船舶电气与自动化甲类大管轮考试题
D
C【单选】采用_______可实现防止相序接错保护或断一相保护。
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A.电压继电器
B.相序测定器
C.逆序继电器
D.逆功率继电器
C【单选】离子感烟火警探测器进行火警功能试验后，发出了火警报警，之后应______进行复位。
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A.按火警探测器上的复位按钮
B.按火警探测器附近的火警复位按钮
C.在驾驶室火警控制板上的复位按钮
D.在集控室的控制台上按故障复位按钮
C【单选】关于电动锚机控制线路，说法正确的是______。
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A.当主令控制器手柄从零位快速扳到高速挡，锚机电动机能立即高速起动
B.在抛锚和起锚时锚机电动机恒速运转
C.电动锚机控制线路具有短路、失压、过载、断相等基本保护环节
D.锚机电动机不允许堵转
D【单选】在主机遥控系统中，驾驶台与集中控制室操纵部位联锁机构起作用，不能进行转换的原因是______。
A.两处手柄都在正车位
B.两处手柄都在倒车位
C.两处手柄都在停车位
D.两处手柄方向不一致
B【单选】有一台量程为0～10MPa，精度为0.5级仪表，其最大绝对误差为______。
A.0.1MPa
B.0.05MPa
C.0.5MPa
D.0.2MPa
A【单选】主配电盘上的船用电压互感器与电压表配套使用，电压表刻度盘的刻度是按发电机线电压值给定。若该电压表读数接近满刻度，互感器副绕组实际的电压值应是接近____。
A.100V
B.380V
C.400V
D.220V
A【单选】PT100温度传感器的电阻值______。
A.随着温度的升高而增大
B.随着温度的升高而降低
C.随着温度的减低而增大
D.不随温度而变
C【单选】交流执行电动机的转子制成空心杯形转子的目的是_______。
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A.增加转动惯量，使之起、停迅速
B.拆装方便
C.减少转动惯量，使之起、停迅速
D.减少起动电流
C【单选】______属于模拟量报警控制单元而不属于开关量报警控制单元。
A.延时环节
B.逻辑判断环节
C.测量和比较环节
D.延时环节和逻辑判断环节
A【单选】气动主机遥控系统的常见逻辑控制元件包括______。①二位三通阀②联动阀③速
放阀④双座止回阀⑤单向节流阀
A.①②④
B.①②⑤
C.③④⑤
D.②③⑤
D【单选】在定值控制和改变给定值的控制系统中，符合动态过程品质要求的衰减比和超调量分别应为______。
A.1:4，σp≥1
B.1:2，σp＞0
C.4:1，σp＜1
D.4:1，0＜σp＜30%
B【单选】为保证制动器安全有效工作，电磁制动器一般都是_____时松闸，靠____制动。
A.有电时/电磁力
B.有电时/弹簧力
C.失电时/电磁力
D.失电时/弹簧力
B【单选】在ACC20主机遥控系统中，可设置______个自动降速项目。
A.10
B.20
C.30
D.40
D【单选】在燃油净油单元自动控制系统的组成中，主要的输出信号装置不包括______。
A.工作水阀组
B.气动控制阀组
C.继电器和电磁阀组
D.压力传感器和温度传感器
D【单选】自动电压调节器AVR不需要______信号来调节励磁电流。
A.负载电流
B.负载功率因素
C.发电机电压
D.调速器输出
A【单选】由PID调节器组成的定值控制系统，当该系统达到动态平衡时，调节器输入信号为______。
A.零
B.给定值
C.静差值
D.测量值
A【单选】FCM燃油组合控制单元中，采用EVT-20C粘度传感器，除黏度检测外，还有使用______作为______来补偿黏度测量的误差。
A.PT100，温度检测
B.热敏电阻，温度检测
C.压电元件，零点校正
D.电容元件，量程校正
C【单选】为了获得比较平滑的直流电压，需在整流电路后加滤波电路。一般地，滤波方案中效果最好的是_______滤波。
A.电感
B.电容
C.П型
D.
B
D【单选】DGS8800e数字电子调速器，在操作面板上用钥匙把锁转到开的位置，然后按下燃油设定（FUELSETPOINT）按钮，则______。
A.调速器的基本功能和转速反馈信号都将被恢复
B.调速器的基本功能和转速反馈信号都将被调整
C.调速器的基本功能和转速反馈信号都将被设定
D.调速器的基本功能和转速反馈信号都将被切除
C【单选】在主机能耗制动过程中______。
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A.主起动阀和空气分配器均关闭
B.主起动阀开启、空气分配器关闭
C.主起动阀关闭、空气分配器开启
D.主起动阀和空气分配器均开启
D【单选】在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，其计算机系统的输出量包括______。
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A.模拟量和开关量
B.模拟量和数字量
C.开关量和数字量
D.模拟量、开关量和数字量
A【单选】关于SSU8810主机安全保护系统，在下列选项中，故障减速保护项目是______。--------------------------------------------------------------------------------
A.曲柄箱油雾高温保护
B.凸轮轴滑油低压保护
C.主机滑油低压保护
D.增压器进口滑油压力低
B【单选】常规电站单机运行机组因发电机短路或失压保护跳闸电网失电，但机组仍在运行
船舶辅机及船舶电气设备及系统试题及答案2
船舶辅机试卷及答案2 一、选择题（每题0.5 分，共50 分）（答案填在答题卡中，注意：涂答题卡时，将学生证号8位涂在答题卡中准考证的后8位，即第一格空着。） 1 .船用水冷式空气压缩机最常采用 A.单级 B.双级 C.三级 D.A或B或C 2 .有的空压机可以不设（）冷却 A.滑油 B.级间 C.气缸 D.最后排气 3 .商船用空压机使用最普遍的是（）气阀 A.环状 B.网状 C.碟状 D.条状 4 .空压机最后级排气冷却主要是可以 A.防止着火 B.减小比容 C.提高排气量 D.节省功率 5 .空压机气阀与往复泵泵阀要求相同的是 A.工作无声 B.严格限制升程 C.不允许用高转速 D.关闭严密及时 6 .空压机气缸冷却水温以不低于（）℃为宜。 A.0 B.10 C.20 D.30 7 .研磨空压机环状阀的运动轨迹以（）为宜 A.往复直线 B.圆形 C.“８”形 D.摆动形 8 .对空压机着火爆炸原因的分析表明，下述说法中错的是 A.含油积碳在高温下氧化放热而自燃 B.自燃并不一定要气温达到油的闪点 C.是否发生爆炸取决于排气温度高低 D.空转和低排气量长时间运转不安全 9 .空压机排气进气瓶的温度水冷和风冷时各自应不超过 A.进水温度+30℃，环境气温+30℃ B.进水温度+40℃，环境气温+40℃ C.进水温度+30℃，环境气温+40℃ D.进水温度+40℃，环境气温+30℃ 10 .船用空压机起动时可用（）方法卸载 A.顶开低压级吸气阀 B.各级排气泄放 C.截断进气 D.A或B 11 .级差式空压机活塞刮油环设在活塞 A.直径较大段上部 B.直径较大段下部 C.直径较小段上部 D.直径较小段下部 12 .二氧化碳浓度对（）库食物保质时间有影响。 A.鱼 B.肉 C.菜 D.A+B+C 13 .关于食物冷藏，下列说法中不正确的是 A.臭氧不适于绿叶类和油脂类食品 B.低温保存不能杀灭细菌 C.湿度过高对零度以上食品保存不利 D.对冷库湿度的要求与空调相似 14 .其它条件相同，制冷装置冷却水量减小不会引起 A.制冷量下降 B.轴功率增大 C.制冷系数增大 D.排气温度降低 15 .蒸气压缩式制冷装置主要元件1.压缩机、2.膨胀阀、3.冷凝器、4.蒸发器的正确流程是 A．1 2 3 4 B．4 3 2 1 C．1 3 2 4 D．4 2 3 1 16 .以R22为制冷剂时，增加制冷压缩机吸气过热度不会 A.减小液击可能 B.使排气和滑油温度增加 C.使压缩机轴功率降低 D.使制冷量和制冷系数增加 17 .根据制冷压缩机性能曲线，可由蒸发温度和冷凝温度确定 A.制冷量和理论制冷系数 B.制冷量和指示功率 C.制冷量和单位压缩功 D.制冷量和轴功率 18 .R22制冷装置设回热器不起（）作用。 A.防止膨胀阀前“闪气” B.减少有害过热 C.减少压缩机吸入湿蒸气可能性 D.提高制冷量和制冷系数 19 .工作正常时氟利昂冷剂在压缩机吸气管中吸热流动 A.压力和干度逐渐升高 B.压力和过热度逐渐升高 C.压力降低，干度增加 D.压力降低，过热度增加 20 .R22的含水量限制在60—80mg/kg以下是为了防止 A.腐蚀金属 B.冰塞 C.降低电绝缘性 D.降低凝固点 21 .用______ 作制冷剂时,压缩式制冷装置不需设干燥器。 A . R404A B . R22 CR134a D . R717 22 .制冷压缩机滑油泵排油会通到下列部件（1）卸载油缸（2）压差继电器（3）滑油分离器（4）滤器（5）机械轴封（6）油压调节阀中的A．1．3．6． B．1．3．4．6． C．1．2．4．5．6． D．1．2．5．6． 23 .判断制冷压缩机工作中滑油系统工作是否正常应观察 A.滑油泵排出压力 B.滑油泵吸入压力 C.油泵排压与压缩机吸入压力之差 D.压缩机排出压力与油泵排出压力之差 24 .不会使压缩制冷循环冷凝温度增高的是 A.冷却水流量减少 B.空气进入系统 C.制冷装置工作时间长 D.冷凝器换热面脏污 25 .蒸汽压缩式制冷装置中冷凝器的容量偏小不会导致 A.排气压力降低 B.冷凝温度升高 C.排气温度升高 D.制冷量降低 26 .制冷装置贮液器和冷凝器顶部的连接管的作用是 A.作压力试验时用 B.抽空系统时用 C.放空气时用 D.便于冷剂流入贮液器 27 .制冷系统干燥器通常设在 A.压缩机吸气管上 B.压缩机排气管上 C.贮液器和回热器之间管路上 D.回热器后液管上 28 .其它条件不变，蒸发器结霜逐渐加厚，热力膨胀阀开度会 A.加大 B.关小 C.不变 D.全闭 29 .制冷装置中防止冷凝压力过低的元件是 A.热力膨胀阀 B.水量调节阀 C.低压继电器 D.高压继电器 30 .制冷装置中低压继电器以（）压力为信号控制压缩机起停 A.排气 B.吸气 C.滑油 D.库内感温包 31 .船舶伙食冷库有可能不设的是 A.高低压继电器 B.温度继电器 C.蒸发压力调节阀 D.水量调节阀
仪表技术人员考试试题答案
仪表技术人员考试试题 一、填空题 专业基础知识 1、转子流量计必须由垂直安装。 2、测量液体压力时，取压点设在管道的下半部，在导压管的最高点应装设集气器，测量气体压力时，取压点设在管道的上半部，在导压管的最低点应装设气液分离器。 3、仪表调校的主要内容调零点、调量程、调线性。 4、当温度取源部件与工艺管道呈倾斜安装时，取源部件应逆着介质流向插入。 5、仪表引压管路的强度和严密性需要试验，当用液体试压时一般应为设计压力的1.25倍，当用气体试压时一般应为设计压力的1.15倍。 6、测温元件一般应插入管道越过管道中心5～10mm 7、节流孔板前的直管段一般要求10D，节流孔板后直管段一般要求 5D。 8、伴热蒸汽压一般不超过 0.5 MPa 。 9、玻璃液位计是根据连通器原理工作的，翻板式液位计是利用浮子磁性把液位的高低传递给翻板而工作的。 10、仪表电缆保护管敷设应从电缆槽盒的侧面进入，不应从底部或上部进入。 11、仪表电缆保护管敷设连接形式采用螺纹连接，不得采用套管连接。 12、仪表电缆保护管敷设螺纹加工应光滑、完整、无蚀，在螺纹上应以电力复合脂或导电性防锈脂，不得在螺纹上缠麻或缠绝缘胶带及涂其它油漆，螺纹有效啮合扣数不应小于 5 扣。 14、在热电偶温度计中，R100表示为1000℃时的电阻值。 17、翻板式液位计是利用浮子磁性把液位的高低传递给翻板而工作的。
18、现场总线通讯传送的是数字信号，模拟通信传送的是4～20mA模拟信号。 19、1千克力=9.8牛顿，1MPa=106Pa。 20、测量范围20～100℃的下限值为+20℃，上限值为+100℃，量程为80℃。 21、按误差数值表示的方法，误差可分为绝对误差、相对误差、引用误差。 22、双金属温度计是利用固体受热膨胀的性质而制成的测温仪表，其精度等级为1～2.5级。 23、仪表校准和试验用的标准仪器仪表其基本误差的绝对值不宜超过被校准仪表基本误差绝对值的 1/3 。 24、调校压力表用的标准表，其绝对误差应小于被校表绝对误差的1/3。 25、有一精度等级为0.5的测温仪表，测量范围为200～600℃，该仪表的允许基本误差为±2℃。 26、若仪表的精度为1级，即允许误差为±1%。 27、校验一块精度为1.5级，量程为6.0MPa的工业压力表，选用的标准压力表的精度0.25 级、量程为10MPa。 28、校验仪表时，主要用仪表精度和变差指标来判断仪表是否合格。 29、用万用表测量一个电路的电流，电流表必须和这个电路串联起来。 30、电接点压力表在压力低于下限或压力高于上限时均可发出报警信号。 31、铂热电阻是利用铂丝的电阻随温度的变化而变化的原理设计制作的。 32、用热电偶测量温度时，其连接导线应该使用补偿导线。 33、在自控系统中，仪表位号首位为F代表流量、D代表密度。 34、差压式流量计包括节流装置、导压管、变送器三部分。 35、调节阀由执行机构和阀体部件两部分组成。 36、同一条管线上同时有一次压力一次点和温度一次点，压力一次点在温度一次点的上游侧。 37、管道连接方法很多，仪表安装常用有螺纹连接、法兰连接、焊接连接三种。 38、仪表保护地的电阻一般应小于4Ω。 39、电缆、电线和补偿导线敷设前，应用500V兆欧表测定芯线之间及芯线
轮机大管轮英语真题48期
中华人民共和国海事局 2009年第5期海船船员适任证书全国统考试题(总第48期) 科目：轮机英语试卷代号：803 适用对象：无限、近洋航区3000KW及以上船舶大管轮 （本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间为100分钟） 答题说明：请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。第1题至82题，每题1分，第83题至94题，每题1.5分。 一、单项选择题： 1. The reason why more and more of the large merchant vessels are being powered by medium-speed diesel engines is . A. they operate between 150 and 450 rpm B. they are connected to the propeller by gearing C. their smaller size and weight D. they can be connected directly to the propeller without gearing 2. The closing of the exhaust valves used on a modern, large, low-speed, main propulsion diesel engine may be directly provided by . A. large conical springs B. compressed air pressure C. hydraulic pressure D. exhaust gas pressure 3. One of the factors limiting the amount of toad which can be put on a modem marine diesel engine is the . A. governor sensitivity B. exhaust temperature C. fuel injection pressure D. speed of the cam shaft 4. The desirable properties or a marine fuel oil should inc lude . A. high flash point and high viscosity B. low flash point and high viscosity C. low heating value and high sulphur content D. high heating value and low sulphur content 5. As the plunger moves upwards in the barrel, injection will commence once the plunger bas the spill ports and the pressure builds up. A. opened up B. closed off C. lined up D. taken off 6. In an auxiliary diesel engine bypass type lubricating oil system, the main lube oil pump forces . A. all of the oil used by the engine through a filter B. some of the oil used by the engine through a filter C. some of the oil used by the engine through a centrifuge D. all of the oil used by the engine through a centrifuge 7. Because the circulating water is in a closed loop, is installed to cater for expansion and contraction of the water at different conditions of operation. A. an expansion joint B. a drain tank C. a head tank D. a contraction tank 8. The high air velocity leaving the compressor of an exhaust gas turbocharger is converted to pressure in the . A. inlet nozzle ring B. turbine wheel blade C. diffuser passages D. inlet volute 9. is usually driven by the engine camshaft and supplies pilot air to the cylinder air start valve. A. An air receiver B. An operating valve C. An automatic valve D. An air distributor 10. Diesel engines driving alternators operating in parallel must maintain a set frequency regardless of load changes. The governor characteristic used to accomplish this is known as . A. actuation B. sensitivity C. compensation D. promptness 11. By comparing the exhaust gas temperature of each cylinder, the operator can determine if the load is balanced throughout the engine. The device most commonly used is a . A. tachometer B. pyrometer C. dynamometer D. calorimeter 12. When the ship is going to enter into the harbor, ____. A. change from heavy fuel oil to diesel oil for main engine B. pumping out bilge water C. change sea chest from high level one to lower level one D. test emergency generator 13. If the jacket water temperature rises rapidly above normal in a diesel engine, you should first . A. place standby cooler in operation B. reduce engine toad C. check thermostatic valve D. clean sea water strainer 14. Air cocks, usually positioned at the in a circulating system, is used to get rid of the air in the system. A. bending joint B. expansion tank C. weld D. the highest point 15. Which of the following conditions could contribute to the cracking of a diesel engine cylinder head? A. Leaking seal ring B. Insufficient heat transfer from the exhaust valves C. Blocked cooling water passages to the head D. Excessive scavenging air provided to the engine 16. of an engine crankshaft can be detected by measuring deflections of' crank webs for each unit of the engine. A. Misalignment B. Length C. Strength D. Stresses 17. can be a direct cause of faulty operation of diesel engine fuel injection nozzles. A. Excessive fuel nozzle holder cooling B. Sediment in the fuel supply C. Distortion of the fuel spray pattern D. Improper atomization of the fuel 18. When fuel is injected late into a diesel engine cylinder . A. the exhaust will be clear B. fuel consumption will be low C. all the fuel will be burned at top dead center D. fuel consumption will be high 19. A large change in ambient temperature, or using an oil of a viscosity different than the one recommended by the manufacturer in a mechanical hydraulic governor, will result m the need to adjust the . A. pilot valve opening B. compensating needle valve C. compensating spring tension D. accumulator spring tension 20. Which of the following factors tends to increase scale formation on the saltwater side of a heat exchanger used in a diesel engine cooling water system? A. Baffle plates that have been bent during prior removal. B. Leaks m the cooler tube nest. C. Operating the engine while maintaining a high sea water outlet temperature. D. A punctured sea water strainer supplying cooling water to the heat exchanger. 21. If the scavenge fire is of a more major nature, if there is a risk of the fire extending or if the scavenge trunk is adjacent to the crankcase with risk of a hot spot developing it sometimes becomes necessary to the engine. A. stop B. start C. speed up D. slow down 22. In an operating diesel engine, which of the following conditions is an indication of a leaking air starting valve?
船舶电子电气技术专业简介
船舶电子电气技术专业简介 专业代码600303 专业名称船舶电子电气技术 基本修业年限三年 培养目标 本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，符合《海员培训、发证和值班标准国际公约》（STCW 公约）和《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》要求，掌握电子电气设备、船舶电气技术等基本知识，具备通信与导航设备维护、船舶电站操作的能力，从事船舶电子电气设备管理、维护、维修与保养工作，能胜任主推进动力装置750 kW 及以上船舶电子电气工作的高素质技术技能人才。 就业面向 主要面向航运、海上作业、海上工程、电子电气设备生产及服务部门，在船舶电子电气管理等技术领域，从事远洋船舶电子电气管理、船舶机务管理、海事监督、船舶检验、工程设备管理或电子电气设备的生产与服务管理等工作。 主要职业能力 1.具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力； 2.具备船舶电子电气设备的管理、维护与保养能力，以及对常见故障的分析、诊断和处理能力； 3.具备英语书写、阅读能力以及口语表达能力； 4.具备使用船舶电子电气英语的能力； 5.掌握船舶电子电气设备的基本结构和工作原理； 6.了解船舶轮机设备、船舶电机与电气控制系统、PLC 及其工业控制网络、计算机与局域网、船舶电站、单片机原理与应用、船舶通信系统与电航仪器、船舶管
理等基本知识。 核心课程与实习实训 1.核心课程 船舶电机与电气控制系统、PLC 及其工业控制网络、船舶管理、自控基础及船舶自控系统船舶电站、单片机原理与应用、船舶通信系统与电航仪器、电子电气员英语等。 2.实习实训 在校内进行电子电气员英语听力与会话、通信与导航设备维护、船舶电子电气管理与工艺、船舶电站操作与维护、计算机与自动化、电子电气设备识图与维修、电子技工业务等实训。 在航运、海上作业、海上工程、电子电气设备生产及服务等单位进行实习。职业资格证书举例 船舶电子电气员 衔接中职专业举例 船舶电气技术电子与信息技术电子技术应用电气技术应用 接续本科专业举例 船舶电子电气工程轮机工程
船舶电工试题
试题一(红色字母是答案) 1、＝_______A＝_______μA。 A．50／5×10－5 B．5×10－5／5 C．5×10－3／50 D．5×10－5／50 2、电场力推动电荷移动而做功，衡量电场力做功能力大小的物理量是______。 A．电压B．电容C．电流D．电动势 3、不论电路如何复杂，总可归纳为由电源、_______、中间环节(控制装置、导线)三部分组成。 A．电阻 B．电容 C．电感D．负载 4、电流的实际方向与产生这一电流的电子运动方向______。 A．相同B．相反 C．超前90度 D．在直流电路中相反；在交流电路中，相同5、有一额定值为5W，500Ω的线绕电阻，其额定电流为_____，在使用时电压不得超过_____。 A．0．01A／5V B．0．1A／50V C．1A／500V D．1A／50V 6、当电压、电流的参考方向选得一致时，电阻上的电压和电流关系可用下式表示。 A．I＝U／R B．I＝RU C．R＝IU D．I＝－U／R 7、电阻串联的特征是电流_____，各电阻分配的电压与其成_____。 A.相同/反比 B.相同/正比 C.不同/反比 D.不同/正比 8、两个电阻相串联接入电路，各分得的电压与其阻值的关系是_____。 A．成正比 B．成反比 C．在直流电路中成正比，在交流电路中成反比 D．在直流电路中成反比，在交流电路中成正比 9、能定量地反映磁场中某点的磁场强弱的物理量是_____。 A．磁通密度 B．磁力线 C．磁通 D．电磁力 10、磁力线用来形象地描述磁铁周围磁场的分布情况，下列说法错误的是_____。 A．每一根磁力线都是闭合的曲线 B．任二根磁力线都不能交叉 C．磁力线的长短反映了磁场的强弱 D．任一根磁力线上的任一点的切线方向即为该点的磁场方向 11、通电导体切割磁力线将会产生感应电动势，确定磁场、导体运动和感应电动 势方向关系应用_____。 A．右手螺旋定律 B．左手定则C．右手定则 D．楞决定律
电气专业应聘笔试题(附答案)
下面是为您分享的关于电气专业应聘笔试相关资料，请您参考： 一、名词解释： 1、三相交流电：由三个频率相同、电势振幅相等、相位差互差120 ° 2、一次设备：直接与生产和输配电有关。包括各种高压断路器、隔离开关、母线、电力电缆、电压互感器、电流互感器、电抗器、避雷器、消弧线圈、并联电容器及高压熔断器等。 3、二次设备：对一次设备进行监视、测量、控制和保护的辅助设备。如各种继电器、信号装置、测量仪表、录波记录装置以及遥测、遥信装置和各种控制电缆、小母线等。 4、高压断路器：又称高压开关，空载电流和负荷电流、短路电流。它具有相当完善的灭弧结构和足够的断流能力。 5、负荷开关：负荷开关的构造秘隔离开关相似，只是加装了简单的灭弧装置。它也是有一个明显的断开点，有一定的断流能力，可以带负荷操作，但不能直接断开短路电流，如果需要，要依靠与它串接的高压熔断器来实现。 6、空气断路器（自动开关）：是用手动（或电动）合闸，用锁扣保持合闸位置，由脱扣机构作用于跳闸并具有灭弧装置的低压开关，目前被广泛用于500V 以下的交、直流装置中，当电路内发生过负荷、短路、电压降低或消失时，能自动切断电路。 7、电缆：由芯线（导电部分）、外加绝缘层和保护层三部分组成的电线称为电缆。 8、母线：电气母线是汇集和分配电能的通路设备，它决定了配电装置设备的数量，并表明以什么方式来连接发电机、变压器和线路，以及怎样与系统连接来完成输配电任务。 9、电流互感器：又称仪用变流器，是一种将大电流变成小电流的仪器。 10 、变压器：一种静止的电气设备，是用来将某一数值的交流电压变成频率相同的另一种或几种数值不同的交流电压的设备。 11 、高压验电笔：用来检查高压网络变配电设备、架空线、电缆是否带电的工具。
大管轮面试英语版
大管轮面试问题及参考答案 大管轮是轮机部非常重要的管理人员，因此船东对大管轮的面试和挑选非常重视。大管轮的面试一船集中在日常部门管理能力和轮机长的配合能力、服从意识，以及关于主、辅机、舵机以及甲板机械等机器设备的管理和保养等方面。同时，还要大管轮了解《国际安全管理规则》(ISM)的相关知识。1. What are the responsibilities of the First Engineer on board a ship? The First Engineer is under the leadership of the Chief Engineer. He is responsible for the following. (1) Day-to-day running of the Engine room. (2) Management of the Engine department personnel. (3) Safety matters in the Engine room. (4) All maintenance and repair jobs on board ship (5) The main engine and its auxiliary equipment, steering gears, emergency equipments in engine room, etc. (6) Making and implementing the PMS (Planned Maintenance System) (7) Requisition for, receipt and control of spare parts and stores (8) Supervision of the jobs of engine crew. (9) Keeping watch from 0400 to 0800 and from 1600 to 2000 except for UMS operation. 2. What is your emergency position on the Muster List on your last vessel? I control and operate the main engine except for the abandon-ship and fire in engine room emergency situations. 3. Can you describe an emergency situation you ever encountered on board ships? No, I have never met any emergency situation before now. 4. Which machineries and space parts should be under your charge? I should be responsible for the main engine, the service pumps for main engine, steering gear, accommodation air condition, provision of refrigerator and the emergency equipments. I should also prepare maintenance reports, fuel oil and lubrication oil samples analysis, inventory report of spare parts, store and spare parts requisitions, etc. 5. Describe the procedure to start a fresh water generator, boiler, emergency generator? In case of fresh water generator: (1) Check the valves to make sure that they are in the normal position (2) Open the sea water valves of condenser and supply sea water to heating chamber (3) Start the sea water ejector pump to draw out the vacuum until the heating chamber vacuum reaches 93% (about 700 mmHg) (4) Open the water heating valves and keep the heating chamber temperature around 45 degrees Centigrade (5) When the condensed water reaches a certain level, start the distilled water pump, and keep its pressure no less than 0.2MPa. (6) Start chemical liquid feed pump. In case of automatic boiler: (1) Check the water level to make sure there is normal volume of water inside (2) Open the vent valve on top of the boiler (if it is first time to raise pressure from cold condition) (3) Confirm the boiler water supply pumps are in “Auto” condition (4) Switch on the power supply (5) Put the boiler control switch in “Auto” condition (6) Automatically start the boiler, close the air vent valve while the boiler steam pressure reaches 0.02 MPa. (7) Confirm the boiler can auto stop while it pressure reaches “high limit” (e.g. 0.7MPa) In case of manual boiler (1) Check the water level to make sure there is normal volume of water inside and put the feed water pump in “Auto” position
关于船舶电气技术专业人才需求的调查研究报告
关于船舶电气技术专业人才需求的调研报告 电气工程系 根据海事职业技术学院船舶电气技术示专业建设的工作部署，在专业人才培养方案中切实体现区域经济发展对人才培养的要求，使专业建设和企业岗位设置及其能力标准相对应，船舶电气技术专业建设项目组围绕专业人才培养方案制定过程中的有关问题进行了社会调研。在调研过程中，与同类性质的高职院校领导、专业主任和教师进行了交流，查询了有关国家和省水运行业的现状及其发展的有关资料。经过以上调研基本达到了预期目的，现将调研情况报告如下： 一、船舶电气技术专业人才需求调研基本思路与方法 1、调研目的。通过调研，掌握国家水运产业发展的基本情况和省水运产业发展 的现状，掌握地区船舶电气技术人才的需求缺口；重点掌握海船电子电气员的工作流程、岗位设置和能力标准；企业对不同岗位的员工在知识、素质以及能力结构方面的要求；企业主要设施、设备、电气技术的应用、信息化管理的现状和存在问题等，为在示专业建设中，完善专业人才培养方案奠定基础。 2、调研方法。本次调研采取现场考察、深入访谈、数据查询相结合的方法。其 中现场考察包括深入5-7家有代表性的、不同类型的水运企业，对企业电气技术管理流程、岗位设置、设施及技术的现状进行考察；深入访谈包括走访政府有关部门、行业协会、水运企业和有关高职院校，深入了解地区水运产业的发展现状对专业人才需求的缺口，并就水运企业职业能力标准等进行交流；数据查询包括收集并归纳近三年航运企业从业人员的基本情况、人才招聘渠道；高职院校相关专业毕业生就业情况等。
二、船舶电气技术专业人才需求调研 1、航运业的发展现状与趋势 经过调研，我们认为: (1)世界经济持续增长催生世界航运业迅猛发展 全球化进程的不断提速，使得国际贸易呈爆炸性增长态势。国际贸易中，最主要的运输方式就是水运，占贸易总量的90%。 随着世界经济中心的转移，世界航运中心也经历了由欧洲-美洲-亚洲的战略转移。目前，在我国长达3.2万公里的漫长海岸线上,已自北向南形成了环渤海湾、长江三角洲与珠江三角洲三大港口集群,正融入全球经济一体化的“链条”中，已经成为亚洲乃至世界经济发展的重要引擎之一。我国的航运业也有了飞速的发展。截止到2010年底，我国拥有的海运船队已经超越日本成为世界第二大航海国，中国成为世界第一海运大国和世界航运强国的目标已经在国家相关规划中体现。航运企业在国航运业的地位也在逐年提高，其中，中外运长航油运股份已成为国最大的油运船队。 (2)区域经济崛起对航运业依赖日益扩大 从世界围看，大江大河均为重要的经济增长轴，省也不例外。沿海沿江经济带完成的GDP占全省的80%、进出口总额占全省的95%以上。这其中，省近25000km河航道和954km的海岸线所构成的水运网所产生的运量，相当于目前沪宁铁路运量的11倍。2009年7月，国家发改委制定了《沿海地区发展规划》，省成为辐射和带动亚欧大陆桥的桥头堡已势在必行；2011年，国家再次出台了《关于加快长江等河水运发展的意见》，标志着流经11个省、自治区和直辖市，绵延婉转2838公里的长江航运干线等河水运发展，已经上升为国家战略。政府
仪表专业试题
仪表试题 1、什么叫做保护接地？ 答：在用电仪表、电气设备的金属部分，由于绝缘损坏等意外事故可能带危险电压的情况下，为了防止这种电压危及人身安全而设臵的接地，称为保护接地。 2、如何检查氧气压力表内有无油脂？ 答：在进行氧气压力表示值检定时，应先检查表内有无油脂。方法是，先将纯净的温水注入弹簧管内，经过摇荡，再将水倒入盛有清水的器皿内，如水面上没有彩色的油影，即可认为没有油脂 3、联锁线路通常是由哪几部分组成？分别包括哪些设备？ 答：联锁线路通常由输入部分、逻辑部分和输出部分组成。 1）、输入部分是由现场开关、控制盘开关、按钮、选择开关等组成； 2）、逻辑部分是建立输入输出关系的继电器触点电路和可编程序控制器的程序； 3）、输出部分包括驱动装臵、电磁阀、电动机起动器、指示灯等。 4.比例、积分、微分调节规律在自动调节中的作用是什么？ 答：比例、积分、微分调节规律在自动调节中的作用如下： 1）、比例调节的作用是稳定备调参数； 2）、积分调节的作用是消除余差； 3）、微分调节的作用是进行超前调节。 5. 有一位仪表工工维修某台设备的温度检测表时，错把补偿导线和仪表输入端都接反了。试分析该仪表指示温度会怎样变化？ 答：该仪表的变化情况要根据补偿导线两端温差情况而定。若温差为零，仪表示值不会有变化；若热偶冷端温度高于仪表输入端温度，仪
表示值将比实际值低两倍的温差值；若冷端温度低于仪表输入端温度，仪表示值将比实际温度高两倍的温差。 6. 一台正在运行的气动调节阀，若阀芯与阀杆脱节，会出现什么现象？ 答：会出现如下现象： 1）、被调参数突然变化； 2）、调节阀不起控制作用，阀杆动作，但流经调节阀的流量不变。 7. 安装压力表时，如何选用密封垫片？ 答：压力表安装密封垫片选用原则： 1）、被测介质低于80℃及2Mpa时，可选用皮或橡皮垫片； 2）、低于450℃及5Mpa时，可选用石棉或铅垫片； 3）、温度及压力更高时，可选用退火紫铜或铝垫片。 4）、测量氧气压力时，不能使用浸油垫片或有机化合物垫片； 5）、测量乙炔压力时，不得使用铜垫片。因为它们均有发生爆炸的危险 8. 为什么工业自动化仪表多采用直流信号制？ 答：工业自动化仪表多采用直流信号制原因有： 1）、在仪表的信号传输过程中，直流信号不受交流感应的影响，容易解决仪表抗干扰的问题； 2）、直流信号不受传输线路电感、电容的影响，不存在相位移问题，因而接线简单； 3）、直流信号便于模/数和数/模转换，因而仪表便于同数据处理设备、电子计算机等连接。 4）、直流信号容易获得基准电压，如调节器的给定值等 2
072305二等船舶三管轮船舶电气
中华人民共和国海事局 2006年第1期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题（总第07期） 科目：船舶电气 试卷代号：2305 适用对象：二等船舶三管轮 (本试卷卷面总分100分，及格分为60分，考试时间100分钟) 答题说明：本试卷试题为单项选择题和是非题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题 卡要求，在其相应位置上用2B 铅笔涂黑，每题1分，共100分。 一、单项选择题 1. 关于电流的方向，说法正确的是______。 A. 人们习惯上以正电荷运动方向为电流的实际方向 B. 人们习惯上以正电荷的运动方向作为电流的正方向 C. 在金属导体中，实际电流的方向就是电子的运动方向 D. 电流的正方向必须与电流的实际方向一致 2. 部分电路欧姆定律中的电流与______。 A. 电动势成正比 B. 电动势成反比 C. 电压成正比 D. 电压成反比 3. 电阻串联的特征是电流______，各电阻分配的电压与其阻值成______。 A. 相同/反比 B. 相同/正比 C. 不同/反比 D. 不同/正比 4. 不属于交流电的三要素之一的是______。 A. 幅值 B. 阻抗 C. 频率 D. 初相位 5. 瓦特(W)是物理量______的单位。 A.功 B. 有功功率 C. 无功功率 D. 电能 6. 关于三相对称交流电的相序的叙述，正确的是______。 A. 只存在两种不同的相序 B. 存在三种不同的相序 C. 存在六种不同的相序 D. 视方便相序可任意假定，是人为的，没有实际意义 7. 对称三相负载三角形连接时，相电压P U 与线电压L U 、相电流P I 与线电流L I 的关系是： A. L P U =，L P I I = B ． L P U U = ，L P I C. L P U U =，L P I I = D. L P U ，L P I 8. 整流电路的目的是______。 A. 直流电变交流电 B. 电压放大 C. 交流电变直流电 D. 功率放大 9. 在滤波电路中，电感L 应与负载______联，电容C 应与负载______联。 A. 串/并 B. 串/串 C. 并/串 D. 并/并 10. 能定量反映磁场各个不同点磁场强度的物理量是______。 A. 磁通密度 B. 磁力线 C. 磁通 D. 电磁力 11. 电流强度愈______，螺线管的匝数愈______，磁性愈强。 A ．大/多 B. 大/少 C. 小/多 D. 小/少 12. 左手定则是用来判别载流导体在磁场中______。 A. 运动产生感应电势的大小 B. 受力方向 C. 运动产生感应电势的方向 D. 受力大小 13. 应用右手定则时，其掌心对着磁力线的方向，四指指向表示______，拇指指向表示______。 A. 电动势方向/导体切割磁场方向 B. 导体切割磁场方向/磁场方向 C. 导体切割磁场方向/电动势方向 D. 电动势方向/导体中电流方向 14. 软磁材料是指______。 A. 剩磁大的材料 B. 磁滞回线面积小的材料 C. 电阻率小的材料 D. 磁滞回线面积大的材料 15. P 型半导体的多数载流子是______。 A. 电子 B. 空穴 C. 电荷 D. 电流 16. 三极管中有______个PN 结。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 17. 可控硅是______的结构。 A. 三层四端 B. 二层四端 C. 四层三端 D. 四层四端 18. 晶体管工作在放大区的条件是______。 A. 发射结正向偏置，集电结反向偏置 B. 发射结反向偏置，集电结正向偏置 C. 发射结正向偏置，集电结正向偏置 D. 发射结反向偏置，集电结反向偏置 19. 稳压管在正常稳压工作区域里，它的电流______，而电压______。 A. 变化很大/变化很小 B. 变化大/不变 C. 变化小/变化很大 D. 变化小/不变 20. 通常的磁电式测量机构由______的磁路系统和______线圈部分组成。 A. 固定/固定 B. 固定/可动 C. 可动/固定 D. 可动/可动 21. ______不是电磁式仪表的技术特性。 A. 能够交直流两用 B. 灵敏度高 C. 准确度较低 D. 过载能力强