PROE螺纹制作和收尾教程讲解

[原创教程]螺纹混合收尾教程

参考2001下螺纹柱的教程，做了这个wildfire下的螺纹教程

1 创建实体

2 螺旋扫描

3 投影-参照-选取下拉框中的-投影草绘

3.1 在草绘中用--"使用边"命令选取螺纹

3.2 绘制连接螺纹的-弧

3.3 删除--使用边--生成的螺纹

3.4 退出草绘后定义曲面和方向参照

4 扫描混合

4.1 定义一点(作为螺尾最细的口)

4.2 定义另一端的螺纹切口

5 OK了

1．如图做个圆柱

2．用螺旋扫描切除螺纹

属性定义如下

选front为草绘平面，接受系统提供的缺省参照后，进入草绘模式，绘制

如图的螺纹轨迹线

起始点设置在实体特征外部，这样可以将实体下端的螺纹切到端面，上端螺纹收尾的处理稍后给出

退出草绘模式

系统提示输入节距值：5.00

确定，再次进入草绘，绘制如图截面

退出草绘模式，确定后螺纹生成

现在要处理螺纹收尾了，用扫描混合工具，之前需先生成轨迹线选取“投影“工具，进入，投影草绘

草绘平面选front，进入

选右边的使用边工具

选择螺纹线，如图

如图绘圆弧

删去螺纹线，剩下圆弧

退出草绘

选择投影曲面如图，红色部分

如下图，选择投影方向

扫描混合工具来收尾处理

混合选项

选取轴线

然后选取刚刚投影处来的轨迹线作为轨迹线

截面角度为0，进入1截面的草绘模式，绘制一个点

退出草绘，端点类型：光滑

进入2截面，角度为0，进入草绘

绘制如图三角形

确定，就ok了

PROE三维绘图实例

2011-2012年第一学期《Pro/E三维造型》课程期末综合作业题目：电脑摄像头的制作班级：XXXXX 姓名：XXXXX 学号：XXXXX 电话：XXXXXXXX Email：日期：

设计构思：本次设计实体为立式电脑摄像头，实体绘制过程中主要运用了拉伸、旋转特征，辅助以扫描、螺旋扫描、阵列、圆角、基准点、面等。特征设计中忽略了实体内部的镶嵌结构，以及弹簧、光学透镜镜片、电线、螺钉等结构。从工程实践来讲，该实体并不能用单个的零件来阐述，完成的prt文件只能代表摄像头外形特征，并不具有实际意义。实物图片

模型截图制作步骤与说明：一、绘制头部：【1】打开程序，先新建一个模型文件：点击系统工具栏里的“新建”图标，在弹出的“新建”对话框中保持默认值，单击“确定”按钮，进入零件设计界面。【2】单击下拉菜单【插入】、【旋转】命令，或者直接单击特征工具栏中的“旋转工具” 的“定义”按钮，以绘制旋转截面。【3】系统弹出“草绘”对话框，选择FRONT面为草绘平面，接收系统默认草绘方向，单击“草绘”按钮，进入草绘工作状态。

【4】如图1所示：先绘制一条旋转轴线（图中竖直虚线），再绘制一个直径100的圆（圆心过旋转轴线），在剪切至图1所示。图1 【5】单击草绘工具栏下面的按钮，系统回到零件设计模式。此时单击“预览”按钮，模型如图2所示：图2

【6】接受默认值，单击按钮，完成曲面旋转特征。单击下拉菜单中的【文件】，【保存副本】菜单命令，在新建名称中输入“qiuke”，保存。【7】在模型树中选中“旋转1”，单击【编辑】、【实体化】，然后点击按钮，将上一步得到的球壳实体化得到球。二、绘制双耳：【8】单击特征工具栏里的“基准平面工具”，选择RIGHT平面，偏移距离设置为45，新建一个基准平面；再在RIGHT平面另一边新建一个对称基准平面，名称分别为DTM1和DTM2。【9】单击特征工具栏中的“拉伸”，选择“拉伸为实体”，以DTM1基准平面为草绘平面，绘制一个直径60的圆，单击完成草绘，拉伸实体参数分别为，单击得到实体局部切槽如图3所示。对切口进行倒圆角处理，圆角半径设为0.5。图3 【10】重复上一步，以DTM2为基准，得到与步骤9对称的切口。如图4所示：

弹簧制造工艺

弹簧制造工艺弹簧的种类较多、形状各异、生产批量不等，因此其制造方法也有所不同。弹簧的制造方法根据成形工艺的不同可分为冷成形和热成形两种。当弹簧材料截面尺寸较小时采用常溢条件下成形的称为冷成形，反之，需将弹簧材料加热到一定温度时成形的称为热成形。冷成形工艺：冷卷成形弹簧的精度比热卷成形的高，表面和内在质最也较热卷成形的好。冷卷成形弹簧所用的材料规格大致为直径0.08-20mm的盘状钢丝和圆钢条，或边长小于10mm的方钢和异明钢丝，或相近尺寸的带钢和扁钢。材料的供应状态通常为两大类:一类为硬状态，其本身已具有弹簧所需要的力学性能，成形后只需去应力退火（这个使用最广泛）;另一类为软状态(退火状态)，成形后尚需按要求进行淬火和回火处理才能获得所需要的性能。 1.螺旋压缩弹簧:卷制、去应力退火、两端向磨削、(抛九)、(校整)、(去应力退火) 、立定或强压处理、检验、表而防腐处理、包装。 2.螺旋拉仲弹簧:卷制、去应力退火、钩环制作、(切尾)、去应力退火、_立定处理、检验、表面防腐处理、包装:. 3.螺旋扭转弹簧:卷制、去应力退火、扭臂制作、切尾、去应力退火、立定处理、检验、表面防腐处理、包装。螺旋弹簧最常用的方法就是卷制，分为有心轴卷制和无心轴卷制。有心轴卷制弹簧多用于中、小批量的生产和专门设计又有特殊要求的弹簧。

在大批量生产中这种方法也用于卷制扭簧和一些拉簧。用心轴卷制弹簧，不仅劳动量大、而且降低了材料利用率和质量的均匀性。生产效率率低，在大批量生产中，广泛采用自动卷簧机（无心轴卷制）工作原理：当弹簧材料由料架8拉出后，经过校直机构7和送料机构6，由导向板l进入成形机构，碰上顶杆3前端的槽子时，迫使弹簧材料弯曲变形，弹簧圈是由材料顶住的三个摩擦点而卷绕成形的。这三个摩擦点分别是弹簧材料与导向板1、两个顶杆3的切点。在弹簧材料弯曲成簧圈的过程中，金属丝接触到节跟块5的斜面., 由于自动卷簧机的变距机构使右距块5沿着弹簧卷绕成形的轴线方向移动，所以能制成螺旋压缩弹簧的节距。卷制后需要去应力退火，去应力退火的目的是: 1.消除金属丝冷拔加工和弹簧冷卷成形的内应力. 2.稳定弹簧尺寸，未经去应力退火的弹簧在后面的工序加工中和使用过程中会产生外径增大和尺寸不稳定现象。 3.提高金属丝的杭拉强度和弹性极限。 4.利用去应力退火来控制弹簧尺寸。

ProE 5.0经典教程

PTC/USER 2009 Pro/ENGINEER Wildfire 5.0 操作实训
仅供操作实训使用
请勿在本手册上做记录或者将手册带离本次培训会，以便其他参加者使用。

PTC/USER 2009
目录
交互性建模......................................................................................................................... 3 模具件设计效率............................................................................................................... 17 钣金件设计及焊接........................................................................................................... 24 灵活装配........................................................................................................................... 38 仿真教程........................................................................................................................... 49 工程图工作流程和效率................................................................................................... 61 Pro/ENGINEER Manikin..................................................................................................... 74 公差分析........................................................................................................................... 81
Pro/ENGINEER Wildfire 操作实训
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弹簧类问题的几种模型及其处理办法

精心整理弹簧类问题的几种模型及其处理方法学生对弹簧类问题感到头疼的主要原因有以下几个方面：首先，由于弹簧不断发生形变，导致物体的受力随之不断变化，加速度不断变化，从而使物体的运动状态和运动过程较复杂。其次，这些复杂的运动过程中间所包含的隐含条件很难挖掘。还有，学生们很难找到这些复杂的物理过程所对应的物理模型以及处理方法。根据近几年高考的命题特点和知识的考查，笔者就弹簧类问题分为以下几种类型进行分析，供读者参考。一、弹簧类命题突破要点 1．弹簧的弹力是一种由形变而决定大小和方向的力。当题目中出现弹簧时，首先要注意弹力的大小与方向时刻要与当时的形2 3 ，高考不 1 例1．m2此过程中，m 分析：，分别是弹簧k1、k2 当用力缓慢上提m1，使k2下端刚脱离桌面时，，弹簧k2最终恢复原长，其中，为此时弹簧k1的伸长量。答案：m2上升的高度为，增加的重力势能为，m1上升的高度为，增加的重力势能为。

点评：此题是共点力的平衡条件与胡克定律的综合题，题中空间距离的变化，要通过弹簧形变量的计算求出。注意缓慢上提，说明整个系统处于动态平衡过程。例2．如上图2所示，A物体重2N，B物体重4N，中间用弹簧连接，弹力大小为2N，此时吊A物体的绳的拉力为T，B对地的压力为F，则T、F的数值可能是 A．7N，0??????B．4N，2N?????C．1N，6N???????D．0，6N 分析：对于轻质弹簧来说，既可处于拉伸状态，也可处于压缩状态。所以，此问题要分两种情况进行分析。（1）若弹簧处于压缩状态，则通过对A、B受力分析可得：，（2，答案：点评： 2 例3．分析：（2 弹力和剪断，方向水平向右。点评：此题属于细线和弹簧弹力变化特点的静力学问题，学生不仅要对细线和弹簧弹力变化特点熟悉，还要对受力分析、力的平衡等相关知识熟练应用，此类问题才能得以解决。突变类问题总结：不可伸长的细线的弹力变化时间可以忽略不计，因此可以称为“突变弹力”，轻质弹簧的弹力变化需要一定时间，弹力逐渐减小，称为“渐变弹力”。所以，对于细线、弹簧类问题，当外界情况发生变化时（如撤力、变力、剪断），要重新对物体的受力和运动情况进行分析，细线上的弹力可以突变，轻弹簧弹力不能突变，这是处理此类问题的关键。 3．碰撞型弹簧问题

弹簧零件的基本制作流程

弹簧零件的基本制作流程影响弹簧制造精度和质量的因素很多，如材料状态、操作者的技术水平、工艺装置和设备的精度、制造工艺的选择、各工序偏差的计算及分配等。因而在大批量生产前，应该按弹簧的性能要求进行首件试验（一般为3-10件），首件试验合格后，方可投入大批量生产。一、冷成形弹簧的基本制作流程当弹簧所用钢材的圆形截面直径小于14mm、矩形截面边长小于10mm、或相近尺寸的扁钢时，一般采用冷成形制造工艺。当使用成形后不需淬火、回火处理的材料制造弹簧时，其制作流程为： 1．圆柱螺旋压簧的加工方法 1.1缠制弹簧前首先看懂《制簧工艺卡片》 1.2选择缠簧芯轴，选择控制节距的齿轮达配，选择弹簧旋向，进行卷簧加工，检查卷制弹簧的半成品尺寸。 1.3按弹簧的总圈数切断，并对钢丝端头切尾、去毛刺。 1.4对弹簧端部进行加工：用电热并头器对弹簧并头、在砂轮机上磨削端面 1.5对弹簧半成品进行校正 1.6按《热处理工艺卡片》进行热处理 1.7进行强压（或短压）处理 1.8检查强压（或短压）后的尺寸，对弹簧成品进行校正，校正后进行去应力退火，短压，自检。 1.9检验

1.10 表面防腐处理 1.11 包装 2. 圆柱螺旋拉簧的加工方法 2.1缠制弹簧前首先看懂《制簧工艺卡片》 2.2选择缠簧芯轴，选择控制节距的齿轮达配,(如手工缠制，则应选择合理的自缠辅具)，选择弹簧旋向,进行卷簧加工，检查缠制弹簧的半成品尺寸。 2.3按《热处理工艺卡片》进行去应力退火处理 2.4按弹簧的半成品总圈数切断（或割断） 2.5对弹簧端部进行加工：端部拉直，钩环制作 2.6对弹簧半成品进行校正：钩环位置，钩环相对角度 2.7按《热处理工艺卡片》进行去应力退火处理 2.8进行长拉（或短拉）处理 2.9检查长拉（或短拉）后的尺寸，根据所加工弹簧的《制簧工艺卡片》上的技术要求，对弹簧成品进行校正，校正后进行去应力回火，短拉，自检。 2.10 切尾，去毛刺 2.11检验 2.12 表面防腐处理 3. 圆柱螺旋扭簧的加工方法 3.1缠制弹簧前首先看懂《制簧工艺卡片》 3.2选择缠簧芯轴，选择控制节距的齿轮达配,(如手工缠制，则应选

proe运动仿真

proe5.0装配体运动仿真基础与重定义主体基础是在运动分析中被设定为不参与运动的主体。创建新组件时，装配（或创建）的第一个元件自动成为基础。元件使用约束连接（“元件放置”窗口中“放置”页面）与基础发生关系，则此元件也成为基础的一部份。如果机构不能以预期的方式移动，或者因两个零件在同一主体中而不能创建连接，就可以使用“重定义主体”来确认主体之间的约束关系及删除某些约束。进入“机构”模块后，“编辑”—>“重定义主体”进入主体重定义窗口，选定一个主体，将在窗口里显示这个主体所受到的约束（仅约束连接及“刚体”接头所用的约束）。可以选定一个约束，将其删除。如果删除所有约束，元件将被封装。、、特殊连接:凸轮连接凸轮连接，就是用凸轮的轮廓去控制从动件的运动规律。PROE里的凸轮连接，使用的是平面凸轮。但为了形象，创建凸轮后，都会让凸轮显示出一定的厚度(深度)。凸轮连接只需要指定两个主体上的各一个（或一组）曲面或曲线就可以了。定义窗口里的“凸轮1”“凸轮2”分别是两个主体中任何一个，并非从动件就是“凸轮2”。如果选择曲面，可将“自动选取”复选框勾上，这样，系统将自动把与所选曲面的邻接曲面选中，如果不用“自动选取”，需要选多个相邻面时要按住Ctrl。如果选择曲线/边，“自动选取”是无效的。如果所选边是直边或基准曲线，则还要指定工作平面（即所定义的二维平面凸轮在哪一个平面上）。凸轮一般是从动件沿凸轮件的表面运动，在PROE里定义凸轮时，还要确定运动的实际接触面。选取了曲面或曲线后，将会出线一个箭头，这个箭头指示出所选曲面或曲线的法向，箭头指向哪侧，也就是运动时接触点将在哪侧。如果系统指示出的方向与想定义的方向不同，可反向。关于“启用升离”，打开这个选项，凸轮运转时，从动件可离开主动件，不使用此选项时，从动件始终与主动件接触。启用升离后才能定义“恢复系数”，即“启用升离”复选框下方的那个“e”。因为是二维凸轮，只要确定了凸轮轮廓和工作平面，这个凸轮的形状与位置也就算定义完整了。为了形象，系统会给这个二维凸轮显示出一个厚度（即深度）。通常我们可不必去修改它，使用“自动”就可以了。也可自已定义这个显示深度，但对分析结果没有影响。需要注意： A.所选曲面只能是单向弯曲曲面（如拉伸曲面），不能是多向弯曲曲面（如旋转出来的鼓形曲面）。 B.所选曲面或曲线中，可以有平面和直边，但应避免在两个主体上同时出现。 C.系统不会自动处理曲面（曲线）中的尖角/拐点/不连续，如果存在这样的问题，应在定义凸轮前适当处理。

proe小球运动教程

1.1机构模块简介在进行机械设计时，建立模型后设计者往往需要通过虚拟的手段，在电脑上模拟所设计

的机构，来达到在虚拟的环境中模拟现实机构运动的目的。对于提高设计效率降低成本有很大的作用。Pro/ engineer中“机构”模块是专门用来进行运动仿真和动态分析的模块。PROE的运动仿真与动态分析功能集成在“机构”模块中，包括Mechanism design（机械设计）和Mechanism dynamics（机械动态）两个方面的分析功能。使用“机械设计”分析功能相当于进行机械运动仿真，使用“机械设计”分析功能来创建某种机构，定义特定运动副，创建能使其运动起来的伺服电动机，来实现机构的运动模拟。并可以观察并记录分析，可以测量诸如位置、速度、加速度等运动特征，可以通过图形直观的显示这些测量量。也可创建轨迹曲线和运动包络，用物理方法描述运动。使用“机械动态”分析功能可在机构上定义重力，力和力矩，弹簧，阻尼等等特征。可以设置机构的材料，密度等特征，使其更加接近现实中的结构，到达真实的模拟现实的目的。如果单纯的研究机构的运动，而不涉及质量，重力等参数，只需要使用“机械设计”分析功能即可，即进行运动分析，如果还需要更进一步分析机构受重力，外界输入的力和力矩，阻尼等等的影响，则必须使用“机械设计”来进行静态分析，动态分析等等。 1.2总体界面及使用环境在装配环境下定义机构的连接方式后，单击菜单栏菜单“应用程序”→“机构”，如图1-1所示。系统进入机构模块环境，呈现图1-2所示的机构模块主界面：菜单栏增加如图1-3所示的“机构”下拉菜单，模型树增加了如图1-4所示“机构”一项内容，窗口右边出现如图1-5所示的工具栏图标。下拉菜单的每一个选项与工具栏每一个图标相对应。用户既可以通过菜单选择进行相关操作。也可以直接点击快捷工具栏图标进行操作。图1-1 由装配环境进入机构环境图

proe运动仿真经典教程!47

proe运动仿真经典教程!47 ProE野火运动仿真经典教程关键词:PROE 仿真运动分析重复组件分析连接回放运动包络轨迹曲线版权:原创文章，转载请注明出处机构仿真是PROE的功能模块之一。PROE能做的仿真内容还算比较好，不过用好的兄弟不多。当然真正专做仿真分析的兄弟，估计都用Ansys去了。但是，Ansys研究起来可比PROE麻烦多了。所以，学会PROE的仿真，在很多时候还是有用的。坛子里关于仿真的教程也有过一些，但很多都是动画，或实例。偶再发放一份学习笔记，并整理一下，当个基础教程吧。希望能对学习仿真的兄弟有所帮助。术语创建机构前，应熟悉下列术语在PROE中的定义: 主体 (Body) - 一个元件或彼此无相对运动的一组元件，主体内DOF=0。连接 (Connections) - 定义并约束相对运动的主体之间的关系。自由度(Degrees of Freedom) - 允许的机械系统运动。连接的作用是约束主体之间的相对运动，减少系统可能的总自由度。拖动 (Dragging) - 在屏幕上用鼠标拾取并移动机构。动态 (Dynamics) - 研究机构在受力后的运动。执行电动机 (Force Motor) - 作用于旋转轴或平移轴上(引起运动)的力。齿轮副连接 (Gear Pair Connection) - 应用到两连接轴的速度约束。基础 (Ground) - 不移动的主体。其它主体相对于基础运动。接头 (Joints) - 特定的连接类型(例如销钉接头、滑块接头和球接头)。

运动 (Kinematics) - 研究机构的运动，而不考虑移动机构所需的力。环连接 (Loop Connection) - 添加到运动环中的最后一个连接。运动 (Motion) - 主体受电动机或负荷作用时的移动方式。放置约束(Placement Constraint) - 组件中放置元件并限制该元件在组件中运动的图元。回放 (Playback) - 记录并重放分析运行的结果。伺服电动机 (Servo Motor) - 定义一个主体相对于另一个主体运动的方式。可在接头或几何图元上放置电动机，并可指定主体间的位置、速度或加速度运动。 LCS - 与主体相关的局部坐标系。LCS 是与主体中定义的第一个零件相关的缺省坐标系。 UCS - 用户坐标系。 WCS - 全局坐标系。组件的全局坐标系，它包括用于组件及该组件内所有主体的全局坐标系。运动分析的定义在满足伺服电动机轮廓和接头连接、凸轮从动机构、槽从动机构或齿轮副连接的要求的情况下，模拟机构的运动。运动分析不考虑受力，它模拟除质量和力之外的运动的所有方面。因此，运动分析不能使用执行电动机，也不必为机构指定质量属性。运动分析忽略模型中的所有动态图元，如弹簧、阻尼器、重力、力/力矩以及执行电动机等，所有动态图元都不影响运动分析结果。如果伺服电动机具有不连续轮廓，在运行运动分析前软件会尝试使其轮廓连续，如果不能使其轮廓连续，则此伺服电机将不能用于分析。使用运动分析可获得以下信息: 几何图元和连接的位置、速度以及加速度

八种弹簧制作教程SW

弹簧类型及示图做法解析提要 1．直线压簧 1.1作螺旋线 1.2作弹簧截面圆 1.3以螺旋线为轨迹,截面圆为轮廓,扫掠成型出弹簧基体可以看到此雏形与现实弹簧两端有异,做如下处理即可 1.4分别在雏形两端重复以上步骤扫掠一弹簧,注意此螺旋线螺距应较雏形之螺旋线间距小,以体现收尾效果 1.5分别拉伸切材料做出压簧两端面即可 2.挠性弹簧 2.1作样条曲线 2.2 作一垂直与样条曲线端面的直线 2.3以样条曲线为轨迹,直线为截面扫掠出螺旋曲面注意选项的设置(图中25.00为螺旋面旋转圈数,可自定) 2.4作弹簧截面圆 2.5以2.3所获得的螺旋面外侧曲线为轨迹,以2.4之截面圆为轮廓,扫掠出此挠性弹簧

3.圆形圈簧简要提示: 此圈簧可参照上面的挠簧制作方法,只是将步骤1的样条曲线替换成正圆即可,其后步骤雷同,故不再详叙 4.锥形压簧 4.1参照以上方法做螺旋面 4.2在螺旋面范围内旋转一锥面 4.3选中以上两曲面,按菜单工具?草图绘制工具?交叉曲线,得两者交线(如右上图绿色曲线),此时模型树内生成3d 草图1 4.4以此3d 草图为轨迹,另做一草图圆作为弹簧截面,即可用扫掠工具扫描出此锥形弹簧 5.异形压簧简要提示: 参照如上锥形压簧制作方法,将步骤2之旋转锥面改为以草图为一凹陷之圆弧所旋转出来的异形弧面,以下步骤雷同

6.直角扭簧 6.1作螺旋线,注意生成后螺旋线两端点形成直角关系 6.2分别就螺旋线两端作3d 草图,为沿两垂直坐标轴方向的的线段,中间作圆角过渡(关于3d 草图的技巧请自行参考其他资料) 6.3利用组合曲线工具将以上3条线组合做为扫掠轨迹 6.4以组合曲线任一端点为圆心,作弹簧截面圆做为轮廓,即可扫掠出此直角扭簧(此实例中注意基准点和基准面的设立与利用) 7.直线拉簧 7.1作螺旋线 7.2分别在螺旋线起始点和终结点共点并垂直的两基准面内做草图,皆为与螺旋线圆等直径的1/4圆 7.3分别两两选中共点的1/4圆,使用投影曲线工具获得二次投影曲线,此即为拉簧头与拉簧主体的过渡线 7.4再分别于两端所在平面作拉簧头草图 7.5将所有草图曲线用曲线组合工具合并成一条曲线,此曲线即为拉簧的中性线,亦即为扫掠时的轨迹线 7.6在任一端作拉簧截面圆,作为扫掠轮廓即可扫描出此拉簧至此,solidwork 弹簧制作简明教程结束.此教程由易到难逐渐深入,基本全部囊括弹簧设计制作过程中所涉及的命令或工具,其中设计思路和技巧当然可能不是唯一或最优,以希望各位能再深入思考实践. 学以致用,相信一下三款弹簧对您来说已经不成问题了,那就动手牛刀小试下下吧 ^&^

PROE运动仿真分析基础教程

机构仿真之运动分析基础教程机构仿真是PROE的功能模块之一。PROE能做的仿真容还算比较好，不过用好的兄弟不多。当然真正专做仿真分析的兄弟，估计都用Ansys去了。但是，Ansys研究起来可比PROE麻烦多了。所以，学会PROE的仿真，在很多时候还是有用的。我再发一份学习笔记，并整理一下，当个基础教程吧。希望能对学习仿真的兄弟有所帮助。术语创建机构前，应熟悉下列术语在PROE中的定义：主体(Body) - 一个元件或彼此无相对运动的一组元件，主体DOF=0。连接(Connections) - 定义并约束相对运动的主体之间的关系。自由度(Degrees of Freedom) - 允许的机械系统运动。连接的作用是约束主体之间的相对运动，减少系统可能的总自由度。拖动(Dragging) - 在屏幕上用鼠标拾取并移动机构。动态(Dynamics) - 研究机构在受力后的运动。执行电动机(Force Motor) - 作用于旋转轴或平移轴上(引起运动)的力。齿轮副连接(Gear Pair Connection) - 应用到两连接轴的速度约束。基础(Ground) - 不移动的主体。其它主体相对于基础运动。机构(Joints) - 特定的连接类型（例如销钉机构、滑块机构和球机构）。运动(Kinematics) - 研究机构的运动，而不考虑移动机构所需的力。环连接(Loop Connection) - 添加到运动环中的最后一个连接。运动(Motion) - 主体受电动机或负荷作用时的移动方式。放置约束(Placement Constraint) - 组件中放置元件并限制该元件在组件中运动的图元。回放(Playback) - 记录并重放分析运行的结果。伺服电动机(Servo Motor) - 定义一个主体相对于另一个主体运动的方式。可在机构或几何图元上放置电动机，并可指定主体间的位置、速度或加速度运动。 LCS - 与主体相关的局部坐标系。LCS 是与主体中定义的第一个零件相关的缺省坐标系。 UCS - 用户坐标系。 WCS - 全局坐标系。组件的全局坐标系，它包括用于组件及该组件所有主体的全局坐标系。运动分析的定义在满足伺服电动机轮廓和机构连接、凸轮从动机构、槽从动机构或齿轮副连接的要求的情况下，模拟机构的运动。运动分析不考虑受力，它模拟除质量和力之外的运动的所有方面。因此，运动分析不能使用执行电动机，也不必为机构指定质量属性。运动分析忽略模型中的所有动态图元，如弹簧、阻尼器、重力、力/力矩以及执行电动机等，所有动态图元都不影响运动分析结果。如果伺服电动机具有不连续轮廓，在运行运动分析前软件会尝试使其轮廓连续，如果不能使其轮廓连续，则此伺服电机将不能用于分析。使用运动分析可获得以下信息：几何图元和连接的位置、速度以及加速度元件间的干涉机构运动的轨迹曲线作为Pro/ENGINEER 零件捕获机构运动的运动包络运动分析工作流程创建模型：定义主体，生成连接，定义连接轴设置，生成特殊连接检查模型：拖动组件，检验所定义的连接是否能产生预期的运动

弹簧装置、弹簧串和弹簧芯体的制作方法

本实用新型涉及弹簧制造技术领域，更具体地，涉及一种用于床垫、沙发或座垫的弹簧装置、具有该弹簧装置的弹簧串和具有该弹簧串的弹簧芯体。背景技术：弹簧广泛地用于生产床垫或坐垫的弹簧芯体(也可以成为床芯、沙发芯或座芯)，复式弹簧可以增加弹簧芯体的强度且通常包括依次嵌套在一起的多个螺旋弹簧，即一个螺旋弹簧套在另一个螺旋弹簧外面。在生产床垫或坐垫的弹簧芯体时，通常将复式弹簧封在弹簧袋的各个袋室内形成弹簧串，并将多个弹簧串连接在一起形成床垫或坐垫。技术实现要素：本申请是基于发明人对以下事实和问题的发现和认识做出的：本申请的发明人意识到，对于复式弹簧制成的弹簧芯体，在晃动、上面施加负载或上面卸去负载时，例如人在床垫上翻身或从床垫上下来时，复式弹簧的多个弹簧之间易发生摩擦和碰撞，产生令人生厌的噪音。另外，在剧烈搬运或移动时，多个弹簧之间容易相互缠绕。因此，影响了产品的质量，进而影响用户感受。本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型一方面提出了一种弹簧装置，该弹簧装置能够避免或至少降低噪音，且能够避免或至少降低弹簧之间相互缠绕的可能性。本实用新型另一方面还提出了一种弹簧串。本实用新型再一方面还提出了一种弹簧芯体。根据本实用新型的第一方面的实施例的弹簧装置包括外弹簧、内弹簧和布袋，所述外弹簧套设在所述内弹簧外面，所述布袋套设在所述外弹簧外面以构成袋装弹簧，所述布袋具有从外向内延伸的焊缝以及位于所述焊缝的两侧的第一凹槽部和第二凹槽部。根据本实用新型实施例的弹簧装置，通过在套在外弹簧外面的布袋上形成从外向内延伸的焊缝且位于焊缝两侧的第一凹槽部和第二凹槽部，焊缝、第一凹槽部和第二凹槽部限制了外弹簧内的空间，可以防止内弹簧晃动，从而避免或至少降低噪音，且能够避免或至少降低内弹簧和外弹簧之间相互缠绕的可能性。在一些实施例中，所述布袋在所述焊缝形成之前具有焊接段，所述焊接段沿所述布袋的周向延伸，所述焊接段分为第一段和第二段，所述焊缝通过将所述第一段和所述第二段压靠在一起并焊接形成。在一些实施例中，所述焊缝沿所述外弹簧的径向从外向内延伸。在一些实施例中，所述焊缝的内端大体延伸到所述内弹簧的中心轴线。在一些实施例中，所述焊缝从外向内延伸且偏离所述外弹簧的中心轴线。

proe机构运动仿真教程

proe机构运动仿真教程典型效果图 1.1机构模块简介在进行机械设计时，建立模型后设计者往往需要通过虚拟的手段，在电脑上模拟所设计的机构，来达到在虚拟的环境中模拟现实机构运动的目的。对于提高设计效率降低成本有很大的作用。Pro/ engineer中“机构”模块是专门用来进行运动仿真和动态分析的模块。 PROE的运动仿真与动态分析功能集成在“机构”模块中，包括Mechanism design（机械设计）和Mechanism dynamics （机械动态）两个方面的分析功能。使用“机械设计”分析功能相当于进行机械运动仿真，使用“机械设计”分析功能来创建某种机构，定义特定运动副，创建能使其运动起来的伺服电动机，来实现机构的运动模拟。并可以观察并记录分析，可以测量诸如位置、速度、加速度等运动特征，可以通过图形直观的显示这些测量量。也可创建轨迹曲线和运动包络，用物理方法描述运动。使用“机械动态”分析功能可在机构上定义重力，力和力矩，弹簧，阻尼等等特征。可以设置机构的材料，密度等特征，使其更加接近现实中的结构，到达真实的模拟现实的目的。

如果单纯的研究机构的运动，而不涉及质量，重力等参数，只需要使用“机械设计”分析功能即可，即进行运动分析，如果还需要更进一步分析机构受重力，外界输入的力和力矩，阻尼等等的影响，则必须使用“机械设计”来进行静态分析，动态分析等等。 1.2总体界面及使用环境在装配环境下定义机构的连接方式后，单击菜单栏菜单“应用程序”→“机构”，如图1-1所示。系统进入机构模块环境，呈现图1-2所示的机构模块主界面：菜单栏增加如图1-3所示的“机构”下拉菜单，模型树增加了如图1-4所示“机构”一项内容，窗口右边出现如图1-5所示的工具栏图标。下拉菜单的每一个选项与工具栏每一个图标相对应。用户既可以通过菜单选择进行相关操作。也可以直接点击快捷工具栏图标进行操作。图1-1 由装配环境进入机构环境图图1-2 机构模块下的主界面图图1-3 机构菜单图1-4 模型树菜单图1-5 工具栏图标图1-5所示的“机构”工具栏图标和图1-3中下拉菜单各选项功能解释如下：

弹簧制造工艺流程

弹簧制造工艺流程螺旋弹簧的工艺流程是指把弹簧材料变成成品弹簧，按顺序流经每道工序的过程。由于弹簧材料，弹簧类型和加工方法不同，螺旋弹簧的工艺规程也各有差别。但是，它们的基本工艺流程是：卷簧-热处理-端部加工-表面处理。下面，就常见的几种典型工艺流程予以介绍。 1．用冷拔弹簧钢丝制造压缩螺旋弹簧对于车床卷簧，在卷簧工序后须经切断工序，把一次卷成的几个连在一起的弹簧分离成单个弹簧。有些重要的弹簧，在磨削端面之前，可增加一道毛坯高度分类工序，以保证磨削质量。也可将磨削工序分为粗磨和精唐两道工序，并在粗磨后进行去毛刺或倒角。 2．用冷拔弹簧钢丝制造拉伸螺旋弹簧拉伸螺旋弹簧的制造，国外已有专门的自动卷簧机，对于一些典型钩环，可以在卷簧工序一次完成。但是，在国内，目前尚未生产这种机床。拉伸弹簧钩环是用一些专用模具来制造，是一道专门工序。值得注意的是，卷簧后的去应力回火工序是消除卷绕过程中产生的残余应力，而钩环制作后的回火工序，则是为了消除制作钩环时产生的内应力。虽然这两道工序都有消除内应力的作用，但不能合并为一道工序，因为前一道回火工序兼有“定形”作用，以确保钩环的相对位置精度。并且后一道回火工序的加热温度一定不能高于前一道的回火温度。不象压缩弹簧，拉伸弹簧一般不进行“强拉”处理。由于丸粒难于喷到弹簧内表面，故也不进行喷丸处理。 3．用冷拔弹簧钢丝制造扭转螺旋弹簧与拉伸弹簧类似，扭转螺旋弹簧的制造，国外也有专门的自动卷簧机，对于一些典型扭臂，可以在卷簧工序一次完成。但是，国内目前只有直尾卷簧机，扭臂必须用专门的模具，在专门的工序上完成。目前，国内生产扭转螺旋弹簧的典型工艺流程有两种，一种是先定尺下料，然后再进行卷簧等其它工序，如双臂扭簧的工艺流就属此例；另一种是类似拉簧的工艺流程，只是不同于：拉簧是制作钩环，而扭簧则是制作扭臂。

PROE运动仿真教程

PROE机构仿真之运动分析关键词:PROE 仿真运动分析重复组件分析连接回放运动包络轨迹曲线术语创建机构前,应熟悉下列术语在PROE中的定义: 主体(Body) - 一个元件或彼此无相对运动的一组元件,主体内DOF=0。连接(Connections) - 定义并约束相对运动的主体之间的关系。自由度(Degrees of Freedom) - 允许的机械系统运动。连接的作用就是约束主体之间的相对运动,减少系统可能的总自由度。拖动(Dragging) - 在屏幕上用鼠标拾取并移动机构。动态(Dynamics) - 研究机构在受力后的运动。执行电动机(Force Motor) - 作用于旋转轴或平移轴上(引起运动)的力。齿轮副连接(Gear Pair Connection) - 应用到两连接轴的速度约束。基础(Ground) - 不移动的主体。其它主体相对于基础运动。接头(Joints) - 特定的连接类型(例如销钉接头、滑块接头与球接头)。运动(Kinematics) - 研究机构的运动,而不考虑移动机构所需的力。环连接(Loop Connection) - 添加到运动环中的最后一个连接。运动(Motion) - 主体受电动机或负荷作用时的移动方式。放置约束(Placement Constraint) - 组件中放置元件并限制该元件在组件中运动的图元。回放(Playback) - 记录并重放分析运行的结果。伺服电动机(Servo Motor) - 定义一个主体相对于另一个主体运动的方式。可在接头或几何图元上放置电动机,并可指定主体间的位置、速度或加速度运动。 LCS - 与主体相关的局部坐标系。LCS 就是与主体中定义的第一个零件相关的缺省坐标系。

proe制作BOM表(新手专用)

PROE制作自动生成BOM表 -------------------SA 本人也是新手一枚，全公司只有我一个用proe的。不懂的只能问度娘了。奈何百度了半天都搞不出自动生成BOM。可能我IQ不够高看不懂那些高手的教程吧。最后碰巧找到了个以前公司的零件才发现了里面的猫腻。一直纠结要不要发个教程，想到自己的求学就心酸，马上写个简单的教程。 ps：鄙视那些要下载卷的教程，希望大家顶起来。让更多的新手快点变成菜鸟。开始之前先说明下原理。打个比方，如果要做一个表，要看到某火车的乘客要到那目的地坐那个车厢。那么最重要的就是乘客手中的车票了。同样的我们做BOM表也需要这么一个‘车票’。乘客在火车就相当于我们的三维组装了。目的地，车厢就相当于我们的图号，零件名称等等了。明白了这么一个道理就会怎么做了。一、建立新的缺省模版零件就相当于"乘客"了。我门要先设置一个带着“车票”的乘客先。新建一个零件，随便起个名称，我这里是moban。不要勾选缺省模版。确认后选择公制的模版，mmns_part_solid

这样我们就新建了一个空白的文件了，就相当于一个还没有“车票”的“乘客”.现在设置这个空白零件的属性，点击【文件】→【属性】(我的proe5.0)，旧版本可能在【编辑】→【属性】，找不到的就百度吧。在这里面有好多属性。可以根据需要设置下。一般对于新手来说是不用改的。重点就在下面了点击【工具】→【关系】选择对话框左下角的局部参数，然后点击左下角的绿色加号新建，新建图号，机型什么的。

如果想要把图号跟零件名一样就在上面的关系加个公式：“图号=rel_model_name”然后点检验就可以把图号更新为零件名字了。当然了也可以手动输入。只有点了检验图号名才会更新的。保存就行了。这样我们就做了个带着“车票”的“乘客”了，下面我们把这个设置为默认缺省模型就可以每次新建都可以直接用了。先把刚刚保存的prt文件复制到安装目录（我的是D盘的） D:\Program Files\proeWildfire 5.0\templates 再打开【工具】→【选项】，在左下角搜索“template_solidpart” 找到‘template_solidpart’后浏览选择刚刚路径里面的文件。（我们自己做的那个）并重启软件。

ProE_5.0经典教程

PTC/USER 2009 winxos 11-01-28 winxos 11-01-28 Pro/ENGINEER Wildfire 5.0 操作实训
仅供操作实训使用
请勿在本手册上做记录或者将手册带离本次培训会，以便其他参加者使用。

PTC/USER 2009
winxos 11-01-28 winxos 11-01-28
目录
交互性建模......................................................................................................................... 3 模具件设计效率............................................................................................................... 17 钣金件设计及焊接........................................................................................................... 24 灵活装配........................................................................................................................... 38 仿真教程........................................................................................................................... 49 工程图工作流程和效率................................................................................................... 61 Pro/ENGINEER Manikin..................................................................................................... 74 公差分析........................................................................................................................... 81
Pro/ENGINEER Wildfire 操作实训
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ProE曲面建模实例

Pro/E曲面建模实例一、前言、、因本人水平有限，理论上没有什么大的建树，现就一些实际的曲面构建题目写出我自己的解法，与大家一起探讨，希望对大家有所帮助，共同进步！版权声明：本人原创，如有雷同纯属巧合。二、知识准备、、主要涉及模块： Style（ISDX模块）、高级曲面设计模块主要涉及概念：活动平面、曲面相切（G1连续）、曲面曲率连续（G2连续）、Style中的自由曲线/平面曲线/cos曲线、自由曲线端点状态（相切、法向、曲率连续等）主要涉及命令：高级曲面命令（边界曲面）、曲线命令及Style中的操作命令三、实例操作、、、下面我们结合实际题目来讲述： 1. 题目一：带翅膀的飞梭，完成效果见图1：图1 飞梭最终效果图

原始架构线如图2所示：图2 飞梭原始架构线图首先我们分析一下，先看效果图应该是一个关于通过其中心三个基准面的对称图形，那么从原始架构线出发，我们只要做出八分之一就可以了。很容易想到应该在中心添加于原有曲线垂直面上边界曲线，根据实际情况，我先进入Style中做辅助线，如图3所示：图3 Style辅助线操作图图3中标示1处选择绘制曲线为平面曲线（此时绘制的曲线在活动平面上，活动平面为图中网格状显示平面），标示2设置曲线端点处垂直于平面，标示3处设置曲线端点曲率连续。设置方法为，左键点击要设置的端点，出现黄色操纵杆，鼠标放于黄色操纵杆上，按住右键1秒钟以上便会出现菜单，如图4左图所示。

图4 绘制曲线操作图设置时先选设置属性（相切、曲率连续等），再选相关联的曲面或平面（含基准平面），黄色操纵杆长短可调整，同时可打开曲率图适时注意曲率变化，如图4右图所示。有了图4辅助线后就可以做面了，此处我用高级曲面命令（boundaries），注意线的选取顺序，第一方向选取曲线1，2，第二方向选曲线3（如不能直接利用曲线选项选取，可用链选项，另一个选项也可自己尝试一下），见图5: 图5 构面时线的选取顺序图如选择完边界直接完成，则生成的曲面并不满足要求，因此我们必须定义边界条件，如图6左图所示。图6 曲面边界条件定义图

Proe活塞机构运动仿真分析毕设

摘要使用Pro/E 软件构建活塞机构的三维模型，对模型进行装配，并用Mechanism 模块对活塞机构进行运动仿真，得到活塞的位移、速度、加速度的运动仿真曲线图；并从理论角度运用数理方法建立运动方程，借助Matlab simulink仿真模块对活塞机构进行仿真得到活塞的位移、速度、加速度的理论曲线。根据Pro/E运动仿真结果分析表明设计的活塞机构满足要求，活塞运动正常；对比Matlab simulink仿真结果表明Pro/E进行模拟比数值理论方法更具优越性。关键词：Pro/E Simulink 活塞机构运动仿真

ABSTRACT The paper constructs the three-dimensional model of piston mechanism by using Pro/E software ,gets the assembly model , makes the piston mechanism motion simulation by using Mechanism module and obtains the displacement, velocity , acceleration of slider and the motion simulation curve. From a theoretical point of view by means of mathematical methods to establish the motion equation ,and making simulation by means of Matlab Simulink simulation module and obtaining the displacement ,velocity, acceleration curve. According to the Pro/E simulation results show that the piston mechanism design to meet the requirements, the piston motion is normal; Compared with the Matlab Simulink simulation results show that the Pro/E simulation than numerical theory method is more superiority. Key words: Pro/E Simulink Piston mechanism Motion simulation