《二手车贸易》复习

车宽是指平行于车辆纵向对称平面，并分别抵靠车辆两侧固定突出部位（除后视镜、侧面标志灯、转向指示灯、挠性挡泥板、折叠式踏板、防滑链及轮胎与地面接触部分的变形外）的两平面之间的距离

轴距是指通过车辆同一侧相邻两车轮的中点，并垂直于车辆纵向平面的两垂线之间的距离

前悬是指通过两前轮中心的垂面与抵靠在车辆最前端（并且垂直于车辆纵向对称平面的垂面之间的距离

后悬是指通过车辆最后车轮轴线的垂面与抵靠在车辆最后端，并且垂直于车辆纵向对称平面的垂面之间的距离

最小离地间隙是指车辆支撑平面与车辆上的中间区域内最低点之间的距离

转弯直径是指当转向盘转到极限位置时，内、外转向轮的中心平面在车辆支撑平面上的轨迹圆直径

汽车总质量是指装备齐全时的汽车自身质量与按规定装满客员）、货时的载质量之和，也称满载质量

汽车的最高车速是指在平直良好的路面上（水泥混凝土路面和沥青混凝土路面）汽车所能达到的最高行驶速度

原地起步加速性是指汽车由停车状态起步后以最大的加速度加速，并恰当地选择最有利的换挡时机，逐步换至最高挡后达到某一预定的距离或车速所需的时间

汽车的燃油经济性常用一定运行工况下汽车行驶100km的燃油消耗量或一定燃油量能使汽车行驶的里程来衡量

制动效能是指汽车迅速降低行驶速度直至停车的能力

汽车的操纵稳定性包含互相联系的两部分内容：一是操纵性，二是稳定性

汽车行驶时，对路面不平度的隔振特性，称为汽车的行驶平顺性。汽车行驶时，路面的不平度会激起汽车的振动

与发动机转速有关的噪声源主要有进气噪声、排气噪声、冷却系统风扇噪声和发动机表面辐射噪声

与车速有关的噪声源有传动噪声（变速器、传动轴）、轮胎噪声、车体产生的空气动力噪声

二手车经营是指二手车收购、销售、置换、拍卖、委托代理等经营活动；

二手车经纪是指为二手车买卖双方提供信息咨询、撮合交易并收取佣金的中介服务活动；

鉴别盗抢车辆：根据一般的盗窃手段，主要检查汽车门锁是否过于新，锁芯有无被更换过的痕迹

鉴别盗抢车辆：查看车辆外观是否全身重新做过油漆；或改变了原车辆颜色

在汽车制造厂，汽车车身及各部件的装配位置是在生产线上经过严格调试的装、夹具保证的，装配出的车辆各部分对称、周正。

查看排气管、镶条、窗户四周和轮胎等处是否有多余油漆。如果有，说明该车已做过油漆或翻新

在正常情况下，用起动机启动发动机时，应在三次内启动成功。启动时，每次时间不超过5 ~10s，再次启动时间要间隔15s以上。若发动机不能正常启动，说明发动机的启动性能不好

正常的汽油发动机排出的气体应该是无色的，

方向盘自由行程检查：将车辆停放在平坦路面上，左右转动方向盘，从中间位置向左或向有时，方向盘游动间隙不应该超过30mm

汽车连续行驶距离不小于10km，停车5min后观察，不得有明显渗、漏油现象

目前，常用的四轮定位仪有拉线式、光学式、电脑拉线式和电脑激光式四种

测量后轮前束角和外倾角时，要使用四个传感器，使用方向盘锁定杆防止车轮转向，使用刹车制动杆防止车轮滚动

按照国家有关规定，9座（含9座）以下非营运载客汽车（包括轿车和越野车）使用年限为15年；旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用年限为10年；营运客车的使用年限为10年；微型载货车、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车及各类出租汽车使用年限为8年，其他车辆使用年限为10年；对于大中型拖拉机，其使用年限不超过15年；营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限报废。

市场询价得到的价格只是同车型新车现行市价，还要加上车辆购置税和上牌费用，才算是被评估车辆的重置成本全价，即

重置成本全价=同车型新车辆现行市价+车辆购置税+上牌费用

目前，很多二手车交易市场的服务费是按照汽车的排量来进行定额收取的，小排量少收，大排量多收

二手车交易

二手车交易是一种产权交易，是实现二手车所有权从卖方到买方的转移过程。

二手车拍卖

二手车拍卖是指二手车拍卖企业以公开竞价的形式将二手车转让给最高应价者的经营活动

二手车销售

二手车销售是指二手车销售企业收购、销售二手车的经营活动。

二手车的实体性贬值

实体性贬值也叫有形损耗，是指机动车在存放和使用过程中，由于物理和化学原因而导致的车辆实体发生的价值损耗，即由于自然力的作用而发生的损耗

二手车的功能性贬值

功能性贬值是由于科学技术的发展导致的车辆贬值，即无形损耗。这类贬值又可细分为一次性功能贬值和营运性功能贬值。

机动车辆的经济性贬值

经济性贬值是指由于外部经济环境变化所造成的车辆贬值。所谓外部经济环境，包括宏观经济政策、市场需求、通货膨胀、环境保护等。

机动车技术使用寿命

机动车技术使用寿命是指车辆从开始使用，直至其主要机件到达技术极限状态而不能再继续修理时为止的总工作时间或总行驶里程。

机动车经济使用寿命

机动车经济使用寿命，是指机动车使用到相当里程和使用年限，对其进行全面经济分析之后得出机动车已到达不经济合理、使用成本较高的寿命时刻。

二手车，是指从办理完注册登记手续到达到国家强制报废标准之前进行交易并转移所有权的汽车（包括三轮汽车、低速载货汽车），即原农用运输车（下同）、挂车和摩托车。

前照灯是汽车在夜间或在能见度较低的条件下，为驾驶员提供行车道路照明的重要设备，而且也是驾驶员发出警示，进行联络的灯光信号装置

汽车排气污染物的主要成分是一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NO2)、硫化物（主要是SO2）、颗粒物（炭烟）以及其他有害物质

根据商务部于2005年8月发布的《二手车流通管理办法》的规定，以下车辆不允许进行交易：

(1)已报废或者达到国家强制报废标准的车辆；

(2)在抵押期间或者未经海关批准交易的海关监管车辆；

(3)在人民法院、人民检察院、行政执法部门依法查封、扣押期间的车辆；

(4)通过盗窃、抢劫、诈骗等违法犯罪手段获得的车辆；

(5)发动机号、车辆识别代号或者车架号码与登记号码不相符，或者有凿改迹象的车辆；

(6)走私、非法拼（组）装的车辆；

(7)不具有本办法第二十二条所列证明、凭证的车辆；

(8)在本行政辖区以外的公安机关交通管理部门注册登记的车辆；

(9)国家法律、行政法规禁止经营的车辆。

二手车评估的目的

一般而言，旧机动车的鉴定评估服务于以下目的。

1．车辆的交易

2．车辆的转籍、过户

3．车辆置换

4．车辆拍卖

5．车辆保险

6．法律诉讼咨询服务

7．抵押贷款

8．担保

9．典当

10．价格评估

11.其他

二手车评估的方法

1．现行市价法

现行市价法又称市场法、市场价格比较法。

2．收益现值法

收益现值法，是将被评估的车辆在剩余寿命期内用适用的折现率折现为评估基准日的现值，并以此确定评估价格的一种方法。

3．清算价格法

清算价格法，是以清算价格为标准，对二手车辆进行价格评估。

4．重置成本法

重置成本法，是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本（简称重置全价）减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方法。

汽车技术状况的静态检查主要包括对汽车的识伪检查和外观检查两大部分。其中，识伪检查主要鉴别走私车辆、拼装车辆和盗抢车辆等工作；外观检查主要包括鉴别事故车辆、

检查发动机舱、检查客舱和检查车底等内容。

二手车鉴定评估报告及鉴定评估报告书的概念

二手车鉴定评估报告是指二手车鉴定评估机构按照评估工作制度有关规定，在完成鉴定评估工作后向委托方和有关方面提交的说明二手车鉴定评估过程和结果的书面报告。它是按照一定格式和内容来反映评估目的、程序、依据、方法和结果等基本情况的报告书。

车辆法定证明、凭证主要包括：

(1)《机动车登记证书》；

(2)《机动车行驶证》；

(3)有效的机动车安全技术检验合格标志；

(4)车辆购置税完税证明；

(5)车船使用税缴付凭证；

(6)车辆保险单。