桩基础承台砌砖内模施工方案

一、工程概况：

本工程为高强预应力管桩基础，桩承台及承台梁连接，其承台及梁顶面标高每个单体相同。

①、7#栋承台顶标高-3.6m共40个，其中单桩承台17个厚1.0m,3至7桩承台20个厚1.5m，8桩以上承台3个厚1.8m。②、8#栋承台顶标高-3.6m共49个，其中单桩承台13个厚1.0m，双桩承台13个厚1.2m，3至7桩承台20个厚1.5m，8桩以上承台3个厚1.8m。③、9#栋承台顶标高-3.6m，共14个，其中3至7桩承台11个，8桩以上承台3个。④、10#栋承台顶标高-3.6m共15个，其中双桩承台2个厚1.2m，3至7桩承台11个，8桩以上承台3个。⑤、11#12#栋承台顶标高-3.6m共101个，其中单桩承台23个，双桩承台32个，3至7桩承台44个。8桩以上承台2个。承台面至±0.000段有基础柱或剪力墙接至一层梁，承台面及梁底留设施工缝。

二、施工要点：

本工程的承台及承台梁相连，根据设计图纸及规范要求，承台与梁不能留设施工缝，一次浇筑完成。如果用建筑模板安装，接近承台的部份梁底必须模板支撑，使用模板安装对本工程有影响的因素有:①、考虑模板拆除及土方回填的时间过早，影响混凝土的质量，待混凝土满足设计规范回填土方，对施工工期有所影响。②、本基础工程处于雨季施工阶段，使用模板安装钢筋在绑扎安装时，有雨水冲积基坑造成土方塌落，清洗困难，因此考虑砌砖内模至梁底标高。

三、施工步骤：

基线方位放样→土方开挖→桩基坑人工平整→承台垫层C15砼浇筑→承台及柱位放样→砌砖内模至梁底→回填土方平整梁底→承台梁垫层C15砼浇筑→

桩芯C30膨胀砼浇筑→承台及梁钢筋安装→承台上部模板及梁模板安装。

四、工艺流程：

1、采用挖土机开挖土方及二次转运到场地外围，土方开挖前,对司机技术交底,不能碰击桩身,控制承台深度及梁底标高,防止超挖,并有专人监护控制,人工跟随配合

墙体砌筑工程施工方案(精)

墙体砌筑工程施工方案本工程为三层钢筋砼框架结构，外墙为250厚加气混凝土砌块，规格600×240×200，容重≤625kg/m3,强度≥3.5Mpa.楼梯间；防火间，卫生间；茶水间；机房为200厚加气混凝土砌块，规格600×200×200，容重≤625kg/m3,强度≥ 3.5Mpa.。砌筑砂浆为m5商品砂浆，砌筑从首层开始至下而上层层砌筑，砌筑工程除满足一般构造要求外，抗震构造也是一个重要的问题。砌筑质量的好坏直接影响到结构、装修质量，因此在施工中要特别加强管理。㈠．砌体工程施工准备 ①．在进场后，要严格按照规范要求，在监理见证下，取样、送试进行试验，合格后方可使用在本工程。 ②．水泥采用32.5级硅酸盐水泥。水泥进场生产厂家必须持有生产厂家生产许可证、市建材颁发的（水泥）准用证、资质证、产品出厂合格证、产品出厂材质报告。水泥进场使用前，要分批对其强度、安定性进行复验。检验批要以同一生产厂家，同一编号为一批。不同品种的水泥，不得混合使用。进场水泥必须现场取样，分批做水泥复试检验，经检验合格后方可使用。 ③．砂子选用中砂，使用前必须过筛，且不得含有草根等杂物。 ④．石灰膏熟化时间不少于7天，灰池中储存的石灰膏要防止干燥、冻结、污染，严禁使用脱水硬化的石灰膏。㈡．砌体砌筑工程施工工艺流程拌制砂浆→清理施工面放线→墙拉结筋埋设→设立皮数杆→砌筑→检验→清除芯柱杂物→绑扎芯柱钢筋→芯柱浇水冲刷→封堵芯柱清扫口→浇注芯柱混凝土→养护→验收㈢．砌筑工程主要施工要点 ⑴．拌制商品砂浆 ①．砂浆现场搅拌时，应根据试验部门试配好的配合比配料。各组份材料应采用重量计算，水泥计量精确度为±2%，砂掺和料±5%。 ②．砌筑砂浆应采用机械搅拌，投料顺序为：砂→水泥→掺和料→水，自投

承台基础施工方案

承台基础施工方案 1.编制依据 1、工程设计图纸 2、工程总体施工组织设计 3、工程地质勘察报告 4、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008） 5、《钢筋焊接及验收规范》(JGJ18-2003) 6、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011） 7、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204—2011） 8、《预拌混凝土》（GB 14902—2003） 9、《泵送混凝土施工技术规程》（JGJ/T 10—95） 10、《建筑工程冬期施工规程》（JGJ 104—97） 11、《大体积混凝土施工规范》（GB 50496—2009） 2.工程概况孔孟旅游快线先期建设示范段，即孔孟旅游快线邹城段，段落位于原宪站与孟庙站之间，线路长度为 9.9km，北起原宪站，南至孟庙站，主要国道 104、峄山路敷设，该段落自北向南分别设置有 7 座车站：原宪站、龙山站、中心站、钢山站、体育公园站、太平站、孟庙站，平均站间距约 1.592km，该建设段落内线路全部采用高架路中敷设方式，车站均为高架车站。本施工方案编制内容包涵线路承台、车站承台，道共计承台为421个（处）。

3.1 施工组织机构项目经总工程质量办公技术财务施工管档案管采购安全部木工土方施普工水、电施混凝土钢筋脚手架工 3.2 施工进度计划安排主要作业内容：施工便道、电力、水源、通讯、材料库等临时设施的修建以及施工场地的平整，并完成技术准备、现场接桩复测，原材料的检验、试验、采购进场等准备工作、扩大基础施工。 3.3.1临时道路既有道路及修筑的临时便道可以满足施工需要，主要材料从施工便道运至施工现场。 3.3.2施工用水、用电工程用电专配置500KW变压器1台，并在生产重点用电处设配电箱。工程用水采用水罐车运水到工地现场用水水箱，然后分配至各个用水部位的方法解决。

承台施工专项方案

承台施工专项方案编制: 审核: 批准:

目录承台施工专项方案 (1) 一、编制依据 (3) 二、标准及规范 (3) 三、使用范围 (3) 四、施工方案 (4) （一）工程概况 (4) （二）承台施工方法 (4) 五、质量保证体系、质量控制及保证措施 (9) （一）质量目标 (9) （二）质量保证体系 (9) （三）质量保证措施 (11) （四）质量控制措施 (11) 六、安全生产和文明施工 (14) （一）安全施工 (14) （二）文明施工 (15)

高架区间及车站工程承台施工专项方案一、编制依据（1）重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司设计的重庆市轨道交通三号线南延伸段工程施工图设计; （2）铁道部、重庆市及重庆市轨道交通总公司颁发的现行规范、规程、规则、验标、评定标准及有关规定; （3）现场踏勘调查所获得的有关资料; （4）《跨座式单轨轨道梁桥工程质量检验评定办法》(试行)重庆市轨道交通总公司发布（2002年7月）；（5）《重庆市建设领域限制禁止使用落后技术的通告》；（6）《关于加强桩基检测的紧急通知》渝建质检2008-004。二、标准及规范（1）《地下铁道、轻轨工程测量规范》GB50308-99; （2）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）; （3）《铁路桥涵施工规范》（TBJ203-2002）; （4）《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424-2003）; （5）《混凝土结构工程施工及验收规范》GB90204-92; （6）《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003; （7）《地基与基础工程施工及验收规范》（GB50299-99）; （8）《建筑工程施工验收规范》（9）《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）（10）《结构混凝土施工技术规定》（试行）重庆市轨道交通总公司发布（2002年4月）；三、使用范围本方案使用于重庆市轨道交通全线土建工程高架区间及车站工程

7 桩承台施工工艺.doc

2-7 桩承台施工工艺标准（207-1996） 1 范围本工艺标准适用于工业与民用建筑中桩基承台梁。 22施工准备 2.1 材料及主要机具： 2.1.1 水泥：宜用325号～ 425号矿渣硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。 2.1.2 砂：中砂或粗砂，含泥量不大于5%。水：应用自来水或不含有害物质的洁净水。 2.1.3 石子：卵石或碎石，粒径5～32mm，含泥量不大于2%。 2.1.4 钢筋：钢筋的级别、直径必须符合设计要求，有出厂证明书及复试报告，表面无老锈和油污。 2.1.5 垫块：用1﹕3水泥砂浆埋22号大烧丝提前预制成或用塑料卡垫。 2.1.6 火烧丝：规格18～20号铁丝烧成。 2.1.7 外加剂、掺合料，根据施工需要通过试验确定。 2.1.8 主要机具 2.1.8.1 浇筑混凝土：应备有磅秤、混凝土搅拌机、插入式振捣器、平尖头铁锹、胶皮管、手推车、木抹子和铁盘等。 2.1.8.2 绑扎钢筋：应备有钢筋钩子、板手、小撬棍、铡刀（切断火烧丝用）、弯钩机、木折尺以及组合钢模板等。 2.2 作业条件： 2.2.1 桩基施工已全部完成，并按设计要求挖完土，而且办完桩基施工验收记录。 2.2.2 修整桩顶混凝土：桩顶疏松混凝土全部剔完，如桩顶低于设计标高时，须用同级混凝土接高，在达到桩强度的50%以上，再将埋入承台梁内的桩顶部分剔毛、冲净。如桩顶高于设计标高时，应预先剔凿，使桩顶伸入承台梁深度完全符合设计要求。 2.2.3 桩顶伸入承台梁中的钢筋应符合设计要求，一般不小于30d，钢筋长度不够时，应予以接长。 2.2.4 对于冻胀土地区，必须按设计要求完成承台梁下防冻胀的处理措施。 2.2.5 应将槽底虚土、杂物等垃圾清除干净。 3 操作工艺 3.1 工艺流程： 3.1.1 钢筋绑扎工艺流程：核对钢筋半成品钢筋绑扎预埋管线及铁活绑好砂浆垫块 3.1.2 模板安装工艺流程确定组装钢模板方案组装钢模板模板预检 3.1.3 混凝土浇筑工艺流程搅拌混凝土浇筑振捣养护 3.2 钢筋绑扎： 3.2.1 核对钢筋半成品：应先按设计图纸核对加工的半成品钢筋，对其规格、形状、型号、品种经过检验，然后挂牌堆放好。 3.2.2 钢筋绑扎：钢筋应按顺序绑扎，一般情况下，先长轴后短轴，由一端向另一端依次进行。操作时按图纸要求划线、铺铁、穿箍、绑扎，最后成型。 3.2.3 预埋管线及铁活：预留孔洞位置应正确，桩伸入承台梁的钢筋、承台梁上的柱子、板墙插铁，均应按图纸绑好，扎结牢固（应采用十字扣）或焊牢，其标高、位置、搭接锚固长度等尺寸应准确，不得遗漏或位移。 3.2.4 受力钢筋搭接接头位置应正确。其接头相互错开，上铁在跨中，下铁应尽量在支座处；每个搭接接头的长度范围内，搭接钢筋面积不应超过该长度范围内钢筋总面积的1/4。所有受力钢筋和箍筋交接处全绑扎，不得跳扣。 3.2.5 绑砂浆垫块：底部钢筋下的砂浆垫块，一般厚度不小于50mm，间隔1m，侧面的垫块应与钢筋绑牢，不应遗漏。 3.3 安装模板：

墙体砌筑施工方案.

填充墙砌体工程施工方案一、编制依据： 1、《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2002； 2、《砌体工程现场检测技术标准》GB/T50315-2000； 3、《一期一阶段工程》施工组织设计； 4、《建筑施工手册》第四版； 5、调试厂房2011.05版结构设计图纸及最新版建筑设计图纸； 6、《一期一阶段工程》施工合同；二、工程概况: 广东南车轨道交通基地调试厂房由主厂房及辅助生产间组成，调试厂房建筑面积为16229.3M2，为门式钢架体系，总建筑高度为11.6m；辅助厂房为2层框架结构生产间，结构高度为11.4m；调试厂房及辅助生产间墙体由砌体墙体及钢结构围护墙体组成，其中砌体墙体分水泥灰砂砖墙体及蒸压加气块墙体两种。调试厂房四周1.2m以下采用240厚MU15蒸压灰砂砖砌筑，砂浆标号±0.00以下为M7.5，以上为M5.0；辅助生产间外墙1.2m以下采用200厚蒸压灰砂砖砌筑，1.2m以上采用200厚蒸压加气块砌筑；内墙采用蒸压加气块砌筑，砂浆强度同厂房。辅助生产间一层内墙墙体底部位于卫生间及淋浴室处须浇筑200高同墙宽的C20素混凝土带，其余墙底采用水泥灰砂砖砌筑200高同墙宽基础；二层墙体均须浇筑混凝土带；加气块顶部采用水泥灰砂砖压顶。二、施工准备: 1、材料准备：加气混凝土砌块容重≤750Kg/M3：200×250×600、100×250×600二种规格，蒸压灰砖的规格为200×110×50mm，进场后需对砌块按照规范要求进行送检，满足设计、规范要求方可使用。使用前，对砌块外观进行检查，对于有严重缺棱掉角现象的砌块不得使用。加气块强度等级≥MU5.0；水泥灰砂砖强度等级为MU15。加气混凝土砌块尺寸允许偏差和外观质量

承台基础施工方案1

承台施工方案山河（1）班五组二0一二年十二月十日

承台施工方案会签栏编制人：黄月审核人：黄武批准人：俞小明

一、工程概况建设单位：设计单位：监理单位： 1、工程特点本工程由于考虑到工期和费用相关的制约施工要求要紧凑，混凝土用量相对较大，由于承台有将较大的何在要求因此对施工质量要求较高，材料一次性投入很大，在施工过程中要合理配备各种资源，搞好现场组织和管理，搞好工序的交叉和协调，确保各节点进度尤其是主体结构10天的节点进度的完成。 2、施工项目管理特点及总体要求本工程位于市区,安全、文明及环保要求很高，施工过程中要严格按照业主及当地政府的有关规定施工，在施工过程中必须搞好交通管制、维护和疏导，以确保本工程的顺利实施。二、编制依据 1、《建筑工程地基施工处理规程》JGJ-94 2．《钢筋砼结构质量验收规范》GB50204-2010 3.《建筑工程质量验收规范》GB50300-2010 6、建筑施工手册（2003第四版）三、施工准备： 1、组织有关人员学习和《建筑工程地基施工处理规程》JGJ-94和《建筑工程质量验收规范》GB50300-2010，对特殊工种操作人员进行培训和技能考核，必须坚持持证上岗。 2、工程部负责编制桩承台工程施工方案，并对施工班组进行技术交底，班组长负责对操作工人进行技术交底。 3、所用材料必须符合有关技术标准规定，使用前必须严格审核所选用材料的出厂合格证和试验报告，并送往试验室进行验证，合格材料才可使用，不合格的材料一律清除出场。

4、场地及水电的准备：整理施工所需场地；清查安装主要的施工机具，保证其工作状态良好；安装好施工现场所需水电供应设施；准备施工所需用的材料，并作好维护工作，避免受到污染；合理组织施工，做到责任明确，分工合理 5、认真熟悉图纸和有关技术资料以现行设计，施工验收规范，进行图纸自审，把图上问题解决在施工前。施工仪器准备施工机械准备四、施工工序：承台施工工序主要为：测量放样、基坑开挖、凿桩头封底、垫层浇筑、钢筋安装、模板安装、浇筑砼、砼养护、拆模、承台回填。五、承台基础施工方案： 1、绑扎钢筋进场钢筋必须报请监理现场取样做钢材复检实验，合格后，方可使用。

二次结构墙体砌筑专项施工方案

二次结构墙体砌筑施工方案一、编制依据 1、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015 2、《砌体结构工程施工质量验收规范》GB50203-2011 3、预拌砂浆技术规程 DB/T29-130-2015 4、蒸压加气混凝土建筑应用技术规程JGJ/T17-2008 5、设计院下发的结构施工图 6、本工程施工组织设计二、工程概况本工程为···，设计抗震设防烈度为7度，抗震设防类别为丙级，设计使用年限为50年。本工程共6个单体，总建筑面积46446.93㎡，垫层砼均为100mm 厚C15砼。构造柱、圈梁、过梁、雨篷混凝土强度等级均为C25。其中生产车间B地基为单层建筑，结构形式为门式钢架结构，局部框架结构，檐高11.1m，建筑面积27452.73㎡；生产车间A为单层门式钢架结构，檐高10.5米，建筑面积12706.2㎡；设备检验车间为砖混结构，局部框架结构，建筑面积5276.48㎡，地上共4层，局部2层，檐高15m；门卫建筑面积48㎡，地上共1层，砖混形式，基础为条形基础，强度等级为C30，设备用房建筑面积为617㎡，地下437㎡，地上共2层，框架形式；变电站建筑面积340㎡，地上共1层，框架形式，基础为独立基础，结构砼强度为C30。本工程除设备检验车间砖混结构及车间A、B卫生间为页岩多孔砖外，其余均为蒸压加气砼砌块。页岩多孔砖强度为MU10，采用M7.5混合砂浆砌筑，蒸压加气砼砌块内墙采用MU3.5，外墙为MU5,采用M5混合砂浆砌筑，砂浆均为预拌砂浆。建设单位：设计单位：勘查单位：监理单位：施工单位：三、施工部署 1、施工现场安排

填充结构施工用砂浆及混凝土采用商品干粉砂浆及商品混凝土，用手推小车进行水平运输的方法，垂直运输机械采用汽车吊、施工电梯及人工倒运的方式。干粉砂浆、砌块、灰砂砖等材料按施工进度分批进场，以满足工程施工的需要。施工电梯的安装、使用必须严格按照已审批的施工方案施工，保证符合安全技术要求。室内砌体施工时使用专用工具式脚手架或搭设双排脚手架（不得将脚手架支承在填充墙上），结构楼层周边搭设高度不小于1.2米的安全防护栏杆, 外侧满挂密目安全网防护。 2、劳动力安排二次结构施工采用综合作业队进行施工的方法，做到统一领导，分工明确，配合密切，劳动力安排见下表：劳动力需用量计划表 3、施工准备（1）技术准备 1）每层楼面要弹出轴线、墙身线、构造柱位置线、水平联系梁位置线、拉结筋位置线、门窗洞口位置线、管道预留洞位置及标高线，经复核符合设计图纸要求，并办理预检手续。放线后经监理、业主验收，如与结构不符时，可通过监理、业主共同协商后进行适当的调整，变动较大处经设计认可。由技术负责人做好安全技术交底书，按交底要求进行砌筑。 2）由业主、监理、施工方共同做好砌体材料等材料的选样、订货工作，并及时报监理、业主审核批准。 3）根据设计图纸要求，提前做好砂浆的试配工作。 4）做好材料试验工作（2）机械、用具准备主要用具：墙体砌筑用具：手推车、胶皮管、铁锹、灰桶、喷水壶、皮数杆、托线板、线坠、水平尺、小白线、瓦刀、大铲、铁锨、工具袋、切割机、撬棍、笤帚、水

桥梁承台施工专项方案

编号：YJXB.BYG341-LJ4-015 G341白银至中川一级公路LJ-4标桥梁工程承台专项施工方案中国建筑股份有限公司二〇一八年三月

目录 1. 编制说明及依据 (3) 1.1 编制说明 (3) 1.2 编制依据 (3) 2. 工程概况 (3) 3. 编制原则 (4) 4. 施工进度计划 (4) 5. 资源配置 (4) 5.1 机械设备配置 (4) 5.2 材料计划 (5) 5.2.1 主材 (5) 5.2.2 其他材料 (5) 5.3 人员配置 (5) 6. 施工工艺及要点 (5) 6.1 桩基检测 (6) 6.2 桩头凿除 (6) 基坑开挖完成后对桩头混凝土进行凿除，凿除深度为0.5～1.0m，并保证桩基伸入承台10cm（适用于桥墩承台），桩头凿除采用风镐人工凿除，严禁使用破碎锤。桩头凿除后，其桩顶面应平整，并清除松散的碎渣。测量放样 (6) 6.3 基坑开挖 (6) 8. 模板安装 (7) 9. 混凝土浇筑 (8) 7. 模板拆除 (8) 8. 混凝土养生 (9) 9. 质量控制 (9) 9.1.1 质量保证体系 (9) 9.1.2 保证工程质量的制度措施 (9) 9.1.3 建立健全质量检查评审制度 (9) 9.1.4 强化质量意识，加强培训，提高施工人员素质 (9) 9.1.5 建立“三检”管理制度和事故申报制度 (9) 9.2 落实质量保证体系的具体措施 (10) 9.3 质量控制措施 (10) 10. 雨季施工措施 (11) 11. 高温季节施工措施 (12) 12. 安全环保要求 (14) 12.1 安全要求 (14) 12.2 环保要求 (14) 13. 工期保障措施 (14) 13.1 人员配备： (15) 13.2 技术措施： (15)

桩承台基础施工方案90075

基础施工方案编制人；审批人：工程名称：XXXXX幼儿园新建工程施工单位：XXXXXX建工集团有限公司

目录 1、工程概况 2、桩基承台基础施工准备 3、施工工艺 4、质量标准 5、成品保护 6、应注意的质量问题 7、安全注意事项

1、工程概况工程名称：XXXXXXX幼儿园新建工程建设单位：XXXXXX教育体育委员会监理单位：XXXXXX国际工程建设监理公司设计单位：XXXXX设计院有现公司施工单位：XXXXXX建工集团有现公司建设地址：XXXXXXX新区，XXXX燕飞路与腾逸路交口处本工程基础为桩承台基础，承台形状有三种：长方形、正方形、三角形、单桩承台高为700mm，承台顶面标高为-1.25米，垫层厚100，桩锚入承台35-40d。钢筋：钢筋型号6~22，均为HPB300、HRB400级钢筋。砼：垫层为C20，承台及基础梁为C35混凝土、地下室墙柱C40、零层梁板C30、零层柱C40，注；本工程局部地下室处底板、承台、外墙采用防水混凝土，抗渗等级P6，±0.000以下临水部位混凝土掺入钢筋阻锈剂。地下室基础外墙完成验收后墙外侧2:8灰土回填、回填范围详建施Y-1。 2 、桩基承台、基础梁施工准备 2.1 材料及主要机具： 2.1.1 商品混凝土：垫层砼采用C20、承台及基础梁砼采用C35，地下室处承台基础砼采用C35抗渗等级P6、墙体C40抗渗等级P6。 2.1.2 钢筋：钢筋的级别、直径必须符合设计要求，有出厂证明书及复试报告，表面无老锈和油污，出厂合格证和复试检验合格。 2.1.3 垫块：用1∶3水泥砂浆埋22号大铅丝提前预制成或用塑料卡垫。 2.1.4 火铅丝：规格18～20号铁丝。 2.1.5 外加剂、掺合料，根据施工需要通过试验确定。 2.1.8 主要机具 2.1.8.1绑扎钢筋：应备有钢筋钩子、扳手、小撬棍、铡刀（切断火烧丝用）、

基础墙体砌砖施工方案

沃瑞克新建1#厂房工程基础墙体砌筑方案

编制人：审核人：编制单位：江苏佳耀建设工程有限公司编制日期：年月日基础墙体砌砖施工方案本工程为排架结构，一层局部四层，建筑面积8105.4平方米。基础采用承台、基础梁基础,基础的开挖深度为-1.60米。 ±0.000以下采用240厚M15素砼转，M10预拌水泥砂浆砌筑一、材料均要求送测试中心检验合格后方可使用. 二、砌筑砂浆采用搅拌机械JZC350型自落式搅拌机一台，混凝土砖及砂浆的运输采用劳动车运送。三、施工方法及技术参数要求； 1）砖浇水砌体用砖必须在砌筑之前一天之内浇水湿润，使含水率在10%—15%间，常温施工时不得用干砖上墙；雨季不得使用含水率达饱和状态的砖砌墙。 2）砂浆搅拌

砂浆配合比采用重量比，计量精度水泥为2%，砂控制在5%以内，机械搅拌时，搅拌的时间不得少于2分钟。 3）组砌方式半砖墙体采用全顺式组砌方法，一砖墙采用梅花丁砖组砌方法，砖的最上皮和最下皮及挑出线脚的砖均采用丁砖砌筑。墙体砌筑时，砖块应内外搭接，错缝的长度不小于1/4砖长。 4）砖墙砌筑 a)主要工艺流程：立皮数杆——挂准线——找平——摆砖——架头角——砌筑 ——清理勾缝 b)立皮数杆：首先用水准仪、标尺将标准水准点引测到构造柱钢筋笼式柱上，然后采用铁丝将其绑在其上并注意水准控制点与皮数杆上对应点对齐。皮数杆应立于纵横墙的交接处，通常挂线砌筑时皮数杆的间距不得大于10米或两道轴线间的距离。 c)挂线：砌筑三七墙必须挂双线，如果长墙几个人均用一根通线中间应设几个支点，小线要拉紧，每层砖都要穿线看平，使水平缝均匀一致，水平通顺：砌240墙可采用挂外手单线。 d)找平：对基层找平，找平厚度大于12mm时采用C15细石混凝土找平。 e)摆砖：砖在砌筑之前应该试摆砖，调匀竖缝的间距，竖向灰缝的宽度应控制在8—12mm之间。 f)砌砖：砌砖采用一铲灰、一块砖、一挤揉的“三一”砌砖法. g)留槎：施工缝留在构造柱处，砖墙上留马牙槎，并加设拉结筋。拉结筋的间距不大于50cm，设置2Φ6.5钢筋，末端加90o弯勾。四、试块留置及养护

承台基础梁施工方案(J475T)

表B3-1 施工组织设计（方案）报审表

宜春碧桂园首期展示区高层3#楼J475T 及商业街B区工程承台及基础梁专项施工方案编制: 审核: 审批: 湖南锦峰建筑工程有限公司 2013.4.25

目录一、工程概况 (4) 二、编制依据 (5) 三、施工部署 (5) 四、施工工艺流程 (7) 五、工程质量保证措施 (14) 六、安全生产保证措施 (16) 七、工期保证措施 (21)

一、工程概况本工程为宜春碧桂园首期展示区高层3#楼J475T住宅及商业街B区土建工程，地处中山西路延伸段。工程由广东博意建筑设计院有限公司设计。建设单位为宜春碧桂园投资有限公司，由广东中山火炬监理有限公司监理，湖南锦峰建筑工程有限公司承建。 1、建筑概况：工程等级：一级，耐火等级：地上一级，抗震设防烈度： 6度，建筑设计使用年限：50年，建筑层数：地下 0层，地上26层，建筑高度：79.35m，建筑占地面积：1936.28㎡，结构形式：剪力墙结构，建筑面积：地上20931.70㎡。 2、结构概况 ±0.000相当于绝对标高 95.750 m，承台底标高为- 5.35m 。本工程承台分为单桩、两桩及三桩，工程桩总计 115 根，桩径 15 ㎜，承台及地梁土方开挖约 7000m3，钢筋约 1000 吨，混凝土约 20000 方。承台基础参数详见下表：

二、编制依据本方案依据以下几项编制： 1.宜春碧桂园首期展示区高层3#楼J475T住宅及商业街B区土建工程施工图纸、施工合同及施工组织设计； 2.国家及地方标准规范： 2.1.《房屋建筑制图统一标准》 GB∕T50001-2010 2.2.《民用建筑设计通则》 GB50352-2005 2.3.《住宅建筑规范》 GB50368-2005 2.4.《住宅设计规范》 GB50096-2011 2.5.《高层民用建筑设计防火规范》 GB50045-95-2005 3.现场实际情况；三、施工部署 1.总体部署桩基检测期间进行临时设施的建设，待桩检完成后，承台基础梁开始施工。主要施工流程如下：

承台凿除专项施工方案

278#承台静态爆破专项施工方案

目录 1编制依据及原则 (1) 1.1编制依据 (1) 2工程概况 (1) 2.1工程简介 (1) 3凿除工程量 (1) 4.总体施工部署 (2) 4.1施工准备 (2) 4.1.1施工机具准备 (2) 4.1.2人员准备 (2) 4.2施工工序 (3) 5.承台静态爆破施工方案 (3) 5.1测量放样 (3) 5.2承台静态爆破 (3) 5.2.1安全防护 (3) 5.2.2静态爆破特点 (3) 5.2.3静态爆破施工工艺流程 (3) 5.3凿除注意事项 (6) 5.4质量控制 (6) 5.4.1爆破剂质量控制 (6) 5.4.2钻孔质量控制 (6) 5.4.3装药质量控制 (7) 5.4.4药剂反应时间控制 (7) 5.4.5喇叭口钢筋控制 (7) 6.安全文明施工 (7)

1编制依据及原则 1.1编制依据 (1)《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》建办质〔2018〕31号。 (2)《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）。 (3)《基坑工程技术规范》（DG/TJ08-61-2010）。 (4)《深基坑支护设计与施工暂行技术规定》。 (5)《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009）。 (6)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2018）。 (7)《爆破安全规程》（GB6722-2014）。 (8)《XX桥施-Ⅲ-02承台钢筋布置图》。 2工程概况 2.1工程简介 XX特大桥为双线高速铁路，设计时速为350km/h，线间距为5.0m。全桥长为20.34km，其中278#承台中心里程为DK70+258.75，承台尺寸：9.8m*4.6m*2.2m，位于永固界沟中间，承台混凝土环境等级：H1、L1、Y1、D3，混凝土强度等级：C45。由于实际浇筑混凝土强度等级、环境等级条件不符合设计要求，根据设计要求，需将该承台静态爆破后，重新按照设计要求浇筑，特制定本方案。 3凿除工程量 278#承台工程量

桩基承台基础方案

项目桩承台基础施工方案批准：审核：编制：项目目录一、项目概况综述 (1) 1、编制依据 (1)

2、工程概况 (2) 二、基础工程总体布置 (2) 三、主要施工方法 (2) 1、测量放线 (2) 2、桩头处理 (4) 3、钢筋工程 (5) 3、模板工程 (12) 4、混凝土工程 (14) 四、质量保证措施 (16) 1、测量质量保证措施 (16) 2、土方工程质量保证措施 (16) 3、钢筋工程质量保证措施 (16) 4、模板工程质量保证措施 (18) 5、混凝土工程质量保证措施 (19) 五、安全保证措施 (21) 1、土方工程安全措施 (21) 2、基础施工安全措施 (21) 3、安全生产措施 (24) 六、文明施工措施 (24) 七、成品保护 (24) 项目一、项目概况综述 1、编制依据本施工组织设计依据国家现行规范标准，业主提供的招标文件、施工图纸、技术答疑以及我企业管理体系标准等编制而成。

项目国家及山西省市现行的其它与本工程相关的技术规范、质量规范及验收规范。招标文件、图纸及其他技术文件。 2、工程概况工程名称？？？基础类型为管桩承台基础。二、基础工程总体布置桩基础施工完成→桩间土清理→验槽→垫层施工→承台钢筋绑扎→承台模板支设→承台混凝土浇筑→拆模。三、主要施工方法 1、测量放线 1）人力资源配备 1名专业测绘工程师，1名持证上岗测量工负责现场测量工作

2）设备配备本工程拟采用一台J2—JDA激光经纬仪控制，检测轴线和垂直度；用一台S3型自动安平水准仪控制，检测水准点标高和平整度；垂球辅助控制，检测垂直度， 3）测量控制定位放线依据根据建筑设计总平面布置图，规划部门指定的建筑红线桩，甲方提供的高程标准桩及现场放点进行现场轴线控制网和标高控制点的引测。项目4）轴线的测放 1、基础放线测放时先根据建筑物矩形控制网的四角桩，检测各轴线控制桩位确实没有碰动和位移后方可使用。当测量放线使用平行借线时要特别注意防止用错轴线控制桩。根据基槽边上的轴线控制桩用经纬仪向基础垫层上投测建筑物四大角、四廓轴线和主轴线，经闭合校核后再详细放出细部轴线。根据基础图以各轴线为准，用墨线弹出基础施工中所需要的中线、边界线、墙宽线等。 2、基础验线首先检查各轴线控制桩有无用错和位移，再用经纬仪检查各轴线的投测位置(即基础的定位)，然后再实量四大角和各轴线的相对位置，以防整个基础在基槽内移动错位。验线时应检查垫层顶面的标高。基础验线时的允许偏差为：长度L≤30m,允许偏差±5mm；30m＜L≤60m，允许偏差±10mm；60mm＜L≤90m，允许偏差±15mm；90m＜L，允许偏差±20mm。 3、轴线测放轴线测放采用外测法。依据规划坐标及甲方提供的坐标点情况确定纵横十字轴线控制基线，十字基线再通过排距测角其余横轴线和纵轴线。施测中要严格控制轴线的竖向偏差，竖向偏差在本层内不得超过±5mm(投点容许误差为±1mm)；全楼的累积误差不得超过20mm。各楼层轴线测放并经现场自检后请监理、业主复核，复核无误并签字同意后方可进入下道工序的施工。

承台深基坑专项施工方案

目录 1.工程概况及特点 (1) 1.1工程概况 (1) 1.2工程特点 (1) 2.方案编制依据 (1) 3.施工准备工作 (2) 4.深基坑开挖施工方法2 4.1施工工艺 (2) 4.2放坡系数的设置............................ 错误!未定义书签。 4.3开挖方法及注意事项2 5.地基局部处理 (3) 5.1软弱填土、淤泥等的处理 (3) 5.2局部无放坡条件的地方的开挖支护处理 (4) 6.排水措施 (4) 7.安全防护及质量保证措施 (4) 7.1安全防护措施 (4) 7.2安全保证体系 (6) 7.3质量保证 (6) 7.4质量管理措施 (7) 8.局部地方垮塌的处理方案7 9.项目管理组织机构 (7) 10.施工部署及进度安排 (8)

10.1施工准备工作 (8) 10.2施工组织及进度安排 (8) 10.3保证施工进度计划的措施 (9) 10.4配备适宜施工机械设备、提高机械化水平 (9) 11.文明施工保证措施 (10) 12.环境保护保证措施 (10) 12.1环境保护目标 (10) 12.2环境保护措施 (11)

1、工程概况及特点 1.1工程概况：本工程项目位于云南省大理市巍山县大仓镇境内，全线共有特大桥、大、中桥共计10座，其中特大桥两座，大桥4座，中桥4座，均为单线客货共线预应力T型简支梁铁路桥；桥梁承台共计88个，承台高度分为2.0m和2.5m 两种，均为群桩单墩承台；所施工深基坑为部分承台基坑。本线路桥梁承台所处地质情况为硬塑性粉质黏土和圆砾土为主。工程区属地处低纬高原，四季温差不大，干湿季分明，以低纬高原季风气候为主，枯雨季明显，年均降雨量1078.9毫米。 1.2工程特点：本项目工程承台基坑开挖最深9.6m（以承台中心顶处原地面综合考虑计算开挖深度），位于高明元中桥2号台处，其余大部分承台基坑开挖为2.５～５.５m，承台开挖深度范围内基坑基本在设计水位线以上。 2、方案编制依据 1、新建铁路大理至临沧线施工图 2、施工采用规范、规程及国家和地方相关标准《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120-99）《建筑工程施工测量规范》（DBJ01-21-95）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）《施工现场临时用电技术规范》（JGJ46-2005）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）《岩土锚杆（索）技术规程》（CECS-22:2005）

墙体砌筑施工方案

庆鼎精密电子（淮安）工地墙体砌筑施工方案江苏永秦建造工程有限公司二〇一七年二月

目录一、工程概况............................ 错误！未定义书签。二、编制依据 (3) 三、施工方案 (4) 3.1混凝土实心砌块 (4) 3.2加气混凝土砌块 (3) 四、砌体工程质量控制 (10) 五、砌体工程安全控制措施 (8) 六、砌体工程的季节性施工 (9)

砌体施工方案一、工程概况 1、建设单位：庆鼎精密电子（淮安）有限公司 2、工程名称：淮安园区教育训练（配套）中心11#-A12、A1 3、10#-A25（01）连廊、9#-A21南一门 3、设计单位：信息产业电子第十一设计研究院科技工程股份有限公司 4、勘察单位：江苏华信勘测设计有限公司 5、监理单位：淮安市神州建设项目管理咨询有限公司 6、施工单位：江苏永泰建造工程有限公司 7、工程地点：淮安经济开发区深圳路与鸿海路交汇处淮安园区教育训练（配套）中心11#-A12、A13，框架3层，局部4层，建筑面积35278.85㎡，10#-A25（01）连廊，框架二层，一层柱、二层连廊，建筑面积1908㎡，9#-A21南门，框架一层，面积152 ㎡，实内外高差300mm。本工程基础：主要部分桩基础，1-2轴水池部分为筏板基础，150㎜厚C15混凝土垫层；基础采用柱下钢筋砼独立承台，砼强度等级为C30，承台砼基础底标高为-2.00 m，筏板基础底标高为-5.70米。主体采用钢筋混凝土框架结构，砼强度等级为C30。±0.00以下砖砌体采

用200厚MU20砼实心砖，M10水泥砂浆砌筑，±0.00以上砖砌体内墙200厚小型实心砖，外墙200厚、250厚蒸压加气砼砌块M7.5水泥砂浆砌筑，水池部分底板、外墙均采用C30、P6砼。二、编制依据 1）《砂加气混凝土砌块自保温墙体建筑构造》 2）《混凝土实心砌块墙体建筑构造》 3）《砂加气混凝土砌块墙体应用技术规程》 4）《砌体工程施工验收规范》 5）施工图纸三、施工方案 3.1混凝土实心砌块 3.1.1施工准备 1）小型混凝土实心砌块进入施工现场前要进行进场检查，检验项目包括：生产厂家、生产许可证、合格证、型号、规格等。 2）砌块进入施工现场按不同规格和强度等级分开堆放，并在砌块大面上刻上标识，底部要有防潮措施，上面要有防雨淋措施。 3）混凝土砌块，宜提前2d以上喷水。严禁雨天施工，小砌块表面有浮水时，也不准施工。 4）防潮层以上的小砌块砌体，应采用干粉砂浆。 5）弹出轴线、墙边线、门窗洞口线，经复核，办理好预检手续，预检合格后方可进行下一步的施工。

二：桩承台基础施工方法

二：桩承台基础施工方法 1.开挖基坑 2.浇筑垫层混凝土 3.在垫层上弹出轴线和基础边线，按顺序摆放并绑扎钢筋网片；摆放钢筋；基础钢筋网片 4.搭设模板；独立基础第一阶模板；独立基础第二阶模板 5．插柱筋，搭设模板支撑 6．浇筑混凝土 7．养护 8．拆模三、施工准备： 1、组织有关人员学习《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202——2002施工与质量验收规范》，对特殊工种操作人员进行培训和技能考核，必须坚持持证上岗。 2、工程部负责编制桩承台工程施工方案，并对施工班组进行技术交底，班组长负责对操作工人进行技术交底。 3、所用材料必须符合有关技术标准规定，使用前必须严格审核所选用材料的出厂合格证和试验报告，并送往试验室进行验证，合格材料才可使用，不合格的材

料一律清除出场。 4、场地及水电的准备：整理施工所需场地；清查安装主要的施工机具，保证其工作状态良好；安装好施工现场所需水电供应设施；准备施工所需用的材料，并作好维护工作，避免受到污染；合理组织施工，做到责任明确，分工合理 5、认真熟悉图纸和有关技术资料以现行设计，施工验收规范，进行图纸自审，把图上问题解决在施工前。四、施工工序：承台施工工序主要为：测量放样、基坑开挖、凿桩头封底、垫层浇筑、钢筋安装、模板安装、浇筑砼、砼养护、拆模、承台回填。五、承台基础施工方案： 1、基坑放样根据承台平面尺寸及开挖深度、预留工作面宽度、集水沟宽度、汇水井设置、地下水埋深、机具布置等确定基坑开挖的尺寸。具体步骤为：根据承台及基坑底平面尺寸，将基坑底平面轮廓线测设到原地面上；沿地面上的基坑平面轮廓线的四条边方向进行断面测量；确定开挖边桩，按照下挖深度确定放坡的宽度；将开挖边桩测设到地面上，并撒上白灰线连结各边桩，此封闭线即为开挖边线。 2、基坑开挖根据本工程地质情况，基坑开挖均采用无支护加固坑壁的形式。基坑采用反铲挖掘机开挖，自卸车配合运输。基底平面尺寸按基础平面尺寸四周各边增宽50cm-100cm，以便在基础底面外安置模板及设置排水沟和集水坑之用。基坑的形式采用斜坡式，坑壁坡度根据土类情况和基坑顶有无荷载确定，根据《公路桥涵施工技术规范》的规定，在基坑开挖时采用1：0.75的坡比对基坑分层进行开挖，挖至设计标高时要保留不小于10～20cm的厚度，人工挖至基底高程，严禁超挖。用人工清理，凿除桩头进行检测。基坑开挖前，首先要做好地面排水工作，在基坑顶缘四周向外设置排水坡，以免影响坑壁的稳定。开挖过程中和开挖以后，应注意观察坑缘地面有无裂缝、坑壁有无松散塌落现象发生，否则应及时采取措施，按支护坑壁的形式施工。 3、凿桩头与封底及排水按测量提供的标高，组织空压机及风镐将桩顶多浇的0.5m～1m砼凿除，凿好的桩要求桩顶平整，断面碎石出露均匀，桩径范围外凿平至承台底，桩周围含泥及

桩承台基础施工方案00596

厂房-1桩承台基础施工方案本工程基础为桩承台，承台形状有三种，正方型、长方形，三角型、承台基础尺寸单桩承台A400桩，1000*1000，承台高：1100，A400桩双桩承台：1000*2000，承台高：1300。A500桩，单桩承台：1200*1200，承台高1300.双桩承台：1200*2000，承台高：1500，三角承台高度为1500。所有垫层厚100，桩锚入承台100。短柱断面尺寸950*700.短柱高度为700，短柱面标高为-0.35。短柱上部有预埋螺栓和抗震剪预留孔。基础梁为250*700，顶标高与短柱标高齐平。预埋螺栓待钢结构安装完后，进行二次灌浆。钢筋：钢筋型号8—18，均为三级钢，承台钢筋设计为钢筋笼；砼：垫层为C15，承台与短柱；基础梁为C30。 1 施工准备 1.1材料及主要机具： 1.1.1C15、C30商品混凝土。 1.1.2钢筋：钢筋的级别、直径必须符合设计要求，有出厂证明书及复试报告，表面无老锈和油污，出厂合格证和复试检验合格。 1.1.3垫块：用1∶3水泥砂浆埋22号大铅丝提前预制成或用塑料卡垫。 1.1.4火铅丝：规格18～20号铁丝。 1.1.5外加剂、掺合料，根据施工需要通过试验确定。 1.1.6模板;多层覆合木板，40*90mm方木，48钢管和12圆钢对拉丝。

2 施工部署本栋施工共分为三个作业小组，第一组，Q-T交1-10轴，E-J交1-10轴，第二组，K-P交1-10轴，A-K交1-10轴，第三组，消防水池施工。根据现场标高测定，承台的挖土深度为1.2-1.8米，为了不影响模板、钢筋、混凝土施工，中间土堆放2-3、4-5、6-7、8-9轴中间，消防水池土方边挖边填，从T轴位置中开始，自北往南回填。承台挖土宽度，工作面必须满足设计图纸及现场施工要求，工作面宽度，放坡系数参考地质勘察报告，按土方开挖原则《建筑地基基础工程验收规范》GB50202-2002 7.1.3执行。承台底工作面为每边750，放坡系数1-2米按1：0.5放坡。 2.1.1主要机具 2.1.2绑扎钢筋：应备有钢筋钩子、扳手、小撬棍、铡刀（切断火烧丝用）、弯钩机、木折尺以及组合钢模板等。 2.2作业条件： 2.2.1桩基施工已全部完成并经检测验收合格，按设计要求挖完土，而且办完桩基施工验收记录。 2.2.2截桩、接桩：将桩顶高于设计标高的桩，利用截桩器整齐地截掉，不能损坏桩头、当部分送桩深的，应进行接桩处理。。 2.2.3 修整桩顶混凝土（桩芯砼填筑）：如桩顶低于设计标高时，须用同级混凝土接高。按照图纸设计要求将桩头破出，焊接锚固钢筋并会同监理单位验

承台专项施工方案(DOC)

1、施工准备工作 1.1按施工要求整平场地。一、工程概况雷锋西大道南段道路工程及跨梅溪湖大桥主墩4#和5#墩承台设计尺寸为 11m x 7m x 3m 承台顶标高设计为31.000m ; 3#和6#过渡墩承台设计尺寸为 5.4m x 5.4m x 2.5m3#墩承台变更后设计顶标高为 30.500m,6#墩承台设计顶标高为 35.500m ;南北引桥1# 2# 7#、8#墩承台设计尺寸为 6.5m x 2.5m x 2Qn 承台设计顶标高为35.500m 。承台砼设计标号为 C30，其中4#和5#墩承台属大体积混凝土。承台地质主要为杂填土和粉质粘土，根据现有地面标高测量情况，主桥承台顶基本与地面齐平，引桥承台顶稍高于地面，所有承台可按陆上承台的施工方案进行施工。承台基坑开挖是承台施工方案中最为主要、关键的环节，承台基坑形成以后，即可进行承台浇筑施工。主桥承台均属于大体积混凝土结构，所以混凝土浇筑的温度控制是承台施工须重点考虑的主要关键因素。除此以外的有关承台模板、钢筋、混凝土等项目的施工，均属于难度不大的常规施工，施工方案相对比较简单。二、基坑开挖桩基施工完后，即可着手进行承台基坑的开挖。在基坑土方开挖之前，进行详细的施工准备工作，在开挖施工过程中采取人工开挖和机械开挖相配合进行。 No table of contents en tries found. 承台专项施工方案

1.2测量放样，定出承台基坑开挖位置。 13设置基坑施工用的临时保护设施。 2、基坑开挖程序 2.1基坑开挖时，一般采取分层分段均衡往下开挖，每挖1m左右应检查边线和边坡, 随时纠正偏差。主墩承台基坑较深，按3:1的比例放坡；引桥承台开挖量不大，不需放坡。 2.2、为防止超挖和保持边坡坡度正确，机械开挖至按近设计坑底标高或边坡边界，应预留50cm厚土层，用人工开挖和修坡。 2.4、开挖出的土方及淤泥及时采用挖机和翻斗车外运出去。 2.5、基坑挖好后，应对坑底进行抄平，修整。如挖坑时有小部分超挖，采用砾石回填夯实至与地基土基本相同的密实度。 2.6、为防止坑底扰动，基坑挖好后尽量减少暴露时间，及时进行下一道工序的施工。 2.7、基坑开挖示意图：

钢结构厂房承台柱基础施工方案(20200610112009)

1. 编制依据 1.1 湖南京湘节能科技园二期1#、2#、3#厂房工程厂房结构施工图。 1.2 《湖南京湘节能科技园二期1#、2#、3#厂房工程地质勘查报告》。 1.3 湖南京湘节能科技园二期1#、2#、3#厂房工程施工组织设计。 1.3 现行国家建筑施工及验收规范、规程。 2. 工程概况 2.1 总体概况 2.1.1 工程名称：湖南京湘节能科技园二期1#、2#、3#厂房工程 2.1.2 建设单位：湖南京湘能源技术有限公司 2.1.3 监理单位：湘潭市勘测设计检测中心 2.1.4 设计单位：湘潭市规划建筑设计院 2.1.5 勘察单位： 2.1.6 施工单位：湖南鼎盛钢结构建筑有限公司 2.2 工程结构概况 2.2.1 本工程主厂房柱基础为桩承台基础，基础承台标高基本为▽– 3.000m，基高标高最深为▽–7.800m，基础采用C30砼，垫层采用C15砼。钢筋采用HPB300、HRB400。 2.2.2 承台基础与钢柱连接为杯口直插连接。 2.2.3本工程±0.000相当于绝对标高 7.8m。 3. 施工布置： 3.1 施工准备：施工前作业处及项目部各职能部门和人员应做好相应的各项准备工作，包括：做好图纸的自审与会审工作，编制施工材料预算，为施工提供相关的数据，落实施工材料及周转材料进场。 3.2 施工安排本单位工程将根据现场条件安排一个建筑作业处负责施工，并综合考虑厂房柱吊装顺序因素，遵循先深后浅的原则，采取分段分片方法开挖施工。

3.3 施工顺序土方开挖→垫层砼→基础承台、地梁→基础钢筋、模板、砼施工→模板拆除→回填土→厂房柱吊装 3.4施工管理目标 3.4.1 安全目标无工亡事故。 3.4.2 文明施工目标保证现场整洁、畅通，材料堆放整齐，排水通畅，争创文明工地。 3.4.3 质量目标确保分部、分项工程的合格率为100%。 3.5 施工管理组织体系：为有效管理好本项目，湖南鼎盛钢结构建筑有限公司抽调有炼钢工程施工经验的管理人员，组建了湖南京湘节能科技园二期1#、2#、3#厂房工程项目经理部。项目管理组织体系详见（附表四） 3.6施工工期厂房基础、吊装，其余均在12月30日前全部施工完毕。（详见附表一）4. 主要施工方法 4.1土方开挖 4.1.1测量放线： 4.1.1.1加密控制网：为保证厂房柱基础施工需要，将项目经理提供二级测量控制网在厂房柱基础区域进行加密。 4.1.12标高控制：从控制桩上高程点引测，以控制基础各部位标高。 4.1.1.3中心线控制：采用全站仪、经纬仪、钢卷尺，从加密控制网引测以控制基础。 4.2.2 土方开挖采用1~2台1m3反铲挖土机挖土，自卸汽车运土，挖出的土方运至业主指定的位置堆土场（2km以内）。土方堆场由业主提供，由于土方堆场