运营车辆管理办法

运营车辆管理办法
运营车辆管理办法

运营车辆管理办法

一、总则。

(一)、制定目的:

为加强对运营车辆的管理,合理使用运营车辆,节约费用开支,最大限度的发挥车辆的使用效益,特制定本办法。

(二)、适用范围:

运营所属桐乡中心仓、武汉分仓、广州分仓、大连分仓及福州派送员之运营自有车辆,上述车辆之使用、保养、修理、油料、事故处理、保险事项及年检均适用本办法。

(三)、权责部门:

1、运营经理负责本手册的制定、修改、废止及下级监督;

2、仓储部主管负责本手册各仓储的执行及下级监督,向运营经理汇报;

3、各仓库主管负责本手册的执行及下级监督,向仓储部主管汇报;

4、各仓库司机负责本手册的执行,向所属仓库主管汇报。

二、车辆管理办法。

(一)、车辆使用:

1、各仓储指定专门的司机负责驾驶本仓储车辆,本公司其他人员如需驾驶,必须经过仓储主管同意,严禁非本公司员工驾驶本公司车辆;

2、因公出车,应逐车次填写《出车记录表》,详细记录本次出车的相关信息,并由各仓储主管负责信息核实及月度信息汇总,并每月发给仓储部经理,抄送运营经理;

3、车辆使用前,应对车辆外观及性能作基本核查,如有故障、失窃或损坏等情况应立即报备仓储部一同处理;

4、运营仓储车辆为公司公务用车,不得做非公事务使用。下列情况均视为非公用车:

(1)、各仓库员工上下班用车;

(2)、各仓库员工在公务出车过程中,因个人原因用车;

(3)、各仓库员工非工作日擅自将车辆开回家私用;

(4)、各仓库所在销售区域原因用车,如为销售区域取送维修件、取送支票和发票等;

非公原因用车,应填写《车辆使用申请表》,经仓储部主管同意后方可使用。

5、各仓储主管应合理安排自有车辆的配送计划,非紧急货物尽可能使用外协物流和快递承运,以节省运输成本;

6、因公原因出车,出车完毕应返回公司(派车远途出差例外),将车辆停放于指定位置,做好安全防范工作,并将车钥匙交由仓储主管保管,严禁将公司车辆开回家;

7、公司车辆不得擅自租借给他人使用。

1、车辆清洗:各仓储自行购买水管等清洗装置,由驾驶员负责清洗,公司每月补贴清洗费50元。每周应至少清洗一次,如遇雨天则应在雨后及时清洗,以防车辆生锈;

2、车辆停放:车辆不用时,应尽量停放于防雨、防晒、防盗、防刮、防高空坠物处;

3、日常养护:车辆驾驶员必须定期检查车辆各项零件设备外观及性能是否完好;

4、外协养护:车辆需外协进行一级和二级保养时,需在保养之前向行政与人事专员申请,填写保养申请,报备核准车辆保养地点、保养事项及保养预算,经运营部经理及分销总部行政负责人核准后方可实施车辆保养。

(三)、车辆维修:

1、各仓储车辆维修前,需提前向行政与人事专员申请,填写维修申请,报备核准车辆维修地点、维修事项及维修预算,经运营部经理及分销总部行政负责人核准后方可实施车辆维修;

2、由于驾驶人或派车人使用不当或疏忽保养导致的车辆或机件故障所需之修理费由驾驶人或派车人自行承担。

(四)、车辆油料:

1、各仓库车辆必须使用车辆标配的最低标准的燃油标号;

2、各仓库车辆每月限定油料报销限额,超出部分不予报销;

3、各仓库车辆必须采用油卡方式加油,并开具增值税发票;

4、加油时,应尽可能在每日的早、晚时段,每次加油量以半箱为宜,避免单次加满。

(五)、车辆事故:

1、公司各类车辆因公行驶途中违反交通规则,如属个人过失,则其罚款由当事人自行承担;如属车辆本身不可抗力原因造成,则罚款由公司承担;

2、公司各类车辆因公行驶途中遇不可抗力发生车祸,应及时向附近交警报案,并即刻与仓储部经理联络,商讨处理办法;

3、车祸后有关的保险理赔作业应由当事人配合管理部经理共同处理;

4、未经公司许可,擅自私用或将车辆外借导致事故发生,其事故责任概与公司无关,一切由当事人自行承担。

(六)、车辆保险:

各仓储车辆保险之前,需提前向行政与人事专员申请,填写保险申请,报备核准车辆保险公司、保险事项及保险预算,经运营部经理及分销总部行政负责人核准后方可实施车辆保险。

(七)、车辆年检:

各仓库车辆年检之前,各仓库主管需提前向行政与人事专员申请,填写年检申请,报备核准车辆年检预算,经运营部经理及分销总部行政负责人核准后方可实施车辆年检。

车辆各类档案,包括驾驶员档案、车辆信息档案、各类事故档案、车辆保险档案、车辆技术档案等应及时整理归类并存档。

(九)、奖惩制度:

1、车辆由各仓储指定专人负责管理,公司根据管理人全年工作表现,从运输量、安全行车、油耗情况、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑,对表现好的管理人,月度考核记满分、给与额外奖励,并在年终考核及次年加薪中予以重点考虑;对表现差的管理人,根据情节严重情况进行处罚;

2、车辆由各仓储指定驾驶员专用,其它人员未经批准不得驾驶。车辆管理人不能将车辆转借他人或其他单位使用,如有违反罚款200元,造成后果由车辆管理人承担;

3、车辆除因公出车外,未经批准不得擅自驶离指定地点,不得私自开车回家以及办私事,任务完成后应及时将车辆开回指定地点,不准起动发动机在车内睡觉和卸货,以上如违反一次罚款一百元;

4、油费、路桥费、停车费、维修费、保养费等费用的报销必须做到如实反映,不得弄虚作假、虚开发票和收据,如有违反罚款200元,并追究相关责任;

5、在运输途中禁止私自携带他人上车的,如有违反罚款50元;

6、在目的地装卸货物时,不注意核对货物件数以及观察货物表面破损情况,不及时要求客户签收而给公司造成不必要损失的,罚款50元,情节严重者从重处罚;

7、月度累计违反上述规定3次及以上者,扣除当月全部考核奖金;年度累计违反上述规定5次以上者,辞退处理。

备注:上述奖惩制度,第一责任人各仓储车辆管理人,第二责任人各仓储主管,第三责任人仓储部经理。

(十)、附件。

1、《车辆使用申请表》:非公原因用车须填写,并经运营经理审批;

2、《出车记录表》:单次出车时,由出车司机根据实际情况填写;

3、《月度车辆工作统计表》:由仓储主管在下月初根据上月车辆使用情况填写。

运输安全管理制度(范本)

运输安全管理制度(范本) 一、安全生产岗位责任制 ㈠公司运输安全领导组 为加强本公司汽车货物运输的安全生产管理,落实安全管理责任,经公司经理会议讨论研究,决定成立公司汽车货物运输安全领导组: 组长:,全面负责本公司汽车货物运输的安全生产工作; 副组长:,负责本公司货运车辆的技术性能、修理、维护及车辆调度工作; ,负责本公司货运驾驶员的安全教育、考核、奖惩等管理工作; 成员:,为安检员,负责对车辆、驾驶员的日常安全检查; ,为安全员,负责安全生产资料的收集、整理和保管。 ,司机班长,负责对驾驶员的日常管理。 ㈡安全管理领导组职责 1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定,全面负责公司安全生产工作。 2、负责决定公司各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全考核奖惩等各项规章制度。 3、负责制定公司安全生产年度工作计划,对安全生产进行年度总结。 4、负责对公司、车队长、安全员等安全生产重要岗位人员的聘用、解聘决定。 5、负责组织并建立本单位的安全生产事故应急救援体系。 6、负责本单位一般安全生产事故的调查、责任认定及处理决定等事宜。 7、监督本单位安全生产专项经费的足额提取和投入。

㈢经理(安全领导组长)岗位职责 1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定,全面负责公司安全生产工作。 2、负责制定公司各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全生产应急预案、安全考核奖惩等各项规章制度。 3、负责制定公司安全生产年度工作计划,对安全生产进行年度总结。 4、负责对公司安全科长、车队长、安检员等安全生产重要岗位人员的聘用。 5、负责和协助有关部门对安全生产事故的上报、调查、责任认定及处理决定等事宜。 6、负责召集公司安委会(安全生产领导组)会议。 7、负责对公司各岗位安全生产情况的监督检查。 8、保证安全生产专项经费的足额提取和投入。 ㈣车队长岗位职责 1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定,负责车队管理工作。 2、严格执行公司各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全生产应急预案、安全考核奖惩等各项规章制度。 3、认真落实公司安全生产年度工作计划并细化分解与驾驶员签定安全生产责任书。 4、负责驾驶员的管理、考核工作,监督驾驶员的驾驶证、从业资格证按规定时间检审,对驾驶员的违章行为按照公司制度进行处罚。 5、负责营运车辆的管理和调度工作,按期进行车辆年检、综合性能检测、二级

新车辆安全管理制度

新车辆安全管理制度 安全治理制度之一: 车辆修理工间安全治理制度 ◆修理工间安全治理制度 ◆车库安全治理制度 ◆车库、车辆停放安全治理制度 ◆修理工间动火及用电治理规定 捞油治理大队

车辆修理工间安全治理制度 一、修理工间安全治理规定 1、修理岗位工人必须通过安全教育培训,同时持有辽河油田公司颁发的岗位技能等级证书方可上岗,作业时必须按规定穿戴劳动爱护用品,并严格遵守岗位操作规程,文明施工。 2、电、气焊操作人员必须持有电、气焊操作证方可上岗操作,作业时必须持有动火审批报告,并严格遵守安全作业票的治理规定和程序,在现场安全监督下方可作业。 3、修理工间里的机床、机械、器具及消防器材等设备要有专人负责,并按规定进行爱护保养,确保其性能完好有效。 4、修理人员不准随意私接电器,各种用电设备必须由专人安装。操作人员必须熟知所操作设备的操作守则及安全注意事项。照明设备必须有防爆和漏电爱护功能。 5、修理作业前,必须按照操作规程打好掩木、架好保险凳等固定好车辆,拆装部件严格遵守技术要求,按照程序进行拆装及摆放,严禁盲目作业。 6、修理工间不准使用明火,严禁吸烟!要保持环境清洁、卫生,且通风良好、确保职员有良好、安全的工作环境。 7、严禁闲杂人员进入修理工间,修理工间不准随意停放、修理外部车辆。 二、车库安全治理规定

1、车库内严禁存放易燃、易爆物品和与车辆无关的杂物,一经发觉,将严肃处理。 2、保持车库内清洁,爱护车库内一切公共设施,如车库内公共设施损坏,责任者按价赔偿。 3、每天对车库内的安全设施要认真检查,应保持完好无损,做到安全防盗、防火工作,发觉问题赶忙汇报,做到人离灯灭,锁好车库大门。 4、车辆严禁拉运氧气瓶、乙炔瓶等易燃、易爆物品入库,否则一经发觉,将严肃处理。 5、车辆入库时,尽量要车头朝外,防止车辆着火时能够将车辆及时撤离。 6、当电动车库大门损坏时,驾驶员在开关车库大门时,人员不准站在大门下面,防止突然脱落伤人。 7、司机在开启电动大门车辆入库时,大门开关一定要到位,否则不准进库。 8、大队每月对车库进行安全、卫生、防火情形进行检查、评比、并在大队会议上进行通报。 三、车库车辆停放安全治理规定 1、严禁在密闭的车库内长时刻使车辆处于着火状态,防止人员中毒、窒息等事故的发生。 2、车辆回场后,整理好车辆室内外卫生,做好车辆的回场检查工作,严格按照车辆回场后的检验标准进行检验,确认无

废旧汽车回收管理办法

废旧汽车回收管理办法 报废汽车回收管理办法 第一条为了规范报废汽车回收活动,加强对报废汽车回收的管理,保障道路交通秩序和人民生命财产安全,保护环境,制定本办法。 第二条本办法所称报废汽车(包括摩托车、农用运输车,下同),是指达到国家报废标准,或者虽未达到国家报废标准,但发动机或者底盘严重损坏,经检验不符合国家机动车运行安全技术条件或者国家机动车污染物排放标准的机动车。 本办法所称拼装车,是指使用报废汽车发动机、方向机、变速器、前后桥、车架(以下统称“五大总成”)以及其他零配件组装的机动车。 第三条国家经济贸易委员会负责组织全国报废汽车回收(含拆解,下同)的监督管理工作,国务院公安、工商行政管理等有关部门在各自的职责范围内负责报废汽车回收有关的监督管理工作。 县级以上地方各级人民政府经济贸易管理部门对本行政区域内报废汽车回收活动实施监督管理。 县级以上地方各级人民政府公安、工商行政管理等有关部门在各自的职责范围内对本行政区域内报废汽车回收活动实施有关的监督管理。

第四条国家鼓励汽车报废更新,具体办法由国家经济贸易委员会会同财政部制定。 第五条县级以上地方各级人民政府应当加强对报废汽车回收监督管理工作的领导,组织各有关部门依法采取措施,防止并依法查处违反本办法规定的行为。 第六条国家对报废汽车回收业实行特种行业管理,对报废汽车回收企业实行资格认定制度。 除取得报废汽车回收企业资格认定的外,任何单位和个人不得从事报废汽车回收活动。 不具备条件取得报废汽车回收企业资格认定或者未取得报废汽车回收企业资格认定,从事报废汽车回收活动的,任何单位和个人均有权举报。 第七条报废汽车回收企业除应当符合有关法律、行政法规规定的设立企业的条件外,还应当具备下列条件: (一)注册资本不低于50万元人民币,依照税法规定为一般纳税人; (二)拆解场地面积不低于5000平方米; (三)具备必要的拆解设备和消防设施; (四)年回收拆解能力不低于500辆; (五)正式从业人员不少于20人,其中专业技术人员不少于5人; (六)没有出售报废汽车、报废“五大总成”、拼装车等违

商业全程策划运营管理合作协议

商业全程策划运营管理 合作协议 Modified by JACK on the afternoon of December 26, 2020

商业全程策划运营管理合作协议 ? 甲方: 乙方: 甲乙双方根据《中华人民共和国合同法》的有关规定,在平等互利的原则下,经双方友好协商,就甲方_______________________(以下简称:本项目)引进乙方商业管理团队,通过优势互补、强强联合的形式组建联合项目小组事宜达成共识,共同订立本协议。协议内容如下: 第一条:项目地址 第二条:经营场地 甲方项目_____________________,建筑面积约____平方米,如经营场地面积增减,可由双方另行商定执行。 第三条:合作期限 20_年__月__日至20_年__月__日。采用分阶段实施工作的方式;合同期满后,经甲乙双方同意,可继续合作经营并签订新的合作协议。 第四条:合作方式与管理方式 委托全程策划独家招商运营管理

1、双方协商同意乙方为甲方提供商业管理的方式是:全程1+1驻场运营操作模式(乙方全程跟踪本项目进展):以乙方的整体商业运作实力为支持,组成相应的专业管理技术团队,专职为本项目提供商业全程策划运营管理。乙方根据本项目开发工作流程派出一个专业开发市场的技术团队,对市场前期进行项目市场调查、项目规划、拟定经营范围定位、经营风格定位、招商资源整合、制定运营方案、指示系统设计、经营比例分配、整合规划设计、撰写管理手册、人员内训、确定招商政策、招商前期准备、培训方案制定、预定开业活动时间、广告推广方案、活动方案等。 第五条:工作内容及运营管理费用支付方式: 双方同意乙方为甲方经营的本项目提供商业管理技术及商业全程策划独家代理招商运营管理工作。其中: 第一阶段:前期市场调研、项目规划策划顾问及市场定位建议 1、工作范围: A、双方确定本项目前期操作系统制定工作; B、完成项目运营规划并得到甲方的认可; C、项目规划运营模式利润分析策划报告并得到甲方的认可; D、本项目招商方案的制定、项目招商资源的分析和储备、乙方招商 团队人员的配置及前期工作的开展。 2、工作内容: A、提供《项目商业定位及可行性分析方案》; B、提供《项目招商运作实施方案》;

营运车辆动态安全生产监督管理制度示范文本

营运车辆动态安全生产监督管理制度示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

营运车辆动态安全生产监督管理制度示 范文本 使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 为加强安全生产监督管理,加强对劳动车辆的管理, 保持车辆良好的技术状况,遏制和减少安全生产事故,保 安全、促发展。依据安全生产法规、道路及交通部规定, 特制定本制度。 一、公司必须建立劳动车辆日趟检制度,编制车辆二 级维护计划,落实维护,按要求配备有效足量的灭火和安 全防范用品,有条件的可以安装GPS。 二、公司应按规定对营运车辆安全检查,检查出的安 全隐患应立即停业整改好方可继续营运。 三、加强车辆保险制度和安全风险基金的管理制度, 公司所属车辆应由公司统一按规定投保和缴纳安全风险

金。 四、驾驶员使用营运车辆应遵守公司《驾驶员管理制度》。 五、公司必须建立营运车辆的基本档案,内容如下:(每年应注意及时更新档案的内容) 1、有效的行驶证、营运证、购置证、风车发票等证件的复印件。 2、车辆保险合同书,承包合同书等。 六、公司必须规范建立车辆技术档案(一车一档)内容如下: 1、与具有二类以上维修技术资质维修企业签定维修合同。 2、设立单车技术档案的登记台账。 ⑴车辆技术参数⑵车辆里程记录。⑶维修记录(维修工时材料清单、发票等原件或复印件)⑷主要部件更换情

车辆安全管理制度

车辆安全管理制度 第一章总则 为了加强车辆驾驶安全管理工作,促进工作制度化,以此保证公司行车安全,避免人身事故和不必要的经济损失,为公司营造一个良好稳定的经营环境和秩序,落实“安全第一、预防为主”的工作方针,依据《道路交通法》,以及地方政府相关法规政策,结合车辆安全管理的实际情况,制定本办法。 第二章安全教育与培训学习 第一条驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神,为乘客、提供安全、及时、便捷、舒适的运输服务。 第二条驾驶员应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月对自己所开车辆进行检修,确保车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。驾驶员发现车辆有故障时要立即检修。 第三条驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。行车里程超过四小时的,须配两名驾驶员,驾驶员连续驾驶不得超过四小时。 第四条公司将不定时、经常性的对驾驶员进行安全教育、职业道德教育、业务知识和操作规程培训和考试,考试不合格的,不得上车。 第三章安全驾驶操作制度 第五条对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即:“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规。

第六条做好危险路段记录并积极采取应对措施,要做到“一慢、二看、三通过” 第七条保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆。 第八条做到不违反劳动纪律,不违章指挥,不违反操作规程。 第九条发生事故时,应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产,协助事故调查。 第十条不违章作业,驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。 第四章安全驾驶监督检查制度 第十一条每月至少进行一次全面安全检查,重点检查规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况,并做好记录。 第十二条做好出车前、停车后的准备、检查工作,确保行车安全,发现隐患要及时修复后方可出车。 第十三条载客时严查超载和擅自装载危险品。 第十四条不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。 第十五条检查驾驶员是否带病或疲劳开车,是否违反安全驾驶操作规程。 第十六条检查消防设施是否安全有效。 第五章车辆维修保养 第十七条配专人对公司配车辆进行日常的安全管理,做好车辆的日常维护保养,发现故障及时向公司。 第十八条专管员建立车辆检查、维修、保养档案,详细记载车辆检查、维修、保养情况。

报废汽车回收拆解行业情况汇报

报废汽车回收拆解行业情况汇报为切实加强报废汽车回收拆解行业管理,规范交易行为,营造良好秩序,维护公共安全和社会稳定,提升报废汽车回收拆解行业安全生产管理水平。现将县报废汽车回收拆解行业现状汇报如下。 一、基本情况 为了加强报废汽车回收拆解行业规范管理,5月19日县商务局组成检查组,会同县公安局、县工商质监局和县环保局认真开展报废汽车回收拆解行业专项摸底、检查工作。主要检查企业的经营资格、证照资质持证情况和安全生产管理情况。 经过检查,目前,全县有两家报废汽车回收企业在进行报废汽车回收拆解业务,分别是市智发物资再生利用有限公司报废汽车回收站和市再生资源利用有限公司县分公司两家企业。市智发物资再生利用有限公司报废汽车回收站公司地址位于:县太和大道北段,该企业具备营业执照、省商务厅的批文和公安治安管理备案,xx年未办理环境影响评价资料;市再生资源利用有限公司县分公司地址位于:县沱牌镇五显楼村,该企业只有营业执照,没有其他相关证照。 二、处理情况 12345热线举报市再生资源利用有限公司县分公司,在没有商务厅的备案准入资质和环保手续的情况下擅自开展回收拆解报废汽车业务。通过县商务局调查了解后,分别于6月5日和6月25日给县车管所、县工商和质监管理局送去商函,要求停止对市再生资源利用有限公司县分公司的回收拆解报废汽车监消业务和违规经营行为。

在7月9日至7月13日期间连续4次接到12345热线举报市智发物资再生利用有限公司报废汽车回收站环境污染问题,反映该公司生产期间有烟雾、臭味和油污污染等现象。7月9日和7月16日县商务局会同县环保局执法大队的同志一道到城北智发报废汽车回收拆解站现场调查了解该企业的环保问题,证实:该企业回收的废旧轮胎统一码放在一起储存,没有焚烧轮胎等塑料制品的现象;在平时氧气切割时,保证先拆除可燃易燃物体后再进行氧割,在氧割期间不会产生很大的烟雾;在报废汽车拆解过程中产生的废柴油和废机油,企业全都自用了,没有用完的机油都是用油桶装放,没有油污泄漏现象,更没有油污横流街道影响居民出行的现象。该报废汽车站离居民小区距离甚远,厂区内的基本作业操作不会有上述影响。该企业在报废汽车处理流程中虽未产生环境影响现象,但我们和环保执法大队执法检查过程中发现该企业xx年未作环境影响评价资料,根据环政法函[xx]31号精神,责令该企业停止经营活动,依法依规做好环境影响评价。根据我们走访调查,这几起12345信访投诉属于行业间的恶性竞争采取的报复性举报,不是周边居民的举报。 三、整改规范 县商务局通过对报废汽车回收拆解行业调查处理后,要求企业停业整改,并对整改工作提出五个方面的明确要求:一是在我县设立合法的报废汽车回收拆解站点资格需得到省、市商务主管部门进行备案认定。二是进一步规范车辆收购、拆解行为,加强安全作业管理,确保拆解人员的安全。三是要落实整改,要严格按照技术规范和环保要

体育场馆运营管理合作协议样本

编号:_____________ 体育场馆运营管理合作协 议 甲方:___________________________ 乙方:___________________________ 签订日期:_______年______月______日

甲方: 乙方: 为繁荣当地的文化市场,秉承互惠互利、长期共赢的合作原则,甲方、乙方双方就体育场馆(地址:)的运营管理及开发达成一致,为保证该体育场馆(以下简称场馆)的顺利运营,经双方友好协商订立合同如下: 一、合作关系 甲、乙双方是就该场馆整体合作的关系,本协议签署后由甲方全权负责场馆的日常运营及全部市场开发工作(包括但不限于各类场地出租、活动举办、商品销售等等经营行为)、运营方案的制定及实施; 乙方负责场地的日常维护、场地服务人员的管理、安全防护、顾客及场地外围关系的维护。 二、合作期限 双方合作期限暂定为年,即从20XX年月日起至年月日止,合同期满时双方有权选择续约或终止合同。 三、场馆及设备 本协议签署后,乙方向甲方移交该场馆的全部经营管理权,在未经甲方同意认可的前提下,不得擅自将该场馆的各类经营权向任何第三方转让。场馆在甲方经营过程中若需要增减相应设施,乙方需根据甲方情况及时配置设施。 本协议签署后,由甲方安排人员对场馆内设施及配件进行盘点,在盘点过程中乙方应给予甲方必要的配合,共同保证场馆设备的数量准确。 四、营业收入 在本协议有效期内,甲方需利用自身的经营活动,不断提升乙方场馆在当地的

知名度和影响力。作为甲方对场馆运营管理的回报,甲方独自享有协议期限内场馆的全部营业收入所得,乙方承诺除正常的能源费用、通讯费用外,不对甲方营业收入提出任何分配主张。 五、其他费用约定 甲方负责场馆各项运营活动的正常运行,包括各项活动的前期策划、组织、后期实施等工作,并做好各项经营帐目的监督与核算,所有与组织运营活动相关的组织费用由甲方承担; 乙方负责提供良好的场馆经营环境,如完整的提交场地、保证装修、水电设施等符合甲方经营所需。因场馆及设施出现问题需要进行修缮的均由乙方负责并承担费用。 六、甲方权利义务 1.通过相关活动的开展,打造场馆的品牌影响力、探索管理经营模式、营销策划经验用于场馆的长久发展。 2.本协议签署后,全权负责该场馆的各类经营活动的开展。 3.享有全部经营活动所产生的各项收益。 七、乙方权利义务 1.本协议签署后,乙方应完整的向甲方移交场馆的全部经营管理 2.乙方应保证其向甲方移交的场馆符合国家要求的消防、电力、用水、暖气等设施标准,且保证该场馆适合于开展各类大型群体性活 3.乙方应于本协议签订后,于20XX年月日前将符合上述条件的场馆交付甲方验收用于经营活动的实施。 4.甲方运营管理该场馆期间,乙方负责协调处理与地方各部门的关系,争取各

营运车辆安全检查管理制度

营运车辆安全检查管理制度 一、本站接纳的参营车辆必须是经交通运政安全检测部门检测合格,并具有交通运政部门核发的有效证件的营运车辆,不合格车辆进站一律不予接纳。 二、本站由运政执行室设立营运车辆安全检查岗、营运手续检查岗、出站检查登记岗,指定专人负责检查营运车辆的技术状况、参营手续和载客情况,并对营运车辆实行强制安全例检,未例检或例检不合格的车辆严禁发班运行。 三、例检人员应首先确认车辆是否在二级维护有效期内,再按规定的部位和要求对营运车辆进行安全检查,检查合格后,按规定填写安全检查登记表并在安全检查合格通知单上签字,通知单交驾驶员。 四、例检人员在检查中发现有不合格情况时,应立即通知营运车辆驾驶员进行整改并作好记录,整改合格后,才能开具安全检查合格通知单;整改后仍不合格,需停班的,应及时通知调度室。 五、营运手续检查人员应按规定检查营运车辆的行驶证、道路运输证、线路标志牌、驾驶员驾驶证、从业资格证,超长客运应检查派车通知单,在确认牌证齐全有效后,填写营运手续检查登记表,并在安全检查合格通知单上签字。 六、营运手续检查人员在检查中发现不合格情况时,应立即通知营运车辆驾驶员进行整改并作好记录,整改合格后,才能在安全检查合格通知单上签字;整改后仍不合格,需停班的,应及时通知调度室。

七、调度室在接到营运车辆安全检查合格通知单、确认营运车辆符合安全要求后,才能对车辆安班,售票处才能按道路运输证核定的载客人数售票。不允许安排未经安全检查或安全检查不合格的营运车辆应班。 八、出站检查人员应认真核对车辆、驾驶员是否相符,清点人数,检查车辆超高、超载情况,填写出站检查登记表。驾驶员在出站检查登记表上签字,检查人在安全检查合格通知单和出站检查登记表上签字并对驾驶员进行安全提示后才能放行车辆。 九、出站检查人员在检查中发现不合格情况时,应立即通知驾驶员进行整改并作好记录,整改合格后,才能放行车辆;整改后仍不合格的,应终止其营运,并通知调度安排车辆转运乘客。

车辆安全管理制度79254

车辆安全管理制度 1. 总则 1.1 目的: 为加强公司车辆交通安全管理, 落实“安全第一、预防为主”的工作方针,依据《道路交通法》,以及地方政府相关法规政策,结合车辆安全管理的实际情况,制定本办法。 1.2 本办法中所指车辆包括:公务车、商品车(含试乘试驾车)、租赁车、工作(工具)车等所有权属公司的车辆。 1.3 适用范围:公司所属经营单位及全体员工。 2. 组织管理 2.1 车辆安全管理实行所属使用单位和所属使用个人责任制管理。车辆使用 的个人必须签订《车辆安全管理责任书》。 2.2 管理职责区分 2.2.1 行政部: 1) 负责公务车、工作(工具)车的计划申报、调配、维修费用审核、证照 及路桥费办理、年审年检和登记统计。 2) 负责公务车使用单位\使用人(责任人)《车辆安全管理责任书》(附件一)的签订。 3) 组织对车辆交通事故、案件的调查处理或协助交管部门的调查处理。 4) 定期或不定期地对各使用单位、使用人的公务车、工作(工具)车管理和使用情况,车辆的技术性能安全状况及车辆安全管理制度落实情况进行指导、监督、

检查。 5) 及时参与或协调公务车、工作(工具)车跨单位(部门)、使用人的车辆交接工作(附件二《公务车辆交接清单》) 6) 负责组织车辆交通安全的宣传教育,提高全体员工遵纪守法意识和交通安全的自觉性,落实车辆安全管理责任制。 7) 建立、完善车辆管理制度和车辆安全管理资料档案。 2.2.2 各经营单位责任人: 1) 负责对本单位(或个人)所管理、所使用的车辆的安全管理工作的具体落实,做好本单位车辆安全管理制度的贯彻执行。 2) 严格按照车辆安全管理制度、规定对所属车辆进行定人定车定位管理。 3) 对车辆的管理和使用进行日常性监督检查,每月定期、节假日以及重大活动必须进行车辆安全管理检查。落实执行“三包一处理”,即包员工的安全教育、包安全检查、包不出或少出违章事故。发现问题或出现事故,应及时采取措施进行纠正或处理,以减少或避免损失。 4) 安排专人做好本单位车辆的使用登记、统计和审验等管理工作。 5) 负责对本单位车辆交通违章和一般交通事故的处理;协助配合交管部门或公司总部对本单位重大车辆交通事故的处理。 6) 配合做好交管部门和地区安委会对本公司本单位进行的安全监督检查和验收工作以及其它安全评比等活动。 7)做好车辆安全例行检查记录。包括检查的时间、地点、内容、发现的问题及处理情况等,检查情况由检查人员和车辆负责人签字。 8) 做好车辆安全宣传教育工作,抓好专职司机和员工的安全培训及职业道德教

营运客车报废管理办法

吕梁顺达运业有限公司 客车到期强制报废管理制度 根据《道路旅客运输及客运站管理规定》(交通运输部令〔2012〕8号)第四十一条:“客运经营者对达到国家规定的报废标准或者经检测不符合国家强制性标准要求的客运车辆,应及时交回《道路运输证》,不得继续从事客运经营。”的规定,为了提高到期客车的管控能力,客车到期实行强制报废,特制订本办法。 一、报废条件 已运营的客车有下列情形之一的应强制报废: (1)大、中型营运载客汽车使用8年或者中型营运载客汽车行驶60万千米,大型营运载客汽车行驶80万千米。 (2)公交客运汽车使用13年或者行驶40万千米。 (3)因交通事故造成总成(五大总成:发动机、方向机、变速箱、前后轿、车架)或大部分零件严重损坏,经有关部门鉴定已无修复价值。 (4)经三次大修且零部件损坏的老旧车。 (5)在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。 (6)经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的。 (7)经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的。

二、到期客车报废应履行程序 生产处应履行的程序:1、生产处在本年度12月份建立下年度各车队的客车到期台账,并于下年度的1月初下发各车队,留存入档。 2、生产处要在客车到期的前两个月向车队下发强制报废通知书。 3、生产处在经营业主不予配合客车报废时要确定专人协同公安、运管等执法人员前往车队实行强制报废。 4、生产处要建立客车报废档案。 5、生产处承办人履行完报废手续的当日要向车队下发客运班车报废的通知,并抄送安全处、财务处、办公室、GPS监控中心存档备查,档案至少保存两年。 车队应履行的程序:1、车队长要在《客车报废申报表》上加注意见、签字、盖章。 2、车队办理客车报废手续时收回经营许可证、运输证、行车证、号牌等证件并履行签收手续,履行完报废手续时交回运管部门。 经营业应履行的程序:1、经营业主报废客车时要填写《客车报废申报表》。 2、经营业主配合生产处承办人人及时向所属地公安机关办理客车报废手续并取得《机动车报废证明》。 2、经营业主配合生产处承办人将已批准报废的客车交售给指定的报废汽车回收企业并取得其出具的《报废汽车回收证明》。 3、经营业主凭《报废汽车回收证明》向汽车注册登记地公安机关办理注销登记。

运营管理委托合同5篇正式版

The cooperation clause formulated through joint consultation regulates the behavior of the parties to the contract, has legal effect and is protected by the state. 运营管理委托合同5篇正 式版

运营管理委托合同5篇正式版 下载提示:此协议资料适用于经过共同协商而制定的合作条款,对应条款规范合同当事人的行为,并具有法律效力,受到国家的保护。如果有一方违反合同,或者其他人非法干预合同的履行,则要承担法律责任。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 运营管理委托合同范本5篇(一) 合同双方当事人: 业主方(以下简称甲方): 法定代表人/委托代理人: 法定地址: 联系地址: 联系电话: 传真号码: 邮政编码: 管理方(以下简称乙方): 法定代表人/委托代理人: 法定地址:

联系地址: 联系电话: 传真号码: 邮政编码: 为加强****大市场(以下简称:市场)的统一管理,促进市场的长期发展与繁荣之需要,甲乙双方本着平等、自愿、诚实守信、互惠互利的原则,现就甲方将市场内的自有产权商铺委托乙方经营管理,即由乙方对该商铺进行统一的规划、招商、租赁、推广和经营管理等相关事宜经协商一致,订立本合同。甲乙双方承诺拥有订立本合同的合法主体资格,订立本合同即构成对甲乙双方合法有效的权利与义务。 第一条标的物及用途

1、本合同标的物为甲方所购买的位于****大市场区号楼号的商铺,《商品房预售合同》中约定的建筑面积为平方米。 2、该标的物用途为甲方委托租赁经营的商业用房,经营业态以乙方为促进市场繁荣、提升物业价值为目的所统一设定的业态为准。 第二条委托方式 1、乙方全权负责该商铺所在市场的整体运营和管理,由乙方自主制定市场经营方案和管理标准,引进先进的市场经营理念、管理模式与管理方法,并在法律规定的范围内进行统一规划、统一招商和统一物业管理等,从而提升被委托的商业项目的整体品牌形象、行业地位和物业价值,

营运车辆管理制度

XX物流有限公司 营运车辆管理制度 为确保车辆营运状况良好,保障道路运输安全,切实提高车辆运营效能,按照《中华人民共和国道路运输条例》、《四川省道路运输条例》、《四川省道路货物运输管理办法》及我司《设备管理办法》的要求,结合我司实际情况,制订以下营运车辆管理规范,希遵照执行。 一、加强和完善营运车辆管理机构建设 为进一步加强我司营运车辆管理工作,应严格按照《设备管理办法》要求设置专门设备管理部门,配备专门的车辆管理岗位及人员,具体负责管理工作。 二、明确并落实车辆管理岗位职责 采购: 车辆的选型采购应遵循货比三家、性价比最优的原则,结合适用性、技术先进性、安全可靠性、经济性、维修方便性等进行比较,择优选购,所购车辆应及时办理入固手续,纳入集团公司固定资产统一管理。 验收: 车辆验收应按照相关标准、规范、合同、车辆清单和使用说明书的规定进行,并逐一清点随车工具和附件。 维护保养等日常工作 根据国家标准及车辆的结构性能、使用条件等因素,科学、

合理的制定营运车辆技术管理定额标准,包括各主要营运车型的定期维护周期、作业项目等; 制订营运车辆定期维护计划及计划的组织实施;定期组织进行车辆技术检测和年审;负责营运车辆技术档案的建立和记录填写,保证营运车辆技术档案的完整和准确;做好车辆安全技术检查; 配合安全部门,按照《安全生产监督检查制度》的要求,参与路检路查,及时掌握车辆技术状况。 开展营运车辆安全行车、维护保养等业务培训、技术竞赛活动;定期开展车辆维护与使用的相关培训; 负责营运车载安全应急设备以及GPS车载终端的监管; 推广使用新技术、新能源、新材料、新结构的车辆。 处置和报废: 车辆的处置和报废应符合公司有关规定。 必须在国家强制报废年限内营运,不得带病上路、超期服役。车辆报废前,需经车辆管理人员验车批准后,方可进行下一步处置。 三、切实提高专业管理人员素质 车辆管理人员应具备专业的技能水平,要定期进行新技术、新工艺等知识的学习,具备一般性故障的排除和诊断能力,同时要掌握维护工艺,会对车辆进行简单的维护。要对各类车型的结构、性能、工作质量都有所了解,具备保持车辆技术状况良好的

专用车辆安全管理制度

专用车辆安全管理制 度

专用车辆安全管理制度 一、制定依据: 为了加强车辆管理,充分发挥车辆使用效率,满足生产经营需要,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路货物运输管理方法》和《危险货物道路运输企业安全生产管理制度编写要求》(JT/T912-2014)等法律法规,结合公司实际情况,特制订本制度。 二、适用范围: 本制度适用于丰县远征石油液化气运输有限公司车辆管理。 三、实施主体及职责分工: 1、安全科为公司危险品运输车辆管理部门,其职责分为: a、负责车辆管理规定的制定与修改; b、负责贯彻落实交通管理部门和上级主管部门下达的车辆管理方针、政策及规章制度; c、负责监督、检查车辆所属部门的车辆日常管理工作,定期不定期的对车辆进行安全检查; d、负责公司所有车辆维修计划; e、协助安全管理部门处理车辆交通事故; f、负责公司从业人员的安全教育培训工作; 四、车辆选配及报废管理

1、车辆的选配要择优选配。按照“技术先进、经济合理、生产适用、维修方便”的原则进行选择,同时也要根据《道路危险货物运输管理规定》的要求选择专用车辆。 2、车辆报废管理:凡是到期需要报废的车辆必须上交道理运输证,填写道路运输证注销表进行注销,并将车辆停在公司停车场内,不得参加运输任务。 五、车辆必备的安全设施设备和安装要求: 1、车辆必备的安全设施设备: 危险品标志灯、灭火器、车身反光贴、北斗卫星定位装置、道路危险货物运输安全卡、应急警示牌、防静电接地线、安全帽、防静电鞋、防静电服、阻燃被、防毒面具、防护手套。 2、安装要求: a、危险品标志灯安装在驾驶室顶部中间位置; b、反光贴贴在车辆两侧中间位置,围绕车身贴一圈。 c、卫星定位装置安装在驾驶室内并保证一直接通电源; d、防静电接地线要保证一直与地面接触; 六、车辆检查维护与审验评定: 1、驾驶员与押运员负责车辆的日常检查维护并认真填写行车日志; 2、车辆的维护保养及小修必须到有危险品车辆维修资质的单位进行维护和小修;

报废汽车回收管理办法实施细则(最新)

报废汽车回收管理办法实施细则 第一章总则 第一条为切实加强对报废汽车回收工作得管理,依据中华人民共与国国务院令第307号《报废汽车回收管理办法》(以下简称《办法》),制定本细则。 第二条本细则适用于各级商务(经贸)、公安、工商行政管理等有关部门与报废汽车回收拆解企业对报废汽车得回收管理工作。 第三条中华人民共与国商务部(以下简称商务部)负责组织全国报废汽车回收拆解得监督管理,县级以上地方各级人民政府商务(经贸)管理部门对本行政区域内报废汽车回收活动实施监督管理。国务院公安、工商行政管理等有关部门在各自得职责范围内负责报废汽车回收有关得监督管理工作。 第四条本细则所称报废汽车包括专业机动车、摩托车、农用运输车等报废得机动车辆.汽车、摩托车、农用运输车同为机动车属性,对达到报废标准得必须回收拆解。 本细则所称拼装车,就是指使用报废汽车“五大总成”、报废汽车零配件拼装得机动车(包括用部分报废汽车得总成与部分新得零配件拼装而成得机动车)。 第五条国家对报废汽车回收企业实行资格认定制度,反从事报废汽车回收拆解得企业必须具有省级(区、市)商务(经

贸)账户管部门批准,报商务部备案,颁发《报废汽车回收企业资格认定书》(以下简称《资格认定就是》)。 不具备条件取得报废汽车回收企业资格认定与未获得资格认定得报废汽车回收企业,不得从事报废汽车回收活动,凡非法从事报废汽车回收经营活动得,任何单位与与人均有权举报. 第二章监督管理 第六条报废汽车就是国家重要得再生资源,关系到环境保护、人民生命安全、促进资源可持续利用,打击违法犯罪,保护企业合法经营得大事。为确保《办法》得贯彻落实,各级经贸、监察、公安、工商等部门要依照本细则明确责任,密切配合,形成合力,认真做好报废汽车回收得监督管理工作。 第七条监管体制.商务部负责全国报废汽车回收(拆解)监督管理工作,并实行分级负责;国务院公安、工商、检查等有关部门在各自得职责范围内对报废汽车回收拆解依法实行监督管理工作. 第八条监管机构职责 (一) 商务(经贸)主管部门: 各省(区、市)商务(经贸)主管部门要根据国家核定得报废汽车回收总量控制方案,认真组织报废汽车回收企业资格认定工作,做到公开、公正。对不符合条件得或未在商务部备案

运营管理入股合作协议

编号:_______________本资料为word版本,可以直接编辑和打印,感谢您的下载 运营管理入股合作协议 甲方:___________________ 乙方:___________________ 日期:___________________

甲方: 身份证号: 乙方: 身份证号: 甲乙双方在平等自愿的基础上经友好协商, 就:xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxaxxXXXo为明确合作双方的权利与 义务,特订立如下协议,以资共同信守执行: 1、合作方式 由甲方(或甲方指定的人)出资设立公司,公司注册资金xx勤元(人民币大写:xxxxxx整)。其中,甲乙双方约定,甲方及甲方关联人出资占股xxx%乙方负责运营管理,甲方给予乙方占股xx% 甲方给予乙方股份的具体方式和步骤为:公司设立登记时,由甲方负责全额出资,并无偿分配给乙方xx啪股份;从第二年起甲方每年给乙方无偿分配xx%勺股份、直至乙方持股达到公司总股本xx% 乙方对上述股份的权利义务须遵循下列原则: 1、自公司设立之日起三年内乙方不得出让或者部分出让其股份。 2、公司设立之日起十年内,如乙方需要出让其股份,只能按照公司聘请的审计机 构确认的股权价值向甲方出让,不得向其他任何人出让。 3、公司设立之日起十年内如因乙方违约或双方协商一致解除本合作协议的,乙 方须无偿将股份转让还给甲方。 2、合作项目 1、xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 2、xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 在xxx双围内,以xxxxxxM业街为核心,开展xxxxxxx!目开发;xxxxxx前述内容为依托,辐射全省范围乃至全国。 4、合作时间 1、为保证该项目的顺利实施,在本协议正式执行前甲乙双方将试运行xxt月, 试运行期间内甲乙双方权利义务不变,试运行结束后甲乙双方根据实际工作情况商定是否继续履行该协议并形成书面决议。 2、在试运行期间甲方按月支付乙方工资。

公司营运车辆管理制度

公司营运车辆管理制度 为充分发挥公司车辆营运增收,努力提高其运行效率,切实加强对车 辆的调度管理,规范用车程序,合理使用车辆,节约费用开支,防止和清 除不安全因素的发生,根据公司现行具体情况,特制定本办法。 一、适用范围 本办法适用于由公司指定的部门负责管理的所有营运车辆(不含公务 用的小车)。 二、公司所有营运车辆的证照稽核、维修、检修、年审、车辆保险及 养路费支出等事项统一由车辆管理部门或指定的专人负责办理;并由车辆 管理部门认真建立相关车辆包括车辆型号、车辆原值、基本装备、技术性 能、逐年行驶里程、车辆分配等情况档案,以备跟踪管理。 三、车辆管理 1、车辆管理部门对所属各车辆设置“行车记录表”,车辆使用前,由驾驶员就上一次记录表上的读数与车辆里程表进行核对、检查,出车结束后, 驾驶员应认真记载行驶里程、时间、地点、用途等。并由车辆管理部门不 定期地进行抽查。如发现记载不实、不全或未作记载,第一次提出批评; 第二次处于罚款100元;对屡教不改者,将其劝退辞职; 2、驾驶员必须坚持以安全第一、杜绝隐患发生为原则。严禁驾驶员随 意将车辆和钥匙交给他人以试驾或顶岗,由此造成的一切后果概由本人负 责; 3、车辆行驶回公司时,一律停按指定的地点顺序停车,严禁乱停乱放; 4、营运车辆的出行必须由车辆管理部门统一调度管理,不得讲价还价; 5、所有营运车辆,未经公司领导批准同意,不得携带私货(包括自用 物资),一经发现将以一罚十进行处罚; 6、对未按程序执行,或未经批准擅自出车者,车辆管理部门将追查行 为人责任,并将其发生的所有费用划归个人承担;

7、车辆管理部门将不定期进行上路巡查; 四、驾驶员管理 1、驾驶员必须核对驾照等级和个人身份证,对驾驶不同类型的车辆依据驾照等级和驾驶经验由管理部门考核后定岗。驾驶员应在每次出行时对自 己所开车辆的各种证件的有效性应进行检查,确保证件的齐全、有效; 2、驾驶员在行车前还必须对车辆做好基本检查(如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、外观等),如发现故障或不安全隐患、配件失窃或损坏等 现象,应立即报告车辆管理部门相关负责人,否则将对对由此引发的后果 负责; 3、驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及其它有关交 通安全管理的规章规则,安全驾车,并应遵守本公司其他相关的规章制度。 蓄意违章或证件不全被罚款时,后果概由当事人负责; 4、驾驶员必须严格遵守交通规则,文明驾驶,规范作业,不带情绪出 车,杜绝酒后出车,不开危险车、英雄车,不疲劳驾车,晚间出车要注意 休息; 5、在途或出车归来停放车辆,一定要注意选取停放地点和位置,不能 在不准停车的地方或危险地段停车。驾驶员离开车辆时,要锁好车门,预 防被盗。因任意放置导致的损毁、失窃等,概由驾驶人承担全部赔偿责任; 6、驾驶员上路行车必须携带手机,并保证手机的畅通; 7、未经领导批准,不得将自己驾驶的车辆随便交给他人驾驶或练习驾 驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用公司车辆学开车; 10、驾驶员全年安全行车,未出任何交通事故的,公司将视情况给予 一定的奖励; 五、违规与事故处理 1、有下列情况之一者,违反交通法规或发生事故,由驾驶人员自行承 担相应责任: (1)、无证驾驶, 违章操作;

企业车辆安全管理制度(旅游)

XXXXXXXX区开发有限公司 车队管理办法

车队管理办法 为更好的保障公司业务工作顺利开展,加强车辆安全管理,提高车辆使用效率,节约费用开支,做好维护与保养等工作,以保证车辆的完好使用,特制定本制度。 第一节车队岗位职责 一、车队队长岗位职责 (一)在公司的领导下,负责管理公司所有车辆,主持车队的全面工作; (二)坚持原则,热情服务,搞好车队的自身建设,保证完成单位各项出车任务; (三)负责车队严把车辆调度关口,认真执行有关车辆管理制度; (四)负责制定,完善各项规章制度并督促检查制度落实情况,对于有违章违纪行为的人员按规定提出处理意见; (五)掌握全队人员的基本情况,驾驶技术,熟悉车辆的性能和技术状况,做好车队驾驶安全教育和职业道德教育,做好车辆安全运行; (六)负责车辆油耗,维修等情况的汇总,节约开支,减少浪费; (七)不定期对车辆进行技术检查和安全检查,发现问题及时处理,消除隐患,确保运行安全,力争做到无重大责任事故;

(八)办理车辆运行等方面的各种业务,车辆驾驶员的年检和审验工作; (九)定期向上级领导汇报工作,办理好领导交办的其他事项。 二、驾驶员岗位职责 驾驶员应切实履行以下职责: (一)加强政治理论、交通法规及专业技术知识学习; (二)自觉遵守车队管理制度,加强安全意识,不得违反乘车范围私自用车; (三)自觉遵守作息时间,不得擅自脱岗、离岗; (四)驾驶员要经常对车况进行检查,确保安全运行; (五)车队必须加强对车辆的管理,坚持并监督执行车队制度,切实掌握好用车动向; (七)车辆行驶前驾驶员必须挂好安全链,系好安全带; (八)无驾驶证人员严禁驾驶公司车辆,专职司机应每周定期对公司车辆进行检查和保养,确保行车安全; (九)车辆行驶证及驾驶证复印件,由办公室统一保管,按车建立资料、费用档案; (十四)驾驶人员在驾驶车辆前应对车辆做基本检查(如水箱、油量、机油、刹车油、轮胎外观等)如发现故障、配件失窃等现象,应立即报告,隐瞒不报,而由此引发的后果由驾驶员负责; (十五)做到无违章,无责任交通事故,无责任机械事

报废机动车回收企业的资格核准办事指南

\\ 报废汽车回收企业资格核准办事指南 一、报废汽车回收(拆解)企业资格预审

(五)受理地点: 1.受理地址:广东省广州市天河路351号912室 2.交通方式:乘坐广州地铁1号线,在[体育中心]站A出口出站即【广东外经贸大厦】。 (六)办理依据: 《报废汽车回收管理办法》(国务院令第307号)第八条:拟从事报废汽车回收业务的,应当向省、自治区、直辖市人民政府经济贸易管理部门提出申请。省、自治区、直辖市人民政府经济贸易管理部门应当自收到申请之日起30个工作日内,按照本办法第七条规定的条件对申请审核完毕;特殊情况下,可以适当延长,但延长的时间不得超过30个工作日。经审核符合条件的,颁发《资格认定书》;不符合条件的,驳回申请并说明理由。 (七)实施机关: 1.实施机关的名称:广东省商务厅 2.实施机关的权限:报废汽车回收拆解企业资格核准 3.实施机关的类别:行政机关 (八)办件类型:承诺件 (九)办理时限: 申请时间:不限 受理时间:不限 法定办理时限:30个工作日(《报废汽车回收管理办法》第八条:拟从事报废汽车回收业务的,应当向省、自治区、直辖市人民政府经济贸易管理部门提出申请。省、自治区、直辖市人民政府经济贸易管理部门应当自收到申请之日起30个工作日内,按照本办法第七条规定的条件对申请审核完毕。) 承诺办理时限:20个工作日(专家评审时间不计算在内) 专家评审:10个工作日 (十)审批收费 本审批事项:不收费 (十一)咨询 1.窗口咨询。地址:广州市天河路351号912室 2.电话咨询。电话号码:020- 3.网上咨询。网址:https://www.360docs.net/doc/cd18808518.html,/ 4.信函咨询。咨询部门名称:广东省商务厅贸易管事理处;通讯地址:广州市天河路351号912室;邮政编码: 5.咨询回复 (1)咨询回复方式:按实际咨询方式,采取电话、信函、电子邮件、网上等相应方式回复。 (2)负责回复的内部机构:贸易管理处。 (3)回复时限:自收到咨询之日起3个工作日内回复。 (十二)办理流程

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