P09-公路路产损失赔偿费、清理费、占用公路路产费收取标准
公路路产损失赔偿费、清理费、占用公路路产费收取标准
云南省财政厅、云南省物价局、云南省交通厅关于下发公路路产损失赔偿费、清理费、占用公路路产费收取标准的通知（云交财[1994]352号文）
云南省公路路产损失赔偿费、清理费、占用公路路产费收取标准
项目单位收费标准(元)
一、公路路产损失赔偿费
1、损坏一级公路：路面每平方米 150-250
2、损坏一级公路：路基每平方米 50-80
3、损坏一级公路：路肩每平方米 30-50
4、损坏二级公路：路面每平方米 80-100
5、损坏二级公路：路基每平方米 40-60
6、损坏二级公路：路肩每平方米 30-50
7、损坏三级及其以下公路：沥青路面每平方米 60-80
8、损坏三级及其以下公路：水泥路面每平方米 100-150
9、损坏三级公路：弹石路面每平方米 80-120
10、损坏三级公路：砂石路面每平方米 30-50
11、损坏三级公路：路基每平方米 30-50
12、损坏三级公路：路肩每平方米 20-40
13、挖掘、堵塞公路边沟每米 20-40
14、挖掘公路上下边坡每立方米 40-60
15、向公路侧沟排放工业废污水每米 5-20
16、损坏路沿分隔带每平方米 150-250
17、运件拖划损坏公路路面每延米 10-50
18、堵塞涵洞每孔 500-800
19、损坏水泥桥面每平方米 200-250
20、损坏干砌挡土墙每平方米 100-150
21、损坏浆砌挡土墙每平方米 150-200
22、损坏驳岸、堤坝每平方米 150-200
23、损坏墙式护栏每平方米 150-300
24、损坏水泥封顶每平方米 20-30
25、损坏钢筋护栏每米 300-500
26、试刹车费次 30
27、损坏水泥涵管(直径0.3米) 每节 300-500
28、损坏水泥涵管(直径0.4米) 每节 400-600
29、损坏水泥涵管(直径0.5米) 每节 500-700
30、损坏水泥涵管(直径0.5米以上) 每节 1000-1500
31、损坏钢筋混凝土栏杆柱每根 150-200
32、损坏钢质栏杆柱每根 300-400
33、损坏钢质扶手每根 100-150
34、损坏钢筋混凝土花板每块 100-150
35、损坏人行道盖板每块 150-250
36、损坏铁质施工标志每块(件) 300-500
37、损坏分界牌每块 500-1500
38、损坏公路界桩每根 80-120
39、损坏里程碑、牌每个(块) 150-300
40、损坏百米桩每根 60-100
41、损坏指路牌每块 500-1000
42、损坏地名牌每块 300-500
43、损坏安全标志牌每块 150-300
44、损坏宣传牌每块 500-1000
45、损坏反光标志牌每块 1500-2500
46、损坏波型防撞板每米 500-1000
47、损坏铁丝网每米 300-400
48、损坏路面视线诱导器每只 100-150
49、损坏导向标志、护栏标每根 100-150
50、损坏水泥杆吊挂式标志牌每块 2000-3000
51、损坏钢质吊挂式标志牌每块 1500-2000
52、损坏龙门式标志每架 10000-20000
53、损坏道路标线每米 50-90
54、损坏其他标志牌每块 100-150
55、损坏公路行道树地径5CM以下每株 100-200
56、损坏公路行道树地径5.1-10CM 每株 200-400
57、损坏公路行道树地径10.1-20CM 每株 400-600
58、损坏公路行道树地径20.1-30CM 每株 600-800
59、损坏公路行道树地径30.1-40CM 每株 800-1200
60、损坏公路行道树地径40.1-50CM 每株 1000-1500
61、修剪损伤行道树地径5CM以下每株 10-20
62、修剪损伤行道树地径5.1-10CM 每株 20-40
63、修剪损伤行道树地径10.1-20CM 每株 40-60
64、修剪损伤行道树地径20.1-30CM 每株 60-80
65、修剪损伤行道树地径30.1-40CM 每株 100-150
66、修剪损伤行道树地径40.1-50CM 每株 150-250
67、损坏或践踏一般花草每平方米 20-100
68、损坏或践踏名贵花草每平方米按实际损失价值的2-3倍
二、清理费
1、泼洒矿石、矿碴、砂石在路面上每平方米 20-30
2、泼洒煤灰、沙子、泥土在路面上每平方米 5-10
3、滴漏化学物品、油料、污水粪便及其它污染物每平方米 10-20
4、在公路用地上倒垃圾、废料每立方米 100-200
三、占用公路路产费
1、侵占公路用地平方米/天 10-20
2、利用公路用地平方米/天 0.1-0.5
3、占用公路：水泥、沥青路面(肩) 平方米/天 3-5
4、占用公路、弹石路面(肩) 平方米/天 2-3
5、占用公路、砂石路面(肩) 平方米/天 1-2
6、新开路口改修补偿：汽车专用以上等级公路每米 10000-50000
7、新开路口改修补偿：二级公路每米 5000
8、新开路口改修补偿：三级公路每米 1000-2000
9、新开路口改修补偿：四级公路每米 200-500
四、说明
1、损坏桥涵主体工程，除赔偿实际修复费用及修复期间维护交通的费用外，加收30%的管理费。
2、挖掘损坏当年修建的公路及其设施的，按表列赔偿标准再加五倍收取赔偿费；次年的加四倍；第三年的加三倍；第四年的加二倍；第五年的加一倍；自第六年起按表列标准收取。
3、损坏公路路面、公路设施不足一米的按一米计；不足一平方米的按一平方米计；不足一立方米的按一立方米计；依次类推。
4、损坏公路行道树，按地径超过50CM以上的，每增加地径1CM，增收赔偿费30元，依次类推。
5、修剪、损伤公路行道树，按地径超过50CM以上的，每增加地径1CM，增收赔偿费10元，依次类推。
6、在行道树上拉钢筋、打铁箍、系铁丝、钉铁钉或利用行道树进行其它作业的，可分别参照损坏或损伤赔偿标准收费。
7、新开路口改修补偿费为一次性收取。
8、本表未尽项目被损坏时，按实际修复费用赔偿。
智能化工程设计取费标准
智能化工程设计取费计算式 工程设计收费=(工程设计收费基价×专业调整系数×工程复杂程度调整系数×附加调整系数+其她设计收费)×(1±浮动幅度值)； 工程设计收费=工程设计收费基准价×(1±浮动幅度值)； 工程设计收费基准价=基本设计收费+其她设计收费； 基本设计收费=工程设计收费基价×专业调整系数×工程复杂程度调整系数×附加调整系数: 一、计算“基本设计收费” J= Y×t1×t2×t3 式中：J──基本设计收费； Y──工程设计收费基价； t1──专业调整系数； t2──工程复杂程度调整系数； t3──附加调整系数。 该建筑工程项目: 1、专业调整系数t1＝1、0， 附表二：工程设计收费专业调整系数表
2、工程复杂程度为复杂（I级），工程复杂调整系数t2＝0、85，附加调整系数 t3＝1、3。 A、工程复杂程度调整系数就是对同一专业不同建设项目得工程设计复杂程度与工作量差异进行调整得系数。工程复杂程度分为一般、较复杂与复杂三个等级，其调整系数分别为：一般（Ⅰ级）0、85；较复杂（Ⅱ级）1、0；复杂（Ⅲ级）1、15。 B、建筑、人防工程复杂程度表表7、3-1
注：1）、大型建筑工程指20001㎡以上得建筑，中型指5001～20000㎡得建筑，小型指5000㎡以下得建筑； 2）、古建筑、仿古建筑、保护性建筑等，根据具体情况，附加调整系数为1、3～1、6； 3）、智能建筑弱电系统设计，以弱电系统得设计概算为计费额，附加调整系数为1、3； 4）、室内装修设计，以室内装修得设计概算为计费额，附加调整系数为1、5； 5）、特殊声学装修设计，以声学装修得设计概算为计费额，附加调整系数为2、0； 6）、建筑总平面布置或者小区规划设计，根据工程得复杂程度，按照每10000～20000元/ha计算收费。
过路过桥费进项税抵扣及申报表填写
过路过桥费进项税抵扣及申报表填写 一、收取的通行费应如何缴纳增值税？ 答：收费公路通行费包括：高速公路的车辆通行费、一级公路、二级公路、桥、闸通行费。按照“不动产经营租赁服务”，一般纳 税人税率11%，但有一般纳税人可选择简易计税政策规定如下： 一、高速公路通行费： 根据《财政部国家税务总局关于全面推开营业税改征增值税试 点的通知》（财税〔2016〕36号）附件2《营业税改征增值税试点 有关事项的规定》第一条第九款：“2.公路经营企业中的一般纳税 人收取试点前开工的高速公路的车辆通行费，可以选择适用简易计 税方法，减按3%的征收率计算应纳税额。 试点前开工的高速公路，是指相关施工许可证明上注明的合同 开工日期在2016年4月30日前的高速公路。” 二、一级公路、二级公路、桥、闸通行费 根据《财政部国家税务总局关于进一步明确全面推开营改增试 点有关劳务派遣服务、收费公路通行费抵扣等政策的通知》（财税〔2016〕47号）：“二、收费公路通行费抵扣及征收政策…… （二）一般纳税人收取试点前开工的一级公路、二级公路、桥、闸通行费，可以选择适用简易计税方法，按照5%的征收率计算缴纳增值税。 试点前开工，是指相关施工许可证注明的合同开工日期在2016 年4月30日前。”
二、增值税一般纳税人抵扣所支付的道路通行费具体规定是什么？ 答：根据《财政部国家税务总局关于收费公路通行费增值税抵扣有关问题的通知》（财税〔2016〕86 号）：“一、增值税一般纳税人支付的道路、桥、闸通行费，暂凭取得的通行费发票（不含财政票据，下同）上注明的收费金额按照下列公式计算可抵扣的进项税额： 高速公路通行费可抵扣进项税额＝高速公路通行费发票上注明的金额÷(1+3 %)x3% 一级公路、二级公路、桥、闸通行费可抵扣进项税额＝一级公路、二级公路、桥、闸通行费发票上注明的金额÷(1+ 5%)x5% 通行费，是指有关单位依法或者依规设立并收取的过路、过桥和过闸费用。 二、本通知自2016年8月1日起执行，停止执行时间另行通知。” 三、如何计算抵扣道路通行费的进项税额？ 答：一、高速公路通行费可抵扣进项税额=高速公路通行费发票上注明的金额÷（1+3%）×3% 二、一级公路、二级公路、桥、闸通行费可抵扣进项税额=一级公路、二级公路、桥、闸通行费发票上注明的金额÷（1+5%）×5% 四、取得的通行费的进项税如何填写申报表？ 答：增值税一般纳税人支付道路、桥、闸通行费，按照政策规定，以取得的通行费发票（不含财政票据）上注明的收费金额计算的可抵扣进项税额，填入国家税务总局公告2016年第13号附件1中《增值税纳税申报表附列资料（二）》（本期进项税额明细）第
新版工程勘察设计取费标准
新版工程勘察设计取费标准 作者：中国预算…造价信息来源：网络点击数：39548 更新时间：2008-9-13 为了贯彻落实《国务院办公厅转发建设部等部门关于工程勘察设计单位体制改革若干意见的通知》 ， 调整工程勘察设计收费标准，规范工程勘察设计收费行为，国家计划发展委员会和建设部制定了《工程勘察设计收费标准》，并于2002年1月7日发布，自2002年3月1日起施行。为了合理执行新 的收费标准，中国勘察设计协会于2002年6月11?12日在北京组织了《工程勘察设计收费管理规 定》师资培训研讨会。通过培训和学习，我们提高了对工程勘察设计收费的理解，现就有关内容谈一点认识。 11992年版《工程勘察设计收费标准》存在的主要问题 (1)1992年版《工程勘察设计收费标准》采用的政府定价方式既不能反映市场供求关系，也不能体现优质优价。勘察设计市场主要表现为买方市场，供给严重大于需求，勘察设计队伍人员众多，但技术水平参差不齐。为了扶持技术力量强、管理水平高的勘察设计单位，促进优胜劣汰，与社会主义市场经济接轨，必须整顿勘察设计市场秩序，调整收费标准。 (2)收费标准偏低。随着工资、成本的上涨以及新增住房、保险费用，1992年版收费标准已明显偏低，考虑到勘察设计企业成本、利润、税金和社会承受能力，适当提高收费标准，可以兼顾买卖 双方的利益，获得较好的市场认可度。 (3)收费标准本身存在重复、双轨等矛盾，收费规则不健全。国内各地区、各地域市场统一和国 际国内市场统一的发展趋势，要求收费标准必须统一。从国内情况来看，随着社会主义市场经济的发展，地区经济发展不均衡状况的改善，过去人为制定的价格体系已基本上被市场价格体系所取代；从国际情
通行费纳税问题
一、收取的通行费应如何缴纳增值税？ 答：收费公路通行费包括：高速公路的车辆通行费、一级公路、二级公路、桥、闸通行费。按照“不动产经营租赁服务”，一般纳税人税率11%，但有一般纳税人可选择简易计税政策规定如下： 一、高速公路通行费： 根据《财政部国家税务总局关于全面推开营业税改征增值税试点的通知》（财税〔2016〕36号）附件2《营业税改征增值税试点有关事项的规定》第一条第九款：“2.公路经营企业中的一般纳税人收取试点前开工的高速公路的车辆通行费，可以选择适用简易计税方法，减按3%的征收率计算应纳税额。
试点前开工的高速公路，是指相关施工许可证明上注明的合同开工日期在2016年4月30日前的高速公路。” 二、一级公路、二级公路、桥、闸通行费 根据《财政部国家税务总局关于进一步明确全面推开营改增试点有关劳务派遣服务、收费公路通行费抵扣等政策的通知》（财税〔2016〕47号）：“二、收费公路通行费抵扣及征收政策 …… （二）一般纳税人收取试点前开工的一级公路、二级公路、桥、闸通行费，可以选择适用简易计税方法，按照5%的征收率计算缴纳增值税。 试点前开工，是指相关施工许可证注明的合
同开工日期在2016年4月30日前。” 二、增值税一般纳税人抵扣所支付的道路通行费具体规定是什么？ 答：根据《财政部国家税务总局关于收费公路通行费增值税抵扣有关问题的通知》（财税〔2016〕86 号）：“一、增值税一般纳税人支付的道路、桥、闸通行费，暂凭取得的通行费发票（不含财政票据，下同）上注明的收费金额按照下列公式计算可抵扣的进项税额： 高速公路通行费可抵扣进项税额＝高速公路通行费发票上注明的金额÷(1+3 %)x3% 一级公路、二级公路、桥、闸通行费可抵扣进项税额＝一级公路、二级公路、桥、闸通
园林景观工程设计取费标准
园林景观工程设计取费标准 (暂行规定) 一、设计费量的定制： 设计费在10万以上的(包括10万)省外工程方能承接。其工作内容有:景观概念规划设计、方案设计、初步设计、施工图设计、效果图绘制及多媒体制作等。 二、设计费的取费标准： 居住区、道路、广场、公园及其它景观项目,根据工程项目的具体情况,可分别按工程总造价（图纸概算）的5%-10%进行取费，也可按15元/㎡-18元/㎡进行取费，屋顶花园按工程总造价的10%或15元/㎡～25元/㎡进行取费，也可按2002年《工程勘测设计收费标准》进行取费(根据项目的实际情况可上下浮动20%)。 三、设计费计算方式： 3.1景观设计面积=总用地面积－建筑占地面积{2.7m以上的消防通道(水泥地面)不计算景观面积，如有铺装设计则按实际面积计算}。 3.2景观工程总造价×费率=设计费基价。 3.3设计费基价×专业调整系数×工程复杂程度=景观设计费。编制工程施工图预算的，按照该景观工程设计费的10%收取施工图预算编制费；工程监理的，按景观工程总造价的2.0%～2.5%收取监造费；编制竣工图的，按照景观工程设计费的8%收取竣工图编制费。 园林设计工程专业调整系数：1.1；工程复杂程度分为一般（Ⅰ级）调整系数0.85，较复杂（Ⅱ级）调整系数1.0，复杂（Ⅲ级）调整系数1.15三个等级进行调整。 四、工作阶段及设计成果：景观设计工作根据项目情况可分为五个阶段进行。 4.1 第一阶段：概念设计 4.1.1 场地现况勘察、相关资料收集及整理； 4.1.2 与业主沟通，确定主题构想； 4.1.3 场地空间概念分析，景观方案总平面图、分析图及分区平面图草图; 4.1.4 主要景点透视意向（照片/图面辅助说明各景点意向）； 4.1.5 概念设计说明； 4.1.6 此阶段工作十五个工作日完成（根据项目情况议定设计周期）； 4.1.7 阶段成果提交A3文本二份。 4.2 第二阶段：方案设计 4.2.1 概念设计的进一步完善，与业主再次沟通，使概念构思达成共识，成为并经专家评审最终确定的景观方案； 4.2.2 深化概念设计，完善表达设计概念的总平面效果图、分析图、分区平面图、总体鸟瞰效果图、重要节点透视效果图； 4.2.3 总体地形变化处理方案，包括各主要剖、立面图； 4.2.4 总体植物效果方案； 4.2.5 方案设计说明； 4.2.6 景观工程估算书；
甘肃省公路路产损坏赔偿收费标准
甘肃省公路路产损坏赔偿收费标准 （依据甘肃省物价局、财政局、交通厅联合下发的甘价费【2002】381号文件规定） 损坏项目计费 单位 赔偿标准（元） 备注一般公路高级公路 路面 污染路面平方米 20 50 路上抛洒泥沙、砖石、 垃圾、铁屑、玻璃 100 200 油漆、涂料等建筑材 料污染路面腐蚀路面平方米50 200 酸碱性化学液体、汽 油柴油等油脂类废水污染路面平方米10 20 损坏、挖掘砂土、砂石路面平方米20-30 二级公路取上限，三、 四级公路取下限 损坏、挖掘沥青表处路面平方米50-60 损坏、挖掘沥青贯入式路面平方米60-80 损坏、挖掘沥青混凝土路面平方米100-120 150-200 损坏、挖掘水泥混凝土路面平方米100-150 200 厚度小于22厘米 250 厚度大于22厘米，按 损坏板块面积计算 车轮钢圈、履带车碾坏路面米10-20 25-30 履带车取上限 钢材及其他物件划伤路面米/根 5 10 路基 挖掘路基立方米20-30 60-80 一般公路中。二级公 路取上限，三、四级 公路取下限。高等级 公路中，一级、高速 公路取上限，二级专 用公路取下限损坏、挖掘路肩立方米20-30 50-100 损坏、挖掘边沟、边坡立方米20-30 60-100 挖掘公路用地立方米20-30 40-60
甘肃省公路路产损坏赔偿收费标准 （依据甘肃省物价局、财政局、交通厅联合下发的甘价费【2002】381号文件规定） 损坏项目计费 单位 赔偿标准（元） 备注一般公路高级公路 路基挖掘、损坏浆砌石边沟、截 水沟等 立方米150-200 300-400 一般公路中。二级公 路取上限，三、四级 公路取下限。高等级 公路中，一级、高速 公路取上限，二级专 用公路取下限 挖掘、损坏浆砌石护坡、挡 土墙等 立方米150-200 300-400 顶管穿越路基米300-500 500-1000 杆线、管道、光缆穿越公路 设施 米300-500 500-1000 混凝土块砌边沟、护坡、路 肩 立方米150-200 300-400 钢筋混凝土挡土墙、防护墙立方米400-500 550-650 堵塞边沟米10-15 20-30 在公路下方挖掘或排水造成 公路沉陷 按实际修复费用计赔 桥、涵、隧道 损坏钢筋混凝土桥栏杆延米200-400 500-1000 一般公路中。二级公 路取上限，三、四级 公路取下限。高等级 公路中，一级、高速 公路取上限，二级专 用公路取下限损坏钢管桥栏延米300-400 损坏钢筋混凝土护栏柱根40-50 80-100 损坏管涵（直径1米以下）米600-1000 损坏管涵（直径1米以上）米1000-1500 损坏钢筋混凝土箱涵、盖板 涵（包括通道）跨径2米以 下（含2米） 米1500 3000
etc发票开具问题
ETC发票开具问题 2018.7.1起高速公路过路费只能开具增值税普通电子发票吗？能不能开具增值税专用电子发票？应该取得什么样的票据才能抵扣？再就是ETC充值卡能不能开具增值税专用发票，这个ETC类似预付款性质，能不能直接税前扣除？专家回复： 电子发票只有电子普通发票，没有增值税专用发票，取得普通发票就可以按照规定抵扣进项税额。 ETC预付费客户可以自行选择在充值后索取发票或者实际发生通行费用后索取发票。在充值后索取发票的，在发票服务平台取得由ETC客户服务机构全额开具的不征税发票，实际发生通行费用后，ETC客户服务机构和收费公路经营管理单位均不再向其开具发票。客户在充值后未索取不征税发票，在实际发生通行费用后索取发票的，通过经营性收费公路的部分，在发票服务平台取得由收费公路经营管理单位开具的征税发票；通过政府还贷性收费公路的部分，在发票服务平台取得暂由ETC客户服务机构开具的不征税发票。 预付款发票不能直接税前扣除；待实际通行时发生的费用可以凭发票税前扣除。 政策依据：依据财税【2017】90号 七、自2018年1月1日起，纳税人支付的道路、桥、闸通行费，按照以下规定抵扣进项税额：
（一）纳税人支付的道路通行费，按照收费公路通行费增值税电子普通发票上注明的增值税额抵扣进项税额。 2018年1月1日至6月30日，纳税人支付的高速公路通行费，如暂未能取得收费公路通行费增值税电子普通发票，可凭取得的通行费发票（不含财政票据，下同）上注明的收费金额按照下列公式计算可抵扣的进项税额： 高速公路通行费可抵扣进项税额=高速公路通行费发票上注明的金额÷（1+3%）×3% 2018年1月1日至12月31日，纳税人支付的一级、二级公路通行费，如暂未能取得收费公路通行费增值税电子普通发票，可凭取得的通行费发票上注明的收费金额按照下列公式计算可抵扣进项税额： 一级、二级公路通行费可抵扣进项税额=一级、二级公路通行费发票上注明的金额÷（1+5%）×5% （二）纳税人支付的桥、闸通行费，暂凭取得的通行费发票上注明的收费金额按照下列公式计算可抵扣的进项税额：桥、闸通行费可抵扣进项税额=桥、闸通行费发票上注明的金额÷（1+5%）×5% （三）本通知所称通行费，是指有关单位依法或者依规设立并收取的过路、过桥和过闸费用。 《关于收费公路通行费增值税抵扣有关问题的通知》（财税〔2016〕86号）自2018年1月1日起停止执行。
2019年最新工程设计费取费标准
最新工程设计收费标准 以下容摘录自《工程勘察设计收费标准》（2002年修订本）——国家发展 计划委员会建设部 目录 1.总则 2.矿山采选工程设计 3.加工冶炼工程设计 4.石油化工工程设计 5.水利电力工程设计 6.交通运输工程设计 7.建筑市政工程设计 8.农业林业工程设计
1 总则 1.0.1工程设计收费是指设计人根据发包人的委托，提供编制建设项目初步设计文件、施工图设计文件、非标准设备设计文件、施工图预算文件、竣工图文件等服务所收取的费用。 1.0.2工程设计收费采取按照建设项目单项工程概算投资额分档定额计费方法计算收费。 铁道工程设计收费计算方法，在交通运输工程一章中规定。 1.0.3工程设计收费按照下列公式计算 1 工程设计收费＝工程设计收费基准价×（1±浮动幅度值） 2 工程设计收费基准价＝基本设计收费＋其他设计收费 3基本设计收费＝工程设计收费基价×专业调整系数×工程复杂程度调整系数×附加调整系数 1.0.4工程设计收费基准价 工程设计收费基准价是按照本收费标准计算出的工程设计基准收费额，发包人和设计人根据实际情况，在规定的浮动幅度协商确定工程设计收费合同额。 1.0.5基本设计收费 基本设计收费是指在工程设计中提供编制初步设计文件、施工图设计文件收取的费用，并相应提供设计技术交底、解决施工中的设计技术问题、参加试车考核和竣工验收等服务。 1.0.6其他设计收费 其他设计收费是指根据工程设计实际需要或者发包人要求提供相关服务收取的费用，包括总体设计费、主体设计协调费、采用标准设计和复用设计费、非标准设备设计文件编制费、施工图预算编制费、竣工图编制费等。 1.0.7工程设计收费基价 工程设计收费基价是完成基本服务的价格。工程设计收费基价在《工程设计收费基价表》（附表一）中查找确定，计费额处于两个数值区间的，采用直线插法确定工程设计收费基价。 1.0.8工程设计收费计费额 工程设计收费计费额，为经过批准的建设项目初步设计概算中的建筑安装工程费、设备与工器具购置费和联合试运转费之和。 工程中有利用原有设备的，以签订工程设计合同时同类设备的当期价格作为工程设计收费的计费额；工程中有缓配设备，但按照合同要求以既配设备进行工程设计并达到设备安装和工艺条件的，以既配设备的当期价格作为工程设计收费的计费额；工程中有引进设备的，按照购进设备的离岸价折换成人民币作为工程设计收费的计费额。
有关劳务派遣服务收费公路通行费抵扣等政策的通知
关于进一步明确全面推开营改增试点 有关劳务派遣服务、收费公路通行费抵扣等政策的通 知 财税〔2016〕47号 各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅（局）、国家税务局、 地方税务局，新疆生产建设兵团财务局： 经研究，现将营改增试点期间劳务派遣服务等政策补充通知如下： 一、劳务派遣服务政策 一般纳税人提供劳务派遣服务，可以按照《财政部国家税务总局关于全面推开营业税改征增值税试点的通知》（财税〔2016〕36 号）的有关规定，以取得的全部价款和价外费用为销售额，按照一 般计税方法计算缴纳增值税；也可以选择差额纳税，以取得的全部 价款和价外费用，扣除代用工单位支付给劳务派遣员工的工资、福 利和为其办理社会保险及住房公积金后的余额为销售额，按照简易 计税方法依5%的征收率计算缴纳增值税。 小规模纳税人提供劳务派遣服务，可以按照《财政部国家税务总局关于全面推开营业税改征增值税试点的通知》（财税〔2016〕 36号）的有关规定，以取得的全部价款和价外费用为销售额，按照
简易计税方法依3%的征收率计算缴纳增值税；也可以选择差额纳税，以取得的全部价款和价外费用，扣除代用工单位支付给劳务派遣员工的工资、福利和为其办理社会保险及住房公积金后的余额为销售额，按照简易计税方法依5%的征收率计算缴纳增值税。 选择差额纳税的纳税人，向用工单位收取用于支付给劳务派遣员工工资、福利和为其办理社会保险及住房公积金的费用，不得开具增值税专用发票，可以开具普通发票。 劳务派遣服务，是指劳务派遣公司为了满足用工单位对于各类灵活用工的需求，将员工派遣至用工单位，接受用工单位管理并为其工作的服务。 二、收费公路通行费抵扣及征收政策 （一）2016年5月1日至7月31日，一般纳税人支付的道路、桥、闸通行费，暂凭取得的通行费发票（不含财政票据，下同）上注明的收费金额按照下列公式计算可抵扣的进项税额： 高速公路通行费可抵扣进项税额=高速公路通行费发票上注明 的金额÷（1+3%）×3% 一级公路、二级公路、桥、闸通行费可抵扣进项税额=一级公路、二级公路、桥、闸通行费发票上注明的金额÷（1+5%）×5% 通行费，是指有关单位依法或者依规设立并收取的过路、过桥和过闸费用。
工程设计费收费标准
工程设计费收费标准 1.0.1 工程设计收费是指设计人根据发包人的委托，提供编制建设项目初步设计文件、施工图设计文件、非标准设备设计文件、施工图预算文件、竣工图文件等服务所收取的费用。 1.0.2工程设计收费采取按照建设项目单项工程概算投资额分档定额计费方法计算 收费。 铁道工程设计收费计算方法，在交通运输工程一章中规定。 1.0.3 工程设计收费按照下列公式计算 1、工程设计收费＝工程设计收费基准价×（1±浮动幅度值） 2、工程设计收费基准价＝基本设计收费＋其他设计收费 3、基本设计收费＝工程设计收费基价×专业调整系数×工程复杂程度调整系数×附加调整系数 1.0.4工程设计收费基准价 工程设计收费基准价是按照本收费标准计算出的工程设计基准收费额，发包人和设计人根据实际情况，在规定的浮动幅度内协商确定工程设计收费合同额。 1.0.5基本设计收费 基本设计收费是指在工程设计中提供编制初步设计文件、施工图设计文件收取的费用，并相应提供设计技术交底、解决施工中的设计技术问题、参加试车考核和竣工验收等服务。 1.0.6其他设计收费 其他设计收费是指根据工程设计实际需要或者发包人要求提供相关服务收取的费用，包括总体设计费、主体设计协调费、采用标准设计和复用设计费、非标准设备设计文件编制费、施工图预算编制费、竣工图编制费等。 1.0.7 工程设计收费基价 工程设计收费基价是完成基本服务的价格。工程设计收费基价在《工程设计收费基价表》（附表一）中查找确定，计费额处于两个数值区间的，采用直线内插法确定工程设计收费基价。 1.0.8工程设计收费计费额 工程设计收费计费额，为经过批准的建设项目初步设计概算中的建筑安装工程费、设备与工器具购置费和联合试运转费之和。 工程中有利用原有设备的，以签订工程设计合同时同类设备的当期价格作为工程设计收费的计费额；工程中有缓配设备，但按照合同要求以既配设备进行工程设计并达到设备安装和工艺条件的，以既配设备的当期价格作为工程设计收费的计费额；工程中有引进设备的，按照购进设备的离岸价折换成人民币作为工程设计收费的计费额。 1.0.9工程设计收费调整系数 工程设计收费标准的调整系数包括：专业调整系数、工程复杂程度调整系数和附加调整系数。 1、专业调整系数是对不同专业建设项目的工程设计复杂程度和工作量差异进行调整的系数。计算工程设计收费时，专业调整系数在《工程设计收费专业调整系数表》（附表二）中查找确定。
山东省公路路产损坏赔偿费使用管理办法
山东省公路路产损坏赔偿费使用管理办法 -------------------------------------------------------------------------------- 来源：作者：日期：2010-04-09 第一条为进一步加强公路路产损失赔（补）偿费（以下简称路赔费）的征收和管理，确保受损路产及时恢复，根据《中华人民共和国公路法》和《山东省高速公路条例》等法律法规，结合我省实际情况，制定本办法。 第二条公路路产赔偿费属于预算外资金，纳入省、市级财政专户，实行“收支两条线”管理，专项用于损坏路产的修复。 第三条路赔费的收取应严格执行省物价局、省财政厅、省交通厅《关于印发<山东省公路及其附属设施损坏占用收费规定>的通知》（鲁价费发[2000]96号）和《关于我省高速公路路产损坏赔偿标准和清障服务收费标准的通知》（鲁价费发[2000]172号）规定的标准。上述两个文件中未包括的路产损失项目，按实际损坏程度，协议赔偿。 第四条路赔费统一由专职路政人员收取，兼职路政人员和其他人员不得收取。路政人员应按规定领用、缴销票据。收取的路赔费累计达到2000元，由执收单位财务部门填写缴款通知书，通过代收银行缴入财政专户。月度终了，公路系统执收单位财务部门应根据缴款通知书编制公路路产损坏赔偿费收入月报表，并于下月5日前报上一级公路局，各市公路局审核汇总后于下月10日前报山东省交通厅公路局，交通厅公路局汇总报省交通厅。省交通厅根据收入月报表与山东省财政厅核对路赔收入并申请资金。 第五条收取路赔费必须开具省财政厅统一印制的“山东省公路路产损坏赔偿费专用票据”，由市公路局统一向省交通厅公路局领取、缴销，市交通局统一向当地财政部门领取、缴销，并按有关票据管理规定进行管理。该票据一式四联：第一联存根，第二联收据，第三联记帐，第四联路政报查。各单位一律不准使用其他收据或白条。各使用单位要严格做好票据的管理工作，确保票据专用于路赔费的收取。 第六条路赔罚款票据使用省财政厅统一印制的罚款凭证，由各市交通局、公路局统一向当地财政部门领取，并发放给各县（市、区）交通局、公路局。领取部门负责缴销并按规定将罚款解缴当地财政部门。 第七条根据《山东省公路及其附属设施损坏占用收费规定》第七条的规定，路赔费是专项用于损坏路产的修复和管理的资金，其使用范围和标准确定为： 1、恢复路产支出：用于恢复损坏的路产和公路设施的维护，保障公路的完好畅通，此项支出不得少于年路赔费总额的70%。 2、路政管理经费支出：用于公路管理及公路法规的宣传、路政装备配置和更新、取证及办案经费开支等。此项支出控制在年路赔费总额的20%以内。 3、举报奖励及票据印制支出：用于奖励举报损坏公路设施人员和破案有功人员以及票据印制费。此项支出不得超过年路赔费总额的10%。 第八条路赔费应纳入单位路政管理经费预算，各市公路局应在上缴路赔费的同时，按照第七条规定的开支范围和标准，编制年度支出预算，按月报送路赔费收入、支出报表，由省交通厅公路局审核汇总后报省交通厅；省交通厅按批准后的支出预算将路赔费按月及时拨付给省厅公路局，由省交通厅公路局拨付市公路局，市公路局要按规定的时间及时拨付公路设施损坏单位。 第九条路赔费收取、使用和管理工作纳入路政考核项目，各主管部门要加强财务检查和审计监督。凡违反本办法的，视情节轻重，给予行政处分和经济处罚。触犯法律的，移交司法部门处理。
高速公路通行费抵扣规定2017-10-22
2017-10-21 一、收取的通行费应如何缴纳增值税？ 答：收费公路通行费包括：高速公路的车辆通行费、一级公路、二级公路、桥、闸通行费。按照“不动产经营租赁服务”，一般纳税人税率11%，但有一般纳税人可选择简易计税政策规定如下： 一、高速公路通行费： 根据《财政部国家税务总局关于全面推开营业税改征增值税试点的通知》（财税〔2016〕36号）附件2《营业税改征增值税试点有关事项的规定》第一条第九款：“2.公路经营企业中的一般纳税人收取试点前开工的高速公路的车辆通行费，可以选择适用简易计税方法，减按3%的征收率计算应纳税额。 试点前开工的高速公路，是指相关施工许可证明上注明的合同开工日期在2016年4月30日前的高速公路。” 二、一级公路、二级公路、桥、闸通行费 根据《财政部国家税务总局关于进一步明确全面推开营改增试点有关劳务派遣服务、收费公路通行费抵扣
等政策的通知》（财税〔2016〕47号）：“二、收费公路通行费抵扣及征收政策 …… （二）一般纳税人收取试点前开工的一级公路、二级公路、桥、闸通行费，可以选择适用简易计税方法，按照5%的征收率计算缴纳增值税。 试点前开工，是指相关施工许可证注明的合同开工日期在2016年4月30日前。” 二、增值税一般纳税人抵扣所支付的道路通行费具体规定是什么？ 答：根据《财政部国家税务总局关于收费公路通行费增值税抵扣有关问题的通知》（财税〔2016〕86 号）：“一、增值税一般纳税人支付的道路、桥、闸通行费，暂凭取得的通行费发票（不含财政票据，下同）上注明的收费金额按照下列公式计算可抵扣的进项税额：高速公路通行费可抵扣进项税额＝高速公路通行费发票上注明的金额÷(1+3 %)x3% 一级公路、二级公路、桥、闸通行费可抵扣进项税额＝一级公路、二级公路、桥、闸通行费发票上注明的金额÷(1+ 5%)x5%
损坏公路路产赔偿标准
广东省交通厅、省财政厅、省物价局 关于重新制订《损坏公路路产赔偿标准》的通知 粤交路[1998]38号 各市、县、自治县交通局（委）、财政局、物价局，省公路局、省物价检查所： 根据省人民政府颁布的《广东省公路路政管理规定》第二十八条“损坏公路路产赔偿、罚款的具体标准，由省公路主管部门会同省财政、物价主管部门联合制发”的规定，1992年省交通厅、财政厅、物价局联合制订的《损坏公路路产赔偿、罚款标准》（粤交公[1992]261号）已实施多年，由于材料价格、人工费、汽车台班费、机械使用费等都发生了很大变化，需要进行调整；同时，根据管理的需要，有些新的项目和标准也需列补。为了贯彻《公路法》和《广东省公路路政管理条例》，我们重新制订了损坏公路路产赔偿标准》，现印发给你们，并就有关事项通知如下： 一、处理公路路产损坏赔偿，由公路主管部门具体负责实施。收取的路产赔偿费由公路管理部门或交由公路经营单位用于被损坏的路产修复。 二、损坏公路路产赔偿金额，按被损坏公路路产损坏程度和与之相对应的赔偿标准计赔。 被损坏公路路产损坏程度由公路路政和公路养护部门共同确定。如损坏路产当事人对损坏程度有异议，可向其上一级公路主管部门要求复议。 三、因建设施工需要挖掘公路和，工程完工后建设（施工）单位应按照不低于该段公路原有技术标准予以修复；修复后，由公路路政管理机构验收。不修复的，应按本赔偿标准的相应项目标准计赔。 四、本赔偿标准为赔偿最高限额。各市（地级市）交通、财政、物价部门可根据当地的实际情况，在本赔偿标准内制定符合本市情况的赔偿标准。 五、本《损坏公路路产赔偿标准》自1998年5月1日起执行。原省交通厅、财政厅、物价局联合颁发的粤交公[1992]261号文同时停止执行。 损坏公路路产赔偿标准 序号赔偿项目计量单位赔偿费标准(元) 备注 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 一、标志牌 （一）三角形反光标志牌 1.边长130CM(高强级) 2.边长130CM(工程级) 3边长110CM(高强级) 4.边长110CM(工程级) 5.边长90CM(高强级) 6.边长90CM(工程级) 7.边长70CM(高强级) 8.边长70CM(工程级) (二)圆形反光标志牌 1.直径120CM(高强级) 2.直径120CM(工程级) 块 块 块 块 块 块 块 块 块 块 2120 1150 1520 830 1015 550 610 330 2090 1140 双面标志牌按同种单面标志牌 的1.3倍计算.
关于收费公路通行费增值税电子普通发票开具等有关事项的公告解读(老会计人的经验)
关于收费公路通行费增值税电子普通发票开具等有关事项的公告解读（老会计人的 经验） 关于收费公路通行费增值税电子普通发票开具等有关事项的公告解读 为深入贯彻落实全国营改增改革工作部署，按照国务院常务会议和《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》（国办发〔2017〕73号）有关要求，在2017年年底前率先实现高速公路通行费增值税电子发票统一开具。近日，交通运输部、国家税务总局联合印发了《关于收费公路通行费增值税电子普通发票开具等有关事项的公告》（以下简称《公告》），明确了收费公路通行费增值税电子普通发票（以下简称通行费电子发票）开具等相关事项。现将《公告》发布背景、主要内容等解读如下： 一、《公告》发布背景 按照国务院统一部署，2016年3月，财政部、国家税务总局印发《关于全面推开营业税改征增值税试点的通知》（财税〔2016〕36号），2016年5月1日起在全国范围内全面推开营改增试点，对道路通行服务（包括过路费、过桥费等）按照不动产经营租赁服务缴纳增值税。鉴于公众出行服务需求及收费公路联网收费现状，2016年8月，财政部、国家税务总局下发《关于收费公路通行费增值税抵扣有关问题的通知》（财税〔2016〕86号），对收费公路通行费抵扣税款问题给予了过渡期政策。 今年，国务院第178次常务会议上明确要求年底前实现统一开具高速公路通行费增值税电子发票。为解决收费公路增值税发票开具等实际问题，交通运输部、财政部和国家税务总局在多轮研究论证的基础上，联合制定并印发了《完善收费公路通行费增值税发票开具工作实施方案》（以下简称《实施方案》）及配套技术文件，明确了工作目标、实施步骤及技术要求。各级交通运输、财税部门和相关参与方经过5个多月的不懈努力，目前基本完成相关系统改造及平台建设，已具备了通行费电子发票开具服务能力。在此背景下，为进一步明确通行费电子发票开具工作有关服务方应掌握的政策要点与具体实施内容，帮助纳税人充分理解通行费电子发票开具流程及相关规定，顺利获取通行费电子发票，更加及时充分地享受营改增政策红利，交通运输部和国家税务总局联合
设计取费标准
园林景观设计取费标准 (08年度暂行规定) 一、设计费量的定制(人民币)： 设计费在40万元以上的(含40万元)省外工程方能承接。其工作内容有:景观概念设计、方案设计、初步设计、施工图设计、效果图绘制及多媒体制作等。 二、设计费的取费标准(人民币)： 居住区、道路、广场、公园及其它景观项目,根据工程项目的具体情况,按18元/㎡～35元/㎡取费，国家及地方5万㎡～10万㎡以上的政府项目，也可按2002年《工程勘测设计收费标准》进行取费。以上取费标准可以根据项目的具体情况适当进行调整。 三、设计费计算方式： 3.1按景观设计面积收费：景观设计面积=总用地面积－建筑占地面积{2.7m以上的消防通道(水泥地面)不计算景观面积，如有铺装设计则按实际面积计算}。 3.2 按景观工程造价收费：设计费基价×专业调整系数×工程复杂程度=景观设计费。园林设计工程专业调整系数：1.1；工程复杂程度分为一般（Ⅰ级）调整系数0.85，较复杂（Ⅱ级）调整系数1.0，复杂（Ⅲ级）调整系数1.15三个等级进行调整。 3.3编制工程施工图预算的，按照该景观工程设计费的10%收取施工图预算编制费；工程监理的，按景观工程总造价的2.0%～2.5%收取监造费；编制竣工图的，按照景观工程设计费的8%收取竣工图编制费。 四、工作阶段及设计成果：景观设计工作根据项目情况可分为五个阶段进行。 4.1 第一阶段：概念设计 4.1.1场地现况勘察、相关资料收集及整理； 4.1.2与业主、项目策划公司、建筑设计院沟通，确定主题构想； 4.1.3场地空间概念分析、景观方案总平面图、分析图及分区平面图草图; 4.1.4主要节点透视意向（照片/图面辅助说明各景点意向）； 4.1.5概念设计说明； 4.1.6此阶段根据项目情况议定设计周期； 4.1.7阶段成果提交A3文本，成果份数根据业主需要议定。 4.2 第二阶段：方案设计 4.2.1概念设计的进一步完善，与业主、项目策划公司、建筑设计院再次沟通，使概念构思达成共识，成为并经专家评审最终确定的景观方案； 4.2.2深化概念设计，完善表达设计概念的总平面效果图、分析图、分区平面图、总体鸟瞰效果图、主要节点透视效果图；
《损坏公路路产赔偿标准》
《损坏公路路产赔偿标准》
一、标志牌 （一）三角形反光标志牌 1.边长130CM(高强级) 2.边长130CM(工程级) 3边长110CM(高强级) 4.边长110CM(工程级) 5.边长90CM(高强级) 6.边长90CM(工程级) 7.边长70CM(高强级) 8.边长70CM(工程级) (二)圆形反光标志牌 1.直径120CM(高强级) 2.直径120CM(工程级) 3.直径100CM(高强级) 4.直径100CM(工程级) 5.直径80CM(高强级) 6.直径80CM(工程级) 7.直径60CM(高强级) 8.直径60CM(工程级) (三)正(长)方形氢光标志牌 1.高强级 2.工程级 (四)正(长)方形不反光标志牌 1.铝板 2.铁板 二、标志牌支柱 (一)单柱式 (二)双柱式 (三)单悬臂式 1.114MM(4英寸) 2.140MM(5英寸) (四)双悬臂式 1.165MM(6英寸) 2.219MM 3.245MM (五)门式(龙门架)
(一)钢管反光示警桩 1.89MM(3英寸) 2.114MM(4英寸) (二)水泥钢筋砼示警桩,标柱 (三)公路界桩 (四)百米桩 (五)里程碑(水泥砼) (六)锥形交通路标 1.高75CM(反光套) 高50CM(反光套) 2.高75CM(不反光) 高50CM(不反光) (七)轮廓标 1.钢筋砼柱式 2.玻璃钢柱式 3.附着式 (八)路面标线 1.热熔 2.冷涂 (九)突起路标 1.道钉 2.瓷标 四、路面、路基 (一)水泥混凝土路面 (二)沥青路面 (三)沙土路面 (四)土质路肩或边坡 (五)浆砌护坡、锥坡（六）石渣路肩 (七)沥青路肩 (八)水泥路肩 (九)路基(未筑路面时适用 (十)顶管穿过公路 1、挖掘水泥路面深度超过25CM 的，每增加10CM，按面积增加25%计算；挖掘其他路面深度超过20CM的，每增加10CM，按面积增加35%计算。 2、路肩与行车道一体浇制的，按相应路面标准 计。 3、顶管管径超过30CM，每增加10CM，赔偿费增 加35%。
通信工程勘察设计费取费标准
通信工程勘察设计收费标准 （试行办法） 一、总则 1．根据国家计委、建设部关于发布《工程勘察设计收费管理规定》的通知 (计价格[2002]10号)，新颁布的《工程勘察设计收费标准》自2002年3月1日起施行，原国家物价局、建设部颁发的《关于发布工程勘察和工程设计收费标准的通知》（[1992]价费字375号）及相关附件同时废止。 2．为了新标准的贯彻施行，我公司在《工程勘察设计收费标准》的基础上，制定了“通信工程勘察设计收费标准”(试行办法)，自2002年3月1日起承担的工程项目，工程勘察设计收费取定统一按照该标准执行。 3．《关于发布工程勘察和工程设计收费标准的通知》（[1992]价费字375号）及相关附件废止后，可行性研究报告费按照《国家计委关于印发建设项目前期工作咨询收费展性规定的通知》计价格[1999]1283号文件执行。 二、通信工程勘察设计收费取定 通信工程勘察设计收费由工程勘察和工程设计收费两部分组成。 1．通信工程勘察收费取定 通信工程勘察收费范围：通信管道及光(电)缆线路工程、微波、卫星及移动通信设备安装工程 通信工程勘察收费＝收费基价×阶段系数×附加调整系数×(1浮动幅度值)阶段系数：见表：通信工程勘察各阶段工作量比例表 收费基价：见表、：通信工程勘察收费基价表 附加调整系数： (1)在气温(以当地气象台、站的气象报告为准)≥35℃或者≤-10℃条件下进 行勘察作业时，气温附加调整系数为； (2)在海拔高程超过2000m地区进行工程勘察作业时，高程附加调整系数如 下： 海拔高程2000～3000m为
海拔高程3001～3500m为 海拔高程3501～4000m为 海拔高程4001m以上的，高程附加调整系数由发包人与勘察人协商确定。 (3) 附加调整系数为两个或者两个以上的，附加调整系数不能连乘。将各附加 调整系数相加，减去附加调整系数个数，加上定值1，作为附加调整系数值。 浮动幅度值：发包人和勘察人可根据建设项目的实际情况在浮动幅度为上 下20%范围内协商确定；在勘察中采用新技术、新工艺、新设备、新材料， 有利于提高建设项目经济效益、环境效益和社会效益的，发包人和勘察人 可以在上浮25%的幅度内协商确定。 表：通信工程勘察各阶段工作量比例表 勘察阶段工程类型一阶段勘察 (%) 二阶段勘察(%) 初步设计阶段勘察施工图设计阶段勘察 通信管道及光(电)缆 线路工程 804060微波、卫星及移动通信 设备安装工程 806040表：通信管道及光电缆线路工程勘察收费基价表 序号项目 计费 单位 收费基价 (元) 备注 直线内插法 斜率 1通信管道 L≤ km 1000 起价
公路路产损失赔偿费 云交财(1994)352号
公路路产损失赔偿费、清理费、占用公路路产费收取标准 云南省财政厅、云南省物价局、云南省交通厅关于下发公路路产损失赔偿费、清理费、占用公路路产费收取标准的通知（云交财[1994]352号文）(1994年11月1日)云南省公路路产损失赔偿费、清理费、占用公路路产费收取标准项目单位收费标准(元) 一、公路路产损失赔偿费 1、损坏一级公路：路面每平方米150-250 2、损坏一级公路：路基每平方米50-80 3、损坏一级公路：路肩每平方米30-50 4、损坏二级公路：路面每平方米80-100 5、损坏二级公路：路基每平方米40-60 6、损坏二级公路：路肩每平方米30-50 7、损坏三级及其以下公路：沥青路面每平方米60-80 8、损坏三级及其以下公路：水泥路面每平方米100-150 9、损坏三级公路：弹石路面每平方米80-120 10、损坏三级公路：砂石路面每平方米30-50 11、损坏三级公路：路基每平方米30-50
12、损坏三级公路：路肩每平方米20-40 13、挖掘、堵塞公路边沟每米20-40 14、挖掘公路上下边坡每立方米40-60 15、向公路侧沟排放工业废污水每米5-20 16、损坏路沿分隔带每平方米150-250 17、运件拖划损坏公路路面每延米10-50 18、堵塞涵洞每孔500-800 19、损坏水泥桥面每平方米200-250 20、损坏干砌挡土墙每平方米100-150 21、损坏浆砌挡土墙每平方米150-200 22、损坏驳岸、堤坝每平方米150-200 23、损坏墙式护栏每平方米150-300 24、损坏水泥封顶每平方米20-30 25、损坏钢筋护栏每米300-500 26、试刹车费次30 27、损坏水泥涵管(直径0.3米) 每节300-500 28、损坏水泥涵管(直径0.4米) 每节400-600 29、损坏水泥涵管(直径0.5米) 每节500-700 30、损坏水泥涵管(直径0.5米以上) 每节1000-1500 31、损坏钢筋混凝土栏杆柱每根150-200 32、损坏钢质栏杆柱每根300-400 33、损坏钢质扶手每根100-150 34、损坏钢筋混凝土花板每块100-150 35、损坏人行道盖板每块150-250
过路过桥费抵扣进项税额计算公式
过路过桥费抵扣进项税额计算公式 过路过桥费抵扣进项税额计算公式 2016年5月1日至7月31日，一般纳税人支付的道路、桥、闸通行费，暂凭取得的通行费发票（不含财政票据，下同）上注明的收费金额按照下列公式计算可抵扣的进项税额： 高速公路通行费可抵扣进项税额=高速公路通行费发票上注明的金额（1+3%）3% 一级公路、二级公路、桥、闸通行费可抵扣进项税额=一级公路、二级公路、桥、闸通行费发票上注明的金额（1+5%）5% 通行费，是指有关单位依法或者依规设立并收取的过路、过桥和过闸费用。 实务解读 1.政策期限 2016年5月1日至7月31日（应该会有后续政策延续） 2.可抵扣凭证 通行费发票，不含财政票据，即取得财政票据收费公路通行费不能计算抵扣进项税额 3.可抵扣凭证实务区别 （1）通行费发票，票面监制的章是地方税务局监制或国家税务总局监制，由于国家税务总局公告2016年第23号文件规定，试点纳税人已领取地税机关印制的发票以及印有本单位名称的发票，可继续使用至2016年6月30日，也就是说2016年7月1日到7月31日，就
必须取得国家税务总局监制的增值税发票。 （2）财政票据：票据监制的章是财政部监制。 4.可抵扣进项税额计算方法分两种 （1）高速公路通行费可抵扣进项税额=高速公路通行费发票上注明的金额（1+3%）3% （2）一级公路、二级公路、桥、闸通行费可抵扣进项税额=一级公路、二级公路、桥、闸通行费发票上注明的金额（1+5%）5% 5.实务抵扣 （含如何区分高速公路通行费票据和一级公路、二级公路、桥、闸通行费票据） 6.会计分录 借：成本/费用科目通行费发票上注明的金额（1+3%/5%） 应缴税费应缴增值税进项税额通行费发票上注明的金额（1+3%/5%）3%/5% 贷：银行存款/现金 7.申报表填报 增值税一般纳税人支付道路、桥、闸通行费，按照政策规定，以取得的通行费发票（不含财政票据）上注明的收费金额计算的可抵扣进项税额，填入国家税务总局公告2016年第13号附件1中《增值税纳税申报表附列资料（二）》（本期进项税额明细）第8栏其他。