护坡工程施工总结.docx

井研县国省道公路地质灾害整治工

程施工总结报告

一、工程概况

井研县国省道公路地质灾害工程分为 5 个标段，其中 K196+380为挂三维植被位于井研县磨池镇S305 线 K196+339~K196+466 左侧，坡长 127 米，最大坡高 20.1 米，坡角约 47°；K1164+800 为挂网喷浆

位于井研县三江镇G213 线 K1164+728.3~K1164+778.7 右侧，坡长 50.4米，最大坡高 17米，坡角约 55°；K183+000 为挂网喷浆位于井研县三江镇 S305 线 K182+924~K183+124左侧、 K182+942~K183+082 右侧、道路左侧坡长200 米，最大坡高20 米，坡角约 63°；右侧坡长 140米，最大坡高27.2 米，坡角约 68°、K1178+350 为挂三维植被网位于井研县王村镇G213 线 K1178+298.6~K1178+366.6 右侧，坡长 68 米，最大坡高 15.3 米，坡角约 60°；、K1178+500 处挂三维植被网位于井

研县王村镇 G213 线 K1178+449.2~K1178+544.2, 左侧，坡长 95 米，

最大坡高 20.4 米，坡角约 60°。

建设合同工期 2 个月，签约合同总金额285.747 万元。工程 2017年 11 月 8 日正式开工，2018 年 1 月 28 日全面完工。计量总金额 285.747万元。

完成主要工程容 :挖除 20cm 厚旧混凝土路面 18120m 2,挖土方

23780m 3；挖石方 12332m 3；利用石方填筑 2363m 3；换填砂砾石

7206m 3；浆砌片石边沟 /5572m ；Φ800 排水管 80m ； C15 砼护肩墙5798.6m 3； 20cm 厚碎石垫层 18720m 2； 30cm 厚水泥稳碎石基层22764m 2；5cm 厚 AC-16C 中粒式沥青混凝土面层 22280m 2；4cm 厚

AC-13C 细粒式改性沥青混凝土面层 22280m 2；Φ150cm 钢筋砼圆管

涵1 道；Φ100cm 钢筋砼圆管涵 10 道；Φ75cm 钢筋砼圆管涵 3 道；普通型波形护栏848m ；加强型波形护栏528m ；单柱型标志牌9 块；单悬臂型标志 4 块。主要材料消耗:水泥3022T，青砂3606m 3，机扎碎石13029m 3，沥青 289.7T，石屑 4356m 3，矿粉 170m 3。

建设单位：井研县公路养护段

设计单位：恒盛路桥勘察设计

施工单位：山江建工集团

监理单位：典盛岩土工程

二、机构组成

主要施工机械设备

序

设备名称型号规格数量用途

号

1挖掘机ROBEX2202路基

2吊车/1白树

3打夯机60KG2填方

4平地机ZB112路面

5插入式振动器/5路基、挡墙650C 装载机ZL-502弃土

7自卸车15t 以上15弃土

8砼搅拌机J7502路基、挡墙9摊铺机/1沥青路面

10洒水车/1清洗路面

11混凝土搅拌车/3路基、挡墙12胶轮压路机≧30T1沥青路面

主要施工仪器设备

序号1 2 3 4 5 6 7 8 9 10仪器设备名称型号规格数量用途GPS海星达1测量水准仪NA22测量

线坠/3检测

卷尺2m 、5m6测量

钢尺30m 、50m5测量千分尺/1波板检测比重仪/2试验粘度计/4试验全站仪/1测量钻芯机/1路面

项目组织机构图

项目经理

技术负责人

施安质施材

工全检工料

员员员员员

路护交

基坡安

路施施

面工工

班班班

组组组

执业或职业明

职务职称备注

证书名称级别证号专业养老保险

项目

中捷工程师建造师注

二级川 251131485629

市政、建筑、

已缴纳/

经理册证公路

技术

负责林家禄工程师职称证中级工 -76804公路已缴纳/人

施工

玲敏/岗位证/公施（ 15 ）08774公路工程已缴纳/员

安全

龚海山/岗位证/51141990000372建筑与市政

已缴纳/

员工程

质量

霞/岗位证/51171060000720建筑与市政

已缴纳/

员工程土建

材料

红/岗位证/51161110005355建筑与市政

已缴纳/

员工程

造价

余春燕//川 140 Ο24720土建（编制）已缴纳/员

三、质量管理情况

1、质量控制措施：项目部建立以技术总工为质量管理责任人，实

行技术管理岗位责任制并逐级责任到人，严格执行按规组织施工，按

规程进行操作，按标准进行检查的原则。自检、互检、专检、抽检将

质量情况及时反馈，重要质量信息要及时上报技术总工，对反馈的质

量信息要组织技术人员进行分析并制定整改措施。

2、施工中工程质量自检情况及工程质量问题的处理情况：工地实验室对路基、挡防、排水、路面施工跟踪检测，施工材料必须经过工

地试验检测达到规定标准才允许使用。锚杆埋设必须达到设计深度，

每个钻孔经检查合格后方可灌浆，所用砂浆必须严格按照配合比搅拌。

使用钢筋经检验合格方可使用，对于工程所用混凝土，工地试验室按

规定要求做同期试件，以控制混凝土浇注质量。

3、对完工质量评价：本项目工程评定得分89.9 分，质量等级合格。路基工程共划分为8 个分部工程，按规要求进行了弯沉、纵断高程、

横坡度、宽度、中线偏位及平整度等的检测；管涵进行了地基承载力、

基础混凝土及涵背回填压实度等检测；挡防工程进行了地基承

载力、基础墙身混凝土及墙背回填压实度等检测，检测结果全部合格，路

基单位工程评定得分 92.2 分。路面工程共划分为 2 个分部工程；对底基层、基层、沥青混凝土下面层和上面层进行了纵断高程、横坡度、宽度、平整度、厚度、压实度、孔隙率、强度、弯沉检测，检测结果

合格，路面单位工程评定得分 89.7 分。交通安全设施共划分为 2 个分部工程，对标志牌、波形护栏进行了外形尺寸、底板厚度、反光膜等级、净空高度、基础尺寸、竖直度、砼强度、镀锌层厚度等进行检测，

检测结果合格，交通安全设施单位工程评定得分90.4 分。

四、施工进度控制

1、项目部根据合同段施工容科学地制定了各项施工组织方案及总

体进度规划，对整个项目施工有了一个总体的布局。

2、项目部通过施工计划及月报形式，统计总结每月施工进度情况并及时进行调整，保证了工程进度和质量管控。

3、根据合同协议工期，项目部在施工前做了充分准备，提前进行

施工材料的取样送检，缩短标配试验所需时间，从而加快施工进度。

由于工程分布比较分散，为此项目部采取增加机械设备、增加工人、

增加作业面等手段加快施工速度，确保了工程质量和工期。

五、施工安全与文明施工情况

1、建立安全文明生产自查领导小组，由项目经理任组长，安全员

任副组长，项目管理员任组员。为安全文明生产工作提供了有力的组

织保障。

2、建立完善的安全文明施工管理制度，该项目均制定了安全生产制度、安全文明施工方案，并建立安全生产台帐等。

3、抓好安全文明施工的目标管理与考核工作。项目部与各生产班组，班组与作业人员均层层签订了安全生产责任书，进行了安全施工

技术交底，明确了安全文明生产的要求，制定了安全文明施工奖惩制

度。

4、开展日常安全文明施工检查例会工作，专职安全员每天对施工现场的安全文明生产情况进行检查并向项目经理汇报，项目经理每半

月组织班组长召开安全生产例会，总结半月来的安全文明生产落实情

况。存在隐患整改清理，并布置下半月安全文明工作目标计划。

六、环境保护与节约用地措施

1、在边坡施工中，开挖的耕作土统一运到弃土场堆放，不乱堆乱放，再清运完后对路面进行清洗，保证环境卫生。

2、项目部积极同附近村民沟通，寻找项目附近荒地和周围无建筑

物的土地作为弃土场，尽量少占用耕地，并严格制定了临时用地复耕

方案，对工程施工临时用地及时有效的进行复耕。

七、工程款支付情况

到目前为止已经完成中间计量支付申请，工程目前尚未进行决算。工程计量款按照合同约定全部支付到位，一切劳务、机械、材料等债务纠纷与建设单位无关。

九、施工体会

该工程施工过程中未出现任何质量及安全责任事故，圆满的完成

了整个工程的施工任务，为今后的工程施工管理积累了宝贵的经验，

公司会再接再厉，把今后的工程施工管理更上一个台阶。

山江建工集团

2018 年 2 月 7 日

建筑施工现场管理个人工作总结(20201117135536).docx

建筑施工现场管理个人工作总结身为建筑公司的一员，有机会能在这样的条件下学习和锻炼，感到无比的自豪，这种环境和外部的条件给了我们一种自信和荣耀，但更多的是对我们的今后工作的鞭策，就要求我们在工作中时刻要以企业的形象来约束自己，我们所有的言行要符合特级企业的标准，逐步培养自身的个人素质和修养，才能无愧于领导的信任和培养 . 通过总结一年来的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同时还需要多看书，认真学习好规年的工作，有进步、有收获、有成绩，同时也存在着不足一、整体工作状态 ( 一) 上半年的工作——紧张而忙绿由于公司刚成立不久、人员配备不足， 20xx 年年底有多个项目同时开工的情况下，上半年我同时负责安徽拓山重工机械有限公司综合楼工程、安徽马氏铸造设备制造有限公司的厂区工程、安徽美诺华药物化学有限公司8#车间工程的现场管理和资料的收集、整理工作，由于三个工程的开工时间相对集中，同时进行主体施工，因而显得紧张而忙碌，只好白天进行现场管理，晚上加班整理资料。尽管如此，仍出现过几个工地同时有事情要处理，因不能同时到场而被抱怨的情况。 ( 二) 下半年的工作——相对轻松下半年，美诺华、马氏铸造、拓山重工和苏村幼儿园相继进行竣工

验收，此外两名实习生也可以帮我分担一部分工作，因而下半年的工作相对轻松起来。二、岗位职责的履行 1.全面负责工地施工的组织、协调和指挥工作每个项目部成立后，我均在第一时间协助项目经理进行现场查验，绘制施工现场平面布置图，合理规划施工道路、料场、施工机具及临时设施的位置，配合公司安全科指导现场临时用电的设置，几个项目基本上一次性满足施工规年来，各项目部工作的开展均算顺利，施工生产得到健康、有序的进行。 2.技术指导工作 (1)工程开工前认真研究图纸，并汇总监理及各班组发现的各种问题，及时在图纸会审中一一解决。 (2)每个工序开工前及时对班组负责人进行技术交底，关键部位的施工坚持旁站，发现问题时及时给予解决。 (3)在施工过程中发现图纸设计存在问题或存在施工难度大的，积极寻找解决方案，并与现场监理及设计人员沟通，确保施工顺利进行。 3.质量控制 (1)严格控制进场材料的质量，包括核对质保资料，检查材料外观，并及时送样检测，杜绝不合格材料在工程中使用。 (2)施工规个环节发现有质量隐患的，均要求相关人员立即进行整改，整改合格后方可进行下道工序的施工。 4.进度控制

拱形骨架护坡施工方案

拱形骨架护坡施工方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

路基拱形骨架护坡施工方案一、工程概况 1、我工区承担的K0+660~K0+820右侧路基边坡设计采用拱形骨架护坡。截水骨架、基础、踏步均采用浆砌片石就地砌筑，拱形截水骨架的主骨架应做成槽型，分流排除地表水。 2、拱形骨架由主骨架和支骨架组成，主骨架与边坡水平线垂直，间距4m；支骨架呈弧形，垂直线路方向的间距为4m。主骨架厚，支骨架厚。 3、在两侧范围内，应用浆砌片石镶边加固；截水骨架内采用喷播植草，草籽混播比例：狗牙根：白芽：白三叶：黄蒂菊：桎木：云实=3:2:2:1:1:1。 4、每40m左右设置沉降缝一道，缝内填塞深度不小于的沥青麻筋。 5、砌筑骨架前应按设计要求在每条骨架的起讫点挂线放样，然后开挖骨架沟槽，沟槽尺寸根据骨架尺寸而定。 6、如遇道路周边用地同时开发成此交叉口处另一规划道路近期内将实施时，可取消拱形骨架护坡。二、材料准备 1、材料

骨架防护的混凝土和浆砌片石材料主要是砂石、外加剂、水泥、砂、片石。材料进场前需各种原材料的品质进行试验，合格后方可进场，在材料进场后还要对混凝土的原材料进行抽检，其各项指标均要符合设计的要求。 2、施工设备小型运输设备、混凝土拌合机。 3、施工场地对路堤边坡清理完毕后，将场地清理平整，合理解决原材料的堆放、电力、水源的问题。三、浆砌片石施工工艺 1、施工工艺片石砌筑采用挤浆法分层、分层砌筑：分段位置设在层降缝或伸缩缝处，两相邻段的砌筑高差不大于120mm，分层水平砌缝大致水平。各砌块的切缝相互错开，切缝饱满。各砌层先砌外圈定位砌块，并与里层砌块连成一体。定位砌块选用表面较平整且尺寸较大的石料，定位砌缝满铺砂浆，不得镶嵌小石块。定位砌块砌完后，先在圈内底部铺一层砂浆，其厚度使石料在挤压安砌时能紧密连接，且砌缝砂浆密实、饱满。砌筑腹石时，石料间的切缝互相交错、咬搭，砂浆密实。石料不得无砂浆直接接触，也不得干填石料后铺灌砂浆；石料大小搭配，较大的石料以大

人字骨架施工总结

海南省万宁至洋浦高速公路 WYTJ12标人字型骨架防护首件施工总结编制：审核：审批：中交隧道工程局有限公司海南省万宁至洋浦高速公路WYTJ12标项目经理部二〇一七年十月

目录 1、工程概况 (1) 2、施工目标 (1) 3、人员机械配置 (2) 3.1现场人员配置计划 (2) 3.2施工机械配置计划 (2) 4、材料准备情况 (3) 5、施工工艺流程 (3) 5.1施工工艺流程图 (3) 5.2施工准备 (3) 5.3主要施工工序方法 (3) 5.4安全施工保障措施 (7) 6、首件施工中存在的不足 (8) 7、后期施工改进措施 (8) 8、总结 (8)

人字型骨架防护首件施工总结为加强工程质量管理，消除质量通病，消除重大质量事故和质量隐患，检验预先拟定的人字型骨架防护施工工艺和流程，更好的指导后续施工，确保路基防护施工质量，根据项目的精心组织，规范施工，人字型骨架防护首件施工已经结束，现将首件人字型骨架防护施工过程以及出现的问题总结如下： 1、工程概况首件人字型骨架防护施工段选择K152+800～K152+900，平均高5.9m，主要工程量：M10浆砌片石204m3，C25混凝土预制块66.2m3，其结构形式如下。图1-1H≥4m路段的填方边坡防护图 2、施工目标通过首件施工，一方面检测拟定的施工方案可行性，施工过程中若发现问题及时记录并处理，一方面取得相关技术参数为后续施工提供宝贵经验，同时通过首件施工，进一步熟悉设计规范和技术要求，根据项目本身特点，确定砌筑材料、施工检验标准，最终形成最优的施工工艺和施工组织。

3、人员机械配置 3.1现场人员配置计划 3.2 施工机械配置计划根据工程特点和现场实际情况，对人字型骨架防护施工设备进行合理的配置，确保本工程高质高效地完成，首件主要机械设备配置如下：表3-2 主要施工机械设备配置计划

钻孔灌注桩施工总结计划.docx

钻孔灌注桩施工工艺一、实施方案 1、质量管理体系见表1 表 1 项目经理：张玉涛项目总工：郭海峰指挥层生产经理：冯永春倪金洲合同经理：苏云长材料经理：刘敬涛施工队长：王清波质检科长：贾绪军执行层测量班长：贾占生设备科长：林宝清操作层工长：陈会霞测量员：曲建伟试验员：朱守成肖丹安全员：于淼质检员：张力操作手：张东王强等 2、材料要求材料要求：水泥采用金宁羊42.5R 级普通硅酸盐水泥，粗集料产地南京，级配良好最大粒径为31.5 ｃｍ，细集料产地南京，采用级配良好的中粗砂，采用JM9缓凝泵送外掺剂。 3、施工控制参数（1）每立米材料用量（质量比）为：水泥：砂：碎石：水：外加剂＝ 380：797： 1014：190：3.04 水灰比为 0.5砂率为0.44坍落度20ｃｍ（2）制备泥浆用塑性指数 IP>10的粘性土或膨润土 , 泥浆性能指标要求见下表泥浆性能指标要求

钻孔地层相对粘度含砂率胶体失水率酸碱度方法情况密度（ ps.s ）(%)率(%)(ml/30min)PH 正循一般地 1.05—16— 228— 4≥96≤ 258— 10环层 1.20 易坍地 1.20—19— 288— 4≥96≤ 158— 10 层 1.45 4、施工方法（1）准备场地、测量放线施工前进行场地平整，清除杂物，钻孔位置处平整夯实。根据桩位坐标，用全站仪准确定出桩位。同时对施工用水、泥浆池位置、动力供应、钢筋加工场地、施工便道做统一的安排。（2）埋设护筒护筒因考虑多次周转，采用 5mm钢板制成，护筒内径比桩径大300mm；护筒中心竖直线应与桩中心重合，平面允许误差为 50mm，竖直线倾斜不大于 1%，实测定位，护筒高度高出地面 0.3m。 (3)钻孔 ①将钻机调平对准钻孔, 把钻头吊起徐徐放入护筒内。钻进时，连续补充泥浆，维持护筒内应有的水头，避免坍塌。 ②钻孔连续进行，不间断，视土质及钻进部位调整钻进速度。在护筒刃脚处，低档慢速钻进，使刃脚处有坚固的泥皮护壁。钻至刃脚下 1米后，可按土质以正常速度钻进。粘土中钻进，由于泥浆粘性大，钻锥所受阻力也大，易糊钻。选用尖底钻锥、中等转速、大泵量、稀泥浆钻进。 ③钻进时，为减少扩孔、弯孔和斜孔，采用减压法钻进，使

拱形骨架护坡施工方案样本

路基拱形骨架护坡施工方案一、工程概况 1、我工区承担K0+660~K0+820右侧路基边坡设计采用拱形骨架护坡。截水骨架、基本、踏步均采用M7.5浆砌片石就地砌筑，拱形截水骨架主骨架应做成槽型，分流排除地表水。 2、拱形骨架由主骨架和支骨架构成，主骨架与边坡水平线垂直，间距4m；支骨架呈弧形，垂直线路方向间距为4m。主骨架厚0.5m，支骨架厚0.4m。 3、在两侧0.5m范畴内，应用M7.5浆砌片石镶边加固；截水骨架内采用喷播植草，草籽混播比例：狗牙根：白芽：白三叶：黄蒂菊：桎木：云实=3:2:2:1:1:1。 4、每40m左右设立沉降缝一道，缝内填塞深度不不大于0.2m沥青麻筋。 5、砌筑骨架前应按设计规定在每条骨架起讫点挂线放样，然后开挖骨架沟槽，沟槽尺寸依照骨架尺寸而定。 6、如遇道路周边用地同步开发成此交叉口处另一规划道路近期内将实行时，可取消拱形骨架护坡。二、材料准备 1、材料骨架防护混凝土和浆砌片石材料重要是砂石、外加剂、水泥、砂、

片石。材料进场前需各种原材料品质进行实验，合格后方可进场，在材料进场后还要对混凝土原材料进行抽检，其各项指标均要符合设计规定。 2、施工设备小型运送设备、混凝土拌合机。 3、施工场地对路堤边坡清理完毕后，将场地清理平整，合理解决原材料堆放、电力、水源问题。三、浆砌片石施工工艺 1、施工工艺片石砌筑采用挤浆法分层、分层砌筑：分段位置设在层降缝或伸缩缝处，两相邻段砌筑高差不不不大于120mm，分层水平砌缝大体水平。各砌块切缝互相错开，切缝饱满。各砌层先砌外圈定位砌块，并与里层砌块连成一体。定位砌块选用表面较平整且尺寸较大石料，定位砌缝满铺砂浆，不得镶嵌小石块。定位砌块砌完后，先在圈内底部铺一层砂浆，其厚度使石料在挤压安砌时能紧密连接，且砌缝砂浆密实、饱满。砌筑腹石时，石料间切缝互相交错、咬搭，砂浆密实。石料不得无砂浆直接接触，也不得干填石料后铺灌砂浆；石料大小搭配，较大石料以大面为底，较宽砌缝可用小石块挤塞，挤浆时用小锤敲打石料，将砌缝挤紧，不得留有孔隙。

拱形骨架护坡施工总结报告

新建吴忠至中卫铁路施工组织设计 / 方案报审表（ TA1）工程项目名称：新建吴忠至中卫铁路施工合同段：致：中铁济南工程建设监理有限公司宁夏城际铁路监理站我单位根据承包合同的约定已编制完成拱形骨架护坡首件施工总结报告编号：，并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。附件：拱形骨架护坡首件总结报告。施工单位 ( 章) ：项目负责人：日期：年月日专业监理工程师意见：专业监理工程师：日期：年月日项目监理机构意见：项目监理机构（章）：总监理工程师：日期：年月日建设单位意见（如需要）：建设单位 (章)：负责人：日期：年月日注：本表一式7 份，承包单位 4 份，建设单位 2 份、监理单位 1 份

新建吴忠至中卫铁路拱形骨架护坡首件总结报告编制：审核：审批：中国铁建吴忠至中卫城际铁路第四项目经理部二〇一六年十一月

目录一. 首件时间及参与人员 (1) 二、首件目的 (1) 三、首件选择 (1) 四、人员及机械配备情况 (1) 五、施工工艺 (2) 六、经验总结 (6) 七、首件工程施工技术总结 (6)

拱形骨架护坡首件总结报告一. 首件时间及参与人员时间： 2016 年 10 月 5 日-2016 年 11 月 15 日参与人员：驻地监理工程师、路基监理工程师、项目部路基工程师和作业队施工人员。二、首件目的明确拱形骨架护坡施工作业的人员及机械配备，工艺流程、操作要点和相应的施工工艺及参数，以验证相关设计指标。三、首件选择选取 DK59+450-DK59+640段拱形骨架护坡为首件工程实施。四、人员及机械配备情况人员配备情况见下表：主要人员一览表序号人员人数工作内容 1技术负责人1负责全面技术工作及质量监督2质检员1负责现场质量检测工作 3专职安全员1负责现场安全工作 4测量员2负责钻孔定位等测量工作 5试验员1负责现场试验工作 6技术员1配合技术主管技术工作及现场记录7工班长1负责工班施工作业 8架子队队长1负责施工指挥及协调工作 9材料员1负责现场施工的材料管理 10工班人员10负责立模、浇筑混凝土等机械配备情况见下表：

工程竣工报告模板总结模板计划模板.docx

房山区长阳镇起步区 2 号地北侧多功能用地 11#商业楼等 2 项工程竣工质量报告审定：审核：编制：江苏省建筑工程集团有限公司

目录 1、工程概况 .................................错误!未定义书签。 2、工程实体质量情况评估.....................错误!未定义书签。 3、施工资料完成情况.........................错误!未定义书签。 4、主要建筑设备、系统调试情况...............错误!未定义书签。 5、安全和功能检测、主要功能抽查情况. .........错误!未定义书签。 6、结论 .....................................错误!未定义书签。

1、工程概况总体简介序号项目内容 1工程名称房山区长阳镇起步区 2 号地北侧多功能用地11#商业楼等 2 项 2工程地址房山区房山线长阳站8 号地东侧 3建设单位北京首都开发股份有限公司 4设计单位华通设计顾问工程有限公司 5监理单位北京赛瑞斯国际工程咨询有限公司 6勘察单位中兵勘察设计研究院 7质量监督单位房山区建设工程质量监督站 8施工总承包单位江苏省建筑工程集团有限公司 9合同承包范围土建、水电安装、通风空调、幕墙、消防及装饰工程 10结算方式中标价 +工程洽商 11合同工期607 日历天 12合同质量目标整体竣工验收合格建筑设计概况序号项目内容 1建筑功能商业楼 2建筑特点智能化建筑设计 3建筑面积 2总建筑面积 49925m 4层数地上 4 层局部 5 层地下 2 层地上首层地下一层 5建筑层高层高地下二层 2-5 层直燃机房 ±标高室内外高差： 6建筑高度檐口高度：建筑总高度 7耐火等级二级人防等级 6 级

拱形骨架护坡施工方案

路基拱形骨架护坡防护施工方案一、工程概况 K51+440～K51+580段路基左侧边坡平均高度为13.5m，采用C20混凝土拱形骨架护坡防护。该段边坡处于高填方路段，边坡分两级，一级边坡高7.5m，坡度为1:1.5；二级边坡平均高6m，坡度为1:1.75。一二级护坡间设3.0m宽平台。拱形骨架内部采用喷播植草防护，骨架拱内净宽3.0m，净高3.0m。主骨架断面尺寸为0.4m×0.4m（不含挡水块高度），拱圈断面尺寸为0.4 m×0.35m（不含挡水块高度）。二、施工准备 1、原材料准备 1）、砂子：所用细砂必须洁净，不得含有草根、泥块等杂物，砂的含泥量不应超过3%。 2）、水泥：采用P.O.32.5普通硅酸盐水泥。 3）、碎石：碎石的选择应符合设计（配合比报告）及规范要求。 4）、模板：所用模板必须光滑、平整。 2、施工现场准备 1）、施工现场做好临时防排水系统、架设合理的电力系统、配备完好的混凝土原材料计量设备及混凝土养生设备等。 2）、人员及机械配备为满足施工需要，我单位结合施工文件及现场施工条件综合考虑配备了如下人员及机具，详见附表：人员配备一览表

三、工期安排依据本合同段总体施工工期，结合施工现场条件及人、材、机、料的配置情况，计划工期为2009年11月01日至2009年11月30日。四、施工方案及过程拱形护坡采用人工挖方，支架模板法先下级后上级逐级施工的次序。 1、施工放样依据设计文件放样横、竖梁的位置，与设计文件有出入的地方要合理布置，特别注意边坡边角处的放样。保证横、竖梁的顺畅性及整体线型的圆顺性。测量放样过程中及时做好护桩工作，以便后期准确使用。测量放样后，经测量监理工程师认可后方可进行坡面挖方施工。 2、坡面挖方施工施工前先清刷坡面浮土，填补坑凹，使坡面大体平整。对相邻级边坡间的平台要做整平夯实处理，同时要保证一定的单向纵坡，以保证平台水沟的稳定性及排水顺畅性。根据放样后的横、竖梁位置，采用小型机具配合人工挖方。对不稳定的挖方槽底及坡面要做换填夯实处理。同一级边坡挖方顺序是：由上至下，一步到位，槽底密实平顺，禁止超挖。 3、模板施工模板安装前，先安装钢管架的稳固架。稳固架采用钢管临时锚固坡面内的方法。然后安装模板的支架，再进行模板安装。模板采用定制平模和拱形钢模板，模板表面

路基边坡防护拱型骨架施工方案

路基边坡防护拱型骨架施工方案一、编制依据： 1、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》 2、《铁路路基施工质量验收标准》 3、《铁路施工工艺手册》 4、《武枢武汉站施修（站）-02-07》 5、《武枢武汉站施（站）-02-08》 6、《武枢武汉站施（站）-02-05》 7、《武枢武汉站施（站）-02-06》二、编制范围：本施工方案适用于动车走行线、跨线客车联络线右线、普客联络线路基工程中设计所要求的路基坡面拱型骨架防护工程。三、工程概况：动车走行线、跨线客车联络线右线、普客联络线路基工程，路基填方部分坡面防护设计均采用M7.5浆砌片石拱型骨架内种植灌木防护；路堑部分坡面防护设计均采用了人字型骨架护坡内种植灌木防护；拱形骨架防护中，骨架间距3.0m，主骨架厚度0.6m,次骨架厚度0.3m,边坡坡率1：1.5；字型骨架护坡中主骨架间距6.0m，人字型骨架净间距3.0m，边坡坡率1：1.75，路基边坡高度大于6.0m时，6.0m处改2m平台，平台厚0.3m。根据现场施工实际情况，工区内具备骨架防护工程施工的路

基段落为LYDK0+380～LYDK0+860段，施工部长度为480m，边坡防护形式为拱形骨架护坡。该段位于武汉时代学院内，施工便道畅通，场地条件较好，易于骨架护防护工程的施工。四、施工准备： 4.1、根据现场实际施工情况，施工前按照设计图纸核实骨架形状、尺寸和基础高程等，对影响护坡施工的构筑物进行清除，平整施工现场，提供较好的施工场地条件。 4.2、施工前该段路基的沉降应稳定，坡面应平整、密实。 4.3、用于防护工程的砼砌块、砂、水泥已落实，材质应符合设计要求，砂浆配合比经试验确定可以用于施工。 4.4、具有同类工程施工经验的专业施工作业队员应进场；施工方方案、技术交底等技术文件应审批完成并交付施工作业队。五、总体施工方案路基坡面防护工程（路基填方部分）应在填方高度达到设计要求后进行，并且沉降已趋于稳定。LYDK0+380～LYDK0+680段内，部分段落已完成基床表层的施工，未完段落地基处理质量合格，沉降量极少；该段具备了坡面防护的条件。根据设计要求和以往类似工程的施工经验，结合武汉地区片石材料供应条件等因素的影响，施工时采用C15砼基础座底，C15砼砌块铺面的施工方法进行施工。施工总体思路为：采用样板引路，经评审总结后分区段组织施工，实现平行流水作业；经现场实际考察，选择

工程项目年终总结(3篇).docx

工程项目年终总结（ 3 篇）工程项目年终总结 (一) 200x 年已经过去， 200x 年业已到来，下面我将200x 年一年来的工作情况做以下汇报。〈一〉 200x 年全年工作内容： 200x 年我负责施工的内容是滨河湾小区住宅工程，共包括 4 栋 7+1 框架住宅楼，建筑面积26500m2。该工程为公司重点工程项目，200x 年 5 月 20 日进场施工。目前已经完成主体工程以及部分内外装修工程。〈二〉全年各项工作完成情况： (1)工程质量完成情况：滨河湾小区是公司2004 年重点建设项目，我作为项目经理被公司批准后，立即开始了项目部的组建工作。首先根据滨河湾的工作要求，从公司抽调了工作人员，建立了质量管理体系、项目管理目标和管理人员岗位责任制。滨河湾小区的质量目标为创建“无质量通病小区”，为此公司下发了许多预防措施和实施办法。为保证整个目标的实现，我组织项目部管理人员根据自己的实践经验，结合工程的特点，编制了项目部质量预防措施。工程开工以

后，我们严格控制施工质量，从基础开始，一步一个脚印的进行。模板工程重点控制结构尺寸和支撑牢固性，确保设计尺寸的准确和观感的质量。钢筋工程重点控制绑扎质量，尤其是钢筋实物的间距和位置。在施工过程中，我要求坚决落实公司预防措施内容，并且坚持进行样板引路，同时组织管理人员对其他项目部在建工程进行参观学习，作到扬长避短，提高了项目部人员的质量争先意识。砼工程重点控制了砼的浇注和养护工作。规范浇注、及时养护是保证砼质量的根本途径。在整个主体施工期间，我们认真进行了落实。迄今为止，未发现砼裂缝现象。整个主体工程的施工，经过项目的认真控制，全部施工内容符合设计要求，主体质量较好，受到了金屋地产的奖励，达到了预期的质量目标。 (2)工程生产及进度控制：滨河湾小区开工以后，我按照公司要求工期，组织制定了施工进度网络计划以及劳动力计划。并且根据施工进度要求，与各个施工班组签定了质量、进度、安全控制协议书。对其具体进度、生产内容提出了具体要求。在生产过程中，我根据实际情况，通过制定月计划和周计划，对

拱形骨架护坡施工工艺

拱形骨架护坡施工工艺一、工艺流程图拱形骨架护坡施工工艺流程图二、工艺叙述 1.施工准备人员及机具进场，完成施工放样及技术交底，完善临时排水设施。 2.边坡清理及基础开挖按测量放出的边线挂线进行边坡整修，保证边坡坡面平顺、稳定、不亏坡、曲线圆滑，符合设计及规范要求。采用机械配合人工开挖护脚基础并验槽。

3.护脚模板安装施工时先挂线定好模板位置，然后安装模板。模板应加固牢靠，接缝平整。 4.护脚砼浇筑及养护护脚采用现浇混凝土。浇筑时按照伸缩缝位置分段，水平分层的方法浇筑，每层浇注厚度控制在30cm，采用插入式振捣棒振捣密实，浇筑完成后及时用塑料薄膜覆盖养护。 5.骨架开槽骨架沟槽采用人工开挖的方法，从上往下依次进行开挖，沟槽开挖时应注意几何尺寸位置的准确。 6.预制块预制及安装预制块在小型预制构件厂采用塑料模具集中预制，强度达到75%并验收合格后运输至现场。安装时,坐浆饱满并及时勾缝，表面平顺整齐，与边坡嵌接牢固密贴，安装后边缘应回填好夯实，并采用塑料薄膜覆盖养生。 7.护肩及封面坡形护肩与预制块形成的三角区域采用现浇混凝土护肩及封面。 8.绿化骨架完成后应及时绿化。三、关键环节及控制要点 1.条形基础、压顶、封面混凝土完成后，及时用塑料薄膜覆盖养生。 2.骨架施工必须在路基两侧增宽填筑部分清除后在压实的边坡上

采用挖槽法进行，挖槽开挖土方应及时清除。 3.骨架护坡应与边坡贴紧，无孔洞，骨架施工要达到整体美观效果，线条整齐、流畅。 4.沿线路方向每隔14.1米设一道伸缩缝，缝宽2cm，用沥青木屑板全断面填塞。伸缩缝的预留与塞缝质量要符合设计要求，接缝平直、塞缝严密。 5.开挖基础时必须挂线开挖，严禁超挖和欠挖。 6.混凝土由拌和站拌制，罐车运至现场，检测坍落度，符合要求时方可进行浇筑。 7.坡面每隔56米设置一道踏步，踏步宽1米，踏步两侧各设一道伸缩缝，填土高度小于2米时，不设踏步。 8.坡面防护工程施工时，应根据坡面排水沟槽位置，做好坡面排水设施与坡面防护的衔接。

拱形骨架护坡施工总结

拱形骨架护坡施工总结目前该拱形骨架首件工程施工任务已完成，各项施工数据均已收集齐全，总结了一套科学、经济、高效的人机组合方案，恳请上级领导验收，以便我标段路堤边坡防护工程的施工全面展开。各种试验、测量数据详见附表。一、工程概况该段拱形骨架首件工程在填方第三级边坡，全长100m，设计次级边坡高10m，坡比为1： 1、75。边坡采用M 7、5浆砌片石拱型骨架防护，骨架内草灌喷播。拱型竖向骨架净距宽6m，相邻两拱圈垂直净距为 2、5m，骨架上位浆砌拦水眉带尺寸为12cm24cm6cm砂砖。竖向骨架设计断面尺寸为0、 50、35m，拱形骨架设计断面尺寸为0、 40、35m，该段骨架工程量为：M 7、5浆砌片石1 47、5m3,拦水眉砂砖 8、1m3。二、人员组合拱形骨架首件工程主要人员表序号姓名职称担任职务职责范围1工程师项目经理负责总体安排2工程师副经理负责现场的管理工作3工程师总工程师技术负责4工程师现场技术负责负责现场的施工以及工作安排5工程师质检工程师负责现

场施工的断面尺寸检测、含水量等质量检测6工程师试验室主任负责整体试验工作7工程师测量工程师负责整体测量工作三、施工机械的组合和试验仪器设备表拱形骨架首件工程施工机械设备表序号设备名称规格型号单位数量性能状况备注1砂浆搅拌机台1 良好2挖掘机小松220台1良好修整边坡4自卸汽车斯泰尔12t台4良好5水泵台2良好养护拱形骨架首件工程施工仪器设备表产品名称规格单位数量备注全站仪莱卡TCRP1201+台1水准仪填报DINI03台2磅秤100台1砂浆试模0、7*0、 7*0、7个8直尺2m把2坡度尺/个1 四、骨架首件工程施工方案和施工注意事项一）施工工艺流程浆砌拱型骨架护坡采用挖槽法施工，施工工艺如下：浆砌拱型骨架护坡施工工艺流程图基槽开挖报检验收砌筑砂砖浆砌片石骨架抹面、养护施工准备测量放样坡面修整二）施工材料(1)浆砌防护的材料主要是砂、片石、水泥。材料进场前需各种原材料的品质进行试验，合格后方可进场，在材料进场后还要对砼的原材料进行抽检，其各项指标均要符合设计的要求。试验室提供施工的砂浆的配合比，拌合场应该按配合比调配砂浆。 (2)片石质量要求。石料应选用不易风化的硬石、密实、无裂缝、无水锈痕，不得使用风化严重、无工作面、含有泥土的片石，片石在使用前应用水冲洗并将尖锐部分凿除。片石的抗压强度不小于30mp。由于浆砌片石设计厚度为35cm，所以片石厚度应在20~25cm之间（太大太小均不宜控制砂浆饱满度和砌体表面平

工程部年中工作总结.docx

上半年过去了，工程是否完工?进度如何?该写一份工作总结了哟?下面是为您带来的“工程部年中工作总结”，希望能给您带来帮助! 更多年中工作总结请关注工作总结栏目! 【工程部年中工作总结一】 xx年上半年，工程部在公司领导的正确带领下，以严谨认真的工作态度，努力营造良好的工作环境，在加速各在建工程项目的纵深推进的同时努力开展新工程。在全体成员的积极协作、通力配合下，上半年我部门顺利开展了工程、工程、公司办公楼装饰装修工程等共计3个项目的施工改造工作，并中标房建项目、房建项目、市政基础设施及配套建设项目共计3个标段。海外工程中完成移交，项目已正式开工，项目处于质保阶段。现将上半年工作总结如下：一、xx年上半年主要工作的开展情况 (一)国内工程 1、改扩建工程：改扩建工程于9月开工，截至xx年6月底已基本完工。xx年5月服务区、服务区的投入使用，标志着整个改造工程主施工阶段基本结束。经初步测算，共完成工程量约1.96亿元。其中：xx年上半年，完成工程量约计2200万元，9421平方米。服务区完成工程量约计1100计万元,计4635平方米。对已完工的工程，我部积极配合推进工程的结算审计工作，并于xx年2月将已完工程的结算书报业主单位。截至目前，合同范围的工程已基本审计结束，审计认定结果约计700余万元。 2、公司办公楼装饰装修工程：本工程于10月开工，截至xx年6月，已完成工程量人民币195万元整。 3、zzz装饰装修工程：本工程于xx年3月开工，5月28日竣工，已完成工程量人民币84.3万元。 (二)海外工程 1、工程：xx年上半年是项目最为关键的时段，共完成产值6000多万元。在公司领导、现场技术组及国内管理组的共同努力下，项目管理人员及施工人员面临时间紧任务重，克服现场各种困难，使项目6月5日顺利通过内部验收，评定为合格工程。 2、项目：项目进入实施准备阶段，xx年3月初技术组管理人员抵达现场，开始项目开工准备，4月份25名工人抵达现场，5月14日第一批材料物资抵达港，6月8日部批准了该项目的正式开工，项目正式拉开序幕。 (三)中标工程 1、房建项目：xx年3月，我部分别对共计4个标段递交了资格预审文件，4个标段均通过资格预审。进入招标阶段后，根据招标文件中同一项目只许中标一个标段的规定，我部在4月份的投标工作中以严谨认真的态度确保建设规模最大的2个标段中标，分别为第三标段与第三标段。具体情况为： (1)第三标段，中标价人民币万元，包括，共计平方米，计划工程12个月。 (2)第三标段，中标价人民币万元，包括，共计7987.2平方米，计划工程10个月。以上两个标段已经进场，约7月底开工。 2、设施及配套建设项目：xx年6月，我部中标设施及配套建设项目第一标段。包括两个馆，项目。工程量约人民币万元，预计工期个月，目前处于合同签订准备阶段。 (四)安全工作上半年，我部安全工作主要有： 1、落实安全生产责任，签订安全生产责任书; 2、积极开展安全生产月活动; 3、认真开展安全教育与培训工作;

拱形骨架护坡作业指导书

施工技术交底

带截水沟拱型骨架护坡施工技术交底一、施工内容：大秦线4亿吨站场扩能改造工程大同县站改工程，施工内容包括：K40﹢360～K40﹢574范围内路基附属工程带截水沟拱型骨架护坡。二、工程概况：路基填方部分坡面防护K40﹢360～K40﹢574段设计采用M7.5浆砌片石拱型骨架内种植紫穗槐防护；拱型骨架防护中，拱型骨架间距4m×3m，主骨架厚度0.8m,次骨架厚度0.4m。边坡坡率1：1.5；拱型骨架护坡中主骨架间距4.8m。截水槽部分采用C15素混凝土预制块浇注，尺寸为0.3m（长）×0.25m（宽）×0.1m（厚），外露截水沟部分0.1m，宽0.1m。根据现场施工实际情况，工区内具备骨架防护工程施工的路基段落为K40﹢360～K40﹢574段，施工部长度为214m，边坡防护形式为带截水槽沟拱型骨架护坡。在靠近K40+577涵处设置宽0.6m，厚0.5m 的M7.5浆砌片石踏步。三、总体施工方案施工总体思路为：采用样板引路，经评审总结后分区段组织施工，实现平行流水作业；经现场实际考察，选择K40﹢360～K40﹢400段边坡为样板区间，先进行拱形骨架的砌筑；通过样板区间段的施工，确定出科学合理的同类型边坡护的施工工艺，确定出单位用工数量、材料消耗等各种施工参数，用于指导本区段的拱形骨架的施工。四、施工工艺质量控制流程

4.1、路基混凝土砌块拱形骨架边坡防护施工工艺及质量流程控制图。（后附图） 4.2、施工步骤：（1）、测量放样：以线路中线控制，放出路基边线位置，设好护桩。（2）、整理基床坡面： ①基础应坚固可靠，按设计要求挖至设计标高，开挖一段应完成一段，避免雨水浸泡。 ②边坡按1：1.5坡度挂线进行人工修整，路堤段清除坡面浮土及松动石块，缺土部分挖台阶分层填筑；施工前对坡体进整平、夯实，达到路堤压实标准，经验收合格后再做防护。（3）、挂线找平，开控沟槽按照设计骨架防护形式，挂线成型，经监理工程师检查符合设计形式时，方可进行沟槽开挖；按照骨架各侧部的浆砌深度，开挖成型，开挖时要做到型式、尺寸准确，基底土质密实。（4）、骨架施工骨架采用M7.5水泥砂浆片石砌筑并拼装混凝土预制块，严格控制砌筑厚度及质量；每3个拱设置一道伸缩缝，缝宽2.0cm，防止应力不均匀引起骨架开裂。主骨架采用挂线法施工，按照拟定砌体规格进行砌筑，砌块之间应相互错缝咬合，砂浆饱满，在缝隙控制在0.8cm～1.0cm之间，挤压密实。次骨架砌筑顺序由两侧拱脚向拱顶合拢，砌筑工艺同主骨架。

市政工程总公司2020年上半年工作总结.docx

2020年前半年，公司早动手、早打算，认真落实全市经济工作会议部署，采取有效措施，积极谋划全年工作目标，并有计划、稳步推进各项工作，现将前半年的工作情况总结汇报如下：一、主要工作完成情况 (一) 扎实推进7项市属重点工程建设任务今年公司共承揽市属重点工程建设项目主要有7项，分别为：府前街改造工程、运煤大道工程工程、第一污水处理厂提升泵房改造工程、XX市城区污水管网改造建设项目(二期工程)府前街(城排口-第一污水厂)、XX经济开发区孝能路道排工程、湿地公园工程、中六路道路工程。截止到目前，各重点工程项目进展情况如下: 1、府前街改造工程工程内容：建设单位为XX市政府工程建设事务管理局。该工程西起永盛路，东至迎宾路，全长2451.031m，道路红线宽30-40m。工程内容包含：雨水工程、污水工程、给水工程、照明工程、电力电信工程、路面工程，工程中标价为5687.09万元。该工程4月4日开工，6月底全线铺油工程已完工。 2、运煤大道工程工程工程内容:建设单位为XX市交通基础设施建设项目管理有限公司。我公司承建第二标段(K3+640--K7+945)，全长4305m，工程造价2574.55万元。该工程4月25日开工，预计9月底主线完工，截至目前：已完成:清表2.7万㎡;路基挖土方18万m3;路基填土填土方18万m3;强夯2.5万㎡，铺设20cm砂砾垫层2万㎡，浇筑c35混凝土小矮墙500m3，砌筑盖板涵202米，清倒垃圾7万m3。 3、第一污水处理厂提升泵房改造工程工程内容：建设单位为XX市政府工程建设事务管理局。该工程位于XX市污水处理厂院内西侧。该工程共分为三部分，第一部分为进水井提升泵房，建筑基底面积1741.60㎡，建筑面积50.16㎡，地下深15m，地上一层檐高5.85m，主体为框架结构，池体为钢筋混凝土结构;第二部分为调节池，建筑基底面积1091.40㎡，建筑面积64.96㎡，地上一层檐高7.90m，蓄水4000m3，主体为框架结构，池体为钢筋混凝土结构;第三部分为污水管网，全长210m，采用泥水平衡机顶管施工。该工程2020年11月开工，预计7月底完工，截至目前：已完成：提升泵房箱体预制、下沉、封底工作、调节池及210米污水管网铺设工程全部完工。 4、XX市城区污水管网改造建设项目(二期工程)府前街(城排口-第一污水厂) 工程内容: 建设单位为XX市住房保障和城乡建设管理局。该工程起点位于府前街与城排口交叉口附近，终点位于XX市第一污水厂西门附近。管线全长1055.22m。根据工程特点，采用沉井配合泥水平衡机械顶管技术进行施工。工程中标价为911.18万元。该工程4月15日开工，预计7月底完工，截至目前：已完成：5个工作井的预制、下沉、封底工作全部完工，完成顶管工程300m，其余4个工作井正在施工中。 5、XX经济开发区孝能路道排工程工程内容：建设单位为XX市政府工程建设事务管理局。该工程南起XX市梧西线(与吴汾路交叉口)，北至规划站前路，全长1590.28m，道路红线宽45m。工程中标价为2323.94万元。该工程5月12日开工，预计8月底完工，截至目前：

高速公路拱形骨架护坡施工方案

“首件产品”B类拱形骨架护坡施工方案根据我标段的整体工作布署，决定将K119+768～K119+824段左侧拱形骨架护坡作为“首件工程”先行施工。其中K119+768～K119+824段左侧拱形骨架护坡全长56m，通过对首件拱形骨架护坡施工前的周密策划，对人员、设备、技术、工艺合理组合，规范化施工，并通过检查、总结、完善等手段达到预期的目标，同时将操作方法、工艺流程固定化、标准化，以便指导后续护坡的施工。一、编制依据 1.霍州至永和关高速公路西段施工设计图第二册第二分册； 2.路基施工技术规范（JTG F10—2006）； 3.公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004) 4.现行的其它技术规范，技术标准、条例、法规及验收规范等； 5.己进场的施工机械及施工技术能力； 6.我公司相似工程施工中成熟的施工技术和管理经验，及相关项目管理办法。

二、工程概况本段整幅左侧采用拱形骨架护坡，路基平均填高15.3m，最大拱圈12级，对于填土高度大于4m的路段，边坡采用拱型骨架防护。三、施工准备情况 1、原材料试验已完成并通过审批。 2、人员、机械已到位，满足开工条件。目前K119+768～K119+824段左侧拱形骨架护坡的复测已全部完成，结果符合规范要求。为了能够保质保量按时完成工程，我项目部立即组织相关人员和设备积极投入施工，具体情况见人员配备一览表及主要机械设备表：人员配备一览表

机械设备一览表四、拱形骨架护坡主要工程数量及技术要求 4.1 主要工程数量开挖土方：136.02方；拱形骨架：M7.5浆砌片石119.99方；护脚：M7.5浆砌片石10.26方；基础：M7.5浆砌片石12.83方；护坡道：M7.5浆砌片石20.90方；C20砼预制块镶边石12.55方。

公路工程2020年个人工作总结.docx

我于今年元月份开始在师公路建管处上班，从工程施工单位到工程建设单位，虽然我的工作岗位和角色发生了很大变化，但在领导的关心和同事的帮助下，凭着自己扎实的专业基础和工作经验，坚持以马克思、列宁主义，毛泽东思想，邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，刻苦钻研业务知识，努力提高理论知识和业务工作水平，我很快适应了工作环境，思想、学习和工作等方面取得了新的进步，较圆满地完成了全年工作任务，但也发现了自己的一些缺点，正在逐步改正，现作工作总结如下： 1、爱岗敬业，做好本职工作年初上班伊始，我内心就树立了这样的理念：既然进入了公路建设项目管理行业，就得尽快转变观念，严守行业规则，遵守职业道德，恪尽职守，努力学习，完成好各项工作任务，不断提高业务水平。1-2月，我主要是参与、协助完成08、09年的公路项目决算编制工作，让我学会了一丝不苟、严谨求实;在编制过程中，我们以设计、招标和合同文件为依据，以公路工程计量规则为准绳，勤跑现场，认真核对，不放过任何一个疑点，本着对从业各方高度认真负责的态度，经过近一个月的努力，圆满地完成了编制任务。 3-4月，参与今年要实施项目的前期核对、计算及招投标工作. 5月始，正式开展2020年项目的实施管理工作。在项目管理过程中，做到了首先认真领会设计、招标及合同文件精神;其次再深入施工现场，仔细勘察，严把质量关，把各项管理规定落到实处;最后是组织施工、监理等参建各方互相学习、讨论、总结，在质量、进度、安全管理上下功夫，不断提高，使今年的项目管理上了一个新台阶。我主要负责通营、连项目，通营、连项目的全过程建设管理工作并参与其他项目的验收、总结。首先抓好各个项目的质量控制点，做到事前控制，以点带线，以线贯面，严把工序报验关：要求施工单位完善“三检”制度，建筑物关键工序和路基、路面每个结构层竣工面按分部、分项严格向监理报验;要求监理落实好旁站、巡视工作，向业主绝对负责，保证自己先验收合格后再向我们报验;我们自己也坚决做到事必躬亲，有验必出，验则必严，绝不滞后。其次落实好“三全”管理措施，从工地原材料、人员和设备进场及施工组织设计到各道工序优化施工、现场变更到质量签证、交(竣)工验收等，我自己基本上做到了常驻工地，在质量、安全、进度上保证工程随时处于受控状态，监督好工程顺利实施、如期交工。第三是核好工程量，严把变更关，做好计量帐:对于量上变化的事，施工单位仔细测算、核对后报监理，监理必须现场审核无误再报我们，我们接报后及时跑现场核对、审批再形成文件，就这样层层把关，确保从业各方共赢。一年来，我在工作上，取长补短，虚心求教;在业务上，精益求精，务求实效;基本上做到了规范管理，使所管项目都是正常、有序进行，最终保质保量的使其如期交工。 2、严于律已，自觉加强党性锻炼，提高管理效率，党性修养和政治思想觉悟进一步提高一年以来，我积极开展自我批评工作，在实践中不断剖析自己，发现并改正缺点，譬如粗心、主观能动性不够、与领导和同事沟通少等毛病，我正在克服、改正。然后认真学习、努力工作，重管理，求实效，严谨、细致、脚踏实地。在日常工作、生活中，严格遵守本单位各项规章制度，尊重领导，团结同事，谦虚谨慎，不断改进工作方法，主动配合施工、监理方的工作，积极监督，热情服务;勤跑现场，做到“腿勤、手勤、嘴勤”，及时发现问题，防患于未然，如一些自己能当场处理的变更就现场解决，绝不拖延;对于现场可能出现的如设计上的遗漏、结构和质量上的隐患等，如软基处理、砼强度等，尽早发现、尽快处理，确保质量;给监理定岗定责，严格要求，发现施工、监理上的把控漏洞，立马要求整改，全程监控，绝不姑息。 3、不断提高自身综合素质，强化理论和业务学习，切实维护业主形象首先加强专业知识学习，勇于钻研，认真探索新工艺、新技术，收集各类相关信息，

拱形骨架护坡施工总结

K4+150-K4+250右侧路基边坡浆砌片石拱型骨架护坡施工总结根据岑水项目招标文件专用范本中有关分项首件工程的要求规定，保证路堤边坡防护的质量，确定达到规范要求的各项指标，为下阶段大规模路堤边坡防护施工提供技术依据。我标段根据实际情况将浆砌片石拱形骨架首件工程选定在K4+150～K4+250段填方第三级边坡，并在2012年2月16日上报该分项工程的开工报告，在2月20日得到了监理处的批复。目前该拱形骨架首件工程施工任务已完成，各项施工数据均已收集齐全，总结了一套科学、经济、高效的人机组合方案，恳请上级领导验收，以便我标段路堤边坡防护工程的施工全面展开。各种试验、测量数据详见附表。一、工程概况该段拱形骨架首件工程在填方第三级边坡，全长100m，设计次级边坡高10m，坡比为1：1.75。边坡采用M7.5浆砌片石拱型骨架防护，骨架内草灌喷播。拱型竖向骨架净距宽6m，相邻两拱圈垂直净距为2.5m，骨架上位浆砌拦水眉带尺寸为12cm×24cm×6cm砂砖。竖向骨架设计断面尺寸为0.5×0.35m，拱形骨架设计断面尺寸为0.4×0.35m，该段骨架工程量为：M7.5浆砌片石147.5m3,拦水眉砂砖8.1m3。

二、人员组合拱形骨架首件工程主要人员表三、施工机械的组合和试验仪器设备表拱形骨架首件工程施工机械设备表拱形骨架首件工程施工仪器设备表四、骨架首件工程施工方案和施工注意事项一）施工工艺流程浆砌拱型骨架护坡采用挖槽法施工，施工工艺如下：

浆砌拱型骨架护坡施工工艺流程图二）施工材料 (1)浆砌防护的材料主要是砂、片石、水泥。材料进场前需各种原材料的品质进行试验，合格后方可进场，在材料进场后还要对砼的原材料进行抽检，其各项指标均要符合设计的要求。试验室提供施工的砂浆的配合比，拌合场应该按配合比调配砂浆。 (2)片石质量要求。石料应选用不易风化的硬石、密实、无裂缝、无水锈痕，不得使用风化严重、无工作面、含有泥土的片石，片石在使用前应用水冲洗并将尖锐部分凿除。片石的抗压强度不小于30mp。由于浆砌片石设计厚度为35cm，所以片石厚度应在20~25cm之间（太大太小均不宜控制砂浆饱满度和砌体表面平整度），要求不能