铁路运输安全月度工作总结(最新篇)

铁路运输安全月度工作总结

四月份以来，xxx工区按照三月份制定的安全活动计划，加强对职工的安全宣传，强化对线路隐患的治理，切实做好各项维修工作，并积极为即将到来的夏季做好“三防”准备，使得安全工作做得扎实细致。现将四月份安全工作小结如下：

1、宣传“铁运运输安全年”活动通知，制定活动措施，深入持久地开展好“安全年”各项活动。为开展好这次活动，xxx工区一方面通过黑板报、专栏、领工区生产会大张旗鼓地宣传这次活动的指导思想、奋斗目标、活动内容和意义，另一方面，专门成立了安全活动年领导小组，指导开展好各项安全活动，积极引导职工树立安全意识，搞好安全生产。

2、继续加强对作业现场安全管理，保质保量并安全地完成各项维修任务。四月份也是线路维修的黄金时节，烈山全体管理人员也加大了下基层力度和次数。在作业现场，一方面为基层养路区搞好协调工作，加强后勤材料供给，为其设好安全防护，另一方面，检查监督职工们着装是否标准，操作是否，工序是否合理，对发现“的三违”现象及时制止，不合理工序，坚决予以纠正。通过对各工区的重要施工作业的现场监督与管理，职工们都能按标准着装、按标准操作，避免了各种人身事故和行车事故的发生，使安全工作呈现良好的态势。

3、发挥好各级安全检查人员的作用，排查整治线路隐患，保证线路设备完好。四月份以来，xxx工区无论是青岗员、安全网员，还是职工代表、基层工班长、广大党员，都能认真做好对线路隐患的排查工

作，对发现的线路隐患，能够及时、祥细地反馈到领工区，领工区也都在第一时间内，把隐患处理掉，从而把事故苗头消灭在了萌芽状态中。

4、加强对职工安全培训，提高职工们的安全意识和自主保安能力。四月份，按照既定的安全培训计划，烈山先后三次组织职工开展了“手指口述”操作演练，以此来提醒职工在作业前、作业中、作业后都能自觉注意安全事项，把好每一个安全细节;另一方面，把处里制定的安全红线制度知识特别是涉及到工务方面的一些内容，对职工们进行了全员考核，并要求每个职工考核成绩必须达优。对业务知识、安全知识特别好的职工，领工区还专门到段里参加技术比武。此外，xxx工区还对招收的农协工，进行了应知应会岗前安全适应性培训，使他们都在作业中自觉地搞好安全生产。

5、积极地做好充分准备，应对即将来到的汛期。四月份，xxx工区未雨绸缪，积极向段申领各类防汛物资包括条筐、纺织袋、防护桩等等，另一方面，抽掉各养路区技术骨干成立了抗洪抢险突击队，建立完善预警机制，专门用来应对突发事件。此外，各养路区巡道工加强昼夜巡视，认真做好对线路的日常巡视工作;各养路区对塌陷路段、道床缺道碴的地段以及路基不稳固地段，都及时补充矸石、道碴等，保证路基稳固扎实，道床丰满，确保运输安全。

附送：

铁路运输安全月度总结

3、发挥好各级安全检查人员的作用，排查整治线路隐患，保证线路设备完好。四月份以来，xxx工区无论是青岗员、安全网员，还是职工代表、基层工班长、广大党员，都能认真做好对线路隐患的排查工作，对发现的线路隐患，能够及时、祥细地反馈到领工区，领工区也都在第一时间内，把隐患处理掉，从而把事故苗头消灭在了萌芽状态中。

月份安全工作总结

安全科7月份工作总结一、本单位一级组织绩效完成情况安全科一级组织绩效中涉及安全生产管理制度建设、安全教育培训、隐患排查整改、应急管理、职业卫生等方面均按计划实施，归口费用目标58.33万元，实际完成56.96万元。二、分管的专业绩效指标完成情况分管的专业绩效指标方面，七月份继续对各作业区开展安全专业评价。具体开展情况如下：（一）安全自主管理七月份继续开展安全五项奖励工作，一是继续推进“安全五项奖励”工作，全月安全隐患举报116项、违规举报10项、班组自主培训113期、应急演练87场和安全改善提案100项。二是每周由安全科对“安全五项奖励”进行分析和评估，发现亮点和短板，指导作业区和班组进一步提升自主管理水平。三是每月对24个作业区、206个班组的安全履职情况及安全基础管理情况评价，对排名落后的作业区由安全科专项帮扶，激励作业区开展自主安全管理。四是各班组严格班组安全管理制度，每天开好班前会，做好岗前确认和班中安全检查，特别是班前会质量比上月得到很大提升。一是隐患举报方面：7月份煤气、防火类型举报数量达到14项，较上月增加了5项，主要涉及煤气设备设施存在缺陷；高温物质和易燃物喷溅，电气设备、高

温液体附近堆放易燃物和火灾报警设施损坏等问题。职工隐患举报类型的变化，也为公司隐患排查方向起到了导向作用。八月份，安全科将加强煤气设施和重点防火部位的隐患排查，督导涉煤气作业区和重点防火部位作业区开展自查工作，并利用抽查班前会时抽查职工对煤气和防火应急知识的掌握情况。二是自主培训方面：各单位自主培训的总体质量较6月份持续提升，良好以上比例占总数74%，比上月份上升了8个百分点。大部分班组自主培训开展的较好，能够按照公司要求，科学谋划，结合班组和岗位实际开展实操培训，制定详细的实操培训评价细则，对职工作业重点环节进行指导，效果较好。三是应急演练方面：各单位共计开展应急演练87次，良好及以上数量70次，良好以上比例占总数80.5%，职工应急能力较上月有明显提高。但在演练过程和组档记录中存在一些问题，如：轧钢准备天车作业区甲班演练记录接报时间为8时15分，应急人员到达时间为16时18分，存在逻辑错误；金属加工厂生产作业区堆焊组演练记录接报时间为7月21日，但应急人员到达时间为6月16日，存在逻辑错误；精炼作业区RH丁班应急物资准备不充分，未准备烫伤膏；成品作业区乙班应急处置不到位，未第一时间将中暑人员转移至阴凉通风处；餐饮物业作业区浴池二组应急处置不到位，人员疏散过程中姿势错误。四是安全提案方面：安全提案无论是从量的方面还是质的方面都有所提高，本月共收到改善提案100个，合格提案92，较上月合格率上升了4个百分点。天车作业区制作的“加料老180T小车轨道两侧加装清扫机器人”、连铸作业区制作的“1#机平台西侧活动防护栏改造”、转炉作业区“一号转炉一次除尘洗涤塔上部单向阀改进”、等提案创意都很好。合理改进了职工的工作环境，为工作效率地提高也奠定了坚实的安全基础。三、重点工作完成情况

铁路个人年终工作总结

三一文库（https://www.360docs.net/doc/cf1033239.html,）/工作总结铁路个人年终工作总结一、在政治思想方面： 1、加强政治理论学习，不断提高自身政治素质。一年来，我除了认真按照车间党支部的计划和安排，积极主动地参加党支部组织的各种形式的政治学习，无论是学习党中央的文件精神，还是学习部局及段党委下发的文件精神，我都抱着认真学习的态度，及时了解党中央的方针政策，部局及段形势的发展，领会精神实质，防止自己在政治思想上迷失方向。同时我还利用业余时间进行了自学，通过对《邓小平理论》及《三个代表》重要思想的学习不断提高自己的政治理论素质，通过对《中国共产党内监督条例》的系统学习来规范自己的行为。在不断学习提高的过程中增强了自己的政治鉴别能力和政治敏锐性，有效的保证了自己在任何时候任何地点都不会误入歧途，尤其是在大是大非面前能够坚定信念，永远相信党的领导，而不受各种环境和形势的影响，在思想上始终能与党中央的政治思想路线以及各级领导的要求保持一致。 2、在工作与生活中时刻以一名党员的标准严格要求自己。

随着改革开放的不断深入，全国上下发生着翻天覆地的变化，人的思想观念也在不断的转变。而其中拜金主义，个人主义，一切向钱看等不良思想和道德观已侵蚀了一些人的头脑，这些人中不乏党员而且一些党的高级干部经不起金钱和美色的诱惑，背叛了党和人民成了历史的罪人。一些党员时常与这些人看齐，借机降低对自己的标准和要求。然而我清楚地认识到这些人只是党内腐化变质的极少一部分，我们不能以点盖面把它们作为自己的榜样，而是应该看到在我们的身边周围有许多的党员象张思德、孔繁森、柴宝国等等优秀的共产党员。他们才是我学习的榜样。在工作中我没有受任何不良思想的影响，无论是在说话和办事时，首先想到的是“我是一名党员”，因此也就十分明确哪些事是该干的，哪些事是不该干的。那些话该说，哪些话不该说，对于那些歪理邪说，甚至于诬蔑党的言行敢于站出来作斗争。用自己的言行影响着周围的同志，为他们做出榜样和模范。在生活中我也能够自己监督好自己，遵守好各种法纪法规，诚实守信、乐于助人。虽然别人不知道我是一名党员，但我自己心里清楚我不能干给党抹黑的任何事情，保持一名共产党员的良好形象。 3、密联系群众，搞好党群关系。作为一名党员必须区别于普通群众，这指的是在各方面必须要比普通群众做得好，而不是说享有什么特权。因此我在任何时候都能紧密的联系群众，在给群众树立榜样的同时，时刻不忘帮

市安全生产工作总结

市安全生产工作总结年是全国“安全生产年”，是本市落实“迎世博、保安全”各项任务的冲刺年、决战年。在市委、市政府的正确领导下，在国务院安委办的指导下，在市安委会各委员单位和各区县、各行业主管部门的共同努力下，本市安全生产工作按照全年工作目标和任务，以“安全办博”为重点，全面实施迎世博600天行动计划项目，深入开展安全生产执法、治理、宣传教育“三项行动”，扎实推进安全生产法制体制机制、保障能力、监管队伍“三项建设”，继续保持了稳定好转、总体受控的态势，为XX年上海世博会的顺利举办营造了良好的安全生产环境。一、强化防控，安全生产形势基本平稳受控 XX年，本市共发生道路交通、火灾、工商贸、铁路交通、农业机械五大类事故死亡1479人，同比死亡人数下降3.46％。主要表现为“总体指标受控，较大事故有所上升”的特点：（一）总体指标和相对指标受控国务院安委会下达XX年本市道路交通、工矿商贸、火灾、铁路交通、农业机械五大类控制考核指标1510人；亿元国内生产总值生产安全事故死亡率0.1；工矿商贸企业从业人员10万人死亡率3.5；道路交通万车死亡率4.5。五大类事故实际死亡1479人，同比下降3.46%，比控制考核指标少死亡31人，占总指标的97.9%，经测算后，亿元国内生产总值生产安全事故死亡率为0.1；工矿商贸企业从业人员10万人死亡率为3.47；道路交通万车死亡率为4.3。均控制在国家下达的指标范围内。其中：道路交通事故——死亡1042人，同比下降5.27%，比指标实际少死亡46人，占控制指标的95.8％，其中生产经营性道路交通事故死亡489人，同比下降10.11%。火灾事故——死亡62人，同比上升24%，其中生产经营性火灾事故死亡13人，占控制指标的20.97%。

2020铁路运输安全月工作总结

2020铁路运输安全月工作总结四月份以来，xxx工区按照三月份制定的安全活动计划，增强对职工的安全宣传，强化对线路隐患的治理，切实做好各项维修工作，并积极为即将到来的夏季做好“三防”准备，使得安全工作做得扎实细致。现将四月份安全工作小结如下： 1、宣传“铁运运输安全年”活动通知，制定活动措施，深入持久地展开好“安全年”各项活动。为展开好这次活动，xxx工区一方面通过黑板报、专栏、领工区生产会大张旗鼓地宣传这次活动的指导思想、奋斗目标、活动内容和意义，另一方面，专门成立了安全活动年领导小组，指导展开好各项安全活动，积极引导职工树立安全意识，搞好安全生产。 2、继续增强对作业现场安全管理，保质保量并安全地完成各项维修任务。四月份也是线路维修的黄金时节，烈山全体管理人员也增大了下基层力度和次数。在作业现场，一方面为基层养路区搞好协调工作，增强后勤材料供给，为其设好安全防护，另一方面，检查监督职工们着装是否标准，操作是否，工序是否合理，对发现“的三违”现象即时制止，不合理工序，坚决予以纠正。通过对各工区的重要施工作业的现场监督与管理，职工们都能按标准着装、按标准操作，避免了各种人身事故和行车事故的发生，使安全工作表现良好的态势。 3、发挥好各级安全检查人员的作用，排查整治线路隐患，保证线路设备完好。四月份以来，xxx工区无论是青岗员、安员，还是职工代表、基层工班长、广大党员，都能认真做好对线路隐患的排查工作，对发现的线路隐患，能够即时、祥细地反馈到领工区，领工区也都在第一时间内，把隐患处理掉，从而把事故苗头消灭在了萌芽状态中。 4、增强对职工安全培训，提升职工们的安全意识和自主保安水平。四月份，按照既定的安全培训计划，烈山先后三次组织职工展开了 “手指口述”操作演练，以此来提醒职工在作业前、作业中、作业后都能自觉注意安全事项，把好每一个安全细节;另一方面，把处里制定

煤矿月度安全工作总结

苏黔煤矿三月份安全工作总结及四月份安全工作计划第一部分三月份安全工作总结三月份，苏黔煤矿紧紧围绕公司年度安全生产工作会议精神，按照矿制定的一季度安全活动方案，细化分解全年安全生产目标，认真排查整改矿井存在的问题和安全隐患，强化现场管理，改变监管模式，取得了较好的安全生产效果，杜绝了轻伤及以上人身事故的发生，实现了一季度安全生产目标，安全生产形势继续保持平稳态势。三月份我矿主要开展了以下几个方面的工作： 1、认真落实公司安全生产工作会议和相关文件精神要求，积极组织分解落实全年安全生产目标和任务三月份，组织全员宣贯学习了西南煤业公司三月份安全办公会会议纪要、国安委办明电 [2014]3号《关于深刻吸取近期事故教训进一步加强安全生产工作的紧急通知》等文件精神，落实上级公司及地方政府的安全生产文件12次，并按照文件要求开展了相关的安全检查，结合年度目标任务，分解到月，制定月度生产计划，并督促施工单位和科室组织生产和考核，为矿井各项安全工作正常开展奠定了基础。 2、加强警示教育学习， 3月7日——3月13日两会期间，根据地方政府的要求，为了确保两会期间的安全，所有煤矿停工，苏黔煤矿充分利用停工时间，以ppt、看录像等宣传工具，组织员工进行安全警示教育学习，共举办两期安全警示教育，通过警示教育学习，员工提高了安全意识，达到了预期的效果。 3、强化现场安全管理，迎接上级公司及地方监管部门的安全检查三月份以来，上级公司领导及当地安全生产监管部门来矿检查频率较以往有所增加，对现场安全管理给予了肯定，也提出了相应的整改要求，本月重要安全检查情况见下表：通过上述安全检查，我矿当前的安全管理重点是：?尽快形成掘进下山斜巷的排水系统，保证突发情况的排水能力和安全生产；?在五月份要形成放炮视频监控系统；?督促川九项目部对特种作业人员安排培训，确保持证上岗。同时要加强现场监测监控、局部通风和防尘管理，逐步形成一个规范作业、遵章作业的安全生产环境。 4、加强顶板管理提高支护质量三月下旬，矿安全科会同生产科、技术科、监理及施工单位对顶板管理进行两次专项安全检查，检查重点是锚杆锚网支护质量、顶板管理状况、喷浆质量等。现场检查中发现临时支护使用不及时，个别锚杆角度不正，未能贴实岩面，锚杆拉拔力没有及时抽检试验，局部墙体赤脚穿裙，特别是专用回风巷支护不及时，存在控顶距过长的现象，矿责任科室以隐患整改通知单的形式将问题下发到施工单位，责令专用回风巷停止掘进，立即支护，安排跟班人员跟踪督促落实整改，确保不安全不生产，不整改不生产。通过专项检

铁路劳动安全工作总结

铁路劳动安全工作总结铁路劳动安全工作总结1 九月份加格达奇红外线车间劳动安全工作是根据段劳动安全工作重点，结合车间的实际情况——迎接局检测车，红外线设备加密更型工程、设备周月检等工作为重点，加强施工现场的监控力度，加大对网络设备的抽查，确保施工现场的人身安全及设备的正常运行。车间学习各种事故及人身伤害事故为教训，举一反三，强化职工劳动安全意识，开展好劳动安全攻关活动，确保人身安全绝对稳定。一、九月份劳动安全工作情况 1、深入开展“三查”活动。按照段继续深入开展“三查”活动的文件要求，车间在9月16日和9月29日先后两次深入到现场，对设备进行检查，共查出问题24件，已利用整改阶段对存在的问题进行了认真的整改。9月16日，车间主任带领包机班组工长对南部线设备逐台进行了检查，重点是探头探照点的位置及头定标情况，对现场存在的探头保护门档板出现的裂纹及探头支架倒角裂纹，直接影响行车安全的隐患问题现场进行了解决。9月29日，车间又组织人员对林海8台设备进行了节前检查，发现林海维修人员在月检检修过程中有脱标现象，当即对检修人员进行了考核，并要求班组对车间发现的问题立即进行整改。 2、红外线加密工程及设备更型的前期准备工作。 9月10日至18日，车间组织人员对加密工程的探测站防雷地线

进行了施工。局拨设备的室外分线箱到后，车间又将维修分成三组，按施工计划的要求，逐台安装室外分线箱和敷设1#磁钢电缆，在设备到之前，做好加密和更型前安装的一切准备工作。 3、迎接了局红外线动态检测车。 9月20日，车间迎接了局红外线动态检测车对南部线设备的检查验收，在车间的周密安排下，本次检查结果各项数据全部符合标准，朝阳村上下行探测站取得了各项指标全部优秀的好成绩，除大杨树上行左侧、红彦上行右侧的探头定标得到良以外，其它各项测试指标全部为优秀。检测车过后，包机班组迅速召开专题会议，分析探头定标存在问题的原因及下一步整改措施。通过分析，包机班组总结出了探头定标在各种天气情况下的探头曲线变化规律，经过一段时间的证明对现场定标有很大的帮助。 4、设备秋季整备准备工作。 9月份车间及时对各班组下达了设备秋季整备计划，确定了重点设备、重点部位、重点防范的办法，由中心班组按照各维修班组提报的秋整用料，已于9月20日前下发到各班组。 5、组织开展设备质量鉴定活动。按照段的整体工作要求，结合开展的安全百日攻关活动，本月14日到19日，车间组织检查组人员对管内红外线及车号设备进行了全面检查，发现问题13件，突出问题是作业人员周、月检检修不到位，设备灰尘大，部分螺丝松动及对AEI车号周检不认真等问题，已采取措施反馈相关班组进行认真整改。

铁路个人总结

篇一：铁路工作总结工作总结在安全科从事安全员的工作以来，我能够积极学习铁路安全管理知识，不断提高铁路安全管理水平，还经常深入作业现场，对安全隐患进行排查，发现问题，立即整改，及时将事故隐患消灭在萌芽状态，在工作上处处以高标准，严格要求自己，爱岗敬业、踏实工作、默默奉献、争创一流。安全管理在我站整体工作中起着承上启下、协调左右的作用，是我站安全的枢纽部位和重要核心所在，工作零散、综合性强、随机性大，安全工作尤为重要。在我站进一步深化改革、实现跨越式发展的过程中，我紧紧围绕安全生产这一主题，以“规范管理，强基达标”为主线，认真贯彻落实车站各项安全措施，狠抓安全基础建设，经过大家的共同努力，我站的安全生产呈现出了稳定发展的良好势头。一、严格检查，加强整改，确保现场安全。为了认真落实车站加强安全生产工作的精神，大力开展好安全活动，我能够深入现场认真检查作业标准执行情况，提高全体作业人员的安全思想认识；我针对各车间作业性质的不同，制定不同的卡控措施；对运转车间调车作业，我严格发安全员作用深入现场指导工作，杜绝了违章指挥，有章不循，蛮干乱干的不安全隐患问题多件，对于易发生安全隐患的作业项点提前卡控杜绝问题的发生。对发现的不安全隐患，我能够及时的提出并制止，并制定有效的措施来保证现场作业的安全．二、贯彻预防为主的方针，突出解决好惯性问题一是针对不同季节的特点打好阶段性安全战役。我做到超前培训，提前部署，突出重点，明确目标，保证安全生产稳步推进。在暑期气温高我更是深入到现场一线对线路、设备的检查，防止气温高跑道涨轨的发生，雨季作业时对雨具的着用携带提前布署，并开展了雨季作业的攻关措施，保证非常天气的作业安全。为了保证重点时期的安全生产，能够提前预想树立牢固的安全思想和责任感，使广大职工认真落实各项措施，坚持早动手早安排，提前预测，提早防范。利用多种形式在各车间中开展节日期间保安全、保稳定的思想教育，提高职工的安全责任意识和安全防范意识。同时，深入现场严格控制现场作业节奏，加强现场作业标准化的执行检查力度。对不安全隐患及时发现及时反馈及时解决，确保现场作业安全，并加大了对关键时间、关键岗位、关键作业的监督检查。二是全力以赴保证安全。面对铁路发展，高铁人员的选拨势在必行，在抓好现场作业安全工作的同时，我按照车站的有关要求，坚持全站现场安全控制，尤其是运转车间人员变化大，岗位欠员严重情况下的安全控制尤为重要，我把安全生产放在突出重要的地位。加大了现场检查抽查的频次；对关键作业、关键时间的卡控，加强对双休日、后半夜的检查控制的力度，杜绝职工脱标、违章蛮干盲目图快现象的发生，我全天深入到生产现场进行检查。通过不懈的努力，我确保了人员调整期间我站的作业安全。三、不断完善和落实关键作业、关键岗位的卡控措施。全力以赴确保施工安全。我站的施工任务较重，尤其是高铁客专的建设、影响范围大，为了抓好施工中的作业控制，减少施工对运输安全的威胁，我坚持在施工前，施工中，施工后对各项作业安全进行布置，严格作业标准确保施工期间的作业安全。四、坚持推进安全基础建设，不断夯实安全基础端正思想、深化认识。我在工作中毫不动摇地把安全工作摆在首位，不断强化安全意识并进一步抓好劳动安全员的作用发挥，严肃岗位职责，坚决制止违章违纪现象的发生，切实发挥作用，在安全生产上的筑牢基础工作，保证现场防范能力，保证安全生产。面对过去的工作，我要保持清醒的头脑，居安思危，认真总结工作中存在的不足，举一反三，深挖问题根源，开拓前进。在新的工作中，我要继续紧紧围绕确保安全生产，提高效率这一中心，不断改进和加强安全管理工作方法，实现我站安

「优质」2019-2020年铁路车站货运年终工作总结-推荐下载

铁路车站货运年终工作总结铁路车站或简称铁路站，口语惯称火车站，是供铁路列车停靠的地方，用以搬运货物或让乘客乘车。月台可粗略地分岛式月台、侧式月台、港湾式月台、跨站式站房、特殊车站、号志站。铁路车站货运年终工作总结范文，欢迎阅读。铁路车站货运年终工作总结一：20**年一年以来,我们的货运工作在车务段和车站领导的大力支持和全体货运人员的共同努力下，主要开展了以下几个方面的工作，现将XX年度货运工作总结如下：一、提高装载质量，保一路平安。安全是铁路运输永恒的主题，是铁路其它各项工作的基础，只有保住了安全，铁路运输才会有生存和持续发展的可能。为了能让全体货运人员牢固树立安全第一的思想，我们利用点名会、规章提问、业务学习以及他站的一些事故教训，向大家宣讲货运安全的重要性，使得每个人都明白无论是谁只要砸了安全生产这个大锅，也就同时砸掉了自己的饭碗，搞好安全生产，首先是对自己负责。今年4月18日铁路实施第六次大提速，为了确保大提速以后的货运安全，车站首先选货运派骨干人员参加上级组织的培训班，提前组织全体人员学习大提速的有关规定，认真落实装载加固的要求，由货运主任、货运值班员带队深入专用线现场指导，确保了大提速期间的货装安全。车站办理的货运业务中，机械厂发运的雷达车，每

个月虽然量不大，但因为涉及到军事运输及国防安全，为了确保其运输安全优质的完成军交任务，货运室每次在装车时，均严格按照定型图及有关要求装车，不但外勤货运员要检查，货运主任、值班员及安全员都要到现场复查，合格以后才能放行。一年以来，累计装军用车辆15xxxx车，未发生一起整倒装，装载质量受到好评。对于普通车辆的装运，对苫盖蓬布的货车，严格按照铁路局“装载加固补充规定”的要求，每车均加盖规定的蓬布绳网。对葛洲坝水泥厂自备蓬布的腰边绳要求企业全部予以更换符合规定的新绳索，同时对无押运人的篷布苫盖货物均使用绳卡，保证运输安全。在日常工作中加大检查和考核力度，狠抓作业标准化，完善了《车站货管细则》，从现场作业到台帐报表均制定了“标准化作业考核办法”。在日常检查中，对于违章违纪现象，发现一起考核一起。不管是整车、集装箱只要发生超载，每一吨罚款20xxxx，严重超载责任者将给与待岗甚至下岗的处理，从而使得货运室以前懒散的工作作风有了彻底的好转。二、积极服从大局，保增收创收。今年以来，根据上级指示，积极开展货车增载工作，结合货运室现状，制定了增载考核的细化办法，确保一车不漏。今年铁路局加大了对停时的考核力度。为此，货运室会同车站制定了“车站压缩停时考核办法”，并且按照上级要求，与专用线签订停时压缩协议，加大考核力度，从车辆到达起，按照入线前、出线后及货物线作业时间分段计算停留时间，按部门考核，谁造成的停时过大，由谁负责。通过考

月度安全工作总结

月度安全工作总结月度安全工作总结一八月份，我公司严格落实安全生产责任制，致力消除工作中存在的安全隐患。以摸清底数、消除安全隐患为目标，精心组织开展了矿山监管、大检查活动，把对矿山的安全监控作为行业管理的重头戏，倾全力抓好，在主汛期期间，始终站在保稳定、促发展的高度，从维护人民群众的根本利益出发，针对汛期矿山安全生产工作的特点，认真查找存在的薄弱环节和问题，制定切实可行的有效措施，扎扎实实抓好汛期的安全生产工作，使矿区的安全生产形势得到了进一步巩固。现将八月份安全工作汇报如下：一、安全教育培训情况为进一步增强各施工单位的安全生产意识，加大对新入员工的培训工作，以提高从业人员的自我保护能力为前提，重点做到“安全生产、文明生产”。要求各施工单位在保证完成月任务量的同时，做好班前班后、岗前培训工作，由于施工队人员流动性较大，生产安全科及时组织新入员工进行安全教育培训，本月由生产安全科深入到各施工队现场，对矿属各施工单位进行安全教育培训6次，累计教育培训118人次，并对施工队新入员工29人进行了安全教育培训，发放安全教育试卷29份，经培训考试合格，由安全环保科和施工单位双方负责人签字同意后，现29人已上岗作业。从而提高从业人员的安全意识和技能，进一步推动矿区安全和谐发展。加大对全公司和各施工单位特种作业人员的安全管理知识、安

全操作规程、安全操作技能和特种作业操作等方面的培训教育。本月接县治安股通知，重点开展了涉爆安全员、库管人员取证、爆破作业人员职业技能培训，督促施工单位20人参加特种工培训办证，组织矿部涉爆安全员、库管员4人参加办证、检证，做到持证上岗率达100%。二、安全检查、隐患整改情况本月重点对县安监局下发的《关于开展非媒矿山企业和冶金企业安全生产专项检查的通知》进行认真落实整改，在检查中我们加强对提升系统、安全出口、机械通风设施、机电设备的检查，在做好重点防控的同时，发现隐患及时整改，不走过场，不留盲区，逐一明确责任目标，确定责任人，采取有力措施，确保安全生产工作的顺利进行。本月由公司主管领导亲自带队，组织地质专家和相关部门进行大检查6次，安全环保科深入各施工队检查21次，下达安全隐患整改通知书12份，共涉及安全隐患70项，并做到整改有台帐，有整改内容，有整改措施，有整改时限，有被整改单位负责人签字，有整改结果，其中当场整改安全隐患33项，其余37项安全隐患经复查后，除（PD908中段主巷道有积水）所涉及的1项安全隐患正在整改外，其余36项均已达到整改要求，整改率为97%。三、防汛工作情况 X月XX日夜至XX日凌晨，突降暴雨，降雨之集中，雨量之大，为数十年罕见，受暴雨袭击，我矿区内河道、XXX矿区、XX矿区主要

铁路劳动安全工作总结_工作总结

铁路劳动安全工作总结_工作总结铁路劳动安全工作总结1九月份加格达奇红外线车间劳动安全工作是根据段劳动安全工作重点，结合车间的实际情况——迎接局检测车，红外线设备加密更型工程、设备周月检等工作为重点，加强施工现场的监控力度，加大对网络设备的抽查，确保施工现场的人身安全及设备的正常运行。车间学习各种事故及人身伤害事故为教训，举一反三，强化职工劳动安全意识，开展好劳动安全攻关活动，确保人身安全绝对稳定。一、九月份劳动安全工作情况 1、深入开展“三查”活动。按照段继续深入开展“三查”活动的文件要求，车间在9月16日和9月29日先后两次深入到现场，对设备进行检查，共查出问题24件，已利用整改阶段对存在的问题进行了认真的整改。9月16日，车间主任带领包机班组工长对南部线设备逐台进行了检查，重点是探头探照点的位置及头定标情况，对现场存在的探头保护门档板出现的裂纹及探头支架倒角裂纹，直接影响行车安全的隐患问题现场进行了解决。9月29日，车间又组织人员对林海8台设备进行了节前检查，发现林海维修人员在月检检修过程中有脱标现象，当即对检修人员进行了考核，并要求班组对车间发现的问题立即进行整改。 2、红外线加密工程及设备更型的前期准备工作。 9月10日至18日，车间组织人员对加密工程的探测站防雷地线进行了施工。局拨设备的室外分线箱到后，车间又将维修分成三组，按施工计划的要求，逐台安装室外分线箱和敷设1#磁钢电缆，在设备到之前，做好加密和更型前安装的一切准备工作。 3、迎接了局红外线动态检测车。 9月20日，车间迎接了局红外线动态检测车对南部线设备的检查验收，在车间的周密安排下，本次检查结果各项数据全部符合标准，朝阳村上下行探测站取得了各项指标全部优秀的好成绩，除大杨树上行左侧、红彦上行右侧的探头定标得到良以外，其它各项测试指标全部为优秀。检测车过后，包机班组迅速召开专题会议，分析探头定标存在问题的原因及下一步整改措施。通过分析，包机班组总结出了探头定标在各种天气情况下的探头曲线变化规律，经过一段时间的证明对现场定标有很大的帮助。 4、设备秋季整备准备工作。 9月份车间及时对各班组下达了设备秋季整备计划，确定了重点设备、重点部位、重点防范的办法，由中心班组按照各维修班组提报的秋整用料，已于9月20日前下发到各班组。 5、组织开展设备质量鉴定活动。按照段的整体工作要求，结合开展的安全百日攻关活动，本月14日到19日，车间组织检查组人员对管内红外线及车号设备进行了全面检查，发现问题13件，突出问题是作业人员周、月检检修不到位，设备灰尘大，部分螺丝松动及对AEI车号周检不认真等问题，已采取措施反馈相关班组进行认真整改。 6、加强职工“两纪”，搞好人身安全教育。车间及时传达了段发“职工作业劳动纪律”的有关通报，使职工明确了思想认识，增强了遵章守纪的自觉性，在人身安全上，加强了作业的检查监控，人身安全制度落实较好。本月安全较为稳定。二、九月份安全分析本月共收到信息24件，较上月相比增加2件，其中考核信息9件，占信息总件数的

上海市安全生产工作总结

上海市安全生产工作总结篇一：2014年公司安全生产工作总结范文 2014年安全生产工作总结今年以来，我公司坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，深入落实科学发展观，牢固树立安全发展理念，夯实基础，细化责任，强化现场监督监管，深化隐患排查治理，进一步完善职业健康安全管理体系，以法制化、标准化、规范化、系统化的方式推进安全生产，不断提高企业本质化安全水平，截止目前，我公司未发生一起轻伤事故，开创了安全生产工作的新局面，为构建和谐社会、打造平安社会，作出了积极的贡献。我们的工作措施是：一、建立考核机制，落实安全责任我们把安全工作切实摆在各项工作

的首位，与各架子队层层签订安全生产目标管理责任书，各部门，架子队“一把手”是安全生产的第一责任人，安全奖惩等的兑现和发放都与安全责任人考核结果挂勾，实行“一票否决”，凡安全工作不到位的部门和个人，一律不得参加评先。增加了安全运行奖，加大了对安全目标、安全事故、“三违”现象的考核力度；加大了对事故队主要领导、责任区领导、安全员的考核力度；加大了对违规违章的治理力度，严格执行现场开取“违规单”制度。同时，对工作责任心强，发现较大事故隐患，避免事故发生的有功人员，给予一次性奖励50——100元，鼓励职工提合理化建议，举报险肇事故和违规行为，凡对强化安全管理，预防事故发生有积极作用的职工给予适当一次性奖励。并推行人性化安全管理模式，提出了“每位职工都是安全第一责任人”的管理新理念，把安全生产目标责任落实到部门、班组、岗位，将安全承诺签订到每一位在岗职工，形成了“阳

泉市盛德矿业物资有限公司统一领导、单位全面负责、职工广泛参与”的共同责任网络；做到了领导强化，任务细化，措施硬化，工作深化，促进了各级安全生产责任的落实。二、完善安全管理制度体系，依法规范安全生产管理分析近期其他兄弟单位事故原因、教训，对现有的安全生产规章制度进行全面梳理、评审、依据新的法律法规，进一步细化了安全生产责任追究制度，重新制订完善了《安全生产责任制》、《安全生产奖惩制度》等文件制度，形成了完整、规范、科学、有效的安全管理规章制度体系，实现了全面依法管理。三、深化全员安全评价，注重安全教育培训我们不断创新丰富安全评价的方法和内容，建立了全员、全方位、全过程的科学评价机制，把基础管理、作业现场、体系运行、安全文化建设、教育培训、创新管理、危险源辨识、双确认等

月度安全工作总结

月度安全工作总结本页是精品最新发布的《月度安全工作总结》的详细文章，觉得有用就请下载哦。篇一：8月份安全工作总结 XxxxXX有限公司八月份安全工作总结八月份，我公司严格落实安全生产责任制，致力消除工作中存在的安全隐患。以摸清底数、消除安全隐患为目标，精心组织开展了矿山监管、大检查活动，把对矿山的安全监控作为行业管理的重头戏，倾全力抓好，在主汛期期间，始终站在保稳定、促发展的高度，从维护人民群众的根本利益出发，针对汛期矿山安全生产工作的特点，认真查找存在的薄弱环节和问题，制定切实可行的有效措施，扎扎实实抓好汛期的安全生产工作，使矿区的安全生产形势得到了进一步巩固。现将八月份安全工作汇报如下：一、安全教育培训情况为进一步增强各施工单位的安全生产意识，加大对新入员工的培训工作，以提高从业人员的自我保护能力为前提，重点做到“安全生产、文明生产”。要求各施工单位在保证完成月任务量的同时，做好班前班后、岗前培训工作，由于施工队人员流动性较大，生产安全科及时组织新入员工进行安全教育培训，本月由生产安全科深入到各施工队现场，对矿属各施工单位进行安全教

育培训6次，累计教育培训118人次，并对施工队新入员工29人进行了安全教育培训，发放安全教育试卷29份，经培训考试合格，由安全环保科和施工单位双方负责人签字同意后，范文写作现29人已上岗作业。从而提高从业人员的安全意识和技能，进一步推动矿区安全和谐发展。加大对全公司和各施工单位特种作业人员的安全管理知识、安全操作规程、安全操作技能和特种作业操作等方面的培训教育。本月接县治安股通知，重点开展了涉爆安全员、库管人员取证、爆破作业人员职业技能培训，督促施工单位20人参加特种工培训****，组织矿部涉爆安全员、库管员4人参加****、检证，做到持证上岗率达100%。二、安全检查、隐患整改情况本月重点对县安监局下发的《关于开展非媒矿山企业和冶金企业安全生产专项检查的通知》进行认真落实整改，在检查中我们加强对提升系统、安全出口、机械通风设施、机电设备的检查，在做好重点防控的同时，发现隐患及时整改，不走过场，不留盲区，逐一明确责任目标，确定责任人，采取有力措施，确保安全生产工作的顺利进行。本月由公司主管领导亲自带队，组织地质专家和相关部门进行大检查6次，安全环保科深入各施工队检查21次，最全面的下达安全隐患整改通知书12份，共涉及安全隐患70项，并做到整改有台帐，有整改内容，有整改措施，有

铁路系统职工个人工作总结

铁路系统职工个人工作总结一、继续不断努力学习新经验、新方法并积极运用到实际工作当中。在现场的维修作业当中，除了所要求必须的技术业务、标准外，工作的巧可使质量和效率成倍增长。在年初k40 000-k50 000配合大机捣作业中，自已就积极与段技术科联系提前介入抄平，一改往日靠眼观起道的不科学方法，使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。在拆、铺桥护轨维修作业时，提前制作了适合拆护轨螺帽的母螺帽，嫁接到内燃螺丝机上，使工作效率成倍增长，在一个天窗修时间内完成了车间要求的生产任务，且质量、标准一次达标。不但降低了职工的劳动强度，而且节约了大量的人工费用，受到了车间、段技术科的好评。一次，在工务通讯上学习了添乘时如何判定晃车和车晃的论文后，自已不断摸索和总结，在添乘设备时应验率达到了90%以上，避免了多次浪费人力的情况。二、加强曲线、道岔的设备养护使曲线、道岔设备全面达标。曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。运用绳正法每次将曲线整治好后，保持时间很短，因而，在实际工作当中也是投入劳动力最大的。今年6月，我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。具体方法是：1、先找出曲中点，然后两侧分点。2、找水平、拨正曲线，均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写，最后用地锚拉杆按标准进行锁定。经过精心的整治和通过3个月观察、检查，曲线稳定变化率低，有效的控制了

曲线难整治问题。道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。三、鼓励职工奋发好学，争当星级职工。在日常的工作管理中，自已时常鼓励职工奋发好学。去年，段实行星级职工带薪制度后，自已与班组职工一起修订和完善了班组学习制度。规定每周三下午业余时间为班组业务、政治学习日。自已在学习中既当学员、也当教员。通过半年多的有效管理，目前班组学习蔚然成风。在去年12月份的车间星级职工考试比武中共15个名额，我们班组占到了6个，占车间总人数的40%以上。职工学到了知识，尝到了甜头。自已去年被评选为出席路局先进个人和段先进标兵。今年10月又被评选段一次党代会代表。四、在设备整治中积极为车间在技术上、管理上献计献策，使车间设备管理有大幅提高。今年，是段设备集中修大整治的一年。一开始自已就主动申请要求积极参加，在集中整治设备中努力再学习、再提高。由于集中修车间90%的劳动力被抽调，加之阴雨天气的影响，车间部分班组设备出现了下滑。针对这种情况，自已主动请缨带领职工先后到·工区、··等工区进行了道岔、正线等设备的整治。前后历时15天，共整治道岔7组，正线10公里，曲线2条，均达到了段轨控组要求的质量标准，同时，也得到了其他班组的认可和好评。在线容线貌整治中按照段制定的作业标准和要求，一次试验性验收即达标5公里，为其他班组不但做出了好的表率，也成为段、车间的线容线貌安全标准样板线。

月度安全工作总结

月度安全工作总结月度安全工作总结1 巨能燃气在“团结、负责、学习、创新”的企业精神鞭策下，坚持“安全不忘、巨能兴旺”的安全理念，以安全生产为中心，视安全生产为一切工作的重中之重，建立了行之有效的安全管理网，切实把安全工作落到实处，确保安全、稳定、连续供气。从公司建立以来，克服重重困难，通过不断学习、总结和提高，使我们的安全管理工作逐步摸索出一套系统、完善、科学、规范的管理模式，公司投入运行以来，每年都以较快的速度发展，没有发生重大安全责任事故。下面把我们在安全管理工作中的基本情况向与会领导作汇报。一、树立法制观念，提高安全管理意识。大家都知道，搞好安全工作，是企业经营、发展的一个前提保障。特别是我们燃气行业，产品易燃、易爆，安全生产问题更为突出，安全管理工作显得更为重要。党中央、国务院历来高度重视安全生产工作，改革开放以来，在总结我国安全生产经验教训的基础上，党中央明确提出并坚持了：“安全第一、预防为主”的方针，以江泽民为核心的第三代中央领导集体对安全生产做过一系列重要批示，在党的十六大报告中将安全生产作为重要内容写入这份纲领性文献中，并提了新的更高要求。搞好安全生产，首先要向职工负责，向企业负责，向国家负责，给企业职工创造一个健康、安全、稳定、和谐的环

境。这就要求我们在安全生产管理工作中必须从指导思想和目标上，从工作内容和方式方法上，从管理手段和措施等方面，都应当有一个新思路、新要求和新目标，并切实落实到安全生产工作的实践中去，不断改进和加强我们的安全工作。进入新世纪，安全管理工作已步入法制轨道。《中华人民共和国安全生产法》，自2002年11月1日起施行。这是我国安全生产法制建设的重要里程碑。“实施安全生产法，人人事事保安全”这是对安全管理工作提出的目标和要求。因此，我们首先把提高安全管理工作的法律意识放在首要位置，在思想上始终保持安全生产警钟长鸣。安全生产工作公司主要领导重点抓，分管领导亲自抓，安全管理部门具体抓，层层抓落实。把安全生产工作贯穿到每项生产活动中，我们主要采取了以下措施：一是制定学习、培训计划，坚持把安全培训、学习和职工的思想教育放在首位，分期分批对干部职工进行培训，培训面达90%以上，同时，把安全学习培训和每年开展的安全生产宣传月、百日安全无事故活动紧密的结合起来，使广大职工牢固树立安全生产的法律意识。二是加强安全管理制度建设，建立一套系统、完善、科学的管理制度是搞好安全管理工作的重要保障。几年来，根据公司的特点，不断修订完善各项管理规定按照不同的生产岗位，制定出公司《安全管理手册》和《安全生产考核办法》等规定，并组织广大职工认真学习。由于我们建立了一套规范的管理

2020年铁路职工个人工作总结范文3篇

铁路职工个人工作总结_2020年铁路职工个人工作总结范文3篇 2016年铁路职工个人工作总结范文时光荏苒,20xx年度转瞬之间又到了岁末.回顾过去一年的工作历程,在车间的正确领导下,在车间领导的支持下,我们起运组全体员工齐心协力,奋勇拼搏,圆满的完成了车间交给的各项生产工作.为车间的奋斗目标做出了显著的贡献. 起运组现有员工9名,岁以下青年2名,青工比例占23%,其中具有大专学历1名,中专学历5名.整个班组主要以年轻化、学历化、多面化为基础构成,始终充满朝气和青春活力! 在即将过去的一年里,我们主要做了以下几个方面的工作: 一、安全方面二、设备的维护与保养及安全管理一年来,我按照车间的部署精心组织,合理安排天车各项工作.把平时发现和积累的问题进行总结,不断修改和逐步完善管理制度,使我们的天车管理步入正轨.工作中具体做法:1、在日常工作中严格按照交接班制度进行检查和试车,做到交清接严,及时处理发现的问题,避免设备带病运行,2、在每周检修保养过程中,我协同维修对整台车进行系统的全面检查,特别注意故障频率较高的地方,每次把它作为重点检查部位,一年来,我在查车的过程中多次发现安全隐患情况,如:4.16设备主钩制动器链接销的脱落;7.04小钩制动器螺帽开口销断裂.3、在每月月底,我都会对所有的天车进行一次彻底普查,将普查的情况综合后,逐项进行解决,此项工作做法也收到了非常好的成效,使天车逐渐恢复了它性能的完好.

二、存在的缺点回顾一年来的工作,虽有一些成绩,也有不少的遗憾,我清醒认识到我的工作还存在着一些不足,. 1、管理工作还不够大胆,顾虑较多,工作方法需要改进. 2、还需要加深业务的学习,提高操作技术水平,增强自身素质. 3、由于工作经验不足,在工作中有些问题还缺乏预见性. 三、今后的打算 1、在管理方面,还需要不断的修改、完善管理制度,使操作人员更为深刻的认识到天车作为一种特种行业,自己作为操作人员所承担的责任,从而更兢兢业业地做好自己的本职工作,爱岗敬业! 2、在设备的维护方面.定期要求操作人员对自己所使用的天车进行清理清扫,以保持设备的清洁.同时也要求操作人员对天车的性能及容易发生故障的部件作一些必要的了解!以保证天车在运行中发生故障时能准确的说出故障发生的部位,以便能正确的判断找电工还是起运前去维修,节约时间,保证生产正常运行 3、加强职工的岗位责任心和劳动纪律,深入细致地分析天车车间的事故隐患,杜绝侥幸心理和麻痹思想.坚决贯彻执行安全,确保轻伤以上事故为零.从以往事故和险肇事故经验和教训里,抓到启示和控制办法,使人人都有经验,人人都能看到危险. 2016年铁路职工个人工作总结范文 xx,女,xxxx年生,现任xxx站客运二班客运值班员、技师,并兼第二党支部书记.该同志思想进步,工作积极、是一个综合素质过硬、作风正派、勇于担当的优秀员工. 一、注重学习,不断提高自身综合素质该同志高度重视学习的重要性,自觉养成坚持学习的良好习惯,一方面深入学习党的理论知识、方针政策、不断提高自身的政治素质和党务工作能力和水平.另一方面积极学习业务技能知识,特别是高

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