2020年公司车队全年工作总结范文五篇

2020年公司车队全年工作总结范文五篇
2020年公司车队全年工作总结范文五篇

2020年公司车队全年工作总结范文五篇

作为车队司机,一定要把交通安全放在首位,严格遵守交通规则,做好车辆的日常保养工作,难么,今天WTT就给大家整理了五篇优秀的公司车队全年年度工作总结,希望对大家的工作和学习有所帮助,欢迎阅读!

公司车队全年年度工作总结篇一

车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。现将公司车队年终年度工作总结如下:

一.安全:

车队作为特种运输行业,承担着特殊而艰巨的工作任务。因此,车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下:

2.坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。

3.坚持冬季车辆安全大检查,全部生产用车均到专修厂进行

专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。5.根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信

形式追踪,提醒安全

4.根据车辆使用调配情况,制定了f版交通安全程序及作业

文件。

驾驶,保证休息,确保安全行车。

6.根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚决

杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安

全。

7.07年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。

二.日常管理

狠抓驾驶员行政管理,提高安全服务意识是工作重点。

1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员

的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结

的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。

2.每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科

目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,

确保安全行车完成各项生产任务。3.加强各种费用的报销管理,

各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示,由于以上措施的实施有效降低了各种费用,为公司节省了开支。

4.对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣,当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。

5.严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可,车队才进行车辆调配,并按照派车单路线行驶。

6.注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,限度的解决问题。

7.随着车队各项管理制度化,全年未发生重大交通事故,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

三.问题

1.由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。

2.部分车辆老化严重,尽管积极检查,发现故障及时解决,但仍然存在较大的安全隐患无法排除,无法进行长途运行。

3.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫,也是公司资产不受损失的保证。

虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为一、基本情况切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。

现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。

车队年终总结

二、工作情况

严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏

路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。三、工作问题

虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。

四、下一步工作打算

我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意识,做到管理与教育想结合,坚持长期、牢固、扎实。公司的一面旗帜!

公司车队全年年度工作总结篇二

一年来,我队在公司党政的正确领导和关怀下,在办公室主任的坚强领导和有力支持下,在队领导的科学管理和以身作则的带领下,在全队人员的不懈努力和奋力拼搏

下,我队始终坚持以xx大精神和xx届三中全会精神为指针,认真落实公司XX年职代会精神,认真落实科学的发展观,围绕着“安全发展、节约发展和优质服务”三条主线,竭尽全力,忘我工作,优质、高效、圆满的完成了全年任务。

XX年,我队在交通形势严峻,交通环境极为复杂、出车任务繁忙、行车任务艰巨,新司机多,技术底子相对低的情况下,我

队全年安全短途趟数XX0余趟,安全长途趟数5000余趟,共行驶250万余公里,全队全年安全无事故。保证了国家财产和人民生命的安全,维护了企业利益和形象,为社会的和谐和稳定做出了我队应有的贡献。

XX年,我队部分车辆奉上级指令,担负着支援四川汶川抗震救灾的行车保障任务。他们不畏艰险、不惧困难、艰苦奋战、攻坚克难、协同作战、抗震救灾,圆满的完成了行车任务。

XX年,中国奥运,百年期盼。安保工作,重于泰山。在奥运期间和奥运前后,我队广泛的宣传,积极动员,圆满的完成了奥运期间安全行车任务,没有任何事故和失误。

XX年,在公司建企xx周年期间,我队适应企业发展要求,严格按企业的各项规定办事,圆满的完成了各级领导用车的行车保障任务,没有任何事故和失误。

XX年,我队在应对一切突发事件用车中,我队全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜,精心组织,火速行动,及时满足领导用车要求,都能高水平的完成任务,没有点滴失误。

XX年,我队严格消防管理,层层严格把关,措施得力,管理到位,我队全年消防事故为零。

XX年,我队严格操作规程,严格作业规程,全队全年工伤亡事故为零。

XX年,我队严格车辆管理,检查落实到位,严格按规程办事,全队全年违规程造成的机械事故为零。

XX年,我队坚持以人为本,科学有效进行管理,全队全年一切交通事故为零。

XX年,我队加强和谐和法律教育,严格遵法守纪,全队全年没有任何打架斗殴等不团结行为,和触犯法律行为。

XX年,我队厉行节约,反对浪费,从俭办事,严格控制,我队全年费用基本上控制在财务处给我队下达的全年费用之内,并有节约。

XX年,我队都能全心全意为领导服务,没有任何失误,受到领导的高度好评,全队全年反馈不良意见为零。

如今,我队全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、积极进取、不怕困难、迎接挑战,全面落实科学的发展观,向更高更好的目标进军。

一、现将XX年年度工作总结如下:

1、交通安全方面。

安全工作是我队重中之重的工作,可以说:没有安全就没有一切,丧失安全就会丧失一切,一百减一等于零。我队全年自始自终狠抓安全管理,时时事事严加防范,确保万无一失。

⑴队领导为了车队的安全,成年累月忙碌工作,没有节假日,没有星期天,以身作则、率先垂范、靠前管理、精心指挥,妥善安排车辆,合理安排出车人员,认真解决司机的后顾之忧,使司机出车愉快,行车平安。

⑵我队人员都牢固树立了安全行车意识,把安全熔化在血液中,落实在行车上,出车前都能自觉检查和保养车辆,确保车辆完好;行驶中,都能自觉依法行车,遵章行车,确保行车安全,确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点,由于司机牢固树立了安全行车理念,确保了我队长治久安和再铸辉煌。⑶为了安全,我队全年狠抓安全教育,狠抓安全管理。每周星期五,都要召开全队安全例会,全面总结一周的安全工作,为

下周的安全提出具体要求。每10天我队都要进行车辆安全大检查,消除事故隐患,促进安全工作。每天队领导都要进行现场监督和现场管理,发现问题及时改进。为了安全,队领导白天上班,晚上还得值班。每天24小时监督和管理安全工作和保证突发事件的及时用车。为了安全,我队狠抓安全文化建设,安全板报经常换,安全横幅,随时可见,大幅安全警示图象在会议室张贴。为了安全,我队开展了长期的安全竞赛活动,好的要表扬,超速罚款要曝光。经常不断的组织职工观看事故警示录象,分析事故原因,吸取血的教训,敲响安全警钟。为了安全,我队年初,领导和每位职工签定了全年安全责任书,并进行了全年安全抵押金。我队还多次进行职工安全培训和技术比武,充实完善了安全制度和考核奖惩办法。在十月份我队还开展了百日安全无事故竞赛活动,人人都写下了决战四季度安全保证书。由于我队严格管理确保了全队全年交通安全无事故。

2、消防工作方面。

消防工作也是我队重中之重的工作,预防火灾,刻不容缓,消防责任重于泰山。我队高度重视,严加防范,时时事事严格把关。门卫要坚守工作岗位,严禁外单位人员和车辆进入库内,严禁易燃易爆物品带入库内。不符合消防安全标准的车辆严禁进入库内,消防通道要畅通,库内一切设施要齐全有效。严禁在库内4明火作业,库内所有车辆要按位停车,库内地面要干净整洁。每天门卫要向队领导汇报消防情况,每天队里的消防领导成员都要全面检查库内消防情况,并认真做好记录。队领导每天都要进入库内检查和监督消防的落实情况,并有的放失的做好消防工作的管理工作。我队消防机构健全有力,我队的消防制度齐全有效,我队的消防预案组织落实到位,并进行了消防知识的学习和竞赛活动,进行了预防火灾突发事件的大演炼。由于我队严格消防管理,我队多年来消防事故为零,多年来都受到消防管理部门的好评。

3、车辆的管理方面。

⑴我队出车归来的车辆,必须按时归队,必须按车位停车,严禁在外乱停乱放。

⑵夜间无论什么时间,执行任务回来的车辆,都要在车库停放。严禁私自在家或在外停放。一旦发现,严格处理,造成后果自己负责。

⑶每天门卫要把库内所有车辆统计清楚,要把长途在外的车辆统计清楚,每天都要把所登记的情况向队长如实汇报,登记表由队长签字。

⑷在外长途的车辆,要把车保管好、使用好,车辆的安全情况每天要打电话向队里汇报。

⑸严禁私自跑车,严禁私自绕道办私事,一旦发现,严格处理,造成后果要自己负责。

⑹因自己的原因造成车辆的早期损坏和丢失,自己要完全负责,还要对其进行严格处理。

由于我队严格的车辆管理,确保了车辆的安全,取得了良好的效果。

4、车辆保养管理方面。

XX年,我队全体人员每天都能认真的检查和保养车辆、不怕辛苦、尽心尽责、爱车如命、相互竞争,确保了车况良好,确保了车容车貌良好,延长了车辆的使用寿命,满足了领导及时用车需求,车队所有的车辆都像新车一样。每次车队对全队车辆大检查,合格率都是。

二、全面加强管理,严格控制费用支出。全面做好节能降耗工作,是当代形势所迫,是企业发展所需,也是我队责任所在,为了严格控制费用支出,我队开拓创新,严格管理,采取了以下重要措施:

⑴实行了全年费用落实到车,节约责任落实到人,并进行了同类车节约竞赛,提高自我约束能力。为了严格把关,我队每台车的费用情况天天有考核,月月有核算,年底总核算,对一年节约的同志要以资鼓励。对无原因超出的同志要按规定进行处罚。

⑵为了堵塞漏洞,我队实行了“车辆费用跟踪卡”制度,每趟的趟数、出车时间、实际行驶里程和途中的一切费用,都必须如实在“车辆费用跟踪卡”中登记,并作为长途报销,短途补助的基本依据。

⑶长途报销,一月一报。所填写的一切费用必须和车辆“费用跟踪卡”登记的时间、地点相符,和调度记录上时间、地点相符,由队核算员精心对照核算,由调度严格把关,再由队长认真审核,确认属实后,由调度盖章后方能去财务处报销。

⑷为了节约,我队严格车辆管理,做到确保万无一失。全队全年杜绝了其它的一切事故的发生。没有因保养不当和操作不当造成的机械事故,没有因作业不当造成的人身事故。消灭了一切交通事故,大大减少了修理费、配件费和事故费的支出,为我队全年做好节约工作奠定了坚实的基础。

⑸严格控制修理费的支出,因自己原因造成的车辆修理,所需费用由自己负责。一切正常的修理必须认真履行修车的程序和手续,方能去修理厂修车。在修理的过程中,修理人员精心的修理,严格把关,对所修机件要以修为主,能修的就修,不能修好

的才进行更换。要在确保安全行车的情况下,尽量延长机件的使用年限。

⑹严格车辆装潢费的管理,因自己的原因造成的车内的装潢丢失和早期损坏的,自己要负责。车内装潢得不到使用年限,要追究司机对车内装潢的保管和使用原因。一切正常的车内装潢,要认真履行更换车辆装潢程序和手续,必须要按装潢规定装潢,装潢后,由分管队长验收,所需的装潢费用要如实进行登记。

⑺长途在外的车辆需要修理,必须向队领导请示汇报,属于自然磨损的修理,要经领导同意后才能进行修理。所修项目的发票,经领导签字后方能去财务处报销。如因自己检查不到位,保养不到位,属于非自然的机件早期损坏的修理,要追究原因,一切后果自己负责。

⑻造成车内设施的早期损坏和丢失,造成轮胎的早期损坏和丢失,自己要负责。

在队领导的严格要求和严格管理下,在全队人员的共同努力下,XX年我队全年费用不超标,并有节约。

三、端正工作态度,提升优质服务水平。

搞好优质服务是我队的天职,能否优质服务事关办公室的素质和形象,事关企业的素质形象。我队是反映企业素质和形象的一个窗口。我队严格管理,确保优质服务,并不断提升优质服务水平。1、XX年随着企业做大做强,各级领导用车需求日益增加,

随时都有用车的可能,但我队领导都是科学调配、精心指挥、千方百计满足了领导所有用车需求,保证了各级领导的及时用车。

2、我队全年所有出车的人员都是着装整齐、精神饱满、技术全面、态度良好。车辆都是车容整洁、车况良好,对人都是说话和气、对人礼貌,行车都能文明驾驶、谨慎开车,做到既当领导的安全驾驶员,又当领导忠实的保卫员,还当领导热情的服员。全队全年没有因车辆抛锚等耽误领导乘车时间、到达时间和到达后的工作时间,确保领导满意。

3、班中班后,任何时候、任何情况下,我队所有人员都是随叫随到,及时出车,无言无怨,任劳任怨,无条件服从命令和指挥,高质量圆满完成领导交给的任务。热情、周到为领导服务,全队全年没有任何失误。

4、全队全年为了保证领导用车安全、用车及时,出车前、归车后,我队人员都能认真检查和保养车辆,车辆始终保持车容整洁,车况良好,随时派车,随时出车。给领导所派的车,都能提前到位,等待领导乘车,从来没有误过领导乘车时间。

5、我队全体人员全年都是提前上岗,坚守岗位,随时听从队领导的指挥。

在今年所有的大型活动中,我队领导精心的指挥车辆,合理的安排车辆,千方百计满足活动用车需求和领导用车需求,都是优质、高效、圆满的完成任务。没有任何事故和失误,受到公司领导和乘车领导的充分肯定和高度好评。

XX年,我队反馈不良意见为零,都得到了用车单位领导的满意和好评。

四、XX年,我队能认真贯彻和执行上级的指示和文件精神。

上级所下发的文件,我队都能及时的传达并逐段逐句的进行学习和讨论。在领会精神上狠下功夫,在落实行动上大做。我队还用板报形式广泛进行宣传,做到了令行禁止,做到了雷厉风行,做到了不折不扣,做到了上传下达、政通人和,提高了战斗力、亲和力、凝聚力和向心力,提高了执行力。

五、班子的团结、配合、坚强有力是再铸辉煌的关键。

XX年,我队领导班子高度团结、相互协调、紧密配合、相互协作、同舟共济,共谋发展大业,是一个坚强有力的领导班子,是一个富有远见的领导班子,是一个事业心、责任心很强的领导班子,是一个富有开拓性、创造性的领导班子,由于他们的坚强,领导为我队好中求优的发展打下了良好的基础。

六、心系职工、关心职工是搞好工作的重要保证。队领导始终执政为民,想职工所想,急职工所急,为职工办好事、解难事、谋利益,关心职工疾苦,倾听群众呼声,和职工心心相连,深受职工的忠心拥护,得到了全体人员的高度好评。

综观XX年的全部工作,我队全体人员不怕困难、不畏艰险、同心同德、顽强拼搏,用自己的智慧和汗水谱写了全年工作的新辉煌。

面对当前新形势和新任务,全面做好XX年的工作,是形势所迫、责任所在。当前由于美国的次贷危机,导致了全球的金融危机。由于煤价的直线下跌,企业的发展面临着前所未有的战。逆水行舟、不进则退,企业兴衰、员工有责。我们一定要解放思想,更换观念、振奋精神、扎实工作,一定要去掉满足现状,因循守旧的思想意识。要深刻领会学习淮南经验,实行管理转型等重要意义和深刻。更加提高在全球金融风暴的非常时期,保证安全、提高服务,杜绝一切事故的极端重要性。我们一定要树立竞争意识和责任意识。在公司各级领导的正确领导下,扬长避短、快马加鞭,全面完成我队XX年的各项任务,再创XX年的新辉煌,为企业的又好又快的发展做出我队应有的贡献。

公司车队全年年度工作总结篇三

今年以来,车队在公司党委的正确领导下,在上级交警交通部门的指导下,经全队人员的共同努力,圆满地完成了各项工作任务,做到了安全行驶,现就一年来的安全年度工作总结:

一、思想政治方面

在公司的统一安排和指导下,认真学习各项规章制度,明确我们车队在一年内各阶段的中心工作和实现全面发展的奋斗目标。本人也积极努力的做到在思想上、认识上同公司运营理念和各项章程保持一致,始终保持认真工作、积极上进的精神状态,不断加强业务学习,提高综合素质。时刻要求自己凡事从自身做

起,从小事做起,并与同事相处融洽,努力营造和谐愉快的工作氛围,以求高效率、高质量的工作。

二、工作方面

在有关领导带领下,在与车队其他同事的共同努力下一起顺利的完成了20xx年的工作。我在本岗位上,能按照公司的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证正常出车外,积极参加各项义务劳动,认真学习业务知识,为降低成本,在日常的行车、保养方面节能降耗做了积极的工作。

在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。平时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题与未来展望

虽然在领导的支持和同事的帮助下,我取得了一点点成绩,但仍有不足之处,对公司的规章和理念理解还不够深刻,对车队集体与个人的问题处理的还不够妥当,业务水平有待进一步的提升。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,坚持安全第一,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水

平。新的一年我将一如既往的热爱本职工作,努力使自己的工作达到一个更高的层次。

20xx年即将结束,在过去的一年里,我们取得了骄人的成绩,同时也暴露出一些问题。但我坚信,在公司各级领导的正确领导和重视关怀下,在我们的共同努力下,这些问题和困难都将逐步得到解决。

再过一个月,我们就将迎来崭新的2020年。新风疾进催战马,无需扬鞭自奋蹄!新年度、新平台、新起点,在新的一年里,我将不负各位领导的厚望,以更加昂扬向上的态度和求真务实的精神,扬长避短、快马加鞭,为公司又好又快的发展贡献自己的力量,用智慧和汗水谱写人生的新篇章!

公司车队全年年度工作总结篇四

一、履行职责情况

___年___月,我担任了小车队队长一职,从那一刻起,我就暗下决心,唯有全力以赴、恪尽职守,才能不辜负领导的重托与期望、全队干部员工的信任与支持,因此,几年来,我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率、发挥了作用,推动了小车队整体工作的扎实开展。

(一)加强学习,不断提高自身素质。

“打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,系统学习了“xxxx”重要思想和xx届三中四中

全会精神,增强了自己的党性观念和做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关企业管理和市场经济等方面的知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项制度规定,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识。特别是在先进性教育活动中,我按时参加党组织的各种学习活动,认真学习规定的学习内容和篇目,并认真撰写和学习笔记,使自身思想政治素质有了很大提高,为有效开展工作打下了坚实的基础。

(二)属尽职守,认真做好本职工作。

由于我区地处偏远,交通相对不便,小车队的___辆小车、___辆生产用车,就成了领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此,我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,该保养维护的时

候及时督促,可能出现的安全隐患提前预见,实现了安全行车,提高了运行质量。

(三)联系实际,全面加强队伍建设。

为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,向本单位全体员工宣传生产建设的大好形势,做好一人一事的思想政治工作,引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局,以改革和发展的眼光重新为自己定位;其次,根据我《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外,经常性召开内部座谈会和经验交流会,交流车辆驾驶维护的实践经验,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成员业务水平的提高。

二、思想作风建设情况

一年来,我始终严格要求自己,始终把作风建设的重点放在严谨细致、脚踏实地干工作上,以制度、纪律规范自己的言行举止,用虚心接受各方意见促进工作的不断改进,用实际行动维护了本行业的良好形象。

一是做到了严于律己。在生活中,我都能以保持共产党员先进性的标准严格要求自己,细小处着眼,点滴处留心,规范日常言行,修正思想认识;在工作中,本单位的重大事情,从不以权谋

公司运输车队年终总结

公司运输车队年终总结 xx年,是我运输车队非常不平凡的一年,也是我队与时俱进,开拓创新,激情创业,奋力超越,再铸辉煌的一年。

运输车队2014年度工作总结 公司领导: 一年即将过去,回顾以前的工作,我以为很有必要对今年工作做一个总结,同时对明年的工作做个计划安排。 今年以来,车队所有人员能够严格按照集团公司和弥勒公司相关政策、规定执行,带领车队人员做好各项工作,严守自律,能够2人自己岗位为己任,遵守岗位责任制,把每一项岗位任务落实到实处,认真学习业知识,做好服务工作。 一、在管理上所做的工作 (一)加大力度建立,健全各种记录台帐,消除安全隐患。 对人车而言,所做工作种类繁多,其中包含1、《驾驶证》 2、《驾驶员身体条件回执单》 3、《道路运输从业资质证》 4、《准驾证》 5、《安全学习卡》 6、《行车证》 7、《道路运输证》 8、《保险单》9、《班线行政许可证明》10、《车辆技术等级评定二级维护》11、《车辆班线承包合作经营合同》12、《驾驶员安全责任书》13、《驾驶员从业人员培训安全教育台帐》 14、《违法、违章记录台帐》15、《驾驶员违法、违章约谈记录台帐》16、《车队每周管理人员学习台帐》17、《车队每月隐患排查台帐》17、《车队每月隐患排查台帐》18、《车队每 周隐患排查台帐》19、《旅游包车记录台帐》20、《gps监控记录台帐》21、《云gyl037号旅游车包车记录台帐》等21类各种台帐的建立。就人、车相关台帐而言,审验时限等等不一,每年在台帐上的记录就不下一万多条,还不算其他记录,

要保证在有效时限内记录在帐,又要确保所有人、车基本台帐让其不能超期、失效,无形中加大了工作难度,体现出此岗位的责任是有多么重要,同时这也是在管理上存在的安全隐患的重点排查对象,针对此情况,车队通过每周、每月组织所有人员不定时进行安全隐患排查和针对性重点排查,及时消除在安全管理上存在的安全隐患。 (二)加强gps动态监控管理,预防道路交通事故发生。 1、依照国家政策,严格执行gps监控的各种管理制度,加强车辆动态监管有 效地控制车辆超重行驶,违反规定途中上、下旅客,不按规定线路行驶窜线经营等违法行为,特别是对旅游包车的动态监管。 2、加强gps终端设备的维修工作,发现问题及时处理,及时拆装、送修,对 不能解决的问题及时上报,确保gps在线车达到规定要求。 3、针对各条班线情况,对事故多发地段进行重点监控,制定事故重点国栏、 措施,及时发送短信提醒。 4、针对气候变化情况,特别是雨、雾天气,编辑相关短信,进行针对性的短 信发送,预防道路交通事故发生。 (三)加强对从业人员的安全学习教育力度,从思想上引起重视,预防道路交通事故发生。 1、依照集团公司对从业人员学习的制度要求,结合弥勒分公司所属车辆各班 线情况的不同,每月定期组织从业人员进行安全学习。 2、弥勒公分所属客运车辆总共215辆,其中包含51辆出租车。班共20条, 含跨县、医、乡、班线。具体为:弥勒至**(33辆)、至开远(16辆)、至虹溪(10辆)、至沙田(10辆)、至罗平(1辆)、至平远街(1辆)、至曲靖(1辆)、至丘北(2辆)、至石林(1辆)、至盘溪(4辆)、至个旧(2辆)、至蒙自(3辆)、至东山(4辆)、至巡检司(5辆)、至江边、至角落沼(1辆)、至西二(1辆)、至西一(19辆)、至东风(34辆)自用旅游车(1辆)。 3、安全学习时间:每月5日、3日30辆车,班线从业驾驶人进行安全学习, 由于东风班线驾驶员及车辆在发班时间上的问题,风东客运站、新瓦房客运站西站车辆驾驶员难以同时集中,针对此问题,车队采取因地制宜上门进行安全学习,确保北东班线从业人业参学率达100%。每月20日组织跨县及相关区、乡班线从业人 员进行安全学习。每月25日组织出租车从业人员进行安全学习。 4、学习方式上,采取多种、多样方式进行安全学习。特别是今年8月分集团 公司配备了多媒体投影设备,为安全 学习教育方式有了多样化,从而从视角感观上,实际案例上起到了警示作用。 具体内容为1、昆交通(2014)253号文件通知33份 2、《反染安检工作职责》215份 3、《运政提示》215份

公司年度工作总结5篇精选

公司年度工作总结5篇精选 熟悉业务,热爱本职工作,事业心强,是做好工作的前提,也是搞好总结的基础。下面是小编给大家精心挑选的工作总结,希望能帮助到大家! 公司年度工作总结篇一 在__家具各位领导及各位同事的支持帮助下,我不断加强工作能力,本着对工作精益求精的态度,认真地完成了自己所承担的各项工作任务,工作能力都取得了相当大的进步,为今后的工作和生活打下了良好的基础,现将我的工作情况总结如下: 一、认真学习,努力提高 因为我毕业就是在家具行业基层工作,所以在工作初期我也比较了解家具的机构,这样对我现在的工作有很大的帮助。我必须还要大量学习行业的相关知识,及销售人员的相关知识,才能在时代的不断发展变化中,不被淘汰,而我们所做的工作也在随时代的不断变化而变化,要适应工作需要,的方式就是加强学习。 二、脚踏实地,努力工作 作为一名家具销售员,不论在工作安排还是在处理问题时,都得慎重考虑,做到能独挡一面,所有这些都是销售员不可推卸的职责。要做一名合格的直销业务员,首先要熟悉业务知识,进入角色。有一定的承受压力能力,勤奋努力,一步一个脚印,注意细节问题。其次是认真对待本职工作和领导交办的每一件事。认真对待,及时办理,不拖延、不误事、不敷衍。 三、存在问题 通过一段时间的工作,我也清醒地看到自己还存在许多不足,主要是:1、针对意向客户没有做到及时跟踪与回访,所以在以后的工作中要将客户的意向度分门别类,做好标记,定期回访,以防遗忘客户资料。2、由于能力有限,对一些事情的处理还不太妥当。要加强认真学习销售员的规范。 总之,在工作中,我通过努力学习和不断摸索,收获非常大,但是也有一点的小遗憾,我坚信工作只要用心努力去做,就一定能够做

最新道路运输企业“春运”工作总结(范文)资料

客运分公司2017年春运工作总结 为期40天的春运于2月21日结束。客运分公司在县委县政府、行业管理部门和集团公司正确领导下,认真贯彻落实有关做好春运工作的文件精神和工作指示,始终坚持以客 为主、安全第一、服务至上、保障有力”的原则,强化红线意识、坚守底线思维突出重点,精心组织、周密安排,把春运工作作为分公司今年开局的核心工作和抓营运收入的黄金时节,不仅克服低温冻雨天气不利因素的影响,还实现了旅客出行顺畅、安全形势相对平稳的目标,完成今年春运的各项工作任务。现将2017年春运工作情况总结如下: 一、生产经营成果 1、为认真贯彻落实集团公司2017年春运工作安排, 春运前分公司组织召开全体员工春运宣传动员大会,布置了今年客运站及各职能部门的春运工作任务,并将各项工作具体细化到个人,使全体干部职工明白到春运工作干什么” 怎么干”充分认识到做好春运工作的复杂性、重要性和艰巨性。并成立以主要领导、各部门负责人组成的春运工作领导小组,制定了相应的工作方案、道路旅客运输保障应急预案、春运24小时值带班表。为努力实现以人为本”的和谐春运作了充分的运力和安全保障。 2、分公司在春运工作启动前预先做好全员动员和工作部署,认真分析春运流量、流向,增设团体预售票窗口,开通了部分班线网络购票服务,合理安排加班包车,及时引导

疏散乘客,为旅客输送提供了保障。由于准备充分,春运期间分公司未出现旅客压站、大面滞留的情况发生。自1月13日春运开始至2月21日,春运40天,分公司共投入班线客运车辆3434辆次,日均投放运力86辆次,投入运力与去年同期相比增加143辆次,同比上升了4.3 % (去年同期投放运力为3291辆次),其中包车、加班97班次,包车加班比去年同期的54班次上升79.6%),共运送旅客5.2514万人次,比上年同期上升1.4% (去年同期客运量为5.1769万人次),日均发送旅客 0.1313万人次,客运营收309.86万元,比去年同期下降12.01% (去年同期客运营收为352.16万元,同比减少42.3万元)。 3、为切实了解客流情况,做到早准备、早落实,分公司研究制定了合理有效的运输组织方案,对春运前期工作进行布置和检查,以全力保障旅客快捷有序出行。至U节后外省旅客流向目的地进行考察,验证,调集报备了运力,作为节后团体旅客出行的储备运力,满足了节后运力需求。 二、安全管理措施 安全生产是春运工作首要任务,也是春运工作的重中之 重。分公司各部门坚持安全第一,预防为主,综合治理,全 员参与,科学发展,持续改进”的企业安全生产方针,严格落实各项安全防范措施,确保人民群众生命财产安全和春运工作和谐有序。 1、强化春运安全教育,增强遵守法规制度自觉性。运用各种有效形式,大力开展安全生产宣传教育。向全体职工和驾驶员

2020年公司年度工作总结报告范文五篇

2020年公司年度工作总结报告范文五篇 2020年公司年度工作总结报告1 牛耕绿野千仓满,虎啸青山万里春。千山万水,我们昂扬走过;千辛万难,我们沉着应对,过去的20__年是充实忙碌而又快乐的一年。20__年集团虽经历__风暴的洗礼,但我们在巨大危机和困难的挑战下,抓住了机遇,生存了下来。过去的20__年,源于全体集团员工的辛勤努力与工作奉献,源于集团下属企业的不懈努力,集团公司保持着健康、稳步、持续的发展势头。载风雨兼程,载同舟共济,集团走过了年艰苦创业的辉煌历程。回首过去的,意气风发,朝气蓬勃的人以自己的一腔热血书写着集团的一个又一个辉煌。 一、过去一年工作的回顾 20__年,集团公司全年工作的总体要求是:“一个中心”,抓住组织优化、业务整合“两条主线”,努力提升企业的学习、创新、执行“三个能力”。固本强基,改革创新,保证安全稳定,全面提升核心竞争力,推进企业科学、协调、可持续发展,确保全年各项任务目标的全面完成。 集团总体经营情况,全年实现主营业务收入___万元,实现主营利润总额___万元,比20__年实际增长_%。 各子公司的经营情况,全年实现主营业务收入__万元,实现主营利润总额__万元,比20__年实际增长%。 二、集团内部管理状况 1.完善管理机制,调整管理队伍,20__年集团公司根据新的经营战略

和管理规划,在年初对管理队伍进行了调整。完善了各投资项目的公司治理机构,改选了董事会并对部分章程进行了完善。同时公司还选派部分管理人员参与投资项目的管理。 2.建立健全各项管理制度,加强遵守规章制度的督促和检查,今年在原制度的基础上,各职能部门建立、健全了各项管理制度,行政部门制订了新的《行政管理制度》、《集团保密管理规定》等,财务部门制度了《财务管理制度》并组织全体员工学习贯彻,将各项制度落到实处,20__年在行政总监的直接领导下加强了对各部门及子公司遵守规章制度的督促和检查,使各项制度能够真正得以执行。 3.建立信息化管理平台,加强集团内部管理,从20__年开始集团实行周报管理制度,使各位员工能够对自己的工作按轻重缓急处理并做到有计划、有步骤地执行,各部门管理人员也能够有效地对本部门进行管理,掌握本部门员工的工作强度和进度。同时今年还开设了各项工作的专题栏目,使与各工作专题相关的工作人员能够清楚了解工作进展情况,发表自己的意见和建议。另外今年企业管理模块的设立更为各投资项目的管理带来了便利,使得集团与各子公司及参控股公司信息交流、收集、传达更为便捷。为企业管理有效实行提供了信息化的管理平台。 4.加强财务预算,严格审计制度,去年,在行政总监的主持下,各职能部门根据企业经营情况为下属公司制定了切实可行的《20__年度任务考核指标》,充分调动了各子公司的积极性,新成立的审计部克服压力,对,等公司进行了审计,同时还与资金部、财务部一起对公司

2020年公司车队年终工作总结5篇.doc

2020年公司车队年终工作 总结5篇

公司车队工作总结应该怎么写?作为车队司机,一定要把交通安全放在首位,严格遵守交通规则,做好车辆的日常保养工作,下面整理2020年公司车队年终工作总结5篇,欢迎阅读。 公司车队工作总结1 2020年我们在上级部门的正确领导下,在全体干部职工的辛勤努力下,物流公司车队认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的安全工作方针,积极推行HSE 管理体系,强化责任落实、注重细节管理,推进“我要安全”主题活动,严格执行各项安全规章制度,加大隐患排查和治理力度,安全工作紧密围绕生产经营实际,通过开展“党员安全责任区”、“安全生产月”、“安全知识竞赛”等活动,强力推进“七想七不干”和“千分制考核”,有效增强了全员安全生产意识,全年实现周转量1200万吨公里,货运量11万吨,安全行驶里程98.5万公里,全年安全生产无事故,实现了全年安全工作目标,夯实了20__年物流公司安全发展的根基。现将20__年的安全工作总结汇报如下: 一、用多种安全活动提升全员安全意识和安全保障能力。 安全意识的强弱决定着安全保障能力的强弱,为切实提升车队驾驶员的安全意识,根据安全工作的新形势,新情况,进一步加强了HSE管理的宣贯力度,坚持进行多种形式的安全教育:进行了以货车驾驶技巧和新交规为主的试卷答题,突出实用性和趣味性,通过一问一答一解的形式让驾驶员牢记试题知识要点,转而提高安全驾驶的能力。 在安全例会上对国家和自己身边附近的重大和典型事故案例进行深入透彻的专题分析,如:6.2中石油大连石化厂油罐爆炸,11.22中石油青岛输油管道泄漏爆炸等重大事件,通过讨论一起认识惨重的事故后果,深挖事故原因,结合公司实际情况吸取经验教训总结预防措施,通过一系列重特大事故的分析讨论让驾驶员心灵受到触动,认识到习惯性违章操作,安全意识淡薄带来的惨痛教训。 定期组织驾驶员观看“车祸警示录”系列视频教育片,在驾驶员面前重现瞬间发生的惨烈事故,目睹猛烈撞击下车毁人亡残骸遍野的骇人场面,结合视频中解说对事故的分析,让驾驶员深刻认识到酒驾、超速、抢道等违章操作的严重后果。

2019公司年终工作总结5篇

2019公司年终工作总结5篇企业年终工作总结报告 石油公司员工的年终工作总结 公司安全环保部年终工作总结 房地产公司工程部年终工作总结 家装公司市场部员工年终工作总结 营销部: 1. 加强售后队伍建设,增设相应的专业培训。 2. 组织针对缺货现象的专题会议和专门加急小组。 3. 将营销工作推出厂门,走向市场。 采购部:无 技术部:定制图纸能在9个工作小时内结束。 生产部:在缺货回复交期的时候希望确实是经过核实最短的时间。 品管部: 1.对营销部反馈的质量问题不能只停留在书面回复上,建议主动联系客户解决,例如31070-02事件。 2.存在明显质量问题的成品出厂,质检人员要负连带责任。 自我评定:□满意□较满意□一般□不满意 对公司的建议: 1.公司要建立人才储备库,要有时刻准备另新开一个公司的人才储备量。目前有许多岗位是一岗一人制,此极不利于公司的长远发展。

2.公司应建立紧急预警方案。(例如自然灾害、公司高层有突发事件,公司如何运营。) 3.建立公司广告宣传后的运营预案。(至少要有三种以上设想) 4.公司是否考虑在北方建立分公司的设想。(南方产品毕竟很难适应北方的气候) 5.建立公司滞销产品的处理方案,设立评审处理小组。(不能靠个人决策) 6.公司自XX年以来一直存在发货缺货现象,公司能否考虑划出10%的生产能力设立缺货加急生产小组,把缺货产品的交货期缩短到25天以内。 xx年计划及个人奋斗目标: 个人目标与公司目标是统一的。每个人都会有压力、有需求,实现自己的个人目标,这就需要将自己的个人职业生涯规划融入到公司的发展当中,公司会不断的发展,要上新产品、要建分厂、要上市……,只有上下统一起来,步调一致,才能往前走。 xx年公司将在央视做广告宣传,我们不能再像XX年以前那样对于营销还只停留在公司内部的单据处理、催发货、售后到厂维修原始工作上。我重新梳理目前工作内容,让业务工作走出厂门、冲向市场。我将重新定位自己,有句话说得好,“不参加培训的人不能当经理,不会培训人的人当不了大经理。” 每个企业都要做大做强,但江山不是一个人打出来的,而要依靠群体的力量。每一个销售经理在面对销售部员工时,首先是长者,有义务有责任让下属开心的工作,要理解人性;不要把那些江湖作风、老爷作风带到队伍中来,要让自己的队伍有安全感,能获得收益,能够不断成长;要努力培养下属,将自己

运输公司年终工作总结范文

范文:________ 运输公司年终工作总结范文 姓名:______________________ 单位:______________________ 日期:______年_____月_____日 第1 页共6 页

运输公司年终工作总结范文 20**年已经结束。20**年是不平凡的一年,在全国全球都经历着经济危机的冲击和影响下,全公司所有员工上下团结,齐心协力,圆满完成了公司的年度工作目标和任务。可以说20**年是公司取得大发展的一年,也是公司发展的一个重要转折点,20**年为公司将来的发展奠定了良好的坚实的基础。 20**年,瑞安运输部和我个人在公司领导的关心和帮助下,在公司各部门的大力配合下也圆满的完成了本年度的工作任务,我个人也在工作中得到了锻炼和成长,回顾过去的一年,现将主要工作总结 一、运输工作 瑞安运输部在经历了日邦公司的试运行、停产检修管道之后,从3月份开始工厂的成品运输和原料运输进入正常状态,5月份至8月份达到高峰,运输达到超负荷状态,单月的运输量最高成品达到72车,原料运输近200车。单月运输营业额最高达到38万多元。每月每周都能按照客户的运输计划完成运输任务,没有耽误客户的生产和出货,并且在节假日能配合客户的要求,做好运输的安排和监督工作,保证了客户安排的任务按时完成。 二、安全工作 每周保证召开一次全体人员会议,进行安全教育和培训,对于公司 第 2 页共 6 页

的安全要求、操作要求、作业手顺书、客户工厂的操作要求、管理要求对每位员工进行教育培训。在日常的工作中,则重点加强了作业现场的安全管理和监督工作。5月份发生一次作业事故,其他安全事故未发生。日常工作中,现场的安全管理和平时的安全教育是很重要的,只有从根本上提高了驾驶员的安全意识和约束力,才能做好安全工作。 三、管理工作驾驶员的管理工作,重点是做好驾驶员的动态管理,人事相关的管理工作。 2. 车辆的管理工作,坚持做好车辆的检查,要求所有车辆每日做好出车前的检查,发现的问题及时解决,并且要求做好检查的登记,对于车辆的状况能有一个清楚的反应。每天车辆作业完毕后,到现场检查车辆的停放状态和车容车貌。每月每季度每半年按照规定安排做好车辆的保养和维护,保证了车辆未出现较大的问题。 3. 每天做好配车安排,对于车辆、运输任务和驾驶员做好安排。 4. 做好了办公室的管理工作,办公室的文件、档案等,还对各种作业报表进行检查核对,对一些资料的充实和记录。 5. 工具的管理,对每台车配备的工具和装(卸)货作业中使用的工具进行检查登记。 6. 联络工作,对于客户做好联络工作,客户的要求和问题及时给予办理和解决,发生的问题和情况及时向客户联络报告,并做好本部门与总公司之间以及与相关管理部门的联络工作。今年通过跟相关管理职能部门联系,本部门的所有车辆能够顺利的在瑞安本地进行了二级维护 第 3 页共 6 页

公司年度工作总结与计划范文

公司年度工作总结与计划范文 ★WTT工作总结频道为大家整理的公司年度工作总结与计划范文供大家阅读参考。更多阅读请查看本站工作总结频道。 紧张而有序的一年又要过去了,忙碌的一年里,在领导及各部门各同事的帮助下,我顺利的完成了本年度的工作。为了今后更好的工作,总结经验、完善不足,本人就本年度的工作总结如下: 1、及时响应了各部门的电脑软件、硬件、邮件、网络、打印机的维护。尽可能的降低设备使用故障率,在其出现故障的时候,并做到了能在当地解决就当地解决,不能当地解决的也在最短的时间内给予了解决。 2、对中心每台电脑安装防病毒软件,避免了病毒在公司局域网内自我复制相互传播,占用局域网的网络资源,甚至使得系统崩溃,丢失硬盘的重要资料等各种危害,并及时的对软件进行升级,定期的清除隔离病毒的文件夹。 3、及时的对系统补丁进行更新,防止了病毒和黑客通过系统漏洞进行的破坏和攻击。对IE、OUTLOOK、OFFICE等应用程序也打上最新的补丁,另外还关闭了一些不需要的服务,关闭Guset帐号等。 4、项目机房系统更新,系统从原有的2000更新到xp,重新安装了所有软件,解决了一部分原无法解决的问题,并重新部署杀毒软件解决方案。 5、交换机、路由等网络硬件设备的维护,屏蔽中心不用的端口,安全设置等,保证公司所有电脑的安全正常工作,优化路由运行速度,节约带宽,提高上网的速度化和稳定化,使我们上网的速度大大提高,保证网络顺畅 6、针对服务器,3次被黑客攻击采取相应的解决方案。重新部署服务器。 7、学校服务器,硬件的安装、维修、调试,投影仪设备的定期清理,维护。 8、电话交换机部属置,电话线调整,电话录音设备的安装调试。 9、rtx服务器、邮件服务器、web服务器、搭建、优化、信息整理和测试。用户数据导入和备份。 10、为了的节约成本,并针对学校所有计算机设置系统自动休眠,有效地节省了相当一部分资源。 11、加强了对网络设备的维护,对经常出故障的设备采取了相应的解决办法。公司目前

公司小车队的工作总结

公司小车队的工作总结 尊敬的各位领导,各位同事: 大家好,今天是公司年度大会召开的好日子,在此我代表公司小车队全体司机们在这盛大的节日里预祝大会圆满成功,并向各领导和公司同事汇报本人和小车队这一年来的工作情况: 1、首先本人现在现任xxx、汽配城项目的小车队兼人事。 在此简单的介绍一下广西这边共有4个项目部现有公司车辆23辆。不包括外租3辆面包车,公司管理者及各项目部、材料部门的各类小车(小轿车9辆、面包车4辆、皮卡1辆、农用车1辆、五十铃3辆,马担车4辆、洒水车1辆)小车司机11人;大车司机10人。车辆工作内容主要是于服务运送公司办公需要、保障车辆正常使用。在小车的管理过程中,实行一车一油卡的制度、严禁未经允许用现金交易。建立了车辆档案、事故处理档案。每月1号登记行驶里程、加油数量、维修情况、车辆状况、保险、定期提醒司机进行保养。通过gps监控对车辆行驶路线核对,参与交通事故的调查和处理。xx年,小车队会继续完善公司车辆管理制度,并针对酒后驾驶、私自出车现象制定相应处理办法,杜绝了酒后驾驶现象。在安全驾驶方面、今年出现了大、小14宗交通事故,事故主要原因是行车过快、行车大意,导致大多是我方付全责。有个别司机存在不爱护车辆、野蛮驾驶现象,致使车辆故障多,维修费用高,而且还耽误正常工作。进行车辆定点维修,配件经过修理厂报价公司材料员寻价的方式购买,仅保证了维修配件质量、减少了车辆维修费用。在车辆的使用安排上,未经批准

公车私用现象也还存在,交通违章现象也有,交通安全意思较差。这些都是存在的问题。 根据记录统计,公司现在每部小车每月行驶平均3000公里/台车,油费2500元/台车,过路费500元/台车,维修费500元、有些车辆因路图远产生每月费用比较高,公司小车开支每月平均约65000元。这种行车消耗对于公司来说是一笔不少的费用。今后再加强管理,满足于公司各部门、各项目部是需要我们加强自身管理的一门课题。在下一步的工作中,在总结经验的同时,小车队主要做好以下工作: 1、严格执行公司管理制度,加强制度的学习。 2、加强gps的管理,每月公布车辆行驶情况,对不合理的情况,要说明理由,坚决制止公车私用现象。今后要坚决改正,对公车私用严厉处理,及时统计上报。 3、加强车辆状况、保养管理。要定期抽查车辆状况,核算车辆经济合理性,对于耗油大,维修成本高的车辆评估后向上级领导汇报再作相应的处理。要坚持定期保养,严格控制维修成本,防止车辆带病工作。 4、强化司机素质、建立司机档案。事故处理档案。养成出车前、交车后的检查习惯,出去前登记好车辆行驶记录;熟悉周边线路、按公司规定的线路行路;遵守交通规则、提高安全意识、严谨酒后、疲劳驾驶。 5、武警总队、汽配城项目人员包括(保安、杂工、外包班组)全面实行打卡记考勤,当天补考勤,由本人上公司平台证明。

新公司年终工作总结

新公司年终工作总结 《新公司年终工作总结》的范文,觉得有用就请下载哦篇一:公司新成立部门20XX年半年工作总结 公司新成立部门20XX年半年工作总结 半年的时间转眼即逝,作为一个新成立的部门,公司领导和各处室给予极大的支持与帮助。回顾这半年的工作,工作中有喜有忧,有坎坷,也有收获,虽没有轰轰烈烈的战果,但经历了一段不平凡的考验和磨砺。 作为一个新部门,再加上两新兵,一切工作都是摸索着开始,从第一个游客报名,到第一次成团发车,第一次在车上做讲解,第一次与景点协商,第一次拜访客户,第一次走访同行,第一次去刷小广告??..太多太多都是从零开始。三月份成立以来,共计发团14次,发送游客1416人次,车辆31辆,转同行97人次,走访同行30余家,达成协议协议景点40余家,策划线路30余条,拜访客户70余家。 一、工作初始,摸索前行,多有不足,改进提升。 1、建章立制,无规矩不成方圆。新部门缺少新的规章制度,在企划处的帮助下虽然制定部门职责,岗位职责,但仍需要在工作中不断完善相关规章制度。 2、没有认真学习相关制度,在财务制度执行上存有漏洞,同时缺乏社会经验,在与客户洽谈业务时,轻信对方,私自为其垫

付非业务款项,严重违反了财务制度,给公司造成了一定的经济损失。经过此事后,加强财务制度学习,严格按照财务制度执行。该花的钱走好流程把好关,不该花的钱一分也不溜出去,钱袋子要捂的紧一点。 3、工作缺少计划。人无远虑必有近忧,经过一段时间的工作,思想汇报专题计划从一周,到半月,到一个月,这些都是短期的工作目标,中长期 篇二:新成立公司半年工作总结 ****开发分公司 20XX年半年度工作会议发言稿 杨明亮 尊敬的各位领导、同事们: 大家上午好!非常荣幸能够代表开发公司做20XX年半年度工作总结,在集团公司董事长和总经理的领导下和各位同事的大力支持下,开发公司三个多月以来的各项工作开展顺利、有条不紊,按照初步的工作计划逐步推进,现将上半年的工作做一总结: 一、了解各项政府政策制度,拓展开发市场渠道 开发公司是集团公司新入行的产业,对国家政策、相关制度流程的熟悉和了解是至关重要的,也是为后续项目开发做好的必要准备工作。上半年以来,开发公司通过各级政府部门的沟通、业内资深专家的拜访、网站查阅、实际走访,资料收集等学习和

2020年运输公司工作总结范文五篇

2020年运输公司工作总结范文五篇 2020年运输公司工作总结1 __县__汽车运输有限公司,成立于2014年6月9日。一年来,公司始终坚持强基础、抓开创、拓发展、铸辉煌的奋斗目标,围绕经济效益中心,着力产业拓展,做强基础、强化队伍,促进公司创新和可持续发展,为经济建设作出了一定贡献,现总结如下: 一、运输工作: 通过一年努力,现已有运输车辆6辆,主要品牌为大运,欧曼,陕汽等。总资产注册资金200万元,员工15名。经营跨地市以上线路100余条,线路遍及江苏、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山东、上海、浙江等省市,日运输负荷200吨以上,年营运额100多万元。除去支出,年利润10多万元, 二、安全管理: 安全是我们运输企业的生命,为此我司的安全工作始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,工作一丝不苟、一着不让,安全日常工作严谨有序:加强全员的安全培训,对全体员工进行了岗位再教育培训,开展形式多样的安全宣传及安全文化宣传;完善安全管理组织机构,健全安全组织网络,明确安全“一岗双责”职责,并层层分解安全目标,签订责任状;健全车辆一车一档档案;落实各类安全管理制度,包括驾驶员安全管理制度、长途驾驶员休息制度、安全例会制度、安全生产监督检查制度、安全生产奖惩制度等;行车前,停车后,车辆都要进行例行检查保养制度,发现车、件隐患及时排除解决,

不开带病车、危险车、斗气车,确保安全无事故。按要求足额提取安全生产经费,规范使用渠道;加强车辆卫星定位监控管理力度;制订并实施各类应急预案;成立了安全标准化建设领导小组,并组织由安全、运务、财务、办公室组成的专门力量对照安全标准化的要求,加强安全管理、完善以往工作的不足,对照建设标准逐条逐项过堂,经过梳理,发现了安全管理中的缺欠,并及时进行了增补、完善。经过抓安全、讲安全、安全工作成效明显,全年行车无事故,一年来,安全标准化建设工作取得可喜成效,并已将标准化建设纳入正常工作机制,警钟长鸣,建立长效管理。 三、建立健全档案管理制度 我公司按照要求建立了营运车辆档案、管理人员档案及丛业人员档案,实行一车一档、一人一档、一事一档,并配置了档案柜,方便了工作,方便了管理,提高了运输工作效率。 四、精神文明及服务工作: 继续深入开展“满意在车厢、文明在交通”主题实践活动,引导驾乘人员增强为民服务意识,以更加热情的态度对待客户,当好交通文明使者,文明经营,规范经营,对客户投诉事件及时处理,及时回复,增强服务意识,敦促管理人员为一线生产提供良好的后勤服务保障。2020年运输公司工作总结2 20__年以来,__公司在县委、县政府的领导、关怀下,在主管部门的悉心指导下,立足以“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,坚持以人为本,服务至上为理念,努力开展和谐营运工作,

公司员工年终工作总结范文

公司员工年终工作总结范文 时间过得真快,转眼间一年的工作已接近尾声,为了更好地做好今后的工作,总结经验、汲取教训,本人特就这一年的工作小结如下: 刚刚即将结束的XX年对我个人来说是极其不平凡的一年,对我们公司来说也是飞速发展的一年,为了公司,我创造了什么,对于我个人,我又收获了什么呢。也许是日复一日的风雨无阻,早就习惯了这种紧张、忙碌而又自我感觉充实的生活。回顾一下这一年的工作,主要完成和正在进行的工作有: 一、XX年主要工作在青海油田,中间有4个月在华亭煤电股份公司项目中。这一年是忙忙碌碌的一年收获的一年,在青海油田工作中主要是主要是投标、施工以及跟踪项目,主要有1、钻采工艺研究院徕卡显微镜购置项目施工;2、××局设备采购项目施工;3、房产经营软件系统培训调试;4、房产经营公司散热器投标;5、研究员实验中心有机碳分析仪施工;6、房产经营公司硬件设备采购;7、房产经营公司花土沟项目散热器;8、华亭煤电股份公司网络建设系统施工;9、房产经营公司外墙粉刷项目投标;10、房产经营公司散热器投标;11、钻采工艺研究院仪器设备投标;12、××局项目施工;13、测试公司测井资料解释技术应用项目投标。 XX年有4个月在甘肃华亭煤电股份网络建设项目中,

由于公司对我的信任,派我负责华亭煤电股份公司网络建设项目。华亭煤电股份项目工期很紧,为了按时完成项目,我们成立了5个人施工小组,不分周日,早晨7点40分到现场,晚上在机房调试,由于白天股份公司要上班,打墙拉线的公司我们放到晚上来做,精良做到不影响股份公司工作的同时保证我们的进度,我们一起全力以赴,尽职尽责,保证项目在规定时间完成,为公司树立了很好的形象。 二、做好项目与产品的售后服务工作。公司以往在青海油田主要以做系统集成项目为主,并取得了良好的业绩。作为一个行业,上下一体是油田自身的特点,售后服务看的尤其重要,做好服务是建立良好关系的稳定剂,更提现了公司在市场上的形象。在在青海做项目的同时,也有很多的服务需要去做,因为都是用户,要保证随叫隧到,最快时间解决问题,只要用户打电话,我就马上过去帮用户解决问题,赢得用户的好评。 新的一年里我为自己制定了新的目标,那就是要加紧学习,更好的充实自己,以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。明年会有更多的机会和竞争在等着我,我心里在暗暗的为自己鼓劲。要在竞争中站稳脚步。踏踏实实,目光不能只限于自身周围的小圈子,要着眼于大局,着眼于今后的发展。我也会向其他同志学习,取长补短,相互交流好的工作和经验,共同进步。争取更好的工作成绩。

车队年终工作总结10篇

车队年终工作总结10篇 车队年终工作总结10篇 光阴似箭,岁月无痕,一段时间的工作已经结束了,回想起这段时间的工作,一定取得了很多的成绩,为此要做好工作总结。好的工作总结都具备一些什么特点呢?下面是小编为大家整理的车队年终工作总结10篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。 车队年终工作总结篇 1 尊敬的各位领导,各位同事: 大家好,今天是公司年度大会召开的好日子,在此我代表公司小车队全体司机们在这盛大的节日里预祝大会圆满成功,并向各领导和公司同事汇报本人和小车队这一年来的工作情况: 1、首先本人现在现任xxx、汽配城项目的小车队兼人事。 在此简单的介绍一下广西这边共有4个项目部现有公司车辆23辆。不包括外租3辆面包车,公司管理者及各项目部、材料部门的各类小车(小轿车9辆、面包车4辆、皮卡1辆、农用车1辆、五十铃3辆,马担车4辆、洒水车1辆)小车司机11人;大车司机10人。车辆工作内容主要是于服务运送公司办公需要、保障车辆正常使用。在小车的管

理过程中,实行一车一油卡的制度、严禁未经允许用现金交易。建立了车辆档案、事故处理档案。每月1号登记行驶里程、加油数量、维修情况、车辆状况、保险、定期提醒司机进行保养。通过gps监控对车辆行驶路线核对,参与的调查和处理。20xx年,小车队会继续完善公司车辆管理制度,并针对酒后驾驶、私自出车现象制定相应处理办法,杜绝了酒后驾驶现象。在安全驾驶方面、今年出现了大、小14宗,事故主要原因是行车过快、行车大意,导致大多是我方付全责。有个别司机存在不爱护车辆、野蛮驾驶现象,致使车辆故障多,维修费用高,而且还耽误正常工作。进行车辆定点维修,配件经过修理厂报价公司材料员寻价的方式购买,仅保证了维修配件质量、减少了车辆维修费用。在车辆的使用安排上,未经批准公车私用现象也还存在,交通违章现象也有,交通安全意思较差。这些都是存在的问题。 根据记录统计,公司现在每部小车每月行驶平均3000公里/台车,油费2500元/台车,过路费500元/台车,维修费500元、有些车辆因路图远产生每月费用比较高,公司小车开支每月平均约65000元。这种行车消耗对于公司来说是一笔不少的费用。今后再加强管理,满足于公司各部门、各项目部是需要我们加强自身管理的一门课题。在下一步的工作中,在总结经验的同时,小车队主要做好以下工作: 1、严格执行公司管理制度,加强制度的学习。

公司年度年终工作总结(完整版)

公司2015年度年终工作总结(完整版) 篇一:公司2015年度年终工作总结 2015年是河南英地置业有限公司(以下简称“英地公司”)项目发展的重要时期。在公司领导的正确带领下,在上级有关单位的大力支持下,根据2015年度河南英地置业有限公司发展战略部署,经过公司上下同心同德、扎实苦干,截至2015年11月30日,公司在英地天骄华庭项目建设、楼盘销售、许昌中原路项目开展、物业公司组建及运营等各方面都 取得了很大进展,为公司的持续稳定健康发展奠定了坚实基础。 努力做到无论顾客货比多少家,我们京华服装超市也能为顾客提供 质优价廉的商品。在销售过程中贯穿微笑服务,多和顾客交流,她们通 过服装销售,与别人谈话的时候变多了,增强了自信心,也进一步懂得 了如何与顾客沟通,推销服装的款式、颜色、价格与顾客的需要适应, 使顾客接受你的意见和建议。 在工作上,我严格要求自己,工作实干,并能完成学校给予的各项 任务,为提高自身的素质,我不但积极参加各项培训,到各地听课学习,平时,经常查阅有关教学资料。同时经常在课外与学生联系,时时关系 他们。 ] 公司2015年度经营概况 一、资产概况 策划部中有我们的才女周皆婷,她服务于近十个客户,忙得不亦乐

乎却依旧春风满面;有进公司不久,积极上进、虚心好学的赵宏伟;有以博客为宣传工具,大力宏扬正方文化的、慷慨而讲情义的殷砸;有我们亲爱的刚做了爸爸的植兵大师,他现在兼任两个部门的总监,负责创意和工作协调、把关,任务繁杂,精力消耗很大,但他十六年的专业经历和牧羊座的个性总是能应对各种挑战,有他在正方,我们似乎没有不敢接的策划业务。 缺少细心,办事不够谨慎。文秘工作是相对简单但又繁多的工作,这就要求我必须细心有良好的专业素质,思路缜密。在这方面,我还不够细心,时有粗心大意、做事草率的情况。 (一)资产、负债、所有者权益情况 ¥ 在外来人员管理方面,我保安部严格控制外来流动人员,一律实行来访人员登记和扣押有效证件制,且进行不定期的巡逻,确保了公寓内学生生命财产的安全。同时因建设初期的施工较多,我们对违章搭建也进行了处理,规范和控制来访车辆,创造了一个安全、安静、优雅的学生公寓环境。 2015年11月30日公司资产总额亿元,比年初增长亿元,增长约125%;负债总额亿元,比年初增长亿元,增长约692%;股东权益亿元,比年初减少3,,为正常经营所产生的权益减少。公司资产负债率目前为68%,比上年度期末数有所提高,由于房地产开发建设资金主要来源于项目融资,为本期增加了长期借款的比例,本年现金流比较充裕,有力地保障了天骄华庭项目建设资金需求,确保了英地·天骄华庭项目的顺

物流运输个人工作总结范文

物流运输个人工作总结范文 Personal work summary model of logistics transportation 汇报人:JinTai College

物流运输个人工作总结范文 前言:工作总结是将一个时间段的工作进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析,并分析不足。通过总结,可以把零散的、肤浅的感性认识上升为系统、深刻的理性认识,从而得出科学的结论,以便改正缺点,吸取经验教训,指引下一步工作顺利展开。本文档根据工作总结的书写内容要求,带有自我性、回顾性、客观性和经验性的特点全面复盘,具有实践指导意义。便于学习和使用,本文档下载后内容可按需编辑修改及打印。 我站是一家以物流运输为主业的公司,服务站也是在原来的自保站的基础上转型的。 今年上半年因为我公司购买了一批中国重汽的车辆,服务站也相应的跟着公司新购置的车辆运行。 六月份情况总结: 六月份主要的工作是落实空调送清凉的活动,在活动范围的车辆正好是20xx年1月1日至20xx年1月9日的车辆。我站通过统计维修记录对车辆进行服务。由于我公司车辆普遍去了河北的迁安和曹妃店新首钢。而我们服务站的基地在北京长途的跟踪服务很有困难。正在申请在河北迁安及河北曹妃店建自保站。 用户对中国重汽产品的真实意见:

用户反映,以前的车辆司机可以随便开,车辆出了故障 可以自己解决,现在不行了,很大部分司机上车要很长时间才能适应新车,车辆出了故障不知所措。知道了问题又没有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司机一般都看不到使用说明,而保修卡都在车主有单位车队长手里保管着。对于新车的了解只能在驾驶车辆后得到积累和习惯。 对分公司服务及中心库人员的要求: 希望分公司领导能够了解区域内各服务站的特点,并创 造一些条件给各服务站一个相互学习相互配合的机会,在修 理遇到问题时能在服务经理的指导下,各服务站配合,能省时省力一起解决用户的问题;能常巡察一下各服务站的工作,现场处理一些突发事件。能够把我站的一些无法彻底解决的问题解决一下。例如:针对夏天有一批车水温高无法排除。在不能调件的一些配件希望中心库能告诉我们当地的.什么地方可以 购买。 旧件回收的意见: 在一线通报的旧件,只要是单子通过了。说明配件厂家 就是对的。只要上交的旧个把确定是上交的旧件就可以了。上

企业年终工作总结范文三篇

企业年终工作总结范文三篇 导读:本文企业年终工作总结范文三篇,仅供参考,如果觉得很不错,欢迎点评和分享。 篇一 一年来,办公室综合部(以下简称综合部)在领导的带领下,综合部人员紧紧围绕管理,服务公司等工作要点,强化管理,充分发挥好综合部工作承上启下,联系左右,协调各方的中心枢纽作用,较好地完成了公司下达的各项工作任务,圆满完成了各项工作,具体总结如下: 一、主要工作 (一)学习经验,不断提高自身素质。 公司9月进行了部门调整,进一步明确了我部门各岗位工作职责、纪律和要求。综合部的工作涉及面广,具体有传真、印件、开介绍信、档案、协调等等,日常事务琐碎,管理难度大,这就要求我部门认真学习其他部门的经验,规范本部门的办事程序,学习文书档案管理的先进方法,注重平时积累,严格履行发文办事程序,使本年度的工作有条不紊。 (二)规范发文办事程序,不断提高工作质量和效率。 自部门调整后,根据公司领导指示,拟定了《公司有关办公程序的管理规定》,坚持规范有序的运作,改进服务方式,提高各项工作的质量和效率。

1、从严要求,认真做好文秘工作。本年度沈传网发文23件,沈传网办发文6件,从文件的起草、审核、审批到印发,一路均是严字当头,严把发文程序关、格式关、文字关和政策法律关,坚持程序层层审签制度,既确保了发文质量,又确保了文件的严肃性和有效性,同时维护公司形象。 2、加强文印管理。无论是用印、用件还是开介绍信,都要办理登记,并由领导审批,在确认领导签字后方可加盖公章、使用公司证件、开信函,从而严肃印信管理,完善印信制度。 3、认真做好文书档案管理。安排了专人负责,认真做好文书资料的收集、整理、归档、立卷,做到资料齐全、目录清楚、装订规范、保管有序。并按照保密制度的要求,认真做好档案借阅、利用工作,全年没有发生文件丢失和泄密事件。 二、存在不足 一是部门刚规范,有些职能有待继续确定,二是部门工作纷繁复杂,需要时间学习,三是工作中不够大胆,要在不断的学习过程中改变工作方法,不断创新完善。 三、明年工作打算 1、尽职尽责抓印信。要严格按照发文标准,提高发文质量;做到文件及时收发、传阅、送阅;明确印鉴管理程序,完善使用登记制度,禁止无登记、无审批用印现象的发生;完善各项规章制度,按照各项制度办事,做到收文有规范、办事有制度有纪律,各项工作都有章可循,有据可依。

公司车队年终工作总结及来年计划

公司车队年终工作总结及来年计划 车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。现将公司车队年终工作总结如下: 一.安全: 车队作为特种运输行业,承担着特殊而艰巨的工作任务。因此,车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下: 2.坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。 3.坚持冬季车辆安全大检查,全部生产用车均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。5.根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全 4.根据车辆使用调配情况,制定了f版交通安全程序及作业文件。 驾驶,保证休息,确保安全行车。 6.根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。 7.07年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。 二.日常管理 狠抓驾驶员行政管理,提高安全服务意识是工作重点。 1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。 2.每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。

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