车辆伤害事故专项应急预案.docx

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港湾工程有限公司

***工程项目部

应急预案名称:

编制部门:

编制人:

审核人:

审批人:

编制时间:

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目录

1总则 (3)

1.1编制目的 (3)

1.2编制依据 (3)

1.3 *** 项目部概况 (3)

1.4适用围 (3)

2事故风险分析 (4)

3应急指挥机构及职责 (5)

3.1应急救援组织体系架构 (5)

3.2应急救援体系构成与职责 (6)

4预防与预警 (9)

4.1危险源监控 (9)

4.2预警行动 (9)

4.2.1 预警条件 (9)

4.2.2 预警程序 (9)

5 处置程序 (10)

5.1应急处置基本原则 (10)

5.1.1事故报告原则 (10)

5.1.2事故处置原则 (11)

5.2应急响应程序 (11)

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6 应急处置措施 (13)

6.1 运输、工程和商务车辆起火事件处置措施 (13)

6.2 车辆交通事故应急处置措施 (13)

6.3 车辆故障应急处置措施 (14)

6.4 医疗救护应急处置措施 (16)

6.5医疗救援对策或措施 (16)

6.6 现场自救和互救 (17)

7 保障措施 (18)

7.1 通讯与信息保障 (18)

7.2 应急队伍保障 (18)

7.3 物资装备保障 (19)

车辆伤害事故专项应急预案

1 总则

1.1编制目的

为建立健全 *** 项目部车辆伤害的应急处理机制,确保快速、有序、高效的

实施应急救援工作,最大限度地减少因事故伤害造成的员工伤亡和财产损失;及时尽快恢复生产,维护社会和谐稳定,特制定*** 项目部《车辆伤害事故专项应急预案》。

1.2 编制依据

⑴《中华人民国安全生产法》

⑵《中华人民国道路交通安全法》

⑶《生产安全事故报告和调查处理条例》

⑷《特种设备安全监察条例》

⑸《建设工程安全生产管理条例》

⑹《生产安全事故应急预案管理办法》

⑺《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》

1.3 *** 项目部概况

******

1.4 适用围

***项目部

2事故风险分析

根据项目部生产经营所涉及到的生产、运输、施工、办公、生活等各个环节的实际特点,相关车辆可能发生碰撞、碾压、刮擦、翻车、坠车、爆炸、失火、撞固定物等事故,按照危险源辨识和危险源评价的法,确定可能发生车辆伤害事故的危险(源)因素分析如下表:

危险源致害因素事故类型

物的不安全状态:

① 车辆带病作业

② 日常维护保养差

③ 安全装置缺失、机件

失灵或损坏

运输车辆、工程车辆、公④ 安全装置、零部件突

车辆伤害

务车辆发故障。

人的不安全行为:

① 疲劳、酒后驾驶;

② 违章操作、违章指挥、

违反劳动规程;

③ 作业禁忌症。

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环境因素:

① 路面状况不好;

② 极端天气影响,包括

高温、低温、大雾、

暴雨、洪水等等

③ 地质环境较差。

3应急指挥机构及职责

3.1 应急救援组织体系架构

为加强 *** 项目部车辆伤害事故应急的组织领导和抢险指挥,使车辆安全工

作真正落到实处,成立项目部车辆伤害事故应急救援领导小组(以下简称“应急领导小组”),按照统一指挥,分级管理,分级响应的原则组织救援。领导指挥小

组下设物资供应组、警戒组、医疗救护组、抢险救援组和通讯预警组共 5 个功能小组。

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指挥组

物警医抢通

资戒疗险讯

供组救救预

应护援警

组组组组

3.2 应急救援体系构成与职责

⑴指挥组

正指挥员:

副指挥员:

职责:

① 批准启动应急预案,全面负责现场的指挥、协调及抢救工作。

② 及时上报监理、业主、建委及安监局,确保事故信息及时、准确的传递。

③ 视事故重程度,要求报警保护组向相邻标段、医院求援。

④ 组织技术支持组视察现场,分析险情,立即确定抢险设施案。

⑤ 督促现场综合保护组作好事故现场的警戒和保护,防止围观和人为破坏事故

现场。

⑥ 督促物机保障组按技术支持组要求迅速运送应急物资至事故现场。

⑦ 指挥现场抢险组按照技术指导组确立的案,迅速实施应急抢险。

⑧ 保障医疗救护组所需车辆,器具和救护资金。

⑨ 协助处理事故善后事宜,并配合事故调查。

⑩ 组织有关人员根据工程实际情况和演练所暴露出的预案缺陷,不断修订完善应急救援预案。

⑵物资供应组

组长:

组员:

职责:

①组织安排电工保证事故现场的安全用电和应急照明。

② 安排运输应急物资的车辆赶到事故现场,对缺少的物料立即联系进场。

③ 将应急物资及时运送到事故现场。

④ 定期检查应急的电机设备、物资储备情况,抓好机电设备维护、保养管理,

保证应急设备、物资保持完好,对损坏和缺少的应急物资要及时补充。

⑶警戒组

组长:

组员:

职责:

① 按总指挥的指示,负责外联系,同时派人到附近路口给救援车辆引路。

② 组织保安关闭工地大门,禁闲杂人员进入,对已进闲杂人员进行劝导离开。

③ 负责事故现场的警戒,划出警戒区域,禁无关人员进入事故现场。

④ 对多事人员强行闯入后,要采取策略,委婉劝其离开,为防止其它人员向外

发布不良信息,可请相关媒体通过正当渠道获取信息。

⑤ 保护好事故现场,不被人为破坏。在移动伤害或物件前,做好标记和记号,

并做好影像资料。

⑥ 当事故可能危及边建筑结构物和附近道路行人的安全时,应及时通知相关人

员,并组织工地附近的人员有序撤离。

⑦ 安抚伤亡人员家属、亲朋,控制情绪防止出现过激行为。

⑷ 医疗救护组

① 负责对伤员进行现场急救,将伤员迅速及时的运送到附近医院进行救治。

② 负责应急救药品准备。

⑸抢险救援组

组长:

组员:

职责:在应急救援小组领导下开展工作,服从救援领导小组和救援队长的调动,

在接到事故消息后,在第一时间赶到事故现场进行事故的抢险(救)工作并协助保护好事故现场,在救援过程中要注意自身安全防护。

⑹通讯预警组

组长:

组员:

职责:负责危险源识别及预防和向上级报告事故现场概况,当发生车辆伤害事故时及时向指挥小组报告。

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4预防与预警

4.1 危险源监控

项目部建立健全危险源监控制度。根据车辆伤害突发事件的特点,格监控运输车辆、工程车辆和公务车辆日常维护、车辆和驾驶人员状况,同时对于恶劣环境有必要停止作业,做到早发现、早防、早报告、早处置。

4.2 预警行动

4.2.1 预警条件

当项目部发生车辆伤害事故时启动预警程序。

4.2.2 预警程序

(1)车辆伤害事故达到预警后,通讯预警组立即向项目部应急指挥中心报告,并

按照指令组织部署抢险准备工作。

(2)按照公司应急指挥中心的指令,通知应急有关部门做好应急准备。

(3)根据现场的实际情况,经过应急指挥部的确认,是否要加大或减小预警级别。⑷当车辆伤害突发事件已得到有效控制,经过应急指挥中心评估确认,应急指挥

中心可适时下达预警解除指令,通讯预警组将指令信息及时传达至各相关职能部门。

5处置程序

5.1 应急处置基本原则

5.1.1 事故报告原则

车辆伤害事故发生后,事故现场人员(不限于)应迅速向项目部报告,事故单位在接报后应立即核实现场情况,按事故类型报告事业部事故应急领导小组,组织开展现场应急处置工作。

⑴现场人员报告容

①发生时间、地点和部位;

②人员伤亡情况;

③事件简要情况;

④已采取的措施。

⑵项目部应急指挥中心报告工作:在处理过程中,应尽快了解事态进展情况,并随时用、传真等式向公司应进行报告,报告应包括但不仅限于以下容:

①事件描述(包括事件原因初步分析、人员伤亡人数、救援救治措施及防措施情况、应急物资储备情况、应急人员及器材到位情况、援助请求等)。

②气象环境条件描述

③ 边社会环境描述

5.1.2 事故处置原则

⑴统一指挥,分级负责

在项目部事故应急领导小组组织协调下,各职能部门履行各自的职责和权

限,负责有关安全生产事故的应急管理和应急处置工作。

⑵以人为本,安全第一

始终把员工生命安全和身体健康放在首位,最大限度地减少因事故造成的

人员伤亡和财产损失。事故发生后,首先开展抢救人员,在多种处置措施中,应

选择对公众利益损害较少的救援措施。

⑶预防为主,防治结合

坚持预防为主、常备不懈,突发交通安全生产事故应急与预防工作相结合。

做好预防、预测、预警和预报工作,做好常态下的风险评估、物资储备、队伍建设、完善设备和预案演练等工作。

5.2 应急响应程序

⑴当发生险情时,立即组织危险区域人员撤离,迅速报告现场应急救援小组指挥部,现场应急救援小组组长迅速向公司上报并。

⑵报警式利用、短信等通信式向事业部应急办或当地政府救助机构报告。

⑶当事故有扩大趋势时,现场应急救援小组指挥员及时与地政府、应急救援队伍、公安、消防、医院等相关部门取得联系,确保值班24 小时联络畅通。

⑷现场应急小组通过上述联络式向有关部门报警,报警的容主要是:事故地点、

事故类型,人员伤亡数量及伤势等。

⑸应急救援小组接到事故情况后,各小组立即各司其职,在五分钟投入救人抢险

工作。

⑹指挥部组织人员和设备对受伤人员和车辆进行抢救,本着先救人的原则,首先将伤员救出,由医疗小组对其进行简单伤情处理后立即送最近的医院救治。

⑺警戒组立即把出事地点附近的作业人员疏散到安全地带,并进行警戒不准闲人靠近,对外注意礼貌用语。

⑻如医院救护车辆未能及时到达事故现场,由通讯警戒组提早与业主、监理单位取得联系,借用其车辆送护伤员,确保在第一时间将伤员送到附近医院进行救

治。

⑼在进行现场应急救援同时,及时向公司汇报事故发生情况。

⑽维护现场秩序,密保护事故现场。

⑾事故得到控制后,经指挥组及相关应急专家商讨,发布应急解除。

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6应急处置措施

6.1 运输、工程和商务车辆起火事件处置措施

⑴机动车辆若在停置状态下发生自燃事故,第一目击者应大声呼喊,迅速利用停车场常备灭火器灭火,并立即通知项目部应急小组工作人员。

⑵应急小组指挥部接到报告后,应立即组织灭火,疏散相邻车辆;火情继续扩大的,拨打 119 报警,并安排警戒组工作人员引导消防车辆进入现场。

⑶机动车辆在行驶过程中起火,驾驶员应立即靠右侧停车,使用车载灭火器灭火,并及时报告项目部应急小组工作人员;火情继续扩大的,及时拨打119 报警,请求火警支援。

⑷随车人员应迅速离开车辆,协助驾驶员灭火,并请求过往车辆和群众的帮助。

⑸发生机动车辆起火事件,项目指挥部应在接到报告后,及时向公司进行报告,

并通知保险公司,核实损失;出现重大财产损失或人员伤亡的,按规定及时向当地政府主管部门报告。

6.2车辆交通事故应急处置措施

⑴在发生交通事故后车辆驾驶员及车上人员第一步应当立即停车,保护现场痕迹物证,固定相关证据,同时应按规定汇报。

⑵机动车发生交通事故,当事人对造成事实、责任无争议的,且符合当地轻微道路交通事故快撤快处快赔办法规定的轻微交通事故,报车属单位安全员同意后,

可以自行到快处中心协商处理损害赔偿事宜。

⑶未造成人身伤亡及情节较轻的,当事人对事实或成因无争议的,自行协商处理赔偿事宜;不能及时撤离现场的,应当迅速报告至交通警察或公安机关交通管理

部门。事故现场按规定放置警示三角架,打开车辆警示灯,在交警部门人员未到

场前做好其它车辆通过导流。

⑷造成人身伤亡事故的,驾驶员应当立即抢救受伤人员,并迅速拨打110 、120求救,保护好现场;同时应报项目部应急工作小组,因抢救伤员变动现场的,应

当标明位置。

⑸如果有受伤人员必须立即治疗,同时找不到其它车辆协助运送的情况,当事人可以用发生事故的车辆送伤者到医院救治,但在移动现场前,必须将因移动现场后无法确定的车辆、人员倒地位置进行表划。

⑹事故现场取证救助行动中,安排人员同时做好事故调查取证工作,以利于事故处理,防止证据遗失。

⑺事故后在驾驶员生命受到威胁时,可视情况离开现场,但应保持与出警人员和

事业部应急办的联系。

⑻应急小组接报后应立即赶赴现场,配合有关部门采取应急处置。出现重大财产损失或人员伤亡的,应按规定及时向上级单位和政府主管部门报告。

6.3 车辆故障应急处置措施

⑴若车辆在项目部外行驶过程中发生故障时,驾驶员应立即减速将车停靠到道路

右侧安全地带,在道路来车向距故障车50 至 100 米(高速公路不低于150 米)处摆放故障车警示牌,亮起示宽灯;或车辆在施工区域发生故障,应立即停止车辆工作。

⑵妥善安置故障车后,驾驶员应初步判定故障原因,排除故障。

⑶ 驾驶员难以自行排除,应维护现场秩序,确保车辆、人员、随车物品的安全,

同时报告应急救援小组,等待支援。

⑷应急救援指挥部接到报告后,应组织抢险救援组队伍,及时赶赴车辆故障现场,

帮助排除车辆故障;现场无法排除时,可拖至专业维修厂修理。

⑸发生车辆倾翻事故时,当有人员被压埋在倾倒车辆下面或驾驶室时,救援队伍

应立即采用扩工具将被压人员救出。在实施救援时,各组人员应按职责分工合作,采取适当警戒预防措施,防止车辆倾倒、挤压事故的再次发生。

⑹发现事故车辆油箱油料泄漏时,应紧急疏散现场人员,禁烟火及禁使用通讯工具,采取措施堵塞泄漏,将油箱漏油部位堵漏,用沙、泥土等覆盖地面油污,同

时将随车灭火器准备于现场待用,避免发生燃烧爆炸。。

⑺发现有因车辆颠覆、变形被困于车的人员时,及时调动、使用起重机械,撬捧、千斤顶等工具破拆车辆,解救被困人员,或协助公安消防部门破拆车辆,解救被困人员。

⑻如果有车辆压住伤者,应立即小心移开车辆,或用千斤顶顶起车辆,将伤者小心移出。再根据伤者的具体情况进行医疗救治。

⑼发生火灾时,应采取措施施救被困在驾驶室无法逃生的人员,并应立即使机车

熄火,防止电气火灾的蔓延扩大。灭火时,应防止二氧化碳等中毒窒息事故的发生。

⑽发生油料泄漏时,立即疏散无关人员。禁点火源出现,应采取有效措施堵塞泄漏,避免发生燃烧爆炸。并根据下列情况,立即采取堵漏措施:

⑾油管折断时,可找一根与油管直径适应的胶皮或塑料管套接。如套接不够紧密,两端再用铁丝捆紧,防止漏油;

⑿油管破裂时,可将破裂处擦干净,涂上肥皂,用布条或胶布缠绕在油管破裂处,并用铁丝捆紧,然后再涂上一层肥皂;

⒀油管接头漏油时,可用棉纱缠绕于油管接头,再将油管螺母与油管接头拧紧;

还可将泡泡糖或麦芽糖嚼成糊状,涂在油管螺母座口,待其干凝后起密封作用;

⒁漏油漏水时,可根据砂眼大小,选用相应规格的保险丝,用手锤轻轻将其砸入砂眼,便可消除漏油、漏水现象。

⒂应急领导小组根据现场情况,及时通知伤者家属赶到就治医院,配合医疗救护人员开展医疗救护,开展善后处理。

⒃应急处置结束后,应急办应在调查结束后一日将事故发生经过、损失情况、处置过程和结果书面上报事业部及公司应急领导小组。

6.4 医疗救护应急处置措施

⑴不要轻易移动受伤者,保持其呼吸道通畅。

⑵有出血时,应有效止血,包扎伤口。

⑶如果发生骨折,用双手稳定及承托受伤部位,限制骨折处活动并设置软垫,用绷带、夹板或替代品妥善固定伤肢。

⑷发生断指(肢)应立即止血,应马上用止血带扎紧受伤的手或脚,或用手指压

迫受伤的部位止血。伤口用无菌纱布或清洁棉布包扎,将断指(肢)也要用无菌

纱布包扎,有条件的与冰块一起放入干净胶袋,并立即送医院进行手术。

⑸如果伤者出现呼吸或心跳停止,应进行心肺复急救。

6.5医疗救援对策或措施

⑴受伤者伤势重,不要轻易移动伤者。

⑵去除伤员身上用具和口袋中的硬物,注意不让伤者再受到挤压。

⑶如上肢受伤将其固定于躯干,如下肢受伤将其固定于另一健肢。应垫高伤肢,

消除肿胀。如上肢已扭曲,可用牵引法将上肢沿骨骼轴心拉直,但若拉伸时引起伤者剧痛或皮肤变白,应立即停止。

⑷如果伤口中已有异物,不要用水冲洗,不要使用药物,也不要试图将裸露在伤口外的断骨复位,应在伤口上覆盖灭菌纱布,然后进行适度的包扎、固定。

⑸若发现窒息者,应及时解除其呼吸道梗塞和呼吸机能障碍,应立即解开伤员衣领,消除伤员口鼻、咽喉部的异物、血块、分泌物、呕吐物等。

6.6 现场自救和互救

⑴在抢救伤员过程中要做好围倒塌物体的加固、监控工作,保证自身安全。

⑵在伤员救治和转移过程中,应遵循先重后轻的原则,采取固定等措施,防止加重伤员伤情。

⑶紧急情况下,可以动用肇事车辆运送伤员到医院救治,但要做好标记,并留人看护现场。

⑷要保持冷静保护好事故现场,依法合规配合做好事件处理。

⑸若事件现场有危险化学品泄漏或可能产生爆炸时,应在保证自身安全前提下,

将人员救出后立即撤离到安全地带。

⑹扑救车辆火灾时,人员一定要正确使用灭火器,且灭火人员一定要站在火源上风口。

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7保障措施

7.1 通讯与信息保障

7.1 通信联络表

固定手机应急救援指挥员

应急救援副指挥员

物资供应组长( *** )

医疗救护组长( *** )

警戒组长( *** )

抢险救援组长( *** )

通讯预警组长( *** )

急救 120

区消防大队

7.2 应急队伍保障

⑴应急专家:

⑵专业应急队伍:

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⑶兼职应急队伍:

7.3 物资装备保障

7.2 物资装备表

序号名称数量用途

1千斤顶5救援

2急救箱 6 个消毒

3绷带足量止血、包扎

4止血药物足量止血

5剪刀 5 把清理衣物等

6手电筒10 把照明

7席子2救护

车辆伤害事故专项应急预案

车辆伤害事故专项应急预案事故风险分析 在加气、卸气、加油、卸油作业时,若运输道路坡度过大、转弯半径过小、站内无安全警示标志、路面不平、酒后驾车、疲劳驾驶或注意力不集中等因素都可能造成车辆伤害事故。 应急指挥机构及职责: 组长: 副组长: 成员: 疏散组: 应急报告 我站发生车辆伤害生产安全事故,现场人员立即报告组长,并由组长启动生产安全事故专项应急预案。 事故及事故险情信息报告 (1) 信息报告方式:采用电话报告与通知。 1) 事故现场采用电话报警; 2) 我站24 小时值守电话:(见值班室附件1:应急救援相关人员、相关单位通讯录); 3) 相关人员24 小时开通电话(见值班室附件1:应急救援相关人员、相关单位通讯录);

4) 与相关部门的通讯、联络方式(见值班室附件1:应急救援相关人员、相关单位通讯录); (1) 当发生车辆伤害事故时按下列程序报告: 1) 最早发现者如果认为事故可以控制,并能保证人身安全的前提下就地进行处置;如果自身处置不了,应立即报告组长。 2) 组长通过对事故现场进行勘察分析,确认我站有能力处置,并能保证人员安全的前提下,就地组织人员进行处置;如确认我站无能力处置时,上报县及公司安全生产监督管理局,视情况联系有关单位(火警119、救护120)进行救援、抢险和处理。报告,并积极采取早期处置、营救及疏散救护措施。 (1) 在处理过程中,直属部门应尽快了解事态进展情况,并随时用电话、防爆对讲机等方式向组长报告,报告应包括但不限于以下内容: 1) 人员疏散、伤亡情况; 2) 现场应急物资储备情况,应急人员、应急设备和器材到位情况; 3) 已采取的措施和救援请求。 (1) 信息报告内容 1) 事故现场人员报警要依次报告出:本人姓名、报警电话、发生事故(险情)的准确地点、发现人姓名、险情大小

车辆交通事故应急预案

车辆交通事故应急预案 为了维护广大职工的生命财产安全,最大限度地预防和减少车辆交通事故的发生,降低事故造成的危害和影响,减少人员伤亡和财产损失,及时处理好公司发生的特大交通事故(死亡3人以上),根据《道路交通事故处理办法》和《中华人民共和国道路交通安全法》等法规的规定,制定交通事故应急预案。 1 事故类型和危害程度 车辆交通事故以车祸最为常见,如行人、自行车被机动车撞伤,汽车翻车伤及车内人员受伤等。严重的车祸可导致人员作伤亡,伤情以颅脑外伤、脊椎骨折、胸部损伤为主,多发骨折,同时伴有烧伤等复合伤。其死亡的主要原因为头部损伤,严重的复合伤和碾压伤。 2 应急处置的基本原则 按照以人为本、预防为先、统一领导、快速反应、协同作战的原则,强化抢险意识和大局观念,服从指挥,各尽其责,保证处置工作高效、快速、有序进行。 3 组织机构及职责 3.1 应急组织体系 本项目的交通事故应急预案的应急反应组织机构分为一、二级编制,项目部设置应急预案实施的一级反应组织机构,工程施工队设置应急预案实施的二级反应组织机构。项目部一级反应组织机构领导小组人员及联系方式见附件。

组织机构图

公司车辆交通事故应急救援领导小组的办公室设在安质部,并安排有关人员24小时值班。 项目部设置的二级应急反应组织由项目经理担任组长,明确人员组成及职责。 3.2 指挥机构及职责 3.2.1 一级反应组织机构的职责 (1)认真贯彻国家有关的法规、法令、决议,制定本项目车辆交通事故应急预案以及安全防范制度,负责车辆交通事故应急组织机构设置及人员配备。 (2)制定预防事故发生措施和救援方案,检查应急准备和各项决策落实情况; (3)指挥、协调应急反应行动,及企业外应急反应人员、部门、组织机构进行联络; (4)直接监察应急操作人员的行为,最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全; (5)协调后勤方面以支援现场的应急反应组织; 3.2.2 项目部的应急反应组织机构及职责 (1)综合协调组:负责组织安全检查,制订和组织实施对重大隐患整治计划,组织制订安全生产的规划,认真检查督促落实情况;全面了解事故综合情况;负责向上级报告事故综合情况;协调解决工作中的有关问题及通信联络工作。 (2)事故调度处置组:负责事故现场救护及现场保护工作;负责维护现场的交通秩序;调查事故原因,报有关上级部门。 (3)善后工作组的职能和职责: 1)做好伤亡人员及家属的稳定工作,确保事故发生后伤亡人员及家属思想能够稳定。 2)做好受伤人员医疗救护工作的跟踪工作,协调处理医疗救护单位的相关矛盾。 3)及保险部门一起做好伤亡人员及财产损失的理赔工作。

突发重大交通事故处置应急预案.

突发重大交通事故处置应急预案 为迅速处置在突发性重特大交通行车事故,现结合公司实际特制定本预案。 一、组织领导 道路交通事故发生后,应急处置工作在公司安委会的统一领导下,成立由经理任组长,分管副经理任副组长,有关部门主要负责人及安管人员为成员的交通事故应急处置领导组,统一组织、同意协调,研究解决处置工作中的相关工作。 领导组下设办公室,由所属车队队长任主任,了解和掌握事故和人员伤亡情况,协调解决工作中遇到的困难和问题,做好上情下达和下情上传工作。 为加强对事故发生后处理工作的领导,成立事故处理工作领导小组,由分管副经理任组长,所属车队长为副组长。事故处理领导小组下设四个专业组: (1)现场处理组:主要任务是接到事故报告后,所属车队相关人员在第一时间赶赴事故现场,及时了解事故现场情况,随时向公司经理或副经理汇报情况(经理或副经理应至少有一人赶赴现场),并配合事故处理的交警人员控制现场情况,维护现场秩序,及时抢救、转移伤员。经理或副经理将事故情况按规定向上级相关领导汇报,确保信息畅通。 (2)医院处理组:安机、车队相关人员及时赶赴医院(经理或分管副经理必须有一人到达医院),了解伤者情况,及时和医生沟通,竭力抢救伤者,并能确保抢救资金及时到位,并将人员抢救伤、亡情况向上一级汇报。 (3)事故处理组:有公司分管副经理具体负责,所属车队及相关部门负责人协同,配合肇事驾驶员按事故处理程序做好事故的相关赔偿工作,并根据实际情况,做好事故的应、起诉工作。

(4)善后处理组:主要任务是负责家属可能的来访接待,及时做好后勤保障和安抚工作(包括食宿等),正面引导,合情解释,防止矛盾激化和冲突。确保不发生上访、集体闹事的现象发生。具体由相关车队负总责,综合科,安机科相关人员协同参加。 二、工作要求 1、各级、各部门要提高认识,高度重视,精心组织,明确责任,积极做好交通事故的预防和事故的应急预案的启动工作,确保工作开展井然有序,事故处理快速、准确、及时。 2、明确分工,严格落实工作责任。各专业处理组在公司的统一领导和组织下各司其职,各尽其责,严格按照本预案的要求落实责任,确保及时、有序、有效的处理道路交通事故。 3、举一反三查找事故原因,扎实开展事故后的安全隐患整改工作,落实四不放过教育和事故责任追究制。 4、交通事故的各项处理工作结束,相关部门要写出书面总结报上级部门。

车辆伤害事故专项应急预案

港湾工程有限公司 ***工程项目部 应急预案名称:_______________________ 编制部门:___________________________ 编制人:____________________________ 常核人:_____________________________ 审批人:_____________________________ 编制时间:__________________________

目录 1总则 (3) 1.1编制目的 (3) 1.2编制依据 (3) 1.3 ***项目部概况 (3) 1.4适用围 (3) 2事故风险分析 (4) 3应急指挥机构及职责 (5) 3.1应急救援组织体系架构 (5) 3.2应急救援体系构成与职责 (6) 4预防与预警 (9) 4.1危险源监控 (9) 4.2预警行动 (9) 4.2.1预警条件 (9) 4.2.2预警程序 (9) 5处置程序............................................................. 1.0.... 5.1应急处置基本原则............................................... 1.0.. 5.1.1事故报告原则............................................. 1.0.. 5.1.2事故处置原则............................................. 1.1... 5.2应急响应程序.................................................... 1.1...

车辆伤害专项应急预案

车辆伤害专项应急预案 1. 事故特征 1.1 车辆行驶时往往造成人员伤亡。事故主要发生各种交通道路和施工现场;施工现场车辆数量多、分布散,可能发生事故较多;在天气状况不佳、违章操作的情况下,也可能发生车辆伤害事故。 1.2 事故可能造成的危害程度: 人员伤亡和财产损失等。 2. 应急组织与职责 2.1 应急自救领导小组组织机构 2.1.1 应急救援领导小组 组长:xx 副组长xx 成员:xx 办公室联系电话:xxxxx 2.1.2 自救组:由项目部副经理、各队(站)长及指定人员组成。 2.1.3 救护组:由项目部书记、办公室、各副队(站)长及指定人员组成。 2.1.4 疏导组:由项目部副经理,安质部、各队(站)长值班人员组成。 2.1.5 保障组:由项目部总工,办公室、工程部、机运部、物资部、计划部、财务部、各队(站)技术负责人及指定人员组成。 2.1.6 善后组:由项目部书记,办公室、计划部、财务部、各队

(站)指定人员组成。 2.1.7调查组:由项目部副经理、工程部、安质部、机运部、物资部、各队(站)指定人员组成。 2.2 应急岗位职责 2.2.1 组长的职责: A 执行国家、地方、行业、上级有关安全应急管理的法律法规、标准和应急预案; B 随时掌握项目部现场事故灾害及险情; C 根据事故现场的情况,启动并组织实施项目部现场处置方案,向公司事故应急救援指挥部报告有关情况; D 确保应急资源配备投入到位,组织项目部应急演练,指挥项目部应急行动。 2.2.2 副组长的职责: A 协助组长开展应急指挥工作,组长不在位时,代行其职责; B组织编制现场处置方案,落实项目部应急行动,组织搞好培训和演练; C 负责现场应急处置,根据险情发展,提出改进措施; D 组织落实现场善后恢复。 2.2.3 自救组职责: 实施现场处置,将人员和设备迅速撤离危险地点,根据现场情况,适时调整并调集人员、设备和物资救助受伤人员。 2.2.4 救护组职责: 负责现场伤员的医疗抢救工作,根据伤员受伤程度做好转移工作。

行车事故处理应急预案

仅供参考[整理] 安全管理文书 行车事故处理应急预案 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共5 页

行车事故处理应急预案 为使车辆发生事故后能够及时得到援助,得到合理有效的处理,按照安全第一、预防为主的方针,结合公司行车安全管理有关规定,确保在险情发生时各部门能各司其职,按规定程序采取有效措施,迅速遏制事态的不断扩大,减少不必要的损失,保障公司员工生命财产安全,特制定预案: 一、事故处理应急小组 组长: 副组长: 成员: 二、公司事故处理程序: 1、安管人员在接到报案后,应详细地了解事故的具体情况,并记录好,根据事故估计损失的大小逐级向公司上级有关主管领导汇报情况。 2、事故损失较大、影响严重、有人员伤亡的,需要出动人员参与处理,有关主管领导及安管人员在40分钟内到公司集合待命,及时地前往事故发生地进行处理。 3、需要施救车辆的,要及时与吊车的有关部门的人员取得联系,并采取一定的措施以确保吊车出得来,出得及时。 4、及时派有关人员了解肇事车辆的保险情况,在24小时内向保险公司报案。事故损失较大时,自行立即报案,并要求保险公司前往事故发生地直接了解第一手资料,便于以后保险方面工作的顺利开展。 三、事故汇报程序 发生交通事故时,必须将车辆立即停车,保护现场,挽救伤者和财 第 2 页共 5 页

产(必要移动应当标明位置)并迅速拨打122或110交通事故报警电话和拨打120向当地急救中心求救,同时汇报公司安全管理部门。汇报时应讲明事故发生的地点,车辆牌号、损失情况,特别要讲明人员伤亡的情况,如果事故引发火灾的应先报119火警后报公安交通管理部门,驾驶员应如实说明事故发中的经过,不得隐瞒事实真相,积极配合交警做好现场调查工作,向交警报告所驾驶车辆技术状况、装载情况、行驶线路、肇事前车速、发现对方的距离、采取措施以及本人身体状况、精神状况等。 2、发生轻微交通事故的,必须保护好现场,并及时向交警和保险报案,在事故发生后立即报告公司安全管理部门,整理并填写好行车肇事记录表,备案。 3、单位负责人接到报告后,应当于1小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负责安全生产监督管理职责的有 关部门报告。情况紧急时,公司安管人员可以直接向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负责有安全生产监督管理职责的 有关部门报告。 四、现场处理 1、本单位安全管理部门接到事故报案后,安全管理员必须立即赶到现场,抢救伤员和财产,维护现场交通秩序,保护现场,协助交警做好现场调查,并做好文字记录,初步分析事故原因。同时拍摄现场状况,作为日后事故责任认定及因果分析的依据和安全教育资料。 2、发生重大事故,必须在公司的直接领导的统一布置下成立特大事故处理小组,负责组织和指挥和指挥现场抢救,并督促各部门成立相应的抢救小极做到各司其责有关部门要无条件从领导小组指挥,领导小 第 3 页共 5 页

车辆自燃事故专项应急预案

精心整理 贵州省清镇公共交通股份有限公司 车辆自燃事故专项应急预案 1.事故类型和危害程度分析 2.3.3.1组织结构 组长:邓礼胜(总经理) 副组长:何灼江(副总经理) 成员:高翔波、徐家林、王晓平、张应雄、刘贵星、刘军、樊章红、王碧涛、杨

贤军、施树义、罗雯、胡刚、杨倩、各车队长。 指挥部下设应急救援小组,四个小组分别为:现场抢救组、交通运输组、物资供应组、善后处理组。 3.2职责 1 2 3 4 疗。 4. 严格按照车辆维护制度,落实车辆回场检、二维、检验等工作,发现问题隐患及时整改。定期对驾驶员进行培训,增强员工安全行车意识及车辆自燃事故的应对处理培训。 4.2预警行动

4.2.1车辆安全隐患预警 修理厂员工在车辆维修时,分公司员工在车辆回场检时发现车辆存在安全隐患的,应根据公司回场检制度,要求车辆排除隐患后方可继续营运,如遇拒绝配合的,应及时上报车技主管人员直接解决,事情交严重的,上报应急小组处理。 5. 5.1 1:车 公司 5.2 当发生事故时,公司驾驶员、管理人员应拨打公司值守电话对情况进行报告。需报告的内容为:事故发生的时间、地点、在场人员、事故现场简要情况(严重程度等)。当值守人员接到事故报告时,应根据事故分级对事故级别进行判断,对于三级以下事故的,由值守小组根据事故类别向相应的救援小组组长汇报,由救援小组组长迅

速展开处理;对于二级事故的,由值守小组根据事故类别向相应的救援小组组长汇报,由救援小组组长迅速展开处理;对于一级生产事故的,由值守小组立即向指挥部总指挥汇报。由指挥总指挥部署救援工作。 6.应急处置 6.1 1 部总指挥汇报事故情况。经指挥部总指挥同意后结束事故响应。 2)二级事故响应: 发生车辆白燃事故时,驾驶员如情况允许的,驾驶员应在保证自身安全的情况下,以最快的方式向当地公安消防部门及公司值守中心报告。应根据日常培训,按事故现场情况及自身情况,在条件允许的前提下按照《车辆自燃事故现场处臵方案))(7.2)

车辆交通事故应急预案

车辆交通事故应急预案 一、编制目的 为切实做好道路交通事故、特别是重大及以上交通事故的应急处理,规范事故的责任认定,善后处理、损失赔偿,最大限度地减少公司人员贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法》,建立和完善交通安全应急救援体系,保证在接警后能够迅速赶赴现场,配合公安和车管部门了解情况全力救护,减少损失和影响,做好事故善后工作。 二、编制依据 依据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通管理条例》等法律法规及公司有关规定编制,制定本预案。 三、内容与适用范围 本预案适用于公司及所属企业内因公驾乘公司车辆时,发生重、特大交通事故应急救援工作的具体办法,明确了各部门的职责。 四、小组成员及主要职责: 为妥善处理重、特大交通事故,公司成立交通事故应急处理领导小组,组长为行政人事部梁华倩经理,组员为行政人事部行政主管吴玫、车队长罗耀均、行政助理潘雪贞。 1.事故发生后,决定是否启动本预案及协调与地方交通管理部门应急处置工作; 2.需其它部门协助配合时,负责与相关部门进行沟通;有关紧

急事项决策;善后工作的统一协调处理。 3.事故调查职责:应按照《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,调查、分析和处理公司因公驾乘汽车所发生的责任交通伤亡事故。及时准确地查清事故原因、性质和责任,按照公安机关交通管理部门对现场的勘查意见,提出初步定性定责意见。 4.善后处理职责:发生事故时应及时通知保险机构赶赴现场,开展伤亡人员及财产的保险赔付工作。 应急联系方式: 五、应急预案 (一)交通事故应急处理程序 一旦发生道路交通事故,司机应迅速报告交警部门和公司相关负责人,在处理相关人员未到达前, 应主动做好事故后果的抢救工作及保护好现场。 1)轻伤事故发生后,负伤者或者事故现场有关人员应当立即直接联系(如联系不上,可联系其他应急小组成员),由他们逐级报告公司相关负责人;如遇一般车辆擦伤事故,执行国家规定轻微交通事故快速处理办法,将车辆移至路边,避免造成交通阻塞,并由双方驾驶员协商解决,事情处理后把情况反馈应急小组成员。 2)重伤、一般事故、较大事故、重大事故、特别重大事故发生后,公司交通事故应急处理小组成员接到事故信息后应立即派员前往现场协助处理。对发生重大及以上交通事故后,事故当事人或乘车人要在30分钟内向公司交通事故应急处理小组报告。车辆驾驶人员及乘车人员应当立即抢救受伤人员,做好防护工作,拦停过往车辆运送伤员,并迅速拨打120(医疗急救中心电话)及122(交通事故投诉台),

车辆交通事故专项应急预案

建筑 车辆交通事故专项应急预案 1.目的 为进一步预防和减少车辆因交通、火灾、环境自然紧急事故 的发生,或在紧急事故发生时快速有效地实施应急救援,最大限 度地减少事故造成的人员伤亡和财产损失,以及对社会、环境产 生的不良影响,确保把车辆交通事故危害降到最低,实现救灾、 减灾目的,维护社会稳定。 2.编制依据 本预案根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国安全生产法》、《北京政联合物流有限公司应急管理预案》等相关文件的要求编制。 3.交通事故类型及危害程度分析 2.1.交通事故类型 本专项应急预案交通安全事故主要包括以下事故类型: 1)车辆伤害; 2)火灾; 3)爆炸。 2.2.事故风险分析 交通安全事故风险分析见下表 2.2-1。 交通安全事故风险分析表表 2.2-1 序号事故类型事故诱发原因影响后果 车辆安全装置、车辆自身状工作任务无法 1 车辆故障 况不良;按时完成。

1、道路环境问题,如地面不 平、坑沟盖缺少、夜间照明 人员伤亡、财 车辆伤害 (事故) 2 不良等; 产损失,一定 2、车辆超速、超载、超高等 的社会影响。 违反交通法律法规行为。 车辆发生自燃及发生事故后 人员伤亡、财 燃油泄漏,遇明火发生火灾、产损失,一定 火灾和爆 炸 3 4 爆炸。 的社会影响。 人员伤亡、财 产损失,一定 的社会影响。 洪水、大雾、雨雪恶劣天气 等造成 的不可确定事故。 自然灾害 2.3.事故分级 2.3.1.道路交通事故:是指车辆在道路上因过错或者意外造成 的 人身伤亡或者财产损失 的事件。 2.3.2.《公安部关于修订道路交通事故等级划分标准 的通知》 通字( 199(1)113号规定,道路交通事故分为四个等级: 公 2.3.2.1.轻微事故:一次造成轻伤一至二人,或者财产损失机动 车事故不足一千元,非机动车事故不足二百元。 2.3.2.2.一般事故:一次造成重伤一至二人,或轻伤三人以上, 或者财产损失不足三万元。 2.3.2.3.重大事故:一次造成死亡一至二人,或者重伤三人以上 十人以下,或者财产损失三万元以上不足六万元。 2.3.2.4.特大事故:一次造成死亡三人以上,或者重伤十一人以 上,或者死亡一人、同时重伤八人以上,或者死亡二人、同时重 伤五人以上,或者财产损失六万元以上。 3.指挥机构及职责

车辆交通事故应急预案及现场处置方案

车辆交通事故应急预案及现场处置方案为了维护广大职工的生命财产安全,最大限度地预防和减少车辆交通事故的发生,降低事故造成的危害和影响,减少人员伤亡和财产损失,及时处理好公司发生的特大交通事故(死亡3人以上),根据《道路交通事故处理办法》和《中华人民共和国道路交通安全法》等法规的规定,制定交通事故应急预案。 1事故类型和危害程度 车辆交通事故以车祸最为常见,如行人、自行车被机动车撞伤,汽车翻车伤及车内人员受伤等。严重的车祸可导致人员作伤亡,伤情以颅脑外伤、脊椎骨折、胸部损伤为主,多发骨折,同时伴有烧伤等复合伤。其死亡的主要原因为头部损伤,严重的复合伤和碾压伤。2应急处置的基本原则 按照以人为本、预防为先、统一领导、快速反应、协同作战的原则,强化抢险意识和大局观念,服从指挥,各尽其责,保证处置工作高效、快速、有序进行。 3组织机构及职责 3.1应急组织体系 本项目的交通事故应急预案的应急反应组织机构分为一、二级编制,项目部设置应急预案实施的一级反应组织机构,工程施工队设置应急预案实施的二级反应组织机构。项目部一级反应组织机构领导小组人员及联系方式见附件。

组织机构图 车辆交通事故应急领导小组 善后工作组事故调查组 抢救组后勤保障组

公司车辆交通事故应急救援领导小组的办公室设在安质部,并安排有关人员24小时值班。 项目部设置的二级应急反应组织由项目经理担任组长,明确人员组成及职责。 3.2指挥机构及职责 3.2.1一级反应组织机构的职责 (1)认真贯彻国家有关的法规、法令、决议,制定本项目车辆交通事故应急预案以及安全防范制度,负责车辆交通事故应急组织机构设置及人员配备。 (2)制定预防事故发生措施和救援方案,检查应急准备和各项决策落实情况; (3)指挥、协调应急反应行动,与企业外应急反应人员、部门、组织机构进行联络; (4)直接监察应急操作人员的行为,最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全; (5)协调后勤方面以支援现场的应急反应组织; 3.2.2项目部的应急反应组织机构及职责 (1)事故调查组:负责组织安全检查,制订和组织实施对重大隐患整治计划,组织制订安全生产的规划,认真检查督促落实情况;全面了解事故综合情况;负责向上级报告事故综合情况;协调解决工作中的有关问题及通信联络工作。 (2)抢救组:负责事故现场救护及现场保护工作;负责维护现

车辆交通事故专项应急预案

车辆交通事故专项应急预案 1.目的 为进一步预防和减少车辆因交通、火灾、环境自然紧急事故的发生,或在紧急事故发生时快速有效地实施应急救援,最大限度地减少事故造成的人员伤亡和财产损失,以及对社会、环境产生的不良影响,确保把车辆交通事故危害降到最低,实现救灾、减灾目的,维护社会稳定。 2. 编制依据 本预案根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国安全生产法》、《XXX公司应急管理预案》等相关文件的要求编制。 3. 交通事故类型及危害程度分析 2.1. 交通事故类型 本专项应急预案交通安全事故主要包括以下事故类型: 1)车辆伤害; 2)火灾; 3)爆炸。 2.2. 事故风险分析 交通安全事故风险分析见下表2.2-1。 交通安全事故风险分析表表2.2-1 2.3. 事故分级 2.3.1.道路交通事故:是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。 2.3.2.《公安部关于修订道路交通事故等级划分标准的通知》公通字(199(1)113号规定,道路交通事故分为四个等级:

2.3.2.1.轻微事故:一次造成轻伤一至二人,或者财产损失机动车事故不足一千元,非机动车事故不足二百元。 2.3.2.2.一般事故:一次造成重伤一至二人,或轻伤三人以上,或者财产损失不足三万元。 2.3.2.3.重大事故:一次造成死亡一至二人,或者重伤三人以上十人以下,或者财产损失三万元以上不足六万元。 2.3.2.4.特大事故:一次造成死亡三人以上,或者重伤十一人以上,或者死亡一人、同时重伤八人以上,或者死亡二人、同时重伤五人以上,或者财产损失六万元以上。 3. 指挥机构及职责 3.1. 组织机构 应急小组组成: 组长:XXXX 副组长:XXXX 成员:XXX XXX XXX 3.2. 工作职责 3.2.1.组长主要职责 1)对应急预案所涉及的安全预防和应急处理的组织管理工作负总责。 2)在应急处理过程中,下达参加抢险、救援的命令,服从公司作出相关的处理方案。 3)负责向主管部门及应急指挥中心汇报。 4)外出不在岗位时,授权副组长或他人代行其相关职责。 3.2.2.副组长职责 1)主管应急领导小组的日常组织管理工作,协助组长开展应急救助活动,组长外出不在岗位时,根据其授权代行指挥职责。 2)在应急救援中,负责各项应急措施的落实和实施,协调班组力量参与抢险和救援以及现场维护工作。 4)负责组织应急事件的善后处理工作,组织制定防范措施。 5)组织编制和完善小车班的处理应急事件工作的预案。 6)发现应急事件第一时间上报组长,并听从指示。 3.2.3.成员职责 1)清理通道,疏散人员,减少伤亡。 2)负责应急事件现场的灭火、抢救和救援等紧急处置工作,把损失降到最低。

车辆伤害人身伤亡事故应急预案

车辆伤害人身伤亡事故应急预案 西岗小学车辆伤害人身伤亡事故应急预案 一、应急准备 1、组织机构及职责 (1)车辆伤害事故应急准备和响应领导小组 组长:张东升 副组长:李鹏程张建军 成员:李士祝范庆玉李荣华张桂芬曹广安 (2) 车辆伤害事故应急处置领导小组负责对项目突发车辆伤害事故的应急处理。 2、培训和演练 (1)质量安全科负责主持、组织有关单位每年进行一次按车辆伤害事故“应急响应”的要求进行模拟演练。各组员按其职责分工,协调配合完成演练,演练结束后由组长组织对“应急响应”的有效性进行评价,必要时对“应急响应”的要求进行调整或更新。演练、评价和更新的记录应予以保持 (2)劳动人事科负责对相关人员每年进行一次培训。 (3)为避免发生车辆伤害事故,车辆应保持车容整洁、车身周正;装备、安全防护装置及附件应齐全有效;整车技术状况、污染物排放、噪声应符合国家有关标准及规定等均应符合并达到《厂内机动车辆安全管理规定》中安全技术要求、安全管理、安全技术检验等方面的内容要求。驾驶操作人员要保持状态良好,做到精力集中,操作熟练,遵守规范、规定。并严格按操作规程的要求操作。 3、应急物资的准备、维护、保养 (1)应急物资的准备:汽车、简易单架、跌达损伤药品、包扎纱布等。

(2)各种应急物资要配备齐全并加强日常管理。 二、应急响应 1、预防车辆伤害事故发生,质量安全科成立义务小组,由质量安全科科长担任组长、生产单位(项目)负责人及安全员为组员,主要负责紧急事故发生时有条不紊的进行抢救或处理,相关人员,协助做相关辅助工作。 2、发生车辆伤害事故后,由生产单位(项目)经理负责现场总指挥,发现 1 事故发生的人员首先高声呼喊,通知现场安全员,由安全员打事故抢救电话“120”,向医院或上级有关部门打电话求救,报告出事地点、受伤人员及伤情,同时通知生产负责人组织紧急应变小组根据具体情况对伤员进行可行的现场应急抢救,如现场包扎、止血等措施,防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。 对伤员的现场抢救包括: 1) 对心跳呼吸停止者,现场施行心肺复苏。 2) 对失去知觉者宜清除口鼻中的异物、分泌物、呕吐物,随后将伤员置于侧卧位以防止窒息。 3) 对出血多的伤口应加压包扎,有搏动性或喷涌状动脉出血不止时,暂时可用指压法止血:或在出血肢体伤口的近端扎止血带,上止血带者应有标记,注明时间,并且每20分钟放松一次,以防肢体的缺血坏死。 4) 就地取材固定骨折的肢体,防止骨折的再损伤。 5) 遇有开放性颅脑或开放性腹部伤,脑组织或腹腔内脏脱出者,不应将污染的组织塞入,可用干净碗覆盖,然后包扎;避免进食、饮水或用止痛剂,速送往医院诊治。

交通事故专项应急预案

交通事故专项应急预案 为建立积极有效的道路运输安全生产事处理机制,对发生的行车事故做出迅速反应,避免事故的蔓延和扩大,最大程度地预防和减少事故造成的驾驶员生命损害和财产损失,结合我公司安全生产管理体制,特制定本预案。 一、事故类型和危害程度分析 (一)车辆本身存在的因素 车辆本身机械故障,机件失灵(特别是制动和方向的存在问题),轮胎磨损严重,车辆超期服役,维修保养未及时做好,上述因素均可能引发交通事故。 (二)驾驶人员因素 驾驶员的驾驶技巧、经验,行车安全意识、精神状态,路况熟悉度,不良习性后的驾驶,如酒后驾驶,这些因素都将让驾驶员安全行车带来很大的风险。 (三)季节性因素 夏季炎热高温,冬季低温干冷,都易间接的造成驾驶员存在危险因素。另外雨季、台风季节、低温结冰气候都容易直接给行车带来危险因素,造成事故发生。 二、应急处置原则 应急处置遵循安全为主,预防第一,防治结合的原则。 三、组织结构及职责 (一)组织结构

组长:明礼群 副组长:周传勇 成员:邹崇元全国宋祥勇阮幕 (二)职责 1、现场抢救组:负责现场的伤员抢救、人员的疏散、现场保护、现场记录和摄像、协助公安交警的处理。 2、交通运输组:负责落实应急抢险的各类车辆,应急行动时按指令迅速抢险人员和物资运输到现场。 3、物资供应组:负责应急抢险物资、财源和工具的供应。 4、善后处理组:负责转移、安置受损失的群众,接待安置遇难者家属,落实死者丧葬费用和伤者医疗费用,受着处理遇难者尸体,做好伤亡者家属的安抚调解和理赔等工作;负责联系医护人员对受伤人员进行救治,并护送重伤人员到医院进一步治疗。 四、预防与预警 (一)危险源监控 1、必须确保运行车辆按期进行年审验、二保、级评上线,保证车辆完好。 2、每月进行上路稽查,对重点车辆及驾驶员的行车、操作、情况处置进行检查。 3、每月根据不用形势要求、季节特点,对驾驶员进行安全培训教育。 4、重大节、假日的专题安全教育和培训。 5、每年对营运驾驶员进行24小时脱产安全培训教育。

车辆交通事故应急预案及现场处置方案

车辆交通事故应急预案及现场处置方案 为了维护广大职工的生命财产安全,最大限度地预防和减少车辆交通事故的发生,降低事故造成的危害和影响,减少人员伤亡和财产损失,及时处理好公司发生的特大交通事故(死亡3人以上),根据《道路交通事故处理办法》和《中华人民共和国道路交通安全法》等法规的规定,制定交通事故应急预案。 1 事故类型和危害程度 车辆交通事故以车祸最为常见,如行人、自行车被机动车撞伤,汽车翻车伤及车内人员受伤等。严重的车祸可导致人员作伤亡,伤情以颅脑外伤、脊椎骨折、胸部损伤为主,多发骨折,同时伴有烧伤等复合伤。其死亡的主要原因为头部损伤,严重的复合伤和碾压伤。 2 应急处置的基本原则 按照以人为本、预防为先、统一领导、快速反应、协同作战的原则,强化抢险意识和大局观念,服从指挥,各尽其责,保证处置工作高效、快速、有序进行。 3 组织机构及职责 3.1 应急组织体系 本项目的交通事故应急预案的应急反应组织机构分为一、二级编制,项目部设置应急预案实施的一级反应组织机

构,工程施工队设置应急预案实施的二级反应组织机构。项目部一级反应组织机构领导小组人员及联系方式见附件。 组织机构图

公司车辆交通事故应急救援领导小组的办公室设在安质部,并安排有关人员24小时值班。 项目部设置的二级应急反应组织由项目经理担任组长,明确人员组成及职责。 3.2 指挥机构及职责 3.2.1 一级反应组织机构的职责 (1)认真贯彻国家有关的法规、法令、决议,制定本项目车辆交通事故应急预案以及安全防范制度,负责车辆交通事故应急组织机构设置及人员配备。 (2)制定预防事故发生措施和救援方案,检查应急准备和各项决策落实情况; (3)指挥、协调应急反应行动,与企业外应急反应人员、部门、组织机构进行联络; (4)直接监察应急操作人员的行为,最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全; (5)协调后勤方面以支援现场的应急反应组织; 3.2.2 项目部的应急反应组织机构及职责 (1)事故调查组:负责组织安全检查,制订和组织实施对重大隐患整治计划,组织制订安全生产的规划,认真检

车辆伤害事故应急预案

车辆伤害事故应急预案 编制人: 校对人: 审核人: 审批人: XXXXXX项目部 XXX年XXX月

1 事故类型和危害程度分析 公司车辆使用频繁,分布较广,现场作业环境和驾驶人员个体存在差异,车辆的新旧程度及安全性不同,车辆在道路上行驶过程中不可预见的因素比较复杂,可能造成的车辆伤害各不相同。通过危险源辨识和风险评价,在生产经营活动中,存在以下安全风险,可能造成车辆伤害:1)车辆驾驶员因违章操作、酒后驾车等造成车辆交通事故; 2)车辆在行驶过程中发生火灾事故; 3)车辆在行驶过程中因维护保养不到位发生故障; 4)车辆在行驶过程中遭遇突发自然灾害等。 2应急处置的基本原则 以减少对人体的伤害为最基本原则。在现场采取积极措施,保护伤员的生命,减轻伤情,并根据伤情需要,及时联系医疗部门救治。 3组织机构及职责 3.1应急组织体系 参见《中国水利水电第七工程局有限公司总体应急预案》 3.2指挥机构及职责 参见《中国水利水电第七工程局有限公司总体应急预案》 4预防与预警 4.1危险源监控 1)设立专门机构或者专人负责所在单位(项目或部门)车辆管理和安全监控工作; 2)建立完善企业车辆管理制度和岗位安全责任制度,并层层落实执行; 3)定期分析车辆安全状况,按期申报定期检验,保证运行车辆状况符合安全行驶要求; 4)乘车人应对驾驶员违反交通行为进行提醒和制止; 5)非专职驾驶人员严禁驾驶车辆,驾驶人员有效持证上岗率达到100%。 6)定期组织驾驶员对交通法规进行学习,并通过事故案例教育驾驶人员,将人为因素引发的车辆安全事故降到最低限度。

7)接送员工上下班的大客车在出发前,驾驶员应对车况进行检查,确认。 4.2预警行动 1)应建立完善的安全检查体系,组织车辆管理部门、安全部门等定期进行车辆检查,以便及时发现起重机械的潜在危险,使隐患得到整改和处理。 2)在检查过程中如果发现机械已有异常,要立即采取有效措施,不能带病上路。 5信息报告程序 1)报警系统及程序 参见《中国水利水电第七工程局有限公司总体应急预案》,必要时可先行向外部救援机构寻求支援。 2)现场报警方式 报警主要采取移动电话、对讲机、口头等方式报警。当事人或知情人应首先向现场负责人报警,同时向周边人员呼喊,请求支援;现场负责人接到报警必须组织人员开展施救工作。同时,向上一级报告。各班组、施工作业队、工区、项目部职能部门、项目部、分局等负责人的电话号码,定期在本单位内部发放或公布,告知于各参建人员。 3)通讯、联络方式 为保证通讯、联络畅通,各单位、部门等负责人电话必须保持24小时开通,随时接收应急救援报告和发布相关信息,充分利用电话、对讲机、网络进行联络;有条件的单位至少安排一部值班应急车,在电话、对讲机、网络中断的情况下,利用车辆进行内外、上下联络,确保信息畅通。 4)通告、报警形式和内容 为了救援单位及人员在最短的时间了解事故情况,及时开展救援,报警内容必须简练、准确。 5)向外求援方式 在内部救援能力不足时,主要向邻近请求协调其他单位救援。必要时,向社会救援组织发出应急救援信息,如120(医疗救护)、119(消

道路交通事故处理应急预案

道路交通事故处理应急预案 为迅速、妥善处理道路交通事故,积极开展应急处置和救援工作,最大限度地减少事故造成的人员伤亡、财产损失和社会危害,特制定本预案。 1、应急组织机构及职责 公司成立交通事故处理应急领导组: 组长:,全面负责交通事故处理的应急指挥和协调。 副组长:、。 成员:、、。 领导组下设事故处理、应急救援两个小组。 事故处理小组由、、组成,负责联络、协助交警、保险等有关部门的现场勘查、责任认定、保险理赔等事故的处理事宜。 应急救援小组由、、组成,负责协助医疗机构对受伤人员救援,对所载货物进行现场保护、清点、转载等事宜。 2、应急处理程序 (1)发生交通事故,当事人应立即报警并进行自救。电话:122(交警)、119(消防)、120(急救), 应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况,以及事故对周围环境的危害程度,保护现场,抢救伤员,保护货物财产并通报公司车队。 (2)车队接到事故电话后,马上向公司交通事故处理应急领导组组长汇报,组长决定启动应急 预案。 (3)召集两个小组人员以最快速度赶往事故地点,按照分工开展事故处理事宜。如交警、医疗 机构还未到现场,事故处理小组布置好安全警戒线,对现场进行保护;应急救援小组将伤亡人员移至安全地带并采取必要的处置措施,发生火灾的要立即采取灭火措施,避免造成更大的损失。 (4)配合有关部门做好事故处理、医疗救援、善后各项事宜。 3、应急保障 (1)通信保障:事故报告电话(白天),(夜间)。 (2)物资保障:公司应准备一定数量的灭火器、卫生急救用品等物资。 (3)人员保障:参加应急处理的人员进行相应的消防、卫生等救援知识的培训并组织演练。 4、事故报告 公司接到交通事故报告后,应马上将事故简要情况向交通运管机构进行报告,并每两小时将事故情况向公司领导和运管进行报告,事故处理后将事故情况书面上报,并将事故记录留存归档。

交通事故应急预案

交通事故应急预案 为落实市县教体局等有关部门,关于进一步加强学校安全工作的紧急通知,强化从上至下的安全意识,把“安全第一”的思想落到实处;更好地承担起学校安全教育工作的管理、监督、协调和调查处理责任。进一步做好学校安全教育工作,最大限度地控制突发事件的危害,减少师生伤亡,及时有效地预防和处理交通事故,特制定本预案。 一、交通安全领导小组 二、安全预防 1、认真执行交通“三项教育制度” 2、利用班队会、升旗仪式、校园广播、板报、墙报等多种形式对学生进行交通安全教育。 3、教育孩子文明出行,上、放学路上遵守交通规则,注意来往车辆。低年级、距学校路远的孩子要由家长接送,杜绝随意用“三无”车辆接送孩子。 4、12岁以下儿童不许单独骑车上学;师生车辆安全定位存放。 5、开展文明出行活动;教育学生“文明骑车”、“文明走路”、“文明乘车”。

6、每校安排一名教师专门负责学生排队放学,并护送孩子过横道。 7、学校、班主任经常对学生进行交通安全的教育。 三、交通事故急救处理的原则 1、迅速报告原则:突发交通事故发生单位或发生地的负责人,事故当事人或目击者在突发事件发生后,应立即向中心校、医院、派出所等有关部门报告。情况严重拨达120。 2、主动抢险、迅速处理的原则:突发交通事故发生后,学校及师生都有尽最大可能求援的责任和义务。 3、生命第一的原则:学校发生交通事故后,要把救护师生生命作为首要任务,最大限度实施救护。 4、科学施救的原则:在事故事件处理过程中,要迅速判断现场状况,采取有效措施控制事态的发展。 5、保护现场,收集证据的原则:在突发特大交通事故实施救援自理过程中,要尽可能对现场进行有效保护,收集有关证据,为日后查找原因,正确处理提供依据。 四、突发交通安全事故处理程序及办法 1、学校或学校附近师生一旦交通肇事、校园意外伤害等重大事件应在第一时间向教育行政部门及当地人民政府报告,并组织教职工施救及学生自救,努力将人员伤亡减少到最低程度。 2、学校要根据事故的性质向派出所、卫生、防疫效能管理等部门紧急求援,使灾情较快得到控制,受伤人员及时得到救治。

车辆伤害事故现场处置方案

车辆伤害事故现场处置方案 1 事故特征 1.1 危险性分析 在装运作业时,若运输道路坡度过大、曲率半径过小、危险路段无警示标志、路面不平、酒后驾车、疲劳驾驶或注意力不集中等因素都可能造成车辆伤害事故。 1.2 事故类型 车辆伤害事故。 1.3 事故发生的区域、地点和装置 可能事故区域:采场、运输道路。 1.4事故特征 造成人员伤亡及财产损失。 2 应急组织与职责 2.1应急自救组织机构 组长:装运班组长 组员:全体装运班组成员 2.2 职责 1)组长职责: (1)组织编制现场处置方案; (2)组织现场处置方案演练,指挥应急行动。

(3)及时掌握现场事故灾害和险情; (4)根据事故现场情况,启动并组织实施现场处置方案,向应急指挥报告有关情况; (5)组织落实现场善后恢复。 2)组员职责: (1)实施现场处置,将人员和设备迅速撤离危险地点,根据现场情况,适时调整并调集人员、设备、物资和搜救被困人员; (2)负责现场伤员的抢救工作,根据伤员受伤程度决做好转运准备; (3)负责事故现场的安全警戒工作,保证事故现场井然; (4)疏散无关人员至安全地带。 3 应急处置 3.1 事故应急处置程序 (1)事故信息接受和通报程度 事故发现人员,第一时间以电话的方式通知应急自救小组,应急自救小组组长接到报警后,以电话的方式通知各成员赶赴事故现场,启动事故现场处置方案。 (2)扩大应急响应程序 启动本事故现场处置方案后,当事故不能有效处置,或者有扩大、发展趋势,应急自救组长向应急指挥部申请启动应急预案。 3.2应急措施

遇险人员要积极自救,同时要想方设法通知被救援人员自己所处的准确位置,以便得到及时救援,救援人员到达现场后,在保证自身安全的前提下,利用相关救援设备、物资,对遇险人员进行抢救、搜救,伤员救出后迅速转移至安全地带。 3.3报警电话及上级管理部门、相关应急救援单位联系方式和人员 报警电话及上级管理部门、相关应急救援单位联系方式和人员情况见附件《应急指挥部、应急专业小组和相关单位的联系方式》。3.4事故报告的基本要求和内容 事故发生后,企业应当在1小时内向政府有关单位报告,可以先用电话报告,简要说明车辆伤害发生的时间、地点、背景,造成的损失(包括人员伤亡数量、车辆受损情况及造成的直接经济损失),已采取的处置措施和需要救助的内容。待事故救援完毕后再以书面形式补报。 4 注意事项 (1)遇险人员救出后转至安全地带,及时进行紧急处理。 (2)险情发生至现场恢复期间,应封锁现场,防止无关人员进入现场发生意外。 (3)救助人员要服从指挥,统一行动。 (4)及时将抢救搜救进展情况报告应急自救组长。

突发道路交通事故专项应急预案

突发道路交通事故专项应急预案

一、突发交通事故专项应急救援预案 1 总则 1.1 编制目的和依据 为切实提高全公司处理突发道路交通事故的能力,确保处理工作的高效有序,最大限度减少人员伤亡和财产损失,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等有关法律、法规和《柳林县金马运业有限责任公司突发公共事件总体应急预案》,结合本公司生产经营特点,制定本预案。 1.2适用范围 本预案是《柳林县金马运业有限责任公司突发公共事件总体预案》框架下的专项预案,适用于公司范围内发生的各类道路交通事故。国家法律、法规另有规定的,从其规定。 1.3工作原则 (1)以人为本,减少危害。切实履行公司的社会责任和公共服务职能,把保障公众健康和生命财产安全作为首要任务,最大程度地减少突发道路交通事故及其造成的人员伤亡和危害。 (2)居安思危,预防为主。高度重视道路交通安全工作,常抓不懈,防患于未然。增强忧患意识,坚持预防与应急相结合,常态与非常态相结合,积极做好各项应对准备工作。 (3)统一领导,分级负责。建立健全分类管理、分级负责为主的应急管理体制,实行总经理领导责任制,落实应急管理责任制,充分发挥专业应急指挥机构的作用。

(4)依法规范,加强管理。依据有关法律和行政法规,加强应急管理,维护公众的合法权益,使应对突发道路交通事故的工作规范化、制度化、法制化。 (5)快速反应,协同应对。加强以条线管理为主的应急处理队伍建设,建立协调制度,充分动员和发挥控股公司交通职工队伍的作用,依靠专业、群众力量,形成好完善统一指挥、反应灵敏、功能齐全、协调有序、运转高效的应急管理机制。 2 组织体系及职责 2.1 应急反应组织体系 公司设立相应的公司突发道路交通事故应急处理指挥小组(以下简称公司应急指挥小组),统一负责全公司突发道路交通事故应急处理工作。总指挥由公司总经理担任,成员由公司各部门负责人组成。 2.2 应急反应工作职责 2.2.1 公司应急指挥小组职责 组织制定突发道路交通事故应急救援预案并负责组织实施;统一领导、指挥和协调突发道路交通事故应急处理工作;研究确定预防突发道路交通事故的重大决策,决定启动应急预案;事故发生后,组织成立现场应急救援指挥部,实施靠前指挥;完成上级突发道路交通事故应急处理指挥部交办的其它工作;研究协调解决有关事故应急处理工作的其它重要问题。 2.2.2 公司应急指挥小组办公室职责 负责和处理公司应急指挥小组日常工作,指导督促公司应急预案的修订和完善,检查落实预案执行情况;组织公司应对突发道路交通事故的科学研

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