交通运输部长江口航道管理局外高桥基地

食堂物品采购项目

一、资质要求

1、因设备需要及时响应售后服务，要求在上海地区有供货网点和服务网点的央采供货商，能够提供及时售后服务，非本地区投标人需提供在本地区设有销售和服务网点的相关证明材料，并在投标时以附件形式上传。

2、为保障产品质量，投标商需具有中央政府采购供货资格，需具备良好信誉度且能够提供可持续性本地化售后服务，保证供货质量。如出现质量问题，采购方可向中央政府采购网进行投诉。

3、为保证货品正规的来源途径与完善的售后服务，投标人需提供针对本项目的产品售后服务证明函。

二、服务要求

1、中标价包含一切费用（送货、安装、安装材料、人工等）中标后我单位不再添加其他费用。

2、合同签订后按采购方通知时间（一个月内）到货并免费安装，安装工期不超过1月（具体要求详见附件设备清单）。

3、所有材料（设备）自安装验收合格之日全部提供叁年质保（易耗品除外），质保期限内提供三年免费上门的维护服务。

三、采购设备及材料

采购材料（设备）详见附表“如下及附件表格”。

公路水运工程试验检测机构换证复核细则

为做好公路水运工程试验检测机构换证复核工作，根据《公路水运工程试验检测机构管理办法》（交通部令2005年第12号）等有关规定，我局制定了《公路水运工程试验检测机构换证复核细则（试行）》，现印发给你们，请遵照执行。二〇一一年九月三十日

公路水运工程试验检测机构换证复核细则（试行）第一条为做好公路水运工程试验检测机构换证复核工作，根据《公路水运工程试验检测机构管理办法》（交通部令2005年第12号）和《公路水运工程试验检测机构等级标准》及《公路水运试验检测机构等级评定程序》，制定本细则。第二条试验检测机构换证复核是指试验检测等级证书有效期满，根据试验检测机构申请，由原发证机构对其与所持有证书等级标准的符合程度、业绩及信用情况以及是否持续具有相应试验检测等级能力的核查。第三条交通运输部工程质量监督局（以下简称部质监局）负责公路工程综合类甲级、专项类和水运工程材料类、结构类甲级的换证复核工作以及属于部质监局评定的试验检测项目增项复核工作。省级质监机构负责本行政区域内公路工程综合类乙、丙级和水运工程材料类乙、丙级、水运工程结构类乙级的换证复核工作。第四条申请换证复核的试验检测机构应将机构、人员等信息录入部质监局试验检测管理信息系统，并能及时维护和更新信息。第五条试验检测机构应在等级证书有效期满前提前3个月向原发证机构提出换证复核申请。属于部质监局复核范围的，省级质监机构出具核查意见并转送部质监局。

第六条申请换证复核的试验检测机构应符合下列基本条件：（一）试验检测人员、设备、环境满足相应等级标准要求（换证复核以最新公布的等级标准为准）；（二）上年度信用等级为B级及以上且等级证书有效期内信用等级为C级次数不超过1次；（三）等级证书有效期内所开展的试验检测参数应覆盖批准的所有试验检测项目且不少于批准参数的70%；（四）甲级及专项类检测机构每年应有不少于一项高速公路或大型水运工程现场检测项目或设立工地试验室业绩，其他等级检测机构每年应有不少于一项公路水运工程现场检测项目或设立工地试验室业绩。第七条申请换证复核的机构应提交以下申请材料：（一）《公路水运工程试验检测机构等级复核申请书》；（二）申请人法人证书、试验检测等级证书正副本复印件，通过计量认证的，同时提交计量认证证书及附表复印件；（三）试验检测机构用房平面布置图及用房证明；（四）试验检测人员、设备、环境变动情况一览表（附表I）；（五）试验检测业绩一览表及证明材料（附表II）；（六）试验检测人员培训记录一览表（附表III）；（七）参加能力验证和比对试验记录一览表（附表I

交通运输合同协议书简易版

It Is Necessary To Clarify The Rights And Obligations Of The Parties, To Restrict Parties, And To Supervise Both Parties To Keep Their Promises And To Restrain The Act Of Reckless Repentance. 编订：XXXXXXXX 20XX年XX月XX日交通运输合同协议书简易版

交通运输合同协议书简易版温馨提示：本协议文件应用在明确协议各方的权利与义务、并具有约束力和可作为凭证，且对当事人双方或者多方都有约制性，能实现监督双方信守诺言、约束轻率反悔的行为。文档下载完成后可以直接编辑，请根据自己的需求进行套用。实用铁路交通运输合同甲方：_____ 乙方：_____ 经甲乙双方充分协商，甲方将一批钢结构构件委托乙方进行运输，并就具体事项达成如下协议：一、货物名称：钢结构构件，具体见附表; 二、起止地点：起运地为_____ ;止地为 _____内;甲方不规定乙方运输路线，由乙方自行决定。三、运价：见附件表; 四、付款：在起运后首次付款预留_____元

保证金，后期运输按_____支付。五、义务责任： 1、甲方义务责任： ①甲方在发运构件前两天通知乙方何时派车，并告诉乙方此次运输何种构件，便于乙方安排相应运输的车辆。 ②甲方应组织人员和吊车积极协助乙方并按乙方要求装车和到目的地后的卸车，装车后的构件捆扎由乙方自己负责。 ③按约定支付乙方的运费。 ④甲方提供乙方办理超限所需图纸资料。 ⑤乙方不按合同约定履行甲方可中止运输合同。 2、乙方义务责任： ①乙方所派车辆应为合法、合规车辆，并

厂内运输车辆使用管理规定.doc

精品厂内运输车辆使用管理规定 1、目的本规定旨在规范厂内各类车辆使用，强化使用责任和管理责任，减少违章使用和管理不到位所造成的设备损坏，有效节约修理维护成本，特制订本办法。 2、范围适用于我公司厂内使用的各类运输车辆（叉车、电瓶车、半挂车、平板车、高空作业车、卡车、机动三轮车等） 3、职责 3.1 设备部负责对公司厂内使用的各类运输车辆的宏观管理和检查考核。 3.2 运输部负责对公司内叉车、平板车、半挂车的日常使用管理和调派。 3.3 脚手科负责对公司内高空作业车的日常使用管理和调派。 3.4 其他各部门负责对本部门内使用的电瓶车、卡车、机动三轮车等车辆的日常使用管理和调派。 4、实施 4.1 设备部牵头组织运输部、脚手科等其他车辆使用部门专职管理员共同对公司内部使用的各类车辆每一季度进行一次普查，普查在本文件发布后15 天内结束，车况普查结果作为今后日常检查考核的参考依据； 4.2 设备部每周组织对公司厂内使用的各类运输车辆进行车辆保养、车况等方面的检查，每月将厂内使用车辆全部覆盖一次； 4.3 设备部严格按照《设备三期管理制度》做好对公司内部使用的各类车辆的建帐、定人定车、每年定检、过程检查考核等方面的宏观管理。

4.4 运输部负责对公司内所有叉车的日常维护和修理，设备部负责除叉车以外的公司内部使用的其他车辆的日常维护和修理。车辆大修按照技术能力作内部修理或外出修理，由设备部负责办理外出修理审批手续。 4.5 运输部针对叉车、平板车、半挂车做好定人定机管理，建立使用管理网络，编制车辆内部管理制度和考核细则，并做好车辆使用中车况巡查和监控。 4.6 脚手科针对高空作业车做好定人定机管理，建立使用管理网络，编制车辆内部管理制度和考核细则，并做好车辆使用中车况巡查和监控。 4.7 车辆使用部门根据部门作业特点，编制好本部门车辆月度保养实施计划，合理安排时间做好各类车辆的维护保养、润滑和自检工作，并对照《车辆日检表》进行检查确认，将车辆存在问题及时反馈至修理点或管理员。 4.8 车辆驾驶员需持有特种操作许可证，驾驶证齐全的最好。如无驾驶证，必须经过培训，经特种设备操作使用部门考试合格后才能上岗，由教育科负责登记和联系培训，各部门做好控制，安环部做好督查。 4.9 车辆一级保养周期是每月至少一次，由驾驶员严格按车辆一级保养内容做好三滤芯清洗或更换，检查机油油质和各部位检查等项目；车辆二级保养周期是按每半年一次，由车辆修理工负责，但驾驶员需准时提申请，所保养的项目需根据实际车况，对照车辆二级保养内容作相应的调整，尤其是进口车辆和进口发动机、进口部件等不允许随意拆解，必要时联系专业单位帮助解决。 5 、考核细则 5.1 按照公司管理考核要求，对因设备保养不到位、使用违章违规所造成的车辆损坏，按设备事故论处，原则上是车辆操作人员为第一责任人，承担修理费用的50% ；车辆主管为第二责任人，承担修理费用的20% ；部门分管领导为第三责任人，承担修理费用的20% ；部门

浙交监〔2013〕29号浙江交通智慧质监建设总体方案

浙江交通智慧质监建设总体方案浙交监〔2013〕29号为规范指导浙江交通质监信息化建设工作，全面推进浙江交通“智慧质监”建设，实现质监事业科学转型发展，根据交通运输部《交通（公路水运）信息化建设指南》、《公路水运交通运输信息化“十二五”发展规划》和省交通运输厅《浙江省智慧交通发展策略》、《浙江省交通运输信息化“十二五”发展规划纲要》及实施意见，制定本总体方案。一、总体设想实现交通建设工程质量安全监管的科学转型，原有传统的监管方式和手段已越来越不能适应新形势的需要，急需建立一套更为科学现代、系统有效的监管方式和手段来提升监督工作，借力于信息化即是一条必由之路，也是一条不二的捷径。质量安全监督和造价管理涉及多个环节业务和管理要素，信息化监管就是要针对各个环节业务和管理要素进行数据采集、分析和规范合规性电子监控与监管集成整合，从而对各受监项目进行管理生命周期全过程跟踪管理和全要素实时监测，对违法违规行为进行及时查处纠正，实现各程序环节和内容要素的实时动态监控监管，以智慧质监大大提高监管效能和效用。智慧质监建设的总体构想是构建以“浙江交通建设综合监管指挥信息平台”为核心的质监信息化建设。即围绕监管和服务主题建立集工程建设状况动态监测、综合分析预警、在线应急指挥以及监督、管理、服务、政务协同、资源存贮查询于一体的监测指挥平台，集GIS、GPS（北斗）、物联传感、视频监控、3G、

工作流、数据交换共享为一体的综合性平台。该平台以管理程序行为和环节要素动态变化情况为监管对象，以制度和规范为保障，以数据和监管指标为度量，以各业务应用系统为支撑，直观全面准确地监测和分析监督管理各个环节要素的动态变化数据信息，为参与宏观分析辅助决策，加强规范化管理，增强行政执行力，提高监管效能等提供信息保障和技术支撑，从而逐步构建“现场看得见、网上查得实、数据监得到、要素管得住、决策得支撑”的智慧监管体系，实现监管电子化、精细化、系统化、常态化。构建综合监管指挥平台以建设“6N”云平台工程为主要内容，实现“1366”总体目标，打造“智慧质监”。 “6N”云平台工程：即6大云平台和N组集成组团式模块组件工程。建设基础支撑云平台、监管应用云平台、公共服务云平台、指挥决策云平台、内部管理云平台、政务办公云平台六大云平台工程，以及N组以监管服务应用为主体并融入6大云平台工程中的集成组团式模块组件，集成面向项目、面向服务、面向监管三个层面于一体的综合平台。 “1366”总体目标：即一统三全六化六提升，建立完善一套统一的信息化建设、发展与管理体系（一统），使信息化监管服务贯穿覆盖于项目全过程、业务全维度、职责全要素（三全），实现基础网络资源化、业务应用规程化、监督监察系统化、现场执法智能化、监控指挥可视化、政务办公协同化（六化），从而促进质量监督、安全监督、造价管理、行政执法、行业服务及行政办公效率明显提升（六提升）。、二、建设内容重点建设“6N”云平台工程，构建浙江交通质监综合监管指挥平台。

版交通运输局全年工作计划范文

刷t埋藏最深的阴霾。每件你所经历的坏事，都将最终影响你走上良好发展的坦途。挫折是最好的'最残酷的生存训练，关键是你有没有发现它的价值，借它之势成就自己。好几个环节每一次低谷都蕴合着最强的向上力量，每次的痛哭都会洗刷埋藏最深的阴霾。每件你所经历的坏事，刷t埋藏最深的阴霾。每件你所经历的坏事，都将最终影响你走上良好发展的坦途。挫折是最好的'最残酷的生存训练，关键是你有没有发现它的价值，借它之势成就自己。好几个环节每一次低谷都蕴合向上力量，参考范本最新版交通运输局全年工作计划范文

年是“ XX”的规划的第二年，做好全年工作意义十分重大，全局将牢固树立科学发展理念，按照“抢抓机遇、积极作为、率先发展” 的工作基调，重点做好以下七项工作。一、加快推进道路基础设施建设一是继续实施农村公路建设改造工程。按照县政府提出的农村公路建设改造的3 年目标，继续加大建设力度，全面提升公路档次，不断完善公路网络，年计划建设改造农村公路44.2 公里，硬化60 个村完成村内主街道硬化，圆满完成农村公路三年建设改造计划，实现村村零距离通柏油路。同时，加大农村公路建设推进力度，抢时间，抓进度，提高工作效率，尽可能地减少各种不利因素带来的影响，确保高标准、高质量、按时完成各项农村公路建设任务。二是完成潍高路改线一期工程（县段）和国安路、花苑路、广通路三条XX 区道路建设，并积极争取潍高路改线二期工程（县段）立项。三是对128.3 公里县道实施日常养护管理，协助各乡（镇）政府全面养护管理好545.7 公里的乡村道路，确保综合好路率在98%以上。二、认真做好公共交通管理工作一是提XX县城公共交通服务能力。优化XX区公交线路，增设站点，增加车辆，提高运力，实现县中心XX区公交全覆盖，公交班次间隔不超过10 分

公路工程合同协议书

公路工程合同协议书（副本）工程名称：禹州市郭连镇黄台寨等三条公路建设工程三标段发包人：禹州市交通运输局承包人：河南鸿盛建筑工程有限公司

日期：2017年11月13日公路工程合同协议书禹州市交通运输局（发包人名称，以下简称“发包人”）为实施禹州市郭连镇黄台寨等三条公路建设工程三标段（项目名称），已接受河南鸿盛建筑工程有限公司（承包人名称，以下简称“承包人”）对该项目施工的投标。发包人和承包人共同达成如下协议。 1.禹州市郭连镇黄台寨等三条公路建设工程三标段，为梁北镇苏王口村公路工程项目。 2.下列文件应视为构成合同文件的组成部分：（1）本协议书及各种合同附件（含评标期间和合同谈判过程中的澄清文件和补充资料）；（2）中标通知书；（3）补遗书；（4）投标函及投标函附录；（5）项目专用合同条款；

（6）公路工程专用合同条款；（7）通用合同条款；（8）技术规范；（9）图纸；（10）已标价工程量清单；（11）承包人有关人员、设备投入的承诺和目标承诺书；（12）根据承诺提供的详细人员、设备清单；（13）施工组织设计安排；（14）项目监理委任书；（15）农民工工资支付承诺；（16）发包人下发的管理文件；（17）其他合同文件。 3.上述文件互相补充和解释，如有不明确和不一致之处，以合同约定次序在先者为准。 4.根据工程量清单所列的预计数量和单价或总额价计算的签约合同价：人民币（大写）玖拾柒万零贰佰贰拾伍元整（￥97022 5.00元），最终结算费用以财政审核为准。 5.承包人项目经理：陈光。技术负责人：张守乾。 6.工程质量符合合格标准。

厂内机动车运输安全管理制度(最新版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改厂内机动车运输安全管理制度 (最新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

厂内机动车运输安全管理制度(最新版) 一、场内运输定义：工厂里，把材料、成品、零件、部件、产品按生产路线、工艺流程进行库房与车间、车间与车间、车间内部各工序之间的运输都称为厂内运输。二、目的：为了防止各类厂内运输车辆安全事故的发生。三、分类： 1.把原材料运到工厂。 2.把原材料搬运入库或运到堆放场地。 3.将材料由仓库或堆放场地运到车间或者生产作业班组。 4.零、部件、原料在车间内部班组、工序间的转运。 5.零、部件、原料在车间与车间之间的转运。 6.将产品由车间运送到库房。 7.将产品由库房发运出厂。四、厂内运输易发生的事故种类：厂内运输易发生的事故有撞

车、翻车、轧辗以及在搬运、装卸、堆垛中物体的打击等。五、安全操作规程： 1.厂内车辆驾驶员经过体检合格后，由正式驾驶员带领辅导实习一个月，经过考试合格后，由主管部门发给合格证，即可独立驾驶。非司机和无证者一律不准驾驶。 2.出车前必须详细检查刹车、方向盘、喇叭、轮胎等部件是否良好。 3.驾驶员严禁酒后开车，行车时严禁吸烟，思想要集中，不准与他人谈笑打闹。 4.驾驶室内只许坐一人(随车实习时除外)，车厢内及拖挂车上禁止乘人。 5.车辆只准在厂区及规定区域内行驶，凡需驶出规定区域时，必须经公安部门同意。 6.厂区行驶速度最高不得超过15km/h。在转弯、狭窄路、交叉口、出入车间的大门、行人拥挤等地方行驶速度最高不超过5km/h。 7.装载物件时，宽度方向不得超过车底盘两侧各0.2m，长度方

通村公路建设工程承包合同

通村公路建设工程承包合同甲方：乙方：根据省交通运输厅通村水泥路建设车购税投资计划。经过我村村民大会商议决定，确定乙方为采红乡石拖村村道路建设施工单位，经双方共同协商，同意签订如下合同条款，甲乙双方必须遵照执行。一、工程范围及施工要求。我县采红乡石拖村水泥路工程下达投资万元/公里。本工程为通畅水泥路工程，通畅水泥路路面建设至村民委员会为止。工程竣工按照实际工程量收方计量核算。建设标准为：路基宽度5.5米，路面宽度4.0米（含路缘带），每公里设置3处错车道（用砂砾石填平，同路面高），路面垫层30cm，采用天然砂砾石铺筑并碾压成型，路面面层为20cm厚水泥混凝土面板（C25），路面面板弯拉强度要求为不低于3.5MPa（包括涵管、堡坎、边沟、垫层）。路缘带（C20片砼）30cm（宽度）X55cm（平均高度），沟底（40厘米宽，15厘米厚）沟帮（20厘米宽，55厘米高），其余要求见路基标准横断面图。二、工期间要求本工程施工期限为2017年1月18日至2017年8月31日完工，如乙方施工期限超过逾期，按审计局相关规定交纳

逾期违约金。三、签订合同的条件 1、签订合同前必须向县交通运输局交纳合同造价总额10%的民工工资保证金和施工安全保证金。 2、施工单位向县交通运输局承诺委派有资质的项目经理、安全员、施工技术员、现场管理员、质量员三人负责施工现场管理，不得倒卖、转包、分包工程项目。 3、施工单位必须对施工机械、机架人员、施工人员购买保险。四、（1）水泥路面硬化公司负责税费。（2）乙方负责根据实际用的河沙、水泥、加油及各种材料，开正式发票给甲方冲税。（3）新修毛路公司提管理费每公里4万元。各自的税费各自负责交纳。五、工程承包方式和竣工验收办法本工程承包方式为双包工程。工程竣工验收标准按本合同第一条要求进行。竣工验收由甲方组织相关单位进行，按照农村公路验收办法进行验收。六、工程支付及计量办法该工程在项目开工后按照项目资金的下达计划文件及时间，根据工程进度并完成路基工程后。经检测中心检测弯沉及压实度合格后，每公里可借支10万。路面工程根据工程进度，完成工程量的情况，分期借支工程款（不能超过60%）。

厂内机动车辆运输安全管理(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 厂内机动车辆运输安全管理(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-2100-64 厂内机动车辆运输安全管理(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1概述厂内运输是厂矿企业内原材料、半成品、成品等传递的重要手段，是联系各作业环节的纽带。随着厂内运输的发展，由厂内机动车辆造成的人员伤害事故时有发生。如1997年12月下旬的一天，南岔中密度纤维板厂水暖维修工李某，正在中密度板车间与成品库过渡门处抢修热风幕时（过渡门有门帘），被中密度板车间正在作业的叉车碰撞死亡。这是一起严重的叉车人身伤亡事故，不仅使职工个人的生命被残酷地夺走，而且家庭造成极大的伤害，给工厂造成严重的经济损失和社会影响。有关统计资料表明，近年来，因厂内机动车辆所造成的伤亡事故已占企业因工伤亡事故的10%以上。因此，加强厂内运输车辆管理，保障运输安全，已成为当前企业管理中的一项十分重要的工

关于转发交通运输部《关于开展桥梁和隧道安全风险评估的通知》

关于转发交通运输部《关于开展公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估试行工作的通知》的通知苏交质〔2011〕25号为进一步加强公路桥梁和隧道工程施工安全管理，优化施工组织方案，提高施工现场安全预控有效性，交通运输部以交质监发[2011]217号下发了《关于开展公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估试行工作的通知》（简称《通知》），对施工阶段实行公路桥梁和隧道工程安全风险评估制度提出了明确要求。现将《通知》转发给你们，并提出以下贯彻落实意见：一、加强学习，全面领会《通知》精神桥梁和隧道工程施工环境复杂，施工组织实施困难，作业安全风险较大，实行施工安全风险评估制度，能够增强安全风险意识，改进施工措施，规范预案预警预控管理，有效降低施工风险。全省各级交通运输主管部门、各工程项目要高度重视桥隧工程风险评估工作，加强对《通知》的学习，认真领会其精神要领，熟悉掌握桥隧工程施工安全风险评估的方法，为《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》的正式施行做好准备。二、认真落实，积极开展桥隧工程风险评估试行工作全省各级交通运输主管部门、各工程项目要认真组织开展桥隧工程施工安全风险评估，对照《通知》所划定的需进行评估的桥隧工程范围，排出桥隧工点进行试点评估；尤其是招投标工作已经完成、现场尚未全面动工的符合条件的项目，更要积极组织开展施工风险评估工作。为做好对全省公路桥隧工程施工安全风险评估工作的指导和组织，请各市交通运输主管部门、省交建局将拟进行评估的项目工点名单及组织实施方案于7月底前报厅（质监局）。三、及时总结，加快工程安全科学化管理步伐全省各级交通运输主管部门、各工程项目要将桥隧工程施工安全风险评估试行工作运用于目前正在开展的全省公路水运工程“平安工地”建设、以预防坍塌事故为主的工程安全隐

县交通运输局20XX年度工作总结及20XX年工作计划

县交通运输局20XX年度工作总结及20XX年工作计划 20XX年,按照县委、县政府“稳增长、调结构、促改革、惠民生”有关要求，我局采取有力措施，认真谋划重大公路项目建设，构建以加快推进项目建设工作助力全县经济稳增长。现将交通运输各项工作推进情况总结如下：一、项目建设推进情况（一）G322、324南宁至宾阳（黎塘镇）段一级公路 1、项目基本情况该项目起点为兴宁区五塘镇五塘收费站（接昆仑大道），经昆仑镇、陈平镇高田、宾州镇、宾阳县城环城道路，终点至宾阳县黎塘镇，全长约85公里，按一级公路标准改建，总投资17亿（其中，五塘收费站至宾阳县城环城道路45公里，投资9亿元；宾阳县城环城道路至黎塘镇40公里，投资8亿元）。 2、项目推进情况根据《广西壮族自治区人民政府办公厅关于印发泉南高速公路南宁至六景段交通拥堵综合治理工作方案的通知》（桂政办发〔20XX〕52号）要求，南宁市人民政府作为责任单位，加快推进的G322、324南宁至宾阳（黎塘镇）段一级公路建设。20XX年10月22日，南宁市人民政府办公厅下发

了《关于印发泉南高速公路南宁至六景段交通拥堵专项治理（公路建设项目）工作的通知》（南府办函〔20XX〕300号），明确G322、324南宁至宾阳（黎塘镇）段一级公路建设责任单位为宾阳县人民政府，配合单位为南宁市发改委、财政局、交通运输局、国土局，兴宁区人民政府。建设资金项目五塘收费站至宾阳县城环城道路段已列入交通运输部20XX—20XX年公路建设项目前期工作计划，宾阳县城至黎塘镇段可按国道改扩建建设标准申请自治区补助资金，其余项目建设资金由宾阳县人民政府解决。市政府下一步工作要求：由宾阳县人政府实施建设，市国土局做好项目基本农田调整工作，市财政统筹安排项目补助资金，各有关单位加快项目前期手续办理进度，兴宁区人民政府配合做好征地拆迁工作。 3、请求协调解决的问题和下步建议 1.根据《中华人民共和国收费公路管理条例》第十二条规定：“收费公路收费站的设置，由省、自治区、直辖市人民政府按照下列规定审查批准：（一）高速公路以及其他封闭式的收费公路，除两端出入口外，不得在主线上设置收费站。但是，省、自治区、直辖市之间确需设置收费站的除外。（二）非封闭式的收费公路的同一主线上，相邻收费站的间距不得少于50公里……”，G322、324南宁至宾阳（黎塘镇）段一级公路项目起点于五塘收费站，至黎塘镇全长约85公

交通运输合同书范文(完整版)

合同编号：YT-FS-1426-37 交通运输合同书范文(完整版) Clarify Each Clause Under The Cooperation Framework, And Formulate It According To The Agreement Reached By The Parties Through Consensus, Which Is Legally Binding On The Parties. 互惠互利共同繁荣 Mutual Benefit And Common Prosperity

交通运输合同书范文(完整版) 备注：该合同书文本主要阐明合作框架下每个条款，并根据当事人一致协商达成协议，同时也明确各方的权利和义务，对当事人具有法律约束力而制定。文档可根据实际情况进行修改和使用。托运方：湖南瑞泰烟花鞭炮有限公司 (以下简称甲方) 承运方：澧县国人物流有限责任公司 (以下简称乙方) 本着对企业负责，搞活流通，降低运输成本，经甲、乙双方友好协商，按照平等、互利、协商一致，等价有偿的原则，为明确责任和保障双方合法权益，特签定本运输合同，并共同信守下列条款：一、货物名称：烟花鞭炮(纸箱包装) 二、运输方式：采用公路运输、运输车辆由乙方统一调度; 三、运输范围：出湖南常德运到全国各地; 四、运输质量及安全要求： 1、甲方必须按运输要求办理好每批货物税务手续及安全运输手续;

2、乙方负责按甲方指定的时间、地点、数量装货，并将货物安全、及时、数量准确地运送到甲方指定地点及分为卸货签收; 3、运输途中必须保持货物完好，如发生交通事故造成货物遗失、货损缺件均由乙方按甲方的销售负责赔偿; 4、乙方运输危险货物时必须按照危货运输规则要求进行; 5、道路上发生的事故，须由乙方负责处理; 6、乙方安排车辆装货体积必须准确，确保按要求安排货车，货车必须保持车厢整洁，干燥及性能良好。五、运费结算时间及方式: 1、运费价格：根据路途远近当次定价; 2、凭签收单在签收货物后当次结算，以现金支付; 六、运输合同的有效时限，从20xx年6月1日至20xx年6月1日止; 七、本合同共二页一式二份，由甲、乙双方各执一份。

厂内运输车辆管理制度

厂内运输车辆管理制度规范公司运输车辆和机动车辆驾驶员的安全管理，预防车辆伤害和1 交通事故。适用范围2 公司各部门所有交通车辆、厂内机动车辆和机动车辆驾驶员管理职能3 1．3公司安全生产委员会是公司交通安全管理工作的主管部门，对公司各部门的车辆通行安全进行监督管理。安委会办公室负责公司机动车驾驶人员、机动车的交通安全管2．3 理工作。营销公司商务支持部门负责营销公司机动车辆驾驶人员和机动3．3 车辆的安全管理工作。 3设备保障部门负责厂内机动车辆驾驶员和厂内机动车辆的安全4．

管理。内容和要求4 道路交通安全管理1．4 1 ．1．4年内无3年专职驾驶经验，且3机动车辆驾驶员至少应有报安委会办公室备案，经人力资源部考核录用后，交通责任事故记录，严禁部门私自聘用专职驾驶员行为。驾驶员在驾车时必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安2．1．4 ，服从公安交警、运管稽征部门的管理。全法》驾驶员必须树立良好的职业道德和驾驶作风，遵章守纪，文3．1．4 明行车，按时参加安全学习。驾驶员在出车前应保持充足睡眠，严禁疲劳驾驶。4．1．4 任何人不得强迫驾驶员违法、违章驾车；严禁酒后驾车、疲5．1．4 劳驾驶或将车交给无证人员驾驶；严禁交通肇事后逃逸。

驾驶员在出车前应对车辆水箱、润滑系统、制动系统以及轮6．1．4 应确保与有关人员保持通讯联在出车途中，胎等进行例行安全检查，系，及时反馈行车安全情况，遇到突发事件及时报告。领取号牌、必须向公安交警部门申请登记，机动车辆使用前，7．1．4 行驶证并按规定办齐随车必备的证件。 1．4车辆状况、各项安全技术性能必须保持完好。并按规定进行8． . 年检，合格后使用，不得开“病车”上路。严禁人、货混装。车辆装载的货物必须绑扎牢固，9．1．4 运输“超长、超高、超宽”的大件或易燃、易爆的危险化10．1．4 学品时，必须办理准运证，采取安全措施，悬挂明显标记，必要时应配有指挥车。 1．4 车辆在工地和厂区内部行驶，应按限速标志要求行驶。11．

公文处理程序-收文&发文

公文处理程序公文处理程序指机关公文的传递、签收、登记、分办、拟办、承办、催办、办结、立卷、归档和销毁。公文处理必须做到准确、及时、安全，各个环节，应力求当日事当日毕。一般应在十五天内办理完毕，并答复报文单位。因问题复杂，十五天内难以办结的，应向报文单位说明情况。紧急文件随到随办。有时限要求的文件，必须在时限内办完。具体有以下几个环节：①签收、登记：首先应建立严格的收文签收、登记制度，加强对公文运转的管理，保证收到的公文件件有着落。收文的签收、登记一般由秘书部门负责。收文处理的一般过程指对来自本机关外部的公文所实施的处置与管理。第一阶段：公文的收受与分流（1）签收。指履行规定的确认、清点、核对、检查、签注手续后，机关设置的外收发人员、通讯人员从发文机关、邮政部门、机要通信部门、文件交换站，或通过自备通信设备收取公文。（2）外收文登记。即由外发人员在完成签收工作后，对收文情况做出简要记载。（3）启封。即外收文登记完成后，公文送至机关统一或分别按内部机构设置的内收发部门（或人员），由其签收后，统一启封或径送有关领导者亲启。（4）内收文登记。即由内收发人员对收文情况做出较详细记载。（5）分办。即经对收文进行分类筛选后，由指定的有关人员根据公文的重要程度、各部门职责分工及有关程序规定将公文分送有关领导、有关部门工作人员阅知办理。（6）摘编。由文件管理人员对部分准备投入办理过程的重要文件进行的加工活动，主要是针对这些文件写文摘、提要、综述，汇集有关数据资料等。第二阶段：办理收文（1）拟办。由部门负责人或有关具体工作人员经过对公文进行认真的阅读分析，提出建议性的处置意见，供有关领导者审核定夺。（2）批办。即机关领导者或部门负责人对公文提出处置意见。（3）承办。即有关工作人员按批办意见具体处置公文所针对的事务和问题。（4）注办。即由承办人签注公文承办情况，以备忘待查。第三阶段：组织传阅与催办查办（1）组织传阅。指独份或份数很少的公文需经多部门或多位工作人员阅知处理时，使公文在他们中间得到有效传递和阅读。（2）催办。由公文处理管理机构根据承办时限和其他有关要求对公文承办过程实施的催促检查。（3）查办。由公文处理管理机构或其他专门组织对重要公文实际执行情况所进行的核查协办工作。第四阶段：处置办毕公文包括：立卷归档、清退、暂存、销毁等。收文办理活动的方法要点拟办拟办是一项辅助决策活动，目的是为决策活动提供可供选择的方案。作好拟办应注意：（1）认真研读公文，真正弄清对方的意图、问题的性质与实际情况。（2）意见要简明、具体、得体。（3）如同时提出两个或两个以上方案时，应讲究它们的排列次序，一般应将倾向性意见放在前面，以提高效果。（4）意见应工整、清晰地写在《文件处理单》

交通运输局双拥工作计划总结

三一文库（https://www.360docs.net/doc/ca11024792.html,）/工作计划交通运输局双拥工作计划总结 xx年，在县委、县政府和县双拥工作领导小组的正确领导下，在县双拥办的具体指导和帮助下，我局双拥工作，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以科学发展观为统领，以服务军队、协调军地关系为职责，围绕争创“全省双拥模范县”的总体要求，认真贯彻落实双拥工作的各项方针政策，立足实际，狠抓落实，较好地完成了各项双拥工作任务。一、领导重视，组织有力作为县双拥工作领导小组成员单位，我局领导高度重视双拥工作，把它作为新形势下加强军政军民团结的有效途径，切实开展双拥共建工作。专门成立了由局主要领导任组长，局党组成员及各股室主要领导为成员的双拥工作领导小组，充实了双拥工作的组织力量，明确双拥工作职责，进一步增强做好双拥工作的责任感，保证了双拥工作的顺利开展。二、抓好双拥宣传教育为了增强广大干部职工对双拥工作的认识，我局结合实际，

积极组织开展形式多样、丰富多彩的活动，使双拥工作深入人心。局双拥领导小组利用每周五集体学习的机会，组织干部职工认真学习党中央、国务院和省、市、县关于双拥工作的有关文件，并认真组织《国防法》、《双拥工作条例》等法律法规的宣传、学习、教育工作，使广大干部职工深刻认识到拥军优属、拥政爱民是我们党的优良传统，是确保国防安全、确保人民安居乐业、确保社会主义现代化建设的重要保证。通过宣传教育，进一步增强了我局广大干部职工开展双拥工作的认同感和积极性，大家决心要认真学习军队的优良传统和顽强作风，以扎实细致的工作，为驻地军队做好服务，为城市建设和发展做出贡献。三、积极开展双拥活动为进一步密切军政军民关系，我局对现役军属、复员退伍军人、军转干部开展拥军优属活动。一是对我局现役军属、复员军人和军转干部进行调查了解，并建立健全干部档案，为困难家庭、伤残退伍军人积极落实有关优抚政策，着力解决他们在生活中遇到的实际困难。二是开展走访慰问活动。每逢“八一”、春节等重大节日，我局组织干部职工到县武装部、消防中队、边防中队等单位进行走访慰问，与部队领导、战士进行工作交流，认真听取官兵对我局双拥工作的意见和建议，共商军民共建工作。三是为军人提供便捷高效的服务。充分利用各种平台开展好双拥工作。在车站购票处，设置“军人优先”、“残疾军人优先”标

交通运输合同法(合同示范文本)

STANDARD CONTRACT SAMPLE (合同范本) 甲方：____________________ 乙方：____________________ 签订日期：____________________ 编号：YB-HT-050892 交通运输合同法(合同示范文

交通运输合同法(合同示范文本) 交通运输合同法相关规定：《第十七章运输合同第一节一般规定第二百八十八条运输合同是承运人将旅客或者货物从起运地点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。第二百八十九条从事公共运输的承运人不得拒绝旅客、托运人通常、合理的运输要求。第二百九十条承运人应当在约定期间或者合理期间内将旅客、货物安全运输到约定地点。第二百九十一条承运人应当按照约定的或者通常的运输路线将旅客、货物运输到约定地点。第二百九十二条旅客、托运人或者收货人应当支付票款或者运输费用。承运人未按照约定路线或者通常路线运输增加票款或者运输费用的，旅客、托运人或者收货人可以拒绝支付增加部分的票款或者运输费用。第二节客运合同第二百九十三条客运合同自承运人向旅客交付客票时成立，但当事人另有约

定或者另有交易习惯的除外。第二百九十四条旅客应当持有效客票乘运。旅客无票乘运、超程乘运、越级乘运或者持失效客票乘运的，应当补交票款，承运人可以按照规定加收票款。旅客不交付票款的，承运人可以拒绝运输。第二百九十五条旅客因自己的原因不能按照客票记载的时间乘坐的，应当在约定的时间内办理退票或者变更手续。逾期办理的，承运人可以不退票款，并不再承担运输义务。第二百九十六条旅客在运输中应当按照约定的限量携带行李。超过限量携带行李的，应当办理托运手续。第二百九十七条旅客不得随身携带或者在行李中夹带易燃、易爆、有毒、有腐蚀性、有放射性以及有可能危及运输工具上人身和财产安全的危险物品或者其他违禁物品。旅客违反前款规定的，承运人可以将违禁物品卸下、销毁或者送交有关部门。旅客坚持携带或者夹带违禁物品的，承运人应当拒绝运输。第二百九十八条承运人应当向旅客及时告知有关不能正常运输的重要事由和安全运输应当注意的事项第二百九十九条承运人应当按照客票载明的时间和班次运输旅客。承运人迟延运输的，应当根据旅客的要求安排改乘其他班次或者退票。第三百条承运人擅自变更运输工具而降低服务标准的，应当根据旅客的要求退票或者减收票款;提高服务标准的，不应当加收票款。第三百零一条承运人在运输过程中，应当尽力救助患有急病、分娩、遇险的旅客。

交通运输劳动合同范本

交通运输劳动合同范本篇一：运输用工合同书运输人员用工合同书甲方：莱芜市恒安气体有限公司乙方：甲方招收乙方为运输人员，经双方友好协商，同意签订本合同，并信守以下条款：一、甲方的权力、义务： 1、严格遵守《安全生产法》《道路交通安全法》《道路运输条例》、、等有关安全生产法律、法规、规章及工作规范，加强对从业人员的安全、职业道德教育和业务知识、操作规程培训，提高全员安全生产意识。 2、甲方有对乙方进行管理和教育的义务和权利，有人事任免权。 3、甲方要及时发放工资、加班费、奖金和其他福利待遇。 4、甲方为乙方提供安全的工作环境和安全预防措施。 5、甲方提供证件齐全、检验合格的危化品运输车辆由乙方使用，为本公司客户送货。 6、甲方负责本车的一切规费、保险、维修、保养、停放等的费用支出。 7、甲方为乙方配备与运输危险品性质相适用的安全设施和防护用品 8、按国家或行业有关标准规定的行驶里程

或间隔时间，对车辆进行维护作业。车辆必须到具备危险品运输车辆修理条件的维修企业进行维护作业。 9、甲方有权对违犯公司各项规章制度、违犯操作规程，经教育不改的乙方解除本合同。二、乙方的权力、义务： 1、危险货物运输车辆的驾驶员、押运员、管理人员必须按《危险化学品安全管理条例》（国务院第 344 号令）等有关规定进行岗位培训，取得了相关资质证件，经车队审查合格报公司安全领导小组备案后，方可从事危险货物运输车辆的驾驶、押运工作。 2、必须服从公司安全调度人员的指挥和安排，按照指令送货，在装货时必须服从厂方指挥，卸货时必须听从用户调度。用户如需对货物进行检验、过磅后再卸货，应予配合。卸货完毕，必须要求对方在回执上盖章（或签字）认可。

车辆运输管理制度

车辆运输管理制度为了进一步加强矿井车辆交通运输安全管理。根据矿领导安排，结合王家塔煤矿实际情况，特对出入井车辆及人员乘车作以下规定，望各单位及所有员工认真执行。第一条运输车辆必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《煤矿安全规程》、和《王家塔煤矿车辆运输管理规定》的有关规定。第二条非防爆车辆禁止入井。第三条车队是运输车辆管理的具体执行部门，负责全矿车辆的运行管理。其职责： 1、负责健全各项车辆管理制度以及各个岗位的岗位责任制，以及车辆管理工作的资料整理。 2、负责所有车辆的派遣和日常管理，包括车辆日常运行、完好检查、维护保养、备件计划和大修计划的申报以及督促区队车辆定期维护保养。 3、负责对所有车辆和司机的技能培训和行车路线的制定，并及时绘制和更换行车路线图，包括对司机的监督管理和违章处罚。 4、负责矿属所用车辆的安全运行管理工作，严格控制车辆的运行成本，是辅助运输节能减排的第一责任单位。对违规车辆和违规单位有处罚权，是辅助运输安全运行的第一责任单位。第四条驾驶员必须持有中华人民共和国机动车辆驾驶证C证以上（C证只允许驾驶皮卡车），经培训考试合格，取得《防爆无轨胶轮车司机资格证》后方可驾驶车辆。驾驶车辆时司机必须携带驾驶证复印件和防爆无轨胶轮车司机资格证原件。

第五条加强对司机的安全教育及规范操作的检查。提高驾驶水平及安全知识，严禁酒后驾车、疲劳驾驶、带病上岗，确保上岗人员精神状态良好。第六条新聘用驾驶员由车队组织进行车辆理论知识和安全操作技能的培训。跟车、考试合格后方可上岗独立操作，车队队长与驾驶员签订《安全行车责任书》。第七条入井车辆驾驶员必须证件齐全，身体健康，思维敏捷，操作熟练，严格遵守车辆管理制度，做到文明驾驶，安全驾驶。第八条驾驶员必须配戴自救器、安全帽和矿灯，穿工作衣，严禁穿化纤衣服入井，严禁带烟火入井，严禁私自将车辆交给他人驾驶，严禁公车私用。第九条车辆在井下巷道运行时，发生突发故障或撞坏井下设施管线时，驾驶员必须立即向调度室汇报并积极采取必要措施进行处理，严禁肇事逃逸。第十条驾驶员在井下行车时，前方道路存在安全隐患，如巷道顶板冒顶、片帮、地裂、积水较深、路面结冰等危险情况时，应及时汇报调度室并严禁通行。第十一条驾驶员在驾驶车辆前应认真检查车辆完好情况，若车辆存在问题应及时向车队汇报维修，严禁驾驶不完好车辆入井。驾驶员在驾驶车辆过程中应严格遵守辅助运输管理办法，认真驾驶以防将车辆蹭、刮、碰伤。损坏车辆将按规定处罚。第十二条所有出入井车辆，司机必须向调度室汇报：车辆使用单位、车号、司机姓名、用途。第十三条车辆行驶路线规定：

2017年公路工程质量安全监督计划

2017年***公路工程质量安全监督工作计划为全面贯很《陕西省公路建设工程质量安全监督管理条例》落实省、市交通运输工作安排部暑和全省公路建设工程质量安全监督工作座谈会精神,全面做好全县公路建设工程质量安全监督工作,按照《关于印发陕西省2017年度公路工程质量安全督查工作计划的通知》要求,结合我县公路建设工程实际情况:制定2017年度公路工程质量安全督查工作计划：一、督查工作计划 (一)、2017年项目 1、续建项目：2016年通村四级公路工程项目。 2、计划开工项目：2017年通村四级公路工程项目。 (二)督查依据 1、交通运输部《公路工程质置监督规定》、《陕西省公路建设工程质量安全监督管理条例》、《陕西省公路建设工程质量安全监督管理办法》以及有关公路建设质量安全方面的法律、法规、规章制度、规范性文件省厅、省质监局、市质监站发布的相关文件规定。 2、有关国家、行业技术标准、规范规程及强制性条文。 3、项目批准的设计文件和合同文件。

4、项目管理办法、监理单位及监理计划、监理细则、施工单位施工组织设计及专项施工方案等。 (三)监督内容监督内容按照工程项目开工进展情况和单位工程内容全年计划为12类,具体如下： 1、依法督查违反公路建设工程质量安全监督法律法规的行为,督促建设、施工、监理、设计、试验检测等单位办理工程质量安全监督手续,完成质量责任登记工作； 2、监督检查建设、施工、监理、设计、试验检测等单位革位是否具有依法取得相应等级的资质证书,从业人员是否按照国家规定取得上岗资格； 3、监督检查建设、施工、监理、试验检测等单位项目部建设是否符合有关要求;是否建立健全质量安全管理制度,是否落实质量安全管理岗位责任制,施工现场质量安全管理是否规范有序； 4、监督检查施工现场安全警示标志的设置是否符合有关要求,安全防护措施是否符合有关要求:施工安全检查、安全隐患排查是否到位,是否按有关要求对作业人员进行安全生产教育培训,是否按有关要求制定生产安全事故抢险救援预案； 5、监督检查施工、监理和设备、材料供应单位是否符合有关质量标准和技术规范；