物料提升机SS100说明书

敬告用户

感您选购和使用本公司生产的施工升降机！

为了使您正确使用与维护该设备，操作前敬请仔细阅读本使用说明书，并妥善保管，以备查询。

敬请遵守国家有关特种设备安装、拆卸、使用、保养、检查修理等相关标准和法律法规的要求，保持本机状态良好，运行安全。

本使用说明书中标有“注意”的语句，涉及到安全等事项，敬请注意。

本公司致力于产品的不断完善，产品有些局部结构或个别参数更改时。

恕不另行通知，如有疑问请与本公司联系。

1 概述

SS100；SS100／100型施工升降机（图1）是垂直提升物料的专用机械，它广泛应用予建筑施工、工矿企业、多层车间、仓房、车站码头等场合，具有高效方便、平稳安全等优点。

此款施工升降机设置了断绳保护安全装置、停靠安全装置、重量限制器、缓冲装置、上下高度及极限限位器、防松绳装置等安全保护装置。设计符合GB/T10054—2005《施工升降机》；GB10055—2007《施工升降机安全规程》和省DBJ14—015—2002《建筑施工物料提升机安全技术规程》，取得了国家特种设备制造许可证、国家安全装置型式试验合格证和省建设工业产品登记备案证明。断绳保护装置制动性能高于标准要求，滑落距离远小于标准规定的200mm，不损伤轨道，安全可靠。

选层及平层控制有两种方式：1手动控制，由操作人员直接控制。2电脑自动定位系统（订货时用户选择）可以轻松地实现选层及平层控制，不需使用手控停层及点车平层。减少了操纵的难度，操纵方便而且停层的准确度好，提高了工作效率。该机不用缆风绳，采用附墙装置，并有自行架设、拆除的装置（吊杆），拆装运输方便。

本机有单吊笼和双吊笼两种型式，双吊笼标准节四根主肢均为Φ76x4无缝管，单吊笼标准节两根主肢为Φ76x4无缝管，两根主肢为Φ51x4无缝管，Φ76x4主肢兼作吊笼运行导轨。用户可根据需要进行选用。

2技术性能参数

3产品结构

SS100；SS100／100型施工升降机主要由底架、架体、天轮架、吊笼、起升机构、附墙装置、断绳保护装置、停靠装置、重量限制器、电脑自动定

位系统等组成。

3.1总体布置

底架紧固于专用的钢筋混凝土基础上，其上部与架体的基础节、标准节相连。架体顶部为天轮架。卷扬机固定在底架上，提升钢丝绳由卷扬机卷筒引出，经架体顶部的天轮架滑轮，下绕过吊笼提升滑轮，返上绳头固定于天轮架的横梁上。

3.2钢结构部分

钢结构主要包括底架、架体（基础节、标准节）、天轮架、吊笼、吊杆等。

3.2.1底架

底架为槽钢组焊而成的平面桁架结构。其上有安装架体基础节的连接法兰、有承托吊笼的缓冲装置。底架左右两边焊有四组槽钢接头分别用螺栓与四个底架支腿连接以增加底架的支撑面积和机体的稳定性。卷扬机：单笼的安装在底架右边（常规）的大梁上，双笼的安装在底架前、后侧的卷扬机框架上。整个底架和卷扬机框架通过地脚螺栓与混凝土基础连接。

3.2.2架体

架体采用可互换的标准节式结构，通过8.8级M20X170高强度螺栓连接组成。标准节由四根无缝钢管的主肢与三个角钢框架组焊而成，截面为0.8 x 0.8m，高1.5m。标准芾的四根主肢的两端设计成凸凹结构，以便定位，具体安装高度等于所需提升高度+3.5m。

3.2.3天轮架

天轮架由天梁、框架及滑轮组成。框架与架体标准节相连。

3.2.4吊笼

吊笼是由两个b形骨架与吊笼体焊接而成的空间笼体。吊笼体是由角钢

与钢板网围焊而成，b形骨架由槽钢和角钢组成，顶部焊有安装断绳保护装置的支座，一侧的上部和底部共安装十个滚轮与标准节主肢无缝管吻合紧靠，两提升架之间上部由槽钢吊梁相连，吊梁耳板上装有提升滑轮，起升卷扬机的钢丝绳通过该起升滑轮吊住吊笼，十个滚轮沿架体主肢滚动导向使吊笼上下运行。顶部还设有安全停靠装置和防护栏杆，吊笼进料门能自动启闭，出料门为有平衡配重的上下推拉门。SS10O单笼施工升降机定货时一定要根据施工现场确定左笼或右笼，常规为左笼。

3.2.5吊杆

吊杆固定在架体的主肢上。通过卷扬机对架体和天轮架进行安装、拆卸。

3.3起升机构

主要由卷扬机、起升钢丝绳、天轮架导向定滑轮和吊笼上的动滑轮组成（图2）。

卷扬机主要由电动机、联轴器、制动器、减速机、卷筒等组成。

3.4电脑自动定位系统该系统主要由以下部分组成：1、位置传感器2、传

感线3、电控箱（包括配电盘及电脑盒、电源盒）电控箱离架体的水平距离约为架体高度的2/3。位置传感器为光电计数器，位于卷筒轴端。吊笼提升或下降到指定楼层时能自动停止运行，平层误差≤±30mm。（详见WP-l型电脑平层控制器说明书）。电气原理图见附图l，接线图见附图2。

3.4.1电控箱设有紧急停止按扭，紧急情况时可以方便地切断电源。

3.4.2选用具有自动保护功能的断路器，实现电动机的过流、短路、相序、缺相保护，并设有漏电保护装置。

3.5安全保护装置设有上、下高度限制器、重量限制器、停靠装置和断绳保护装置、缓冲装置。

3.5.1上、下限位器本机上、下限位器有二套，一套与电脑自动定位系统合为一体，其结构及原理详见该系统说明书。当吊笼上升到予设极限高度时会自动切断起升方向电源，当吊笼下降到予设最低位置时会自动切断下降方向电源。另一套为上、下行程开关，由电缆与电控箱控制电路相连，以便在电脑系统出现故障时，保征上、下限位功能。

3.5.2重量限制器安装位置如图2所示，工作原理是卷扬机的起升钢丝绳绕过重量限制器的导向轮，钢丝绳拉力通过导向轮传给压簧拉杆，当拉力增大时，压簧拉杆压缩压簧往外移，行程开关拉线随之外移，当拉力达到大于l00%小于110%额载时，行程开关触点断开，升降机停止动作。

3.5.3断绳保护装置该装置位于吊笼顶部，机构如图3所示，工作原理是当吊笼起升钢丝绳发生意外断裂时，滑轮1失去钢丝绳的牵引，在自重和拉簧2的作用下，沿耳板3的竖向槽下落，传力钢丝绳4松弛，在拉簧5的作用下，摆杆6、转轴7、拨杆8-起偏转，拨杆上挑，通过拨销9带动楔块10向上，在锥度斜面的作用下抱紧架体主肢，使吊笼迅速有效制动，防止吊笼

坠落事故发生。正常工作时则相反，吊笼钢丝绳提起滑轮l，绷紧传力钢丝

绳4，在传力钢丝绳的拉力下，摆杆6、转轴7、拨杆8反向偏转，拨杆下压，通过拨销9、带动楔块10向下，在锥度斜面的作用下，使楔块与架体主肢松开，与架体主肢保持3～5mm的间隙，吊笼则上下自如。

3.5.4停靠装置结构如图4所示，工作原理是当吊笼到达指定楼层，工作人员进入吊笼之前，要开启上下推拉的出料门。门向上提升时配重1下降，杠杆2随之向下摆，带动转轴3、拐臂4顺时针旋转，随之放松拉线5，插销6在压簧7的作用下伸出，挂靠在架体的停靠横担8上（横担的高低位置可以调节）。吊笼升降之前，必须关闭出料门，门向下运动，门的配重1上升，顶起杠杆2，带动转轴3拐臂4逆时针旋转，随之拉紧拉线5，拉线将插销抽回并压缩压簧7。吊笼便可自由上下不碰横担。

4、安装与调试

4.1安装准备

4.1.1根据施工要求及现场条件，考虑有效发挥升降机的工作能力，便于运输车辆进出场及安装、拆卸作业，合理确定基础位置。单笼施工升降机基础应注意根据吊笼及架体的位置来确定，一般按面对吊笼进料口，吊笼在左，架体在右来设置基础。若现场情况必须要吊笼在右，架体在左，则基础应按标准基础图反向设置，并订购右笼（一般情况供左笼）。

4.1.2基础坑底应夯实，地耐力不小于80kPa。整个基础地面不得产生沉陷。要按基础图制作基础（图5、图6），基础养护期应不小于5天。在基础周边5米应挖排水沟。

4.1.3做好架设人员的配备及组织工作。安装拆卸单位及个人必须获得有关管理部门的资质证书方可进行作业。作业时应系好安全带，戴好安全帽，穿防滑胶鞋等。

4.1.4安装与拆卸作业前，应根据现场工作条件及设备情况编制装拆作业方案，确定指挥人员，统一指挥。划定安全警戒区域并设监护人员。

4.1.5安装位置如靠近输电线路时，应根据有关规定保证最小安全距离，并应采取安全防护措施。

4.1.6安装前的检查

4.1.6.1检查整机、部件是否齐全完好。卷扬机制动器应调整好压簧长度

在100～llOmm之间，电磁吸铁间隙在13mm左右，闸瓦与制动轮间隙0.6～0.8mm之间，两闸瓦与制动轮的间隙应均匀一致。

4.1.6.2检查钢丝绳是否完好，润滑是否良好。

4.1.6.3检查基础的尺寸，地脚螺栓的位置、外露长度及规格是否正确，表面平面度是否达到要求。

4.1.6.4检查各钢结构部件是否完好，焊缝是否有裂纹。

4.1.6.5检查各连接螺栓是否完好，高强螺栓为8.8级，滑轮有无破损。

4.1.6.6检查各安全装置是否齐全、完好、灵敏可靠。

4.2安装

4.2.1底架安装将底架安放在混凝土基础上，用水准仪将安装架体标准节的四个支点（法兰盘）基本找平。水平度为l／1000。

将底架用压杆与地脚螺栓锁紧。

按要求将接地体打入土壤，实施保护接地（图7）。铜芯导线和底架可靠连接。接地电阻≤4Q，此项由用户自行设置。

4.2.2架体底部节安装

若用人工安装，先将架体基础节安装在底架四个连接法兰盘上，用M20×80（8.8级）高强度螺栓连接好。其予紧扭矩应达到370±ION-m（螺栓予紧力应符合表8.4，以下均同）。

4.2.3安装吊笼

应先拆下部分吊笼滚轮，然后将吊笼置于底架上，对正导轨位置，然后装好吊笼滚轮。人工将第一节标准节从吊笼的防坠安全器中置入至基础节顶面，用M20×170（8.8级）高强度螺栓连接好并调整好滚轮。安装第二节标准节用M20×170（8.8级）高强度螺栓连接好。

若用吊车安装可不拆吊笼滚轮，吊起吊笼让吊笼滚轮对准标准节主肢轨道由上往下套装。

4.2.4安装吊杆

将吊杆置于吊笼顶部后在架体上装吊杆。用螺栓将一个托底支撑和二个中间支撑将吊杆

固定在架体上，均相距1.5米。

4.2.5起升机构安装

将起升机构置于底架上，用销轴连接固定。并与电控箱进行电气连接。

4.2.6架体上部安装

4.2.6.1吊杆穿绳

将起升机构钢丝绳穿过吊杆上二个滑轮后，再穿过一个吊钩，绳头固定在吊杆上。

4.2.6.2吊起并安装标准节开动卷扬机放下吊钩并用索具栓好一节标准节挂在吊钩上，再开动卷扬机起升标准节至足够高度，用人力旋转吊杆使吊起

的标准节对准已安装好的标准节，用M20×170（8.8级）高强度螺栓连接好。螺栓予紧力应符合表8.4。

以相同的方法，用吊杆再吊起另一节标准节装于架体上部，用高强螺栓固定。

4.2.6.3提升吊杆（此时由于吊杆长度的限制，已无法再提升并安装标准节，必须提升吊杆）

在架体上部固定一个单门滑轮，用一根06.2—d9.3的钢丝绳穿过，一端用绳卡固定在吊杆托底支撑上，另一端用绳卡固定在起升机构钢丝绳上（此时吊钩应远离吊杆定滑轮2米以上）将下面一个中间支撑松开后固定在原上面一个中间支撑的上面（二中间支撑间距约3米），然后松开吊杆托底支撑，起动起升杌构提升吊杆至中间支撑附近固定好，松开吊杆托底支撑附近的中间支撑上移约1.5米固定好，提升吊杆步骤完成。

4.2.6.4完成架体上部安装

交替4.2.6.2及4.2.6.3二个步骤即可全部完成架体上部安装。

若用汽车吊安装可在地面将标准节一次组装6～8节，用汽车吊吊起，高强度螺栓固定。即可全部完成架体上部安装。

4.2.7安装天轮架

全部标准节安装完后，再安装天轮架。开动卷扬机放下吊杆的吊钩并用索具栓好天轮架，挂在吊钩上，再开动卷扬机起升天轮架至足够高度，用人力旋转吊杆使吊起的天轮架对准已安装好的标准节，用M20×220（8.8级）高强度螺栓连接好。

若用汽车吊安装可在架体标准节安完后，用索具栓好天轮架挂在汽车吊的吊钩上用汽车吊提升，高强度螺栓固定。

4.2.8穿绳

按图2穿好起升机构钢丝绳。点动电机试验吊笼升降无误。

4.2.9附墙架与附墙

附墙架共分为两部分，附墙杆和固定架。固定架与架体标准节用螺栓固定连接，附墙杆一端与建筑物连接，另一端用管卡与固定架相连。固定架的结构如图8所示，附墙杆可用两种形式，一种用制造厂配套的附墙杆，结构如图8所示，另一种用建筑工地使用的①48架杆与管卡根据现场的情况组装而成（此种附着方式必须由用户有关管理部门提出书面方案及图样，并符合DBJ14-015-2002建筑施工物料提升机安全技术规程4.0.7、4.0.8规定的要求）。架体中心线与建筑物的距离一般以1.8～2.Om为宜，固定架由厂方供应，附墙杆一种由厂方供应，后一种由用户自备，预埋件的埋设也由用户按土建规设置。附墙支座反力见表8.5。

☆附墙规定

1、附墙架与建筑结构的连接应进行设计计算，附墙架与架体及建筑物连接时，应采用刚性连接，并形成稳定结构。附墙架严禁连接在脚手架上。附墙架的材质应达到GB/T700的要求，严禁使用木杆、竹竿等做附墙架与金属

架体连接。

2、安装第一道附墙架。应注意将架体垂直度调整到架体高度的l／1000以。以后每6节(9m)设一道附墙架。架体顶部离最上一层附着架的悬高不超过4节(6m)。

3、安装高度在30m以时，第一道附墙架可在18m高度上．安装高度超过30m时，第一道附墙架应在6—9m的高度上。

☆附墙架安装注意事项

1、提前在建筑物上预埋固定件。待达到强度后方可使用。

2、附墙架安装必须牢固可靠，各连接件紧固螺栓必须旋紧，并经第二人复检确认。

3、必须用经纬仪调整架体垂直度小于l／1000。

4.2.10架体高度超过周围建筑物或构筑物时，应在架体顶部安装避雷针。

4.2.11电脑自动定位系统的安装

将电控箱与电源及卷扬机用动力电缆连接；位置信号线一端与电控箱连接，另一端与光电计数传感头连接；将重量限制器固定在离地面10.5m高度的架体上用电缆线一端与重量限制器连接，另一端与电控箱连接。电控箱的放置宜远离危险作业区，且视线良好，并应搭设防护作业棚。防护作业棚搭设按有关安全规进行。

4.2.12施工升降机安装到施工要求高度后将吊笼升到拆卸吊杆之高度，将吊杆拆除置于吊笼顶部下降到地面，从笼顶抬下妥善保管。

4.3调试

4.3.1用经纬仪测定架体的垂直度，调整到误差小于1.5/%0。

4.3.2滚轮与轨道接触吻合的调整

启动卷扬机使吊笼离开缓冲装置，先调整两侧上、下四个滚轮的滚轮轴偏心位置，使这四个滚轮均与轨道（标准节主肢）的间隙处于最大时，然后通过调整另外六个滚轮的滚轮轴偏心位置及在滚轮后面滚轮轴上加或减巾20垫圈的方法使这六个滚轮的弧面与轨道完全吻合接触，并且接触力基本一致。然后再用相同的方法调整两侧上、下四个滚轮，使滚轮的弧面与轨道完全吻合，且保留间隙1～2mm。

4.3.3断绳保护装置的调整

启动卷扬机使吊笼离开缓冲装置，此时起升钢丝绳将吊笼滑轮拉至竖向槽顶部，调整该装量的传力钢丝绳并紧固好，使该装置的楔铁与轨道（标准节主肢）的间隙均保持在3～5mm之间。若同一楔铁组的两楔铁快与轨道的间隙不一致，应松开楔铁支架连接螺栓，调整支架位置，使两侧间隙保持一致。

将吊笼用停靠装置插销挂在架体上，使起升钢丝绳继续放松，模仿断绳状况，检查该装置二个楔铁组的四个楔铁快是否均抱住架体主肢，如不符合要求应松开楔铁支架的连接螺栓，调整支架位置。

4.3.4安全停靠装置的调整

通过调节花兰螺栓的长短，使出料门关至下止点时，、停靠插销的端头与套筒端面齐平。

4.3.5电脑自动定位系统（各楼层的定位并包括上、下极限限位器及载重量限制器）的调整详见WP-1型电脑平层控制器的使用说明书。

4.3.6施工升降机的运行试验

4.3.6.1在空载情况下，全程围，进行提升、下降、制动等动作，反复试验三次，检查提升系统是否运转正常，各滚轮与轨道吻合是否正常。同时进

行上下限位器灵敏度试验。

4.3.6.2吊笼加入额定载荷，进行提升、下降、制动等动作，全程围试验三次，检查运转是否正常。

4.3.6.3吊笼加入额定载重量的125%，载荷在吊笼应均匀分布，进行提升、下降、制动，应运转正常，制动可靠，无下滑。金属结构不得有永久变形，可见裂纹，油漆脱落及连接松动，损坏等现象。同时试验停靠装置在各楼层位置能否将吊笼可靠定位。

4.3.6.4检查电气操纵是否灵敏可靠。

4.3.6.5检查重量限制器，载荷达到大于l00%小于ll0%额载时是否停止起升动作，重复试验三次确保灵敏可靠。

5拆卸

升降机的拆卸是安装的逆过程。由上至下进行拆除。拆卸下的高强螺栓应保存好，螺纹部分应涂防锈油备用，高强度螺栓重复使用次数按国家标准要求执行不得超过2次。

5.1参与拆卸的人员必须获得有关管理部门的相关资质证书方可进行拆卸作业。

5.2按制定的拆卸施工组织方案进行作业。负责拆卸人作业前必须对拆卸组员进行安全技术交底，各负其责，作业中有一人专门统一指挥。

5.3拆卸前的检查根据施工现场，察看拆卸现场有无障碍，便于运输车辆进出场及拆卸作业。

5.3.1察看基础有无沉陷、裂纹。整机部件是否齐全；安全装置是否灵敏可靠。

5.3.2检查卷扬机制动器是否灵敏可靠；电控安全可靠。