变压器并联运行在供配电系统中的应用

变压器并联运行在供配电系统中的应用
变压器并联运行在供配电系统中的应用

变压器并联运行在供配电系统中的应用

发表时间:2019-01-08T15:22:36.170Z 来源:《电力设备》2018年第24期作者:任玉玲1 纪创新2 [导读] 摘要:变压器担负着电能传递的重任,是供配电环节重要的电力设备,由于连续运行时间长,为了提高供电质量及供电安全可靠性、经济性,增强供电灵活性和对用户不间断供电,在运行中通常将两台或以上变压器并列运行。

(中国重汽集团济南动力有限公司铸锻中心山东省济南市 250220)摘要:变压器担负着电能传递的重任,是供配电环节重要的电力设备,由于连续运行时间长,为了提高供电质量及供电安全可靠性、经济性,增强供电灵活性和对用户不间断供电,在运行中通常将两台或以上变压器并列运行。

关键词:变压器;并联运行;负载;节能引言

近年来,伴随电网容量的进一步增大,对电网系统的安全运行和输电可靠性提出了更高的要求。单靠一台变压器或者多台变压器单列运行,已经远不能满足大型工业企业的供配电应用。一台变压器往往难以承担全部负载,选用大容量变压器又造价高昂,而多台变压器单列运行方式,由于受到昼夜、季节、产量变化等因素影响,导致负载率高低不均,运行效率低,系统损耗大。而变压器并联运行能合理分配负载,很好的解决上述问题。

大型工业企业的供配电系统具有用电规模大、用电地点分散、用电情况复杂等特点,近年来,在企业供配电设计中经常采用变压器并列运行技术,就是将两台(或多台)变压器的一次绕组并联在同一电压的母线上,二次绕组并联在另一电压母线上的运行。通过变压器并联运行,可根据负载变化,及时调整变压器台数,即增加了供电灵活性,同时降低了变压器空载损耗,提高了运行效率。通过减少无功励磁电流,电网的功率因数得以提高,进一步提高了供配电系统的经济性。另外,由于变压器并联运行,当其中一台变压器故障需要检修时,可继续使用并联连接的备用变压器,而无需中断供电,供电可靠性得到充分保障。铸锻行业是国民经济耗能最多的行业之一,占机械工业总能耗的25%~30%。合理使用能源,大力抓好能源节约是铸锻行业的一项重要任务。为此,我单位积极探索变压器并列运行在供配电系统中的应用,并取得一定的效果。

一、目前现状

中国重汽集团济南铸锻中心110KV变电站现有三台主变,1#主变和2#主变的额定容量均为31500KV A,3#主变的额定容量为63000KV A,总容量为126000KV A,而今年整个厂区实际最大需量仅为40000KW,根据供电公司大工业用电政策,报停3#主变,相比根据总容量126000KV A的最低需量50400KW,每年可节约电费为(50400-40000)KW*38元/KW*12=474.24万元,3#主变的负载连接到2#主变。随着生产结构的变化,电网负载的变化也很大,1#主变主要负担锻造一直属分部、空压站二期及铸造一直属分部的小部分用电,负载率不到20%,出现了大马拉小车现象。2#主变主要负担空压机一期、铸造二直属分部、铸造一直属分部的大部分、济专、青专、轻卡的用电,最大负载率有时能达到102%,导致铸造直属分部必须立即关停部分设备,减少负荷,影响了生产的正常进行,同时变压器如此过载运行也加速了变压器油和绕组绝缘的老化,严重影响了变压器的使用寿命及供电可靠性。

二、实施方法及措施

根据《GB/T17468-1998电力变压器选用导则》第6.1条规定,满足变压器并列运行的基本条件是:(1)相位关系要相同,即钟时序数要相同;要求并联连接的联接组别要相同。(2)电压和变压比要相同,允许偏差也相同(尽量满足电压比在允许偏差范围内),调压范围与每级电压要相同;以上两个条件是保证变压器空载时绕组内不会有环流。否则可能会烧坏变压器。(3)短路阻抗相同,尽量控制在允许偏差范围±10%以内,还应注意极限正分接位置短路阻抗与极限负分接位置短路阻抗要分别相同;这个条件保证负荷分配与容量成正比。(4)容量比在0.5-2之间,并列变压器的容量比不应该超过3:1,这样就限制了变压器的短路电压值相差不致过大。

1、中国重汽集团济南铸锻中心设备动能部根据大工业用电政策,认真研究各分路的用电负荷情况及年度生产计划,在3#变压器报停的基础上及时降低所报用电需量为40000KW。

2、因1#主变和2#主变的额定容量均为31500KV A,两台变压器具有相同的联结组别,并且变比和阻抗电压值都相等,可以保证变压器空载时,绕组内不会有环流。通过对10KV026联络开关做特性及微保试验,符合并联条件,将026开关投入,实现了1#、2#主变的并列运行。

110KV铸锻中心变电站主接线图

三、变压器并列运行的优点

1、提高变压器运行的经济性。变压器并联运行可根据电力负荷大小来进行投切。当负载增加到一台变压器容量不足时,第二台变压器可以并联,当负载减少到不需要两台变压器同时供电时,一台变压器可以退出运行。这样,变压器本身的空载损耗可以尽可能地降低,提高变压器运行效率,减小无功励磁电流,电网的功率因数得到提高,实现了经济运行的目的。

2、提高供电可靠性。当并列运行的变压器中有一台发生故障时,只要迅速将之从电网中切除,另一台或两台变压器仍可正常供电;检修某台变压器时,也不影响其它变压器正常运行,从而减少了故障和检修时的停电范围和次数,提高供电可靠性。

3、节约电能,实现节电增效。

(1)中国重汽集团济南铸锻中心1#、2#主变压器并联运行后有利于负荷的分配,正常生产时,负载率都在70%左右(变压器最佳经济运行负载率为65%~75%),使容量得到合理利用,减少了有载调压次数,有效提高了变压器的运行效率,每年可减少变压器损耗70万度,达到经济运行的目的。

变压器并列运行条件

变压器是电力网中的重要电气设备,由于连续运行的时间长,为了使变压器安全经济运行及提高供电的可靠性和灵活性,在运行中通常将两台或以上变压器并列运行。变压器并列运行,就是将两台或以上变压器的一次绕组并联在同一电压的母线上,二次绕组并联在另一电压的母线上运行。其意义是:当一台变压器发生故障时,并列运行的其它变压器仍可以继续运行,以保证重要用户的用电;或当变压器需要检修时可以先并联上备用变压器,再将要检修的变压器停电检修,既能保证变压器的计划检修,又能保证不中断供电,提高供电的可靠性。又由于用电负荷季节性很强,在负荷轻的季节可以将部分变压器退出运行,这样既可以减少变压器的空载损耗,提高效率,又可以减少无功励磁电流,改善电网的功率因数,提高系统的经济性。 变压器并列运行最理想的运行情况是:当变压器已经并列起来,但还没有带负荷时,各台变压器之间应没有循环电流;同时带上负荷后各台变压器能合理地分配负荷,即应该按照它们各自的容量比例来分担负荷。因此,为了达到理想的运行情况,变压器并列运行时必须满足下面条件: (1)各台变压器的电压比(变比)应相同 (2)各台变压器的阻抗电压应相等 (3)各台变压器的接线组别应相同。 下面分析变压器并列运行条件中某一条件不符合时产生的不良后果: (一)电压比(变比)不相同的变压器并列运行: 由于三相变压器和单相变压器的原理是相同的,为了便于分析,以两台单相变压器并列运行为例来分析。由于两台变压器原边电压相等,电压比不相等,副边绕组中的感应电势也就不相等,便出现了电势差△E。在△E的作用下,副边绕组内便出现了循环电流IC。当两台变压器的额定容量相等时,即SNI=SNII。循环电流为: IC=△E/(ZdI+ZdII) 式中ZdI--表示第一台变压器的内部阻抗 ZdII--表示第二台变压器的内部阻抗 如果Zd用阻抗电压UZK表示时,则 Zd=UZK*UN/100IN 式中UN表示额定电压(V),IN表示额定电流(A) 当两台变压器额定容量不相等时,即SNI≠SNII,循环电流IC为: IC=á*II/[UZKI+(UZKII/a)] 式中:UZKI--表示第一台变压器的阻抗电压 UZKII--表示第二台变压器的阻抗电压 INI<INII á--用百分数表示的二次电压差 II--变压器I的副边负荷电流 根据以上分析可知:在有负荷的情况下,由于循环电流Ic的存在,使变比小的变压器绕组的电流增加,而使变比大的变压器绕组的电流减少。这样就造成并列运行的变压器不能按容量成正比分担负荷。如母线总的负荷电流为I时(I=INI+INII),若变压器I满负荷运行,则变压器II欠负荷运行;若变压器II满负荷运行,

配电变压器能效提升计划

配电变压器能效提升计划 (2015-2017年) 为贯彻《中华人民共和国节约能源法》,落实《重大节能技术与装备产业化工程实施方案》(发改环资〔2014〕2423号),加快高效配电变压器开发和推广应用,全面提升配电变压器能效水平,促进配电变压器产业结构升级,工业和信息化部、质检总局和发展改革委决定组织实施全国配电变压器能效提升计划。 一、实施配电变压器能效提升计划的必要性 配电变压器是指运行电压等级为6-35千伏、容量在6300千伏安及以下,直接向终端用户供电的电力变压器,广泛应用于工业、农业、城市社区等终端用能领域。截止2013年底,我国在网运行的配电变压器总台数约1530万台,总容量约48亿千伏安。其中,电网公司运行管理的配电变压器台数约860万台,其他企业运行管理的约670万台。 据统计,我国输配电损耗占全国发电量的6.6%左右,其中配电变压器损耗占到40-50%。以2013年全国发电量5.32万亿千瓦时计算,全国配电变压器电能损耗约1700亿千瓦时,相当于三峡电站2013年全年发电量(约1000亿千瓦时)的1.7倍,电能损耗十分严重。 作为节能减排的重要措施,国际上很多国家都出台了配电变压器能效提升政策。美国早在1998年就发起“能效之星变压器计划”,欧盟在2005年实行了“配电变压器推广合作伙伴计划”,日本于2006年开始实施“变压器能效领跑者计划”。 近年来,我国也出台了多项政策,推动高效配电变压器应用和产业发展。2012年,国务院发布了《节能减排“十二五”规划》,明确要求“十二五”期间降低电力变压器损耗,其中空载损耗降低10-13%,负载损耗降低17-19%。2013年,质检总局和国家标准委共同发布了国家标准《三相配电变压器能效限定值及能效等级》(GB 20052-2013),对配电变压器能效指标提出了更高要求。在这些政策推动下,我国配电变压器产业得到一定发展,高效配电变压器(GB 20052-2013中规定的2级能效及以上的配电变压器)产量有所增加,但整体能效水平仍然偏低。截止目前,全国在网运行配电变压器中高效配电变压器比例不足8.5%,新增量中高效配电变压器占比仅为12%,产业发展相对滞后,节能潜力巨大。 通过制定实施配电变压器能效提升计划,加快高效配电变压器的推广应用,全面提升我国配电变压器运行能效水平,对降低配电变压器电能损耗,推动配电变压器产业发展,促进工业节能降耗具有重要意义。 二、总体思路、基本原则和主要目标 (一)总体思路 以企业为主体,以提升能效为目标,围绕配电变压器开发、生产、使用和回收等环节,加快推广、促进淘汰,逐步提升高效配电变压器在网运行比例;加强政策引导,强化标准规范,完善认证体系,严控市场准入,加大监督检查力度,建立激励与约束相结合的实施机制,全面提高配电变压器能效水平,推动配电变压器产业转型升级,促进节能降耗。 (二)基本原则

变压器并联运行

第二章 2.9 变压器并联运行 1、变压器并联运行的概念 在发电厂和电力系统中,通常采用多台变压器并联运行的方式。变压器并联可以是三相变压器,也可以是单相变压器,并联运行是指:各变压器的一次侧绕组和二次侧绕组分别并联到一次侧和二次侧的公共母线上的运行。 并联的优点是可以提高变压器供电的可靠性,减少备用容量,并可以根据负载的大小来调整投入运行的变压器台数,以提高运行效率。 2、变压器理想并联运行是指: (a)空载时并联的各变压器之间没有环流。 (b)负载时能按各台变压器额定容量的大小来合理地分担负载。 (c)负载时各台变压器所分担的电流为同相位。 变压器理想并联运行时,并联后的最大容量可达各台变压器额定容量的总和,且损耗最小,利用率最高。 3、达到变压器理想并联运行应满足的条件: (a)各变压器一次侧和二次侧的额定电压和电压比应相等。 (b)各变压器的联结组号必须相等。 (c)各变压器的短路阻抗标幺值要相等,阻抗角要相等。 实际运行时,变压器的联结组号必须相等,电压比偏差要严格控制(小于±5%),阻抗标幺值相差不应太大(不大于10%)。 4、以二台变压器并联为例,分析不满足上述条件的后果。 5、变压器并联实际是计算各变压器并联后的利用率,举例说明。

2.10三绕组变压器、自耦变压器和仪用互感器 说明:自耦变压器和仪用互感器内容,《电机学I 》已经讲过,这里不必再述。 1、三绕组变压器有高、中、低压三个绕组,通常一次侧一个绕组,二次侧二个绕组。三相三绕组变压器的铁心一般为心式结构,第三绕组常接成三角形联结有利于运行。三个绕组容量可以相等,也可以不等,其中最大容量规定为三绕组变压器的额定容量。 2、用归算的方法推导三绕组变压器的基本方程和等效电路,注意说明与双绕组变压器等效电路的不同之处,并解释等效漏抗的意义。 3、简单介绍三绕组变压器的各等效漏阻抗是需要做三次短路试验来测定,已知参数后可利用其等效电路计算:电压调整率、效率、短路电流等运行问题。

变压器并列运行的条件

浅议变压器并列运行的条件2008-07-14 来源:网络转载浏览:856 变压器是电力网中重要电气设备,连续运行时间长,使变压器安全经济运行及提高供电可靠性和灵活性,运行中通常将两台或以上变压器并列运行。变压器并列运行,就是将两台或以上变压器一次绕组并联同一电压母线上,二次绕组并联另一电压母线上运行。其意义是:当一台变压器发生故障时,并列运行其它变压器仍可以继续运行,以保证重要用户用电;或当变压器需要检修时可以先并联上备用变压器,再将要检修变压器停电检修,既能保证变压器计划检修,又能保证不中断供电,提高供电可靠性。又用电负荷季节性很强,负荷轻季节可以将部分变压器退出运行,这样既可以减少变压器空载损耗,提高效率,又可以减少无功励磁电流,改善电网功率因数,提高系统经济性。 变压器并列运行最理想运行情况是:当变压器已经并列起来,但还没有带负荷时,各台变压器之间应没有循环电流;同时带上负荷后各台变压器能合理分配负荷,即应该它们各自容量比例来分担负荷。,达到理想运行情况,变压器并列运行时必须满足下面一个条件:

(1)各台变压器电压比(变比)应相同; (2)各台变压器阻抗电压应相等; 3)各台变压器接线组别应相同。 下面分析变压器并列运行条件中某一条件不符合时产 生不良后果: (一)电压比(变比)不相同变压器并列运行: 三相变压器和单相变压器原理是相同,便于分析,以两台单相变压器并列运行为例来分析。两台变压器原边电压相等,电压比不相等,副边绕组中感应电势也就不相等,便出现了电势差△e。△e作用下,副边绕组内便出现了循环电流ic。当两台变压器额定容量相等时,即sni=snii。循环电流 为: ic=△e/(zdi+zdii) 式中zdi——表示第一台变压器内部阻抗 zdii——表示第二台变压器内部阻抗 zd用阻抗电压uzk表示时,则

关于变压器并列运行及负荷分配的计算

问一、变压器并列运行的条件是什么? 1.变比相等。变压器比不同,二次电压不等,在二次绕组中也会产生环流,并占据变压器的容量,增加变压器的损耗。差值最多不超过±0.5%。 2.联结组序号必须相同。接线组别不同在并列变压器的二次绕组中会出现电压差,在变压器的二次侧内部产生循环电流。 3.两台变压器容量比不超过3:1。容量不同的变压器短路电压不同,负荷分配不平衡,运行不经济。 4.短路电压相同。 关于短路电压要求相同的说明:实际上是非常接近即可,因为试验值往往与设计理论值有一定的偏差,铭牌上写的都是试验值,即实际值。 如果短路电压相差过大,会导致短路电压小的发生过负荷现象,建议允许差一般不超过10%。至于为什么,请看文末的变压器并列运行负荷分配计算。 问二、什么叫变压器的短路电压? 这里要先说一下变压器的阻抗电压 变压器的阻抗电压百分数由电抗电压降和电阻电压降组成。在数值上与变压器的阻抗百分数相等,表明变压器内阻抗的大小。阻抗电压百分数表明了变压器在满载(额定负荷)运行时变压器本身的阻抗压降的大小。它对于变压器在二次侧发生短路时,将产生的短路电流大小有决定性意义,对变压器制造价格和变压器的并联运行也有重要意义,也是考虑短路电流热稳定和动稳定及继电保护整定的重要依据。此数值在变压器设计时遵从国家标准。 阻抗电压百分数的大小与变压器的容量有关,一般变压器容量越大短路阻抗也就越大(一般情况哦)。我国生产的电力变压器,阻抗电压百分数一般在4%~24%的范围内。 再说变压器的短路电压 变压器的短路电压百分数是当变压器一侧短路,而另一侧通以额定电流时的电压,此电压占其额定电压百分比。实际上此电压是变压器通电侧和短路侧的漏抗在额定电流下的压降。同容量的变压器,其电抗愈大,这个短路电压百分数也愈大,同样的电流通过,大电抗的变压器,产生的电压损失也愈大,故短路电压百分数大的变压器的电抗变化率也越大。 所以说:短路电压百分数=阻抗电压百分数(有时说成短路阻抗百分数)。

配电变压器运行管理制度

配电变压器运行管理制度 1.总则 1.1为加强配电变压器的运行管理及结合我分公司的实际情况,特制定本制度。 1.2本制度适用某某供电分公司直属各供电所所辖配电变压器的运行管理。 2.配电变压器运行管理 2.1配电变电器应严格按《电力变压器运行规程》执行。新装或更换的配变必须是低耗节能型变压器,严格控制高耗能变压器投入运行,对现有高损配变应作出规定逐年更换,运行的配变应定期进行试验,试验由运行管理部门负责,用户配变由用户委托电力部门试验。 2.2根据我县气候环境,配变投入运行时,必须附有完整的附属设备,如吸潮剂、高低压避雷器、防盗帽、温度计、防污闪帽。 2.3配电变压器低压中性点及外壳,中性线必须可靠接地,公用(未装保安器)配变在主干线上每隔一公里支线始端,楼房进户前应进行重复接地,并充分利用自然接地体,其接地电阻应符合规程要求。 2.4配变要经常保持器身清洁,在严重污秽地区运行的变压器,每季清扫一次,其它地区每年清扫一次。 2.5配变各密封部件,不得有渗漏油现象,发现渗漏油要及时处理,使配变经常处于一类设备下运行。 2.6配变的油位,必须符合要求,不得过高或过低。 2.7用户变压器发生故障又没有能力维修的。可委托电力部

门,电力部门要及时处理。 2.8经常监视负荷的变化尽量保持三相负荷的平衡,三相负荷的不平衡最高不得大于25%,若超过此范围,其用电负荷应进行调整。 2.9要定期进行电压的监测,保证其出口电压。对没有电压监测点的,要每季上报一次电压的情况。 2.10 10KV配变应每年按照评级标准进行设备的评级工作,保证配变的完好率。 3.配变应县挂的标记 3.1安全用电警告标志。 3.2按有关规定评定设备的等级,悬挂类别牌。 4.配变的预防性试验 配变应根据规程要求进行试验,公用配变每一年进行一次,试验不合格者必须退出运行。要做好试验记录和试验周期的安排用户的配变由用户委托电力部门进行试验及时处理缺陷,凡试验不合格或不按期预试者,应退出运行。

变压器并联运行要满足条件

变压器并联运行要满足条件: 1、变压比相等 不相等时,两台变压器构成的回路内将产生环流,环流的大小决定于两台变压器变比差异的大小。因两台变压器一次绕组接到同一电源,即原边电压相等。如果变比不同,二次绕组空载电压就产生均压电流,根据磁势平衡关系,两台变压器的一次绕组也同时产生环流。 2、联接组别必须相同 当联接组不同的变压器并联时,变压器的副边电压相位就不同,至少相差30°,因此会产生很大的电压差,在这个电压差的作用下将出现很大的环流。 3、短路电压相同 如不同,其差异不得超过±10%。短路电压不同的变压器并联运行,各变压器之间虽然没有循环电流,但会使两台变压器的负载分配不同。其负载分配和额定容量成正比,和短路电压成反比。也就是说,短路电压小的变压器分担负载偏高。 所谓变压器的并联运行,是指变压器的原绕组都接在某一电压等级的公共母线上,而各变压器的副绕组也都接在另一电压等级的公共母线上,共同向负载供电的运行方式。变压器并联运行有如下优点: 1、多台变压器并联运行时,如果其中一台变压器发生故障或需要检修,那么另外几台变压器可分担它的负载继续供电,从而提高了供电的可靠性。 2、可根据电力系统中负荷的变化,调整投入并联的变压器台数,以减少电能损耗,提高运行效率。 3、可根据用电量的增加,分期分批安装新变压器,以减少初期投资。 对变压器的并联运行状态有一定的要求,最理想的并联运行情况是: 1、空载时各台变压器中只有原边的空载电流,由各变压器副边绕组通过母线组成的回路中,以及原边回路中没有环流。 2、负载时各变压器所分担的负载量,应该按各自额定容量的大小成比例分配,防止其中某台过载或欠载。 3、负载时各变压器所分担的电流,应该与总的负载电流同相位。这样当总的负载电流一定时,各变压器所分担的电流最小;如果各变压器所分但的电流一定时,则总的负载电流最大。 要达到上述理想的并联状态,并联运行的变压器必须具备以下三个条件: 1、各变压器的原边额定电压要相等,各副边额定电压也要相等,即变比要相等; 2、各变压器副边线电势对原边线电势的相位差应相等,即连接组要相同; 3、各变压器的阻抗电压标么值应相等,短路阻抗角应相等。

变压器并列运行的可靠性与经济性分析

变压器并列运行的可靠性与经济性分析 赵欣 (齐齐哈尔电业局黑龙江齐齐哈尔161005) 摘要:变电所多数均采用两台主变并列运行方式。所谓并列运行指在一定条件下两台变压器一次母线并列运行,正常运行时两台变压器通过二次母线联合向负荷供电的运行方式。采用变压器并列运行的优点是:①、保证供电的可靠性;②、提高变压器的总频率;③、扩大传输容量;④、提高资金的利用率。下面就新变电所两台主变压器并列运行的安全性与经济性作以分析。 关键词:主变压器;并列运行;可靠性;经济性;分析 0 引言 本篇论文主要从齐市地区季节性特点讨论变电所何时一台运行,何时并列运行。根据地区的负荷情况,我负荷少时可一台运行,负荷大时在经济安全的情况下可并列运行,但要保证安全可靠性。 1论变压器并列运行的可靠性与安全性 1.1 两台变压器并列运行的安全可靠性的特点及经济性: 1.1.1 保证供电的可靠性:当两台或多台变压器并列运行时,如部分变压器出现故障或需停电检修,其余的变压器可以对重要用户继续供电; 1.1.2提高变压器的总频率:电力负荷是随季节和昼夜发生变化的,在电力负荷最高峰时,并列的变压器全部投入运行,以满足负荷的要求;当负荷低谷时,可将部分变压器退出运行,以减少变压器的损耗; 1.1.3 扩大传输容量:一台变压器的制造容量是有限的,在大电网中,要求变压器输送很大的容量时,只有采用两台或多台变压器并列运行来满足需要; 1.1.4 提高资金的利用率:变压器并列运行的台数可以随负荷的增加而相应增加,以减少初次投资,合理利用资金。 1.2 两台变压器并列运行的条件: 1.2.1变压比相等;仅允许相差±0.5% 1.2.2 接线组别相同 1.2.3阻抗电压的百分数相等;仅允许相差±10% 变压器不等和阻抗电压的百分数不等的变压器,在任何一台都不会过负荷的情况下,可以并列运行。 如果两台接线组别不一致的变压器并列运行,二次回路中将会出现相当大的电压差。由于变压 作者简介:赵欣(1978-12),男,毕业于黑龙江电力职工大学发电厂与变电站专业,现从事变电站主值班员工作

配电变压器安全运行五要点示范文本

配电变压器安全运行五要 点示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

配电变压器安全运行五要点示范文本使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 配电变压器在配电网中应用广泛。日常维护时,需要 特别留意关系其安全运行的五方面。 一是确保温度与温升在规定范围内。当周围环境温度 为40摄氏度时,配电变压器绕组的极限工作温度为105摄 氏度,变压器上层油温极限温度不超过85摄氏度。油温长 时间超过允许值,容易使变压器绝缘老化损坏。此外,绕 组的最高允许温升为65摄氏度,上层油温的长期允许温升 为45摄氏度,只要上层油温及温升不超过规定值,就能保 证变压器在规定的使用年限内安全运行。 二是关注正常过负荷与事故过负荷运行能力。当发生 事故时,为保证对主要用电设备的连续供电及迅速消除故 障,配电变压器允许短时间内过负荷。但此时,应对其实

施强制风冷措施,将上层油温控制在95摄氏度以内,否则绝缘油就会变质,最终损坏变压器。 三是保持三相负荷平衡。要特别注意二次侧三相负荷的对称性。当三相负荷严重不平衡时,负荷重的一相电压下降,而负荷轻的一相电压升高,偏差扩大到一定程度,就会威胁用电设备的安全。 四是确保供电电压允许波动值不超过额定值。当变压器的电压高于其额定电压时,其激磁电压增加,造成铁芯损耗加大而过热,无功功率也随之增加,致使一、二次绕组电动势发生严重畸变,增加电动机和线路的附加损耗,同时在系统中造成谐波共振,导致过电压出现,这对配电变压器及其他电气设备的绝缘都会造成危害。因此,配电变压器的电源电压一般不超过额定值的正负百分之五。 五是坚持巡视检查。配电变压器管理员工必须按规程要求巡回检查,并仔细检查其声音是否正常,有无漏油、

电力电子变压器并联运行动态仿真

电力电子变压器并联运行动态仿真 作者:石赛美, 刘宪林, SHI Sai-mei, LIU Xian-lin 作者单位:郑州大学电气工程学院,河南,郑州,450001 刊名: 电力系统保护与控制 英文刊名:POWER SYSTEM PROTECTION AND CONTROL 年,卷(期):2009,37(2) 参考文献(8条) 1.王丹.毛承雄.陆继明基于电子电力变压器的电能质量调节方法[期刊论文]-高电压技术 2005(08) 2.王丹.毛承雄.陆继明电子电力变压器的并联运行[期刊论文]-电力系统自动化 2005(06) 3.刘海波.毛承雄基于无互联线控制的电子电力变压器并联技术[期刊论文]-电力系统自动化 2007(15) 4.董德智.谢达伟.洪乃刚基于双PWM变换的电力电子变压器[期刊论文]-安徽工业大学学报 2006(02) 5.Guerrero J M.Matas J.Garcia De Vicuna L.Castilla M Miret J Wireless-Control Strategy for Parallel Operation of Distributed-Generation Inverters[外文期刊] 2006(05) 6.Jiann-Fuh Chen.Ching-Ling Chu Combination Voltage-Controlled and Current-Controlled PWM Inverters for UPS Parallel Operation[外文期刊] 1995(05) 7.张松涛.任光一种不间断电源并联运行控制方式的研究[期刊论文]-电力电子技术 2005(02) 8.姜桂宾.裴云庆SPWM逆变电源的无互联信号线并联控制技术[期刊论文]-中国电机工程学报 2003(02) 本文读者也读过(10条) 1.郑强电力电子变压器的新型拓扑结构与智能控制研究[学位论文]2007 2.毛承雄.范澍.王丹.方华亮.黄贻煜电力电子变压器的理论及其应用(Ⅰ)[期刊论文]-高电压技术2003,29(10) 3.董德智.DONG De-zhi基于交-交-交变换型结构的电力电子变压器研究[期刊论文]-自动化技术与应用 2007,26(8) 4.毛承雄.范澍.黄贻煜.陆继明电力电子变压器的理论及其应用(Ⅱ)[期刊论文]-高电压技术2003,29(12) 5.赵剑锋输出电压恒定的电力电子变压器仿真[期刊论文]-电力系统自动化2003,27(18) 6.董德智.宋玥.DONG De-zhi.SONG Yue电力电子变压器能量双向流动研究[期刊论文]-中国电力2007,40(10) 7.邓卫华.张波.胡宗波电力电子变压器电路拓扑与控制策略研究[期刊论文]-电力系统自动化2003,27(20) 8.史辉.刘立平电力电子变压器的发展及应用综述[期刊论文]-广西轻工业2010,26(5) 9.方华亮配电系统电力电子变压器的研究[学位论文]2003 10.曹解围.毛承雄.陆继明.范澍.CAO Jie-wei.MAO Cheng-xiong.LU Ji-ming.FAN Shu电力电子变压器在改善电力系统动态特性中的应用[期刊论文]-电力自动化设备2005,25(4) 本文链接:https://www.360docs.net/doc/d08436166.html,/Periodical_jdq200902005.aspx

配电变压器运行管理规定

仅供参考[整理] 安全管理文书 配电变压器运行管理规定 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共4 页

配电变压器运行管理规定 一、室内配电变压器的装置要求: (一)、配电变压器的选择应选用节能型低损耗变压器,位置靠近负荷中心,避开易爆、易燃、污染严重及第十低洼地带。 (二)、变压器的中型卓及外壳应可靠接地,连接于接地极采用焊接方式,连线与设备应采用螺丝或焊接。 (三)、配电变压器的三项负荷应尽量平衡,不得使用一项或两项供电。 (四)、配电变压器不得长时间过负荷运行。 (五)、变电器高低压熔丝的选择应负荷要求。 二、配电变压器巡视检查规定: (一)、变压器护手是否清洁、有无裂痕、损伤、放电等现象。 (二)、变压器为油温、油色、油位是否正常,有无异声等。 (三)、变压器呼吸器是否畅通、有无堵塞情况等。 (四)、变压器的哥哥连接点有无锈蚀、过热或损伤等现象。 (五)、变压器外壳有无脱漆、锈蚀,焊机有无裂痕、渗油,接地是否良好。 (六)、变压器各部位是否老化、开裂,裂缝有无渗油等。 (七)、变压器各部位螺丝是否完整,是否松动等。 (八)、变压器铭牌机其他标志是否完好。 (九)、一、二次熔断器是否齐备。 (十)、一、二次引线是否松弛,绝缘护罩、绝缘线是否完好,相间或构件的距离是否符合规定。 (十一)、变压器台上的设备是否完好。 第 2 页共 4 页

淄博龙威化工有限公司 2010年元月 第 3 页共 4 页

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变压器选择论文:浅谈变压器选择

变压器选择论文:浅谈变压器选择 变压器的选择。 1.变压器类型的选择 1.1各类变压器性能比较 各类变压器性能比较见表1 表1各类变压器性能比较 注:括号内文字指非包封绕组干式变压器。 1.2按环境条件选择变压器 各类变压器的适用范围和参考型号见表2 表2各类变压器的适用范围及参考型号 1.3变压器绕组连接组别的选择 三相变压器的绕组连接方法,应根据中性点是否引出和中性点的负载要求及与其他变压器并联运行等来选择。常用的绕组连接方法分为星形、三角形及曲折形(z形)。 1.4变压器调压方式的选择 一般情况下应采用无载手动调压的变压器,变压比和电压分接头的选择。 在电压偏差不能满足要求时,35kv降压变电所的主变压器应采用有载调压变压器。10(6)kv配电变压器不宜采用有载调压变压器,但在当地10(6)kv电源电压偏差不能满足要求,且用电单位有对电压要求严格的设备,单独设置调压装

置在技术经济上不合理时,也可采用10(6)kv有载调压变压器。 1.5按并列运行条件选择变压器 两台或多台变压器的变电所,各台变压器通常采取分列运行方式。如需采取变压器并列运行方式时,必须满足变电所变压器并列运行条件。 1.6变压器阻抗电压(uk%)的选择 1.6.1应满足系统电压偏差和电压波动的要求。 1.6.2对容量较大的变压器(如1600kva及以上),应满足限制低压系统短路电流的要求。 2.35kv主变压器台数和容量的选择 2.1变压器的台数和容量应根据地区供电条件、负荷性质、用电容量、运行方式和企业发展等因素综合考虑确定。 一般采用三相变压器,其容量可按投入运行后5—10年的预期负荷选择,至少留有15%-25%的裕量。 2.2有一、二级负荷的变电所中宜装设两台主变压器。当在技术经济上比较合理时,可装设两台以上主变压器。如变电所可由中、低压侧电力网取得足够容量的备用电源时,可装设一台主变压器。 2.3装有两台及以上主变压器的变电所中,当断开一台时,其余主变压器的容量应保证用户的一、二级负荷,且

变压器并列运行条件

变压器并列运行条件 变压器并列运行条件 变压器是电力网中的重要电气设备,由于连续运行的时间长,为 了使变压器安全经济运行及提高供电的可靠性和灵活性,在运行中通常将两台或以上变压器并列运行。变压器并列运行,就是将两台或以上变压器的一次绕组并联在同一电压的母线上,二次绕组并联在另一电压的母线上运行。其意义是:当一台变压器发生故障时,并列运行的其它变压器仍可以继续运行,以保证重要用户的用电;或当变压器需要检修时可以先并联上备用变压器,再将要检修的变压器停电检修,既能保证变压器的计划检修,又能保证不中断供电,提高供电的可靠性。又由于用电负荷季节性很强,在负荷轻的季节可以将部分变压器退出运行,这样既可以减少变压器的空载损耗,提高效率,又可以减少无功励磁电流,改善电网的功率因数,提高系统的经济性。 变压器并列运行最理想的运行情况是:当变压器已经并列起来,但还没有带负荷时,各台变压器之间应没有循环电流;同时带上负荷后各

台变压器能合理地分配负荷,即应该按照它们各自的容量比例来分担负荷。因此,为了达到理想的运行情况,变压器并列运行时必须满足下面一个条件: (1)各台变压器的电压比(变比)应相同 (2)各台变压器的阻抗电压应相等 ⑶各台变压器的接线组别应相同。 下面分析变压器并列运行条件中某一条件不符合时产生的不良后果: (一)电压比(变比)不相同的变压器并列运行: 由于三相变压器和单相变压器的原理是相同的,为了便于分析,以两台单相变压器并列运行为例来分析。由于两台变压器原边电压相等,电压比不相等,副边绕组中的感应电势也就不相等,便出现了电势差△ E。在△ E的作用下,副边绕组内便出现了循环电流IC。当两台变压器的额定容量相等时,即SNI二SNII。循环电流为:IC= △ E/(Zdl + ZdII) 式中ZdI--表示第一台变压器的内部阻抗 ZdII--表示第二台变压器的内部阻抗 如果Zd用阻抗电压UZK表示时,则 Zd=UZK*UN/100IN 式中UN表示额定电压(V), IN表示额定电流(A) 当两台变压器额定容量不相等时,即SNI M SNI,循环电流IC为: IC=少ll/[UZKI + (UZKII/a )]

变压器组别不同并列运行

连接组别不同变压器的并列运行 张建国李仲明宁夏电力公司(750001) 1 概述 电力系统中,变压器有三种常见的连接组别,即Y0d-11、Yd-11、Y0y-12。其中分子是高压侧绕组的连接图,分母是低压侧绕组的连接图,后面的数字表示高、低压侧绕组的线电压(或高、低压侧线电流)的相位差,也就是变压器的连接组别。 变压器的并列运行固然具有很多优点,然而并非所有的变压器均能并列运行,变压器并列运行应同时满足下列条件:一是变压器的接线组别相同;二是变压器的变比相同(允许有±0.5%的差值),这两个条件保证了变压器空载时绕组内不会有环流;三是变压器的短路电压相等(允许有±10%的差值),保证负荷分配与容量成正比。同时,考虑到容量不同的变压器短路电压值不相同,容量小的变压器短路电压小,因此,对于并列运行变压器的容量比一般不宜超过3:1的要求。 图1 连接组别不同时变压器并列运行向量图 当并列运行变压器的变比和短路电压相同,而接线组别不同时,变压器并列运行的回路中会产生环流。以两台分别为Y0y-12和Yd-11接线组别的变压器为例说明:这两台变压器的一次侧接在同一母线上,相对应的一次线电压是同相位的,其二次侧相对应的线电压则有30°的相位差,如图1所示。由于两台变压 -Δ 器的二次线电压大小相等,所以变压器二次回路的合成电压Δ=Δ 1ab ,是两个对应线电压的向量差。从图1可以求得合成电压的数值: 2ab ΔU=2U2ab sin15°=0.52U2ab 其它两相情况也类侧,由此可见,在ΔU的作用下,并列运行的变压器的二次绕组内虽然没有接负载,但在回路中也会出现几倍于额定电流的环流。这个环流会烧坏变压器,因此接线组别不同的变压器绝对不能并列运行。 2 奇数连接组别不同的变压器的并列运行

变压器-并联运行的优点

①可以提高供电的可靠性; ⑦可以根据负载的大小调整投入并联运行变压器的台数运行效率; ③可以减少总的备用容量。 变压器并联运行的最理想情况是: ①空载时,并联的各变压器之间没有环流二次侧没有铜耗,—次侧的铜耗也比较小;这样,空载时各变压器 ②负载时,各变压器所承担的负载应按其容量的大小成比例分配,防止其中某台欠载或过载,使并联组的容量得到充分利用; ③负载时,各变压器二次侧电流同相位,这样在总的负载电流一定时,各变压器所分袒的电流最小;反之,如果各变压器二次侧电流一定,则共同承担的负载电流最大。 为了达到上述理想的并联条件,并联运行的各变压器应满足如下要求: ①各变压器的额定电压应相等,即各变压器的电压比应当相等; ⑨各变压器的联结组标号必须相同; ⑤各变压器短路阻抗的标么值要相等,阻抗角要相同。 (17)白锅变乐器的特点是一、二次绕组之间不仅有磁的联系,还有屯的联系。自溺变压器的额定容量可以分成两部分:一部分容量对应的功率是公共绕组和串联绕组之间通过电磁感应关系传递给负载的,即通常所说的电磁功率,这一容量决定了变压器的主要尺寸和材料消耗,是变压器设计的依据,称为自锅变压器的计算容量;另一部分容量对应的功率是一次侧电流通过传导关系直接传递给负载的,称为传递功率。由于传递功率不需要增加变压器的计算容量,且是普通两绕组变压器所没有的,所以自锅变压器比两绕组变压器有一系列优点。当自锅变压的电压比At愈接近1时,计其容量愈小,白职变压器的优点愈显著,此,自铝变压器适用于在一、二次侧电压相差不大的场合,一般来说A。<2。 (18)电压互感器和电流互感器的工作原理与变压器相同。由于电乐庆的阻抗很大,电压互感器的运行情况,相当于变压器的空载运行;内丁电流表的阻抗很小,电流互感器的运行情况,相当于变压器的短路运行。 征使用电压互感器时,二次侧不能短路,否则会产生很大的短路电流。为了安全起见,电压互感器的二次绕组连同铁心一起,必须可靠接地。另外,电压互感器有一定的额定容量,使用时二次侧不宜接过多的仪表,以免电流过大引起较大的漏抗压降,从而影响电压互感器的推确废布使用电流互感器时建议使用西门子变频器,二次侧不允许开路。如果二次侧开路,电流万感器成为主载运行,此时,一次侧被测线路电流成了励磁电流,使铁心内的磁通密度比额定情况增加许多倍。这一方面将使二次侧感应出很高的电压,可能位绝缘击穿,同时对测量人员也很危险;另一方面,铁心内磁密增加后,铁耗会大大增加,使铁心过热,影响电流互感器的性能,甚至把它挠坏。因此,对运行中的电流互感器,如需在二次侧拆装仪表时,必须先将二次侧短路才能拆装,而反,在二次侧不允许装设熔断器或闸刀开关。为了安全起见,电流互感器二次侧必须可靠地接地。

变压器并列运行的条件

变压器并列运行的条件 变压器是电力网中的重要电气设备,由于连续运行的时间长,为了使变压器安全经济运行及提高供电的可靠性和灵活性,在运行中通常将两台或以上变压器并列运行。变压器并列运行,就是将两台或以上变压器的一次绕组并联在同一电压的母线上,二次绕组并联在另一电压的母线上运行。其意义是:当一台变压器发生故障时,并列运行的其它变压器仍可以继续运行,以保证重要用户的用电;或当变压器需要检修时可以先并联上备用变压器,再将要检修的变压器停电检修,既能保证变压器的计划检修,又能保证不中断供电,提高供电的可靠性。又由于用电负荷季节性很强,在负荷轻的季节可以将部分变压器退出运行,这样既可以减少变压器的空载损耗,提高效率,又可以减少无功励磁电流,改善电网的功率因数,提高系统的经济性。 变压器并列运行最理想的运行情况是:当变压器已经并列起来,但还没有带负荷时,各台变压器之间应没有循环电流;同时带上负荷后各台变压器能合理地分配负荷,即应该按照它们各自的容量比例来分担负荷。因此,为了达到理想的运行情况,变压器并列运行时必须满足下面一个条件: (1)各台变压器的电压比(变比)应相同; (2)各台变压器的阻抗电压应相等; (3)各台变压器的接线组别应相同。

下面分析变压器并列运行条件中某一条件不符合时产生的不良后果: (一)电压比(变比)不相同的变压器并列运行: 由于三相变压器和单相变压器的原理是相同的,为了便于分析,以两台单相变压器并列运行为例来分析。由于两台变压器原边电压相等,电压比不相等,副边绕组中的感应电势也就不相等,便出现了电势差△E。在△E的作用下,副边绕组内便出现了循环电流IC。当两台变压器的额定容量相等时,即SNI=SNII。循环电流为: IC=△E/(ZdI+ZdII) 式中ZdI——表示第一台变压器的内部阻抗 ZdII——表示第二台变压器的内部阻抗 如果Zd用阻抗电压UZK表示时,则 Zd=UZK*UN/100IN

常规电力变压器与电子电力变压器的并联技术研究任建儒

常规电力变压器与电子电力变压器的并联技术研究任建儒 摘要:社会的不断进步带动了经济高速发展,经济的高速发展促进了人们生活 水平的不断提高,人们在不断提升自己生活水平的同时,对电力企业重视程度有 了很大提升,想要保证电力企业的质量,要求我们必须要掌握前卫和精良的实施 电子电力变压器与常规电力变压器并联技术,而保证实施电子电力变压器与常规 电力变压器并联技术的良好实施,要求我们必须要保证质量,在允许的范围里面 很好的控制实施并联技术质量,对电子电力变压器与常规电力变压器并联技术进 行探索。 关键词:电力企业;电子电力变压器;常规电力变压器;并联技术 在人们的日常生活和工作过程中,电力企业一直都具有很大的作用,同样占 有很重要的地位,而电力企业能够安全以及稳定的应用,就必须要采取一个十分 有效以及合理的方式。 1关于电子电力变压器及其并联运行 所谓的电子电力变压器也成为EPT,它是一种新型电子电力变压器,其控制 策略以及拓扑结构都是人们研究的主要内容,然而,在人们将电子电力变压器引 入到电力系统的时候,必须要对并联工作进行考虑,在考虑并联工作的时候应该 首先考虑电子电力变压器和常规电力变压器的并联技术。在电网运行过程中,最 为常见的现象就是电力变压器并联运行现象,电力变压器的并联运行不管是在提 升其运行效率以及减少总备用容量方面,还是在将供电可靠性有效提升方面都有 十分显著的作用和积极意义。常规的电力变压器具有不可控制性,对其实施并联 运行必须要满足一些条件,在短路阻抗不能相等的时候,就会导致其不能均匀分 配负荷以及产生环流,原因就在于,并联运行过程中各个变压器自身所承担的负 荷和各自短路阻抗的标幺值成为反比例关系,那些容量并不匹配变压器实施并联 运行的时候,匹配短路阻抗相对来说比较麻烦,当原方电源来自不同系统的时候,变压器自身并列就会变得十分繁琐,这就要求相关工作人员必须要通过对其他设 备系统潮流实施严格控制来将其完善,工作人员还可以等待一定的时机。 2实施电子电力变压器与常规电力变压器并联技术的措施 2.1电子电力变压器与常规电力变压器并联技术要体现维护并联特点 伴随着互联网不断得到发展,数字信息和网页信息已经呈现出了爆炸式增长 的特点,网页信息以及数字信息也组成了信息共享的数据库,数据本身也呈现出 全新的特点,想要准确把握电子电力变压器与常规电力变压器并联技术自身所具 有的特点,就要求工作人员必须要采取灵活的方法组织形式,并且将这些灵活的 形式贯穿到整个电子电力变压器与常规电力变压器并联技术方法训练以及操作的 过程中,旨在能够更好的为提高并联技术质量以及提高工作人员综合素质奠定坚 实的基础。因为在工作人员落实电子电力变压器与常规电力变压器并联技术的过 程中,工作人员的很多感官系统都在进行交替使用,这样就很容易将工作人员的 兴趣、求知欲以及好奇心很好的调动起来,如果工作人员在此时能够对数据和方 法实施有效的利用,那么,一定能够使电子电力变压器与常规电力变压器并联技 术体现出自身的特征。 2.2电子电力变压器与常规电力变压器并联技术要明确并联原理 电子电力变压器和常规电力变压器实施并联技术系统里面产生环流现象直接 原因就在于并联系统里面各个部分输出电压并不相等,导致输出电压不相等的主 要原因包括电子电力变压器模块基准电压和常规的电力变压器副边绕组电压频率

配电变压器运行规程.doc

配电变压器运行规程 1 范围 本标准规定了10kV 及以下配电变压器的安全要求、运行方式、运行维护、事故处理、变压器的安装与验收。 本标准适用于额定电压10KV及以下、三相容量不超过2500KVA、单项容量不超过 833KVA的油浸式或干式配电变压器(以下简称变压器)的运行管理。 2规范性引用文件 下列标准的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注明日期的引用文件,其随后所有的修改或修订修订版均不适用于本标准,然而鼓励根据本标准达成协议的各方研究是 否可使用这些文件的最新版本。凡是不注明日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 电压变压器第 11 部分:干式变压器(GB ,IEC 60076---11:2004,MOD) GBJ 148-1990电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范 GB/T 15164 油浸式电力变压器负载导则(GB/T , IEC60354: 1991, IDT ) GB/T 17211干式电力变压器负载导则(GB/T17211 —1998 , IEC 60905 :1987, EQV)DL/T 596---1996电力设备预防性试验规程 DL/T 572电力变压器运行规程 DL/T 573电力变压器检修导则 3. 1 安全基本要求 3.1 安装在室内或台上、柱上的变压器均应悬挂设备名称、编号牌、“禁止攀登,高压危险”等警示标志牌。 变压器室应能防火、防雨水、防捞、防雷电、防小动物,门应采用阻燃或不燃材料,门向外 开启并应上锁。门上应标明应压器室的名称和运行编号,门外侧应设“止步,高压危险”等 警示标志牌。 3.3 变压器的安装高度和距离应满足有关安全规程的规定,否则必须装设围栏并悬挂警告牌。3. 4 变压器外壳应可靠接地。 4变压器运行方式 一般运行条件

浅谈变压器安装及运行前试验21

浅谈变压器安装及运行前试验 摘要:变压器的交接试验应由当地供电部门许可的试验室进行。变压器开始带 电起24h 后无异常情况,应办理验收手续;整理出安装检查及试验过程中的相关 记录资料,包括出厂时随设备带来的合格证、说明书、技术文件、试验报告单等。特别是交接试验报告单,并经由当地供电部门的认可。 关键词:变压器;安装;实验 一般工业与民用建筑安装工程10kV及以下中小型变配电室内变压器的安装应具备的条件,土建工程施工完毕,室内粉刷、地面及门窗应全部完好且现场应整洁。 1.变压器的安装 1.1 变压器安装前的准备及检查 安装前的准备:熟悉图纸资料,注意图纸和产品技术资料提出的具体施工要求,确定施工方法且进行技术交底;并准备搬运吊装和安装机具及测试器具。变 压器的安全性检查:变压器应有产品出厂合格证、随带的技术文件应齐全;应有 出厂试验记录;型号规格应和设计相符;备件、附件应完好;干式变压器的局放 试验PC 值及噪声测试dB(A)值应符合设计及标准要求。变压器外观检查:外表不应有机械损伤;油箱密封良好,带油运输的变压器,油枕油位应正常,无渗漏 油现象;所有附件应齐全,瓷体无损伤等;变压器轮距离应与设计轮距相符。变 压器身的检查:变压器到达现场后应进行器身检查。但凡满足下列条件之时,才 可不进行器身检查。1)制造厂规定可不作器检查者;2)容量为1000kVA及以下,运输中无异常情况;3)就地产品作短距离运输时,器身总质量符合要求,运输 中无异常情况。 1.2 变压器就位安装应注意以下问题 1)变压器安装的位置,应符合设计图纸的要求;在推入室内时要注意高、低 侧方向应与变压器室内的高低压电气设备的装设位置一致,否则变压器推入室内 之后再旋转方向就比较困难了。 2)变压器基础导轨应水平,轨距与变压器轮距相吻合。装有气体继电器的变 压器,应使其顶盖沿气体继电器气流方向有1%~1.5%的升高坡度(制造厂规定 不需要安装坡度者除外)。防止气泡积聚在变压器油箱与顶盖间,只要在油枕侧 的滚轮下用垫铁垫高即可。垫铁高度可由变压器前后轮中心距离乘以1%~1.5% 求得。调整时使用千斤顶。 3)变压器就位符合要求后,将滚轮用能拆卸的制动装置加以固定;不允许用 电焊焊死在轨道上。 4)装接高、低压母线时,母线中心线应与套管中心线相符。母线与变压器套管连接,应用两把板手,以防止套管中的连接螺栓跟着转动。特别注意不能使套 管端部受到额外拉力。 5)变压器的外壳接必须作良好接地。如果变压器的接线组别是Y/Yo,则还 应将接地线与变压器低压侧的零线端子相连。变压器基础轨道亦应和接地干线连接。接地线的材料可用铜绞线(16或25mm)2或镀锌扁纲(- 40×4),其接触 处应搪锡以免锈蚀,并连接牢固。 6)当需要在变压器顶部工作时,必须用梯子上下,不得攀拉变压器附件;变 压器顶部应做好防护措施,严防工具材料跌落,损坏变压器附件。变压器油箱外 表面如有油漆剥落,应进行喷漆或补刷。

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