城市高密度商业公共空间安全调查

城市高密度商业公共空间安全调查
城市高密度商业公共空间安全调查

城市高密度商业公共空间安全调查

一、综述

城市是人类聚居的产物,需要具备功能的多样性,来满足人们的各种需要,而安全就是人们最基本的需要。进入20 世纪以来,各种自然灾害、安全事故、公共卫生事件、社会安全事件不断发生,城市公共安全正在成为全世界都在关注的问题。

随着城市的高速发展,经济与社会发展失衡导致社会多重矛盾的产生,使城市处于从风险向危机转化的临界点上,近几年相继出现的洪灾、地震等自然灾害,SARS、禽流感等疾病灾害,火灾、断水、停电等生命线系统灾害,使城市公共安全问题成为全社会关注的焦点。

城市作为现代灾害的重大承载体,公共安全是城市可持续发展的重要因素之一。

特别的,在城市中有一系列高密度商业公共空间,如商厦、地下书城、商品城等,这些地点人流量在特定的规律时间内会高度集中,也带来了极大的公共安全保障要求,因此,我们选择南京新街口时尚莱迪广场为例,研究城市高密度商业公共空间的安全状况,以评价为基础,探求城市高密度公共空间的防灾现状与防灾手段下如何实现保障公共安全。

表1威胁城市安全的因素

类型主要内容

自然灾害地质性灾害:地震、火山爆发、断层滑坡、地面塌陷

气候性灾害:风灾、雪灾、雷击、洪灾

复合性自然灾害:海啸、泥石流

人为灾害火灾、毒气泄漏、毒液泄漏、核泄漏、光辐射、电波干

扰、建筑物倒塌、交通事故、传染病

袭击破坏空袭、爆炸、纵火、防毒、抢劫、偷盗

二、相关研究与政策

目前我国已有不少学者从不同的角度多方位探讨城市安全方面的内容。罗云等人结合全面建设小康社会的主题提出城市小康社会安全指标体系,从安全文化建设战略、科技兴安战略、安全法制建设战略、安全监管战略、安全资源保障五个方面构建安全小康社会战略对策,强调城市安全的重要性。马德峰则分别从灾害学、心理学、社会学和犯罪学四个维度来探寻安全城市的科学内涵,认为“安全城市是指对自然灾害、社会突发事件等具有有效的抵御能力,并能在环境、社会、人身健康等方面保持一种动态均衡和协调发展,能为城市居民提供良好秩序、舒适生活空间和人身安全的地域社会共同体。”。SARS之后,中国城市规划学会于2004年开始筹建“城市安全与防灾规划学术委员会”。最近,南开大学又展开了城市公共安全规划编制要点和规划目标的研究,使我国城市公共安全研究更加具体。

但是,这些研究均出于公共安全的规划对策,而没有涉及到针对细分类的空间规划进行的安全研究,本文正式基于这一基点进行了相关调查与研究。

2006年4 月1 日开始施行的《城市规划编制办法》规定:“城市规划是政府调控城市空间资源、指导城乡发展与建设、维护社会公平、保障公共安全和公众利益的重要公共政策”。

这给了我们研究的政策与理论基础,即从规划角度出发,合理的城市规划不仅可以降低公共安全事件发生的可能性,减少公共安全事件发生时的损失。

三、研究过程

从课题出发,我们认为,城市高

密度商业公共空间,指城市中具有商

业中心作用的、日常人流量大的公共

空间。通过调查与分析,认为主要灾

害类型为地震、洪涝、火灾、生命线

系统安全、环境公害、战争、疾病等。

其中,能发生并影响此类空间的安全

事件可概括为自然灾害、人为灾害、

次生灾害等几种。

城市高密度商业公共空间的安全

研究的重要性,出于对此类空间的人

流量巨大的相关考虑。一个城市人口

的分布从来都不均匀,总是在特定的

节点形成集聚,其中商业空间即为日常性集聚的高峰地区。这样的地区,不管发生任何的事件,即使是个体性的安全事件,也可能由于信息的不完全传播引起群体性恐慌甚至骚动,产生严重的安全事故。

本调查主要研究对象是城市中的高密度商业公共空间安全,其本质是安全状况,范围是在城市中的高密度商业公共空间。其中,将以访谈、问卷、文献、观察四类基本调查方式进行研究。问卷与访谈对象将集中于广场管理机构、政府管理机构、商户、顾客与一般居民几类。调查范围将涉及莱迪广场空间指向标志、消防设施、通风设施、排水设施、防震设施等多种要素,综合分析此类高密度公共空间防灾的可能情况与对策,对其运转情况进行评价研究,以求在突发灾害形势下如何保障公共安全。

四、案例调查

时间地点

2009年5月5日星期二,首次去莱迪现场调查。参加人员为组长张俊鹏,组员梁晶、买静。调查重点为时尚莱迪的消防疏散设备情况,以观察法为主。2009年5月9日,第二次去莱迪调查,以访谈法和认知地图法为主。

宏观:

开敞空间规划

“时尚莱迪”是南京的一家大型购物商场,系深圳时尚商业地产集团股份有限公司旗下南京分公司,商场位于中华第一商圈——南京新街口的核心商业区,于2005年4月正式营业。商场分为地下两层,总建筑面积两万多平方米。广场首开南京时尚购物中心之先河,在重商云集的新街口核心商业中心独树一帜。时尚莱迪综合了餐饮休闲购物等完善的功能配套,负一层为购物和美食和美甲,负二层为购物和美发。

据我们在时尚莱迪管理办公室向有关人员访问的结果,莱迪平时人流量约为五六万,节假日能达十万每日。所以我们特别选取了平常工作日和周末较繁忙的时候进行了两次调查。

时尚莱迪的平面呈楔型,西部略尖,至东部为长方形。莱迪平面清晰规整,五条笔直的通道贯穿东西,南北间有过道相连,形成了长方形格网的空间格局。

莱迪的店铺面积一般较小,以7-8平方米的店面居多,面宽窄,进深大,使得狭长的过

道两侧密密麻麻布置了上百家店铺,令人眼花缭乱目不暇接。

莱迪在东西入口处各设一个小型集散空地,除此以外中部上下电梯处还有一个小的开敞空间,其余都是狭长空间。整个商场负一楼对外至少有十四个出入口(包括紧急逃生通道),负二楼到负一楼至少有十一个出入口(包括紧急逃生通道)。

莱迪消防疏散图

基础设施

根据笔者和店主、顾客的印象,莱迪比前两年有了较大的改进,地面和天花板都要整洁干净许多,灯光没有以前花俏闪烁,很多处还增设了消防用灯,消防器材标志和紧急出入口也特别加以标注更易辨认。在莱迪服务总台我们也了解到,莱迪针对可能存在的安全隐患问题制作了相关的传单和海报,加强了管理,提升了店铺的品质。

微观:

指向标志

走道中每隔一定距离就有绿色的逃生路线指示牌,转弯处有路线指示,人流疏散指示图一般与消防栓安排在一起,平均约25米就有一处。

防火

几乎每个横向过道处都设有消防龙头。

地下一层一号、二号、三号过道每隔约19米设有一个消防栓,每六家店铺设有灭火器,一般为二至三只。

地下一层四号过道约每30米有一个消防栓和疏散指示图。

地下一层五号过道每家有一个灭火器。

地下二层过道一般每25米设有一个消防栓。

访谈及认知地图分析:

访谈的第一人为在校大学生,南京人,女生。对莱迪相当熟悉,几乎知道它的每一个出入口,对每块功能分区了若指掌,只是不能将其准确标在自己绘制的认知地图上,感觉莱迪还是很好认路的,也不担心会有什么安全隐患。

第二位受访者为外地旅客,第一次来莱迪,四十岁左右的妇女,和亲戚共三人从地铁站入口过来的,感觉那个入口不太明显,但地下的空间指向标志做的还比较清楚明显,较容易辨认,也不觉的存在什么安全隐患,即使有紧急情况发生也可以跟着人流紧急疏散掉。

第三位受访者为一南京本地三十岁左右的青年女性,无法画出莱迪的具体分布图示,但对内部走道分布有大致的印象,认为莱迪的结构为上下两层,每层均有三条平行通道贯穿东西,通道两头及两侧皆有出入口,总体感觉莱迪的方向指向清晰,消防设施的配备还算可以。

第四位受访者为一外地年轻女性,初次进入莱迪,认为内部方位指向极不清晰,比较混乱。

从四位受访者的反馈来看,使用者主观感受中的莱迪内部的方位指向还比较清晰,不存在较大安全隐患。当然,这个结果受到受访者人数和随机性的影响,同时由于是主观感受,因此与受访者自身的方位感强弱也有关系。

莱迪消防疏散图

莱迪消防疏散图商铺版

莱迪平面图调查之认知地图

店铺旁的灭火器

安全出口指向标志很明显

指向标志很明显莱迪入口处集散广场

莱迪外观消防宣传画

五、综合评价

经过上述的一系列调查,我们对莱迪的消防安全状况有了较深入的认识,再对照《工程建设标准强制性条文(房屋建筑部分)》、《建筑设计防火规范GB50016-2006》以及《商店建筑设计规范JGJ 48-88》等与消防安全有关的相关规范,可以对莱迪的消防安全情况做出以下总结:

1.建筑设计与空间规划

莱迪的平面近似长方形、较清晰规整,人流组织也比较清晰,在开口处和人流聚集之处安排有较大的开敞空间,有利于人流的集散。整个建筑含地下两层,符合相关规范中有关“地下商店营业厅不宜设置在地下三层及三层以下”的规定。因此从总体设计上莱迪的安全隐患不存在大问题。

2.指向标志、灭火设施等安全设施的配建

由调查结果可知,莱迪的灭火器、消防栓、消防用卷帘门等配置的密度比较合理,符合相关规范。此外,疏散示意图、紧急逃生路线标志的设置也比较醒目、合理,达到了消防疏散时的要求。此外,经过测量疏散走道和疏散楼梯的宽度分别为2.2m和1.2m,符合规范中“疏散走道和疏散楼梯的净宽度不应小于 1.1m”的规定。在楼板下部,我们还发现了通风管道,符合“应设置防烟、排烟设施”的规定。在安全疏散距离方面,通过步测,量出两安全出口间的距离平均为50m,符合有关“地下、半地下建筑(室)安全出口和房间疏散门的设置应符合的规定”。总的说来,在消防设施的设置方面,莱迪是符合规范要求的。

3.防灾宣传

根据我们的了解,“时尚莱迪”开业初期曾因存在消防安全隐患而停业整顿,如今经过整顿的莱迪不论在消防设施等的硬件配备上,还是在管理者对消防问题的重视程度上都取得了较大进步。在与莱迪管理中心的交流过程中,我们发现了很多宣传消防知识的手册及宣传单,此外还可以在安全疏散口附近的墙面上看到普及消防知识的海报,这说明消防安全问题已经得到了管理者的重视,从他们积极地进行消防宣传就可以看出。

莱迪商场员工以及业户在消防官兵的讲解及指导下于2008年8月29日进行了消防器材(灭火器/消火栓/消防水带)实地演练,活动持续了一天,对公司员工消防技能、安全知识有较大提高,增强了员工心中防患未然警钟长鸣的安全意识。

通过以上的评价分析可以得出:时尚莱迪目前不存在明显的消防安全隐患,具备一定的火灾防御能力,从一定程度上能够保证消费者的安全。当然,作为一个有着大量人流的商业公共空间,消防设施仅仅符合规范是远远不够的,莱迪还有很大的改进空间,具体见“改进建议”。

六、改进建议与规划的一般对策

改进建议:

1.各种管道设施欠隔离

楼板下的各种管道和电力设施与下部活动空间没有一定的隔离,一旦发生火灾事故,火势极易扩散蔓延,建议用防火材料做吊顶。

2.消防知识普及海报位置较偏。

观察时发现有关消防知识的海报贴在各疏散口的位置,此处不是人流通过最为集中的地方,建议在莱迪门口等人流通过性更高的地点再设置一些宣传栏及宣传海报。

那么从规划层面,我们也结合相关理论提出了以下对策:

1)树立“安全第一,以人为本”理念,制定相关法规,加强安全规划宣传

人的心理是第一道安全防线,树立“安全第一”的理念,有助于将不安全事件防患于未然。

高密度的特点决定了此类空间内人的高度集中,有任何的事件发生将迅速几何级地传播、影响到所有人,因此必须加强安全规划宣传,引导群众培养应对公共安全事件的能力。要把安全规划作为硬性指标写入城市规划编制办法中,提高公众和规划者的安全意识。明确规定规划者的法律责任,采取规划方案负责制,增强规划者的责任感。

2)倡导安全系统规划

城市系统变得日益复杂,威胁城市的危险因素也随之增多。然而,我国城市安全规划并没有适时调整和更新,在规划内容上明显滞后。因此,倡导安全系统规划,把安全理念贯穿于城市规划设计的始终,包括总体规划、详细规划以及专项规划的各个层面。

在整体上,要提高城市产业的科技含量,优化城市设施的技术性能,减少灾害发生机会;积极采取工程措施,保护环境和防治污染

在局部上,要保持合理的城市密度( 人口密度和建筑间距) ,减小灾害扩散的机会;合理设置安全隔离带;建设高效的救援机制。

3)建立系统城市公共空间的安全评估、监测机制

接二连三的突发事件使人们认识到现代城市结构和功能内在的脆弱本质,也能发现传统系统的规划中对公共空间安全缺乏研究与评价。因此,为了防微杜渐,首先要建立城市公共空间的安全评估系统。以各种安全信息为基础,分定期评估和紧急评估两种基本类型,对一般状况和紧急特殊状况做出评估,用以评价和预测可能面临的威胁。同时,以现有的分项测评子系统为基础,建立安全监测系统网。

4)加强公众参与,提高公众责任感

城市公共空间从规划设计到监测、评估、预警、救援均离不开集体协作和市民参与,城市安全要靠大家,市民的全面参与是安全防范的重要力量。市民也是城市安全建设的主要目标对象。公民参与作为公众安全的重要力量,变得越来越重要,它可以作为一种补偿形式,减少社会对国家控制的社会安全网络的依赖。因此,在城市规划设计过程中应大力强调个人责任、主人翁精神和社区参与,以加强社会联结纽带,维系社区归属感,扩大安全城市建设的群众基础

商业项目调查表

商业项目调查表 编号_________ 调查时间______年____月_____日调查员______________

商业项目调查表相关说明: 注:该调查表为商业项目专业调查表,如果项目为综合物业,此表亦只涉及商业部分。 1、面宽:进深是指整栋建筑的面宽和进深比; 2、产权年限(现有)是指该地块的规划产权面积;产权年限(现有)是指该项目现存的使用年限; 3、建筑物总高:如果该项目为综合物业,应同时填写该栋建筑物的总高和商业部分的总高; 4、建筑物外形:该项填写该项目外形上的主要特征; 5、购物停车收费是针对消费者而言,按月租赁是针对业主和经营主而言的; 6、中庭设置应填写中庭的位置、形状、面积; 7、广场设置应填写广场的位置、形状、面积以及规划设计特色; 8、休闲设施设置应填写休闲设施的类别、位置、规模; 9、电梯位置安排应填写电梯是安排在门口还是卖场中央,或者其他的形式; 10、地下通道或天桥应填写位置和规模; 11、业态设置应按层填写; 12、如果招商政策因业态不同而有所不同应注明; 13、返租年限如果有变化,应该注明具体变化情况; 14、区域来源中外地一栏应填写具体的地域来源; 15、开盘企划应填写开盘时采取的宣传、推广措施; 16、楼书资料应填写该楼盘资料的数量和主要特色;

商业项目调查表研究成果分析 1、层高和业态设置的关系 在商业项目中,每种业态对层高的要求各有不同。由每层层高和每层业态设置两项,我们可以得到开发商对业态的规划是否合理。如果其规划的业态因为某种原因最终被迫改变,它是不是已经做好应对的措施。 2、休息、休闲场所的设置 在一个商场里,休闲场所安排在几楼,什么位置,才能最好地满足消费者的要求。 3、电梯的数量、型号、位置 4、人车流的组织 5、周边交通和路况 相当于住宅物业而言,商业物业对交通和路况的要求尤其高。 6、主力商家和入驻商家的对比情况 其招商的对象是不是和入住的商家一致,如果不一致,商家的品质是提高了还是降低了,是什么原因导致了这样的变化 7、商家入驻对销售的影响 有实力的商家入驻一定会对销售产生很大的促进作用,该促进作用产生的时间与商家入驻的时间有什么关系,商家入驻对销售的影响到底有多大。 8、业态设置 业态设置的原则。 9、关于返租销售 返租销售模式自从进入长沙以来,受到众多商家的追捧。但是返租销售在经营和管理方面对开发商而言是一个考验。该商场在制定返租模式时,采取什么样的原则。什么样的商铺返租,返租年限是多少,返租额度是多少,面积是怎么样来划分的。

城市中心区定义、分类、特征

3.6 中心区 3.6.1 中心区的概念: 1、中心区的地位:城市中心从18世纪到20世纪 中期一直是一个地区经济和社会生活的中 心,人们在此聚集,从事生产、交易、服务、 会务、交换信息和思想等活动。它是市民和 文化的中心,是社会群体存在的象征。目前, 随着技术的进步、城市的发展,一个城市可 能有一个以上的中心区,尤其是国际性城市 (如纽约、伦敦等)。 2、中心区的相关理论:中心区20世纪初由美国 学者欧内斯特·伯吉斯首先提出CBD概念, 他提出了最早的城市土地利用的“同心圆模 式”。传统CBD概念很宽泛,大致等同于城 市中心区(Downtown) 3、中心区的主要功能内容:百货公司和其他零 售商店、办公、酒店、娱乐场所、行政机关、公共建筑以及高密度住宅 4、中心区的定义:中心区是城市中经济功能高度集中的、空间物质载体集聚的、空间交通 交结的、信息流汇聚的地区,承担着一个城市,甚至一个地区、全球的主要经济职能。 3.6.2 中心区的特征: 1、中心区的特征: 1)易通达: 传统的城市中心是一个地区运输网络的集散地,处于地理区位的中心或中心边缘。现代的城市中心区考虑步行、车行等各种交通方式的可达性、便捷性、安全性以及舒适性,往往也是城市交通的枢纽,是城市大运量公共交通的节点,并集中配建足够的社会停车场地。考虑到步行能力,中心区的区域边界以步行规模距离为边界。 2)用途多样化: 市中心不仅需要利用战略位置的林立密布的店铺服务附近的居民和商家,也需要市政府、法院、学校和各种文化机构。城市中心的用途的多样化创造了经济活力,它渐渐促进了大量特殊功能的发展,缺失或衰落一种因素都不至于从总体上损害经济。一个城市若过分地仅仅依赖工业部门,而没有适当的商业,就会导致城市的衰败。 重叠的商业领域、购物、居住与休闲追求等使目的,甚至土地使用功能的竖向分化,使各不相同的人在一天中不同的时辰踏上同一条街道。多种用途的混合确保非正式的相会机会并增加了约会、集会和社会活动的方便性,并创造了广场、步行街等一系列场所因此,城市中心区成为了个人活动的重要空间,它促进了信息和思想的交换,强化了城市经济和社会的活力。 3)用途集中和稠密: 受土地价格影响,传统城市中心区的开发密度相对很高。最大限度利用场地就意味着要紧挨着街道建设楼厦,建筑有一定的高度,从而产生了强烈的空间封闭感。 虽然城市中心的开发很密集,但建设活动的水平限制了建筑物的高度并保存了行人活动的范围。建筑物的高度和体量的一致性扩大了街道人行道的规模,增强了市中心建筑的和谐和视觉的连贯性。 2、好的城市中心区的特征简而言之: 1)综合的使用功能:城市独特的特点是由多样和集中的补充用途所确定的。这些用途创造 出步行活动和生动的社会环境,这种环境反过来又维持这种混合的用途。 2)优质的环境场所:视觉上既具有吸引力又舒适安全的物质环境将长期在社区中创造信 心、责任和投资机遇。

我国城市商业的发展特点与趋势

我国城市商业的发展特点与趋势 摘要:当前,我国城市商业呈现出拉动居民消费快速增长、生活性服务业比重不断提升、社区商业全力推进、网上购物迅猛发展等新特点。未来5~10年,城市商业仍将是扩大内需的主要渠道,并将出现区域竞争与合作并存、生活性服务业蓬勃发展等趋势。 关键词:城市商业,居民消费,生活性服务业 改革开放30年来,随着国民经济的快速发展和城市化进程的推进,我国城市商业获得了快速发展,城市商品流通市场规模从1978年的505.2亿元扩大到2007年的60411亿元,其占全社会消费品零售总额的比重从32.41%上升到67.72%。特别是1997年以来,我国城市社会消费品零售总额年均实际增长速度超过10%。目前,我国城市商业已经占据了全部流通近2/3以上的市场份额,很多城市服务类消费的比重也已超过30%,城市商业的发展基本上代表了国内流通业的发展规模与水平,成为城市经济发展中的重要支柱产业。 一、我国城市商业发展的新特点 近年来,我国城市商业在超级市场、专卖店、便利店等零售业态加速发展、新型零售业态不断兴起和连锁经营快速发展的同时,也呈现出一些新特点,值得关注。

(一)城市市场增长势头强劲 尽管近年来国家对农村流通业扶持力度较大,但由于基础薄弱,农村流通业发展依然相对比较缓慢。从整体上看,2000年以来,城市的商品流通量在不断上升,所占比重由62.79%上升为67.72%,而农村的商品流通量则处于不断下降的状况,所占比重由37.21%下降为32.28%。 从消费品市场来看,随着城市化的发展,城市消费品市场快速增长,2006年,城市消费品市场数达到了25237个,所占比重由1990年的18.1%增加到37.6%:农村消费品市场数则从1990年的59473个减少到2006年的41805个,所占比重由1990年下降了19.5个百分点。同时,城市市场的成交额从1994年超过农村市场后一直呈上升势头,而农村市场则处于相对停滞状态。1979-2003年城市市场成交额年均增长率为34.76%,农村市场成交额年均增长率为19.63%。表明城市流通从成长期进入了稳步发展阶段。 (二)城市商业已成为城市居民实现消费需求的一个重要途径 在我国最终消费结构中。居民的消费占有非常重要的位置,有80%最终消费都是由城乡居民来完成的。目前,城市居民的消费在我国最终消费中的比例已经超过50%,城市商业已成为城市居民实现消费需求的一个主要途径和场所,在我国的国民经济最终消费中,通过城市商业和流通领域实现

商业建筑公共空间的设计研究

商业建筑公共空间的设计研究 发表时间:2019-05-21T11:08:28.367Z 来源:《房地产世界》2019年1期作者:史文杰 [导读] 在本次研究中,在总结建筑物公共空间优化要求的基础上,结合某实际案例,对其公共空间的设计方法进行了详细的研究。 中铁十七局集团房地产开发有限公司山西省太原市 030032 摘要:在商业建筑中,公共空间的设计将会对其功能与美观性产生影响,因此在本次研究中,在总结建筑物公共空间优化要求的基础上,结合某实际案例,对其公共空间的设计方法进行了详细的研究。 关键词:商业建筑;公共空间;空间设计 前言:现代研究发现,在消费者的购物过程中,公共空间的布局及其景观变化等,都会对消费体验产生直接的影响。同时,商业建筑物的核心为“商业”,这也决定在空间布局上,应该尽可能的提高空间的使用效率,达到应有的经济目的。所以对于相关人员而言,在未来工作中需要进一步了解商业建筑公共空间的设计思路与方法,为商业建筑物功能的实现奠定基础。 1.商业建筑物公共空间结构优化设计的要求 1.1优化构件的布局 一般在商业建筑物的空间结构优化环节中,对构件的优化不知已经成为整个设计的重点环节,根据很多工程项目的经验,在设计环节需要以建筑物的整体结构框架为切入点,在满足建筑物框架布局特征的基础上,关注不同构件之间的衔接效果,使设计可以达到预期效果。除此之外,考虑到商业建筑物本身具有复杂性的特征,可以从构件分布本身所具有的延展性入手,对不同构件的搭配作出调整,最大程度上确保建筑物空间的使用效率。 1.2空间结构优化需要强调人文精神 商业建筑物的空间设计应该体现出以人为本的思想,所以在设计环节,需要从人的心理特征、生理变化以及情感需求等多个角度做出调整,使空间具有更深层次的人文精神,主要内容包括:(1)必须要保证商业建筑物空间内的各项功能装置坚固耐用,并且在消费者体验过程中保证便利性,能够满足消费者的针对性需求。(2)空间的通道设计应该考虑到不同类型消费者的行走习惯,并能体现出不同场景的视觉变化情况等。除此之外,在设计环节需要确保建筑物空间内部的景观小品被设置在理想的位置上,可以充分吸引消费者的目光;在公共设施结构的选择上,以人体工程学为指导思想,让消费者可以更舒适的使用[1]。 1.3开放性的设计要求 对于商业建筑物而言,其内部空间不仅是从事商业活动的场所,也被认为是城市公共空间的重要一部分。所以在开放性的空间设计模式下,通过立项的购物空间设计方法及其设置搭配情况,不仅可以让消费者更理想的消费体验,也能满足周边人群的休闲需求,成为居民聚集的场所。这种方法可以为商业建筑提供更多的潜在客户资源。 2.实例分析 2.1商业建筑简介 某商业建筑位于该市的商业圈中,总面积超过11.6万平方米,其整体设计定位为现代商业圈,其中包含了商场、电影院、超市、餐饮等行业,具有广泛的覆盖面;为了能够在当地市场树立优势,该商业建筑中引入了部分国际知名品牌,在长时间的运营管理下,该建筑物已经成为该市最知名的商业区域之一。 2.2公共空间设计思路 2.2.1特定的空间场景设计 特定的空间场景设计就是要在固定的空间环境下营造出不同的场景,并且这种场景本身就具有一定的社会文化基础。常见的场景设计方法就是主题餐厅、主题酒吧等,这种设计方法在该商业建筑物中也得到了体现。 该商业建筑物的主题定位为时尚、包容,年龄20-40岁的人群是主要消费群体,而从消费特征来看,年龄小于30岁的年轻人显然更有购买意向。所以根据这种消费者的布局特征,设计人员在了解此年龄段人群的情感以及认知特征后,对特定场景设计做出了调整,将目前火热的网络游戏《英雄联盟》元素融入到了场景设计中,并结合内部一家以该游戏为主题的餐厅,直接在建筑物内部应形成了一个以游戏元素为主的建筑物空间,得到了消费者的认可。并且最终效果也证明,在特定场景设计结束后,与游戏人物合照并来餐厅消费的人数明显增加,达到了增收的目的。 2.2.2公共休闲空间的设计 由于本商场的内部面积较大,所以设计人员在考虑到消费者休息的要求之后,将公共休闲空间的设计作为本次研究的重点内容。 在设计环节,设计人员遵照人文设计思想,在充分考虑到不同类型消费者的休息需求之后,将绿植作为空间设计的主要元素。在设计环节中,采用不同的绿植搭配方法,关注地被植物、灌木、乔木之间的搭配组合方法,形成了不同批次的植被搭配情况,因此在相同的空间环境下,不同绿植所产生的视觉效果是不同等;而诸多绿植之间的搭配,可以形成鲜明的层次感与立体感,满足了消费者的休息需求。 2.2.3共享的外部空间设计 正如前文所言,商业建筑物应该作为城市开放空间的一部分,并发挥相应的作用[2]。所以根据这一要求,该建筑在共享的外部空间设计环节中,结合整个建筑物的构造特征,将空间设计的重点放在了开放式城市通廊设计中。开放式通廊是商业建筑物与外部联系的常见模式,但是在设计环节需要注意的是,需要确保城市通廊可以与当地居民的出行习惯达成一致。例如在该建筑中,设计人员在综合考虑周边地铁站、步行桥等关键环境要素的基础上,将其整合为一个具有鲜明意向的开放性场所,在这个场所中,居民不仅可以直接通过引导标志直接进入商业建筑物内部,也可以直达地铁站、步行桥,保证了行走的连续性。而最终设计效果也证明,在这个开放性的场所中,逐渐成为居民的主要聚集地。 2.2.4复合化空间节点的设计 对于商业建筑而言,公共空间节点的主要功能是补充、过渡与连接,确保居民在行走过程中可以完成心理缓冲与视觉变化。因此在负

加加商业街调查问卷Word版

丽日购物中心商业况调查问卷 被访者姓名:性别:联系电话: 调查人员:调查日期:调查地点:调查时间:编号: 主体问卷 Q1、你的职业是什么? ................................. 1.公司职员 2.管理人员 3.个体经营者 4.学生 5.军人 6.公务员 7.自由职业 8.事业单位职员 9.其它() Q2、年龄:□20以下□20-30 □30-40 □40-60 □60以下 Q3、性别:□男□女 Q4、学历:□小学□中学□中专/技校□大学□硕士及更高 Q5、有无受过商业方面的培训:□有□无 Q6、请问您现在居住在什么区域? [ ] 1麦地 2南坛/下埔 3河南岸 4东平 5桥东/西湖 7下角 8龙丰/上排 9江北 Q7、您个人平均每月在餐饮/购物/娱乐上的总花费是多少?[单选] 1.200元以下 2.200-500元 3.501-1000元 4.1001-1500元 5.1501-2000元 6.2001-3000元 7.3001-5000元 8.5000元以上 购物习惯 Q1、请问您通常去在哪些区域购物?(多选) 1.华润万家 2.丽日银座/天虹广场 3.人人乐/数码街/海雅商场 4.广百/港澳城/百佳 5.西湖丽日/步行街 6.华贸中心/江北丽日/意生广场 7.义乌小商品城 Q2、请问您去购物通常是采取怎样的方式? 1.步行 2.公交车 3.私家车 4.公家车 5.出租车 6.非机动车辆 Q3、请问您经常去购物场所的类型? 1.购物中心 2.百货 3.超市 4.购物中心(如:步行街) 5.专业市场(如:家电卖场) 6.其它( ) Q4、下面哪一项最能代表您每次购物的购物金额呢? 1.100元以下 2.100-300元 3.300-500元 4.500-800元 5.800-1500元 6.1500-2000元 7.2000-3000元 8.3000元以上

城市中心区概念

城市中心区概念: 城市中心区是城市公共活动体系的核心,是城市政治,经济,文化等公共活动最集中的地区。城市中心区是一个综合的概念,是城市结构的核心地区和城市功能的重要组成部分,是城市公共建筑和第三产业的集中地,为城市和城市所在区域集中提供经济,政治,文化社会等活动设施和服务空间,并在空间上有别与城市其他地区。它包括城市的主要零售中心,商务中心,文化中心,政治中心,信息中心等,集中体现城市的社会经济发展水平和发展形态,承担经济运作和管理功能。 城市中心区是指建成区内社会经济和土地开发活动 最密集的那部分地域范围。是城市公共活动体系的核心,是城市政治,经济,文化等公共活动最集中的地区。城市中心区是一个综合的概念,是城市结构的核心地区和城市功能的重要组成部分,是城市公共建筑和第三产业的集中地,为城市和城市所在区域集中提供经济,政治,文化社会等活动设施和服务空间,并在空间上有别与城市其他地区。它包括城市的主要零售中心,商务中心,文化中心,政治中心,信息中心等,集中体现城市的社会经济发展水平和发展形态,承担经济运作和管理功能。 城市中心区内部的高度密集性和它城市职能的中心地位,使得它与城市中其它地区相比有着鲜明的特点。人口密度最高,交通最拥挤,同时又是城市的交通枢纽集中的地区,服务于占城市很大比例的人口。 城市中心区往往是一个城市开发的首选之地,也正是因为如此,中心区也是城市中地价最高、拆迁成本最大,对开发的效益产出而言,中心区的开发要求增大土地的开发强度,以获得最大的开发利益。高强度的开发,必然引发高密度的交通,而交通设施又不可能无条件无限制的供给,最终的结果便是目前几乎大城市中心区普遍遇到的交通拥堵、环境质量下降、停车设施供给严重不足等交通问题。更为严重的是,随着交通可达性的下降,带来土地利用的边际效益以及整个城市运转效率的下降,从而影响到中心区中心职能的发挥。 181 大城市中心区的用地结构特性 ($)中心区事务和商业活动的高度密集性,土地利用强度高,产生了大量的“向心”交通。在市场经济条件下,中心区的零售商业迅速增长,商业区范围扩大,商业建筑密集度加大,金融和商业机构向市中心集中。 (()中心区产业结构的显著特点是由第二产业向第三产业转化,吸引和发生了大量的因第三产业而引起的非工作出行。 (&)人口密度大,人均用地少,用地价格高,基础设施建设一次性投入花费昂贵。 (")中心区用地布局大致已定,很多用地因为各种不同的原因不能用来进行道路设施建设,限制了基础设施的进一步发展。 182 大城市中心区的交通特性 ($)出行吸引力较强,相对可达性高。中心区是社会经济活动高度密集的地方,既有较强的吸引力,又有很强的辐射力,各种交通服务设施相对齐全。 (()交通流量大,交通方式复杂。中心区拥有大量的工作岗位、商业、娱乐场所、办公楼,这些公共设施的交通吸引力强,同时,由于交通枢纽的位置,所以有大量的人流、非机动车、机动车在此经过,交通构成复杂,组织混乱。(!)城市中心区用地紧张,交通建设用地面积小。

商业项目市场调研报告

商业项目市场调研报告 调研报告前言:简要说明本次调研的目的和范围、调研组成员、调研日期、调研数据的依据等内容。 一、PEST分析 ◆政治要素(Politics):了解当地政府的结构、指导方向、产业政策等; ◆经济要素(Economic):GDP总量、人均GDP、GDP增长率、财政收入水平及增长率、社会 消费品零售总额、各零售业态分类消费水平、居民收入、人均可支配收入、居民存款占比情况、恩格尔系数、物业投资水平、外资投资情况、物业售价、租金价格等; ◆社会要素(Society):是指当地城市居民民族特征、文化传统、价值观念、宗教信仰、教育水 平以及风俗习惯等因素。构成社会环境的要素包括人口规模、年龄结构、种族结构、收入分布、消费结构和水平、人口流动性等。其中人口规模直接影响着一个国家或地区市场的容量,年龄结构则决定消费品的种类及推广方式。 ◆技术要素(Technology): 技术要素包括当地零售业出现和发展趋势以及前景预测。 二、区域城市功能调查 ◆公共设施状况 ◆交通体系状况 ◆道路状况、通行量 ◆区域性质与功能特点 ◆各项城区的机能 ◆城市规划? 三、区域商业现状调研 ◆商业发展现状及布局情况(概况、规模、商圈分类) ◆商业发展规划(政策规划、趋势研判) ◆租金水平、售价水平研究等; ◆发展商开发情况研究; ◆零售品牌调研(分档次、分业种、分业态进行交叉分析) ◆新店开设趋势研究 ◆典型案例分析 四、区域商业物业供需分析 ◆区域供应 ◆区域消化

◆供需交叉分析 ◆租金走势 ◆售价走势 ◆租售交叉分析 ◆典型开发案例分析 五、区域内主要商圈消费者消费行为调查与研究 ◆地理细分调查分析 ◆购买人群细分调查 ◆年龄细分调查分析 ◆经济状况细分调查分析 ◆消费者交通和出行方式 ◆购买者购买心理及行为分析 六、意向项目SWOT分析 (包括道路类别及交通状况、项目地块自然与社会条件分析、顾客是否容易达到商业区、周边环境和公建设施、项目周围经济条件分析等) 七、结论 ◆区域投资价值建议 ◆项目投资建议 ◆产品投资建议

浅析高密度城市核心区的地下空间设计与开发

浅析高密度城市核心区的地下空间设计与开发 摘要:本文以实际的高密度城市核心区地下空间开发建设的实例为依据,分析 地下空间开发现存的误区以及原因。通过地下空间设计原则的构建,探讨设计与 开发的正逆相互关系,为更为专业和较强实施性的地下空间设计与开发工作提出 建议。 关键词:地下空间;高密度;核心区 一、引言 近几年,地下空间的开发建设已经进入到国家战略层面,2013年至今,国务 院先后出台了多个指导意见和编制办法,全面推进地下综合管廊、海绵城市、地 下停车设施的建设。国家领导人高度重视地下管网等城市基础设施建设,对地下 管线和综合管廊建设提出工作要求。专家指出应选择在高密度建设地区,促进城 市集约高效和转型发展,有利于提高城市综合承载能力和城镇化发展质量?。 基于以上背景,同时考虑到城市的高密度开发也是可持续发展的需要,现阶 段中国的城市建设实际上很大程度还处于CIAM?的影响下,功能分区仍大行其道,应反思其贻害,高密度城市中心更应像一个混合的活力区域。对于中小城市,应 保持适当的密度和地下空间开发,不应过于集聚,从而超过其自身承受能力,染 上大城市病。而对于大城市及以上城市的中心区,高密度发展已经成为中国乃至 世界各国城市发展的必然趋势[1]。本文对于高密度本身不再探讨,主要针对大城 市及以上的城市核心区的地下空间开发现状进行评价分析,以科学指导其地下空 间开发。 二、当前城市核心区地下空间开发问题解析 1.受制于现状情况和体制束缚、缺乏远见 由于地下空间开发的特殊特点,并且涉及到人防工程,其建设成本远远高于 地面建筑[2]。 尤其当前经济面临发展新常态、下行压力较大,地方政府财政收入持续下降,房地产投资大幅减少,很多城市的地下空间规划建设事宜由于资金短缺变得稀少 或暂停。例如江湾五角场,作为上海市四个城市副中心之一,是地下空间综合利 用的实案,但是经历了从单个到联合的曲折过程,尤其是以地下16万平方米的 万达广场为主。2005年开始建设时,商业定位中档,不愿建设地下商业和停车库,后由于规划要求,乃至政府的保证,建成后即成为五角场人气最旺的地下商场。 至今十年,但目前来看,节假日已经出现停车困难。万达与地铁连接并不顺畅, 自有地下空间开发过于保守,沪上与地铁相连的其他综合体基本上是地下二层商业。从副中心区位本身来看,地下商业两层,地下停车三层比较合适?。 同时,核心区的地下空间开发建设涉及管理层面比较多,按照我国现有法律 制度,国家没有对地下空间的开发利用管理明确相应的主管部门。在实践中,实 行的是国土资源、城市规划、建设、电信、电力、公用、民防、公安消防、抗震、水利防洪、绿化、环保、水电、国防、文物保护等各行政管理部门各司其职,分 别代表国家对地下空间相关的开发利用行使管理职权,涉及多个方面的利益与要求,实际上是多头管理与无人管理并存[3]。或缺乏整体规划考虑,或者有整体规 划也无力整体实施。 2.建设和经营上的不成熟

商业公共空间方案设计

《商业广场内部公共空间概念方案》 设计任务书 项目名称:商业广场内部公共空间概念方案 甲方: 乙方:

正文部分: 、项目概况 、设计依据及基础资料 三、设计工作内容及工作深度要求 四、设计要求和限额 五、甲乙项目人员沟通联系表 六、时间进度安排 七、合作方式 附件部分: 1、图纸资料:商品平面图、建筑条件图、总平面图(包含电子CAD档案)

一、项目概况 本项目位于于,项目用地为商业。整体建筑面积约万M2 交通方便。整体建筑为现代主义风格,富有特色的商业综合体,打造集百货、售、休闲、娱乐、文化、运动为一体的一站式城市商业综合体,成为城市的重要到访点以及城市名片。 二、设计依据及基础资料 2.1设计依据 2.1.1甲方提供的项目资料,包括平立剖面的CAD图纸等 2.1.2甲方确认的建筑各专业资料,如建筑平面图、建筑结构图、水暖电图等。 2.1.3本设计任务书。 2.1.4采用中华人民共和国认可的国际度量衡进行设计绘图,以毫米为单位 2.1.5所有设计和来往文件的使用文字均为中文。 2.1.6内装材料需符合消防等级。 2.2基础资料 2.2.1 建筑条件图(CAD图)详见附件 222商业区品类规划图、商业定位说明、铺位分割图 品类规划和铺位分割图见同名附件。商业定位于中高端百货及当地时尚潮流集聚

地。 2.2.3项目总体进度 暂定开业时间2016年10月日,概念方案包括商业动线安排和布局完成时间参照时间进度安排的内容。 2.2.4设计范围 详3.3之设计面积图表汇整所示。 三、设计工作内容及工作深度要求 3.1乙方设计团队架构 3.2设计面积(范围) 地下一层地上六层公共区域设计面积总计为m2。 3.3各楼层设计面积图表: 楼层平面参照面积计算 3.4设计界面: 3.4.1空间划分:为便于区分,我们人为将空间划分为如下部分: 341.1营业区域:通道、中岛、边厅、特业区域、超市; 3.4.1.2公共区域:中庭、入口、电梯厅及轿厢、自动扶梯; 3.4.1.3功能区域:服饰修改区、卫生间、休息区、多功能厅、母婴室、咨询台、收银台、客服中心(VIP)等。 3.5设计成果提出形式要求

商业街区情况调研报告

商业街区情况调研报告 街商业街区是县城的商业集聚带,是市民居家购物休闲首选的商业街区,也是重要的对外窗口。街的形象代表着的城市形象,街的现在和未来是居民关注的焦点之一。 一、街的历史沿革和发展现状 据清光绪八年《县志》记载,溧邑自隋唐以来,街衢繁盛,物阜民康,唐时,城外街为县城之中心,县衙署和城隍庙就设在街道之中。万历二十七年,知县徐必达修治城内街道,皆铺以石。古往今来,街始终店家林立,商贾云集,生意兴旺,人流如潮,是我县一条传统的商业街,也是我县商业文化的聚集地。 街长450米,位于护城河北岸,珍珠路与中大街之间,居于商业核心区的中心位置。建国后,我县国有和集体商业公司的零售店面大都设在这条街上。1984年的县城总体规划,就把街确定为商业步行街。1995年初,县委、县政府结合旧城改造,对街南街区域进行全面拆旧建新,北面商铺也装修出新,路面进行了简易铺装,并于1996年1月8日举行了街商业步行街落成典礼,成为当时郊县旧城商业街区改造的样板工程。此后,街北街陆续进行了局部出新改造。XX年开始,以街为轴心,对珍珠路、交通路、中大街、大东门街围合地带进行“两场一街”(商贸文化广场、街商业广场、大东门

美食街)拆旧建新改造,XX年陆续建成投入运营。XX年街西北区域地块开工建设“名仕阁”商住楼,XX年底前将建成投入运行。至此,街商业街区的改造建设初步完毕,街已由原来的一条老商业街,演变成一个完整的商业街区。整个街区占地面积约40万平米,其中商用建筑面积约20万平米,街面广场、停车、空闲面积约5万多平米。街商业街区内拥有大小商户500多家,汇集了我县大型超市、电器卖场、星级酒店、休闲娱乐、时尚饮食和大部分知名品牌店。经过近几年的打造,街区内的商娱功能放大,时尚业态增多,门类逐步齐全,已经成为县城地区不可替代的商业中心区和人流物流聚集区,也是我县商业文化和对外形象的一张名片。 目前,对商业街区实施管理的单位有5家:一是“两场一街办公室”,原在“县三产办”名下,XX年1月以后移交给永阳镇三产办,从事带有一定政府综合协调性质的管理职能;二是“两场一街”的物业管理公司,共有3家,分别是:管理街商业广场的瑞祥物业公司,管理商贸文化广场的秦环物业公司和管理大东门美食街的青河物业公司,均由原开发建设“两场一街”的3家开发商分别聘用,从事区域内的日常物业管理;三是由市容局承担街包括南区及“两场一街”以外的街巷河沿的市容环卫管理。 二、街商业街区目前存在的主要问题 街商业街区虽然经过几次改造,但限于当时的财力、规

三四线城市商业中心业态与招商特点

三四线城市商业特点 近几年知名房企开始陆续进入三四线城市,并大举布局,三四线城市将迎来开发热潮。虽然三四线城市正成为商业地产扩张的新“蓝海”,但是,盲目按照一二线城市的操盘经验来开发只会水土不服,一切都要遵循三四线城市的市场规律,以市场和消费者为准绳。本专题将全面解读三四线城市开发运营的特殊性和实操策略,为大家提供学习的方向与借鉴的成功范本。 一、三四线城市商业地产开发有何特殊性? 一二线城市商业高负荷的现状,以及三四线城市的市场空白和广阔的消费潜力,让许多开发商将触角延伸至三四线。开发商选择下沉三四线固然是看到了三四线城市广阔的市场前景,较低的开发成本和地方政府的优惠与支持,但无论是从一二线转投到三四线,还是直奔三四线的开发商,都要认识到三四线商业地产开发的特殊性。 特殊性一:业态组合要偏向“生活”、平价 一二线城市的商场、购物中心一般追求的是时尚、新潮、快节奏,这与一二线城市年轻人所占比例有关。 而三四线城市由于经济水平相对较低,城市年轻人多外流现象,因此,三四线城市中老年占人口比例大。这就要求购物中心的业态组合要偏向“生活”、平价。 特殊性二:要适当控制体量 规模和体量的控制要根据项目所处的地理位置、商圈成熟度、周边支撑人口数量等因素决定的。若周边商圈尚未成熟或附近已规划有相应的大型购物综合体,则应适当控制体量避免形成同质化的直接硬性竞争。 同时,由于三四线城市人口基数小,消费外流的情况也非常普遍,城市整体商业的总购买力、市场规模相对有限,且由于城市流动性较弱,该购买力和市场规模的扩张弹性也会相对较低。因此,要适当控制体量。 特殊性三:全品类、一站式的购物中心市场风险较小 消费特征不同,也意味着三四线城市购物中心的定位会和一二线城市有所区别。一二线城市的城市空间大,购物中心需要细分消 特殊性四:前期做好财务预算,并确定销售模式 国内除极少数实力雄厚的开发商全部自持外,大部分都采用租售并举的方式回笼资金。通常售后返租项目的返租比例在8%-10%,

商业建筑公共空间的设计分析及探讨

商业建筑公共空间的设计分析及探讨 摘要:近些年,大型建筑已经成为我国城市化进程快速推进过程中一道亮丽的 风景线,其不仅彰显了我国强大的经济实力,也在一定程度上反映了当前我国建 筑设计实力。为了有效地打造舒适、耐久等高质量的大型商业建筑,就必须要在 充分开展公共空间设计的基础上,巧妙地借助新时期新型的建筑设计技术来创新 传统设计理念和方法,从而确保可以有效地提升公共空间设计的整体质量。 关键词:商业建筑;公共空间;设计分析;探讨 引言 随着经济的发展和社会的进步,建筑行业也取得重大发展和进步,人们对建 筑的品质追求也越来越高,商业建筑的品质要求也增加。我国的商业买卖历史很 悠久,几乎与人类文明历史相提并论,商业活动从最初的集市到当今的新的商业 模式,购物中心和大卖场等新型商业模式,都是需要完善的商业建筑。从最初的 柜台式的商业模式到当今的自主选择购物,很多旧的厂房都出现了新的形式的改造,居民楼也改成了商铺,这也是人们需求不断提高的过程,人们逐渐的追求舒 适感。 1 大型商业建筑公共空间设计原则 1.1 整体性原则 在设计商业建筑公共空间的时候,需要在确保可以将人流顺利导入到商业建 筑内部的基础上,对内部和外部空间的过渡关系进行合理处理,确保各部分空间 划分秩序保持一致性和完整性。比如,针对商业建筑公共空间的中厅设计,其除 了具有流线引导交通功能之外,还可以将众多相互分散的空间构成一个统一有序 的空间集群;或者可以采用和谐的色调以及统一的材质和主题来增加空间设计的 整体性。 1.2 多样性原则 如果商业建筑空间仅仅注重整体性原则额,那么会因过度的统一性特产生单调、乏味的感觉,此时必须要注意增加空间的多样性,尽量做到在不张扬、不凌 乱的基础上,实现空间设计的丰富性和求新性。相应的公共空间划分,可以采用 引导、复合、衔接和过渡等多种方式来灵活地、有机地连接各种空间序列,增强 空间设计的视觉吸引力。 1.3 艺术性原则 所谓的艺术性原则实际上是指商业建筑在公共空间设计过程中需要遵从的一 个基本原则额,其力求可以以富有个性和魅力的空间设计方式来使人感受到亲切感,借助艺术性空间氛围来激发消费者的购买欲望,尤其是在商场步行街和中厅 等关键部位的设计处理要格外注意,尽可能使人们产生感官层面上的视觉享受。 2 大型商业建筑公共空间设计存在的问题 2.1 整体设计不合理 近年来,国家以及一些相关单位都非常重视大型商业建筑的设计与发展,因 为大型商业建筑不仅是建筑行业的重要组成部分,同时也是文化产业发展过程中 的一个产物,在文化产业的发展过程中占据着不可替代的位置,而且我国当前十 分注重文化产业的发展,自然就将大型商业建筑列为城市建设的重要组成成分了。正是因为对大型商业建筑的重视程度逐渐加强,人们也渐渐开始重视大型商业建 筑的设计质量,尤其是公共空间部分的设计,公共空间在整个大型商业建筑中占 据着很大一部分面积,因此应当对其进行合理利用,但是普遍的大型商业建筑空

商圈调查问卷总结分析报告

商圈调查问卷总结分析 (我做一点分析,大家都看一下分析一下,意见发一下给我,我总结哈!加油!) 本次调查在海雅人人乐商圈采用随机访问路人的方法进行,共发出问卷100份,共收回有效问卷71份。 1. 您的性别 A.男 B.女 20 51 样本性别构成情况: (随机调查访问的样本中,女性占了72%,而男性仅占了28%,女性为商圈主要消费者。) 2.您正处于哪个年龄阶段( ) A.20岁以下 B.21-30 C.31-40 D.40以上 样本年龄分布情况: (随机调查访问的样本中,年龄处于21到30的占了70%,20岁以下,31到40的年龄层分别占比为16%和13%,该商圈的主要消费者年龄层为20岁以上。)

3.您的职业( ) 学生 B.蓝领 C 白领 D 退休 E.待业 样本职业分布情况: 4.您的月收入围( ) A 、1000以下 B 、 1001-3000 C 、3001-5000 D 、5001以上 样本收入情况:

5.您多长时间来海雅或人人乐一次? 一周两次 B.一周一次 C.半月一次 D.一月一次 样本到调查商圈的频率: 6.您来海雅人人乐商场的交通工具是: 私家车 B.公交车 C.步行 D.自行车 E.出租车调查样本到商圈的交通方式,调查商圈的影响辐射围远近:

.出租车 7.您来海雅人人乐主要是为了() A.服装 B.鞋 C.化妆品 D.珠宝 E.食品 F.日用百货 调查样本到商圈的消费目的, 由数据可知日用百货占总消费目的的42%,其次为占了22%的食品,和占比为15%的服装。 8.您在购物时,比较关心哪个方面:() A.品牌 B价格 C,服务 D,流行风尚

企业商业调查表汇总

xxxx/ 表1 零售商业网点调查表

填表人:日期:注:1.业态按照商务部《零售业态分类》填写:食杂店、便利店、折扣店、超市、大型超市、仓储式会员店、百货店、专业店、专卖店、家具建材商店、购物中心。 2.营业面积指营业店堂的面积,不包括仓储、办公用房面积。

表2 商品交易市场调查表 注:1.市场类别分为农产品批发市场、生产资料市场和小商品市场。 2.企业性质分为国有企业、股份制企业、集体企业、中外合资、中外合作企业、外资独资企业、私营企业、其它企业。 3. “基本情况介绍”指对市场经营及设施和服务种类等情况的补充说明。 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 表2 商品交易市场调查表 注:1.市场类别分为农产品批发市场、生产资料市场和小商品市场。 2.企业性质分为国有企业、股份制企业、集体企业、中外合资、中外合作企业、外资独资企业、私营企业、其它企业。

表3 重点商业项目建设情况调查表 注:1.建设情况分为已建未开业、在建、拟建、改建。 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 表3 重点商业项目建设情况调查表 注:1.建设情况分为已建未开业、在建、拟建、改建。 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 表3 重点商业项目建设情况调查表 注:1.建设情况分为已建未开业、在建、拟建、改建。

基于宜居城市视角下高密度街区的理性发展模式研究

基于宜居城市视角下高密度街区的理性发展模式研究 ——以南京老城区为例 刘翀李昂 【摘要】宜居城市是目前城市发展的目标,而高密度作为城市发展重要的方向之一,应该符合宜居城市的标准与要求。理性高密度是能够满足城市经济与社会双重利益的发展新途径。文章以南京老城区的高密度街区为研究对象,从规模与功能两方面分析高密度街区的理性发展模式。 【关键词】高密度;街区;理性发展模式 1.背景 随着我国市场经济快速发展,城市化水平迅速提高,很多城市已经将建设宜居城市,美好家园作为城市发展的目标,并向着经济繁荣、社会和谐、生活便利、景观优美等方向不断努力。但是,出于对政治、经济、形象等因素的考虑,城市不可避免的向高密度、高强度的方向发展。在这个过程中,由于受到传统的功能分区观念的束缚,再加上开发的急功近利、重视效率,土地使用功能单一、资源浪费的现象严重。随之而来的交通拥堵、环境污染、“钟摆城”、“卧城”以及城市活力的丧失等城市问题,使人们意识到单纯的最求高密度存在很多的弊端,与宜居城市的发展方向不符。因此,近些年来,很多城市在发展高密度的同时试图摸索一种经济与社会利益双赢的发展模式。其中,多次被评为宜居城市的南京在高密度的发展上具有一定的理性特征而非盲目建设。本文以南京老城区内的高密度街区作为研究对象,探讨一种高密度街区的理性发展模式。 2.高密度的概念界定 2.1 密度与开发强度 在研究高密度之前,首先要解析两个名词:密度与开发强度。在城市规划与城市设计的研究中,“密度”可以理解为“人口密度”与“建筑密度”。其中,“建筑密度”是指单位面积的土地上容纳的建筑数量。本文是对城市物质空间的研究,因此对“密度”的理解从“建筑密度”这个角度入手。“密度”具有相对性。不同的地区由于历史、经济、观念、文化、自然环境等因素的差异,对于密度的判断标准是不同的。

商业街市场定位调查报告设计方案

四川理工学院调查报告 设计方案 《大学城商业街市场定位分析》 专业:统计学 班级:2011级1班 指导老师: 学生: 学号: 2014年12月13日

一、前言 商业街就是由众多商店、餐饮店、服务店共同组成,按一定结构比例规律排列的商业繁华街道,是城市商业的缩影和精华,是一种多功能、多业种、多业态的商业集合体。商业街规模大小不一,和经营的商品的类型有关,比如,经营服装的商业街和经营建材的商业街其规模可能会有较大的差别。但商业街的规模必须体现市场需求和所经营的商品适合的经营规模。如果一个商业街盲目追求规模效应,那么商业街将会面临市场承接力不够引发的经营困境,所以对于商业街的市场定位和结构设计是非常重要的。在大学城这种高消费人流量密集的商业街尤其要对顾客的需求有一个明确的了解。商业街的市场定位一旦出现偏差就会导致商业街的衰退所以我针对大学城商业街的市场定位,规划设计了一份调查报告。

要求详细了解大学城商业街的消费者组成部分,消费者对其的认知程度以及大学城商业街内的店铺竞争及其销售情况,为大学城商业街做出准确的市场定位。 1.了解大学城商业街的消费者主要构成 2.对于主要消费人群有针对性的调查其消费结构 3.了解消费者对大学城商业街的各种店铺的评价 4.全面了解消费者对于大学城商业街的不同店铺的支持程度

3.1 调查前分析 那么现在的商业街会出现了什么问题呢?经过了解大学城商业街作为一个商业街其商业气氛却是尚欠浓厚,无法与其他商业大街相比。不同年龄层次的消费人群具有不同的生活方式和消费偏好,从满足消费群体的需求出发,这是商业项目定位及业态组合设计的基本则。针对此原则列出了以下几个调查重点。 大学城商业街坐落于几所大学之间地理位置极佳,人流量巨大,对此次调查的重点是放在学生身上。大学生消费能力调查是主要的对此提出问题应了解附近大学生的消费比重进行了解。了解了消费比重之后我们还需要知道被调查者每次来到商业街的消费情况。这有助于我们对大学城商业街有更加准确的定位。学生整体消费能力并不是太强,消费层次划分比较明显。学生消费结构比较简单,对于各式各样的商品需求并不是那么巨大,但是学生对于服装,娱乐,餐饮的消费还是巨大的。还有一个不能忽视的方面就是现在学生的通讯消费,以及日用品支出。伙食及日用品支出排在学生消费支出的首位,交通、通讯(手机话费、上网等)支出排在第二位,绝大大部分学生用于服饰、学习、聚餐交际方面的支出不大。 在大学城商业街的店铺与学生日常生活配套越高那么对于这种商铺的发展应该是越来越好的因此我们还要调查大学生对于商业街的店铺的支持率以便更加准确的定位大学城商业街,根据以往的调查项目 银行、水果店、超市、风味餐饮店的支持率排在前列,73%的项目的支持率超过

关于 商业中心和商业网点的布局原则和特点

第六节商业中心和商业网点复习背诵:商业定义:专门从事商品的收购、销售、调运和储存的行业。包括商品的收购、调运、储存和销售四个环节。地理角度侧重商业活动的空间分布与联系,即商业活动的区位分析。因此商业中心和商业网点就是本节的两个主题。商业活动集中的场所就是商业中心。 一、商业中心: (一)概念 广义:商业职能集中的城市。我国的第一大商业中心是上海,其次为北京 狭义:一座城市中商业比较集中的地区。(教材中介绍的是狭义的商业中心。)(二)形成特点 某个地点进行商业活动的人多了,商品交换的品种和数量多了,就逐步发展成市场,成为商业中心。自发形成。 世界许多城市的商业中心往往以寺庙、教堂、行政中心、广场、居民密集点为中心自发地发展起来的,这里集中了各种零售商业、批发商业、金融业和各种服务行业,构成市内的商业中心。 (三)商业中心的组成模式:一般商业中心有经营各种商品的一个或几个大型商店,并配备有一定数量的小型专卖店、综合服务场所和停车场等设施。总面积要能满足商品销售、储存和顾客服务等方面的需要。 可以分析石家庄一新白商场和东方购物中心为主体形成的商业中心的组成。 (四)商业中心的作用 商业中心是地区和持经济发展的物资集散中心和服务中心,是组织工业和农业、城市和乡村、国内和国外商品流通的枢纽。商业中心是城市发展的重要标志。 (五)组织形式及其区位因素 大城市中往往有多个商业中心。如石家庄桥西移东方购物中心、新百商场为中心的商业中心,桥东义北国商城批发市场为中心的商业中心。槐底一代正在打造以怀特商城、北国超市、宝龙仓超市和怀特家居城为中心的商业中心。商业中心的组织形式有两种1.商业街: (1)特点:集中了较多的零售商店,为消费者购物、娱乐、享受等各种服务提供方便。 (2)布局原则: ①市场最优原则:或建立在城市的几何中心处。如中山路上的东方购物中心、新华集贸市场一带、北国商城、南三条小商品批发市场一带、怀特装饰城一带、槐中路上的家居建材市场一条街等。 ②交通最优原则:或建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线。辛集市的皮革商业城、晋县的布匹批发市场(307国道),白沟的箱包批发市场都属于商业街的性质。和平路上的装修材料市场。正定的板材市场(107国道)。 2.商业小区: (1)特点:以零售生活必需品的各种营业点组成。满足居民的日常生活需要。如烟酒商店、副食品商店、土特产商店、水暖建材商店、餐饮店等,甚至包括小区内的农贸市场、跳蚤市场、小区街道两旁的菜市场等。如槐底村规划的槐底农贸市场,如富强小区、富强电力小区、家乐园和四十三中教工宿舍之间的富强街、东港路上一系列商店就属于商业小区(2)布局原则:一般建在居民住宅区内。为了规范小区管理,对这些商业网点布局进行合理的规划,集中管理。 二、商业网点

相关文档
最新文档