某某公司公路运输业务操作流程

运输业务操作流程二零一零年四月

北京物流中心

运输业务操作流程

一、车辆调度流程：

1、指令的接收：运输部接受运输服务指令，指令内容包括：服务客户、承运方向、车型、装货地点、服务质量要求等。指令下达的方式是：电子邮件和短信、电话的形式给下达。

2、车辆的调度：根据运输计划指令，调度合适的承运车辆，在规定的时间内到达客户指定的装货地点。

（1）车型选择的原则：根据客户的发运计划和对车型的要求，尽量用大型的车辆，这样单台成本会降低。

（2）合理搭配的原则：同一方向货物的搭配或同城货物的装载组合方面，应当尽量保持每一车辆只有一个卸货地点，如需要进行货物搭配的应当考虑以最远的城市优先考虑，所剩的位置在装载同方向较近的城市货物，且货物量相对较远城市比较量较小。

（3）车辆调度程序：A、首先在公司车辆中选择调度，B、在公司车辆没有适合的时候再在公司合作供应商中选择调度，C、在公司车辆、供应商车辆都没有适合的情况下及时在市场调度合适的其他社会资源车辆。车辆调度顺序原则：公司车辆在同等条件下优先于供应商车辆，供应商车辆同等条件优先于一般的社会资源车辆。（详见供应商考评办法——附后）

3、车辆安全检验：调度好车辆以后要对车辆进行现场检验和安全性评估，针对不同的客户，根据客户的货物性质和运输质量要求，制定不同的车辆检验标准。（1）初次进入的供应商。A要规范填写供应商进入登记表（表样附后）。对各种证照进行审验，包括驾驶证、行驶证、运营证，保险单、各运营归费交款单的认真审核并复印留存,如驾驶员不是车主的要将车主的身份证进行核对并复印留存。B对车辆的状况进行审验，对车辆的发动机号、车架号进行拓存。车型、车辆的外观状况防雨设施及实际使用年限的核查，登记。C拨打固定电话进行核实。D对已配货的车辆要认真检查所配货物能否再装运公司货物。验车人员要规范填写《验车记录》。所有的证照复，验车记录，发动机、车架号拓件均要按月装订，作为业务档案留存备查。对于一些在调车现场无法查验的车辆，通过与司机交谈，切实了解车况，并与司机进行严格约定，同时将验车记录带到现场，由现场查验。

（2）公司车辆：公司车辆按照公司的机务安全要求定期进行检验外，每次装货之前也要对车辆的防护、车厢的整洁性、安全性进行检验。

（3）公司长期合作供应商车辆：每次使用之前要审验各种证照是否在有效期内，车辆的状况是否安全、车辆的防护设施是否完好无损、车辆是否整洁干净等。

4、签订运输托运单：运输托运单一式四联，整车运输托运单全部使用公司印

制的格式化托运单；零担托运单为格式合同（凭上一本合同完整的留存联进行领用）；要规范填写托运单的每项内容。根据客户货物运输质量的要求，对一些承运司机进行重点提示部分必须明确，并当面再进行告知。

二、现场装车流程

（1）现场调度、监装人员根据驾驶员与公司签订的运输合同，要对装货的车辆进行再检查，符合运输要求的车辆，指引车辆做好装货准备，并对装货的车辆和驾驶员进行拍照留存。不符合装货要求的车辆不能装车，并及时与车辆调度人员联系，并拒绝进入装货区域。

（2）驻场人员要与驾驶员进行简单的交流，告诉他们装货过程要注意的事项和必须配合的工作，驾驶员（车主）一定要核对装货数量，装货完毕驾驶员（货主）在《发运单》（《货流跟踪单》）上签字表示对所装货的确认。

（3）现场监装人员对所装的货物型号、数量负责任，保证装车货物与《发货单》（《货流跟踪单》）数量型号相符。并将驾驶员姓名、车号、电话等信息记录在《监装台帐》上。

对所发货物型号、数量与《发货单》（《货流跟踪单》）核对无误、收货客户的地址、收货人姓名、联系方法等信息准确无误后才能签字确认。在与客户货物交接过程中一定要仔细核对所发货物的数量、型号，并且是当场进行签字确认，绝对禁止事后补签有关的《发货单》（《货流跟踪单》）、记录等等。

（4）监装人员应指导驾驶员进行封车，保证行驶途中不漏雨，不损坏包装和货物。确认封车完好并拍照留存后，才能办理放行手续。

（5）现场监装人员要将所监装的详细信息包括车辆的号牌、承运方向、到达装货库房的时间、离开时间、实际装载的货物数量、装货高度、所占的长度在《监装台帐》上进行准确记录。

三、异常情况及应急处理流程

1、机务安全事故：车辆行驶过程中出现安全故障，承运车辆应及时将车辆的故障情况、维修进程、等及时告知公司的车辆调度人员。并服从车辆调度人员的应急安排。

2、公路交通事故：车辆在行驶途中如发生交通事故，承运车辆应积极协助交管部门积极进行事故的处理，并及时将事故将事故情况通报给车辆调度人员，如果出险现场能够拍照，立即拍照，如果当时不具备拍照条件，也应赶在第一时间将货物出险后的实物补拍照片，描述货物出险的具体过程及给货物带来的外观影响情况。在做好以上工作的同时立即向投保的保险公司报案，配合保险公司的现场勘察人员进行事故勘验。

3、其他意外事故：供方车辆在运输途中如货物发生被盗或被抢等意外突发事件，将在第一时间向当地公安机关报案，并索取当地公安机关开具的证明文件原件。并及时向投保的保险公司报案，并配合保险公司的现场勘察人员进行事故勘察。

4、运输质量异常处理：异常情况，包括在公司指标范围内承运车辆不能达到要求的状况，运输晚点、联系方式中断、货物包装破损、货物损坏、货物短少等。运输途中的晚点、车辆故障、车辆事故，需及时通报，采取有效的补救措施。（填制《异常情况处理单》，《异常情况处理单》中的损失金额确认，由服务中心和供应部与客户沟通联系后根据损失的情况确定）

四、回单收集及运输余款结算流程。

1、回单的收集：运输单据，根据要求在运输合同上进行明确的标注返回的时间。运输单据返回后要根据公司规定要求对返回的运输单据的完整性、有效性进行核对。对于不符合要求的回单，结合《异常情况处理单》进行处理。运输单据的返回应在卸货完毕后十五天内返回到公司调度人员（回单正本需收货的客户签字盖章，一些工地客户确认的授权人签字就可以了）。

2、余款结算：司机凭签收完整的回单正本、与托运单总额相对应的合同约定的结款时间到公司结算运输余款。

附件：车辆调度制度

一：车辆的调度

1、运输部依据客户下达的运输计划指令，在规定时间内调配好符合运输计划的运输车辆。

2、车辆调度应科学计算，及时掌握运输市场车辆供求动态，并根据市场车辆情况调配运

价适中的车辆。

3、要认真检查（询问）车况（高栏高度、雨布是否完好），保证在运输途中产品不损坏，

外包装不受潮不变形破损。

4、要对承运驾驶员详细讲明装货卸货过程中应注意的事项，《货流跟踪单》要签字盖章及

时返回。

5、与驾驶员保持良好沟通，与有关部门共同处理好运输过程中出现的一切问题。

6、积极的进行供应商的培养与管理工作。

二：托运单的签定

1、在签定托运单时要求驾驶员认真阅读《运输托运单》中的约定事项，将承运车辆的发动

机号、车架号抄下注明在托运单中，托运单必须由驾驶员、车主本人签字，签字要工整规范。

2、司机的驾驶证、行驶证、身份证等证件要认真仔细核对，并复印留存。如驾驶员不是车

主，需核对车主的身份证并复印留存。

3、将司机（车主）所在公司（家庭）地址、电话（固定电话、移动电话）准确记录在托运

单中，并拨打固定电话核实。要求自签定运输托运单止卸完货签好《货流跟踪单》止，承运驾驶员必须保证移动电话畅通，接听公司有关人员电话。每天上午9：00，下午14：30以短信的形式或打电话的方式与运输部联系，说明在途情况（在合同中注明）。

4、《货流跟踪单》必须盖收货单位公章，完好签收。

5、所有回单需在发货一周内返回，（如一周内不能返回的要用特快专递邮寄回）。

6、当日计划必须与托运单相符，不得发完货以后补签托运单，如遇特殊情况需第二天补签

并在托运单中注明原因。托运单中的运价、预付款金额、余款金额均应大写，不得涂改。

7、当日的托运单应及时交运输部做日报，一本托运单用完后，方可领取下一本托运单。三：运费的结算

运输部凭有效托运单按程序支付运费及余款。