丰田卡罗拉车载蓝牙怎么用

丰田卡罗拉车载蓝牙怎么用
丰田卡罗拉车载蓝牙怎么用

丰田卡罗拉车载蓝牙怎

么用

Revised by Petrel at 2021

丰田卡罗拉车载蓝牙怎么用

蓝牙配对

要将移动设备连接至本机,您需要将该移动设备与本机配对。

1、打开移动设备的蓝牙功能(本机蓝牙功能默认是开启)。

2、用移动设备搜索到本机蓝牙,本机蓝牙设备名会显示在您的移动设备蓝牙配对列表上;也可用本机蓝牙搜索移动设备,搜索到的移动设备名会显示到本机蓝牙配对列表上。

3、搜索成功后,轻触本机蓝牙名,按移动设备的提示输入蓝牙配对密码,默认为“0000”,即可与本机蓝牙配对。

4、配对成功后,本机屏幕上即显示被配对的蓝牙型号名,操作显示界面如下。

※提示

①本机与移动设备之间的操作范围:小于5米。

②在将移动设备连接至本机之前,您需要熟悉设备的蓝牙功能,本机不保证兼容所有的移动设备。

③本机与移动设备之间的任何障碍物都会使操作范围缩小。

1.返回主桌面

2.蓝牙配对列表

3.进入蓝牙设置

4.添加移动设备

5.显示本机设备名称

6.显示当前系统时间

7.连接选中的移动设备

8.删除蓝牙设备名

9.退出蓝牙连接界面

10.进入蓝牙音乐操作界面

11.进入拔打电话操作界面

12.电话号码输入显示区

13.数字符号功能键(可通过数字键输入呼叫的号码)

14.进入移动设备的电话本界面

15.拔打电话

16.进入移动设备的通话记录界面

17.断开连接

18.显示被配对的移动设备名

19.删除前面电话号码输入区号码

拨打电话

1、轻触[]进入连接的蓝牙界面,轻触[],

进入蓝牙电话本,根据您的所需,轻触[]图标进

入快捷查找电话号码界面;

或轻触[],进入最近[未接]、[已接]、[已拔]

的通话记录,快捷查找到最近通话联系的人;

或直接通过数字键区域输入电话号码。

2、选中号码后,轻触电话号码或[],即可进入通话

界面。

[]:挂断电话。

[]:打开与关闭麦克风。

[]:进入数字键盘界面。

[]:通话声音将由本装置的扬声器转换至手机。

※提示:

①电话本显示只有把电话本设置为同步后,才能有效显

示移动设备上的电话本号码,电话本同步设置详见“调

整蓝牙设置”描述。

②轻触[]图标进入电话本搜索界面,可以通过英文

和拼音进行快速查找。

接听电话

1、如有来电,屏幕上的[来电...],轻触[接听]图标即可接听电话。

2、轻触[挂断]可终止通话。

高速蓝牙设置

在本机蓝牙菜单中,轻触蓝牙设置[]图标,将显示

蓝牙设置的选项菜单。

您可更改以下本机蓝牙设置:

[蓝牙]:开启或关闭“蓝牙”功能

[自动连接]:开启或关闭“自动连接”功能

[自动应答]:开启或关闭“自动应答”功能

[配对密码]:输入默认密码“0000”,您可以进入重新设置配对码。重新设置配对码完毕后,自动退出设置。

[电话本同步]:打开“电话本同步”功能,可把移动设备中的“电话本”同步到本机。轻触“电话本同步”即可同步手机上的电话号码到本机中(同步过程大约需几分钟时间),同步完毕后,本机即可显示移动设备电话本上的相关信息。

电话本操作功能按键描述如下:

:拔打电话

:删除当前选中的电话号码

:删除显示在电话本上的所有电话号码

从以上描述可以看出原装DVD车载蓝牙操作麻烦,不容易操作。下面以天视利T821车载蓝牙为例为大家讲解一下车载蓝牙怎么用。1、只需要把车载蓝牙夹在汽车遮阳板上面,滑动车载蓝牙左侧开关按钮,语音播报开机,提示进入配对状态。

(天视利车载蓝牙T821挂在汽车遮阳板上面,时尚大方美观,安装方便只需轻轻按一下背夹)

2、打开手机,进入设置里面找到蓝牙功能,点击开启蓝牙搜索设备,手机会搜索到T821(T812),然后点击连接配对。连接成功后车载蓝牙会有语音“嘟”一声的提示。

温馨提示:个别旧款手机与车载蓝牙配对需要蓝牙密码通常是(0000)有些个别手机密码是(1234)或(8888)。

3、手机与遮阳板蓝牙配对成功后,拨打电话、接听来电都可以实现通过遮阳板蓝牙听取到声音。

车载蓝牙功能为手机通话带来了很大的方便,同时还能在很大程度上减少手机的电磁波对人体的危害。通过上述两款车载蓝牙功能上的对比,DVD车载蓝牙属于专车专用,但是操作、应用等相对烦琐,费时费力。而天视利T821车载蓝牙适应所有车型,方便快捷、高档、大气、上档次。

轻松解决卡罗拉9种常见故障希望给卡友带来帮助

【搜狐汽车用车资讯】卡罗拉做为丰田COROLLA的第十代直线升级产品,自发布以来受到全球消费者的高度关注。如今,这款全球畅销车落户一汽丰田,再次让中国消费者感受丰田汽车的最新技术和驾乘体验。今天搜狐汽车【常见故障】栏目,就丰田卡罗拉在平常的使用过程中,遇到的故障问题进行详细解析,供大家在用车过程中参考。 问题1、丰田卡罗拉刹车分泵回位不良关键字:刹车分泵活塞现象:有点拖刹,不踩刹车低速行驶有点“吱吱”的声音,更换刹车油无效。解决方案:对于卡罗拉后刹车分泵回位不良的问题,多数情况是由于以下两种原因造成,一是分泵与分泵架连接的滑动销出现锈蚀导致滑动卡滞现象的发生,二是分泵活塞出现卡滞的现象。如果是第一种情况相对来讲是比较容易解决的,一般只需将滑动销进行除锈或者细砂纸打磨,然后再进行相应的润滑处理基本上就可以解决卡滞的现象了。消费者:这种现象自己可以处理吗?建议问题:如果说卡滞的现象并不是很严重的话,一般经过相应的调整或润滑也是会有所改善的。2、丰田卡罗拉发动机无法启动关键字:发动机蓄电池现象:遥控器开车门开不了,车子也打不着。解决方案:很有可能是由于蓄电池亏电导致的上述现象,结合上

述现象以及以往的维修案例来分析,有可能是由于下车之前忘记关闭灯光,或者在发动机熄火的状态下听音响,导致蓄电池过度放电,从而产生上述现象。消费者:怎么才能知道蓄电池的电量是否充足?建议:可以尝试进行以下简单的判断:如果说按喇叭不响,或者是开大灯不亮,就有可能是由于蓄电池亏电造成的。问题3、丰田卡罗拉滴水关键字:挡风玻璃喷洗器现象:在没有开空调的情况下,左前轮挡板连接地方一直滴水。解决方案:上述部位所滴答下来的水,主要从前挡风玻璃上流下来。与是否开空调没有任何关系,即便是开空调也不会从上述部位滴水。另外,如果是在下雨时或者下雨后出现上述现象是完全正常的。还有就是前挡风玻璃喷洗器工作时,也会出现上述现象。消费者:这种现象是否影响车辆的正常使用?建议:属于正常现象,尽管放心使用。问题4、丰田卡罗拉离合器异响关键字:离合器现象:最近发现踩离合踏板时,踩下去快到头时会发出“嗒”的一声,松开时也会有一声。解决方案:首先要检查离合器的响声是不是正常。在熄火后再次踩下松开,看响声是不是仍然存在。若自己无法确认,就要到专业的维修店进行检查。消费者:这个现象算毛病吗?建议:遇见问题尽量去排除,以免造成不必要的损失。问

汽丰田公司发展史

一汽丰田 一汽丰田成立于2000年6月,占地面积161万㎡,目前生产能力为年产42万辆,公司的主导产品是“”(VIOS)、“”(COROLLAEX)、“”(CROWN)、“”(REIZ)、“”(COROLLA)轿车以及RAV4。公司为33亿元人民币,注册于,现有员工12000余人。 公司名 称: 天津一汽丰田汽车有限公司 外文名 称: TIANJIN FAW TOYOTA MOTOR CO.,LTD. 总部地点: 中国天津 成立时 间: 2000年6月 经营范 围: 汽车 公司性 质: 中外合资企 业 员工数:12000余人 1.万 2.万 3.万 4.万 5.万 6.万 7.普锐斯(混合动力)万 8.蓝德酷路泽(SUV)万 9.柯斯达(小型客车)万 10.普拉多(SUV)万 天津一汽丰田汽车有限公司的前身是成立于2000年6月的。2002年8月,与丰田汽车公司在签署了战略合作协议,双方共同制订了到2010年在中国的合作项目要达到中国市场占有率10%的宏伟目标。天津一汽汽车有限公司作为两大集团战略合作的重点企业,我们深感责任重大、使命在肩。同时,天津市委、市政府和广大市民对我们的发展也寄予了无限的期待。几年来,公司在天津市委、市政府的亲切关怀下,在一汽集团和丰田公司的大力支持下,通过全体员工的不懈努力,坐落于天津西青区杨柳青镇的第一工厂稳步发展,坐落于第九大街的第二工厂2005年3月21日正式投产,公司在工厂建设、产品开发、产能提高和质量控制等方面都取得了长足的发展。第三工厂毗邻第二工厂,于2007年5月28日正式投产。第三工厂的建成投产标志着一汽与丰田的战略合作又步入一个新的阶段。

卡罗拉VVT的原理及故障检修

卡罗拉可变气门正时系统的原理及故障诊断 前言 1ZR-FE发动机是丰田汽车公司新开发的机型,直列4缸1.6升的气缸排量,顶置双凸轮轴(DOHC)16气门、 Dual VVT-i,DIS和ETSC-i电控系统,最大 功率为90kw。Dual VVT-i(智能可变气门 正时)技术是这一款车的一大技术亮点。 我们知道,发动机的配气正时对其动 力性、经济性及排气污染都有重要的影响。 最佳的配气正时应使发动机在很短的换气时间内充入最多的新鲜空气(可燃混合气),并使排气阻力最小,废气残留量最少。废气残留量最少,发动机转速变化时,由于气流的速度和进排气门早开迟闭绝对时间都发生了变化,因此,其最佳的配气相位角也应随之变化。而众所周知,一般的四行程发动机它的气门开闭由固定加工成型的凸轮轴启动,进排气门的开闭角度固定不变。亦即意味着该型发动机从设计开始就宣布了它只能在某一转速范围下处于最佳状的配气相位,获得最佳的燃油经济性、动力性和最少的排放污染。(而其他转速范围内的动力性、经济性和排放污染都不是最佳状态)而无法兼顾低转速与高转速时动力的需求。 丰田可变气门正时系统Dual VVT-i正是为了满足发动机在多种工况对配气的需要及满足发动机在各种转速工况下均能平顺地输出强劲的动力要求。它通过电控系统对进排气门的开启时间进行调节,

通过在不同转速下为车辆匹配更合理的气门开启或关闭,来增加车辆扭矩输出的均衡性,提高发动机功率并降低车辆的油耗。在发动机转速不同时,让凸轮轴与链轮之间亦有着不同的角度,进而让进排气门在不同的时机开启关闭,达到可变气门正时的目的。进而可让发动机在各转速区域时,均能有充足而适当的混合气供应,以输出充沛的动力。从而提高发动机在所有转速范围内的动力性、燃油经济性,降低尾气的排放。 一、配气相位对发动机性能的影响 四行发动机在工作过程中,吸入新鲜空气排出高温废气。一般的车用汽油发动机。以3000r/min为例,每一个工作循环的进排气过程只有0.01s,在这极短的时间内,被吸入的混合气愈多,废气排放愈干净彻底。发动机的动力性和经济性就会下降,由此可见,发动机的功率和扭矩主要取决于吸入的空气量的多少和换气质量的好坏。 众所周知空气具有质 量,也具有一定的惯性。进 排气门的打开与关闭,受结 构材料与机械运动的影响, 只能以平滑曲线的运动方 式打开和关闭,而不可能实 现理想状态下的在活塞一 到上止点进气门就迅速全 开,排气门则迅速全关和活图1:配气相位图

轻松解决卡罗拉9种常见故障-希望给卡友带来帮助

轻松解决卡罗拉9种常见故障希望给卡友带来帮助 【搜狐汽车用车资讯】卡罗拉做为丰田COROLLA的第十代直线升级产品,自发布以来受到全球消费者的高度关注。如今,这款全球畅销车落户一汽丰田,再次让中国消费者感受丰田汽车的最新技术和驾乘体验。今天搜狐汽车【常见故障】栏目,就丰田卡罗拉在平常的使用过程中,遇到的故障问题进行详细解析,供大家在用车过程中参考。 问题1、丰田卡罗拉刹车分泵回位不良关键字:刹车分泵活塞现象:有点拖刹,不踩刹车低速行驶有点“吱吱”的声音,更换刹车油无效。解决方案:对于卡罗拉后刹车分泵回位不良的问题,多数情况是由于以下两种原因造成,一是分泵与分泵架连接的滑动销出现锈蚀导致滑动卡滞现象的发生,二是分泵活塞出现卡滞的现象。如果是第一种情况相对来讲是比较容易解决的,一般只需将滑动销进行除锈或者细砂纸打磨,然后再进行相应的润滑处理基本上就可以解决卡滞的现象了。消费者:这种现象自己可以处理吗?建议问题:如果说卡滞的现象并不是很严重的话,一般经过相应的调整或润滑也是会有所改善的。2、丰田卡罗拉发动机无法启动关键字:发动机蓄电池现象:遥控器开车门开不了,车子也打不着。解决方案:

很有可能是由于蓄电池亏电导致的上述现象,结合上述现象以及以往的维修案例来分析,有可能是由于下车之前忘记关闭灯光,或者在发动机熄火的状态下听音响,导致蓄电池过度放电,从而产生上述现象。消费者:怎么才能知道蓄电池的电量是否充足?建议:可以尝试进行以下简单的判断:如果说按喇叭不响,或者是开大灯不亮,就有可能是由于蓄电池亏电造成的。问题3、丰田卡罗拉滴水关键字:挡风玻璃喷洗器现象:在没有开空调的情况下,左前轮挡板连接地方一直滴水。解决方案:上述部位所滴答下来的水,主要从前挡风玻璃上流下来。与是否开空调没有任何关系,即便是开空调也不会从上述部位滴水。另外,如果是在下雨时或者下雨后出现上述现象是完全正常的。还有就是前挡风玻璃喷洗器工作时,也会出现上述现象。消费者:这种现象是否影响车辆的正常使用?建议:属于正常现象,尽管放心使用。问题4、丰田卡罗拉离合器异响关键字:离合器现象:最近发现踩离合踏板时,踩下去快到头时会发出“嗒”的一声,松开时也会有一声。解决方案:首先要检查离合器的响声是不是正常。在熄火后再次踩下松开,看响声是不是仍然存在。若自己无法确认,就要到专业的维修店进行检查。

案例-卡罗拉故障排除

案例:一辆2011款卡罗拉GL-1.6L轿车,该车不能起动,打开点火开关,仪表盘显示正常。启动发动机,起动机不转,没有着车迹象。 故障现象:发动机不能起动,起动机不转。 故障诊断:起动电路故障 故障诊断流程 一、前期准备 1、打开机舱盖,装好方向盘把套、脚垫、座椅套,安装前翼子板布和前篦子布。 2、安装尾气抽排。 3、准备工具:试电笔、万用表、解码器、电路图及维修手册 二、车辆检查 1、检查蓄电池电压、发动机润滑油位、冷却液 2、基本检查:线束连接器、传感器插头是否接触不良、油路是否漏油、进气管路是否破损等 3、仪表盘:打开点火开关,观察燃油表、水温表、故障指示灯以及其他指示灯是否正常 三、发动机故障诊断 1、启动发动机,起动机不转,初步怀疑起动电路故障,查阅起动电路图。 2、查阅电路图可以看出,起动机上共有三个端子,一端直接接蓄电池,一端接负极

搭铁,一端接启动继电器。起动机旋转由起动继电器控制,根据电路,起动继电器线圈是由点火开关ST1档控制,如果ST1档正常通电,则ST继电器线圈通电就能吸合触点。打开点火开关到ST档,听起动继电器是否动作,没有动作则说明点火开关ST1档没有通电,检查点火开关AM1保险。 3、根据电路图说明,打开保险盒,找到AM1保险相对位置,检查保险是否断路,如断路更换保险。 4、更换保险后,打开点火开关,检查仪表盘状态,各指示灯正常后,起动发动机。发动机能起动,工作平稳、正常。 5、说明点火开关AM1保险断路引起的发动机不启动故障。 6、连接解码器,检查是否存有起动信号相关故障码。如有故障码,清除后,在读取,反复几次操作。 四、结束工作 1、检查保险是否插好,将保险盒复位,关闭机舱盖。 2、清理现场,收拾工具。

一汽丰田卡罗拉维修维修手册(PO171, 7)

05–136–DIAGNOSTICS SFI SYSTEM (April, 2003)301 Author?:Date?:2004 COROLLA (RM1037U) DTC P0171SYSTEM TOO LEAN (BANK 1)DTC P0172SYSTEM TOO RICH (BANK 1) CIRCUIT DESCRIPTION The fuel trim is related to the feedback compensation value, not to the basic injection time. The fuel trim in-cludes the short–term fuel trim and the long–term fuel trim. The short–term fuel trim is the short–term fuel compensation used to maintain the air–fuel ratio at stoichio-metric air–fuel ratio. The signal from the heated oxygen sensor indicates whether the air–fuel ratio is RICH or LEAN compared to the stoichiometric air–fuel ratio. This variance triggers a reduction in the fuel volume if the air–fuel ratio is RICH, and an increase in the fuel volume if it is LEAN. The long–term fuel trim is the overall fuel compensation carried out in long–term to compensate for a continu-al deviation of the short–term fuel trim from the central value, due to individual engine differences, wear over-time and changes in the operating environment. If both the short–term fuel trim and the long–term fuel trim are LEAN or RICH beyond a certain value, it is detected as a malfunction and the MIL is illuminated. HINT: S When DTC P0171 is recorded, the actual air–fuel ratio is on the LEAN side. When DTC P0172 is re-corded, the actual air–fuel ratio is on the RICH side.S If the vehicle runs out of fuel, the air–fuel ratio is LEAN and DTC P0171 may be recorded. The MIL then comes on.S If the total of the short–term fuel trim value and long–term fuel trim value is within " 35 % (engine cool- ant temperature is more than 75 _C (167_F)), the system is functioning normally. 05DIM–01 一汽丰田卡罗拉维修维修手册(PO171, 7)

丰田卡罗拉无法启动

广东省技师资格申请 评审论文 论文题目:丰田卡罗拉轿车无法正常启动 姓名:黄振金 单位:江门华通丰田汽车销售服务有限公司 维修工种:汽车维修技师

目录 摘要 (2) 关键词 (2) 一、故障现象…………………………………………………2-3 二、故障的原因分析 (3) 三、故障诊断……………………………………………….…..3-4 四、工作原理……………………………………………………4-5 五、故障排除 (5) 六、结束语………………………………………………………..5-6

丰丰田田卡卡罗罗拉拉轿轿车车无无法法启启动动 江门华通丰田汽车销售服务有限公司 黄黄振振金金 摘 要: 本文章主要针对油品引起积炭过多、怠速抖动、加油熄火、无法启动 等等异常现象,导致了发动机故障甚至是发动机的损坏。 关键词: 油品;汽缸缺火;系统过浓;喷油嘴 故障现象: 车辆冷车、热车时均无法正常启动。启动时启动机运转良好,就 是无法着车。由于此车为新车,询问车主车辆在出现问题前都出现过什么症状,还是突然出现的。车主描述此车在岛上使用,在岛上加完油不长时间就发现车辆有时候热车不好着车,凉车还可以,后来凉车、热车都不好启动,最后就无法启动了。从客户的叙述得知,故障是加油后出现的,看来问题在油路的可能性大些。用诊断仪进行检查,检测中发现系统有好多故障码,故障码分别为:P0300,检测到汽缸发生随机、多次缺火;P0301,检测到1号汽缸缺火;P0302,检测到2号汽缸发生缺火;P0303,检测到3号汽缸缺火;P0304,检测到4号汽缸缺火;P0172,系 统状态过浓(1列)。如图1、图2 所示。

丰田卡罗拉

丰田卡罗拉营销策划书 班级:09汽车维修与检测 姓名:郑军叶 学号:090310123 1、市场调查 卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加,整车表现出前所未有的“宽 而低”的态势,又营造出宽敞的车内空间;全新开发的双VVT-i技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验。 卡罗拉平均油耗8.88L/100km,车主纷纷表示其油耗低,并且从目前的车主回馈来看,卡罗拉几乎没有任何故障质疑的问题,质量非常稳定。卡 罗拉在加速操控方面车主们普遍非常认可,较老花冠相比有了比较大的提升。只是4速自动变速箱略显吝啬。车主普遍反映2挡到3挡时加速最快。 卡罗拉配备全新开发的搭载双VVT-i技术的直列四缸1.8L发动机(2ZR 型),在6挡手动变速箱或4挡自动变速箱的配合下,最大功率达到 100kW/6000rpm,峰值扭矩175N·m/4400rpm,动力表现略高于现款花冠。此外还有1.6升发动机供选装,同样使用了双VVT-i技术。 全新COROLLA,由采用了“全新开发的平台、发动机和加大了整车尺寸、全新设计”的第10代“COROLLA卡罗拉”和现行COROLLA花冠的后继改进车型“COROLLA EX 花冠”2种车型构成。一汽丰田将以COROLLA卡罗拉覆盖上至中级车低端、下至小型车高端的广阔市场空间,而COROLLA EX花冠紧随其后,将覆盖下一级市场,以此满足中国市场上消费者对汽车的多样 化需求。 第10代全新COROLLA卡罗拉的商品特性主要是:整车宽度大幅增加,创造性地实现了宽而低、富有激情、充满时代感的外形设计,同时改善了 驾乘舒适性,超越以往的小型车的固有印象,可与中级车相媲美。 在动力传动系统上,新COROLLA卡罗拉全部采用了配有双VVT-i的新 型发动机,同时,新增加了搭载1.6L发动机的车型,通过1.8L和1.6L两种发动机的配置,组成了更充实的商品阵容。此外,除了4挡自动变速箱 之外,还在这一档次车型中首次采用了全新开发的6挡手动变速箱,实现 了同级别中世界顶级的高动力输出性能和燃油经济性的并存。为配合新平 台的使用,COROLLA卡罗拉的研发团队还为其开发了全新的前后悬架系统,转向系统也采用了全新的EPS电动助力转向装置。在安全性能方面,COROLLA 卡罗拉的标准配置包括GOA车身、BA 刹车辅助系统,在高级别车型中配置

丰田卡罗拉轿车发动机起动不着的故障诊断与排除

柳州职业技术学院毕业论文档案材料 专业汽车检测与维修技术 班级2011级5班 学生姓名张宏华 学号20113001211 论文题目丰田卡罗拉起动不着的故障诊断与诊断 指导教师韦壮 内装材料清单: 1、毕业论文任务书 2、毕业论文 3、毕业论文成绩评定表

丰田卡罗拉轿车起动不着的故障诊断与排除 摘要 (1) 第一章卡罗拉轿车起动不着故障分析基础 (1) 1.1汽车起动不着故障分析基础思路 (1) 1.2卡罗拉轿的车起动不着症状定义 (1) 1.3发动机起动不着故障现象分析 (1) 第二章故障原因分析 (2) 2.1针对卡罗拉汽车不能着车故障现象分析 (2) 2.2针对卡罗拉轿车起动不着现象原因进行分析 (4) 2.3确认卡罗拉轿车起动不着的原因 (6) 2.4发动机不着车故障原因归类分析 (6) 第三章卡罗拉轿车起动不着的诊断流程设计 (7) 3.1配气,燃油,点火等系统诊断............................ (7) 3.2其他诊断.......................... .................. . (17) 第四章参考文献 (18) 致谢 (19)

摘要:在高速发展的现代社会,汽车行业的蓬勃发展更是给整个社会提速,然而车辆在使用过程中,经历了“青春期”后,故障问题会随之而来。电控发动机起动不着是一种比较典型的故障,该文以丰田卡罗拉轿车(1.6LGL/AT)为例,针对卡罗拉轿车发动机起动不着进行故障现象进行诊断分析,再对故障的总结分类并对故障原因进行分析,,并设计出故障诊断流程,加强对丰田卡罗拉轿车起动不着诊断流程的认识,从而提高故障排除效率。 关键词:卡罗拉起动不着现象故障原因分析诊断流程 第一章卡罗拉轿车起动不着故障分析基础 1.1汽车故障分析基本思路 汽车故障现象的基本思路是从问诊人手了解症状,通过试车验证症状;确定汽车起动不良的故障现象,然后对故障现象进行分析,根据工作原理推理导致故障的可能原因;最后经过测试验证故障点。 1.2卡罗拉轿车起动不着症状的定义 起动不着的种类分为两种:发动机不能起动是指打开起动开关起动机不能带动曲轴转动或是能带动曲轴转动但无着车现象;起动困难是指起动机能带动发动机正常转动,有明显的着车征兆但发动机不能起动或是需要经过连续多次起动或长时间转动起动机才能起动。 1.3发动机起动不着故障现象分析 起动不着分为两种情况:着车困难和不能着车。 针对卡罗拉轿车出现的不能着车的各种现象进行如下分析:

丰田卡罗拉双擎绝缘故障检修.docx

DAY2-2 丰田卡罗拉双擎绝缘故障检修 一、学习目标 1.能说出卡罗拉双擎逆变器总成的功能; 2.能说出卡罗拉双擎电机的工作过程; 3.能说出卡罗拉双擎直流-直流转换器的工作过程; 4.能在教师的指导下,按照企业车辆维修作业标准,对卡罗拉双擎汽车进行绝缘系统故障检修 5.遵守安全操作规范,并执行“6S”管理规范 二、资源准备 新能源汽车检修一体化学习站,并准备如下实训设备、仪器设备、工量具等。 1.设备:丰田卡罗拉双擎小汽车、混合动力理实一体化实训台 2.工量具、仪器设备:常用工具、丰田GTS专用检测仪、万用表、防护工具、绝缘工具 3.其他材料:维修手册、教材、教学软件、教学微课 三、学习过程 (一)接受工作任务 一辆行驶了六万公里的卡罗拉双擎轿车,车主反映混合动力系统故障,混合动力主警告灯点亮,车辆行驶正常。针对此故障,我们应该如何维修呢? (二)任务引导

(三)制定任务实施方案 根据教材或丰田维修手册,制定丰田卡罗拉双擎绝缘系统检修方案。 1.任务分工 2.信息处理 (1).IGBT含义:; (2).IPM含义:; (3)直流-直流转换器的晶体管桥接电路首先将转换成,接着由变压器降压成低压,再经整流和滤波转换回由AMD端子输出;(4).混合动力系统的用电设备对电能有不同的要求,卡罗拉双擎的马达发电机使用或产生 V 电,2个马达发电机的不尽相同。空调压缩机马达使用201.6V交流电。其它电气设备与辅助蓄电池需要 V 电。(5).在生制动在生产的同时,还可以,产出的电能给 充电,实现。 (6)解析器用于检测马达发电机()?多选 A.转子位置 B.转速 C.旋转方向 D.电压 (7)MG ECU通过控制IGBT可以实现()功能?多选 A.为高压蓄电池充电 B.驱动马达发电机 C.抵消电能 D.控制马达发电机转速(8)下列哪一项不是带转换器的逆变器总成 (卡罗拉双擎) 的功能?() A.MG ECU B.逆变器 C.增压转换器 D.AC/DC转换器 (9)下列关于 THS 逆变器内如何产生交流波形的描述,哪一项是正确的?()

汽车维修手册 资料 电路图

淘宝店: https://www.360docs.net/doc/ca17026139.html,/ 本田车系 2009广州本田CITY锋范原厂维修手册 2007本田Acura讴歌RL中文原厂维修手册 2009本田Acura讴歌TL中文原厂维修手册 2002至2004本田stream时韵维修手册 2004本田stream原厂维修手册增补版 2007东风本田新CR-V原厂维修手册 2004东风本田CR-V原厂维修手册 2009东风本田思域原厂维修手册 2007东风本田思域原厂维修手册 2006东风本田思域原厂维修手册 2006本田思域混合动力技术培训手册 2005广州本田奥德赛原厂维修手册 2006广州本田奥德赛维修手册 2002广州本田奥德赛原厂维修手册 2004广州本田飞度原厂维修手册 2006广州本田飞度原厂维修手册增补版 2008广州本田飞度原厂维修手册 2009广州本田飞度原厂维修手册 2006广州本田思迪CITY维修手册 2008广州本田思迪维修手册增补版 2008广州本田新雅阁原厂维修手册 2008广州本田雅阁原厂培训资料 2008广州本田雅阁原厂维修手册增补版 2008广州本田雅阁音响导航原厂培训 2006广州本田雅阁原厂维修手册 2003广州本田2.3雅阁原厂维修手册 2001广州本田雅阁原厂维修手册 丰田车系 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力维修手册第一册 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力维修手册第二册 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力维修手册第三册 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力维修手册第四册 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力全车电路图 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力损伤维修手册 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力新车特性 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力新车培训

一汽丰田公司发展史

公司名 称: 天津一汽丰田汽车有限公司 外文名 称: TIANJINFAWTOYOTAMOTORCO.,LTD. 总部地 点: 中国天津 成立时间: 2000年6月 经营范围: 汽车 公司性质: 中外合资企业 员工数: 12000余人 1. 威驰7.45-1 2.37万 2. 花冠EX 7.98-12.00万 3. 皇冠29.45-97.80万 4. 锐志18.38-38.68万 5. 卡罗拉10.28-19.96万 6. RAV416.18-26.96万 7. 普锐斯(混合动力)20.48-26.98万 8. 蓝德酷路泽(SUV )71.50-119.00万 9. 柯斯达(小型客车)30.48-56.05万 10.普拉多(SUV )50.00-70.00万 天津一汽丰田汽车有限公司的前身是成立于2000年6月的天津丰田汽车有限公司。2002年8月,一汽集团与丰田汽车公司在北京人民大会堂签署了战略合作协议,双方共同制订了到2010年在中国的合作项目要达到中国市场占有率10%的宏伟目标。天津一汽丰田汽车有限公司作为两大集团战略合作的重点企业,我们深感责任重大、使命在肩。同时,天津市委、市政府和广大市民对我们的发展也寄予了无限的期待。几年来,公司在天津市委、市政府的亲切关怀下,在一汽集团和丰田公司的大力支持下,通过全体员工的不懈努力,坐落于天津西青区杨柳青镇的第一工厂稳步发展,坐落于天津经济技术开发区第九大街的第二工厂2005年3月21日正式投产,公司在工厂建设、产品开发、产能提高和质量控制等方面都取得了长足的发展。第三工厂毗邻第二工厂,于2007年5月28日正式投产。第三工厂的建成投产标志着一汽与丰田的战略合作又步入一个新的阶段。 2008年5月13日,“第四期十五万辆扩建项目”的启动仪式举行,此次新扩建项目的奠基标志着天津汽车工业即将迈向新的发展高度,更具竞争实力和优势的天津一汽丰田正在稳进地走向成熟。RAV4的投产让公司发展迎来了又一新的发展契机。丰田历史 丰田生产厂的诞生

最新丰田卡罗拉发动机启动不良故障分析及检修

丰田卡罗拉发动机启动不良故障分析及检 修

丰田卡罗拉轿车起动不良故障诊断 付岩王宁 摘要: 本文利用汽车故障诊断的基本原理和故障诊断的基本思路及基本流程,对丰田卡罗拉轿车启动不良的故障现象进行诊断分析,再对故障的总结分类并对故障原因进行分析,同时设计出丰田卡罗拉发动机启动不良的基本诊断流程,最终找出故障原因并排除故障。 关键词: 丰田卡罗拉轿车启动不良故障原因诊断方法 引言: 当今社会高速发展,汽车行业已经成为其中必不可少的支柱产业,汽车已经成为人们日常生活中必不可少的交通工具,在汽车的使用过程中会出现一些故障问题,发动机启动不良就是一种常见的故障,也是一个较为典型的故障。发动机启动不良故障一般会出现以下几种可能的情况: 1.发动机不能启动,起动机不转 2.发动机不能启动,无初始燃烧

3.发动机不能启动,发生间歇性燃烧 4.发动机转动正常但启动困难 这些情况又由多种原因引起,涉及到了汽车的各个系统。所以,要想对发动机无法启动故障进行诊断分析,需要全面了解汽车整个系统构造与原理并参阅被修车型的详细技术资料,充分并合理的利用各种检测工具和手段。掌握故障原因的分析方法,下面我们就以卡罗拉汽车启动不良故障为例进行分析。 一、导致丰田卡罗拉发动机启动不良故障的因素有许多,它包 括 1.发动机机械系统故障 2.电源系统故障 3.启动系统故障 4.电脑控制系统故障 5.燃油系统故障 6.点火系统故障 7.进排气系统故障 8.启动信号故障 9.防盗系统故障 二、导致丰田卡罗拉轿车发动机启动不良的原因分析 1.发动机机械系统故障

①节气门卡滞 ②配气机构失常:正时链条装配错误或断裂 ③发动机活塞不能往复运动 ④曲轴不能转动 ⑤发动机气缸压力过低(气缸垫烧蚀、窜气,活塞环磨损后窜气严重,活塞环结胶,气门密封不严) 2.电源系统故障 ①蓄电池电压不足 ②蓄电池损坏 ③电源线短路或断路 ④电源继电器及保险丝故障 ⑤点火开关损坏 3.启动系统故障 ①起动机损坏 ②起动机控制电路短路或断路 4.电脑控制系统故障 ①电脑电源电路短路或断路 ② ECU损坏 ③ ECU输出电路短路或断路 5.燃油系统故障 ①油箱中无油 ②燃油质量问题

丰田卡罗拉发动机不能启动故障分析及排除

丰田卡罗拉发动机不能启动故障分析及排除 打开本文图片集 一位非常用心的老师,能够结合中职院校汽车维修技能大赛,将卡罗拉发动机不能启动故障的原因分析的这样全面、透彻,很不容易。这说明了我们职业院校的老师的敬业精神。值得我们汽车维修业的技术人员去学习。多年来我也参与全国大赛的执法工作,能够亲身体会到学生、老师的付出,在此,向辛勤付出的老师、同学们致以深切的敬意! 具体到作者对发动机不能启动的故障分析,从供电电源电路、发动机ECM、传感器、执行器、以及点火、供油系统都做了分析,应该说已经非常全面了。思路也比较清晰,对于参加大赛的学生还是有一定的帮助作用。这里不再多做评价。 提示一点,大赛用的是亿R—FE发动机(用2zR—FE发动机来分析也没有铺,其控制虽然非常接近,但还是存在部分不同之处。 ——本刊专家委员会委员焦建刚 近年来各类技能竞赛举办得如火如荼,对于汽车维修专业的技能竞赛,由于丰田车系在我国有着较大的市场保有量,同时丰田公司积极推行与职业学校共同培养高级汽车维修技能人才的理念,和各类职业院校联合办学,成立“丰田班”。所以不管是社会职业的技能竞赛还是职业院校教师、学生的竞赛,在汽车维修这一专业,通常都会出现以丰田卡罗拉车型为主的故障排除,笔者曾多次参加,或带队参加各类竞赛,取得过较好名次,在竞赛的准备及实践过程中对丰田卡罗拉不能启动故障的诊断、排除方法进行了归纳和总结。仅供同行参考。 本文从满足各类汽车维修专业技能竞赛的要求出发,在以原厂维修手册为依据,但又不拘泥于维修手册的基础之上,分析了丰田卡罗拉发动机不能启动故障产生的原因,故障诊断的思路、方法、步骤,以便快速准确的确定故障点。为参加技能竞赛人员排除该故障提供一种切实可行的方法,同时对实际的维修操作也有一定的借鉴指导意义,可以缩短作业时间,提高生产效率。 (注:本文中所谓的不能启动主要是指启动机能正常运转但不能着车,而不包括启动系的故障。同时对机械部分故障导致的不能启动不做阐述,故障的范围主要针对电路控制部分。)

丰田卡罗拉故障案例汇编

摘要 汽车作为人们的代步工具,在人类生活中占据着重要的作用。随着人们生活水平的提高,汽车数量迅速增加,随之而来的是需要维修的车辆越来越多。这就要求我们这些维修工要有过硬的维修技能和行之有效的维修方法。本文首先对凯美瑞这款车型作了一个简单的介绍,然后将故障案例分为三个方面(发动机、底盘、电气设备)进行详细论述,最终得出维修方案,并延伸至整个汽车行业。 关键字:汽车,维修技能,维修方法,维修方案

Abstract This article through the understanding analyzes the automobile to the automobile. Carries on the diagnosis using the knowledge to the automobile breakdown, this article analyzes quite comprehensively to the automobile, but also has carried on some examples to the automobile breakdown. Proposed the different breakdown diagnosis method, this article drives the Roller passenger vehicle take a steam Toyota as the object of study, has carried on the example analysis to its individual common breakdown, again carries on the analysis to the breakdown summary classification and to the breakdown reason, finally discovers the breakdown reason to eliminate the breakdown abreast in row. Keywords:Toyotaautomobile,breakdown,diagnosismeth

丰田卡罗拉智能上车和启动系统解析(上)

丰田卡罗拉智能上车和启动系统解析(上) 一汽丰田生产的第十代顶级版卡罗拉(COROLLLA),配备了丰田汽车公司2005款的无需操纵钥匙的智能上车和启动系统。它是集遥控门锁控制和发动机停机控制(防盗停止启动)功能于一体的系统,即通过控制器区域网络(CAN)总线和局域互联网(LIN)总线及主车身ECU之间建立相互通信,在车辆6个电子钥匙振荡器检测区域内执行智能上车和智能启动功能。本文就该系统的部件组成、工作原理和更换主要部件后ID代码注册等进行介绍,以便读者对新款卡罗拉的新技术运用有所了解。 1.智能上车和启动系统主要控制部件及功能 智能上车和启动系统主要控制部件及功能见表。 2.智能启动系统结构及工作原理 智能启动系统由主车身ECU控制启动功能,系统组成如图所示。 (1)钥匙 钥匙内的智能上车和启动系统收发器接收来自振荡器的请求信号,并将自产生的lD代码(在后面文章中解释为S 码)返回到车门控制接收器。当钥匙电池电量低时钥匙接收来

自发动机开关的无线电波。并将自产生的ID代码(S码)返回到发动机开关。遥控门锁控制发射器可远距离控制车门的锁止或解锁及后备厢的开启。机械钥匙可打开驾驶员车门,但不能启动发动机。 (2)振荡器 认证ECU在发动机和车门及后备厢全关闭时,以每隔0.25秒/次、+5V的交变信号传输给各振荡器,作为各振荡器工作信号电压,由各振荡器L-C电路。为认证ECU检测钥匙的请求信号和钥匙ID(S码)代码发送、接收产生最初的无线电载波。 (3)发动机开关 发动机开关由一个瞬时按钮开关、双色(琥珀色、绿色)LED指示灯和收发器钥匙放大器组成。驾驶员按照指示灯亮起状态检查当前电源模式和发动机能否启动(指示灯状态和电源模式状态。如图所示)。在发动机运转期间主车身ECU检测到系统故障时,琥珀色指示灯将闪烁。在这种状态下,如果发动机停止运转,则可能无法启动,应进行故障诊断。 (4)主车身ECLI 主车身ECU由IG1、IG2继电器执行电路和CPU及保

丰田卡罗拉起动机故障维修方案设计

湖南机电职业技术学院 HUNAN MECHANICAL&ELCTRICAL POLYTECHNIC 毕业设计 设计题目丰田卡罗拉起动机故障维修方案设计 学生姓名杨瑾 专业班级汽修1305班 指导老师邓家林 学院院长李立斌 评阅人 2015 年 11月 15日

湖南机电职业技术学院 毕业设计任务书 课题名称:丰田卡罗拉起动机故障维修方案设计专业:汽车检测与维修技术专业 学生班级:汽修1305班 学生姓名:杨瑾 同组学生:徐文斌、沈杨林 指导教师:邓家林 汽车工程学院 二O一五年十一月

湖南机电职业技术学院 《汽车启动系统故障维修方案》毕业设计开题报告

毕业设计进度计划表

目录 摘要 (1) 前言 (2) 第一步故障现象描述 (3) 第二步故障现象确认 (4) 第三步查阅相关资料 (5) 第四步分析故障原因 (6) 第五步故障诊断方法与技巧 (7) 一、检查蓄电池 (7) 二、检查起动机主供电线路 (7) 三、检查点火开关.................................. 错误!未定义书签。 四、检查起动继电器线圈电路和起动继电器本身 (7) 五、检查离合器踏板开关供电线路 (7) 第六项内容——制定维修方案 (9) 总结 (10) 致谢 (10) 参考文献 (12)

摘要 启动系统的启动是离不开起动机的运转。起动机在进行正常运转与启动系统密切相关。而起动机是启动系统的重要组成部分,启动系统的正常工作能保证发动机的正常工作。使其拥有较长的使用寿命。通过起动机启动系统的起动机运转无力故障的检测和诊断的讲述。让我知道起动机的组成和其功能。并对起动机运转无力的常见故障现象、故障部位、故障机理、故障检测、诊断和排除有了一定的认识。明确了检测和诊断的基本思路。通过实践与理论相结合,以及对一些多见车型的维修实例,把起动机运转无力的常见故障的检测与诊断作了说明。 本文主要阐述汽车启动起动机系统中的组成及结构原理,起动机的维护,起动系统常见故障的诊断与维修。通过对本课题的调查研究,能更好的了解汽车起动系统,能更好的对汽车起动系统进行维护与保养。 关键词:汽车启动;起动系统;故障检修;维护

丰田卡罗拉轿车发动机无法启动故障检修方案设计毕业论文

目录 第一部分设计任务与调研 (1) 第二部分设计说明 (2) 第三部分设计成果 (3) 第四部分结束语 (14) 第五部分致谢 (15) 第六部分参考文献 (16)

第一部分设计任务与调研 一、设计任务 1、了解丰田卡罗拉轿车发动机无法启动的故障原因 2、对丰田卡罗拉轿车发动机无法启动的故障原因进行检修 二、设计思路、方法 1、网络搜索和图书馆查阅相关论文、文献、维修手册、培训材料,去车间实训查看 操作等。 2、通过整理、分类搜索相关材料。 3、进行毕业设计方案整理和记录,分析比较。 三、相关资料 本案查阅豆丁网及相关维修手册寻找相关资料和图片 第二部分设计说明

本文利用汽车故障诊断的基本原理和故障诊断的基本思路及基本流程,对丰田卡罗拉轿车启动不良的故障现象进行诊断分析,再对故障的总结分类并对故障原因进行分析,同时设计出丰田卡罗拉发动机启动不良的基本诊断流程,最终找出故障原因并排除故障

第三部分设计成果 第一章卡罗拉轿车无法起动故障分析基础 1.汽车故障分析基本思路 汽车故障现象的基本思路是从问诊入手了解症状,通过试车验证症状;确定汽车起动不良的故障现象,然后对故障现象进行分析,根据工作原理推理导致故障的可能原因;最后经过测试验证故障点。 2.卡罗拉轿车无法起动症状的定义 起动不着的种类分为两种:发动机不能起动是指打开起动开关起动机不能带动曲轴转动或是能带动曲轴转动但无着车现象;起动困难是指起动机能带动发动机正常转动,有明显的着车征兆但发动机不能起动或是需要经过连续多次起动或长时间转动起动机才能起动,本文着重对打开起动开关起动机不能带动曲轴转动或是能带动曲轴转动但无着车现象故障分析。 第二章发动机无法启动的故障分析

丰田卡罗拉GL轿车自动空调系统的控制原理

【摘要】:丰田卡罗拉轿车采用的自动空调系统由相关传感器、空调ECU及各种执行器等组成,系统根据车外温度、车内温度、日照传感器、燕发器温度传感器等信号. 依据驾驶人所设定的室内温度.自动对车内温度、鼓风机转速、进气、空气流动方式和空调压缩机进行控制,使车内温度保持在穗定范围。 车内温度控制。用空调面板上的"TEMP"键设定想要的温度;根据输入信号阵内温度传感器、车外温度传感器、冷却液温度传感器、燕发器温度传感器和日照传感器1和温度设定信号,空调ECU控制空气流f和空气混合伺服电动机的轴出信号,来保持车内温度在设定温度。当空气混合伺服电动机接到从空调ECU来的信号时,开启或关闭空气混合风门,从而改变气流的温度。当车内温度低于设定温度值时,空气混合风门打到冷的一侧:当车内温度离于设定温度值时,空气混合风门打到热的一侧:当车内温度达到设定温度值时,空气混合风门位臵传感器将信号送到空调ECU,空调ECU停止该伺服电动机的动作。空气流且的控制主要由鼓风机转速控制。当空调面板上的"AUTO”.开关接通时.用空调面板上的'"TEMP'链设定想要的温度,根据翰入信号(车内温度传感器、车外温度传感器和日照传感器)和温度设定信号,空调ECU控制功率管的输出信号来控制鼓风机的转速。当车内温度高于设定度时,鼓风机提高转速,反之降低转速;当车外温度升高时,鼓风机的转速相应提高,反之相应降低转速;当大阳照射强度增强时,调高鼓风机的转速.反之相应降低转速。当功率管接到从空调ECU来的信号时,提高成降低鼓风机电动机的转速从而控制空气流量。 空调压缩机的控制。空调压缩机是否工作由车外温度传感器、燕发器温度传感俗、高低压开关、空调压绪机铰止传感器等控

丰田卡罗拉电动助力转向故障分析与排除

丰田卡罗拉电动助力转向故障分析与排除 摘要:本文主要介绍卡罗拉电动转向装置(EMPS)转向沉重的故障排除。为了确定最终故障点,减少维修成本,结合本人在工作中的实践,阐述对整个系统的故障现象、检修思路、分析与诊断到故障排除的整个过程。综合运用了数据流分析和波形对比等电控系统常用的检查分析方法,最后确定故障点为扭矩传感器线路。 1 故障现象 2012年产丰田卡罗拉车,进厂维修时拆卸过仪表台后转向出现沉重。在维修之前转向正常,过后出现转动方向盘转向盘沉重,偶尔能有一下助力,其他时间与车辆熄火时转动方向盘感觉相同。此车配备的电动助力系统是转向轴助力式。 2 故障检查 发现此车出现故障后,先对其进行试车,发出情况相符,偶尔能有一下助力。确认故障现象后做如下检查。 (1)检查仪表板上的P/S灯,灯常亮。打开点火钥匙,P/S灯应在几秒钟后就自动熄灭,但是常亮说明系统有故障。 (2)询问维修过程中都进行过哪些操作,只是对仪表台、方向盘进行过拆装,没进行过其他操作,随后检查相关插头无松动脱落现象,连接良好。 (3)使用丰田专用诊断仪对底盘系统(EMPS)进行

检测读取故障码,发现有一新故障码“C1512扭矩传感器2”,进行清除,重新读取仍然存在,确定了故障代码。 3 故障分析及系统原理 3.1故障分析 出现这种故障的原因是扭矩传感器自然损坏,还是线路故障?查看车辆公里数不多,传感器自然损坏概率较小。将故障确定为相关线路故障,但是在询问使用情况时,不曾对助力转向系统进行过操作,为了使检查更加准确,再次对所有相关的部件插头进行外观检查均未发现异常。为查证故障重新使用诊断仪进入,读取故障码同时读取数据流,检查各项数据及打方向时的数据变化。 数据流中的第2项和第3项(即供给转向电机的电流值和转向电机所需的电流值)数据没有,显示都为0A。由于系统存在故障,ECU不对电机供电,电动助力不起作用,因此无电流值。将数据流中的电压值与维修手册(图1)进行对比,发现扭矩传感器2无电压值输出。 3.2系统原理 通过对比判断为扭矩传感器出现故障,为了使故障点更准确。先对系统进行了相关了解(图2)。通过系统图看出,其主要零部件有三件:EMPS ECU、助力转向扭矩传感器、动力转向电机,其他部件均是通过CAN通信线路与其他系统相连。其系统图主要部件功能如下:

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