掘进机故障判断及处理方法
第三节掘进机故障判断及处理方法
集团公司自从上世纪八十年代初开始使用英国DOSCO公司的煤巷掘进机以来，到现在已使用过DOSCO公司生产的RH一25型和MK一ⅡB型，淮南煤机厂生产的AM一50型和EBJ一160HN 型，南京晨光机械厂生产的ELMB一75B和EBJ一132A型，佳木斯煤机公司生产的S100型和S200型及S150型，辽源煤机厂生产的EBJ一120型和EBZ一160型，以及三一重装公司生产的EBZ一160型和EBZ一200型，还有太原煤科院生产的EBZ一120TP型及天地公司上海分公司生产的EBJ一160SH型和EBJ一132型。这些掘进机为集团公司走向辉煌做出了极大的贡献，公司也锻炼出一批成熟的综掘队伍。集团公司也积累了丰富的管理掘进机经验以及机器保养、故障判断和处理经验。
为进一步普及掘进机的常见故障判断和处理技术，使年轻员工尽快掌握技术，我们编写了＜掘进机常见故障的判断和处理方法＞小册子，为员工提供学习方便。由于我们水平有限，所写的内容未必全面和实用，请同行提出宝贵意见，我们感谢不尽。
一、液压系统常见故障
1、炮头空转不吃刀的原因
1）岩石太硬
岩石太硬会造成炮头不吃刀或吃刀慢。对于功率小的掘进机尤其明显。出现这种现象从截割火花特别大、从液压系统压力正常、截割电流超载可以看出。在岩石太硬地质条件下不应使用掘进机作业，否则极易损坏设备。首先会掉截齿座，例如晋华宫矿使用LH一1400型掘进机在12#层截割半煤岩时，岩石硬度为160Mpa（既f16），二个新炮头都掉10个齿座。
2）安全阀卸载
溢流阀卸载后不关闭会造成系统无压力。判断方式可关闭操作阀从压力表看无压力显示。应换阀。
3）先导无压力
有先导控制的液压系统当先导系统无压力后，无法推动液控阀动作。判断方法是试验每个油缸机构都不动作就可以断定。如LH一1300型掘进机的脚踏先导控制阀a没压下，见图1。任意一个先导操作阀都不能推动液控阀动作。当炮头回转限位阀b动作后不能自动弹出时回转不动作，而其他油路都动作，应先看回转限位阀是否复位。
2、升降和回转油缸推力小
1）回转油缸推力小的原因有管路和接头泄漏、溢流阀关闭不严、油缸活塞内泄和泵泄露等原因。
2）升降和回转油缸推力小首先看压力表，压力很低就是有泄露。首先查外部各部位接头和液管有无泄露。如外部无泄露则倒换升降和回转接头，哪路压力低是内部泄露。见图2。图2是EBJ一120TP 型掘进机的液压系统图，将炮头的升降和回转油路出口倒换，可判断出其中1路有泄露。
3）溢流阀关闭不严有泄露的查法是轮流操作升降和回转阀，压力都低是溢流阀关闭不严。关闭操作阀并堵塞压力油出口，看压力表，低于正常压力而且回油口有油流出，是溢流阀关闭不严。处理方法是换阀。
4）油缸内泄的判断方法是将跑头伸到煤壁或顶底板不再动作后，看是否有油流出可判定是油缸内泄。
以上方法都查不处问题就是泵内泄。
3、星轮和运输马达速度慢
1）马达内泄量大
装载和运输马达速度慢是马达泄露大所致，从压力表可看出压力低，再把马达泄油管取下看泄油量大小。泄油量在空载应是滴油，重载应是成线流油，这是正常泄油。如果泄油管空载满管流出，重载喷出，肯定是内泄超标。这样应换马达。
2）溢流阀内泄
马达速度慢从泄油口看不出问题时，将装载油路和运输油路的操
作阀互换，压力低的一路溢流阀内泄有内泄。应换溢流阀或清洗阀芯。
3）有的掘进机装载星轮马达由分流器控制分配流量，出现一个快一个慢，如果泄油不超标则应换分流器。
4、油管接头漏油
油管接头漏油有密封损坏、接头松动和背环位置错。接头密封损坏直接可看出。背环应上在O型圈的后面，位置错和无背环不耐压，应及时纠正。密封和背环没问题则是松动，应换胶管。正确的安装形式见图3。图中4是“O”圈，5是塑料背环。
5、液压油箱温度高
液压油箱温度高有油位低于规定高度的原因，此时循环快温度容易升高，应及时补充油量。油质污染会造成系统摩擦大而升温，可检查泄油看油质清洁度，污染大必须换油。溢流阀调定压力高会造成温度高，应调低油压。还有冷却水量不足，喷雾形不成雾状可判定水量不足，应停机。否则会烧电机。
6、油泵内泄大
油泵内泄大会造成系统压力低。判断的方法是轴向柱塞泵看泄油量可断定。泄油量大无法修理，应换泵。齿轮泵要关闭操作阀，油管接头无油流出时看压力，如果上不去就应拆开，如密封损坏换密封可解决，其他问题应换泵。
7、崩油管
崩油管现象有压力高的原因和油管耐压不够的原因。从压力表看，油压不超过额定压力是油管耐压不达标，属质量问题。溢流阀压力调得太高容易崩管，应将压力调为系统额定压力。
8、炮头和支撑油缸缓慢自卸
炮头和支撑油缸在工作中压力正常，关闭后缓慢自卸是液压锁阀芯有棉丝或小颗粒及头发丝夹在阀芯结合面上，造成关闭不严，时间稍长会自降一段距离。处理方法是清洗阀芯。
9、先导油路压力低
有先导控制的液压油路中，工作中出现马达或千斤动作慢，先看
所有油路动作情况，如果都慢或都不动作是先导油路压力低，应调高先导油路的压力。在冬季地面试机，当车间温度低于5°C，由于液压油的粘度低，流动不畅，会造成先导系统压力上不去。解决方法是长时间不带负荷运转油泵，看油箱温度计，高于10°C才能动作油路。
二、常见机械故障
1、炮头不转
炮头不转如果发生在截割工作中，是电机过载。现象是炮头深入煤壁太深，有电机发闷声音应立即停机，否则会烧电机。在正常工作中出现炮头不转一般是电控出现故障。
2、运输机跳链
发生运输机跳链先看刮板链的张紧度，以溜头链轮下面的链条能顺利进入回空槽为合适。有卡阻应张紧刮板链。还有刮板倾斜超过1个环也会跳链，处理方法是进行链条的长短搭配或更换链子。也有连环伸长和链轮磨损超标引起跳链，判断方法是将链环卧进链轮中，只要有3个环不能连续卧进链轮齿中就是超标。应更换。曾经出现过新掘进机试机时一侧链轮一直跳链，经检验链条和链轮都没问题。这种情况是运输机头跳链的一侧变形而引起的，变形原因是装卸运输过程受碰撞所致。
3、减速器有异响和温度高
减速器有异响是断齿或轴承损坏的碎块卡在齿轮中引起的，会发出声响。掘进机只有截割减速器能听到，星轮或耙爪减速器和行走减速器则听不到。只要听到有异响必须立即停机，更换齿轮或轴承。星轮或耙爪减速器和行走减速器应经常检验油质，发现颗粒停机处理。
减速器温度高先看油位，低于油标应加油，截割臂和铲板的油位应置于水平位置看。再看油质，污染大也会造成油温高，应换油。如果有金属颗粒是齿轮或轴承表面磨坏，应更换。齿轮油有污染或有颗粒，从放油口放一点油就可看出。图4是S200型掘进机截割臂外形图，图中有3处放油塞。放油时截割臂要处于水平状态，这样油中杂
质能较方便流出。
4、油泵有异响
油泵有异响分两种，尖叫声是缺油。摩擦声是密封盘磨损。出现尖叫声必须立即停机，否则会研坏泵。首先看液压油箱的油位，油位低加油。在冬季由于温度低，液压油粘度大，流动不畅也会产生油泵缺油，出现尖叫声。如有煤峪口矿在地面冬季试机时，刚开泵有尖叫声。这种情况应较长时间开泵，待油温升上来再操作阀。泵有摩擦声说明已将密封盘和齿轮磨坏，需更换。
5、S100型掘进机炮头掉下
发生这种情况是因固定炮头的栽丝被拧断所致。原因是截割轴花键磨损，内外花键之间间隙大，花键传递力矩时栽丝先受力而被剪断。应更换截割轴，
6、截割减速器油位常降低
截割减速器油位经常发生降低的原因是减速器的进出密封损坏，润滑油流失所致。应立即更换密封。
7、伸缩套筒千斤不动作
伸缩套筒千斤不动作先看套筒外圈螺丝有无松动，有松动会造成毡圈内环错位，阻卡套筒滑动。应对好内圈紧好螺丝。如果外圈螺丝不松，系统压力正常，则是活塞杆弯曲。
8、行走马达不转
行走马达不转先看系统压力，如压力正常再将履带支起，还是不转是减速器损坏，应打开修理。
9、马达容易出现的问题
掘进机现在使用的马达主要是曲轴联杆马达。轴密封出现漏油先看泄油量，泄油量正常是密封损坏，换骨架密封。泄油量大是马达磨损过度，应换马达。
三、电控设备常见故障分析及处理
由于电控设备自身设有故障检测及显示装置，一般情况下可根据电控箱上的故障显示板和安装在操作箱上液晶显示器来了解系统运
行状态和故障所在。下面主要列出了常见故障的分析和处理。
两个重要部件故障说明：
一、PLC故障
正常工作情况下，PLC各模块电源指示灯呈绿色，CPU模块“RUN”、“24V”指示灯呈绿色。若系统无法工作；显示器与PLC 通讯错误；模块有红灯闪烁或指示；24V电源无指示。均有可能为PLC故障。
原因
PLC交流电源超范围或无电源
PLC模块直流电源极性错误
模拟量模块输入开路或RTD模块短路或开路
机械损坏
处理方法
检查CPU模块供电及各模块供电是否正常
检查各模块接线是否牢固
确认外部无故障时可考虑更换相关模块
二、液晶显示器故障
系统得电时，显示器即开始工作并与PLC通讯，显示相关画面。若开机后显示器无短鸣声；指示灯不亮；黑屏幕；显示通讯错误。均可能为显示器故障。
原因
显示器供电故障（DC24V）
通讯线故障
机械损坏
处理方法
检查显示器供电是否为DC24V，极性是否正确
通讯线路接线是否正确
确认无外部故障时可考虑更换显示器
掘进机维修工岗位职责
掘进机维修工岗位职责 一、适用范围 第1条本规程适用于从事巷道掘进机维修作业人员。 二、上岗条件 第2条维修工必须经过专业技术培训，并考试合格后，方可持证上岗。 第3条维修工必须熟悉机器的结构、性能、工作原理，具有一定的机械、电气基础知识，掌握维修技术。 三、安全规定 第4条维修时必须将掘进机切割头落地，并断开掘进机上的电源开关和磁力起动器的隔离开关；严禁其他人员在截割臂和转载桥下方停留或作业。 第5条要严格按照技术要求，对机器进行润滑、维护保养，不得改变注油规定和换油周期。 四、操作准备 第6条带齐维修工具、备品备件及有关维修资料和图纸。 第7条维修前必须认真检查掘进机周围的顶板、支护、通风、瓦斯情况，以确保工作区域安全。切断机器电源，将开关闭锁并挂停电牌。 五、正常操作 第8条严格按规定对机器进行“四检”(班检、日检、旬检、月检)和维护保养工作。 第9条润滑油、齿轮油、液压油牌号必须符合规定，油量合适，并有可靠的防水、防尘措施。 第10条液压系统、喷雾系统、安全阀、溢流阀、节流阀、减压器等必须按照使用维修说明规定的程序进行维修并将其调整到规定的压力值。 第11条机器要在井下安全地点加油，油口干净，严禁用棉纱、破布擦洗，并应通过过滤器加油，禁止开盖加油。 第12条需用专用工具拆装维修的零部件，必须使用专用工具。严禁强拉硬扳，不准拆卸不熟悉的零部件。 第13条油管破损、接头渗漏应及时更换和处理。更换油管时应先卸压，以防压力油伤人和油管打人。 第14条所有液压元件的进出油口必须带防尘帽(盖)，接口不能损坏和进入杂物。 第15条更换液压元件应保证接口清洁。螺纹联接时应注意使用合适的拧紧力矩。
掘进机的常见机械故障
掘进机的常见机械故障 EBZ掘进机是三一公司通过多年试验改进,在广大三一研发人员和制造工人的共同努力下创造的国内最先进煤机产品.三一人以品质改变世界的敬业精神,创造了煤机行业的一个个神话. 虽然公司的设备先进,但在日常的维护中,由于井下条件、维护和使用不当也会造成一定的故障,所以保养已成为日常维护中的重中之重. 掘进机的常见机械故障 一;截割部 截割部的主要故障是由于齿轮箱及伸缩部在日常维护中忘加齿轮油造成.常见的故障有齿轮箱损坏.轴承损坏.齿轮卡死.浮动密封损坏.等等.下面介绍一下截割部的常见故障. 1:截割头 (1)截齿磨偏:其主要原因是由于截齿在工作中由于煤灰 的作用将齿柄和齿座卡死,使其不能转动,造成了截齿 磨偏,所以在日常的维护中和开车前必须将截齿周围 的煤去掉,敲击截齿使其能转动. (2)齿座磨损:其主要原因是由于截齿磨损没有极时更换, 和截割岩层比较松散,含沙量大的岩层. (3)截齿座脱落:主要由于截齿脱落没有极时的更换,由其 是在一导向板内连续脱落几个截齿,加重齿座的附载, 造成齿座的脱落.另就是质量问题.
(4)截割头脱落:主要存在在EBZ160以下.截割头主要由 两个固定螺栓固定.在日常的维护中由于截割头被煤 灰包围,检查比较困难,当螺栓松动时截割头转动时将 其切断后就造成了截头脱落.所以在时常维护中,我们 必须定时检查固定螺栓是否松动,保险是否完好. 2;伸缩部及截割部 (5)伸缩及截割部的主要问题也是齿轮油的问题,由于伸 缩及截割部的加油较困难,检查油量往往被维护人员 所乎视,造成了腔内缺油,破坏了轴承的浮动的润滑, 便之损坏. (6)浮动油封的损坏其主原因是1.内喷雾喷口堵塞造成 的水压回流,有些内喷雾外制的设备也会产生回水.2. 煤尘,由于在截割过程中煤尘进入使油封磨损.3.是无 油润滑造成油封的损伤.总之一但油封损伤就会造成 腔内油液的泄漏,使截割部损坏.所以在日常的维护中 要认真检查截割头部有否漏油. (7)轴承的损坏一般情况下是由于腔内无油及油量太少. 由其在切割尖部时由于油液太少,轴承得不到润滑,造 成了轴承的磨损.另外杂质的侵入也是轴承损坏的一 个原因. (8)在日常的维护检查时一般的情况下要注意开车时的 异常声音,定期放油查看油质中是否含水.
掘进机安全技术操作规程正式版
Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.掘进机安全技术操作规程 正式版
掘进机安全技术操作规程正式版 下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 一、掘进机的操作 1、班前检查检查电缆有无损坏、破裂；电气元件是否正常，刮板机有无损坏及磨损情况；截齿磨损情况，冷却及喷雾系统是否正常，机器零部件有无松脱，破坏；液压阀组有无泄漏；控制开关能否自由操作，检查控制开关处处于什么位置，截割头、装载机是否转动灵活，履带刮板链的松紧是否适度，液压系统压力调定值是否正常；各润滑点油量是否符合规定要求，掘进机上是否有可燃物、矸石、浮煤、工具及其他杂物。
2、常规防护检查检查;齿轮减速器油位是否合理，通气孔是否畅通，声音是否正常，有无过热现象；机械铰接点和转动件的润滑状况，各密封件有无泄漏，各部螺栓、螺钉紧固情况，履带板有无损坏，裂纹，销轴是否失锁或过度磨损；磨擦离合器是否保持正常工作，各接触点的磨损情况。 3、开机操作 1）压下紧急停止按钮SB1，把隔离开关QS的手柄置于合的位置，然后将急停按钮SB1拔出。 2）将操作箱上的电源控制开关SA1向右旋转45度至通位置，接通前级开关，向掘进机供电。
掘进机检修工操作规程(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 掘进机检修工操作规程 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-2308-91 掘进机检修工操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、一般规定 1、本工种适用于掘进机的检修作业。 2、本操作规程适用于掘进机的检修工种。 3、在对掘进机进行检查、维护作业时，首先要认真对煤墙、顶板的支护情况进行安全确认，严格执行顶板管理相关规定。 二、上岗条件 1、必须由经过专业培训考试合格后取得上岗合格证的人担任，持证上岗。 2、熟悉本岗位的机械设备性能、结构原理、供电系统、信号联络方式，掌握机械设备的维护保养和故障处理技能。 3、服从班组分工，按时完成任务，认真执行岗位责任制和交接班制度。
三、操作 1、检修时，应在周围环境安全的情况下进行，并设专人进行监护，不准单人从事检修工作。 2、当检修现场20米以内风流中瓦斯浓度超过1、0％时，严禁送电试机；达到1、5％时，必须停止作业，切断电源，撤出人员并及时汇报。 3、检修人员应配齐需用的工具，如起吊用具、仪器、仪表、清洗油等用品，当日检修所需的材料、备件的数量要充足。 4、检修负责人应向全体检修人员讲清检修内容、人员分工明确、安全措施及注意事项。 5、检修前要将掘进机及相关设备停电、闭锁、挂停电牌，并与相关设备的司机及相关环节的人员进行联系。 6、应及时清理掘进机上的煤尘，工作地点周围应洒水灭尘。 7、检修人员工作服、工具及零件要清洁。 8、如检修地点坡度较大，检修前除原有设施外，
掘进机司机安全操作规程(通用版)
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 掘进机司机安全操作规程(通用 版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
掘进机司机安全操作规程(通用版) 1.司机应具有初中以上文化程度，热爱本职工作，责任心强，并经专门培训、考试合格后方可上岗并持证上岗。 2.司机必须熟悉机器的结构、性能、动作原理，能准确、熟练地操作机器，懂得设备的一般维护保养和故障处理知识。 3.司机必须坚持使用掘进机上所有的安全闭锁和保护装置，不得擅自改动或甩掉不用，不能随意调整液压系统、雾化系统各部的压力。 4.各种电气设备控制开关的操作手柄、按钮、指示仪表等要妥善保护，防止损坏或丢失。 5.除会熟练操作机器外，还应对机器进行日常检查和维护工作。在发现掘进机有故障时，应积极配合维护人员进行处理，不能处理时，要立即向区队或调度室汇报。
6.必须配备正副两名司机，正司机负责操作，副司机负责监护。必须精神集中，不得擅自离开工作岗位，不得委托无证人员操作。 7.在掘进机停止工作、检修及交接班时，必须断开机器上的隔离开关，并挂停电标示牌。 8.对机器运转情况和存在的问题，交班司机必须向接班司机交待清楚。 9.掘进机前后20米以内风流中瓦斯浓度达到1.5%时，必须停止运转，切断电源，进行处理。瓦斯浓度必须降到1%以下时，方可送电开机。 10.接班后，司机应认真检查工作面及掘进机周围情况，保证工作区域安全、整洁和无障碍物。 11.开机前，司机必须对机器进行以下检查： （1）各操作手把和按钮应齐全、灵活、可靠，各操作手把打到零位。 （2）机械、电气、液压系统、安全保护装置应正常可靠，零部件应完整无缺，各部连接螺丝应齐全、紧固。
煤矿掘进机常见故障及处理方法
煤矿用掘进机常见故障及处理方法安徽恒源煤电股份有限公司毛玉虎郭涛 随着科技的发展，越来越多的煤矿采用掘进机进行巷道掘进，但限于使用者的文化素养及其它原因，掘进机在使用中并没有发挥出应有的优势，常常表现在故障频繁发生且不能迅速的进行故障判断和处理，笔者结合多年的实践经验，以ＭＲＨ－Ｓ１００型掘进机为例，对掘进机经常出现的故障进行原因分析并提出快速的处理方法，供大家参考。 １截割头不转动 （１）截割电动机过负荷、温度过高当截割负荷超过额定值２０％以上且持续时间超过１０ｓ，就会导致截割电动机快速升温。当截割电动机温度超过１７０℃时，定子绕组的热敏元件通过转换发出指令讯号，继电器就动作，电磁开关箱信号显示器的绿色灯亮，截割电动机停止运转。温度下降约３ｍｉｎ后，电动机能自动恢复运转。 （２）零部件损坏截割头轴承、伸缩部轴承、减速器轴承或者齿轮损坏；花键套定位销脱落，导致花键套从花键轴上滑落等都导致不能正常传递转动扭矩，因而导致截割头不动作。处理的方法是更换损坏的零部件。 （３）截割电动机损坏用欧姆表检测电动机的绝缘电阻，如果电阻小于０．２ＭΩ以下，就可判定电机损坏；或者一启动截割电机，便顶掉馈电开关，也可判定截割电机损坏。处理的方法是更换截割电机。 ２截割电动机转而滚筒不转 （１）电动机与减速器与滚筒的连接轴、销、键等严重磨损电动机与对轮采用销子连接；对轮与减速器通过花键联接（对轮的一端为花键套，花键轴为减速机的一轴）；截割头减速机的输出扭矩，通过内花键套传递到转动主轴；截割滚筒与输出主轴通过内花键联接（输出主轴是花键轴，滚筒为花键套）。如果任何一个销、轴、键磨损严重都会出现滚销子、滚轴、滚键的现象，电动机的输出扭矩都不能传递到截割头，因而截割头不转动．处理的方法是更换磨损严重的销、轴、键。 （２）减速机内部轴承或齿轮损坏故障原因及处理方法同１．２。 ３伸缩筒不动作 （１）伸缩液压缸故障故障原因有：①伸缩液压缸活塞杆弯曲。②伸缩液压缸活塞串液。处理的方法是：更换伸缩油缸。 （２）截割头主轴弯曲或者花键扭曲拆卸截割头伸缩部，检查截割头主轴、花键轴，发现弯曲或扭曲现象，应更换截割头伸缩部。 （３）伸缩机构密封装置损坏由于压紧外毡圈压板的螺钉松动后未能及时紧固，致使外毡圈座上的螺钉也松动，外毡圈座和内毡圈座之间产生间隙。且伸缩筒前后反复滑动，使由两半圆组成的内毡圈座的对口发生错牙、重叠，卡住了切割臂，使之不能伸缩。处理的方法是拧下全部螺钉，重新对好内毡圈座，上好压板并重新紧固内外毡圈螺钉，消除其间的间隙。４耙爪转动慢或者不转 （１）液压不够造成液压不够的原因有二：一是由于液压泵的效率降低；二是由于单联阀损坏或者溢流阀调整的压力过低造成的。对于第一种原因造成的耙爪转动慢，可更换液压泵解决；对于第二种原因造成的耙爪转动慢，可通过调整溢流阀的压力解决；如果单联切换阀故障，可更换单联阀来解决。 （２）液压马达泄漏大或内部损坏液压马达内部损坏、泄漏大会造成液压马达功率降低，输出的扭矩及功率较小，因而造成耙爪转动慢。处理的方法是更换新马达。 （３）液压马达连接内花键严重磨损马达与左耙爪减速器通过花键联接，如果马达花键轴或者减速器输入轴的花键套磨损严重，都不能正常地传递扭矩，导致耙爪转动慢或不转动。处理的方法是更换马达或更换左耙爪减速器输入轴。 （４）左右耙爪相互碰撞主要原因是左右耙爪减速器中，有一个减速器的内部齿轮滚轴磨损严重所致。处理的方法是更换损坏的耙爪减速器。 ５单耙爪转动 ５．１左耙爪转，右耙爪不转 （１）原因是：①左耙爪输出轴磨损严重；②右耙爪减速器内部的齿轮、轴承磨损严重；③由于中间传动轴对轮、弹性接合子损坏，造成中间轴脱位所致。 （２）处理的方法是：①对于左耙爪输出轴损坏，可拆卸一边的侧铲板，拉出左耙爪减速器，更换输出轴。②如果是右耙爪减速内部轴承、齿轮磨损严重，可更换右耙爪减速器。③如果是中间传动轴对轮、弹性接合子损坏，可更换对轮或弹性接合子。 ５．２右耙爪转、左耙爪不转 主要原因是左耙爪减速机内部齿轮、轴承损坏严重，不能正常输出扭矩所致。处理的方法是更换左耙爪减速机。 ６刮板运输机速度低 （１）液压油的压力不够故障原因及处理的方法同４．１。 （２）液压马达泄漏大或者损坏液压马达泄漏大或内部损坏，会导致马达功率明显降低，转速慢或者不转，有异常声响。处理方法是更换新马达。 （３）链条过紧链条过紧会造成马达负荷过大，导致刮板运输机速度降低。处理的方法是调整链条，使链条松紧度适宜。 （４）链轮处或溜槽内卡有岩石或浮煤这种情况也会导致运输及负荷加大，降低刮板运输机运转速度。处理的方法是清除卡有的岩石或浮煤，保持链轮处及溜槽内畅通。 （５）刮板运输机齿轮、轴承磨损严重这种现象同样会导致刮板运输机速度降低或不动作。处理方法是更换刮板运输机减速器。 （６）刮板运输机过负荷运输机过负荷会导致速度降低或 73··
掘进机司机安全操作规程正式样本
文件编号：TP-AR-L9716 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 掘进机司机安全操作规 程正式样本
掘进机司机安全操作规程正式样本 使用注意：该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 1.司机应具有初中以上文化程度，热爱本职工作，责任心强，并经专门培训、考试合格后方可上岗并持证上岗。 2.司机必须熟悉机器的结构、性能、动作原理，能准确、熟练地操作机器，懂得设备的一般维护保养和故障处理知识。 3.司机必须坚持使用掘进机上所有的安全闭锁和保护装置，不得擅自改动或甩掉不用，不能随意调整液压系统、雾化系统各部的压力。 4.各种电气设备控制开关的操作手柄、按钮、指示仪表等要妥善保护，防止损坏或丢失。
5.除会熟练操作机器外，还应对机器进行日常检查和维护工作。在发现掘进机有故障时，应积极配合维护人员进行处理，不能处理时，要立即向区队或调度室汇报。 6.必须配备正副两名司机，正司机负责操作，副司机负责监护。必须精神集中，不得擅自离开工作岗位，不得委托无证人员操作。 7.在掘进机停止工作、检修及交接班时，必须断开机器上的隔离开关，并挂停电标示牌。 8.对机器运转情况和存在的问题，交班司机必须向接班司机交待清楚。 9.掘进机前后20米以内风流中瓦斯浓度达到1.5%时，必须停止运转，切断电源，进行处理。瓦斯浓度必须降到1%以下时，方可送电开机。 10.接班后，司机应认真检查工作面及掘进机周
煤矿掘进机司机操作规程
滥坝煤矿掘进机司机操作规程 一、适用范围 第1条本规程适用于全矿各类煤矿巷道掘进机作业人员。 二、上岗条件 第2条司机必须专门培训、考试合格后，方可持证上岗。 第3条司机必须熟悉机器的结构、性能、动作原理，能熟练、准确地操作机器，并懂得一般性维护保养和故障处理知识。 三、安全规定 第4条必须坚持使用掘进机上所有的安全闭锁和保护装置，不得擅自改动或甩掉不用，不能随意调整液压系统、雾化系统各部的压力。 第5条掘进机必须装有只准以专用工具开、闭的电器控制开关，专用工具必须由专职司机保管。司机离开操作台时，必须断开掘进机上的电源开关。 第6条在掘进机非操作侧，必须装有能紧急停止运转的按钮。 第7条掘进机必须装有前照明灯和尾灯。 第8条开动掘进机前，必须发出警报。只有在铲板前方和截割臂附近无人时，方可开动掘进机。 第9条掘进机作业时，应使用内、外喷雾装置，内喷雾装置的使用水压不得小于3兆帕，外喷雾装置的使用水压不得小于1.5兆帕；如果内喷雾装置的使用水压小于3兆帕或无内喷雾装置，则必须使用外喷雾装置和除尘器。 第10条掘进机停止工作和交班时，必须将掘进机切割头落地，并断
开掘进机上的电源开关和磙力启动器的隔离开关。 第11条检修掘进机时，严禁其他人员在截割臂和转载桥下方停留或作业。 第12条各种电气设备控制开关的操作手柄、按钮、指示仪表等要妥善保护，防止损坏、丢失。 第13条机器必须配备正副两名司机，正司机负责操作，副司机负责监护。司机必须精神集中，不得擅自离开工作岗位，不得委托无证人员操作。 第14条司机必须严格执行现场交接班制度，填写交接班日志，对机吕运转情况和存在问题要向接班司机交待清楚。 第15条切割头变速时，应首先切割截割电机电源，当其转速几乎为零时方可操作变速器手柄进行变速。严禁在高速运转时变速。 第16条司机工作时精神要集中，开机要平稳，看好方向线，并听从工作面人员指挥。前进时将铲板落下，后退时将铲板抬起。发现有冒顶预兆或危及人员安全时，应立即停车，切断电源。 四、操作准备 第17条接班后，司机应配合班组长认真检查工作同围岩和支护、通风、瓦斯及掘机周围情况，保证工作区域安全、整洁和地障碍物。 第18条开机前，对机器必须进行以下检查： 1、各操纵手把和按钮应齐全、灵活、可靠。 2、机械、电气、液压系统，安全保护装置应正常可靠，零部件应完整无缺，各部连接螺丝应齐全、紧固。 3、电器系统各联接装置的电缆卡子应齐全牢固，电缆吊挂整齐，无破损、挤压。
内存常见故障的判断方法与处理方法
由于内存安装不当或有严重地质量问题往往会导致开机“内存报警”，是内存最常见地故障之一.在开机地时候，听到地不是平时“嘀”地一声，而是“嘀，嘀，嘀...”响个不停，显示器也没有图像显示.这种故障多数时候是因为电脑地使用环境不好，湿度过大，在长时间使用过程中，内存地金手指表面氧化，造成内存金手指与内存插槽地接触电阻增大，阻碍电流通过而导致内存自检错误.这类内存故障现象比较明显，也很容易通过重新安装或者替换另外地内存条加以确认并解决.在取下内存条后，应注意仔细用无水酒精及橡皮将内存两面地金手指擦洗干净，而且不要用手直接接触金手指，因为手上汗液会附着在金手指上，在使用一段时间后会再次造成金手指氧化，重复出现同样地故障，安装时可多换几个内存插槽.另外，我们还应用毛笔刷将内存条插槽中地灰尘清理掉，然后用一张比较硬且干净地白纸折叠起来，插入内存条插槽中来回移动，通过该方法让纸张将内存条插槽中地金属物擦拭干净，然后再安装内存条.同时要仔细观察是否有芯片被烧毁、电路板损坏地痕迹.另外某些老内存（如内存），安装时必须成对使用.而内存必须要将主板上地内存插槽插满才能正常使用，如果没有插满，就需要使用一个与形状类似地专用“串接器”插在空闲地插槽上. 因内存质量不佳或损坏而导致地系统工作不稳定故障，是电脑维修过程中，遇到地最多地问题了.比如系统频繁出现“篮屏死机”和“注册表损坏”错误或者经常自动进入安全模式等.比如遇到“注册表错误”时，我们可以进入安全模式，在运行中敲入“”命令，将“启动”项中地前面地“”去除，然后再重新启动电脑.如果故障排除，说明该问题真地是由注册表错误引起地；如果故障仍然存在，基本上就可以断定该机器内存有问题，这时需要使用替换法，换上性能良好地内存条检验是否存在同样地故障.有时候，长时间不进行磁盘碎片整理，没有进行错误检查时，也会造成系统错误而提示注册表错误，但对于此类问题在禁止运行“”后，系统就可以正常运行，但速度会明显地变慢.解决此类故障除了更换内存条以外，还可以先尝试调整主板中内存地相关参数.如果内存品质达不到在中设置地各项指标要求，会使内存工作在非稳定状态下，建议在中逐项降低、等参数地设置数值.假如您地内存并非名牌优质产品，最好选择默认设置为“”，即“自动侦测模式”.在模式下，系统自动从内存地芯片中获取信息，所以理论上说，此时内存地工作状态是最稳定地. 在大多数内存同步工作模式下，内存地运行速度与外频是相同地.但现在很多主板都支持“异步内存速度”，也就是说两者地工作频率可存在一定差异. 以典型地主板为例，进入后找到“ (内存时钟频率)”选项，即有“ (总线频率和内存工作频率同步)、(总线频率减)、(总线频率加)等三种模式.如果内存工作不稳定地话，当然可以将内存工作速度设定得低一些. .兼容性故障地处理 内存是电脑中最容易升级地配件之一.由于我们使用地电脑是由不同厂商生产地产品组合在一起地，不兼容性成为用户最为关注地问题.因为升级不当，就会导致出现系统工作不稳定、内存容量不能完全识别，甚至不能开机等一系列故障. 在升级过程中，内存地混插往往会出现问题，其中之一就是因为单面和双面内存混插造成地.双面内存往往需要占用两个“”，而一些旧型号地主板可能存在兼容问题（像地等老主板），就只能识别一半地容量.就单、双面内存地认识也想多说两句，其实它们地本身没有好坏之分，区别也很小，只不过最重要地是要看哪种封装被主板芯片组支持地更好.不可否认地一点是，同等容量地内存，单面比双面地集成度要高，生产日期要靠后，所以工作起来就更稳定罢了.另外大家很关心两种不同规格地内存条是否能够在同一主板中使用，实际上
掘进机检修工职位说明书
同煤集团四台矿 职位说明书 职位说明书 提交日期：2009年5月20日 职位设置目的PURPOSE （该职位存在的主要目的和价值） 在检修班组长的带领下，负责本队掘进机的日常维修、保养，保证掘进机能够正常运行。 工作职责RESPONSIBILITY AREAS OF RESPONSIBILITY LEVEL MEASUREMENT CRITERIA 关键职责 责任级别 衡量标准 1、 严格按“四检制”对掘进机进行检修、维护 确保机组正常运行。 机组开机率 2、 对作业场所进行安全隐患排查，及时处理 安全隐患。 安全隐患排查情况 3、 熟练掌握掘进机的性能、结构、工作原理， 随时处理掘进机在使用过程中发生的故障。 故障处理率 4、 严格按操作规程进行规范化作业。 标准化操作情况 5、负责掘进机一般性故障处理 有效、可靠 6、负责机组卫生工作。 整洁度 7、 工作结束后汇报工作情况，认真填写检修 记录。 准确、及时性 √全责 □部分 □协助 □全责 √部分 □协助 √全责 □部分 □协助 √全责 □部分 □协助 √全责 □部分 □协助 √全责 □部分 □协助 √全责 □部 分 □协助 基本信息BASIC INFORMATION 机 构： 四台矿 职位名称： 掘进机检修工 职位级别： 所属部门： 机掘三队 职位级别： 直属上级：检修班组长
同煤集团四台矿 职位说明书 填写人（签名）： 审核人（签名）： 填写日期：2009年5月20日 审核日期：2009年5月20日 任职资格QUALIFICATIONS 学 历： 初中以上 专 业： 井下机电检修 工作经验：1年以上煤矿生产工作经验。 培训经历：相关安全生产培训及机电检修专业技术培训。 技 能：具有掘进机械检修、操作技能。 特殊知识：具备安全生产的相关知识。 其 他：身体健康，适应倒班。 注：具备上述知识技能有利于组织目标和个人目标的实现 职位权限描述AUTHORIZATION （完成本岗位职责时，所拥有的权力) 1、对本班组安全检修工作有建议权。 2、对员工安全操作有监督权。 3、对作业场所安全状况有知情权。 注：权限可分为决策权、建议权、监控权、裁决权、决定权、人事权、审批权、审定权、监督检查权、使用权、制止和处罚权、命令整改权、盘查权、指挥权、督办权、监督实施权、督促权、索取权、提名权、考核评价权等 部门关键绩 效指标KEY PERFORM
掘进机安全操作规程
掘进机安全操作规程及使用注意事项 1、掘进机司机必须经培训考试合格，持证上岗。熟悉设备一般维护和故障处理知识。 2、认真学习作业规程，掌握综掘进机截割路线和巷道规格参数及安全要求。 3、开机前，司机必须对机器进行以下检查： （1）各操作手把和按钮应齐全、灵活、可靠，各操作手把打到零位。 （2）机械、电气、液压系统、安全保护装置应正常可靠，零部件应完整无缺，各部连接螺丝应齐全、紧固。 （3）电器系统各联接装置的电缆卡子应齐全牢固，电缆吊挂整齐，无破损、挤压。 （4）液压管路、雾化系统管路的接头应无破损、泄漏，防护装置应齐全可靠。将所用延长的电缆、水管沿工作面准备好，悬吊整齐，拖拉在掘进机后方的电缆和水管长度不得超过10米。 （5）减速器、液压油箱的油位、油量应适当，无渗漏现象，并按技术要求给机器注油、润滑。 （6）转载胶带机应确保完好，托辊齐全。 （7）切割头截齿、齿座应完好，发现有掉齿或严重磨损不能使用的，应切断掘进机电源，及时更换。 （8）装载耙爪、链轮要完好。刮板链垂度应合适，无断链丢销现象，刮板齐全无损，应拧紧防松螺帽，防止刮板松动。
（9）履带、履带板、销轴、链轮保持完好，按规定调整履带的松紧度。 （10）喷雾系统、冷却装置、照明应完好。 4、了解上班掘进机运行情况，检查掘进机各系统、部件是否完好。 5、风量不足、除尘设施不齐不准作业。 6、经检查确认机器正常、作业人员撤至安全地点后，发报警信号、合上隔离开关，按液压泵、转载机、装载机、截割部顺序启动综掘机空载试运转。 7、截割头破岩由工作面下中部掏槽，沿层理方向移动。半煤岩巷道按先软后硬的顺序截割，顶板破碎时采取留顶煤或先截割周边的顺序截割。 8、截割煤岩时应注意应下事项： （1）岩石硬度大于掘进机切割能力时，应停止使用掘进机，并采取其它破岩措施。 （2）根据煤岩的软硬程度掌握好机器推进速度，避免发生截割电机过载或压死刮板输送机等现象，切割时应放下铲板。如果落煤量过大而造成过载时，司机必须立即停机，将掘进机退出，进行处理。严禁点动开机处理，以免烧毁电动机或损坏液压马达。 （3）截割头工作必须在旋转状况下才能截割煤岩。截割头不许带负荷启动，推进速度不宜太大，禁止超负荷运转。 （4）截割头在最低工作位置时，禁止将铲板抬起。截割部与铲板的间距不得小于300毫米，严禁截割头与铲板相碰。截割上部煤岩
常见故障判断及检修
常见故障判断及检修 主机上的红灯为GPS网络及工作状态批示灯。绿灯为GPRS网络及工作状态批示灯。黄灯为SIM卡工作状态批示灯。 开机时红灯长亮后频闪，主机开始自检并查找GPS网络，当检测到GPS网络后，红灯变为每秒钟闪烁一次。此时说明GPS网络和GPS模块工作正常。主机可以接受到卫星信号。同理，黄灯由频闪变为正常闪烁，说明检测到SIM卡并正常工作；绿灯由频闪变为正常闪烁，说明检测到GPRS网络并正常工作。 一、短时间不在线 对于不在线车辆，我们可以根据在地图上显示的最后一次位置，来判断掉线的时间，如果是短时间不掉线，可以拨打车载一次，大致判断一下原因。 1、如果SIM卡提示无法接通。或者车辆进入移动网络盲区或山区、隧道，这种情况下掉线位置比较固定；或者在跨区、跨省转网时临时掉线，这种情况下掉线的位置比较固定。 2、如果拨打车载提示通不在线。有可能则可能是移动网络资源占有量过多，拨打车载响几声后挂断，可以催主机上线，如果长期不上线，可上车检查。 3、若拨打SIM卡提示关机则可能是人为断电，需要上车检查。 二、长时间不在线 对于时间不在线的车辆，需要上车检查，观察主机工作指示灯的状态，作出相应的处理，一般说来有以下几种情况。 1、绿灯不亮，红灯和黄灯能够交替正常闪烁，主机不在线。 拨打SIM卡号测试，提示线路通，则可能是GPRS网络、天线、模块有故障。断电重启后观察三灯的闪烁情况，若仍不正常，则需拆机送修。 2、绿灯常亮，红灯、黄灯闪烁正常主机不在线。 说明GPRS模块或网络有问题。此时可反复断电重启几次，观察主机三灯的闪烁情况，仍不上线时需拆主机送修。 3、绿灯频闪，红灯、黄灯闪烁正常，主机不在线。 绿灯频闪的意思是主机一直在登陆网络，但一直登陆不上，此情况出现网络有问题或电路 １
汽车常见故障排除以及解决方法
家用汽车故障排除方法 1.车辆的转向盘总是不正，一会向左，一会向右，飘忽不定：故障判定：真故障。原因分析：这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致。将新限位块装复后，故 障完全消失。 2.每次开启空调时，其出风口有非常难闻的气味，天气潮湿时更加严重：故障判定：维护类故障。原因分析：空调的制冷原理是通过制冷剂迅速蒸发吸热，使流经的空气温度迅速 下降。由于蒸发器的温度低，而空气温度高，空气中的水分子颗粒会在蒸发器上凝结成水珠，而空气中的灰尘或衣服.座椅上的小绒毛等物质，容易附着在冷凝器的表面，从而导致 发霉，细菌会大量繁殖。这样的空气被人体长期吸入会影响驾驶员及乘车人的身体健康， 所以空调系统要定期更换空调滤芯，清洁空气道。 3下小雨时风窗玻璃刮不干净：故障判定：维护类故障。原因分析：不雨下得很大时使用 刮水器感觉不错，可是当下小雨启动刮水器时，就会发现刮水器会在玻璃面上留下擦拭不 均的痕迹；有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明刮水器片已硬化。刮水器 是借电动机的转动能量，靠连接棒转变成一来一往的运动，并将此作用力传达至刮水器臂。不刮水器的橡胶部分硬化时，刮水器便无法与玻璃面紧密贴合，或者刮水器片有了伤痕便 会造成擦拭上的不均匀，形成残留污垢。刮水器或刮水器胶片面的更换很简单。但在更换 时应注意，在车型及年份不同，刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水器胶片的更换很 简单。但在更换时应注意，在车型及年份不同，刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水 器只需要更换橡胶片，而有的刮水器需整体更换。 4车辆有噪声：故障判定：假故障。原因分析：无论是高档车.低档车.进口车.国产车.新车. 旧车都存在不同程度的噪声问题。车内噪声主要来自发动机噪声.风噪.车身共振.悬架噪声 及胎声等五个方面。车辆行驶中，发动机高速运转，其噪声通过防火墙.底墙等传入车内； 汽车在颠簸路面行驶产生的车身共振，或高速行驶时开启的车窗不能产生共振都会成为噪声。由于车内空间狭窄，噪声不能有效地被吸收，互相撞击有时还会在车内产生共鸣现象。行驶中，汽车的悬架系统产生的噪声以及轮胎产生的噪声都会通过底盘传入车内。悬架方 式不同.轮胎的品牌不同.轮胎花纹不同.轮胎气压不同产生的噪声也有所区别；车身外形不 同及行驶速度不同，其产生的风噪大小也不同。在一般情况下，行驶速度越高，风噪越大。 5.运行中发动机温度突然过高：故障判定：真故障。原因分析：如果汽车在运行过程中， 冷却液温度表指示很快到达100℃的位置，或在冷车发动时，发动机冷却液温度迅速升高 至沸腾，在补足冷却液后转为正常，但发动机功率明显下降，说明发动机机械系统出现故障。导致这类故障的原因大多是：冷却系严重漏水；隔绝水套与气缸的气缸垫被冲坏；节 温器主阀门脱落；风扇传动带松脱或断裂；水泵轴与叶轮松脱；风扇离合器工作不良。 6.汽车加速时机油压力指示灯会点亮：故障判定：真.假故障并存。原因分析：机油灯点亮 有实与虚两种情况。所谓实，就是机油压力确实低，低到指示灯发出警告的程度，说明润 滑系统确有故障，必须予以排除。所谓虚，正像怀疑的那样，机油润滑系统没有故障，而
掘进机检修工安全生产责任制示范文本
掘进机检修工安全生产责任制示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
掘进机检修工安全生产责任制示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、培训合格，持证上岗，是本岗位的安全作业的第 一责任人。 二、负责对掘进机日常的检查维互保养，确保其正常 有效的运转。 三、检修作业前，认真检查掘进机周围的顶板支护、 通风、瓦斯情况，确保工作区域安全。 四、检修作业前，应检查所带检修工具是否齐全完 好，确保其能够正常使用。 五、检修掘进机时，必须将掘进机截割头落地，盖上 护板。断开掘进机上所有电源，并挂牌。严禁其他人员在 截割臂和转载下方停留或作业。 六、严格按照操作规程要求，对掘进机进行检修和维
互保养。 七、维修工作结束后，应对掘进机进行全面检查，并参照出厂验收要求试运转，符合要求后，方可交付司机使用。 八、维修工应将机器存在的问题及维修情况向司机和有关人员交待清楚，并做好维修记录。 九、检修完成后，要将检修工具整理整齐，并放置工具箱内。 十、熟记《员工安全作业卡》中岗位操作要点、两器的使用方法、危险源辨识等其它各项内容。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
掘进机故障判断及处理方法
第三节掘进机故障判断及处理方法 集团公司自从上世纪八十年代初开始使用英国DOSCO公司的煤巷掘进机以来，到现在已使用过DOSCO公司生产的RH一25型和MK一ⅡB型，淮南煤机厂生产的AM一50型和EBJ一160HN 型，南京晨光机械厂生产的ELMB一75B和EBJ一132A型，佳木斯煤机公司生产的S100型和S200型及S150型，辽源煤机厂生产的EBJ一120型和EBZ一160型，以及三一重装公司生产的EBZ一160型和EBZ一200型，还有太原煤科院生产的EBZ一120TP型及天地公司上海分公司生产的EBJ一160SH型和EBJ一132型。这些掘进机为集团公司走向辉煌做出了极大的贡献，公司也锻炼出一批成熟的综掘队伍。集团公司也积累了丰富的管理掘进机经验以及机器保养、故障判断和处理经验。 为进一步普及掘进机的常见故障判断和处理技术，使年轻员工尽快掌握技术，我们编写了＜掘进机常见故障的判断和处理方法＞小册子，为员工提供学习方便。由于我们水平有限，所写的内容未必全面和实用，请同行提出宝贵意见，我们感谢不尽。 一、液压系统常见故障 1、炮头空转不吃刀的原因 1）岩石太硬 岩石太硬会造成炮头不吃刀或吃刀慢。对于功率小的掘进机尤其明显。出现这种现象从截割火花特别大、从液压系统压力正常、截割电流超载可以看出。在岩石太硬地质条件下不应使用掘进机作业，否则极易损坏设备。首先会掉截齿座，例如晋华宫矿使用LH一1400型掘进机在12#层截割半煤岩时，岩石硬度为160Mpa（既f16），二个新炮头都掉10个齿座。 2）安全阀卸载 溢流阀卸载后不关闭会造成系统无压力。判断方式可关闭操作阀从压力表看无压力显示。应换阀。
旋臂掘进机安全操作规程标准范本
操作规程编号：LX-FS-A18260 旋臂掘进机安全操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
旋臂掘进机安全操作规程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 一、工作前检查泵、行走机构等正常；并检查管路、接头等应无漏油、漏水等现象。 二、工作前应确定各部操作杆、控制装置及仪表应处于正常。切割头是否缺少切割齿等。 三、行走作业 1．收回支腿，抬起工作臂，方能行走。 2．行走前，应查看场地周围，确认前后左右无人及障碍物后，再按照引导人员的指示信号作业。 3．行走时要有专人管理电缆。 4．行走时要平稳，避免紧急操作发生意外事故，特别在上下坡时更应注意。
常见电路故障的判断
常见电路故障的判断 电路中故障的判断是物理知识和生活实践联系的一个重要方面，在中考中是一个考察的一个热点内容。电路故障一般分为短路和断路两大类。分析识别电器故障时，一定要根据电路中出现的各种反常现象，如灯泡不亮，电流表和电压表示数反常等，分析其发生的各种可能原因，再根据题中给的其他条件和现象、测试结果等进行综合分析，确定故障。综观近年全国各地的中考物理试卷，我们不难发现，判断电路故障题出现的频率还是很高的。许多同学平时这种题型没少做，但测验时正确率仍较低，有的反映不知从何处下手。 一、开路的判断 1、如果电路中用电器不工作（常是灯不亮），且电路中无电流，则电路开路。 2、具体到那一部分开路，有两种判断方式： ①把电压表分别和各处并联，则有示数且比较大（常表述为等于电源电压）处开路（电源除外）； ②把电流表分别与各部分并联，如其他部分能正常工作，则当时与电流表并联的部分断开了。 二、短路的判断 1、串联电路或者串联部分中一部分用电器不能正常工作，其他部分用电器能正常工作，则不能正常工作的部分短路。 2、把电压表分别和各部分并联，导线部分的电压为零表示导线正常，如某一用电器两端的电压为零，则此用电器短路。 根据近几年中考物理中出现的电路故障，总结几条解决这类问题的常用的主要判断方法： “症状”1：用电器不工作。 诊断：（1）若题中电路是串联电路，看其它用电器能否工作，如果所有用电器均不能工作，说明可能某处发生了断路；如果其它用电器仍在工作，说明该用电器被短路了。 （2）若题中电路是并联电路，如果所有用电器均不工作，说明干路发生了断路；如果其它用电器仍在工作，说明该用电器所在的支路断路。 “症状”2：电压表示数为零。 诊断：（1）电压表的两接线柱到电源两极之间的电路断路； （2）电压表的两接线柱间被短路。 “症状”3：电流表示数为零。 诊断：（1）电流表所在的电路与电源两极构成的回路上有断路。 （2）电流表所在电路电阻非常大，导致电流过小，电流表的指针几乎不动（如有电压表串联在电路中）。 （3）电流表被短路。 “症状”4：电流表被烧坏。 诊断：（1）电流表所在的电路与电源两极间直接构成了回路，即发生了短路。 （2）电流表选用的量程不当。 三、归纳： 串联电路中，断路部位的电压等于电源电压，其它完好部位两端电压为0V. 串联电路中，短路部位的电压等于0V，其它完好部位两端有电压，且电压之和等于电源电压。 不管“短路、断路”成因是多么复杂，其实质却很简单，我们可以认为“短路”的用电器实质就是电阻很小，相当于一根导线，“断路”的用电器实质就是电流无法通过相当于断开的电键。在分析中用导线代替“短路”的用电器，用断开的电键代替“断路”的用电器，往往会收到意想不到的效果。 形成故障的原因很多，比如“短路”有可能是用电器两个接线柱碰线造成，也可能是电流过大导致某些用电器内部击穿，电阻为零；“断路”有可能是导线与用电器接触不良造成，也可能是电流过大将用电器某些部分烧断造成。 练习：
牵引变电所常见故障判断及处理方案
目录 中文摘要 (Ⅰ) 第 1 章绪论 (1) 1.1 配电网供电可靠性分析和现状 (1) 1.2 本文研究的意义及所完成的主要工作 (2) 第2章配电网元件概述及可靠性分析 (3) 2.1 元件可靠性的基本概念 (3) 2.1.1 可修复元件的状态 (3) 2.1.2 可修复元件的与失效有关的可靠性指标 (4) 2.1.3 可修复元件的与维修有关的可靠性指标 (5) 2.1.4 两种典型的元件寿命概率分布 (6) 2.1.5 元件的可用度 (8) 2.2 配电网络元件的故障率分析 (9) 2.2.1 元件的故障率计算 (9) 2.2.2 元件组的故障率分析 (9) 第3章配电网可靠性计算方法 (11) 第4章 10KV配电网供电可靠性分析 (13) 4.1 故障停电原因及对策 (13) 4.1.1 外力破坏 (13) 4.1.2 自然灾害 (14) 4.l.3 高压用户影响 (14) 4.1.4 导线问题 (14) 4.1.5 其他方面 (15) 4.2 非故障停电原因及解决办法 (15) 4.2.1 非故障停电原因 (15) 4.2.2 解决办法 (15)
牵引变电所常见故障判断及处理 方案 第一部分 牵引变电所处理故障的原则 1、牵引变电所的故障处理及事故抢修，要遵循“先通后复” 的原则。 2、对于有备用设备的牵引变电所，首先要考虑投入备用设备，以最快的速度设法先行恢复供电，并采用正确、可行的方案，迅速、果断地进行事故处理和抢修。然后及时通知有关部门，再修复或更换故障设备。 3、限制事故、故障的发展，消除事故、故障根源以及对人身设备的威胁。 4、在危及人身安全或设备安全的紧急情况下，值班人员可以先行断开有关的断路器和隔离开关，然后再报告段调度。 5、对于事故抢修，情况紧急时可以不开工作票，但应向段调度报告概况，听从段调度的指挥，在作业前必须按规定做好安全措施，并将抢修作业的时间、地点、内容及批准人的姓名等记录到值班日志中。 6、事故抢修时，牵引变电所所长或负责人应尽快赶到现场担任事故抢修工作领导人，如果所长不在即由当班值班人负责人自动担任抢修领导工作。