48-750电控系统使用手册070113

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ICS

Q/JF

金风S48/750kW 风力发电机组

电控系统使用手册

版 本:A1 编 制: 校 对: 审 核: 标准化: 批 准:

新疆金风科技股份有限公司 发布

Q/JF 2-750.90 SM.5-2006

目次

前言................................................................................. II

1 范围 (1)

2 概述 (1)

3 配电柜 (3)

4 控制柜 (6)

5 机舱控制柜 (12)

6 电容补偿 (14)

7 OP170B操作说明 (15)

8 功能描述 (21)

9 系统参数设置清单 (25)

10 功能及故障列表 (27)

Q/JF 2-750.90 SM.5-2006

前言

本标准由新疆金风科技股份有限公司提出并归口。

本标准起草单位:新疆金风科技股份有限公司技术中心电控室

本标准主要起草人:王玲玲。

本标准历次发布情况为:

——Q/JF 2-750.90 SM.5-2006 A0版

本标准批准人:陈小海

金风S48/750kW风力发电机组电控系统使用手册

1 范围

本标准规定了金风S48/750kW风力发电机组电控系统的基本使用规则。

本标准适用于金风S48/750kW风力发电机组电控系统。

2概述

金风S48/750kW风力发电机组配备的电控系统以可编程控制器为核心,控制电路是由PLC中心控制器及其功能扩展模块组成。主要实现风力发电机正常运行控制、机组的安全保护、故障检测及处理、运行参数的设定、数据记录显示以及人工操作,配备有多种通讯接口,能够实现就地通讯和远程通讯,金风S48/750kW风力发电机组控制结构图如图2-1所示。

图2-1:金风S48/750kW风力发电机组控制结构图

金风S48/750kW风力发电机组的电气控制系统由配电柜、控制柜、机舱控制柜、传感器和连接电缆等组成,电控系统包含正常运行控制、运行状态监测和安全保护三个方面的职能。

配电柜:风力发电机组的主配电系统,连接发电机与电网,为风机中的各执行机构提供电源,同时也是各执行机构的强电控制回路。包括电容补偿回路,由于异步发电机要从电网吸收无功电流来励磁,使电网的功率因数降低,为了保证电网的供电质量和减少线路损耗,在发电机并网后通过并联电容对系统进行无功补偿。

控制柜:控制柜是机组可靠运行的核心,主要完成数据采集及输入、输出信号处理;逻辑功能判定;对外围执行机构发出控制指令;与机舱柜通讯,接收机舱信号;与中央监控系统通讯、传递信息。

机舱控制柜:采集机舱内的各个传感器、限位开关的信号;采集并处理叶轮转速、发电机转速、风速、温度、振动等信号。

正常运行控制包括机组自动启动,发电机软并网,发电机运行,主要零部件除湿加热,机舱自动跟踪风向,液压系统开停,散热器开停,机舱扭缆和自动解缆,电容补偿分组投切以及负功率自动停机。

监测系统主要监测电网的电压、频率,发电机输出电流、功率、功率因数,风速,风向,叶轮转速,发电机转速,液压系统状况,偏航系统状况,润滑系统状况、齿轮箱状况、软并网状况,风力发电机组关键设备的温度及户外温度等,控制器根据传感器提供的信号控制风力机组的可靠运行。

安全保护系统分三层结构:计算机系统(控制器)、独立于控制器的紧急停机链和个体硬件保护措施。计算机系统保护涉及到风力机组整机及零部件的各个方面,紧急停机链保护用于整机严重故障及人为需要时,个体硬件保护则主要用于发电机和各电气负载的保护。

电控系统的设计和实施结果能够满足风力发电机组无人值守、自动运行、状态控制及监测的要求。

3 配电柜

配电柜是风力发电机组的主配电系统,连接发电机与电网,为风力机组中的各执行机构提供电源,同时也是各执行机构的强电控制回路;配电柜主要由主空开、电机接触器、旁路接触器、软启动装置以及防雷保护元件组成;通过反馈信号检测对接触器、电动机、供电电源等执行机构进行状态监测。

3.1 配电柜内主要元件标号含义

K2.9——旁路接触器

K2.11——大电机接触器

K6.2、K6.4、K6.6、K6.8、K6.10、K7.3、K7.5、K7.7、K7.9——电容接触器

QF1.2——主断路器(主空开)

TA1.4、TA1.5、TA1.6、TA1.7——电流互感器

QS1.9、QS2.4——熔断器负荷隔离开关

F1.9、F1.11——避雷器

G3.5——软启动装置

T2.4——690VAC~230VAC 5000VA变压器

3.2 主断路器(主空开)

3.2.1 主空开及其手柄示意图

图3-1 主空开及其手柄状态示意图

注意事项:如果空开处于跳闸位置,必须先将操作手柄至于断开位置后才能重新合闸

3.2.2 主空开脱扣器示意图

图3-2 主空开脱扣器示意图

3.2.3 主断路器脱扣整定说明

主空开手柄断开状态

主空开手柄闭合状态 主空开

表2 脱扣器保护参数的整定值

3.2.4 脱扣器微动开关位置示意

a ) 过载保护L (黑色方格为微动开关所处位置):

I1=In×(0.4+

+0

.01

+0.02

+0.04

+0.08

+0.16+0.32

I1MAX=In

图3-3 脱扣器过载保护微动开关位置示意图

10A

1020

30

Class

b ) 短路保护I (黑色方格为微动开关所处位置):

O

I3=In×(6+

+1

+2

+4

I

Max

Min

INPUT

K TIME

图3-4 脱扣器短路保护微动开关位置示意图

c ) 电动机堵转保护R (黑色方格为微动开关所处位置):

1s

4s 7s

10s

t5

I5=I1×(3+

+1

+2

+4

R

图3-5 脱扣器电动机堵转保护微动开关位置示意图

d) 缺相及三相不平衡保护及脱扣复位设定、参数设定方式、操作模式(黑色方格为微动开关所处

位置):

图3-6 缺相及三相不平衡保护、脱扣复位、参数设定、操作模式微动开关位置示意图

3.2.5 注意事项

由于柜内电源等级、控制执行机构、强电控制回路均较多,维护检修时应先切断主断路器,待恢复正常后再合闸上电。 4 控制柜

控制柜主要包括可编程控制器(PLC

)及其扩展模块、控制接触器、中间继电器、电源保护等部分,

O N

A U T O

M A

N 上

O F F

M A N

E I T H E A V Y

N O R M

U

RESET SET MODE

整体采用功能模块结构,结构紧凑,主要完成数据采集及输入、输出信号处理,逻辑功能判定;向配电柜控制的执行机构发出控制指令;与机舱内的机舱控制柜、中央监控系统实时传递信息;根据信号的采集、处理和逻辑判断保障整套机组的可靠运行。控制柜能够满足无人职守、独立运行、监测及控制的要求,运行数据与统计数值可通过就地或中央监控机记录和查询,控制柜是风力发电机组电气控制系统的核心。

4.1 控制柜内的主要元件标号含义

4.1.1 接触器

K15.3——左偏航电机接触器

K15.5——右偏航电机接触器

K15.7——液压泵接触器

K15.9——齿轮油泵接触器

K15.11——齿轮油冷却电机接触器

K16.2——齿轮油加热器接触器

K16.4——发电机加热器接触器

K16.6——控制旁路接触器

K16.8——控制发电机接触器

4.1.2断路器(主触头电压690V)

QF8.3——偏航电机断路器

QF8.6——液压泵断路器

QF8.8——齿轮油泵断路器

QF8.10——齿轮油冷却电机断路器

QF8.12——提升机断路器

QF9.3——电量变送器690V进线断路器

4.1.3断路器(主触头电压230V)

QF10.3——控制塔架和机舱内的灯及插座

QF10.2——机舱和塔架照明

QF10.6——齿轮一ou加热器

QF10.7——发电机加热器

QF10.8——UPS输入电源控制

QF11.5——控制柜PLC电源、电量变送器电源

QF11.7——机舱柜电源

QF12.3——变压器T12.3输入控制

QF12.5——变压器T12.3输出控制

QF13.4——电源G13.4输入控制

4.1.4 中间继电器

K16.10、K16.12——高速闸电磁阀

K17.3、K17.5——偏航刹车电磁阀

K17.7、K17.9、K17.11——叶尖电磁阀

K14.7——安全继电器

4.1.5 其他

FR8.3、FR8.5——偏航电机热继电器 G13.4——230VAC/24VDC 电源

T12.3——230VAC/20VAC 350VA 变压器 RC12.7——电源保护板 P9.3——电量变送器 4.2 注意事项

如果断路器处于跳闸位置,必须先将操作手柄置于断开位置后才能重新合闸。

4-1断路器(主触头电压690V )状态示意图

4.3 控制柜PLC 模块排布示意图

跳闸状态(断路器旋钮处于斜45度方向)

闭合状态(断路器旋钮处于竖直方向)

断开状态(断路器旋钮处于水平方向)

图4-2 PLC排布示意图

4.4 信号描述

PLC模块信号如下所示,序号“*)”既为该模块所对应的端子号,无说明信息的端子为备用端子。

4.4.1 A19.3——32路数字量输入模块SM321:

2)旁路反馈

3)发电机反馈

5)主空开

6)软启保护

7)软启旁路信号

9)液压泵过载

12)偏航电机过载

13)齿轮油泵过载

14)冷却器过载

22)急停

23)24VDC

24)安全链反馈

25)计算机维护

30)0VDC

4.4.2 A19.7——16路数字量输出模块SM322

1)AC230V

2)旁路接触器

3)发电机接触器

5)液压泵

6)右偏航

7)左偏航

8)齿轮油泵

10)+24VDC

12)冷却器

13)发电机加热

14)齿轮油加热

15)电容1

16)电容2

17)电容3

18)电容4

19)电容5

20)0VDC

4.4.3 A19.9——16路数字量输出模块SM322

1)24VDC

2)主空开释放

3)看门狗

4)复位安全链

5)软启动

6)风向标加热

7)风速仪加热

11)AC230V

12)高速闸1

13)高速闸2

14)偏航闸1

15)偏航闸2

16)叶尖进油

17)叶尖1

18)叶尖2

20)0VDC

4.5 PLC通讯

PLC控制器具有通讯功能,可以实现与OP170B操作面板之间、与电量采集模块之间、与中央监控计算机之间的通讯

PLC与OP170B操作面板之间的通讯。PLC的CPU模块集成有MPI通信接口,通过此接口实现与OP170B 操作面板的通信,通过操作面板显示风力机组信息、通过操作面板的按键实现对风力机组的操作.PLC与电量采集模块之间的通讯。PLC模块与电量采集模块之间的通讯是通过CP340模块和电量采集模块进行串行数据交换完成的。CP340向电量采集模块发请求通信信号,电量采集模块响应后向CP340发送采集的电量数据信息。

PLC与中央监控计算机之间的通信。PLC控制器存储采集到的数据,通过CP340模块的串行通信功能传送至中央监控计算机,以便于中央监控作相应的数据分析及判断。

通讯故障说明:当PLC与OP170B操作面板之间的通信出现故障时,面板上会显示通信故障信息,便于用户察看。当PLC与电量采集模块和中央监控计算机之间的通信出现故障时,相应模块的通信灯会停止闪烁或者只有一个灯在闪烁。根据灯的闪烁情况,可以初步判断通信故障出现在哪一方。

4.6 控制柜内模块使用说明及故障的判断

4.6.1 电源模块PS307(电源模块故障指示灯如图4-3所示)

电源开关打到ON,正常情况DC24V的灯为绿色,如果灯为红色,说明电源模块输出的DC24V短路或者电源模块故障.

图4-3 PS307电源模块示意图

4.6.2 CPU模块315-2DP(CPU模块故障指示灯如图4-4所示)

图4-4 CUP315-2 DP 模块示意图

上电自检,SF灯亮;自检通过,SF灯灭,说明CPU无硬件故障和软件故障,如果SF灯一直亮,硬件故障或者软件故障。

DC5V灯亮,模块背板总线连接正常,灯灭,不正常。

RUN灯在开关拨到RUN位置时灯亮。

STOP灯在开关拨到STOP位置灯亮。

BF灯亮,说明DP总线有故障。

通电状态下,开关在三秒内连续打到MRES位置,控制器中的程序将被复位,因此严令禁止这项操作!

注意事项:在CPU模块的插槽上有1个MMC卡,用来存储机组的控制程序,控制器必须插入装载有正确程序的MMC后,方能正确运行。严禁在PLC上电运行的情况下对MMC卡进行插拔操作。

4.6.3 通讯模块CP340(通讯模块故障指示灯如图4-5所示)

图4-5 CP340通讯模块示意图

如果SF灯一直亮,硬件故障,灯灭,模块正常。

RXD灯亮,模块接收数据;

TXD灯亮,模块向外发送数据

4.6.4数字量输入模块SM321

如果SF灯一直亮,模块故障,灯灭,模块正常。

4.6.5 数字量输出模块

如果SF灯一直亮,模块故障,灯灭,模块正常

4.6.6 安全继电器

安全继电器的输入由一组触点串联而成,这些触点的闭合与否直接反映风电机组的安全状况,将这组串联在一起的触点称之为安全链

安全链上的触点包括主空开、看门狗、振动开关、右偏开关、左偏开关、机舱急停按钮、塔底急停按钮。

安全链上的多个常闭触点中,只要有一个触点断开,安全继电器都将失电,多路输出触点都将断开,风电机组处于紧急停机状态。

安全继电器的电源为24VDC,当安全继电器上电时,指示灯A1/A2 Fuse亮,说明安全继电器的电源正常。

在安全链上的看门狗、左偏开关、右偏开关、振动、机舱急停按钮、塔底急停按钮等触点信号都闭合的情况下,指示灯Input A、Input B指示灯亮。

当执行机舱复位、底部面板复位或者远程复位时,安全继电器输出触点闭合,指示灯Output K1/K2亮。

4个指示灯全部亮起,说明安全继电器已经正常工作

5 机舱控制柜

机舱控制柜柜体内包括西门子ET200分布扩展模块、振动保护模块。 ET200分布扩展模块的主要功能是采集和处理信号,并将采集到的信号通过DP总线送往控制柜,控制柜中的S7-300 PLC对这些信号做统一处理。

图5-1 机舱柜PLC模块排布图

5.2信号描述

PLC模块信号如下所示,序号“*)”既为该模块所对应的端子号,无说明信息的端子为备用端子。

5.2.1 A20.8——数字量输入模块SM321:

2)齿轮油堵塞

3)液压油位

4)齿轮油压力

5)齿轮油位

6)振动信号

8)偏航计数器1

9)偏航计数器2

12)机舱左偏

13)机舱右偏

14)机舱维护

15)机舱启动

16)机舱停止

17)过速

22)振动开关

23)左偏开关

24)右偏开关

25)闸1反馈

26)闸1磨损

27)闸2反馈

28)闸2磨损

10)20)30)40)0VDC

5.2.2 A20.12——模拟量输入模块SM331

3)4)5)齿轮油温度

8)9)10)主轴轴承温度

13)14)15)环境温度

18)19)20)机舱温度

23)24)25)电机前轴承温度

28)29)30)电机后轴承温度

33)34)35)大电机绕组温度

5.2.3 A21.4——模拟量输入模块SM331

2)5)叶尖压力

7)10)系统压力

12)15)风向

5.2.4 A21.7——高速计数模块S7350

4)风速

5)叶轮转速

6)电机转速

5.3 机舱柜内主要元器件使用说明

5.3.1 急停机按钮

出现特殊情况时,按下紧急停机按钮;此按钮按下后安全链断开,风力机组在运行状态下将执行紧急停机。

5.3.2维护/复位 | 正常转换开关:

5.3.2.1正常情况下,该转换开关置正常状态;当机组需要维护检修时,置维护/复位位置;

5.3.2.2当置维护/复位时,为确保维护人员安全,机组自动释放叶尖,风力机组停止自动对风;

5.3.2.3高速闸维护检修:

a) 在机舱控制柜内模块闸磨损指示灯灭时,高速闸已闸磨损,需进行调闸块或更换闸块。在调闸

块时,通过观察灯来判断闸块是否已调整好;

b) 当高速闸需要维护检修时,由维护/复位转换开关和起动转换开关组合对高速闸进行操作。具

体如下:

·将维护转换开关置于维护/复位;

·打“启动”键,打“1”下时,释放高速闸1,闸2抱死;

·打“2”下时,释放高速闸2,闸1抱死;

·打“3”下时,释放高速闸1和高速闸2;

·打“4”下时,抱紧高速闸1和高速闸2;

·打“5”下时,释放高速闸1;

·依此下去,往复操作。

5.3.3停机| 正常 |启动转换开关

手动启动/停机开关,这个开关有三个位置:启动位置(启动后自动弹回中间位置),中间位置,固定的停机位置:

a) 启动位置:打到启动位置,控制器检查故障,如果风力机组无故障,在启动参数范围内可启动

风力机组。启动位可自动回位。

b) 中间位置: 风力机组正常运行时开关在此位置。

c) 停机位置: 这个位置用来停止风力机组,该位置不能自动回位,开关会保持在这个位置。当开

关扳到这个位置时,风力机组不能启动。

5.3.4左偏航|正常|右偏航转换开关

a) 左偏航转换开关实现左偏航。

b) 右偏航转换开关实现右偏航。

c) 750电控系统中,各部分偏航优先级由高到低依次排列为:顶部机舱偏航、面板键盘偏航、远

程监控系统偏航、侧风、解缆和自动对风。

6 电容补偿

金风S48/750kW风力发电机配备的无功补偿装置,其最大无功补偿容量是根据异步发电机在额定功率时的功率因数来设计的,即在额定功率时,其补偿的无功功率必须保证功率因数达到设计的额定功率因数,一般大于0.98。

无功补偿电容分五级进行投切,五组容量分别为:125kVar、25kVar、25kVar、25kVar和25kVar。风力发电机并网完成之后,PLC中心控制器根据所需无功功率控制交流接触器投切五组电容进行补偿。

注意事项:在正常情况下,刀熔分断开关处于闭合状态,当需要维护更换熔断器时,需断开刀熔开关。电容补偿主回路为交流690V,维护检修时应断开主断路器QF1.2!

7 OP170B操作说明

电控系统的人机界面采用西门子的OP170B中文操作面板,包括多功能键盘和液晶显示屏,使用者能够根据自己的需要在相应的菜单下方便的获取所需的信息,同时能对风力机组的运行状态进行相应的控制操作。

7.1多功能键盘及显示屏介绍

OP170B操作面板如图7-1所示,其多功能键盘功能及显示屏内容如下:

图7-1 OP170B操作面板图

·A. 风机状态

·B. 风机时间

·C. 偏航方向

·D. 主要内容

·E. 下一屏(有此标示时,在同级菜单内F14向下翻页)

·F. 测试功能(在未经授权时不能使用)

·G. 停止偏航

·H. 右偏航

·I. 左偏航

·J. 复位

·K. 停机

·L. 启动(持续按下3秒)

·M. 页码

·N. 上一级(有此标示时,按F10回到上一级菜单)

·O. 上一屏(有此标示时,在同级菜单内F9向上翻页,)

·P. 显示故障名称或“系统正常”

·Q. 进入定期检修状态。(根据合同的不同,现场人员每年有48小时左右的时间进行机组的维护、检修,此时间不计入维护时间、故障时间……)

7.2 OP170B菜单系统

7.2.1概述

计算机菜单系统包含多级菜单,内容包括风力机组的状态显示,数据统计,参数设置等。开机后,操作面板的处理器自检一段时间后,将进入风力机组的“主要信息”界面,按“上级”键可进入主菜单,主菜单包括:主要信息,输入状态,输出状态,故障记录,统计数据,参数设置。可以通过操作面板上的Help察看各按钮菜单下包括的内容,用Esc键可以退出帮助界面,菜单结构如图7-2所示:

图7-2 OP170B菜单系统结构图

7.2.2主要信息

菜单系统中的主要信息如表3所示

表3 主要信息

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京东商城系统设计说明书 1.引言 当代社会,电子商务在信息技术的强有力的推动下,正以惊人的速度在发展。计算机的全球联网,形成了与地域、空间无关的世界一体化市场,一种全新的、基于计算机网络的新型商业机制正在逐步形成。建设一个能够充分展示产品,提供相关信息,帮助商家及时了解用户需求,以及实现用户订购产品等功能的商务类型网站是适应现在商业发展的一个主流方向。 本文档为建设该类型网站的系统概要设计说明书,详细阐述了网站的定位和设计方案,对系统中的各项功能模块、技术需求、实现环境及所使用的实现技术进行了明确定义。 1.1编写目的 详细设计阶段的关键任务是确定怎样具体地实现用户需求的软件系统,也就是要设计出程序的“蓝图”。除了应该保证软件的可靠性之外,使建立的编写出的程序可读性好、容易理解、容易测试、容易修改和维护,使详细设计阶段的最重要的目标。经过这个阶段的设计工作,应该得出对目标系统的精确描述,从而在编码阶段可以把这个描述直接翻译成用某种设计语言书写的程序。 本详细设计说明书的编写目的,就在于对功能需求进行确认的基础上,设计子系统的详细结构模型、详细信息模型,并详细描述各主要程序模块的处理逻辑、各输入/输出格式及基础数据的编码方案。它是网站编码实施的唯一依据,也是将来系统维护的主要参考资料之一。 1.2 背景 a.待开发的软件系统的名称:京东电子商城 b.本项目的任务提出者:吴焰樟,冉若曦,邱静,周成 c.本项目的任务开发者:吴焰樟,冉若曦,邱静,周成 d.本项目的任务用户:广大消费者 1.3 术语定义 本文当中涉及的专业术语定义或解释,一般可以表格形式给出,如表2-1所示。 表2-1 术语定义或解释表

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软件系统用户手册模板

附录4-4 用户手册 1 引言 (3) 1.1 编写目的 (3) 1.2 背景 (3) 1.3 定义 (3) 1.4 参考资料 (3) 2 用途 (4) 2.1 功能 (4) 2.2 性能 (4) 2.3 安全保密 (5) 3 运行环境 (5) 3.1 硬件设备 (5) 3.2 支持软件 (5) 3.3 数据结构 (5) 4 使用过程 (6) 4.1 安装与初始化 (6) 4.2 输入 (6) 4.3 输出 (8) 4.4 文卷查询 (9) 4.5 出错处理和恢复 (9)

4.6 终端操作 (9)

1引言 1.1编写目的 说明编写这份用户手册的目的,指出预期的读者。 1.2背景 说明: 1)这份用户手册所描述的软件系统的名称; 2)该软件项目的任务提出者、开发者、用户(或首批用户)及安装此软件的计算中心。 1.3定义 列出本文件中用到的专门术语的定义和外文首字母组词的原词组。 1.4参考资料 列出有用的参考资料,如: 1)项目的经核准的计划任务书或合同、上级机关的批文; 2)属于本项目的其他已发表文件; 3)本文件中各处引用的文件、资料,包括所要用到的软件开发标准。列出这些文件资料的标题、文件编号、发表日期和出版单位,说明能够取得这些文件

资料的来源。 2用途 2.1功能 结合本软件的开发目的逐项地说明本软件所具有各项功能以及它们的极限范围。 2.2性能 2.2.1精度 逐项说明对各项输入数据的精度要求和本软件输出数据达到的精度,包括传输中的精度要求。 2.2.2时间特性 定量地说明本软件的时间特性,如响应时间,更新处理时间,数据传输、转换时间,计算时间等。 2.2.3灵活性 说明本软件所具有的灵活性,即当用户需求(如对操作方式、运行环境、结果精度、时间特性等的要求)有某些变化时,本软件的适应能力。

软件系统 用户操作手册

机票预订系统 ——用户操作手册 1. 引言 1.1 编写目的 本操作手册供本系统操作人员参考之用,为浏览器端使用人员说明本系统操作方法。 1.2 项目背景 本项目(机票预定系统)时由蓝天航空公司委托,由本软件开发小组负责开发。 1.3 定义 WINDOWS XP:本系统所采用的操作系统。 SQL SERVER:系统服务器所使用的数据库管理系统(DBMS)。 1.4 参考资料 1.机票预定系统项目开发计划软件开发小组2007/8 2.需求规格说明书软件开发小组2007/8 3.概要设计说明书软件开发小组2007/8 4. 详细设计说明书软件开发小组2007/8 5.软件工程齐治昌谭庆平宁洪等高等教育出版社1997/1 2. 软件概述 2.1 目标 本系统分为服务器端和客户机端两个部分,旅行社为客户机端,航空公司为服务器端。客户机和服务器通过网络进行通信。旅行社通过网络把预定机票的旅客信息(姓名,性别,工作单位,身份证号码,旅行时间,旅行目的地等)传输到服务器,服务器程序通过对

数据库的查询来为旅客安排航班,并把安排结果传输到客户机,客户机印出取票通知和帐单。旅客在飞机起飞前一天凭取票通知和帐单到旅行社交款,客户机将旅客信息传输给服务器,服务器在数据库中校对无误后,发出确认信息给客户机,客户机即印出机票给旅客。 2.2 功能 系统实现了在各个客户机端预定机票的功能,并在B/S结构的基础上采用了一些实时处理,以达到快速响应。客户机端除了预定之外,本系统还可进行航班查询和取消预定的功能。服务器端还实现了对航班信息的自动管理和数据库查询,维护功能。 2.3 性能 数据精确度: 输入数据: 旅行社输入: 旅客姓名String 旅客性别String 身份证号码String 联系方式String 电子邮件String 工作单位String 航班号String 航班日期Date 飞机票号String 座位等级String 出发地String 目的地String 航空公司输入: 旅客姓名String 旅客性别String 身份证号码String 联系方式String 电子邮件String 工作单位String 航班号String 航班日期Date 飞机票号String 座位等级String 出发地String 目的地String 销售统计的年月String

图书管理系统用户手册

目录 1引言 (2) 1.1编写目的 (2) 1.2背景 (2) 1.3定义 (2) 1.4参考资料 (2) 2用途 (2) 2.1功能 (2) 2.2性能 (3) 2.2.1精度 (3) 2.2.2时间特性 (3) 2.2.3灵活性 (3) 2.3安全保密 (3) 3运行环境 (3) 3.1硬设备 (3) 3.2支持软件 (3) 3.3数据结构 (4) 4使用过程 (5) 4.1安装与初始化 (5) 4.2输入 (6) 4.2.1输入数据的现实背景 (6) 4.2.2输入格式 (6) 4.2.3输入举例 (6) 4.3输出对每项输出作出说明 (6) 4.3.1输出数据的现实背景 (6) 4.3.2输出格式 (7) 4.3.3输出举例 (7) 4.4文卷查询 (7) 4.5出错处理和恢复 (7) 4.6终端操作 (7)

用户手册 1引言 1.1编写目的 编写用户手册的主要目的是为了给使用者提供一个使用指南,以便为首次使用该系统的用户说明使用方法,以及给已经使用过或者正在使用的用户在使用过程中遇到问题时提供解决问题的方法。 1.2背景 a.本项目的名称:中小学图书管理系统 b.本项目的提出者:河北省任丘市教育体育局电教站 c.本项目的开发者:由张德轩本人独立设计、开发 d.本项目的使用者:中小学图书室、图书管理员 1.3定义 图书模板:为了能使用户批量导入图书信息,系统内置的储存有部分图书信息的Excel文档。超级用户:系统内置的管理员帐号,初始密码为admin。 1.4参考资料 《Visual C++开发技术大全》(第二版),刘锐宁梁水宋坤编著,人民邮电出版社,2009年10月第2版 《实战突击Visual C++项目开发案例整合》(第四版),孙秀梅李鑫等著,电子工业出版社,2011年9月第1版 2用途 2.1功能 该系统主要有三个大的模块:图书借阅管理、读者信息管理、图书信息查询,其中每个模块的主要功能如下: 图书借阅管理:根据读者提供的借书证号或借书卡号进行图书的借阅、图书归还操作。 读者信息管理:对读者进行注册登记、注销读者、查阅借阅记录等操作。

软件用户手册

第一部分系统管理员操作说明 1.1 管理员操作说明 1.1.1管理员登录 功能概述: 管理员登录窗口:管理员通过该步操作才可进入系统进行系统操作 操作方法: 1.打开IE浏览器,输入配送优化大赛软件的访问地址:http://IP:915/,进入之后如图 所示: 2.输入用户名和密码,点击【登录】进入系统选择页面。

3.选择【配送优化大赛软件V1.0】进入系统首页。 1.1.2地图上传 功能概述: 管理员上传一张地图。

操作方法: 1.系统管理员进入主系统,点击【地图上传】按钮进入【地图上传】页面。 2.点击浏览,选择需要上传的地图,点击上传。(下图为上传好的地图) 功能按钮说明: 【浏览】:点击浏览选择地图图片。 【上传】:上传选择的地图。 1.1.3站点维护 功能概述: 管理员对站点进行维护。 操作方法: 1.系统管理员进入主系统,点击【站点维护】按钮进入【站点维护】页面。 2.选定某个客户或支点进行拖动,可随意放置客户和支点的位置,并对支点进行删除(只

能删除未保存的支点)。 3.可对站点添加多个支点(添加支点是为了方便后续线路维护)。 注:红色图标表示:配送中心;绿色图标表示:配送客户;蓝色图标表示:支点。 点击重置所有点,可将之前维护好的站点全部重置。

重置之后的所有站点需要重新部署。 4.站点维护好之后点保存可直接跳转到线路维护页面。 功能按钮说明: 【帮助】:显示帮助信息; 【重置所有点】:点击重置所有点,之前维护好的站点将重置。 【添加支点】:可添加多个支点。 【删除支点】:可删除支点(只能删除未保存的支点)。 【保存】:保存维护好的站点。 1.1.4线路维护 功能概述: 管理员进行线路维护。 操作方法: 1.系统管理员进入主系统,点击【线路维护】按钮进入【线路维护】页面。

系统用户使用手册

网上招聘系统用户使用手册 V1.0 北京长江软件公司 评审日期: 2006年6月22日

目录 1.导言 (3) 1.1目的 (3) 1.2范围 (3) 1.3缩写说明 (3) 1.4术语定义 (3) 1.5引用标准 (3) 1.6参考资料 (4) 1.7版本更新信息 (4) 2.概述 (4) 3.运行环境 (5) 4.安装与配置 (6) 5.操作说明 (7) 5.1管理端子系统的操作说明 (7) 5.1.1 登陆管理 (7) 5.1.2 题库管理 (8) 5.1.3问卷管理 (9) 5.1.4 职位管理 (10) 5.1.5简历管理 (12) 5.1.6面试管理 (14) 5.1.7用户管理 (16) 5.2客户端子系统的操作说明 (17) 6.技术支持信息 (22)

1.导言 1.1目的 该文档的目的是描述网上招聘系统项目的用户使用说明,其主要内容包括: ●运行环境 ●安装与配置 ●操作说明 本文档的预期的读者是: ●用户 1.2范围 该文档定义了系统提交产品的使用说明,主要描述了产品的操作流程,以及配置说明。 1.3缩写说明 HR Human Resource(人力资源管理)的缩写。 JSP Java Server Page(Java服务器页面)的缩写,一个脚本化的语言。 1.4术语定义 无 1.5引用标准 [1] 《企业文档格式标准》 北京长江软件有限公司

[2] 《用户使用手册格式标准》 北京长江软件有限公司软件工程过程化组织 1.6参考资料 无 1.7版本更新信息 本文档的更新记录如表K-1。 表K-1 版本更新记录 2.概述 《网上招聘系统》是在线招聘系统,它使用了struct框架技术,运行在Tomcat 服务器上,数据库系统为Microsoft SQL Server2000。此系统分为管理端和客户端两部分,管理端提供题库管理、问卷管理、职位管理、简历管理、面试管理以及用户管理等功能,可以增加并删除试题,编排问卷,发布新职位,编辑职位信息等功能。客户端安装在公网上,应聘者可从Internet网上查询职位信息,通过填写应聘材料,提交问卷进行应聘。 通过这个系统为求职者和用人单位搭起了一个桥梁,可以大大减轻招聘公司人力资源部人员的工作重担,提高工作效率,而且通过问卷筛选合格的人才。由于本系统采用struct 的开发技术,有清晰的三层体系结构,而且设计中也注重了复用技术的运用。提高系统的灵活性、可扩充性和可维护性。 提交产品包括: ?客户端子系统 ?管理端子系统 ?用户使用手册 ?产品提交手册 第三章介绍系统的运行环境,第四章介绍系统的安装与配置,第五章介绍系统的操作流程说明。

软件工程 详细设计说明书

详细设计说明书 1.引言 (1) 1.1编写目的 (1) 1.2项目背景 (1) 1.3定义 (1) 1.4参考资料 (2) 2.总体设计................................................................................................... 错误!未定义书签。 2.1需求概述 (2) 2.2软件结构 (2) 3.程序描述 (3) 3.1功能 (3) 3.2性能.................................................................................................. 错误!未定义书签。 3.3输入项目.......................................................................................... 错误!未定义书签。 3.4输出项目.......................................................................................... 错误!未定义书签。 3.5算法.................................................................................................. 错误!未定义书签。 3.6程序逻辑 (5) 3.7接口 (5) 3.8存储分配 (6) 3.9限制条件 (6) 3.10测试要点 (6) 1.引言 1.1编写目的 针对需求分析过程中用户对系统的功能要求,以及当前技术条件的限制,为了更好地满足用户的功能和使用上的要求,实现系统设计的可行性,明确系统中各个子模块的功能和设计方法,从而使得系统的设计过程循序渐进而编写此说明。 1.2项目背景 为了满足用户对联系人信息的管理而设计。

车辆电控悬架的控制与现状

车辆电控悬架的控制与现状 KIMI KANG (南京农业大学工学院,车辆工程) 摘要:汽车电子控制悬架系统的目的是通过控制调节悬架的刚度和减震器阻尼,突破传统被动悬架的局限区域,使汽车的悬架特性与行驶的道路状况相适应,保证平顺性和 操纵性两个相互排斥的性能要求都能得到满足。 关键词:悬架;电子控制;弹簧刚度;减振阻尼力 0引言 传统的汽车悬架一般具有固定的弹簧刚度和减振阻尼力,它只能保证在一种特定的道路状态和速度下达到性能最优,因而不能同时满足汽车行驶平顺性和操纵稳定性的要求。例如降低弹簧刚度,平顺性会更好,乘坐更舒适,但会使操纵稳定性变差;相反,增加弹簧刚度虽可提高操纵稳定性,但会使车辆对路面不平度更敏感,平顺性降低。因此,理想的悬架系统应在不同的行驶条件下具有不同的弹簧刚度和减振器阻尼力,以同时满足平顺性与操纵稳定性的要求。电控悬架系统就是这种理想的悬架系统,它通过对悬架系统参数进行实时控制,使悬架的刚度、减振器的阻尼系数、车身高度能随汽车的载荷、行驶速度、路面状况等行驶条件变化而变化,使悬架性能总是处于最佳状态(或其附近),同时满足汽车的行驶平顺性、操纵稳定性等方面的要求。 1电控悬架的功能与类型 1.1电控悬架的功能 汽车电子控制悬架系统的目的是通过控制调节悬架的刚度和减震器阻尼,突破传统被动悬架的局限区域,使汽车的悬架特性与行驶的道路状况相适应,保证平顺性和操纵性两个相互排斥的性能要求都能得到满足。主要功能包括:车高调整、衰减力控制、弹簧刚度控制、侧倾角刚度控制等。 1.2电控悬架的类型 根据有无力发生器,可将电子控制悬架分为半主动悬架和全主动悬架两大类。 1.2.1半主动悬架 半主动悬架是根据路面冲击、车轮与车体的加速度、速度及位移信号仅实时调节悬架的阻尼系数,消耗来自不平路面的冲击能量,而不需要提供能量,以这种方式来改善悬架缓冲性能。半主动悬架无力发生器,即无源控制,结构简单、造价低、能量消耗小,是目前轿车上较为普遍采用的调节方式。图11-1所示是一种典型的半主动悬架,它是通过改变液压缸上下两腔节流口的过流面积,以调节

食堂管理系统用户使用手册

非接触式IC卡 食堂管理系统 用户使用手册 二零零四年八月六日

欢迎阅读本使用手册,借助本使用手册,您可以: 了解IC卡食堂管理系统的详细信息; 学会如何安装,操作IC卡食堂管理系统; 查找问题答案; 解决您在系统使用过程中遇到的各种疑难。 因此,希望您能在开始安装、运行系统之前,在忙碌的工作过程中抽出一点闲暇,认真阅读以下文件资料,它们会让您的工作更轻松、更方便!本使用手册由五部分内容组成: ●食堂管理系统运行环境要求:系统程序要求运行在一个最底配置的计算机软、硬件环境中, 您的机器达到要求了吗?请您一一对照设置妥当; ●食堂管理系统数据库SQL Server安装步骤:为您简单的介绍安装餐饮系统所需数据库SQL Server2000软件的过程; ●食堂管理系统的安装步骤:为您简单的介绍食堂管理系统的安装步骤; ●系统内容简介:系统各个模块的内容简介,使用户对系统能达到的功能有一个大概的了解;系统各个模块的详细说明:这节内容请您一定仔细认真的阅读,这样您会一步一步地熟悉系统的操作规程,否则,您或许会在实际操作中碰到不必要的错。 目录:

一、餐饮系统运行环境要求 1.硬件环境: ●CPU:赛扬633以上; ●内存:64M以上的RAM,最好128M以上; ●硬盘空间:10G或以上; ●显示器:VGA视配器分辨率在800*600以上; ●通讯断口:正确安装485通讯卡。 2.软件环境: ●操作系统:Win95/98、Win Me、Win2000个人版. ●通讯:正确设置了485通讯参数; 数据库支持:正确安装了SQL Server 2000个人版。

软件工程实习手册概要

实习手册院(系)专业班 实习名称毕业实习 学生姓名 学号 指导教师 2016 年 3 月 13 日

实习时间:2月29日至3月1日实习单位:软件学院 实习内容: 计算机发展史 1945年,由美国生产了第一台全自动电子数字计算机“埃尼阿克”(英文缩写词是ENIAC,即Electronic Numerical Integrator and Calculator,中文意思是电子数字积分器和计算器)。它是美国奥伯丁武器试验场为了满足计算弹道需要而研制成的。主要发明人是电气工程师普雷斯波·埃克特(J. Prespen Eckert)和物理学家约翰·莫奇勒博士(John W. Mauchly)。这台计算机1946年2月交付使用,共服役9年。它采用电子管作为计算机的基本元件,每秒可进行5000次加减运算。它使用了18000只电子管,10000只电容,7000只电阻,体积3000立方英尺,占地170平方米,重量30吨,耗电140~150千瓦,是一个名副其实的“庞然大物”。 下面介绍各代计算机的硬件结构及系统的特点: 一、第一代(1946~1958):电子管数字计算机 计算机的逻辑元件采用电子管,主存储器采用汞延迟线、磁鼓、磁芯;外存储器采用磁带;软主要采用机器语言、汇编语言;应用以科学计算为主。 二、第二代(1958~1964):晶体管数字计算机 晶体管的发明推动了计算机的发展,逻辑元件采用了晶体管以后,计算机的体积大大缩小,耗电减少,可靠性提高,性能比第一代计算机有很大的提高。 三、第三代(1964~1971):集成电路数字计算机 20世纪60年代,计算机的逻辑元件采用小、中规模集成电路(SSI、MSI),计算机的体积更小型化、耗电量更少、可靠性更高,性能比第十代计算机又有了很大的提高,这时,小型机也蓬勃发展起来,应用领域日益扩大。 四、第四代(1971年以后):大规模集成电路数字计算机 计算机的逻辑元件和主存储器都采用了大规模集成电路(LSI)。所谓大规模集成电路是指在单片硅片上集成1000~2000个以上晶体管的集成电路,其集成度比中、小规模的集成电路提高了1~2个以上数量级。这时计算机发展到了微型化、耗电极少、可靠性很高的阶段。大规模集成电路使军事工业、空间技术、原子能技术得到发展,这些领域的蓬勃发展对计算机提出了更高的要求,有力地促进了计算机工业的空前大发展。

软件系统用户手册范本

用户手册 1 引言 1.1 编写目的 为了帮助用户更好地了解和使用该软件,提高用户与软件的亲和度。用户手册讲述怎样安装、配置和使用该企业管理系统,以及该软件使用过程中应注意的一些问题。 1.2 背景 a.该软件系统的名称:企业管理系统 b.该软件项目的任务提出者:企业 c.该软件项目的开发者:胡灿河,洁,家乐,龙江,伟聪 d.该软件的用户(或首批用户):企业用户 1.3 参考资料 《实用软件工程》——人杰、殷人昆、永雷清华大学 2008-11 《数据库系统概论》——王珊、萨师煊高等教育 2008-3 《Delphi 7.0程序设计》——田原、官东、素若、文泼清华大学和交通大学 2007-7 2 用途 2.1 功能 a.企业人员档案管理:可增加、修改、删除和查询该企业人员的具体信息 (1)人员添加界面如下: (2)人员修改与删除界面如下:

b.企业物料档案管理:可增加、修改、删除和查询该企业仓库中各物料的具体情况(3)物料添加界面如下: (4)物料信息修改与删除界面如下:

c.物料进出仓信息管理:可登记和查询各物料在各操作人员以及各时间段的进出仓情况 (5)物料进仓管理界面如下: (6)物料出仓管理界面如下:

(7)进出仓单查询界面如下: d.统计打印:可按物料统计进出仓流量,计算分析流动量最小的物料。按月份打印进出仓单表,打印进出仓单,按物料打印仓库账本 (8)物料统计界面如下:

(9)打印报表界面如下: (10)打印仓库账本界面如下:

e.设有专门的管理员,用来管理其他操作人员的权限。 (11)用户权限分配界面如下: 2.2 性能 2.2.1 精度 各物料的库存数量以及进出仓数量都必须为整数

软件工程操作手册

1引言 (2) 1.1编写目的 (2) 1.2前景 (2) 1.3定义 (2) 1.4参考资料 (2) 2软件征述 (2) 2.1软件的结构 (2) 2.2程序表 (2) 2.3文卷表 (3) 3安装与初始化 (3) 4运行说明 (3) 4.1运行表 (3) 4.2运行步骤 (3) 4.3运行1(标识符)说明 (3) 4.3.1运行控制 (3) 4.3.2操作信息 (3) 4.3.3输入一输出文卷 (4) 4.3.4输出文段 (4) 4.3.5输出文段的复制 (4) 4.3.6恢复过程 (4) 4.4运行2(标识符)说明 (4) 5非常规过程 (5) 6远程操作 (5)

操作手册(GB8567——88) 1引言 1.1编写目的 说明编写这份操作手册的目的,指出预期的读者。 1.2前景 说明: a.这份操作手册所描述的软件系统的名称; b.该软件项目的任务提出者、开发者、用户(或首批用户)及安装该软件的计算中心。 1.3定义 列出本文件中用到的专门术语的定义和外文首字母组词的原词组。 1.4参考资料 列出有用的参考资料,如: a.本项目的经核准的计划任务书或合同、上级机关的批文; b.属于本项目的其他已发表的文件; c.本文件中各处引用的文件、资料,包括所列出的这些文件资料的标题、文件编号、发表日期和出版单位,说明能够得到这些文件资料的来源。 2软件征述 2.1软件的结构 结合软件系统所具有的功能包括输入、处理和输出提供该软件的总体结构图表。 2.2程序表 列出本系统内每个程序的标识符、编号和助记名。

2.3文卷表 列出将由本系统引用、建立或更新的每个永久性文卷,说明它们各自的标识符、编号、助记名、存储媒体和存储要求。 3安装与初始化 一步一步地说明为使用本软件而需要进行的安装与初始化过程,包括程序的存载形式,安装与初始化过程中的全部操作命令,系统对这些命令的反应与答复,表征安装工作完成的测试实例等。如果有的话,还应说明安装过程中所需用到的专用软件。 4运行说明 所谓一个运行是指提供一个启动控制信息后,直到计算机系统等待另一个启动控制信息时为止的计算机系统执行的全部过程。 4.1运行表 列出每种可能的运行,摘要说明每个运行的目的,指出每个运行各自所执行的程序。4.2运行步骤 说明从一个运行转向另一个运行以完成整个系统运行的步骤。 4.3运行1(标识符)说明 把运行1的有关信息,以对操作人员为最方便最有用的形式加以说明。 4.3.1运行控制 列出为本运行所需要”的运行流向控制的说明。 4.3.2操作信息 给出为操作中心的操作人员和管理人员所需要的信息,如: a.运行目的; b.操作要求;

电控悬架系统

9.6电控悬架系统 传统的汽车悬架一般具有固定的弹簧刚度和减振阻尼力,它只能保证在一种特定 的道路状态和速度下达到性能最优,因而不能同时满足汽车行驶平顺性和操纵稳定性 的要求。例如降低弹簧刚度,平顺性会更好,乘坐更舒适,但会使操纵稳定性变差;相反,增加弹簧刚度虽可提高操纵稳定性,但会使车辆对路面不平度更敏感,平顺性降低。因此,理想的悬架系统应在不同的行驶条件下具有不同的弹簧刚度和减振器阻尼力,以同 时满足平顺性与操纵稳定性的要求。电控悬架系统就是这种理想的悬架系统,它通过对 悬架系统参数进行实时控制,使悬架的刚度、减振器的阻尼系数、车身高度能随汽车的 载荷、行驶速度、路面状况等行驶条件变化而变化,使悬架性能总是处于最佳状态(或其 附近),同时满足汽车的行驶平顺性、操纵稳定性等方面的要求。 现代汽车电控悬架系统有多种形式。根据控制目的不同,可分为车高控制系统、刚 度控制系统、阻尼控制系统、综合控制系统等形式。按悬架系统结构形式,可分为电控空气悬架系统和电控液压悬架系统。根据控制系统有源或无源,可分为半主动悬架和全主 动悬架。半主动悬架是指悬架元件中的弹簧刚度和减振力之一可以根据需要进行调节, 全主动悬架则能根据需要自动调节弹簧刚度和减振力。可见,全主动悬架的各种性能都 明显优予半主动悬架和被动悬架。而主动悬架按弹簧的类型,可分为空气弹簧主动悬架 和油气弹簧主动悬架。 本章以丰田凌志LS400的电控悬架系统为例进行介绍。 9.6.1 概述 丰田凌志lS400的电控悬架系统为空气弹簧主动悬架,可根据行驶条件自动控制 弹簧刚度、减振器阻尼力及车身高度,以抑制加速时后坐、制动时点头、转向时侧倾等汽车行驶状态的变化,明显改善乘坐的舒适性和操纵的稳定性。 1.系统控制功能 丰田凌志LS400的电控悬架系统主要对车速及路面感应、车身姿态、车身高度三 个方面进行控制。 (1)车速与路面感应控制 1)当车速高时,提高弹簧刚度和减振器阻尼力,以改善汽车调整行驶的平顺性和操 纵稳定性。 2)当前轮遇到突起时,减小后轮悬架弹簧刚度和减振器阻尼力,以减小车身的振动 和冲击。’ 3)当路面差时,提高弹簧刚度和减振器阻尼力,以抑制车身的振动。 (2)车身姿态控制 1)转向时侧倾控制。急转向时,提高弹簧刚度和减振器阻尼力,以抑制车身的侧倾。 2)制动时点头控制。紧急制动时,提高弹簧刚度和减振器阻尼力,以抑制车身的点头。 3)加速时后坐控制。急加速时,提高弹簧刚度和减振器阻尼力,以抑制车身的后坐。 (3)车身高度控制 1)高速感应控制。车速超过90km/h时,降低车身高度,以减少空气阻力,提高汽车行驶的稳定性。 2)连续差路面行驶控制。车速在40~90km/h时,提高车身高度,以提高汽车的通 过性。 3)点火开关0FF控制。驻车时,当点火开关关闭后,降低车身高度,便于乘客的乘坐。 4)自动高度控制。当乘客和载质量变化时,保持车身高度恒定。 2.系统操作

软件系统用户手册模板

附录4-4 用户手册 1 引言 (2) 1.1 编写目的 (2) 1.2 背景 (2) 1.3 定义 (2) 1.4 参考资料 (2) 用途 .................................................................................................................................................................3 2 ..................................................................................................................................................3 .功能2.1 ..................................................................................................................................................3 .2.2 性 能 ........................................................................................................................................3 全保密2.3 安3 运行环境 . (4) .........................................................................................................................................4 3.1 硬件设备..........................................................................................................................................4 支持软件 .3.2 .........................................................................................................................................4 .3.3 数据结构4 使用过程 (5) ................................................................................................................................5 安装与初始化4.1 ..................................................................................................................................................5 4.2 输 入 ...................................................................................................................................................7 .输出4.3 .........................................................................................................................................8 .4.4 文卷查询...........................................................................................................................8 4.5 出错处理和恢 复 (8) 4.6 终端操作. 1引言 1.1编写目的 说明编写这份用户手册的目的,指出预期的读者。 1.2背景 说明: 1)这份用户手册所描述的软件系统的名称;

用户操作手册

项目名称(The English Name)用户操作手册

XXX项目小组修订表 审批记录

目录 1.引言................................................................ 错误!未定义书签。 1.1目的............................................................. 错误!未定义书签。 1.2背景、应用目的与功能概述 ......................................... 错误!未定义书签。 1.3术语和缩略语..................................................... 错误!未定义书签。 1.4参考资料......................................................... 错误!未定义书签。 2.系统运行环境........................................................ 错误!未定义书签。 2.1系统硬件环境........................................................ 错误!未定义书签。 2.2系统软件环境........................................................ 错误!未定义书签。 3.系统操作说明........................................................ 错误!未定义书签。 3.1系统操作流程..................................................... 错误!未定义书签。 3.2系统的启动....................................................... 错误!未定义书签。 3.3主要功能操作说明................................................. 错误!未定义书签。

现代汽车悬架技术的发展趋势

现代汽车悬架技术的发展趋势 肖永清 内容提要:本文阐述了现代汽车悬架系统的种类、结构特点、功能与工作原理;介绍了汽车悬架系统的新技术及其发展趋势。 关键词:汽车悬架结构原理发展趋势

1.汽车悬架系统的种类、结构特点与功能 所谓汽车悬挂,就是指汽车车身和车轮弹性地连接起来的机构。俗称汽车的避震、悬挂和悬架的意思都一样,都是指车轮与车身之间的连接物,避震是通俗叫法,而悬挂和悬架均是"学名"。 悬架是将车身与车桥、车轮弹性相连,传递作用在车轮和车身之间的力和力矩,缓和由不平路面传给车身的冲击,并衰减由此引起的振动,以保证汽车正常行驶时的平顺性、操纵稳定性和乘坐舒适性。目前多数汽车的悬架都是被动式悬架,即汽车的车轮和车身状态只能被动地取决于路面及行驶状况以及汽车的弹性支承元件、减振器和导向机构。 汽车上的悬挂结构大体可分为两种:一种是左、右车轮用一根刚性轴连起来并与车身相连的叫非独立悬挂。常见卡车使用的钢板弹簧避震系统就是非独立悬挂。它具有结构简单、强度高、稳定性好、容易制造、维修方便、轮胎磨损小和价格低廉等优点。其缺点是当汽车在高速或在不平路面行驶时,容易颠簸,使人感到不舒服。 另一种是左、右车轮不连在一根轴上,而是单独通过悬挂与车身连接的叫独立悬挂。往往轿车的舒适性比卡车好, 是因为这些车采用了独立悬挂,其结构是用轻便的杠杆、摆臂代替了整体车轴,当一侧车轮驶入凹凸不平路面时,不会牵动另一侧车轮而引起冲击振动,这就提高了乘座舒适性。但采用独立悬挂后也相应使结构复杂,成本上升。常见的独立悬挂结构型式有:螺旋弹簧双横臂独立悬挂、扭杆式独立悬挂、滑柱摆臂式独立悬挂和麦弗逊式独立悬挂等。 现代轿车的前轮都采用独立悬挂,后轮虽然比前轮采用独立悬挂的要少,但中、高级轿车一般都是四轮独立悬挂。雪铁龙有一种液压悬挂,它是用一个液压筒代替一组弹簧和减震器。液压筒根据中央控制器的指令来调整自身的工作情况。而中央控制器是按车身上的传感器所收集的资料信息计算后发出指令的。这些信息资料包括车速、车身侧偏程度、方向盘及油门位置等。现生产的雪铁龙汽车都使用了液压悬挂,便成其"独门"技术,自然也成为它的最大个性之一。 此外还有一种悬挂就是空气悬挂。它是在夹有连线的橡胶囊内充入压缩空气组成。除具有减震功能和导向机构外,还设有车身 高度调节装置。空气悬挂虽然储 能量大,但因结构复杂、维修麻 烦,以及轮廓尺寸大不易布置等 缺点,目前多用于大客车和无轨 电车上。 电控悬架系统主要有半主动 悬架和主动悬架两种。半主动悬 架是指悬架元件中的弹簧刚度和 减振器阻尼系数之一可以根据需 要进行调节。为减少执行元件所

新OA系统用户简易操作手册

珠海交通集团 OA协同办公系统 简易操作手册 内网登陆:http://192.168.99.19:8081 2016年4月

1.O A涵义及价值 办公自动化系统(以下简称OA系统)内容包括协同办公、综合办公、公共信息、文档管理、个人办公等,主要实现内部与异地的网络办公,无纸化办公,加强信息共享和交流,规范管理流程,提高内部的办公效率。OA系统的目标就是要建立一套完整的工作监控管理机制,明确工作事项的责任权,最终解决部门自身与部门之间协同办公工作的效率问题,从而系统地推进管理工作朝着制度化、标准化和规范化的方向发展。 2.首次登录操作 登入OA系统的用户名详见,初始密码是123 1、打开IE浏览器,在地址栏里输入OA网址: 内网登陆:http://192.168.99.19:8081 2、首次登录设置IE浏览器:点开浏览器,点开菜单“工具”->弹出窗口阻止程序->关闭弹出。 工具->Internet选项->安全->可信站点->添加OA内网IP 内网登陆:http://192.168.99.19:8081 并去掉服务器验证的勾。如下图:

自定义级别设置->启用ActiveX控件。 3.各项功能简介 3.1完善个人信息 3.1.1个人信息完善 点开个人头像- 用户密码修改。如下图:

原密码是123,新的密码自己设置,如果有忘记密码者,请联管理员 3.1.2通讯录 点开就出现公司人员的联系方式及所在部门 3.1.3消息浏览 ?在右上角有一个消息,当有阿拉伯数字的时候,就表单有待办事项或者已办消 息的提醒 3.1.4在线交流 ?在右上角有个则可进行双方的简短语言交流,双方可反复进行沟通。 ?可以通过在线人员情况,查看员工或领导在办公室情况

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文档编号:HHIT-SECD-S101-01T-02 版本号:V1.0 酒店宾馆客房管理系统结构化需求规格说明 书 项目名称酒店宾馆客房管理系统的设计与实现 项目负责人 项目开发单位 项目成员、、、 项目起止时间2013.06.18----2013.06.21 2013年6月21日

软件工程课程设计项目组任务分派单(组长用)班级:组别:组长姓名:时间:2013 年 6 月21日 1、本表由组长为其组员每次上机实践分派任务使用,应认真填写相关任务名称、内容、完成标准等信息; 2、本表在每次任务完成后,由组长按照完成标准验收,并给出每个组员成绩评定(每人 平均70分制),除组长保留一份外,应及时上报任课老师(电子和纸质文档同时上报)。

目录 酒店宾馆客房管理系统结构化需求规格说明书 (1) 软件工程课程设计项目组任务分派单(组长用) (2) 目录 (3) 1引言 (3) 1.1编写目的 (3) 1.2背景 (4) 1.3定义 (4) 1.4参考资料 (4) 2项目概述 (4) 2.1目标 (4) 2.2用户的特点 (5) 2.3假定与约束 (5) 3需求规定 (5) 3.1对功能的规定 (5) 3.2对性能的规定 (17) 3.2.1精度 (17) 3.2.2时间特性要求 (17) 3.2.3灵活性 (18) 3.3输入输出要求 (18) 3.4数据管理能力要求 (18) 3.5故障处理要求 (19) 3.6其他专门要求 (19) 4运行环境规定 (19) 4.1设备 (19) 4.2支持软件 (20) 4.3接口 (20) 4.4控制 (20) 1引言 【】 1.1编写目的 想要做一个好的客房管理系统,首先必须知道用户的需求,这样我们才会开发出真正满足用户的软件产品,在系统的需求分析阶段,开发者应该明确一个好的客房管理系统必须要做什么。

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