船舶发电机主开关综合保护试验装置

第29卷　第3期大连海事大学学报Vol.29,No.3 2003年8月Journal of Dalian Maritime U niversity Aug.,2003

文章编号:100627736(2003)0320065203

船舶发电机主开关综合保护试验装置Ξ

赵殿礼,吴浩峻,林澄渊

(大连海事大学轮机工程学院,辽宁大连　116026)

摘要:指出如何正确设置船舶发电机主开关综合保护装置的各种保护参数,论述了电力系统安全运行的重要性,以及现有轮机员对该系统的实践技能的欠缺,讨论了研制发电机主开关综合保护试验装置的必要性.介绍保护装置的基本结构和实现发电机屏的现场、单片机键盘和PC机窗口多地操作,实现参数的设置、实验和监测以及PC仿真的功能;通过系统软件和硬件的设计,解决电力系统电压波动大与通道要求精度高的矛盾问题;通过硬件和软件的方法,解决系统对各种干扰抑制的能力问题.

关键词:船舶电站;发电机;主开关综合保护;微机仿真;抗干扰措施

中图分类号:TM588.1;U665.12 文献标识码:A

0　引　言

船舶电站是船舶电力系统的核心,担负着全船发、配电的重要任务.电站运行的质量直接关系到船舶的营运.随着船舶电气化、自动化及信息化程度的日益提高,对船舶电力系统的供电可靠性和生命力提出了更高的要求.船舶电力系统在实际运行过程中,由于设备或操作等方面主、客观原因,可能会出现各种故障或非正常状态,这些故障会使电力系统的安全与电能质量受到威胁,严重的会导致设备的损坏或使整个电力系统的供电中断,影响船舶的安全航行.为此,船舶电站必须设置可靠的保护装置,保护发电机及电力系统的安全,一旦发生故障,保护装置就能迅速可靠做出不同反应,避免故障蔓延扩大,保证非故障线路能正常连续供电,并发出报警信号.因此,在船舶电站的运行中应正确设置主开关综合保护装置的各种保护(如过载三级保护、欠压、欠频、逆功率保护)参数[1],管理维护该系统将直接关系到电力系统的安全运行.但是,现有轮机员对该系统的实践技能掌握得不够,无法担负起该系统的管理与维护,这种状况将影响船舶的安全营运,更不能适应STCW78Π95公约提出的对轮机员的要求.鉴于船舶发电机主开关综合保护装置的重要性以及目前船舶轮机管理人员的管理能力的不理想,研制了船舶发电机主开关综合保护试验装置.

1　试验装置的基本功能以及硬件电路的框图

采用微机控制的船用发电机综合保护装置一方面保持实际装置的特点,可以完成以下功能:

(1)主开关综合保护装置电气线路图的测绘;

(2)主开关综合保护装置的故障设置和排查;

(3)熟悉主开关内部结构,特别是四连杆机构、储能装置以及脱扣轴的作用及相互关系;

(4)主开关合/分闸操作以及岸电互锁;

(5)主开关过电流脱扣试验及报警;

(6)主开关过载分级卸载(2级)试验及报警;

(7)主开关欠压脱扣试验及报警;

(8)主开关逆功率脱扣试验及报警;

Ξ收稿日期:20032052041

作者简介:赵殿礼(19522),男,辽宁营口人,教授.

(9)欠压、欠频报警.

另一方面,微机控制的船用发电机综合保护试验装置在实际装置的基础上,开发了通过上位机(PC机)对实验状态的遥测功能和通过上位机遥控来实现对实际装置进行综合保护实验的功能.其硬件结构框图如图1所示[3],主要由以下几个部分组成:船舶发电机控制屏,电网参数(电压、电流)检测及变送单元,AΠD转换单元,频率及功率因数角检测单元,中央处理单元,开关量输入单元,开关量输出单元,通信电平转换单元,键盘与显示单元.

在上述基本单元中,电网参数的变换单元至关重要.一方面可以实现交流电与单片机系统的电隔离,另一方面通过相应硬件电路使交流输入电平与单片机系统的采样以及AΠD转换电平相匹配[2,3].由于船舶电力系统的特点,供电范围小,线路不长.交流输入信号从正常状态过渡到故障状态时的动态范围极大,所以在设计参数变换时,既要考虑到最严重故障时的充分裕量,又要保证最小动作设定值时有足够的精度.对于波动范围相对较大、精度要求相对较低及波动范围相对较小、精度要求相对较高的通道,可以配以不同的

信号变换系数,以保证各种情况下的裕量和精度

图1　微机控制的船用发电机综合

保护试验装置硬件结构图

而频率及功率因数角检测单元均是先将电流和电压互感器的二次侧的信号变换为交流弱电信号,后经电压比较器变换为标准方波,分别送入CPU的定时中断T0口以及外部中断口,由软件实现频率的计算和功率因数角的鉴别.

本装置的其他单元的实现电路与一般的单片机控制系统区别不大,在此不做赘述.

2　系统的基本功能及软件的实现本试验装置可以实现如下功能:一方面,可以在发电机控制屏上进行现场实际操作,通过调节保护装置的输入电流及电压信号,实现过载、欠压及逆功率三项实验,可以在实际电器元件中对动作值及动作时间进行调整,而且现场的各种参数(电压、电流、频率、功率因数、功率等)及电路的各种状态(主开关的分合闸信号、岸电信号、各种报警及指示信号)可以通过单片机系统处理后送至上位PC机,以实现实时监测;另一方面,可以在上位PC机实现真实环境下的仿真.系统上位机由一台计算机构成,采用Visual Basic编程语言,设计直观优美的人机界面,并通过RS232串行口将系统的各种预置数字信号(保护的动作值和动作时间等)传送给单片机测控系统,再由单片机系统产生实际的模拟信号经线性光电隔离单元送至发电机控制屏.

预置的各种参数以及各种实测信号可以分别显示在上位PC机的软件窗口以及发电机控制屏的检测仪表上.在上位PC机上,可以选择发电机控制屏的实地操作,也可以远程遥控,在PC机远程控制时,可以通过键盘或鼠标设定保护的不同动作值和延时时间,实现发电机主开关的各种保护实验.此外,为了使发电机控制屏和单片机系统可以组成一个独立的保护装置,在缺少上位PC 机时仍可正常工作,在单片机系统中扩展了键盘及液晶显示单元,通过软件处理,实现人机对话,完成该装置的所有试验功能.

3　上位机监控及管理软件的设计本装置的上位机监控软件采用目前最为流行的Visual Basic6.0编制软件,为Windows界面,界面美观、功能强大、操作简单.PC机通过串行接口和89C51单片机系统通信,完成发送命令和接收数据的工作.

上位机管理软件主要由4部分组成.即串行通信设置、机旁操作试验状态、遥控试验状态和退出试验状态.

在该界面上,不仅可以实现机旁操作状态的遥测功能,还可以通过先选择试验状态,再通过用户界面按钮对试验装置进行操作,通过对试验装置调压器进行调节,可以实现原有试验装置的所有功能.上位机监控及管理软件如图2所示[4].上位机监控软件中所有的通信和接收信息都是在主窗体的MSCOMM控件中完成的.如选择遥控状态试验时,在主窗体上不仅能实现上位机遥测窗体的全部功能,而且可以实现对下位机遥控的操

大连海事大学学报第29卷　

作,即发送试验动作指令,另外还能对过载、欠压、逆功率试验的保护参数进行整定

图2　上位机监控及管理软件

在窗体的试验操作指令,根据使用控件的差别分为两类:第一类包括ACB 合闸、ACB 分闸、

指示灯测试、复位等是通过Command Botton 控件来实现试验操作指令;第二类包括试验状态选择、三相电压选择和三相电流选择在内是通过Active X 控件来实现试验操作指令的.

4　单片机系统的抗干扰设计

[3]

以单片机为核心组成的测控系统,关键在于可靠性.而影响可靠性的最重要因素是各种干扰.单片机系统遇到的干扰大都是不同形式的脉冲,这些脉冲主要表现在3个方面,即电磁场干扰、电源干扰、输入输出通道干扰.

为了使系统能够稳定工作,在硬件方面主要采取了以下几个方面的措施:

(1)采用DC ΠDC 隔离变换器做单片机系统的供电电源.抑制电流噪声干扰,排除在模拟量的测试中电源回路与地线之间的干扰.采用一点接地,加粗接地线,大电流和弱电流信号分开走线,抑制电源地线噪声.

(2)电磁干扰来自系统内部或外部.由于单片机测控系统本身也是一个辐射源,故采用电磁屏蔽和倒替接地进行静电屏蔽.

(3)采用光电隔离法消除各部分之间的相互窜扰,在本系统中采用电压变换器和电流变换器实现输入和输出的电气隔离,开关量的输入和输出均采用光电耦合器,因为光电耦合器既能传递信号又能有效地抑制干扰信号.

(4)提高单片机系统本身抗干扰能力,在元器件布局方面、印刷电路板线路布置、印刷电路板的尺寸大小、去耦电容的配置上均给予合理的设计.

在单片机系统的软件抗干扰设计方面我们采用了以下方法:

(1)利用看门狗程序检测故障.

(2)在识别真信号与干扰信号方面我们对开关量的输入信号采用逻辑判断法和重复检测法.

(3)设置软件陷阱,拦截失控程序,即在非程

序区设置软件陷阱,防止系统失控.

(4)在程序中插入空操作指令,降低程序运行时的故障率.

(5)采用返回指令的冗余和开中断指令的功能冗余.因为功能冗余能将其丧失的功能得到补偿.

(6)采用软件去消除抖动.因为本试验装置用到大量的继电器和开关,这些继电器和开关动作瞬间均存在抖动,易造成误操作,故采用执行延时5～10ms 的延时程序来消除抖动.

(7)尽量少用堆栈操作.因为干扰对堆栈操作的影响很大,堆栈操作的次数越多,出错概率就越大,本系统设计中尽量少用堆栈操作,减少子程序的使用个数和嵌套层数.实践证明我们采用的软硬件设计思想在现实中是可行的.

5　结束语

设计和研制具有仿真功能的发电机主开关综

合保护试验装置的总体技术水平达到了船舶规范和实验教学的要求,它可以模拟主开关的三项试验(过载、逆功率、欠压),实现真实环境下的仿真.为进一步强化学生对发电机综合保护装置的训练提供了保证.一方面,使轮机专业的学生在校期间就可以对船用主开关综合保护装置有一个全面、清晰的了解,而且通过实践,进一步提高排除主开关综合保护装置故障的能力,从而使他们上船后就可以尽快地适应角色的变换;另一方面可以为研究生培养、科研开发以及高级船员的培训提供最有效的实验设备,满足课程要求和港监评估及专业培训要求.

参　考　文　献:

[1]黄伦坤,朱正鹏,刘宗德.船舶电站及其自动装置[M ].北京:人民交通出版社,1994.

[2]陈汝全,林水生,夏　利.实用微机与单片机控制技术[M ].北京:电子科技大学出版社,1998.[3]李　华.微机型继电保护装置软硬件技术探讨[J ].电力建设,2001,22(5):44245.[4]许汉平.国产微机型继电器保护准序化测试考察[J ].继电器,2000,28(5):33234.

(下转第76页)

76第3期赵殿礼,等:船舶发电机主开关综合保护试验装置

[5]刘东川.辽宁港口面临的主要问题.中国港口,2001(3):30231.

R esearch on the distribution of container terminals

round the Bohai sea region

SHEN Na 1

,ZHAO Y ichuan

(1.The S ustai ned Development Center of M ari ne Econom y ,Liaoning Normal Univ.,

Dalian 116029,China ;

2.B usi ness College ,Dalian Maritime Univ.,Dalian 116026,China )

Abstract :Along with the increment of containers carrying capacity round the Bohai Sea region ,the problem that we reasonably distribute the container terminals round the Bohai Sea region is increasingly outstanding.This article will deeply analyze the present conditions and the existent key problems about the distribution of the container terminals round the Bohai Sea region ,and put forward some suggestions of reasonable dis 2tribution.

K ey w ords :container hub terminals ;terminals distribution ;terminals cooperation ;round the Bohai sea re 2

gion

(上接第67页)

R esearch on test device with integrative protection

in marine generator ’s air circuit breaker

ZHAO Dianli ,WU Haojun ,L IN Chengyuan

(M ari ne Eng .College ,Dalian Maritime Univ.,Dalian 116026,China )

Abstract :It is the purpose for this paper to point out the importance of the correct setting of each kind of protection parameter of the integrative protection in marine generator ’s air circuit breaker ,the significance of the management and maintenance of the system and of the safe running of the electric power system to indicate the lackness of the practical skills of the engineers service to dissertate the necessity of the test de 2vice with the integrative protection in generator ’s air circuit breaker ,to introduce the basic structure of such protection equipment and realize the scene of generator screen ,the keyboard single chip ,and the tele 2control operation of windows of PC ,to carry through the setting ,testing and monitoring of the parameter along with the simulation function of PC.The contradiction between the great voltage fluctuation and the high path requesting precision in the electric power system is settled through the design of the software and the hardware.The problem of the ability of the system in the suppression of kinds of interference is solved in the same way.

K ey w ords :power supply ;generator ;integrative protection in air circuit breaker ;PC simulation ;measures

for anti 2jamming

7 大连海事大学学报第29卷　

发电机大修实验

电机大修后应作哪些试验： 1、发电机大修后一般应作如下项目的试验： (1)二次回路（操作保护）传动及检查； (2)发电机起动前之其他试验； (3)测静、转子回路直流电阻； (4)励磁机空载特性试验； (5)发电机短路特性试验； (6)发电机空载特性试验及层间耐压； (7)测量发电机静、转子励磁回路绝缘； (8)对民电机作交流耐压试验，直流耐压试验； 2、上述试验的作法及运行人员注意问题：① 测量发电机静、转子励磁回路绝缘电阻。因发电机在大修时，励磁机、发电机要解体进行检查处理，静、转子励磁机等线圈绝缘处于大气中，可能吸收潮气使绝缘降低。另外在整个大修过程中，各部绝缘有无损坏，碰坏或缺陷处理不好等现象。测量上述各部绝缘是一基本方法，这是因为绝缘电阻是衡量绝缘质量的一个主要指标，用它可以发现绝缘内有无贯穿的导电通路，并能发现由于高压作用于绝缘后而发展的缺陷，测绝缘的工作，一般在开机前由运行人员去作，发电机静、转子回路绝缘电阻应在通水前测量，绝缘电阻的数值不作具体规定，但应于历史测量结果比较分析，静子回路用1000—2500V摇表测量，应不低于0.5MΩ。若通水后测量的绝缘电阻值主要的是检查水质，一般为数百千欧（用万用表测量）测量绝缘时，使用摇表，万用表应遵守有关规定。② 对发电机作交流耐压试验的目的是为了检查定子绕组的主绝缘是否良好，检查绝缘水平，确定发电机能否投运。做此试验应用专用试验升压变压器及其他用具，耐压的试验电压，一般应为额定电压的1.3—1.5倍，持续时间为一分钟。③ 直流耐压试验，它能确定绝缘耐压强度，而对绝缘内部不会损伤，同时它还可以测量被测绝缘的泄漏电流，正常时泄漏电流与外加电压为一直线关系，若泄漏电流急剧增加时，则说明绝缘有问题。该试验所加电压应为额定电压的2.5倍，对于发电机的定子绕组来讲，在最高试验电压下，各相泄漏电流在20微安以上者，各相泄漏电流间的不对称系数应不大于2，各相差值应与历史试验值作比较，不应有显著差别。④ 测量静、转子回路直流电阻测量发电机静、转子回路直流电阻的目的，是为了检查线圈内部、端部、引出线的焊缝质量以及连接点的接触情况，实际是检查这些接头的接触电阻有无变化，若接触电阻大，则说明接触不良，该工作由高压试验人员做。⑤励磁机空载特性试验：为了检查鉴定大修后的励磁机各特性是否良好，并与厂家原特性曲线比较，一般在发电机与系统并列前，当汽机转速达3000转/分钟时作该试验，其方法如下：a、在励磁机磁场回路接一电流表（端子609），并接一电压表（端子6.03、6.04） b、断开发电机、工作励磁要刀闸，解除强励11ZK c、合上MK开关，慢慢调节RC电阻，逐点读取励磁机电压及其磁场电流，直至励磁机电压达到额定值为止。 d、采取上升、下降两条特、性曲线与原特性曲线比较应无较大差异。该试验由试验人员与运行人员共同作，操作时要调整缓慢均匀，读表计要求准确同时进行。⑥发电机短路特性试验：所谓短路特性，是发电机在额定转速的发电方式下，静子三相短路时，静子短路电流Id与励磁机电流il 成正比关系。利用此试验可判断发电机转子线圈有无匝间短路，此外，计算发电机的主要参数同其电抗xd短路比以及电压调整器的整定计算时也都需要得用短路特性试验。其方法如下： a、在发电机端子排A432、B431、C432回路中串接标准电流表。在灭磁盘励磁回路接直流电流表（603、604处）并接直流电压表。 b、在发电机主油开关处A、B、C出线上接三相短路线一组。 c、发电机恢复备用，投入各保护（此时甲刀闸在断开） d、合上发电

船舶发电机常见故障及对策

船舶发电机常见故障及对策摘要：结合实际，对船舶发电机常见的故障进行研究，同时根据故障现状给出了针对性的控制措施，希望可以给相关工作人员提供参考。关键词：船舶；发电机；常见故障；对策引言对于船舶动力系统而言，发电机是非常重要的，发电机能否正常运转直接关系到船舶能否正常工作，更关系到船舶的安全。近年来，伴随着我国经济和科技的快速发展，在船舶发电机的维修和制造领域，多种技术的出现促使故障得到了有效的排除，大大提升了船舶的安全性，促使其工作效率提升的同时也促使其寿命得到了提升。但是，船舶发电机还是存在一定的常见的故障，而对于常见故障能否短时间内被排查出具体问题的成因是非常关键的。 1.故障诊断船舶发电机是船舶运行过程中重要的结构，因此其一旦出现故障，竟会引起重要的安全问题，对于船舶发电机的故障诊断就非常重要。在船舶整体结构中，零件和组成设备是非常多的，而发电机作为动力源泉也是最为关键的。对于发电机的诊断应到注意按照具体的方案执行。某其中工程用船舶，其主发动机是功率为1000kW的S6U-PTK型号，其转速达到了750rmp，在船舶进行作业的过程中，如果船舶发生了突然性的发动机跳闸。首先要进行排查，在排查过程中，发电机的机盘车是处于正常状态的，但是却存在着烧焦的气味，此时就要对其主要的零部件进行测量，查看温度是否正常，但是，如果轴下方出现了少量的粉末状物体或者碎片碎屑等，则可以初步判断这次事故的是轴承磨损造成的。在经过大致分析相关故障以后，相关的技术人员需要对发电机的关键部位进行再次复查，而后对根本原因进行分析：首先要拆除发电机，在产出以后就会发现轴承内的滚珠出现了问题，可能发生了碎裂和破坏，并产生了位移，这就会在一定程度上导致发电机转子下沉，而转子的下沉必然就会促使转子和定子之间的距离被缩短，这样就会促使摩擦不断加重，长此以往，就会发生发电机短路的情况，此外，值得注意的是，这样的故障时不容易被发现的，而且发生故障是瞬时间的问题，因此只能通过烧焦的味道发现具体的故障，但此时，点击系统如果已经启动了自我保护装置，那么就会发生跳闸现象。故障被检测后发现问题发生于发电机的轴承结构有关，因此需要对轴承系统进行全面升级，从根本上解决这一问题。值得注意的是，发电机因为重要性，在日常的韵味和保养过程中要特别注意遵循一系列的原则，首先是要做到定期的维护和检测，记录轴承的温度，其次是要做到对于轴承的运行声音进行观察，一旦声音异常也是可能发生问题的。第三，在保养时要特别注意对于机油更换的频次，要勤同时还要注意，机油都是有使用期限的，因此要注意不能超过使用期限，否则会引发轴承的老化，很大程度上降低轴承的可靠性和稳定性，促使安全性无法受到保障。最后，还要对点击的转子以及定子进行清洁和养护，还要注意做到定期进行绝缘值的检测。以上几项内容是发电机出现跳闸故障诊断出的几个影响因素，在众多的故障中，更具有代表性。船舶发电机的故障的诊断和预防工作要提前不能滞后，只有这样才能确保安全性。 2.发电机常用故障以及解决策略 2.1无法正常启动

大中型水轮发电机静止整流励磁系统及装置试验规程

及装置试验规程DL 489-92 大中型水轮发电机静止整流励磁系统及装置试验规程 DL 489-92 目录 1 主题内容与适用范围 2 引用标准 3 术语与符号 4 试验分类 5 试验项目 6 基本试验方法与要求附录A 对试验记录的要求（参考件）附加说明

1 主题内容与适用范围本标准规定了大中型水轮发电机静止整流励磁系统及装置的试验分类、试验项目、基本试验方法与要求以及对试验记录的要求。给出了在SD299《大中型水轮发电机静止整流励磁系统及装置技术条件》中未规定而在本规程中用到的一些术语、符号、计算公式。本标准适用于额定容量为10MW及以上水轮发电机的静止整流励磁系统（以下简称励磁系统）及装置。对于本标准本规定的事项，应符合GB755《电机基本技术要求》、SD152《大中型水轮发电机基本技术条件》、GB1497《低压电器基本标准》以及相应设备和元、器件等标准中试验方面的有关规定。 2 引用标准本规程主要引用了下列标准： GBJ232 电气设备交接试验标准 SD299 大中型水轮发电机静止整流励磁系统及装置技术条件 GB1497 低压电器基本标准 GB988 低压电器基本试验方法 GB2900. 32 电工名词术语电力半导体器件 3 术语与符号本标准所用的名词术语与符号除了使用SD299《大中型水轮发电机静止整流励磁系统及装置技术条件》（以下简称《技术条件》）规定的以外，补充了如下部分： 3．1 术语断态不重复峰值电压U DSM—晶闸管（可控硅整流器）两端出现的任何不重复最大瞬时值的瞬变断态电压。断态重复峰值电压U DRM—晶闸管两端出现的重复最大瞬时值断态电压，包括所有的重复瞬态电压，但不包括所有的不重复瞬态电压。反向不重复峰值电压U RSM—整流管或晶闸管两端出现的任何不重复最大瞬时值的瞬态反向电压。反向重复峰值电压U RRM—整流管或晶闸管两端出现的重复最大瞬时值反向电压。包括所有的重复瞬态电压，但不包括所有的不重复瞬态电压。断态重复峰值电流I DRM—晶闸管加上断态重复峰值电压时的峰值电流。反向重复峰值电流I RRM—晶闸管加上反向重复峰值电压时的峰值电流。正向电压U F(AV)—整流管正向电流流通在两极间降落的电压。通态电压U T(AV)—晶闸管处于通态时的主电压。 3．2 符号

浅谈船舶发电机自动电压调节系统

浅谈船舶发电机自动电压调节系统摘要：本文简要叙述了船舶发电机励磁自动电压调节系统的功能与原理，以及调整方法，并结合35000t船舶调试发电机过程中出现的一些问题，谈谈一些常见故障的处理。关键词：船舶发电机自动电压调节器（AVR）原理调整调试 1. 前言目前船舶电站已广泛采用无刷同步交流发电机，我公司建造的35000t船舶三台发电机也是属于无刷同步交流发电机，该系列发电机励磁自动电压调节系统都采用西门子专利产品。船舶发电机是船舶航行最主要的设备之一，直接关系到船舶航行的安全性能，为了提高船舶电站供电的可靠性和连续性，规范对发电机励磁电压自动调节系统规定的技术要求。 2 . 励磁电压自动调节系统结构原理以及要求 2. 1系统的结构原理（1）系统的构成（见后面附图1）系统主要由二大部分组成，即励磁装置和自动电压调节器（AVR），励磁装置主要由T1-3：单相电流互感器，Ｔ4：下垂补偿电流互感器．Ｔ５：降压变压器．Ｔ６：整流变压器,Ｌ：电抗器，Ｃ1-3：谐振电容器，ＶDＣ２：旋转整流器等器件组成，构成相复励磁系统；自动电压调节器（AVR）主要由一块面积约200平方厘米的印刷线路板组成，它可使发电机在任何负载下保持电压恒定，大大提高了输出电能的品质，AVR板上设有四个可调的电位器，主要用来整定电压，调节下垂补偿及调整发电机运行的稳定性。（2）工作原理 1）励磁装置（见方框图1）

方框图1 方框图2 原理描述：空载励磁电流分量由L ．C １－３谐振在某一频率使剩磁电压在该频率点上在W 1处电压降最大，并经感应在W 2处得最高电压经V 1-6整流提供给励磁机定子绕组（即付励电流），然后由励磁机转子旋转产生三相交流电（放大），经V DC2整流供主机转子绕组以励磁电流，在主机定子上产生电压，该电压进一步增加，正反馈产生出更高的电压，这样很快建立起空载电压，加负载后，随负载电流的增加，一个三相整流变压器将被三个单相整流变压器所替代，同样在W 2上感应出随负载电流增加的负载励磁电流分量，并在W 2处同空载励磁电流进行矢量迭加，供励磁机定子付励电流。 2）自动电压调节器AVR 即AUTOMATIC VOLTAGE REGULATOR ，其工作原理是通过控制硅的导通角来改变分流电阻R 101的分流电流，从而达到控制励磁电流的目的。（见方框图2） ※1原理描述：（见后面附图1）AVR 的输入信号由电压回路T 5和电流回路T 4 转子定子励磁装置

发电机过压保护实验

发电机过压保护实验一、实验目的 1、掌握发电机电压保护的电路原理，工作特性、使用及整定原则。 2、通过安装调试理解过压保护中各继电器的功用和整定调试方法。 3、掌握发电机过压保护的电路接线和实验操作技术。二、预习与思考 1、图17—1的过电压保护电路中，每一个继电器承担着什么任务？能否少用几个？ 2、图17—1电路中各个继电器的参数是根据什么原则整定的？ 3、假如图17—1中信号继电器的电流线圈误接入电压回路会现什么后果？ 4、为什么安装调试时只断开电压继电器与电压互感器的连接，在电压继电器线圈上加调试电压就可以进行调试整定？ 5、为什么四个继电器中只有YJ是测量元件？三、原理说明发电机保护是一套防止输出端电压升高而使发电机绝缘受到损害的继电保护装置。当运行中的发电机突然甩掉负荷或者带时限切除距发电机较近的外部故障时，由于转子旋转速度的增加以及强行励磁装置动作等原因，发电机的端电压升高。对于水轮发电机，由于调速系统惯性较大，使动作过程缓慢，因此在突然失去负荷时，转速将超过额定值，这时发电机输出端电压有可能高达额定值的1.8~2倍，为了防止发电机的绝缘受到损坏，在水轮发电机上一般应装设过电压保护。对于汽轮发电机，由于它装有快速动作的调速器，当转速超过额定值的10%后，汽轮机的危急保安器会立即动作，关闭主汽门，能有效防止由于机组转速升高引起的过电压，因此，对汽轮发电机一般不考虑装设过电压保护。但为确保大型汽轮发电机的安全，对中间再热式的大型机组，由于其工频调节器调节过程比较迟缓，励磁系统反应的速度也比较缓慢，因此，在大型汽轮发电机也有必要装设过电压保护装置。（一）保护装置原理接线图过电压保护装置的原理接线如图17—1所示，由于过电压是三相对称出现的，故只需装一只电压继电器作为测量元件。保护由接在发电机输出端的电压互感器上的一个过电压继电器YJ以及时间继电器SJ、信号继电器XJ、保护出口中间继电器BCJ等组成。保护动作后跳开发电机断路器和灭磁开关，对大型发电机—变压器组则跳开变压器高压侧断路器及灭磁开关。（二）保护装置动作值的整定保护的动作电压可按下式进行计算： Udb=(1.2~1.5)UFe (17-1) 式中UF—发电机额定相间电压。继电器的动作电压则为： nY b Ud j Ud . . （17—2）保护的动作时限，一般取0.5秒。式中：nY—电压互感器变比。

三相同步发电机实验解读

1．同步发电机运行实验指导书2．发电机励磁调节装置实验指导书3．静态稳定实验(提纲，供参考) 4．发电机保护实验提示 5．广西大学电气工程学院

同步发电机运行实验指导书目录一、实验目的二、实验装置及接线三、实验内容实验一发电机组的起动和同步电抗Xd测定实验二发电机同期并网实验实验三发电机的正常运行实验四发电机的特殊运行方式实验五发电机的起励实验四、实验报告五、参考资料六、附录 1．不饱和Xd的求法 2．用简化矢量图求Eq和δ 3．同期表及同期电压矢量分析

一、实验目的同步发电机是电力系统最重要又最复杂的电气设备，在电力系统运行中起着十分重要的作用。通过实验，使学生掌握和巩固同步发电机及其运行的基本概念和基本原理，培养学生的实践能力、分析能力和创新能力，加强工程实线训练，提高学生的综合素质。二、实验装置及接线实验在电力系统监控实验室进行，每套实验装置以4KW直流电动机与同轴的1.5KW同步发电机为被控对象，配置常规仪表测量控制屏（常规控制）和自动控制屏（微机监控）。可实现对发电机组的测量、控制、信号、保护、调节、并列等功能，本次同步发电机运行实验，仅采用常规控制方式。直流电动机-同步发电机组的参数如下：直流电动机：型号Z2-42，凸极机额定功率4KW 额定电压DC220V 额定电流22A 额定转速1500r/min 额定励磁电压DC220V 额定励磁电流0.81A 同步发电机型号STC-1.5 额定功率 1.5KW 额定电压AC400V(星接) 额定电流 2.7A 额定功率因数0.8 空载励磁电流1A 额定励磁电流2A 同步发电机接线如图电-01所示。发电机通过接触器1KM、转换开关1QS、

发电机交流耐压试验

https://www.360docs.net/doc/df17172120.html, 发电机交流耐压试验一、被试品对象发电机交流耐压试验，出口电压≤13.8kV，最高试验电压21kV，单相对地电容量≤1μF。二、系统主要技术参数及功能 1. 额定容量：200kVA； 2. 额定电压：25kV； 3. 额定电流：8A 4. 工作频率：工频50Hz； 5. 输出电压波形畸变率：≤0.5%； 6. 允许连续工作时间：额定负载下15min； 7. 额定负载下连续运行15min后温升≤65K； 8. 装置自身品质因数：Q≥30； 9. 系统测量精度：有效值1级； 10. 输入电源：三相380V电压，频率为50Hz； 11. 对被试品具有过流、过压及试品闪络保护； 12. 环境温度：－150C –40 0C，相对湿度：≤90%RH，海拔高度≤1000米；三、设备遵循标准 GB10229-88 《电抗器》 GB1094 《电力变压器》 GB50150-2006 《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》 DL/T 596-1996 《电力设备预防性试验规程》 GB1094.1-GB1094.6-96 《外壳防护等级》 GB2900 《电工名词术语》

https://www.360docs.net/doc/df17172120.html, GB/T16927.1~2-1997 《高电压试验技术》四、系统配置及其参数 1. 激励变压器JLB-40kVA// 2.5kV/0.4kV 1台 a) 额定容量：40kVA； b) 输入电压：400V，单相； c) 输出电压：2.5kV d) 结构：干式 e) 重量：约95Kg； f) 额定运行15分钟后线圈对空气温升：≤65K; 2. 谐振操作台TC-（L）-40kVA/380V (含调压器) 1台 a) 额定容量：40kVA； b) 输入电压：380V； c) 输出电压：0~420V； d) 保护功能：零位、过流、过压及试品闪络保护； e) 重量：约135kg； 3. 可调电抗器 TFL-HT-200kVA/25kV 1台 a) 额定容量：200kVA； b) 额定电压：25kV； c) 额定电流：8A； d) 可调电感量：8H~16H； e) 品质因数：Q≥30； f) 结构：干式、带铁芯可调式；

发电机的主要保护

发电机的主要保护 1. 继电保护及自动装置的一般规定继电保护及自动装置是保证电网运行。保护电气设备的主要装置，保护装置使用不当或不正确动作将会引起事故或事故扩大，损坏电气设备甚至整个电力系统瓦解。 1）继电保护盘的前后，都应有明显的设备名称，盘上的继电器、压板和试验部件及端子排都应有明显的标志名称，投入运行前由继保人员负责做好。 2）任何情况下，设备不容许无保护运行，若开关改非自动，应在有关调度和本厂领导同意下情况方可短时停用其中一部分保护。 3）继电保护和自动装置的投入、停用、试验或更改定值，如由系统调度管理的设备，则应按调度命令执行；如由本厂管理的设备，则应按值长命令执行。 4）运行人员一般只进行投入，切除装置的压板、控制开关（切换开关）和操作控制电源的操作，在事故处理或发生异常情况时，可以在查明图纸的情况下进行必要的处理，并做好必要记录。 5）运行人员处的继电保护图纸应经常保持正确完整。当继电保护回路接线变动后，检修人员应及时送交异动报告和修改底图。 2．继电保护及自动装置的维护与管理 1).值班人员在接班时，应巡视保护装置，并检查以下项目：（1）继电保护及自动装置罩壳是否完好，无过热、水蒸汽、异声等不正常现象

。（2）继电保护及自动装置信号应指示正确。（3）继电保护及自动装置的运行方式,出口压板等应符合被保护设备的当时运行方式，（4）所有保护装置应保持清洁，做保护装置清洁工作时，要小心谨慎，对保护装置不可敲击，并注意固定不可靠的电阻，灯座，小线等。（5）监视直流母线电压在220V左右，以防止因直流电压不正常而使保护装置拒动或误动作。监视直流系统绝缘正常,以防止因系统绝缘降低或直流接地造成保护装置误动作（6）开关跳、合闸回路应良好（跳闸灯亮代表合闸回路正常，合闸灯亮代表跳闸回路正常；跳、合闸灯同时亮或不亮代表回路不正常）。 2).系统发生异常或事故时，值班人员应进行下列工作：（1）立即检查保护装置有无动作,哪些保护动作信号有指示。（2）准确记录保护动作,电流冲击、电压摆动,负荷变化情况,开关跳闸、合闸时间, 当时的一次系统运行方式,故障发生地点、现象等。（3）各种保护与自动装置动作情况详细记录后,对装置进行检查,复归信号。（4）保护动作开关跳闸,在强送电前,应先复归保护。（5）向值长或调度报告发生的异常情况；并说明哪些保护动作,哪些开关跳闸、合闸及时间。（6）若遇保护及自动装置动作异常,应通知检修人员处理。（7）退出或投入继电保护及自动装置应按调度或值长命令执行.并将上述情况记在值班记录簿内。对于有可能误动的保护装置,必须先退出,事后报告值长,通知继电人员处理。

一起发电机主开关偷跳的故障分析与防范对策

一起发电机主开关偷跳的故障分析与防范对策1故障现象 20XX年3月以来，江西省新干县某城市的某一个居民小区一台电压为400V，容量为500kW的低压小型柴油发电机组，在运行中偶然出现不规律的主开关异常跳闸，从而使发电机运行受冲击，并且导致该电网不稳定的疑难故障，也就是俗话所说的偷跳现象。这种现象很不规律，有时一、两小时出现一次，有时一天才出现一次。持续时间已有四个多月，严峻影响了发电机组的安全、可靠与稳定运行，给居民的安全用电带来了不小的影响。 2原因分析该发电机是采纳双绕组电抗分流式励磁卧式柴油发电机。它一般是在市电停电时作为居民生产用电的备用电源来使用，因此运行使用的时间并不长。通过多次具体观察得知，该发电机偷跳前，运行的各项电气参数都正常，也未发生过电流、过电压及接地、短路等故障现象，供电系统也无异常现象。跳闸后，发电机电压仍然正常，并且电压还可以任意调节，发电机组的机械与电气性能都完好，也就是不偷跳时，该发电机组运行是比较安全稳定的。为此，有关技术人员在停机时，着手进行发电机及系统的以下检查与分析：（1）用500V兆欧表测发电机定子主、副绕组及母线系统的相间、对地绝缘电阻为200兆欧，转子绕组对地绝缘电阻为10兆欧，均为合格。（2）用试验变压器分别给定子主、副绕组、母线对地作1000V耐压试验，历时一分钟，结果合格。（3）检查开关屏及励磁屏相间及对地绝缘电阻为200兆欧，合格。（4）校验过电流、过电压继电器，动作正常，合格。（5）作主开关空载合、分闸试验，也一切正常。经过以上的检查分析后，仍将发电机启动运行进行再观察，虽然短时间没有发现问题。但过了几个小时后，故障又重新出现了。这到底是什么原因引起的主开关异常跳闸呢？查处这一疑难故障，要害是故障不发生时，其各项参数均正常，待故障发生后，也没有留下任何可以分析对比的痕迹，这就使故障的分析判定难有本色性的进展。时至当年7月16日，笔者应邀前往该居民小区，在知道了故障现象及以往的分析处理情况后，与相关技术人员对发电机组进行具体的检查分析。结合以前的检查分析进行推断，直接排除发电机本身的原因，而重点是检查开关屏。该发电机组是在二十世纪七十年代安装的，属于比较老式的设备。其主开关采纳DW10;1500/3型自动空气断路器，它的合闸机构是采纳三相异步电动机操作的。经检查，该合闸电动机的接线相序正确；合闸电路、继电器等均动作正常；它的跳闸回路是由失压脱扣器组成的。发电机的过电流、过电压庇护输出的动作接点作用于操纵该失压脱扣器，也就是这些庇护动作接点的动作推动失压脱扣器动作来实现发电机庇护动作跳闸。据查实，这些庇护动作电路及器件也均正常，不存在接头松动、

发电机说明书..

RBC800G 系列数字式发电机保护装置一装置简介 1.1装置概述 RBC800G 系列数字式发电机保护装置采用高性能芯片支持的通用硬件平台，维护简便；全以太网通讯方式，数据传输快速、可靠；完全中文汉化显示技术，操作简捷。基于防水、防尘、抗振动设计，可在各种现场条件下运行。适用于容量为50MW 及以下的火力和水力发电机保护。 1.2装置主要特点 ? 摩托罗拉32位单片机技术，使产品的稳定性和运算速度得到保证 ? 保护采用14位的A/D 转换器、可选配的专用测量模块其A/D 转换精度更是高达24位，各项测量指标轻松达到 ? 配置以大容量的RAM 和Flash Memory ，可记录8至50个录波报告，记录的事件数不少于1000条 ? 可独立整定32套保护定值，定值切换安全方便 ? 高精度的时钟芯片，并配置有GPS 硬件对时电路，便于全系统时钟同步 ? 配备高速以太网络通信接口，并集成了IEC870-5-103标准通信规约 ? 尽心的电气设计，整机无可调节器件 ? 高等级、品质保证的元器件选用 ? 优异的抗干扰性能，组屏或安装于开关柜时不需其它抗干扰模件 ? 完善的自诊断功能 ? 防水、防尘、抗振动的机箱设计 ? 免调试概念设计 1.3功能配置表1 本系列产品的型号及功能配置表功能 RBC801G RBC802G 差动速断 √ 比率制动式差动 √ CT 断线闭锁差动 √ CT 断线告警 √ 定子过电压保护定子接地保护过负荷告警 √ 反时限过流保护 √ 横差保护 √ 失磁保护 √ 转子一点接地保护 √ 转子二点接地保护 √ 复合电压过流保护 √ 反时限负序过流保护 √ PT 断线告警 √ 发电机断水(开关量) √ 发电机热工(开关量) √ 发电机励磁事故(开关量) √ 主汽门关闭(开关量) √ 其它备用非电量开入 √ √ 遥控功能压板 √ √ GPS 对时 √ √ 远方管理 √ √ 二技术参数 2.1 额定参数 2.1.1额定直流电压： 220V 或110V （订货注明） 2.1.2 额定交流数据： a) 相电压 3/100 V b) 线电压 100 V c) 交流电流 5A 或1A （订货注明）

发电机变压器组主开关发生非全相运行时的处理方法探讨

发电机变压器组主开关发生非全相运行时的处理方法探讨发表时间：2015-12-04T16:47:42.137Z 来源：《电力设备》2015年4期供稿作者：范志国 [导读] 国网日照供电公司随着国家经济的飞速发展，我国的电力事业也上升到了一个新的阶段。范志国（宁夏宁鲁煤电有限责任公司灵州电宁夏银川 750411）摘要：目前我国已经颁布了关于汽轮发电机运行相关规程制度，其中对于发电机变压器组的主开关出现非全相运行进行了明确规定，指出在断路器产生非全相运行状态的时候，为了防止发电机损毁，需要及时启动失灵保护以及断开电源。本文将就其危害展开探究，总结在事故状态下以及正常操作状态下主开关产生了非全相运行状态对应的处理办法。关键词：发电机变压器组；主开关；非全相运行；处理目前，在已经建设完成的电力厂实际投入运行的设备当中，有越来越多的发电机组，特别是一些大型的机组当中采用的都是单元接线，在发电机变压器组的主开关当中使用的都是分相操作法，一般情况下多断口的开关在任何一个断口当中都会存在一个或者是几个跳闸、合闸的线圈，因此在运行的过程当中，开关发生状态的变化时会产生非全相运行的概率也开始增加，比如在发电机运行的过程当中出现了触发保护装置的动作而产生跳闸或者并列解列的时候均可能会造成非全相运行的状态，目前我国已经有了相关的处理规定，保证运行人员对其进行正确的故障处理，它具有一定程度上的理论支持的作用。一、何为“非全相运行状态” 所谓“非全相运行”，在电力行业的专业解释当中指的是：在三相机构的分相操作发电机当中主开关的部分在进行合闸和跳闸的具体工作过程当中，因为某种原因（包括事故、设备老化、运行不畅在内等多种不同的原因都有可能造成这一状态的出现）而造成的一相开关或者两相开关没有完全合好或者没有完全地跳开，最终导致在定子三相电流当中出现了非常严重的不平衡状态，进而形成的一种设备故障的常见现象。如果在电厂当中处于长时间的非全相运行状态，其产生的强大的负序电流很可能会对发电机当中的定子线圈产生比较严重的损坏，甚至严重的时候可能会将转子线圈完全烧毁造成破坏，最终可能会折断大轴。由此，应对其进行系统且全面的保护，并且设置一些防范措施来排除意外事故。由于目前在大型发电机当中，大多使用的是三相电流分相主操作开关，因此在电力行业当中，非全相运行状态逐渐地已经成为了在发电厂进行电气运行的过程当中重点防范的对象之一。二、在发电机变压器组中的主开关中出现非全相运行可能带来的危害一旦主开关出现了非全相运行的状态的情况，因为此时发电机变压器组和整个电力系统之间形成的功率交换并没有结束，因此在发电机的回路中可能会出现一些不对称的电流以及电压，而这种不对称的电流以及电压可能会造成发电机的转子大幅度发热。例如在上世纪80年代末，位于河南的姚孟电厂中因锅炉问题而出现的事故，当时机组解列的过程中，二号发电机出口开关 222出现跳闸现象，而A相并没跳开，导致灭磁开关在跳闸后产生了发电机的非全相运行状态长达9分钟之久，最终造成发电机的转子温度严重超标；另外，在上世纪90年代初，位于陕西省的渭河电厂因传动杆出现断裂问题而带来的事故，当时机组解列的过程中，三号发电机出口开关的A相并没跳开，励磁开关在断开之后，发电机内部A相和B相的电流直升5000安，C相的电流则为0安。之后进行检查的时候发现在发电机的转子当中阻尼绕组被烧断了一根。因此在发电机变压器的出口主开关发生了非全相运行状态的情况下必须及时进行处理，在最短时间内将不对称的电流降低到最小值，以此来避免发电机受到损害。三、不同运行方式下出现非全相运行状态分析（一）在保护装置被触发导致跳闸而发生非全相在发电机变压器正常运行状态下产生故障，触发保护装置动作，进而跳闸导致主开关出现非全相运行状态时，发电机正处于事故导致跳闸的状态，因此机组中主开关自动化联锁回路立刻动作，令发电机进行逆变灭磁。在主开关非全相运行之后，发电机将会迅速开始非全相的状态并开始运行，在这一过程当中电动机不平衡电流的量比较大，在这时候由内置的保护装置自动开启断路器失灵的保护装置，进而把和非全相开关相连于同一条母线当中的全部运行开关及时跳开，并由值班人员按照发电机事故来展开必要检测以及及时的处理。（二）在发电机的并列开关中出现非全相通常发电机在处于并列状态时主开关形成非全相运行而合闸的时候，其开关往往在控制回路当中会装有一种名为“三相位置不适配”而自动开启的连锁接线，及时将开关断开；如果没有上述的连锁接线的情况下，机组在并网之后就会随着发电机有功以及无功负荷的增加带来三相电流的不平衡，不过这种不平衡所带来的不对称电流由于故障分量相对比较小尚且不能让保护装置及时将断路器的失灵保护启动，想要把非全相开关以及它与母线相连的开关断开，就需要由值班人员通过人为的措施来排除故障，通常在并列的状态下出现非全相其开关跳闸的回路处于正常状态，此时值班人员需要将发电机中有功以及无功负荷适当降低，降到0之后再对发电机进行解列就能够排除在主开关当中出现的非全相运行状态的事故。（三）在发电机的解列开关中出现非全相在发电机处于正常解列状态的时候主开关出现了非全相的运行状态，这说明在主开关当中的跳闸回路中出现了一定的问题，主开关控制回路当中设置的连锁接线已经不能将开关及时断开，此时伴随着发电机当中的励磁电流不断地降低，在发电机的机端电压已经没有太多的降低幅度，定子电流此时反而出现了上升的趋势，并且呈现出三相电流的不平衡状态。因为开关只有在完全拉开的状态下才会出现非全相运作状态，因此此时已经不能使用拉开的办法来切断开关三相电流，不过在这种状态下主开关当中的合闸电路都是正常的，因此可以通过这样的措施来处理这种情况：及时通过手动的方式来对发电机的励磁电流进行调整，保证其处在空载的状态下，而且此时定子电流的数值也最小，不平衡电流同样比较小，因此并不会对机组产生大规模的影响，与此同时，保持汽轮机处于额定的转速下，使用准同期的方式让发电机进行重新并网，让发电机的出口开关处三相开关完全合上，保证三相对称，之后将发电机中的变压器组进行高压侧倒换，使用和非全相开关相互串联处的开关，对发电机以及系统进行重新解列操作。四、在主开关出现非全相运行状态下如何处理因为在不同的电厂当中都有不同的发电机组，因此变压器组的高压侧母线也要拥有不同的接线方式，因此，在对发电机解列而造成的开关非全相运行状态的故障和机组解列进行处理的时候，具体的处理方法以及处理步骤也是不同的。有部分电厂在操作机组解列的时候，

【精品】船舶发电机并车的条件步骤及注意事项

船舶发电机并车的条件、手动并车的程序、并车操作注意事项一．待并发电机的电压U2与运行发电机（或电网）的电压U1之间需满足以下条件： 1.△U=|U1－U2｜≤10％U 2.△f=|f1-f2｜≤±0.5Hz或△T=1/△f≥2s 3.δ=|δ1－δ2｜≤±15° 即电压的有效值偏差在±10%以内；频率偏差在±1%以内(或频差周期大于2秒）;相位差在±15°电角度以内。二．手动并车程序： 1．启动待并发电机组先检查启动条件：冷却水、滑油、燃油、启动气源或电源，然后启动待并机的原动机，使其加速到接近额定转速. ２。启动后检查发电机的三相电压用电压表测待并发电机和电网的电压，观察待并机的电压，看是否建立起额

定电压（一般可不必进行调整，因有自动调压器的作用）,是否缺相。３。进行频率预调、精调接通同步表,检测电网和待并发电机的差频大小和方向，通过调速开关调整待并机组转速，使待并机与电网的频率接近。再将同步表选择开关转向待并机,先调整频差，精确调节待并机的原动机转速,使待并发电机的频率比电网频率稍高（约0。3Hz）,此时可看到同步表的指针沿顺时针“快”方向缓慢转根据同步表检测相位差，在将要达到“相位一致”时将主开关合闸，合闸指令应有提前量，提前时间为主开关的固有动作时间.当同步表指针转到上方11点位置时，立即按下待并机的合闸按钮，此时自动空气断路动，约３ｓ转动一圈. ４.捕捉同相点、进行合闸操作器立即自动合闸，待并发电机投入电网就运行。５。转移负责此时待并机虽已并入电网，但从主配电板上的功率表可以看出,它尚未带负载，为此，还要同时向相反方向调整两机组的调速开关，使刚并入的发电机加速，原运行的发电机减速,在保持电网频率为额定值的条件下，使两台机组均衡负荷。６.切除同步表

E发电机差动保护装置技术及使用说明书

AE-6051 发电机差动保护装置技术及使用说明书

1. 概述 AE-6051 发电机差动保护装置（以下简称装置），主要适应于50MW以下发电机的差动保护，6051发电机差动保护与6052发电机后备保护一起构成发电机成套保护测控系统。主要功能保护功能： a) 差动速断保护 b) 比率差动保护 c) CT断线遥测功能：首端侧电流、尾端侧电流遥控功能：装置信号复归，保护软压板投退遥信功能： 8路遥信开入量其它：网络对时和手动对时功能全隔离RS-485通讯接口，国际标准ModBUS-RTU通讯协议 2.技术数据

AC输入电流额定5A：15A连续；短时250A 1秒极限动态范围：625A持续1周波（正弦波）功耗：5A 时0.16V A，15A时1.15V A 额定1A：3A连续；短时100A 1秒极限动态范围：250A 持续1周波（正弦波）功耗：1A 时0.06V A，3A时1.18V A 输出接点符合IEC 255-0-20：1974，采用简单评估法 5A持续 30A接通符合IEEC C37.90：1989 100A持续1秒启动/返回时间：<5ms 分断能力（L/R = 40ms）： 24V 0.75A 10,000次 48V 0.50A 10,000次 125V 0.30A 10,000次 250V 0.20A 10,000次循环能力（L/R = 40ms）： 24V 0.75A 每秒2.5次 48V 0.50A 每秒2.5次 125V 0.30A 每秒2.5次

250V 0.20A 每秒2.5次光隔输入在额定控制电压下，每个光隔输入的电流为5mA。额定电源 110伏：88 - 132Vdc或88 – 121Vac 220伏： 176 - 264Vdc或176 - 242Vac 额定5.5瓦, 最大8.5瓦例行绝缘试验电流输入端：500Vac 60秒不小于10M 电源、光隔输入及输出接点：500Vac 60秒不小于10M 带CE标志的装置进行下列IEC255-5：1977绝缘测试；模拟输入：500Vac 60秒不小于10M 电源、光隔输入及输出接点：500Vac 60秒不小于10M 工作温度-10℃～+55℃（+14°F～+131°F）。老化从室温到+75℃（+167℉）每次48小时以上。一共二十（20）次温度循环。装置重量 2.5kg（5磅8盎司）。型式试验及标准 IEEE C37.90.1：1989 IEEE保护继电器及继电器系统抗冲击性能（SWC）试验标准。 IEEE C37.90.2：1987 继电器系统抗电磁辐射干扰试验试用标准 IEC 68-2-30：1985 基本环境试验程序Part 2:试验，试验Db和导则：

发电机大修后应作哪些试验

发电机大修后应作哪些试验 1、发电机大修后一般应作如下项目的试验： (1)二次回路（操作保护）传动及检查； (2)发电机起动前之其他试验； (3)测静、转子回路直流电阻； (4)励磁机空载特性试验； (5)发电机短路特性试验； (6)发电机空载特性试验及层间耐压； (7)测量发电机静、转子励磁回路绝缘； (8)对民电机作交流耐压试验，直流耐压试验； 2、上述试验的作法及运行人员注意问题： ①测量发电机静、转子励磁回路绝缘电阻。因发电机在大修时，励磁机、发电机要解体进行检查处理，静、转子励磁机等线圈绝缘处于大气中，可能吸收潮气使绝缘降低。另外在整个大修过程中，各部绝缘有无损坏，碰坏或缺陷处理不好等现象。测量上述各部绝缘是一基本方法，这是因为绝缘电阻是衡量绝缘质量的一个主要指标，用它可以发现绝缘内有无贯穿的导电通路，并能发现由于高压作用于绝缘后而发展的缺陷，测绝缘的工作，一般在开机前由运行人员去作，发电机静、转子回路绝缘电阻应在通水前测量，绝缘电阻的数值不作具体规定，但应于历史测量结果比较分析，静子回路用1000—2500V摇表测量，应不低于0.5MΩ。若通水后测量的绝缘电阻值主要的是检查水质，一般为数百千欧（用万用表测量）测量绝缘时，使用摇表，万用表应遵守有关规定。 ②对发电机作交流耐压试验的目的是为了检查定子绕组的主绝缘是否良好，检查绝缘水平，确定发电机能否投运。做此试验应用专用试验升压变压器及其他用具，耐压的试验电压，一般应为额定电压的1.3—1.5倍，持续时间为一分钟。 ③直流耐压试验，它能确定绝缘耐压强度，而对绝缘内部不会损伤，同时它还可以测量被测绝缘的泄漏电流，正常时泄漏电流与外加电压为一直线关系，若泄漏电流急剧增加时，则说明绝缘有问题。该试验所加电压应为额定电压的2.5倍，对于发电机的定子绕组来讲，在最高试验电压下，各相泄漏电流在20微安以上者，各相泄漏电流间的不对称系数应不大于2，各相差值应与历史试验值作比较，不应有显著差别。 ④测量静、转子回路直流电阻测量发电机静、转子回路直流电阻的目的，是为了检查线圈内部、端部、引出线的焊缝质量以及连接点的接触情况，实际是检查这些接头的接触电阻有无变化，若接触电阻大，则说明接触不良，该工作由高压试验人员做。 ⑤励磁机空载特性试验：为了检查鉴定大修后的励磁机各特性是否良好，并与厂家原特性曲线比较，一般在发电机与系统并列前，当汽机转速达3000转/分钟时作该试验，其方法如下： a、在励磁机磁场回路接一电流表（端子609），并接一电压表（端子 6.03、6.04）

发电机主开关常见故障及解决办法浅析

发电机主开关常见故障及解决办法浅析发电机主开关在电力系统的发电过程中是一个及其重要的部件。发电机与主汇流排接通与断开的协调工作就是由主开关来完成的。它既作发电机主电路通断用，又作发电机的继电保护装置用。通常在电站主配电板中，发电机主开关是采用框架式万能空气断路器，其他配电开关大多采用塑壳式。主开关出现故障，就会造成局部或全网的断电。因此如何及时、快速、准确地处理主开关的故障就显得极为重要。本文在对一些使用柴油发电机组的厂矿企业的船用发电机主开关的故障进行了分析，并按照相关的分类和故障现象总结出了故障处理办法。 1 柴油发电机主开关常见故障及处理配电板上的主开关正常状态下主开关在正常状态作为接通或断开主电路的开关电器，在非正常状态，它又用作对主电路进行过载、短路和欠压保护电器。 2 发电机保护动作使主开关跳闸的判别 2.1 发电机过载保护的判别

发电机过载致主开关跳闸，一般是发生在发电机单机运行在较大负荷下，在不察看发电机实际功率时启动大负荷运行，如启动空压机、压载泵等致发电机过载而跳闸；也可能发生在并联运行时，其中一台机组因机电故障保护立即跳闸，而分级卸载装置失灵或卸载后仍过载致运行机组出现过载而发生保护跳闸等场合。 2.2 发电机欠压保护的判别发电机欠压保护跳闸主要发生在调速器及燃油系统或调压器出现故障的场合。调速器及燃油系统故障导致欠压保护的判断依据是先出现转速下降（这可从柴油机声音听到）后发生跳闸，调压器故障导致的欠压保护可先出现电压下降（这可从照明灯的亮度变化看出）后发生跳闸。 2.3 发电机逆功率保护的判别发电机逆功率保护跳闸主要发生在并车操作合闸时刻掌握不当，导致待并机组主开关合上后跳闸，或并联运行时负荷分配操作调节方向调反，或并联时其中一台柴油机调速器损坏或燃油中断等场合会发生逆功率保护跳闸。 2.4 发电机外部短路故障的判别

船用主机与发电机

船舶学习报告（第一期）主机与发电机 7500项目组沈徐润

目录船用主机和发电机 (3) 船用主机 (3) 简介 (3) 柴油机 (3) 运用 (3) 船级分类 (4) 柴油机构造 (5) 船用柴油机分类 (5) 柴油机术语 (6) 船用柴油机的工作原理 (7) 二冲程柴油机的工作原理 (8) 四冲程柴油机的工作原理 (8) 第一冲程——吸气 (8) 第二冲程——压缩 (8) 第三冲程——做功 (9) 第四冲程——排气 (9) 中国船用柴油机行业发行业发展现状 (9) 行业发展面临的问题 (10) 行业技术发展趋势 (11) 船用发电机组（辅机） (13) 简介 (13) 柴油发电机组的选型原则 (13) 柴油发电机的技术指标 (15) (1)技术指标 (15) (2)经济性指标 (15) (3)性能指标性能指标 (15) 发电机并车 (16) 船用发电机组的行业现状 (18) 船用发电机的发展趋势 (19) （1）电控技术——电子调速 (19) （2）电控技术——电子喷射 (20) （3）电子喷射控制（电喷）柴油发电机组 (20)

船用主机和发电机船用主机简介船舶动力产品包括：船用推进发动机、船用发电机组、船用辅助发动机及监控系统，应用范围从游艇到商业运输和远洋船舶。基于柴油机热效率高、功率范围大、机动性好、尺寸和质量小以及可直接反转等优点 ,目前大部分船舶都用其作为推进主机和发电机组的原动机。柴油机船用主机，即船用柴油机。柴油机的热效率高、经济性好、起动容易、对各类船舶有很大适应性，问世以后很快就被用作船舶推进动力。至20世纪50年代，在新建造的船舶中，柴油机几乎完全取代了蒸汽机。船用柴油机已是民用船舶、中小型舰艇和常规潜艇的主要动力（见船舶动力装置）。船用柴油机按其在船舶中的作用可分为主机和辅机。主机用作船舶的推进动力，辅机用来带动发电机、空气压缩机或水泵等。运用船用主机大部分时间是在满负荷情况下工作，有时在变负荷情况下运转。船舶经常在颠簸中航行，所以船用柴油机应能在纵倾15°～25°和横倾15°～35°的条件下可靠工作。大多数船舶采用增压柴油机（见内燃机增压），小功