搅拌桩专项施工方案

搅拌桩专项施工方案
搅拌桩专项施工方案

水泥搅拌桩专项施工方案

工程名称:广州恒大足球俱乐部训练基地边坡支护工程工程地点:广东省清远市清新县龙颈

建设单位:恒大地产集团有限公司

施工单位:广州市地平线岩土工程有限公司

编制人:项目负责人:

编制日期: 2012年05月15日

审核日期: 年月日

目录

一、工程概况 (2)

二、工程地质概况 (2)

三、编制依据 (2)

四、设计方案............................ (3)

五、施工要点 (3)

六、设备配备表 (10)

七、质量保证体系及保证措施 (10)

八、人员组织 (11)

九、安全施工措施 (11)

十、文明施工措施 (14)

一、工程概况:本工程为恒大集团足球俱乐部训练基地边坡支护工程,工程地点位于清远市清新县,场地为填土山坡,坡顶为道路及足球训练场。原山坡已做护坡处理,护坡结构为锚杆 +混凝土格构梁 , 坡面植草绿化,因最近受特大暴雨等自然灾害影响,造成山坡大面积土体流失、滑坡等地质灾害发生,破坏了原支护结构混凝土梁下沉断裂,排水沟断裂等,因该场地为回填土山坡,自身稳定性差,滑坡引起坡顶地面沉降很大,直接影响足球场的正常使用,因此必须重新进行加固处理。

该加固方案为:坡顶道路加固采用水泥搅拌桩加固,防止土体下沉,提供路基承载力,坡面采用挂网喷射混凝土施工并植草绿化,球场周边局部排洪沟重新施工,坡顶排水沟修复,使排水通畅。

二、工程地质概况:

场地土层自上而下情况大致为:

1、素填土 : 黄色、褐红色,平均厚度为 3.19m

2、山坡残积土 : 可塑、硬塑状。

三、编制依据:

1 、广州市标准《广州地区建筑基坑支护技术规定》 (GJB 02-98 )》

2、广东省标准《建筑基坑支护技术规程》 (DBJ/T15-20-97 )

3、《建筑边坡工程技术规范》 (GB50330-2002)

4、《建筑基坑检测技术规范》 ( JGJ106-2003)

5、《建筑地基处理技术规范》 ( JGJ98-2002)

6、《建筑工程质量检验评定标准》(GBJ50300-2001

7、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)

&该工程《基坑支护设计图》

9、该工程《岩土工程勘察报告》;

与本工程施工与验收有关的规程、规范和标准

四、搅拌桩设计方案:

根据图纸设计要求,该工程坡面道路加固采用水泥搅拌桩(①550@1000,搅拌桩设计参数如下:

1、搅拌桩长度:

平均为15m施工中提前遇硬地层,一般应施工至桩机搅不动止。

2、桩径550mm桩间距1000mm

3、搅拌桩每米水泥用量为50KG/M灌浆水灰比不大于0.5~0.6

4、搅拌桩采用四喷四搅施工工艺。

五、水泥搅拌桩施工要点

1、施工工艺流程:

2、搅拌桩施工要点

(1) 、平整场地、放线定位

因搅拌桩机重量大,要求施工场地桩机经过的范围土层硬度较高,搅拌桩施工前施工场地必须平整,且应清除场地中地表障碍物及换填软弱稀松的土层。场地平整后可按图纸放线定桩位,搅拌桩间距为 1000mm。(2)搅拌桩施工

搅拌桩采用大功率搅拌桩机,桩机为武汉天宝工程机械有限公司生产的SP-10B25型桩机,水泥搅拌桩施工必须在引孔施工后进行。在已引孔的桩位处定位机械,双向垂直度控制对中,使钻头对准引孔桩心位置,调整机身,使设备保持水平,搅拌轴呈垂直状态,即可进行搅拌桩施工。

水泥搅拌桩采用四喷四搅工艺:

a、喷浆搅拌下沉、

按设计确定的配合比配置水泥浆,将水泥浆倒入储料坑或罐中,

用输浆胶管将储料灌浆泵与搅拌装机接通,启动注浆泵,搅拌钻头出

浆后,启动电机,使搅拌机沿导向架搅拌切土下沉,下沉速度可由电

机的电流监测表控制喷浆,工作电流不应大于额定值,在搅拌下沉同时开始送浆。

b、喷浆搅拌提升;

深层搅拌机喷浆下沉到设计深度后,并停留孔底搅拌喷浆30 秒后,

将搅拌头自桩端反转匀速提升搅拌,并喷入水泥浆液,直至设计

桩顶高程

C、重复搅拌下沉至设计深度

第二次喷浆搅拌下沉至设计深度。

d、重复喷浆搅拌提升至孔口:

再次喷浆搅拌提升到设计桩顶高程。关闭灰浆泵,贮料坑或罐中的水泥浆应恰好排空。

e、关闭搅拌机、清洗:

成桩完毕,清洗搅拌叶片上包裹的土块及喷浆口。另外,若暂不施工,需及时在贮料罐中注入适量清水,开启灰浆泵,清洗全部管路中残存的水泥浆,直到基本干净。

f 、移位至下一根桩;

搅拌桩移机至下一桩时必须定位准确,要保证两桩之间的搭接长

度,以免基坑开挖后出现漏水。施工保证搅拌桩直径为550mm桩距1000mm桩距误差小于50mm

( 4)、搅拌桩施工技术参数

a、止水水泥搅拌桩采用四喷四搅,开挖时水泥土抗压强度设计值取 qu

>0.5Mpa且不少天28天强度。

b、搅拌桩采用32.5R复合硅酸盐水泥,搅拌桩为? 550@ 1000,水泥用量为50kg/m (在粗砂、砾砂中成桩时,宜适当提高水泥掺量),水灰比为

0.5~0.6 。

c、搅拌机机架安装就位应水平,导向塔的垂直度偏差不得超过0.5%, 桩位偏差不得大于5mm桩径偏差不得大于1%。

d、施工中浆液必须连续用流量泵控制输浆进度,保持浆口压力 0.5?

0.6Mpa。并应使搅拌提升速度与输浆速度同步。施工因故停浆,宜将搅拌机下沉至停浆点以下

(5)、搅拌桩施工注意事项

a、施工前宜先做工艺性试桩,以确定各项施工技术参数,如钻进深度、输浆量、水灰比、参入量、搅拌轴转速和提升速度等。

b、浆液的配制用料为 32.5R 复合硅酸盐水泥,水灰比 0.5-0.6 ,拌和时间不得少于 3 分钟,防止离析。

c、水泥浆从拌和机倒入贮浆桶或贮浆坑时,需过滤、清除杂物,

贮浆坑容量要适当,不会造成因浆液不足而断桩,又能避免多余浆液在桶内沉淀浪费材料。

d、成桩要控制搅拌桩机的提升速度和搅拌次数,钻进下沉时可用快

档,提升时必须用慢档:其提升速度为 0.8m/min ;并控制注浆量,保证搅拌均匀,同时泵送必须连续,确保每米水泥掺入量为15%。

e、用线锤随时检查搅拌机的垂直度,倾斜度不得超过1.0%;严格控制放线和桩机对中等误差,保证桩位偏差不大于5cm及时检查和焊接搅拌钻头,确保搅拌桩桩径偏差小于 1%。

f 、为保证桩端施工质量,应在桩底喷浆 30 秒以上,使浆液完成到

达桩底,然后再均匀搅拌提升,到达桩顶设计标高时,搅拌数秒,保证桩头均匀密实。

g、施工时因故停浆,宜将搅拌轴下沉至停浆点以下0.5m,等恢复

供浆时间再喷浆提升,若停机超过1h,为防止浆液结硬堵管,宜先拆卸输浆管路,妥为清洗。

h、尽量采用沿搅拌桩轴线纵向走机,各桩之间的搭接时间不应超过

24h,如因故超过上述时间,与第二根无法对搭接,应在设计单位认可后,采取中间补桩及注浆等措施。

i 、所有的施工参数都派专人记录,其中深度记录误差不应大于 10mm,事件记录允许误差 5s。

j 、水泥土达到设计强度后方可进行基坑土方开挖。

(6)质量检验

a 检验:根据工程要求,对成桩 7 天后的桩体,选取一定数量的

桩体进行局部开挖深度,检查桩身的外观质量、搭接质量、整体性等。

b试验检测:采用钻孔取芯检验桩长和桩身强度。钻孔取芯采用0

75 钻头,连续钻取全长桩长范围内的桩芯并作抗压强度试验。桩芯应呈坚硬状态并无明显的夹泥、夹砂断层,有效桩长范围内的桩身抗压强度应》iMpa满足开挖设计要求。搅拌桩抽芯检测比例为 1%具体检测工作由建设单位委托有检测资质的单位进行) .

(7)施工中常见问题和处理

(8)施工机械安全规定

a.桩机平台移位时要有专人负责指挥,且注意观察运行情况,防止出轨倾倒。

b.平台牵引前要详细检查轨道,滑瓦及轨道周围不得有障碍物,

牵引用的钢丝绳要牢固结实

c. 机塔——平台联接必须牢固可靠,塔上配有安全带,天车设有安全挡板。

d. 所有外露的传动皮带,齿轮等必须设有防护栏(罩)安全设施。

e. 对所使用的钻机熟悉其构造、原理、操作要求及有关安全知识。

f. 桩机防护装置要配备齐全,安全可靠,并经常检查其牢固程度

g. 钻机开动前,平台四角的支腿必须放下,保持平台平稳,经常检查平台固定

情况,发现异常应立即采取措施排除。

h. 机械动转时,如发现不正常情况,必须查明原因,及时消除,以防事故发生。

i. 升降机、机塔不准超负荷工作。

j. 上下冲锺或下导管时,升降机操作人员要与孔口人员密切配合,慢提慢放,保持速度均匀。

k. 机械运转时,不得进行拆卸和检修工作。

六、施工机械设备配备及工期计划

1、该搅拌桩工程拟投入以下机械设备,见表:

深层水泥搅拌桩专项施工方案.doc

目录一、编制说明 ㈠编制目的 ㈡编制依据 二、工程概况和特点 ㈠工程概况 ㈡工程特点 ㈢设计要求、工程量 三、施工组织机构 ㈠施工组织机构 ㈡施工程序 ㈢主要施工机械的选择 四、施工方案 ㈠施工准备 ㈡施工工艺 ㈢施工顺序 ㈣重点工序施工技术措施 五、施工现场平面布置图 六、施工目标、计划 ㈠工程施工目标 ㈡施工进度计划 ㈢材料供应计划 ㈣设备计划 七、各项保证措施 ㈠施工管理组织网络 ㈡施工质量管理网络 ㈢施工质量保证措施 ㈣工期保证措施 ㈤降低成本措施 ㈥安全生产措施 ㈦文明施工措施 ㈧夏季施工措施 八、施工现场管理 ㈠计划调度管理 ㈡工程技术管理 ⑴设备 ⑵配件 九、施工中常见的问题及对策

一、编制说明 ㈠编制目的 为加强疏港大道排水工程1标段的粉喷桩施工组织与管理,确保优质、高效、文明、安全地完成该工程的施工任务,特编织本施工专项方案。㈡编制依据 本施工专项方案主要根据国家、行业有关规范、规程、桩基设计图及施工招标文件而编写,依据如下: ⒈《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-91) ⒉《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175-92) ⒊《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-88) 二、工程概况和特点 ㈠工程概况 浙江宝业公司疏港大道排水工程1标段软基处理,本场地地质条件 属于软土,广泛分布大都需进行软基处理。 ㈡工程特点 ⒈土层特点 根据招标单位提供的情况,场地内土质多为软土,且软土层较厚,土层工程性能差,所以施工时要注意对水泥浆液的水灰比控制和搅拌均匀发生性控制。 ⒉桩位布置 本工程桩布置较密且有规律,呈梅花型布置,有利于施工,但应注意施工时对邻桩的影响。 ⒊桩顶埋深 施工时注意控制好停浆面的位置,在避免浆液浪费的同时要确保桩顶标高,不出现坏桩头的现象。 ㈢设计要求、工程量 该标段讫桩号为K3+080 ~ K7+130段落长度4050m,湿喷桩桩径φ

多头小直径搅拌桩试桩方案设计

南水北调东线一期工程鲁北段工程 小运河段工程标段3 (合同编号:NSBD/LBD-XYH003) 多头小直径水泥土搅拌桩试桩方案 中国水利水电第**工程局有限公司 南水北调鲁北段小运河段工程项目经理部

二0一一年十一月十二日

编写:审核:批准:

多头小直径水泥土搅拌桩试桩方案 一、工程概况 1.1工程概况 徒骇河倒虹吸工程位于聊城市东昌府区潘屯村南的徒骇河上,起点桩号为 36+813,末端桩号为37+091,建筑物全长278米。徒骇河倒虹吸设计输水流量为50m3/s,工程级别为1级建筑物。 徒骇河倒虹吸采用3孔钢筋砼箱涵,每孔3.5m×3.5m,每节长9~12m,洞身下均设C15素砼垫层,分缝下均设钢筋砼垫梁以减少不均匀沉降;为方便运行管理及检修维护,每隔200m左右设置0.8m×0.8m的检修井。洞身段基础采用多头小直径水泥土搅拌桩对地基围封处理方案,防渗墙厚度0.3m,防渗墙面积约4427.9m2。地基处理范围:长度方向为整个洞身长度范围内,宽度方向为整个洞身宽度范围内,搅拌桩采用强度等级为42.5的普通硅酸盐水泥,搅拌桩水泥掺入比15%(与被加固湿土的质量比)。 根据《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001),徒骇河倒虹地震动峰值加速度为0.15g,相应的地震基本烈度为Ⅶ度;地震动反应谱特征周期为0.35s。 1.2工程地质 根据工程地质勘探报告,徒骇河倒虹吸场区地貌类型为黄河冲积平原。场区地层主要为第四系全新统冲积堆积物,上部为砂壤土,夹有粘土、裂隙粘土、壤土等,下部为粉细砂,底部为中砂。地层分为7层,从上至下分述如下:①层砂壤土,层厚0.7~2.2m,底高程30.80~32.98m;②层裂隙粘土,层厚0.50~1.70m,底高程 30.30~31.88m;③层砂壤土,层厚6~8.8m,底高程21.89~24.3m;④层粘土,层厚 0.4~0.8m,底高程21.08~23.80m;⑤层砂壤土,层厚2.5~4.8m,底高程16.69~18.58m; ⑥层粉细砂,层厚8.7~9.4m,底高程6.89~12.2m。倒虹吸洞底板高程21.05m,座在⑤层砂壤土和⑥层粉细砂粉细砂顶部。⑤层砂壤土在Ⅶ度地震条件下为液化层,根据设计要求需要进行多头小直径水泥土搅拌桩围封处理。 1.3水文地质 输水工程沿线地下水为第四纪孔隙潜水,分布于沿线第四系松散沉积层中。主要受大气降水补给;临黄河段接收黄河水的侧渗补给。以地下缓径流及人工取水为主要排洪途径。地下水位年变幅2.0~4.0m左右。地下水埋藏深度受地形和引水影响。勘探期间,地下水埋深一般0.90~7.80m,局部深达8.56~10.08m。

水泥搅拌桩施工方案(干法)

水泥土(干法)搅拌桩施工方案 1、施工工艺流程 深搅桩施工工艺流程图见下图(图1) 2、施工机械选择 本工程采用干喷法施工。用于干喷法施工的机械:分别有(CPP-5)、(CPP-7)、(FP-15)、(FP-18)、(FP-25)等机型。本工程采用(CPP-5)深层搅拌桩机。(CPP-5)的设备施工深度可达18m,单桩截面积=0.22m2,喷灰钻头呈螺旋形状。送灰器容量1.2t,配置1.6m3/S空压机,最远送灰距离50m。

图1:搅拌桩施工流程 主要工程机械表表表2 3、施工准备 在施工前完成如下准备工作: (1)搞好场地的三通(路通、水通、电通)一平(清除施工现场的障碍物),查清地下管线的位置。 (2)放线:按设计图纸放线,准确定出各搅拌桩的位置;搅拌桩桩位应每隔5根桩采用竹片或板条进行现场定位。根据需要改动原设计位置的,需取得设计、监理等的同意后,方可执行。 (3)作好施工准备,包括供水供电线路、机械设备施工线路、机械设备放置位置、运输通道等。 (4)所需材料提前进场,水泥及外加剂必须有出厂合格证,水泥送试验室检验合格后方能使用。 (5) 施工前测量人员先校核施工图纸,按图纸确定桩基工程的位置和标高。施工放样记录以书面形式上报监理工程师,待监理工程师检查认可后方进行下一道工序施工。

4、主要施工工序 (1) 深层搅拌机定位、调平:将深层搅拌机用钢丝绳吊挂在起重机上, (2)预搅下沉至设计加固深度:用输浆胶管将储料罐砂浆泵与深层搅拌机接通,开通电动机,搅拌机叶片相向而转,借设备自重,以O.38~O.75m/min的速度沉至要求的加固深度。 (3)配制水泥粉: (4)边喷粉边搅拌提升至预定的停灰面: 以0.3~O.5m/min的均匀速度提起搅拌机,与此同时开动砂浆泵,将水泥粉从深层搅拌机中心管不断压入土中,由搅拌叶片将水泥粉与深层处的软土搅拌,边搅拌边喷粉直到提至地面,即完成一次搅拌过程。 (5) 重复搅拌下沉至设计加固深度: 用同法再一次重复搅拌下沉和重复搅拌喷浆上升,即完成一根柱状加固体,外形呈8字形(轮廓尺寸:纵向最大为1.3m,横向最大为0.8m),一根接一根搭接,搭接宽度根据设计要求确定,一般宜大于200mm,以增强其整体性,即成壁状加固,几个壁状加固体连成一片,即成块状。 (6)搅拌桩的桩身垂直偏差不得超过1%,桩位的偏差不得大于50mm,成桩直径和桩长不得小于设计值。当桩身强度及尺寸达不到设计要求时,可采用复喷的方法。搅拌次数以一次喷粉,一次搅拌或二次喷粉,三次搅拌为宜,且最后一次提升搅拌宜采用慢速提升。 (7)施工时设计停灰面一般应高出基础底面标高O.5m,在基坑开挖时,应将高出的部分挖去。 (8)施工时因故停喷粉,宜将搅拌机下沉至停浆点以下O.5m,待恢复供粉时,再喷粉提升。若停机时间超过3h应清洗管路。 (9)壁状加固时,桩与桩的搭接时间不应大于24h,如间歇时间过长,应采取钻孔留出榫头或局部补桩、注粉等措施。 (10)每天加固完毕,应用水清洗贮料罐、砂浆泵、深层搅拌机及相应管道,以备再用。 (11)搅拌桩施工完毕应养护14d以上才可开挖。基坑基底标高以上300mm,应采用人工开挖。 (12)喷粉施工前应仔细检查搅拌机械、供粉泵、送气(粉)管路、接头和阀门的密封

水泥搅拌桩施工专项施工方案

亚洲开发银行贷款广西梧州城市发展项目 红岭3#东段、18#道路建设工程 红岭18#道路建设工程 软基处理(水泥搅拌桩) 施工专项方案 柳州市市政工程集团有限公司 2011年12月 批准: 审核: 编制: 目录 一、概况 0 二、施工前准备工作 (1) 三、施工方法 (1) 四、质量检验要点 (2) 五、施工机械 (2) 五、施工工艺及技术措施 (3) 六、保证质量技术措施 (5) 七、雨天施工措施 (7) 八、文明施工保证措施 (7) 一、概况 水泥搅拌桩施工位于本标段红岭18#路0+650~0+775段、1+065~1+160段。由于该两段道路施工范围内经过冲沟鱼塘等低洼地带表层淤泥土质较厚,素土回填时间较短,素土深

度大。设计桩长0+650~0+775段为15.5m,1+065~1+160段为15m,采用梅花型布置,桩距为1.2m,桩径为50cm,共计109650m。设计图要求:90d龄期的无侧限抗压强度≥1.8Mpa,初定掺灰量15%,复合地基承载力要求≥120Mpa,单桩承载力要求≥141.1KN。水泥搅拌桩停浆面应高于桩顶设计高层的500mm。 深层搅拌桩是利用水泥作为固化剂,适当掺入缓凝早强剂,通过特制的深层搅拌机械,在地基深处就地将软土和固化剂强制搅拌均匀,利用固化剂作用和软土产生一系列化学、物理反应,使软土硬结成整体,形成柱状体是一种介于刚性和柔性桩之间的有一定压缩性的柱桩,具有一定的强度。深层搅拌法施工具有无震动、无噪音、无环境污染和工程进度快,而且造价低廉等优点,是一种较理想的地基加固处理方法。 二、施工前准备工作 1、详细查阅地质资料,包括加固地基范围内的成份、厚度;软土分布范围、厚度、含水量(饱和度)、有机质含量和地下水侵蚀性;确定工艺参数。 2、做好水泥、外渗剂、土的配合比的试配工作,为施工时提供合理的施工配合比,确定施工工艺。 3、做好三通一平、电、水、道路畅通,场地平整包括清除地上、地下障碍物,对低洼不平的场地应回填粘性压实,如遇边坡地区施工应有护坡措施。 4、在水泥搅拌桩施工前,将本标18#路设计桩位段开挖至设计桩高程高50cm,再进行水泥搅拌桩施工。 4、对轴线、桩位应复查无误或在规范规定的允许范围内。 5、落实施工组织措施,组织劳动力,准备机具,施工机械进场组装,试运转正常。 三、施工方法 一、施工工艺 1、就位对中调平:深层搅拌机械到达指定位置并对准桩位中心,机座调正水平。 2、予搅下沉:启动深层搅拌机电机,使钻头钻杆钻入土层到达桩底设计标高。 3、制备水泥浆固化剂:深层搅拌机予搅钻入土层时,后台应同时制作水泥浆,待注浆时,将固化剂倒入集料斗中。 4、喷浆、搅拌、提升;深层搅拌机钻头钻到设计标高,开启灰浆泵,待浆液到达喷浆口喷浆时,按设计确定的提升速度,边喷浆、边提升搅拌至桩顶设计标高。 5、重复搅拌:深层搅拌机喷浆口提升到设计标顶高时,停止喷浆。为使软土和灰浆搅拌均匀。再次将深层搅拌机下沉至设计要求的深度,再将深层搅拌机继续边搅拌边提升出地面,关闭灰浆泵。 6、移位:深层搅拌机械移位到下一根桩位,重复下述工艺流程,继续第二根桩施工。

搅拌桩试桩方案(终稿)

CB01 施工技术方案申报表 (浙围建[ 2014 ]技案001号) 合同名称:宁海县三山涂促淤试验堤项目合同编号: 说明:本表一式五份,由承包人填写。监理机构审签后,随同审批意见,承包人、监理机构、发包人、设代机构、项目公司各1份。

宁海县三山涂促淤试验堤项目 水 泥 搅 拌 桩 试 桩 方 案 编制: 审核: 浙江省围海建设集团股份有限公司

宁海县三山涂促淤试验堤项目部 二0一四年十二月 目录 一、编制依据 二、工程概况 三、施工组织 四、试桩方案 五、工程质量保证措施 七、安全文明施工、环保措施

宁海县三山涂促淤试验堤项目 水泥搅拌桩试桩方案 一、编制依据 1、设计文件和图纸 2、《施工质量验收标准》(SL633-2012) 3、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002) 4、《水下深层水泥搅拌法加固软土地基技术规程》(JTJ259-2004) 5、设计交底和现场调查资料 6、《原位淤泥快速固结施工工法》 二、工程概况 1、工程概况 宁海三山涂促淤试验堤项目是三山涂围垦工程前期项目,选择“U”型布置,促淤试验堤线布置与围垦海堤一致,从东 III堤龙口位置桩号 6+000 起,沿南堤,至西I堤桩号 10+872 米至,总长 4872 米。试验堤与三门湾大桥呈跨中正交,其中东 III堤6+402~6+702 米,西 I 堤 8+967.5~9+267.5米为桥梁交叉段,采用桩基础混凝土框架肋板结构,其余堤段采用土石堤身结构标准段。 本工程水泥搅拌桩的位于东III堤桩号6+352~6+752,西I堤桩号 8+917.5~9+317.5,共800m,其中东III堤桩号6+402~6+702,西 I 堤桩号8+967.5~9+267.5,水泥搅拌桩与双排灌注桩结合。东III堤水泥搅拌桩招标工程量为160710m3,西 I 堤水泥搅拌桩招标工程量为155391m3。 2、工程地质 本区区域构造稳定,工程类别为Ⅲ类。工程场地无影响本工程建筑的重大不良地质作用,适宜本工程的建设。三山涂场地不存在砂土液化问题。 3、设计情况 水泥搅拌桩采用P.O42.5水泥,试件在同养条件下。28天龄期的无侧限抗压强度不小

双向水泥搅拌桩专项施工方案

广东省第十四届省运会主场馆周边配套道路工程BT 双向搅拌桩施工 专项方案 编制人: 审核人: 编制日期:2014年4月20日

第一章工程概况 一、工程概况 1.1工程简述 1.1.1设计概况 本工程包括柏西路、育园路、海东西路、东城西金湾南路、奋勇大道北段和政通南路共计七条路,其中软土路基处理方式原设计全部为打设塑料排水板、通过堆载预压达到排水固结。现III于少数路段因工期、以及现场排水情况等不适宜再按原软基施工方案实施,变更为双向水泥搅拌桩,水泥搅拌桩直径为70cm,间距为1.6 米,呈梅花桩样式布置。水泥泥掺量为18%,水灰比为0.5-0.6,水泥釆用强度等级为42. 5级变通水泥,成桩28天后无侧限抗压强度为0. 6Mpa, 90天后无侧限抗压强度为IMpa,并进行复合地基承载力达到120kpa o 具体段落为: 1、奋勇大道Fyk0+090"Fyk0+320,桩长为12米。 2、东城西路Dck0+060~Dck0+190,桩长为5米。 3、东城西路Dck0+350"Dck0+570,桩长为6米。 1. 1. 2工程材料 1、水泥采用海螺42. 5散装水泥。 1. 1. 3工程数量 1. 1. 4工程地质 1)东城西路:

处理范ffl K0+060?K0+190,现状地面基本为设计标高,地质情况(山上到下):3?4m素填土,2m中砂(含有机质),3m粉质粘土,4m淤泥质粘土,5m 粘土。 处理范围K0+350?K0+570,平均填土2m,地质情况(由上到下):3m 素填土,2-3m 淤泥,3m粉质粘土,3m中粗砂。 2)奋勇大道: 奋勇大道两侧以农田和鱼塘居多,部分地段填方较大,处理范圉 K0+090?K0+320,现状为水塘,地下水位较高,平均填土4m,地质情况(由上到下):6-7m淤泥质粘土,5m粘土。 1.2施工平面布置 具体见附图。

地基加固三轴搅拌桩试桩方案

1.1编制依据 (3) 1.2编制原则 (3) 2 工程概况 (3) 2.1编制范围 (3) 2.2基本概况 (4) 2.3试桩目的 (4) 2.4试桩数量及布置 (4) 2.5主要技术参数 (4) 3 工程地质与水文地质 (4) 3.1试桩地区地质 (4) 3.2不良地质条件 (5) 4 资源配置 (5) 4.1机械设备配置 (5) 4.2人员配备 (5) 4.3材料准备 (6) 5 施工工艺技术 (6) 5.1工艺流程 (6) 5.2施工方法 (7) 5.3钻机就位 (7) 5.4搅拌桩施工 (8) 5.5质量检验 (8) 5.6技术要求及特殊情况处理措施 (10) 6 安全目标及保证措施 (11) 6.1安全管理目标 (11) 6.2安全管理组织机构 (11) 6.3安全保证措施 (12) 6.4安全保证措施 (12) 7 文明施工目标及保证措施 (14) 7.1文明施工管理目标 (14) 7.2场容场貌、文明建设保证措施 (15)

7.4其他文明施工保证措施 (15) 8 附件 (16)

1编制依据、原则 1.1编制依据 (1)《工程建设标准强制性条文(房屋建筑部分)》(2013年版); (2)《城市综合管廊工程技术规范》(GB 50838-2015); (3)《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB 50300-2013); (4)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ/T33-2001); (5)《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB 12523-2011); (6)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011); (7)《建筑与市政工程施工现场专业人员职业标准》(JGJ/T205-2011); (8)《建设工程文明施工标准》(DBJ07-2006); (9) 上海市政工程设计研究院海口地下综合管廊试点工程基坑结构施工蓝图; (10) 海口地下综合管廊试点工程实施性施工组织设计; (11)中铁四局集团下发的《中铁四局项目施工管控约束性条款》; (12)中铁四局集团下发的《施工技术管理办法》; (11)本单位拥有的技术装备力量、机械设备状态、管理水平、工法及科技成果及积累的施工经验。 1.2编制原则 1、安全第一、质量至上原则。精心组织施工,合理安排工期。坚持技术先进、方案优化、重信誉守合同、施工组织科学合理、按期优质安全高效、不留后患。 2、根据综合管廊的地质、水文、工程规模、技术特点、工期要求、工程造价等多方面因素进行编制。 3、钢板桩施工严格遵守各有关设计、施工规范、技术规程和质量评定及验收标准,确保工程质量达到要求。 4、重视生态环境的保护,在施工期间保证不发生水土流失,保证不破坏环境。贯彻执行国家和当地政府的方针政策,遵守法律法规,尊重当地的民风民俗。 5、施工中严格执行《环境保护法》和本地有关文明施工和环境保护的地方法规,创建“文明施工现场”。 2工程概况 2.1编制范围

水泥搅拌桩施工方案(完整版)

目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、工期计划 (2) 四、施工准备 (2) 五、施工操作工艺 (4) 六、质量保证体系及控制措施 (8) 七、安全、文明、环保措施 (10) 八、质量控制指标、检验频率和方法 (12)

水泥搅拌桩专项施工方案 一、编制依据 l、《公路路基设计规范》(JTG D30-2004) 2、《公路路基施工技术规范>(JTG Fl0-2006) 3、《施工图设计》 4、已批复的《施工组织设计》 5、我公司投入本项目的施工机械、上场人员等 二、工程概况 本项目的水泥搅拌桩系在A、B、C、D匝道桥桥头地基处理的位置,桥头地基处理长度20米,有效桩长12m,桩位呈正三角形布置,桩间距1.2米;桥头地基处理过渡段长度20米,有效桩长12m,桩 位呈正三角形布置,桩间距1.5米。本项目区域内水泥搅拌桩4321根,总长51852米。固化剂采用42.5号普通硅酸盐水泥,水泥掺量 在13%~15%左右,水灰比=0.65。在基础和桩顶设置30cm碎石褥垫 层做为一般路基的过渡层。 三、工期计划 水泥搅拌桩计划于2015年9月16日开始施工,2015年11月 30日完成。 四、施工准备 l、技术准备 1.1依据地质勘察资料进行室内配合比试验,结合设计要求, 选择最佳水泥加固掺入比,确定搅拌工艺。 1.2依据设计图纸,编制施工方案,做好现场平面布置,安排 施工进度,布置水泥浆制备的灰浆池。 1.3施工前应标定搅拌机械的灰浆输送量、灰浆输送管到达搅 拌机喷浆口的时间和起吊设备提升速度等施工工艺参数。 2、工艺性试桩 水泥搅拌桩施工前必须进行成桩试验,成桩试验应达到下列要

水泥搅拌桩施工试桩方案

目录 一、工程概况 (2) 二、试桩要求 (2) 三、试桩目的 (3) 四、设备选型及施工前期准备 (4) 五、施工工艺及质量保证措施 (4) 六、安全保证措施及安全保证体系 (8) 七、环境保护及消防安全措施 (10)

水泥搅拌桩施工试桩方案 一、工程概况 本工程设计深层软基处理采用水泥搅拌桩处理,具体参数、处理位置见下图。 为确保施工方案的经济可行,在地基处理施工前,先进行工艺试桩,以确定施工参数,用以指导地基处理施工。 二、试桩要求 根据软基处理工程施工参数要求的不同,搅拌桩施工区域分为五个区域:K1+889.51~K2+264(西侧)区,K3+006~K3+131(西侧)区,K2+362~

K2+642(西侧)区,K0+000~K0+439.8(西侧),K3+173 (西侧)。由此试桩也按这五个区域分别布置,试桩位置将根据现场的实际情况布置,并上报监理审批。 试桩分两个部分进行:单桩承载力试验和复合地基承载力试验,试验数据以单桩承载力试验为准,复合地基承载力试验作为校核。单桩承载力试桩桩位布设采用一字形布置,桩间距4.2m,每个处理区域6根。复合地基承载力试桩桩位采用正三角形布置,共7根,其中一根利用单桩桩位。本次试验共打试验桩60根。三个软基处理区域各12根。固化剂材料采用PO42.5普通硅酸盐水泥。试验桩布置图见附图。 水泥搅拌桩试桩数量为60根,桩径Φ500mm,有效桩长各为10. 73m、10.73m、10.73m、11.46m、10.73m,施工桩长根据施工现场标高具体确定。单桩竖向承载力特征值不低于90KN,复合地基承载力不小于100KPa。 水泥掺入比一般应控制在17%左右,单桩承载力试验采用三种水泥掺量,分别为65kg/m, 68kg/m, 70kg/m,每种掺量各施工2根搅拌桩,水灰比控制在0.45~0.55之间。复合地基承载力试验采用65kg/m 一种水泥掺量。 三、试桩目的 1、确定灰浆经输浆管到达搅拌机喷浆口的时间。 2、确定搅拌下沉、提升速度和重复搅拌下沉、提升速度。 3、确定灰浆稠度(水灰比)。 4、根据不同掺入比(65kg/m, 68kg/m, 70kg/m)确定技术参数。

水泥搅拌桩专项施工方案

水泥搅拌桩专项施工方 案 集团文件版本号:(M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988)

中铁一局集团有限公司 新建兰渝铁路广安至重庆段LYS-13标段高兴站水泥搅拌桩处理软基 专项施工方案 编制: 审核: 批准: 中铁一局兰渝铁路LYS-13标段第五项目经理部 二O一五年六月 水泥搅拌桩处理软基专项施工方案 一、工程概况 1.1 线路位置及范围 高兴站位于四川省华蓥市高兴镇,高兴站站房工程为线下式旅客站房,建筑面积2500m2,主体为框架结构,左右办公用房高度6米,中部候车厅高度12米,基础形式为桩基础;程站房中心里程为襄渝线 K728+142,+0.00绝对标高为292.72米。

1.2气象条件 本工程地处华莹市高兴镇属亚热温带湿润季风气候,具有冬暖春早,夏季炎热,秋多绵雨,无霜期长,多云多雾,雨量充沛等特点。年平均降雨量1185mm,集中在5-9月,最大降雨量79mm/h,多年平均气温17.8-18.8℃,最热月份集中在6-8月,气温在28-28.8℃。年平均相对湿度80%,最大风速28.4m/s,风向NE。 1.3 地层岩性及分布 站房位置目前是鱼塘,有大量淤泥,严重影响基础稳定性,首先要进行软基础处理,设计采用水泥搅拌桩进行软基处理。本地环境水对混凝土结构无侵蚀性,施工前取附近水样分析,做理化试验进行核对。站房区域地质情况较复杂,自上而下分别为淤泥、人工填土、粉质粘土、中风化粉砂质泥岩;地下水位标高为285~287米。本地道地区地震动峰值加速度等于0.05g,地震动反应谱特征周期为0.35g。 本线路通过浅丘地貌,地势起伏不大。表层及透镜状分布1-2层软土,最大埋深6.1m,路堤遍坡最大高度5.0m。软土呈褐灰色,褐黄色,软塑,土质较均匀,局部含腐殖质,主要成层状分布与沟槽水田表层或承透镜状分布与土层中。下伏基岩为泥岩夹砂岩。 1.4 软基处理设计 本工程长135m,右侧路堤地底(松)软土地基采用水泥搅拌桩进行加固,水泥搅拌桩直径0.5m,桩间距为1.3m,桩长2.5~6.1m,采用正三角

水泥搅拌桩施工方案(试桩)

京杭大运河苏州段堤防加固工程吴 中段工程(四)1 标
水泥搅拌桩试桩方案
编制: 审核:
苏州市顺浩建设园林工程有限公司 京杭大运河苏州段堤防加固工程吴 中段工程(四)1 标项目经理部
二 O 一九年九月

水泥搅拌桩试桩方案
一、试桩依据
1、京杭大运河苏州段堤防加固工程吴中段工程(四)1 标施工图设计; 2、《水运工程质量检验标准》(JTS257-2008); 3、《水泥土配合比设计规程》(JGJ/T 233-2011);
二、试桩地点、布置及目的 ㈠ 位置 为保证试验更接近实际,我标段决定将试桩位置定在 L34+175-L34+310 段路基附 近进行试桩工作。 水泥搅拌桩试桩数量为 4 根,桩径Φ600mm,试桩拟定桩长 7m,施工桩长应根据施 工现场标高具体确定。 ㈡ 目的 1、确定灰浆经输浆管到达搅拌机喷浆口的时间。 2、确定搅拌下沉、提升速度和重复搅拌下沉、提升速度。 3、确定灰浆稠度(水灰比)。 4、根据不同掺入比(50- 60kg/m)确定技术参数。 5、确定工作压力。 6、检验施工设备及选定的施工工艺。 7、根据单桩承载力试验确定施工掺入比。 8、校核复合地基承载力。 为确保施工方案的经济可行,在地基处理施工前,先进行工艺试桩,以确定施工 参数,用以指导地基处理施工。 三、试桩位置工程概况 该段位置位于大运河河畔东侧,地形起伏平缓。岩性为粉质黏土、淤泥质粉质黏 土、粉土。 地表水及地下水对混凝土无侵蚀性。
1

四、试桩前准备情况: ㈠、场地三通一平 施工前保证场地的三通一平,确保用电安全,确保排水通畅。 ㈡、测量、技术准备 1、施工前要,对地下各种管线、电缆等要探明准确位置,确定不与施工冲突,然 后场地内清表将施工场地填垫平整。 2、保证进场临时道路畅通,施工用电采用发电机;试桩地点临近村庄,本次试桩 用水优先选用村民饮用水,以保证浆体质量。 3、组织材料进场,进场水泥必须具备出厂合格证,并经现场取样送试验室复检合 格,存放场地要充分满足施工需要,现场布局合理。 4、根据桩位平面图及主要轴线,用经纬仪定向,钢尺量距,确定桩位。 5、测量现场地面标高,确定桩顶标高。 6、本次试桩做复合地基承载力试验及桩身芯样无侧限抗压强度试验,固化剂材料 采用 PO42.5 普通硅酸盐水泥。水泥掺入比不低于 20%,单桩承载力试验采用水泥掺量 分别为 50-60kg/m,每种掺量各施工 2 根搅拌桩,水灰分别为 0.5 和 0.55。复合地基 承载力试验采用 58kg/m 一种水泥掺量。
五、主要人员及设备资源配置
作业人员配备情况
序号
工种
1
机长
2
质检员(兼)
3
安全员(兼)
4
电 工(兼)
5
焊 工(兼)
6
普工
7
机修工(兼)
人数
备注
2
负责本机组现场全面工作
2
负责本班时段内质量检测工 作
2
负责本班时段内安全生产方 面工作
2
负责电器安装与检修
2
负责电气焊加工
8
负责生产、场地清理、后勤等
2
设备维修保养
2

水泥搅拌桩专项施工方案

东风泵站水泥搅拌桩施工方案 底板下为砂土,该层承载力不满足设计要求,结构不能采用天然地基作为持力层,需采用水泥搅拌桩对基础进行处理;为了防止对闸站造成滑坡危险,需对闸站底板位置进行打搅拌桩加固处理。 本工程基础加固采用搅拌桩直径60cm,采用P.O4.25级普通硅酸盐水泥,水泥掺入量为16%。桩顶高程为▽-1.6m,桩底高程为-19.0m,桩间距为1200mm,本工程共计水泥搅拌桩366根。 本工程拟投入1套打桩机械进行搅拌桩施工。 根据本工程特点,本工程选择采用四搅二喷的施工工艺。 1 水泥搅拌桩施工 (1)工序流程: 测量放线→桩机定位→预搅下沉→喷浆搅拌提升→复搅下沉→重复提升→冲洗系统→移机定位。 详见工序流程图。

(2)施工测量放样: 根据本工程项目施工范围内的等级,平面控制和高程控制点的准确数据由测量专业人员实施本工程的所有施工测量工作,对提供的测量数据进行复核、验算,并将有关测量结果提交监理工程师核查,以此作为施工放样的依据。 平面控制测量:建立工程施工现场控制网络点,绘制测量放线图,然后根据工程项目部位进行校核,在每项测量工作完成后,报监理工程师核查后方可进行施工。 高程控制测量:根据发包人提供并经监理工程师核准的高程点,进行校核,确认无误后方可使用。建立工程所需的高程控制点,并对水准点、控制点进行加密,以保证现场施工放样的要求。高程点、中线桩、结构物的控制点及放样和检验所必须的标桩,均应设在不受开挖、填筑、施工建筑物影响的范围内,以及树立易识别的标志并认真加以保护。 (3)场地准备:定位放线。根据设计和发包人及监理工程师提供的控制点,测放出搅拌桩的作业范围。 (4)土方开挖 将原地面整平至搅拌桩施工高程处,并清除桩地上地下的一切障碍物,场地低洼处应填平,不得填筑杂土。 (5)钻孔准备: 本工程所用施工机具包括深层搅拌机、水泥浆制备系统及卷扬机、导向设备和提升速度控制设备等,搅拌桩机为叶片喷浆的单头搅

三轴搅拌桩试桩施工方案

1 工程概况 梅子洲过江通道接线工程起于江山大街与滨江大道的交叉口,止于南京绕城公路油坊桥互通西,全长1668m,包含有主通道隧道及匝道6条(C、D、E、F、G、H)。 青奥轴线地下交通系统起于滨江大道止于油坊桥互通,部分节段与梅子洲过江通道的接线工程共用,包含有滨江大道下穿通道长1258m及匝道5条(L、M、J、K、I)。 我单位承建的梅子洲过江通道连接线YK10+497~YK11+979段主线隧道,共长1482m,C、D、E、F、G、H匝道共长1603m。隧道暗埋段采用箱型结构,敞开段采用U型结构。 主线隧道断面:为双向六车道断面,隧道内车道宽度3.5m+3.75m+3.75m,两侧路缘带分别为 0.5m、0.75m,合计12.25m。 隧道匝道断面:单车道断面为车道宽度3.5m+紧急停车带3m,左侧路缘带0.5m,合计7m。双车道断面为车道宽度3.5m+3.5m,两边路缘带为0.25m,合计为7.5m,隧道内设置1.0%的横坡。 根据基坑深度基坑围护分别采用普通地下连续墙、T型地下连续墙、SMW工法桩、水泥土挡墙、放坡开挖、放坡开挖+地下连续墙等围护方式开挖,支撑形式有钢支撑、混凝土支撑等。具体支护样式见表1-1 表1-1江山大街段围护结构型式表

根据工程设计图纸YK10+710~YK11+190段、YK11+430~YK11+878段围护结构围护结构全部采用Φ850mm@600mm 工法桩、Φ650mm@450mm 工法桩,地基加固采用Φ850mm@1200mm 三轴搅拌桩地基加固。 施工场地基本平整,场地标高大致为+7.2~7.8m 。SMW 工法桩采用搭接形式,搭接850mm ,三轴搅拌桩地基加固搭接250mm 。SMW 工法桩沿基坑两侧布设,深度18~23m ,具体样式见图1-1。隧道基地采用三轴搅拌桩地基抽条法加固,加固区域宽3m ,间距3m ,深3m 。单根搅拌桩空桩长10~12m ,实桩长3m ,具体样式见图1-1. 搅拌桩总工程量:本标段SMW 工法桩共2250副,三轴深搅地基加固共234000m3(其中实桩方量:63000 m3,空桩方量:171000 m3)。设计要求:搅拌桩水泥土水泥参量不小于20%,28天无侧限抗压 1~10mm 之间,局部与粉 土、粉砂呈互层状,该层场地内均有分布。 ②3—粉质黏土夹粉土(砂):灰色,软塑,切面稍光滑,干强度韧性中等,偶见少量腐植质,夹粉土或粉砂薄,单层厚度一般为1~10mm ,具层理,局部呈 互层状,该层分布局部。 ③1—粉砂,局部细砂:青灰色,饱和,松散~稍密,级配差,主要矿物成分石英、长石等,含云母碎屑,局部夹粉质黏土薄层,单层厚度1~20mm 不等,偶 见腐植物及贝壳碎片,该层分布较广泛。 ③2—粉细砂:青灰色,饱和,中密~密实,级配差,主要矿物成分石英、长石等,局部夹少量粉质黏土薄层,单层厚度1~20mm 不等。该层场地内均有分布。

水泥搅拌桩施工方案

湘江大道(铜官港区段)道路工程施工第一标段 水 泥 搅 拌 桩 专 项 施 工 方 案 湖南乔口建设有限公司 二O一六年十二月

目录 一、编制依据 (3) 二、工程概况: (3) 三、施工准备 (3) 四、施工操作工艺 (5) 五、质量保证体系及控制措施 (8) 六、安全、文明、环保措施 (10) 七、质量控制指标、检验频率和方法 (12)

水泥搅拌桩专项施工方案 一、编制依据 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB 50202-2002 《地基处理技术规范》JGJ 79-2002 《湘江大道(铜官港区段)道路工程一标段施工图设计》 二、工程概况 湘江大道(铜官港区段)范围北起彩霞路南至城湘大道,全长2.78km。本标段为第一标段,设计范围为K0+000-K1+510,规划按照54m宽度控制,近期修建道路中线两侧共32m范围。 根据勘察报告显示,各地层岩性特征描述为: 1、素填土(Q ml)①:褐黄、褐灰等色,主要由粘性土组成,系新近堆填而成,未完成自重固结,呈松散状态。岩芯采取率为100%。见于钻孔1~3、5~13、17、2 2、2 3、25、26、28、30、31、33、35~43、45~50号,层厚0.30~10.30m。 2、压实填土(Q ml)②:褐黄色,主要由粘性土组成,不均匀含碎石5~10%,已完成自重固结,其密实度多呈中密状态,岩芯采取率为100%。见于钻孔1~8、44号,层厚0.40~6.70m。 3、第四系湖积( Q l)淤泥质粉质粘土③:褐灰、灰黑等色,含少量有机质,略有臭味,饱和、软塑。主要分布于道路沿线湖底。岩芯采取率为70~85%。见于钻孔14~22、2 4、27、29、32号,层厚0.90~3.50m。 4、第四系冲洪积层(Q al+pl): 4.1粉质粘土④:褐黄色,湿、软可塑。稍有光泽,摇振无反应,干强度及韧性中等。岩芯采取率为100%。见于钻孔9~13、23、25、26、35号,层厚1.20~2.30m。 4.2粉质粘土⑤:褐黄色,稍湿、硬可塑。稍有光泽,摇振无反应,干强度及韧性中等。岩芯采取率为100%。见于钻孔1~33、35、37号,揭露厚度2.90~6.80m。 al+pl): 5、第四系中更新统冲洪积层(Q 2 5.1粉质粘土⑥:褐红、灰白、褐黄等色,具网纹结构,含隐裂隙,稍湿、坚硬。稍有光泽,摇振无反应,干强度及韧性中等。岩芯采取率为100%。见于钻孔34、36、38号,层厚1.30~4.10m。 5.2粗砾砂⑦:褐黄色,石英质,不均匀含5~30%圆砾5~20%,混粘性土5~10%。饱和、中密。岩芯采取率为75~85%。见于钻孔34、36~50号,揭露厚度2.90~9.10m。 水泥搅拌桩地基处理:K0+000~K0+810路段采用水泥搅拌桩地基处理,按梅花形布置,桩径50cm,桩间距为1.5m,搅拌桩长度根据设计要求暂按7米计,施工根据工程地质变化情况进行现场试桩确定,进入持力层(粉质黏土层)不小于50cm。 水泥搅拌桩所用水泥标号为32.5普通硅酸盐水泥,每米水泥用量65kg/m。水灰比=0. 5。复合地基承载力标准值≥150KPa。 三、施工准备

水泥搅拌桩试桩方案

惠风路四期(滨江南路~百梁南路)道路、 排水、桥梁工程 (钻孔灌注桩试桩) 施 工 专 项 方 案 编制: 审核: 审批: 浙江金圣建设有限公司 二0一0年四月二十九日

施工组织设计(方案)审批表 2010年4月29日施管表3

甬统表C01-19 施工组织设计(施工专项方案)报审表

水泥搅拌桩试桩专项施工方案 一、编制依据 1、惠风路四期(滨江南路一百梁南路)施工图设计。 2、“城市道路工程施工与质量验收规范”(CJJ1-2008)、工程建设标准强制性条文“城市建设部分”。 3、“宁波市水泥搅拌桩加固地基设计,施工和质量检验暂行细则”(1993)。 二、试桩的具体位置、桩径、桩长、对应的钻孔号: 1#桥东侧8#桩,桩径500、桩长15米 三、试桩目的 通过试桩验证桩基施工工艺和钻孔机具是否合理;地质情况是否与勘察报告吻合;施工组织、人员、设备材料是否合理。对其实施的效果进行检验并作出改进。 四、施工组织 根据该项目的总体要求和技术特点,考虑试桩的施工难度、试桩施工安排、工序衔接和施工的强度等方面,我项目部拟从关键资源配备、施工过程中的质量监控、文明施工与安全生产等方面来完成该项施工任务。 施工机具及仪器计划 根据本次试桩的工期等要求,结合试桩的特点,我部准备在试桩期间投入机具及仪器如下:

所有的施工设备在正式使用前,都必须按规定验证其使用能力、安装的质量,确保其正常运转,验收合格挂牌后方能投入使用。 五、工期安排 根据试桩的钻孔分析,本次试桩具体安排为4月12日。 六、水泥搅拌桩施工工艺 1施工要点与施工工艺 (1)水泥搅拌桩技术设计参数 水泥搅拌桩采用湿喷法进行施工,使用普硅42.5级水泥,水灰比控制在0.4~0.45,水泥掺入比为15%(具体根据试验数据确定),掺0.2%的木质素磺酸钙,2%的生石灰膏粉。28天桩体无侧限抗压强度应大于0.75Mpa。 (2)水泥搅拌桩施工工艺

水泥搅拌桩施工方案

滁河汊河船闸重建工程01标水泥搅拌桩施工方案 中建筑港集团有限公司 滁河汊河船闸重建工程01标项目经理部 二0一七年七月

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工部署 (2) 四、施工进度计划 (3) 五、施工前期准备 (4) 六、施工工艺及施工方法 (4) 6.1钉形水泥搅拌桩施工 (4) 6.1.1试桩 (5) 6.1.2现场施工方法 (6) 6.1.3水泥搅拌桩施工要点 (8) 6.2水泥搅拌桩施工 (9) 6.2.1水泥搅拌桩施工工艺流程 (9) 6.2.2施工方法 (10) 七、质量保证措施 (11) 7.1质量控制措施 (11) 7.2质量检验 (14) 7.3技术措施 (14) 7.4冬季施工保证措施 (14) 八、安全保证措施 (15) 九、环境保护措施 (16) 十、附件 (16)

滁河汊河船闸重建工程01标 水泥搅拌桩施工方案 一、编制依据 1、《滁河汊河船闸重建工程施工招标文件》; 2、《滁河汊河船闸重建工程》施工图设计第一册、第二册; 3、《水运工程质量检验标准》(JTS257-2008); 4、《水泥土配合比设计规程》(JGJ/T 233-2011); 5、《钉形水泥土双向搅拌桩复合地基技术规程》(苏JG/T024-2007) 6、《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79-2012) 二、工程概况 汊河集枢纽位于滁河、清流河、来安河三河交汇河段,由节制闸和船闸组成,汊河船闸与节制闸分开布置,节制闸布置在清流河和滁河连接河段上,船闸布置在滁河的老河道上,在老船闸位置拆除重建,节制闸与船闸轴线交角约50?。 本工程水泥搅拌桩分为临时支护工程和永久工程。 临时工程主要布置在两排支护桩之间采用3排直径0.6m水泥土双向搅拌桩进行桩间土加固及堵漏,基坑边坡坡面上采用3~6排直径0.6m水泥土双向搅拌桩进行加固。 永久工程主要布置至结构物以下,船闸主体、导航墙及导航段护底部分,底板标高处所对应的地层为淤泥粉质粘土,厚度大,强度低,粉土、粉砂薄层,工程性质差,无法满足主体结构物对荷重及变形要求,不宜直接作为持力层,采用水泥搅拌桩进行地基处理。 ①上闸首、下闸首、上游导航墙、下游导航墙钉型水泥土搅拌桩的布置:桩径 0.6m,扩大头部分桩径1.2m,平均桩长12m,其中扩大头部位桩长8.0m,桩距 1.6m,正方形布置。上闸首布置756根,下闸首布置756根,两闸首总进尺18144 m。上游导航墙布置总桩数1440根,总进尺17280m ,下游导航墙布置桩总数769根,总进尺 9228m。 ②闸室钉型水泥土搅拌桩布置:桩径0.6m,扩大头部分桩径 1.2m,平均桩长

搅拌桩专项施工方案

目录 第一章、工程概况 0 第二章、工程地质概况: (1) 第三章、编制依据: (1) 第四章、水泥搅拌桩施工要点 (2) 第五章、施工机械设备配备及工期计划 (8) 第六章、施工质量保证措施 (8) 第七章、项目人员组织 (10) 第八章、安全施工措施 (11) 第九章、文明施工措施 (14)

第一章、工程概况 一、项目简介 工程名称:九龙湾名园项目地下室基坑支护工程 工程地点:珠海市香洲区拱北前河东路、侨光西路交汇处东南侧 建设单位:珠海市龙光房地产开发有限公司 设计单位:广东省珠海工程勘察院 监理单位:珠海市华晨建设监理咨询有限公司 施工单位:珠海市正兴基础建筑工程有限公司 九龙湾名园项目地下室基坑支护工程,占地面积约15876m2,拟建多栋高层住宅楼;建筑物±0.00m=4.50m,设二层地下室,地下室底板面标高为-9.3m (相对标高),底板厚度按400mm考虑。 二、设计主要施工要求及质量要求 A.桩间搅拌桩 1、旋挖桩桩间塞缝搅拌桩成桩直径均为φ500mm 2、搅拌桩加固材料选用PC32.5R复合硅酸盐水泥,每米水泥掺入量均为55kg。 3、水泥浆液水灰比0.60~0.65。 4、搅拌桩施工采用四喷四搅工艺,提升速率不得大于0.8m/min; B.五轴搅拌桩 1、五轴搅拌桩成桩直径均为φ650mm,间距0.45米 2、搅拌桩加固材料选用PC32.5R复合硅酸盐水泥,每米水泥掺入量均为150kg。

3、水泥浆液水灰比0.9~1。 4、搅拌桩采用一次搅拌提升成桩,提升速率不得大于0.8m/min; C.质量控制 1、成桩垂直偏差不大于1%桩长,定位误差不大于5cm; 2、塞缝搅拌桩、五轴搅拌桩应在支护钻孔灌注桩施工前完成施工。 第二章、工程地质概况: 场地内的室内±0.000标高为 4.5m,目前场地周边地表整平相对标高约-1.0m,地下室基坑考虑开挖至底板垫层底处,基坑整体开挖深度为8.8m。 其原始地貌为海陆交互相沉积地貌。勘察时场地地势较平坦,测得各钻孔孔口标高介于3.10~3.68米之间。本地下室基坑面积约14896m2,基坑坡顶线总周长约519m。 第三章、编制依据: 1、珠海市标准《珠海地区建筑基坑支护技术规定》(GJB 02-98)》 2、广东省标准《建筑基坑支护技术规程》(DBJ/T15-20-97) 3、《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002) 4、《建筑基坑检测技术规范》(JGJ106-2003) 5、《建筑地基处理技术规范》(JGJ98-2002) 6、《建筑工程质量检验评定标准》(GBJ50300-2001) 7、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 8、该工程《基坑支护设计图》

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