关于编制凿岩台车项目可行性研究报告编制说明
凿岩台车项目
可行性研究报告
编制单位：北京中投信德国际信息咨询有限公司编制时间：https://www.360docs.net/doc/e01998544.html,
高级工程师：高建
关于编制凿岩台车项目可行性研究报告编
制说明
（模版型）
【立项 批地 融资 招商】
核心提示：
1、本报告为模板形式，客户下载后，可根据报告内容说明，自行修改，补充上自己项目的数据内容，即可完成属于自己，高水准的一份可研报告，从此写报告不在求人。
2、客户可联系我公司，协助编写完成可研报告，可行性研究报告大纲（具体可跟据客户要求进行调整）
编制单位：北京中投信德国际信息咨询有限公司
专
业
撰写节能评估报告资金申请报告项目建议书
商业计划书可行性研究报告
目录
第一章总论 (1)
1.1项目概要 (1)
1.1.1项目名称 (1)
1.1.2项目建设单位 (1)
1.1.3项目建设性质 (1)
1.1.4项目建设地点 (1)
1.1.5项目主管部门 (1)
1.1.6项目投资规模 (2)
1.1.7项目建设规模 (2)
1.1.8项目资金来源 (3)
1.1.9项目建设期限 (3)
1.2项目建设单位介绍 (3)
1.3编制依据 (3)
1.4编制原则 (4)
1.5研究范围 (5)
1.6主要经济技术指标 (5)
1.7综合评价 (6)
第二章项目背景及必要性可行性分析 (7)
2.1项目提出背景 (7)
2.2本次建设项目发起缘由 (7)
2.3项目建设必要性分析 (7)
2.3.1促进我国凿岩台车产业快速发展的需要 (8)
2.3.2加快当地高新技术产业发展的重要举措 (8)
2.3.3满足我国的工业发展需求的需要 (8)
2.3.4符合现行产业政策及清洁生产要求 (8)
2.3.5提升企业竞争力水平，有助于企业长远战略发展的需要 (9)
2.3.6增加就业带动相关产业链发展的需要 (9)
2.3.7促进项目建设地经济发展进程的的需要 (10)
2.4项目可行性分析 (10)
2.4.1政策可行性 (10)
2.4.2市场可行性 (10)
2.4.3技术可行性 (11)
2.4.4管理可行性 (11)
2.4.5财务可行性 (11)
2.5凿岩台车项目发展概况 (12)
2.5.1已进行的调查研究项目及其成果 (12)
2.5.2试验试制工作情况 (12)
2.5.3厂址初勘和初步测量工作情况 (13)
2.5.4凿岩台车项目建议书的编制、提出及审批过程 (13)
2.6分析结论 (13)
第三章行业市场分析 (15)
3.1市场调查 (15)
3.1.1拟建项目产出物用途调查 (15)
3.1.2产品现有生产能力调查 (15)
3.1.3产品产量及销售量调查 (16)
3.1.4替代产品调查 (16)
3.1.5产品价格调查 (16)
3.1.6国外市场调查 (17)
3.2市场预测 (17)
3.2.1国内市场需求预测 (17)
3.2.2产品出口或进口替代分析 (18)
3.2.3价格预测 (18)
3.3市场推销战略 (18)
3.3.1推销方式 (19)
3.3.2推销措施 (19)
3.3.3促销价格制度 (19)
3.3.4产品销售费用预测 (20)
3.4产品方案和建设规模 (20)
3.4.1产品方案 (20)
3.4.2建设规模 (20)
3.5产品销售收入预测 (21)
3.6市场分析结论 (21)
第四章项目建设条件 (22)
4.1地理位置选择 (22)
4.2区域投资环境 (23)
4.2.1区域地理位置 (23)
4.2.2区域概况 (23)
4.2.3区域地理气候条件 (24)
4.2.4区域交通运输条件 (24)
4.2.5区域资源概况 (24)
4.2.6区域经济建设 (25)
4.3项目所在工业园区概况 (25)
4.3.1基础设施建设 (25)
4.3.2产业发展概况 (26)
4.3.3园区发展方向 (27)
4.4区域投资环境小结 (28)
第五章总体建设方案 (29)
5.1总图布置原则 (29)
5.2土建方案 (29)
5.2.1总体规划方案 (29)
5.2.2土建工程方案 (30)
5.3主要建设内容 (31)
5.4工程管线布置方案 (32)
5.4.1给排水 (32)
5.4.2供电 (33)
5.5道路设计 (35)
5.6总图运输方案 (36)
5.7土地利用情况 (36)
5.7.1项目用地规划选址 (36)
5.7.2用地规模及用地类型 (36)
第六章产品方案 (38)
6.1产品方案 (38)
6.2产品性能优势 (38)
6.3产品执行标准 (38)
6.4产品生产规模确定 (38)
6.5产品工艺流程 (39)
6.5.1产品工艺方案选择 (39)
6.5.2产品工艺流程 (39)
6.6主要生产车间布置方案 (39)
6.7总平面布置和运输 (40)
6.7.1总平面布置原则 (40)
6.7.2厂内外运输方案 (40)
6.8仓储方案 (40)
第七章原料供应及设备选型 (41)
7.1主要原材料供应 (41)
7.2主要设备选型 (41)
7.2.1设备选型原则 (42)
7.2.2主要设备明细 (43)
第八章节约能源方案 (44)
8.1本项目遵循的合理用能标准及节能设计规范 (44)
8.2建设项目能源消耗种类和数量分析 (44)
8.2.1能源消耗种类 (44)
8.2.2能源消耗数量分析 (44)
8.3项目所在地能源供应状况分析 (45)
8.4主要能耗指标及分析 (45)
8.4.1项目能耗分析 (45)
8.4.2国家能耗指标 (46)
8.5节能措施和节能效果分析 (46)
8.5.1工业节能 (46)
8.5.2电能计量及节能措施 (47)
8.5.3节水措施 (47)
8.5.4建筑节能 (48)
8.5.5企业节能管理 (49)
8.6结论 (49)
第九章环境保护与消防措施 (50)
9.1设计依据及原则 (50)
9.1.1环境保护设计依据 (50)
9.1.2设计原则 (50)
9.2建设地环境条件 (51)
9.3 项目建设和生产对环境的影响 (51)
9.3.1 项目建设对环境的影响 (51)
9.3.2 项目生产过程产生的污染物 (52)
9.4 环境保护措施方案 (53)
9.4.1 项目建设期环保措施 (53)
9.4.2 项目运营期环保措施 (54)
9.4.3环境管理与监测机构 (56)
9.5绿化方案 (56)
9.6消防措施 (56)
9.6.1设计依据 (56)
9.6.2防范措施 (57)
9.6.3消防管理 (58)
9.6.4消防设施及措施 (59)
9.6.5消防措施的预期效果 (59)
第十章劳动安全卫生 (60)
10.1 编制依据 (60)
10.2概况 (60)
10.3 劳动安全 (60)
10.3.1工程消防 (60)
10.3.2防火防爆设计 (61)
10.3.3电气安全与接地 (61)
10.3.4设备防雷及接零保护 (61)
10.3.5抗震设防措施 (62)
10.4劳动卫生 (62)
10.4.1工业卫生设施 (62)
10.4.2防暑降温及冬季采暖 (63)
10.4.3个人卫生 (63)
10.4.4照明 (63)
10.4.5噪声 (63)
10.4.6防烫伤 (63)
10.4.7个人防护 (64)
10.4.8安全教育 (64)
第十一章企业组织机构与劳动定员 (65)
11.1组织机构 (65)
11.2激励和约束机制 (65)
11.3人力资源管理 (66)
11.4劳动定员 (66)
11.5福利待遇 (67)
第十二章项目实施规划 (68)
12.1建设工期的规划 (68)
12.2 建设工期 (68)
12.3实施进度安排 (68)
第十三章投资估算与资金筹措 (69)
13.1投资估算依据 (69)
13.2建设投资估算 (69)
13.3流动资金估算 (70)
13.4资金筹措 (70)
13.5项目投资总额 (70)
13.6资金使用和管理 (73)
第十四章财务及经济评价 (74)
14.1总成本费用估算 (74)
14.1.1基本数据的确立 (74)
14.1.2产品成本 (75)
14.1.3平均产品利润与销售税金 (76)
14.2财务评价 (76)
14.2.1项目投资回收期 (76)
14.2.2项目投资利润率 (77)
14.2.3不确定性分析 (77)
14.3综合效益评价结论 (80)
第十五章风险分析及规避 (82)
15.1项目风险因素 (82)
15.1.1不可抗力因素风险 (82)
15.1.2技术风险 (82)
15.1.3市场风险 (82)
15.1.4资金管理风险 (83)
15.2风险规避对策 (83)
15.2.1不可抗力因素风险规避对策 (83)
15.2.2技术风险规避对策 (83)
15.2.3市场风险规避对策 (83)
15.2.4资金管理风险规避对策 (84)
第十六章招标方案 (85)
16.1招标管理 (85)
16.2招标依据 (85)
16.3招标范围 (85)
16.4招标方式 (86)
16.5招标程序 (86)
16.6评标程序 (87)
16.7发放中标通知书 (87)
16.8招投标书面情况报告备案 (87)
16.9合同备案 (87)
第十七章结论与建议 (89)
17.1结论 (89)
17.2建议 (89)
附表 (90)
附表1 销售收入预测表 (90)
附表2 总成本表 (91)
附表3 外购原材料表 (92)
附表4 外购燃料及动力费表 (93)
附表5 工资及福利表 (95)
附表6 利润与利润分配表 (96)
附表7 固定资产折旧费用表 (97)
附表8 无形资产及递延资产摊销表 (98)
附表9 流动资金估算表 (99)
附表10 资产负债表 (101)
附表11 资本金现金流量表 (102)
附表12 财务计划现金流量表 (104)
附表13 项目投资现金量表 (106)
附表14 借款偿还计划表 (108)
(112)
第一章总论
总论作为可行性研究报告的首章，要综合叙述研究报告中各章节的主要问题和研究结论，并对项目的可行与否提出最终建议，为可行性研究的审批提供方便。总论章可根据项目的具体条件，参照下列内容编写。（本文档当前的正文文字都是告诉我们在该处应该写些什么，当您按要求写出后，这些说明文字的作用完成，就可以删除了。编者注）
1.1项目概要
1.1.1项目名称
企业或工程的全称，应和项目建议书所列的名称一致
1.1.2项目建设单位
承办单位系指负责项目筹建工作的单位，应注明单位的全称和总负责人
1.1.3项目建设性质
新建或技改项目
1.1.4项目建设地点
XXXX工业园区
1.1.5项目主管部门
注明项目所属的主管部门。或所属集团、公司的名称。中外合资项目应注明投资各方所属部门。集团或公司的名称、地址及法人代表的姓名、国籍。
1.1.6项目投资规模
本次项目的总投资为XXX万元，其中，建设投资为XX万元（土建工程为XXX万元，设备及安装投资XXX万元，土地费用XXX万元，其他费用为XX万元，预备费XX万元），铺底流动资金为XX万元。
本次项目建成后可实现年均销售收入为XX万元，年均利润总额XX 万元，年均净利润XX万元，年上缴税金及附加为XX万元，年增值税为XX万元；投资利润率为XX%，投资利税率XX%，税后财务内部收益率XX%，税后投资回收期(含建设期)为5.47年。
1.1.7项目建设规模
主要产品及副产品品种和产量，案例如下：
本次“凿岩台车产业项目”建成后主要生产产品：凿岩台车
达产年设计生产能力为：年产凿岩台车产品XXX(产量)。
项目总占地面积XX亩，总建筑面积XXX.00平方米；主要建设内容及规模如下：
主要建筑物、构筑物一览表
工程类别工段名称层数占地面积（m2）建筑面积（m2）
1、主要生产系统生产车间1 1 生产车间2 1 生产车间3 1 生产车间4 1 原料库房 1 成品库房 1
2、辅助生产系统
办公综合楼8 技术研发中心 4 倒班宿舍、食堂 5 供配电站及门卫室 1 其他配套建筑工程 1
合计
行政办公及生活设施占地面积
3、辅助设施道路及停车场 1 绿化 1
1.1.8项目资金来源
本次项目总投资资金XX.00万元人民币，其中由项目企业自筹资金XX.00万元，申请银行贷款XX.00万元。
1.1.9项目建设期限
本次项目建设期从2014年XX月至2015年XX月，工程建设工期为XX个月。
1.2项目建设单位介绍
项目公司简介
1.3编制依据
在可行性研究中作为依据的法规、文件、资料、要列出名称、来源、发布日期。并将其中必要的部分全文附后，作为可行性研究报告的附件，这些法规、文件、资料大致可分为四个部分：
项目主管部门对项目的建设要求所下达的指令性文件；对项目承办单位或可行性研究单位的请示报告的批复文件。
可行性研究开始前已经形成的工作成果及文件。
国家和拟建地区的工业建设政策、法令和法规。
根据项目需要进行调查和收集的设计基础资料。
案例如下：
1.《中华人民共和国国民经济和社会发展“十二五”规划纲要》；
2.《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020）》；
3.《产业“十二五”发展规划》；
4.《本省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》；
5.《国家战略性新兴产业“十二五”发展规划》；
6.《国家产业结构调整指导目录（2011年本）》；
7.《建设项目经济评价方法与参数及使用手册》（第三版）；
8.《工业可行性研究编制手册》；
9.《现代财务会计》；
10.《工业投资项目评价与决策》；
11.项目公司提供的发展规划、有关资料及相关数据；
12.国家公布的相关设备及施工标准。
1.4编制原则
（1）充分利用企业现有基础设施条件，将该企业现有条件（设备、场地等）均纳入到设计方案，合理调整，以减少重复投资。
（2）坚持技术、设备的先进性、适用性、合理性、经济性的原则，采用国内最先进的产品生产技术，设备选用国内最先进的，确保产品的质量，以达到企业的高效益。
（3）认真贯彻执行国家基本建设的各项方针、政策和有关规定，执行国家及各部委颁发的现行标准和规范。
（4）设计中尽一切努力节能降耗，节约用水，提高能源的重复利用率。
（5）注重环境保护，在建设过程中采用行之有效的环境综合治理措施。
（6）注重劳动安全和卫生，设计文件应符合国家有关劳动安全、劳动卫生及消防等标准和规范要求。
1.5研究范围
本研究报告对企业现状和项目建设的可行性、必要性及承办条件进行了调查、分析和论证；对产品的市场需求情况进行了重点分析和预测，确定了本项目的产品生产纲领；对加强环境保护、节约能源等方面提出了建设措施、意见和建议；对工程投资、产品成本和经济效益等进行计算分析并作出总的评价；对项目建设及运营中出现风险因素作出分析，重点阐述规避对策。
1.6主要经济技术指标
项目主要经济技术指标表
序号项目名称单位数据和指标
一主要指标
1 总占地面积亩
2 总建筑面积㎡
3 道路㎡
4 绿化面积㎡
5 总投资资金，其中：万元
建筑工程万元
设备及安装费用万元
土地费用万元
二主要数据
1 达产年年产值万元
2 年均销售收入万元
3 年平均利润总额万元
4 年均净利润万元
5 年销售税金及附加万元
6 年均增值税万元
7 年均所得税万元
8 项目定员人
9 建设期月
三主要评价指标
1 项目投资利润率% 29.80%
2 项目投资利税率% 40.55%
3 税后财务内部收益率% 18.97%
4 税前财务内部收益率% 26.51%
5 税后财务静现值(ic=10%)万元
6 税前财务静现值(ic=10%)万元
7 投资回收期(税后)含建设期年 5.47
8 投资回收期(税前)含建设期年 4.36
9 盈亏平衡点% 45.18%
1.7综合评价
本项目重点研究“凿岩台车产业项目”的设计与建设，项目的建设将充分利用现有人才资源、技术资源、经验积累等，逐步在项目当地形成以市场为导向的规模化凿岩台车生产基地，以研发和生产凿岩台车为主，以满足当前市场的极大需求，进而增强企业的市场竞争力和发展后劲，并推动我国凿岩台车事业的发展进程。
项目的实施符合我国相关产业发展政策，是推动我国凿岩台车行业持续快速健康发展的重要举措，符合我国国民经济可持续发展的战略目标。项目将带动当地就业，增加当地利税，带动当地经济发展。项目建设还将形成产业集群，拉大产业链条，对项目建设地乃至中国的经济发展起到很大的促进作用。因此，本项目的建设不仅会给项目企业带来更好的经济效益，还具有很强的社会效益。
所以，本项目建设十分可行。
井下凿岩台车司机安全操作规程
编号：CZ-GC-03870 ( 操作规程) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 井下凿岩台车司机安全操作规 程 Safety operation regulations for drivers of underground rock drilling jumbo
井下凿岩台车司机安全操作规程 操作备注：安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程 在生产工作中的重要作用，就有可能导致出现各类安全事故，给公司和员工带来经济损失和人身伤害，严重 的会危及生命安全，造成终身无法弥补遗憾。 1．岗位安全职责 1．1遵守公司、矿安全管理规定，树立安全第一的思想，对本岗位安全生产负直接责任。 1．2做业时要穿戴好劳动保护用品（具），认真做好自我防护。 1．3自觉接受岗位安全教育、培训，积极参加班组、车间和矿组织的各种安全活动，不断提高安全责任意识和应对突发事件的能力。 1．4严格执行岗位安全操作规程，及时检查和处理岗位安全隐患，杜绝“三违”行为，做到“四不伤害”。 1．5凿岩台车的操作人员必须熟悉所操作车辆的技术性能、安全要求、操作方法及维护保养规定。了解凿岩爆破、岩石性能等矿山工艺知识；具备用电安全、消防安全的基本知识。 2．岗位存在的主要危险有害因素
2．1设备线路短路或发动机机体上有油污等易燃物、遇高温自燃或明火引发火灾事故。 2．2电气线路漏电或不按规程用电造成电伤害事故。 2．3台车在运行中出现熄火故障，使制动、转向失灵或误操作等而造成溜车、撞车等车辆伤害事故。 2．4违章操作，造成设备或人身伤害事故。 2．5现场存在浮石掉落、偏帮、冒顶、垮塌等事故隐患时，易造成人身伤害事故。 2．6更换轮胎、维护保养、检修时易出现物体打击和重物坠落伤害等事故。 3．岗位操作要求及安全注意事项 3．1．总的安全要求 3．1．1．台车司机要具有爱岗敬业精神。在日常工作中，做好设备维护及保养工作，确保设备安全控制装置良好有效。 3．1．2．进入工作面之前必须对现场安全状况进行检查确认。 3．1．3.在凿岩台车移动之后和每个作业班开始前，必须检查
掘进凿岩台车安全操作规程通用版
操作规程编号：YTO-FS-PD847 掘进凿岩台车安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
掘进凿岩台车安全操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、台车的操作和维护应由专门培训的人员才能进行操作和维护。使用，维护，保养台车前应认真阅读安全使用手册。 2、台车使用前，驾驶员必须熟悉台车的各项功能。 3、驾驶员在上机前必须佩戴好劳动保护用品。 4、在维修和保养台车时必须先停止运转，且确认大臂已可靠地落在支架后方可进行，并确保在工作区域内无闲杂人员。 5、台车进行焊接时，应先断开电瓶线，关闭主电源开关，确保台车周围无易燃易爆物品。 6、台车必须配备灭火用具，并定期检查和更换，驾驶员必须会操作和使用灭火用具。 7、在钻孔或行车过程中，确认在工作区域内没有未经允许的人员进入。 8、禁止任何无关人员在下列区域内停留： （1）从钻孔推进装置端部向前5米，从车架尾部向后5米。
三臂凿岩台车开挖作业工法样本
三臂凿岩台车开挖作业工法 一、前言 随着国内经济发展，人民生活水平提高，国家对基本设施投入不断加大，以及国家对基本建设施工原则（如环保规定、能耗规定、安全质量规定等）不断提高，在公路、铁路和水利水电工程施工中隧道比重将越来越大；在隧道开挖施工中，老式隧道施工工艺已不能满足国家对环保、低耗能、经济性和高安全质量规定，而三臂凿岩台车施工工艺环境污染少，安全系数较高，成本低，消耗能量少，比老式隧道施工开挖工法有着明显优势，是一种值得广泛推广，较为经济、先进施工工艺。黔张常铁路项目部于6月率先在黄家台隧道进口工作面投入使用阿特拉斯·科普柯三臂液压凿岩台车。 常规手持风动凿岩机钻眼在小断面、短隧道、围岩地质较差施工条件下有一定优势;而凿岩台车在大断面、长隧道、高类围岩条件下,则具备钻进速度快,机械化限度高,噪音空气污染少等长处。对于成本控制,可以通过提高生产进度,提高工人操作水平以减少超欠挖等手段来减少成本。钻臂具备全方位平行保持功能和精准直接定位技术，超欠挖控制可以达到11~15cm，使其光爆效果远高于人工开挖，能严格控制开挖质量，大大减少了喷射混凝土用量。操作人员在固定操作台上操作钻机，离掌子面有十几米远，且操作平台上面有安全顶棚保证人员安全，可防止落石伤人，安全系数明显比人工风钻开挖高。凿岩台车开挖采用电力作动力，不产生粉尘，对空气状况变化不大，清洁无污染，只有一定量噪音，与风钻相比，噪音比较小，操作人员可戴上防噪音弹性耳塞，可大大减少噪音对人体伤害。 二、工法特点 从测量、钻眼、装药都可以通过三臂凿岩台车有关组件完毕，较普通开挖台架更为以便、快捷，可提高工作效率。
手持风动凿岩机钻眼钻杆定位方向靠人工控制不够精确，超欠挖控制达到20~25cm，其光爆效果低于台车开挖，且钻臂具备全方位平行保持功能和精准直接定位技术，超欠挖控制可以达到11~15cm，使其光爆效果远高于人工开挖，能严格控制开挖质量，大大减少了喷射混凝土用量。 人工风钻开挖，操作人员离掌子面比较近，仅几米远，风钻开挖时冲击振动岩面，易导致隧道拱部产生落石，人员逃脱不及而受到伤害，甚至致死。人工风钻开挖采用高压风做动力，风钻数量较多，对开挖面周边空气污染很大。随着开挖进行，空气状态越来越差，风钻又产生高分贝噪音，对施工人员身体健康和施工安全导致极大威胁，也许导致矽肺病、耳朵听力下降等疾病，甚至伤亡事故；而使用三臂凿岩台车钻进时操作人员在固定操作台上操作钻机，离掌子面有十几米远，且操作平台上面有安全顶棚保证人员安全，可防止落石伤人，安全系数明显比人工风钻开挖高。凿岩台车开挖采用电力作动力，不产生粉尘，对空气状况变化不大，清洁无污染，只有一定量噪音，与风钻相比，噪音比较小，操作人员可戴上防噪音弹性耳塞，可大大减少噪音对人体伤害。 在开挖实际成本上凿岩台车与人工开挖基本持平，但是，从隧道实际每开一循环开挖进尺上要比人工开挖长,时间节约,功能可提高20％左右，可节约大量机械使用费、人工费、办公费等，且可大大减少电能源。 三、合用范畴 凿岩台车在实际应用过程中，其光爆效果明显，但总体来说其合用范畴更加倾向于Ⅱ、Ⅲ级围岩无拱架全断面或台阶法开挖；Ⅳ、Ⅴ级围岩受进尺和变形限制，很难体现出其光面爆破高效应用效果。凿岩台车在实际应用过程中单线断面隧道配备1台凿岩台车，双线隧道台阶法或全断面法开挖配备2台凿岩台车。每台凿岩台车每小时需用水18立方米，用电200KW，采用380V三相交流电，详细供电线路，供水管道按相应台车数量统一配备。
液压凿岩台车管理规定
液压凿岩台车管理规定 LG GROUP system office room 【LGA16H-LGYY-LGUA8Q8-LGA162】
中铁隧道集团液压凿岩台车管理办法 第一章总则 第一条为进一步加强液压凿岩台车的管理，保证台车安全、高效地工作，使台车的完好率和利用率达到较高的水平，充分提高其经济效益，依据《中铁隧道集团机械设备管理规则》和《中铁隧道集团有限公司专用设备管理办法》，结合集团内部市场管理的实际情况，特制定本办法。 第二章管理范围、对象、内容及方式第二条台车管理包括管理范围、管理对象、管理内容、管理方式。 （一）管理范围：包括锚杆台车、门架式和轮胎式液压凿岩台车在内的所有台车。 （二）管理对象：包括台车的保有单位、租用单位和相关单位，以及台车管理、操作人员。 （三）管理内容：主要包括台车的使用、保养、维修、保管、运输等5个方面。台车的组织管理、技术管理、经济管理、安全管理贯穿于这5个方面的工作之中。 （四）管理方式：采取“专业管理、专业使用、系统监督”的管理方式。由专业化公司（中心）集中管理，内部有偿使用，设备闲置时可向外部市场出租。 集团公司出资购买的台车由集团公司专用设备中心负责管理。子公司出资购买的台车由子公司的专业公司负责管理。 第三条台车的管理和使用单位要增强管理意识，强化基础管理工作，建立健全和完善各项管理制度，做到定岗定人，定机定人，实现管理规范化、队伍专业化。建立健全设备的各种技术档案。
第四条安全管理。严格执行操作保养规程和各项管理制度，切实保障安全生产。 （一）台车管理人员、施工作业人员、维修保养人员应认真学习和严格执行安全技术操作规程与维修保养规程，树立“安全第一”的思想。 （二）台车司钻工、维修保养人员必须经过相应的技术培训，经考核合格后持证上岗，严禁随意更换相关人员。 （三）定期召开全员安全会议，总结安全作业情况，提出对有关人员的奖惩建议。 第五条成本管理。要建立完善的成本管理制度，以保证成本的真实性，认真搞好成本记录、成本核算、成本分析，并在实践中不断总结降低成本、提高效率的方法。 第六条台车专业管理单位要建立和完善台车基本管理制度，确保台车高效使用，不断降低施工成本。 （一）台车操作专业化。台车司钻工要专而精，在保证成孔质量的前提下，规范作业，单位时间内完成的钻孔数量和材料消耗，就是人力和设备资源的综合效率，努力钻研施钻技术，提高施钻技能，提高台车使用的综合效率。 （二）推行“1＋1”管理模式。“1＋1”管理模式是指：作业一个班，强制保养一个班。作为专业化公司，台车是其赖以生存的宝贵工具，管好、用好、养好、修好台车，是全体员工工作的重中之重。针对施工现场及台车公司专业化的特点，规范并强化设备“1＋1”管理模式，将故障隐患消除在台车作业之前。
隧道水沟电缆槽自动化台车施工工法
隧道水沟电缆槽移动模架施工工法 一、前言 随着铁路建设速度的不断加快，隧道沟槽施工逐渐从传统的手工施工转为机械化施工。在过去，隧道水沟及电缆槽施工一般都是使用小块钢模组合施工技术，存在很多不足之处，包括作业工序多、耗时长、加固支撑多、整体外观欠佳、质量难控制，且施工现场交叉作业时施工难度大，施工成本比较高等，为了解决这些问题，选择作业工序简化，缩短施工时间，提高质量标准的机械化沟槽移动模架成为隧道沟槽施工发展的必然趋势。 向家包二号隧道引进了SDM-12B型水沟电缆槽移动模架进行施工，显著改善了传统模式的不足之处，降低了人工成本，提高了工效，改善了沟槽施工质量，取得了较好的效果，带来了较大的经济效益和社会效益，为隧道沟槽施工积累了丰富的经验和总结，值得借鉴，经总结形成该工法。 二、工法特点 1.施工质量高。从混凝土的调配、运输、浇筑到模板就位、脱模都是机械一体化流水做工，这就很大程度提高我们现场施工的速度。使用了水沟电缆槽移动模架，施工的质量更容易控制，移动模架使用整体钢模的设计，模板的强度大且稳定性良好，能有效的避免施工当中“跑模”现象发生；在钢模上安装附着式的振动器，振动的时间能够使用数控方式来进行控制，确保其振动效果的良好，避免出现人工振捣会产生流砂和蜂窝麻面现象。 2.施工劳动强度低周期短，作业人数少。在过去的隧道水沟电缆槽中，使用的传统施工方法采用小块模板进行拼装，整体性差，模板安装及加固支撑、模板拆除耗时较长，每循环施工模板采用人工倒运，施工效率低，每循环施工周期约12小时。采用液压水沟电缆槽移动模架施工，只要等移动模架组装完成之后，每次进行施工作业仅仅需要让移动模架定位，就可以全自动的进行操作，让模板就位，不需再拼装、拆除大小模板，所以施工非常快捷，每循环的施工周期仅需要8小时。 3.操作自动化程度高，所以操作很简单，并且整个施工场地不受破坏，能保持环境文明整洁，施工效率高，这项技术不需要使用临时支撑结构和材料，成本有明
凿岩工安全操作规程(2021年)
The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 凿岩工安全操作规程(2021年)
凿岩工安全操作规程(2021年)导语：建立和健全我们的现代企业制度，是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提，是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。 一、作业前必须佩戴好安全帽，穿好工作服、工作鞋等劳动防护用品。 二、打眼前应先检查风钻是否注油，各部件联接是否紧固，气孔是否畅通，风、水管线有无破损，发现问题及时处理。 三、应采用湿式打眼，不准打干眼。 四、开孔时，应先开半风和用短钻开孔，待钎头进入岩石200mm 后再开满风。 五、凿岩时应双手均衡握住把手将钻机扶正，不可用身体压着风钻或用力过大；风钻中心线与钢钎应保持一致，钻机不得左右摇摆。 六、工作中应经常注意有无异常响声，气孔是否堵塞，如有异常现象，应停机检查处理，风钻每运转两小时应注油一次。 七、在大块上打眼，应先检查大块是否牢固，移动风钻、钢钎和风管时，应先选好路线，脚要蹬稳，不得跳行；打眼位置应选在大块的中部，深度要超过打眼方向大块厚度的三分之一。
八、在陡坡上或2米以上的高空作业时，必须系好安全带。 九、禁止在旧爆孔处钻孔，必要时应在相隔20cm处补眼，瞎眼应通知爆破工进行处理。。 十、打完眼必须把凿岩机放到安全地点，同时把风水管线盘好，打扫现场，不遗留任何工具。 十一、听到爆破信号，应立即撒离危险区，到安全地点避炮。 XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd.
凿岩台车安全操作规程(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 凿岩台车安全操作规程 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-9974-37 凿岩台车安全操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、工作前检查泵、空压机等正常；并检查管路、接头等应无漏油、漏水和漏气等现象。 二、工作前应确定各部操作杆、控制装置及仪表应处于正常。 三、行走作业 1．降下升降平台，倒回滑动工作台，缩回臂架，将导杆摆成水平，凿岩机保持在始动位置，缩回支腿，方能行走。 2．台车行走前，应查看场地周围，确认前后左右无人及障碍物后，再按照引导人员的指示信号作业。切不可误触操作杆。 3．行走时要平稳，避免紧急操作发生意外事故，特别在上下坡时更应注意。由于台车的机体很长，即使转向角不大、机体的前端与尾端也会极度摆动，故
操作时要特别慎重。 4．行走于狭窄坑道时，要特别注意四周。卷起电缆时，操作人员必须按照引导人员的指示进行作业。 5．液压油温应保持在30～70℃范围，超过70℃时，应立即停止行走。 四、凿岩及其它作业 1．进入凿岩作业之前，应清除作业面上的浮石，特别是在凿钻锚杆孔时更应注意安全。 2．连接水管前，先用压缩空气排除管内的尘埃。 3．将绝缘的电缆线准确地接在供电装置上。 4．必须先张开支腿后，方可进行凿岩作业和升降平台上的作业。5．在凿岩作业和升降平台上作业时，严禁移动机体。否则将损伤臂和导杆。 6．若臂需移位时，必须先退回导杆，使顶点离开工作面，同时注意臂下是否有人，并且注意人应在臂移位时能触及到的安全距离以外。注意两臂不要互相碰撞，撞坏油管。 7．操作升降平台动作时，一定要用手势或信号提
二衬台车施工专项方案介绍
广东省江门至罗定高速公路第十二合同段 二衬台车专项 施工方案 中铁十一局集团有限公司 江门至罗定高速公路第十二合同段项目经理部 二○一三年十二月
目录 一、工程概况 (1) 二、台车概况 (1) 三、各部件组成 (3) 四、机、液、电系统 (4) 五、安装 (5) 六、就位 (5) 七、灌注 (6) 八、护养、脱模 (6) 九、台车受力分析 (6) 十、主门架受力分析 (10)
隧道台车专项方案 一、工程概况 第12标段地处广东省云浮市云安县，起止里程RK102+660～RK111+750，正线长度9.09km，为双向6车道高速公路，隧道4335m/2座，其中特长隧道3191.5m/1座，长隧道1143.5m/1座。 二、台车概况 根据隧道设计衬砌断面和施工具体要求，以及根据我部二衬混凝土施工方法（拱墙一体，无单独施工矮边墙），制定具体的台车方案如下图，台车共四台，采用电机驱动整体有轨行走，模板采用全液压操作，利用液压缸支（收）模板，机械丝杆固定。 主要技术参数 1、一个工作循环的理论衬砌长度： 12 米； 2、衬砌厚度（包括超挖回填厚度）：1000mm； 3、轨距：10400 mm； 4、成拱半径：R1＝8450mm，R2＝5350mm，R3＝1750mm； 5、台车进行速度：8m/min； 6、液压系统工作压力：160Kg/cm2； 7、衬砌上升速度：1.50米/小时； 8、钢轨采用43Kg/m重轨。 9、模板采用12mm钢板 10、每台台车重量130吨； 台车结构尺寸图（一）
台车侧视图（一） 台车结构尺寸图（二）
台车侧视图（二） 台车工作窗口平面图 三、各部件组成 台车一般由模板总成、托架总成、平移机构、门架总成、主从行走机构、侧向液压油缸、侧向支承千斤、托架支承千斤、门架支承千斤等组成。 模板组成：模板由16块顶模、16块侧模以及16块小边模构成横断面，顶模与顶模之间通过螺栓联成整体，侧模与顶模、侧模与小边模通过铰耳轴联接。每节模板做成1.5米宽，由多节组合而成，模板之间皆由螺栓联接。 模板上开有呈品字型排列的工作窗，共32个，每个窗口尺寸为50cm*50cm，窗口纵向间
凿岩台车工安全操作规程
凿岩台车工安全操作规程 1.操作人员应经过专门训练,了解设备的性能,构造,保养规程,掌握操作技能和本规程,经考试合格取证后方可独立操作。 2.前进道路上,事先应清理场地,排除一切障碍物,台车才能进入工作面。 3.前进或退出,要有专人指挥,统一信号,台车与牵引车司机应密切配合,行车速度应缓慢,防止台车倾倒。 4.电气部分发生故障,应由专职电工进行检修。 5.最高行走速度不得超过10km/h,最大爬行坡度不得超过14%(1：7)。车辆下坡时,应用低速档行驶,严禁空档溜滑车。 6.检查轮胎气压,臂系统脚制动器是否可靠灵敏,以及电缆支架插销是否栓牢。 7.检查电缆巻筒支架插销是否栓牢。 8.发动机起动后,应空转3min～5min,以中速空负荷运转,使水温上升至70℃～90℃,观察油压,各仪表,指示灯以及各部元件有无异响声音,确认各部正常后,才能开始载负荷运转。 9.牵引车行驶前,制动气压应达到490Kpa以上,松开制动闸后才能起步,不准在制动器系统故障情况下运行。 10.在凿岩或用升降平台上作业时,台车应张开支腿固定,不应移动机体。 11.移动钻臂时,应先退回导杆,使顶点离开工作面。钻臂下不应站人。 12.作业前应先将周围及顶部松碎岩石撬挖干净,裂隙及松散部位,应采取措施,以防落石,塌方。 13.检查风水管路有无堵塞,接头处是否严密可靠,冲洗后,将水软管接至台车上。 14.将电源接至台车,检查三相电压是否正常,有无漏电现象,指示灯是否完好并做漏电保护器可靠性试验。 15.按通油泵空气开关,起动油泵及空压机,其自动缷荷压力应调至686Kpa,检查油泵,电机空转,电流是否正常。 16.要合理划分各臂的作业区域,严禁两臂在一条垂直线上同时工作。 17.作业时应经常观察各信号灯和压力表指示,分析岩石变化及钎运转情况,严防卡钎或钻杆扭曲。防止油管缠结或脱落受损。 18.更换钎头时,应将钎杆轻轻顶在岩石上,先拉操纵回转手柄和冲击手柄关闭冲洗水之后拉开眼手柄,松开后再慢慢向前推动,即可将钎头敲松。 19.凿岩机停机,保养应遵守以下规定： 19.1 凿岩作业完成后,收回凿岩机,推进器和臂杆系统,做好拖牵前的各项准备。 19.2 断开电源,收回电缆。拆除冲洗水软管。 19.3 发动机怠速运转数分钟,使其温度稍降后,方可熄火。 19.4 对臂系统及推进器滑面进行清洁,加油润滑,并检查其定位压力是否正常。
Simba 1354采矿凿岩台车说明书
Simba 1354采矿凿岩台车，适宜在中小尺寸的巷道作业。台车配备顶锤式液压凿岩机，可以钻凿直径51–89(102) mm 的中深孔。通用的定位配置适用于不同采矿方法的生产钻孔。 技术性能 ??岩机 OP 1800系列 双减震缓冲系统可有效吸收反冲能量，保持钻头与孔底岩石的持 续有效接触，提高钻孔速率 压力油膜保护和润滑的接触界面延长维护间隔时间适应既定孔径的钎尾??钻进单元 自动换杆系统 双级液压油缸推进梁 安装在推进梁上的前后顶尖 可用于开孔时导向及接卸杆时夹紧用的卡钎 ??定位单元 俯仰、旋转、摆臂及平移滑台准确平滑的定位 适用于矿山条件的坚固结构 ?????????????控制系统 EDS 电气直控系统防卡钻系统 ??底盘 四轮驱动铰接式矿用底盘，适用于中小尺寸的巷道 ??其他配置 手推车式操作台 FOPS 防落石安全防护顶棚电缆卷盘 安装在三脚架上的工作灯 ???????Atlas Copco 采矿凿岩台车 Simba 1354顶锤式采矿凿岩台车 技术规范
RHS 17自动换杆器，自动接杆 ………………………………17+1根宜用1.2m 、1.5m 或1.8米长度的钻杆宜用R32、T38或T45的快速钻杆宜用TDS56或TDS64导向钻管自动接杆钻深可达32m 推进延伸补偿行程 (1.2m 钻杆) ……………………………900mm 推进延伸补偿行程 (1.5m 或1.8m 钻杆) ………………………1200mm BHR 60–2回转装置：回转角度360°BHT 15型滑台，最大平行孔间距：1.5m BHP 15型摆臂，可实现1.5m 帮壁的平行孔定位，和增加上向和下 向孔1.5m 的平行定位进而达到3m 的平行定位（摆臂+滑台） 推进梁后顶尖 ……………………………………………BSJ 8-200推进梁前顶尖 ……………………………………………BSJ 8-115推进梁倾斜角度 ……………………………………前倾20? 后仰65?EDS 电气直控系统 基本功能包括半自动钻孔及防卡钻功能 液压泵：用于冲击 液压泵：用于回转、定位、推进油泵卸载启动 系统最大压力 …………………………………………………230bar 液压油箱最大容量 ……………………………………………160 L 低油位报警及自动停机油箱上装有油温表电动加油泵 回油过滤 ………………………………………………………16μm 液压油过滤器阻塞报警器液压油不锈钢水冷却器矿物基液压油 ???????????????????????????技术规格 总装机功率 ……………………………………………………70kW 主电机功率 ……………………………………………………55kW 电压 ………………………………………………………380-1000 V 频率 …………………………………………………………50-60 Hz 启动方式 …………星型/三角形 (380 - 690 V)， 1000 V 直接启动电机热过载保护 主电箱面板上配有冲击计时表主电箱内配有数字式电压/电流表相序指示器漏电指示器电瓶充电器 变压器容量 ………………………………………………………4kVA 电缆卷盘 电缆卷盘限位开关 装在三角架上的工作照明灯 …………………………2x200 W, 24 V 凿岩机润滑供气 空压机 ………………………………………………Atlas Copco LE7在转速5400 rpm 压力7bar 时的排风量 ………………………12 L/s 风压表 风压/风量可调外接气的吹孔装置 电动增压水泵 在10bar 增压压力下最大流量 ……………………………… 100L/min 最小进口水压 ……………………………………………………2 bar 水压表水流表 Deutz D914 L04，四缸四冲程预燃式柴油发动机，满足EP A III/COM III (Tier 3/Stage ? IIIA) 标准 功率 (转速为2300 rpm 时) ……………………………………55kW 扭矩 (转速为1550 rpm 时) ……………………………………230Nm 固定式座椅，配有安全带 铰接转向 …………………………………………………±41? 转角四轮驱动 FOPS 防落石认证顶棚液压助力转向系统 液力变矩器 ………………………………………………Clark 12000前桥 ………………………………………………………DANA 176 后桥 ………………………………………DANA 176，±8?摆动角前桥防滑自锁差速器 轮胎 ………………………………………………………12.00xR20接近角和离去角 …………………………………………………15? 可展开式液压前支腿 ……………………………………………2个液压后支腿 ………………………………………………………2个行车制动：两条独立的回路 (液压实施，全封闭湿式多盘制动器)紧急和泊车制动 ……………………SAHR (弹簧制动，液压释放)燃油箱容积 ………………………………………………………60 L 电气系统电压 …………………………………………………… 24V 蓄电池 ………………………………………………………2 x 70Ah 行走照明灯 …………………………………………………8 x 70W 刹车灯 通往操作平台的照明阶梯集中润滑系统灭火器水平仪 最大爬坡能力 ……………………………………………………1∶4行走速度 (平地/1∶8坡道) …………………………………>10/>4km/h 喇叭，警示灯及倒车报警器 ???????????????????????????????????????????????????????? Simba1354
液压凿岩机的分析与设计
摘要 在国民经济建设中，矿石是不可或缺的基础原材料。作为重要的基础产业，矿山开采行业的发展程度成为一个国家社会发展水平和综合实力的重要衡量指标。我国经济正处于高速发展期，基础设施建设成为国内投资最主要的方式。因此，矿山作为最主要的原材料之一，必然也处于扩张阶段。矿山生产过程中，大部分原料要进行矿山开采，矿山开采是生产矿山砖，柱子用量最大的原料，开采后的面积较大，硬度较高，因此矿山开采设备在矿山开采加工厂家中占有比较重要的地位。在新的市场需求的驱动下，矿山开采设备的更新和优化升级更加迫切。国内矿山开采设备生产企业充分挖掘市场潜力，大力发展大型环保节能的矿山开采液压凿岩机械，在绿色环保化矿山开采的转变中挥积极作用。一般生产大型矿山开采液压凿岩机的企业对设备环保指数上都有严格的要求。各企业在生产设备时，都充分考虑到设备在运行中可能会出现的种题。 液压系统自世纪问世以来发展很快，在工作中的广泛适应性，使其在国民经济各部门获得了广泛的应用。由于液压缸在结构方面，功能方面，已经比较成熟，目前国内外液压缸的发展不仅体现在控制系统方面，也主要表现在高速化、高效化、低能耗；机电液一体化，以充分合理利用机械和电子的先进技术促进整个液压系统的完善；自动化、智能化，实现对系统的自动诊断和调整，具有故障预处理功能；液压元件集成化、标准化，以有效防止泄露和污染等四个方面。作为液压缸两大组成部分的控制元件和执行元件，由于技术发展趋于成熟，国无较大差距，主要差别在于加工工艺和安装方面。良好的工艺使液压缸在过滤、冷却及防止冲击和振动方面，有较明显改善。在油路结构设计方面，国内外液压缸都趋向于集成化、封闭式设计，插装阀、叠加阀和复合化元件及其本身在液压系统中得到较广泛的应用作为现代机械设备实现传动与控制的重要技术手段，液压技术在国民经济各领域得到了广泛的应用。与其他传动控制技术相比，液压技术具有能量密度高﹑配置灵活方便﹑调速范围大﹑工作平稳且快速性好﹑易于控制并过载保护﹑易于实现自动化和机电体化整合﹑系统设计制造和使用维护方便等多种显著的技术优势，因而使其成为现代机械工程的基本技术构成和现代控制工程的基本技术要素。智能液压凿岩机是加工各种矿山开采的主要设备，适用于各类矿山开采厂的矿山开采的加工，如下料、开孔、开槽、拉伸等。本文根据智能液压凿岩机的用途﹑特点和要求，利用液压传动的基本原理，拟定出合理的液压系统图，再经过必要的计算来确定液压系统的参数，然后按照这些参数来选用液压元件的规格和进行系统的结构设计。智能液压凿岩机的液压系统呈长方形布置，外形新颖美观，动力系统采用液压系统，结构简单、紧凑、动作灵敏可靠。该机并设有脚踏开关，可实现半自动工艺动作的循环。液压传动和气压传动称为流体传动，是根据17世纪帕斯卡提出的液体静压力传动原理而发展起体传动技术水平的高低已成为一个国家工业发展水平的重要标志。 由此可见，随着科学技术的迅速发展，液压技术将获得进一步发展，在各种机械设备上的应用将更加广泛。随着经济的发展和人们生活水平的提要求也进一步提高，因此矿山开采设备的需求量也逐年增加，由于天然矿山开采的不规则性和矿山开采资源的有限性使用使得矿山开采的合理使用方法——矿山开采液压式凿岩机得到迅速的发展，并通过中控系统来控制整个矿山开采机械的动作，使矿山开采的加工得到自动化的水平。因此液压凿岩机的需求量也大量增加，国内外各种高性能的液压凿岩机种类很多，但是价格也极为昂贵。 关键词：矿石矿山开采设备液压技术液压凿岩机
防水板台车工艺工法
目录 1 工程概况 (2) 2 防水板作业台车铺设工艺 (2) 防水板作业台车 (2) 新老台车（架）时效对比 (6) 施工工艺流程 (7) 施工要点 (9) 防水板铺设的注意事项 (9) 3 施工总结 (11)
防水板台车施工工法 1 工程概况 龙泉山隧道全长7328m，进口里程DK22+485,出口里程DK29+813。全隧位于直线上，隧道纵坡为4‰的下坡。本隧DK23+210～DK25+900（2690m）为高瓦斯区段，其余为低瓦斯区段；其中Ⅲ级围岩1505米占%，Ⅳ级围岩4695米占%，Ⅴ级围岩1128米占%。 2 防水板作业台车铺设工艺 防水板作业台车 防水板作业台车
按照铁道部文件（建技[2010]13）要求，防水板铺设采用专用台车。我部委托厂家自主开发制造，目前已经完成拼装及调试，效果较好，基本能满足规定要求。铺设完防水板的地段应采用可靠的保护措施防止损伤防水板。防水板铺设采用自动爬行热焊机进行焊接。 根据传统简易台车的不足，在设计制造时，充分考虑施工便利，提高时效，新开发的防水板作业台车主要由行走系统、提升系统、液压系统、支架四部分组成。 根据传统简易台车的不足，在设计制造时，充分考虑施工便利，提高时效，新开发的防水板作业台车主要由行走系统、提升系统、液压系统、支架四部分组成。 行走系统：采用与二衬台车相同的电机系统，以保证台车的移动快捷； 作业台车行走系统
提升系统：通过门架四周的卷扬机，将防水板通过顶部弧形轨道从一侧牵引至另一侧，解决了以往上防水板较慢的问题，大大降低了工人的劳动强度； 作业台车提升系统
液压系统：通过固定于门架与弧形滑动轨道之间的液压缸，将牵引好的防水板顶伸至离工作面较近处，再进行防水板焊接，解决了以往防水板铺设易出现大面积褶皱的问题。 作业台车液压系统
采掘作业面安全操作规程
采掘作业面安全操作规程 一、掘进 （一）、掘进作业安全规程 1、所有掘进工程必须有设计，施工单位必须严格按设计要求进行施工,杜绝无设计的口头协议工程。 2、工程设计和施工通知单，必须包括地质概况，施工目的、施工单位，施工要求和安全措施等内容。重大工程必须编写安全专篇，安全措施必须认真、详细、具体。 3、工程设计必须经相关部门审查、签字、报施工单位、分管副矿长、安全部，生技部存档案备查。 4、施工单位在接到设计后，必须认真安排，并向凿岩工、扒装工讲明技术要求和安全要求，并到现场进行安排。 5、作业前，首先检查作业区域的安全状况，有不安全因素必须首先进行处理，否则不得作业，主要应详细检查作业场所的地质情况、浮石处理情况、支护情况、管、线路架设情况、通风情况等。 6、凿岩工应严格按设计布眼、装药，破碎地段，顶板、边邦应实施光面爆破，以减少岩体的破坏，增加安全强度，掘进面最佳顶板为三心拱型。 7、凿岩工作业严禁打干眼，严禁明火单点炮，严禁打残眼和
带盲炮作业，严禁边凿岩边装药。 8、掘进面凿岩工必须严格遵守爆破安全规程和岗位安全操作页共页第1 6 规程，严禁违章作业，放炮时必须通知相邻作业面，并按规定设好警戒，确认无误后，方可撤除警戒。 9、爆破工放炮后，必须做到人走灯灭。 10、扒装工进入作业面前，必须首先接好照明，检查作业面通风情况，严禁冒险作业；进入作业面的扒装工严禁干式扒装。 11、扒装工必须进行排险和敲邦问顶，排险时必须双人作业，一人照明监护，一人排险，严禁单人排险。排险时必须选择安全地点，严禁带浮石作业。 12、作业面必须排净浮石，并按规定清挖水沟。作业结束后，必须清理好作业面的卫生，并做到人走灯灭。 13、需要支护地点，必须及时通知支护工进行支护。 14、掘进面严禁使用高压风进行通风，所设局扇必须管好、用好。 15、掘进面必须及时打好风、水、管线路眼，并吊挂整齐。 16.、天井掘进时必须架设安全作业平台，作业人员必须系好保险带。 （二）、掘进工程管理标准 1、巷道工程的推进要落实支护措施，对破碎地段及时采用木质、锚索、锚杆、锚网、喷浆及钢架等支护手段加以维护，确保施工工程的安全系数。
凿岩台车安全技术操作规程通用范本
内部编号：AN-QP-HT991 版本/ 修改状态：01 / 00 The Procedures Or Steps Formulated T o Ensure The Safe And Effective Operation Of Daily Production, Which Must Be Followed By Relevant Personnel When Operating Equipment Or Handling Business, Are Usually Systematic Documents, Which Are The Operation Specifications Of Operators. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 凿岩台车安全技术操作规程通用范本
凿岩台车安全技术操作规程通用范本 使用指引：本操作规程文件可用于保证本部门的日常生产、工作能够安全、稳定、有效运转而制定的，相关人员在操作设备或办理业务时必须遵循的程序或步骤，通常为系统性的文件，是操作人员的操作规范。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 1、工作前检查泵、空压机等正常；并检查管路、接头应无漏油、漏水和漏气现象。 2、工作前应确定各部操作杆、控制装置及仪表应处于正常。 3、行走作业： 1) 台车行走前，应查看场地周围，确认前后左右无人及障碍物后，再按照引导人员的指示信号作业。切不可误触操作杆。 2) 行走时要平稳，避免紧急操作发生意外事故，特别在上下坡时更应注意。由于台车的机体很长，即使转向角不大，机体的前端与尾端也会摆动，故操作时要特别慎重。
凿岩机课程设计
液压凿岩机课程设计 液压凿岩机主要由冲击机构、回转机构、钎尾反弹吸收装置组成。 冲击机构： 冲击机构是冲击作功的关键部件，它由缸体、活塞、换向阀、蓄能器等主要部件和导向与封闭装置等组成。 液压凿岩机现在主要有两种结构：单面回油前腔常压油型和双面回油型液压凿岩机。双面回油型的主要优点是：活塞形状最为合理，有利于提高活塞与钎具的寿命，增强破岩效果；排油时间长，回油管中峰值流量较小，减少了回油阻力和压力脉动；采用较高的压力油，供油流量较小，可使各方面的尺寸小一些。缺点是：阀和缸体结构复杂、工艺性差、要求加工精度高；回程制动阶段前腔可能有吸空现象；采用高压油需要加强密封。故只有加工设备与技术等个方面能够保证，此方案才可行。前腔常压油型的优点是：结构简单、工艺性好、制造成本低、回程制动阶段无吸空现象。缺点是：活塞形状不如双面回油型好、排油时间较短、回油管中峰值流量大、回油阻力和压力波动较大（此缺点可用回油蓄能器来减少其影响）。本设计采用单面回油前腔常压油型。 活塞 冲击机构的主体。设计的已知参数是冲击能E=90J和冲击频率f=50Hz,由用户或生产需要而定。需要设定的参数是冲击末速度 v和供油压力p。根据我国目 m 前钎尾允许应力计算， v一般不大于10m/s,国外也不大于12m/s。供油压力各 m 厂家根据自己的情况，选择是不同的。有的采用较高压力，这样容易在小流量下得到较高的冲击能，使机器、管路和泵等尺寸小些，但对加工精度和密封要求高。有的采用较低压力，虽然供油流量大些，但加工与密封要求较低，维修性好。我国目前自己研制的液压凿岩机多选择较低压力，一般在（10-15）Mpa。本次设计中选用 v=9 m/s，P=14Mpa。 m 根据理论分析和试验研究，缓和的入射波形比陡起的有较高的凿入效率。因此，细长活塞比短粗活塞凿入效率要高。这也是液压凿岩机优于气动凿岩机的理论根据。
关键作业指导书
电工岗位作业指导书 一、目的和适用范围 1、保障高低压输电线路、高低压设备的正常运行。 2、适用于安徽天诚石业有限公司。 二、编制依据 《金属非金属矿山安全规程》 《岗位安全生产责任制及操作规程》 《作业现场安全管理制度》 三、作业人员要求 1、必须年满18周岁、遵纪守法、体检合格并经培训考核合格取得特种作业操作证的男性公民，方可担当此职责。 2、初中以上文化，能熟练掌握本岗位安全技术操作规程，有较强的安全意识和责任心，做到安全生产。 3、懂得电气设备工作原理和性能，具有电气设备独立操作和一般故障处理的能力。 四、管理职责 1、负责电气设备的检查、操作、点检、润滑。 2、负责安徽天诚石业有限公司矿区停送电。 3、负责高低压变配室的环境卫生。 4、完成作业区交给的临时任务。 5、负责填写各种记录。
五、工作要求 1、电工经过培训考试持证作业。 2、工作时穿戴好劳保用品，工作前要仔细检查所用工具是否安全可靠，不得使用绝缘不好的防护用品及工具。 3、供电设备、线路、以及保险装置等检修、维护、有专人测试、维修和装配。 4、供电设备有隐患及故障时，立即断电，并报告有关人员进行处理，注意接地点装置的可靠性。 5、保险按其额定容量选择安装，不得用其它金属代替。 6、工作人员学会触电急救方法，掌握消防器材的正确使用方法，以便在出现意外时及时补救。 7、电工严禁单人进行操作，必须有专人监护。 8、用高、低压验电器验电时，首先测试验电器声光报警完好，再在有电线路上检验验电器完好，以防发生触电事故。 9、连续两次烧保险不得强行送电应查明原因后再送电。 10、使用电器仪表，绝缘良好，先检查测量要求和范围，根据仪器使用说明书使用，不能盲目使用。 11、停电应先拉开分开关，再拉开总开关，送电时先合总开关后合分开关，变压器停电时先断低压侧，后断高压侧，送电时先送高压侧后合低压侧。 12、检修设备时先开检修工作票并联系操作人员，断开空气开关（如有隔离开关，断开隔离开关），严格执行停、送电确认制度，双方挂警
三臂凿岩台车施工作业指导书
三臂凿岩台车施工作业指导书 一、目得 明确凿岩台车施工作业得工艺流程、操作要点与相应得工艺标准，规范隧道开挖施工作业，提高工效。 二、编制依据 1、《高速铁路隧道工程施工指南》 2、《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》 三、适用范围 适用于合福铁路IV标段一分部隧道三臂凿岩台车开挖施工作业。四、工艺流程 超前探孔一一测量放线一一台车钻孔一一装药爆破一一岀a 五、三臂凿岩台车基木情况 5、1、基本特点： 瑞典阿特拉斯讶斗普柯(Alla s Copco)公司Rock e t Boom e r353E型全液压三臂凿岩台车，就是适用于隧道掘进、岩层开孔以及地下厂房开挖等作业得地下凿岩设备。作业时钻臂覆盖而积可达 168m 2,钻孔直径范围为4 3~ 102mm。可进行钻爆孔、锚杆孔、掏槽孔、超前灌浆孔、管棚施工、装药、安装锚杆、灌浆以及安装风管等作业。 5、2、工作条件： (1)作业海拨最高可达3000m; (2)作业环境为-20?45°C； (3)可在多尘及潮湿得隧道、地下等环境中正常作业。
5、3、性能: 性能参数 5、4、优缺点： 优点：节能、高效、成本低、作业条件好。 （1）单循环进度快。相比人工钻孔循环进尺3、0~3、5 m,采用台车钻孔每循环最大进尺可达4、5~5、0 mo （2）安全性能高。设备操作人员在固定得操作平台上操作机械, 距隧道掌子而约13m,视线开阔，易于观察围岩得变化情况，加之操作平台上设有安全顶棚，从硬件与机械得设计上增大了操作员工安全系数。 (3)开挖成型好。凿岩台车电一液控制系统采用PLC可编程逻辑控
制，电信号通过电液比例阀控制终端执行机构，由此可使各个钻进参数达到最佳，从而达到快速高效精确得控制。 缺点：一次性投资大，维修保养成木较高。操作人员要求高. 六、施工控制 6、1、超前探孔 超前地质钻探作为超前地质预报手段中最直接、最直观、最有效得一种预报方法，在长大隧道施工中起着重要作用，采用在拱顶部位、拱腰两侧各取一点作为超前探孔施作点,探孔深度均为5米。超前控孔得施作,可以超前准确预报出掌子而前方围岩情况及各种地质灾害，为施工安全提供了有力得保障。 6、2、测量放线 凿岩台车配备有一个多功能升降吊篮，钻孔前测量人员站在员篮 内进行周边眼得放样，既提高测量速度，测量人员人身安全也得到保证，测量仪器拟采用Le i ca TCR802全站仪，并配有断面测量程序， 可以实现隧道掘进断面得快速放样，在II、III级围岩开挖中，测量时间一般控制在8?10mi n之内。 6、3、台车钻孔 A、钻孔深度得选择。台车钻孔根据隧道内得围岩情况来确定钻孔深度，北武夷山隧道岩层为凝灰熔岩及花岗岩，经反复试验与比较, 确定钻孔深度一般为3、0?3、5 m,掏槽眼为3、5?3、8 m,考虑掌子而凹凸不平处与要求得眼深差距，钻眼深度要根据掌子而得平整度适当调整，尽量使眼底在同一个垂直面上。 B、掏槽方式择。由于隧道设计跨度大、净空高，采用全断面一次爆破开挖，没有大得掏槽自由而就是很难实现得，应经多次掏槽试验，确定掏槽角度. C、钻眼精度控制。钻眼应尽量避开在一些较大裂隙、夹层处开眼，