公路绿化采用方案(完整版)

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公路绿化采用方案(完整版)

方案编号:YT-FS-1623-30

公路绿化采用方案(完整

版)

Develop Detailed Rules Based On Expected Needs And Issues. And Make A Written Plan For The Links To Be Carried Out T o Ensure The Smooth Implementation Of The Scheme.

深思远虑目营心匠

Think Far And See, Work Hard At Heart

公路绿化采用方案(完整版)

备注:该方案书文本主要根据预期的需求和问题为中心,制定具体实施细则,步骤。并对将要进行的环节进行书面的计划,以对每个步骤详细分析,确保方案的顺利执行。文档可根据实际情况进行修改和使用。

篇一:公路绿化方案

按照郴政办电(20XX)6号文件精神,要求三月底前完成京珠高速公路、107国道、京广铁路及S212公路两旁和城市节点大规模种植桉树的造林绿化任务,打造绿色通道和城市绿化亮点,切实提高我县人居生态环境和经济社会发展环境,实现可持续发展战略,现结合我县实际,特拟订本绿化造林方案。

一、指导思想

为切实提升我县城乡绿化水平,建设生态文明,促进县域经济发展,构建人与自然和谐发展新永兴,树立郴州北大门良好形象。

二、实施原则

1.保护好原有绿化树种,因地制宜,适地适树。

2.不占用基本农田及其它耕地。

3.点线结合,突出重点,快速绿化。

4. 安全施工,维护社会稳定。

三. 目标任务

在我县辖区范围内的高速公路、国道、省道干线公路铁路两旁以及城市节点以桉树种植为主(路两旁绿化带设计宽度为8米,武广高铁两旁为15至20米),全力推进城市绿化美化,增加城市绿量提升全县造林绿化水平。本次造林绿化共分6个项目,即武广高铁、S212线、京广铁路、107国道、京珠高速公路及城区山头。

四、实施步骤

1.元月底前搞好规划设计、资金筹备、工程招投标等相关工作。

2.2至3月下旬完成林地清理、整地,开展栽植月活动。

3.4月上旬由县政府组织有关部门进行自查验收,4月下旬迎接市政府检查验收。

4.5月份迎接市政府对树木成活率复查验收。

5.5月下旬至6月份迎接市政府现场会在永兴召开。

五、技术要点

1.调查规划。采取实地丈量和1:1万地形图实地调绘,分段规划设计,按实地核查配置绿化桉树苗木及苗木规格数量;城市节点地段结合绿化美化重点设计,着力打造S212线样板绿化路段。

2. 树种选择。根据当地立地条件现状,本次规划造林绿化集防护观赏为一体。路两旁以桉树大苗造林为主,节点地块路边绿化带之外采用桉树小苗造林(武广两旁以油茶种植为主);重点路段和城市节点的造林绿化同时兼顾美化效果,除采取桉树大苗绿化外,再配置一些香樟、木芙蓉和花坛内其它观赏树种(包括杜鹃、红继木、铁树、扁柏等小苗)。

3.整地。路两旁绿化带采用人工大穴或机械整地;S212鲁永段及京珠高速公路两旁“三难地”以疏残林改造提质为主,只进行垦复、施肥,清理场内一

切茅草杂灌,采用大穴整地桉树小苗造林或补植补造。整个项目整地规格统一为60×60×60(cm);株行距为2×1.5 (m)。花坛整地以设计书为准。

4.造林。选择阴雨天土壤湿透后,由林业局组织专业技术人员现场指导和监督专业绿化施工队伍完成。

5.管护。造林后由造林中标方专职管护人员抚育管护,专门抚育管护期限为3年,各相关乡镇在绿化造林的当年应建立健全属地管护公约和当地村规民约,确保工程安全。

六、组织保障

1. 组织领导。成立永兴县道路两旁造林绿化工作领导小组,领导小组由县政府县长谢春任组长,县委常委、常务副县长蒋利民,县委常委、县委办主任陈晓云,县委常委、县政府副县长李一万,县委常委、宣传部长曹玉春,县人大副主任郭传洲,县政府副县长李华军,县政协副主席曹世平,县政府副调研员何淼仁、陈国勇任副组长;耒宜高速公路管理处、县政府督查室、县财政局、县林业局、县交通局、县公路局、

县广播电视局、县国土局、县城管办、县铁路维稳办、县“三创办”等单位的主要领导为成员,下设办公室,由县林业局局长兼任办公室主任。各相关乡镇应成立相应的工作班子,具体负责协调解决施工方与当地群众的纠纷。

2 .宣传发动。一是召开县、乡专题会议做好宣传发动工作。二是采用广播电视、制作光碟等方式大力宣传工程实施的意义和工程建设要求,达成全民共识。三是在重要路段树立永久性宣传牌以及项目工程责任牌,确保工程顺利实施。

3.落实责任。林业部门负责做好初步规划设计、检查验收,桉树品种规格把关、树木种植技术指导、外来苗木植物检疫;县国土部门负责协调解决树木种植用地问题;财政部门负责做好资金筹措、资金兑现、参与检查验收、工程招投标等工作。项目业主单位负责其项目招投标、工程实施、监督管理等相关工作。各相关乡镇做好本辖区范围内种植用地协调,保证工程施工安全。本次造林绿化共6个项目,县林业局负

责武广高铁、京珠高速公路、城区山头绿化项目的实施,县公路局负责做好S212线永兴段、107国道永兴段两旁项目的实施,县交通局负责做好京广铁路项目的实施,耒宜高速公路管理处负责搞好永兴区域内所属范围的绿化。各相关单位按相应工作职责抓好有关工作。对乡镇、部门相关工作管理人员及专业技术人员实行技术责任和安全生产事故追究制。

4.检查督促。县政府督查室、县林业局按照工程建设要求,组织相关单位人员依步骤分阶段进行督查,并通报相关单位责任落实情况。对任务完成好的单位进行通报表杨,并给予奖励;对工作不力、未完成任务的单位予以通报批评,限期完成,并追究相关人员的责任。

篇二:公路绿化方案

为推进我局通道绿化工作,提高公路社会形象和综合服务水平,根据《市养公路绿化管理办法》的要求及xx县委、县政府关于我县通道绿化工作部署,结合我县地理气候和公路绿化的实际情况,制定公路绿

化实施方案,具体内容如下:

一、成立xx公路分局通道绿化工作领导小组

组长:...

副组长:...

成员:..以及各养护中心主任和各养护作业组长。

具体工作由养护科负责实施。

二、苗木选择

我分局管养的公路多为二、三级公路,弯多路窄,技术等级较低,路肩剩余空间较小,绿化难度较大,可绿化路段应以种植速生乔木小叶桉树、苦楝树、杞木为主(金分线K105+686~K154+050路段的第一排补种景观树樟树),并严格按下列原则进行实施:

1、贯彻“因地制宜、因路制宜、适地种植”的原则。

2、自然景观与人造景观相协调的原则。

3、绿化与边坡防护相结合的原则。

4、低成本和易于养护管理的原则。

5、生态林与经济林相结合的原则。

6、速生成材快的原则。

三、具体实施计划安排

1、对宜林空白路段进行调查,统计需要树苗数量,及时联系县林业局,确保树苗的供应。

2、对裸露的路肩和弃土点整修顺直,采取移植草皮进行覆绿美化。

3、金分线K105.686~K154.050路段(县城至新田)、坪大线、坪黎线,将督促承包商张福金对宜林空白路段进行挖穴、路树补植工作。

4、G105国道、信池线、金分线K164.4~K187.222路段(县城至南雄),春节后将安排沿线各养路队进行挖穴、路树补植工作。

5、补植树苗为高1~1.5米以上的桉树、苦楝树或杞木树。

6、开挖树穴尺寸0.5米×0.5米,间距1.5~2米,二坡较宽处可以种2~3排。

7、金分线K182~K187.222路段,5公里出省路段补植景观树。

四、组织实施与管理

1、与各养护中心、作业组签订绿化管护责任状,以确保绿化的保存率和成活率。

2、20XX年2月底前做好补植路段的打穴、施肥、苗木落实等工作。

3、20XX年3月底前完成树树的种植任务。

4、20XX年4月底前完成路肩、边坡草皮覆绿任务。

5、加强路树管护,及时清除枯枝死杈,对倾斜路树及时进行扶正和培土,修剪合理,确保不遮挡标志标牌和行车视距。

篇三:公路绿化方案

为了贯彻落实国务院《关于进一步推进全国绿色通道工程建设的通知》(国发〔20XX〕31号)精神,按时保质保量完成我市绿色通道西阎高速公路绿化工程建设任务,根据《西安市主干公路绿化林带工程总体规划》,特制定本实施方案。

一、工程建设的重要意义

建设西阎高速公路绿色通道工程,是实施“西部大开发,西安大发展”战略的一项重大举措,是我市实施的9条主干公路绿色通道网络工程的重要组成部分,也是改善生态环境、美化古城西安、提高城乡居民生活质量、满足社会经济可持续发展的重要途径。实施这一工程,不但能够增加我市的绿地面积,降低各种废气和扬尘对大气的污染,而且能够促进沿线地区农业产业结构调整,促进两个文明建设健康发展。

二、工程建设的指导思想和原则

(一)指导思想

以贯彻落实江xx“再造一个山川秀美的西北地区”的批示精神和朱总理提出的“动员广大人民群众,大搞植树种草,改善生态环境”的要求为指针,以保护和改善城市生态环境为中心,以建设高标准多效益的生态公益林为手段,以实现秀美山川,促进城乡经济发展为目的,充分发挥生态、社会和经济效益,促进西安经济和社会事业的可持续发展。

(二)原则

1.坚持统一规划、统一供苗、分区县组织实施的原则。

2.坚持土地权属不变,由区县、乡(镇)、村调整解决的原则。

3.坚持适地适树,质量优先,绿化与美化相结合的原则。

4.坚持国家、集体、个人一起上,谁绿化谁所有,谁投资谁受益,谁经营谁得利或不栽无主树,不造无主林的原则。

三、主要建设内容

(一)建设范围

西阎高速公路可绿化里程42.6公里(正在施工的待绿化路段4.5公里),其中阎良9公里(待绿化4.5公里),高陵16.5公里,灞桥8.6公里,临潼8.5公里。林带宽度为铁丝网外10米,林带折合总面积1278亩。

(二)建设期限及树种配置栽植要求

1.工程任务于20XX年3月底前完成。

道路绿化设计规范方案大全

道路绿化设计规范大全! 、道路绿地率指标 道路绿地率应符合下列规定 ?园林景观路绿地率不得小于40 %; ?红线宽度大于50m的道路绿地率不得小于30%; ?红线宽度在40—50m的道路绿地率不得小于25%; ?红线宽度小于40m的道路绿地率不得小于20%。 二、道路绿带设计 1?分车带绿地设计

?分车带绿地包括行道树分车绿带、两侧分车绿带、中央分车绿带、路侧分车绿带?分车带宽度为方便用4 5— 6 0m,最小的也有1 2 —15m,这种最小的宽度只能满足分隔交通的要求。 ?分车绿带宽度小于1 5m的,应以种植灌木为主,并应灌木、地被植物相结合。 2.行道树绿带 ?行道树绿带宽度不应小于1 5m。 ?行道树绿带种植应以行道树为主,并宜乔木、灌木、地被植物相结合,形成连续绿带。 ?行道树定植株距,应以其树种壮年期冠幅为准。最小种植株距为4m,行道树树干中心至路缘石外侧最小距离宜为0 75m。 ?种植行道树其苗木的胸径,快长树不得小于125px,慢长树不宜小于 200px。 ?道路交叉口视距三角形范围内,行道树绿带应采用通透式配置。在此三角区内不能有建筑物、广告牌以及树木等遮挡司机视线的地面物。在视距三角形内布置时,要使其高度不得超过0 65—0 70m,宜选矮灌木丛生花草种植。 3.两侧分车绿带 ?两侧分车绿带宽度大于或等于1 5m的应以种植乔木为主,并宜乔木、灌木地被植物相结合其两侧乔木树冠不宜在机动车道上方搭接。 4?中央分车绿带 ?中央分车绿带应阻挡相向行驶车辆的眩光,在距相邻机动车道路高度06m 至1 5m之间的范围内,配置植物的树冠应常年枝叶茂密,其株距不得大于冠幅的倍。 5.路侧绿带

某高速公路绿化工程施工项目设计方案

某高速公路绿化工程施工 项目设计方案 第一章、组织机构说明 由于本工程质量要求高,因此必须组织一个强有力的管理组织机构,派精兵强将及各个专业的精英分子组成最强的阵容到该工程去实施管理与施工,确保本工程优质、高效地按期成任务,我方将从管理人员、施工机具,物资保证、施工技术管理及劳动力人员等方面给予最充分的保证。施工组织上形成求真务实、团结协作的一体化管理网络体系。实行“项目法”管理模式,组建项目经理部作为管理机构,全面组织、指挥全过程施工。具体分工职责如下: 一、项目经理职责 I 二、项目副经理职责 三、施工技术管理科 (一)、熟悉施工图纸,了解工作章程,按图施工,按章工作,抓好进度、质量、安全。 (二)、编排分段、分组进度计划。 (三)、在工程师指导下,具体处理工程进行中的问题。 (四)、负责工程技术交底,工程变更设计联系单,记好施工日记。(五)、协调各工种交叉施工,填写物料需求计划。

(六)、会同工程师、质量员,及时做好工序的自检工作 (七)、完成项目经理、工程师交办的各项工作 四、质量管理科 (一)、在项目总工程师和项目经理领导下,负责工程的全面质量管理工作,认真做好质量管理工作中的组织协调、检查落实工作。(二)、负责工程的质量管理工作。 (三)、认真做好每道工序的质量检查和技术资料验收,及时办理好技术资料和签证手续。 (四)、及时做好材料的试验、级配及试压件的制作、保养和送检工作。 (五)、配合质检部门做好质量检查工作。 (六)、完成项目经理和项目总工程师交办的各项工作。 五、材料设备管理科 (一)、概括生产计划和生产实际情况及时编制机械设备需用计划, 做好机械设备的进退场工作,确保工程正常施工。 (二)、周密安排设备,合理调用机械设备,提高设备利用率。(三)、根据施工进度和生产计划,及进编制出材料需用计划,做好落实工作。 (四)、办理好各类材料的验收工作,材料领用符合手续。 (五)、办理好各类材料的运输工作,做好进场及时,堆放合理,多

旅游景观公路绿化项目工程施工设计方案

旅游景观公路绿化施工组织设计 作者:来源:时间:2007-02-27 点击:573 上传:paya 第 1 章编制依据与工程概况 1.1 、编制依据: 1 、神农架木鱼坪至兴山昭君桥旅游公路改扩建工程绿化与景观工工程招标文件、施工图纸及招标答疑书。 2 、本工程采用技术规。 《园林植物栽植技术规程》 DBJ08-18-91 《园林植物养护技术规程》 DBJ08-19-91 《园林植物保护技术规程》 DBJ08-35-94 《大树移植技术规程》 DBJ08-53-96 《园林栽植土质量标准》 DBJ08-231-98 《花坛、花境技术规程》 DBJ08-67-97 《园林工程质量检验评定标准》 DG/TJ08-701-2000 3 、有关安全生产技术操作规。 4 、公司部有关工程质量管理办法。 5 、工程现场有关情况。 1.2 、工程概况:神农架木鱼坪至兴山昭君桥旅游公路。 1 、工程围 本项目起点于兴山县高阳镇昭君村 . 全线里程 52.96km . 其中 , 神农架境 21.6km ,

兴山境 31.36km 。 2 、工程量:本标段绿化里程约 26 公里左右 , 种植各类乔灌草及沿线景点的小品设施。 1.3 、计划工期: 2006 年 11 月 1 日开工 , 2007 年 11 月 1 日竣工,共 12 个月。本项目缺陷责任期为交工验收后 2 年。 第 2 章施工组织机构 本工程采用项目管理施工,公司与项目部签订该项目施工承包合同 , 其施工由项目经理领导下的项目部,在公司各职能部门进行监督、协调服务的前提下,对工程的进度、质量、成本、安全、现场施工等项目管理工作全面负责。(附件 1 :工程组织机构框图)。 1.1 、组建工程项目部 主要任务与目标: 1 、履行与业主签订的建设合同,确保本工程保质保量如期完工,质量达到优良; 2 、完成与公司签订的承包合同任务,完成各项经济指标,确保社会效益与经济效益。 主要职能:负责对业主、监理、其它相关部门以及公司总部的联系、协调工作。另外负责项目部各部分的组织、协调、工程计划工作,并完成各类资料的收集、信息统计、档案资料管理。由项目部经理负责项目部工作。 1.2 拟建部门及职能。 1 、财务部:要负责本工程项目的合同用款计划编制、各款项收支结算等财务管理工作。由财务负责人负责。编员 2 人。 2 、技术部 主要负责工程施工方案的编制、施工技术措施的选定、工程进度计划的安排,材料、设备人员调运计划编制等工作,以及配合监理对本工程质量进行管理。编员 5 人。 ( 1 )测量与放线组。主要负责施工现场土质、气候、地下水、环境等因素的调查统计工

城市道路绿化工程施工方案

目录 第一章施工方案 (2) 第一节编制依据及工程概况 (2) 第二节施工部署 (6) 第三节施工方案 (9) 第二章施工进度计划及保证措施 (39) 第一节总体进度安排 (39) 第二节施工工期保证措施 (41) 第三节苗木遮阳、非季节种植防护措施 (43) 第四节资金保证措施 (44) 第五节苗木病虫害防护措施 (44) 第三章施工平面布置 (45) 第四章保证质量措施 (47) 第五章保证安全措施 (56) 第六章文明施工现场措施 (62) 第七章劳动力安排计划 (67) 第八章主要机具使用安排计划 (69) 第九章交通组织措施 (70) 第十章附表、附图 (73) 附表一:拟投入本标段的主要施工设备表 (73) 附表二:拟配备本标段的试验和检测仪器设备表 (74) 附表三:劳动力计划表 (75) 附表四:施工进度横道图 (76) 附表五:施工总平面图 (77) 附表六:临时用地表 (78)

第一章施工方案 第一节编制依据及工程概况 一、编制说明: 本施工组织设计主要依据本期景观绿化工程的设计图纸、经初步考察了解到的现场情况、业主及设计单位的有关意向和要求、现行建筑施工规范、施工手册、本企业施工过的类似工程的经验以及企业技术经济情况而编制。 1、根据招标文件要求,本施工组织设计的内容严格按照招标文件中对技术标的要求编制,主要论述了施工总体策划部署及各分部、分项工程的施工组织、施工布置、施工方法和措施等。 2、若我公司有幸中标,则本施工组织设计在实施过程中,还将视工程的具体情况,对一些重点部位和特殊工序编制详细的施工方案和作业指导书。 二、编制依据: ㈠、招标文件、图纸及规范 1、城市外环线路南区段绿化工程招标文件、设计图纸、工程量清单及答疑; 2、国家现行技术规范及其他相应的国家施工及验收规范、质量检验评定标准主要包括: ⑴、《城市绿化工程及验收规范》CJJ/T82-99

道路绿化工程施工设计方案方案

施工组织设计 目录 第一章总体施工组织布置及规划 第二章各分部分项工程的主要施工方案 第三章拟投入的主要施工机械准备 第四章劳动力安排计划 第五章工期的保证体系及保证措施 第六章工程质量管理体系及保证措施 第七章安全生产管理体系及保证措施 第八章文明施工保证体系及保证措施 第九章环境保护、水土保持保证体系及保证措施 第十章项目风险预测与防、事故应急预案 第十一章地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施第十二章冬季、雨季的施工安排 第十三章施工总平面布置图 表5拟投入的主要施工机械设备表 表6劳动力计划表 表7计划开、竣工日期和施工进度图 表8施工总平面布置图及临时用地表

第一章总体施工组织布置及规划 一、施工总平面布置图: 1、布置原则——紧凑合理、方便施工、节约用地、各方协作、文明整齐。 从工程的具体条件出发,对施工总平面图布置按模拟状态,合理安排空间,以现优质、高效、低耗地完成本工程的建设任务。投标阶段总平面布置主要考虑用地面积,本着科学用地的原则,严密计算。一旦中标,施工前严格按业主的规定及现场的总体安排,经批准后搭建施工临时设施。 二、施工准备 1、施工技术准备 中标后,项目经理部总工程师将尽快组织全体技术人员,认真阅读设计文件和一些有关的技术资料,并请设计单位、监理单位进行设计交底,了解设计意图,熟悉设计容,掌握设计要求,并据此制订工作计划和工作标准,为现场技术人员更好指导施工做好准备。配齐材料采购、材料管理人员和资料、设备管理人员,按监理工程师的要求,建立施工技术档案,并派专人负责。 2、物资设备准备 本工程中所需投入的工程物资和施工设备,应根据工程需要按计划陆续进场,投入本工程的机械设备详见“主要施工机械设备表” (1)材料准备 材料保证:合格的工程质量取决于合格的原辅材料,首先承诺

公路绿化采用方案

公路绿化采用方案 篇一:公路绿化方案 按照郴政办电(20XX)6号文件精神,要求三月底前完成京珠高速公路、107国道、京广铁路及S212公路两旁和城市节点大规模种植桉树的造林绿化任务,打造绿色通道和城市绿化亮点,切实提高我县人居生态环境和经济社会发展环境,实现可持续发展战略,现结合我县实际,特拟订本绿化造林方案。 一、指导思想 为切实提升我县城乡绿化水平,建设生态文明,促进县域经济发展,构建人与自然和谐发展新永兴,树立郴州北大门良好形象。 二、实施原则 1.保护好原有绿化树种,因地制宜,适地适树。 2.不占用基本农田及其它耕地。 3.点线结合,突出重点,快速绿化。 4. 安全施工,维护社会稳定。 三. 目标任务 在我县辖区范围内的高速公路、国道、省道干线公路铁路两旁以及城市节点以桉树种植为主(路两旁绿化带设计宽度为8米,武广高铁两旁为15至20米),全力推进城市绿化美化,增加城市绿量提升全县造林绿化水平。本次造林绿化共分6个项目,即武广高铁、S212线、京广铁路、107国

道、京珠高速公路及城区山头。 四、实施步骤 1.元月底前搞好规划设计、资金筹备、工程招投标等相关工作。 2.2至3月下旬完成林地清理、整地,开展栽植月活动。 3.4月上旬由县政府组织有关部门进行自查验收,4月下旬迎接市政府检查验收。 4.5月份迎接市政府对树木成活率复查验收。 5.5月下旬至6月份迎接市政府现场会在永兴召开。 五、技术要点 1.调查规划。采取实地丈量和1:1万地形图实地调绘,分段规划设计,按实地核查配置绿化桉树苗木及苗木规格数量;城市节点地段结合绿化美化重点设计,着力打造S212线样板绿化路段。 2. 树种选择。根据当地立地条件现状,本次规划造林绿化集防护观赏为一体。路两旁以桉树大苗造林为主,节点地块路边绿化带之外采用桉树小苗造林(武广两旁以油茶种植为主);重点路段和城市节点的造林绿化同时兼顾美化效果,除采取桉树大苗绿化外,再配置一些香樟、木芙蓉和花坛内其它观赏树种(包括杜鹃、红继木、铁树、扁柏等小苗)。 3.整地。路两旁绿化带采用人工大穴或机械整地;S212鲁永段及京珠高速公路两旁三难地以疏残林改造提质为主,只进行垦复、施肥,清理场内一切茅草杂灌,采用大穴整地桉树小苗造林或补植补造。整个项目整地规格统一为

公路绿化施工组织设计

五、施工组织设计 1.投标人应按以下要点编制施工组织设计(文字宜精练、内容具有针对性,总体控制在30,000 字以内): (1)总体施工组织布置及规划 (2)主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施) (3)工期保证体系及保证措施 (4)工程质量管理体系及保证措施(含工程质量标准化管理内容) (5)安全生产管理体系及保证措施(含安全生产标准化管理内容) (6)环境保护、水土保持保证体系及保证措施 (7)文明施工、文物保护保证体系及保证措施 (8)项目风险预测与防范,事故应急预案 (9)其他应说明的事项 2.施工组织设计除采用文字表述外可附下列图表,图表及格式要求附后。 附表一施工总体计划表 附表二分项工程进度率计划(斜率图) 附表三工程管理曲线 附表四分项工程生产率和施工周期表 附表五施工总平面图 附表六劳动力计划表 附表七临时占地计划表 附表八外供电力需求计划表 附表九合同用款估算表

第一章总体施工组织布置及规划 针对本工程的现状情况,本着科学合理、经济实效的原则,对本工程的施工做总体部署及场地总平面布置,使工作开展得明确而有序。 1.1工程特点 本工程具有以下显著特点: 1、本工程施工道路施工材料、施工人员、设备的转场比较困难。 2、本工程施工专业多,专业性强,施工技术管理富有挑战性。 3、本工程存在与沿线企业交叉施工的潜在可能,届时施工人员、施工机械集聚,相互之间交错频繁,施工组织管理要求高。 4、工程位置紧邻东海,海风大有扬尘,施工环境差,台风季节对工程影响较大。 1.2施工区域划分及布置安排 1.2.1 总平面布置原则 (1) 充分利用场地的现有条件,将生产、办公区、堆场等均设置在施工场地附近。 (2) 围绕各单体范围根据现场情况设置施工便道,便于材料运输通行。 (3) 堆场靠近施工区域,便于材料调运。 (4) 采用堆场和加工场尽量靠近各单体,便于工程的顺利进行。 (5) 项目部场地设在场外主要通道旁边。 1.2.2 施工区段空间布置 本标段在空间上划分为3个施工段,雁楠公路景观提升工程起点

道路绿化工程施工方案.doc

施工组织设计 第一章工程概况 第一节编制说明 第二节施工总体流程 第三节施工组织管理机构 第四节管理目标 第二章施工总平面布置及管理 第一节施工总平面布置 第二节施工平面管理 第三章施工进度计划及工期保证措施 第一节施工进度计划及说明 第二节工期保证措施及违约责任承诺 第三节地面交通组织 第四章工程施工工艺科学组织措施 第一节测量控制方案 第二节花木种植与养护方法 第三节主要分项工程施工技术方案及措施第五章资源配备计划 第一节机械设备的投入计划 第二节人力、物力投入计划及措施 第六章工程质量管理体系与措施

第一节质量保证措施 第二节质量管理体系及职责 第三节施工质量控制体系 第四节施工过程中质量保证措施 第五节各施工环节的质量控制措施 第七章环境保护管理体系与措施 第一节环境保护管理制系 第二节环境保护管理措施 第八章工程重点部位及难点的施工措施方案第一节工程特点 第二节工程施工重点及难点组织措施 第九章冬季施工保证措施 第十章新技术、产品、工艺的应用与承诺第一节新技术、产品、工艺的推广管理 第二节新技术、产品、工艺的推广计划 第三节新技术、产品、工艺实施措施和承诺第十一章安全管理体系与措施 第一节安全文明施工管理体系 第二节安全文明施工措施 十二章保修服务方案及措施

第一章工程概况 第一节编制说明 一、工程概况 XXXX道路绿化工程,该标段工程位置为经济区北环路、明清路、西周路、春秋路、渤海路、咸阳路等路段道路绿化工程,此次工程内容包涵了土壤处理、栽植穴(槽)挖掘、苗木采购、运输、修剪、栽植、养护、大树移植等内容,是经济区起步区道路绿化重点工程。计划开工工期年月日至年月日,质量要求为国家标准验收合格。 二、编制内容及范围 本施工组织设计内容包括资源配备计划,施工进度安排,机构设置,施工部署,施工目标,主要工程施工方案及冬季施工方法,质量、安全、环境管理体系及措施以及后期养护管理等。是自开工至竣工的全过程组织管理措施。 三、编制依据 (1)XXXX道路绿化工程招标文件。 (2)XXXX道路绿化工程施工图纸。 (3)招标文件澄清、修改及补充通知。 第二节施工总体流程

公路绿化工程施工组织设计方案

绿化施工方案 一、本工程施工重点难点分析 本工程建造标准高,要求严,工期紧,工程量大,并且施工场地有限,全程存在与公路施工方交叉施工,将不可避免的出现互相影响,互相破坏的情况。 根据重点难点应对措施 1、积极参加甲方、监理组织的各种协调会议,充分理解和领会会议容,配合和服务工程的统一部署和安排。 2、建立工地例会制度,根据现场情况定期例会,和不定期组织现场会议,针对情况采取措施,及时解决问题,不影响下面任务的进行。 3、根据现场情况,及时沟通甲方、监理、及公路方解决工作场地问题。 4、已有工作面及时清除、整理绿化用地。根据图纸设计或施工要求、围和标高平整场地,凡在施工区域影响工程质量、苗木成活的渣土、垃圾等及时清理。 5、鉴于此次工程涉及与公路施工交叉进行,为了确保工期按时完成我们将制定合理的施工计划,哪里可施工就先做哪里,并制定相应的夜间施工方案以便工期按时完成。 二、主要项目的施工方案 1、常绿乔木的栽植及成活率保证措施 ⑴、起掘前的准备工作 a、选苗:选叶色正常,生长健壮,根系发达,枝叶密集,树形

端正、丰满,不烧膛、不脱腿,无病虫害,无机械损伤的优良苗木。 b、苗木生长地土壤过于干燥的,应提前数天灌水;反之,土壤过湿时,就应提前设法排水,以利于掘时的操作。 c、拢冠。先用草绳将其冠捆拢,但应注意松紧适度,不要损伤枝条,以方便操作。 d、准备好锋利的起掘苗木的工具,准备好合适的蒲包、草绳等包装材料。 ⑵、起挖、运输 a、起苗和运苗按照华北地区绿化技术规去做,为提高成活率,起苗时保全好根系,缩短缓苗期。开始挖时先挖大些,以利于操作;土球要大,球为干径的10倍。起挖时起苗工具要锋利,动作要细致,切忌伤及主根太重,尽量保持更多的须根,对挖出的土球用草绳小心绑好,装卸车时同样小心,以防土球松散。 b、装车前检查苗木质量,主干不得弯曲,主干上无蛀干害虫,树冠均匀茂密,有新生枝条,不烧膛,土球结实,草绳不松脱。必须附有苗木检验检疫报告单。 c、装运时,车后箱板应垫草袋、蒲包等物,以防碰伤树根、干皮,绳子处也要垫好;装车时根朝前,树梢向后,顺序安放;装完后用苫布将树木盖严、捆好,以防树木失水。 ⑶、栽植 苗木运到场地后,边散边栽,散毕栽完。先量好坑深与土球的高度,土球入坑后先在土球底部四周垫少量土,将土球固定,使树干直立。然后将包装材料剪开,并尽量取出,随即填入好的表土至坑深的一半,用木棍于土球四周夯实,再继续填满穴并夯实。注意夯实时不要砸碎土球,最后开堰。苗木种植不宜过深,比土球顶部深5-6cm为宜。 ⑷、栽植后的养护管理 a、栽好后苗木要按要求高度进行修剪。 b、立支柱。以三角支撑为好。高点固定在树干1/2-1/3干高处,三个支点直插入土,深在30cm以下,支柱要捆牢,注意不要使支柱与枝干直接接触以免磨伤树皮。立支柱方向应在下风口。

市政道路绿化工程施工组织设计

丽江市荣华片区市政道路昌洛路西段 绿化工程 施 工 组 织 设 计 个旧市建筑安装公司路桥分公司 2012年4月10日

目录 1、工程概况 2、工程总目标 3、施工组织机构网络管理图 4、绿化施工技术方案 5、工期进度计划和劳动力安排 6、工程质量及采取的相应措施 7、安全文明施工管理措施 8、其它技术及经济措施 9、协调管理措施 10、苗木的种植后(养护)的管理

施工组织设计 1、工程概况 本工程位于丽江市荣华片区市政道路昌洛路西段,为城市道路绿化。绿化带在人行道与机动车道之间及中央分隔带,绿化面积约1800m2,绿化带内种植行道树及灌木地被,行道树间距6.0米。 2、工程总目标 ①工程进度目标:本工程拟在二0一二年五月十日开工,于二O一二年六月十日完工,日历工期为三十日历天。 ②质量目标:本工程质量等级达到优良。 ③安全生产和文明施工目标:本工程安全目标为零事故,确保做到安全生产和文明施工。 ④施工现场目标:规范整洁 3、施工组织机构网络管理图

4、绿化施工技术方案 (1)绿化种植施工程序 场地平整碎土→乔木栽植→灌木栽植→地被栽植→整理修补→养护 (2)绿化带种植坑的处理:按设计及绿化规范要求对绿化种植坑进行清理,清除不适合种植植物的废土,并按设计要求回填种植土(红土)。 (3)土质改良 在土壤回填翻耕平整后,有的放矢地进行改良处理。如土壤碱性过大,用过磷酸钙剂均匀撒施土表,用量为120kg/亩,以中和土壤碱性并增加上层肥力,在施肥后及时洒水使之溶解。为快速有效改变土壤酸碱度,可用上述方法,隔2天后重复,反复2-3次,另每亩加施30m3发酵过的醋渣,以利苗木今后的良好生长。 (4)种植或养护用的水将是无油、酸、碱、盐或其他对植物生长有害的物质,并符合《农田灌溉水质标准》(GB5084-1992)的要求。 (5)肥料将优先选用经过沤制的农家肥和腐植土,混合肥料由10%的有机肥、20%的化肥、70%的表土均匀拌和而成。 上述肥料施用之前将请监理工程师实地查验,合格的才施用。 (6)苗木与栽植的原则方案。 ⑴我们将在种植前5天,向监理工程师提供有关植物供应来源的全部资料,监理工程师可随时前来检查。所有种植物将符合现行关于植物病害及昆虫传染检疫的法规,我们将送交监理工程师必要的全部检疫证明。 ⑶在运出植物前,将植物挖出、包扎、打捆,以备运输;任何时候,植物根系应保持潮湿、防冻、防止过热。落叶树在裸根情况下运输,必须将根部涂上粘土浆,然后包装在稻草袋内。所有常青树及灌木的根部,均应连同掘出的土球用草袋或草绳包装;运到工地及种植前,这些土球应结实,包扎完好。 ⑷植物以单株、成捆运到工地时,将分别系有清楚的标签,标明植物名称、规格、数量或其他详细资料。 ⑸当天内种不完的植物,将存放在阴凉潮湿处,以防日晒风吹,或暂进行假植。 ⑹裸根树种将包打开,放在沟内,根部暂盖土,并保持湿润。 ⑺带有土球及草袋包装的植物,用土、稻草或其他适当材料加以保护,并保护土、稻

道路绿化方案设计说明

4.7具体设计方案 4.7.7绿化工程 1设计依据 1)建设部《城市道路绿化规划设计规范》; 2)《城市绿地设计规范》; 3)投标提供的相关资料; 4)现场踏查核实资料。 2、设计目标 结合片区的未来发展,依托良好的区位条件和自然资源,营造舒适通行、景色优美的独特隧道道路景观。良好的道路景观空间在本片区不仅仅是综合交通资源的载体,亦是人们休憩交流的场所。 3、设计原则 1)以人为本,安全导向:绿化设计通过园林植物的配置和道路铺装及小品设施布置,保障道路交通安全,正确导向,有效减弱汽车眩光,降低驾驶者疲劳度等,创建适宜人的行车与人行的道路环境,体现人文关怀。 2)整体设计:道路景观基于市政道路设计和现状及规划建筑设计整体统一设计, 结合各段道路两侧建筑特性构景,尽量减少因道路建设而对环境所带来的负面影响,使道路景观与周边不同性质用地有机融合。 3)适地适树:植物选择应因地制宜,多利用本土树种进行园林绿化。以岭南树种 为主,同时兼顾引种适应性,观赏性强的树种,合理搭配。 4)地域文化:突出岭南的历史文化特色,将一些文化符号和岭南特有的建筑材料 应用到交通标识、景观小品和街道家具当中。 4、主要措施 (1)在绿化带范围种植乔木和少量的灌木,形成统一、整齐的道路绿化景观,突出线性感。 个性元素。 (3)为了打造完整的道路形象,隧道出口和入口的绿化设计方式大致统一,衔接成完整的道路景观。 5、设计内容 1)景观空间设计 主要为道路绿化带的绿化设计,通过乔、灌、草立体结合及垂直绿化的有机配置设计,形成“简约、现代、彩色”且赋有文化气息的景观特点。以简洁大气,规则的乔木种植与统一的道路铺装,突出道路线性空间。 2)道路铺装设计 在人行道铺装采用环保型透水砖。环保型透水砖是一种新型环保建材,具有环保、高强度、耐磨不脱层、透水秀气、自然呼吸、通透散热、隔音、防滑、保持色彩鲜艳不易褪色等优点。人行道铺装以简洁大方,色彩统一,审美耐久的灰色透水砖为主题,局部以 暖色系列进行分割,打造一条即统一又有变化的个性化道路空间。 人行道铺装 3)景观小品设计 道路设施小品以简洁现代、自然生态为基调,突出深圳滨海城市的特点,并力求在造型、体量、色彩和材料上均与总体环境的立意和绿地效果相协调。 (2)沿路标识、垃圾箱、广告牌等小品设施进行统一的设计,形成该片区独特的 — 1 rprrf 訂 益 h Eii .:f 」 F1i?!K 瞪 E il:: 足HIHIIlil!" 蛊SIBERE snsBE. BU-QMU . =ns

公路绿化施工方案

公路绿化施工方案

植草防护施工技术方案 一、编制目的与编制依据 1.1、编制目的 (1)为实施性取土场恢复施工及绿化施工工艺奠定基础,制定合理的施工组织工序,确定经济科学的施工方法。 (2)通过取土场恢复施工及绿化施工首件工程的各项质量指标进行综合评价,以指导后续大面积开工,及时预防和纠正后续取土场恢复施工及绿化施工全面开工可能产生的各种质量问题。 1.2、编制依据 《国道331线二满公路工程两阶段施工图设计》 《国道331线二连浩特口岸至满都拉图段公路招标文件》 国道331线二满项目施工总承包《实施性施工组织设计》《公路环境保护设计规范》(JTG B04-2010) 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 《公路工程施工安全技术规范》(JTG F90-2015) 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005) 《城市绿化工程施工及验收规范》(CJJ/T82-99) 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 《公路工程施工安全技术规范》JTG F90-2015 内蒙古自治区地方性法律、法规,规范性文件

二、工程概况 国道331线二连浩特口岸至满都拉图段公路一期工程是国家高等级公路网规划国道331线的重要一段,本段位于内蒙古自治区锡林郭勒盟境内,是内蒙古自治区干线公路网的重要组成部分,也是锡林郭勒盟“8横7纵6出口1环线”(简称“8761”)干线公路路网布局规划中“横3”的主要组成部分。 中交第一公路工程局有限公司国道331线二满公路项目管理一分部主线起讫桩号:K0+000~K24+000(含断链K8+637.939=K14+700,断链长6062.061m),主线全长17.9379km,连接线起讫桩号:LK0+000—LK11+214.546(含长链LK0+986.664=LK0+800),连接线全长11.4006km。其中K0+000-K8+637.939段采用一级公路整体式断面,设计速度80km/h,路基宽度24.5m,K8+637.939-K24+000本期新建一级公路一幅,路基宽度13m,设计速度100km/h,汽车荷载为公路-I 级。 本标段主要工程包括互通1处、养护工区1处、主线收费站1处。 项目所在区处于半干旱、干旱荒漠草原地区,地处高原、缺乏各种形态的地表水,区内地表无河流水系,仅在洼地地带雨季暂时存水形成季节性湖泊,局部为常年性淖尔和泉眼,地下水埋藏深;季干燥少雨,夏季短暂炎热,秋季天高气爽,冬季寒冷

道路绿化工程施工方案完整版

道路绿化工程施工方案 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】

绿化工程施工方案 一、整理绿化用地 二、 1、工艺流程土方回填的一般顺序是: 清理坑底杂物、积水以及不合格的种植土→分层回填→分层夯实→绿地整理、造型 2、土方回填 淤泥及不合格土壤的弃置 回填土方前先做好清理工作,将种植区内的不合格土壤、杂物、石块以及淤泥积水等进行清除,清除采用挖掘机作业,配合运输车。 回填土方的运输 本次项目施工土方运输均采用中大型机械运输,配合机械摊铺,场内配合小型机械调运土方。运输中明确卸土地点,施工人员随时指点,避免混乱和窝工。使用外来土垫地堆山,运土车辆设专人指挥,卸土的位置准确,否则乱堆乱卸,必然会给下一步施工增加许多不必要的倒运,从而浪费了人力物力。 土方的回填施工 施工前进行回填土分项工程的技术交底工作,做好标高的抄测和分层厚度标定工作,可设每20米设一处。绿化区域以满足种植要求为原则,依据种植要求,选择合格的种植土进行回填。抄测好填土标高线,并且按要求分好各层回填厚度。本工程填土方工程量较多。所有土方工程均严格按照甲方和设计方提供的图纸施工,根据图纸

竖向设计要求,确定填土深度。10t自卸汽车从取土区把土方运至填土区,因土壤湿、粘性较大需用挖掘机协助自卸车把土方卸下后,采用挖掘机、平土造型完成。 填土作业采用从下到上分层填土的方法,根据现场土质和机械的压实功能,采用挖掘机压路机碾压密实。达到设计要求的密实度,确保工程效果。碾压遍数需根据不同压实度要求、分层厚度、回填土的土质含水量、碾压机械等情况来确定,一般为6~8遍。当填土接近设计标高时,测量员要加强测量检查,控制最上一层填土厚度。根据现场土质及现场试压情况留准虚高,使高程符合设计要求. 为了保证填筑的土基在强度和稳定性方面的要求,必须正确选择土料的种类和填筑方法。一般含有大量有机物的土料或水溶性硫酸盐含量大于5%的土料,液化状态的泥炭、黏土或粉状沙质土等不能作为填料。当满足上述要求时,就用自卸汽车调土回填。填土应分层进行,其层厚应根据设计要求,土壤的物理性质,压实等方面的因素确定,一般适宜。要求尽量采用同类土填筑。当填方边界有坡面时,应用人工将斜坡开挖面阶梯状,以防填土横向移动, 人工土方回填施工 用自卸汽车把客土运到现场内,对于大面积、大量需要填土时用挖土机将土分开、回填。对于小面积、小量的回填用手推车推土,以人工用锄头、耙等工具进行回填土。回填土从场地的最低处开始,由一端向另一端自下而上分层铺填。每层虚铺厚度,用机械或人工夯实时,沙质土不大于30cm,黄泥土为20cm。深浅坑槽相连时,应先填深坑槽,相平后与浅坑槽全面分层填实。如采取分段填筑,交接处应填成阶梯形。墙基及管道回填应在两侧用细土同时均匀回填,夯实,防止墙基及管道中心线位移。人工夯填土,用60~80kg的木夯或石夯,又4~8人拉绳,二人扶夯,举高不站于,一夯压半夯,按次序进行。较大面积人工回填用打夯机夯实。两机平行时其间距不得小于3m,在同一夯打路线上,前后间距不得小于10m。 推土机填土

道路绿化景观工程施工方案

目录 第一章编制依据及原则 2 第二章重点难点分析及应对措施 4 第三章施工组织机构及施工准备计划 6 第一节工程规划目标 6 第二节总体施工组织机构 7 第三节施工准备计划 10 第四章各分部分项施工方案 14 第一节施工放线的施工方案 14 第二节地形塑造工程施工方案 15 第三节苗木种植工程施工方案 17 第四节园林苗木病虫害防治措施 24 第五节养护管理措施 26 第六节应用新科技保证质量 29 第七节、给水工程 30 第五章质量保证措施 35 第六章安全、文明施工 38 第一节安全防护措施 38 第二节文明施工措施 40 第三节车辆、机械设备安全管理措施 43 第四节施工机械设备管理措施 43

第一章编制依据及原则 一、编制依据 1、《城市绿化工程施工及验收规范》(CJJ/T82-99); 2、《城市园林绿化工程施工及验收规范》(DB11/T212-2003); 3、《城市园林绿化用植物材料木本苗》(DB11/T211-2003); 4、《城市园林绿化养护管理标准》(DB11/T213-2003); 5、《关于北京市城市绿地植物种植的若干意见》(北京市园林局2001年6月19日); 6、《工程测量规范和条文》(GB50026-93); 7、《建设工程施工现场供电安全规范》(GB50194-93); 8、《北京市建筑工程施工现场安全防护、场管卫生、环境保护及保卫消防标准》; 9、施工现场当地人民政府有关部门在施工安全、工地治安、人员健康、环境保护及土地租用等方面的具体规定与技术标准; 10、施工现场考察情况及业主的其他要求; 二、编制原则 1、本工程本着优质、高效、经济、合理的原则; 2、以提前工期为原则安排施工进度计划; 3、以确保质量创优目标为原则,安排专业化施工队伍;配备优良的机械设备;组织强有力的指挥机构;采用先进的质量检测手段及现代化的管理办法; 4、本工程采用项目管理法施工的管理模式,严格控制、科学管理、精心施工; 5、优化施工方案,并采用先进的施工技术及工艺,确保优质高效; 6、以确保安全生产,文明施工为原则制定各项保证措施,严格执行技术操作规程; 7、以节约土地、保护环境及确保现场施工为原则确定施工总平面布置; 三、编制范围 本工程编制范围是中关村创新园中环路绿化景观工程施工图纸范围内的工程内容,工程范围包括绿化种植工程、绿化给水工程、地形塑造工程等。 1、对本工程的承诺

公路绿化采用方案

公路绿化采用方案 关于《公路绿化采用方案》,是我们特意为大家整理的,希望对大家有所帮助。 ‎公路绿化指在公路两侧用地范围内种植树木、花草和营造小型园林的工作。公路绿化应根据公路沿线的自然条件进行总体规划,使之同公路建筑造型及周围环境相协调。下面是小编整理的公路绿化方案,欢迎大家参阅。 篇一:公路绿化方案 按照郴政办电(20XX)6号文件精神,要求三月底前完成京珠高速公路、107国道、京广铁路及S212公路两旁和城市节点大规模种植桉树的造林绿化任务,打造绿色通道和城市绿化亮点,切实提高我县人居生态环境和经济社会发展环境,实现可持续发展战略,现结合我县实际,特拟订本绿化造林方案。 一、指导思想 为切实提升我县城乡绿化水平,建设生态文明,促进县域经济发展,构建人与自然和谐发展新永兴,树立郴州北大门良好形象。 二、实施原则 1.保护好原有绿化树种,因地制宜,适地适树。 2.不占用基本农田及其它耕地。 3.点线结合,突出重点,快速绿化。 4. 安全施工,维护社会稳定。 三. 目标任务 在我县辖区范围内的高速公路、国道、省道干线公路铁路两旁以及城市节点以桉树种植为主(路两旁绿化带设计宽度为8米,武广高铁两旁为15至20米),全力推进城市绿化美化,增加城市绿量提升全县造林绿化水平。本次造林绿化共分6个项目,即武广高铁、S212线、京广铁路、107国道、京珠高速公路及城区山头。 四、实施步骤 1.元月底前搞好规划设计、资金筹备、工程招投标等相关工作。 2.2至3月下旬完成林地清理、整地,开展栽植月活动。 3.4月上旬由县政府组织有关部门进行自查验收,4月下旬迎接市政府检查验收。 4.5月份迎接市政府对树木成活率复查验收。 5.5月下旬至6月份迎接市政府现场会在永兴召开。 五、技术要点 1.调查规划。采取实地丈量和1:1万地形图实地调绘,分段规划设计,按实地核查配置绿化桉树苗木及苗木规格数量;城市节点地段结合绿化美化重点设计,着力打造S212线样板绿化路段。 2. 树种选择。根据当地立地条件现状,本次规划造林绿化集防护观赏为一体。路两旁以桉树大苗造林为主,节点地块路边绿化带之外采用桉树小苗造林(武广两旁以油茶种植为主);重点路段和城市节点的造林绿化同时兼顾美化效果,除采取桉树大苗绿化外,再配置一些香樟、木芙蓉和花坛内其它观赏树种(包括杜鹃、红继木、铁树、扁柏等小苗)。 3.整地。路两旁绿化带采用人工大穴或机械整地;S212鲁永段及京珠高速公路两旁“三难地”以疏残林改造提质为主,只进行垦复、施肥,清理场内一切茅草杂灌,采用大穴整地桉树小苗造林或补植补造。整个项目整地规格统一为60×60×60(cm);株行距为2×1.5 (m)。花坛整地以设计书为准。

道路绿化施工方案 (2)

道路绿化施工方案 一、设计依据 1、中华人民共和国道路《城市道路绿化条例》 2、《公园设计规范》 3、交通部公路发包(1995)1036号文《公路工程基本建设项目设计 文件编制办法》 4、交通部发JTJ/T006—98《公路环境保护设计规范》 5、《交通建设项目环境保护管理办法》 6、河北省园林绿化有关规定 7、现场勘察测绘资料 二、工程概况 保 三、设计理念: 1、提高公路绿化层次的差异,从高大乔木、小乔木、花灌木、色叶小灌木、地被植物形成多层次、高落差的绿化格局。 2、多栽乔木,少栽甚至不栽草,实现从“路边有绿化,到道路从森林中穿过”的设计理念的跨越,实现公路绿化的长远性与可持续性。 3、提高绿化种植密度(三年后可以移植),极大地提高道路绿化的含绿量,重要路段力求工程竣工时即有很好的效果。 四、道路绿化树种的选择:

景观美化工程的成功与否在很大程度上取决于植物品种的选择是否科学合理,要使绿化苗木成活必须采取相应措施,保证植物生长的必备条件。 “适地适树”是绿化建设的基本原则,加强树木花草生态学特性的考察和研究,在植物的选择与配置上应注意其对当地环境的适应性,种间关系的协调和互补性,以乡土树种为主,适当应用经过试验的适应当地条件的引树种。 五、设计方法: 保衡路——保定至温仁段,有两种道路形式:六块板道路(清苑南环路)及一块板道路。 清苑南环区间长度5000米,目前一期工已完成双向六车道施工,绿化区域有8米宽的中分带和3.5米宽的隔离绿化带,本设计整体设计,暂时只实施一期工程绿化区域。人行道与非机动车道的隔离绿化带宽5.5米,为二期工程的绿化部分,不属于本次绿化施工范围。清苑南环道路绿化要与已成型的道路形象相衔接,要体现国家的政策导向,要便于管理。中分带绿化岔道口要有良好的通视条件,以层次色带和月季花、美人蕉等为主,与原有绿化既协调又有变化,区段以三行法国梧桐为骨干,每隔100米,分别在两侧形成一个花灌木港湾,周边用小叶黄杨、小叶女贞、大叶黄杨做绿篱,即使林地下的草坪长不好,绿篱可以遮挡黄土,又可以增加绿化层次。隔离带绿化要为非机动车道提供遮荫条件,又要朝向机动车道形成层次,本设计以金叶女贞、沙地柏、红叶小为下木,以锦带花为中木,以楸树为上木,

道路绿化施工方案汇总

一、施工准备工作 1、勘查现场,摸清工程现场实际情况,包括地形、地貌、水文、地质、临时建筑物、地下埋设物管体、水、电供应等,以便制订施工方案和编制施工平面图。 2、按设计要求标高平整场地,清除和搬迁施工区域内地面以上的所有障碍。 3、测量放线 (1)设置测量控制网,包括基线和水平基准点,要求设在不受施工影响处,要做好里程桩,轴线控制桩,水准高程点的保护工作。 (2)根据图纸和建设单位的要求,放出施工边线,准确无 (3)测量实地标高,确定开挖,回填方案。 4、材料考察、订货:提前进行工作中使用排水管、雨污水管、井盖、原材料的定购和采购,并向供应商索取材质证明和出厂检验报告。 二、道路拆除工 1、施工准备:将现场清理干净,测量放出管道中心线和基坑开挖边线。 2、坡除旧路面及基坑开挖 由测量人员根据设计图纸放出管线中心线及井位,再根据管中线及基坑开挖要求,放出基坑边线。 将施工地段的原地标高复测一次,以确定该施工地段的开挖深度。在施工过程中,施工人注意保护测量控制点,如发现测量控制点被破坏,及时会知测量人员补测,以保证测量精度。拆除老路面,均应测定好设计标高,由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。根据计算好的高差应在各桩号上标注好。根据现场情况,组织施工,正常情况下,先用风钻机队老路面实施点对点的打孔成缝,使之开裂。组织挖掘机,装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除,运至指定弃土场。对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检,可用作填筑料,运至填方区填筑。对根据设计标高形成的新路基应复测,复测后,对新路基表层30cm内应复松,采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。

公路绿化工程主要施工方法

公路绿化工程主要施工方法 公路绿化工程主要施工方法 B-1 施工程 1、施工准备工程 熟悉施工图:按设计选择材料,选定苗木;组织基肥;三通一平;临时工棚,施工机具到场。 2、选定坐标网,和业主、设计方共同确定高程控制桩,现场测量放线。 3、铺设表土。 4、整理绿化地。 5、大树定点挖坑。 6、灌木栽植。 7、清理现场,竣工验收。 B-2 施工方法 1、准备工作重点放在熟悉图纸、组织材料、苗木、地表土质、腐熟有机肥三个方面。 熟悉图纸是保证工程质量的关键,只有了解图纸,才能够在施工过程中指挥正确,用料准确,方法得当、质量过硬。 苗木的大小、规格、长势、树冠都要按要求选择最好的,并尽可能对树冠形状做出移植时的朝向标记。 表土应为松散的、具有透水作用并含有有机物质的土壤,能助长植物生长,不应含有盐、碱土,且无有害物质以及大于25mm石块、棍棒、垃圾等,表土生长有茂农作物、草或其它植物时证该土质是良好的。 腐熟有机肥是防止烧苗木根、防止病虫害的一个非常重要的步骤,所以对此项作为前期准备的重点。 2、高程控制桩的选定是关系全场绿化布置竖向的关键,在固定的位置制作桩位,并作为护桩,按图纸选中心点为基准控制坐标,按固定的位置控制中心轴线不偏移,使绿化小区主题明确,布置恰当,达到设计目的。并且要保护基准控制坐标四个端点桩位。随时复核测量各项工程偏移数据及时纠正 3、种植准备 按照绿化工程布置图的图纸标出种植地段、种植位置及其品种轮廓,并进行放样,在种植之前这些布置要得到监理工程师的检查认可。所有植物考虑公路沿线地区特点,选择适合于当地气候条件易于生长的、并有丰满的干枝体系和茁壮的根系。植物无损树节、摩擦树皮、受风冻伤害或其他损伤,植物外观显示出正常健康状态,能承受上部及根部的适当修剪。无特殊规定或图纸标明,所有植物在苗圃采集。 4、整理绿化地: 种植前对路堤、中央分隔带的绿化种植区内进行地表准备,覆盖表土范围的地表面,先进行粗略平整,进行深翻,原土过筛。在80cm以内没有杂物和白灰。土壤质地较差时,采取换土措施为将来植物生长打下基础。对土壤压实有三种方法:a、浇水压实;b、车辆压实; c、用压路机压实。对土壤压实是保证草坪地是否平整的关键措施。因此,我们十分重视。绿化地压实后,进行放线细致整顿,把地平高差控制在±2cm以内。种植地段修整到符合监理工程师指示的线形和坡度,并具有舒顺的外型。移走大石块、土块、硬土及其他杂物和不适于种树的材料,表土和底土分开。 5、树坑开挖 a、刨坑时以所定位置为中心按规定划一圆圈作为刨坑的范围。刨坑、刨槽位置要准确,

绿化、道路、管网工程施工方案)

绿化、道路、管网工程施工方案 绿化施工方案: 1.地形处理: 1.1.在回填土基本满足的条件下,依园林设计标高整理出相应的土山、缓坡,使所有表土应按等高线做最后的处理,避免造成隆凹陷。 1.2.绿地内排水应按设计坡度与起向同小区总体排水协调一致。 2.土壤改良: 在地形标高整理完后,依据种相品种的不同对表土层做相应厚度的土壤改良,使种植土符合植物对肥力和各种有机物、微量元素的需求。 2.2.1.改良深度: ①、树木以树坑为单位,按800--1000㎜的深度做为改良层。 ②、灌木、地被植物改良深度为300㎜。 ③、草坪改良深度为125㎜。 2.2.2.种植土的配制:按上述深度对表土添加腐殖土:泥炭为3:1的比例配制,将腐殖土与表土充分混合,形成合理化性能良好的种植土。 2.2. 3.泥炭特性:我们选用东北地区生产的泥炭,它富含有机质有很好的改良土壤的作用,肥力具长效性。 2.2.4.种植土测试:用于施工的种植土应做理化性的测试,包括N.P.K。有机质的含量,有机质、PH质、C/N比等项。土样送检单位---西南农业大学土肥所。报告结果送交园林工程师审批。 3.种植施工: 3.1.定点放线:施工人员可利用交汇法按设计图纸进行准确的定点放线。 3.1.1.乔木位置使用1米长的棍标出。 3.1.2. 灌木的布置为不规则布置,用白灰划区域线,点位分布应避免放在一条直线上,白灰点位。 3.1.3.色带、花卉地被按区域画线,布点均匀。 3.1. 4.苗木种植前其种植位置应取得建筑师的同意。 3.2.苗木准备:质量要求:施工用苗木应满足如下条件: 3.2.1.苗木品种确切。

3.2.2.苗木生良健壮,无病虫害、变色和机械损伤。 3.2.3.苗木规格符合设计与施工要求。 3.2. 4.带土球苗应提前进行切根处理和装入袋内,起苗时保证土球完好,并将根系用蒲包等物包装。 苗木验收:苗木种植前需安排园林工程师到苗木基地选苗验收。 3.3.苗木的假植: 当到达现场不能在48小时内种植完成的苗木,都应当对其实行混土护根措施,选择背风背阴处做假植点,将苗木码放整齐,露土埋严,并适量浇水保证根部土壤潮湿,直至种植。 3.4.苗木种植: 3.4.1.乔灌木种植: ①、种植前应修除伤残枝、交叉枝,落叶乔木应对冠做合理修剪100㎝的大枝条应修至30㎝,所有伤口应在20分钟内涂油漆密封。 ②、土球大于80㎝时应使用吊车配合施工。 ③、种植时树干保持直立;回填土应使用配好的种植土,分层踏实,回填土高度与原土痕齐平,避免种植过深。 ④、种植后的乔木需要硬木或拉纤萦固定,按招标书提供的要求施工。 ⑤、种植后立即浇足一次透水。 3.4.2.色块、色带种植:应保证合理的种植密度,苗木搭配得当,色彩、高度均匀协调,形成整齐美观的效果,苗木应种植后做整形修剪。 3.4.3.花卉地被种植:满足设计密度,保持根系完整,不损伤茎叶,种植应均匀整齐。 3.4.4.攀缘植物种植:紫藤应距柱150mm处种植,使其能沿柱攀缘,长青藤做为墙面覆盖物,不加支柱。 3.4.5.草坪种植: ①、草坪的坡度应小于1:4,种植前应重新平整土地,去除大于30mm的石块,形成无土丘、无积水的地平面,最终地平高度应低于相邻硬地面25mm。 ②、坡地草坪是指坡度大于1:4的地面,为保证坡面坚固,防止水土流失,应耙松5 mm表土,且不种满原有土面。

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