通力3000故障代码

通力3000故障代码通力3000故障代码

驱动故障

网络故障

通力电梯调试资料

通力电梯调试（部分）第七章调试

附录一：LCE菜单6中的V3F25（图号：713983）本表格的文档识别号必须与LCE菜单6_0显示的识别号一致LCE菜单单位范围默认值工厂设定现场设定

参数组的文档识别号（＝本表格）6_0 2000… 2000 2000 2000

电梯参数。注意！首先检查这些参数和6_60（＊）：P factor(proportional gain of speed controller) P增益6_1 s/m 0.0,….15.9 2.5 2.5

Acceleration(determines also jerk)加速度6_2 m/s2 0.6,….1.0 0.8 0.8 Nominal speed of the elevator 额定速度6_3 m/s 1.0,…2.5 2.5Elevator load 额定载重量6_4 kg 400,…1800 630Current sensor scaling 电流感应比例(40A是2,80A 是1) 6_5 mm 1 , 2 2 Traction sheave diameter 曳引轮直径6_6 mm 600,…750 650 Roping 绕绳比6_7 1,2,4 2Coil current for nominal

torque(1800Nm)额定力矩电流6_8 Amp 5.0,…99.9 …注:曳引轮直径和绕绳比决定了速度控制器里的旋转变压器比例.它们同时也用于计算电梯的额定力矩

电位器调节。注：这些参数由V3F25计算，是只读参数。MXTORQ MX力矩6-10 V 0.000,…,5.000 ….TA C tacho测试电压（直径＝37.3mm）6_11 V 2.350,…,7.500 ….. TAC tacho 测试电压（直径＝75mm）6_12 V

2.350,…,7500 2.431 TSPL（对应于0.3m/s的速度限制电压）6_13 V

0.150,…,5.000 0.540

微调参数Inspection speed（检修或RDF速度）6_20 m/s 0.3 , 0.5 0.3 0.3I factor（I参数）6_21 sec 0.05,…,1.00 0.20 0.20Speed reduction（速度降低比＝降低的速度／额定速度）6_22 0.30,…,1.00 1.00 1.00(空底)— Start torque scaling 启动力矩比例6_23 0.50,…,1010 1.00 1.00（半中）— Balance error 平衡误差6_24 -0.30,…,0.30 0.00 0.00 (调平层)— KTW/Q factor KTW/Q参数

6_25 0.40,…,7.0 2.8 2.8(半底)— Rope weight 钢丝绳重量6_26 kg/m

-2.0,…,7.0 0.0(空顶)— Car cable weight 随行电缆重量6_27 kg/m

0.00,….5.00 0.00 0.00(调平层)— Final jerk distance 最后爬行距离6_28 mm 0,…,250 125 125(调反平层)— Relevelling correction distance再平层校正距离6_29 mm 0,…,20 0 0Tacho sealing factor 测速计比例系数6_30

0.400,…,0.900 0.900 0.900Tach o fault counter 测速计故障计数6_31 0,…,10 0 0 (工值)-- Tacho filter time 测数计滤波时间6_32 ms 0,…,40 15 15Start delay 启动延时6_33 sec 0.10,…,1.00 0.3 0.3

曳引机参数Number of pole pairs 马达极对数(*) 6_60 12.19 19Machinery torque 曳引机力矩(MX18-1800Nm) 6_61 Nm 1800 1800 1800 1800Revolver angle旋转变压器角度6-62 0,…,360 0 0

调试和试验Revolver Auto Detect 旋转编码器角度自动调节6_70 0.1 0 0Motor torque measurement 马达力矩测量6_71 -1.500,…,1.500 0 0(打滑)-- Enable traction test 曳引试验6_72 0.1 0 0Enable buffer test 缓冲器试验

6_73 0.1 0 0 注:曳引试验和缓冲器试验只有效一次

PERMANENT STORE 永久保存Default parameters 默认参数6_98 0.1 0 0Save 永久保存参数6_99 0.1 0 0 如要恢复默认参数,将6_62该为0,再将6_98该为1,然后断电。

7-8 仅供培训参考用

通力电梯维修调试资料

核心提示：通力电梯调试资料菜单子菜单功能注E1故障历史记录显示最近的故障情况E2清除故障记录重置故障记录，清除内存菜单子菜单功能注d驱动故障参看故障代码表菜单子菜单功能注代码含义(斜体表示默认侄)必备11主楼层选择主楼层(1)楼层号12控制方式集选方式选择：1=SBC单...

E1故障历史记录显示最近的故障情况

E2清除故障记录重置故障记录，清除内存

菜单子菜单功能注

d驱动故障参看故障代码表

菜单子菜单功能注代码含义(斜体表示默认侄)

必备11主楼层选择主楼层(1)楼层号

12控制方式集选方式选择：1=SBC单按钮控制：2=DC下集选：3=FC全集选：4=PB按钮控制

门系统110开门时间相应普通楼层的内指信号时，从门完全打开至开始关门时的时间(5S)单位秒(1--60)

111重新开门时间重开门后，从门完全打开至重新开始关门的时间(20)单位0.1秒(1—99)

112激活ADO激活提前开门功能0=关闭：1=激活

113强迫关门如果在一段选定的时间内关门受阻，门将以较慢的速度响蜂鸣关门，此时，只有关门力限制器起作用，强迫关门持续到关门结束，0=关闭;1=有效;2=NUD

114强迫关门时间限制设置开始强迫关门的时间(20)单位秒(1--60)

115新内指登记快速关门开门或门已打开时，按下按钮可以缩短开门时间单位0。1秒。

0=无该功能(0-99)

116光眼延时设置光眼被挡到重新关门的时间(0-99)20单位0。1秒。

=无该功能(0-99)

117光眼正常快速关门设置光眼正常后快速关门0=无

1=有

118禁止同时开门A门和B门的开门及同时开门功能1=A门优先;2=B门

优先

3=同时

119对穿门轿厢选用对穿门轿厢0=一个门;1=对穿门

120门终鸣器为盲人选择门终鸣器0=关;1=门完全打开时响

121延长开门时间LCECOS的输入XC(34：E)的类型0=按钮(DOEB);1=开关带蜂鸣器(DOES);2=开关不带蜂鸣器(DOES);

122DOP类型选择DOP类型0=none;1=DOP CS

泊梯130泊梯楼层如1-33=2(群组泊梯)1#梯此菜单选择的楼层是第一泊梯楼层(PAM)2#梯此菜单选择的楼层是第二泊梯楼层(PAS)3#梯此菜单应0，0=0FF，nn=楼层号

131泊梯时开门泊梯时A门与B门的开关情况0=关，1=A门优先，2=B门优先，3=AB门同时开

132泊梯时间选择电梯在开始泊梯前的空闲时间(30)(1-99)秒

133泊梯模式选择单台或群组泊梯0=关，1=单梯，2=群组泊梯

134自动从特定楼层派遣电梯空闲电梯将离开此楼层(ADF)功能0=关，nn=指定楼层

135自动返回特定楼层(ADF)功能将电梯开往此楼层0=回主楼层，nn=指定楼层内

指140允许反向内选允许登陆与电梯运行方向相反的内指信号，一旦停梯使这些信号开始响应0=关，1=开，

141错误内选删除电梯连续完成两个内指而无人出入轿厢的情况下删除所有内指信号0=关，1=开

142内选登记蜂鸣器当内选按亮(登记)时发出一短促声音0=关，1=开

143忽略新外呼为响应运时的外呼而忽略新外呼0=关，1=开

144司机模式选择0：标准1：ATS HK/ 2：ATS CS

145锁的类型(楼层进出控制)指定LCEOPT的锁输入信号-锁-的用法0=关，1：锁内选，2：锁外呼，3：锁内选和外呼

146优先下呼1。。3 最多定义3个楼层0=没有，nn=楼层

147优先上呼1。。3最多定义3个楼层0=没有，nn=楼层

群组150电梯在群组中的编号设置电梯在群组中的编号(1)1 (6)

151EMC(E-Link的编号)设置电梯在EMC(E-Link的编号)(33—64)33.34.35.36 (64)

152在Konexion中的编号设置电梯在在Konexion中的编号(0-8)0=no Konexion n=电梯号

153外呼重新开门次数当轿厢有内选时外呼使门重的次数1=1次，2=多次，3=REOHK

154最低楼层选择最低楼层的楼层编号1-nn更改后须重划楼板FE3选项菜单1-30。34。59。64。89选择的非零值。否则将自动取此菜单值155EMC(E-Link)的组号选择EMC(E-Link)的组号(croud number)(0) 0-31 消防159消防保留楼层用FID 6(udding)和FID M(achine room)时必须为0，0=nn

160消防楼层选择消防返回楼层(1)楼层号

161地区消防法规(0-17)选择各个国家的消防类型0=未用，1=德国。。。6=英国(正常)7=荷兰，8=英国(消防)，10=瑞典，11=香港，12=澳洲，14=马来

西亚，15=新加坡，16=印尼，17=亚太地区

162消防类型(0-13)(FID指消防检测FRD指消防员运行选择FID与FRD组合0=无消防功能，1=FRD，2=FID门关3=FID门开，4=FRD+FID门关，5=FRD+FID门开，6=FID

MO，7= FID MC，8= FID MC+ FRD，9= FID MO+ FRD，10= FID AC，11= FID AO，12=

FID AC+ FRD。13= FID AO+ FRD。

163消防返回楼层的开门侧选择A门或B门;1=A门;2=A+ B门;3=B+ A 门;4= B门

164紧急供电返回楼层(EPD)选择紧急供电运行时的返回楼层(0-nn)0=下一个可能的楼层

165紧急返回后的门位置选择紧急返回后的A门与B门的开关情况0=门关;1=A门开;2= B门开;3=AB门均开

166使用防火门(FDP)选择是否使用LCEOPT的FDP输入0=无FDP

1=有FDP

167EPS紧急电源使用顺序紧急返回和紧急服务的顺序0=外部EPS

1=内置EPS

168最多电梯台数(EPS)允许同时进行紧急返回和紧急服务的台数0.。。6 170满载百分比设定载荷容量(80%)满载功能50-99%

171轿顶检修驱动限位轿顶检修运行时遇到任何77限位开关是否停车0=遇到77：U/N停;1=77：U停;2=77N停;3=不停

172锁梯时的停梯楼层(OSS)选择锁梯时的停梯楼层(0。。。nn)0=最近楼层或锁梯开关所在楼层

173锁梯时的门情况设置锁梯时门的开关情况0=关门，1=A门开，2=B门开，3=AB门均开

174优先外呼服务方式0=无;1=PRL LA;2=PRL LO;3=PRL HA;4=PRL HO;

5=HEL A;6=HEL O;

175轿厢风扇省电功能空闲停梯经一段时间后风扇关闭(5)0=不使用：1-59分钟

176轿厢照明省电功能空闲停梯经一段时间后照明关闭0=不使用：1-59分钟

177轿厢照明电压监控(CLS)若LCECCB上没有照明电压，电梯停止运行0=关; 1=开;

178konexion照明电流监控激活该功能0=关; 1=开;

179锁梯模式的轿厢照明锁机OSS模式时关闭照明0=关; 1=开;

180主楼层时强制停梯电梯经过主楼层时必须停梯，以便保安人员检查轿内乘客0=不停;1=下行时停;2=上行时停;3=上下均停

181经过楼层时的信号响声提示乘客轿厢经过或停在某楼层0=关; 1=开;

182到站钟类型0=LAL DB，1=LAL DN2=提前闪烁LALAB，4=提前闪烁LALAN

183超载指示闪烁COP超载可选为闪烁指示0=不闪烁;1=闪烁;

184内选优先方式PRCLCECOB输入XC16，1=PRC K持续有效(开关)一个内选，2=PRC

B一次有效(按钮)一个内选，3=PRC CS持续有效(多个内选)

185通电延时PUD延时一段才投入正常服务，以免与大楼其他设备同时启动造成过流(0-99)

186地震运行EAQ0=没有;1=有;

187紧急电池EBD0=没有;1=有;

188FRE(防犯罪)门Fastre coor0=没有;1=A门;2=B门;

3=A+B门;

189指定FRE防犯罪返回楼层Fastre coor0=没有;nn=指定返回楼层

190双并联控制FET/FE3 呼梯0=不使用，1=服务所有呼梯，2=在主层不服务正常呼梯，3=在主层不服务FET/FE3呼梯

191DOM CS选项0=没有;1=有;

192风扇控制类型0=OCV A自动控制;1=OCV AF自动控制可永久关闭(用开关)

193一套COP不区分A，B门TTC CON/DON0=不使用，1=使用，

194轿厢到站钟(GOC)0=不使用，1=使用，

199重置厂方设置参数重置厂方设置(缺省)参数注意电梯将丢失所有的现场设置参数1=重置默认值。对菜单2的设置无效

菜单子菜单功能注代码含义

驱动系统参数21设置马达型号选择EcoDisc的型号，第一次运行前必须检查次项05=MX05;06=MX06;10=MX10;o5=MX05q2;o6=MX06q2;1o=MX10q2 11=MX06 1.6/S;12=MX06q2 10/05;13=MX10q2 13/05;14=MX10q2

16/05;15=MXQ2 20/05

22禁止驱动为测试起见,禁止和激活驱动0=允许启动;1=不允许启动;

23加速度(Jerk)固化加速.恒速和减速0=0.6/;1=0.8/;2=1.0/;3=1.2/s

24加速度调节加速度大小0=0.4/;1=0.5/;2=0.65/s

25额定速度电梯的额定速度0=0.5/;1=0.53/;2=0.8/;3=1.0/;4=1.2m/s

26K4.马达电压K4设置电压与频率间比率0=0.229…….0.319(0.006一级) 27K3.高的负载补偿有载启动时马达的附加电压0=0.096…….15=0.143(0.003一级)

28K2.低的负载补偿有载启动时马达的附加电压0=0.083……15=0.216

29K1最小的电压马达最小的电压0=0.0080……15=0.0210

210D.参数速度误差反馈比例:0=0.5;1=0.8;2=1.2;3=2.0;4=2.7;5=3.5;6=4.5;7=5.5

211启动延时制动器松闸与主继电器激活电梯启动之间的时间间隔0=72;1=100;2=150;

3=200;4=250ms

通力电梯调试(部分)

第七章调试

附录一：LCE菜单6中的V3F25(图号：713983)本表格的文档识别号必须与LCE菜单6_0显示的识别号一致LCE菜单单位范围默认值工厂设定现场设定

参数组的文档识别号(=本表格) 6_0 2000… 2000 2000 2000

电梯参数。注意!首先检查这些参数和6_60(*)：P factor(proportional gain

of speed controller)

P增益6_1 s/m 0.0,….15.9 2.5 2.5 Acceleration(determines also jerk)加速度6_2

m/s2 0.6,….1.0 0.8 0.8 Nominal speed of the elevator 额定速度6_3 m/s 1.0,…2.5

2.5Elevator load 额定载重量6_4 kg 400,…1800 630Current sensor scaling

电流感应比例(40A是2,80A是1) 6_5 mm 1 , 2 2 Traction sheave diameter 曳引轮直径6_6 mm

600,…750 650 Roping 绕绳比6_7 1,2,4 2Coil current for nominal

torque(1800Nm)额定力矩电流6_8 Amp 5.0,…99.9

注:曳引轮直径和绕绳比决定了速度控制器里的旋转变压器比例.它们同时也用于计算电梯的额定力矩

电位器调节。注：这些参数由V3F25计算，是只读参数。MXTORQ MX力矩6-10 V 0.000,…,5.000 ….TA C

tacho测试电压(直径=37.3mm) 6_11 V 2.350,…,7.500 ….. TAC tacho 测试电压(直径=75mm) 6_12

V 2.350,…,7500 2.431 TSPL(对应于0.3m/s的速度限制电压) 6_13 V 0.150,…,5.000 0.540

微调参数Inspection speed(检修或RDF速度) 6_20 m/s 0.3 , 0.5 0.3 0.3I factor(I参数)

6_21 sec 0.05,…,1.00 0.20 0.20Speed reduction(速度降低比=降低的速度/额定速度) 6_22

0.30,…,1.00 1.00 1.00(空底)— Start torque scaling 启动力矩比例6_23

0.50,…,1010

1.00 1.00(半中)— Balance error 平衡误差6_24 -0.30,…,0.30 0.00 0.00 (调平层)— KTW/Q

factor KTW/Q参数6_25 0.40,…,7.0 2.8 2.8(半底)— Rope weight 钢丝绳重量6_26 kg/m

-2.0,…,7.0 0.0(空顶)—Car cable weight 随行电缆重量6_27 kg/m 0.00,….5.00 0.00

0.00(调平层)—Final jerk distance 最后爬行距离6_28 mm 0,…,250 125 125(调反平层)—

Relevelling correction distance再平层校正距离6_29 mm 0,…,20 0 0Tacho sealing

factor 测速计比例系数6_30 0.400,…,0.900 0.900 0.900Tacho fault counter 测速计故障计数

6_31 0,…,10 0 0 (工值)-- Tacho filter time 测数计滤波时间6_32 ms 0,…,40 15 15Start

delay 启动延时6_33 sec 0.10,…,1.00 0.3 0.3

曳引机参数Number of pole pairs 马达极对数(*) 6_60 12.19 19Machinery torque

曳引机力矩(MX18-1800Nm) 6_61 Nm 1800 1800 1800 1800Revolver angle旋转变压器角度6-62

0,…,360 0 0

调试和试验Revolver Auto Detect 旋转编码器角度自动调节6_70 0.1 0 0Motor torque measurement

马达力矩测量6_71 -1.500,…,1.500 0 0(打滑)-- Enable traction test 曳引试验6_72 0.1 0

0Enable buffer test 缓冲器试验6_73 0.1 0 0 注:曳引试验和缓冲器试验只有效一次

PERMANENT STORE 永久保存Default parameters 默认参数6_98 0.1 0 0Save 永久保存参数6_99

0.1 0 0 如要恢复默认参数,将6_62该为0,再将6_98该为1,然后断电。

通力电梯KONE7000慢车调试资料

核心提示：调试通力电梯KONE7000慢车调试可于下述两种情况下进行：方法1：主缆未装上而花线已装好方法2：主缆及花线已装好慢车调试前应确认下列项目已正确完成：1.机房有关设备已装好及已接线：注意马达电缆网线必须正确接好注意关上电源开关后控制屏内仍可能有照明用220VAC电源2.旋转变压器已装好及已接线3...

调试通力电梯KONE7000慢车调试可于下述两种情况下进行：

方法1：主缆未装上而花线已装好

方法2：主缆及花线已装好

慢车调试前应确认下列项目已正确完成：

1.机房有关设备已装好及已接线：

注意马达电缆网线必须正确接好

注意关上电源开关后控制屏内仍可能有照明用220VAC电源

2.旋转变压器已装好及已接线

3.迫力已调校好

4.限速器已装好，保险缆已挂上及动作方向正确

5.厅门已关上及上锁或有关安全措施已做好

6.轿厢及对重已装好

7.轿厢及对重缓冲器已装好及油量正确（如需要）

8.轿厢花线已装好

9.轿顶接线箱已装好