桥梁工程习题及答案(北京交通大学远程教育)
一、填空题桥梁工程答案
1)公路桥梁的作用按其随时间变化的性质，分为永久作用、可变作用、偶然作用。
2)按结构体系及其受力特点，桥梁可划分为梁桥、拱桥、悬索桥以及组合体系。
3)桥跨结构在温度变化、混凝土的收缩和徐变、各种荷载引起的桥梁挠度、地震影响、纵坡等影响下将会发生伸缩变形。
4)钢筋混凝土梁梁内钢筋分为两大类，有受力钢筋和构造钢筋。
5)作用代表值包括标准值、准永久值、频遇值。
6)桥梁纵断面设计包括桥梁总跨径的确定、桥梁的分孔、桥面的标高及桥下净空、桥上及桥头引导纵坡的布置和基础埋置深度。
7)桥台的常见型式有重力式桥台、轻型桥台、组合式桥台和框架式桥台等。
8)公路桥面构造包括桥面铺装、防水和排水系统、桥面伸缩装置、人行道及附属设施等。
9)悬索桥主要由桥塔、锚碇、主缆和吊索等组成。
10)重力式桥墩按截面形式划分，常见的有矩形、圆形、圆端形和尖端形等。
11)常见的轻型桥台有薄壁轻型桥台、支撑梁轻型桥台、框架式轻型桥台、组合式轻型桥台等。
12)设计钢筋混凝土简支T梁，需拟定的主要尺寸有梁宽、梁高、腹板厚度、翼缘板厚度。
13)柱式桥墩的主要型式主要有独柱式、双柱式、多柱式和混合式。
14)桥梁支座按其变为的可能性分为活动支座和固定支座。
15)支座按其容许变形的可能性分为固定支座、单向支座和多向支座。
16)常用的重力式桥台有 U形桥台、埋置式桥台、八字式桥台、一字式桥台等。
17)桥梁的主要组成部分包括桥墩、桥台及桥跨结构等。
18)桥梁设计一般遵循的原则包括安全性、适用性、经济性、先进性和美观等。
19)荷载横向分布影响线的计算方法主要有：杠杆原理法、偏心压力法、铰接板法、比拟正交异性板法。
20)通常将桥梁设计荷载分为三大类：永久荷载、可变荷载、偶然荷载。
21)公路桥梁设计汽车荷载分为公路-I级、公路-II级两个等级，它包括车道荷载和车辆荷载，其中车辆荷载用于桥梁结构的局部加载和桥台验算。
22)桥梁净空包括设计洪水位和桥下设计通航净空。
23)进行扩大基础验算时，常进行基底的倾覆稳定性和滑动稳定性检算。
24)大型桥梁的设计阶段一般分为初步设计、技术设计与施工设计三个阶段。
25)桥梁全长规定为：有桥台的桥梁是两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离；无桥台的桥梁为桥面系行车道全长。
26)一般重力式梁桥墩台的验算包括截面强度验算、抗滑移稳定验算和墩台顶水平位移的验算。
27)装配式简支梁桥横截面主要有 II形、 T形、箱形等几种形式。
28)引起超静定预应力混凝土桥梁结构次内力的外部因素有温度影响、混凝土收缩徐变作用及钢筋松弛和基础不均匀沉降。
29)按桥面所在的位置可把拱桥分为上承式拱桥、中承式拱桥和下承式拱桥。
30)梁式桥按静力体系分为 ____简支梁桥____、_悬臂梁桥____、_ 连续梁桥____、_T形钢构桥及连续—钢构桥_________ 。
31)简支梁桥一般一端设___固定_支座，另一端设__滑动__支座，一般不能将相邻两跨的__固定_支座设在同一桥墩上。
32)桥台是由台帽与背墙、台身、翼墙与耳墙和锥形护坡及台后排水等几部分组成。
33)桥梁墩台常用的基础类型有刚性扩大基础、桩基础、沉井基础，其中刚性扩大基础为浅基础，桩基础和沉井基础为深基础。
二、名词解释
1)建筑高度：指桥上行车路面（或轨顶）标高至桥跨结构最下缘之间的距离。
2)桥下净空高度：指设计洪水位或通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离。
3)桥梁高度：指桥面与低水位之间的高差或为桥面与桥下线路路面之间的高差。
4)净跨径: 对于梁桥是指设计洪水位上相邻两个桥墩或桥墩与桥台之间的净距离；对于拱桥是指两拱脚截面最低点之间的水平距离。
l表示;对于拱桥,是指相邻两拱脚截面形心点之间的水平距离5)计算跨径: 对于有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻两个支座中心的距离，用
6)桥梁全长: 指桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离，对于无桥台的桥梁为桥面系行车道的全长.
7)设计洪水位: 桥梁设计中按规定的设计洪水频率计算所得的洪水位
8)荷载横向分布:表示某根主梁所承担的最大荷载是各个轴载的倍数。
9)荷载折减系数：计算结构受力时，考虑活荷载标准值不可能全部布满和各构件受载后的传递效果不同，对荷载进行折减的系数。分为横向
折减系数和纵向折减系数。
10)车辆制动力：汽车刹车运动过程所产生的惯性力通常称为制动力.
11)偶然作用：是指在结构使用期间出现的概率很小，一旦出现，其值很大且持续时间很短的作用。
12)永久作用：是指在结构使用期间，其量值不随时间而变化或其变化值与平均值比较可忽略不计的作用。
13)冲击作用：车辆以一定速度在桥上行驶时，由于桥面的不平整、车轮不圆以及发动机的抖动等原因，会使桥梁发生振动，产生动力作用。
这种动力作用会使桥梁的内力和变形较静活载作用时为大，这种现象称为冲击作用
14)可变作用：是指在结构使用期间，其量值随时间变化，且其变化值与平均值比较不可忽略的作用。
15)施工荷载：指的是施工阶段为验算桥梁结构或构件安全度所考虑的临时荷载，如结构重力、施工设备、风力、拱桥单向推力等。
16)温度梯度：当桥梁结构受到太阳照射后，结构的温度沿截面的高度时各不相同的，反映温度沿截面高度变化的规律称为温度梯度。
17)重力式桥台：主要靠自身重量来平衡外力而保持平衡的桥台。
18)荷载横向分布影响线：指表径桥路上车辆、人群荷载沿横桥上对主梁分配的荷载程度的系数。
19)顶推法：指的是梁体在桥头逐段浇筑或拼装，用千斤顶纵向顶推，使梁体通过各墩顶的临时滑动支座面就位的施工方法。
20)悬臂浇筑法：指的是在桥墩两侧设置工作平台，平衡地逐段向跨中悬臂浇筑水泥混凝土梁体，并逐段施加预应力的施工方法
21)预制梁逐孔施工法：将机械化的支架和模板支承在长度稍大于两跨、前端做导梁用的承载梁上，然后在桥跨内进行现浇施工，待混凝土达
到规定强度后脱模，并将整孔模架沿导梁前移至下一浇筑桥孔、逐孔推进至全桥施工完毕的方法。
三、是非判断题
1)悬臂梁桥一般为静定结构，可在地基较差的条件下使用。（ Y）
2)年温差影响对简支梁只引起温度自应力，并不导致结构内温度次内力。（Y ）
3)在超静定梁中，预应力引起的次力矩是由支座次反力产生的，因此次力矩是非线性的。（ N）
4)混凝土的徐变对于静定结构不会引起次内力，也不会产生徐变变形。（N）
5)因箱形截面梁抗弯、扭能力强，因此简支钢筋混凝土梁采用箱形截面是合适的。（Y ）
6)采用悬臂法施工的预应力混凝土连续梁因中间桥墩上要放支座，故施工时存在体系转换的问题，而采用悬臂法施工的预应力混凝土连续刚
构则施工时不存在体系转换问题。（N ）
7)连续梁自重内力的计算与施工方法无关，只与主梁结构最终体系有关。（N ）
8)在同一座连续梁桥中的主梁自重内力与采用的施工方法、顺序、体系转换的具体情况有关，因为主梁自重内力只与它的计算跨径和自重的
分布情况有关。（Y ）
9)横隔梁在装配式Ｔ形梁桥中起着保证各片主梁相互连成整体的作用。（Y ）
10)在预应力混凝土连续梁中，次力矩为零的束筋位置为吻合束位置。（Y ）
11)连续板桥在支点处产生负弯矩，对跨中弯矩起到卸载作用，故可以比简支梁桥的跨径做得大一些或其厚度比同跨径的简支梁做得薄一些。
（Y ）
12)简支梁桥是静定结构，结构内力不受基础变位的影响，因而能适用于地基较差的桥位上建桥。（Y ）
13)在超静定梁中，混凝土徐变引起的结构次内力在梁内的分布是非线性的，因为在混凝土结硬初期，徐变增长较快，随着龄期的增长，徐变
逐渐减慢。（Y ）
14)在超静定梁中，预加力的次力矩是由多余约束的次反力产生的，因此该力矩是非线性分布的。（N ）
15)横隔梁在装配式 T 梁桥中起着保证各片主梁相互连成整体的作用。 (N )
16)板式橡胶支座的水平位移是通过支座与梁底或墩台面间的相对滑动实现的。( N )
17)桥梁的建筑高度不得大于其容许建筑高度，才能保证桥下的通航要求。( N )
四、单项选择题
1)桥梁两个桥台侧墙或八字墙后端点之间的距离称为 _____C__ A 桥梁跨度 B 桥梁总长 C 桥梁全长 D 桥梁标准跨径
2)梁式桥与拱式桥在受力特征上最大的区别在于 ____C___
A 在竖向荷载作用下，梁式桥有水平反力产生，拱式桥有水平反力产生 B在竖向荷载作用下，梁式桥有水平反力产生，拱式桥无水平反力产生
C 在竖向荷载作用下，梁式桥无水平反力产生，拱式桥有水平反力产生 D在竖向荷载作用下，梁式桥无水平反力产生，拱式桥无水平反力产生
3)对于用企口缝联接的简支空心板梁桥，跨中部分一般采用 C 计算荷载横向分布系数。
A 杠杆法
B 偏心压力法
C 铰接板梁法
D 刚接梁法
4)顶推法施工适用哪种梁桥？ A A 等截面预应力混凝土连续梁桥 B 等截面钢筋混凝土连续梁桥
C 变截面预应力混凝土连续刚构桥
D 变截面预应力混凝土连
5)水浮力和基础变位影响力属于____A___ A 永久荷载 B 可变荷载 C 偶然荷载 D 可变荷载和永久荷载
6)在计算荷载位于靠近主梁支点时的横向分布系数 m时可偏安全的采用__A__A 杠杆法 B 偏心压力法 C 铰接板法D 修正偏心压力法
7)人群荷载属于 ____B___A 永久荷载 B 基本可变荷载 C其他可变荷载 D偶然荷载
8)在配置式Ｔ形梁桥中，为保证各片主梁能相互连接成整体，共同参与受力，需设置 ___B___A 钢板B 横隔板 C 内纵梁 D 腹板
9)梁式桥的两个相邻桥墩中线之间的水平距离，或桥墩中线到桥台台背前缘之间的水平距离，称为 ____C___
A 净跨径
B 总跨径
C 标准跨径
D 计算跨径
10)按设计洪水位频率计算所得的高水位称之为 ____D___ A 标准水位 B 最高水位 C 枯水位 D 设计洪水位
11)桥梁的基本组成包括上部结构、下部结构以及___D____ A 地基 B 桥跨结构 C 锥坡 D 基础
12)跨径大而墩的高度小的连续刚构桥常采用 _____B__
A 实体重力式墩
B 水平抗推刚度较小的桥墩
C 水平抗推刚度较大的桥墩
D 对主梁嵌固作用大的桥墩
13)徐变引起的徐变变形 __C___A 只在超静定结构中产生 B 只在静定结构中产生 C 在超静定结构和静定结构中都产生
D 在超静定结构和静定结构中都不产生
14)桥梁总长是指__A__A 桥梁两桥台台背前缘间的距离 B 桥梁结构两支点间的距离 C 桥梁两个桥台侧墙尾端的距离 D 各孔净跨径的总和
15)桥梁的建筑高度是指_____A__
A 桥面与桥跨结构最低边缘的高差
B 桥面与墩底之间的高差
C 桥面与地面线之间的高差
D 桥面与基础地面之间的高差
16)截面的效率指标是__C____
A 预应力束筋偏心距与梁高的比值
B 截面上核心距与下核心距的比值
C 截面上、下核心距与梁高的比值
D 截面上、下核心距与预应力束筋偏心距的比值
17)单向板是指长宽比_B_____的周边支承桥面板。 A 大于２ B 等于和大于２ C 等于和小于２ D 小于２
18)人群荷载属于__B_____ A 永久荷载 B 基本可变荷载 C 其他可变荷载 D 偶然荷载
19)我国桥梁设计程序可分为前期工作及设计阶段，设计阶段按“三阶段设计”进行，即__D_____
A 上部结构设计、下部结构设计及基础设计
B 初步设计、立面设计与和截面设计
C 桥型设计、截面设计和施工设计
D 初步设计、技术设计与施工设计
20)刚性横梁法的基本假定为__C_A 横梁的刚度与主梁相同 B 横梁的刚度为无穷小 C 横梁的刚度为无穷大 D 上述三个答案都不对
21)在预应力混凝土结构中，预加力产生的混凝土压力线__C_____
A 与束筋在中间支点上的偏心距有关
B 与束筋的梁端偏心距和束筋在跨内的形状无关
C与束筋的梁端偏心距和束筋在跨内的形状有关 D 不仅与束筋的梁端偏心距和束筋在跨内的形状有关，而且与束筋在中间支点上的偏心距有关
22)我国现行规范中，将桥梁设计荷载分为____A___ A 永久作用、可变作用、偶然作用 B 永久荷载、基本可变荷载、其他可变荷载
C 恒载、可变荷载、地震力
D 结构自重、车辆荷载、偶然荷载
23)用刚性横梁法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是___A__A 一根直线B 一根折线 C 一根曲线D一根抛物线
24)下列哪一种桥台形式不属于重力式桥台__A____ A 双柱式桥台 B 重力式桥台 C 八字式桥台 D Ｕ型桥台
五、问答题
1)桥梁有哪些基本类型？按照结构体系分类，各种类型的受力特点是什么？答:梁桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥。按结构体系划
分，有梁式桥、拱桥、钢架桥、缆索承重桥（即悬索桥、斜拉桥）等四种基本体系。梁式桥：梁作为承重结构是以它的抗弯能力来承受荷载的。拱桥：主要承重结构是拱肋或拱圈，以承压为主。刚架桥：由于梁与柱的刚性连接，梁因柱的抗弯刚度而得到卸载作用，整个体系是压弯构件，也是有推力的结构。缆索桥：它是以承压的塔、受拉的索与承弯的梁体组合起来的一种结构体系。
2)桥梁按哪两种指标划分桥梁的大小？具体有哪些规定？答：按多孔跨径总L和单孔跨径划分。
3)各种体系桥梁的常用跨径范围是多少？各种桥梁目前最大跨径是多少，代表性的桥梁名称？答：梁桥常用跨径在20米
以下，采用预应力混凝土结构时跨度一般不超过40米。代表性的桥梁有丫髻沙。拱桥一般跨径在500米以内。目前最大跨径552米的重庆朝天门大桥。钢构桥一般跨径为40-50米之间。目前最大跨径为
4)桥梁的基本组成部分有哪些？各组成部分的作用如何？答：有五大件和五小件组成。具体有桥跨结构、支座系统、桥
墩、桥台、基础、桥面铺装、排水防水系统、栏杆、伸缩缝和灯光照明。桥跨结构是线路遇到障碍时，跨越这类障碍的主要承载结构。支座系统式支承上部结构并传递荷载于桥梁墩台上，应满足上部结构在荷载、温度或其他因素所预计的位移功能。桥墩是支承两侧桥跨上部结构的建筑物。桥台位于河道两岸，一端与路堤相接防止路堤滑塌，另一端支承桥跨上部结构。基础保证墩台安全并将荷载传至地基的结构部分。桥面铺装、排水防水系统、栏杆、伸缩缝、灯光照明与桥梁的服务功能有关。
5)桥梁规划设计的基本原则是什么？答：桥梁工程建设必须遵照“安全、经济、适用、美观”的基本原则，设计时要充分
考虑建造技术的先进性以及环境保护和可持续发展的要求。
6)桥梁设计必须考虑的基本要求有哪些？设计资料需勘测、调查哪些内容？答:要考虑桥梁的具体任务，桥位，桥位附近
的地形，桥位的地质情况，河流的水文情况。设计资料需勘测、调查河道性质，桥位处的河床断面，了解洪水位的多年历史资料，通过分析推算设计洪水位，测量河床比降，向航运部门了解和协商确定设计通航水位和通航净空，对于大型桥梁工程应调查桥址附近风向、风速，以及桥址附近有关的地震资料，调查了解当地的建筑材料来源情况。
7)大型桥梁的设计程序包括哪些内容？答：分为前期工作及设计阶段。前期工作包括编制预可行性研究报告和可行性研
究报告。设计阶段按“三阶段设计”，即初步设计、技术设计、与施工图设计。
8)桥梁的分孔考虑哪些因素？桥梁标高的确定要考虑哪些因素？答：要考虑通航条件要求、地形和地质条件、水文情况以及
经济技术和美观的要求。要考虑设计洪水位、桥下通航净空要求，结合桥型、跨径综合考虑，以确定合理的标高。
9)桥梁纵断面设计包括哪些内容？答：包括桥梁总跨径的确定，桥梁额分孔、桥面标高与桥下净空、桥上及桥头的纵坡布置等。
10)桥梁横断面设计包括哪些内容？答：桥梁的宽度，中间带宽度及路肩宽度，板上人行道和自行车道的设置桥梁的线性及桥头引
道设置设计等。
11)什么是桥梁美学？答：它是通过桥梁建筑实体与空间的形态美及相关因素的美学处理，形成一种实用与审美相结合的造型艺术。
12)基本可变荷载包括哪些内容？答：包括汽车荷载、汽车冲击力荷载、汽车荷载离心力、汽车荷载引起的土侧压力、人群荷载、
汽车荷载制动力、风荷载、温度荷载和其他可变荷载。
13)其他可变荷载包括哪些内容？答：包括水压力、冰压力和支座摩擦阻力等。
14)偶然荷载主要指哪几种？答：有地震作用船舶漂流物的撞击作用汽车撞击作用。
15)桥规对安全等级有何规定？答：分为三个等级，一级指特大桥、重要桥梁，二级指大桥、中桥、重要小桥，三级指小桥、涵洞。
16)桥规对公路－I级、公路－II级车道荷载和车辆荷载有哪些规定？
答：桥梁结构的整体计算采用车道荷载;桥梁结构的局部加载、涵洞、桥台和挡土墙土压力等的计算采用车辆荷载。
17)承载能力极限状态作用效应组合分哪两种？答：分为基本组合和偶然组合。
18)正常使用极限状态作用效应组合分哪两种？答:作用短期效应组合和作用长期效应组合。
19)试举属于永久荷载、可变荷载的具体桥梁设计荷载各3例。
答：永久荷载有结构重力、水的浮力、基础变位等，可变荷载有汽车荷载、汽车冲击力荷载、风荷载等。
20)在桥梁平面设计中对于直线桥与曲线桥的选择应注意哪些要求？
答1)高等级道路上,桥的平面符合路线类型2)公路为二级以下的桥面设计为直线桥3)小桥都设为直线桥。
21)桥梁纵断面的设计的主要内容有哪些项？
答:桥梁纵断面设计包括确定桥梁的总跨径,桥梁的分孔,桥道的标高,桥上和桥头引道的纵坡以及基础的埋置深度等。
22)桥型方案的比选有哪六个步骤？
答：1.明确各种标高2.桥梁分孔和初拟桥型方案草图3.方案筛选4.详绘桥型方案5编制估算或概算6方案选定和文件汇总。
23)混凝土桥面是由哪些部分组成的？各部分的作用是什么？答：1、道床：减弱对桥的冲击；缓和列车的震动；防治枕木移位；将
车轮集中荷载分布到梁顶面；调整轨底标高。2：桥面铺装：防治车道板磨耗；保护主梁免受雨水侵蚀；减缓冲击；分散汽车荷载。3：防排水系统：使桥面快速排水，防治桥面水渗透到主梁内部；增加结构的耐久性。4：伸缩缝：使桥面自由伸缩，桥面连
续，车辆驶过时平顺，防止雨水和杂物渗入。5：防撞墙：防治汽车重装桥面护栏，同时作为机动车道和人行道或非机动车道的分隔带。
24)为什么梁与梁之间要留梁缝？引起梁长变化的因素有哪些？答：主要是为了防止梁的纵向变形不均匀而造成的纵向裂缝
不均匀的裂缝，引起梁长变化的主要因素有：温度变形，收缩徐变变形，车道荷载等。
25)桥面的防排水系统有何作用？常用的构造措施和施作方法有哪些？
答：应迅速排除桥面上积水，并使渗水的可能性降至最小限度。城市桥梁排水系统应保证桥下无滴水和结构上无漏水现象。
26)公路车道荷载为什么需要进行纵向折减？
答:车轮荷载作用于桥面上时，除了直接承受荷载的板条外，沿纵向与之相邻的板也分担一部分荷载所以要进行纵向折减。
27)设置桥梁纵坡的原因和目的是什么？
答:为使雨水迅速排除，防止或减少雨水对铺装层的渗透，从而保护了行车道板，延长桥梁使用寿命。
28)桥梁上有哪些基本的附属设施？桥面构造由哪些组成？答：包桥面系、伸缩缝、桥梁与路堤衔接处的桥头搭板和锥形护
坡等。桥面构造包括桥面铺装、排水防水系统、栏杆、伸缩缝、灯光照明，
29)行车道板的定义是什么？其作用是什么？
答：定义：行车道板是直接承受轮压的混凝土板，它与主梁梁肋和横隔梁联结在一起的结构板。作用：承力、传力、连接。
30)预应力混凝土简支梁与钢筋混凝土简支梁相比有何优点？答：钢筋混凝土构件的最大缺点是抗裂性能差。当应力达到较
高值时，构件裂缝宽度将过大而无法满足使用要求，因此在普通钢筋混凝土结构中不能充分发挥采用高强度材料的作用。为了满足变形和裂缝控制的要求，则需增加构件的截面尺寸和用钢量，这既不经济也不合理，因为构件的自重也增加了。预应力混凝土是改善构件抗裂性能的有效途径。在混凝土构件承受外荷载之前对其受拉区预先施加压应力，就成为预应力混凝土结构。预压应力可以部分或全部抵消外荷载产生的拉应力，因而可推迟甚至避免裂缝的出现。
31)按承重结构截面型式划分，梁桥有哪些类型？它们的特点和适用范围如何？答：1）板式截面、肋梁式截面、箱型截面，
32)钢筋混凝土简支梁一般适用的跨度范围如何？现行标准设计有哪些跨度？
答：钢筋混凝土T形、I形截面简支梁桥标准跨径不宜大于16m，钢筋混凝土箱形截面简支梁标准跨径不宜大于25m，钢筋混凝土箱形截面连续梁标准跨径不宜大于30m.预应力混凝土T形、I形截面简支梁标准跨径不宜大于50m.
33)钢垫板下的间接钢筋有哪几种形式？它们的作用是什么？
答：钢垫板下的间接钢筋有：具有套箍作用的螺旋筋，钢筋网，交叉型钢筋网。防止局部承压破坏。
34)后张法预应力简支梁中，预应力筋大部分在梁端附近弯起，这是为什么？答：在后张法预应力简支梁中，跨中截面为了获得
最大的承载能力和较大的预压应力，预应力筋尽可能地靠近梁的下缘布置，在支点附近由于梁体自重弯矩减小，在张拉锚固阶段梁体上缘可能会出现过高的拉应力，可能导致开裂，因此为减小预应力产生的弯矩，所以大部分预应力钢筋在梁端附近都要弯起以减小偏心。再者，由于预应力钢筋靠锚具锚固在梁端，锚具和张拉千斤顶需要一定的工作面积，锚具垫板下混凝土具有较高的局部压应力，可能造成锚下混凝土开裂，因此也需要将锚具在梁端分散布置，使得大部分预应力钢筋在梁端附近都要弯起。35)梁式桥按承重结构的静力体系的分类和特点？答：分为简支梁桥、悬臂梁桥、、连续梁桥、T形钢构桥及连续-钢构桥。
简支梁桥受力简单梁中只有正弯矩，体系温变、张拉预应力等均不会在梁中产生附加内力，设计计算方便，最易设计成各种标准跨径的装配式结构。将简支梁桥梁体加长，并越过支点就成为悬臂梁桥。将简支梁梁体在支点上连接形成连续梁，连续梁受温度变化及混凝土收缩等影响产生的纵向位移也就较大，使伸缩缝及活动支座的构造复杂化。T形刚构是一种墩梁固结、具有悬臂受力特点的梁式桥。连续钢构桥是预应力混凝土大跨梁式桥的主要桥型之一，它综合了连续梁和T形钢构桥的受力特点，将主梁做成连续梁体，与薄壁桥墩固结而成。
36)装配式预应力T形梁的横截面形式、预应力筋布置有什么特点？预应力砼梁除了预应力钢筋外还需要设置哪些非预应力钢筋？
答：截面形式可分为等截面和变截面形式，特点是在保证梁底保护层厚度及使预应力钢筋位于索界内的前提下，尽量使预应力钢筋的重心靠下；在满足构造要求的同时，预应力钢筋尽量相互紧密靠拢，使构件尺寸紧凑。非预应力钢筋有架立筋、箍筋、水平分布钢筋、承受局部预应力的非预应力钢筋和其他构造钢筋。
37)腹板厚度为何靠近梁端附近增厚？下翼缘为何加宽？答：腹板的作用是承载截面的剪力和主拉应力，腹板的最小厚度应满
足剪切极限强度的要求。对侧腹板要满足弯扭剪切极限强度的要求，所以一般侧腹板比中腹板厚，下翼缘也要加宽。
38)什么是桥面板的有效工作宽度？怎样确定？答:板在局部分布荷载的作用下，不仅直接承压部分的板带参与工作，而且与
其相邻的部分板带也会分担一部分荷载共同参与工作，荷载的有效分布宽度就是板的有效工作宽度。
39)为什么将后张法预应力钢筋混凝土梁中的预应力筋进行曲线布置？答：（1）适弯矩沿桥跨的变化，跨中弯矩大，两端附近弯
矩小；（2）适应剪力的变化，梁端附近剪力大，弯起筋提供预剪力可满足抗剪需要；（3）便于预应力钢筋锚具的分散布置。40)预应力力筋可分为哪三种?各自的作用是什么?
答：预应力筋分为纵向预应力筋，横向预应力筋，竖向预应力筋。纵向预应力筋抵抗纵向弯矩，横向预应力筋抵抗横向弯矩，竖向预应力筋抵抗竖向剪力。各自作用是:纵向预应力筋,对梁体结构纵向受弯和部分受剪提供抵抗力。横向预应力筋,对梁体结构横向受力提供抵抗横向弯曲内力,保证桥梁横向整体性，竖向预应力筋,对梁体结构受剪提供抵抗力,保证桥梁竖向整体性
41) 行车道板上的车轮荷载作用面是由有哪三条假定进行分布的？
答： ⑴车轮与铺装层的接触面为一矩形 ⑵车轮压力面按45度角经铺装面传到桥面板 ⑶桥面铺装的厚度为平均厚Ｈ
42) 写出桥梁规范对桥面板荷载横向分布宽度的规定。 答：整体单向板:荷载在跨中、荷载在板的支承处、荷载靠近板的支承处。
悬臂板:接近于2倍悬臂长度，也就是说，可近似地按45度角向悬臂板支承处分布。
43) 什么是梁的荷载横向分布影响线？什么是荷载横向分布系数？荷载横向分数系数的大小与哪些因素有关？
答：如果将竖向荷载看作是单位荷载横向作用在不同位置时对某梁所分配的荷载比值变化曲线，称作对于某梁的荷载横向分布影响线。荷载横向分布系数指表径桥路上车辆、人群荷载沿横桥上对主梁分配的荷载程度的系数。系数大小与横向刚度等有关。
44) “铰接板法”的基本假定是什么？铰接板板法中г称为什么参数？ 答：基本假定：1）在竖向荷载作用下，板接缝只传递竖向
剪力，2）用理想半波荷载来分析跨中荷载的横向分布规律。Г称刚度系数。
45) 梁式桥支座的受力种类有哪两种？各种支座可允许梁的支承产生哪些方向的变位？ 答：梁式桥的支座一般分成固定支座
和活动支座两种。固定支座既要固定主梁在墩台上的位置并传递竖向力，又要保证主梁发生挠曲时在支承处能自由转动。活动支座只传递竖向压力，但要保证主梁在支承处既能自由转动又能水平移动。
46) 支座的作用主要表现在哪几个方面？ 答：支座的作用是把上部结构的各种荷载传递到墩台上，并能够适应活载、混凝土
收缩与徐变等因素所产生的变位（位移和转角），使上下部结构的实际受力情况符合设计的计算图式。
47) 预应力混凝土连续梁桥的主要施工方法、施工设备有哪些？ 答： 1 、装配—整体施工法，主要施工设备为起吊安装设备；2、
悬臂施工法，主要施工设备为挂篮，吊装设备等；3、顶推法施工，主要设备为顶推装置。
48) 预应力混凝土连续刚构梁桥的主要施工方法、施工设备有哪些？
答：1、 悬臂施工法，主要施工设备为挂篮，吊装设备等； 2、顶推法施工，主要设备为顶推装置。
六、计算题
1) 计算图1所示T 梁翼板所构成铰接悬臂板的设计内力。桥梁荷载为公路—Ⅰ级，桥面铺装为80mm 厚C50混凝土配@φ8100
钢筋网；容重为253kN/m /；下设40mm 厚素混凝土找平层；容重为233kN/m /，T 梁翼板材料容重为253
kN/m /。
图 1 铰接悬臂行车道板 （单位：mm ）
解：a .恒载及其内力（以纵向1m 宽的板条进行计算）
每延米板上的恒载g ；
钢筋混凝土面层g 1：...kN/m 008?10?25=200 素混凝土找平层g 2：...kN/m 004?10?23=092 T 梁翼板自重g 3:....kN/m 008+014?10?25=2752 合计： i g =g .kN/m =567∑
每米宽板条的恒载内力
弯矩 ...kN m Ag M gl 2201=--?567?100=-284?2
1=2 剪力 g ...kN Ag Q l 0=?=567?100=567 b .公路—Ⅰ级荷载产生的内力
要求板的最不利受力，应将车辆的后轮作用于铰缝轴线上，见图2，后轮轴重为P =140kN ，着地长度为2=0.2m a ,宽度为 2b .m =060，车轮在板上的布置及其压力分布图见图1-1
图2公路—Ⅰ级荷载计算图式（单位：mm ）
由式 ...m
...m a a H b b H 1212=+2=020+2?012=044=+2=060+2?012=084
一个车轮荷载对于悬臂根部的有效分布宽度：
...m>1.4m a a l 10=+2=044+142=186(两后轮轴距)
两后轮的有效分布宽度发生重叠，应一起计算其有效分布宽度。铰缝处纵向2个车轮对于悬臂板根部的有效分布宽度为： ....m a a d l 10=++2=044+14+142=326
作用于每米宽板条上的弯矩为： ()
()A p b P M l a μ10=-1+-24 ..(.).140084=-13??10-2?3264.kN m =-2205? 作用于每米宽板条上的剪力为：()..kN .Ap P Q a μ140=1+=13?=279122?326
c. 行车道板的设计内力
...(.).(.).kN m
......=45.88kN
A Ag Ap A Ag Ap M M M Q Q Q =12?+14?=12?-284+14?-2205=-3428?=12?+14?=12?567+14?2791 2) 如图4示为一桥面宽度为净9-9+2×1.5m 人行道的钢筋混凝土T 形梁桥,共设五根主梁。试求荷载位于支点处时1
号和2号主梁相应于汽车荷载和人群荷载的横向分布系数。
图 4
解：⑴首先绘制1号梁和2号梁的荷载横向影响线，如图2-59b 所示。⑵在荷载横向影响线上确定荷载沿横向最不利的布置位置。《桥规》规定对于汽车荷载，车辆横向轮距为1.80m ，两列汽车车轮的横向最小间距为1.30m ，车轮离人行道缘石的最小距离为0.50m 。求出相应于荷载位置的影响线竖标值后，就可得到横向所有荷载分配给1号梁的最大荷载值为： 汽车荷载：max ..q qi P P R P η=?=?0818=040922∑ 人群荷载：max ..r r r r R P P η0=??15=1386 式中P 和r P 0相应为汽车荷载轴重和每延米跨长的人群荷载集度；qi η和r η为对应于汽车车轮和人群荷载集度的影响线坐标。由此可得1号梁在汽车和人群荷载作用下的最不利荷载横向分布系数分别为409.00=q m 和
.r m 0=1386。 同理可计算得2号梁的荷载横向分布系数为.q m 0=0795和00=r m 。
3) 计算跨径m l 12.29=的桥梁横截面如图3所示，试求荷载位于跨中时，1号和2号主梁的荷载横向分布系数。 解：此桥在跨度内设有二道端横梁，五道中横梁，具有强大的横向连接刚性，且承重结构的长宽比为： ...l B 2912==265>25?22
故可按偏心压力法来绘制横向影响线，并计算相应汽车荷载和人群荷载的横向分布系数cq m 和cr m 。
该桥有5根主梁，各主梁的横截面均相等，主梁间距为2.2m ，则：
()()()22222225242322215
1240.482.222.202.22.22m a a a a a a i i =?-+-+++?=++++=∑=
由式（2-37）得1号梁的横向影响线竖标值为： ()...n i i a n a η2
21112=12?2211=+=+=0654840∑ ()...n i i a n a η221112=1
2?2211=-=-=-0254840∑ 同理可得2号梁的横向影响线竖标值为：4.021=η；0.025=η。由η11和η15绘制1号梁的横向影响线，由η21和η25绘制2号梁的横向影响线，见图5b 和c 所示，图中按《桥规》规定确定了汽车荷载的最不利荷载位置。
图5 偏心压力法c m 计算图式（单位：mm ）
（a ）桥梁横截面；（b ）1号梁横向影响线；（c ）2号梁横向影响线
由11η和15η计算1号梁横向影响线的零点位置。设零点至1号梁位的距离为x ，则：
2
.02.246.0x x -?= 解得： m x 6.6= 于是，1号梁的荷载横向分布系数计算如下： 汽车荷载：()().......cq qi q q q q m ηηηηη123411106==+++=?62+44+31+13=06822
2266∑ 人群荷载：......cr r m η0615??==
?66+01+=0677 ?662?? 同理可求出2号梁的荷载横向分布系数为：.cq m =0541；.cr m =0439
4) 如图23所示为一座桥面板为铰接的T 形截面简支梁桥，桥面铺装厚度为0.1m ，净跨径为1.4m ，试计算桥面
板根部在车辆荷载作用下的活载弯矩和剪力。（车辆前后轮着地宽度和长度分别为：m b 6.01=错误！未找到引用源。和m a 2.01=错误！未找到引用源。；车辆荷载的轴重kN P 140=错误！未找到引用源。） 1.40.1
板间铰接
图23
解：（1）荷载
轮重分布在桥面板顶面的尺寸：
沿纵向：m a 4.01.022.02=?+= 沿横向：m b 8.01.026.02=?+=
板顶分布荷载：2
4444.1944
.08.02140m kN p =??= 1.40.1板间铰接
p
P/2=70kN
（2）板的有效宽度 悬臂板边缘：m a a 4.020== 悬臂板根部：m l a a 8.17.024.0202=?+=+=
（3）悬臂板根部内力
每米宽悬臂板在根部的活载弯矩：m kN M -=-?=
7222.98
.11)48.07.0(22140 每米宽悬臂板在根部的活载剪力：kN Q 4444.198.1122140=??= 5) 某桥墩基础为扩大基础，基底截面如图24所示，其中纵向d =300cm ，横向b =600cm ，竖向力N =2500kN ，纵向
水平力P =650kN ，纵向弯矩ηM =1950kN -m 。基础与土壤的摩擦系数f =0.33。检算基底的滑动稳定性（滑动稳定性系数 1.3K c ≥）和倾覆稳定性（倾覆稳定性系数 1.5K 0≥）
图24 基础平面图
解： 1）抗滑动稳定验算：3.115.165033.02500<=?==
P Nf K c 故不满足要求。 2）抗倾覆稳定性验算5.1923.11950
5.125000>=?==M Ny K η 故满足要求。 M d b
桥梁工程 考试试卷及答案
《桥梁工程》（梁桥部分）考试试卷及答案 一、单向选择题（本大题共 20 小题，每小题 1 分，共 20 分）在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的下划线上。错选、多选或未选均无分。 1、桥梁总长是指。 [A] 桥梁两桥台台背前缘间的距离； [B] 桥梁结构两支点间的距离； [C] 桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离； [D] 各孔净跨径的总和。 2 、桥梁的建筑高度是指。 [A] 桥面与桥跨结构最低边缘的高差； [B] 桥面与墩底之间的高差； [C] 桥面与地面线之间的高差； [D] 桥面与基础底面之间的高差。 3 、在影响斜板桥受力的因素中，下列选项中可不作为主要因素考虑的是。 [A] 斜交角Ф ； [B] 宽跨比； [C] 支承形式； [D] 板的厚度。 4 、 T 型梁截面的效率指标是。 [A] 预应力束筋偏心距与梁高的比值； [B] 截面上核心距与下核心距的比值； [C] 截面上、下核心距与梁高的比值； [D] 截面上、下核心距与预应力束筋偏心距的比值。 5 、单向桥面板是指长宽比的周边支承桥面板。 [A] 大于 1 ； [B] 等于或大于 2 ；
[C] 等于或小于 2 ； [D] 小于 2 。 6 、人群荷载属于。 [A] 永久作用； [B] 可变作用； [C] 其他可变荷载； [D] 偶然作用 7 、斜交板桥的最大支承反力发生在。 [A] 钝角附近； [B] 锐角附近； [C] 桥轴线处； [D] 钝角与锐角附近。 8 、箱梁的自由扭转产生。 [A] 纵向正应力和剪应力； [B] 剪应力； [C] 横向正应力和剪应力； [D] 纵向正应力、横向正应力和剪应力。 9 、箱梁的畸变产生。 [A] 纵向正应力、横向正应力和剪应力； [B] 剪应力； [C] 横向正应力和剪应力； [D] 纵向正应力和剪应力。 10、主梁中配置预应力束筋、纵向非预应力主筋、斜筋以及作各种验算时，需要作出主梁的。 [A] 弯矩图； [B] 剪力图； [C] 影响线图；[D] 内力包络图。 11 、桥梁按体系划分可分为。 [A] 梁桥、拱桥、刚架桥、缆索承重桥以及组合体系桥； [B] 简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥和连续刚构桥； [C] 木桥、钢桥、圬工桥、钢筋砼桥和预应力砼桥； [D] 公路桥、铁路桥、人行桥和农用桥。 12 、桥墩按受力特点可分为。 [A] 实心墩和空心墩； [B] 重力式墩和柔性墩；
桥梁工程习题及答案全解
一、填空题 1)公路桥梁的作用按其随时间变化的性质,分为永久作用、可变作用、偶然作用。 2)按结构体系及其受力特点,桥梁可划分为梁桥、拱桥、悬索桥以及 组合体系。 3)桥跨结构在温度变化、混凝土的收缩与徐变、各种荷载引起的桥梁 挠度、地震影响、纵坡等影响下将会发生伸缩变形。 4)钢筋混凝土梁梁内钢筋分为两大类,有受力钢筋与构造钢筋。 5)作用代表值包括标准值、准永久值、频遇值。 6)桥梁纵断面设计包括桥梁总跨径的确定、桥梁的分孔、桥面的标高及 桥下净空、桥上及桥头引导纵坡的布置。 7)桥台的常见型式有重力式桥台、轻型桥台、组合式桥台与框架式桥台等。 8)公路桥面构造包括桥面铺装、防水与排水系统、桥面伸缩装 置、人行道及附属设施等。 9)悬索桥主要由桥塔、锚碇、主缆与吊索 等组成。 10)重力式桥墩按截面形式划分,常见的有矩形、圆形、圆端形与尖 端形等。 11)常见的轻型桥台有薄壁轻型桥台、支撑梁轻型桥台、框架式轻型桥 台、组合式轻型桥台等。 12)设计钢筋混凝土简支T梁,需拟定的主要尺寸有梁宽、梁高、腹板厚 度、翼缘板厚度。 13)柱式桥墩的主要型式主要有独柱式、双柱式、多柱式与混 合式。 14)明挖扩大基础的稳定性验算包括倾覆稳定性验算与滑动稳定性验算。 15)桥梁支座按其变为的可能性分为活动支座与固定支座。 16)支座按其容许变形的可能性分为固定支座、单向支座与多向支座。 17)常用的重力式桥台有 U形桥台、埋置式桥台、八字式桥台、 一字式桥台等。 18)桥梁的主要组成部分包括桥墩、桥台及桥跨结构等。 19)桥梁设计一般遵循的原则包括安全性、适用性、经济性、先进性与 美观等。 20)荷载横向分布影响线的计算方法主要有: 杠杆原理法、偏心压力法、铰接 板法、比拟正交异性板法。 21)通常将桥梁设计荷载分为三大类: 永久荷载、可变荷载、偶然荷 载。 22)公路桥梁设计汽车荷载分为公路-I级、公路-II级两个等级,它包括
北交大网络教育公路工程机械化施工作业1
绪论 1、公路施工机械主要分哪几类，各是什么，每种类型的代表机械名称？ 答：按我国对施工机械的分类主要分为（土石方机械）、（压实机械）、（路面机械）、（桥涵机械）、起重机械、桩工机械、钢筋混凝土机械、凿岩机械与风动工具等八大类。 2、何为机械化程度 答：机械所完成的工程量占总工程量的比重。 第一章工程机械基础: 1、单缸四行程柴油机一个工作循环的工作过程包括哪几个行程？ 答：由进气、压缩、做功和排气四个行程完成一个工作循环。 2、柴油机的组成包括那几个机构系统？ 答：柴油机由机体、曲轴连杆机构、配气机构、燃油系统、润滑系统、冷却系统、启动系统等组成。 3、润滑系的主要作用是什么？ 答：不断地向发动机的各零件摩擦表面输送清洁的机油，以减少零件的摩擦阻力和磨损；流动的机油还能带走机件摩擦产生的热量和磨损磨落下来的金属屑，以防止机件温度升高，破坏配合间隙而造成不良后果，同时也防止了零件的磨料磨损；由于润滑粘度和吸附作用的存在而形成油膜，因此机油能起密封作用。 4、冷却系分为哪两种？ 答：风冷系和水冷系。 5、什么是有效扭矩、有效功率、油耗率？ 答：发动机通过飞轮对外输出的扭矩称为有效扭矩，有效功率：发动机机轴上所净输出的功率。是发动机扣除本身机械摩擦损失和带动其他辅机的外部损耗后向外有效输出的功率。油耗率：每小时喷入发动机的燃油质量与发动机推力之比。 6、底盘包括哪几个系统，各是什么？ 答：汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。汽车传动系，包括离合器、变速器、自动变速器、万向传动装置、驱动桥等。汽车转向系，包括转向器、转向操纵机构、转向传动机构、动力转向装置等。汽车制动系，包
桥梁施工综合习题(含答案)
桥梁施工练习题 一、单项选择题（共15题，每题2分） 1.当梁构件混凝土强度达到设计强度的达到（）以后，方能进行起吊。 A、30%； B、50%； C、70%； D、100% 2.为了使拱圈在修建完成后的拱轴线符合要求，施工时通常都在（）设置预拱度。 A、墩帽上； B、台帽上； C、卸架设备上； D、拱架上 3.以下各桥型中，采用悬臂法施工时，不存在体系转换的是( )。 ; A.单悬臂梁桥 B.双悬臂梁桥 型刚构桥 D.连续梁桥 4. 桥梁基础施工中，钢套箱围堰施工工序为（） A、清基→钢套箱制作→下沉→就位→浇注混凝土→拆除钢套箱 B、钢套箱制作→清基→下沉→就位→浇注混凝土→拆除钢套箱 C、清基→钢套箱制作→就位→浇注混凝土→下沉→拆除钢套箱 D、钢套箱制作→就位→下沉→清基→浇注混凝土→拆除钢套箱 5. 砌体的上下层砌石应相互压叠,竖缝应尽量错开,其目的是（）。 ； A、美观 B、便于砌筑 C、方便灌浆 D、能将集中力分散到砌体整体上 6. 正循环钻机钻孔时使用泥浆主要起（）作用。 A、悬浮钻渣和护壁 B、悬浮钻渣 C、护壁 D、润滑 7. 预应力钢筋超张拉的目的（）。 A、检验张拉机具的可靠性 B、检验预应力钢筋的抗拉强度 C、增加张拉控制应力值 D、减少预应力钢筋松弛等因素引起的预应力损失 — 8. 后张法施工时，预应力筋张拉后，需要进行孔道压浆和封锚。压浆的目的是（）。 A、填充孔道 B、使梁内预应力筋免于锈蚀，并使力筋与混凝土梁体相粘结而形成整体
C、防止预应力筋断裂而酿成重大事故 D、防止空气进入孔道 9. 多点顶推施工的关键在于（）。 A、同步 B、控制顶推的距离 C、油表的控制 D、推力 10. （）是用联合架桥机法、移动模架法、顶推法进行梁桥施工时都要应用的设备。 / A、挂篮 B、导梁 C、移动模架 D、蝴蝶架 11. 连续梁逐孔架设法不包括（）。 A、有支架就地浇筑施工 B、用临时支承组拼预制节段逐孔施工 C、移动支架逐孔现浇 D、整孔吊装与分段吊装逐孔施工 12. 悬臂施工法一般不适用于（）。 A、简支梁桥 B、连续梁桥 C、刚构桥 D、斜拉桥 . 13. 桥梁上部结构悬臂浇注法施工中，为减少因温度变化而对合拢段混凝土产生拉应力，合拢段混凝土浇筑时间应安排在一天中的（）时段浇注。 A、平均气温 B、最高气温 C、最低气温 D、任意 14. （）是用悬臂浇筑法施工连续梁、T构等水泥混凝土梁时，用于承受施工荷载及梁体自重，能逐段向前移动的主要工艺设备。 A、挂篮 B、导梁 C、移动模架 D、蝴蝶架 15. 为防止支座因地震导致破坏，对于平板式和切线式滑动支座的加固措施是（）。 A、变滑动支座为固定支座 B、用钢筋混凝土挡块加固 C、用钢丝绳把支座与主梁捆扎在一起 D、用支承垫石更换支座，让梁直接搁在垫石上 / 二、多项选择题（共10题，每题2分） 1. 搭设拱架和支架均应进行施工图设计，主要验算的内容有（）。 A、承受施工荷载引起的弹性变形 B、支架基础在受载后的非弹性沉陷 C、支架拱架本身的结构承载力 D、超静定结构由混凝土收缩徐变及温度变化引起挠度
桥梁工程试题A(答案)
《桥梁工程》课程试卷（A） 本试卷用于城市建设系05级土木工程专业本科学生 （时量：120分钟总分100分） 注意：1、答案必须填写在答题纸上，填写在试卷上的无效。 2、答案必须写明题目序号，并按题号顺序答题。 3、请保持行距，保持卷面整洁。 一、填空题（20分，每题2分） 1、重力式桥墩按墩身截面形式可分为圆形桥墩、圆端形桥墩和尖端形桥墩等。 2、桥梁的主要组成部分包括上部结构、下部结构及附属设施等。 3、桥梁设计一般遵循的原则包括安全、适用、经济、先进性和美观等。 4、荷载横向分布影响线的计算方法主要有：杠杆原理法、偏心压力法、铰接板（梁）法、刚接梁法、比拟正交异性板法。 5、实腹式悬链线拱的拱轴线和恒载压力线的关系是从拱顶向拱脚均匀增加。 6、按照受力体系分类，桥梁有梁、拱、索三大基本体系。 7、总跨径是多孔桥梁中各孔净跨径的总和。 8、计算跨径，拱桥是上、下部结构的相交面之中心间的水平距离。对设有支座的梁桥是相邻支座中心的水平距离。 9、橡胶支座的组成是橡胶片和薄钢片。 10、桥梁全长是对于有桥台的桥梁为两岸桥台翼墙尾端间的距离，对于无桥台的梁桥为桥面系行车道长度。 二、名词解释（10分，每小题2分） 1、重力式桥台；靠自身重力来平衡外力而保持其稳定的桥墩。 2、建筑高度；上部结构底缘至桥面顶面的垂直距离 3、净跨径；对于设支座的桥梁为相邻两墩、台身顶内缘之间的水平净距，不设支座的桥梁为上、下部结构相交处内缘之间的水平净距 4、拱桥的拱轴系数；拱脚处结构自重集度除以拱顶处结构自重集度。 5、桥梁的计算跨径；拱桥是上、下部结构的相交面之中心间的水平距离。对设有支座的梁桥是相邻支座中心的水平距离。 三、简答题（25分，每小题5分） 1、在施工中是如何处理不等跨连续拱桥的问题。 答：1 采用不同的矢跨比 2 采用不同的拱脚高程
北京交通大学远程教育
北京交通大学远程教育 课程作业 年级： 层次： 专业名称： 课程名称： 作业序号： 学号： 姓名：
作业说明： 1、请下载后对照网络学习资源、光盘、学习导航内的导学、教材等资料学习；有问题在在线答疑处提问； 2、请一定按个人工作室内的本学期教学安排时间段按时提交作业，晚交、不交会影响平时成绩；需要提交的作业内容请查看下载作业处的说明 3、提交作业后，请及时查看我给你的评语及成绩，有疑义请在课程工作室内的在线答疑部分提问；需要重新上传时一定留言，我给你删除原作业后才能上传 4、作业完成提交时请添加附件提交，并且将作业附件正确命名为学号课程名称作业次数
《信号抗干扰技术》习题二 一、填空： *（3-1-1）1、设备的电磁兼容试验按内容包括（）和（）两方面要求。 （3-2-1）2、信号设备的抗干扰度实验室设备的（）测试。目的是测试设备承受各种（）能力。 *（3-2-1）3、信号抗扰度试验通过受试设备的端口来施加，这里的端口是指（）的特定接口，包括（）端口、（）端口、（）端口和（）端口。 （3-3-1）4、射频电磁场辐射抗扰度试验应在（）中进行。对于频率较低的辐射电磁场抗扰度试验可在（）中进行。 *（3-3-2）5、直接放电有两种形式：（）和（）。 （3-3-4）6、脉冲磁场有（）或（）所引起。 （3-3-5）7、电感负载断开时，会在断电出产生（）骚扰。 *（3-3-10）8、交流电源谐波的抑制措施主要通过加强（）来改善对（）的抑制效果。 （4-1-1）9、无绝缘轨道电路按原理分为两类：（）和（）。 （4-1-2）10、ZPW-2000扩展了载频数量，每个载频频率微调后划分为（）和（）两种类型。 （4-2-3）11、轨道电路自身的EMC设计是一个系统工作，应包括（）、（）、（）、（）软件处理等全面设计。 （4-3-2）12、ZPW-2000轨道电路补偿电容容量主要与（）和（）有关。 （4-3-3）13、音频FSK轨道电路接收端对信号解调之前，主要采用（）和（）来对传导性干扰进行防护。 （4-4-3）14、重载条件下牵引电流干扰最严重，而谐波比例与（）和（）有关。 （5-1-1）15、25HZ相敏轨道电路受电端二元二位继电器具有可靠的频率选择性和（）。 （5-2-3）16、25HZ相敏轨道电路产生误动的根源主要来自（）。 （5-3-1）17、根据电磁兼容原理，抗干扰的本质是减小（），同时提高（）的抗扰度水平。
桥梁工程复习题(带答案)
一、单项选择题 1 ?如果按结构基本体系分类，则斜拉桥属于（ A 、梁式桥 B 、刚架桥 2 ?下列跨径中，哪个用于桥梁结构的力学计算? A 、标准跨径 B 、净跨径 3?梁式桥的标准跨径是指（ C ）。 A 、相邻两个桥墩（台）之间的净距 C 、相邻两个桥墩中线之间的距离 4?下列哪个跨径反映了桥梁的泄洪能力？（ A 、标准跨径 B 、净跨径 C 、悬索桥 D 、组合体系桥 （ D ） C 、总跨径 D 、计算跨径 B 、相邻两个支座中心之间的距离 D 、梁的长度 C ） C 、总跨径 D 、计算跨径 5 ?桥梁两个桥台侧墙或八字墙后端点之间的距离称为（ C ）。 A 、桥梁净跨径 B 、桥梁总跨径 C 、桥梁全长 6 ?桥梁总长是指（A ） D ）。 D 、桥梁跨径
A、桥梁两桥台台背前缘间的距离 B、桥梁结构两支点间的距离
C、桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离 D、各孔净跨径的总和 7?桥梁的建筑高度是指（A ）。 A、桥面与桥跨结构最低边缘的高差 B、桥面与墩底之间的高差 C桥面与地面线之间的高差D、桥面与基础底面之间的高差8?某路线上有一座5孔30米的连续梁桥，根据规模大小分类，该桥属于（ D ）。 A、特大桥 B、大桥 C、中桥 D、小桥9?根据作用的分类标准，下列哪些属于永久作用？（C ） ①土侧压力②温度作用③汽车撞击作用④混凝土徐变⑤汽车制动力 ⑥基础变位作用⑦支座摩阻力 A、①②④ B、⑤⑥⑦ C、①④⑥ D、③④⑤10?根据作用的分类标准，下列哪些属于可变作用？（B ） ①土侧压力②温度作用③汽车撞击作用④混凝土徐变⑤汽车制动力 ⑥基础变位作用⑦支座摩阻力 A、①④⑥ B、②⑤⑦ C、③⑤⑦ D、②③⑤
(完整版)桥梁工程试题及答案
水管.泄水管:要求过水面积不小于2~3cm2/m2，左右对称或交错排列,距缘石20~50cm，可在人行道下设置。 3、支座有何作用？简支梁桥的支座按静力图式有哪几种？板式橡胶支座的构造和工作特点？ 支座的作用：传递上部结构的支承反力，包括恒载和活载引起的竖向力和水平力；保证结构在活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下的自由变形，使上、下部结构的实际受力符合结构的静力图式。 静力图式：固定支座、活动支座。 板式橡胶支座：由橡胶片和加劲层组成。活动机理：利用橡胶的不均匀弹性压缩实现转角θ ，利用其剪切变形实现水平位移Δ。 4、拱桥总体布置的主要内容有哪些?拱桥的主要标高有哪些?拱桥矢跨比大小对结构受力有何影响？拱桥总体布置的主要内容：桥址方案比较，确定桥位，根据水文、地质情况，合理拟定桥梁的长度、跨径、孔数、桥面标高、主拱圈的矢跨比等。 拱桥的主要标高：桥面标高、拱顶底面标高、起拱线标高、基础底面标高。 矢跨比是设计拱桥的主要参数之一。恒载的水平推力Hg 与垂直反力Vg 之比值:随矢跨比的减小而增大.当矢跨比减小时，拱的推力增大，反之则推力减小。推力大，相应的在拱圈内产生的轴向力也大，对拱圈自身的受力状况是有利的，但对墩台基础不利。 四、问答题（24%，每题8 分。） 1、拱桥有哪些主要施工方法？简述各种施工方法的特点？ 拱桥的施工方法主要有： 有支架施工：拱架施工，在拱架上砌筑主拱圈，落架。 缆索吊装施工：是无支架施工的最主要的方法。预制拱肋、吊装主拱圈、砌筑拱上建筑、施工桥面结构。 劲性骨架施工：在事先形成的桁架拱骨架上分环分段浇筑混凝土。 转体施工法：将拱圈分为两个半跨，在河岸现浇或预制，利用转动装置将其转动到桥轴线位置合拢成拱。 2、桥梁的主要类型有哪些？拱桥与梁桥在受力性能上有何差别? 桥梁的类型（基本体系）主要有：梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥。 拱桥与梁桥的区别，不仅在于外形不同，更重要的是两者受力性能有差别。梁桥在竖向荷载作用下，支承处仅产生竖向支承反力，而拱桥在竖向荷载作用下，支承处不仅产生竖向反力，而且还产生水平推力。由于这个水平推力的存在，拱的弯矩将比相同跨径的梁的弯矩小很多，而使整个拱主要承受压力。这样也就可以利用抗拉性能差而抗压性能好的圬工材料修建拱桥。 3、简述梁桥和拱桥的施工方法及其特点。 梁桥的施工方法主要有： 就地浇筑施工：在支架上安装模板，绑扎及安装钢筋骨架，预留孔道，在现场浇筑混凝土与施加预应力。 悬臂施工法：分为悬臂浇筑和悬臂拼装两类。在已建成的桥墩上，沿桥梁跨径方向对称逐段施工。（施工期间不影响桥下通航或 行车，充分利用预应力承受负弯矩能力强的特点，将跨中正弯矩转移为支点负弯矩，提高桥梁的跨越能力。） 逐孔施工法：从桥梁的一端开始，采用一套施工设备或一、二孔施工支架逐孔施工，周期循环。 顶推施工法：用纵向预应力筋将预制节段与施工完成的梁体连成整体，通过水平千斤顶施力，将梁体向前顶推出预制场地。 拱桥的施工方法主要有： 有支架施工：拱架施工，在拱架上砌筑主拱圈，落架。 缆索吊装施工：是无支架施工最主要的方法。预制拱肋、吊装主拱圈、砌筑拱上建筑、施工桥面结构。 劲性骨架施工：在事先形成的桁式拱骨架上分环分段浇筑混凝土。 转体施工法：将拱圈分为两个半跨，在河岸现浇或预制，利用动力装置将其转动到桥轴线位置合龙成拱。 一、选择题（每题2 分，共24 分） 1.用刚性横梁法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是 ( A ) A.一根直线 B.一根折线 C.一根曲线 D.一根抛物线 2.桥梁两个桥台侧墙或八字墙后端点之间的距离称为( C ) A.桥梁跨度 B.桥梁总长 C.桥梁全长 D.桥梁标准跨径
北交大远程教育-软件工程作业
北交大远程教育-软件工程作业 请于10月12日前提交作业，严禁抄袭 软件工程第一次作业 (教材第1、2、3章) (注意:答案请用蓝色字 ) 一(填空题 1( 软件是计算机系统中的程序、数据及其相关文档的总和。(教材第1章，1.1.2) 2( 软件工程方法学包含的三个要素: 方法、工具和过程。 (教材第1章，1.2.3) 3( 目前使用最广泛的软件工程方法学是: 传统方法学和面向对象方法学。(教材第1章， ) 1.2.3 4( 构成软件项目的最终产品: 应用程序、系统程序、面向用户的文档资料和面向开发者 的文档资料。(课件，1.1) 5( 软件生命周期的三个时期: 软件定义、软件开发和运行维护。(教材第1章，1.3) 6( 可行性研究的目的: 确定问题是否值得去解决。(教材第2章，2.1) 7( 一个软件项目要至少要从技术可行性、经济可行性和操作可行性 3个方面研究 其可行性。(教材第2章，2.1) ( 成本效益分析首先是估算将要开发的系统的开发成本，然后与可能取得的效益进行比较和权8 衡。(教材第2章，2.6) 二(选择题
1、随着开发小组人数的( A )，因交流开发进展情况和讨论遇到的问题而造成的通信开销也急剧增加。 A. 增加 B. 降低 C. 稳定 D. 不稳定 2、软件需求分析阶段的工作，可以分为4个方面:对问题的识别、分析与综合、编写需求分析文档以及( B )。 A. 软件的总结 B. 需求分析评审 C. 阶段性报告 D. 以上答案都不正确 3、进行需求分析可使用多种工具，但(C)是不适用的。 A数据流图 B.判定表 C.PAD图 D.数据字典 4、在需求分析之前有必要进行(B)工作 A.程序设计 B.可行性分析 C.ER分析 D.3NF分析 5、软件需求分析阶段建立原型的主要目的是(C ) A.确定系统的性能要求 B.确定系统的运行要求 C.确定系统是否满足用户需要 D.确定系统是否满足开发人员需要 1 三(简答题 1( 什么是软件生命周期模型,试比较瀑布模型、快速原型模型、增量模型和螺旋模型的优缺点，说明每种模型的适用范围。(教材第1章，1.3,1.4) 答: 软件生命周期模型是描述软件开发过程中各种活动如何执行的模型 1，瀑布模型 优点: 1)可强迫开发人员采用规范的方法(例如:结构化技术); 2)严格地规定了每个阶段必须提交的文档; 3)要求每个阶段交出的所有产品都必须经过质量保证小组的仔细验证。缺点:
桥梁工程试题及答案3
一、选择题（每题2 分，共24 分） 1.用刚性横梁法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是( A ) A.一根直线 B.一根折线 C.一根曲线 D.一根抛物线 2.桥梁两个桥台侧墙或八字墙后端点之间的距离称为( C ) A.桥梁跨度 B.桥梁总长 C.桥梁全长 D.桥梁标准跨径 3.缆索吊装施工适用的场合是( A ) A.混凝土拱桥 B.连续梁桥 C.简支梁桥 D.悬臂梁桥 4.重力式桥台的主要特点是依靠_____来平衡外力而保持其稳定。( B ) A.台后土压力 B.自身重量 C.台内填土 D.锥坡填土 5.桥梁的_____反映了其泄洪能力。( D ) A.计算跨径 B.总跨径 C.桥梁高度 D.净跨径 6.当m=1，拱轴线即成为( D ) A.悬链线 B.圆弧线 C.高次抛物线 D.二次抛物线 7.梁式桥的标准跨径是指（C ） A.相邻两个桥墩(台)之间的净距 B.相邻两个支座中心之间的距离 C.相邻两个桥墩中线之间的距离 D.梁的长度 8．对于坡桥，宜将固定支座布置在标高______的墩台上。（B ） A.相对较高 B.相对较低 C.相对平均 D.以上都不对 9．根据下列各承重结构截面型式的特点，你认为最适于连续梁桥的截面型式是（C ） A.板式截面 B.肋板式截面 C.箱形截面 D.T型截面 10．在桥梁墩、台计算中，对于______计入汽车荷载的冲击力。（D） A.重力式墩、台 B.钢筋混凝土柱式墩、台 C.任何型式墩、台均不需要 D.A和B 11．桥台计算时，车辆布载可按______布置。（D ） A.车辆荷载仅布置在台后填土的破坏棱体上 B.车辆荷载仅布置在桥跨结构上 C.车辆荷载同时布置在桥跨结构和破坏棱体上 D.A、B、C 都正确 12．在桥墩计算中，对装配式预应力空心桥墩所施加的预应力应列为______荷载。（A ） A.永久 B.基本可变 C.其他可变 D.偶然 二、判断题（每题2 分，共16 分） 1、任何纵横梁格系结构比拟成的异性板，可以完全仿造真正的材料异性板来求解，只是挠曲微分方程中的刚度常数不同罢了。（√ ）
北京交通大学学历继续教育
北京交通大学学历继续教育 专科毕业实习（调研）规范 第一章总则 第一条为进一步规范学历继续教育专科毕业实习（调研）工作，提高毕业实习（调研）质量，结合学校实际，特制订本规范。 第二条毕业实习（调研）是专科培养方案的组成部分，是学生在掌握基本理论知识和技能的基础上，综合运用所学基础理论、基本技能和专业知识，与工作实践相结合，分析和解决问题的综合实践教学环节。 第三条毕业实习（调研）要体现学校人才培养的目标与要求。通过毕业实习（调研），巩固学生的专业意识和科学态度，验证和巩固其所学的专业理论知识，培养学生独立发现并综合应用所学知识分析和解决实际问题的能力。 第二章毕业实习（调研）任务 第四条学生在毕业实习（调研）期间必须独立完成毕业实习报告或毕业调研报告，二者任选其一。 第五条毕业实习报告。经指导教师认可，学生根据专业培养目标自行联系相关单位相关岗位开展实习，若学生现有工作岗位与所学专业相对应可直接在本单位实习。学生通过从事本专业相关的技术工作、业务工作或管理工作，了解本专业业务范围内的工作组织形式、管理方式及技术方法，发现存在的问题与不足，并寻求解决问题的方法与途径。实习结束后，学生独立完成毕业实习报告，总结自己在认识上和业务上的收获、感想、心得体会及合理化建议。 第六条毕业调研报告。经指导教师认可，学生自行选择专业相关机构或社会生活中与专业相关的某一情况、某一事件、某一问题，进行深入细致的调查研究，结合所学专业知识，在实践中调查了解其客观实际情况，根据调查掌握的大量、真实、全面的客观事实和具体数据进行分析、研究，反映问题，寻找规律，揭示本质，总结经验。调研结束后，学生独立完成毕业调研报告，概述调研目的、意义、过程，分析调研数据，总结经验教训，提出合理化建议，解决生产和管理中的实际问题。 第七条毕业实习（调研）报告的撰写应遵守学术道德和学术规范。 第三章毕业实习（调研）过程管理 第八条毕业实习（调研）及撰写报告时间一般安排8—10周，其中，实习或调研时间为5—8周。具体安排以学校每学期发布的专科毕业实习（调研）日程安排为准。 第九条学生在毕业实习（调研）指导教师的指导下，依照学校发布的毕业实习（调研）日程安排表，完成每一项工作。 第四章毕业实习（调研）报告评阅 第十条毕业实习（调研）报告评阅分为指导教师评阅和评阅教师评阅。 第十一条指导教师评阅。在毕业实习（调研）报告完成后，由指导教师对
桥梁工程课后习题
1.1桥梁由几部分组成？每部分的作用？上部结构、下部结构、支座和附属设施。上部结构是在线路中断时跨越障碍的主要承重结构；下部结构包括桥墩、桥台、基础，支承上部结构并传递荷载至基础，抵御路堤土压力，防止路堤填土的塌落；支座传递很大的荷载，并且还要保证上部结构按设计要求能产生一定的变位 1.2桥梁中有关的名词术语？低水位是枯水季节的最低水位；高水位是洪峰季节河流的最高水位；设计水位是桥梁设计中按规定的设计洪水频率计算所得的高水位；通航水位是在各级航道中，能保持船舶正常航行时的水位。净跨径对于设支座的桥梁为相邻两墩、台身顶内缘之间的水平净距，不设支座的桥梁为上、下部结构相交处内缘间的水平净距，用l0表示；总跨径是多孔桥梁中各孔净跨径的总和，它反映了桥下宣泄洪水的能力；计算跨径对于设支座的桥梁，为相邻支座中心的水平距离，对于不设支座的桥梁（拱桥刚构桥），为上下部结构的相交面之间的水平距离，用l表示；标准跨径用L k表示，对于梁式桥板式桥，以两桥墩中线之间桥中心线长度或桥墩中线与桥台台背前缘线之间桥中心线长度为准，拱式桥和涵洞以净跨径为准；桥梁全长简称桥长，对于有桥台的桥梁为两岸桥台翼墙尾端间的距离，对于无桥台的桥梁为桥面系行车道长度，用L表示；桥下净空是为满足通航的需要和保证桥梁安全而对上部结构底缘以下规定的空间界限；桥梁建筑高度是上部结构底缘至桥面顶面的垂直距离，线路定线中所确定的桥面高程，与通航净空界限顶部高程之差，称为容许建筑高度；桥面净空是桥梁行车道、人行道上方应保持的空间界限。 1.3桥梁的分类方法及桥梁类型？1按受力体系（梁式桥、拱式桥、刚构桥、斜拉桥、悬索桥）2其他分类，用途、全长和跨径的不同、主要承重结构所用的材料、跨越障碍性质、桥跨结构的平面布置、上部结构的行车道位置和桥梁的可移动性。 2.1桥梁的设计原则？1技术先进2安全可靠3适用耐久4经济5美观6环境保护和可持续发展 2.2桥梁平面设计的要求？桥梁设计首先要确定桥位，小桥和涵洞的位置与线形一般应符合路线的总走向，为满足水文、线路弯道等要求，可设计斜桥和弯桥，对于公路上的特大桥、大、中桥桥位，原则上应服从路线走向，桥、路综合考虑，尽量选择在河道顺直、水流稳定、地质良好的河段上。 2.3桥梁纵断面设计包括哪些内容？确定桥梁的总跨径、桥梁的分孔、桥道的高程、桥上和桥头引道的纵坡以及基础的埋置深度等 2.4桥梁设计包括哪几个阶段？各阶段设计内容是？1“预可”阶段，着重研究建桥的必要性和宏观经济上的合理性，研究形成“预工程可行性报告”，主要工作目标是解决建设项目的上报立项问题，业主编制“项目建议书”；2“工可”阶段，着重研究和制订桥梁的技术标准，应提出多个桥型方案，估算造价，对资金来源和投资回报等问题应基本落实；3初步设计，目的是确定设计方案，应通过多个桥型方案的比选，推荐最优方案，报上级审批；4技术设计（复杂的特大桥、互通式立交或新型桥梁结构），进一步完善批复的桥型方案的总体和细部各种技术问题以及施工方案，并修正工程概算；5施工图设计，必须对桥梁各种构件进行详细的结构计算，并且确保强度、稳定、刚度、裂缝、构造等各种技术指标满足规范要求，绘制出施工详图，提出文字说明及施工组织计划，并编制施工图预算。 3.1桥梁“作用”概念？作用是引起桥涵结构反应的各种原因的总称。 3.2作用分为哪三类？每类定义及包括哪些作用？永久作用、可变作用和偶然作用。永久作用是指在结构使用期间，其量值不随时间变化，或其变化值与平均值相比可以忽略不计的作用，包括结构重力、预加应力、土的重力、土侧压力、混凝土收缩及徐变作用、水的浮力和基础变位作用七种；可变作用是指在结构使用期间，其量值随时间变化，且其变化值与平均值相比不可忽略的作用，包括汽车荷载、汽车冲击力、离心力、制动力、汽车引起的土侧压力、人群荷载、风荷载、流水压力、冰压力、温度作用和支座摩阻力十一种；偶然作用是指
桥梁工程试题及答案
北京交通大学 2004 —2005 学年第2 学期 A卷 课程名称:桥梁工程专业:土木工程年级:02级出题教师:季文玉,徐艳秋,韩冰,卢文良 题号一二三四总分 得 阅卷 我用人格担保在本次考试中，诚实守信，严格遵守考场纪律。 一、填空题（每空1分，共 18 分） 1重力式桥墩按墩身截面形式可分为桥墩、桥墩和桥墩等。 号 2 桥梁的主要组成部分包括、及等。学 3 桥梁设计一般遵循的原则包括、、、先进性和美观等。
4荷载横向分布影响线的计算方法主要有：、、 、、。 5 铁路下承式钢桁梁由、、、、制动撑架 及支座组成。 二、名词解释（每个3分，共 12分） 名1 重力式桥台；2建筑高度；3 净跨径；4钢桁梁桥中的大节点姓 三、简答题（每题5分，共 35分） 1．简述“全预应力混凝土梁”和“部分预应力混凝土梁”各自的优缺点。 2．先张法预应力混凝土梁中一些预应力钢筋为何在梁端附近要与混凝土绝缘？如何实 现其与混凝土绝缘？ 3．在钢桁梁中要设置联结系，它们的作用是什么？桥门架位于何处？ 4．支座布置原则是什么？固定支座的布置有何要求？ 5．铁路标准设计系列梁型中，跨度20m的钢筋混凝土低高度梁比同样跨度的普通高级班度梁的混凝土用量明显多，试分析其原因。 6．铁路有碴桥面中的碎石道床有哪些作用？
7．试举属于永久荷载、可变荷载的具体桥梁设计荷载各3例。 四、计算题（共35分） 1（10分）计算图1所示矩形截面重力式桥墩墩身在偏心压力作用下的最大压应力（若 出现拉应力，需进行应力重分布计算，不考虑偏心增大系数的影响）。（尺寸单位： cm）院学2（8分）某桥墩基础为扩大基础，基底截面如图2所示，其中纵向d=300cm，横向在所b=600cm，竖向力N=2500kN，纵向水平力P=940kN，纵向弯矩ηM=1815kN-m。基础K?1.3）和倾与土壤的摩擦系数f=0.35。检算基底的滑动稳定性（滑动稳定性系数c K?1.5）覆稳定性（倾覆稳定性系数0图1 图2 l?5m，由两片）一座钢筋混凝土简支梁桥，计算跨径为T梁现浇而成，主梁横向间3（17分。试计算：距 2.0m，桥面宽 3.0m⑴用杠杆原理法绘出1号主梁荷载横向分布影响线，并求出1号主梁在图3a所示荷载情况下的荷载横向分布系数（注：集中力距桥面板边缘至少应有0.5m的距离；两集中力的横向距离1.8m 不能改变）； ⑵绘出1号主梁的跨中弯矩及支点剪力的影响线； M Q，3b所示汽车荷载下的最大跨中弯矩和最大支点剪力⑶求出1号主梁在图l.500????1.31?。（提示：需移动荷载，冲击系数找最不利位置，但是两集中力的距离不能变）。 P/2 P/2 1.8m
北京交通大学现代远程教育交通类专业《高等数学》(专升本)模拟试题(1)
北京交通大学现代远程教育交通类专业 《高等数学》（专升本）模拟试题（1） （闭卷考试，满分100分，考试时间120分钟） 班级 学号 姓名 1、 函数lg(1lg )y x =-的定义域 ; 2、 若0 tan 3lim sin x arc x x →= ; 3、 设,0, (),0. x e x f x a x x ?<=?+≥?，则当a= 时，使函数)(x f 成为连续函数。 4、 填入一个函数使等式成立：2 ()sec 3d xdx =。 5、 =? 2 1 ln x tdt dx d ; 6、 若22sin()z y x =+, 则dz= ; 7、 以12()x y C C x e =+为通解的二阶线性常系数齐次微分方程是 ; 8、 幂级数(1) 2 1n x n n n ∞∑+=的收敛半径是 . 二、 选择题（每小题3分，共21分） 1、 设函数2 (1)35,f x x x +=++则()f x 等于 （ ） A. 2 (2)x + B.2x C. 23x x ++ D. 2(1) x + 2、 函数)(x f 在点x 0处可导是)(x f 在点x 0处连续的 （ ） A. 充分条件 B.必要条件 C.充分必要条件 D.既不充分, 也不必要条件. 3、设函数,arctan )(2 x x f =则在[-1,1]上满足罗尔定理结论的ξ= （ ） A. 2 1- B. 0 C. 2 1 D. 1 4、若点x 0为函数)(x f 的极值点，则下面命题正确的是 （ ）
A.0'()0f x = B.0'()0f x ≠ C.不存在或)('0)('00x f x f = D.0'()f x 不存在 5、设)(x f 的原函数为x 1， 则=')(x f （ ） A. x ln B. x 1 C. 2 1x - D. 3 2x . 6、级数1 2 1(1)ln n n n ∞ -=-∑是 （ ） A. 绝对收敛 B. 条件收敛 C. 发散的 D. 敛散性不定 7、对于微分方程''3'2,x y y y e -++=其特解的一般形式y *为 （ ） A.*x y Ae -= B. *()x y Ax B e -=+ C. *x y Axe -= D. *2x y Ax e -=. 三、计算极限值：??? ??-- →11 1 lim 0x x e x 。 （6分） 四、设由方程e xy e y =+所确定隐函数y=f(x), 求)0('')0('f f 和。（6分） 五、确定函数x e x x f -+=21)(的单调区间，求其最大值。（6分） 六、计算积分、设??? ??≤≤-<≤-+=. 10,1, 01,1)(2 x x x x x f 求?-11)(dx x f 。 （6分） 七、设?????>+≤=. 1,; 1,)(2x b ax x x x f 要使f(x)在x=1处可导，求常数a 和b 的值。（6分） 八、设), (y x x f z =,(其具中f 有二阶连续偏导数),求 2 2 2 2 2 , , y z y x z x z ???????. (6分） 九、计算二 重积分D d σ??，其 D 为圆周,0,y x y ==22 1x y +=在第一象限 所围成的平面闭区域。（6分） 十、将函数2 31)(2 ++= x x x f 展开成)4(+x 的幂级数 .（6分） 十一、求微分方程x xe y y y 39'6''=+-的通解。(7分）
桥梁工程习题及答案
填空题 1) 公路桥梁的作用按其随时间变化的性质，分为永久作用、可变作用、偶然作用。 2) 按结构体系及其受力特点，桥梁可划分为 梁桥 、 拱桥 、 悬索桥 以及 组合 体系。 3) 桥跨结构在 温度变化 、 混凝土的收缩和徐变 、 各种荷载引起的桥梁挠度 、 地震影响、纵坡 等影响下将会发生伸缩变形。 4) 钢筋混凝土梁梁内钢筋分为两大类，有 受力钢筋 和 构造钢筋 。 5) 作用代表值包括 标准值 、 准永久值 、 频遇值 。 6) 桥梁纵断面设计包括 桥梁总跨径的确定 、 桥梁的分孔 、 桥面的 标高及桥下净空 、 桥上 及 桥头引导纵坡的布置 。 7) 桥台的常见型式有 重力式桥台、 轻型桥台、组合式桥台 和 框架式桥台 等。 8) 公路桥面构造包括 桥面铺装 、 防水和排水系统 、 桥面伸缩装置 、 人行道及附属设施 等。 9) 悬索桥主要由 桥塔 、 锚碇 、 主缆 和 吊索 等组成。 10) 重力式桥墩按截面形式划分，常见的有 矩形 、 圆形 、 圆端形 和尖端形等。 11) 常见的轻型桥台有 薄壁轻型桥台 、 支撑梁轻型桥台 、 框架式 轻型桥台 、 组合式轻型桥台 等。 12) 设计钢筋混凝土简支T 梁，需拟定的主要尺寸有 梁宽 、 梁高 、 腹 板厚度 、 翼缘板厚度 。 13) 柱式桥墩的主要型式主要有 独柱式 、 双柱式 、 多柱式 和 混合式 。 14) 明挖扩大基础的稳定性验算包括 倾覆稳定性 验算和 滑动稳定性 验 算。 15) 桥梁支座按其变为的可能性分为 活动支座 和 固定支座 。 16) 支座按其容许变形的可能性分为 固定支座 、单向支座 和 多向支座 。 17) 常用的重力式桥台有 U 形桥台 、 埋置式桥台 、 八字式桥台 、 一字式桥台 等。 18) 桥梁的主要组成部分包括 桥墩 、 桥台 及 桥跨结构 等。 19) 桥梁设计一般遵循的原则包括 安全性 、 适用性 、 经济性 、先 进性和美观等。 20) 荷载横向分布影响线的计算方法主要有： 杠杆原理法 、 偏心压力法 、 铰接板法 、 比拟正交异性板法 。 21) 通常将桥梁设计荷载分为三大类： 永久荷载 、 可变荷载 、 偶然荷载 。 22) 公路桥梁设计汽车荷载分为 公路-I 级 、 公路-II 级 两个等级，它包括车道荷载和车辆荷载，其中 车辆 荷载用于桥梁结构的局部加载和桥台验算。 23) 桥梁净空包括 设计洪水位 和 桥下通航净空 。 24) 柱式桥墩的型式主要有 独柱式 、 双柱式 、 多柱式 和混 合柱式四种。 25) 进行扩大基础验算时，常进行基底的 倾覆 稳定性和 滑动 稳定性检算。 26) 我国古代隋朝时期修建，位于河北赵县的著名古桥是 赵州桥 。 27) 一般说来，桥梁的组成可分为两大部分 桥上结构 、 桥下结构 。 28) 桥梁净空包括 设计洪水位 和 桥下通航水位 。 29) 预应力筋的主要类型有 高强钢丝和钢绞线 、 高强度粗钢筋 和 无粘结预应力钢筋 。 30) 桥面板的有效工作宽度与 板的支撑条件 、 荷载性质 、 荷 载位置 有关。 31) 大型桥梁的设计阶段一般分为 初步设计 、 技术设计 与 施工设计 三个阶段。 32) 桥面铺装的类型有 水泥混凝土 、 沥青混凝土 沥青表面处置和 泥 结碎石 。 33) 桥梁全长规定为：有桥台的桥梁是 两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离 ； 无桥台的桥梁 为桥面系行车道全长 。 34) 作用在支座上的竖向力有 结构自重反力 、 活荷载的支点反力 及其 影响力 。 35) 支座垫石的作用是 调整坡度 。
桥梁工程考试试题及答案
桥梁工程一 一、单项选择题(只有一个选项正确，共10道小题) 1. 桥梁按体系划分可分为梁桥、拱桥、悬索桥、组合体系桥。 2. 桥梁的建筑高度是指桥面与桥跨结构最低边缘的高差。 3. 公路桥梁总长是指桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离。 4. 下列桥梁中不属于组合体系桥梁的结合梁桥。 5. 以公路40m简支梁桥为例，①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个数据间数值对比关系正确的是①>③>②。 6. 以铁路48m简支梁桥为例，①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个数据间数值对比关系正确的是①＝②<③。 7. 桥梁设计中除了需要的相关力学、数学等基础知识外，设计必须依据的资料是设计技术规范。 8. 我国桥梁设计程序可分为前期工作及设计阶段，设计阶段按“三阶段设计”进行，即初步设计、技术设计与施工设计。 9. 下列哪一个选项不属于桥梁总体规划设计的基本内容桥型选定。 二．判断题(判断正误，共6道小题) 10. 常规桥梁在进行孔跨布置工作中不需要重点考虑的因素为桥址处气候条件。 11. 斜腿刚构桥是梁式桥的一种形式。（×） 12. 悬索桥是跨越能力最大的桥型。（√） 13. 桥梁设计初步阶段包括完成施工详图、施工组织设计和施工预算。（×） 14. 桥位的选择是在服从路线总方向的前提下进行的。（×） 15. 一般来说，桥的跨径越大，总造价越高，施工却越容易。（×） 16. 公路桥梁的总长一般是根据水文计算来确定的。（√） 三、主观题(共3道小题) 17. 请归纳桥上可以通行的交通物包括哪些（不少于三种）？请总结桥梁的跨越对象包括哪些（不少于三种）？ 参考答案： 桥梁可以实现不同的交通物跨越障碍。 最基本的交通物有：汽车、火车、行人等。其它的还包括：管线（管线桥）、
北京交通大学远程与继续教育概率论与数理统计课后习题答案
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第一章 1.（1）、样本空间：50粒种子，样本点：发芽粒数大于40粒；小于40粒；等于40粒。 （2）、样本空间：4个人中选出正、副组长的所有可能情况，样本点：4个人分别当选正组长。 （3）、样本空间：棋赛可能出现的所有可能情况，样本点：平局、1人不败 （4）、样本空间：2棵骰子出现点数搭配可能出现的情况，样本点：点数之和等于5；不等于5 （5）、样本空间：点数之和可能出现的状况，样本点：点数之和大于3且小于8；点数之和小于3；点数之和大于8 （6）、样本空间：10见产品，样本点：将次品查出所抽取的次数（7）、射击次数 （8）、通过指定点的速度 （9）、各段可能出现的长度 2.（1）B?A (2) B?A (3)C?B?A 3.(1)不喜欢唱歌且不是运动员的男生（2）喜欢唱歌不是运动员的男生（3）喜欢唱歌的都是运动员（4）不是运动员的男生都喜欢产唱歌 4.(1)1-100中随机取出的数是小于50且是5的倍数的数（2）1-100中随机取出的数是大于30小于50的数（3）1-100中随机取出的数是大于30小于50且是5的倍数的数（4）1-100中随机取出的数是5的倍数或小于50的数（5）1-100中随机取出的数是小于50且是5
的倍数的数或大于30小于50的数 5.（1）A(2) A B C (3) A B (4) A BC ?A B C ?AB C (5) S-A B C (6)S-A B C -A B C ?A B C ?A B C 6.{}灯亮=ABD ?ACD ?ABCD {}灯不亮=A ?D ?B C 7.P(A)+P(B)=P(A ?B)>P(A)>P(AB) 8.(1)1-0.2*0.15=0.97 (2)0.03 9.1-41 *3+81=8 3 10.(1)、2-X-Y (2)、1-X-Y+Z(3)Y-Z(4)1-X+Y-Z 11.(1)C 36÷C 310=61（2）=C 35÷C 3 10= 12 1 12.55÷A 226 = 130 11 13.8 1 14.(C 110*C 19*C 18*C 1 7)÷(C 110* C 110* C 110* C 110)= 125 63 15.0.6 16.(C 152*C 139*C 126*C 113)÷(C*152*C 151*C 150*C 1 49)=0.105 17.(C 15*C 245)÷C 350=0.253 18.(C m M *C m n M N --)÷C M N 19.C 34÷(C 14* C 14* C 14)= 161, C 24÷(C 14* C 14* C 1 4)=16 3, C 14÷(C 14* C 14* C 14)= 16 1 20.C 19÷(C 112*C 1 11*C 110*C 19)= 1320 1 21.(C 18* C 18* C 17* C 15)÷(C 19* C 19* C 18* C 1 7)=81 40 22.(C 410*C 34*C 23)÷C 917=0.002 23.C 14÷(C 110*C 19* C 18* C 17)= 12601, C 39÷(C 110*C 19* C 18* C 1 7)=1260 21