钢管柱贝雷梁支架施工

一、结构

1、钢管柱贝雷梁支架由：钢管柱基础、钢管、沙箱、横向型钢分配梁、贝雷梁等组成。

2、沙箱：为了为拆除现浇梁支架需在螺旋钢管顶部设置沙箱，沙箱制作完成后需送交试验室进行沙箱承载力试验，当实验测得沙箱满足承载里要求后再制作剩余沙箱，沙箱必须按照设计立面图制作并严格控制各构件尺寸，焊接焊缝饱满不得有裂纹、夹渣等现象。沙箱顶部分配梁与沙箱点焊，焊缝长10cm，保证分配梁与沙箱连接稳固，不移位。沙箱底部钢板与下部螺旋钢管焊接牢固焊缝宽度不小于1cm。根据沙箱高度底部螺旋钢管长度相应调整以满足梁底标高的要求

3、钢管柱：钢管柱一般由φ630mm，壁厚10mm的钢管组成，钢管柱与基础间采用法兰盘进行连接，施工时应注意连接螺母及钢板间焊接。焊接前要对钢管柱的垂直度进行严格的检查和控制，最常用的方法是吊垂球法，也可以采用仪器进行现场观测指导安装。在钢管柱安装前后要认真核对基础面及每根钢管柱拼接后的长度，控制柱顶面标高相同。2根钢管柱之间分别采用[20槽钢作为横联，加强钢管柱的稳定性。在横联间设剪刀撑槽钢连接。槽钢与钢管柱进行焊接，焊缝要饱满。连接槽钢在下料时要根据每2根柱间的实量尺寸进行下料，按不同部位进行编号，以防出现连接槽钢长度不足及与连接钢板间的搭接焊长度过短现象，剪刀撑应按45度的角设置，连接槽钢为确保与钢管桩间密贴较好端头按角度切割成斜面。

4、横向工字钢施工：在每排钢管柱或沙箱顶部设双拼I56a工字钢作枕梁，两根工字钢沿拼接缝进行焊接，为了以后便于拆除，工字钢间焊接采用间隔焊，端头部位可采用外加连接钢板焊接。在吊放横梁前应对钢管柱顶标高及顶口情况进行复查，如钢管柱顶部为开口的要设加强钢板。施工时采用两点起吊法将工字钢横梁吊放在钢管柱顶部，安放时要确保工字钢中心与柱纵、横向中心对应，位置准确后在柱顶面工字钢两侧沿横向焊接φ25mm短钢筋将工字钢卡死，防止工字钢移位。在柱顶与工字钢底面必须密贴，对于因柱顶标高存在误差不平可采用钢板进行支垫。

5、贝雷梁：在横向工字钢顶面架设片贝雷梁作为纵向主梁，贝雷梁先提前进行拼装，每两片贝雷梁用支撑架连成整体为一组，分段吊装后进行对接。贝雷梁连接时的贝雷销必须打紧，每个销子上均上卡扣，支撑架螺栓必须拧紧。相邻两组贝雷梁间采用[10槽钢连接，沿上下弦杆各设一道采用螺栓与贝雷片连接，设置间距为6m一道。每组贝雷梁安设时应在工字钢顶部标出每组的定位线，按间距进行排列，对安设完的贝雷梁为防止其移位，在最外两侧的贝雷梁与横向工字钢接触处在工字钢顶面焊接短钢筋，贝雷梁处中间部位的工字钢焊接竖向限位钢筋，设置2道。贝雷梁拼接后与工字钢接触面有空隙，采用下垫钢板。钢板垫放的长度沿纵向为双拼工字钢的宽度，钢板宽度应不小于每片贝雷弦杆的宽度，施工时应保证支垫密实。贝雷梁在吊装时与砼桥墩间留有一定的空隙以方便拆卸，防止预压时支架整体移位，施工时采用[10槽钢将贝雷梁端部与砼礅卡牢固。以防槽钢对砼礅外观有损伤可以在墩侧面先安设一根通长的槽钢，每片贝雷梁连接槽钢与通长槽钢卡牢避免了对礅砼损伤。

6、贝雷梁节点处理：贝雷片是由桁架、桁架连接销及保险销、加强弦杆、弦杆螺栓、桁架螺栓等构件组成。每片标准贝雷片长为3.0m，高为1.5m。桁架弦杆是由两根[10槽钢（背对背）组合而成，桁架竖杆均用I8工字钢制成，桁架构件的材料均为16Mn钢。贝雷片结构示意图如下：

7、贝雷片具有结构简单、拼接快捷、架设方便、承载力强等特点，贝雷片虽是高强度桁架结构，其承载力最大处应是在有竖杆的节点处，无节点的弦杆承载力相比较小点。在现场实际施工不可避免会出现支撑点与贝雷片节点错位现象，为了能确保支撑点与贝雷梁节点重合可采用以下两种措施来处理：①在钢管柱总体布置时就应考虑，按标准贝雷片节长为3m的特点来合理确定两排钢管柱间距，原则是先按确保支撑在贝雷片节点上来布钢管柱。按此间距进行受力检算，如未考虑按贝雷片进行布设钢管柱会增加后期加固措施的工作量。此方法可从根本上解决支撑点与节点错位的问题；②如在总体钢管柱布设未考虑时，施工中出现大批不在节点处的贝雷片。采用非标准节贝雷片进行调节，增加一定数量的非标件，目前生产商和租赁商拥有的贝雷非标件很少。非标节贝雷最短只有1m，在贝雷梁安装时如出现此类情况应详细计算好配节，非标节的配置位置，安装时严格监控。如出现非标件安装错位起不到确保节点处的作用。

二、支架的拆除：

1、拆除顺序：拆除翼板、腹板模板→落砂箱→脱底模→抽拉横向分配梁→拖拉贝雷架→拆除贝雷支架下部结构→破除支架临时承台基础→恢复公路路面。

2、拆除工艺

①拆除翼板、腹板模板：梁体张拉完成后，拆除翼板下碗扣脚手架顶部顶托后，从跨中向跨端分层拆除碗扣钢管支架；

②拆除贝雷梁与横向分配梁的连接；

③采用倒链将联成整体的翼板、腹板、底板下的贝雷支架组拖拉至梁体翼板外侧；

④解除双层贝雷架间的连接；

⑤由专人指挥采用2台25t的吊车整体吊起单层联成整体的贝雷架组吊放至地面,及时安排工人将拆下的贝雷梁打散，堆码整齐后退租；

⑥采用2台25t吊车将横向H型钢垂直提升30cm后向同一侧偏移后落至地面安全位置后集中堆码；

⑦拆除钢管立柱和沙箱，将拆倒的立柱和沙箱分割后，分类堆码；

⑧破除跨中立柱砼承台基础，恢复原路面。

3、技术措施：

①落砂箱: 两端所有砂箱同时均匀下落，防止分配梁不均匀下落变形，贝雷梁滑移。

②模板拆除: 侧模拆除用卷扬机拖采拉过孔时，固定专人开卷扬机，拖拉过程中设专人指挥，卷扬机速度均匀，严禁过快、速度不均。

③支架拆除: 支架拆除前首先拆除横向分配梁，由1台吊车拖拉出长度的70%后，另一台吊车配合同时放下分配梁。

④贝雷支架采用倒链拖拉出梁底，2台吊车同时吊起贝雷架拆除。拖拉时设专人指挥，贝雷支架两端同时均匀拖拉，严禁仅一端拖拉，防止掉落。贝雷架分组情况：翼板下3排贝雷架、腹板下4排贝雷架、底板下3排贝雷架、腹板下4排贝雷架、翼板下3排贝雷架按横向分别编为1#、2#、3#、4#、5#。拖拉时首先横向分多次拖拉外移并拢，以增强稳定性防止倾覆。

解除1#贝雷架组上下层连接，采用2台吊车先吊起1#贝雷支架组上层两端放置于运输车或地下，运至下孔梁，然后吊起下层贝雷支架组运至下孔梁；然后再拖拉外移2#、3#、4#、5#并拢，解除2#贝雷架组上下层连接，拆除2#贝雷架组上下层；如此逐次拆除3#、4#、5#贝雷架组。

⑤拖拉贝雷架、起吊作业设专人指挥；拆除贝雷架作业前要检查吊车、卷扬机等机械设备和钢丝绳的性能和安全性。钢丝绳在卷筒上至少要保留3圈，以保安全。