学车一点通之倒桩移库技巧口诀

学车一点通之倒桩移库技巧口诀

2011-07-05来源：百度责任编辑:从蓉

初学驾驶人员的驾驶入门一般是从“倒桩”开始的，倒桩的目的是要求新手不断地通过倒桩练习，逐步把握对车辆的操控，掌握挂挡、离合器、方向盘的和制动的使用方法，以及正确判断车身空间位置和完成倒车入库、侧方移位的能力，为以后的驾驶学习打下坚写着的基础。

倒桩是驾考人员的必考项目，考试必须合格。倒桩实际上是包含了两个方面的内容即：倒车入库和侧方移位（或叫做移库）。就以“普桑”轿车为例，具体介绍倒桩的顺序和基本技巧。

一、顺序

1、从起点A；

2、乙库；

3、甲库；

4、经过乙库至起点B；

5、甲库；

6、回起点A.

要求：按照规定路线，顺利行驶；不碰擦桩杆；车身不出线，不压线；移库准确入位。

二、技巧

上车后，稳定情绪，不要紧张。车在起点挂入倒档时，注意对车速的控制：将车速控制在一个平稳、很慢的状态。

1、倒入乙库

挂入倒档，车在慢慢倒车时，回头从右车门窗看桩，当6号桩与1号桩成直线时，方向盘向右打死，车继续慢慢倒，当车头与4-5号桩平行或从右倒车镜看到车身与2-5号桩平行时，停车（离合器踩到底）回正方向，抬离合器继续倒，并保持车身在乙库正中，倒至车尾距离1-2号桩30-50公分处停车。

2、从乙库移至甲库（2进2退）

一进：挂入1档，方向向右打死（1.5圈），引擎盖左角对准中桩（5号桩）后，然后方向迅速向左边走边打死方向（3圈），车身正后，迅速向右回1.5圈并停车（不碰桩为原则）。

一退：挂入倒档，方向向右打死（1.5圈），看右倒车镜，当车尾右角与3号桩重合时，方向迅速向左边走边打死方向（3圈），车身正后，迅速向右回1.5圈并停车（平碰桩为原则）。

二进：挂入1档，方向向右边打一圈，车头左角过5号桩杆约30CM左右时，方向向左回二圈，车正后方向向右回一圈，到头停车（不碰桩为原则）。

二退：挂入倒档，应看左右倒车镜2和3号桩的距离来，调整方向，使车身调整到甲库中间，退到库底停车（车尾距离桩30-50公分为宜）。

3、从甲库经乙库至起点B

挂入1档，方向向左打一圈，慢抬离合器，车辆慢行；当车头左角接近对准4号桩时，回一圈，车辆慢行调整方向，注意两边不擦碰杆；回头看5号桩，当5号桩杆刚过右边三角窗时，向左打死方向（1.5圈），车辆慢行，车身正后（车身与起点B端线平行，车身距起点B端线2.5米为标准、），回正方向，停车。

4、从起点B倒入甲库

挂入倒档，车在慢慢倒车时，回头从左门窗看桩，当4号杆与3号桩成直线时，方向盘向左打死，车继续慢慢倒，当车头与5-6号桩平行或从左倒车镜看到车身与2-5号桩平行时，停车（离合器踩到底）回正方向，抬离合器继续倒车，并保持车身在甲库正中，车身导入甲库后，倒至车头距离5-6号桩1米左右处停车。

5、从甲库回到起点A

挂入1档，车辆慢行；回头看6号桩，当6号桩与右边三角窗立柱重合时，迅速向右打死方向（1.5圈），车辆慢行，车身正后（车身与起点A端线平行，车身距起点A 端线2.5米为标准），回正方向，停车。

至此，倒桩即倒车入库和侧方移位整个过程全部完成

一、右侧倒库方向盘口诀（以没有液压助力的老式普桑车型为例）右2，左1，左1（2-1-1）

准备：一踩离合，二挂一档，慢慢抬离合启动

1、从右起点直线倒车，当右窗视线两个基准柱重合时，方向盘先右打死（2圈）；

2、左手握门扶手，右手握方向盘，头伸出左窗向车后看，当车向左后侧刚好看到2号杆（中杆）时，方向盘向左回正1圈；

3、当车身与车库平行时，再方向盘向左回正1圈，使车身回正倒车入库。通过观察左后视镜判断车位距离，控制脚刹停车。

修正：步骤2时，若1圈回正后倒车，车身左后侧与2号杆（中杆）距离过小（说明方向打晚了），等车子与车库平行时再继续回正两圈倒车入库。步骤2时，若1圈回正后倒车，车身左后侧与2号杆（中杆）距离过大（说明方向打早了），则方向盘向左回正1圈后再身左回正些，稍后再后右打些，再接着第3步骤。

倒桩速成指南教授C1倒桩移库技巧口诀，教你倒桩速成。C1倒桩移库技巧口诀将倒库、移库、出库的操作方法总结成简洁易懂的口诀，方便大家记忆，并对这些口诀进行了说明。

二、移库

一进：方向盘口诀：右2，左4，右2（2-4-2）

（1）方向盘向右打死（2圈），慢抬离合控制慢速前进；

（2）当左径线对准2号杆（中杆）时，方向盘慢慢向左打死（向左4圈）；

（3）当车身与车库平行时，再向右打2圈回正，注意观察车头距离，刹车控制。

一退：方向盘口诀：右2，左4，右2（2-4-2）

（1）挂倒档，先向盘右打死（2圈），慢抬离合控制慢速倒车；

（2）当左径线对准3号杆（左杆）时，方向盘慢慢向左打死（向左4圈），注意后两圈不能过慢，当车身左后侧进入右库时就马上再打后两圈。

（3）从左后视镜车尾距离，当车身与车库平行时方向盘向右打2圈，回正方向盘。

此时，若车身已经移入右库，则稍向前开再向后倒修正意思一下即可左穿库出去。若车身一半尚末移入右库，则：

二进：1-2-1

（1）挂一档，方向盘向右打一圈，当车头左角对准2号杆（中杆）时，方向盘向左打2圈；

（2）当车身与车库平行时，再向右打1圈回正，注意观察车头距离，刹车控制。

二退

此时车身已经基本入库，倒车先稍身右修正，再向左回正方向盘即可。控制车尾距离停车。若车身大部分已经移入右库，则：

同上二进，但方向盘可以打小些。右90度，左180度，右90度即可。

注意：移库时，头不能伸出窗外看，要通过后视镜及杆子，地线参照定位。

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三、穿左斜库

注意：先抬离合启动，再方向盘向左转1圈半。

1、当车头左座角对准3号杆（左杆）时，回正方向盘，穿库而出；

2、当车左座角对准地线时，方向盘向左打死（2圈），车身快正时方向盘回1圈，车身正时再回正1圈，刹车停车。

四、左侧倒库

准备：一踩离合，二挂一档，慢抬离合启动

1、从左起点直线倒车，当左窗视线两个基准桩重合时，方向盘向左打死（2圈）；

2、左手握门扶手，右手握方向盘，头伸出左窗向车后看，当车身左后侧与2号杆（中杆）距离约30公分时，方向盘右打1圈；

3、当车身与车库平行时，再方向盘向右打1圈回正方向盘，使车身平行倒车入库。车头入库后即可停车。

五、右侧出库

然后，前进右转出库。开右转向灯，当车头对准地线时，向右打死，车身快回正时方向盘向左打1圈，车身回正直时，向左在打1圈回正方向盘，刹车停车。

还在为考驾照中倒桩入库而烦恼吗？想要更好的妙招吗？以下经验均是学员亲身经历体验，百分百的实战经验，对您一定会有很大的帮助哦！

一、倒车（速度快一点没关系），当1、6号杆重合时向右打死方向（所有教练都是这么教）。不过我建议你快重合时就要打方向，因为我的方法重点在于如何调整。

二、打死方向后不用理会3号杆，从右后镜观察，当车尾靠近中杆时开始调整。仔细看，由于方向稍稍（不能太早）打早了一点，所以车尾离中杆是很近的，甚至会撞杆。所以，有必要的时候应该向左稍带一点方向，轻轻调整，保证车尾几乎擦着中杆进去（保持5-15cm的距离，有水平的人可以贴着进）。记住，如果你的车尾离中杆太远（比如30cm），等会就很可能会出线。

三、当中杆到达车后轮的后边缘时（可以从后视镜看到大概是油箱盖的位置），马上向右打死方向，我敢保证，你的车将绕着中杆，刚好入位。

四、这时观察5、6号杆，当两倒后镜能够观察到两杆时，回直方向，入库便OK了。当然，你也可以只观察右后镜中的5号杆（后中杆），保证相距20-30cm既可。

这个方法可以称为绕杆法，记住：1、你的车尾离中杆越近越好；2、一定要看准油箱盖的位置，太早打死会擦中杆，太晚打死会出边线；3、千万不要停下来打方向，否则就是原地转圈了。