制作工艺---封头
封头制作工艺
Q/LJZG G0003/05-2005 1．总则
1.1本工艺适用于碳素钢、低合金钢及不锈钢制椭圆形封头的拉伸成型，其他形式的封头也可参照执行。
1.2本工艺是与产品工艺文件配合使用的通用规定，若与产品工艺文件有相抵触或产品工艺文件有特殊要求时，以工艺文件为准。
2．拉伸模与润滑
2.1根据产品名细表中指定的工装号选用胎模。
2.2使用的拉伸模应完好，上模排气孔不得堵死，经验证合格后方可使用。
2.3上下模及压紧环分别用螺柱和附具固定在冲头和压力机底座上，调整圆周方向间隙均匀，其差值≤1mm。
2.4每拉伸一个封头前，应检查胎模是否有松动和偏移，以及其他缺陷，确认完后，方可继续使用。
2.5每个封头拉伸和压制前，必须清除胎模工件面上的氧化皮，熔渣等杂物，并给拉环均匀的涂刷润滑剂．
冷拉伸封头时，上下模和压边圈工作面，毛坯周边的上下面，涂刷润滑剂。
2.6润滑剂的配制
热拉伸时：石墨粉+机油
冷拉伸不锈钢：滑石粉+肥皂+机油
3．毛坯予压
3.1为了避免薄封头拉伸时起皱和鼓包，可先将毛坯第一次予压成拱形。
椭圆形封头S／Di=0.6--2％时，压凸R≈O．8-0.9Di。
对于直径大而壁薄的封头，可分2-3次压凸，由浅至深的压至规定的R值。
3.2拼接的毛坯料的焊接接头余高须全部打磨至与母材平齐后方可进行压制。当板料拼接时，其最外一条焊缝距板中心距离应小于0．25Di 且最小板宽不得小于300mm。(Di——封头内直径)
3.3拼接的毛坯板料压凸后，需用放大镜严格检查是否有裂纹，当有怀疑时，可作表面探伤检查．
3.4拼接的毛坯板料压凸时，焊接接头处产生裂纹时，应把裂纹清除掉，按工艺要求进行焊补与探伤。
4．加热与拉伸
4.1封头毛坯的加热和终压温度见表4.1
特殊钢种按专用工艺执行，不锈复合钢板按复合层要求进行加热
表4.1
4.2毛坯在加热炉中摆放应加支座，多块毛坯刚时加热时毛坯之间要加50～100mm厚支垫，不得将毛坯重叠，防止过烧或烧不透。
压凸的封头毛坯凹面应朝上。
复合板毛坯的复合层向上。
4.3当工艺要求带热处理验证性试板的封头，试板应与封头毛坯同时装炉，同时出炉。
4.4当毛坯加热到800～850℃时应按0．8min／mm厚度进行保温，待毛坯各处温度均匀后再继续升温到加热温度，防止过热或过烧。
4.5封头毛坯出炉后，应立即吊运至胎模上，迅速找正，以保证封头冲压温度。
4.6拉伸时的速度应均匀适宜。
4.7热压碳钢封头终压温度应不低于700℃，一般不进行热处理，但如终压温度小于700℃时，必须进行消应力退火处理。有特殊要求的封头按专用工艺执行。
4.8不锈钢及不锈复合钢封头在450℃～850℃范围内应快速加热(或冷却)且终压温度不得低于850℃，否则应进行固熔处理。
4.9封头脱模后需冷至550℃以下，方可吊运，以防变形。
5、矫形
5.1封头允许冷矫形或局部热矫形。冷矫形时可用分瓣压模进行，捶击矫形时，应垫以平板或垫铁，不准直接击打工件。热矫形时始矫形温度为900-l050℃，终矫温度不低于700℃。
5.2封头直边上的皱折应≤1．5mm，其他缺陷和伤痕均匀打磨平滑，
打磨后的厚度不得小于最小规定厚度。
5.3封头拼板焊接接头处矫形后，严格检查是否有裂纹，若有裂纹应按工艺规定铲除和补焊。
5.4封头矫形和补焊必须热处理前进行，热处理后一般只允许冷矫形。
5.5碳素钢和低合金钢之冷伸封头，以及拦伸终压温度低于其材料所允许的终压温度时，其封头应进行正火处理。
6、尺寸及形状偏差
6.1内直径允差
6.2最大与最小内直径差
封头端部同一断面上最大的内直径与最小的内直径之差e<0.5%Di，但当δs/ Di＜0.005，δs/ Di＜12mm时，则e<0.8% Di,且不大于25mm。
6.3总深度和直边高度允差
封头总深度和直边高度允差按表6规定
表6 mm
6.4直边倾斜度允差
封头直边向外倾斜不得大于6％h，向内倾斜不得大于4％h。6.5封头最小厚度
成形后的封头最小厚度不得小于名义厚度减去钢板厚度负偏差c1。
6.6封头内表面形状偏差
封头内表面形状与≥3/4Di弦长的样板之间的偏差，其值不得大于1.25％Di，且存在偏差部位不应是突出的。
附加说明：
本规定编制人：
本规定审核人：
本规定批准人：
玻璃钢船的制作工艺如何
玻璃钢学名玻璃纤维增强塑料。它是以玻璃纤维及其制品（玻璃布、带、毡、纱等）作为增强材料，以合成树脂作为基体材料的一种复合材料。是制作玻璃钢船的原材料，我们搜集了相关资料为您介绍一下玻璃钢船制作的相关内容。 玻璃钢由于所使用的树脂种类不同，因此有聚酯（邻苯、间苯、乙烯基等）玻璃钢、环氧玻璃钢、酚醛玻璃钢之称。首先我们了解一下玻璃钢材质的优点有哪些： ①轻质高强②耐腐蚀性好③电性能好④热性能好⑤可设计性好(结构的可设计性、材料的可选择性)⑥工艺性能好。缺点：①弹性模量低②长期耐温性能差③老化现象④层间剪切强度低。 随着玻璃钢产业的发展，各种玻璃钢制品广泛应用于国民经济的各个领域，解决了工程中众多技术难题，对促进国民经济建设和国防建设发挥了重要作用：1、建筑工业中，FRP广泛应用于各种轻型结构房屋，建筑装饰、卫生洁具、冷却塔、储水箱、门窗及其门窗构件、落水系统和地面等。 2、化学工业中，FRP主要应用于防腐蚀管、罐、泵、阀等。
3、交通运输方面，如汽车制造业中，FRP主要应用于各种车身结构件、引擎罩、仪表盘、车门、底板、座椅等；在铁路运输中用于客车车厢、车门窗、水箱、卫生间、冷藏车、储藏车、集装箱、逃生平台等。 4、造船工业中，FRP用于生产各种工作挺、渔船、摩托艇、扫雷艇、潜水艇、救生艇、游艇以及船上舾装件等。 玻璃钢船专业的生产商河南省天中鸟船艇有限公司，座落于美丽繁华的河南省驻马店市，专门从事船艇制造，是国内知名的玻璃钢造船厂。已有多年的生产历史，船艇产品很受市场欢迎，生产的玻璃钢游艇已打入国际市场。产品品种齐全，价格合理，服务优质。备有雅马哈、本田、水星、喜运来等国际知名品牌船外机及零配件，承接各种发动机的维修业务。接下来为您介绍一下玻璃刚船的制作工艺是什么？ 制作玻璃刚船采用手糊成型又称接触成型，用纤维增强材料和树脂胶液在模
玻璃钢船体制作原料和制作工艺流程
玻璃钢船体制作原料和制作工艺流程 做玻璃钢船，例子：捕鱼的的玻璃钢小船，3米长，一米宽，40CM高的来算吧，一体成形的。 材料你需要准备的如下： 1.树脂191A类型的，（20公斤，单价是13元左右/公斤）胶衣树脂2公斤，配套钴水和固化剂各1公斤 2.玻璃纤维，分玻璃纤维毡和玻璃纤维布，（一共要毡就5-10公斤，12元左右/公斤，玻璃布10-20个平方吧，1.5元左右/公斤） 3.脱模蜡（一盒，大概50块左右）和原子灰（40左右一桶2.5公斤重），滑石粉一袋（1000目以上的，一袋大概20左右） 4.木方，木板，铁丝，铁钉（有空气压缩机和钉枪就用钉枪）剪刀一把，砂纸从60-200目的准备各10张，水磨砂纸从400-800-1000的各不少于10张，木工曲线锯和配套木工锯条一板，角向打磨机1把（就是电磨），磨机砂片几片（进口的十几块一片，不容易炸片的，安全点） 5.塑料瓢，毛刷1寸到3寸的各几把 6.船体其它附加五金设备建议用不锈钢，材料多少就自己计算着办 以上做法是按做一条船来算的，所以没有考虑模具树脂，都用191A的树脂来做吧，具体做法是先设计船的草图和尺寸---用木板木方按图纸做出船的外轮廓木质模型，模型做成阴模，船体部件做法一样，也就是里面空的，用滑石粉混合树脂补缝，用砂纸打磨平滑，因为这就是模具了，做一条船就不用再翻制树脂模型了，之后就把这个当船体的模具来用就行，有部件的就调好尺寸最后合模吧---调好尺寸，打磨光滑后的木模用原子灰很薄地刮一层并用粗砂纸和水磨砂纸打磨
平整光滑并涂抹上脱模蜡，脱模蜡多打几遍，抹光滑之后---刷上胶衣树脂，干后铺上纤维毡并刷上树脂---再干后就裁好玻璃纤维布铺上并刷好树脂，做到3层毡2层布就够结实牢固了，然后把配件按同样的方法做出来，用磨机打磨好边合模用，合模用纤维切碎混合滑石粉和树脂，干后打磨好，喷上漆即可，
玻璃钢储罐尺寸
简介： 天马牌玻璃钢贮罐采用玻璃纤维高张力、多层次、多角度、包封头缠绕，满足有机、无机溶剂及具有化学、电化学腐蚀性介质的储存、中转和生产需要，满足非电解质流体的中转、输送、消除静电的需要满足抗各式支承剪切及掩埋与荷载的力学要求。 玻璃钢缠绕贮罐特点： 1、设计灵活性大、罐壁结构性能优异。
纤维缠绕玻璃钢可以通过改变树脂体系或增强材料来调整贮罐的物理化学性能，以适应不同介质和工作条件的需要。通过结构层厚度、缠绕角和壁厚结构的设计来调整罐体的承载能力，适应不同压力等级、容积大小，以及某些特殊性能的玻璃钢贮罐需要，是各向同性的金属材料无法与其相比的。 2、耐腐蚀、防渗漏、耐候性好。 玻璃钢具有特殊的耐腐蚀性能，在贮存腐蚀性介质时，玻璃钢显示出其他材料所无法比拟的优越性，可以耐多种酸、碱、盐和有机溶剂。 3、具有优良的机械物理性能。 玻璃钢贮罐制品的材料密度在1.8-2.1g/cm3之间,约为钢材的1/4-1/5，采用直径为7-17μm的玻璃纤维缠绕成型，降低了纤维的微裂纹存在率，实现等强度，该成型方法能使纤维含量高大80%，比强度高于钢材、铸铁和塑料等，热膨胀系数与钢大体相当，热传导系数只有钢的0.5%。 4、使用寿命长，维护费用低。 制造工艺：采用先进的微机控制缠绕主机，在芯模上按要求制做内衬层（含防腐、过渡），凝胶后按规定设计好的线型、厚度缠绕结构层，最后制做结构层的外保护层。根据贮存介质不同，采用薄壳无矩理论分别设计贮罐壁厚。 原辅材料：本厂自行开发的各种型号缠绕树脂，玻璃纤维毡（表面毡，短切毡）、粗纱等。 检验标准：执行国家行业标准JC/T587-1995《纤维缠绕增强塑料贮罐》，进行规定的制造工艺及产品性能检验。
玻璃钢游艇真空导流成型工
玻璃钢游艇体真空导流成型工艺 道恩提供 游艇作为满足人们精神需要或享受需要的高级消费品,其需求随着经济的发展和购买力的提高必然呈不断上升的趋势。而随着玻璃钢游艇产业的迅速发展,对艇体成型工艺的要求越来越高,特别是成型工艺的环保及成本方面的要求越来越高。 目前国内外游艇是金属材质的较少,大多采用玻璃钢材质。道恩游艇设计认为传统的艇体成型大部分采用手糊制,而手糊成型生产率低,劳动强度大,劳动卫生条件差,产品质量不易控制,性能稳定性不高,产品力 学性能较低。尤其对于结构复杂、力学性能要求高、体形庞大的大型船体,应用传统的手糊成型工艺已很难实施，所以道恩游艇设计在游艇材料上选择真空芯材导流工艺来解决这一难题。 真空灌注工艺（Vacuum infusion process)，简称VIP，在模具上铺“干”增强材料（玻璃纤维，碳纤维，夹心材料等，有别于真空袋工艺），然后铺真空袋，并抽出体系中的真空，在模具型腔中形成一个负压，利用真空产生的压力把不饱和树脂通过预铺的管路压入纤维层中，让树脂浸润增强材料最后充满整个模具，制品固化后，揭去真空袋材料，从模具上得到所需的制品。 道恩游艇设计总结——真空芯材导流工艺的优势 1 更高质量制品：在真空环境下树脂浸润玻纤，与传统制造工艺相比，制品中的气泡极少。体系中不留有多余的树脂，玻纤含量很高，可达到时70%，甚至更高。所得制品重量更轻，强度更高。批与批之间也非常稳定。 2 更少树脂损耗：用VIP 工艺，树脂的用量可以精确预算，对于手糊或喷射工艺来说，会因操作人员的多变性而难于控制。VIP 可以使得树脂的损耗达到最少，更重要的是，这样可以节约成本。 3 树脂分布均匀：对于一个制品来说，不同部分的真空产生的压力是一致的，因此树脂对玻纤的浸润速
玻璃钢储罐生产工艺
玻璃钢储罐生产工艺 玻璃钢储罐成型工艺为喷射缠绕成型，在我国储罐生产过程中为先进的玻璃钢成型工艺，“喷衬工艺”可以理解为用喷枪喷射技术使玻璃钢缠绕容器的内衬成型的工艺。“衬”就是玻璃钢缠绕容器的内衬，从结构上又分为内衬层和过渡层，主要起到防腐防渗的作用。玻璃钢容器结构由防腐防渗内衬层、增强结构层、外表抗老化层组成。确保既有良好的耐介质腐蚀性，又具有足够的物理机械性能满足盛装要求。采用玻璃纤维高张力、多层次、多角度、包封头缠绕，满足有机、无机溶剂及具有化学、电化学腐蚀性介质的储存、中转和生产需要，满足非电解质流体的中转、输送、消除静电的需要，满足抗各式支承剪切及掩埋与荷载的力学要求。设计灵活性大、容器壁结构性能优异。纤维缠绕玻璃钢可以通过改变树脂体系或增强材料来调整贮罐、塔器等的物理化学性能，以适应不同介质和工作条件的需要。通过结构层厚度、缠绕角和壁厚结构的设计来调整罐体的承载能力，适应不同压力等级、容积大小，以及某些特殊性能的玻璃钢贮罐、塔器的需要，是各向同性的金属材料无法与其相比的。耐腐蚀、防渗漏、耐候性好。玻璃钢具有特殊的耐腐蚀性能，在贮存腐蚀性介质时，玻璃钢显示出其他材料所无法比拟的优越性，可以耐多种酸、碱、盐和有机溶剂，由此可见玻璃钢的应用十分普遍，但是玻璃钢产品的质量却是取决于原材料、施工工艺等几方面因素。玻璃钢喷衬工艺作为一种国内新兴的机械化生产工艺是存在很大的优点的。
喷射成型的优点： 1、生产效率比手糊的高4-8倍。 2、产品整体性好，无接缝，层间剪切强度高，树脂含量高，抗 腐蚀、耐渗漏性好。 3、可减少飞边，裁布屑及剩余胶液的消耗。 4、产品尺寸、形状不受限制。 5、喷射机能使催化剂和树脂于喷射前在液压下在喷管内混合均 匀，故喷射时无压缩空气漏出，喷射时空气污染少。 生产准备： 一、材料准备：原材料主要是树脂和无捻玻纤纱。 二、模具准备：准备工作包括清理、组装及涂脱模剂等。 三、喷射成型设备：喷射成型机分压力罐式、泵供式和综合式三种： 1、泵式供胶喷射成型机，是将树脂引发剂和促进剂分别由泵输送到 静态混合器中，充分混合后再由喷枪喷出，称为枪内混合型。其组成部分为气动控制系统、树脂泵、助剂泵、混合器、喷枪、纤维切割喷射器等。树脂泵和助剂泵由摇臂刚性连接，调节助剂泵在摇臂上的位置，可保证配料比例。在空压机作用下，树脂和助剂在混合器内均匀混合，经喷枪形成雾滴，与切断的纤维连续地喷射到模具表面。这种喷射机只有一个胶液喷枪，结构简单，重量轻，引发剂浪费少，但因系内混合，使完后要立即清洗，以防止喷射堵塞。
奥氏体不锈钢压力容器封头焊缝裂纹分析
奥氏体不锈钢压力容器封头焊缝裂纹分析 陈冰川、陈伟民摘要：对某奥氏体不锈钢压力容器封头焊缝进行了金相检验，发现焊缝熔合线附近存在微裂纹，分析了此裂纹的性质、形成机理以及产生的主要原因，并提出了针对此类裂纹的防范措施。 关键词：奥氏体不锈钢；压力容器；焊缝；裂纹 0 前言 奥氏体不锈钢压力容器是工业生产中的常用设备，广泛应用于食品、化工、医药等行业，运行在高温高压腐蚀性介质环境下。在压力容器、锅炉和管道等设备制造中，常常需要依靠焊接工艺达到两部分母材间结合的目的，焊接质量对此类设备产品质量和使用安全可靠性有直接影响，许多承压设备事故都与焊接引起的缺陷有关。2009年12月，对某化工厂在役的反应容器进行金相检测时发现在焊缝熔合线附近有微裂纹，检测部位为容器下封头拼接焊缝，如图1，基体材质为奥氏体不锈钢316L。为此，我们对裂纹的萌生和扩展进行了进一步的分析，现将研究结果介绍如下。 图1 发现微裂纹的部位
1. 裂纹的性质 微裂纹主要出现在封头拼接焊缝的熔合线附近上，宏观上基本平行于焊缝，从微观上看为许多网状的微裂纹，微裂纹沿着晶界，从焊缝熔合线附近向母材扩展，如图2所示。根据裂纹产生的位置、形态和特征，可以判断这种微裂纹是一种焊接热裂纹。 图2 微裂纹的形貌100X 2.裂纹形成的机理 一般认为[1]，焊接热裂纹的形成是由于奥氏体不锈钢中存在低熔点的共晶元素，在焊接过程中，这些元素被重新熔化，在焊缝金属凝固过程中，这些杂质元素生成的低熔点共晶物结晶偏析富集于晶界，形成所谓的“液态薄膜”，在特定的敏感温度（又称脆性温度）区间，其强度极小，由于焊缝凝固收缩以及其它外拉应力（如封头压制成型时的装配应力）的共同作用，最终在晶间形成液化裂纹，示意图如图3所示。
玻璃钢船工艺流程样本
玻璃钢船工艺流程 一. 前言 1. 概念: 玻璃钢的学名为玻璃纤维增强塑料, 英文缩写GRP, 既Glass Reinforced Plastic。 2. 优点 2.1 质轻高强, 对减轻结构重量有较大潜力, 特别适用于限制重量的高性能船舶和赛艇。 2.2 耐腐蚀、抗海生物附着, 比传统的造船材料更适合在海洋环境中使用。 2.3 介电性和微波穿透性好, 适用于军用舰艇。 2.4 能吸收高能量, 冲击韧性好, 船舶不易因一般的碰撞、挤压而损坏。 2.5 导热系数低, 隔热性好。 2.6 船体表面能达到镜面光滑, 色彩多样, 特别是建造结构复杂、款式多样、外形美观的游艇。 2.7 可设计性好, 能按船舶结构各部位的不同要求, 经过选材、铺层研究和结构选型实现优化设计。 2.8 整体性好, 能够做到整个船体无接缝和缝隙。 2.9 船体成型简便, 比钢质、木质船省工, 且批量生产性特别好, 降低造价的潜力很大。 2.10 维修保养方便, 维修费比钢质、铝质和木质船少的多, 全寿命期的经济性能好。
3. 缺点 受刚性模量低和受成型技术等的限制, 尚不能建造太大的舰船, 加之原料价格较贵, 在整个造船材料中的用量仍较少。 4. 特性 玻璃钢固化后具有收缩的特性。 5. 要求 温度15至30℃; 湿度40%至60%, 不超过65%; 考虑通风、集尘、避光直射等。 二. 工艺流程 1. 总纲 制作木型→木型处理→模具制造→模具处理→脱模剂→胶衣→树脂( 腻子) →毡/布/复合毡( 多层板/轻木) →固化→装骨架( 筋) →脱模→修整组装 2. 工序 2.1 制作木型 2.1.1 上体 2.1.1.1 建造船台 根据船型及主要参数( Loa、B、D) 采用槽钢建造船台, 其两端各延伸两条竖直槽钢, 槽钢均统一向外, 船台中间视船体大小( 重量) 增加横梁或纵桁。将木方固定在船台上, 利用水平仪用电刨( 手刨) ,
中北大学--玻璃钢卧式储罐课程设计
概述 在当前已经开发的复合材料制品中，玻璃纤维增强树脂基复合材料（俗称玻璃钢）的贮罐占有相当的比重。玻璃钢贮罐有较好的耐腐蚀性和承载能力，与金属贮罐相比，制造工艺比较简单且容易修补，所以，在石油，化工等部门已有逐步替代金属贮罐的趋势。近几年来，我国生产的玻璃钢贮罐已由中小吨位向大吨位发展，最大的玻璃钢贮罐容积已达到3 m 1500。 目前玻璃钢贮罐的设计方法有两种，一种是以强度为标准，在已经的安全系数下，使贮罐的应力小于材料的许用应力；另一种是以变形为标准，使贮罐的应变不超过规定值。在实际产品设计中，由于材料强度极限的数据积累较充分，而且能方便的使用最大应力失效准则及相应的设计标准，所以第一种方法较通用，而应变设计方法在变形需严格控制时才使用。 玻璃贮罐按使用功能与放置场地的不同，可以有多种结构形式。按使用压力不同，有压力贮罐和常压贮罐之分；按形状不同有圆柱形、球形、箱形等结构形式；按置于地面或运输车上有静置贮罐和运输贮罐之分。 由于玻璃钢贮罐具有耐腐蚀性、质量轻、强度高、易制造、运输安装费用低等特点，已广泛应用与化工、石油，造纸、医药、食品、冶金、粮食、饲料等领域。 （1）玻璃钢贮罐化学应用：贮存酸、碱、盐及各类化学用品。 （2）玻璃钢地下油罐：用于汽车加油站代替钢油罐。 （3）玻璃钢运输贮罐：分为汽车运输和火车运输贮罐两种。 & 本文着重讨论了卧式玻璃钢贮罐的造型设计、性能设计、结构设计、工艺设计、安装、及检 验等各方面。 {
2.性能设计 原材料的选择原则 （）比强度，比刚度高的原则 （）材料与结构的使用环境相适应的原则 】 （）满足结构特殊性能的原则 （）满足工艺要求的原则 （）成本低效益高的原则 树脂基体的选择 树脂的选择按如下要求选取： （）要求基体材料能在结构使用温度范围内正常工作； （）要求基体材料具有一定的力学性能； （）要求基体材料的断裂伸长率大于或者接近纤维的断裂伸长率； ( （）要求基体材料具有满足使用要求的物理、化学性能； （）要求基体材料具有一定的公益性。 玻璃钢制品所用的树脂原料有：聚酯、环氧、酚醛、呋喃树脂及改性树脂等。目前可供选择的的树脂主要有两类：一类为热固性树脂，其中包括环氧树脂、聚酰亚胺是指、酚醛树脂和聚酯树脂。连一类为热塑性树脂，如聚醚醚酮、尼龙、聚苯乙烯、聚醚酰亚胺等。 目前树脂基复合材料中用得较多的基体是热固性树脂，它们有较高的力学性能，但工作温度低。对于需耐高温的复合材料，主要是用聚酰亚胺作为基体材料，目前较新的树脂基体有双马来酰胺、聚醚醚酮等，能满足一般高温的要求，且韧性好，有较大的复合材料强度许用值。 贮罐储存质量分数的硫酸，根据耐酸性，力学性能和经济效益综合考虑，可选用酚醛树脂。 增强材料的选择 目前已有多种纤维可作为复合材料的增强材料，如加各种玻璃纤维、凯夫拉纤维、氧化铝纤维、硼纤维、碳纤维等，有些纤维已经有多种不同性能的品种。 选择纤维类别，是根据结构的功能选取能满足一定的力学、物理和化学性能的纤维。
玻璃钢游艇制作工艺汇总
船模具建制的工作过程; 玻璃钢成型工艺基础知识 一、什么叫玻璃钢？ 玻璃钢是以合成树脂为基体，以玻璃纤维及其制品为增强材料，通过一定的加工工艺组成的多相材料，简称玻璃钢。 二、玻璃钢性能有哪些？ 玻璃钢性能有：轻质、高强（高比强度和比模量）、绝缘、耐腐蚀、耐烧蚀、保温、节能、可设计、成型工艺多样化，制品有一次性成型和维修方便等一系列优点。 三、玻璃钢有哪几种成型工艺？(常见成型工艺) 玻璃钢成型工艺有：1、玻璃钢手糊成型工艺；2、玻璃钢缠绕成型工艺；3、玻璃钢RTM成型工艺；4、玻璃钢拉挤成型工艺；5、SMC成型工艺；6、DMC成型工艺；7、喷射成型工艺；8、预成型模压工艺； 9、袋压成型工艺；10、注入成型工艺等几十种成型工艺； 四、常用的树脂有哪些？ 常用的树脂有：189#、191#、196#、198#、197#、802#、108#、33#胶衣树脂、34#胶衣树脂等几十种。 五、什么是不饱和聚酯树脂？ 不饱和聚酯树脂是同不饱和二元羧基（或酸酐）、饱和二元羧基（或酸酐）与多元醇缩聚而成的线型高分子化合物。 六、不饱和聚酯树脂性能有哪几点？
不饱和聚酯树脂性能有：1、液体树脂性能；2、树脂浇铸体性能；3、玻璃钢性能。 七、液体树脂性能指的是什么？ 液体树脂性能指的是：外观、酸值、粘度（25℃）、固体含量、凝胶时间（25℃）、热稳定性。 八、树脂浇注体性能指的是什么？ 树脂浇铸体性能指的是：巴柯尔硬度、热变形温度、耐热性、耐化学性（耐碱性）。 九、为什么玻璃钢增强材料选用玻璃纤维为重要材料？ 玻璃纤维是一种高强度的增强材料，由于具有许多独特的性能，特别是玻璃纤维与树脂复合后，所得制品的强度、刚度、耐热性、抗冲击性、成型收缩率等性能都获得很大的改善。 十、玻璃纤维种类有哪些？ 玻璃纤维种类有：E玻璃纤维、C玻璃纤维、A玻璃纤维、S玻璃纤维、耐碱玻璃纤维等。 十一、E玻璃纤维应用与性能 E玻璃纤维是一种铝硼硅酸盐纤维，其碱金属氧化物的含量小于0.8%，有较高的强度、较好的耐老化性和良好的电性能，它的缺点是易被稀无机酸侵蚀。广泛用于电绝缘和耐水性要求较高的玻璃钢制品。 十二、C玻璃纤维应用与性能 C玻璃纤维是一种钠钙硅酸盐纤维，其碱金属氧化物的含量为
玻璃钢船工艺
玻璃钢船工艺流程 一 . 前言 1. 概念：玻璃钢的学名为玻璃纤维增强塑料，英文缩写GRP ，既 Glass Reinforced Plastic 。 2. 优点 2.1 质轻高强， 对减轻结构重量有较大潜力， 特别适用于限制重量的高性能船舶和赛艇。
2.2 耐腐蚀、抗海生物附着，比传统的造船材料更适合在海洋环境中使用。 2.3 介电性和微波穿透性好，适用于军用舰艇。 2.4 能吸收高能量，冲击韧性好，船舶不易因一般的碰撞、挤压而损坏。 2.5 导热系数低，隔热性好。 2.6 船体表面能达到镜面光滑，色彩多样，特别是建造结构复杂、款式多样、外形美观的 游艇。 2.7 可设计性好，能按船舶结构各部位的不同要求，通过选材、铺层研究和结构选型实现 优化设计。
2.8 整体性好，可以做到整个船体无接缝和缝隙。 2.9 船体成型简便，比钢质、木质船省工，且批量生产性特别好，降低造价的潜力很大。 2.10 维修保养方便，维修费比钢质、铝质和木质船少的多，全寿命期的经济性能好。 3. 缺点 受刚性模量低和受成型技术等的限制，尚不能建造太大的舰船，加之原料价格较贵，在 整个造船材料中的用量仍较少。 4. 特性
玻璃钢固化后具有收缩的特性。 5. 要求 温度 15 至 30 ℃；湿度 40% 至 60% ，不超过 65% ；考虑通风、集尘、避光直射等。 二 .
工艺流程 1. 总纲 制作木型→ 木型处理→ 模具制造→ 模具处理→ 脱模剂 → 胶衣 → 树脂（腻子）→ 毡 /
/ 复合 毡（多层板/ 轻木） → 固化 → 装骨架（筋）→ 脱模 → 修整组装 2. 工序 2.1 制作木型2.1.1
封头使用注意点
封头使用注意点 表面的防护: 1. 封头与筒体组焊后，要及时清理焊缝、热影响区及周围的焊渣、飞溅、 污染物，并进行 PT 检查和表面酸洗。 2. 防止不锈钢封头表面的磕碰划伤。 3. 防止与碳素钢直接接触，避免铁离子污染。 4. 不在露天存放，防雨淋。 5. 避免强制组焊。结构设计要防止拘束应力过大。 6. 水压试验用水氯离子含量不得大于 25mg/L ，试验后要及时吹干。 7. 不锈钢酸洗不能用盐酸等还原酸。 8. 严格遵守《容规》规定的介质相容性 使用场合的注意点: 1. 碳素钢封头在硝酸盐、氨、碱性钠等环境下会发生裂纹，请在订购封 头时说明消除残余应力。 2. 奥氏体不锈钢在有氯离子的特定环境下会发生应力腐蚀裂纹，请在设 计时选择合适材料。 3. 需热镀锌或渗铝的碳钢容器，请先做热处理，去除残余应力 封头是什么? 封头属压力容器中锅炉部件的一种.采用中频感应加热方式对管子进行局部加热的同时进行机械传动而弯管，功率最大可达成120KW,可加热各种大小规格的管子,加热快,功率可无级调节,启动性能好,性能稳定,占地面积小,易操作和维护。 加工范围：0°-180°的碳钢管、不锈钢管、合金钢管及型钢圈的热煨、冷弯制作。并且可经加工一管子多个弯和空间多弯。加工直径:∮76mm－∮325mm；加工厚度：3.5mm－30mm 封头成形后采用什么无损检测方法? 检测内部缺陷射线.超声都可以!压力封头必须做表面检测!一般都用渗透,磁粉不好磁化. 关于封头加热的问题? 需成型的大型封头和厚度超过14mm的封头要加热的原因：封头尺寸大，板厚厚，变形抗力很大，不易变形。加热可以提高材料的塑性，降低变形抗力。对冷压、旋压的封头要进行热处理的原因：冷压变形后，封头的硬度、强度增大，塑性、韧性降低，出现加工硬化现象。热处理可以消除此现象，提高材料的塑性、韧性，降低硬度。加热和热处理不是一回事，但加热成型时，成型后的余热有热处理的作用，所以，热压后的封头一般不需要再进行热处理。 求封头面积? 如果你用autocad，在命令栏中输入list.回车后选中椭圆封头车后就可以看到展开长度，加上两直边高度就是椭圆封头的展开直径，这样就可以算出椭圆封头的表面积了。 公式：S=πr[r+h1×C+2h] 其中r=Di/2 h1=H-h 标准椭圆封头C=0.760346 请问封头的厚度与筒体的厚度一般是一样的厚还是封头比筒体厚2mm呢？ 筒体厚度与成品封头的厚度一般是一样的。但是加工封头前原料的厚度要考虑加工封头时的减薄量，所以要用比筒体厚一点（根据材料厚度标准，一般板厚的差值是2mm） 封头保温层体积怎么计算? 如果是单纯的计算用，那么很麻烦，要用微分方程来求出表面积，然后乘以厚度，要根据直
玻璃钢雨水收集池方案
一、工程概况 1、该工程位于北京市顺义区后沙峪裕安路18号院，为观林阁雨水收集项目。 2、雨水收集池采用6个单体联排玻璃钢储罐组合而成。蓄水总方量为600m3。 3、占地面积为约356㎡，采用阀板基础，基础埋深-5.054m，周围场地较宽敞。 二、编制依据 1、施工图纸 2、岩土工程勘察报告 3、《建筑与小区雨水利用工程技术规范》（GB50400-2006） 4、《建筑给水排水设计规范》（GB50015-2009） 5、《建筑中水设计规范》（GB50336-2002） 6、《建筑排水设计规范》（GB50014-2006） 7、《玻璃钢蓄水池选用及安装》（09BSZ3-1） 8、《玻璃钢蓄水池技术要求》（CJ/T409-2012） 9、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） 10、《建筑基坑监测技术规范》（GB50497-2009） 11、《建筑工程施工质量检验统一标准》（GB50300-2013） 12、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012） 13、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012） 14、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）
15、《建筑工程资料管理规程》（DBJ11/T695-2009） 16、《中华人民共和国环境保护法》 17、《城市市容和环境卫生管理条例》 三、施工部署 1、施工原则 1）严格执行国家环境保护有关法律法规和相关规范施工 2）采用先进、经济、合理、成熟、可靠的施工工艺。 3）工艺运行过程中，便于操作管理和维修。 4）在时间上的布署原则———季节施工的考虑。 5）在空间上的部署原则—立体交差施工的考虑 6）在资源上的部署原则—机械备的投入 7）经济、适用、安全的原则。 2、施工组织 1）该工程采用项目管理法施工。按照多年来积累成功的项目管理经验来施工，形成以项目经理负责制为核心，以项目合同管理和成本控制为主要内容，以科学系统管理和先进技术手段的项目管理机制。2）机械设备采用220挖掘机、25吨汽车吊、装载机、环保运输翻斗车、电焊机、砂轮机等。 四、施工进度控制计划 根据本工程总工期要求，为了保证各分部、分项工程均有时间保证工程施工和施工质量，编制施工工程总计划时，要确立各阶段目标时间，阶段目标时间不能更改。施工设备、资金、劳动力在满足阶段
玻璃钢造船工艺
一. 总纲 制作木型→木型处理→模具制造→模具处理→脱模剂→胶衣→树脂（腻子）→毡/布/复合毡（多层板/轻木）→固化→装骨架（筋）→脱模→修整组装 二. 工序 首先要制作木型，然后建造船台。 根据船型及主要参数（Loa、B、D）采用槽钢建造船台，其两端各延伸两条竖直槽钢，槽钢均统一向外，船台中间视船体大小（重量）增加横梁或纵桁。将木方固定在船台上，利用水平仪用电刨（手刨），制作基准面钢架，注意槽钢朝外。画参考线。 1.制模 （1）方法：①按肋位放样→定中心线、制作并组装样板（组装时底下留一定高度，便于排气）→中空处铺木板→打腻子（石膏或其它腻子，并用挎尺挎平滑→水磨砂纸打磨→喷漆（或胶衣，一般喷漆即可，胶衣较漆贵）→脱模剂→模具胶衣（较产品胶衣贵）→模具树脂（变形小。收缩率低）→毡/布/复合毡→固化→装支撑板→脱模→修整②用他人造过的船/构件作模具，举例： a.可用印花玻璃加工模具做成防滑板； b.通过薄膜→毡/布→薄膜（不要产生气泡）→造型→揭膜的方法制作石棉瓦。 （2）注意：①模具胶衣的颜色要和产品胶衣颜色不同，喷涂产品胶衣时便于观察均匀情况； ②模具要有一定的斜度（1.5mm/m即可），便于起模；③对于平滑面多且小的构件，可用光滑的胶合板（需衬木板使其不变形）代替打腻子（周围棱角或交接处仍需腻子刮平滑），然后打蜡即可（一般不必喷漆，但打腻子处如精度需要仍需喷漆）；④支撑板要交叉组装，并用毡/布/复合毡等固定。同时在与船体固定及支撑地面的部分做相应加强；⑤制模后要打抛光膏使模具质量更好。 2.脱模剂 （1）种类：①一次蜡即地板蜡（大量）一次脱模剂适用于新模具，多打几次蜡，少打脱模剂，脱模后的船体外表面有一层保护模；脱膜后，再打一次蜡（少量）一次脱膜剂；②一次蜡（大量）多次脱模剂适用于老模具批量生产，每脱模一次用干净抹布擦净即可再次喷胶衣。不能沾水，否则多次脱膜剂就浪费了，须重新打腊；③一次腊（大量）多次蜡适用于老模具批量生产，每脱模一次用干净抹布擦净即可再次喷胶衣。如果沾水，用抹布擦干后再打2次多次腊即可，不需打一次腊了。其实，只打多次腊也可以脱膜，但价格较一次腊贵。 （2）比较：①脱模最保险；②较③能脱模更多更方便，但价格较贵；②和③都不保护模具，对模有损害，需定期修整模具（修整方法见10-（1）- ②）。 （3）注意：①多次腊与脱模剂不相溶，因此不能同时使用；②采用回旋法打蜡,稍待5-10分钟（让模具饱和）用抹布擦至镜面效果后再打下遍；③一般打蜡越多越好脱模，应视具体情况决定；④一次腊用于做底，它价格便宜，越多越好脱膜。 3.胶衣 （1）调配：胶衣固化剂（过氧化甲乙酮，又名“白配方”，固化剂占胶衣重量的1-4%）（2）操作：①结构大的模具用喷枪喷洒，小的用刷子即可。用喷枪喷洒时，胶衣与固化剂外混合，机器自动调配；②船体外彩色部分是先用分色纸将其挡住再喷主色部分，然后揭去分色纸挡住主色部分后喷彩色。 （3）注意：胶衣不能太薄，应在0.4-0.6mm之间。 4.树脂 （1）调配：树脂（不饱和聚酯树脂）促进剂（又名“红配方”，促进固化）白配方（促进剂和固化剂一般各是树脂重量的1-4%） （2）作用：胶结及饱和作用。 （3）注意：①有些树脂已经含有促进剂（如2597PT），可不在添加促进剂；②促进剂
玻璃钢储罐说明
玻璃钢储罐 玻璃钢储罐是玻璃钢制品中的一种，其主要是以玻璃纤维为增强剂，树脂为粘合剂通过微电脑控制机器缠绕制造而成的新型复合材料。玻璃钢储罐具有抗腐蚀，高强度，质量轻，寿命长，由于其还具有可设计性灵活，工艺性强的特点，可以灵活的设计出运用在不同行业比如：化工、环保、食品、制药等行业中，正在逐步代替碳钢、不锈钢大部分市场领域。中文名玻璃钢储罐外文名FRP tanks 介质 环氧呋喃树脂特质轻质高强 目录 1 分类 2 组成 3 物理性能 4 适用范围 5 生产要求 6 生产工艺 7 固化特点 8 防腐特点 9 原料检测 10 过程检测 11 成品验收 12 保养技巧 13 相应数据表 分类 玻璃钢储罐可以分为立式储罐、卧式储罐、玻璃钢罐、化工储罐、防腐储罐、盐酸储罐、硫酸储罐、食品罐、发酵罐、运输储罐、贮罐、胶水罐、化工
罐、压力储罐、酱油罐、硝酸储罐等。 组成 根据所用(贮存或运输)介质选用环氧呋喃树脂、改性或聚酯树脂、酚醛树脂为粘结剂，由高树脂含量的耐腐蚀内衬层、防渗层、纤维缠绕加强层及外表保护层组成[1] 。 物理性能 玻璃钢储罐特性： (1)轻质高强相对密度在1.5~2.0之间，只有碳钢的1/4~1/5，可是拉伸强度却接近，甚至超过碳素钢，而比强度可以与高级合金钢相比。因此，在航空、火箭、宇宙飞行器、高压容器以及在其他需要减轻自重的制品应用中，都具有卓越成效。某些环氧FRP的拉伸、弯曲和压缩强度均能达到400Mpa以上。(2)耐腐蚀性能好FRP是良好的耐腐材料，对大气、水和一般浓度的酸、碱、盐以及多种油类和溶剂都有较抵抗能力。已应用到化工防腐的各个方面，正在取代碳钢、不锈钢、木材、有色金属等。 (3)电性能好是优良的绝缘材料，用来制造绝缘体。高频下仍能保护良好介电性。微波透过性良好，已广泛用于雷达天线罩。 (4)热性能良好FRP热导率低，室温下为1.25~1.67kJ/（m·h·K），只有金属的1/100~1/1000，是优良的绝热材料。在瞬时超高温情况下，是理想的热防护和耐烧蚀材料，能保护宇宙飞行器在2000℃以上承受高速气流的冲刷。(5)可设计性好①可以根据需要，灵活地设计出各种结构产品，来满足使用要求，可以使产品有很好的整体性。②可以充分选择材料来满足产品的性能，如：可以设计出耐腐的，耐瞬时高温的、产品某方向上有特别高强度的、介电性好的，等等。 (6)工艺性优良①可以根据产品的形状、技术要求、用途及数量来灵活地选择成型工艺。②工艺简单，可以一次成型，经济效果突出，尤其对形状复杂、不易成型的数量少的产品，更突出它的工艺优越性。由于玻璃钢储罐设计灵活性大，罐壁结构性能优异，纤维缠绕玻璃钢可以改变树脂系统或增强材料来
玻璃钢船艇模具制作工艺流程
玻璃钢船艇模具制作 工艺流程 万国(南通)玻璃钢有限公司VANGUARD(NANTONG)F、R、P、CO、, LTD、
A、外壳模具制作 一、木工制作 1、制作底板。在地面上打基线, 根据基线在地面上用木板组成底板框架,调整使之水平,用玻璃钢将框架与地面固定,然后在木框架上铺木工板,调整使之水平。 2、确定俯视图。按型值表在地板上绘制站距以及各站板的半宽边线,然后将各个站板半宽边线的端点连接,这样俯视图就能确定下来。 3、制作木模型。根据型值表在木工板上绘制个站板线型图,切割使之成型。用木条等将各站板与底板固定,站板之间用木条互相支撑固定,另用木工板将整个模型框架封闭。
二、防潮层,批嵌腻子,喷易打磨胶衣 1、糊防潮层:在木模表面上糊2层400g玻璃纤维布,用于加固木模强度,防止模具表面变形及防潮。在玻璃钢固化后,再进行表面外理(如棱角、毛刺、重叠等)。 2、在胎膜上批嵌原子灰:在原子灰中加入适量固化剂,一般每桶原子灰在20℃的条件下,加入固化剂用量为2%,然后搅拌均匀,涂抹在胎膜上,用软管或挎尺照模型形状,将其挎圆顺,光滑。反复按以上顺序操作,直至胎膜达到理想形状。 3、喷易打磨胶衣 : 打磨完成后 , 将胎膜表面灰尘、杂物清理干净后 , 将易打磨胶衣(产品胶衣可替代)均匀地喷涂在胎膜表面。 a) 、喷胶衣时 ,稀释剂:胶衣＝1:1、5,固化剂用量为胶衣的1%－2%(温度决定)。 b) 、胶衣厚度为不小于 l mm, 胶衣分 2 层 ,喷涂过程分几次完成 , 直至胶衣厚度达到理想程度。 c) 、易打磨胶衣固化时间一般控制在 45 分钟为佳。 4 、打磨成衣 : 胶衣固化 12 小时后打磨 , 首先选用相应的铁砂纸 , 用平板打磨机打磨 , 使胶衣表面颗粒基本光滑 , 再用水砂打磨 , 直至平滑光亮。 三、水磨,抛光,打蜡,上模具胶衣
最新玻璃钢储罐部分施工组织设计(可编辑)说课讲解
玻璃钢储罐部分施工组织设计 联合站增容工程 施工组织设计 （玻璃钢储罐部分） 编制人： 审核人： 审批人： 胜利油田新大安装工程有限公司 2010年3 月22日 目录 一、工程概况 二、编制依据 三、施工方案 四、施工准备 五、施工技术措施 六、施工进度计划 七、工程质量保证措施 八、HSE管理措施 工程概况 车 1联合站增容工程，由于该站产能的需要需增加原油沉降罐，为了解决对金属罐和金属管道的腐蚀问题，工程选用了具有优越耐腐蚀性能的玻璃钢罐和玻璃钢管道。
1.1建设地址：xx联合站 1.2建设性质：改造扩建 1.3建设用地：原有站址 1.4工程内容 程量一览表 序号名称规格及型号单位数量备注 1 1000m3玻璃钢罐DN11500×10725 座 1 二、编制依据 2.1施工蓝图 2.2标准规范 《玻璃纤维增强热固性树脂现场缠绕立式储罐》 Q/SH1020 1798―2007 《纤维缠绕增强塑料贮罐》 JC/T 587―1995 《纤维缠绕玻璃钢耐腐蚀管道施工及验收规范》 Q/SL 1287―1997《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》 GB50236―98 《石油天然气站内工艺管道工程施工及验收规范》 SY0402--2000 《油气田地面管线和设备涂色标准》 SY/T0043―2006 《油田集输管道施工及验收规范》SY0422―97 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300―2001 三、施工方案 3.1总体施工方案 施工时遵循以下总体方案：先地下、后地上；先土建，后安装；先基础，后
设备安装；先设备安装，后工艺管道安装；特殊情况应视具体情况而定。 3.2玻璃钢罐安装工程 玻璃钢罐采用工艺先进的微控现场缠绕设备，在现场进行缠绕；罐顶预制后在现场进行组装，然后进行构件、爬梯、配管安装；最后进行充水试验。 四、施工准备 4.1人员准备 组织成立工程项目部。 成员名单 职务姓名项目经理技术负责人施工负责人电工起重工质检员安全员主要职责 项目经理：作为该工程的总负责人，全本项目管理。认真组织全体施工人员合理计划工程保证的各项目标全部实现组织项目内部评审评估的工作，领导并组织项目管理总结。参加图纸会审，负责分项工程的技术、质量和安全交底组织有关人员学习和熟悉施工图并按图施工，解决施工中技术疑难问题材料管理工作，及时编制材料计划及加工计划。具体落实材料降本目标，并进行动态控制做好材料进场、调拔、转移、竣工验收前的物资利用和余料处理工作。4.2技术准备对施工现场进行自然地貌等情况进行全面了解，组织有关人员熟悉施工图纸和有关标准规范，技术人员作好施工前的技术交底。 对参加本工程的工人进行施工技术、施工标准及安全制度的培训并严格考核，持证上岗。 4.3材料准备 工程所用材料、设备，由项目部材料员负责落实货源和委托预制，保证在开工前将80%材料落实到位。质检人员做好设备、材料的质检、验收工作。 施工用原材料须进行严格的质量检验。材料进场须有生产厂家出具的产品合
奥氏体不锈钢封头产生磁性的原因及影响
奥氏体不锈钢封头产生磁性的原因及影响摘要主要介绍奥氏体不锈钢封头冷成形后产生磁性的原因，影响因素，及预防措施。 关键词奥氏体不锈钢；冷加工变形；磁性；马氏体 1 引言 1#乙二醇EO扩能改造项目新增加的一批设备（E-450、D-450等）运至现场时，我们发现其奥氏体不锈钢封头（折边附近）带有较大的磁性。众所周知，奥氏体不锈钢是不应有磁性的。最初怀疑所用的不锈钢材料不合格，经过光谱检测，未发现材料有异常，均为合格的S30408不锈钢。在与制造厂方技术人员沟通交流，及查阅学习相关资料后，基本确定封头产生磁性是由于奥氏体不锈钢在冷加工形变过程中组织发生了变化，部分奥氏体转变为马氏体。而体心立方结构的马氏体是具有磁性的。 那么，马氏体组织产生的原因，与哪些因素有关，对设备的使用性能是否有影响，如何避免产生马氏体等问题是作为使用单位及设备管理人员需要关注的。 2 马氏体产生的原因及影响因素 按照组织成分的不同，不锈钢可以分为铁素体不锈钢、马氏体不锈钢、奥氏体不锈钢、双相不锈钢及沉淀硬化相不锈钢，其中奥氏体不锈钢是使用量最大的一种。由于组织结构的原因，奥氏体不锈钢理论上是没有磁性的，但是经过冷加工后常用的18-8系列（304等）奥氏体不锈钢经常会产生磁性，特别是封头、弯管等加工程度较大的部件尤为明显。国内外的一些研究研究表明，这些封头的部件产生磁性的原因主要是奥氏体不锈钢经冷加工成型，部分奥氏体会发生马氏体转变。 2.1马氏体转变机理 通常马氏体组织可以经过淬火工艺处理而得到，即将钢加热到奥氏体转变温度以上，保温一定时间，使钢充分奥氏体化后，快速冷却。当奥氏体降至马氏体转变温度M s点以下，其组织就开始转变为马氏体，一直到温度M f点停止转变。实验研究表明，当奥氏体不锈钢经冷加工成型时，部分奥氏体由于受到拉、压应力也会发生马氏体转变，且马氏体与奥氏体共用晶格，以切变方式在极短时间内发生无扩散相变，这种马氏体又称为形变马氏体。
玻璃钢卧式贮罐设计
目 录 1.前言 (1) 2.造型设计 (2) 2.1储罐构造尺寸确定 (2) 2.2封头的选择 (2) 2.3伸臂长度确定 (3) 2.4支座及间距 (3) 3.性能设计 (4) 基体3.1材料性能及其特点介绍 (5) 3.2增强材料介绍 (6) 4.节构设计 (7) 4.1储罐荷载计算和设计简图 (7) 4.2由储罐的轴向应力计算壁厚 (8) 4.3由储罐的剪力计算储罐的壁厚 (8) 4.4由储罐的环形应力计算储罐壁厚 (8) 4.5由蝶形封头设计壁厚 (10) 4.6设计结果 (10) 5.工艺设计 (11) 5.1筒身设计 (11) 5.2封头的制造工艺及模具制造方法 (12) 6.玻璃钢卧式贮罐零部件设计 (14) 6.1贮罐的开孔与补强 (14) 6.2排气孔 (14) 6.3贮罐进出口管和人孔设计 (14) 6.4排液管 (16) 6.5支座设计 (16) 7.安装设计 (17) 8.制品检 [键入公司名称] [键入文档标题] [键入文档副标题] [键入作者姓名] 2012/6/30
验 (18) 9.小结 (19) 10.参考文献 (20) 前言 卧式玻璃纤维增强塑料贮罐主要用做化工贮罐、运输罐车、反应釜、喷雾洗涤器等。与立式贮罐相比，卧式贮罐的容积较小，但具有搬运方便，可异地安装使用的特点。 玻璃钢容器、玻璃钢储罐耐化学腐蚀，使用寿命长，玻璃钢具有特殊的耐腐性能，在储存腐蚀性介质时，玻璃钢显示出其他材料所无法比拟的优越性，可以耐多种酸、碱、盐和有机溶剂[1]。 玻璃钢容器、玻璃钢储罐设计灵活性大，罐壁结构性能优异，纤维缠绕玻璃钢可以改变树脂系统或增强材料来高速玻璃钢贮罐及非标装置的物理化学性能，以适应不同介质和工作条件的需要。通过结构层厚度、缠绕角和壁厚结构和设计来调整罐体的承载能力，制成不同压力等级或某些特殊性能的玻璃钢贮罐及非标装置，这是各向同性的金属材料无法与其相比的。 因为玻璃钢的比重通常为1.8-2.1，是钢的1/4-1/5，比钢、铸佚和塑料的比强度都高。玻璃钢的热膨胀系数与钢大体相当，热传导系数只有钢的0.5%。玻璃钢贮罐具有一系列特点，如质量轻、耐腐蚀性强、强度高、保温隔热效果好、成型容易、安装和运输方便、维护费用低等，在各工业领域得到广泛应用[2]。 我国玻璃钢贮罐的发展十分迅速，已经颁布了纤维增强塑料贮罐的标准，规定了贮罐用原材料、生产工艺、结构形式、产品性能和几何尺寸、验收条件等等，规范了玻璃钢产品市场，对提高玻璃钢贮罐产品质量起到了促进作用。目前国内玻璃钢贮罐主要用于地下石油贮
不锈钢封头的热处理
不锈钢封头的热处理 不锈钢封头在加热和冷却过程中,不锈钢封头由于表层和心部的冷却速度和时间的不一致,形成温差，就会导致体积膨胀和收缩不均而产生应力,即热应力。在热应力的作用下,由于表层开始温度低于心部,收缩也大于心部而使心部受拉,当冷却结束时，由于心部最后冷却体积收缩不能自由进行而使表层受压心部受拉。即在热应力的作用下最终使工件表层受压而心部受拉。这种现象受到冷却速度,材料成分和热处理工艺等因素的影响。当冷却速度愈快,含碳量和合金成分愈高,冷却过程中在热应力作用下产生的不均匀塑性变形愈大,最后形成的残余应力就愈大。 另一方面钢在热处理过程中由于组织的变化即奥氏体向马氏体转变时,因比容的增大会伴随工件体积的膨胀,工件各部位先后相变，造成体积长大不一致而产生组织应力。不锈钢封头组织应力变化的最终结果是表层受拉应力,心部受压应力,恰好与热应力相反。组织应力的大小与工件在马氏体相变区的冷却速度,形状，材料的化学成分等因素有关。只不过热应力在组织转变以前就已经产生了不锈钢封头，而组织应力则是在组织转变过程中产生的,在整个冷却过程中,热应力与组织应力综合作用的结果,就是工件中实际存在的应力。这两种应力综合作用的结果是十分复杂的,受着许多因素的影响,如成分、形状、热处理工艺等。就其发展过程来说只有两种类型,即热应力和组织应力,作用方向相反时二者抵消,作用方向相同时二者相互迭加。不管是相互抵消还是相互迭加,两个应力应有一个占主导因素,热应力占主导地位时的作用结果是工件心部受拉,表面受压。组织应力占主导地位时的作用结果是工件心部受压表面受拉。(end) 资料整理——东莞市泽洋金属材料有限公司(东莞泽洋金属材料) https://www.360docs.net/doc/dc17698307.html, https://www.360docs.net/doc/dc17698307.html,