抖动时稳住,放刹车,踩油门,左手握稳方向盘,右手放在手刹上,这时要使油门一加离合器一抬,重复一加一抬(切记加太猛或踩太过)至车身有向前微倾时,稳住,放手刹,爬过坡顶后,放油门,压离合,踩油门,降速。 侧方位停车 1、考试标准:车辆入库停止后,车身出线,扣100分;行驶中车轮触压车道边线,扣10分;未停车于库内,扣100分;起步未开左转向灯,扣10分;倒车未开右转向灯,扣10分(增加扣分项目,此前只要求停车起步需开左转向灯,也是最容易忽视导致扣分的项目。) ;中途停车,扣100分 2、场地要求:侧方停车在平时开车时经常遇到。新规实施后,侧方停车不再有竹竿,全部采用地上画线的形式做车库边界。学C1驾照的学员,侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米,只要是在这个范围内侧方倒车入库没过线的,都算通过。注意新规:中途停车,扣100分; 3、操作技巧:听到“侧方位停车”指令后,踩离合,挂1档,抬离合待到车身抖动后,稳住,抬刹车,对点,转动方向盘使雨刷器凹槽处(或车头点)与最右侧黄色线(当成三条)边缘线相切【这是为了能使右侧车轮离黄色线大致有40cm】,控制车速慢行,观察右侧后视镜看到倒库的前端黄线露出后,踩离合,踩刹车,挂倒档,抬离合,抬刹车,倒车,待看不到倒库的前端黄线时,慢数1、2,方向盘向右打死,看左后视镜,待倒库的后直角快露出时(车身与库后黄线大致成45度时)回正方向盘,继续倒车,看到前车门把还剩三分之一留在黄线内时,方向盘向左打死(判断若入库时车尾偏小可以先回正在打死)入库,车尾略小时,踩离合,踩刹车,方向盘回正,挂空挡,拉手刹;踩离合,挂1档,放手刹,方向盘向左打死,抬离合稳住,抬刹车,出库,看左后视镜,待倒库的后直角快露出时(车身与库后黄线大致成45度时)回正方向盘,继续出库, 看到前车门把还剩三分之一留在黄线内时,方向盘向右回一圈,待到车头离前头黄线大致有40cm时方向盘向左打从虚线驶出,车头全部驶出黄色线条后,方向盘回正。

c1照驾校最新科目二、三考试技巧详解

C1科目二技巧 一、单边桥要点: 1、过左桥前,左车盖线与左桥中心线处同一直线上; 2、上桥后,尽量减速(有必要踩一下脚刹); 3、当左后轮刚下时,方向立刻向右一圈; 4、当左车盖线对住右桥左侧边缘时,方向立刻向左二圈; 5、当右前轮上桥后,方向立刻向右一圈;再进行方向小幅修整,直至车头摆正(若车头已正,就不必修整方向)。 二、侧方停车要点: 1.沿停车位慢速平行前进,当车后窗内出现1号杆时停车; 2.挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯,准备倒车入位; 3.倒车时,当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时,方向向右1圈半,立刻看左侧后视镜; 4、左侧后视镜内出现4号杆后,方向向左到底,再看车头; 5、车头两侧位于1、2号杆中间,停车(方向不必回正,保持停车时的位置); 6、踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭,准备出车位; 7、车沿左侧前进,当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时,方向向右3圈,驶出车位; 8、当车头正时,方向向左回1圈,继续前行。 三、上坡定点停车与起步要点: 1、听到“上坡定点停车”指令后,立刻打右转向灯,方向向场地右侧靠; 2、即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在50CM内(以前方停车点白线为参照物,不得越白线); 3、踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹(听到2响为止)、关转向灯; 4、起步前,挂1档、打左转向灯、按一下喇叭; 5、慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进;(在这里,有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术,在场地路考时结果一样)。 四、S弯要点: 原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时,通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线,也不能离边缘线太远),到S弯尽头回正方向。 五、直角转弯要点: 进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时,向转弯点一侧打方向到底,通过后车头正时回正方向。 六、起伏路要点: 此项最简单。过起伏路前,踩一下刹车,尽量最慢速通过即可。 七、圆饼路要点: 1、过饼前调整方向,让车能够以一条直线方向驶过1、2饼(具体为要感觉圆饼在车盖线两侧的中间位置); 2、车后轮刚过2饼;车窗左下角与3饼中心点对齐时,方向向左2圈,此时车头驶向3饼;当右侧车盖头上小后视镜即将到4饼右侧时,方向向右回正(身高175CM以上的可以过4饼右侧后回正方向); 3、当车窗右下角与4饼中心点对齐时,方向向右打到底,此时车头驶向4饼;当车窗左下角与5饼中心点对齐时,方向向左回正; 4、车窗左侧后视镜与5饼中心点对齐时,方向向左打到底,此时车头驶向5饼;当右侧车盖头上小后视镜即将到6饼右侧时,方向向右回正(身高175CM以上的可以过6饼右侧后回正方向); 5、车窗右下角即将过6饼中心点时,方向向右打到底,此时车头驶向6饼;车头刚过6饼,方向向左回正。 八、限宽门要点: 要以二档速度通过,当车头经过第1门时,方向向左打1/4圈;过第2门时,方向向右打半圈;过第3门时,方向向左打半圈。整个过程中注意,不要让车窗后视镜碰到标志杆。 九、百米加减档: 主要档次升、减熟练才行。对于新手来说,难度较大。 实际道路考试项目 能够连续加到5档,考官就会让路边定点停车。 【要点】 1、沿车前面走至驾驶门边,报告后上车,先双手递交学员证,再调整座位、系安全带,踩离合、踩一下油门,同时看仪表盘,然后报告仪表正常,听到考官发出起步指令后,准备进步; 2、踩离合、挂1档、按一下喇叭、打左转向灯、放手刹(起步时注意平地还是坡上,一般都在平地);慢抬离合,车起步;

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